Tweede sluis Waaslandhaven Infovergadering voor bedrijven
Murielle Reyns 19 oktober 2011 CC Ter Vesten – Beveren-Waas
© Vlaamse Overheid - TOD – AMS
Inhoud 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Projectorganisatie Noodzaak Projectbeschrijving Fasering van de werken & Timing Minder hinder Vraagstelling
PROJECTORGANISATIE
Opdrachtgever - Bouwheer
NV Vlaamse Havens 26 % aandelen
Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen 74 % aandelen
DEURGANCKDOKSLUIS NV
Financiering - EIB - KBC
Uitvoering - Aannemers - Dienstverleners
Projectleiding Vlaamse overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Maritieme Toegang Tavernierkaai 3 2000 Antwerpen Tel. 03/222.08.25 Website: www.maritiemetoegang.be
Met medewerking van: Technische en administratieve diensten Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Afdeling Expertise Beton en Staal Afdeling Geotechniek
Afdeling Electromechanica en Telematica Afdeling Wegenbouwkunde
Aannemer sluis
Bestaande uit:
JAN DE NUL
CEI - DE MEYER
HERBOSCH KIERE
BETONAC
ANTWERPSE BOUWWERKEN
Dienstverleners
• Controle 10-jarige aansprakelijkheidsverzekering • Veiligheidscoördinatie ontwerp en uitvoering
NOODZAAK
Noodzaak (1) • Overcapaciteit Kallosluis: 8800 schuttingen/jaar Sluis Royerssluis
BT
m²
BT/m²
8.380.652
3.960
2.116
123.389.866
18.000
6.855
Van Cauwelaertsluis
17.395.003
9.450
1.841
Boudewijnsluis
55.137.146
16.200
3.404
Berendrechtsluis
155.256.263
34.000
4.566
Zandvlietsluis
113.676.135
28.500
3.989
78.872.511
18.352
3.795
Kallosluis
Gemiddelde
Noodzaak (2) • Beperkte dimensies bestaande Kallosluis (360 x 50 x -12.58) • Beperkte bedrijfszekerheid bij 1 sluis • Regulier onderhoud • Aanvaringsrisico • Veiligheid • Kortere vaarroute • Grotere afstand van woonkern
PROJECTBESCHRIJVING
Ligging
Bestaande toestand
Eindtoestand
Sluis (500 x 68 x -17.80) Toegangsgeul & Einddijk
Wegenis & Spoorwegen
Hoofdkenmerken • Waterremmend scherm voor bouwput • Sluiskolk/deurkamers • Omloopriolen rond de deurkamers • Afvoerriool met slibvang • 4 roldeuren • 4 bruggen met bijhorende brugkelders • Aangrenzende wegenis • Gebouwen
Cementbentonietwand Bemaling
Grondverzet
Grondverzet (2)
VERDER OPVULLEN NOORDELIJK DEEL DOELDOK
Sluiskolk (1) • Sluiskolkmuren
• Sluisvloer : betonnen tegels 10 m x 10 m
Sluiskolk (2)
Deurkamers • Massieve deurkamers + deurloop in beton
Slibvang en afvoerriolen DGD
Slibvang en afvoerriolen
+5 taw 0 taw
-17,8 taw Saskom 2de sluis LO Deurganckdok
Dokkencomplex LO
Deense muren toegangsgeul
Sluisdeuren: roldeuren kruiwagentype
Sluisdeuren: roldeuren kruiwagentype (2)
Luchtkist
Basculebruggen
Baggerwerken en bodembescherming
Wegenis en spoorwegen: tussentijdse toestand
⇒
Wegenis en spoorwegen: eindtoestand
Gebouwen
Sleep diensten
Sluis gebouw MCG
TDG
MCG
Gebouwen
Gebouwen (2)
Enkele kengetallen • Grondwerken : 9,1 mio m³ – 2,7 mio m³ herbruik • Waterremmend scherm : 2,7 km • 795 000 m³ gewapend beton • 55 000 ton wapeningsstaal • 22 000 ton constructiestaal voor bruggen, sluisdeuren en toebehoren • 57 000 m² damplanken
Kostprijs Taak
Kost
Werfinrichting, Grondwerken en baggerwerken
24 %
Betonwerken (kolk- + kaaimuren + deurkamers)
43 %
Staalstructuren (beweegbare bruggen en sluisdeuren)
11 %
Elektromechanische uitrusting
13 %
Gebouwen
4%
Wegenis
5%
TOTAAL (excl BTW)
382 mio Euro
Contracten • Bestek 16EF/2008/05: Bouwen van 2de sluis (gegund) • Wegenis (definitieve toestand) incl. tunnel, incl. tijdelijke overkapping kelders (in opmaak) • Gebouwen, incl. aanleg sluisplateau (in opmaak) • Aanlegbaggerwerken
Werken door derden (1) • Infrabel • Verplaatsing sporen en leidingen naar tijdelijke toestand • Verplaatsing sporen en leidingen naar definitief tracé • GHA • Aanleg spoorbrug tussen rotondes • Nutsmaatschappijen • Verplaatsing nutsleidingen naar tijdelijke toestand (buiten WRS) • Nutsleidingen naar definitief tracé
Werken door derden (2) • Douane • Verplaatsing megaport PSA • EMT • Plaatsing tijdelijke wegverlichting • Plaatsing definitieve wegverlichting • Archeologische Dienst Waasland • Archeologisch onderzoek
FASERING DER WERKEN & TIMING
Timing Activiteit
Timing
Bouw- en milieuvergunning Financiering Aanbesteding Aanvang der werken
03/2011 2010 - 2011 09/2010 → 02/2011 24/10/2011
Waterremmend scherm en bemaling
12/2011 → 05/2012
Tijdelijke wegenis Uitgraven bouwput Aanvullingen kaaimuren Betonwerken Staalstructuren Gebouwen EMU Definitieve wegenis Baggerwerken Einde der werken
11/2011 → 10/2012 04/2012 → 04/2014 02/2013 → 02/2015 09/2012 → 03/2015 02/2012 → 03/2016 11/2013 → 10/2015 11/2011 → 02/2016 07/2014 → 03/2016 02/2015 → 02/2016 maart 2016
MINDER HINDER
Bemaling • Binnen bouwput: • Omgeven door WRS (cementbentonietwand) • Monitoring buiten WRS d.m.v. peilbuizen • (herstellingen / lokale retourbemaling) Geen waterstandsverlaging buiten WRS • T.h.v. Deense muren: • Beperkte bemaling gecombineerd met retourbemaling
Aanleg waterremmend scherm • Kruising spoorwegen: onderbreking van spoor • Duur = ca. 10 dagen Bundels Kalishoek en Krommenhoek blijven bereikbaar via omleiding langs west- en oostzijde van de Waaslandhaven • Kruising Sint-Antoniusweg: • Lokale omleiding van wegenis en fietspad Geen onderbreking van wegenis en fietspad
Bemaling Aanleg waterremmend scherm
Grondverzet Geen grondtransport over openbare weg – werfwegen + tijdelijke brug over Sint-Antoniusweg
Omlegging SintAntoniusweg • Tijdelijke omleidingsweg • Wegenis over waterkerende dam Deurganckdok • Ontsluitingsweg PSA • Kleine rotonde • Grote rotonde: ontsluiting S11 • Tijdelijke spoorweg • Gefaseerd aan te leggen • Timing: november 2011 oktober 2012
10/2011
↓ 06/2012
06/2012
↓ 10/2012
10/2012
↓ 06/2015
Verplaatsing nutsleidingen Timing: november 2011 januari 2012
MEER INFORMATIE? www.tweedesluiswaaslandhaven.be
VRAGEN ?
