INFORMAČNÍ BULLE TIN

B U LLE T I N

INFOR M AČNÍ

ČERVENEC 2014

jubilea

Naši jubilanti Všem oslavencům z řad našich kolegů co nejsrdečněji gratulujeme, přejeme hodně zdraví, štěstí a úspěchů v pracovním i osobním životě.

30 Blizňák Zdeněk Buzinkai Milan Fojtík Martin

40 Trlica Antonín Vavřina Jiří Ing. Šimčík Petr

50 Bařák Jaroslav Ing. Holík Petr Koňařík Vlastimil Kovář Libor Kratochvíl Miroslav Natsag Enkhbaatar

2

Filák Karel Kocurek Jaroslav Máca Milan Maňák Lubomír Navrátil Ladislav

Tkadlec Pavel Trchalík Josef Žamboch Jan Beňak Radovan Adamíková Alena

60 Nedělová Ivana Pinďák Rostislav Šimčík Jiří Švancara Vladimír Tlašek Miroslav

Brhel Miroslav Dušek Pavel Ing. Filgas Milan Hrňa Pavel Hudec Pavel Janošík Zdenek

Kostka Stanislav Marek Bohuslav Pončík Zdeněk Šimara Jiří Šťastný Milan Žárská Jarmila

INFORMAČNÍ BULLETIN | ČERVENEC 2014

editorial | obsah

Obsah bulletinu:

Vážení a milí, Vracím se ze Vsetína. Slunečný jarní den, vymeteno. Zelené stráně, svěží, bohaté. Neokázale malebné. Nějaký čas trvalo, než mě Valašsko okouzlilo, o to pevnější pouto vzniklo. Jezdím sem ráda. Na cestě jsou uzávěry, kolony mi ani nevadí, přemýšlím nad setkáními, která mám za sebou. Další noví manažeři. Originální osobnosti, rozdílné zkušenosti, poutavá vyprávění. Bavilo mě to nesmírně. Vždy padne zmínka o souvislosti představení v bulletinu a brzkém odchodu. Pověry se rodí snadno a šíří zaručeně. Řečeno s nadsázkou, pouhý vtip, přesto se lehce mihne stín. Vím, že to není prokletí časopisu. Jen manažerská pozice není trafika, vystoupali nahoru a dají si nohy na stůl… S postupem v hierarchii roste i náročnost. Cíle jsou komplexnější, vlastní know how podmínkou a čas na osvědčení se je velmi omezený. A pak je tu ta hlavní neznámá, téměř přírodní úkaz, tak málo ovlivnitelný. Musí zapadnout. Musí mít to štěstí, že je společenství TESu přijme a ve své živné půdě umožní růst jejich výpěstků a uplatnění šlechtitelských metod. Potkala bych je znovu moc ráda. Snad to budete mít stejně. Pěkné počtení v letních dnech. Šárka Hloušková


Nová osobnost v nové roli

4

Soutěž pro děti

25

Schránka důvěry

6

26

Dílenské řízení umožňuje nemluvit Systematické řešení problémů

7

Kolegové z Mongolska a Vietnamu Uvažujeme o nákupu nových technologií v roce 2014? Modulární design

8

Daniel Martinak

10

TEM má splněn příjem zakázek na plán roku 2014 Výběrové řízení nanečisto Chille – Alto Renaico

11 12

Design ve strojírenské výrobě

14

Letní fotosoutěž

15

Business Development Manager divize TEC

16

Kvalita! ZDE!!!

18

Životní prostředí

19

Co nového v servisu?

20

Nový užitkový automobil pro náš servis Nová role pro Libuši Janáčovou Vertikální zkušební stand

21

23

Mateřská dovolená

24

22

Stroje s permanentními magnety – proč se to točí Ze života řízení zakázky divize TEM Pracovní úraz je postradatelný společník Co se to rýpe u bývalého skladu 9? Synergický seminář divizí Tretheway, největší reference v malé vodě Komix Spolupráce Siemens O divizi TED Okénko do SKODA Auto a.s. Květnová podnikatelská mise do Jekatěrinburgu a Čeljabinsku Nejen pro vojáky sloužící v dobách Varšavské smlouvy MIYACHI významný zákazník divize TED Jednoúčelové stroje divize TED pro MANN+HUMMEL Osmisměrka

28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

3

představení ředitele

Šárka Hloušková

Nová osobnost v nové roli

Petr Hora, provozní ředitel

Headhuntig je specializovaná disciplína. Její náplní je vyhledávání pracovníků pro vrcholové pozice. Všedně se s touto profesí nesetkáváme. Přesto i já, jedinec zcela mimo jejich cílovou skupinu, jednoho díky jeho profesionálnímu renomé znám. Doporučí-li někoho, vzbudí to u mne respekt a očekávání. Důvěru v to, že jeho znalost a zkušenost zapadá do našich podmínek a potřeb. Že budeme-li naslouchat, máme možnost povyrůst. Popsat váš profesní život by bylo určitě dlouhé, které jeho etapy jsou pro vás nejzajímavější? Nejzajímavější pro mne, jako pro leteckého nadšence, byla práce pro firmu Hoffmann Propeller v Německu. Pracoval jsem jako vedoucí vývoje a letových zkoušek. Konstruovali, stavěli, a testovali jsme vrtule, včetně těch pro nejnáročnější aplikace jako špičková akrobatická letadla (také zlínské Z–50), vzducholodě, vznášedla a historická letadla jako Spitfire, Me–109, Ju–52. Kde jinde by se mi naskytla příležitost vyzkoušet si například řízení vzducholodi? Naši zákazníci byli po celém světě, takže jsem i hodně nacestoval. Tato práce mě přivedla později i do vývoje leteckých motorů u firmy General Electric v USA, kde jsem působil 8 let. Zkušenosti z ciziny jsem po návratu do Čech mohl uplatnit u firmy Rockwell Automotive, mým úkolem bylo vybudovat českou základnu tohoto celosvětového koncernu. V Liberci jsme vyráběli automobilové díly pro téměř všechny světové automobilky, byli jsme integrovaní do Škodovky, kde jsme vyráběli a testovali dveře pro Octávie. Pár let po sobě jsme byli firmou roku českého automobilového průmyslu. Nejvíce si vážím toho, že jsme všeho dosáhli bez externí pomoci, jen s českým osazenstvem. Na přelomu tisíciletí mne oslovila firma Boeing, která v té době vlastnila podíl v Aeru Vodochody. Nabídku jsem přijal, pro mne to byl návrat k oblíbeným letadlům. Kromě nutného

4

zavádět. Teď už jen občas kontroluji udržitelnost dosažených výsledků. Také vaše prvotní angažmá v TESu bylo v roli konzultanta, jaký úkol jste řešil? Dostal jsem za úkol vyřešit akutní i chronické problémy s určitým typem ložisek u některých typů generátorů. K této práci mne kvalifikovala jedna z mých dílčích činností u firmy General Electric, kde jsem vedl tým expertů na vývoj, výrobu a montáž leteckých ložisek s cílem snížit roční náklady na nekvalitu ze dvou miliard Kč na jednu. Problém se zdá být po konstrukční úpravě vyřešen (musím zaklepat). zefektivnění firmy bylo naším hlavním cílem zahájit první civilní výrobu v historii firmy, což se podařilo získáním dlouhodobého kontraktu na výrobu vrtulníků S–76 od firmy Sikorski. Nejpodobnější TESu byla moje práce pro firmu Motorpal v Jihlavě. Jednalo se o strojírenskou výrobu, jen řádově 2x až 3x přesnější. Moderní palivová vstřikovací čerpadla vyžadují přesnost v desetitisícinách milimetru. Mým úkolem byla záchrana potápějící-se firmy a restrukturalizace. Měl jsem na to dva roky, a když jsem byl po roce a půl hotov, potřeboval jsem si odpočinout. Desítky let už také pracuji jako konzultant. Mým hlavním zákazníkem posledních šesti let je skupina Kofola, kde jsem školil všechny pracovníky výroby v metodách výroby světové třídy a pomáhal jim tyto postupy

Pracujete tu již nějaký čas, spíše než na první dojem se vás zeptám na výsledek analýzy stavu, kterou jste si jistě udělal? Rád bych vyjádřil svůj upřímný obdiv a uznání všem, kteří se zasloužili o to, čím dnes TES je. To je špičkovým hráčem ve svém oboru s obrovským potenciálem dalšího růstu. Tento růst ale nemůže být zaručen bez zásadních změn, kterými naše firma musí v nejbližší době projít. Proč toto říkám? Firma je schopna podávat špičkové výkony, jsou však dlouhodobě neudržitelné. Proč jsou neudržitelné? Protože důležité firemní postupy, které každá dlouhodobě prosperující firma musí mít, jsou na nízké úrovni, případně jsou dobré, ale nedodržují se, nebo dokonce neexistují.


rozhovor Význam těchto postupů je ve firmách často podceňován. Přitom jsou stejně důležité, jako všechno ostatní, co tady děláme. Jejich zavádění není složité, ale zajistit jejich udržitelnost vyžaduje tvrdou disciplínu, stoprocentní podporu vedení, pravidelné audity a intenzivní školení všech zaměstnanců bez rozdílů. Je to postupná změna firemní kultury, která trvá roky. Lidé se často brání rychlému zavádění tím, že na to není čas. Je pravdou, že zavádění je časově náročné, ale je to jednorázová investice, která se během několika měsíců začíná vracet tím, že lidem trvale spoustu času ušetří.

O jaké postupy se jedná? Mám na mysli takzvané Nejlepší Postupy (Best Practices, BP), které standardizují většinu toho, co ve firmě děláme. Nejsou to žádné magické mantry, které vyřeší všechny naše bolesti, ani rituály přivolávání deště, které nevyřeší nic. Jsou to prostě nástroje, které používáme podle potřeby. Nemusíme se bát, že by nefungovaly, jejich účinnost je ověřena desítkami let průmyslové praxe na celém světě. Bez vysoké úrovně těchto postupů se každá firma časem vyčerpá, protože vysoké výkony jsou dosahovány s nadměrným úsilím, které je dlouhodobě neudržitelné. Dlouhodobě konkurenceschopné společnosti na špičce svého oboru mají většinu těchto standardů na vysoké úrovni. V současné době známe asi 30 BP. Ty nejzákladnější z nich musí mít každá vyspělá organizace, ať to je firma, armáda, nemocnice nebo úřad. Je to 5–S, bez kterého je zavádění dalších postupů nemyslitelné, Vizuální řízení, které poskytuje transparentnost všech důležitých procesů a současně eliminuje plýtvání a nepřesnosti při předávání informací, Systematické řešení problémů a Týmová práce, vedoucí k lepším výsledkům než součet práce jednotlivců. To nejsou neznámé pojmy, slýcháme je často, čteme o nich často, podílíme se na jejich implementaci. V čem je tedy problém?

Můžete nám zprostředkovat vaši zkušenost s nejdůležitějšími postupy? 5–S již bylo ve firmě nastartováno a tento postup musíme v co nejkratší době posunout na další, vyšší a udržitelnou úroveň. Jak všichni víme, není to jednoduše o čištění pracoviště. Čisté a uspořádané pracoviště je jenom vedlejší produkt. Je to cesta, jak změnit přístup lidí ke své práci, svému pracovišti a jednoho ke druhému. Je to myšlenka, která nově formuje představu lidí o pracovišti a poskytuje nutný základ pro další významná vylepšování. Hlavní přínosy jsou, pokud je 5S správně pochopeno a používáno, pak ve všech oblastech od snižování plýtvání, přes kvalitu, bezpečnost až po motivaci zaměstnanců. Lidé chtějí pracovat v čistém, uspořádaném a bezpečném prostředí, kde většinu času mohou věnovat práci na zakázce a ne hledání nástrojů a shánění informací. Vizuální řízení již dnes nikdo nezpochybňuje. Když přijdete do jakékoli firmy a aniž byste se museli někoho ptát, na první pohled vidíte nejen jaké procesy tam probíhají, ale i zdali je všechno v pořádku. Když není, jak a s jakým úspěchem se tyto odchylky řeší. S tímto postupem jsme již začali na montáži, budeme to dále dolaďovat a rozšiřovat do dalších oblastí. Do této oblasti spadají i takzvané KPI (klíčové ukazatele výkonů), které už máme na nástěnkách. Jsou také důležité, ale vzhledem k časovému posunu a měsíční aktualizaci bych je nenazýval nástroji řízení. To je jako řídit


auto podle toho, na které straně silnice byl patník, který jsem porazil. „Soustřeďte se na výsledky a budete mít problémy! Soustřeďte se na problémy a budete mít výsledky!“ Efektivní Týmová práce je charakterizována tím, že její výsledky jsou lepší než součet výsledků práce izolovaných jednotlivců. To se nestane pouze tím, že nastěhujete pár lidí do stejné místnosti a řeknete jim, že oni jsou jeden tým a co mají vyřešit. Každý tým prochází určitým vývojem, od počátečního chaosu přes formování týmového chování a procesů až po zažitý standardní postup při hledání nejlepších výsledků. Dobré standardy týmové práce nijak neomezují kreativitu a podporují synergii při hledání pravých příčin a nejlepších řešení s minimalizací týmového úsilí. Málokterý tým tohoto všeho dosáhne bez patřičného školení a vytvoření potřebné infrastruktury pro pravidelné týmové schůzky. Toto je jednou z mých největších priorit. Systematické řešení problémů. Firmy rostou a padají s tím, jak jsou nebo nejsou schopny řešit své problémy. Kupodivu mnoho firem tuto schopnost nepovažuje za životně důležitou a většinu svých problémů řeší naprosto živelně metodou „hašení požárů“. Tím nechci říci, že hasící metoda je špatná. Když vám hoří střecha nad hlavou, nebude prvním, co uděláte, psaní protipožárních směrnic. Dá se ale také říci, že z druhého kopnutí koněm už se toho člověk moc nenaučí. Na řešení jakýchkoliv problémů, které byly, jsou a budou, se používá tento BP. Zajišťuje jak účinné okamžité kroky k zábraně dalšího šíření problému a jeho dopadu, tak analýzu pro zjištění pravých příčin vedoucí ke správným permanentním nápravným opatřením. V současné době známe asi 30 metod řešení problémů. Málokdo dokáže ty správné vybrat a dobře je používat, ale řešitelské týmy budou v tomto postupu proškoleny. Žádný problém není dost malý na to, abychom ho nemuseli vyřešit tak, aby se už neopakoval. Cesta od „hašení požárů“ a hledání viníků k hledání pravých příčin a efektivnímu řešení není jednoduchá, ale vždy se vyplatí. Úspěch firmy je extrémně závislý na schopnosti řešit své problémy efektivně. Jak poznám, že jsem svůj problém vyřešil

5

představení ředitele efektivně? Rychle jsem zabránil šíření jeho dopadu, pravděpodobnost opakovaného výskytu tohoto samého problému je extrémně malá (asi jsem našel a pojmenoval tu pravou příčinu) a veškeré vynaložené úsilí bylo menší než to, co mi řešení přineslo. Teoreticky bychom to zvládli, můžeme si to na nějaké oblasti přiblížit prakticky? TES urgentně potřebuje vylepšení v oblasti kvality. Systematické řešení problémů je jedním z nejúčinnějších nástrojů neustálého vylepšování kvality za předpokladu, že jej pravidelně používají fungující multifunkční týmy. Kromě zavedení tohoto BP musíme zavést i některé systémové změny. Náš systém je založen převážně na kontrolách kvality, které provádějí specialisté (kontroloři) na již hotových dílech. Pravá kvalita (ta bez neshodných dílů) se nedá vykontrolovat, ale musí být zabudována do procesů výroby. Nezvýší se tím, že se bude více kontrolovat. Z mé dlouholeté praxe v Německu, USA a u nás v různých průmyslových odvětvích vím, že

čím více kontrolorů kvality firma má, tím horší jsou náklady na nekvalitu. Základem efektivního řízení kvality je absolutní zodpovědnost každého pracovníka za svůj pracovní proces, bez nutnosti další, nezávislé kontroly (existují výjimky, ale je jich velmi málo). Předpokladem je, že pracovník je vyškolen a vybaven všemi prostředky pro monitorování a ovlivňování výsledků své práce a silně motivován, aby své případné nekvalitní produkty neposílal dál ani neakceptoval na vstupu svého pracoviště. Problémů je potom nesrovnatelně méně, a když už se vyskytnou, musí nastoupit dva předešlé postupy. Dejte nám trochu času se s těmito postupy sžít. Nemáte pro nás nějaké Zlaté pravidlo na závěr? Toto byly jen ty základní BP, k těm pokročilejším se mohu vyjádřit zase příště. Zlaté pravidlo, to je kontinuální vylepšování, které prolíná všechny postupy. Je neoddiskutovatelnou součástí firemní kultury každé firmy, která chce ve svém oboru něco znamenat. V dnešním průmyslovém

světě se předpokládá, že si je každý jednotlivec vědom své dvojí role, která se od něj očekává a obě plně naplňuje. Tou první je rutinní práce odpovídající zavedeným standardům. Druhou je část práce věnovaná vylepšování (inovace, produktivita, náklady, kvalita, bezpečnost, pracovní prostředí). Při periodickém hodnocení mého pracovního výkonu by se můj nadřízený neměl ptát pouze „Jak dobře jsi vykonával svou práci?“, ale hlavně „Jak jsi svůj pracovní proces vylepšil?“. Budu-li chtít svůj pracovní proces vylepšit, mohu to s vámi přijít zkonzultovat? Pokud budu vědět jak, tak určitě poradím. Budu se ale hodně snažit neříkat vám, co máte dělat. Mé dveře jsou vždy otevřené, ať jste dělník nebo manažer. Dělníci jsou vojáci v první linii, a ti mají vždy pravdu, dokud se neprokáže opak. Vždy se budu snažit být jejich spolehlivým dodavatelem. Věřím, že to takto vnímají i ostatní manažeři. Děkuji za příjemný rozhovor a přeji hezký den.

Schránka důvěry Radek Adamec V únoru roku 2014 byla zřízena schránka důvěry, kam mohou naši zaměstnanci směřovat své náměty, stížnosti, podněty či připomínky týkající se naší společnosti. Hlavním účelem zřízení této schránky je získání zdrojů informací, které povedou ke zlepšení pracovních podmínek v TESu. Své podněty mohou zaměstnanci podávat písemnou formou, a to buď do schránky důvěry, která je umístěna na chodbě personálního oddělení, či e-mailem: [email protected]. Podněty by neměly být podávány anonymně, takto podané podněty nebudou řešeny. Schránka důvěry je vybírána pravidelně 1x týdně. O všech přijatých podnětech

6

je vedena evidence obsahující datum přijetí, jméno osoby, která podnět podala, obsah, lhůtu vyřízení, datum a výsledek vyřízení tohoto podnětu. Veškeré přijaté podněty jsou vyřízeny vedením společnosti do 30 dnů od data podání. O výsledcích vyřízení je osoba podávající tento podnět seznámena buď ústní, nebo písemnou formou. V této schránce bylo zatím přijato sedm podnětů. Většinou se jedná o náměty ke zlepšení pracovních podmínek v naší společnosti. Byla také přijata jedna stížnost na otevírací dobu jídelny. Tato stížnost již byla vyřízena, zbylé podněty jsou zatím vyřizovány vedením naší společnosti.


nástroje a metody

Věra Sedlářová

Dílenské řízení umožňuje nemluvit V poslední době se snažíme používat vizualizaci pro věci, kde je zbytečné mluvit. Vizualizaci považujeme za nejjednodušší formu informace, navigace, sdílení.

Příklady vizualizací jsou vidět všude kolem nás. Dopravní značky nahrazují někoho, kdo by řídil provoz. Linie na parkovištích samy řídí způsob a směr parkování. Tabule vedoucí vás do budovy, patra, místnosti, kterou hledáte, ať už jste v nemocnici, v obchodním domě, na úřadě. Někde nám vizualizace připadá samozřejmá a jsme nervózní, pokud informace chybí nebo nás nenavádí správně. I u nás bychom si chtěli práci ulehčit a některé věci prostě neříkat, pouze se spolehnout na automatický systém, který dá pokyny nebo informaci ostatním. Umožní nám to usnadnit si práci a svou energii soustředit na další věci. Pomalu získáváme celostní pohled v TEMu. Dnes již nemusíte dohledávat, kde se zrovna nachází určitá zakázka – jestli na montáži do 10 t nebo na montáži nad 10 t. Ve které zkušebně zrovna probíhá zkoušení daného generátoru. Při vstupu do budovy Elektromontáže III je umístěna tabule, která znázorňuje výrobní tok generátoru od paketování až po expedici. Tabule je platná pro celý rozsah projektů, tudíž zahrnuje jak budovu Elektromontáž I, tak Elektromontáž III. Na tabuli se rychle zorientujete, aniž byste museli někoho hledat nebo dlouze pátrat. Další vizualizace se začala implementovat přímo na dílnách. Tabule zachycují různé stavy zakázek. Mistr přidělením expedičního lístku do sloupce „Plán“ definuje plán výroby a zároveň pořadí práce. Výrobní dokumentaci pro naplánovanou práci umisťuje do zásuvky hned vedle, aby byla k dispozici. Manipulant navážející materiál pro výrobu se z tabule ihned dozví, který materiál má navážet a po navezení materiálu posune expediční lístek automaticky do dalšího pole

„Zajištěná zakázka“ tak, aby operátorovi bylo zřejmé, že si může vzít další práci. A tak to pokračuje stále dál až do konce zakázky. Tabulí je pro tak komplexní celek, jako je výroba v TEM, potřeba více. Zatím se implementovala 1 tabule pro svorkování a montáž a 1 tabule pro zkušebnu. Nyní se chystají další pro navijárnu, pro paketárnu až do zachycení celého procesu. Všechny tabule jsou zatím v pracovní verzi, abychom


si vyzkoušeli, že navrhnuté sloupce a zodpovědnosti jsou fungující a že nám žádná informace nechybí. Po odzkoušení budou zavedeny profesionálnější tabule s přihrádkami.

Jak poznáme, že jsme systém implementovali správně? „Až mistr nebude muset mluvit“.

7

nástroje a metody

Věra Sedlářová

Systematické řešení problémů Na chvíli se zastavme a problémy, které nás opravdu pálí, vyřešme tak, abychom se k nim již nemuseli neustále vracet. Zastavit se a věnovat čas – nikoli řešení problému, ale vyřešení problému. Nikoli individualistickému momentálnímu zvládnutí problému, ale týmové práci s aplikací funkčních řešení i do jiných oblastí. To je cesta, která bude podporována. Důvodem je, že důslednou implementací systematického řešení problémů je možné v relativně krátkém čase několika měsíců zásadně změnit výkonnost podniku v oblasti produktivity, kvality i včasnosti dodávek. Tento přístup nám umožní vystoupit z nekonečného kruhu operativy a řešení stejných problémů neustále dokola. Postup lze rozdělit do dvou základních kroků: identifikace problému a řešení problému. První krok by měl být ukončen co nejdříve po vzniku problému. Ideálně bychom měli už v době vzniku problému svolat tým na místě, kde k chybě došlo a začít s identifikací problému. Trošku to připomíná detekování místa činu v kriminálních příbězích. Druhý krok – řešení problému – je potřeba navázat bez zbytečné prodlevy, avšak s důrazem především na kvalitu. Klíčové pro správné řešení problémů je v první řadě správné a detailní definování (identifikace) řešeného problému, tj. problém definovat v celém jeho rozsahu. Pro popis problému lze využít otázky z metody 5W2H – „5 Why 2 how“ – what (co), who (kdo), when (kdy), where (kde), why (proč), how (jak), how many (kolik)? Dalším důležitým bodem je definovat cíl. Co chceme, aby bylo výsledkem našeho řešení? Následujícím zásadním momentem je identifikace kořenové neboli skutečné příčiny problému. Ne vše, co se jeví na první problém jako příčina, ve skutečnosti příčinou je. Proto je potřeba důsledně prozkoumat problém při využití některé z metod, jako je 5x proč nebo Rybí kosti (Ishikawavův diagram) k nalezení nejpravděpodobnější příčiny řešeného problému.

8

Tuto metodiku lze použít na řešení jakéhokoliv okruhu problémů, a to od kvality, prostojů, plánování materiálu, logistiky atd. Zdrojem identifikace problémů se tak stávají záznamy ze shopflooru, reklamace zákazníků, interní neshody, nesplněná KPI, … Metodika je založena na týmové práci, kdy tým lidí z různých oblastí má jeden společný cíl, kterého se snaží dosáhnout.

Vyřešení problému Nalezli jsme kořenovou příčinu. Nebo alespoň předpokládáme, že jsme ji nalezli. Následně definujeme opatření (úkoly, změny, které je nutné udělat), abychom zajistili, že se problém do budoucna již nebude opakovat. Tým nyní pracuje na splnění úkolů, které si nadefinoval a zároveň sleduje vývoj svého cíle. Dosahuji cíle? Nedochází k opakování řešeného problému? Je vidět trend ke zlepšení? Pokud se týmu podařilo nalézt skutečnou příčinu problému a zároveň se podařilo definovat správná opatření, problém se již neopakuje. Pokud však nebyla odhalena pravá příčina nebo nápravná opatření nepomohla odstranit problém – nepřestává tým pracovat. Pouští se znovu do hledání příčiny nebo stanovení nových opatření a dál sleduje trend, zda tentokrát již došlo ke zlepšení v procesu. Na závěr celého svého řešení tým prověřuje skutečný přínos, svá řešení standardizuje a zároveň přemýšlí, zda není možné podobný přístup implementovat i na jiných procesech.

Zásadní je zajištění automatismu v procesu řešení problému. To znamená, že při objevení problému se automaticky spouští systematické řešení problému, které se nesnažíme zjednodušovat, obcházet a zkracovat. Jen tak dosáhneme potřebného zlepšení. Zatím jsme u nás spustili 2 procesy systematického řešení problému. První problém byl identifikován na shopflooru TEMu, jedná se o “Nečistoty v kostrách při vkládání způsobené kapsami v kostrách“ a jeho řešení spustil David Bečvář. Řešení druhého problému, který byl evidován jako interní neshoda při paketování, a to „Nemožnost nasadit díl s přesahem (rotorpaket, spojka, ...) na hřídel“, spustil aktivoval Petr Hora.

Spustit systematické řešení problému může v podstatě kdokoli z vedoucích pracovníků a inženýrů kvality, kteří rozhodují o alokaci zdrojů a následně podporují tým v nalezených řešeních. Jen teorie nestačí, proto zde přikládáme konkrétní příklad řešeného, ale zatím neuzavřeného problému.


příklad řešení

Datum: 6.5.2014 /dopl.2 ŘEŠENÍ PROBLÉMU Téma: Nemožnost nasadit díl s přesahem (rotorpaket, spojka,...) na hřídel Zadavatel: P.Hora Členové týmu (jméno, pozice, funkce v týmu): p. Ovesný | p. Čala | p. Mičkal | p. Švajka | p. Januš | pí. Stratilová | p. Vlček | pí. Sedlářová | p. Krišťák Definice problému kdo, co, kdy, kde, jak, proč, kolik, kontext, náčrt: WHAT *Při operaci montáže byl RT svazek nasunut na hřídel jenom přibližně 270 mm, což je o 110 mm před dosedací plochou *Svazek měl dosednout svou váhou na dosedací plochu *Následkem je 100 % nemožnost pokračovat ve výrobě, vysoké náklady při odstraňování problému WHO *Problém ovlivňuje TEM WHEN *Problém se vyskytuje náhodně. Přibližně 5x za 2 roky *Očekává se opakovaný výskyt, pokud se neudělají nápravná opatření WHERE *Problém se vyskytuje při paketování a na montáži. Problém má souvislost i s nasazováním jiných dílů (spojky, ložiska) WHY *Nevyřešení problémů ohrožuje plnění termínů a ekonomiku společnosti HOW *Při nasouvání svazku mikro posuvem na jeřábu došlo k zaseknutí. Předcházely tomu 3 jemné zvuky (jako na doraz). K rychloposuvu nedošlo. *Operátor už nestihl zastavit a zvednout svazek. *Teplota nasouvaného svazku se nekontroluje, pouze doba náhřevu 19 hod a teplota v peci 150. Převoz k montáži je krátký. *Před operací se kontrolují rozměry obou průměrů hřídele i svazku. Deklarované rozměry vytvářejí dostatečnou vůli pro nasunutí, řadově 2–3 desetiny. *Délky odsazených ploch na hřídeli a svazku nejsou předpsány pro kontrolu. Konstrukčně je vytvořená vůle 40 mm. *Rovněž se nekontrolují rozměry drážky pro pero. Pero se zkušebně vkládá do svazku v peci *Plochy před spojením byly namazány. HOW MANY *Náklady na problém jsou v rádu sto tisíců CZK Rozložení problému: *Vzhledem ke zjednodušení problému se budeme zabývat řešením nasouvaní svazku s trubkou, rovným perem. *V části standardizace řešení se pokusíme aplikovat účinná opatření i na jiné případy nasouvání dílu za tepla. Cíl: *Najít způsob, jak zabezpečit, že při nasouvání nedojde k zadření ve 100 % případu Možné příčiny: Použita metoda IPO, matice příčin a následků Nejpravděpodobnější příčina (5x proč): 1.*Přímost a poloha drážky v hřídeli, svazku a jejich vzájemná poloha 2.*Postup nasazovaní svazku operátorem 3.*Souosost svazku (trubky), možná deformace svazku při paketování, manipulaci, ohřevu 4.*Teplota svazku Okamžitá (záchytná) opatření: 1.Prověřit další první zakázku se stejným nebo podobným postupem

zodpovídá: projektový tým

termín: ihned

účinnost%:

Permanentní nápravná opatření: 1.Zavést měření přímosti a polohy drážek 2.Zavést záznam o každém problému s nasouváním dílu za tepla (potřeba dolisování, přerušení vkládaní) 3.Zjistit příčiny použití rovného pera namísto s obloukem 4.Zavést měření teploty svazku a rovnoměrné rozložení teploty v celém svazku 5.Měřit souosost svazku (trubky) po obrábění, svazku po paketování a po ohřevu 6.Definovat technologický předpis pro nasouvání paketu na hřídel 7.Definovat jaké mají být tolerance přímosti a křivosti na hřídeli a svazku s ohledem na smontovatelnost. Zvážit i možnost rozšíření drážky a její vliv na provozní charakteristiky 8.Promyslet jiné konstrukční řešení pera. Například dělené pero,… 9.Zjistit charakteristiky a průběh sil při vkládaní. Použít váhu.

zodpovídá: termín: Z: p. Januš, p. Melišík ihned Z: p. Melišík ihned

účinnost%:

Ověření funkčnosti nápravných opatření:

Z: p. Ovesný Z: p. Melišík

ihned ihned

Z: p. Januš, p. Melišík ihned Z: p. Melišík Z: p. Čala

ihned T: 26.5.2014

Z: p. Čala

T: 26.5.2014

Z: p. Melišík

T: 26.5.2014

zodpovídá:

termín:

kým:

kdy:

účinnost%:

Termín další schůzky KT 22 Uzavřeno a zhodnocení (vyhovuje, nevyhovuje a další postup):


9

představení manažera

Šárka Hloušková

Daniel Martinak Z mailové korespondence jsem si nebyla jistá diakritikou, nechybí nějaký háček či čárka? Nechybí. Nový manager divize TEM má vedle českého i americké občanství, jeho příjmení tedy zní jako „Martin + ei, kei“ a jeho angličtina uchu lahodí. Taková znělá a bohatá angličtina je nepochybně výhodou, nemyslíte? Ve společnosti s mezinárodní působností je angličtina nutností. Rád bych zavedl interní komunikaci v angličtině, prostě pro každodenní trénink. Začněme tou Amerikou, nelze se na ni nezeptat… Do USA jsem přesídlil v mládí a žil jsem tam 20 let. Naučil jsem se jazyk, absolvoval univerzitní studia, pracoval u firmy s instrumentací a posléze založil vlastní společnost. Její náplní byl původně výzkum a vývoj v oblasti přístrojů pro letecký, automobilový a zdravotnický průmysl, časem i vlastní výroba. Strojírenská výroba byla jasná volba? Ve Zlíně jsem ještě před odchodem do USA začínal v Moravanu a nepochybně to mělo vliv na moje další směřování. I když jsem mezitím strojírenství na čas opustil a před odchodem dělal například rok profesionálně muziku. Také jsem hračička, mám rád auta, motorky, tuning, baví mne, jak věci fyzicky vznikají a zdokonalují se. Doporučil byste vlastní podnikání jako průpravu pro pozici managera divize? Vyzkoušíte si všechno. Ráno jste ředitel a večer uklízečka. Poučíte se z vlastních chyb. Mít vlastní firmu není jen výhra. Spoustu věcí se nepovede, spoustu se povede náhodou. V podnikání jsem toho zažil hodně, získal jsem zkušenosti, které teď mohu předávat.

TES mne vedle srovnatelné nabídky zaujal více a mám pocit, že rozhodnutí bylo správné. Problémy, které tu vidím, jsem se naučil řešit ve vlastním podnikání a věřím tedy, že tu budu co platný. Máte pocit, že jste se v Americe naučil něco specifického, něco, co tu třeba chybí? V českých firmách potkávám zvláštní jev, který jsem v Americe neviděl. Takový tuzemský limit změn, strop, za který už to nejde, něco jako syndrom vyhoření. Možná nemáte pro takový stav prostor, několikrát jste zásadně změnil svůj život, jaké to je? Lidé často posuzují, co mi to přineslo, ale už nevnímají, že to někdy mohla být i výzva. Už třikrát v životě jsem musel začít od začátku. Vybudovat si nové zázemí ve všem, co je k tomu potřeba – domov, smysluplná práce, přátelé.

Proč právě TES?

Pojďme zpět do TESu, umíte si představit, že byste tu zůstal až do důchodu?

Oslovila mne agentura, ale právě jsem hledal něco v podobné oblasti a pozici.

To bych moc rád. Práce mi sedí, doufám, že sednu i já jí. Mám k tomu

10

připravená svá tři „R“. REASON (důvod) – proč věci dělám a věnuji se jim tedy naplno, to znamená technický obor, tedy oblast kterou znám a chci v ní pracovat, RESPECT (respekt) – na med nachytám více much než na ocet, umění najít vhodný přístup k různým lidem, RESPONSIBILITY (zodpovědnost) – k problémům i chybám, které se mi stanou, se stavím čelem. Baví mne psychologie, pro managera je to dobrý nástroj. Nesdílím typicky americkou cestu za ziskem bez ohledu na lidské zdroje. Jsem přesvědčen, že se každý pro něco hodí, jen je potřeba umět najít tu správnou kompatibilitu. Myslím, že umím hledat problémy a realizovat změny. Můj systém řízení není úplně průhledný, pracuji stylem připomínajícím automatické kreslení výkresu. Ne čára za čarou, ale nejvýhodnější pozice definitivním pohybem spojeny ve funkční celek. Jak by měl TES v době vašeho odchodu do důchodu vypadat? Rád bych viděl firmu růst, velikostí, lidmi, lokacemi i svým renomé. Líbilo by se mi její rozšíření i do Ameriky, abych mohl pracovat střídavě v obou svých domovinách. A v té tuzemské už budu mít v hotové garáži u domu zase nějakou tu motorku.


týmový potenciál

Tomáš Pavlica

TEM má splněn příjem zakázek

na plán roku 2014

Týmu divize TEM se podařilo již ke konci dubna získat zakázky ve výši plánu tržeb roku 2014. Plán je 460 mil. Kč, přijaté zakázky máme nyní za 464 mil. Kč! Necelých 10 % tvoří motory, drtivou část pak synchronní generátory. Upřímně blahopřejeme a spoléháme, že se stejně tak dobře povede další rok, na který se již nyní uzavírají kontrakty.

Radek Adamec

Výběrové řízení nanečisto

Dne 29. dubna 2014 se na Střední průmyslové škole strojní ve Vsetíně realizoval projektový den na téma „Výběrové řízení nanečisto“. Projekt se letos konal již čtvrtým rokem. Jeho cílem bylo vytvořit společně se zástupci dalších strojírenských a elektrotechnických firem „autentické prostředí“, ve kterém si studenti třetích ročníků mohli vyzkoušet prožitky účastníka výběrového řízení do zaměstnání. Oslovené firmy, mezi nimiž tradičně nechyběl TES, zaslaly nabídku různých

pracovních pozic. Žáci třetího ročníku vypracovali pro vybranou pracovní nabídku životopis a motivační dopis v českém a cizím jazyce. Na základě těchto materiálů bylo vybráno 30 žáků, kteří si vyzkoušeli přijímací pohovor do zvolené společnosti. Výběrovou komisi vždy tvořil zástupce firmy a pedagog školy. Ostatní žáci 3. ročníku se zúčastnili besedy s absolventem školy Michalem Kormaňákem, který podal zasvěcené informace o systému ERASMUS (zahraniční stipendijní pobyty a pracovní stáže). Vrcholem akce bylo setkání žáků třetích ročníků se všemi zástupci firem


v aule školy, kde proběhlo závěrečné vyhodnocení. Každá společnost vybrala ze „svých“ šesti uchazečů toho nejlepšího a všem ostatním sdělila důvody svého rozhodnutí. Úspěšní uchazeči byli odměněni drobnými cenami, které věnovaly jednotlivé firmy. Vítězem výběrového řízení nanečisto byl studentský adept na pozici konstruktéra Dominik Kašpar, shodou okolností syn našeho dlouholetého zaměstnance. Věříme, že se stávající studenti SPŠS Vsetín brzy stanou plnohodnotnými členy našeho týmu.

11

cestujeme

Jaroslav Bednařík

Chille – Alto Renaico Zpráva z pracovní cesty Zákazník požaduje naši asistenci u všech plánovaných spuštění generátorů k eliminaci rizika při uvádění našich zakázek do provozu. Cílem je zjistit axiální vůle ložisek přípravkem k tomu zaslaným na lokalitu a vzhledem k naší přítomnosti se účastnit i spuštění generátoru a nastavení regulace. Nastavení regulace je mým úkolem. Naší pracovní destinací je lokalita Alto Renaico poblíž města Collipulli v Chile. Spolu s kolegou Davidem Konvičným jsme absolvovali let Vídeň - Frankfurt 1,5 h; Frankfurt – Madrid 3,5 h; Madrid – Santiago 12,5 h; Santiago – Concepcion 1 h; celkem s přestupy a transportem na letiště a z letiště to bylo příjemných 32 h. Ovládáme angličtinu, v Chile se mluví španělsky, domluvíme se tedy pouze s pracovníky zákazníka na elektrárně. Obecně mají zkušenosti s uváděním elektráren do provozu po celém světě, nicméně jejich pracovníci bývají najatí lidé pro danou lokalitu. Nejsou to stabilní zaměstnanci, komunikace s vedením občas vázne.

12

Nepřispívá jí ani časový posun, který v našem případě představoval 6 h. Většina lidí na elektrárně je místních a komunikace s nimi je možná pouze pomocí kolegů ze společnosti zákazníka. Jen načasování výjezdu není právě šťastné. Elektrárnu jsme nakonec opustili nespuštěnou. Hlavní úkol kontroly ložiska jsme splnili a naučili se pár slovíček španělsky. Nabyté zkušenosti z cestováním jsou obohacující a pro TES jsme tak cennější a spolehlivější pro další podobné úkoly.

Zápisky z cesty Začalo to jako obvykle. Jardo máš stále platné očkování, jak jsi byl loni v Panamě? Všechno je zařízené, jen se sbal a zákazník se o tebe na lokalitě postará. No, nepostaral. Mou pracovní náplní jsou převážně elektromagnetické výpočty našich generátorů s označením GSH a na služební cestu jezdím tak třikrát do roka. Výjezd na elektrárnu je pro mě tedy zpestřením práce. Nicméně takový výjezd někdy může probíhat, jakoby byl za trest. Zákazník chtěl, abychom byli u všech plánovaných spuštění generátorů z důvodů jistých problémů při uvádění několika posledních zakázek do provozu. Je k tomu potřeba i nějaké vybavení a právě v tu chvíli jsme měli být na dvou lokalitách, v Turecku a Chile, s jedním analyzátorem sítě k nastavení regulátorů dodávaných s generátorem. Tak jsme koncem týdne s Martinem Stejskalem absolvovali cestu do Turecka. Na lokalitě Kámer jsme během dvou dní i přes nedostatek vody rozjeli dva generátory a já mohl


cestujeme sbalit měřák a vrátit se na Vsetín. V neděli jsem si přebalil kufr a vyrazil z nováčkem servisu Davidem Konvičným směr Chile. V pondělí dopoledne jsme se taxíkem vydali na Vídeňské letiště. Letěli jsme přes Frankfurt, Madrid, Santiago až do městečka Concepcion v jižní části Chile. Při letu přes velkou louži jsem přečetl dva časopisy a zkouknul šest filmů. Zaměstnanci zákazníka nás měli vyzvednout na letišti, protože ani jeden nemluvíme španělsky a místní neumí anglicky. Po příletu jsme obdrželi zprávu, že na nás nikdo čekat nebude. Máme si půjčit auto a vyrazit směr elektrárna. Po 32h cestování ze Vsetína až do nejbližšího městečka od elektrárny jménem Collipulli jsme byli konečně na místě a dočkali se i pracovníků klienta. Ubytovali nás v motelu a odjeli na hotel do centra, který byl, jak říkali, plný. Ubytování a místní kuchyně nestála opravdu za moc. Pokoje jsme zamykali visacím zámkem a jídla jsem se bál. Prvním pocitem bylo odtamtud utéct, jen nebylo kam. Naštěstí jsme měli s sebou tekuté švestky na zklidnění žaludku a zlepšení nálady. Den nám nešla elektřina a jistič, který jsme našli na elektrickém sloupu, zhasínal místní benzinku. Davidovi netekla ani teplá voda a zatuchlina na pokoji se nedala vydržet. Po třech dnech jsme to vzdali a jeli jsme hledat hotel do sousedního města. Na elektrárně jsme měřili axiální vůle ložisek a vše, co se standardně měří před uvedením generátoru do provozu. Elektrárna byla po našem

příjezdu značně rozpracovaná. Kolem turbíny dělali bednění na betonáž a všude trčely jen nezapojené dráty. Koncem týdne jsme měli vše zkontrolováno a čekali jsme, až bude možno roztočit generátor. Na otázku, kdy se bude generátor točit, zněla stále ta samá odpověď „mañana“. Vyrazili jsme tedy na výlet s tím, že

zrovna nevadilo. Výlet byl kompenzací za špatné ubytování. Po víkendu jsme dorazili na elektrárnu, kde přibyla spousta udělané práce. Ovšem spustit generátor s vodou nešlo. Po zavodnění turbíny snad všude začala prosakovat voda a odstranění mělo trvat 4 dny. Spuštění elektrárny se tedy odložilo až

přes víkend elektrárnu dokončí a začátkem týdne budeme dále pracovat. Národní Park Laguna del laja nás ohromil. Vylezli jsme z Davidem na tamní vyhaslý vulkán do výšky 2420 m. Všude kolem ostrá zvětralá láva, vymetená obloha a kolem nás létali termiku kondoři z rozpětím až 3,2 m. I vítr se utišil, jako bychom hoře nevadili a chtěla se nám ukázat v celé své kráse. Panoramata byla nádherná, sklouzli jsme se na sněhové čepičce vulkánu v teniskách. Spálili jsme se na slunci, ale to nám

po Velikonocích, na které jsme chtěli být s Davidem doma. Abychom na lokalitu už nemuseli jezdit, vysvětlil jsem elektrikáři zákazníka nastavení analogového regulátoru buzení. Až po měsíci přišla zpráva od zákazníka, elektrárna byla spuštěna a vše běží, jak má.


A bonus na závěr. Po týdnu dorazilo i mé ztracené zavazadlo, i když dosti pomuchlané.

13

trocha teorie neuškodí

Šárka Hloušková

Design ve strojírenské výrobě Dle wikipedie je anglické slovo design odvozeno z latinského de–signare, označit, vyznačit, a postupně dostalo také významy „navrhnout“, „návrh“. Cílem designu je co nejúčelněji propojit funkční a estetickou stránku navrhovaného předmětu. S designem výrobků se setkáváme denně a u spotřebních předmětů ho již považujeme za samozřejmý. Patrně bychom dnes nekoupili ani jogurt, kdyby jeho kelímek předtím neprošel péčí designéra. Estetický dojem je pro nás důležitý, ovlivňuje naše preference ať už vědomě nebo podvědomě. Plní však nějakou funkci u výrobků nespotřebního charakteru – strojů, výrobních prostředků, průmyslových celků? Měli bychom se jím v naší výrobě zabývat? Design je absolutně orientován směrem k zákazníkovi. Praktickou funkčnost výrobku doplňuje vnějším vzhledem Co může zákazníkovi vzhled stroje přinést? V prvé řadě je stroj výrobek jako každý jiný. I zde působí naše podvědomí, máme–li k dispozici dva srovnatelné stroje, budeme preferovat

ten hezčí. Můžeme vidět na malých vodních elektrárnách, kam jsme dodávali naše generátory, že jejich objekty včetně interiérů jsou navrhovány věhlasnými architekty. Vězme, že investor na svůj majetek rád pohlédne s pýchou a uspokojením. Design se neomezuje jen na vzhled stroje, ale i na zlepšení užitných hodnot, zvýšení uživatelské příjemnosti strojů a zařízení, zlepšení ergonomie ovládacích prvků, zjednodušení požadavků na údržbu, růst atraktivity pracovního prostředí. Předpokladem je úzká spolupráce průmyslového designéra s konstruktérem zařízení, vzájemný respekt a společný cíl, maximální uspokojení potřeb zákazníka.

Vlastní design dokáže odlišit jednotlivé výrobce a vytvořit konkurenční výhodu.

Produkujeme–li unikátní a rozpoznatelné výrobky, nabízíme specifikum k zapamatování. Navíc komunikujeme hodnoty, které upřednostňujeme. Přesvědčíme zákazníka o svém pečlivém a komplexním přístupu k danému produktu. Vhodným tvarovým řešením můžeme zvýšit jeho důvěru v kvalitní funkční vlastnosti stroje. Design stroje tedy může být při rozhodování zákazníka důležitým faktorem. Sebelepší design však nebude hrát žádnou roli, nebude-li vhodně prezentován. Jen sebevědomá a pečlivá prezentace profesionální úrovně může být dostatečně přesvědčivá pro vnímání hodnot komunikovaných designem stroje. Na naše stroje chceme být hrdí po všech stránkách. Třeba i tak, že si je instalujeme jako tapetu na mobil.

Příklad produktového designu - oceněného Red Dot Award 2012

14


soutež pro zaměstnance

Letní fotosoutěž o nejlepší snímek jakkoliv související s TES

Fotografie zasílejte v plném rozlišení přes www.uschovna.cz na [email protected]. Maximální počet fotografií od jednoho autora je 5 ks. Nejlepší příspěvky otiskneme. Jejich autoři budou odměněni kurzem fotografie pro další rozvoj svého talentu.


15


Šárka Hloušková

Business Development Manager divize TEC Není v telefonním seznamu u vchodu do budovy a jdete-li za ním mimo běžnou pracovní dobu, přemýšlíte, jak mu dát vědět, že čekáte za zavřenými dveřmi. Není ani uveden na jmenovce své kanceláře. Kanceláře nevzhledné, neútulné a sdílené s několika dalšími kolegy. Vždy v saku. Těžko si ho představíte, jak křičí. Snadno si ho představíte nad sjednaným kontraktem. Stručně ho popsat? Klidná síla. Vladimír Čepelík.

Co kdybychom začali vaším profesním životopisem? Tuším, že to bude zajímavé. Vystudoval jsem ekonomiku zahraničního obchodu na VŠE a nastoupil do podniku ŠKODAEXPORT, který v 80tých letech minulého století vyvážel většinu produkce tehdejšího koncernu ŠKODA Plzeň. Tím jsem se dostal ke strojírenství a to určilo mé směřování do budoucna. Je to extrémně zajímavá oblast, kdo ji jednou okusí, většinou už ji neopustí. Poté jsem přes patnáct let pracoval ve společnostech ŠKODY Plzeň. Vyzkoušel jsem všechny možné pozice, a to jak hierarchicky, tak pracovním zaměřením, vždy však v první linii – v exportu strojírenských technologií a výrobků do zahraničí. Díky komplexnosti rozsáhlé skupiny společností ŠKODA jsem měl možnost získat opravdu intenzivní zkušenosti v exportu nejvýznamnějších výrobkových skupin plzeňské Škodovky. Přišla potřeba změny? Změnu jsem v plánu neměl. S nabídkou mne oslovila headhunterská společnost. TES jsem znal, v jedné z oblastí výroby

16

pro nás byl konkurenční společností a věděl jsem o potenciálu firmy. Zlákala mne široká možnost využití mých nasbíraných zkušeností. Znám trh, tradiční teritoria Škodovky jsou velmi podobná, vyspělé země západní Evropy, Skandinávie, Egypt, Blízký východ, Irán a významná asijská teritoria – Indie, Čína, Korea, ale potenciál je ještě větší, protože generátory a motory lze používat opravdu v mnoha odvětvích. Splnila se po nástupu do TESu vaše očekávání? Jsem ve svém živlu. Po příchodu jsem zjistil, že možností k realizaci své kreativity mám mnohem více. Jsem sice organizačně začleněn pod TEC, ale produkty všech divizí spolu souvisí a to přináší další příležitosti. Vědomosti a zkušenosti, které jsem dříve načerpal, mohu uplatňovat v dalších odvětvích. Potkávám také řadu kolegů z předchozího profesního života, kteří dnes působí v podobných pozicích ve významných světových firmách, to v práci pomáhá a navíc je to vždy velmi příjemné setkání. V čem konkrétně vaše práce spočívá?

Hledám správnou formu prezentace celého TESu velkým průmyslovým skupinám v nejrůznějších segmentech. Musím najít vhodný potenciál, analyzovat ho, najít správné lidi, porozumět struktuře nákupu, najít kontakty, což bývá velmi těžké. Je to případ od případu jiné, každá organizace má vlastní specifika, hierarchie. Musím rozumět tomu, co TES může nabídnout, vývoji trhu, kdo je potenciálně další vhodný zákazník, jak se k němu dostat a přesvědčit ho, musím pracovat na



rozvoji vztahů a přinášet opakovanou poptávku. Musím najít vhodnou formu nejen externí komunikace, i interně je třeba nové možnosti prezentovat tak, aby byly „uchopeny za pačesy“ a kolegové byli motivováni je rozvíjet. Váš profesní životopis zahrnuje i pozici ředitele společnosti, nevadí vám zase být řízen? Naopak, užívám si to. Nejraději mám práci na projektech a na to jsem se těšil. Mana–

žerská práce zahrnuje mimo jiné také hodně administrativních aktivit omezujících čas, který je možné věnovat rozvoji obchodu. V rámci své pozice v Business Developmentu TES se tak mohu plně soustředit pouze na své projekty, vytvářet projektové týmy, hledat konkurenceschopnou cenu, zakázku dobře nákladově připravit. Nemohu se navíc omezit orientací na jediný projekt, všechny přirozeně nemohou být úspěšné, musím se tedy souběžně věnovat několika najednou.


Váš domov je na opačném konci republiky, ani to pro vás není překážkou? V letech 2007 – 2009 jsem pracoval dva roky v Indii. Byl jsem tehdy ředitelem společnosti Škoda Power Pvt. Ltd. se sídlem v Dillí a pracovali jsme pro plzeňskou ŠKODU POWER na rozvoji obchodu včetně vybudování zbrusu nového závodu. Vedle nepopsatelně zajímavé pracovní i multikulturní zkušenosti mi tamní angažmá přineslo poznání, že dojezdová

vzdálenost 4 hodiny do místa mého současného působiště nepředstavuje žádné časové omezení. Tady mám pocit, že se k zajímavé práci dostanu v podstatě za pár minut. Vy jste tak absolutně pozitivní člověk. Řekněte mi něco alespoň trošku negativního, něco, co vás štve? Plánování a toky času u projektů, to jsou největší protivníci obchodníka. Nikdy není všechno hotovo, musíte se pečlivě

věnovat i tomu, co nakonec nevyjde. Musíte předvídat a uvažovat s vlivy na všech stranách, které mohou vaše plány ovlivnit. Jsem tu osmý měsíc a zatím se soustředím jen na práci, ale víkendy si nechávám pro sebe. Vracím se za rodinou, relaxuji, věnuji se svým zájmům. Baví mne zahraniční kultury, jejich srovnávání, to, co ovlivňuje náš život a co můžeme přinést my. Už chápu, že Business Development je vaše parketa.

Zatím pouze málo českých firem chápe důležitost a nutnost této pozice. Často to bývá jen taková trafika za zásluhy nebo pozice svým obsahem vůbec nenaplňující svůj název. Většina velkých světových společností na tento model přechází. A já jsem nastoupil do společnosti, která to chápe. Během své předchozí praxe jsem načerpal hodně zkušeností a mohu je nabídnout v rámci svého působení v TES. Jak říkám, jsem ve svém živlu.

17

téma

Eva Karczubová a kol.

Kvalita! ZDE!!! Požadavky zákazníků na kvalitu našich výrobků se oproti minulým létům značně zvýšily. Pokud chápeme kvalitu jako soulad se specifikací zákazníka, pak vězte, že specifikaci musíme dodržet stoprocentně a přidat ještě něco malinko navíc. Protože chceme dobré vztahy se zákazníkem nejen zachovat, ale i rozvíjet, pomáháme mu zabezpečit kvalitu jeho výrobků pro jeho koncové odběratele a reagujeme na nové situace odvíjejíci se od rostoucích nároků trhu. Ať už se jedná o „vodníky“ a garnitury pro Vestas, štíty a kostry pro CGT nebo každodenní chlebíček mnohých z vás – kostry MLS, ze všech stran je vyvíjen tlak na vizuální dokonalost, bezchybné svary, čistotu a vzhled lakovaných a opracovaných ploch. Zákazníci vyžadují také čím dál více zkoušek a dokumentace ke svým výrobkům – počínaje různými checklisty a konče tím, že přidáváme další a další protokoly a certifikáty. Stav, v jakém jsme výrobky dodávali dlouhá léta, je již nepřípustný a pro nás to znamená nárůst kontrol a operací na stejném výrobku. Trend přenášení zodpovědnosti na dodavatele známý z automobilového průmyslu se začíná mnohem více projevovat i v naší výrobě. Technologické postupy a výrobní dokumentace jsou stále bohatší o nápady našich zákazníků a auditorů. Někdy musíme argumentovat, že další instrukce a nápravná opatření jdou v podstatě proti sobě, stávají se nepřehlednými a vzhledem k jejich množství v konečném důsledku mohou naopak k chybě vést. Častěji se tedy můžete setkat s kontrolami a audity zákazníků přímo na dílnách, nejsou výjimkou ani návštěvy zákazníků našich zákazníků. Někteří z nich k nám jezdí pravidelně, aby zjistili, zda plníme nápravná opatření k reklamacím. Ani reklamace nám totiž neprojdou jen tak. Svému obchodnímu partnerovi musíme vždy sdělit, proč k chybě došlo a co jsme udělali, aby se příště nic podobného nestalo. Není vůbec jednoduché vysvětlit

18

pochybení konkrétního operátora, kdy ani on sám nedokáže říct, proč se to vlastně stalo. Přesto zákazníci důsledně trvají na tom, abychom udělali „něco“ na posílení systému, něco, co má zajistit, že příště již bude vše v pořádku. Stejně tak změna destinace, kam se léta vyráběné výrobky dováží, znamená enormní nárůst požadavků na kvalitu a dokonalost našich procesů. Aby mohl totiž zákazník zrušit vstupní kontrolu u sebe, musí nás dostatečně vytrénovat. Pravděpodobnost, že dostane vadný kus, musí být minimální. Kromě klasického ISO 9001 se stávají standardem další certifikace, k environmentálnímu ISO 14001 jsme

loni v říjnu získali i ISO 18001 na bezpečnost práce a poslední týden v květnu jsme obhájili nové svařovací certifikáty. Nutností je pro nás získání certifikace CSA, Ghost a nezbytností se stane v budoucnu i schválení procesu svařování pro lodní průmysl. Aby se nám zlepšování kvality ještě více dařilo, spouštíme od poloviny roku nový systém výrobkového a procesního auditu, který má za úkol odhalit každou nekvalitu a i riziko výroby nekvalitního výrobku. Spolu s projektovým řízením problémů a neshod, do kterého se všichni zapojíme, uděláme vše proto, abychom byli ještě lepším dodavatelem!


šetříme přírodu

Petra Spitzerová

Životní prostředí Téměř každá naše činnost má negativní nebo pozitivní vliv na životní prostředí. V průmyslu však převažují právě vlivy negativní. Naší povinností je snaha o snižování dopadů na životní prostředí v co největší možné míře. Naplnění legislativních a dobrovolných norem je základním nástrojem pro efektivní řízení dopadů na životní prostředí. Stává se zároveň jedním ze základních faktorů podnikatelského prostředí. Zlepšuje vztahy s obchodními partnery i státní správou a získává společnosti konkurenční výhodu. Certifikace a udržování Environmentálního systému dle normy ISO 14001 je pro naše zákazníky samozřejmostí. Pouze samotná certifikace v roce 2010 pro nás však byla pouze startem na dlouhé trati neustálého zlepšování. V rámci zavádění systému jsme popsali základní problémy společnosti v oblasti životního prostředí jako je nedostatečné třídění odpadů, spotřeby energií, úniky závadných látek nebo emise znečišťujících látek do ovzduší. Tyto a mnohé další společně efektivně řídíme a snižujeme jejich dopady na životní prostředí.

Čeho jsme již dosáhli? Za uplynulý rok jsme významně zvýšili podíl vytříděného plastu. Třídění odpadů má za cíl především omezit ukládání druhotně využitelných surovin na skládky. Jeho využití je totiž opravdu široké a tak se naše snaha jistě oplatí. Ze směsných plastů se vyrábí stavební a zahradní prvky jako jsou ploty, zatravňovací dlažba, zahradní kompostéry či protihlukové zábrany. PET lahve se recyklují na textilní či technická vlákna a z nich pak následně koberce, oděvy, nové lahve, vázací pásky atd. Plastové sáčky a fólie slouží pro výrobu nových fólií.

tzv. P-věty (dříve S-věty). Dodavatelé mění označování průběžně, takže se již teď můžete s novým označováním setkat. S účinností od 1. 6. 2015 však bude platné pouze označování nové.

A co pozitivní dopady naší společnosti?

a to v označování jejich nebezpečnosti. V roce 2015 přestane platit stávající systém označování chemických látek a směsí a bude nahrazen Globálně harmonizovaným systémem klasifikace a označování chemikálií. Pro nás to v praxi znamená, že na nádobách s chemikáliemi vyměníme stávající nálepky za nové s novými symboly a větami popisující nebezpečnost, tzv. H-věty (dříve R-věty) a pokyny pro bezpečné zacházení,

Co nás čeká? Významná změna nás čeká v oblasti nakládání s chemickými látkami,


N

Určitě stojí za zmínku, jak významný pozitivní dopad na životní prostředí mají samotné produkty naší společnosti. Množství dodaných komponentů pro větrné elektrárny a generátory pro vodní elektrárny se významně podílí na celosvětovém využití obnovitelných zdrojů. S každou naší dodanou „megawattou“ pro využití vodní energie se ročně ušetří přibližně 2300 tun uhlí. V loňském roce jsme expedovali kolem 200 MW výkonu, takže jsme „ušetřili“ přibližně 473 tis. tun uhlí. Produkty naší výroby pomáhají využívat obnovitelné zdroje energie, jejich výroba se ovšem neobejde bez spotřeby zdrojů a produkce znečištění. Naším společným cílem je vyrábět „zeleně“ a dlouhodobě snižovat dopady našich činností na životní prostředí.

N

NEBEZPEČNÝ PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

NEBEZPEČNÝ PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

19

vývoj představení týmu

Vladimír Novotný

Co nového v servisu? Interview s Martinem Stejskalem a Milošem Obrtelem

Servisní oddělení vlastních strojů se daří úspěšně posilovat personálně. Můžete nám přiblížit jednotlivé členy týmu? MS: Dle platných směrnic je servisní skupina v TES skupinou „plovoucí“, sestavovanou na základě potřeb konkrétního servisního zásahu. Takže i když má oddělení již pět stálých zaměstnanců, tým, který je vysílán k zákazníkům je znatelně větší. Obnáší nejen kmenové zaměstnance servisu, ale neoddělitelně k němu patří i montážníci. Na výjezdech se můžeme setkat i s lidmi ze zkušebny, projekce, konstrukce a výjimkou není ani nabídková kancelář či dlouhodobě spolupracující externisté. MO: Martin to popsal výborně… Jaké úkoly vidíte jako nejdůležitější v současné době? MS: Nejdůležitější úkoly z pohledu servisního oddělení bych rozdělil na dvě části. První jsou úkoly ve firmě a druhé mimo firmu. Ve firmě se jedná jednoznačně o zlepšení prostorových nároků servisu TEM. Domnívám se, že řešení se nám již povedlo najít. Jeho uvedení do života se plánuje v průběhu druhé poloviny června. Nové prostory nám umožní plnohodnotný provoz skladu servisního materiálu a zprovoznění servisní výdejny. Úkoly směřující mimo firmu spočívají hlavně v postupném doškolování techniků a dokončení přípravy skupiny k uvádění strojů do provozu. MO: Ano, jak řečeno, jelikož se nám servisní tým rozrůstá, je třeba nové lidi kvalitně technicky zaškolit a předat jim zkušenosti z již proběhlých servisních akcí. Podle mne teď je nejdůležitější aplikovat navržený koncept fungování nového servisního oddělení a „vychytávat mouchy“, a také správně reprezentovat firmu ve světě!

20

Kde všude jste byli v poslední době? MS: Z geografického hlediska lze maximum našich aktivit popsat slovy – Skandinávie, alpské země, Balkán + Turecko. Ale pohybujeme se i v pro nás exotičtějších destinacích, jako jsou např. Panama, Mexiko, Salvador či Chile. MO: Pokud mám psát o sobě, trošku s nadsázkou, jedinými zeměmi v Evropě, kde jsem v posledním roce nebyl (protože tam generátory moc často nedodáváme), byla Anglie a země Beneluxu. Nejčastěji jsem byl asi v Rumunsku, kde je po vstupu země do EU otevřený trh nejen s vodní energetikou. Který zásah byl nejnáročnější po technické stránce? MS: Každý zásah je svým způsobem náročný, a to zejména z důvodu pracovních podmínek, které v žádném případě nelze srovnat s podmínkami na dílně. Často se setkáváme s vysokou či naopak velmi nízkou teplotou, s vysokou prašností a hlukem staveniště, nedostatečným vybavením (na řešení neočekávané situace) či složitými prostorovými podmínkami. Špatně umístěné, nebo dokonce chybějící zdvihací zařízení ani nezmiňuji. Improvizace je nedílnou součástí servisních výjezdů. Sám za sebe začínám být lehce nervózní vždy, když jdou věci snadno a bez sebemenších problémů. To už pak jen podezíravě čekám, kdy co odkud přijde… MO: Těžko říct, občas se i nenáročné práce stávají náročnými v místních podmínkách, náročné třeba bylo měnit 100kg ložisko bez jeřábu anebo spodní ložisko u vertikálního generátoru přímo na elektrárně. U akcí, kde se řeší elektrika, je většinou obtížné vůbec problém najít a správně

analyzovat. Naštěstí je servis velmi dobře vybavený na technickou diagnostiku zařízení, tady vidím naši velkou výhodu. Který projekt potažmo zákazník byl pro vás z jakéhokoliv důvodu nejzajímavější? MS: Nejsem schopen říci, který projekt byl nejzajímavější. Každý výjezd je zajímavý, jiný a pro mne skoro vždy něčím přínosný. Nejen po stránce profesní, protože na každém výjezdu se vždy naučím něco nového, ale i po té osobní. Někdy radost působí pomoc při hledání technického řešení problému, jindy způsob provedení práce a někdy je to jen pouhá radost, že se člověk vrátil domů zdráv… MO: Asi projekt Crainicel II v Rumunsku, jednalo se o montáž a oživení našeho zatím největšího generátoru o váze 43 tun, největší „zábava“ byla manipulace s takto těžkým strojem ve stísněných podmínkách elektrárny a s partou místních „úderníků“… Chtěli byste něco vzkázat naší konstrukci? MS: Dovolte mi zde citovat větu z jednoho zápisu ze SC, se kterým přišel jeden z našich servisních techniků: „Doporučil bych všem konstruktérům, aby si pokaždé složili prototyp svého stroje…“. Mne osobně by ještě potěšilo, kdyby návrh stroje vždy počítal i s faktem, že mohou nastat situace, kdy je nutné něco, respektive cokoliv, na stroji vyměnit… MO: Takto přes interview ne… Chtěli byste vzkázat něco čtenářům našeho bulletinu? MS: Přeji vám všem hodně osobního štěstí a pohody! MO: Snad jen popřát krásné léto…


nový design

Vladimír Novotný

Nový užitkový automobil pro náš servis V prvních květnových dnech dostalo naše servisní oddělení do užívání zbrusu nový vůz Fiat Ducato, včetně reprezentativního polepu. Auto bylo skutečně potřeba již delší dobu. Nyní tak odpadnou „spanilé“ jízdy oktávkou, která naložená nářadím a náhradními díly drhla málem spodkem o vozovku. Kromě akcí za oceánem se bude vůz využívat k servisním cestám, uvádění strojů či elektráren do provozu, garančních i pogarančních zásahů do vzdálenosti cca 1500 km. Vedle praktického využití a ušetřených prostředků za nájem cizích vozů nelze pominout i vedlejší efekt. To, jak působíme na zákazníka – jako profesionální tým, který dbá i na vnější dojem.


21

osobní zkušenost

Šárka Hloušková

Nová role pro Libuši Janáčovou Pamatuji si, kdy jsem zahlédla poprvé její jméno. Byla autorkou mimořádných účetních transakcí a přiznávám, měla jsem trochu podezření, že je něco špatně, protože jejímu běžnému pracovnímu zařazení nepříslušely. Poté jsem ji potkala v podstatě pokaždé, ať už jsem se v TESu věnovala čemukoli, většinou padlo její jméno. Dnes už vím proč to tak je, Libuše Janáčová je takovou jistotou firmy pro situace vyžadující mimořádná řešení. Nové role zvládá a působí u toho dojmem, že jen tak mimoděk. Nepletu se, že jste těch rolí už v TESu vystřídala nemálo? Také tu nejsem jen chvíli. Do TESu jsem nastoupila hned po střední škole, už to bude 30 let. Nejprve jsem absolvovala tehdy běžné kolečko po provozech s tím, že skončím v konstrukci, technologii nebo výpočetním středisku. To jsem si nakonec vybrala. Pracovala jsem i v lisovně na lisu, vlastní práce na stroji byla také běžným začátkem pro absolventa. Poté jsem byla ve skladě, časem jako mistrová, po mateřské jsem vystřídala role technologa, plánovače lisovny, dispečera lisovny, dispečera paketárny a montáže. Takže máte s většinou procesů ve firmě osobní zkušenost, logicky jste se stala klíčovým uživatelem QADu, v čem tato role spočívala? Při implementaci nového informačního systému nemohou tvůrci diskutovat potřeby několika set uživatelů. Byla jsem tedy jedním ze dvou vybraných uživatelů z výroby, který tvůrci definuje potřeby, testuje provoz a vychytává nedostatky. Je to jedna z rolí zřejmě napořád, potřeby se vyvíjí a kolegové se i nadále na mne obracejí s žádostmi o radu.

vykonávala a jen jsem tu hostovala u volného stolu v rohu. Jak jste vnímala nabídku na roli vedení týmu, se kterým jste dosud jen sousedila? V první chvíli jako překvapení. Potom jako výzvu, změny mám ráda. A jako velkou zodpovědnost, aby to fungovalo, plnil se plán, byl pořádek, bezpečnost… A tým ve zmíněné kanceláři, to byla výhra, jsou výborní, bez nich by to určitě nešlo. Vaše produktová jednotka si vede dobře. Nějaký recept na úspěch? Mým hlavním úkolem byla minimalizace skluzů zakázek. Měla jsem výhodu nově příchozího, šanci začít dělat věci jinak. A protože jsem se předtím účastnila projektu P2, jen jsem aplikovala jeho nástroje, zavedení úzkého místa na montáži, shopfloor, týdenní plány. Máme nástěnku reportu produktové jednotky, zobrazující průchod zakázek provozem, ukázalo se, že je to užitečný nástroj pro všechny. Zavádíme vizualizační

nástěnky, zjistili jsme, že 5S je potřebné i v novém provozu. Soustředíme se na kvalitu, operativní řešení problémů konstrukce, technologie a zvyšování pracovního komfortu pro zaměstnance. Baví vás to? Když jsou výsledky, tak ano. Když si dosáhneme na zákaznické OTD, nebudou úrazy a budou výsledky kvality 100%. A vytížení pomáhá i proti starostem, které člověk nemůže ovlivnit, to se někdy hodí. Relax je také potřeba, zase jako protipól tomu pracovnímu vytížení… Určitě, začala jsem cvičit hotfit jógu a moc mne to baví. A jezdím na kole, loni jsme podnikli cyklistický výlet po Provence s tamní typickou levandulovou vůní a specifickou atmosférou, pokud máte ráda kola, tak vřele doporučuji. Mám. Děkuji za rozhovor. Ať se vám daří.

V kanceláři týmu produktové jednotky montáž, kterou dnes vedete, jsem vás potkala také už před časem. Ano, ale ještě v jiné roli. V rámci projektu P2 vznikla nová pozice synchronizovaného plánování, kterou jsem

22


3,64

Robert Švajka

2,91 1,67

0,99

Vertikální zkušební stand 0-1

projekt vývoj, rozhovor 1,65

1-3

3-5

5-10

10-20

20+

Montáž 3 vysokonapěťová zkušebna elektrických strojů Realizace je tu. O projektu vertikálního standu jsme začali přemýšlet, už když jsme stavěli novou halu prototypového centra. VN zkušebna, která zde měla stát, byla navržena na napětí strojů max. 6,6 kV do výkonu „pouhých“ 4 MVA. Mimochodem je to takový elektrický výkon, který je schopen zásobovat všechny domácnosti na Vsetíně. Ale v té době jsme už věděli, že budeme v této nové hale vyrábět synchronní generátory mnohem větší a že tento výkon do budoucna stačit nebude. Proto jsme nechali udělat do podlahy betonovou kostku asi 5 x 5 x 5 m, základ pro vertikální stand. Má v sobě otvor 2,5 x 2,5 m hluboký 4,3 m, kde již stojí nové zkušební zařízení. Vše je ale zakryto litinovými deskami a obrovské „heblo“ není vůbec vidět. Pohon vertikálního standu nám přináší obrovskou výhodu, a to je nárůst výkonových možností zkušebny. Maximální výkon synchronního generátoru, který může zkušebna vybavená vertikálním pohonem dle normy vyzkoušet, je omezen uvedeným grafem. Výkon je závislý na účinnosti stroje a jeho jmenovitých otáčkách. Stroj bude moci být vyzkoušen na VN zkušebně, pokud jeho jmenovitý bod„výkon/otáčky“ v grafu bude umístěn pod křivkou jeho účinnosti. Přičemž pod 4 MVA se dá vyzkoušet vše. Měření parametricky splní všechny požadavky normy ČSN EN 600-34.

30

Výkon MVA

98%

97,5%

97%

96,5%

96%

95%

1200

1400

94%

20

10 4 MVA

4 0

0

200

400

600

Takto celá zkušební sestava vypadá. Nahoře je zkoušený vertikální synchronní generátor, v tomto případě GSH1120, pod ním ocelové zkušební plotny, ke kterým je generátor pevně přichycen a pod plotnami je pohon vertikálního standu, jehož hřídel je spojkou spojena s hřídelí generátoru. Nápad a vize, jak odzkoušet co největší stroje, přišla od pracovníků zkušebny. Konstrukce a výroba pohonu byla velkým projektem divize TED, začlenění do systému stávající zkušebny provedl dodavatel VN zkušebny firma Elcom a majitel zaplatil investici. Zkušební technici, projektanti, konstruktéři a výroba odvedli velký kus práce.

1600 ot/min Děkuji moc. Skvělé! Dostáváme se v konkurenci na špičku.

800

1000

Vertikální pohon se nyní ladí tak, aby bezchybně spolupracoval se stávající VN zkušebnou. Toto není práce na 1 měsíc, ale na podzim bude jistě hotovo. A samozřejmě to zase není všechno. Chceme jít dále a rozmýšlíme, zda pohon pro vertikální stroje nebo zvýšení jmenovitého napětí strojů na 13,5 kV nebo akreditace zkušebny… Uvidíme. Zkusím vymyslet něco nového do dalšího čísla časopisu. A koho jsem ještě neodradil, tak na následujícím obrázku najde to, co se skrývá pod ocelovými plotnami.

Takže jednoduše: vyzkoušíme stroje o výkonu až 27 MVA!!! (pokud konstruktéři vyvinou stroj s vysokou účinností) A lze konstatovat, že tento stroj je tak velký, že může dodat elektrický výkon pro všechny domácnosti Vsetína, Zlína, Olomouce a Jeseníku dohromady !!!


23

povolání matka

Šárka Hloušková

Mateřská dovolená Ráno moc nespěcháte, v pyžamku si zůstanete do desáté. Dlouhá kávička a čerstvé noviny. Dopolední procházka s kočárkem, oběd v zahradní restauraci, odpolední kávička s kamarádkami a podvečerní idylka s rodinkou… Nebo… do desáté se nestihnete ani převléct z pyžama, potom vklouznete do tepláků. Připravíte snídani a svačinu dětem, zkontrolujete plavání, tělocvik, sbalenou kytaru nebo co právě ten den mají. Miminku rozložíte hračky a opatrně se odplížíte k počítači, jakmile dosednete na pracovní židli, začne plakat. Utišíte ho a pokusíte se pracovat, drobíte do klávesnice oschlou snídani a popíjíte vychladlou kávu. Ozve se škrábavý zvuk, to vaše miminko okusuje kovovou podnožku vaší pracovní židle…. Jaké to je, být matkou na plný úvazek a současně pracovat? O tom ví své třeba Petra Spitzerová. Má doma tříletého Danečka a devítiměsíční Helenku. S chlapečkem byl na mateřské tatínek a báječně si to užili. Naučil ho různé sporty, hodně

24

si hráli. Maminka měla dvousměnný provoz, první směna práce v zaměstnání, druhá směna práce v domácnosti. S druhým miminkem je doma ona. Absolutní přestávku v práci si ale neudělala, mrzelo by ji, kdyby ztratila orientaci v problematice, v legislativě. Pracuje kolem 35 hodin měsíčně, většinou doma po večerech, když děti spí. Do TESu chodí školit zaměstnance, to nastupují hlídací babičky. Je to částečně stres i relax, člověk vypadne a myslí na jiné věci, než jen domácnost. A udržuje ho to mentálně fit. Třeba dnes. Ráno děti vstaly v 6 hodin, vstala tedy s nimi a pohráli si. Připravila snídani a vše potřebné na dopoledne, pak přišla babička a převzala děti. Petra odjela na kole do práce vést školení s tématem životní prostředí. Stihla ještě nějaké ověřování výdeje ve skladu, několikrát jsme si mezitím zatelefonovaly, že se

potkáme k rozhovoru, ale než jsem stihla dokončit přechozí, musela odjet domů kojit. Po obědě se tedy ještě vydala s dětmi do parku, abychom se mohly setkat. Shodneme se na tom, že člověk pracuje na úkor času s dětmi, ale pak si užívá čas s dětmi intenzivněji. Také pracuje mnohem efektivněji, protože pracovní čas je omezený a často ještě nečekaně krácen. Je skvělé, že může využívat upravený úvazek a náplň práce přizpůsobovat možnostem. A práce v pyžamu? Člověk hned podá lepší výkon. Přijíždí Daneček na odrážedle. Do monitoru notebooku mi svítí slunce, ukazuji mu, že vůbec nic nevidím. Říká: „Včera jsem si díval na počičpoči a říkal jsem si co to tam je, tak jsem si říkal nějaká smlouva, tak jsem si to napisal a šel jsem do práce…“ Budete ještě dnes pracovat? Dnes večer ne, nemám hlídání…


soutež pro děti

Můj táta pracuje v TESu, zapomenutý mobil mu nesu. Přemýšlím, co je to TES, prý každodenní dřina a stres. No nevím – na complu celý den, říkám si, to je můj profesní sen.

Pracuje někdo z vašeho okolí v TESu?

Zahrajte si na novináře a napište interview, sci–fi, báseň, povídku... Vaše články s uvedením jména a věku posílejte na [email protected]. Těšíme se, že si nejlepší příspěvky přečteme v některém z následujících bulletinů. Flash disk – odměna publikovaným autorům pro ukládání dalších skvělých literárních počinů.


25

interview

Bára Janáčová

Kolegové z Mongolska a Vietnamu Téměř v každém rozhovoru s různými osobnostmi naší společnosti přijde na přetřes vzdálenost pracoviště od domova, dotaz na dojíždění přes část republiky nebo třeba daleká pracovní cesta. Vzdálenost nám připadá jako překážka nebo minimálně impuls k otázce. Někteří naši kolegové dorazili za prací v TESu opravdu přes půl světa. Co tato vzdálenost a to, že ji překonali, znamená pro ně?

Můžete nám přiblížit prostředí, z kterého pocházíte?

Pan Chuulunbaatar Terbish (čti úlubátar terbiš) pochází z hlavního města Mongolska Ulánbátaru. Je naším kolegou v navijárně elektrických strojů

Ve firmě pracujete už delší čas, co vás k nám přivedlo? Jsem v TESu Vsetín už třetím rokem, potkal jsem dřív jiné zaměstnance z Mongolska, kteří pracovali v TESu a říkali, že je tam zajímavá práce, přišel jsem sem sám a dostal práci. Kluci, kteří mi dali doporučení, ještě dělají v TESu, myslím už šestým rokem. Jsem vyučený stavební tesař, studoval jsem ale na Slovensku, učňák – ještě za komunistů. 3,5 roku jsem byl na Slovensku, bylo to v rámci mezistátní podpory, na Slovensko jsem přišel v roce 1988, 1991 jsem skončil školu, vrátil se do Mongolska a pak za pět let přišel do Česka. Bydlím na Vsetíně, mám tu i byt na hypotéku. Mezi Českem a vaším domovem je určitě velmi mnoho rozdílů.

26

Největší rozdíl je samotná země a počet obyvatel, Mongolsko má obrovskou rozlohu, malou hustotu obyvatel, Ulánbátar má 1 milion obyvatel. Celé Mongolsko má asi 3 miliony obyvatel, třetina obyvatel jsou měšťáci, 2 miliony žijí ve stepích a horách. Naposled jsem byl ale doma v roce 2007. Mám příbuzné nejen v hlavním městě, ale i na venkově na pastvinách, kde se živí typicky chovem dobytka. Jako všichni Mongolové umím jezdit na koni, začal jsem v 5 letech, naučil jsem se to u dědečků na venkově, kde jsem trávil prázdniny. Mám 3 mladší sestry, 1 bratra, je nás 5 sourozenců. Ještě tu za mnou nebyli, ale plánujeme, že postupně do Česka přijedou. Co vás nejvíce při příjezdu do ČR překvapilo? Vlastně na Slovensku. Přijeli jsme tehdy na jaře v březnu, vlakem. Nebe bylo zatažené, sněžilo a pršelo. Byli jsme v šoku, snad tu nebude pořád takto. Pak všude stromy, úplně jiná příroda. Rodina v Mongolsku drží víc pohromadě, tam nejsou žádné domy důchodců, děti se starají o rodiče. Mongolové jsou otevřenější a přátelštější. Jinak mezi Českem a Slovenskem nevidím nějaké zvláštní rozdíly, je to hodně podobné. S jídlem jsme neměli problém, chutnalo nám hned od začátku, nevařili jsme si. Čeština není lehký jazyk, jak to zvládáte? Za pár měsíců jsem byl schopen

komunikovat. Když jsem do učňovského střediska nastoupil, neuměl jsem ani slovo. Čeština se mi nezdá těžká, slovenštinu pomalu zapomínám. Chtěl bych zlepšit českou gramatiku, ale nemám moc času. Čech by se naučil mongolsky snadno? Mongolština není příbuzná s jinými asijskými jazyky, je dost složitá a myslím, že Čech by se jí nenaučil snadno. Máme taky sice 7 pádů, ale jinak podobnost končí. Používá se ještě velmi staré písmo a nové, azbuka. Jak se vám líbí vaše pracovní prostředí? Cítíte se ve svém pracovním kolektivu dobře? Líbí. Máme tu dobrý kolektiv, dělá se mi dobře, kolegové jsou dobří. Jídlo v jídelně je lepší než předtím. Rád vařím. Typické mongolské jídlo buuz, mleté kořeněné maso, obalené v těstíčku, cibule, česnek, jinak cokoliv, kousky masa velikosti většího ořechu, dělané nad párou. Z českých jídel mám nejradši vepřoknedlozelo, z pití nejraději pivo. My Češi máme určitě řadu odlišných vlastností a zvyků, co se vám na Češích líbí a co třeba méně? Češi jsou přátelští, až na pár výjimek s nimi nemám špatné zkušenosti. Nelíbí se mi asi nic, snad aby byli spokojenější s tím, co mají. Co znamená váš pobyt zde pro ostatní členy vaší rodiny? Udržujete kontakty s rodnou zemí? Máte české přátele?


interview

Bára Janáčová Přímo na Vsetíně přátele nemám, ale mám české přátele ve Valašském Meziříčí. Moje manželka dělá taky v TESu, děti jsou u nás, rodiče a sourozenci jsou v Mongolsku, jsou už smířeni s tím, že už jsem tu dlouho. Píšeme si, telefonujeme, jsme v kontaktu s rodinou v Mongolsku.

ve společnosti v roce 2009. Máme zde práci odpovídající našim schopnostem a dovednostem, stabilní zaměstnání a příjmy, které jsou zárukou našeho rodinného života. Také zde máme příležitost seznámit se s moderními technologiemi a díky tomu se naše odbornost také zlepšuje.

Chtěl byste něco sdělit čtenářům firemního časopisu?

Mezi Českem a vaším domovem je určitě velmi mnoho rozdílů. Můžete nám přiblížit prostředí, z kterého pocházíte?

Ať se jedou podívat na výlet do Mongolska. Je tam nádherná příroda, jezdí se tam hodně na ryby, je tam hodně druhů k lovu, pstruzi a tak. Jinak jsou tam chránění divocí koně Przevalského, taky jednohrbí divocí velbloudi. Začíná se objevovat víc turistů.

Naše rodná země leží v tropickém pásmu, kde se v létě může teplota vystoupat až na 40° C. Vietnam je vhodnou destinací pro odpočinkový pobyt, výlet a turistiku na krásných plážích.

je nezbytný pro naši práci a život v České republice, musíme se vašemu jazyku neustále věnovat, kdekoli a kdykoliv. Čeština je pro nás těžká asi jako vietnamština pro vás, hlavně z pohledu gramatiky. Ale myslíme si, že pokud má Čech zájem studovat vietnamský jazyk, tak ho bez potíží zvládne. Jak se vám líbí vaše pracovní prostředí? Cítíte se ve svém pracovním kolektivu dobře? Již více než 5 let zde máme stabilní zaměstnání a příjmy, jsme celkem spokojeni se svou současnou prací. Během našeho působení ve společnosti se nám dostává laskavé podpory ze strany mistrů, předáků a ostatních kolegů. Neustále se snažíme zdokonalovat své odborné dovednosti a znalost českého jazyka, takže naše komunikace s českými kolegy se zlepšuje. My Češi máme určitě řadu odlišných vlastností a zvyků, co se vám na Češích líbí a co třeba méně? Každá země, každý národ má svou specifickou kulturu, zvyky a návyky, díky čemuž je svět tak pestrobarevný. Podle našeho názoru jsou nejlepší vlastnosti Čechů poctivost, upřímnost, zdvořilost a hlavně mírumilovnost. Proto si vás tolik vážíme.

Pánové Tran Dang Hao, Doan Van Huong, Nguyen Van Hiep pochází z Vietnamu. Jsou našimi kolegy ve svařovně. Souboj s češtinou ještě úplně nevybojovali a na rozhovoru se raději společně podíleli.

Zdravíme vás, milí čtenáři. Ve firmě pracujete už delší čas, co vás k nám přivedlo? Přijeli jsme z Vietnamu, země v jihovýchodní Asii, která je vám velmi vzdálená a jejíž populace čítá kolem 90 milionů lidí. Tato země nabízí řadu překrásných přírodních lákadel, která jsou zapsána v seznamu světového kulturního dědictví UNESCO: Halong Bay, Hoi An atd. Pobřeží celé země lemuje mnoho krásných pláží. Velice nás těší, že můžeme vyjádřit náš názor v podnikovém časopisu. Přijeli jsme za účelem zaměstnání

Co nás nejvíce překvapilo po příjezdu do České republiky? Byli jsme mile překvapení, že lidé, které vůbec neznáme, jsou velmi přátelští a laskaví. Kromě toho tady máte příjemné podnebí a krásnou krajinu a zachovalou přírodu. Čeština není lehký jazyk, jak to zvládáte? Jednou z největších překážek při integraci cizinců do české společnosti je obecně jazyková bariéra. To se týká i nás, Vietnamců. Abychom získali určité znalosti českého jazyka, který


Co znamená váš pobyt zde pro ostatní členy vaší rodiny? Udržujete kontakty s rodnou zemí? V České republice máme stabilní práci a klidný život, díky tomu máme lepší možnost finančně podporovat naše rodiny. Se svými rodinami a příbuznými jsme v pravidelném kontaktu buď telefonicky nebo přes internet. Chtěli byste něco sdělit čtenářům firemního časopisu? Tímto bychom rádi vyjádřili své poděkování vedení společnosti, dále mistrům, předákům a všem kolegům. Přáli bychom si, aby se čtenáři našeho firemního časopisu dozvěděli více o zemi a lidech z dalekého Vietnamu.

27

nové investice

Petr Korejčík, Dominika Spáčilová

Uvažujeme o nákupu nových technologií v roce 2014? Odpověď zní samozřejmě ano! Investice patří k základním podmínkám prosperity společnosti. V dlouhodobém horizontu bychom měli investovat minimálně výši odpisů, aby byla zajištěna přirozená obnova majetku firmy. Pro další růst je však nutné víc, a to hlavně do technologií s vyššími parametry, než jsou ty stávající. Některé investice jsme již v tomto roce realizovali, některé jsou v realizaci nebo před zahájením. Jedná se o schválené projekty v investičním plánu, ale je třeba říci, že je to pouze asi pětina z těch, které byly požadovány manažery útvarů TESu. Proč se tedy nerealizuje vše, co považuje management za potřebné? Samozřejmě je to omezeným objemem finančních prostředků. Přidělený balík peněz, který se v tomto roce pohybuje okolo 100 mil. Kč, jsme vzhledem k dnešnímu stavu společnosti nuceni rozdělit přibližně na tři stejné částky, z nichž jedna je určena na nákup nových technologií, včetně technologií realizovaných ve středisku jednoúčelových strojů v divizi TED. Druhá část finančních prostředků je spojena s obnovou nebo opravami stávajících technologií, a to včetně oblasti IT. Poslední část financí spolyká nákup komunálního nářadí a měřidel a náklady na výrobní pomůcky. Při navyšujícím se objemu výroby v divizi TEM do oblasti stále větších a těžších generátorů a při postupných změnách výrobních programů v divizích TEC a TED je vysoce důležitá správně

zvolená investiční strategie, a to hlavně u nákladných a dlouhodobých investic. Jako příklad mohu uvést investice do výroby vysokonapěťového vinutí, do obráběcích center pro výrobu velkých hřídelí a statorových koster, do stroje pro odstřeďování rotorů nebo do paketovací linky pro nový projekt divize TEC. U každé z těchto investic se pořizovací náklady pohybují v řádu několika desítek milionů korun. Jelikož rozhodnutí o těchto akcích je většinou nezvratné, musíme mít jistotu, že se nám investice vyplatí. Proto se pro každou investiční akci zpracovává podrobná technicko–ekonomická studie a dbá se na to, aby pořizovaná investice byla v souladu se základním strategickým plánem společnosti. Zjednodušeně lze říci, že při pořizování nového zařízení sázíme na to, že toto zařízení bude dostatečně dlouhou dobu využíváno, aby se nám zaplatilo a přineslo peníze navíc pro případné další investice. Letos se nám už podařilo realizovat několik projektů v oblasti nových technologií, např. pracoviště pro výrobu drážkových izolací. Do konce roku chceme technologický park ještě obohatit

o novou stáčečku profilů R–5–S od švédské firmy ROUNDO, navíječku velkých rotorů s vyniklými póly NRVP vyráběnou v divizi TED, pohon pro zkoušení vertikálních generátorů na vn zkušebně v prototypovém centru atd. Nemalé prostředky chceme také věnovat do oblasti bezpečnosti práce (vybavení montážníků pro práci ve výškách), do vybavení servisní skupiny a do mnoha moderních přístrojů a zařízení v oblasti kontrol a testování výrobků (ultrazvukové zkoušky svárů, měření tgδ a částečných výbojů ve vn vinutích, měřící systém pro nn zkušebnu …). V oblasti oprav a obnov technologií právě uvádíme do provozu „generálkovaný“ karusel SK16 a do konce roku půjde nejvíce prostředků dále do oprav obráběcích strojů – karuselů SKJ32, SKD32, horizontek WHN13. Mezi nejméně vítanými a vynucenými investicemi budou v roce 2014 investice v oblasti IT. Největší objem financí, kolem 10 milionů, směřuje do akcí spojených s ukončením možnosti používat operační systém Windows XP, s nutností nahradit starou verzi konstrukčního SW a HW CAD Solidge Edge v TED a s nákupem licence zdrojových kódů CMS, CDA pro řídicí systémy zkušebních stanovišť vyráběných také v divizi TED. Realizace jednotlivých akcí z plánu investic a oprav pro rok 2014 se bude odvíjet dle financí uvolňovaných vedením společnosti. V současnosti jich nemáme nazbyt, a proto je důležité při masivních investicích do moderních technologií využívat podporu z fondů Evropské unie. Konkrétně se jeví jako aktuální Operační program Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost.

28



Šárka Hloušková

Modulární design Naše společnost nabízí svým zákazníkům stroje šité na míru jejich potřebám. V praxi je to stejné jako v zakázkovém krejčovství. Vezmeme míry a dle nich navrhneme a ušijeme každý jednotlivý model tak, aby seděl jako ulitý. Zakázkových krejčovství ubývá. Je určeno pro nejnáročnější klienty vyžadující luxus, předpokládá profesní výjimečnost a exkluzivitu. Chceme-li vyrábět stroje v určitém množství a kvalitě, musíme změnit pohled na jedinečnost každého výrobku. Chceme našim zákazníkům dodávat stroje stabilní vysoké kvality, provedením dle jejich potřeb a ve sjednané dodací lhůtě. Jedinečnost a výlučnost tyto faktory nepodporuje. Vždy nová konstrukce je náchylná k chybám pro absenci předchozí zkušenosti a opakované kontroly. Spouští kolotoč zákazníkovy nespokojenosti a nedůvěry a často vede k nemožnosti dodržet cílené OTD. Naše řešení k eliminaci těchto rizik se nazývá „modulární design“. Devět odborníků, našich kolegů, plní nelehký úkol vytvoření konceptu modulárního designu našich generátorů. Pro nejvýznamnější objem našich

výrobků bude definováno jednotné konstrukční řešení. Modulární, tedy sestavitelné z typizovaných dílů. Odstraněním variability provedení generátorů dle osobitého přístupu každého konstruktéra a zavedením závazných pravidel pro návrh stroje snížíme pravděpodobnost vzniku chyby a opakovanou výrobou umožníme zvýšení četnosti zkoušení stroje dle navrženého řešení. Současně snížíme nároky na konstrukční fázi a ošetříme tak jeden z nerizikovějších faktorů OTD našich zakázek. Naše vize je neměnná.

Na základě 100leté zkušenosti s výrobou elektrických zařízení aspirujeme na pozici celosvětově preferovaného


partnera v oblasti na míru šitých točivých elektrických strojů, pohonů a jejich komponentů. Míry zákazníkových potřeb zůstanou naší prioritou. Na jejich základě mu nabídneme modulárně sestavený stroj s nejbližším vyšším výkonem a upravíme ho jeho potřebám. I nadále zůstáváme zakázkovým krejčovstvím. Jen máme připraveny kvalitní ověřené spolehlivé vzory k individuálním úpravám. Svou konstrukční kapacitu pak můžeme věnovat zvýšené péči o zákazníka, růstu a inovacím. Nalézt to nejjednodušší řešení bývá to nejtěžší. Držíme našemu týmu pěsti a těšíme se, že v druhé polovině roku 2014 budeme moci začít sklízet plody jejich úsilí v praxi.

29


Vladimír Novotný se ptá Martina Bláhy

Stroje s permanentními magnety – proč se to točí Martine, jste náš specialista na permanentní magnety, jak jste se k tomu dostal? Řeknete nám něco o vás? Stroje s permanentními magnety jsem znal už dávno před tím, než jsem se jimi začal na plno zabývat na vysoké škole. Věděl jsem, že existují, ale o jejich principu funkce a návrhu jsem neměl žádné tušení. Má diplomová práce byla zaměřená právě na synchronní stroje s permanentními magnety, zde jsem díky výbornému vedoucímu získal své znalosti o těchto strojích. V TESu jsem se ocitl tak trošku náhodou. Vsetín se mi zdál daleko od Hranic, kde bydlím, práce mi ale přišla natolik zajímavá, že jsem do TESu po škole nastoupil. Něco o mně? V létě mi bude 26 let, rád hraji lední hokej a v létě se věnuji požárnímu sportu. Mým velkým koníčkem jsou také auta, hodně dnů dovolené obětuji rally a práci mechanika v závodním týmu. Je to pro vás zajímavější než jiné elektrické stroje? A vůbec, je vaše současná práce pro vás zajímavá? Určitě bych neřekl, že je to pro mě zajímavější, ale díky času, který jsem studiem právě synchronních strojů s PM strávil, jsou u mne na prvním místě. Každý elektrický stroj má své zvláštnosti. Zde v TESu jsem se poprvé v životě setkal se stroji velkých osových výšek, poprvé jsem viděl na živo velké synchronní generátory s hladkým rotorem a vyniklými póly. Tyto a asynchronní stroje jsou pro mne taky zajímavé. V TESu jsem se setkal s hodně pojmy, které mi v oblasti elektrických strojů byly zcela cizí. Díky mé příslušnosti do R&D jsem se už dozvěděl mnoho užitečného o konstrukci strojů jako takových, kritických otáčkách, ventilaci,

30

pevnostních výpočtech, konstrukci ložiskových uzlů, výběru ložisek pro dané aplikace, zkoušení, regulaci atd. Dá se tedy říct, že se pořád učím něco nového z jiných oborů, než který jsem studoval. Jak se za poslední roky tyto stroje podařilo ve světě vyvinout – já jsem se v r. 2004 bavil s expertem světové úrovně a ten mi řekl, že podniků na světě schopných vyrobit motory s PM velikosti 10 tun je jen pár (ABB, Siemens, Lloyd, TES…)? Nemám přesná čísla, ale myslím, že výrobců, kteří se pohybuji v oblasti nad 10 tun, opravdu i dnes není mnoho. Problém je hlavně ve vývoji a riziku výroby mnoha tun šrotu. Dnes je poměrně mnoho projekčních kanceláří, které si výrobu zaplatí u zkušených výrobců podle své dokumentace – př. Smart Motor v TES. Velké stroje jsou hlavně záležitostí větrných elektráren s generátory přímo připojenými k lopatkám vrtule, tedy bez převodovky. Tyto stroje s několikametrovými průměry jsou skutečnou špičkou v oboru synchronních strojů

s PM. Výrobci v tomto segmentu větrných elektráren dále laborují s novými koncepcemi provedení strojů – dvě vzduchové mezery, stroje na principu axiálního toku atd. Velice často si tito výrobci dodávají i frekvenční měniče a mohou dělat kompletní vývoj sestavy stroj – měnič takzvaně in–house. Co se výkonů týká, vím, že firma The Switch nabízí generátor s PM o výkonu 8 MW. Velký růst výkonů těchto generátorů zapříčinil hlavně velký nárůst off– shore větrných parků, tj. na moři. Jak to, že se to točí? Jaký je princip? Rotor stroje je tvořen permanentními magnety, statorové vinutí, na nějž je přiveden střídavý proud, vytváří rotující magnetické pole. Rotor se snaží uchovat si svoji konstantní polohu vůči otáčivému magnetickému poli vytvářenému průchodem střídavého proudu ve statoru, drží se synchronizmu. Princip je tedy stejný jako u synchronního stroje s vinutým rotorem. Jaké výhody a nevýhody má elektrický stroj s PM oproti klasickému provedení? Co pokládáte za klasické provedení elektrického stroje? Slyšel jsem, že cena magnetů vystřelila na desetinásobek a nyní zase klesá? Já osobně preferuji pouze bezkartáčové provedení strojů s PM. Tedy stejnosměrný BLCD (BrushLess DC) a střídavý synchronní stroj s PM. Klasickým provedením synchronního stroje jsou typicky TES generátory s hladkým rotorem a vyniklými póly. Jsou také bezkartáčové, pokud to aplikace nevyžaduje. Hlavním rozdílem a nevýhodou oproti PM stroji


ze života divize

Vladimír Novotný

Ze života řízení zakázky divize TEM je nutnost buzení vinutých pólů rotoru, tedy potřeba přivedení elektrické energie. U PM strojů toto není nutné, protože póly jsou tvořeny permanentními magnety. Permanentní magnet ovšem nejde odbudit a zde je zase výhodou regulace buzení u klasických generátorů. Ano, cena materiálů permanentních magnetů skutečně v minulých letech značně kolísala, v jednu chvíli byly dokonce magenty na 5násobku dnešní ceny. V dnešní době se cena u kvalitnějších materiálů pohybuje kolem 100 USD/kg.

Jedna z mnoha momentek z běžného života našeho podpůrného obchodnického týmu – expedice generátoru do zahraničí, v tomto případě synchronního generátoru GSV800M12 s napětím 10 500 V, výkonem 3108 kVA při 500 otáčkách za minutu. Zákazníkem je polská firma ZRE Gdaňsk, ale generátor se bude instalovat ve Švédsku. Kromě našich pracovníků nakládající generátor v pravém rohu číhá Lukáš Brzobohatý z řízení zakázky na dokončení nakládky, aby mohl ihned podat raport zákazníkovi.

Kde všude se dají PM stroje využít? Stroje s PM se využívají v obrovském rozsahu aplikací. Synchronní stroje s PM se dnes používají už i jako hydro generátory připojené přímo na síť bez měniče. Dále například různé servopohony, pohony lanovek, pohony lisů, obrovský rozmach tyto stroje zaznamenaly také v automobilech. Hybridní pohony automobilů využívají stroje s PM pro pohon ve městech nebo při malých rychlostech. Rozsah použití těchto strojů s magnety je opravdu obrovský. Bezkartáčové provedení strojů, díky kterému je stroj méně náročný na údržbu, se dnes využívá všude, kde je to jen trošku možné. Proč hodně našich lidí tvrdošíjně říká „pernamentní“, když slovo permanentní (česky trvalý, stálý, ustavičný) je od latinského slova permanens a to pochází od slovesa manere trvat? Na tuto otázku skutečně neznám odpověď, myslím ale, že takových slov by se dalo v češtině najít více. Nebudu vás už trápit a v každém případě děkuji za odborný exkurs.


31

téma

Jaroslav Riedl

Pracovní úraz je postradatelný společník Každý se v životě občas zraníme, někdo častěji, někdo opravdu výjimečně. O tom prvním si řekneme, že možná zranění přitahuje, nebudeme to příliš analyzovat a spíše se ho budeme snažit chránit. Pokud se ale úraz stane zaměstnanci, kromě jiných negativních důsledků to pro zaměstnavatele znamená i jakýsi punc nedostatečnosti. Jednou z našich priorit je minimalizace pracovních úrazů, a to nejen z důvodů legislativních, obchodních a ekonomických, ale především proto, že svým kolegům prostě takové zážitky nepřejeme. Trochu teorie pro začátek… Co je pracovní úraz? Pracovním úrazem se rozumí poškození zdraví nebo smrt, které byly zaměstnanci způsobeny nezávisle na jeho vůli krátkodobým, náhlým a násilným působením vnějších vlivů nebo vlastní tělesné síly při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s ním. Druhy pracovních úrazů Pracovní úrazy lze dělit na základě různých kritérií několika způsoby. Tím nejčastějším kritériem, které se v praxi používá, je závažnost pracovního úrazu. Dle nařízení vlády č. 201/2010Sb. máme tyto základní kategorie: Smrtelný – takové poškození zdraví, na jehož následky úrazem postižený zaměstnanec nejpozději do 1 roku zemřel. S hospitalizací delší než 5 dní – takové poškození zdraví, jehož ošetřování si vyžádalo pobyt v nemocnici delší než 5 kalendářních dnů. S pracovní neschopnosti delší než tři kalendářní dny – u těchto úrazů již platí ohlašovací povinnost (pojišťovna, OIP) a je nutno sepsat záznam o úrazu. Ostatní – méně závažné. Povinnost nahlásit nadřízenému a provést zápis do knihy úrazů.

Trochu statistiky pro představu… 32

Pokud se budeme držet těchto kategorií, zaznamenali jsme v TESu za minulý rok 0 smrtelných úrazů, 1 úraz s hospitalizací nad 5 dnů, 21 úrazů s pracovní neschopností delší než 3 dny a 50 úrazů ostatních, které byly zapsány do knihy úrazů. Dalším častým způsobem, jakým můžeme úrazy členit, je dělení na základě zdroje. Co se týče pracovních úrazů s pracovní neschopností nad 3 dny, nejčastějšími zdroji byly úder,

6

přiražení nebo přimáčknutí (7 případů), chůze a pohyb (6) a manipulace s materiálem (5). Pokud se podíváme na rozdělení dle odpracovaných let ve firmě, zjistíme, že nejčastěji dochází k pracovním úrazům u méně zkušených zaměstnanců. Na grafu je patrná závislost mezi odpracovanými roky a počtem úrazů s pracovní neschopností nad 3 kalendářní dny v roce 2013. Pro lepší představu je na grafu dole závislost mezi

6 5

2

2 1

0-1

1-3

3-5

5-10

10-20

20+

Počet úrazů s DPN dle odpracovaných let na 100 zaměstnanců 7,50

3,64

2,91 1,67

0-1

1-3

3-5

0,99

5-10

10-20

1,65

20+


téma

Jaroslav Riedl, René Halamíček odpracovanými lety ve firmě a počtem úrazů s pracovní neschopností nad 3 kalendářní dny přepočítaná na 100 zaměstnanců za poslední 2 roky. Takovýto údaj umožní objektivnější srovnání, protože jednotlivé skupiny zaměstnanců nemají stejně početné zastoupení. Celostátní statistiky nám ukazují, že čím větší má zaměstnanec s danou prací zkušenosti, tím je riziko úrazu menší. Podle zprávy Státního úřadu inspekce práce z roku 2012 je u zaměstnance s devítiletou zkušeností pravděpodobnost úrazu přibližně 11krát menší než u zaměstnance pracujícího první rok. Jak můžeme vidět, údaje z TESu s tímto úplně do puntíku nekorespondují, ale to může být způsobeno menším souborem výchozích dat.

Několik rad na závěr… Jak pracovat bezpečně a vyhnout se tak často i zbytečnému úrazu: • Nevykonávejte žádný úkol bez náležitého zaškolení. • Pokud máte pocit, že vám nadřízený sděluje příliš mnoho informací v příliš rychlém sledu, požádejte ho, aby výklad zpomalil a instrukce zopakoval. • Neopouštějte své pracoviště, pokud o to nejste výslovně požádáni. Jiná místa mohou skýtat specifická nebezpečí, o kterých nevíte, jako např. el proud, kluzké podlahy nebo chemické látky.

• Používejte osobní ochranné pracovní prostředky, které jsou předepsané pro výkon dané práce, jako např. ochranné brýle, přilbu nebo rukavice. Ujistěte se, že přesně víte, kdy máte osobní ochranné pracovní prostředky používat, kde je najdete a jak se používají. • Jakoukoli nehodu hlaste ihned nadřízenému. • Nepřehlížejte počáteční známky problémů, jako jsou např. bolesti hlavy nebo jiných částí těla, závratě, svědění kůže nebo podrážděné oči, nos anebo krk.

Co se to rýpe u bývalého skladu 9? Původní dopravní spojení mezi skladovou halou (bývalý sklad 9) a areálem TES po komunikaci okolo správní budovy Zásobování teplem Vsetín (dále jen ZTV) bylo mnohdy velice komplikované a značně rizikové. Úzká komunikace a přilehlé zpevněné plochy ve vlastnictví ZTV jsou plně využívány k pohybu a parkování nejen vozidel ZTV, ale také vozidel nájemců budovy, hlavně firmy Alsymon. Komunikace kromě parkování také slouží k nakládce a vykládce zboží a materiálu. Pohyb naší techniky, především navážení plechů pro klempírnu umístěnou v této hale a odvoz hotových výrobků, omezoval činnost firem ZTV a Alsymon. Hrozilo hlavně poškození zaparkovaných vozidel. Již v dřívějším období byl tento „náš pohyb“ kritizován a akceptován pouze krátkodobě jako dočasné řešení. Proto jsme v souladu s uzavřenou dohodou mezi TES a ZTV vybudovali novou komunikaci, která zajistí bezproblémový a bezpečnější přístup ke skladové budově. Od začátku května je možno ji využívat všemi uživateli z TES. Těmi jsou dnes klempírna divize TEC, sklad svitků divize TEC, kanceláře a dílna servisu divize TEM. INFORMAČNÍ BULLETIN | ČERVENEC 2014

33

setkávání

Vladimír Novotný

Synergický seminář divizí S cílem posílení synergií v rámci firmy se uskutečnilo 6. května 2014 setkání obchodních týmů všech divizí za účelem výměny zkušeností.

Potřeba vyplynula především z důvodu velkého počtu nových kolegů, obchodníků i členů vedení prakticky všech divizí v poslední době. Oddělení marketingu tak iniciovalo setkání, které by umožnilo jejich rychlou orientaci v kompetencích TES, získání informací z první ruky a také probrání konkrétních případů, nápadů a řešení „u sousedů“. Šlo především o zintenzivnění spolupráce jednotlivých obchodních týmů, které by přispělo například ke zvýšení tržeb díky sdílenému knowhow a kontaktům stávajících i nových pracovníků či snížení rizik využitím osvědčených metod. Naši kolegové se sešli mimo firmu v penzionu Koliba na Hovězí, aby neodbíhali a neřešili rutinní pracovní a neodkladné úkoly. Seznámili se s aktuálním výrobním programem divizí navzájem, významnými referencemi a realizovanými projekty, odlišnými způsoby zpracování nabídek i zakázek a možnostmi společných postupů. Zajímavé byly přehledy nově získaných zákazníků a obchodní příležitosti podle konkrétních aplikací. Konkrétní přínosy jsme zaznamenali už na místě. Kupříkladu předání kontaktů nových potenciálních zákazníků na zkušební stanoviště pro těžkou kolovou techniku nebo domluvu, jak postupovat v případě poptávek na motory, které nevyrábíme, ale umíme je zobchodovat a jak prodávat frekvenční měniče spolu s motory.

34


Vladimír Novotný se ptá Jiřího Strbačky

ze života divize

Tretheway,

největší reference v malé vodě Jaké nové zajímavé projekty nyní ve vaší divizi zpracováváte? Obchodu divize TEM se podařilo získat další zajímavý projekt, který plně vyhovuje našemu cíli. Jedná se o dvoukusovou zakázku pro projekt Tretheway Creek v Britské Kolumbii v Kanadě.

Rainpower patří ke špičkám v oboru, potěšitelné je, že se rozsah výrobků pro ně rozšiřuje. Myslíš, že tento projekt bude mít vliv na

Víme, jak na to a máme referenční projekty na podobné výrobky, ale zde se jedná o stroj s doposud největší kostrou, největší hmotností a největším výkonem, který jsme kdy vyrobili. Díky všem těmto “nej“ je to přesně ten typ stroje, pro který máme postavenou novou halu.

Naším zákazníkem je společnost Rainpower Canada. Projekt jsme získali díky naší rychlé reakční době na jednotlivé dotazy, a to jak firmy Rainpower, tak i finálního zákazníka firmy Innergex. Firmu Innergex zaujala naše ochota podpořit firmu Rainpower tím, že jsme přijeli na technické jednání do Vancouveru. Mimo to obě společnosti oslovila naše velikost, počet referencí, česká kvalita a cena. Získání projektu ovšem nebylo nijak lehké. Soupeřili jsme s firmami jako Leroy Somer, Gamesa a Indar, které nám získání projektu nijak neusnadnily.

Čím je tento projekt zvláštní? Jaká úskalí nás čekají ? Tento projekt má hned několik úskalí. První z nich je CSA certifikace, kdy náš generátor bude muset splňovat kanadský standard, ale jelikož jsme již dříve podepsali projekt Thomas Low do Kanady, není to pro nás úplná neznámá. Dalším úskalím je velikost kostry, kterou možná budeme muset realizovat v kooperaci. Ale největší úskalí je proaktivní přístup našeho zákazníka, který s realizačním týmem koordinuje sebemenší změny. Toto je zcela jiný druh spolupráce, než jsme na ostatních projektech zvyklí, ale musím říct, že obě firmy tvoří skvělý tým.

Je to něco zcela nového nebo už máme na podobné výrobky jiné reference?

Jak se vám podařilo tento projekt získat a pro koho je určen? Jaké faktory zákazníka přesvědčily?

žádném z našich strojů nedodávali.

Co bys jako obchodník chtěl vzkázat realizačnímu týmu ? získání dalších výrobků pro tohoto zákazníka? Odpověděl bych slovy českých hokejistů: „Tak určitě!“ Momentálně již můžeme říct, že náš přístup k zákazníkovi měl vliv na získání dalších zakázek. Již dnes máme podepsány smlouvy na další dva zajímavé projekty, kdy jeden z nich oplývá dalším nej, a to je napětí 13,8 kV, které jsme prozatím na

Že jim velice děkuji za dosavadní úsilí a doufám, že vydrží a dospějeme k úspěšné realizaci projektu. Tento projekt je pro nás branou pro severoamerický trh, ale zároveň branou pro velké generátory. Pokud využijeme šanci, která nám byla poskytnuta, čeká nás slibná budoucnost ve velkých generátorech nejen na americko–kanadském trhu, ale celosvětově.

V jakém objemu se pohybujeme? Projekt Tretheway Creek představuje dva kusy vertikálního synchronního generátoru GSV1330M16U6, 9F60 s výkonem 13,7 MVA, 450 ot/m a napětím 6900 V. Celková cena kontraktu je 40 mil. Kč.


35

Na firemním fotbalovém odpoledni se potkává bývalý zaměstnanec s naším Jindrou. Tak co Jindro, co je u Vás nového?

Vedení investovalo do slona. Normálně manipuluje i 100 tunovými kousky, jednou tleskneš, instaluje vertikálně.

Člověče, skvělé. Nová metoda, návrat k přírodním zdrojům.

Dvakrát tleskneš, instaluje horizontálně.

To fakt nejde. Pozná ty nejvýznamnější zákazníky a vítá je s kytkou. Taky máme ty rodinné čtvrtky...

Jindro, když mi ho večer přivedeš k zadní bráně, daruji vašemu oddílu 20 tisíc.

Jindro,100 tisíc…

No tak dobře, máš ho mít...

po pár dnech

36

Jindřichu, cos mi to střelil za bestii! To je přírodní katastrofa!! Areál zničený… Zákazníci vyděšení… zaměstnanci prchají. To není slon, to je vůl.

Nehezky mluvíš o slonečkovi, takhle slonečka neprodáš.


představení divize

Jana Stupková

Spolupráce Siemens TES má zelenou John C. Maxwell: velkých cílů je možné dosáhnout jedině, když se spojí mnoho lidí dohromady. Důležité místo v naší divizi TED zastává i mnohaletá spolupráce se Siemens Česká republika, sektorem Industry, divizí Průmyslová automatizace a pohony. V březnu letošního roku se uskutečnilo dlouhodobě plánované, historicky první setkání ředitelů Bohumila Brodského a Davida Bečváře. Za divizi TED se jednání zúčastnily kolegyně Lenka Urbánková Jarešová a Jana Stupková. Zájem obou společností spočívá ve vzájemné výměně výrobků i technické

podpoře. Jde o několik úrovní spolupráce. Doplnění řad produktů, které mohou být na jedné straně součástí zařízení vyráběných v TES, na druhé straně mohou být samostatně obchodovány – to se týká především menších motorů a měničů Siemens, dále využívání řídicího software pro pohony TES a také nasazení generátorů TES ve vodních elektrárnách dodávaných firmou Siemens. Významnou událostí byla i naše účast na společenské akci s důležitými obchodními partnery Siemens, která se uskutečnila v posledním květnovém týdnu v Praze a kde jsme získali řadu cenných kontaktů.

Milí kolegové, ráda bych se s vámi podělila o několik málo vět k naší divizi TED. Co do počtu členů je to divize poměrně malá, avšak velmi různorodá, co se týká náplně a rozsahu činností. Také zákazníci této divize jsou zajímaví a většině lidí, i těm pohybujícím se v úplně v jiných oborech, známí. Naše divize má historii, na které se dá určitě stavět a budovat. O to se neustále a intenzivně snažíme, jak v České republice, tak v okolních státech a také v Rusku. Zřejmě nejznámějším zákazníkem TEDu pro každého Čecha bude ŠKODA a.s. Mladá Boleslav nebo vlastně VW group. Do “Škodovky” již téměř dvě desetiletí úspěšně dodáváme zkušební stanoviště a je třeba říci, že při poslední návštěvě tohoto TOP

zákazníka byla slyšet na naše zkušebny pouze pozitivní reakce, chvála a spokojenost. Byl také oceněn přístup obchodníků, techniků, kteří jsou vždy připraveni vyhovět. Věřte mi, nebývá to tak často, aby Škodováci “chválili”, a proto je určitě třeba být na to pyšný. Co všechno umíme a děláme, si můžete přečíst v jednom z následujících příspěvků a věřím, že to pro vás bude zajímavé. Další částí naší TED divize je vývoj, návrh, a výroba jednoúčelových strojů. Ty jsou většinou umístěny tam, kde je výroba sériová a opakuje se ve velkých dávkách. I zde náš tým mechanických konstruktérů a elektro projektantů umí odvést skvělou práci a navrhnout takovou průmyslovou


Lenka Urbánková

automatizaci, která výrazně prospěje zákazníkům k zefektivnění a zkvalitnění výroby. Dlouholetými TOP zákazníky jsou další dvě firmy z automotive, MANN + HUMMEL a MYIACHI. Co tyto firmy vyrábějí a kde naše ” jednoúčeláky” nachází své nedílné místo, si můžete přečíst v dalších článcích. A nakonec jeden dost aktuální, týká se zkušeben tankových motorů. Všechny příspěvky byly napsány tak, abychom se s vámi všemi mohli podělit o to, čím zde žijeme a čím se zabýváme. Jako perličku přidáváme článek o podnikatelské misi do Ruska, která se uskutečnila koncem května. Proč bych se o ní ráda zmínila a proč byla něčím jiná, to máte možnost zjistit dále… Přeji příjemné letní počtení.

37

ze života divize

Libor Ptáček

Okénko do SKODA Auto a.s. Dne 07.05.2014 proběhla u našeho důležitého obchodního partnera společnosti SKODA Auto a.s. za účasti vrcholových představitelů koncernu VW návštěva českého prezidenta Miloše Zemana a německého spolkového prezidenta Joachima Gaucka. Obě hlavy státu ocenily úspěšnou česko–německou spolupráci společností ŠKODA AUTO a Volkswagen.

Se vstupem koncernu Volkswagen v dubnu 1991 znovu povstala legendární automobilová značka a dala šanci vyniknout kvalitním dodavatelským firmám v tehdejším Československu. Stala se pro mnohé firmy první důležitou referencí pro vstup na celosvětový trh. Mezi firmy patří i naše firma TES Vsetín – divize TED. První dodávky na zkušebny motorů byly již v roce 1993. V na podzim letošního roku bude zahájen provoz v první části nového centra pro testování motorů. Postupně zde bude zprovozněno 21 nových testovacích stanic pro zkoušky nových motorů a jejich komponent. Podle plánů firmy bude 15 zkušebních stanic pro motory s výkonem 250 až 400 kW firmy Siemens. Dalších šest stanic bude sloužit k funkčním a vytrvalostním testům komponent a posuzovat akustiku motorů. Zkoušet se zde budou nejen motory spalující

38

benzín či naftu, ale i ty, které pracují na LPG, CNG či etanol. My jsme v roce 2013 vyhráli tendr na dodávku 5ks zkušebních stanovišť pro zkoušky rozvodů motoru. První stanice byla předána zákazníkovi na konci června 2014, kompletní dodávka bude realizována do konce roku.

V předvečer prezidentské návštěvy proběhla rovněž i inspekční návštěva vyššího technického managementu koncernu VW odpovědného za kvalitu výroby agregátů. Tito specialisté mají za úkol stanovení zkušebních standardů pro všechny motorárny v koncernu VW. Některé koncernové zkušebny


ze života divize již dosahují stáří 15 let a morálně zastaraly. Naše automatická HTM stanice specialisty zaujala především způsobem odstraňování zbytkové vody z motoru po ukončení zkoušek a používáním standardních koncernových řídících jednotek. Našim technikům a konstruktérům se již v minulosti podařilo modernizovat a upravit i stávající stanice konkurence. Tato aktivita je jednou z cest, jak se uchytit i mimo koncern VW. Na konci června je na naší stanici plánována další návštěva již středního managementu techniků koncernu VW.

Testování motorů na HOTtestové a Auditové zkušebně TES lze shlédnout na vašem mobilním telefonu načtením těchto QR kódů:

Květnová podnikatelská mise Lenka Urbánková

do Jekatěrinburgu a Čeljabinsku

V posledním květnovém týdnu jsem měla možnost účastnit se podnikatelské mise do Ruské federace, pořádané Komorou pro hospodářské styky se SNS. Cílem byla dvě města Sverdlovské oblasti. Prvním byl Jekatěrinburg, dříve známý jako Sverdlovsk. Je to čtvrté největší město Ruské federace, velikostí ho předčí jen Moskva, St.Petersburg a Novosibirsk. Sverdlovská oblast disponuje značným přírodním bohatstvím a páteří místní ekonomiky je těžební a metalurgický průmysl. Strojírenství, obrábění kovů a elektroenergetika – to vše tvoří téměř 82% regionální průmyslové výroby. Zajímavosti o tomto městě bych zmínila dvě. Geograficky se město nachází za Středním Uralu, a tedy leží na hranici mezi Evropou a Asií. Z historického hlediska lze připomenout, že zde byl internován car Nikolaj II s celou svou rodinou, carevnou a 5 dětmi. Dne 18. července 1918 byla celá carská rodina zavražděna. Ruský president Boris Jelcin nechal na tomto místě v 90 letech postavit pravoslavný chrám. Druhým navštíveným městem

Sverdlovské oblasti byl Čeljabinsk. Oblast byla vytvořena roku 1934 a nachází se na Jižním Uralu. I zde jsou obrovské zdroje nerostných surovin, železných rud, dokonce velké zásoby zlatonosných rud a písků, cca 540 tun. Dominuje zde tedy metalurgický průmysl. Na severozápadě oblasti jsou unikátní centra vyrábějící produkci pro jaderné elektrárny a za západě je rozmístěna výroba raket a techniky pro použití v kosmu. Pro většinu z nás je známý fakt, že ráno dne 15. února 2013 došlo


v atmosféře k výbuchu “Čeljabinského meteoroidu”. Tento meteoroid – chondrid - mohl mít při vstupu do atmosféry 15 – 17 metrů a asi 10 000 tun. Naštěstí ještě v atmosféře ve výšce 50 km nad zemí explodoval, a to silou 30 - 500 kilotun TNT. V oblasti byly později nalezeny meteority spadlé na zem, největší měl hmotnost přes 570 kg. Obyvatelé mluví o zázraku, že exploze meteoroidu nastala mimo zemi, v atmosféře, jinak by pravděpodobně město již neexistovalo. I tak způsobil výbuch obrovské škody. Účastníky mise byli představitelé známých českých firem, jako například ALTA, MAVEL, TES a také bankovní sféry, KB, Raiffeisenbank, Sberbank CZ aj. Po celou dobou mise jsme byli poctěni přítomností velvyslance Vladimíra Remka, 87. pozemšťana v kosmu. Gubernátorem Sverdlovské oblasti mu byla slavnostně předána upomínka, a to kousek čeljabinského meteoritu, který byl očíslován a pojmenován Remek. Co říct o našem jediném českém astronautu? Je to velmi charismatický člověk, velmi skromný, inteligentní a s jemným humorem. Bylo mi ctí s takovou osobností strávit pár zajímavých dní.

39

zkušenosti

Libor Ptáček

Nejen pro vojáky sloužící v dobách Varšavské smlouvy

V dobách základní vojenské služby se někteří z vás setkali se slavnými tanky sovětské éry a bojovými vozidly pěchoty BVP. Po ukončení bipolárního rozdělení světa odezněly výzvy k velkým tankovým bitvám v Kurském stylu a maršálové začali řešit „co s ním – slavným tankem řady T“. Ruská armáda po několikaletém přešlapování pokračuje v drastickém zeštíhlování svého tankového vojska. V současné době slouží v ruské armádě ještě něco přes 20 000 ks tanků, přesněji řečeno hlavních bojových tanků, a to od T-62 až po T-90 (ještě z dílen „Traktorných závodů“). Konečným cílem Rusů je nechat si ve výzbroji pouze 2 000 ks nejmodernějších obrněnců, u kterých jsou motory poháněny již turbínou, včetně novinky Uralské konstrukční kanceláře těžkého strojírenství, tanku T-14 Armata. Charkovský tankový opravárenský závod č.15 uspěl zase na trhu Asie, Afriky a Latinské Ameriky s projektem přebudování T-64 na těžké obrněné transportéry a těžká bojová vozidla pěchoty, která jsou konstruována na bázi tanků a jsou určena pro boje ve městech. Armáda ČR má ve výzbroji stále tanky T-72M4 zmodernizované VOP 025 Nový Jičín, zbylých cca

134 ks bude postupně na prodej. Zástupci armády nabízí své zkušenosti a znalosti s modernizací i ve středoasijských státech, jako jsou Kazachstán, Turkmenistán a Ázerbájdžán. Ať se jednotlivé armády a vlády rozhodnou jakkoli, modernizace i destrukce strojů se schází v jednom společném, a to v generální opravě motorů.

Modernizace motorů si žádá modernizování zkušeben motorů. Při modernizaci zkušeben ve VOP Šternberku (EXCALIBUR ARMY) a Novém Jičíně získali projektanti a technici divize TED zkušenosti s motory UTD-20 (BVP); V-55A (T-55); V-46.6 ( -72); T928 (OT-64). Tanky bývají rozebrány na díly a dále odprodány zahraničním uživatelům tanků. Po světě jezdí ještě tisíce kusů. Většina států střední Evropy tanky sešrotovala, ale motor se stal jedním z artiklů obchodu mezi Evropu a třetím světem.

Pro získání certifikátu na repasovaný motor je nejdůležitější výstupní zkouška spalovacího motoru. Při zkouškách spalovacích motorů chceme napodobit jejich skutečné provozní podmínky a zjišťovat výkonové parametry. Z tohoto důvodu je musíme zatěžovat pomocí vhodného

40


ing. Michal Staněk, Zbyněk Zapalač

ze života divize

MIYACHI

významný zákazník divize TED MIYACHI je silnou mezinárodní společností zabývající se odporovým a laserovým svařováním, laserovým popisem nebo také termickým spojováním.

stroje. K takovýmto strojům patří motorové a vozidlové brzdy, jinak také nazývané dynamometry. Mezi základní technické parametry brzd patří max. a min. točivý moment a max. a min. výkon, resp. jejich průběhy v závislosti na otáčkách a dále max. a min. provozní otáčky. Tyto vlastnosti nejčastěji znázorňujeme graficky v charakteristice brzdy, což je závislost brzdného výkonu (momentu) na otáčkách brzdy. Konstrukce dynamometrů prošla dlouhým vývojem a dnes jich existuje celá řada druhů a typů. Elektrické brzdy, hydraulické brzdy, elektromagnetické vířivé brzdy. K brzdění dieselových tankových motorů ve VOP Šternberk byl z důvodu požadavků zákazníka zvolen hydraulický dynamometr 900kW. Vyznačuje se tím, že pohybová energie dodávaná hnacím strojem se mění vnitřním třením částic kapaliny v teplo. Přes vybrání, která jsou po obou stranách rotoru a uvnitř statoru víří voda, tlačená vysokou rychlostí na obvod rotoru, kde se její proud otáčí a voda teče zpět na stator. Rotor svým pohybem přerušuje tento vířivý pohyb, čímž vzniká velký hydraulický odpor. Energie vířící vody se mění na teplo a na výkyvným způsobem uložený stator působí moment ve smyslu otáčení rotoru. Točivý moment statoru je zachycen váhovým mechanismem. Regulace odebíraného výkonu brzdy se provádí posuvnými clonami. Jsou to kovové desky, které se regulačním zařízením zasouvají mezi rotor a stator. Tím se zmenšuje nebo zvětšuje víření vody mezi rotorem a statorem a mění i absorpční schopnost. Voda v brzdě slouží současně jako pracovní médium i jako chladící prostředek. Tento způsob ovšem značně náročný na vodní hospodářství.

Využívá své dlouholeté zkušenosti k tomu, aby zákazník dostal vždy řešení přesně na míru. Cílem MIYACHI vždy bylo a bude vyrábět výrobky s maximálním zaměřením na spolehlivost a použití nejmodernějších řešení. Proces inovace výrobků je velmi dynamický a reaguje na vždy aktuální potřeby zákazníků. MIYACHI má silné zastoupení také v ČR a SR, čímž dokáže být na místním trhu velmi flexibilní. Spolupráce mezi Miyachi a skupinou jednoúčelových strojů TES byla zahájena projektem na svařování komutátorů v roce 2008. Od té doby bylo společně realizováno několik projektů využívajících svařovací techniku Miyachi – odporové svařování. Mezi ty významné patří jednoúčelové stroje na montáž a svařování senzorů pro automobilový průmysl: snímače otáček motoru a snímače otáček kol tzv. ABS senzory, u kterých jsou svařovány kontakty s polovodičovými prvky, jako jsou


odpory, kondenzátory a čidla. Dalšími realizovanými projekty jsou svařovací zařízení na svařování vývodů cívek proporcionálních elektromagnetických ventilů používaných na řízení tuhosti automobilových tlumičů. Momentálně společně pracujeme na projektu Hot Crimping, který usnadňuje aplikaci kabelových ok a propojek na kabely s izolovanými vodiči. Při použití Hot Crimping technologie není nutné odstraňovat izolaci z drátků mechanicky, ale dráty se pouze vloží do oka a provede se spojení. Tímto dochází ke zkrácení času nutného k provedení spoje a k zajištění kvality spoje, která není tolik závislá na obsluze jako standartní crimpování za studena. Spolupráce s firmou Miyachi se jeví jako velmi přínosná pro obě společnosti. Opět se nám potvrzuje, že je vhodné se spojit partnerem, který je na špici v daném oboru a poskytuje nám velmi kvalitní technickou podporu při realizaci projektů.

41

ze života divize

ing. Michal Staněk, Zbyněk Zapalač

Jednoúčelové stroje divize TED

pro MANN+HUMMEL

MANN+HUMMEL je předním výrobcem filtrů s více než šedesáti pobočkami po celém světě. Tradice této firmy sahá 70let nazpět. V České Republice působí od roku 1993. Výrobkové portfolio tvoří vzduchové filtrační soustavy, soustavy sacích potrubí, filtrační soustavy na kapaliny, kabinové filtry a kryty hlav válců vyráběných z plastu s mnoha zabudovanými funkcemi pro automobilový průmysl a filtrační média pro servis a opravy vozidel. Produkty a výrobky jsou uplatněny ve všeobecném strojírenství, procesním inženýrství, automobilovém a spotřebním průmyslu. Naše spolupráce v oblasti jednoúčelových strojů započala rokem 2005, kdy se podařilo získat zakázku na vývoj a dodávku cca 15 m linky na výrobu filtračních patron válcového tvaru různých rozměrů. Linka byla dodána začátkem roku 2006. Další významnou akcí byla dodávka automatické linky na kompletaci palivového filtru s integrovaným ohřevem paliva pro vznětové motory. Pro M+H bylo vyvinuto a vyrobeno několik

42

dalších strojů, jako je například automatická separace forem, různé vysekávací stroje, vrtací stroje, atd. Prováděli jsme i několik repasů a přestaveb linek a strojů, kupříkladu linky na kompletaci filtračních patron s plechovými víčky, nebo sponkovacího stroje. Prozatím poslední významnou akcí je vývoj a dodávka automatického stroje na ovíjení plastové dutinky dvěma materiály, tento typ filtru je novinkou na trhu a slouží ke

kvalitnějšímu odlučování vody z paliva. Stroj byl dodán v roce 2013 a je koncipován tak, aby po výměně částí stroje mohl zpracovávat různé rozměry dutinek. V současnosti jsou objednány dvě další varianty tohoto stroje pro další rozměrové typy filtrů. Na všech dodaných strojích a linkách dochází postupem času k jejich modernizaci s požadavky na vyšší stupeň automatice, efektivity a spolehlivosti.


osmisměrka

Najdi 25 výrazů souvisejících s TESem A

P

E

N D

S

P

A

R

B

U

F

T

O

E

M O D

E

T

E

T

J

J

R

A O N

S

I

H

I

V

O N

A

T

S

J

D

E

S

D

K

N U

S

J

Í

N

B

Á

E

U

K

Z

E

N W O

K

A O D V

S

W O H

A

P

Ú H

T

L

S

E

Q R

U N W O

K

F

S

O

A

T

A

V

K

N

Á

B

O R

B

E

K

L

I

S

L

V

A

B

R

L

E

T

E

D

X

D

É

Y

K

L

K

E

L

J

I

N

V

T

X

E

A

H O N

S

S

A

S

K

C

O

S

C

O R

H

E

I

N O

P

A

Ú

I

S

D

M

X

V

E L

F

K

S

I

N

D

I

R W H

T

P

S

O

N

E

S

T

A

P

K

H U

B

T

Í

M

Y

N

F

T O

K

O N O

T

L

Z

U

B

Y

A

O

É

P

I

S

L

Á

É

N

E

J

D

U R

E

J

D

E

P

Í

P

O

N

A

T O

K

O

N

Á

D

B

U M

P

R

Y

V

N

T

L

U U

F

Ó D

E

U N W O

K

T N O

Z

É

K

Á

Z

E

L

Q

N

L

I

F

E

P

R

E

C

T

Y

S

Á M

L

J

O

Z

O

V

E

L

K

S

F

K

S

D

E W

N

F

K

E

A

U G N

L

W O

E

I

H O N

S

K

E

Í

R

V

R

L

K

N W O M O I

E R

A M

E

O O

I

Á

Á O N

N

M

Z

A

O C

K

O

P M O

K D

I

P

R

I S

S

E

P

D O

C

X

X

S K

O

O

U

L U

R

K

É R

T O M L O

T

F

X W O N O O

E

O

R

R

E

A

P

Y

N

T

D

S

P

J

R

O M

T

V

S

É

H O

B

Á

S

E

V

R

V

T

N

A

P

O R

B

J

L

S

P

K

O

S

A

B

U

Á

J

C

L

S

K

E

X

H U

K

Í

I

N

Á

D

E

O

A

D

E

E

N

J

E

A

R

Á

D

T

B

U

E

S

U R

N

S

T O N

S

H U

B

E

O R

L

S

L

I

M

A

K

O

T

Á

R

E

N

E

G N

D

S

A

U

K

C

O

S

C

I

S

R W O

S

H

E

K

Y

N

A

P

O

L

I

T R

I

N

Á

R

H

E

M

X

U R

V

U

Y

W O

B

E

J

D

E

E

A

I

N G

K

Y

V

S

E

T

Í

N

L

O

P

R

V

X

U N W O

K

O N

S

E

P

A

N

T H U

B

E

A

S

O

L

Y

N R

T

K

L

E

Í

N D O

A M O N

S

L F

K

R D

Á

R

E

V

É

L

J

E C

Časopis vydává společnost TES VSETÍN s.r.o. pro svoje interní potřeby. Napište nám na [email protected], budeme se těšit na vaše názory a náměty.


43

1919–1945

1945–1995

1995–2011

od 2012

Elektrotechnická továrna Josef Sousedík

MEZ Vsetín

TES Vsetín a Mezservis

TES Vsetín

INFORMAČNÍ BULLE TIN

Recommend Documents