2012. II. SZÁM
b Annaburger
ató emut
SÁG ÚJDON Agrifac Condor
CLAAS ROLLANT
tec
ó g ia hnol
facebook.com/axialkft
Ne a szomszédtól
LESSE EL! AXIÁL GYAKORLATI AKADÉMIA 2012. május 23. Beled, Előre Mezőgazdasági Szövetkezet
Mezőgazdasági gépek, újdonságok és gyakorlati tapasztalatok minden mennyiségben. Egy rendezvény, ahol minden gép működik, mozog és ki is lehet próbálni. Szakemberek és életszerű körülmények, szántóföldi növénytermesztés, tápanyag utánpótlás, szálastakarmány betakarítás és szarvasmarha telepi technológiák. 2012-ben csak egy alkalom kínálkozik, ahol mindez egy helyen átélhető: Beleden, az Axiál Gyakorlati Akadémiáján.
Tisztelt Olvasó!
IMPRESSZUM Kiadó és szerkesztőség: AXIÁL Kft. 6500 Baja, Szegedi út 147. Tel.: (36)79/525-400 Fax: (36)79/525-447 E-mail:
[email protected] Felelős vezető: Harsányi Zsolt - tulajdonos ügyvezető Felelős szerkesztő: Sasi Gábor - marketingigazgató Terjesztés: AXIÁL Kft. által postai úton Példányszám: 17 500 db Tördelés, nyomdai előkészítés: FOTO Reklámstúdió Kft. Nyomdai munka: Veszprémi Nyomda Zrt. H-8200 Veszprém, Őrház u. 38. Felelős vezető: Fekete István - vezérigazgató Az esetleges nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.
Az „Állatkert a Bükkben” és a „Napirenden a KAP” cikkek elkészítésében közreműködő partnerünk az agribusiness.hu
Egy cég, egy vállalkozás, de akár egy család életét is nagyban meghatározza a kiszámíthatóság. Közgazdasági szempontból az alapvető szükségleteink – éhség, szomjúság – kielégítése után a kiszámíthatóság iránti igény a biztonsági szükségleteink részeként jelenik meg. Össztársadalmi szinten is jelentős előrelépés lenne, ha a biztonságra való törekvés terén pozitív változások történnének. Néhány kiválasztott országban, így hazánkban is már több éve rendszeresen készülnek felmérések az európai mezőgazdasági gép gyártók megbízásából a mezőgazdaságban időszakosan tervezett beruházásokról. Céljuk egy féléves időszakra előrevetíteni, kiszámíthatóbbá tenni a mezőgazdaságban tevékenykedő vállalkozások beruházási elképzeléseit, a várható tendenciákat. A gépgyártók számára fontos információ, hogy mire lesz a jövőben igény egy adott piacon, milyen gépcsoportokban, mekkora darabszámú beruházásokat terveznek. Ezek az irányok, elképzelések nagy hatással vannak a gyártás tervezett nagyságára, azon belül az adott típusválasztékra, de hosszabb távon a gyártás kapacitás fejlesztésére is. A mezőgazdasági vállalkozások által vásárolt gépek teljesítménye, műszaki összetettsége egyre növekszik. A gépek gyártását is egyre pontosabban kell tervezni. „Ez nem egy kiló kenyér, amit ha ma nem kaptam meg, holnap reggel majd levehetem a polcról”. Ilyen értékű
és különböző beszállítóra alapozott gépek esetén a váratlan igényeket csak nagyon nehezen, sokszor csak jelentős többletköltséggel lehet kielégíteni. A hazai mezőgazdasági termelés meghatározó gép és műszaki szolgáltatás beszállítójaként évek óta mi azon dolgozunk, hogy bevonjuk a tervezésbe a mezőgazdasági termelőket is. Ezt támogatják a folyamatos partnerlátogatások, de az alkatrész és szervizüzletág szezon előtti előrendelési akciói is. Jelen helyzetben úgy tűnik, hogy több tényező hátráltatja a kiszámíthatóságot és az előre tervezést, és ezek sajnos még csak nem is az időjárás tervezhetetlenségével függenek össze. A nehézségek ellenére azt kérjük a partnereinktől, hogy a biztonságosabb és alacsonyabb költségű gépüzemeltetés érdekében időben végezzék el, illetve végeztessék el gépparkjuk felkészítését a következő szezonra és a természetes elhasználódás figyelembevételével időben tervezzék meg az aktuális gépcseréket, beruházásokat. Az együtt gondolkodásnak, tervezésnek és együttműködésnek a beszállító és felhasználó is élvezheti az előnyét és anyagi hasznát. Trunk Mihály CLAAS üzletágigazgató
ta rta lom
14
16
06
18
20
AXIÁL - FENDT
10 éves együttműködés
06 12
38
Sasi Gábor marketingigazgatóval
Egyre többen dolgoznak Annaburger gépekkel
HORSCH
14
Terrano FM, Terrano MT
16
a szántókon: Framest Frakomb
18 20
Tavaszi gondolkodás Az új generáció éllovasa Agrifac Condor
Fendt technológia Fendt Vario 700-as sorozat
Minden szál számít
22
CLAAS ROLLANT - Fixkamrás körbálázó
26
Interjú Papp Gergellyel
34 40
AKTUÁLIS
Napirenden a KAP A legenda folytatódott Baksán Landini traktorok a Barker Kft-nél
Szakértelem a bála körül
36
Alkatrész
38
Földbarát traktorgumi
40
MichelIN xeobib CLaas jaguár Dynamic Power rendszerrel
A márciusi Axiál Szakmai Napok után tavasszal további két kiemelt eseményre is koncentrál az Axiál Kft. Egyik az Axiál Gyakorlati Akadémia, a másik pedig a Fendt-Axiál 10 éves együttműködésének évfordulója. A két eseménnyel kapcsolatban beszélgettünk a cég marketingigazgatójával, Sasi Gáborral. Az Axiál Gyakorlati Akadémia valójában nem egy teljesen új keletű kezdeményezés, egyes elemei már hosszabb ideje jelen vannak a cég életében. Az előzményekhez tartozik, hogy a tavalyi év végén, a szakember utánpótlás és képzés területén felmerülő problémákra reagálva megfogalmaztuk az „Axiál a Jövő Szakemberéért Programot”, amely a megoldás irányába tesz lépéseket. A mezőgazdaságból az elmúlt évtizedekben összességében folyamatosan kifelé áramlott a pénz, így a súlya – akár a nemzetgazdaság teljesítményén belül, akár önmagában nézve – folyamatosan csak csökkent. Ennek egyik következményeként maga az utánpótlás is felhígult. A 70-es, 80-as években, részben az akkori politikai–gazdasági környezet hatására sokkal többen választották a mezőgazdaságot, mint manapság. Bár most is akadnak tehetséges és lelkes fiatalok,
Sasi Gáborral, az AXIÁL Kft. marketingigazgatójával
KÖZÉPPONTBAN
akik ezen a vonalon tanulnak tovább, mára mégis egyre kevesebben képzelik el a jövőjüket mezőgazdászként vagy mezőgazdasági gépészként, gépkezelőként. Már vállalkozóként sem nagyon akar a mostani fiatal generáció ezen a területen dolgozni, ezzel párhuzamosan viszont az előrejelzések szerint az elkövetkező 10 évben további nagyszámú nyugdíjas korú szakember hagyja el a mezőgazdaságot. Már most ott tartunk, hogy egyes területeken a nyugdíjba vonuló szakemberek helyett nincs meg a megfelelő utánpótlás sem számosságát, sem szakmaiságát tekintve. Ezt a képet tovább árnyalja, hogy az utánpótlásként képzett emberek száma jelenleg is egyre csökken. Számunkra, mint szolgáltató számára, amely alapvetően gépész végzettségű szakemberekkel dolgozik együtt, egyre nehezebb kellően motivált, megfelelően képzett, fiatal utánpótlást találni. Már évek óta beszélünk róla, de most úgy látjuk, határozottan lépnünk is kell az ügy érdekében, mielőtt túl késő lesz. Lehet, hogy túl drámainak tűnik az elmondottak alapján a helyzet, de számunkra már egyértelmű, ha nem tudunk ezen a tendencián változtatni, akkor 10 év múlva nem lesznek olyan szakemberek, akik ezeket a gépeket javítani, vagy a mezőgazdasági üzemek részéről megközelítve egyáltalán üzemeltetni fogják. Az Axiál a Jövő Szakembereiért Program szándékunk szerint több oldalról próbálja kezelni a problémát. A különböző gyakornoki programokon a közép-és felsőfokú képzésben résztvevő gépészhallgatóknak nyújtunk gyakorlati lehetőséget. A Fiatal Gazdálkodók Magyarországi Szövetségével is elkezdtünk egy olyan együttműködést, ahol a 35-40 év alatti gazdálkodó fiatalok gépészeti és technikai/ technológiai ismereteinek fejlesztését céloztuk meg. Abban szeretnénk segíteni, hogy a hazai gazdálkodók vagy pályakezdők is lássák, merre halad a világ, képet kapjanak arról, milyen irányba is mennek a fejlesztések. Axiál Akadémia néven gépkezelői és szervizoktatásokat tartunk, ahol elsősorban a gépek kezelőinek ismereteit szeretnénk bővíteni. Nem mindegy, tudja-e a kezelő, hogyan lehet a legoptimálisabban kihasználni az adott gépet. Az
elméleti oktatást gyakorlati bemutatók szervezésével is támogatjuk. Ezek lehetnek kisebb bemutatók, és olyan nagyok is, mint az Axiál Gyakorlati Akadémia néven megvalósuló rendezvény, ahol több mint 30 gépkapcsolatot tudunk megmutatni azoknak az embereknek, akik a mezőgazdaságból, az állattartásból szeretnének tartósan megélni. Így nemcsak az esetleges kezelői hibákból eredő meghibásodások száma csökken le, de a termelékenységet is tudják ezzel növelni! Azt gondolom, ha valaki egy ilyen bemutató során akár csak egyetlen olyan megoldást, gépet vagy gépkapcsolatot is megismer, amelyet korábban nem alkalmazott, már azzal is akár több százezer forintot is megtakaríthat a későbbiekben. Komplex rendszereket szeretnénk bemutatni. Az általunk forgalmazott 25,
kapcsolódó technológiáit tekinthetik meg a látogatók, mint például a bálakezelés, a bálabontás, a bálaszeletelés, a takarmánykeverés, a trágyakitárolás és a silótöltés gépei. Az országban nincs másik ilyen jellegű, az állattenyésztéshez kapcsolódó gépeket gyakorlatban bemutató rendezvény, sőt, olyanból is kevés van, ami 30 gépet és gépkapcsolatot vonultatna fel. Stratégiai szempontból az Axiál Szakmai Napok egy állógép kiállítás, míg a Gyakorlati Akadémia a gépek működés közbeni bemutatását tűzte zászlajára. Azért Gyakorlati Akadémia a bemutató neve, mert alapvetően az itt dolgozó gazdálkodók ismereteit szeretnénk ezzel bővíteni. Azokat az embereket szeretnénk megismertetni a jelen és a jövő gépeivel és technológiáival, akik itt élnek és dolgoznak, hiszen ne felejtsük el, a tudás hatalom.
A világ folyamatosan fejlődik, a fejlesztések, a technikai újdonságok pedig egyre szélesebb körben épülnek be a mindennapokba. alapvetően egy-egy területre specializálódott gépgyártó termékének nagy része ilyen vagy olyan módon kapcsolódik a szarvasmarhatartáshoz, állattenyésztéshez. Ezért döntöttünk úgy, hogy ezt a nagyszabású bemutatót a beledi gazdaságunk, az Előre Szövetkezet szarvasmarha telepén rendezzük meg, ahol az érdeklődőknek a szántóföldi bemutató mellett lehetőséget biztosítunk a gazdaság megismerésére és az itt épülő 50 állásos Karusszel fejőház megtekintésére is. A rendezvény során nemcsak a telepi technológiák és a szálastakarmány betakarítás gépei, hanem az állattenyésztéshez kapcsolódó növénytermesztés gépesítésének eszközei is megismerhetők. Délelőtt a tápanyag utánpótlás, a szerves- és műtrágya kijuttatás gépeit, a talajmunkagépeket – időben kicsit előrehozva – a tarlóhántás, szántás, tarlóápolás és vetés gépeit, permetezési technikákat, és a szálastakarmány betakarítás gépeit mutatjuk be. Délután pedig az állattenyésztő telepek általunk forgalmazott, különböző olyan takarmány- és trágyakezeléshez
Célunk, hogy a hazai gazdálkodók olyan technikákat alkalmazzanak, amelyekkel tartósan versenyképesek lehetnek. Hisszük azt, hogy az emberi fejben dől el minden. De nem vagyunk kétállású kapcsolók, akiket csak át kell billenteni; ha eddig valamit egy bizonyos módon csináltunk, képesek lennénk egy kapcsoló átkapcsolása után akár máshogy végezni ugyanazt a feladatot. Ez egy elfogadási, megértési és tanulási folyamat, ami akár hosszú évek alatt valósul csak meg. Ehhez kellenek az oktatások, az, hogy más szempontokat, gondolkodást is megismerhessenek a felhasználók. Az idén ünnepli az Axiál és a Fendt cég együttműködésének 10 éves évfordulóját. Van ok az ünneplésre? Véleményem szerint tíz év egy házasságban is szép eredmény, nemhogy két független cég együttműködésében. Maga a Fendt traktor egy prémium márka, hiszen olyan műszaki
megoldásokból építkezik, és évtizedek óta olyan mértékű az innováció, amelyek együttesen az elsők közötti helyet biztosítják számára a piacon. Mi kerek 10 éve kezdtük meg a forgalmazásukat. Komoly előrelépést jelentett akkoriban az Axiál számára is, hogy ilyen márka jelent meg a kínálatában, hiszen ennek köszönhetően magasabb traktor teljesítmény kategóriában is megjelenhetett. Előtte csak a 200 lóerő alatti kategóriában voltunk a
ösztöndíj programot jelentett be a végzős gépész, mezőgazdasági vagy ökonómiai orientációjú hallgatók számára. A beszélgetés első felében említett Axiál a Jövő Szakembereiért program, ahogy az előbbi példa is mutatja, nem lezárt program. Célunk, hogy a jövőben is folyamatosan további tartalommal töltsük meg, a jövő szakember képzésének, az utánpótlás biztosításának támogatása érdekében.
megállnák a helyüket. Ezzel párhuzamosan viszont nagyszámú olyan gazdálkodó tevékenykedik az országban, akik az elmúlt évekre jellemző terményfelvásárlási árszínvonal mellett nyereségesek voltak, de az öt évvel ezelőtti termény árszínvonal mellett nem voltak képesek a fejlesztésre, az úgynevezett bővített újratermelésre.
A hazai gazdálkodóknak, termelőknek a világpiacon is meg kell mérettetniük magukat. Egyszerűen Azt gondolom, ha valaki egy ilyen bemutató során annyi mezőgazdasági akár csak egyetlen olyan műszaki megoldást, gépet terményt, főleg gabonaféléket vagy gépkapcsolatot is megismer, amelyet korábban termelünk, amelynek csak töredékét tudjuk nem alkalmazott, már azzal is akár több százezer Magyarországon forintot is megtakaríthat a későbbiekben. felhasználni étkezési, takarmányozási és alternatív energia előállítási célokra. A felhasználás után azonban még mindig marad több millió Landinivel meghatározók a piaci részesedés Részünkről ez a mezőgazdasági gépészeti tonna kukorica és búza, amit értékesíteni kell szempontjából. A Fendt-tel magasabb, a 200 szakma egyfajta érzelmi kampánya, hiszen a világpiacon, ahol a környező országok lóerő teljesítmény feletti kategóriában is szeretnénk, ha a most tizenéves gyerekek is termelőivel is versenyezünk. komoly kínálattal rendelkeztünk. Az Axiál által meglátnák ennek a szakmának a szépségét. nyújtott és kínált háttérszolgáltatásokkal együtt Szeretnénk segíteni, hogy minél több fiatal Ukrajnában, Oroszországban, ahol nagyon ezekkel az innovatív, és tényleg csúcsminőségű lásson lehetőséget a mezőgazdasági műszaki fejlesztéseket tartalmazó gépekkel 10 termelésben, akár tulajdonosi, akár alkalmazotti nagy területű gazdaságok alakultak ki az év alatt mintegy 1100 traktort tudtunk szinten. Ez biztosítaná azt, hogy a magyar elmúlt évtizedben, beruháznak, befektetnek, alkalmazzák az új technikákat. Ezekkel a értékesíteni a hazai piacon. Ennél talán sokkal mezőgazdaság a következő évtizedekben is jellemzőben mutatja a piaci helyzetet, hogy zökkenőmentesen tudjon termelni. termelőkkel, az ő termékeikkel kell versenyeznünk. Arról nem is beszélve, hogy a ennek a márkának a piaci részesedése 10 százalék körül van, vagy az, hogy a hazai Az egyik oldalról tendencia, hogy minden termelés, mint tudjuk, természeti szántóföldek nagyjából 20 százalékán már évben a gazdálkodók egy része felhagy a környezetben folyik, tehát a gazdálkodó a Fendt traktorok végzik a nehéz talajmunkát. gazdálkodással. A másik oldalról ez kedvezően természet rapszodikusságának, Ez azért is különösen fontos, mert Európa támogatja a folyamatos birtokkoncentrációt, változékonyságának van kitéve. Egy korszerűbb technológiával gyorsabban, német nyelvű országain kívül, ahol ezen keresztül pedig a korszerű, nagyobb hagyományosan meghatározó a pozíciójuk, értékű gépek rentábilis üzemeltetését. A hatékonyabban lehet ugyanazt a feladatot nincs még egy olyan európai ország, ahol ilyen gazdaságos üzemeltetéssel együtt pedig egyre elvégezni. Nem mindegy, hogy ha két napig nem esik, akkor például mennyi gabonát tud magas az alapvetően prémium minőséget és versenyképesebb lehet az adott gazdaság az kezelői kényelmet nyújtó Fendt traktorok piaci európai piaci környezetben is. a gazda betakarítani, és mennyi az, ami egy esetleges eső következtében már csak részesedése. A világ folyamatosan fejlődik, a fejlesztések, a technikai újdonságok pedig egyre szélesebb takarmány gabonaként értékesíthető. Ezt a mindkét fél számára fontos körben épülnek be a mindennapokba. Nálunk is Vas Magdolna együttműködést erősítettük meg április 25-én, vannak olyan gazdák, akik figyelik az újításokat, Gödöllőn, ahol a két cég a 10 éves alkalmazzák is őket, és így egyre együttműködés kapcsán egy hároméves hatékonyabban termelnek, a világon bárhol
DIÁKKÉNT AZ AXIÁLNÁL! A családommal mi gyakorlatilag a mezőgazdaságból élünk, növénytermesztéssel és állattenyésztéssel foglalkozunk. Az Axiál már akkor sem volt ismeretlen, amikor idejöttem gyakornoknak, mivel a szüleim már vásároltak innen gépet. Meglehetősen jó tapasztalataink voltak az Axiálosok hozzáállásáról, így a szüleim is örültek annak, hogy itt gyakornokoskodhatok. Nagyon korrektnek találom a céget, minden téren. A munkafeltételek kimagaslóan jók, a kollégákkal is igazán kiváló
Segítenek, ha kérdeznek valamit, és én is nagyon szívesen segítek bárkinek, aki kéri. Gyakornokként kipróbáltam a cégnél szinte minden munkaterületet, jelenleg szervizmérnökként dolgozhatok, és nekem ez tetszik a legjobban. Bár az irodai munka is a feladataim közé tartozik, de én annak örülök, hogy eljuthatok ügyfelekhez, sőt, a szerelő kollégáknak is tarthatok előadásokat azon tanfolyamok alapján, ahová a cég engem küld el. A cégnél mégis az emberi kapcsolatok tetszenek a legjobban, mindenki ismer
a viszonyom.
mindenkit.
Nyári Sándor
Járműtechnika és mezőgazdasági gépek szakirányt végeztem, és jelenleg mesterképzésen veszek részt a Gépészkaron, Gödöllőn, mobil gépek szakirányon. Apai nagyszüleim és édesapám is mezőgazdászok, szóval szinte a véremben van a gépészkedés, gyerekkorom óta ebben a közegben mozgok. 14 évesen kerültem az Axiálhoz, akkor még csak olyan nyári munkákat végeztem, mint fűnyírás, raktárpakolás. Gyerekfejjel nagyon tetszett, hogy ilyen hatalmas, modern gépek közelébe kerülhettem. Azóta persze már olyanokba is beleülhettem, amikre korábban nem is gondoltam volna, vezettem már 930-as Fendt-et is, és már CLAAS Xerionnal is vonulhattam egy bemutatóra, ez hatalmas élmény volt. Főleg úgy, hogy akkoriban én is, meg a többi barátom is csak
Zetorban, MTZ-ben és hasonló, régebbi traktorokban ülhettünk. Nagyon tetszenek a gépshow-k is, amiket a Szakmai Napokon lehet látni. Különösen jónak tartom, hogy nemcsak nyers adatokat közlünk, hanem érdekesebben magyarázzuk el a tudnivalókat a gépekről, eszközökről. Így elképzelhető, hogy egy leendő vásárló azért dönt a mi gépünk mellett, mert beugrik neki, hogy „Jé”, ezt a gépet láttam már egy bemutatón, ez tényleg jó dolgokat tud! Leginkább az értékesítési és üzletkötői munkakörök tetszenek, a partnerkapcsolatok ápolását nagyon fontosnak tartom, szerintem ez a lényege az egésznek. Szeretek emberekkel találkozni, meggyőzni őket, és eladás után is gondozni kell a kapcsolatot, meg kell tartani a vevőt.
Szent istván Egyetem , Gépészmérnök Gyakornoki program
Bár szokatlannak tűnhet, hogy nő létemre gépészmérnöknek tanulok, de én már szinte ebben a szakmában nőttem fel, édesapám ugyanezen a szakon tanult Gödöllőn. Miután befejeztem az iskolát, szeretnék itt, az Axiálnál maradni. Ez a cég olyan, mint egy nagy család. Minden telephelyen nagyon kedvesen fogadnak a kollégák, még akkor is, ha nem ismernek személyesen, de látják rajtam a zöld axiálos ruhát. Jelenleg az alkatrész üzletágnál dolgozom gyakornokként, és a későbbiekben is itt szeretnék maradni. Már beszéltünk a terveimről az üzletág igazgatóval, és még az is lehet, hogy kapok egy
termékkört, amit én fogok menedzselni. Szerencsére a férfi kollégákkal is nagyon jól kijövök, teljesen egyenjogú partnerként kezelnek, kikérik és elfogadják a véleményem. Korábban dolgoztam a szervizüzletágnál is, ahol ezeket a nagy, modern gépeket szerelhettem. Bár az egyetemen nem minden előadás tudja nyomon követni a fejlesztéseket, a technikai újításokat, de több tanár foglalkozik már az újdonságokkal is. Azt gondolom, az igazi tudást úgyis menet közben, a gyakorlatból szerezhetjük meg.
Traxler Margit Gödöllő, Mezőgazdasági- és élelmiszeripari gépészmérnök gyakornoki program
Umenhoffer Péter Gödöllő, gépészmérnök, Mesterképzés Tanulmányi ösztöndíj Az Axiálhoz a szakmunkásképző iskolán keresztül jutottam el, hetente egyszer egy napot töltünk itt, hogy a gyakorlatban is megismerhessük a modernebb gépeket, amilyenekkel máshol nem is lenne alkalmam foglalkozni. Fontos, hogy ezeken is gyakorolhassunk, hiszen a gazdaságok, hogy versenyképesek maradjanak, egyre inkább a modernebb, termelékenyebb gépekbe
ruháznak be. Azokat pedig tudni kell javítani, így bízom benne, hogy szükség lesz a tudásomra. Szerencsére az Axiálos szervizszerelők nagyon segítőkészek, ha kérdésem van, megmutatják, hogyan kell egy-egy gépet megszerelni, mindent alaposan elmagyaráznak. Persze a régi gépekhez is kell érteni, azokat az iskolában és otthon szerelgetem.
Sárkics János Bereczki Máté SzakIskola, gyakorlati oktatás
Baján, a cég központjában március 22. és 24. között szervezett Axiál Szakmai Napokat a tavalyinál közel 20 százalékkal többen, mintegy 16 500-an látogatták meg. Az alapvetően a mezőgazdaság, az építőipar és az anyagmozgatás gépesítésére összpontosító szakmai rendezvény programjai és szakmai tartalma az Axiál Kft. kínálatára támaszkodtak. Az általunk képviselt 25 hazai és külföldi gépgyártó mintegy 200 féle gépe és legújabb fejlesztései mellett számtalan kiegészítő esemény várta az érdeklődőket. A tulajdonosok a rendezvény belépőjegyeiből származó bevételét, valamint a Manax Kft. „Béremelés” programjából befolyt összeget idén karitatív és oktatási célokra ajánlják fel. A rendezvényen készült képeket az Axiál Kft. Facebook oldalán és a www.aszn.hu weblapon is megtekinthetik, a Youtube csatornánkon pedig videókkal próbáljuk a felejthetetlen hangulatot visszaadni.
IDŐK N DE N MI BB ASZN-JE LEGLÁTOGATOTTA
PROFIX karrögzítés a CLAAS LINER rendképzőkön A PROFIX karrögzítési rendszer már szinte az összes kétrotoros oldalvagy középrend-képzőn megtalálható. Ennek a technikai megoldásnak köszönhetően a fogtartó karok végei sűrű fogazásban, mintegy bordázatban végződnek. Ennek a hézag- és ezáltal kopásmentes megoldásnak köszönhetően a karokra ható igénybevétel során nem tud elfordulni a fogtartó kar, és így nem tud kikopni. A lehető legegyszerűbb és leggyorsabb rögzítéssel, ún. kengyeles biztosítással vannak ellátva a karok. A visszahelyezést segíti a karok végein lévő jelölő nyíl , hogy a megfelelő pozícióba helyezzük vissza a kart a rotorházba.
100 tonna felett
A Hyundai Heavy Industries (HHI) a párizsi Intermat kiállításon mutatta be a 100 tonna feletti kategóriát képviselő lánctalpas kotrógépét. Az R1200-9 a HHI fejlődés iránti elkötelezettségét jelképezi, hiszen a speciálisan bányászati munkákra készült, 118 tonna önsúlyú kotrógép egy sor új fejlesztést tartalmaz. A kotrógépben egy 23 literes (!), hathengeres Cummins motor dolgozik 576 kW (771 LE) névleges teljesítménnyel. A gép kotrószereléke egy 7,55 méteres gémből, egy 3,4 méteres kanálszárból, valamint egy 6,7 m3-es mélyásó kanálból áll. Ennek köszönhetően 8 méteres ásási mélységre és közel 12,5 méteres ásási magasságra is képes. Bár a fejlesztés középpontjában a bányászati szektor igényei és a gép extra terhelhetősége állt, nagy hangsúlyt fektettek a kezelői komfortra is.
10
AXION - Hajtóművek HEXASHIFT automata váltó a CLAAS- tól Jobb kezet a DRIVESTICK sebességváltó kapcsolóra és már indulhatunk is! A HEXASHIFT váltó segítségével a multifunkciós kartámaszról számos kapcsolási lehetőség és a sebességvezérlés is kényelmesen elvégezhető. A 24 előre- és hátrameneti sebességi fokozat bármely munkafolyamathoz elengedhetetetlen, a HEXACTIV váltóautomatika pedig a tényleges haladási sebességhez illően kiválasztja a megfelelő terhelés alatt kapcsolható fokozatot, így kiváló hatásfokot ér el minden talajmunkánál. A HEXASHIFT váltásnál nem kell kuplungolni a váltások között, így igen gyorsan reagáló fokozatokkal dolgozhatunk.
Oktatómotor átadás
Hatalmas BERECZKIS SIKER!
A csornai Csukás Zoltán Mezõgazdasági Szakközépiskolának és Szakiskolának egy Caterpillar C9-es típusú oktatómotort adtunk át 2012 áprilisában.
A 2012. évi növénytermesztési gépüzemeltető gépkarbantartó szakma kiváló tanulója verseny döntője Békés városában került megrendezésre, április 17-20 között. A Bereczki Máté Szakképző Iskola tanulói szép sikereket értek el, és az eredményeik alapján szakmunkás képesítést kaptak. Eredmények: Vass Tamás I. hely, Matos Milán IV. hely, Győrfi Zsolt VI. hely, Vasvári Ádám VIII. hely.
Az iskola 2010-ben jelezte felénk, hogy vásárolnának tõlünk egy olyan korszerû elektromos és üzemanyagellátó rendszerrel ellátott oktató motort, amelyen a diákok a diagnosztikai folyamatokat modellezhetik.
A diákok és tanáraik külön köszönetet mondtak az Axiál Kft. képviselőinek az Önjáró betakarítógépek üzemeltetése és karbantartása, Mezőgazdasági erő- és munkagépek üzemeltetése moduloknál, valamint a Hercegszántói MG. Szövetkezetnek a Mezőgazdasági anyagmozgatás modulnál nyújtott segítségért.
A gyártó CLAAS cég csökkentett áron adta a Catepillar 9-es motort, szervizes kollégáink pedig mintegy 100 munkaórát töltöttek a felújításával, melynek keretében egy komplett kezelõpultot és monitort is felépítettek a diákok számára. A motort Torma Tamás az Axiál szervizüzletágának igazgatója adta át a Perlaki Sándor iskolaigazgatónak.
A mostani számunkban is arra kérjük Önöket, hogy küldjék el annak a 3 cikknek a címét, amely Önök szerint a leghasznosabb információkat tartalmazta, vagy amelyek a legjobban tetszettek. Válaszaikat postai úton vagy elektronikus formában a
[email protected] e-mail címre várjuk. A beküldők között továbbra is értékes ajándékcsomagokat sorsolunk ki. Beküldési határidő: 2012. június 11.
Axiál veterán traktormajális Bokorban rendezik meg 2012. május 19-én az Axiál Veterán Traktormajálist. A rendezvény támogatásával szeretnénk elérni, hogy a fiatalok megszeressék a mezőgazdasági gépészeti szakma szépségeit. A nyolcadik alkalommal rendezett traktormajálison mindenki tiszteletét teheti a technika „nagy öregjei” előtt, mert a kiállításon minimum 30 évnél idősebb veterán traktorokat és stabil motorokat láthatók..
A gyakorlati munka Büksi János, az AXIÁL Kft. szervezetfejlesztési igazgatója március elején a VM Jánoshalmi Szakiskolájának egy talicskás permetezőgépet adott át, hogy tanulóik a kertészeti gyakorlati képzésben a tavaszi lemosó permetezést már az új géppel kezdhessék. Az ajándékot Zadravecz György gyakorlati oktatásvezető vette át. A kétévtizedes együttműködése során az AXIÁL Kft. több, a mindennapi munkát is segítő eszközt, gépet adott át a gyakorlati oktatás fejlesztése céljából.
GRATULÁLUNK ELŐZŐ SZÁMUNK NYERTESEINEK! A kisorsolt maketteket postán küldjük el.
Pap Balázs, e-mailes nyertes Vonnák Zsolt, Farmos Havasi Ferenc, Bácsbokod 11
EGYRE TÖBBEN DOLGOZNAK Nemzetközi kiállításokon egyre több gyártó jelenik meg új termékként szippantóval és szerves trágya szóróval. A műtrágya árak növekedése, a környezet védelme egyre jobban előtérbe helyezi a trágya felhasználását és annak egyenletes kijuttatását.
n
éhány éve jelentős uniós támogatást lehetett igénybe venni trágya tárolására, kezelésére és kijuttatására.
Napjainkban nagy jelentősége van a nagy értékű gépek jobb kihasználásának. Az egyes szállítási feladatok az év különböző szakára korlátozódnak, például trágyát kijuttatni december elejétől február végéig nem szabad. A különböző fajsúlyú és halmazállapotú anyagok más- más szállítási időpontokat és technológiát igényelnek. Ezeket a szempontokat szem előtt tartva az ANNABURGER az önálló szállító eszközeit „egy csokorba fonva” gyártja cserefelépítményes szállítási rendszerét. A 20-32 tonna össztömegű, robusztus tandem, illetve tridem futóműves szállító alváz a különböző felépítmények alá 20-30 perc alatt beszerelhető. A nagy térfogatú teknős felépítmény a szemes termények vagy siló szállításával használható ki ideálisan. A trágyaszóró felépítmény a kedvelt HTS röpítőtárcsás szerves trágyaszórót – amelynek a kisebb kategóriájú gépeiből vásárolt a magyar piac a legtöbbet – helyettesíti. Ezek a gépek magas fokú követelményeket kielégítve alkalmasak istállótrágya, baromfitrágya, mésziszap és komposzt kijuttatására. A hidraulikusan meghajtott láncos lehordó szerkezet előre és hátra is járatható. Az előtolás sebessége fokozatmentesen állítható – akár a traktor fülkéjéből is – amellyel a kijuttatás mennyisége precízen beállítható. 12
A vízszintes tengelyű tépőhengerek a nagyobb csomókat felaprítják és egy hátfalnak dobják. A hátfalról lehulló anyagot 2 db nagy átmérőjű, lapátokkal ellátott röpítő tárcsa teríti szét, rendkívül egyenletes szórásképet biztosítva. A tépőhengerek előtti, hidraulikusan mozgatható zsalu segítségével tudjuk a csibetrágya, vagy akár műtrágya pontos szórását beállítani. Kommunális komposztot, ahol szigorú előírásokat figyelembe véve kis mennyiség hektáronkénti kijuttatása a feladat, nem lehet függőleges tengelyű (pl. T 088) szóróval megoldani. Itt csak a röpítő tárcsás gépek jöhetnek szóba. Az átáramló keresztmetszetet és a lehordó lánc sebességét vissza kell venni, a traktor sebességét pedig az optimálisra beállítva érhető el a megfelelő eredmény, ami természetesen az első kocsi kiszórásával nem érhető el. A szigorodó környezetvédelmi előírások betartásához nyújt segítséget a hígtrágyatartály. Az üvegszál erősítésű poliészter tartálynál nincs probléma a későbbi korrózióval, kisebb súlyuknak köszönhetően a taposási kár is kisebb lesz a fém tartályú szippantókkal szemben. A tartály tölthető felülről, a hígtrágya gyűjtőbe telepített szivattyúval kiépített vezetéken keresztül az állattartó telepen kívül, vagy oldalsó csonkon a nagy teljesítményű kardánhajtású kompresszor segítségével közvetlen a gyűjtő aknából. A tartály túlnyomással, történhet. A
ürítése legegyszerűbben ütközőlapos szórófejjel Németországban kedvelt
kijuttatással a már bevetett földön 15-18 méteres munkaszélességben öntözhető a talaj a nitrogénben gazdag melléktermékkel. A talajfelszínre történő kijuttatás másik módszere a 6-18 m munkaszélességű, hidraulikusan csukható, központi elosztóval ellátott tömlős kijuttató rendszer. Áramlásmérő beépítésével az üzemeltető traktor sebességétől függetlenül, pontosan adagolható tavasszal gabonában vagy kukoricában a hígtrágya, jelentős műtrágya
HTS röpítőtárcsás szervestrágyaszóró jó szórásképet biztosít hossz- és keresztirányban egyaránt.
TESZT ROVATCÍM
ANNABURGER GÉPEKKEL A németországi Neutzfahrzeug GmbH 1991. augusztus 1-jén kezdte meg működését 25 dolgozóval. Jelenleg több mint 230 szakképzett és tapasztalt alkalmazottal dolgoznak, akik lelkiismeretes munkája segítségével 2009re a vállalat éves forgalma elérte a 30 millió eurót. Az Axiál Kft. 1997 óta forgalmazza a német gyártó gépeit. Termékkínálatunkban megtalálhatók a cég trágyaszórói, szippantói, pótkocsijai, átrakókocsijai, bálaszállító és letoló kocsijai, illetve a cserefelépítményes rendszerek. A termékekbõl évente 25-40 darabot értékesítünk.
k
Keszthelyi István ügyvezető 2 db HTS 14.04 trágya szórójuk van
öltséget megtakarítva. Van olyan magyar gazda, aki tavasszal a búzára két menetben híg sertéstrágyát juttat ki.
A környezetvédelmi szervestrágya depó pályázat kapcsán döntöttünk úgy, hogy az akkor igényelhető támogatással nagyon megéri új gépekbe invesztálni. Választásunk az Annaburger HTS 14.04 szervestrágyaszóróra esett.
A gabonabetakarító kombáj-nok optimális kihasználását segíti a csigás átrakó felépítmény, amelynek 15 m3/perces teljesítménye világcsúcs. Ilyen kocsit használva egyik partnerünk tavaly nyáron elérte, hogy a betakarító gép munka közben mindössze 20 percet állt naponta.
Nagyon jó megoldásnak tartom nagy mennyiségű trágya, komposzt gyors kijuttatására. A tépőhengerek felaprítják a trágyát, a tányérok pedig egyenletesen szórják szét, jó szórásképet biztosítva hossz- és kereszt irányban egyaránt. Ami miatt igazán úgy gondolom, hogy érdemes volt ezt a trágyaszórót megvennünk, az a precizitás, amivel dolgozni tudunk. 25 méter szélességben, rendkívül egyenletesen tudjuk vele a trágyát a földre juttatni. Nagy a kapacitása is, évente 250 hektárt tudunk biztosan betrágyázni, de tavaly például a 300 hektárt is sikerült elérnünk. Ez természetesen nagymértékben függ az időjárástól, mennyire alkalmas az éppen a munkára. Szerencsére a kerekek kellően szélesek, így nem tömörítik be a talajt a szántóföldön.
Három kombájnnal négy gép teljesítményét lehet elérni. Természetesen akkor ha a gépkezelők között tökéletes az összhang. Érdekesség, hogy a klasszikuss trágyaszórószemszállító kombinációs letoló kocsit és a felépítményt kivették a programból. Ennek oka, hogy a közeljövőben az EU-ban higéniai okok miatt nem lehet trágyát, majd élelmiszeriparban használatos gabonát szállítani. A felépítményt egy nagy térfogatú, silószállításra alkalmas letoló felépítménnyel cserélték ki.
Amit problematikusnak találtunk, az az volt, hogy a fenéklemez préselt fa volt. Ez a szervestrágya rendkívül maró hatása, és az állandó nedvesség miatt megszívta magát, és kiesett, ezért úgy döntöttünk, hogy fémlemezt hegesztünk a láncok alá. Amióta ezt a problémát így megoldottuk, azóta nincs is gond a géppel. Ha jól tudom, a német gyártó is észlelte és elismerte ezt a hibát, így az új gépek már fémlemezzel kerülnek ki a gyárból.
Ezek a nagy teljesítményű, korszerű elektrohidraulikus vezérlésű gépek a felépítmények cseréjével szinte az összes mezőgazdasági szállítási feladatot megoldják. A vázra épített mérleggel és nyomtató segítségével nyomon lehet követni az átadott vagy kijuttatott anyag mennyiségét. Az elmúlt évtől az ISOBUS rendszerrel is el lehet látni az ANNABURGER gépeket.
MAWA KFT. Mosdós,
Okostelefonnal olvassa le a QR kódot!
A szükséges láncokat és csapágyakat az Axiáltól szerezzük be, nincs is semmi gond az ellátással. Ha a deponálás során nem kerül kavics, vagy nagyobb kő a lánchoz, akkor még a kopóalkatrészeket is viszonylag ritkán kell cserélni. Mindenkinek ajánlom, aki pontosan, nagy mennyiségű trágyát szeretne viszonylag gyorsan kiszórni, de azért azt javaslom, a fémlemezes megoldást keressék!
Angeli Gyula termékmenedzser 13
GÉPBEMUTATÓ
A használtgépet keresők körében a Horsch vásárlása szinte presztízskérdéssé vált, annyira jók a tapasztalatok a munkagéppel. Szerencsésnek mondhatja magát az, aki a piacon talál ilyen használt eszközt, az emberek nem szívesen válnak meg a jól bevált, igazán strapabíró eszközeiktől. A csekély kínálatot persze indokolja az is, hogy ez egy viszonylag új géptípus, még nem öregedtek el az első darabok sem. Tényleg nagyon robusztus, masszív gépek ezek. Hazánkban a talajművelő típusok terjedtek el, és eddig igen jól bizonyítottak, én nagy jövőt jósolok nekik a jövőben is a használtgép piacon. Faragó Ferenc
14
Egy Horsch által készített munkaeszköz mindig megfelel a „gyorsabban, egyszerűbben, biztonságosabban” feltételeknek. Így a gépeinknek egyszerűen kezelhetőnek kell lennie, a szántóföldi munkát biztonságosan és kiválóan kell elvégeznie, ahogy ezt teszik is a kultivátoraink. A vetőgépeink pedig a biztonságos és egyöntetű kelést garantálják.
Terrano FM
Nehéz univerzális kultivátor
Terrano MT
Sekélyen keverni – mélyen lazítani
A Terrano FM alkalmas a talaj sekély, illetve mély művelésére.
A Terrano MT a „fent keverni, lent lazítani” talajművelés specialistája.
Intenzív keverést ér el a négy gerendelyes építési módnak köszönhetően, a 28 cm-es húzástávolság ellenére is könnyen vontatható marad. Nagy áteresztő képességgel rendelkezik, így a nagy mennyiségű növényi maradványok sem okoznak gondot.
Ez a kultivátor ugyancsak egy központi járószerkezettel rendelkezik és négy gerendelyes felépítésű.
A gép második generációs TerraGrip kapatartókkal van szerelve, amelyek karbantartásmentesek és az 570 kg-os kioldó erőnek köszönhetően biztosítják a Terrano kapáinak pontos mélységtartását. A Terrano FM központi járószerkezetének köszönhetően a forgókon kis sugárban tud megfordulni, és nagyon jó szállítási tulajdonságokkal rendelkezik a közúti szállításnál is. Nedves körülmények mellett a járószerkezetet akár mélységtartásra is használhatjuk. Lehetőség van a különböző hengerek beépítésére: RollFlex FarmFlex SteelDisc Dupla – RollFlex henger Ez a henger az új rugós elemeknek és az erősített felépítésnek köszönhetően nagyon jó és egyenletes visszatömörítést biztosít a legnehezebb körülmények között is (mint pl. sok kő vagy nehéz, rögös talaj) .
Új rugós elemek
Az első két sorban egy rövid tárcsát találunk, amelyet két sor kapa követ a TerraGrip kapatartókkal felfogatva és az LD (lazító) kapákkal szerelve. A Terrano MT kimondottan alkalmas a nehéz talajok művelésére, amelyeket mélyen kell lazítani de a növényi maradványokat csak sekélyen tudjuk bekeverni, annak érdekében, hogy a talajt ne rögösítsük fel. A kétsoros tárcsás rendszerrel sekély, de intenzív, eltömődésmentes keverő talajművelést végezhetünk akár nagytömegű szármaradványos területen is. A könnyen vontatható két gerendelyes kapasor30 cm mély és intenzív lazítást tesz lehetővé valamint az esetlegesen jelentkező tárcsatalp fellazítása is elvégezhető vele. A maximális visszatömörítés érdekében a Horsch SteelDisc hengert alkalmazzuk, amelynek 58 cm az átmérője és 175 kg/m a munkaszélességű súlya. Azokat a munkákat, amelyeket ezekkel az eszközökkel végzünk, gyorsabban kell elvégeznünk, mint eddig. Ha egy gép ezen tényezők mindegyikét teljesíti, ezenkívül innovatív és kompromisszummentes, kiváló minőségű, akkor biztos, hogy ezt a gépet a Horsch gyártja. A talajművelési és vetési eljárások optimalizálása, továbbá a költségek csökkentése és a hatékonyabb munkavégzés, ezek a legnagyobb kihívások – az egyidejű többlettermés és a betakarított termés minőségének javítása mellett. Ezért is fejleszti a gyár folyamatosan a gépeit és 2012-re a Szemenkénti vetőgépen kívül a TERRANO család palettáját is bővítette, hogy a gazdák a területi adottságaikhoz megfelelő típust tudják megvásárolni! Nagy Dávid termékmenedzser
15
TAVASZI GONDOLKODÁS
A SZÁNTÓKON
EGY SZÜLETÉSNAPON
Nem elsősorban a szélsőséges állapotok miatt van most erre szükség – bár sok helyen ez is előállt. Talán inkább az elmúlt 2 év időjárása, és az ahhoz alkalmazott talajművelés hatásait érdemes figyelembe venni, hozzátéve a nagyon kevés téli csapadékot.
16
GÉPBEMUTATÓ
Legyen egy ilyen sokoldalú eszköznek jó szülinapja, dolgozhasson minél tovább gazdája megelégedésére! Croskill hengerek
Az elmúlt 17 év tapasztalatai alapján óriási előrelépést látok sok gazda talajműveléshez való hozzáállásában. Megfontoltan megjegyzik, hogy mi történt a MÚLTBAN, egy-két évvel ezelőtt, és azon eseményeknek mi a hatása. Elég pontosan tudják, hogy mennyi a talaj csapadékhiánya MOST. De nem találkoztam olyan gazdával, aki ne beszélt volna arról, hogy mi lesz a JÖVŐBEN, a márciusi-áprilisi csapadékhiányt figyelembe véve. Most nem csak beszéltek róla, mintha többen ehhez igazították volna a tavaszi munkákat. Pörögnek a gondolatok! Amire elsősorban figyelni érdemes, az a talajban lévő nedvesség megőrzése, amellett, hogy a magágy egyenletes mélységben, jól átdolgozott legyen. Az őszi sziklás szántások a kevés téli csapadéktól csak kevésbé omlottak meg (messziről jól néztek ki, de sétáljunk kissé beljebb és forgassunk fel pár hantot! - ott a keménye félig szárazan!) Érdemes tehát ezeket mielőbb jól átdolgozva lezárni-tömöríteni! Óvakodjunk a tavaszi talaj többszöri megművelésétől! Ha simítóznunk kell, tegyük mielőbb, vagy ha a talaj nem túl nedves már, rögtön használjunk nehézkombinátort. Ezzel azonnal elvégeztük az egyenletes mélységű magágy készítését, a
Ismét egy új, eddig nem megszokott helyzet állt elő a szántókon idén tavasszal.
keréknyomok eltávolítását és azonnal zárjuk is a talajt. A FRAKOMB most ünnepli 8. születésnapját, az első 6 méteres FRAMEST gépet 2004 márciusában a lajosmizsei Axiál Napokon mutattuk be. Ez idő alatt több mint 300 db gépet talált meg a gazdája, amelyek azóta is szolgálnak. Újdonsága, az erőssége mellett a biztos kéz funkciója volt: a rábízott feladatot maradéktalanul elvégezte: – a mellső kapák segítségével teljesen egyenletes mélységű magágy készítése, az előző műveletek keréknyomainak eltüntetése, – a már meglazított talaj könnyed egyengetése a simítóval, – előtömörítés és mellső mélységhatárolás az első hengerrel, – könnyű kombinátorkapás, vagy nehéz lúdtalpkapás kapamező a jó aprításhoz, keveréshez, – egyengető simítás a kapák után, – hátső mélységtartó és rögtörő henger 4 típusban, – finom fogazott simító. Sorolni is elegendő, de ezek az elemek együttesen garantálják a FRAKOMB munkájának a sikerét. A gépen az évek során – a felhasználókkal egyeztetve – nagyon sok módosítás történt. A változó talajok szükségessé tették a hengerek bő választékát. Készültek cső-, lappálcás-, egysoros és kétsoros Croskill, VT gumihengerek. Még most is jelentkeznek olyan igények, amikre odafigyelünk és felhasználjuk a fejlesztések során. A FRAKOMB-ok általában szürke eminenciásként dolgoznak. Igazi tehetségük egy-egy szélsőséges esetben, főleg a középkötött, nehezebb talajokon mutatkozik meg, amikor határozott, egyértelmű munkára van szükség, például egy nagyon rossz őszi szántás helyreigazításakor, vagy egy ősszel hitvány módon megtárcsázott talaj korrigálásakor, vagy akár darabos friss szántáson. Az egymenetes magágykészítés minden trükkjét tudja, a gazdák szívesen bízzák rá a tavaszi kultúrák alá végzett talajmunkát. 2012 tavaszán sok repcetáblát kellett újravetni. Talán nem mindenütt kell talajt művelni, csak a vetőgéppel a már meglévőbe vetni, majd tatális gyomirtóval kezelni a megmaradt repcét, egyéb gyomot. Ahol azonban kell a talajmunka, ott javasolt a FRAKOMB, amely teljes lúdtalpkapa átfedéssel mechanikusan irtja a gyomot (vigyázzunk az évelőkkel!) aprít kever, nyomot lazít, és ami a legfontosabb, azonnal zár. Nyárádi Attila
bevetésen a földeken
17
ÚJDONSÁG
Az új generáció éllovasa
„J” típusú szórókeret - torzulásmentes masszív struktúra
Melyek azok a kizárólag az Agrifac Condor-nál meglévő tulajdonságok, melyek az új generációs permetezőgépek éllovasává teszik? Hazánkban a önjáró permetezőgépek piacán többé-kevésbé hasonló felszereltségű gépekkel több gyártó is képviselteti magát. Az Agrifac Condor piaci bevezetése mellett szóló egyik érv éppen az volt, hogy számos jól bevált technikai megoldást ötvöz olyan – nem egy esetben szabadalmaztatott – újdonságokkal, melyek más gyártónál nem lelhetők fel. Az egyik, egyben legkülönlegesebb megoldás, az a StabiloPlus névre keresztelt egyedülálló lengőtengely rendszer, mely minimális mozgással bíró, önszintező alvázat képez, ami kizárólag önjáró permetezőgépek számára lett kifejlesztve. Ennek az egyedi alvázszerkezetnek és a pneumatikus felfüggesztésnek további hozadéka az utánozhatatlan kezelői kényelem (a gép könnyedén kompenzálja a buckákat és kátyúkat), a páratlan stabilitás és sebesség, valamint a hihetetlen szórókeret stabilitás, mely részben annak a ténynek köszönhető, hogy a jármű mozgása nem továbbítódik a szórókeretre. A gép így akár a hatalmas, 51 méter szélességű keretet is stabilan, csapkodásmentesen képes hordozni, még egyenetlen járófelület esetében is. A 4 keréken minden körülmények között egyenletes a súlyeloszlás, a tartályban lévő folyadék minimális mértékben mozdul meg, ezáltal a terhelés egyenletes marad, és a keret függőleges tengely körüli elmozdulása is tovább csillapodik. A kifejezetten hosszú élettartamra tervezett, kör keresztmetszetű profillal bíró,
18
„J”’ típusú szórókeret kompakt, páratlanul strapabíró, robusztus és torzulásmentes. Az egymástól függetlenül emelhető jobb és baloldali kerettagok, a stabil, gázrugós vezérlésű fékező berendezés, valamint a teljes fúvókavédelem mind komoly előnyt jelent a munkavégzés során. A hatékony és komplex keret-kiegyensúlyozásért – a StabiloPlus vázszerkezeten túlmenően – az intelligens BalancePlus kiegyenlítő rendszer a felelős. A keret egy félhold alakú felfüggesztésen gördül át, ami minden helyzetben a megfelelő egyensúlyt biztosítja, míg az aktív kiegyensúlyozó keretmagasság-szabályozást végző ActiveBoomPlus rendszer a független emelő munkahengereket integrálja. Mindezek együttesen teszik lehetővé , a talajfelszín, illetve a növényi kultúra teljes szélességben történő optimális követését, a hatékony üzemeltetést, valamint az egyensúly megtartását. Az olyan régiók
számára, ahol létfontosságú a levegő befecskendezés, az Agrifac Condor az AirFlowPlus rendszerét kínálja. Ez a keret teljes szélességében, egymástól 3 méteres távolságokban elhelyezett ventilátorokból épül fel, melyek segítségével soha nem tapasztalt légáramot képes létrehozni úgy, hogy a rendszer használata során a gép munkasebessége nem csökken – nagy sebesség esetében is garantált a hatékonyság. A kifecskendezett permetlé és a légáramlás iránya a körülmények és az uralkodó szélirány függvényében könnyen beállítható – a teljes szórókeret előre illetve hátra úgy dönthető, hogy a légvezeték és a kiáramló nyílás nem csavarodik össze. Ezzel a rendszerrel jelentős vegyszer mennyiség takarítható meg, mialatt a legnagyobb mennyiségű levegő a legtökéletesebb penetrációt biztosítja. A permetezés további tökéletességét szavatoló HighTechAirPlus rendszer esetében a levegő bekeverése a
XENON lámpagarnitúrákkal megvilágított munkaterület – optimális látási viszonyok az éjszaka sötétjében.
AGRIFAC CONDOR bérleti díj
Vélemény
2700
Ft+áfa/hektár díjtól kezelőszemélyzettel
fúvókatartókban történik , és a cseppméret könnyen módosítható. Ezáltal a permetezéshez akár 40 %-kal kevesebb víz szükségeltetik, a szél hatása kevésbé befolyásoló tényező. Alkalmazása során nem csupán az aktív permetezéssel eltöltött órák száma növelhető, a gép napi területteljesítménye fokozható, de a fúvókák élettartama is jelentősen növekszik.
GreenflowPlus névre keresztelt új, kompakt felépítésű, egyedülálló szivattyú és térfogatáram szabályozó rendszer, akár 80%-kal is képes lecsökkenteni a permetezőgépben visszamaradó
csőrendszereiben nem marad vissza pangó permetlé, így az üledék ismeretlen fogalommá válik. Mivel a permetlétartály kimeneti nyílása a GreenFlowPlus rendszer felett helyezkedik el, az összes permetező-cső és tömlő lerövidül, a permetlé tartály teljes mértékben kiüríthetővé válik, a permetezőgépben nem képződik vegyszer maradék és az öblítés is automatikusan elvégezhető. A könnyű hozzáférhetőség érdekében az egység a permetezőgép hátulsó részén található, ami megkönnyíti a karbantartási munkákat. A gépkezelő kényelméről tágas, kényelmes és minden komforttal felszerelt vezetőfülke gondoskodik, melyből minden irányba akadálytalan kilátás nyílik, széles platform áll rendelkezésre a tartály és a vezetőfülke között, melynek éjszakai megvilágítását LED –es lámpasor szolgálja. Az integrált funkciójú EcotronicPlus érintőképernyős monitorról egyszerűen és egyszerre vezérelhető a GPS, a motor és a permetező egység. A motorvezérlő egység az optimális, üzemanyagtakarékos motorfordulatszámról gondoskodik. A tökéletes éjszakai munkavégzést 8 db halogén és 8 db Xenon munkalámpa szolgálja. A lámpák nem szennyeződnek a munka során, mivel nem a járókeretre vannak felszerelve. A géphez számos egyéb tartozék is rendelhető, melyekkel a permetezés hatékonysága, pontossága, a munkavégzés költségtakarékossága és kényelme tovább fokozható.
permetlé mennyiségét. Ez az első olyan keringető rendszer, amely esetében a permetezőgép
Papp Attila
Az idei évtől az európai NAGY TIBOR gépüzletág igazgató normáknak megfelelően korlátozzák a légi szórást, ezért nagy igény jelentkezett a speciális kivitelű Agrifac permetezőkre a magas állományú növények, a napraforgó, kukorica és repce permetezésénél. Ez a gépcsalád teljes mértékben ki tudja elégíteni a hazai igényeket, hiszen a közúti közlekedéshez – például az alagutak, vezetékek és hidak miatt – szükséges az alacsonyabb magasság, ezért a gép hidraulikusan leengedhető, a magas állományú szóráshoz pedig hidraulikusan megnövelhető a gép hasmagassága. Európában először nálunk jelentkezett az igény a változtatható hasmagasságú permetezőgépek iránt. A napraforgó tőlünk északra már nem jellemző kultúrnövény, azok szórása pedig meglehetősen kényes művelet, hiszen ügyelni kell a tányérok épségére. A magas szabad hasmagasságú permetezők Európa-szerte történő elterjedésének oka a silókukoricában keresendő; a zöldtömeg a silókukoricánál minél nagyobb, annál jobb, így az érésgyorsító permetezéseknél is figyelni kell arra, hogy a kukorica minél magasabb szárral rendelkezzen. Az önjáró permetezők, mint amilyen az Agrifac is, a permetezési technológia csúcsa, hiszen gyorsabb, így ugyanazon idő alatt nagyon teljesítmény érhető el vele. A változékony időjárásnál is figyelni kell arra, hogy ha rövid ideig ideális az időjárás a permetezéshez, akkor is minél nagyobb területen végezhessük el a munkát. A termék bevezetésével elsősorban arra számítunk, hogy a nagyobb gazdaságok és a bérmunkát végzők vásárolják meg tőlünk ezt a gépet, de felkészültünk arra is, hogy a kisebb gazdaságok igényét is kielégítsük. A Manax Kft. az Axiál leányvállalataként már rendelt Agrifac önjáró permetezőt, és gépkezelővel együtt, kedvező üzemóra díjjal tudják azt az érdeklődők rendelkezésére bocsátani.
19
BESZÁLLÍTÓI VÉLEMÉNY
Fendt Technológia
20
2002 óta dolgozom az AGCO-Fendt-nél. Először német, spanyol és portugál értékesítésért feleltem. 2006-ban értékesítési vezetőként Izlandon, Svédországban, Finnországban, Észtországban, Lettországban, Litvániában és Lengyelországban koordináltam az értékesítést. 2012. január 1-je óta márkamenedzserként Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Magyarország, Bulgária, Románia és Moldávia országokban történő márkafelügyeletért vagyok felelős. Minden országnak igencsak sajátos felépítése és igényei vannak. Ez azt jelenti, hogy márkamenedzserként minden Wolfgang Möhrer, FENDT régiófelelős egyes országot külön-külön meg kell ismernem. A kelet- és az észak-európai országok között én azt a különbséget látom, hogy az észak-európai országokban nincsenek gépvásárlási támogatások, ezért a piac összességében kiegyenlítettebb, nyugodtabb. Ott a vásárlási szokások inkább függnek az aratási eredményeken, míg Közép- és Kelet Európában a befektetési hajlandóság sokszor nagymértékben függ a támogatásoktól. Az Axiált én egy nagyon jól szervezett cégnek tartom, amelyet Magyarország-szerte minden piaci szereplő jól ismer. Kiemelkedőnek tartom az alkatrész- és szervizhátteret, amelyet nyújt. Azon szeretnénk együtt még dolgozni, hogy a Fendt traktorok előnyeit és gazdaságosságát a magyar géptulajdonosok még jobban megismerjék. Hosszú távon abban látjuk a piaci részesedés növelésében az esélyt, ha a magyar gazdákban sikerülne még jobban tudatosítani, milyen nagyon gazdaságosak a Fendt erőgépek, és alkalmazásukkal mennyi pénzt és energiát lehet megtakarítani.
Az Axiál Szakmai Napokon első ízben láthatták az érdeklődők az új 700SCR traktorcsaládot. Korábban néhányan már találkozhattak a Fendt Vario 722 típusú, 220 LE-s bemutatógépünkkel, ami 2011 őszétől járja az országot. A bemutatókon lehetőség nyílik kipróbálni a gépet akár saját területen, saját munkaeszközzel is. A gép kipróbálásánál természetesen segít a bemutató pilótánk, aki minden információt igyekszik megosztani a leendő géptulajdonossal, és be is állítja a gépet. Ennek is köszönhetően már néhány új 700-as SCR technológiás erőgépet értékesítettünk az országban. A felhasználók a bemutatóknak köszönhetően könnyebben megbarátkoznak az új környezetvédelmi normákkal és az AdBlue felhasználással is. Ez az adalékanyag egyre több helyen beszerezhető, és az erőgép kedvezőbb fogyasztással – munkaművelettől függően 5-7 % – hálálja meg a gondoskodást, ami a mai üzemanyagárak mellett egyáltalán nem elhanyagolható. A kiállításon láthattuk a gépcsalád 718 SCR 180 lóerős tagját is, valamint egy
TECHNOLÓGIA
Profi Plus felszereltségű 724 SCR 240Le-s gépet is. Profi Plus Nagy, kényelmesen használható kijelző
A 900-as traktoroknál már régóta ismert a Power és a Profi felszereltség is, mindegyik típusból jó néhány üzemel már a hazai szántóföldeken. Ehhez hasonlóan a 700SCR gépeknél is felszereltségbéli különbséget jelez. A Profi Plus erőgépbe ülve elsőként a nagy, 10”-os érintőképernyős kezelőfelület tűnik fel, ami a jobb áttekinthetőség és a kibővített funkciók miatt szükséges. Ennél a kivitelnél már beépíthetjük a Vario Guide párhuzamvezető rendszert, ami tartalmazza a tetőbe integrált antennát és a beépített hidraulikus kormányszelepet is. Ez a rendszer alkalmas lehet az Omnistaros korrekcióval 5 cm pontosságra, míg ez GNNS-es korrekcióval akár 2 cm is lehet. Vario Guide felszereltség esetén lehetőség van még egy plusz funkció kiválasztására, ami a fordulókban vagy a homlokrakodós munkáknál nyújt nagy segítséget, ez
a Vario Active kormányzási mód. Ezt aktiválva a kormányzás kisebb sebesség mellett dinamikusabb lesz, kevesebb kormányfordulat hatására nagyobb lesz a kormányzási szög, így a táblavégeken gyorsabban tudjuk a fordulót végrehajtani. A távolabb eső munkagépek megfigyelésére szolgál 2 db kamera csatlakoztatási lehetősége, amelyek képeit akár a nagy kijelzőn egyidejűleg is megjeleníthetünk. A 10”-os érintőképernyő maximum 4 részre osztható fel, egyidejűleg 4 különböző munkafolyamat követhető nyomon rajta. Például egyszerre láthatjuk a traktor beállításait, a párhuzamvezető rendszer kezelőfelületét, egy csatlakoztatott munkaeszköz kezelőfelületét és egy kamera képét is. A monitor ISOBUS rendszerű, az erőgép is ezen
Fendt 930 VARIO bérleti díj
9500 Ft+áfa/üzemóra díjtól
keresztül kommunikál. A traktor hátulján találhatjuk az ISO csatlakozót, melyhez ilyen rendszerrel vezérelt munkagépeket csatlakoztathatunk. Az összekapcsolás után a Vario Terminál felismeri a munkaeszközt és a traktor kezelőfelületén megjelenik a munkagép minden funkciója. Itt elvégezhetjük az összes beállítást, így nincs szükség plusz terminál beépítésére, ezért ez nemcsak hely, hanem költségtakarékos megoldás is. Nagy Róbert termékmenedzser
21
GÉPBEMUTATÓ
22
Idén tényleg „Minden szál számít”! Nagy a szárazság, a lehullott csapadék mennyisége a sokéves átlag alatt maradt, és az előrejelzések sem bíztatnak minket sok esővel. Idén forró és aszályos évre kell számítanunk. Nem csak ennek, de a különböző ipari jellegű felhasználásnak köszönhetően megnövekedett az igény a szalma és egyéb növényi melléktermékek bebálázására. Ehhez kínáljuk Önöknek pont a megfelelő bálázókat!
MINDEN
SZÁL SZÁMÍT! ROLLANT fixkamrás körbálázók A gép kialakítása főleg a szénafélék bálázásához alkalmas. Egy viszonylag stabil és állandó lágymag képződik, mivel az anyag mindaddig csak „kóvályog” a 16 db profilozott tömörítőhengerek által képzett bálakamrában, míg teljes mértékben ki nem tölti annak terét. Ebből fakadóan a tömörítés kívülről befelé irányul, de csak a kéreg lesz megfelelően tömör. A CLAAS egyedülálló megoldása
az úgynevezett MPS rendszer, (kép2) egy három hengerből álló egység, amely alaphelyzetben belóg a bálakamra középpontja felé. A belógás mértéke körülbelül 20 cm, ezért ennyivel korábban kezdődik a kéreg tömörítése. Végeredményben tömörebb bála készíthető, amely stabilabban kezelhető és tárolható, de a belső átszellőző lágymag megmarad. Az igen kemény igénybevételek érdekében a ROLLANT bálázók is készülnek erősített kivitelben.
Általában a típusszám végződés 374 vagy 375 utal az erősített kivitelre. Ezeken a gépeken a terménnyel érintkező lemezek (rotor, bevezető oldal, kamrafal, stb… ) vastagabb anyagból készülnek, illetve erősített hajtómű és lánc biztosítja a hosszú élettartamot. Mint az összes CLAAS bálázó, ezek a gépek is rendelkeznek
hidraulikusan működtethető/ lenyitható dobfenék-lemezzel az eltömődések megelőzése érdekében, ezeket PRO jelöléssel azonosítjuk.
23
típusjelölésben 5-ös végződéssel rendelkeznek a gépek (pl. 365, 385). Szintén kínálunk PRO kivitelű gépeket, ahol hidraulikus dobfenék-lemez működtetés segíti a termelékenységet. QUADRANT szögletes nagybálázók VARIANT változtatható kamrás körbálázók Ha Ön bérvállalkozó, vagy többféle terményt, a lehető leggyorsabban kíván bebálázni, akkor a Variant a megfelelő választás. Ahogy arra a gép neve is utal, a bála szinte minden paramétere a kezelőegységen beállítható. Nem csak a bála külső átmérője ( 0.9 – 1.55/1.75), annak nyomása, de a lágymag átmérője és annak nyomása is. A „bálakamra” 4 db végtelenített, 7 mm vastag, 3 rétegű hevederből áll. Ezek a hevederek – ami a gép gyorsaságát is jelenti – 3 m/s sebességgel forognak. Ezáltal
24
körülbelül 30 mp-ként készül el egy bála, ami akár napi 7-800 db elkészítését garantálja. A gép felépítése és működési elve alapján kiválóan tömörített, nagy sűrűségű bálák készíthetők vele, ami főleg a szenázs és szalma bálázásához kívánatos. ( kép4) A CLAAS egyedülálló megoldása révén a rotor csillagok csúcsai belógnak a heveder által képzett „bálakamrába”. Ezáltal nemcsak a hevederekre van bízva a bála képzése és megforgatása, hanem a rotor segít elindítani a bálaképzést és direkt hajtást ad neki, amíg el nem készül a bála. A Variant bálázók rendelhetők erősített kivitelben, ekkor a
A CLAAS rendelkezik a legszélesebb szögletes nagybálázó kínálattal a piacon. Szinte nincs olyan méret és bála keresztmetszet, amit ne tudnánk kínálni. A jellegéből adódóan folyamatos üzemű nagybálázók a CLAAS fejlesztési irányának következtében kimagasló termelékenységgel bírnak, ami maximális napi teljesítményt jelent. Az idei évtől a megnövekedett piaci igényeknek megfelelően a 90 cm magas bálaméret előállítására alkalmas QUADRANT 3300 típus a favorit (kép 6 ). Ez a bálamagasság a közúti szállítás gazdaságossága miatt lényeges, mivel egy átlagos,
1,2-1,3 m magas platóra 3 sorban rakhatunk ilyen méretű bálákat, a maximális 4 m magasság eléréséig. Az alapesetben is 11,5 tonnás gép tömege és a gépben készülő bálák miatt csak tandem futóművel értékesítjük. A gépet 3 különböző előtömörítéssel használhatjuk az aktuális rendnek megfelelően. A kezelőegységen folyamatosan nyomon követhetjük és beállíthatjuk a bálázó illetve a bála paramétereit. Mindehhez egy kiváló 165 kg/m3 tömörség és egy egyedülálló teljesítmény párosul. A gyorsaságára jellemző, hogy kb 40-45 másodpercenként elkészül egy bála, így akár napi 8-900 db bála is készíthető. A fenti említett gépek is CLAAS gépek, így érvényesek rájuk a Téli Alkatrész Előrendelési akció illetve a Prémium Kedvezményrendszer elnevezésű hűségprogramunk.
Albert Csaba termékmenedzser
Név: Bos-Frucht sok) tkezet (Kaz Agrárszöve , oki telep Bárdudvarn zető r ágazatve o áb Bakos G mesztés, Növényter tés állattenyész
Név:
Profil:
őleg 4000 megközelít
Gazdaság mérete:
Profil: Gazdaság mérete:
TIPP!!!
ha
.72
Arcusin 63
-22000 -et ól pedig 20 áb m k az al sz sére vettü bálázunk, egkönnyíté 0 darabot m 50 sint, ak -2 u 0 rc án 0 A ás 20 évente ználjuk az k és elhord Szénából or arra has t yűjtéséne ik g at m al ze A . ss ak it ö sz cs A bálák tízórás mű agyűjtő ko készítünk. 5-10 akkor egy s nagybál , te az at l le ü ák g n ö ál e b sz tl .72 közve rdjuk a 0 Arcusin 63 ni. Amikor szélre leho at t 280 -30 ról a tábla dunk kazlaz lá tu b műszak al tá llé y a e g y e m g r k e ko ho ld ak , fö at a is ák k a bál 00 bálát nkre visszü akár 700 -8 szonkvő telepü fe re yi időjárás vi rn te kilomé zelhetők az rdani. ke o t az eső n h e e ző b b e b k m n ye du karítani a mert könn ta , k darabot tu le ju d ve k tu i ezzel n ek vagyu gyorsan le djuk váltan Elégedett ek, hiszen csit is ki tu g o é tk zs ó . Terveé p jt h la tt e kozta n örítjük a ta általa húzo m az tö s é é tagságai o rt sb ak to n. sást, kevé ásul egy tr zeljövőbe a talajtapo előtt. Ráad kunkat a kö ökkentjük ar cs p y p íg é g l, e k pp bővítjü az egy gé Arcusinnal mé g e g y ink szerint
TIPP!!!
Név: Profil:
TIPP!!!
án , Berkes Istv MANAX KFT lő ) gépkeze (Pistabácsi tatás
Bérszolgál
ION 660 CLAAS LEX lő gép p sé arató-c
. Szinte dszeresen 2 nozok ren áj b m ko volna. 200 1971 óta e arattam n l e iv m e p am típus, ol első gé nincs olyan Kft-nél, ah X A . Azóta az N lt A vo M n zom a N 660-as AS kombáj LA C óta dolgo sú u egy LEXIO 460-as típ lyi évben N va ta IO X a alata után n LE zt egy gép tapas ION-ok utá s X é LE v é tú yi za n legkényeltam le. En 500-as soro 0 ha-t arat tőfülkéje a 0 2 ze 2 l ve s yon ze -a kö 0 géppel XION 66 erős és nag hidraulik a , hogy a LE A m l. o egat zü m h d kö at n ll elmo n sok ad ig mode EBIS kijelző t. összes edd C s ke az e re b ín b te sz é se e m yméretű vánt param agál. A nag iután állítani a kí e m b e s d é , i ja n gyorsan re olvas ”k apcsoló s , könnyű le ítő „HOTKEY eállítása é jeleníthető IS kiegész EB C lik a gép b a vá lt vé vo lrű e ra d ze fu n r ys re ö g Elősz ajtással is nagyon e az ember, összkerékh lehetett olgoztam megszokja d l e revétlenül lly sz e é am te , p in é sz g is A . pen kezelése xtrém tere okon az e kezik, így az
-Agro Kft. Juhászfarm jos s: Juhász La Tulajdono mesztés növényter g.–i valamint m bérmunka 160 ha l wermondia Landini Po
115
trak tort az ondial 115 nka” a PowerM am „kutatómu lt s ro o sá vá etesen alap yűjteg sz 2011-ben é ze ss rm ö te t beszerzést információ A b l. b tö tó iről l ál é in xi A em min am a Land g, igyekezt jót hallott a p u sz cs é előzte me tr ár ről. B - és alka sz tott gép tta szerviz csak a ni a kivála ál biz tosíto xi A ért mégis az l, az ő n kt é , sö jó rő n e e rt m az is ig elisme tókon a bemuta ősége ped erencsére hát tér min Sz k. tott gép ze is sz h e mn e k gy a kivála o h l, ró ar saját szem t dhe meggyőző mindenki ényeinek. ig az l le fe eg tényleg m egbízható esnek és m lm y ye n n é ké tm n sí llőe súly-telje Landinit ke m, remek kis ta a d ó ye Én akkor a al n cs lő e m Nagy . A zóta se komfortos. nak találtam és nagyon k, denféle zi e in lk M e . d n gyasz tása rósfo aránnyal re a jó n e trágyaszó gár, és ig snél, a mű té ve una : jm n la fordulási su mre va milyen ta segítsége ál vagy bár m, n ás ze e lít munkánál rv ál te sz zésnél, a ersze, úgy te p e m rm o e d rő p o e a nál, kb. 160 ló is gondolk sz tésben rélem egy e jle cs Fe . le t ál rn h ká uthz Fa eglevő De ho g y a m ire. in d n nyű La teljesítmé
, ha csak korábban ijedt. ezni, ahol g é lv e kor is meg st ak tá bájnnak, a betakarí m s ko é , a t am zá em kínozt ttam a bú t a gépet n megmuta l ka va So . sá is lá o n cs fogyasztáso rék bekap e g zk ya ss an ö rt e z m A ze sszor, m tszott az ü légkompre sen meglá gy rra szerelt to o ez jelentő vet vagy e m a kö s y é g óasztal fék e fogjon e g n r ja vá e lít a b ál tt m g e e segít onnal me n, hogy az k szinte az rülhetetle sszor góasztal fé szinte elke vá a légkompre A re . é se cs lé n rü re e sé Sz p nka é fadarabot. dhető a g rt a bérmu őben kivé tetlen, me e id h y d en és íg e b g t, ly n al az aszt relt műhe ásban ele y jól felsze karbantart g i sszor o ap re h , n p g a m sé ig tő ped ket. A légko e nyílik lehe p é ig g d a in ni, i m antartan et használ során nem érűn is leh tudjuk karb sz n o a d y ó íg t, m l, e e term megfelelő ást jelenth s levegőt is megold nyomást é vatásához fú k elegendő ke re ke hozzá. ükséges, a tömlő van vagy ha sz m hosszú 0 1 t in m mert több
25
Az Európai Bizottság nyilvánosságra hozott, az Európai Unió Közös Agrárpolitikájának (KAP) reformjára vonatkozó elképzelései szerint a közvetlen támogatások rendszere előreláthatóan olyan irányba változik, amely Magyarország számára elfogadható, a magyar agrárpolitika törekvéseihez megfelelő eszközöket kínál – véli Papp Gergely, az Agrárgazdasági Kutató Intézet (AKI) tudományos munkatársa. - Napirenden a KAP 2014-2020 évek közötti időszakára vonatkozó reformja. Miért van szükség egyáltalán erre?
- Az európai integráció sarokkövének számító KAP 50 éve biztosítja az európai polgárok számára a biztonságos élelmiszerellátást és a vidéki térségek életképességét. A KAP továbbra is az egyetlen olyan uniós szakpolitika, amelyre közös uniós keret vonatkozik, és a kapcsolódó közkiadások nagy részének finanszírozása az uniós költségvetésből, nem pedig a nemzeti költségvetésből történik. A KAP eddigi története két alapvető részre osztható. Az első harminc évben gyakorlatilag változatlan volt, az 1992-ben kezdődött reformfolyamatnak köszönhetően
már látszik, hogy a pásztorkutya hova akarja terelni a birkákat, látszik, hogy mely birkáknak fogja ez a legnagyobb problémát okozni, ezek a birkák már tiltakoznak is, a következő egy év eldönti, hogy kik az erősebbek: a birkák, vagy pásztorkutya. A mi birkánk viszonylag szerencsés helyzetben van, ugyanis úgy néz ki, arra szeretne magától is menni, amerre a pásztorkutya tereli a nyájat. Természetesen azért nem dőlhetünk teljesen hátra, részterületeken vannak vitás kérdések, és a példánál maradva, óriási kérdés, hogy lesz-e
elég legelnivaló. Félő ugyanis, hogy a gazdasági válság hatására az egész EU költségvetést meghúzzák, és a KAPtól is forrásokat vonnak el, aminek hatására csökkenhet a támogatásra fordítható pénz. - Hol tartunk most a valóság nyelvén? - A reformfolyamat legutóbbi lépése az Európai Bizottság (EB) 2011. október 12-én rendelettervezetek formájában nyilvánosságra hozott elképzelései az új KAP-ról. Az EB már
KAP reform:
„Magyarország számára elfogadható megoldások”
Interjú Papp Gergellyel, az AKI tudományos munkatársával
azonban olyan szakpolitika lett, amely a felmerülő kihívások megválaszolása érdekében állandó változáson megy keresztül. Képletesen fogalmazva: a KAP 20 éve egy vékony ösvény volt, ahol a hasonlatban a birkák, a valóságban a tagországok, a KAP által meghatározott egyértelmű és nagyon vékony sávon mozogtak. Az elmúlt években azonban külső és belső okok miatt – például WTO, sok újonnan csatlakozó ország, nagyon különböző mezőgazdasággal –, a birkák szétszéledtek, egy szélesebb utat törtek maguknak. Mivel a pásztorkutya, azaz az Európai Bizottság engedte ezt, ma KAP néven 27 tagországban gyakorlatilag 27 különböző támogatási rendszer működik (SAPS, SPS, hibrid és statikus, különböző top-up rendszerek, szerkezet-átalakítási támogatások, 26
különböző támogatások a 68. cikk keretében). A finanszírozás ugyanakkor kétségkívül meghatározó módon közösségi, és a piac is többé-kevésbé egységes. Szóval a mostani KAP reform arról szól, hogy a hasonlatbeli pásztorkutya úgy döntött: újra összetereli a nyájat, és a jövőben egy vékony ösvényre fogja irányítani a 27 birkát. - Mi lesz ebből? - Azért ez nem olyan egyszerű, mert ehhez bizony több birkának is irányt kell váltania, amihez a pásztorkutyának néha bizony nem csak ugatni kell, hanem akár fenékbe is harapni némelyik birkát. Ez bizony fájdalmas, egyik birka se szeretne pozíciót veszíteni és némelyik birka nagyon erős. Valahol itt tartunk most,
Az Európai Bizottság az egyes igénylőknek kifizethető közvetlen támogatások összegének korlátozása kapcsán az alaptámogatás arányában a következő elvonásokat javasolja:
20 % - 200 ezer és 250 ezer euró között 40 % - 250 ezer és 300 ezer euró között 70 % - 300 ezer euró felett 100 % - 150 ezer és 200 ezer euró között
ELEMZÉS
2011. június 29-én a közvélemény elé tárta az Európai Unió 20142020 közötti hétéves költségvetési időszakának pénzügyi terveit. Ezek szerint a KAP forrásait 2013. évi nominálértéken befagyasztják, évente mintegy 60 milliárd euró lesz az elkölthető pénz. Azonban az I. pillér forrásait a tagországok között valamelyest átcsoportosítják. A tervezet értelmében, ha egy tagállam I. pilléres forrásainak összege egy hektárra vetítve nem éri el az EU-27 átlagának 90 százalékát, akkor az adott tagállam I. pilléres forrása az átlag 90 százalékának és az adott tagországi szint különbségének egyharmadával
nőne. E kiigazítást az átlagot meghaladó közvetlen támogatásban részesülő tagállamok finanszíroznák. Ugyanakkor az I. pilléres források nominálértéke nem változna azon tagállamok esetében, amelyek közvetlen támogatásai nem érik el az EU-27 átlagát, de meghaladják annak 90 százalékát, ezek közé tartozik Magyarország is. Az EB javaslata szerint a jövőben a közvetlen támogatások között, összegét tekintve a legjelentősebb tétel a tagállamok I. pilléres forrásainak mintegy 40-70 százalékát képviselő, úgynevezett alaptámogatás lesz.
minősülne, aki az összes nem mezőgazdasági tevékenységből származó bevételének legalább öt százalékával egyenlő közvetlen támogatásban részesült az előző pénzügyi évben, mezőgazdasági földterületein a tagállam által meghatározott alaptevékenységeket elvégzi. Az első kitétel csak az 5000 eurót meghaladó összegű közvetlen támogatásra jogosult gazdaságokra vonatkozik. Az alaptámogatás feltétele a kölcsönös megfeleltetés rendelkezéseinek betartása, ezeket azonban egyszerűsítik és ésszerűsítik. A tagállamoknak az alaptámogatás legfeljebb három
százalékát nemzeti tartalékként kell elkülöníteniük, ebből az újonnan belépőknek adhatnak támogatási jogosultságokat. - Főként a nagyobb gazdaságok háza táján nem igazán népszerű a „capping” ötlete, azaz, hogy az EB korlátozni kívánja az egyes igénylőknek kifizethető közvetlen támogatások összegét… - Ám azért, hogy emiatt ne essen vissza a mezőgazdaságban foglalkoztatottak száma, figyelembe vennék az alkalmazottak után fizetett béreket, valamint azok adó- és
Az Európai Bizottság nyilvánosságra hozott, az Európai Unió Közös Agrárpolitikájának (KAP) reformjára vonatkozó elképzelései szerint a közvetlen támogatások rendszere előreláthatóan olyan irányba változik, ami Magyarország számára elfogadható, a magyar agrárpolitika törekvéseihez megfelelő eszközöket kínál – véli Papp Gergely. Az agrárkutató számos előadást tartott már a KAP reformról, az egyik legutóbbit az Axiál Szakmai Napokon, idén márciusban. Ennek kapcsán kértük, fejtse ki bővebben az elhangzottakat.
- Mit lehet tudni erről? - E termeléstől függetlenített, területalapú támogatást újonnan létrehozott jogosultságok „aktiválásával” lehet majd lehívni, ezért az összevont területalapú támogatási rendszert (SPS) alkalmazó tagállamokban bevezetett támogatási jogosultságok 2013. december 31-én hatályukat veszítik. Ez az időpont egyben az egyszerűsített kifizetési rendszer (SAPS) végét is jelenti. Az új jogosultságok alapjának a 2014. május 15-ig bejelentett, támogatásra jogosult hektárok számát tekintenék. Támogatásra jogosult lenne minden terület, amelyen mezőgazdasági tevékenységet folytatnak, illetve amely 2008-ban még támogatásra jogosult volt, de azon bizonyos környezetvédelmi
okokból kifolyólag mezőgazdasági tevékenységet már nem folytatnak. Támogatási jogosultságokat tehát elvileg a jelenleginél nagyobb területre is kioszthatnak a rendszer bevezetésekor. Támogatási jogosultságot kaphatna minden gazdálkodó, aki 2011-ben az SPS keretében legalább egy támogatási jogosultságot aktivált, illetve 2011ben a SAPS keretében területalapú támogatást igényelt, vagy ha nem igényelt, kizárólag olyan földterülettel rendelkezett, mely 2003. június 30án nem minősült kultúrállapotban tartottnak. Az új támogatási jogosultságok forgalomképesek leszek, de csak úgynevezett aktív gazdálkodókra ruházhatók majd át, ugyanakkor szabadon örökölhetők. Aktív gazdálkodónak az a természetes vagy jogi személy
járulékterheit. Ezeket a közvetlen támogatásból le lehetne vonni, így csupán a 150 ezer euró feletti maradványösszeget csökkentenék. Ráadásul, a korlátozás (capping) nem vonatkozna a környezetbarát gazdálkodási gyakorlatot folytatók alaptámogatást kiegészítő támogatására (úgynevezett zöld komponens), amely szintén I. pilléres szubvenció lesz, feltételekkel. Az ökológiai (bio-) gazdálkodást folytatók automatikusan jogosultak lennének a kiegészítő támogatásra. A zöld komponensre a tagállamoknak I. pilléres forrásaik 30 százalékát kellene elkülöníteniük. A tagállamok I. pilléres forrásaik további legfeljebb 5 százalékáig, bizonyos kritériumok alapján, külön támogatást nyújthatnának a kedvezőtlen természeti adottságú területeken
gazdálkodóknak. - Mi a helyzet a fiatal gazdák támogatásával? - A 40 évesnél nem idősebb, gazdaságukat az igénylést megelőző öt esztendőnél nem korábban elindító fiatal gazdálkodók támogatására a tagállamok közvetlen támogatási forrásaik legfeljebb 2 százalékát használhatnák fel. E támogatás, kiegészítené az alaptámogatást és mértéke legfeljebb az adott tagállamban a támogatási jogosultságok hektárra vetített átlagának 25 százaléka lehetne. Egy-egy igénylő legfeljebb 25 hektárra vehetné fel, s a kedvezményezetteknek legfeljebb öt évig lehetne folyósítani.
27
Papp Gergely közgazdász, vállalkozásszervező közgazdász, 2001 óta az Agrárgazdasági Kutató Intézet (AKI) tudományos munkatársa. Kutatási területei a KAP, a támogatások és az állattenyésztési ágazatok. Korábban tanácsadó volt – tanácsadó céget is vezetett – pénzügyi területen pedig dolgozott az Egyesült Államokban is.
- Maradna-e mozgásterük a tagállamoknak? - A tervek szerint a tagállamok I. pilléres forrásaik legfeljebb 5 százalékáig, míg Málta és a 2013-ban még egyszerűsített kifizetési rendszert (SAPS) alkalmazó országok (így Magyarország is), I. pilléres forrásaik legfeljebb 10 százalékáig nyújthatnak termeléshez kapcsolt támogatásokat. Olyan mezőgazdasági tevékenységek ösztönzésére, amelyek bizonyos térségekben fontos gazdasági, környezetvédelmi vagy szociális szerepet töltenek be. A tervezet e tevékenységek között említi – többek között – a tejtermelést, a kecske, juh- és hízómarhatartást, a durumbúza-, rizs-, fehérjenövény-, zöldség- és gyümölcstermelést, a támogatások fajlagos összegét azonban nem számszerűsíti. A termeléshez kapcsolt támogatások legfeljebb a termelés szinten tartását szolgálnák. Az adminisztráció terheinek csökkentése érdekében a tagállamok a kisgazdaságoknak 500-
1000 euró közötti átalánytámogatást adhatnak, amely kiváltaná az összes közvetlen támogatást, vagyis az igénylők más direkt szubvencióra nem lennének jogosultak. Az egyszerűsített kifizetésben részesülők mentesülnének a kölcsönös megfeleltetés előírásai alól. A támogatás egy kedvezményezettre jutó összege nem haladna meg egy határt az adott tagállamban. Az összes támogatásra jogosult igénylő gazdaságra vetített átlagos közvetlen támogatási szintjének 15 százalékát vagy az összes közvetlen támogatás hektárra vetített átlagának háromszorosát (Magyarország esetében valószínűleg 1000 euró lesz). E célra az I. pilléres források legfeljebb 10 százalékát lehetne felhasználni. A kisgazdaságok legkésőbb 2014. október 15-ig jelezhetik, ha ezen átalánytámogatásban szeretnének részesülni, azt később már nem igényelhetik. A kisgazdaságok támogatási jogosultságait átruházni nem lehet, csak örökölni. Tóth László Levente
A zöld komponens feltételei 1) ha a gazdaság szántóterülete meghaladja a három hektárt, azon legalább három különböző növényt kell vetni, melyek egyenként a terület több mint öt százalékát foglalják el, de egyikük részaránya sem lehet nagyobb 70 százaléknál; 2) a gazdaság által az új támogatási rendszerre történő áttérés évében bejelentett állandó gyepterületet meg kell őrizni, az a 2014. évi bázisidőszakhoz képest legfeljebb öt százalékkal csökkenhet; 3) a gazdaság által használt, alaptámogatásra jogosult terület legalább 7 százalékát (az állandó gyepterülettel nem számolva) ökológiai célokra kell hasznosítani (például tájvédelem, teraszok kialakítása, védőzónák létesítése, erdősítés vagy területpihentetés).
DEUTZ és SAME alkatrészek A 2012-ben megrendezett Axiál Szakmai Napok alkalmával is számtalan érdeklődőt vonzott Alkatrész Logisztikai Központunk programkínálata. Többen érdeklődve mustrálták a kiállított alkatrészeinket, standjainkat, és sokak meglepődve tapasztalták, hogy az SDF csoport alkatrészei is elérhetőek kínálatunkban. Pedig nem csalás, nem ámítás, az Axiál Kft. már 2002 óta foglalkozik DEUTZ, SAME alkatrészek forgalmazásával. Folyamatosan fejlesztjük raktárkészletünket, és a legmagasabb szintű logisztikát versenyképes áraink mellett tudva biztosítjuk valamennyi partnerünk számára a minőségi szolgáltatást. Természetesen mindegyik alkatrész eredeti a DEUTZ által ellátott azonosítóval kerül polcainkra, mely szavatolja a felhasználóknak a garantált DEUTZ minőséget. Ajánlatkéréseivel, kérdéseivel keresse területileg illetékes kollégáinkat, hiszen a SAME és DEUTZ alkatrészek mellett folyamatosan bővítjük kínálatunkat JOHN DEERE, NEW HOLLAND, CASE-IH és MASSEY FERGUSSON gépek alkatrészeivel. Ne feledje, az Axiálnál mindent megkap, mely az eredményes gazdálkodáshoz elengedhetetlen!
28
ALKATRÉSZ
A vegetációs index kifejezi a növényzet fotoszintézis
adódó eltéréseket.
termelését, összefüggésben van a termelt klorofill
Az NDVI értékek -1 és +1 között változnak. A hó, a
mennyiségével. A klorofill a zöld növények azon
jég, a vízfelület, a felhő negatív értéket fog mutatni, a
anyaga, amely a napsugárzás energiáját elnyeli,
talaj, a földfelszín, a kő, a szikla 0 körüli értéket, míg a
és a növényi sejtben végbemenő szintetikus
növényzet pozitív értéket.
folyamatokhoz közvetíti.
Az OptRx szenzor a növényzet által a közeli infravörös és a látható vörös sugárzási tartományban visszavert
A növényzet kis mértékben veri vissza a látható tar-
fény értékekből számítja ki ezt az értéket, ami nagyon
tomány sugarait, ugyanakkor klorofill tartalmával
szoros összefüggésben van a növények nitrogén
arányosan erősödik a visszaverődés a közeli infravörös
igényével. A tavaszi fejtrágyázás során a kapott
sávban. A növény fejlettségi foka kifejezhető a látható
értéket azonnal felhasználva az Ag Leader kijuttatás
tartomány vörös sávjában és a közeli infravörös
vezérlővel felszerelt műtrágyaszórók folyamatosan
sávban mért értékek közötti különbséggel. Minél
annyi nitrogén műtrágyát szórnak ki, amelyre az
nagyobb a különbség, annál fejlettebb a növényzet.
adott pillanatban szüksége van a növénynek.
A gyakorlatban a normalizált vegetációs
Ezzel az objektív mérésen alapuló beavatkozással
indexet (NDVI-
egy menetben megtörténik a növényzet állapotának
Normalized Difference
adatrögzítése, a nitrogénigény felmérése és a
Vegetation Index) célszerű
termőterületre történő, helyspecifikus kijuttatás.
használni, mivel ez kiküszöböli a különböző
Ag Leader precíziós termékeinkről
megvilágításból, lejtésből
érdeklődjön üzleteinkben!
29
HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET
www.axial.hu
traktorok
A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépekről Bakó Csaba (
[email protected]) Mobil: +36-30/606-5694, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.
FENDT Favorit 930 Vario
CLAAS Axion 820
LANDINI Landpower 165 TDI T.
LANDINI Powermaster 200
Deutz Fahr Agrotron 150
Azonosító: 7423 Évjárat: 2006 Minőség: Üzemóra: 10577 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 300 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RH, RK, FH, VarioTMS, AV, AH, IKH, LF1+2, felújított motor!
Azonosító: 7344 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 4132 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RK, EH, PS, AV, AH, LF1+2
Azonosító: 7451 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 2935 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 165 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, MH, AV, AH, LF1+2
Azonosító: 7318 Évjárat: 2006 Minőség: Üzemóra: 3805 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 200 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RH, PS, AV, LF1+2
Azonosító: 7391 Évjárat: 1998 Minőség: Üzemóra: 5901 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 150 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH
FENDT 926
CLAAS Ares 557 ATZ
LANDINI Landpower 165 TDI
LANDINI Mythos 100 Delta
Massey Ferguson 7490-4
Azonosító: 7464 Évjárat: 2004 Minőség: Üzemóra: 7194 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, RH, FH, VarioTMS, AV, AH, LF1+2
Azonosító: 7415 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 1950 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB, KL, EH, PS, 4WD, AV, LF1+2
Azonosító: 7349 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 2233 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 165 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2
Azonosító: 6131 Évjárat: 2003 Minőség: Üzemóra: 4292 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, FPS, AV, LF1+LF2, HR, TEK
Azonosító: 7359 Évjárat: 2005 Minőség: Üzemóra: 4359 Elhelyezés: Szombathely - Axiál (214) Teljesítmény: 210 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, VARIO, RH, IKH
CLAAS Ares 557 ATZ
LANDINI Legend 160 Techno
John Deere 8410
New Holland TM 190
CLAAS Axion 820
Azonosító: 7431 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 2514 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, AV, AH, LF1+2
Azonosító: 6259 Évjárat: 2003 Minőség: Üzemóra: 6847 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 160 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, 4WD, AV, MH
Azonosító: 7381 Évjárat: 2000 Minőség: Üzemóra: 12865 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 260 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, AV, AH, LF1+2
Azonosító: 5932 Évjárat: 2003 Minőség: Üzemóra: 6139 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AH, PS, AV, RM, 4WD
Azonosító: 7422 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 3432 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, PS, RK, AV, AH, LF1+2
CLAAS Ares 566 RZ
LANDINI Legend 130 Delta
JCB Fastrac 165
RENAULT Ares 826 RZ
Claas Ares 557 ATZ
Azonosító: 7369 Évjárat: 2004 Minőség: Üzemóra: 5189 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 110 Felszereltség: KAB, LF1+2, EH, AH, FPS
Azonosító: 6480 Évjárat: 2300 Minőség: Üzemóra: 6088 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 130 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, FPS, FH
Azonosító: 7320 Évjárat: 1996 Minőség: Üzemóra: 2041 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 154 Felszereltség: KAB, KL, LF1+2, EH, AV, FH, FTLT
Azonosító: 5862 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 8320 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 176 Felszereltség: KAB, KL, 4WD, EH, RK, FPS, AV, AH, LF1+LF2
Azonosító: 7371 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 1787 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 100 Felszereltség: KAB,KL,4WD,EH,PS,AV,LF1+2
30
KOTRÓGÉPEK, HOMLOKRAKODÓK, KOMPAKT RAKODÓK, TELESZKÓPOS RAKODÓK, TARGONCÁK, ADAPTEREK, EGYÉB
HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET
ÉPÍTŐGÉPEK, KOMBÁJNOK
A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépekről Matán István (
[email protected]) Mobil: +36-30/606-2926, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.
jcb JS160 W
nissan FD 25
Hidromek HMK 101 S
Steinbock 20
Manitou MSI 30 D
Azonosító: 6515 Évjárat: 1998 Minőség: Üzemóra: 10255 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: KAB, MK0.8, CSK, TL
Azonosító: 5961 Évjárat: 2005 Minőség: Üzemóra: 5626 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 58 Felszereltség: D, KAB, EM3.3, ET2.5, DUX, VH1100, VO
Azonosító: 6408 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 1643 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 101 Felszereltség: KAB, RV, MK500
Azonosító: 4723 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 15049 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Felszereltség: G, EM3.0, ET2.0, VO, TÖG
Azonosító: 7279 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 1840 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 50 Felszereltség: KAB, D, ET3.0, EM3.3, VO, VH900
Nissan FD 01 A150
TILL R 70-25
Caterpillar TH 62
Manitou MLT 523
Manitou MLT 731 T
Azonosító: 6237 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 4187 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 58 Felszereltség: D, EM5.0, ET2.5, VH1100, DUX, OM
Azonosító: 3923 Évjárat: 2000 Minőség: Üzemóra: 5607 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: G, ET2.5, EM7.7, TÖG, VO, TRX, VH900
Azonosító: 7442 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 7259 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 102 Felszereltség: KAB, KL, RV
Azonosító: 7259 Évjárat: 2005 Minőség: Üzemóra: 3013 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 75 Felszereltség: KAB, KL, EM5.0, ET2.3, TRK
Azonosító: 7261 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 2058 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 106 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.1, RV, TEK2.0
Manitou MLT 731 T
Manitou MLT 940 120 LSU
Claas Conspeed 8-75 FC
Geringhoff Rota Disk
Olimac 4+2+2
Azonosító: 7263 Évjárat: 2008 Minőség: Üzemóra: 1829 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 106 Felszereltség: KAB, KL, EM7.0, ET3.1, RV, TEK2.0
Azonosító: 7408 Évjárat: 2010 Minőség: Üzemóra: 991 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 123 Felszereltség: KAB, KL, EM9.0, ET4.0, LS, RV, TEK2.5
Azonosító: 6080 Évjárat: 2002 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: KAD8(4+2+2), (Lexion)
Azonosító: 6337 Évjárat: 2002 Minőség: Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Felszereltség: 6S, TLT, Z, (JD2258)
Azonosító: 7002 Évjárat: 2004 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: 8S(4+2+2), (NH CX 860)
Olimac 4+2+2
Claas Lexion 440
John Deere 9560 WTS
Sampo 2065
John Deere 9640 WTS
Azonosító: 7003 Évjárat: 2004 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: Felszereltség: 8S(4+2+2), (NH CX 860)
Azonosító: 6413 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 4079 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB,KL,CEBIS,SZ,CAC,3MH,S ZK,GA6.6
Azonosító: 7108 Évjárat: 2003 Minőség: Üzemóra: 4111 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB,KL,HE,SZ,AC,2MH,SZK,GA5.5
Azonosító: 5404 Évjárat: 2003 Minőség: Üzemóra: 565 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 140 Felszereltség: KAB,KL,SZ,SZK,2MH,GA4.5
Azonosító: 5129 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 4047 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB,KL,SZ,HE,2MH,GA4.8
31
HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET
WWW.axial.HU
KOMBÁJNOK
A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépektől Matán István (
[email protected])Mobil: +36-30/606-2926, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.
Claas Jaguar 860
Claas Dominator 108 SL
Sampo 2055
New Idea 8080
John Deere 9640 WTS
Azonosító: 7216 Évjárat: 1999 Minőség: Üzemóra: 7317 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 415 Felszereltség: KAB, KL, 2MH, SZR, KAD(RU450), RF
Azonosító: 5828 Évjárat: 1988 Minőség: Üzemóra: 8063 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 190 Felszereltség: KAB, KL, SZ, C, 2MH, GA5.1
Azonosító: 6022 Évjárat: 1995 Üzemóra: 6674 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 160 Felszereltség: KAB, KL, SZ, SZK, GA4.0, KAD4(UNI4-77)
Azonosító: 5669 Évjárat: 1992 Minőség: Üzemóra: 5513 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 160 Felszereltség: KAB, KAD6
Azonosító: 7196 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 3053 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 280 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, DCS, 2MH, SZK, GA5.5, KAD6(Olimac4+2)
John Deere 9560 WTS
John Deere 2256
John Deere 2066
Claas Mega 360
Claas Mega 208
Azonosító: 5335 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 4413 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, 3D, 2MH, GA4.6, KAD6
Azonosító: 5248 Évjárat: 1998 Minőség: Üzemóra: 4615 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 230 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, 2MH, GA4.8
Azonosító: 5423 Évjárat: 1997 Minőség: Üzemóra: 4701 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 270 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, 2MH, GA5.4
Azonosító: 7235 Évjárat: 2007 Minőség: Üzemóra: 1639 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 245 Felszereltség: KAB, KL, BO, SZ, C, 3MH, DCS, GA5.1
Azonosító: 6486 Évjárat: 1995 Minőség: Üzemóra: 7937 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 235 Felszereltség: KAB, KL, SZ, 2MH, GA5.1
Claas Lexion 660
Claas Lexion 480 TT
Claas Lexion 420
Claas Lexion 440
Claas Lexion 440
Azonosító: 7444 Évjárat: 2011 Minőség: Üzemóra: 930 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 378 Felszereltség: KAB, KL, CEBIS, CAC, 3D, DCS, TT, ROK, 4WD, SZK, GAV6.6
Azonosító: 5935 Évjárat: 1997 Minőség: Üzemóra: 6857 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 462 Felszereltség: KAB, KL, HE, CEBIS, SZ, C, AC, 3D, 3MH, GA7.5
Azonosító: 5537 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 3630 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 220 Felszereltség: KAB, KL, HE, CEBIS, SZ, C, 3MH, GA5.4
Azonosító: 6215 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 4439 Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, CEBIS, SZ, AC, 3MH, GA6.6
Azonosító: 5737 Évjárat: 2000 Minőség: Üzemóra: 5128 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, 3D, 3MH, GA6.0
Claas Lexion 440
Claas Lexion 540
Claas Mega 204
Claas Mega 204
Claas Lexion 450
Azonosító: 5623 Évjárat: 2001 Minőség: Üzemóra: 4029 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 250 Felszereltség: KAB, KL, HE, SZ, C, AC, 3MH, SZK, GA6.0
Azonosító: 6234 Évjárat: 2002 Minőség: Üzemóra: 2808 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 285 Felszereltség: KAB, KL, CEBIS, SZ, CAC, 3MH, SZK, GA6.6
Azonosító: 5802 Évjárat: 1997 Minőség: Üzemóra: 8191 Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Teljesítmény: 200 Felszereltség: KAB, KL, BO, C, GA5.1
Azonosító: 5732 Évjárat: 1999 Minőség: Üzemóra: 5256 Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Teljesítmény: 200 Felszereltség: KAB, KL, HE, BO, SZ, 3MH, GA5.1
Azonosító: 7278 Évjárat: 1998 Minőség: Üzemóra: 7913 Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Teljesítmény: 275 Felszereltség: KAB, KL, IMO, SZ, CAC, 3D, SZK, GAV7.5
32
HASZNÁLTGÉP-MELLÉKLET
WWW.axial.HU
MUNKAGÉPEK
A jelen oldalon szereplő és a www.axial.hu oldalon található gépektől Faragó Ferenc (
[email protected]) Mobil: +36-30/474-9705, Fax: 06-79/526-439 tud bővebb információval szolgálni.
Gregoire Besson RB47
Kverneland RL-100
CLAAS Disco 3050
Vicon DMP 2401 RC
Kühne Jubileum J125-32 T
Azonosító: 5397 Évjárat: 2007 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: V3+1, EBF, EKH
Azonosító: 7237 Évjárat: 2001 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: VON, V4+3
Azonosító: 7085 Évjárat: 2005 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: MSZ3.0, TLT
Azonosító: 7198 Évjárat: 2007 Minőség: Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Felszereltség: MSZ2.4,TLT
Azonosító: 7533 Évjárat: 2000 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TCS,MON
Horsch Pronto 4 DC
Simba Freeflow 6.0
CLAAS Rollant 160
Claas VARIANT 360
Claas ROLLANT 66
Azonosító: 6962 Évjárat: 2009 Minőség: Elhelyezés: Nyíregyháza - Axiál (213) Felszereltség: TCS, TLT, MON
Azonosító: 7219 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: MON, MSZ6.0, CS
Azonosító: 4717 Évjárat: 2004 Minőség: Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: RF1.80, BM120x150, TLT, HK, ZSK, MON
Azonosító: 7504 Évjárat: 2008 Minőség: Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: MSZ2.2, TLT, MON
Azonosító: 7052 Évjárat: 1996 Minőség: Elhelyezés: Békéscsaba - Axiál (215) Felszereltség: BM120X150,TLT,MON,HK
New Holland 548
claas ROLLANT 66
Claas Rollant 340 R
claas Liner 650 TWIN
Fellawerke 3
Azonosító: 7099 Évjárat: 2004 Minőség: Elhelyezés: Csorna - Axiál (206) Felszereltség: MSZ2.0, BM120X120, TLT, MON, HK, ZSK
Azonosító: 6940 Évjárat: 1998 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TLT, MON, RF1.8, BM120X150, HK, ZSK
Azonosító: 6943 Évjárat: 2008 Minőség: Elhelyezés: Szolnok - Axiál (204) Felszereltség: BM125X120, HK, TLT, MON
Azonosító: 7493 Évjárat: 2004 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TLT
Azonosító: 7224 Évjárat: 1995 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TLT, MSZ3
Framest RepTill HB 3.5
CLAAS QUADRANT 2200 RC
Vicon LP 12100
Annaburger 1404
Claas Variant 260
Azonosító: 7495 Évjárat: 2010 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: MSZ3.5
Azonosító: 7026 Évjárat: 2005 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: (TLT), MON, RF2.1, RC, BM120X70
Azonosító: 7025 Évjárat: 2001 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TLT, MON, RF2.1, BM80X120
Azonosító: 7265 Évjárat: 2005 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: TLT
Azonosító: 7363 Évjárat: 2006 Minőség: Elhelyezés: Baja - Axiál (201) Felszereltség: (TLT),MON,BM800-1600
33
A Legenda folytatódott Baksán is Landini traktorok a Barker Kft.-nél az ezredfordulón és napjainkban Ezúttal Dömse László a vendéglátónk, aki Baksán, ezen a baranyai kistelepülésen gazdálkodik a 90-es évek eleje óta. Egy kisméretű, igazi családi gazdaság a miénk. A mi történetünk is – mint annyi más mai sikeres mezőgazdászé – a kárpótlásnál kezdődött. Feleségem szülei révén jutottunk kárpótlási jegyekhez, és ebből sikerült megvenni az első 60 hektár földterületet. Nagyjából ekkor megszűnt a munkahelyem 34
is, így nagy levegőt véve belevágtunk a gazdálkodásba. Az ismeretekkel nem volt gond, hiszen korábban is TSZ-ben dolgoztam műszaki vezetőként, de azért a magánvállalkozói szféra ismeretlen volt. Jelenleg mekkora a birtok? A kezdetek után néhány év alatt elértük a mai birtokméretet, ami hozzávetőleg 200 hektár. Ez nem
mind saját, van közte a bővebb család tulajdonában lévő, általunk „csak” bérelt terület is, de hosszabb távon is számítani lehet ennek a területnek a megművelésére is. Tervben van esetleg a további területnövelés? Tervezni épp lehet, de nincs rá reális esély, hogy a környéken vásárolni lehetne még területeket.
Miből áll a géppark? Annak idején ’94-ben 2 db MTZ traktorral és a hozzá passzoló munkagépekkel kezdtük. Emlékszem, milyen kínlódás volt, mikor beálltunk egy 30 hektáros darabba szántani, az eke vitt vagy 90 centi szélességet. Betyár lassan feketedett mögöttem a föld. 2000-ben már volt mögöttünk pár sikeres év, a területet is
AXIÁL PARTNER
Egyszóval már a Legend is bizonyított megbízhatóságával, robosztusságával, de a Landpower 165-öst a családba kerülése óta aztán igazán megszerettük.
LANDINI LANDPOWER 165 gyarapítottam, úgy gondoltam, megérett a helyzet arra, hogy a talajmunkára vegyünk egy 130140 lovas vezérgépet. Az Axiállal már akkor is jó kapcsolatunk volt, a környéken egyre több Landini traktort láttam, amiknek a jó híre is gyorsan terjedt. A vejeimmel néztünk körül a piacon, akik ezekben az években szálltak be a gazdaságba. Szinte természetes volt, hogy egy Landini Legend 145 traktorra esett a választásunk. Nagy előrelépést jelentett ez akkor nekünk. A nagytraktorral együtt vettünk egy 4-es ekét, ásóboronát, kombinátort is, így innentől kezdve a talajmunka mindig időben kész volt, nem beszélve arról, hogy a nagyobb eszközöknek köszönhetően a munkaminőség is sokat javult. Milyen tapasztalatok gyűltek össze ezzel a Legend 145-el kapcsolatban? Nagyon meg voltunk vele
elégedve. Nálunk évi 500 üzemóra körül ment a traktor. 10 éves korában, kb. 5000 üzemóra futás után kellett megbontanunk, a kuplung miatt. Műszaki beállítottságú ember lévén úgy gondolom, ha egy mechanikus kuplungszerkezet ennyit kibír, az több mint jó. Ezen kívül gyakorlatilag nem volt gond a traktorral. A karbantartásokat, kötelező szervizeket végig a pécsi axiálos fiúk csinálták, amikor közeledett az üzemóra, hívtam őket, időben jöttek és korrekten számláztak. Nagy dolog ez manapság. Annyi szélhámos van. Ezek alapján, amikor tavaly nyáron napirendre került a traktor cseréje, nem volt kérdés, kitől és mit veszünk. Nekünk egy igazi talajmunkás, egyszerű gép kellett, nem agyonbonyolítva elektronikával, potméterekkel, nyomógombokkal. Ami a munkához kell, minden benne van, a motorja
bérleti díj
erős, a súlya a kategóriájában szinte a legnagyobb. Így esett a választásunk a Legend széria utódjára, a Landini Landpower traktorra, abból is a 165-ös típusra. Ha össze kellene hasonlítani a két gépet, és a velük összegyűlt tapasztalatokat, mit mondana? Azért meglátszik az újon, hogy eltelt közben 11 év. A Landpoweren már egyszerűbben kapcsolható az összkerékhajtás, sokkal szebb, otthonosabb a kabinja, és majd egy tonnával nagyobb az önsúlya is. A traktor hátulja, a vonó és a függesztő-szerkezetek is már minden szükséges húzót tartalmaznak, az automata vonófejen kívül a pitonfixet és a lengő alsó húzót is. A 165-ben két
5900
Ft+áfa/üzemóra díjtól
dolog volt, ami igazán kellemes meglepetést okozott . Az egyik a motor, ami a NEF motorcsaládból származik, az IVECO gyártja és a Cumminssal közösen fejlesztik. Hihetetlen kellemes a hangja, és a korábbi Perkins motorhoz viszonyítva a nyomatékossága, rugalmassága is sokkal jobb. Nem több a fogyasztása és nincs a motorvezérlésben elektronika. A másik nagy élményt a kényelem jelenti, amely a Landpower súlyelosztásának és ülésének köszönhető Már a Legend is bizonyított a megbízhatóságával, robosztusságával, de a Landpower 165-öst igazán megszerettük.
Fehér Ottó termékmenedzser 35
SZAK-
ÉRTELEM
A BÁLA KÖRÜL
Kedvező árak - kimagasló műszaki tartalom - legoptimálisabb megoldás a különböző vevői igényekhez kötözőanyag kínálatunkban. Kezelje fenntartással a piacon fellelhető bizonytalan minőségű termékek hangzatos műszaki paramétereit!
Termékeink műszaki paraméterei garantált értékeket takarnak, minőségükkel évek óta bizonyítják a létjogosultságukat a kötözőanyagok között! Továbbra is arra törekszünk, hogy áraink a folyamatosan változó körülmények ellenére is kiszámíthatók legyenek, ezzel is segítve az input anyagok költségeinek minél pontosabb tervezhetőségét, kalkulálását! A módosított környezetvédelmi termékdíj törvény miatt az idei évtől a bálakötöző zsinegekre és a bálacsomagoló fóliákra már az első forgalombahozatal során fajlagosan is komoly mértékű termékdíj összeg rakódik, így még fontosabb lett megfontoltan dönteni. További részletekért forduljon területileg illetékes üzletkötő kollégáinkhoz. 36
ALKATRÉSZ
Bálázózsinegek CLAAS ORIGINAL bálázózsinegek CLAAS ORIGINAL bálázózsinegek Prémium minőségű termék profik számára! - szimpla szálgyártás - magas fibrillációjú zsineg növelt kötési hatékonysággal - könnyen adagolható tekercsek - új, „Magas Hozam Technológia” – több bála készül, növelve a teljesítményt és a hatékonyságot - garantált tekercsenkénti csomómentesség - „kötözőfejbarát” anyagösszetétel Elérhető típusok: » 130 Plus – 115 m/kg » 400/360 m/kg » 750/600 m/kg » 1000/800 m/kg » Quadotex 3400 – extra erős zsineg, speciálisan a nagyteljesítményű, kocka bálázókhoz fejlesztve ISTER bálázózsinegek Saját márkaneves termékünk, amely a prémium minőség mellett kedvező árával és évtizedes gyártói hátterével a legjobb megoldást garantálja felhasználói számára. Elérhető típusok: » 130 Plus – 115 m/kg » 400/360 m/kg » 750/600 m/kg AGROTEX bálazsinegek A hazai mezőgazdasági körülményekhez és elvárásokhoz kifejlesztve. Elérhető típusok: » 130 m/kg » 350 m/kg fehér v. metalizált » 600 m/kg fehér v. metalizált » 1000 m/kg
Bálázóhálók CLAAS ORIGINAL ROLLATEX PRO 3600 m és CLAAS ORIGINAL ROLLATEX PRO 4200 m Csúcsminőség azoknak, akik a piacvezető, prémium minőséget keresik! A prémium szegmensben meghatározó pozíciót foglal el, amelyet elégedett felhasználók tízezrei igazolnak vissza! GARANTÁLT MINŐSÉGI PARAMÉTEREK! - extra szakítószilárdság: min. 2850 N !!! - alacsonyabb bálánkénti költség a kiemelkedő műszaki paraméterek miatt - extra hosszú tekercsméretek – rövidebb állásidő - tekercsenként garantált, minimális hossz!!! - „CLAAS COVERED” technológia a teljesen fedett bálavállak érdekében - fokozott UV védelem - „zebracsíkozás” az egyszerű behelyezés elősegítésére - piros kifutócsík az utolsó 70 méteren - erős csomagolás, praktikus szállítófülekkel - egyedi azonosítószám tekercsenként CLAAS ORIGINAL ROLLATEX PRO 4200 m A kötözőhálók új generációjának képviselője a szabadalmaztatott „Bale +” technológiának köszönhetően úgy nyújt további 40 % felhasználható hosszt, hogy a tekercs átmérője és a háló mechanikai tulajdonságai nem változnak! ISTER 3070 M Saját márkás, kedvező árú kötözőháló, amely a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően mára kínálatunk fő vázát képezi. A standard minőségi kategóriában kiemelkedik a garantáltan legalább 3070 méteres hosszával és 2750 N-os szakítószilárdságával. A szabadalmaztatott gyártástechnológiának köszönhetően tökéletes vállfedést ad a bálának, így az kevésbé érzékeny az időjárás károsító hatásaira. - fokozott UV stabilitás - tekercsenkénti minőségi kontroll CLAAS SELECT UNIVERSAL Az elmúlt években bizonyított előnyeivel és tulajdonságaival évek óta megtalálható a kínálatunkban a CLAAS SELECT UNIVERSAL kötözőháló. Természetesen – ahogy erre a neve is utal – ez a háló nem csak a CLAAS gyártmányú bálázókban alkalmazható sikeresen, hanem az összes egyéb típusban is!
Bálacsomagoló fóliák CLAAS ORIGINAL A fólia tulajdonságai döntő befolyással vannak a silóbála sikerére, a gyenge minőségből adódó, hiányos erjedések nagyon drágák is lehetnek. A nem megfelelő takarmányminőség az anyagi károkon felül, veszélyes lehet az állatállomány egészségére is! A CLAAS csomagolófóliák anyagösszetétele és gyártástechnológiája garancia arra, hogy a fólia minden körülmények között megfelel a követelményeknek! Az extrém magas szakítóés átütési szilárdság, valamint a fokozott UV-stabilitás a hosszabb ideig történő tárolás esetén is biztos védelmet nyújt a takarmánynak. Elérhető típusok: 750 mm x 1500 m Szín: fehér Max. előnyújtás: 70% Vastagság: 25 µm
500 mm x 1800 m Szín: fehér Max. előnyújtás: 70% Vastagság: 25 µm
ECOPLUS A termék nemzetközi felhasználási tapasztalatai igazolják azt, hogy a környezettudatos gazdálkodás elősegítése tökéletesen illeszthető a legmagasabb technológiai és műszaki követelményekhez. Az ECOPLUS fóliáknak úgy sikerült a vastagságát csökkenteni, hogy az a már megszokott csomagolási technológát nem befolyásolja. Milyen előnyöket kínál ez Önnek? » 10%-al több bála tekercsenként » csökkenthető az állásidő, növelhető a gazdaságosság » kevesebb hulladék keletkezik » min. 4-6-szoros átfedés javasolt Elérhető típusok: 750 mm x 1650 m 500 mm x 2000 m Szín: fehér Szín: fehér Max. előnyújtás: 70% Max. előnyújtás: 70% Vastagság: 22 µm Vastagság: 22 µm
Péter Zoltán termékmenedzser 37
Michelin XeoBib traktor-gumiabroncs
A benyomódáson múlik
Mezőgazdasági gépeket próbáltunk szakértői, de nem mezőgazdász szemmel látni és láttatni. Karlovitz Kristóf közlekedésmérnök, Magyarország legismertebb autós újságírója segít nekünk tesztelni és értékelni ezeket a gépeket.
38
Egy domború futófelületű gumiabroncs, ha benyomhatatlan lenne, pontszerű felületen érintené a talajt, a lapos futófelületű pedig vonalszerűen. Tapadásra, megkapaszkodásra alkalmas sík felületet az abroncs deformációja ad. Egy korszerű radiál abroncs lekerekített sarkú, téglalap alakú felületen fekszik fel, jó a tapadása aszfalton, és a profilmintázatával erősen fogja a talajt. A felfekvő felület növelésének azonban határt szab, hogy az oldalfal egyre nagyobb mértékű kihasasodása miatt menet közben nagyon megnő a belső alakváltozási munka, felforrósodik a gumiabroncs, ami rontja az élettartamát. A Michelin XeoBib traktorgumiabroncsnak éppen az a különlegessége, hogy a kivételesen rugalmas oldalfal nem melegszik fel túlzottan, így egyszerre biztosított a nagy kapaszkodó felület és a hosszú élettartam.
TESZT
Földbarát traktorgumi
Kinek jutna eszébe a szántóföldet megkérdezni, hogy milyen traktorgumival szeretné, ha járnának rajta? Senkinek. Így aztán a talaj hallgat és szenved, amire pedig a gazda ráfizet. Szóval tudakoljuk csak meg a földművelés elszenvedőjének, a talajnak a véleményét. Minden bizonnyal a Michelin XeoBib gumit választja majd!
Egy zöldellő gabonatáblán jól látszanak a csíkok, amerre a traktor járt: ott észrevehetően alacsonyabb a növényzet, és persze, ennek megfelelően kisebb lesz a terméshozam is. A jelenség oka a traktor talajtaposó, tömörítő hatása, amely puha vagy nedves föld esetében egészen jelentős lehet. Ha egy nagy táblán összeadnánk a letaposott, kétszer félméternyi szélességű csíkokat, szép parcella jönne ki belőle! Ezt a kedvezőtlen hatást további hátrányok kísérik: nagyobb üzemanyag-fogyasztás, hiszen szükségtelenül gyúrjuk a talajt, illetve, mert a kerék a folytonos csúszás miatt többet forog, mint amennyit ténylegesen halad a jármű, lassul a mozgás, nő a munkaidő, csökken a hatékonyság.
Kisnyomású gumiabroncs Ezek a tényezők indították a Michelint a nagy oldalfal-rugalmasságú Ultraflex abroncs kifejlesztésére. Az abroncs eleve radiál felépítésű, ezáltal 30 százalékkal nagyobb az érintkezési felülete a diagonál szerkezetűnél, és erre még rájátszik a XeoBib típusok újfajta oldalfala, amely nagyon hajlékony, így olyan kis nyomással (például 1,6 bar helyett 0,8 bárral) járatható, hogy ránézésre defektesnek hinnénk, mégsem megy tönkre, sőt nagyon nagy az élettartama. Eredményképpen további 24 százalékkal nő a kapaszkodó felület, tehát minimálisra csökken a talajtaposás és a kerékcsúszás (20 százalék helyett 6-8 százalék), akár 20 százalékkal csökken szántóföldön a mozgási ellenállás, és sokkal jobb a traktor vonóerejének kihasználása. Az üzemanyag-fogyasztás 15 százalékot elérően mérséklődhet.
Gyakorlati próba Az előkészített, mélyhomokos talajú területen egy Michelin XeoBib abroncsokkal felszerelt Fendt traktor vontatott egy másikat, amelynek csupán a fékezőerő szerep jutott. A vontatókötélbe iktatott erőmérővel mérték, egyben egy nagy kijelzőn folyamatosan mutatták a húzóerőt, és megállapították a fogyasztást is, míg a talajkíméletről a saját szemével győződhetett meg mindenki. Az eredmény önmagáért beszélt: szántás közben egy 200-220 lóerős traktor hektáronként átlagosan 22-23 litert fogyaszt, ami a XeoBib abroncsozás jóvoltából 3,4 literrel csökkent. Napi 25 hektárral és száz munkanappal számolva 8500 liternyi gázolajmegtakarítás jön ki, azaz 3,4 millió forint.
Mintha sínen menne Egy traktor persze nemcsak szánt, hanem vonul és vontat is, a XeoBib jó tulajdonságai ekkor is megmutatkoznak. Mindazt a szerepet, amit az autón a futómű lát el, itt egyedül a gumiabroncs vállalja magára, ettől függ a jármű biztonsága és menetkomfortja is. Nos, erről van egy nagyon tanulságos film a Youtube-on (http://www.youtube.com/watch?v=ncM IybpP4mY&noredirect=1), ahol hagyományos gumival összehasonlítva mutatják be XeoBib abroncsú Fendt traktor viselkedését. Sávváltáskor, szlalompályán és kanyargós úton pótkocsit vontatva úgy robog a szuper-rugalmas abronccsal a gép, mintha sínen menne, a vezető sokkal kevesebbet tekergeti a kormányt, lényegesen nagyobb a biztonság. A különböző feladatokat nagyobb sebességgel lehet végrehajtani, tehát kevesebb idő megy el a vonulásokra. Mindeközben a hagyományos gumijú traktor vezetője úgy hintázik fel-le, mintha nyolcas lenne a kerékben, a másiké meg mintha repülő szőnyegen lebegne. Ez sem mindegy!
Megfontolandó szempontok Eddig a jó hírek, de a gyakorlat sűrűjében élő mezőgazdász bizonyára sejti már, hogy hátravan még a feketeleves.. A XeoBib abroncs vételára nagyjából húsz százalékkal haladja meg a szokásosét. Márpedig itt százezres összegekről van szó. Sőt, a szélesebb abroncshoz standard felni nem használható, abból is különleges méretű kell, és az sem olcsó. Ezért a XeoBib elsősorban újonnan beszerzett traktorokhoz ajánlható, hogy legalább a keréktárcsa ne kerüljön plusz pénzbe. A Michelin hazai képviseletének számítása szerint két év alatt fizetődik ki a többletköltség, tehát, mivel az abroncs élettartama hat-hét év, feltétlenül megéri. Azzal kalkuláltak, hogy ha eddig hét nap kellett egy tábla megműveléséhez, akkor az új gumival hat is elegendő, többet lehet elvégezni, jobban ki lehet használni a kedvező időjárást. Ez éppoly fontos az egytraktoros gazdának, mint az alkalmazottakkal dolgozó nagyobb mezőgazdasági vállalkozásnak. Egy másik számítás szerint, amelyet a márka Ladoux-i kutatóközpontja végzett el, belső tesztek alapján, nyugat-európai viszonyokra, a 180 hektáros gazdaság, 355 óra/év munkaidő-alappal traktoronként és évente 2800 eurót takarít meg a kisebb fogyasztás, az időmegtakarítás és a hozamnövekedés révén. Szöveg: Karlovitz Kristóf, Fotó: Nagy Nóra 39
CLAAS JAGUAR
DYNAMIC POWER rendszerrel
2011 augusztusában a CLAAS megbízásából a DLG e.V.Testzentrum (német mezőgazdasági társaság) egy, már az új TIER 4i/EURO 3b károsanyag-kibocsátási normának megfelelő motorral szerelt CLAAS JAGUAR 960-as silózót tesztelt.
A tesztgép A JAGUAR 960-as a károsanyag-kibocsátási normának megfelelően egy SCR, azaz szelektív katalitikus redukciós rendszerrel volt ellátva. A gép lelkét adó Mercedes motor ECE R 120 szabvány szerint 1800 percenkénti fordulat mellett 480 kW/653 LE teljesítményű. A silózó már jó bevált hajtási rendszerrel kialakított: a keresztbe épített motor és annak főtengelyéről történő ékszíjhajtás a szecskázó egységek (késdob, kidobó ventilátor, szemroppantó), közvetlen és megbízható hajtását biztosítja. A V-MAX késdob, a fokozatmentes szecskahossz állítás, az elektromosan változtatható kidobási teljesítmény, továbbá a CLAAS CEBIS központi elektromos információs rendszer mind a gép felszereltségéhez tartoztak. A teszt során az alapgép egy 3 méter munkaszélességű PICK UP 300-as rendfelszedő adapterrel dolgozott.
bekapcsolása mellett ment a silózó. A szecskázódobot 18 késsel szerelték, a késköszörülést naponta legalább egyszer, 15 ciklussal hajtották végre. A rendfelszedő adapter gyors behúzási fokozatra volt állítva, magassága pedig a CEBIS kijelzője szerint 25-26 százalékos volt.
DYNAMIC POWER A DYNAMIC POWER rendszer az aktuális betakarítási körülmény teljesítményszükségletének megfelelően, több fokozatban szabályozza a motort. Amint a silózó a körülmények alapján (pl. lucerna betakarítás) fogyasztás vagy teljesítmény alapján nem az optimumon dolgozik, a rendszer felismeri ezt, és automatikusan kisebb vagy nagyobb teljesítményre kapcsol. A motor kisebb teljesítményszükségletére reagálva a motor fordulatszáma a fogyasztás és teljesítmény szempontjából optimális, 1800 és 1900 ford/perc. tartományba szabályozódik. A DYNAMIC POWER rendszert a CEBIS terminál segítségével lehet be- illetve kikapcsolni, továbbá tempomat funkcióval is kombinálható. A DYNAMIC POWER a motorteljesítményt a betakarítási körülményeknek megfelelően 10 fokozatban szabályozza. A rendszer felismeri a motor részleges leterheltségét, és csak annyi teljesítményt biztosít, amennyi szükséges. A vizsgálat A tesztet egy tehenészetnél, a harmadik kaszálás után végezte el a DLG. A kísérlet célja a DYNAMIC POWER rendszernek köszönhető üzemanyag megtakarítás kimutatása volt, illetve meghatározták a silózó áteresztőképességét is. A vizsgálat alatt mind a silózó, mind az adapter állandó beállításokkal dolgozott. Az elméleti szecskahosszt 22 mm-re, míg a kidobó ventilátor és a kidobó hátfala közötti távolságot 4 mm-re állították. Minden próbamérésnél második sebességfokozatban és az összkerékhajtás 40
Annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb áteresztés és fogyasztás max.15 km/h munkasebességgel és a kikapcsolt DYNAMIC POWER rendszerrel meghatározható legyen, két vizsgálatot folytattak le. Az optimálisnak tekinthető 1800 ford/perces motorterhelést ezeknél a méréseknél nem lehetett elérni. A rend méretétől függően a silózó 2-es és az 5-ös teljesítményfokozat között dolgozott. Hogy a vizsgálat körülményei azonosak legyenek, a DYNAMIC POWER-t felváltva, minden második renden végzett munka során kapcsolták be. A betakarított növények vegyesen külterjes gazdálkodású szántóföldi és mezei fűfélék voltak. A tesztnapok alatt 25 és 50 százalék közötti szárazanyagtartalmat mértek, ami 31,3 százalékos átlagértéket adott. Az átlagos rend folyóméter tömege – 1,2 m-es rendszélesség és 0,36 m-es rendmagasság mellett – frisstömegre vetítve 10,1 kg/m, száraztömegre vetítve 3,9 kg/m volt. Ahhoz, hogy a mérési eredmények megfelelően értékelhetővé váljanak, átlagos, 11 km/h munkasebességgel összesen 457 tonna frisstömeget silóztak. Vizsgálati eredmények A vizsgálat eredményeiről a 2. számú táblázat ad áttekintést, ahol a tiszta, fordulók nélküli munkaidőt vették figyelembe. Látszik, hogy az új rendszerrel a frisstömegre vetítve 10,6 százalékos üzemanyag megtakarítást lehetett elérni. Az eredmények alapján egyértelmű, hogy a fokozatokban történő teljesítményszabályozásnak köszönhető fordulatszám csökkenés
CLAAS DYNAMIC POWER pl. JAGUAR 980-nál.
DYNAMIC POWER teljesítményfokozat
DYNAMIC POWER-rel
DYNAMIC POWER-nélkül
Motorteljesítmény Motor fordulatszám Üzemanyag-felhasználás*
Motorteljesítmény Motor fordulatszám Üzemanyag-felhasználás*
10 9 8
884 LE 1800 ford/perc 0,5 l/t
884 LE 1800 ford/perc 0,5 l/t
7 6 5
78 LE 1800 ford/perc 0,5 l/t
884 LE 1900 ford/perc 0,6 l/t
4 3 2 1
jelentős tényező az üzemanyag megtakarítás elérésénél. A mérésekből az is kiderül, hogy az AdBlue®-fogyasztás a gázolajfogyasztás körülbelül 5 százaléka, és mértéke tonnánként frisstömegre vetítve körülbelül 3 ml. A 98 t/h-s átlagos áteresztés a jó vizsgálati körülményeket tükrözi, ugyanis ez a gyakorlatban is elfogadható szokásos érték a harmadik kaszálás után. Összefoglalás A DYNAMIC POWER rendszer üzemanyag megtakarítás szempontjából nagyon hasznos kiegészítése a gépnek. Mindezt anélkül, hogy kezelési kényelem vagy a lehetséges
333 LE 1800 ford/perc 0,5 l/t
Forrás: DLG e.V., Testzentrum Technik und Betriebsmittel; DLG-Prüfbericht 6027 F - Dipl.-Ing. (FH) Johannes Speer
TECHNOLÓGIA
2011 novemberében kerek évfordulót ünnepelt a CLAAS. A harsewinkeli gyárban elkészült a 30 000. JAGUAR silózó. Ebből az alkalomból a cég egy egyedi fekete lakkozású, gazdag felszereltségű JAGUAR 980-ast gyártott és állított ki a hannoveri Agritechnica kiállításon. Ugyanitt a CLAAS fejlesztő csapata átvehette „Az év gépe” díjat, amely a közeli infravörös Mihalovics Tamás spektroszkópiás (NIR) szenzort mutatta be a zsűrinek, illetve
884 LE 1976ford/perc 0,7 l/t
teljesítmény csökkenne. A 10 fokozatnak köszönhetően a motorfordulatszám automatikusan a betakarítási körülményeknek megfelelően változott, ezáltal a silózó mindig az optimális üzemi ponton tudott dolgozni.
a nagyközönségnek. Ez a silózott termény nedvessége mellett annak beltartalmi összetevőit is képes meghatározni.
Bekapcsolt DYNAMIC POWER
Kikapcsolt DYNAMIC POWER
Különbség
1881 ford/perc
2051 ford/perc
8,3%
Átlag Motorfordulat
72,5 l/h
82,7 l/h
12,3%
Üzemanyag felhasználás
0,84 l / t
0,94 l / t
10,6%
Üzemanyag felhasználás (frisstömegre)
3,78 l / h
3,65 l / h
3,4 %
3,72 l / h
AdBlue®-felhasználás
2,92 ml / t
2,88 ml / t
1,4 %
2,9 ml / t
AdBlue®-felhasználás (frisstömegre)
224,1 t
233,1 t
3,9 %
97,0 t/h
99,2 t/h
2,2 %
Frisstömeg 98,1 t/h
Áteresztőképesség frisstömegre 41
„A LANDINI történelmének
mérföldkövei és a korszak történései
1884-1900 » Landini Giovanni megalapítja ipari vállalkozását és elkezdenek gépeket gyártani a szőlő termesztők, feldolgozók számára. » Landini első házasságából hét gyereke születik » Umberto király uralkodásának kezdete, gyarmatosítások kora » Borsanti és Matteucci belső égésű motor szabadalma Benz-zel szemben » A Coca Cola mint márkanév megjelenése » 1887 és 1900 között számos díjat gyűjt be Giovanni Landini gépüzeme a mezőgazdaság gépesítéséért. » A modern telefon és rádió megjelenése a közéletben » Benz és Daimler sikerei – az autógyártás első lépései, a legendás Mercedes útján.
1901-1903 » I. Umberto király és Victoria királynő halálával jelentős korszak zárul le az olasz történelemben » Elindul a mezőgazdasági gépesítés Olaszországban is – a korszak mottója: „Olasz gépet az olasz földekre” » Olaszország megszerzi első érmét a modern kor első olimpiáján » Megrendezik az első világkiállítást Párizsban » Zeppelin léghajója meghódítja az eget » Az első motoros repülőgép megjelenése – Wright testvérek » Megrendezik az első modern olimpiai játékokat » A Landini termelése ugrásszerűen megnőtt, kínálatában a szőlészeti gépek mellett megjelennek a gőzhajtású erőforrások is.
42
1904-1909 » Maurice Garin megnyeri az első Tour de France kerékpárversenyt » Giovanni Landini éveket tölt a belsőégésű motorok és azok mezőgazdasági gépesítésében történő felhasználásának tanulmányozásával. Eközben előkészíti a motorok saját gyártását » A magyar származású Francois Szisz Renaultjával megnyeri az első Grand Prix versenyt » Robert E. Peary hosszú és fáradtságos expedíció során meghódítja az Északi-sarkot » Dunlop gyár az első, ahol tömegtermelésben állítják elő a gumiabroncsokat » A következő évtől nagy sikereket elért Landini Locomobile prototípusának megszületése
1910 » Hidegben is könnyen indítható, izzófejes motor gyártását kezdi meg a Landini » Landini „Locomobile”-ja ideális megoldást nyújt a szegényebb erőforrással rendelkező területek mezőgazdasági munkáihoz is » A tömeg nagy meglepetésére a „Locomobile” első beüzemelését maga Giovanni Landini végzi el » Henry Ford híres T-modelljével megindul az autóiparban a sorozatgyártás » Ettore Bugatti megalapítja saját vállalkozását, termékeik a mai napig magas minőséget és eleganciát képviselnek » A japán – orosz háború kirobbanása éhínségbe taszítja az orosz népet, megjelent a forradalom első szikrája, mikor a cári csapatok Szentpéterváron a demonstráló tömegbe lőttek
...
folytatjuk
43
Állatkert a Bükkben Magyar Ottó (53) és felesége, Erika (50) a Bélapátfalva szomszédságában lévő Bükkszentmárton festői környezetében vezetik családi gazdaságukat. A tanyájukra bevezető útszakasz végén, egy védett völgyben áll ízlésesen berendezett házuk, földjeik pedig 280 hektáron húzódnak végig a környező dombokon. Összesen 430 juhot, 140 marhát, 20 disznót és 11 lovat tartanak, a karámok melletti elkerített részen pedig az erdőből idelátogató vaddisznókat etetik.
„Amit mi csinálunk, arra mondják nálunk az egyetemen, hogy ez már nem is állattenyésztés, hanem állatkert” – teszi hozzá Ottó és Erika fia, Gergely (25), aki jelenleg a gödöllői Szent István Egyetem Takarmányozási- és takarmánybiztonsági mérnök szakos, utolsó éves hallgatója. Azért mondja ezt Gergely, mert bár a gazdálkodás újfajta irányai a jelenlegi trend szerint inkább a nagyüzemi termelés, a specializálódás felé tartanak, Magyarék megmaradtak a hagyományosabbnak mondható, családi gazdasági modellnél. Ennek oka részben az, hogy számukra a gazdálkodás nem csak munka, hanem valóságos szenvedély,
építenek valamit, hodályt, istállót, műhelyt, később a házukat húzták fel. Óvatos duhajként azonban tartózkodnak a nagyobb kölcsönöktől, ezért gépparkjukat is mindig erejükhöz mérten bővítik.
legszívesebben megtartanák az összes állatot, lovaikat sem adták el, pedig a munka mellett már régóta nem marad idejük lovagolni.
két. Később, 2009-ben vettek egy 100 lóerős, Claas Ares 557-es típusú traktort, és egy nagyobb, Claas függesztett rendképzőt, a takarmányozási munkák 90 százalékát ezekkel végzik azóta is. Ezenkívül vásároltak még egy 270-es Claas kaszát, valamint egy Quicke traktorra szerelhető, illetve egy másik, félig használt homlokrakodót is, a traktorokra a bálapakoláshoz, hogy több funkciót végezhessenek a gépek.
„Élőlényekkel bánni a világon a legszebb dolog” – véli Erika. A Magyar család szerint ugyanakkor a mezőgazdasági munkának nincs meg a megfelelő rangja, tapasztalatuk szerint főleg az állattenyésztőket nézik le nagyon, a növénytermesztés ehhez képest úri munkának számít. Több alkalmazottjukat csak azért csúfolják ugyanis a barátaik, rokonaik, mert állatok közt, „bokáig érő trágyában” dolgoznak. „Aki diplomát szerez, már többnyire nem hajlandó a kezébe venni egy vasvillát. Nálunk is főleg üzemvezetőket képeznek az egyetemen, az évfolyamtársaim többsége ki sem akarja tenni a lábát az irodából” – teszi hozzá édesanyja szavaihoz Gergely. A családfő szerint a sokféle állat tartásának másik oka az, hogy nehéz eldönteni, mikor mire lesz kereslet a piacon. „Amikor csatlakoztunk az Európai Unióhoz, azt vártuk, hogy minden kiszámíthatóbb lesz. Ennek sajnos épp az ellenkezője igaz. Rengeteg olcsó, kevésbé jó minőségi áru jön be, a miénket pedig nehezen tudjuk eladni” – fejti ki Ottó. A férfi annak idején, pedagógusként, majd fuvarozóként eltöltött tizenöt hosszú év után feleségével, az eredetileg szintén tanárnő Erikával együtt azért vágott bele az állattenyésztésbe, mert mindketten úgy gondolták, hogy az emberek enni mindig fognak, csak arra nem számítottak, hogy nem hazai terméket. „El sem tudtam képzelni, hogy amit külföldről behoznak, olcsóbb lehet annál, mint amit mi állítunk elő” – magyarázza Ottó. A Magyar családban komoly hagyományai vannak a gazdálkodásnak, ahogy mondják, náluk mindig voltak állatok. Ottó édesapja a háború után a borsodnádasdi lemezgyárba került, de a katonaságban eltöltött évek után már annyi bezártságot sem bírt elviselni, hogy a munkahelyén becsukják utána a kaput, ezért belépett a helyi, bükkszentmártoni téeszbe, ahol a 60-as években elnöknek választották. Valószínűleg innen ered Ottó későbbi indíttatása, elmondása szerint „megfogta a gépek szaga”. A Magyar család a szövetkezetek felbomlása után, 1994-ben vagyonjegyekből vásárolta meg a tanyát, ahol jelenleg gazdálkodnak. A bevezető utat is megvették hozzá, ami Ottó emlékezete szerint „drágább volt, mint a tanya, de ma nagy értéket képvisel”. Az egész földterületen akkor csak három romos, elhanyagolt istálló állt. A család azóta apránként terjeszkedik, minden évben
44
Első Landini traktorukat 2003-ban szerezték egy FVM-pályázaton, ez egy 90-es Gibli modell volt, eke, borona, pótkocsi is tartozott hozzá. Ekkor szerezték be a Claas zöldsort is (kasza, rendképző, bálázó). Akkor még csak 50 hektárt műveltek, jelenlegi, 280 hektáros területük – amelyből 30 hektár az erdő – töredé-
Szükség is van erre, mert évente 5-6 ezer bálát készítenek, és ezt mind fel is etetik. Jelenlegi mezőgazdasági tevékenységük lényege ugyanis az, hogy az év folyamán nagyjából 250 napig tudják legeltetni az összes állatot, a juhokat pedig, mivel „alacsonyabb fű is elég nekik”, kicsit tovább. Így az állatok segítségével karban tudják tartani a gyepet, s nem kell gépekkel lezúzni a növényeket sem ahhoz, hogy támogatást kapjanak. Ráadásul az előállított minőségi, száz százalékig vegyszer- és permetmentes takarmánnyal télen is tudják etetni az összes állatot. Gazdaságuk csak azért nem biogazdaság, mert a minősítés megszerzésének, az állatok bevizsgálásának költségei nem érvényesülnének a többnyire olasz és török vevők által kialkudott árban. A szükséges takarmánymennyiségből csak a szalmát nem tudják mind megtermelni, ezért Maklárra járnak át, vagy Kerecsendre, ott bérelnek földet, vagy megveszik a szalmát. Földjeiket lucernával vetik be, inkább a szemes terményt hozatják messziről. Az állatok fő eledele a széna és a lucerna. Régen a szalmát a legtöbb helyről ingyen el lehetett vinni, de ma már ezt is komoly összegekért árulják, még Győrből is jönnek bálázni a környékre. A talaj szerkezete a Magyar család földjein a lejtésszög szerint változik, legalul humuszban gazdag, a domboldalon azonban felfelé haladva már csak „váztalaj”. Kétszer annyi gázolajra van szükségük ahhoz, hogy fel tudják vinni a magaslatra a szerves trágyát – évente több száz tonnát a Claas vagy a Landini traktorokhoz csatlakoztatott pótkocsival –, mintha sík talajon dolgoznának. Van még egy régi, 160-as Zetorjuk is, de azt már csak nehéz talajmunkához használják, túl lassú ahhoz, hogy a magaslatokra is felmenjenek vele. A lelkes és kitartó farmereknek az előbbiek szerint érthető módon rendkívül fontos a biztos, megbízható gépháttér. Ez nem csak az új gépek beszerzésére vonatkozik, hanem a gépeiket forgalmazó Axiál Kft. megbízható szerviz hálózatára és az alkatrész ellátásra is, ami a hosszú időre vásárolt gépek karbantartását rendkívüli módon megkönnyíti.
AXIÁL PARTNER
45
„Mivel a gazdasági helyzetünk nem engedi meg, hogy nagy értékű beruházásokat hajtsunk végre, igyekszünk gépeinket többcélúra fejleszteni. Ezért is használunk a traktorokon homlokrakodókat, de távoli terveink között szerepel egy teleszkópos rakodó (Manitou) beszerzése is, amivel sokkal egyszerűbb lenne a trágyakezelés. Ezenkívül a takarmány betakarításához használt Claas gépsorunkat is szeretnénk apránként korszerűsíteni, az előbb felsoroltak miatt pedig mindenképp maradnánk ennél a márkánál. A talajműveléshez is jól jönne pár korszerűbb eszköz, de a jövő titka, hogy meg tudjuk-e valósítani mindezeket” – fejti ki Ottó. Az állatokat a család elsősorban az olasz és török piacon értékesíti, a már említett felvásárlók helybe jönnek értük. Szarvasmarha-állományuk magyar tarkából és szürkemarhából áll, utóbbiból jelenleg 140 egyed van, ami jelentős szám a kezdeti négyhez képest. Az egyetlen probléma, hogy a török vevők félnek a szürkemarhától a szarva miatt, még a látványától is megriadnak, így hallani sem akarnak arról, hogy esetleg vegyenek is belőlük. Ezért Magyarék megpróbálják úgy keresztezni az állatokat, hogy az apaállat örökítse inkább a húsos jelleget, de ez a váltás nem megy egyik napról a másikra. Ugyanakkor nem akarják lecserélni a teljes állományt, a szürke húsa ugyanis kiváló, minőségi termék, még akkor is, ha külföldön – egyelőre – nem igazán keresik. Ráadásul a bükkszentmártoni farmon nevelt állomány úgynevezett „ötösmentes”. Ez betegségmentességet jelent, a külföldre történő exportáláshoz a jogszabály hármas mentességet ír elő. Az országban pedig összesen talán még tíz gazda sem mondhatja el az állatairól ugyanezt. „Ehhez természetesen na-
46
gyon szigorú szabályokat kell betartani, semmiféle idegen állatot nem lehet bevinni a marhák közé, vérvétellel kell leteszteltetni minden új bikát.” Magyarék tapasztalata az, hogy a minőségi árut itthon sem sokan értékelik. „Annak, aki lát egy szépen megvilágított húst valamelyik nagyáruházban, nehéz lenne elmagyarázni, hogy a fele igazából víz annak a húsnak, ami szépen elpárolog majd belőle a sütéskor. A mi állatainknak a húsára ez nem igaz” – hívja fel a figyelmet Ottó. Hozzáteszi, hogy a belföldi vágóhidak sokszor a selejt teheneket keresik, mert azoknál le tudják nyomni az árat. Egyszerűen nem áll érdekükben minőségi állatot vásárolni, mert a rossz tehén húsát is ugyanúgy el tudják adni „jó húsként”. Persze a külföldi vevőkkel sem mindig könnyű. „Azt nem szeretem, amikor idejön az olasz drága lakkcipőben, összesen két órát tölt itt, és mondja nekem, hogy rosszul csinálom, mert Romániában sokkal olcsóbb a juh. Persze, tudom én is, hogy ott lehajtják a havasokról, megél a legelőkön, gyakorlatilag semmit sem kell csinálni vele, az ottani hasított bárány aztán csak csont és bőr. Ezért, amikor ilyeneket mondanak a vevők, sosem ijedek meg, mindig visszavágok nekik azzal, hogy akkor menjenek, és vegyék meg azt. Végül mindig a miénket választják.” A család szeretne majd saját vágópontot csinálni, marhavágásra vonatkozó kistermelői engedélyük már van, tehát árulhatnának húst háztól, de a megfelelő körülmények megteremtése előtt nem akarnak belevágni. Nagyon fontos lenne például számukra a megfelelő hirdetés, mert ha hetente egyszer betér hozzájuk valaki vásárolni, az nem elég. „Most léptünk be egy több száz gazdát összefo-
gó értékesítő szövetkezetbe Berettyóújfaluban. Megbeszéljük, mikor jönnek, ők kötik az üzletet, meghatározzák a feltételeket a külföldi fél felé. Számunkra mindez nagyon kedvező, a kezelési költség is minimális, néhány százalék” – avat be az üzletmenetbe Erika. Magyar Ottóék mezőgazdasági tevékenységüket őstermelőként végzik. „Mi nem bújunk cégek mögé” – mondja Ottó. Más kérdés, hogy alkalmazottaik között vannak szerelők, kőművesek, az egyik traktoros Ottó unokaöccse, Edu, a másik Ottó fia, Gergely, a családfő pedig szervezőként irányítja az egész gazdaságot. Munkaerőt megfelelő ember híján mindig keresnek, a faluban állandóan hirdetik, hogy felvennének állatgondozót. „Volt olyan jelentkező, aki Budapestről jött, és azt mondta, hogy eddigi tapasztalata a Fővárosi Nagycirkusz. Én mindenkinek adok esélyt, csak sajnos sokan azt sem tudják, a villát hol kell megfogni. Ilyenkor mindig viccelődöm velük, hogy ezt már iskolában szokták tanítani, ezért ők fizetnek nekem” – mondja nevetve Ottó. Ottó és Erika bízik abban, hogy példásan felépített családi gazdaságukat majd fiúk, később pedig az ő gyerekei viszik tovább. „Szerveztünk már osztálykirándulást a bélapátfalvi iskolának itt a birtokon, hátha valamelyik gyerek beleszeret a környékbe, és ha felnő, eljön a fiamhoz dolgozni. Ma a legtöbb falusi gyerek se tudja, hogyan születik a kisbárány. Vissza kell adnunk a mezőgazdasági munka becsületét. Ez most az országban az egyik legfontosabb feladat” – véli Ottó.
Szöveg: Izsó Zita Fotó: Benkő Imre
6]HUYL]V]HUHOĘLQNUHQGV]HUHVHQ NpS]LNPDJXNDW tJ\D]~MWHFKQROyJLiNEDQLV QDSUDNpV]WXGiVVDOUHQGHONH]QHN
47
A TECHNIKAI SPORTOK NAPJA
2012. JÚNIUS 2. BAJA, PET½FI-SZIGET
INGYENES BELÉPÉS
WWW.AXIAL.HU