Pro více informací kontaktujte: AGRI CS a.s. Výhradní dovozce CASE IH pro ČR email:
[email protected]
Tisková zpráva
Pro Ty, co chtějí víc:
Hodnocení výkonnostně ekonomických parametrů soupravy pásového traktoru Case IH Quadrac 530 se třemi různými nářadími V České republice je stále častěji vidět při zemědělských operacích soupravy, které by ještě před několika léty byly považovány za zbytečné z pohledu jejich využití v našich
podmínkách.
Přesto
se
v řadě
podniků,
obvykle
s největšími
obhospodařovanými plochami, rozhodli právě pro takové řešení, používání nejvýkonnějších pásových a kolových traktorů. Jedním z takových podniků je také akciová společnost Rostěnice, v jejíchž mechanizačním parku se nachází hned několik nejvýkonnějších kolových i pásových traktorů. Každého jistě zajímá, s jakou spotřebou a výkonností jsou takové traktory schopny pracovat. Proto bylo ve spolupráci
s podnikem
Rostěnice
a.s
provedeno
měření
výkonnostně
ekonomických parametrů traktoru Case IH Quadtrac 530 (399 kW měřeno na PTO), agregovaného postupně s trojicí nářadí tzn. radličkovým podmítačem, talířovým podmítačem a kombinovaným kypřičem. Měření provedli pracovníci Ústavu techniky a automobilové dopravy z Mendlovy zemědělské a lesnické univerzity v Brně. Zkoušky se uskutečnily 22.8.2008 na pozemcích akciové společnosti Rostěnice a.s. Pozemek – Rostěnické díly o výměře 105 ha viz obr.1, byl po sklizni máku s dodatečným drcením rostlinných zbytků. Jednalo se o degradovanou
černozem,
půdotvorný
substrát
spraš
s průměrnou
hmotnostní vlhkostí 21,6% v hloubce 5 cm. Pro měření byly vybrány úseky tak, aby měřené soupravy pracovaly ve srovnatelných podmínkách. Na pozemku byla vyměřena plocha pro měření, která byla přesně vyznačena.
Nářadí bylo před měřením seřízeno podle zvyklostí pro aktuální podmínky. Jedno měření tvořily dva pracovní záběry s jedním otočením na souvrati. Obsluha traktorů měla za cíl řazením udržovat režim jízdy v ekonomické oblasti charakteristiky spalovacího motoru, kde je provoz soupravy energeticky nejvýhodnější. Během jízdy se zaznamenával čas jízdy (operativní – celého měření a efektivní – pouze pracovní čas bez otáčení na souvrati), skutečná rychlost, hodinová spotřeba paliva, otáčky motoru. Po projetí soupravy se změřila hloubka obr.2,3 a celkový záběr dvou jízd. Z naměřených hodnot byly
vypočítány výkonnosti a spotřeby
paliva jako efektivní a operativní ukazatele. Prokluz během měření nepřesáhl hranici 5 %. Charakteristika použitých strojů je uvedena v dalším textu.
Rostěnice - Zvonovice
Pozemek, na kterém se provádělo měření - výměra 105 ha.
Obr.1 Pozemek, na kterém se provedlo měření.
CHARAKTERISTIKA POUŽITÝCH TRAKTORŮ A ZEMĚDĚLSKÝCH STROJŮ CASE IH QUADTRAC 530 Číslo traktoru:Z7F105960 Rok výroby: 2007 Počet motohodin: 1566 SPZ: B00 1164
Vybrané základní údaje uváděné výrobcem.
Motor Výrobce Max. výkon Jmenovité otáčky Počet válců Převýšení točivého momentu Vrtání Zdvih Objem válců Počet ventilů Chlazení motoru Přeplňování Vstřikovací systém
[kW] -1 [min ] [%] [mm] [mm] 3 [dm ]
CUMMINS 399 2 000 6 40 137 169 14,9 4 kapalinové turbodmychadlo electronically controlled unit Injector
Převodovka Typ Počet převodových stupňů Pohon pojezdu
Powershift 16F/2R mechanický
Podvozek Pásový Rozvor
[mm]
Příslušenství Hmotnost
[kg]
Šířka pásu 75 cm 3 912 bez PTO, čelní závaží 18 x - celková hmotnost včetně rámu 1191 kg, 26 440
Radličkový podmítač s pěchovacími válci Výrobce Typ Pracovní záběr Počet radliček Hmotnost Přepravní šířka Přepravní výška Délka Potřebný příkon Rok výroby
Horsch Terrano 12 FG 12,3 m 41 8 380 kg 3m 4,2 m 7,2 m 300 k 2008
Talířový podmítač s prutovými zavlačovači Výrobce Typ Pracovní záběr Počet talířů Průměr talířů Počet sekcí Přepravní šířka Potřebný příkon Rok výroby
Grégoire Besson XGL 10 m 90 0,66 m 4 3m 350 kW 8/2002
Kombinovaný hloubkový kypřič Výrobce Typ Pracovní záběr Talířové sekce Radličková sekce Hmotnost Přepravní šířka Potřebný příkon
Case IH Ecolo-Tiger 730B 5,33 m 4 4 4050 kg 4,96 m 245 -350 kW
Obr.2 Měření hloubky zpracování půdy u hloubkového kypřiče
Obr.3 Měření hloubky zpracování půdy u radličkového podmítače
VÝSLEDKY MĚŘENÍ agregace s radličkovým podmítačem HORSCH TERRANO 12 FG Výsledky měření souprav s radličkovým kypřičem jsou v podobě výkonnosti soupravy a hektarové spotřeby. Průměrná hodnota na otáčení se pohybovala na úrovni 52s. Z grafu na obr.4 je vidět, že zkoušená souprava dosáhla ve třech opakovaných zkouškách velmi podobných hodnot, bez výraznějších odchylek. Hloubka zpracování se pohybovala v rozmezí 6 – 9 cm. Ze tří měření byl vypočten průměr, jehož výsledky jsou v grafu rovněž uvedeny. Z průměrných hodnot vyplývá, že souprava dosáhla -1
výkonnosti 17,27 ha.h
-1
při hektarové spotřebě 5,38 l.ha . Srovnáme-li výsledky s hodnotami
uvedenenými např. ve zprávě VUZT, „Minimalizační a půdoochranné technologie“ 2004 (traktor -1
-1
s výkonem motoru 177 kW, radličkový podmítač, spotřeba paliva 6,2 l.h , výkonnost 4,16 ha.h ), lze říci, že nasazením výkonnější soupravy došlo k více než čtyřnásobnému zvýšení výkonnosti při snížení spotřeby o 14 %.
Obr.4 Výsledky měření soupravy Case IH Quadtrac 530 a radličkového podmítače Horsch Terrano 12 FG
-1
-1
Výkonnost operativní W02 [ha.h ], Operativní spotřeba Q02 [l.ha ]
20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Průměr
Operativní výkonnost
17,31
17,34
17,15
17,27
Operativní spotřeba
5,43
5,31
5,40
5,38
VÝSLEDKY MĚŘENÍ agregace s talířovým podmítačem GRÉGOIRE BESSON 10 XGL Výsledky měření souprav s talířovým podmítačem jsou v podobě výkonnosti soupravy a hektarové spotřeby. Průměrná hodnota na otáčení se pohybovala na úrovni 46s. Z grafu na obr.6 je vidět, že zkoušená souprava dosáhla ve třech opakovaných zkouškách velmi podobných hodnot, bez výraznějších odchylek. Hloubka zpracování se pohybovala v rozmezí 6 – 10 cm. Ze tří měření byl vypočten průměr, jehož výsledky jsou v grafu rovněž uvedeny. Z průměrných hodnot vyplývá, že souprava dosáhla -1
-1
výkonnosti 9,82 ha.h při hektarové spotřebě 9,87 l.ha . Srovnáme-li výsledky s hodnotami uvedenenými např.v již citované zprávě „Minimalizační a půdoochranné technologie“ 2004 (traktor s výkonem motoru -1
-1
177 kW, talířový podmítač, spotřeba paliva 6,4 l.h , výkonnost 4,16 ha.h ), lze říci, že nasazením výkonnější soupravy došlo k více než dvojnásobnému zvýšení výkonnosti při nárůstu spotřeby o 35 %.
Výkonnost operativní W02 [ha.h-1], Operativní spotřeba Q02 [l.ha-1]
11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Operativní výkonnost
9,81
9,74
9,91
Průměr 9,82
Operativní spotřeba
9,99
10,00
9,63
9,87
Obr.6 Výsledky měření soupravy Case IH Quadtrac 530 a talířového podmítače Grégoire Besson 10 XGL
VÝSLEDKY MĚŘENÍ agregace s kombinovaným kypřičem ECOLO-TIGER 730B Výsledky měření souprav s kombinovaným kypřičem jsou v podobě operativních ukazatelů tzn. výkonnosti soupravy a hektarové spotřeby, které s sobě zahrnují i otáčení soupravy na souvrati. Průměrná hodnota na otáčení se pohybovala u Case IH Quadtrac 530, 31s. Z grafu na obr.8 je vidět, že zkoušená souprava dosáhla ve třech opakovaných zkouškách velmi podobných hodnot, bez výraznějších odchylek. Hloubka zpracování se pohybovala v rozmezí 30-33 cm. Ze tří měření byl vypočten průměr, jehož výsledky jsou v grafu rovněž uvedeny. Z průměrných hodnot vyplývá, že Case IH Quadtrac 530 -1
-1
dosáhl výkonnosti 6,61 ha.h při hektarové spotřebě 14,93 l.ha .
17 16 15 14 13 12 11 10
Výkonnost operativní W02 [ha.h-1],
Operativní spotřeba Q02 [l.ha-1]
18
9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Case IH Quadtrac 530
Operativní výkonnost
6,64
6,51
6,68
Průměr 6,61
Operativní spotřeba
14,85
15,30
14,64
14,93
Obr.8 Výsledky měření soupravy Case IH Quadtrac 530 a kombinovaného kypřiče Ecolo Tiger 730B
Výsledky měření dokládají, že správně sestavená souprava při práci s vytíženým motorem
umožňuje pracovat s velmi příznivými výsledky i s tahači disponující
nejvyššími výkony motorů. Jednoduchým porovnáním výsledků tak lze získat odůvodnění, pro jejich nasazení v praxi.
Ing. Tomáš Šmerda, Ph.D, Ing. Jiří Čupera, Ph.D, Prof.Ing.František Bauer, CSc. Doc.Ing.Pavel Sedlák, CSc. Ing. Miloslav Preč
Ústav techniky a automobilové dopravy, Mendelova zemědělská a lesnická univerzita Brno,
