Het blad van het Zeekadetkorps Hellevoetsluis

Oktober 2005

10 Zomerkamp 2005: een groot spektakel

smoezen bij het vergeten van je uniform

Redactioneel: de Lichtboei in een nieuw jasje

Het blad van het Zeekadetkorps Hellevoetsluis DE LICHTBOEI

1

Colofon Ingeschreven bij de K.v.K. Rotterdam onder nr. 41141433, Postbank 2289560, Rabobank 365421499, www.zeefakkel.nl

De stichting Zeekadetkorps Hellevoetsluis is aangesloten bij het Zeekadetkorps Nederland. Het is een maritieme jeugdorganisatie, die tot doel heeft de jeugd van 11 t/m 18 jaar geïnteresseerd te maken in alles wat met varen te maken heeft. Dit wordt gedaan door een team van enthousiaste vrijwilligers, die de jongelui bekend maken met het varen op zee en het leven aan boord van een echt schip. Meer informatie: www.zkk.nl. De ligplaats van het opleidingsschip o/s Zeefakkel is Koopvaardijhaven, Kanaalweg – West Zuid, Hellevoetsluis. Telefoon: 06-51356904, alleen op korpsdagen (iedere zaterdag, 10.00 – 17.00 uur). De Lichtboei is het korpsblad van het zeekadetkorps Hellevoetsluis en verschijnt vier keer per jaar. Naast deze kwartaaleditie brengt de redactie op de maanden dat De Lichtboei niet verschijnt, Zeefakkel Newz uit. Dit Newz houdt de korpsleden en hun ouders op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. De redactie van de Lichtboei: Dhr. R. Wolfs Chris van den Berg Chantal Kap Danielle Jager Kevin Goor Wesley van Gerven Danny van Meeteren

Bestuur van de stichting: Correspondentie adres: Gevers Deynootweg 113, 2586 HJ ‘s-GRAVENHAGE. Voorzitter: dhr. R. van Houten

0181 - 622878 06 - 53516374 [email protected] [email protected] Secretaris: dhr. J. Burger 070 – 4049459 [email protected] Penningmeester: Mevr. T. de Graaff 0181 – 320362 [email protected] [email protected] Commissaris Public Relations: Dhr. B. van der Wijngaard 0181 – 324582 [email protected] Kader: Commandant: dhr. W. van den Berg 0181 – 849083 06 – 42227524 [email protected] e

1 Officier: dhr. P. Bakker 0181 – 336396 06 – 13100946 e 1 [email protected]

Ilona Bakker, vormgeving [email protected] Mevr. H. van Houten, advertenties, [email protected] De Commissaris Public Relations is eindredacteur.

Oudste Officier: dhr. R. Wolfs 0181 – 324291

Ingezonden stukken: [email protected] De website wordt in de aankomende periode vernieuwd. Hierdoor zullen een aantal onderdelen (gedeeltelijk) niet beschikbaar zijn. Excuses voor het ongemak.

Officier Logistieke Dienst: dhr. P. Askamp (tevens Hoofd Logistieke Dienst) 0181 – 623038

Webbeheerder: J. van Tussenbroek.

Officieren Technische Dienst: dhr. H. Muilenburg (tevens Hoofd Technische Dienst) 0181 – 638505 dhr. J. Jacobs, 0181 – 310744 dhr. R. Kap, 06 – 14281543

Webmasters: De heren W. van den Berg en R. van Houten, Commandant en Voorzitter.

Burgerinstructeur Technische Dienst: dhr. R. Bosma, 0181 - 316946.

2

DE LICHTBOEI

REDACTIONEEL

Veel leesplezier! Trots ben ik op deze ploeg. De boordredactie van acht leden. Jullie kunnen hun namen terugvinden in de colofon van deze editie van De Lichtboei. Ze hebben hard gewerkt om er een mooi en eigen korpsblad van te maken. Zelf zullen de dames en heren redactieleden zo nu en dan achter hun oren gekrabd hebben, maar het resultaat mag er zijn! Van harte proficiat! Met deze vernieuwing (en uiteraard ook al met Zeefakkel Newz van vorige maand) hebben wij de aftrap voor het nieuwe seizoen gegeven. Nu zijn jullie, onze lezers en lezeressen, aan de beurt. Aan het eind van dit blad zijn een aantal pagina’s, die je af kunt scheuren. Dat doe je natuurlijk niet om jullie mooie blad te vernielen, maar om iets in te leveren. Wij verzoeken jullie om van die gelegenheid gebruik te maken. Want jullie krijgen aan het eind van de korpsdagen geen aparte briefjes meer mee.

Tenslotte: De laatste jaren is De Lichtboei gemaakt door Heleen van Houten. Kijk eens op www.zeefakkel.nl, voor het resultaat. Dan zie je haar werk in kleur. Prachtig! De huidige redactie is onder de indruk van het werk dat zij verricht heeft, en is er blij mee dat zij in dit nieuwe seizoen een rol wil blijven vervullen als redactielid. Heleen, bedankt voor alles, succes met je examens. En nu: veel leesplezier! Ben van der Wijngaard. PR secretaris

Fotovraag 1:

Welke reacties verwachten we van onze lezersgroep? Het aller-allerbelangrijkst is de korte enquête over De Lichtboei. Ja, want wij zijn zelf wel erg enthousiast over dit blad, maar we vragen ons eerlijk af of jullie dat ook zijn. De uitkomst van die enquête zullen wij bespreken op een brainstormmeeting met de voltallige redactie. De uitkomsten zullen we publiceren in de volgende Lichtboei. Als jullie niet reageren, wat dan? Dan gaan we zonder jullie suggesties of opmerkingen verder. Dat zou jammer zijn. Want jullie, lezers, weten heel goed wat je graag onder ogen krijgt. Dus: vul in, scheur af en lever in op het korpsschip. Zo snel mogelijk… En wat denken jullie van het beantwoorden van alle foto- of quizvragen? En denken jullie de puzzels op te kunnen lossen? Moeilijk hoor (de volgende Lichtboei maken we een moeilijke en een makkelijke puzzel). Ideetje: als er veel inzendingen zijn, kunnen we wellicht een prijsje verloten onder de foutloze antwoorders… Verder is elk afscheurstrookje natuurlijk van belang. Maak er gebruik van! Ik wil jullie nog wijzen op één strookje: je kunt je opgeven om voor de volgende Lichtboei de kleurenpagina te doneren. Het kost je één kleuren cartridge. Deze eerste editie heb ikzelf gedoneerd. Wie volgt? Bijna tenslotte. Bijna alles in deze editie is door de zeekadetten zelf geschreven. Daarmee hebben onze jongens en meisjes gehoor gegeven aan de oproep, die al zo vaak in De Lichtboei heeft gestaan. Ik ben trots op al die schrijvers. Bravo! Dit is wat iedere samensteller van De Lichtboei de afgelopen tijd heeft gewild. DE LICHTBOEI

3

VAN HET BESTUUR

Van de voorzitter de

Wij hebben een druk en enerverend 3 kwartaal achter de rug. Of niet? 50-jarig bestaan ZKK NL, zomerkamp in Middelharnis, een grote dokbeurt, diverse sponsortochten, of dat het niets was. Helaas was er tijdens het zomerkamp geen VIPdag georganiseerd door de kampcommandant ZKK NL; die was al geweest op de 14.de juli bij het 50-jarig bestaan van ZKK NL. Wel jammer, want nu kan je de burgemeester of zijn/haar vertegenwoordiger(s) van je stad en je eigen sponsoren niet laten zien waarvoor men zich eigenlijk inspant…. Tijdens het zomerkamp kreeg ik op donderdag bezoek van een 2-tal specialisten van mijn oude afdeling Maritieme Techniek van de DMKM uit Den Haag. Ik had ze uitgenodigd om samen met mij en onze HTD dhr. Muilenburg een ronde door de Zeefakkel te maken. De mensen van de KM waren bij ons aan boord om te inventariseren op welke plekken de vluchtroutemarkeringen geplakt moet worden. Deze stickers heeft de Zeefakkel nog niet. Net als in de bioscoop, theater of schouwburg, ziekenhuis of elk ander groot gebouw waar veel mensen samen komen of werken dien je aan te geven welke route ze moeten nemen om zo snel mogelijk buiten te komen. En dat geldt voor al onze korpsschepen. Weliswaar weten jullie wel degelijk de kortste weg naar buiten, het achterdek of het dek waar de reddingsvlotten zijn in geval van calamiteit. Maar de Nederlandse schepenwet eist nu eenmaal dat ook schepen deze markeringen moeten hebben. En daar veiligheid aan boord niet alleen een kwestie is van de commandant maar ook de verantwoording van het korpsbestuur, heb ik de taak op mij genomen in mijn andere functie als commissaris materieel dit te regelen en uitvoering aan te geven.

En na het zomerkamp de dokbeurt inHellevoetsluis, in het Jan Blanken dok. Na restauratie in 2003 weer opengesteld om opnieuw scheepsonderhoud mogelijk te maken. En dat was 4

hard nodig voor de Zeefakkel. Het gehele casco, onder- en bovenwaterschip moesten eens flink in de verf gezet worden. Als commissaris materieel heb ik voor de nodige verf gezorgd, een kleine 300 liter aan diverse soorten anti-fauling voor het onderwaterschip en 10-tallen liters witte verf en overige kleuren voor het bovenwaterschip. Grote leveranciers/sponsoren waren AKZO International uit Rhoon en het Marinebedrijf te Den Helder. Tevens konden onze machinisten nu het schip droog ligt, diverse werkzaamheden uitvoeren die ze niet waterliggend konden uitvoeren. Zinkbroodjes controleren, zinkringen bij de uit- en inlaatkasten schoonmaken en eventueel vervangen en nieuwe schroefaspakkingen monteren voor beide schroefassen. Deze waren net als in 2001 geleverd en dus gesponsord door de firma (multinational) Eriks uit Alkmaar. Rode Rameh 28x28mm, met een lengte van 2 meter (geen standaard maat) speciaal gemaakt in hun fabriek te Duitsland. Ik moest het wel zelf in Alkmaar ophalen, maar dat heb ik voor jullie over. Ook de firma Ajax Brandbeveiliging uit Barendrecht was actief en heeft onze CO2 handblussers en de CO2 blusinstallatie van de MK overgehaald. Verder heeft de commandant geregeld dat de vader van één van onze kadetten, Arno, dhr. Penders weer diktemetingen deed aan het onderwaterschip. Gelukkig waren er geen defecten. Ik wil dan via dit stukje alle bedrijven en vaders die dit mogelijk hebben gemaakt en/of mee hebben gewerkt aan het onderhoud van de Zeefakkel nogmaals hartelijk bedanken voor de geleverde diensten.

Maar ook ons kader en jullie kadetten hebben vele dagen en uren gestoken in het onderhoud van de Zeefakkel. 18 juli t/m 5 september is een hele tijd voor een dokbeurt, maar de praktijk leert dat je deze dagen gewoon nodig hebt. Je bent vrijwilliger, overdag werk je voor je baas of zit je op school. Met andere woorden, alleen de weekeinden blijven dan over, of als je in de continue zit kan je door de weeks aan het schip werken en als je nog scholier bent, na je schooltijd. Maar jullie hebben het met zijn allen toch maar

DE LICHTBOEI

VAN HET BESTUUR geklaard, de één heeft er meer uren in gestoken dan de ander, toch het gaat om de collectiviteit. Tevens is onze WM-4 de polyester Marine schouw in het voorste gedeelte van het dok drooggelegd. Een mooie buitenkans. Het casco is goed onder handen genomen, voorzien van een nieuwe laag anti-fauling en heeft weer een frisse zwarte kleur. Als voorzitter ben ik dan ook bijzonder trots op jullie. En het uitvaren vanaf het dok was ook spectaculair. Helemaal achteruit tot aan het restaurant Aquarius. Zeker omdat de af te leggen vaarweg naar buiten door het kanaal bochtig is en ook door de vele te water liggende zeil- en motorboten en de steigers die uitsteken er weinig ruimte is in de breedte. Maar onze commandant Wimar van den Berg vindt dit juist een uitdaging en heeft vlekkeloos het schip naar haar ligplaats gemanoeuvreerd. Aan alle werkzaamheden komt een einde. Ook aan dit verhaal. En dit hebben wij dus afgesloten door op 17 september een sponsortocht te organiseren. Op deze wijze kunnen wij de diverse sponsoren, instanties en relaties bedanken voor hun support van de afgelopen 5 jaren dat wij de Zeefakkel in ons bezit hebben. En ook op deze manier kan dan het bestuur van ZKK Hellevoetsluis haar kadetten en kader bedanken voor de geleverde prestaties van de afgelopen maanden en mee laten genieten van de wederom weergaloos in elkaar gezette buffetten van onze HLD Paul Askamp. Proficiat. Tevens een vertegenwoordiger van de KM, voor deze commandeur Van Koningsbrugge (vergezeld door zijn echtgenote) van de DMKM, is op onze uitnodiging ingegaan. We moeten niet vergeten dat de directie van de DMKM mede heeft gezorgd dat wij als korps de Zeefakkel vanaf 1 januari 2004 konden behouden. Speciale dank gaat ook uit naar de beide wethouders van de Gemeente Hellevoetsluis, Mevr. Koster en Dhr. Van der Geest, die hun vrije zaterdagmiddag hebben opgeofferd om dit mee te mogen maken. En uiteraard onze vaste en trouwe bezoeker, de voorzitter van ZKK NL, de KTZT Wijnand Kramer, is wederom helemaal uit Schagen naar Hellevoetsluis gereden om gehoor te geven aan de uitnodiging van een plaatselijk korps. Deze keer in wandelkostuum. Bedankt Wijnand. Rob van Houten voorzitter

DE LICHTBOEI

5

EVENEMENTEN

Het 50 jaar bestaan van zeekadetkorps Nederland Op woensdag 13 juli begon het zomerkamp voor ons dit jaar. We moesten eerst naar Rotterdam toe om het 50 jaar bestaan te gaan vieren daar gingen we ook met ze alle heen. Niet alle korpsen waren er met hun boten en sommige waren er hellemaal niet. Op donderdag 14 juli gingen we met ze alle op een boot van de Holland America Line. De boot heette de Rotterdam. Het was echt heel erg mooi op die boot.We waren in groepen opgedeeld. We mocht ook niet met ze alle te gelijk op de boot. We mochten eerst

Phillips Zeil Regatta 10-09-05 Het zeil regatta was wel leuk en toch weer niet (als je moet afwassen haha) maar het was wel leuk en alles verliep erg soepel, ‘s Ochtends wel wat mist maar dat maakt niet uit het klaarde toch op en daarom werd het wel erg warm in het kombuis en ook buiten. eerst even baksgewijs dan even omkleden en toen lekker effe alles opknappen toen alles gedaan was moest het dek gespoeld worden maar eerst het anker laten zakken kading kading hup ligt nu die andere nog dat verliep ook soepel. Alles is schoongemaakt en nu de gasten koffie brengen ik nie gedaan maar iemand anders maar het was heel erg gezellig en mooi om te zien die zeilers achter elkaar aan in een rij nou Nicole klaar met het eten en dan eten rond brengen gelukkig het meeste was plastic dus dat hoef je niet af te wassen :-) maar toen Niels de pannen moest afwassen en ik afdrogen kwamen we bij de gietijzeren pan en dat was geen pretje. Maar ineens was iedereen klaar en gingen relaxen. Iedereen was binnen, want het ging hard regenen en lisa en marc gingen aan dek in de regen dansen (ofzoiets). Nou toen we terug gingen was het alweer droog en konden we om 5 uur alweer naar huis. De dag was snel om.

rond kijken en daarna hadden we een voorstelling en werd er wat gezegd. De jongste lid kreeg als eerst het speldje van het 50 jaar bestaan dat was een jongen van Gouda. Daarna gingen we met ze alle lunchen op de Rotterdam. We konden kiezen uit heel veel dingen. Het was heel erg lekker en het zag er ook heel mooi uit. Daarna gingen we met allen terug naar onze eigen boten en gingen we met ze alle een spel spelen. ‘s avonds gingen we met de spido varen. Dat was ook heel erg leuk en het was ook heel erg gezellig. We bleven varen tot een uur of 11. Daarna ging iedereen weer naar hun eigen boot. De dag de na gingen we met ze allen naar Middelharnis toe om het zomerkamp officieel te open. Het was echt heel erg gezellig in Rotterdam. Chantal Kap Kwartiermeester

7

DE LICHTBOEI

Mike Oskam Zeekadet 3

EVENEMENTEN

ZOMERKAMP 2005 Eindelijk was het zover, 13 juli 2005. We gingen op zomerkamp. Met de ZEEFAKKEL naar Rotterdam, omdat het zeekadetkorps Nederland 50 jaar bestond. Met alle zeekadetten zijn we op het passagierschip de ROTTERDAM geweest en we keken allemaal onze ogen uit, zo groot was het en zo mooi. We hebben ook aan boord van het schip gegeten. De burgemeester kwam ook en speldde de eerste baton op bij de kleinste nieuwe kadet. Later kregen we allemaal zo een baton opgespeld, nadat we een rondvaart met een schip van de Spido hadden gehad. We kregen op het passagiersschip een rondleiding en een show. Later die dag aan de wal deden we ook spelletjes, zoals brandslangen aan elkaar koppelen en daarmee een bal naar de overkant spuiten. We gingen ook roeien met twee vletten aan elkaar gebonden en dan keken ze wie de ander sleepte. Twee dagen later gingen we naar Middelharnis en daar kon het echte zomerkamp beginnen. We hebben veel avondspellen gedaan. De eerste avond was het vrij. Je mocht met een groepje zelf weten welk spel je zou doen (ik speelde rugby). De tweede avond was er vlottenrace, je moest eerst vragen beantwoorden en aan het aantal goede antwoorden konden ze zien hoeveel materiaal je zou krijgen voor het vlot. We gingen we aan de slag en we kregen tien minuten om het vlot te bouwen. Daarna gingen we racen. We moesten het water op om na het ronden van een fles als eerste terug te komen. Maar het moeilijkste was dat er iemand droog moest overkomen. Toen wij het water in gingen stortte ons vlot al in elkaar. De andere ploeg van Hellevoetsluis won. Er deden ongeveer zes vlotten mee. Die avond deden we nog een spel met veel hindernissen zoals een kabelbaan, een vlot en een brancard. De avond erna deden we hetzelfde spel. We hebben ook een zeepkistenrace gehouden. Elk korps bouwde een eigen zeepkist. Daarmee gingen we racen en het was erg spannend. Uiteindelijk was Hellevoetsluis nummer twee en daar waren we best trots op. Maar we hebben niet alleen zeepkistenrace gedaan, ook “Te land Ter zee en In de lucht”. Dat was hartstikke spannend en leuk. We hebben de bel wel geraakt maar we hadden niet de snelste tijd. Er werd ook elke dag gezeild. Dat was heel leuk want het was windkracht 4 tot 6 en er waren reuze golven. Dat maakte het heel spannend. Er werden elke dag zeilraces gehouden. Er was ook een trektocht met de boten. We moesten naar Willemstad zeilen, maar toen was er weinig wind en dat was best wel een probleem, dus gingen we behoorlijk traag. Maar toen we er bijna waren, kwam er aardig wat wind opzetten. Toen we er eindelijk waren moesten we van onze vlet/sloep een tent maken. Later die avond zou er een storm komen, dus moesten alle vletjes en sloepen stormvast gemaakt worden. Alle kadetten die mee waren met de trektocht moesten aan boord van de Zeefakkel en de Pontresina, want dat waren de enige twee schepen die mee waren. De laatste avond gingen we barbecuen en dat was lekker. Tijdens die laatste avond werd er natuurlijk ook gefeest. De dag erna moesten we helaas terug naar Hellevoetsluis EN WAS HET KAMP VOORBIJ. Sebastiaan Verheij Zeekadet 2 DE LICHTBOEI

8

EVENEMENTEN

Zomerkamp 2005: leuk leuk leuk! Zaterdag 16 juli kwam ik na een leuke maar vermoeiende vakantie aan boord, eerst even heel gezellig een kopje koffie gedronken met mn ouders in de longroom en toen ze weg waren heb ik nog even aan dek zitten kijken naar plan langedoen, daarna heb ik mijn werkpak aangetrokken en ben ik alle bekenden gaan begroeten. En dat was heel leuk, om al die lieve mensen weer terug te zien!! De volgende dag natuurlijk vroeg het bed uit om te zorgen dat het ontbijt op tafel zou komen te staan en daarna het water op om mee te doen met het wedstrijd zeilen, wat niet helemaal lukte omdat er heel weinig wind stond. de eerste ronde zijn we er mee gestopt en zijn we voor anker naast drie vletten van scheldemond gaan liggen, wat heel gezellig was, zeker toen chantal er met haar vlet bij kwam en ook de motorjol er bijkwam. na lekker gezwommen te hebben gingen we voor de tweede ronde van start, maar ook die liep er op uit dat we er maar mee zijn gestopt zijn en langszij de Bulgia zijn gaan liggen. terug aan boord lekker gegeten en de voorbereidingen gedaan voor de volgende ochtend, daarna het avondspel, plan langedoen en weer vlotten bouwen.En weer naar bed. De volgende dag gingen we op trektocht naar willemstad en ik was ingedeeld in de WR-1, maar ook deze dag stond er bijna geen wind en zijn we dus op ons gemakje naar willemstad gezeild. Daar aangekomen moesten we een tent over de WR-1 heen bouwen waar we die nacht in zouden slapen. toen die klaar was kwamen er nog gasten van 9

gouda gezellig bij ons zitten, tot het tijd was voor het avondspel: touwtrekken, en touwtje springen met een tros. toen we terug liepen van het avondspel begon het keihard te gieten en was de dreiging van een zware storm met onweer aanwezig en zijn we dus terug gevaren met de Zeefakkel en de Pontresina naar Middelharnis, waar we allemaal op onze eigen boot, in ons eigen bedje hebben geslapen. De volgende ochtend was het weer vroeg op omdat we om acht uur weer terug naar Willemstad zouden varen. En nu waaiden het wel hard! Terug in Willemstad werden we weer in de WR-1's gedumpt en moesten we terug gaan zeilen. Wat als een gek ging. Terug in Middelharnis was iedereen kletsnat, maar ik denk dat Kevin en ik er het ergste aan toe waren omdat wij geen goede regenkleding aan hadden. Dus na lekker even gedouchte te hebben en gegeten te hebben gingen we vrij vroeg ons bedje in. maar het vervelende was dat ik de hondewacht had samen met Daphne, die op dat moment al ziek was. Daphne is dan ook terug naar bed gegaan en v/d Perk heeft het overgenomen. Aan het einde van de wacht voelde ik me ondertussen knap beroerd, dus nadat ik nog even had geholpen in het kombuis, en daardoor over mijn nek was gegaan, ben ik mijn bedje weer terug ingedoken. Dat zal je natuurlijk altijd zien, ik ga nooit over mn nek en ben bijna nooit ziek met koorts en dan uitgerekend met zoka ben je ziek. Maar v Houten was wel even lief toen, haha, het kietelde wel! ‘s Avonds vroeg weer in bed, na er eventjes uit te zijn geweest om wat te eten in de hoop het binnen te houden. en de volgende dag iets fitter weer op. en natuurlijk mijn geliefde kombuis weer in!

DE LICHTBOEI

Daar heel de dag bezig geweest met het eten, wat natuurlijk ook weer heerlijk was, want het was ter ere van het 175 jarige bestaan van Belgie! Gefeliciteerd! s' Avonds weer een leuk avondspel, zeepkisten race, waar we op 40 meter na verslagen werden door scheldemond, anders waren we eerste geweest! Weer het bedje in en de volgende dag weer in het kombuis met als avondprogramma de doping! leukleukleuk! Donderdag weer zeilen, ik was weer aan boord, kombuis natuurlijk en s´avonds ter land ter zee en de lucht, waarbij we een probleempje hadden met het struren, maar wat uiteindelijk toch nog goed is gekomen, maar doordat we naar voren zijn gestart hadden we wel tien seconden straftijd. wat ons een zevende of zesde plek op leverde. Vrijdags was er niet zo heel veel te doen in het kombuis, meneer Askamp was er niet en dus had ik s´ochtends zelf het ontbijt gedaan en gingen we na het ontbijt het kombuis eens grondig schoonmaken. s´middags een eitje gemaakt voor de officieren en oofficieren. En na het sluitingsbaksgewijs een gezellig barbecue en daarna muziek en lol maken! wat ik en Tallie dan ook wel hebben gedaan met allemaal gasten van Gouda en Elmo, Rick , Annelies, enz. Om twaalf uur moesten we allemaal naar de kaartkamer en gingen we Jessica verassen door voor haar te zingen omdat ze jarig was! gezellie! en de volgende ochtend weer vroeg op en naar huis!! Ik hoop dat mijn verhaal een beetje klopt want ik was wel een beetje mijn gevoel vor tijd kwijt, ook hoop ik dat jullie mijn verhaal nog een beetje kunnen volgen omdat ik niet zo goed ben in het schrijven van verhaaltjes! Els van Gameren zeekadet 2

EVENEMENTEN

Zomerkamp 2005 in het kort We zijn weer met zomerkamp geweest en het was weer gezellig er was weer en doping en als einde en barbecue en er was ook en disco en er was en zeepkistenrace en er was ook ter land ter zee en in de lucht dat was allemaal heel erg gezellig en zeekadetekorps bestaat 50 jaar en dat hebben we ook gevierd de eerste 3 dagen en we hebben ook op de Rotterdam en rondleiding gekregen maar eerlijk gezegd vond ik het binnen mooier dan buiten en daarna hebben we er ook en uitgebreid maaltijd gegeten en de dag daarna ging de Rotterdam weg Dat was wel jammer maar voor de rest was het en heel gezellig zoka geweest. Nicole Askamp Zeekadet 2

Identiteitscrisis Iedereen weet dat tijdens het jubileum van het Zeekadetkorps Nederland de beveiliging heel streng was. Iedereen moest zijn identiteitspapieren meenemen anders kwam je niet op de Rotterdam. Nu hadden we een ezel die zijn papieren thuis was vergeten. Maar commandant Mommens liet zijn papieren doodleuk op de Zeefakkel liggen. Maar wat bleek: ook met pas met een foto waar hij samen met een vriendin op staat, kwam hij gewoon binnen!

Rectificatie In Zeefakkel Newz van vorige maand stond een lijst met de bevorderingen. Helaas zijn we er toen een vergeten. Els van Gameren is bevorderd van aspirant naar zeekadet 3 en van zeekadet 3 naar zeekadet 2. Ze heeft zelf de stof geleerd en de examens van beide rangen binnen een jaar gedaan. Een hele prestatie, GEFELICITEERD ELS!

Wereldhavendagen. op 2 & 3 september Vrijdagavond, we gingen varen met de Betelgeuze richting de plek waar we gingen liggen voor het weekend. Zaterdagochtend vroeg op en in uniform eten, omdat we ‘s middags opdrachten moesten doen zoals: Rondleiding geven, allemanseindjes knopen en we moesten ook Informatie blaadjes uitdelen over het zeekadet korps Rotterdam 's avonds na het eten kregen we in 2 groepen een rondleiding op de HRMS Luymes. De boot was interessant en groot! Na de rondleiding gingen we eten, en mochten we omkleden in burgerkleding (normale kleding). Toen we met z'n alle hadden omgekleed gingen we kijken naar de lichtjesshow. Er waren erg mooie boten die er ook erg leuk uitzagen met de lichtjes. Na de lichtjesshow Gingen ik en lisa met een paar mensen van Rotterdam Lopen naar de Erasmusbrug om vanaf daar het Vuurwerk te zien. Na ongeveer een half uur wachten in de kou kwam eindelijk het vuurwerk Het was erg mooi en er waren ook echt veel mensen aan het kijken naar het prachtige vuurwerk. Toen het klaar was na ongeveer 10 minuten gingen we weer terug naar de boot. waar we nog even hebben gepraat met de mensen over hoe ze het vonden. maar toen gingen we weer slapen want de volgende dag zou het weer druk worden. We moesten weer het zelfde doen als zaterdag middag. Toen dat alles klaar was, was het weer tijd om terug te varen naar de haven waar het zeekadetkorps Rotterdam altijd ligt. Toen we aan kwamen in de haven, ging het aanleggen helemaal verkeerd. We hoorde de romp van de boot helemaal kraken! maar ze probeerden het nog een keer en gelukkig lukte het toen was het alweer tijd om naar huis te gaan. Het weekend op het zeekadetkorps Rotterdam was erg leuk en we zouden het graag nog een keer over willen doen. Danielle Jager & Lisa van der borden zeekadet 2 & aspirant

DE LICHTBOEI

10

PUZZELPAGINA

Puzzel gezellig mee de

De geboortedata en het gewicht van de babies bij geboorte zijn door elkaar geraakt. Een echte puzzel, waar je je agenda en een calculator bij gebruiken moet.

ouders

babie

Jan en Thea Joost en Petra Henk en Yamina Michel en Johanna Marco en Rebekka

Fabienne Marielle Chantelle Remco Jan-Jacob

Volgorde van geboorte

dag

7

Z Z

4 3

W W

W

Z

W

2

Z

1 A

13

De witte stukken:

Z

5

B

Z

W

C

D

E

F

week

datum

Gewicht

alle stukken nu precies staan. Doe je best. Er is maar één juiste opstelling. De oplossing kan je afgeven op de Zeefakkel in de bus van de Lichtboei.

De opstelling:

Z

6

De geboortedagen van alle kinderen zijn maandag, dinsdag, vrijdag, zaterdag en zondag. Fabienne is op maandag geboren en JanJacob dus niet, zij in de tweede oneven week en hij in de derde.

In “DE OPSTELLING” worden alle stukken genoemd. De bedoeling is dat jij daarbij aangeeft waar

W

W

Yamina had de gewichtigste bevalling: 1050 gram zwaarder dan Marielle.

dat geen enkel stuk de tegenpartij kan slaan.

De plaats van de stukken: W

jongetje weegt 5 x2 gram zwaarder dan Remco, die als hekkensluiter op de zaterdag van week 49 het levenslicht ziet.

De tweede baby, die dit jaar geboren is, woog 3500 gr. en is een februari-kindje. Dit

Begrijp je de bedoeling al? Dit diagram stelt een schaakbord voor met daarop alle witte (“W’) en zwarte (“Z”) stukken. Geen pionnen. De stukken staan zó opgesteld,

8

3

Op de 107 dag van het jaar, het is zondag, wordt de babie van 2900 gram geboren, een meisje. Vijftien weken en twee dagen later is het feest bij Henk en Yamina. Het laatste meisje werd de allereerste babie dit jaar. Ze 2 woog 10 gram meer dan de de baby van de 107 dag. Het enige zondagskind was de derde baby in 2005; de eerste letter van haar voornaam komt later voor in het alfabet dan die van de andere twee meisjes.

Het jaar 2005 is voor vijf echtparen een vruchtbaar jaar. Alle vijf krijgen een baby. Jan en Thea krijgen Fabienne, Joost en Petra Marielle. Chantelle wordt geboren bij Henk en Yamina, Remco bij Michel en Johanna. Ook Marco en Rebecca krijgen dit jaar uitbreiding: Jan-Jacob.

G

Z

H

Letter

Cijfer

Zwarte stukken:

Koning

Koning

Koningin

Koningin

Toren nr. 1

Toren nr. 1

Toren nr. 2

Toren nr. 2

Loper op wit

Loper op wit

Loper op zwart

Loper op zwart

Paard nr. 1

Paard nr. 1

Paard nr. 2

Paard nr. 2

DE LICHTBOEI

Letter

Cijfer

UIT HET KOMBUIS

Hallo Bemanning van de Zeefakkel Iedereen weet dat Dhr Askamp een vaste schrijver is voor de Lichtboei. Van de redactie heeft Dhr. Askamp daarom ook zijn eigen ruimte gekregen. Elke editie zal hij zijn belevenissen beschrijven in de rubriek uit het kombuis. Deze keer o.a.het zomerkamp 2005 en een heerlijk najaarsrecept waar je je vingers bij aflikt.

Bedankt! Middels dit schrijven wil ik Heleen van Houten bedanken voor de jarenlange zorg voor de Lichtboei. Jaren heeft zij met veel plezier deze zware klus geklaard en zag de Lichtboei er altijd zeer verzorgt uit. Door haar “drukte met haar studie” is totaal onverwacht het stokje over gedragen aan Ben.

Zomerkamp 2005 Aangekomen in Middelharnis moesten we een paar uur buitengaats wachten omdat er een zandbak lag te lossen. Toen die was vertrokken konden we onze ligplaats innemen en konden de andere korpsen die ook lagen te wachten het zelfde doen. Naast ons kwam de Piet Hein te liggen dat was even opletten met aan meren maar dit keer ging het goed. Even later werd ik uitgenodigd om even aan boord te komen en nadat we gezellig aan een biertje zaten werd mij gevraag of ik ook niet voor hun wilde koken omdat hun kok ziek was. Tuurlijk doen we even of ik nu voor 50 kook of 65 maakt geen verschil. Ook onze vrienden uit België waren aan boord en ik moet constateren dat Bruto weer redelijk op de goede weg is met zijn lichamelijke handicap. Ook hadden we drie Amerikaanse gasten welke toch een bepaalde dimensie aan boord brachten met hun

Heleen Bedankt!

Vijftig jaar Zkk Het was geweldig de tocht naar Rotterdam het is altijd een leuk iets om zo naar onze ligplaats te varen waar ook al andere korpsen lagen. Zodra we aan gemeerd waren werden er gelijk al handengeschut en schouderklopjes gegeven aan ander cadetten blij dat we mekaar weer zagen. Het gesprek ging gelijk al over de MS.Rotterdam die we mochten gaan bezoeken. Het was dan ook een belevenis om op zo’n groot schip te mogen rond wandelen. Ik had geen idee hoe immens groot dat toch wel is, gelukkig waren we verdeelt in groepen en op verschillende niveaus los gelaten waardoor je redelijk wat bewegingsvrijheid had. Na een voortreffelijk lunch en de nodige pers formaliteiten gingen we weer van boord van onze eigen MS Zeefakkel. Het avond programma met de rond vaart boot was ook een gezellige belevenis mede dat er door een aantal officieren op verschillende plekken was gewerkt en daar door een leuke beschrijving konden geven van alles waar we langs voeren. Ook de havenbrandweer en de reddingsbrigade gaven een geweldige show weg.HULDE. Laat in de avond en na ontvangst van mijn eerste herinnering speldje gingen we moe maar voldaan naar ons bed. De volgende morgen vertrokken we na wat onduidelijk heden over de foerage naar Middelharnis .

discipline. Al hadden wij maar een fractie van hun discipline dan ging het er even anders toe op ons schip dan dat nu af en toe het geval is. Zelf de zeepkistenrace en glij hem erin en de doop verliepen zeer succesvol. Al met al een geweldig zomerkamp verdeling van de foerage liep redelijk overlevingstocht verliep mede door het slechte weer toch leuk ,weer was goed , stemming was redelijk ,familie bezoekjes verliepen ordelijk ,mijn rug heeft het gehouden ,kinderen werden vermoeider liefdes bloeide op ,liefde werden afgebroken en de barbecue was lekker,Gezellig toch.

Zeefakkel Newz De eerste Zeefakkel Newz is uit. Met een nieuwe Redactie, met een nieuwe opzet e Met zelfs stukjes van de 1 off en de commandant Proficiat en veel succes

DE LICHTBOEI

14

UIT HET KOMBUIS

Philips Zeil Regatta Zaterdag 10 sept waren we gevraagd om als Startschip te fungeren bij een zeilevenement van de Philips Jachtvereniging. Er zouden 15 personen aan boord zijn die een Lunch zouden nuttigen. De Commissie was in klederdracht aan boord gekomen, wat bij andere zeilers de opmerking lost maakt “of we lang onder weg waren geweest” Het was lekker zeil weer dus dat zat wel goed. De 25 boten moesten allerlei figuren zeilen en dat was wel leuk om te zien. Samen met Nicole en Chantal gingen we de lunch klaar maken. De broodjes waren snel op en smaakte heerlijk volgen de Voorzitter van de vereniging ,en ook de kroketten en soep vonden gretig aftrek.Daarna ging ieder een aan de borrel. Om vijf uur lagen we weer op onze ligplaats en gingen we weer naar huis. Op naar het volgende evenement.

Het Droogdok Jan Blanken Terug gekomen van een heerlijk Vakantie was de Zeefakkel over gebracht naar het Droogdok Jan Blanken in Hellevoetsluis. Toen ik daar aan kwam om te helpen was het een indrukwekkend gezicht om haar daar zo te zien staan in al haar naaktheid. Ze was al schoon gespoten en de Commandant was met Chris al aan het schilderen . Ook de

ander aan het werk was. Maar in de loop van de weken werd de Zeefakkel steeds mooier. Ik werd steeds witter: aan het einde van de dag hard schilderen.Het was wel lekker om met een kleine vaste ploeg te werken ook Dhr. Muilenburg was er door de weeks om samen met Dhr.Jacobs en Kap werkzaamheden te verrichten.Het weer was fantastisch: we hadden het erg getroffen. Ook de commandant kwam na of voor zijn werk langs om nog wat te schilderen. Ook anderen kwamen na school nog even helpen. Op 9 september was het dan zover de Zeefakkel lag weer in het water en daar in haar volle pracht te wachten tot ze het dok uit mocht. Om 13.00 was het dan zover en behoedzaam gingen we naar hotel Aquarius om water te bunkeren, want we hadden de volgende dag alweer een Sponsortochtje.

Een Koel NajaarsRecept Mascarpone-Kaneelijs voor 4 personen 250 gr suiker 3 dl water 1.5 eetl. Kaneelpoeder 50 gr hazelnoten 400 gr mascarpone 1/8 l.slagroom 2 eetl.honing Bereiden 1. Verwarm suiker en water en kook dit iets in tot er een siroop ontstaat. 2. Meng er kaneelpoeder door en laat dit afkoelen. 3. Hak de hazelnoten grof en rooster ze in een droge hete koekenpan goudbruin. 4. Meng de afgekoelde siroop door de mascarpone en de slagroom.schep dit mengsel in een lage schaal en zet deze in de diepvries. 5. Roer de massa ieder uur even door om de vorming van grove ijskristallen te voorkomen. 6. Bevries het ijs minimaal 3 uur. 7. Schep bolletjes ijs in coupes of borden.Verdeel de Hazelnoten erover en giet er een beetje honing op.

machinisten warenbehoorlijk opgeschoten met hun e werkzaamheden in de machine kamer. De 1 off. was met Ilona al aan het achterdek begonnen met schilderen en een aantal cadetten was bezig met roest te bikken.Omdat ik allen maar 220 volt had kon ik niet meer doen dan een tosti maken. Die dag heb ik er 60 gemaakt zodat ik me ook nuttig maakte. In de weken daarna hebben de zelfde mensen ook door de week gewerkt. Op de zaterdagen kwamen de kadetten weer helpen: een ander stond weer op een steiger de ander van zijn werk te houden of zat op de kant te kijken hoe een 15

Uitnodiging Beste Ouders van de Zeekadetten van de Zeefakkel, Heeft u er wel eens aan gedacht om uw Verjaardag, Huwelijksdag of via uw werkgever een personeelsfeestje aan boord van de Zeefakkel te organiseren? Kom eens vrijblijvend informeren we maken een passende offerte voor u. We hebben een uitgebreide documentenmap van borrelhapje tot uitgebreide buffetten. Paul Askamp hoofd logistieke dienst

DE LICHTBOEI

EEN MOMENT MET

Een moment met… Jack Hollaar Nieuw in de Lichtboei is de rubriek een moment met. Hierin wordt er iemand uitgekozen die het hemd van zijn/ haar lijf wordt gevraagd. De spelregels zijn heel simpel: als je wordt gekozen mag je niet weigeren. En vervolgens ben je zelf aan de beurt om te interviewen. Wil jij iemand het hemd van zijn lijf vragen: meld je dan aan. Chantal Kap (kwartiermeester) bood zich aan om te beginnen en Jack Hollaar (dienstdoend kwartiermeester) werd het slachtoffer. Het resultaat was een stel giebelende meiden. (eh.. ) Chantal: “Ik heb zaterdag de opdracht gekregen om een interview te houden met een kadet.Ik heb toen voor Jack Hollaar gekozen.Omdat ik het wel goed met hem kan vinden en hij geeft leuke antwoorden als je hem iets vraagt.” Wat is je naam?: Jack Hollaar Hoe oud ben je?: 15 jaar Waar ben je geboren?: In Rotterdam Heb je broers of zussen?: Ik heb 1 broer hij heet Mick Wat zijn je hobby’s?: Karaten en zeekadette is geen hobby meer maar een levensdeel Heb je huisdieren?: Ik heb 2 honden ze heten Yana en Tibi Wat zijn je lievelingsdieren?: Het is misschien homo achtig, maar mijn favoriete dier is dolfijn

Heb je een meisje op het oog?: Nee ik heb geen meisje op het oog Wat voor opleiding doe je?: Atheneum Wat wil je later worden?: Weet ik nog niet. Welke kampen vindt je het leukst?waarom: Kampen met 2 korpsen. Het zijn niet te veel en niet te weinig mensen dan Wie vindt je het van de onderofficieren het besten doen en wie het slechts?: Ik vindt Ilona het beste want ze zet zich in voor het korps.Het slecht weet ik niet. Er is niet veel keuze meer. Ze zijn even erg de rest

Hoe vond je het om als meisje rond te lopen op de terug weg van Enkhuizen?: Ik vond het grappig Hoe vond je je er zelf uitzien?: realisaties

Welk korps vindt je het leukste na hellevoet en waarom?: Gouda ze zijn na dit korps de leukste mensen Welk korps mag je niet en waarom niet?: Ik mag Rotterdam niet: het zijn uitslovers Welke programma’s kijk je veel?: Comedy’s Wat vindt je wat er veranderd moet worden aan boord?: Minder schoonmaken

Wat vindt je heel goed gaan aan boord?: Het schoonmaken vind ik goed gaan Wie van de onderofficieren verdiend het om officier te worden?: Chris van der Linden want het is een gezellige gozer Wie mag je heel erg aan boord?: Chantal omdat ze meestal vrolijk is. En dat is niet om te slijmen

Wie gun je het niet om kwmr te zijn en wie wel?: Ik gun het me zelf niet want ik denk dat ik het niet aan kan.Ik gun het Ron wel want hij is een belangrijk lid voor het korps maar hij is het al Wat vond je van het interview en de vragen?: Ik vond de vragen boeiend en het interview wel gaan

DE LICHTBOEI

16

DE TIEN

10

smoezen bij het vergeten van je uniform

De tien is een rubriek waarin elke keer een ander onderwerp aan bod komt. Denk aan de 10 meest voorkomende recepten op het zeekadetkorps, de tien belangrijkste knopen en de tien leukste plaatsen voor een korps. Het is een rubriek die gebaseerd is op volledige onzin en op volledige waarheid. De tien wordt elke editie door iemand anders geschreven, dus MELD JE AAN als je een leuk idee hebt. Stuur dan even een e-mail naar [email protected]. Deze keer: de tien beste smoezen bij het vergeten van je uniform. Voor sommige kadetten lijkt het een sport: het vergeten van je uniform. De bekendste smoes is wel: hij ligt bij de stomerij. Een probleem: die werkt maar voor een à twee weken, daarna begint het op te vallen. Danny van Meeteren heeft uitgebreid onderzoek gedaan bij onder andere de twee personen die het vaakst zonder uniform bij baksgewijs staan. Danny: “Ik heb de opdracht gekregen om 10 goeie smoezen op te schrijven voor het vergeten van je uniform degene die ik het meest heb gehoord is:hij ligt bij de stomerij.”

1. Hij is van het was rek gejat 2. Hij is van het balkon afgevallen in de modder 3. Hij is kwijt 4. Mijn hond heeft erop geplast 5. Hij ligt bij de stomerij 6. Hij ligt in de was 7. Hij zat tussen m’n ketting 8. Mijn broer heeft de verkeerde zwarte broek aangedaan 9. Mijn ma heeft er te veel waspoeder bij gedaan, dus is hij nu wit 10. Hij moet nog gestreken worden Danny: “Ik ben aan die 10 smoezen gekomen van mezelf m’n ma en van m’n vrienden.Ik heb zelf nog nooit wat vergeten .Als ik wat zal vergeten zou ik zeggen m’n ma geen zin had om te wassen .Die genen die bij ons meestal zijn uniform niet compleet hebben zijn Rick en Chris .Maar de laatste tijd valt dat wel mee .”

17

DE LICHTBOEI

WHIZZ QUIZZ

Whizz Quiz Even meedoen. Niet moeilijk. Je kunt alle vragen beantwoorden als je meegeholpen hebt met het opknappen van de Zeefakkel in het Droogdok, en als je naar www.droogdok.nl gaat. Doe je best Je kunt de antwoorden invullen op één van de afscheurpagina’s.

1. Ja / nee: De vloer van het Droogdok onder het schip mag nat worden! 2. Ja / nee: De Zeefakkel werd met touwen en kabels in balans gehouden! 3. Wat was de kleur van de eerste beschermlaag, die aan de onderkant van de romp van de Zeefakkel werd aangebracht?

4.

Ja / nee: De “stoeltjes” waarop de Zeefakkel stond, waren niet hoger dan een halve

meter!

5.

Waar bevindt zich de “sluisdeur”?

6. Wat was het beroep van Jan Blanken (daar kun je drie antwoorden op geven!)? 7. Uit welke twee dokken bestaat het Droogdok? 8. De deuren zijn van ijzer. Wat zit er nog meer in die deuren? 9. Jan Blanken werd ergens in Nederland geboren. In welke stad staat zijn standbeeld? 10. Ja of nee: Als je op de Zeefakkel moest zijn, kon je vanaf de zijkant van het Droogdok het dek zó oplopen!

Fotovraag 2:

DE LICHTBOEI

18

UIT DE LONGROOM

Druk,Druk, Druk De afgelopen periode is het erg druk geweest rondom ons korpsschip. Nadat wij zaterdag van het zomerkamp zijn terug gekomen, hebben de motoren slechts tot donderdag ochtend rust gehad. Het was namelijk weer verhalen naar een ligplaats ter hoogte van restaurant Aquarius om als ondersteunende eenheid te dienen voor de organisatie van de Shipmate Classic Yacht Regatta. Dit is een evenement dat om de twee jaar georganiseerd wordt. Tijdens dit evenement hebben we voor het eerst met de rubberboot met de nieuwe (kleinere) Yamaha buitenboordmotor gevaren. Het blijkt dat de motor beter afgesteld moet worden, en we hopen dan ook dat dit na de winter gebeurt is. Zondagavond was dit evenement afgelopen maar we zijn blijven liggen, omdat we maandagmorgen vroeg het droogdok Jan Blanken in moesten. Zonder ongelukken zijn we het dok ingevaren en in de loop van de week is de boot aan de onderkant met een hogedrukspuit afgespoten. Tevens zijn er in de eerste twee weken in de machinekamer diverse afsluiters van nieuwe pakkingen voorzien, zijn de schroefaspakkingen vernieuwd, is de huid gemeten en zijn aan de buiten zijde de zinkringen vernieuwd. Aan de romp, ter hoogte van de water-wind lijn, zijn de loszittende delen afgekrabd. Vervolgens is de romp in de antifauling primer gezet. Hierna is de huid boven deze lijn zwart gemaakt, om vervolgens de onderzijde in de rode anti-fauling te rollen.Het klinkt allemaal makkelijker dan het is. Er moest met rollende stellingen worden gewerkt, dus het was al met al een hels karwij om dit op tijd klaar te hebben. Het hele achterdek was intussen ook ontroest, in de menie gezet en vervolgens in de verf gezet. Ditzelfde geldt voor de reling op het tussendek, de kaartenkamer, het stuurhuis en de omloop van het stuurhuis. De bovenste dekken zijn op het groen na ook in de verf gezet, alsmede het voordek. Hierna zijn de letters op de romp geplakt, de borden aan de reling en het wapenbord weer teruggeplaatst.Het schip doet weer bling,bling. Al deze werkzaamheden zijn door een klein groepje mensen uitgevoerd, maar als ik namen ga noemen vergeet ik er geheid een dus dat laat ik achterwege. Op donderdagmiddag werd het dok weer gevuld. We hadden geen lekkages en we konden weer over op eigen bedrijf. Het schip leeft weer. Vrijdag ochtend achteruit het dok uit langs de vuurtoren, om vervolgens weer achteruit ligplaats te kiezen bij restaurant Aquarius (prima manoeuvreer werk van de cdt.) 21

Hier moest er water gebunkerd worden en de door Ajax gekeurde brandblussers kwamen weer aan boord ( deze waren dinsdag van boord gehaald, alsmede een fles van onze CO2 installatie). Ook werd weer het een en ander aan inkopen aan boord gebracht. Bovendien werd ook de bakboordzijde op het laatste moment nog in de witte verf gezet. De schouw heeft ook in het dok gelegen. Hier is de onderzijde in de anti-fauling gezet, de romp geschuurd en in de zwarte verf gezet. Ook de bovenrand heeft nu de kleur zwart. Ook hier zijn nieuwe letters geplaatst zodat ook de schouw er weer netjes bij ligt. Zaterdag 9 september hadden we een tochtje voor de Philips Zeezeil Vereniging. Zondag weer rust. Door de week is nog de stuurboordzijde in de witte verf gezet en is de machinekamerkoekoek weer netjes in het zandgeel gezet. Als afsluiting van deze periode afgelopen zaterdag een vaartocht voor sponsoren waarbij dhr. Askamp weer heeft laten zien dat de verfluchten niet zijn kwaliteiten als kok hebben aan getast. De maanden oktober en november brengen voorlopig niet veel bijzonders t.b.v. activiteiten. (NU EVEN NIET) Een aantal kaderleden gaat nog even van een korte vakantie genieten. Indien het weer het toelaat zullen er voornamelijk wat wateractiviteiten plaats vinden (zeilen, roeien, wrikken) Misschien bij goed weer nog hier en daar wat schilderwerk. Het tussendek moet met plamuurmessen geraapt worden, de vletten moeten op de kant en de lessen zullen medio november weer beginnen. De commandant en de Voorzitter houden zich vanaf 21 september bezig met de update van onze website. Zij doen dit in samenwerking met enkele bemanningsleden. Tijdens de dokperiode heeft de eerste Zeefakkel Newz het licht gezien en is er een opzet gemaakt om de Lichtboei een nieuw imago en dus een nieuwe impuls te geven. Dit lukt alleen maar als we met z’n allen hier aan werken door stukjes in te leveren. Tot zover dit bericht, houdt de Zeefakkel Newz in de gaten want daar zullen maandelijks de bijzonderheden vermeld worden.

DE LICHTBOEI

Paul Bakker e 1 Officier

MAANDKALENDER

Maandkalender: Oktober

Zat. 01 - 10 – 05

Paul Askamp en Ron Spaargaren zijn jarig! Gefeliciteerd!

04 – 10 – 05 Kevin Goor is Jarig! Gefeliciteerd!

14 – 10 – 05 John v/d Perk is Jarig! Gefeliciteerd!

Zat. 08 –10 – 05

Zat. 15 – 10 – 05

Laatste dag inleveren kopij Zeefakkel Newz

Zat. 22 – 10 – 05

Zat. 29 – 10 – 05

Fotovraag 3:

DE LICHTBOEI

22

INGEZONDEN STUKKEN

Droogdok Jan Blanken

Wist je dat… ?

Ja, ja, het is weer zo ver we zijn uit het droogdok na 6 lange weken. We zijn het dok ingevaren op 15 augustus en waren er weer uit op 9 september. Het eerste wat er is gedaan is dat hij is afgespoten (logisch) daarna begon het ontroesten, afsteken, schuren, slijpen, bikken en plamuren. Dat achter de rug begon het verven. Wat is zoal gedaan? De wind/waterlijn is 1 keer in de primer gezet. Het hele onderschip opnieuw in de anti-fauling. Het hele achterdek, het hele middendek, de hele brug inclusief de opbouw, het hele voordek (met andere worden wat niet) zit in de nieuwe verf. Ook zijn de naamborden en het wapen weer opgehangen. Vooral op de zaterdagen werd er veel werk verzet, maar laten we ook doordeweeks niet vergeten. Door meneer Bakker die er bijna elke dag was voor de rest Elmar, Ronnie en ikzelf, Ilona, Rick, en Wally (ja die van R’ dam) is er echt veel werk verzet. De dag voor het uitvaren werden de afsluiters opengedraaid, dat mochten Elmar, Ronnie en ikzelf doen. Het was een gaaf moment om te zien hoe het water eindelijk je schip weer raakt. De dag erna het uitvaren. Daar was een woord voor:spectaculair. Het hele stuk achterruit in dat kleine stukje vaarwater tot aan het haringvliet. Vervolgens omdraaien en weer voor de kant, zodat het laatste stukje ook onder water kon. Wat een dag. Het dok was hard nodig maar we zijn blij dat hij er weer uit is.

•

Rudy en Nicole verkering hebben?

•

Kevin en Lisa sinds 09-07-05 uit elkaar zijn?

•

Mike vreemde dingen doet met de stofzuiger?

•

Daryl nog vreemdere dingen doet in de machinekamer?

•

Rudy eerst uit de machinekamer wou en er nu weer heel graag terug wil?

•

Jack en Danny graag als meisje rond willen lopen?

•

Ron en Chantal bijna 5 jaar verkering hebben?

•

Opperschipper v.d. Perk en kwartiermeester de Vos verloofd zijn?

Fotovraag 4:

Chris van den Berg Kwartiermeester

23

DE LICHTBOEI

INGEZONDEN STUKKEN

Soms schrijft een mens geschiedenis in je leven Op verzoek van onze voorzitter brengt de redactie opnieuw een stukje uit de Lichtboei van de 1997, 2 kwartaal. Dit gaat over pater Hein Raaymakers, de aalmoezenier van Zeekadetkorps Nederland, de man die in 2003 wegens ziekte gestopt is met zijn werk. Als je eens met hem een gesprek hebt gevoerd blijf je dat onthouden. HOE BEN IK BIJ HET ZEEKADETKORPS VERZEILD GERAAKT ? Nou, dat is een heel verhaal. Het begon in het Militair Hospitaal. Ik lag daar opgebaard met o.a. een gebroken meniscus. Neen, niet die meniscus, die ik vorig jaar aan boord van de ASSAM II brak tijdens de “Haring- en Bierfeesten”; dat was de linksbinnen. Ook niet die ik laatst op de Lacomblé scheurde; dat was de linksbuiten. Neen, dit was de rechtsbinnen, lang daarvoor : een APC, in Bosnië, van de weg geraakt, in een ravijn gestort. Wij lagen met z’n vieren op een kamer: de bestuurder en de Magschutter, aanvankelijk ernstig gewond, wij allemaal aan de beterende hand.Dan is een hospitaal gezellig, maar saai. Dus ik koc ht, op kru kke n “De Tel egr aaf” en las daarin een groot artikel over een mij volslagen onbekend “Zeekadetkorps Nederland” met een foto van een Generaal der Mariniers. Het was een interessant artikel: knuppel – hoenderhok – luid gekakel; het ei werd echter, hoorde ik later nooit gelegd. Maar ik besloot meteen: “Zodra ik die krukken kwijt ben, ga ik mijn opwachting maken (zo heet dat op dat niveau) bij die generaal van dat Zeekadetkorps”. Maar je weet misschien, na een meniscusoperatie moet je, om je krukken kwijt te raken, zwemmen of fietsen: dat is de beste therapie. Welnu, ik ben een zeiler en zeilers zwemmen niet, dus ik fiets. IK fiets graag en vaak, niet snel, maar lang en ver. Ik heb een tourfiets, een Giant met oversized aluminium

frame, die 25 kilo bagage kan torsen: “huisje op de rug”, zeggen de mariniers. Die fiets heb ik gekregen van het Korps Commandotroepen met een heel bijzondere bedoeling. Die slimmeriken wisten namelijk dat ik van plan was om de befaamde pelgrimstocht naar Santiago de Compostella te maken, een stad in de uiterste noordwest hoek van Spanje, 2500 kilometer hiervandaan. Die tocht moet je maken te voet, te paard of per fiets; anders telt het niet. Welnu, na die knieoperatie kon ik “te voet” wel vergeten; “te paard” viel uit wegens “nooit iets gehad met de cavalerie”; dus “per fiets”.Dit kwam nu trouwens heel goed uit: de heilige bezigheid van de pelgrimstocht zou nu tevens een fysiotherapeutisch werken: meditatie en revalidatie, perfecte combinatie. Ik sloeg driftig aan het trainen: telkens langere afstanden op de zwaar beladen fiets; op 22 augustus 1995 wilde ik vertrekken. Ik was het hele Zeekadetkorps alweer lang vergeten. Maar dat was blijkbaar niet de bedoeling. Want, luister uit: Ik fietste dinsdag 6 juni 1995 (de dag die ik nooit vergeten mag) mijn dagelijkse 80 trainingskilometers rond de “Loonse en Drunense Duinen” en raakte onderweg aan de poekel met drie opgeschoten snuiters van de Binnenvaartschool “Noorderhelling” uit Rotterdam, die hier op overlevingskamp waren. Eén van hen was een Zeekadet, in levende lijve ! Ik heb hem honderd uit gevraagd en hij heeft honderd uit verteld over zijn korps en Zeekadetten, over wie zij zijn en wat zij doen en laten en leren. Helemaal verloren ben ik nar huis gefietst. De tocht naar Santiago was ik even helemaal vergeten. Deze ontmoeting was niet toevallig. Daags daarna ben ik naar Briggenmarns Mr. Willem Hekman voorzitter van het Hoofdbestuur van het ZKK NL (onze generaal is dus geen brandweerman, zoals een vers kadetje op de VIP-dag van ZOKA ’96 heel argeloos veronderstelde) gegaan om mijn diensten als korpsaalmoezenier aan te bieden: “maar pas na 1 december 1995” heb ik gezegd, “want ik ga eerst naar Santiago !”. En zo is het gekomen: Eerst naar Santiago de Compostella en toen bij het ZKK; twee zaken waar ik heel blij over ben en waarover ik uren kan vertellen. En daarom blijf ik kwartiermeester Christiaan van der Linden van het ZKK Hellevoetsluis eeuwig dankbaar voor die ontmoeting in die duinen. Neen, dat was niet toevallig. Grote goede dingen in je leven gebeuren nooit toevallig. Pater Hein Raaymakers, Korpsaalmoezenier ZKK NL.

DE LICHTBOEI

24

IN MEMORIAM

L.H. de Wolf Op dinsdag 20 september 2005 om 17:30 uur bereikte ons het bericht dat onze grote vriend Leen de Wolf was overleden ten gevolgen van een slopende ziekte. We konden het niet geloven, we waren kort daar voor nog in het ziekenhuis geweest en hadden nog gezellig met elkaar gepraat. Hij had toen het hoogste woord.

Leen was een bijzonder mens met een doorzettingsvermogen waar er geen tweede van op de wereld is. Als hij pijn had en je vroeg aan Leen: “hoe gaat het” zei hij dat er niets aan de hand was: “het gaat wel over”. Op de reisjes die hij met ons mee was, werkte hij zo keihard dat ik wel eens tegen hem moest zeggen: “ doe nou eens even rustig aan vriend”.

Tijdens het zomerkamp 2005 was Leen ook van de partij, zijn ziekte gaf hem wel enige beperkingen maar dat maakte hem niets uit, hij genoot intens. Gedurende het kamp moest Leen een aantal keren naar het ziekenhuis maar hij kwam gelijk weer terug naar de Zeefakkel. Het gevecht dat hij voerde tegen zijn ziekte was een oneerlijke strijd, een gevecht dat hij niet kon winnen, maar hij onderging zijn lot met een onuitputtelijke kracht waar ik grote bewondering voor heb.

Lieve Leen, ik ben blij dat ik een vriend mocht zijn. En met mij de officieren, de onderofficieren en de kadetten van ons korps. Leen we zullen je NOOIT vergeten.

W.M. van den Berg Commandant

27

DE LICHTBOEI

IN MEMORIAM

Leen de Wolf Afgelopen dinsdag 20 september vroeg in de avond kreeg ik van onze commandant een email toegestuurd met het bericht dat onze goede vriend Leen de Wolf is overleden. Leen, een goed en aardig persoon. Wat moet ik anders zeggen, want zo ken ik hem en zal nog lang in mijn geheugen als herinnering blijven voortleven. Via deze weg wil ik mijn persoonlijke belevenis vertellen zoals ik Leen afgelopen 5 jaren hebben mogen meemaken. Leen leerde ik aan boord van de Zeefakkel kennen, ergens in 2000. Hij stond daar op de brug op het moment dat ik op een korpszaterdag aan boord stapte. Ik was toen net voorzitter geworden en mijn eerste indruk was (ik kende hem toen nog niet eerder) wat een markant persoon. In vol ornaat met één van zijn ogen bedekt met een zwarte lap. Hé, een nieuwe burgerinstructeur. Past precies bij ons korps alleen de papegaai op zijn linkerschouder ontbrak. Na kennis met hem gemaakt te hebben bleek dat hij helemaal geen lid was van ons korps. Geen burgerinstructeur, ook geen officier die na lange tijd weer de draad oppakte aan boord. Hij stond gewoon niet op de ledenlijst. Hij vertelde mij dat hij tot de vriendenkring van onze commandant behoorde en regelmatig hand en spandiensten uitvoerde aan boord van de Margaretha en dat ook graag aan boord van de Zeefakkel wilde doen. En dat één van zijn ogen bedekt was het gevolg was van een verkeersongeluk waarbij hij zijn oog verloren had. Hij deed daar niet moeilijk over. Zo was hij, recht op de man af en geen geheimen. En zo heb ik Leen leren kennen. Geheel vrijwillig zijn vakkennis en vakmanschap ten dienste stellen van ons korps. Timmeren en verven en helpen waar het maar kon. Dat was zijn lust en zijn leven. En dat heb ik ook gezien toen ons korps in 2001 op zomerkamp was in Engeland en in het kader van twinning de zustersteden van Hellevoetsluis aandeed, Torbay en Torquay. Ik heb de Zeefakkel per auto via Calais-Dover samen met mijn vrouw Heleen nagereisd om dit zomerkamp voor 5 dagen te mogen meemaken. En daar stond hij dan, met de verfroller in zijn hand de houten omloop van de verschansing van de brug in de jachtlak te zetten. Hij kon niet stil zitten.

Heleen en mij te overhandigen. Wij zagen ergens in een winkel in één van de stadjes van het graafschap Devon voorgedrukte certificaten. Alleen de namen moesten nog worden ingevuld. Heleen heeft de namen gekalligrafeerd, alleen bij Leen kwamen we in de problemen. Wij wisten zijn achternaam niet meer; was het Leen Konings, Leen Wolfs of Leen Bakker? We hebben toen maar gekozen voor Leen Bakker. Na het uitdelen van deze persoonlijke certificaten aan het kader kwam hij beduusd naar mij toe en fluisterde in mijn oor “Rob zo heet ik niet; ik heet Leen de Wolf”. Later hebben we dit rechtgetrokken en kreeg hij van ons alsnog een certificaat met de juiste naamsvermelding. Hij kon er zelf ook om lachen. Afgelopen zomerkamp 2005 te Middelharnis en bij het 50-jarig jubileumfeest van ZKK Nederland aan boord van het cruiseschip Rotterdam had ik hem ook nog mogen meemaken. Ik heb van de commandant later gehoord dat hij de volle periode aan boord was. Hij was reeds ernstig ziek maar vocht door. Dat was ook het moment dat ik voor het eerst met Leen lange en leuke gesprekken had. Over het leven, zijn leven, zijn gezin en kleinkinderen, over zijn werk en noem maar op. Wij wisselden ervaringen uit hoe hij en ik eventuele problemen zouden hebben aangepakt. En dan blijkt wederom wat een levenservaring hij had. En zo kan ik nog een poos doorgaan. Leen ik zal jou en ook de mensen die jou goed hebben gekend, niet gauw vergeten. En als we weer een keer daar in Engeland zijn (hopelijk in 2006) en afgemeerd aan het havenhoofd van Torbay, zal ik de commandant vragen om een alle hens op de kade te doen en een minuut stilte te houden ter herinnering aan jou. Ik weet zeker dat je dat kan waarderen daarboven. Op deze manier kunnen we als totaal korps van je afscheid nemen met een blijvende herinnering. Leen, een goed mens. Dank je dat ik je heb mogen kennen. Rob van Houten Voorzitter

Over dat zomerkamp in Engeland heb ik ook nog een leuke anekdote. Op een dag besloot ik het kader een leuke herinnering namens DE LICHTBOEI

28

INGEZONDEN STUKKEN

Natte voeten tijdens de SCYR De SCYR (Shipmate Classic Yacht Regatta) is een zeil regatta (een paar dagen met verschillende zeil races) voor klassieke zeiljachten met als hoofd sponsor Shipmate vlaggen. De jachten die aan de regatta mee doen zijn 45 jaar of ouder en over het algemeen van hout gebouwd. Maar er varen ook stalen en polyester scheepjes mee. De Zeefakkel was mee als onderkomen voor de zeilcommissie die sliepen, aten en regelde de race vanaf daar. Natuurlijk was er ook bemanning van de zeefakkel zelf die voor het schip en onze gasten zorgden zoals koffie, thee, ontbijt en lunch. Het diner werd weer door anderen geregeld (de Hollandia).

Zaterdags werd de wedstrijd afgelast van wegen de weersvoorspellingen. Op zondag werd er wel weer gezeild. ’s Avonds was de prijsuitreiking en een groot feest. Maandag ochtend werd er opgeruimd en is de Zeefakkel vertrokken richting het droogdok. Ron Spaargaren kwartiermeester

Fotovraag 5:

Donderdags was het verzamelen van de deelnemers die moesten allemaal een plekje krijgen in “De Haven” van Hellevoetsluis, dit ging niet allemaal vlekken loos door pasanten die met hun jachten in de haven van het zonetje aan het genieten waren. Toen kwam de havenmeester zeggen dat ze of door de brug of naar de koopvaardij haven moesten want de haven was namelijk helemaal afgehuurd. Vrijdags was de eerste race dus teen moest alles de haven weer uit. ’s Middags wakkerde de wind aan waar door de race uiteraard wat sneller verliep. Tot en een bootje om sloeg het kleinste van allemaal genaamd het zwaantje de bemanning werd gelukkig ongedeerd uit het water gevist. Wij zaten op dat moment in het gouden bal een filmpje te kijken tot dat de commandant een brul gaf dat ik iets warms aan moest trekken omdat wij er heen gingen met de schouw. Dus de commandant mr. Bakker en ik op de schouw om een boei uit te varen op de plaats waar het zwaantje was gezonken de wind was inmiddels aangewakkerd tot een stevige 6 Beaufort. We stampten met de schouw dwars door de golven heen en gingen naar het start schip om iemand met een hand GPS op te halen en de boei (gele vender) op zijn plaat te leggen zodat het bergingsteam de plaats makkelijker kon vinden. ’s Avonds ging er een ponton met een kraan naartoe om het zwaantje op te vissen en leeg te pompen de bemanning van het zwaantje was daar ook bij. Toen het zwaantje weer dreef hebben ze de zeilen weer gehesen en zijn ze gewoon terug komen zeilen, om alsnog de wedstrijd te finishen. Toen ze eenmaal de haven binnen zeilden werden ze luid toeterend en fluitend binnen gehaald. 29

DE LICHTBOEI

INGEZONDEN STUKKEN

Een pagina om in te leveren! Aan deze zijde van dit A4tje kunnen jullie je antwoorden opschrijven op de puzzels, de fotovragen en de whiz-quiz. Naam: ………………………………………… 1. De baby-boompuzzel 2005: ouders

Volgorde van geboorte

babie

Dag

week

datum

Gewicht

Jan en Thea Fabienne Joost en Petra Marielle Henk en Yamina Chantelle Michel en Remco Johanna Marco en JanRebekka Jacob ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Naam: ………………………………………… 2. De opstelling van de schaakstukken: De plaats van de stukken: W

8 7

De witte stukken: Koning

W

W

Z Z

6

Z Z

5

W W

4 3

De opstelling:

W

Z

W Z

2 1 A

B

Z

W

C

D

E

F

G

Z

H

Letter Cijfer

Zwarte stukken: Koning

Koningin

Koningin

Toren nr. 1

Toren nr. 1

Toren nr. 2

Toren nr. 2

Loper op wit

Paard nr. 1

Loper op wit Loper op zwart Paard nr. 1

Paard nr. 2

Paard nr. 2

Loper op zwart

Letter Cijfer

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Naam: ………………………………………… 3. Het antwoord op de zes fotovragen: Foto 1: de datum of gebeurtenis was ……………………………………………………… ………………………………… Foto 2: dit huis-aan-huisblad heet: …………………………………………… Foto 3: Dit is de haven van …………………………………………………… …………………………………… Foto 4: deze man kijkt vol belangstelling naar …………………………………………… Foto 5: Op het banier staat ……………………………………………………… …………………………………

4. De tien Whizzz-Quiz vragen: Vraag 1: Ja of Nee Vraag 2: Ja of Nee Vraag 3: Kleur: …………………… Vraag 4: Ja of Nee Vraag 5: De “sluisdeur” bevindt zich …………………………………………………… …………………………………… Vraag 6: Jan Blanken was een …………………………………………… Vraag 7: De twee dokken van het droogdok zijn: …………………………………… en …………………………………… Vraag 8: In de deuren zitten ……………………………………… Vraag 9: Blanken’s standbeeld staat in …………………………………………… Vraag 10: Ja of Nee.

DE LICHTBOEI

INGEZONDEN STUKKEN

Een pagina om in te leveren Aan deze zijde van dit A4tje kunnen jullie je voor drie zaken opgeven. Aan de keerzijde kunnen jullie je antwoorden opschrijven op de puzzels, de fotovragen en de whiz-quiz.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

KLEURENPAGINA JA, neem maar contact met mij op, want ik wil graag één keertje de kleureninktjet betalen voor een mooie print van de voorpagina van DE LICHTBOEI. Mijn naam: ……………………………………………….. Mijn telefoonnummer: ……………………………………

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MEEHELPEN JA, ik wil graag meehelpen om winkels en andere bedrijven te interesseren in adverteren in DE LICHTBOEI. Nodig mij maar uit voor een bespreking daarover. Mijn naam: ……………………………………………….. Mijn adres: ……………………………………………….. Postcode: Woonplaats: ……………………………….

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

DONATIE JA, ik wil donateur worden van het Zeekadetkorps Hellevoetsluis en ik heb daar minimaal € 25,= per jaar voor over. Stuur mij jaarlijks een acceptgiro. Mijn naam: ……………………………………………….. Mijn adres: ……………………………………………….. Postcode: ……………. Woonplaats: ……………………………………………….. Ik teken hiervoor: …………………………………………

DE LICHTBOEI

INGEZONDEN STUKKEN

Enquête De Lichtboei is in een nieuw jasje gestoken. De redactie wil je als lezer(es) kennis laten maken met het leven van en in ons korps. Als je de onderstaande vragen beantwoordt, weten wij of die opzet geslaagd is. En ook wat er nog verder verbeterd kan worden. Dit formulier kan je afscheuren en op de Zeefakkel inleveren. Deze enquête is anoniem. Geef ons alstublieft een eerlijk cijfer, en plaats waar nodig een opmerking, of geef een suggestie.

Het onderdeel van het blad

Cijfer

1. De titelpagina of de voorkant van het blad

….

2. Het colofon (pagina met namen en telefoonnummers)

….

3. De indeling van de pagina´s

….

4. De illustraties

….

5. De afscheurpagina´s

….

6. De reclames van bedrijven

….

7. De maandkalender

….

8. De artikelen

….

9. De puzzels, fotovragen en whiz/quiz

….

10. Uw algemene indruk van De Lichtboei

….

Opmerking of suggestie over dit onderdeel

Kan je het formulier niet inleveren op de zeefakkel? Stuur het dan op naar:

Ilona Bakker, Dreef 42, 3224 XA, Hellevoetsluis.

DE LICHTBOEI

INGEZONDEN STUKKEN

DE LICHTBOEI