december 2010 | nr. 2
Bewonersinformatie
herinrichting N241 Nieuwe fase voor de herinrichting N241 De herinrichting van de N241 is na de informatieavond op 5 juli 2010 de ontwerpfase ingegaan. Bram Derix, beleidsmedewerker bij de directie Beleid, die samen met u tot het schetsontwerp is gekomen, heeft het project overgedragen aan Erik van Tertholen, projectleider bij de directie Beheer en Uitvoering. Om het schetsontwerp te kunnen uitwerken tot een definitief ontwerp is een team met specialisten samengesteld. In dit bewonersbulletin stellen we dit team aan u voor. Zij gaan samen met het ingenieursbureau Oranjewoud het ontwerp uitwerken. Wat dit inhoudt en wat u erin kunt betekenen, zetten we in dit bulletin uiteen.
Van schetsontwerp naar definitief ontwerp Tijdens de studiefase is een schetsontwerp gemaakt voor een nieuwe
N241 tussen Verlaat en Schagen. Dit is een plan op hoofdlijnen. Het
schetsontwerp geeft antwoord op vragen als: wat voor weg moet er
komen te liggen en aan welke regels en richtlijnen moet de weg voldoen? In de ontwerpfase, die nu is ingegaan, gaat het om de technische
uitwerking en de invulling van de
details van de nieuwe weg. Vragen die aan de orde komen zijn bijvoor-
beeld: hoe moet de weg gefundeerd worden, wat voor asfalt gaan we
gebruiken, en wat heeft het schetsontwerp op deze plek voor gevolgen
– kan de weg beter met 20 centimeter naar links (of naar rechts)? Het
nieuwe projectteam van de N241 en het ingenieursbureau Oranjewoud gaat zich hiermee bezighouden.
Lasschoterbrug
Bewonersinformatie | Herinrichting N241 | 1
NOORD-H O L L A N D
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Projectteam Het team is dit najaar samengesteld en bestaat uit totaal 11 medewerkers van de provincie Noord-Holland, de ge-
meente Niedorp en Schagen, politie Noord-Holland Noord, en Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier. Hier stellen wij het team aan u voor. Van links naar rechts: 1 Ronald Bijster, vergunningen.
werken aan al die verschillende
rond de N241. Schotsman: “Het
voor de planologische inpassing en
bestuurders en de politiek kan leiden
N241 Zuiderweg - Moerbeek’. Het
Is binnen het team verantwoordelijk het verkrijgen van de benodigde
vergunningen. Ronald is ook aan-
spreekpunt voor de archeologische
tot een goed eindproduct. Daar gaan we voor”.
aspecten die in het gebied een rol
3 Hellas Schelleman, omgevings
cultuurhistorisch waardevolle
Werkt al jaren voor diverse projecten
spelen. Zo kent het tracé een aantal terpen met een beschermde status. Een zorgvuldige aanpak is hier van groot belang.
2 Karel Kuikman, gemeente Schagen.
Coördinator cluster Bouwzaken,
afdeling Ruimte van de gemeente
Schagen. De cluster Bouwzaken is bij het project betrokken vanuit de
verkeerskundige en planologische
invalshoek. Kuikman: “Er zullen ook
manager.
rond infrastructuur, ruimtelijke
ordening en verkeer & vervoer. Hellas
heette in 1998 nog ‘Project Start Up betrof toen alleen het gedeelte
Zuiderweg (Schagen) en Moerbeek
(Niedorp), omdat dit weggedeelte te
smal was. Ik heb in de loop der jaren
allerlei plannen zien passeren. Zoals het er nu naar uit ziet gaat de her-
inrichting toch zijn beslag krijgen”.
zal als omgevingsmanager de
5 Rinus Otte, techniek.
u en de provincie. Zij overlegt met
sche inpassing van het nieuwe
komende jaren de schakel zijn tussen bewoners, bedrijven en belangheb-
benden. Hellas heeft de laatste stand van zaken over de mogelijkheden en
plannen rond de herinrichting. Voor
alle vragen en antwoorden kunt u bij haar terecht.
Is verantwoordelijk voor de techniwegtracé. Binnen zijn werkzaam
heden behoort het begeleiden van
het ingenieursbureau, die de tekeningen en berekeningen van de nieuwe weg en de bruggen gaat maken.
andere afdelingen bij het project
4 Jan Schotsman, gemeente
6 Susanne Meijles, projectonder
financieën en het groen hierbij
Is als beleidsmedewerker al vanaf
Ondersteunt de projectleiders met
aanhaken, omdat bijvoorbeeld ook betrokken zijn. Slechts het integraal
2
aspecten, samen met de burgers, de
| december 2010
Niedorp.
1998 betrokken bij de planvorming
steuner.
allerhande zaken, zoals het organi-
Persoonlijk ben ik daar blij mee. Het betekent dat u zich betrokken voelt bij het project. En alleen met uw
betrokkenheid kunnen we gezamenlijk tot een beter plan komen”.
Ruud Kuntzel, regiopolitie NoordHolland Noord. (niet op de foto)
Werkt sinds april 1975 bij de politie. Eerst was dat de Rijkspolitie in
Schagen en sinds 1993 de regiopolitie Noord-Holland Noord. Kuntzel:
“Sinds 1 januari 2010 ben ik aan
gesteld in de functie van verkeers coördinator voor een deel van de
regio; namelijk de Noordkop. Dit
gebied omvat 9 gemeenten: Texel,
Den Helder, Wieringen, Wieringer-
N241 bij ’t Veld
seren van bijeenkomsten, verzorgen
website, schrijft persberichten,
van afspraken. Meijles: “Ik heb een
laat artist impressions maken etc”.
van correspondentie en het maken
achtergrond in de communicatie en
organiseert bewonersbijeenkomsten,
dat komt bij dit project zeer goed van
9 Erik van Tertholen, project
de ideeën van de provincie en de
Werkte aan een grote verscheiden-
pas. Communicatie is de schakel om verwachtingen bij de omgeving op
elkaar af te stemmen om zo samen tot een optimaal resultaat te komen”.
leider.
heid van bouwkundige en infra-
structurele projecten. Tertholen:
“Uit verschillende hoeken krijgen
wij reacties op de huidige plannen.
meer, Anna Paulowna, Zijpe,
Schagen, Niedorp en Harenkarspel. Mijn werkzaamheden bestaan
voornamelijk uit advisering, zowel aan de wegbeheerders als aan
collega’s. Ik overleg regelmatig met vertegenwoordigers van alle weg beheerders en geef gevraagd en
ongevraagd advies. Meedenken en
-praten over de aanpassingen van de N241 is dus een onderdeel van mijn werk”.
7 Jur Hoefakker, adviseur techniek
Hoefakker: “In 2005 en 2006 was ik
al bij de N241 betrokken als wegont-
werper. Persoonlijk vind ik het leuk straks de weg gerealiseerd te zien. Ik hoop dat na de uitvoering alle
gebruikers en de bewoners rondom de toekomstige weg tevreden kun-
nen zijn met het behaalde resultaat. Dat zou mij in ieder geval de meeste voldoening geven”.
8 Martin de Groot, communi catie.
Verzorgt de omgevingscommunicatie voor infrastructurele werken en
groenprojecten. Daartoe schrijft hij brieven en bulletins; verzorgt de
Haringhuizerweg
Bewonersinformatie | Herinrichting N241 | 3
NOORD-H O L L A N D
Dennis Kos, regioadviseur Hoog
heemraadschap Hollands Noorder kwartier. (niet op de foto)
ideeën moet je niet laten liggen. Die moet je gebruiken”.
Hij adviseert het project om de
Gezamenlijk ontwerp
het waterbeheer te beperken. De
steld bestaat uit kennisspecialisten.
gevolgen van de herinrichting voor
Het team dat zojuist aan u is voorge-
mogelijke gevolgen hebben betrek-
U bent de ervaringsdeskundige. Als
king op zowel de kwaliteit van het
water evenals de hoeveelheid water (kwantiteit) in het gebied. Bijvoor-
beeld: een bredere weg heeft gevolgen voor de ernaast liggende sloot.
Ook heeft het Hoogheemraadschap eigen taken in het gebied. Deze stemt hij af met het project. Feiko Maat, projectleider
ingenieursbureau Oranjewoud Feiko Maat stuurt het team bij
Oranjewoud aan die de nieuwe weg
technisch gaat uitwerken. Hij heeft altijd gewerkt in de weg- en waterbouw. Maat: “Dit is een mooi project. Er zit van alles in: wegen,
bruggen, rotondes, groeninrichting. En het is een mooi lang stuk weg dat gemaakt moet worden. Feiko hoef je
ene wens de andere uitsluit. Het is uiteindelijk een afweging van
kosten, resultaten, veiligheid en uitvoerbaarheid.
Contactpersoon N241
de ontwerpfase nodig. Alleen geza-
alternatieve oplossingen, neem dan
beste. Daarom is uw inbreng tijdens
Heeft u voor de N241 ideeën of
menlijk kunnen we er een optimaal
contact op met de omgevingsmana-
ontwerp van maken. Momenteel werken we aan een voorontwerp
(VO). Dat is voor u het belangrijkste
ger Hellas Schelleman.
Info
[email protected].
ontwerp. In de tweede helft van 2011 komen we op basis van dit VO en de commentaren tot een definitief
ontwerp (DO). Tijdens het maken van het definitief ontwerp zijn veranderingen nauwelijks nog mogelijk.
Nu kunnen we nog de juiste afwe-
ging maken. Wij vragen u daarom
dat u nu met uw ideeën, opmerkingen of vragen met ons in contact treedt.
Alle ideeën zullen we bekijken en
kennen de weg door en door en zij
bespreken. Wellicht ten overvloede
zien dagelijks de problemen. Goede
over te nemen. Het kan zijn dat de
weggebruiker kent u de weg als de
niet te overtuigen van het nut van bewonersparticipatie. “Bewoners
zal zijn om alle wensen één op één
eventueel in onderling overleg
melden wij u dat het niet mogelijk
De Witte Paal
4
| december 2010
Speciale aandachtspunten
en Bood trekken nu de werkgroep. De werkgroep inventariseert de
Voetgangerstunnel
wensen van de omwonenden langs
Via verschillende kanalen heeft ons
de weg. Tijdens de studiefase speel-
de vraag bereikt of de voetgangers-
den zij deze wensen door aan de
tunnel onder de N241 bij de Rijders-
projectleider, die er waar mogelijk
straat in ’t Veld gehandhaafd kan
rekening mee hield in het project.
blijven. Met name de (schoolgaande)
Deze werkwijze bevalt de werkgroep
jeugd gebruikt de tunnel graag. Bij
goed en dat zullen zij zo blijven doen.
de inwoners van ’t Veld leeft dit
Als u in contact wilt treden met de
onderwerp volop. Kijkt u eens op de
Zijdewind
pico-moras.in-niedorp.nl.
iets noordelijker te liggen dan de
bewonerssites: N241.in-niedorp.nl of
huidige aansluiting van de Oude Verlaatweg.
werkgroep N241, mail dan naar:
De heer R.J. Bood
[email protected] of: Mevrouw I. Stam isabelstam@ hotmail.com
Ook hebben ons vragen bereikt over bomenkap langs de weg. De vragen
en opmerkingen worden ingebracht
bij degene die het landschapsplan en het beplantingsplan langs de weg gaat maken. Het beleid van de
provincie is in ieder geval om niet onnodig bomen te kappen.
Voetgangerstunnel ’t Veld
Aangezien veiligheid ook onze
Voetgangerstunnel ’t Veld
bureau onderzoeken of de fietstunnel
Rol ingenieursbureau
aanpassingen daar eventueel nodig
aanleggen van een weg zijn veel
prioriteit heeft, zal het ingenieurs-
gehandhaafd kan blijven; en welke
Voor het opnieuw ontwerpen en
voor zijn.
verschillende disciplines nodig,
Rotondes en beplanting Ook laten we het ontwerp van de weg
bijvoorbeeld: op het gebied van de Schagen
waterhuishouding, flora en fauna,
milieu, archeologie, luchtkwaliteit,
bij ’t Veld onderzoeken met de vraag
of deze geoptimaliseerd kan worden.
Werkgroep N241 van en voor bewoners
Het gaat in het bijzonder om de
aansluiting N241 met de Reiger-
Ongeveer 13 jaar geleden stuurde
straat, de aansluiting van de benzi-
Isabel Stam de eerste brandbrief
namens verontrustte omwonenden
In het najaar heeft de werving en
langs de provincialeweg naar de
plaatsgevonden. De uiteindelijke
nepomp op de N241, en de mogelijkheid om de eerder genoemde
voetgangerstunnel te behouden. In het voorontwerp wordt onderzocht om een extra rotonde te ontwerpen
ten behoeve van de aansluiting van
de Oude Verlaatweg met de hoofdrijbaan van de N241. De rotonde komt
gemeente Schagen en Niedorp. Het ging over de onveiligheid op de
provincialeweg. Toen er in de krant een artikel stond over de N241heeft
Afra Stroet zich bij de bewonersgroep
aangesloten. In 2006 is de werkgroep uitgebreid met nog 4 personen, waaronder Reindert Bood. Stam, Stroet
geluid en techniek. Deze specia-
listen levert het ingenieursbureau.
selectie van het ingenieursbureau keuze is gevallen op Ingenieurs
bureau Oranjewoud. Het bedrijf is in 1951 opgericht en is groot geworden in de landinrichting (ruilverkave-
ling). Het bedrijf heeft circa 3.000
medewerkers in dienst en behoort tot de top 5 van ingenieursbureaus in Nederland.
Bewonersinformatie | Herinrichting N241 | 5
NOORD-H O L L A N D
Bij Oranjewoud werken civiele
Het ontwerpen gebeurt tegenwoor-
weg- en waterbouw. Op basis van de
woud past driedimensionale (3D)
ingenieurs, gespecialiseerd in
eisen die de provincie heeft opge-
steld, en de zaken die in de planfase met u zijn vastgesteld, gaan zij de
nieuwe weg ontwerpen. Dat is niet
alleen de fysieke weg, maar ook alle z.g. kunstwerken. Dat zijn de
bruggen, viaducten, duikers etc. Uiteraard moeten de ingenieurs de situatie ter plaatse goed kennen, want zij moeten goed kunnen
reageren op de wensen en eisen van
u en de provincie. De provincie kijkt ook steeds naar de kwaliteit van het ontwerp en vragen of bepaalde
situaties geoptimaliseerd kunnen worden.
Oude Verlaatweg
6
| december 2010
dig vanachter de computer. Oranjeontwerptechnieken toe. Zo werden
bijvoorbeeld vroeger aparte ontwerpen en bouwtekeningen gemaakt voor de weg en voor de brug. Die
aparte ontwerpen moesten in de
uitvoering bij elkaar komen. Lag de
weg er eenmaal en stond de brug er, dan wilde het wel eens voorkomen
dat het een niet soepel op het ander aansloot. Tegenwoordig is het met
3D mogelijk om de uitvoering na te bootsen en te zien waar het knelt,
bijvoorbeeld: een vangrail die niet mooi doorloopt over een brug. Dat kan tegenwoordig vooraf gecorrigeerd worden.
Planning • O p 1 december is het ingenieursbureau Oranjewoud gestart met het ontwerp van de nieuwe N241. • Het voorontwerp zal aan u gepresenteerd worden tijdens een informatiebijeenkomst rond april 2011. • Het definitief ontwerp is volgens de huidige planning eind 2011 gereed. Ook zal er dan voor u een informatiebijeenkomst gehouden worden. Na de afronding van het definitieve ontwerp moeten nog enkele stappen genomen worden: • Begin 2012: bestuurlijke goedkeuring bij de provincie. Vervolgens: • Bestek en bestekstekeningen moeten gemaakt worden. Vervolgens: • Aanbesteding en selectie van aannemer. Daarna start de uitvoering.
Aangrenzend project Voortgang herinrichting kruising N241 met N242 Smuigelweg - Verlaat De herinrichting van de N241 kan pas plaats vinden als het aangrenzende project, de herinrichting Smuigelweg - Verlaat op de kruising N241-N242, afgerond is. Volgens de planning is deze herinrichting gereed eind 2012. Aangezien velen van u geregeld over deze kruising rijden, berichten wij hier in dit bewonersbulletin in het kort over dit project. Oude Verlaatweg
Wat staat er te gebeuren? • Op de kruising van de N241-N242
komt een zogeheten turborotonde met twee rijstroken. De huidige verkeerslichten verdwijnen.
• Parallel aan de N241 en N242
worden fietswegen aangelegd voor het langzaam verkeer. Dat wil
zeggen voor agrarisch verkeer en fietsers.
• De fietswegen gaan onder de N242 en N241 door, zodat de fietsers de weg niet meer hoeven over te steken.
• De kruising van de AC de Graaf-
Planning
weg (N241) met het Verlaat wordt
Onderstaande planning is bij bena-
een gescheiden oversteek voor
geselecteerd. De planning is nog op
voorzien van verkeerslichten en fietsers.
Verder worden de bestaande bruggen (waaronder de Rolpaalbrug) vervangen en wordt de aantakking van de Laanderweg op de N242 (ten oosten van de spoorkruising) afgesloten.
Tenslotte vindt er natuurontwikkeling plaats en worden er wandel-,
flora- en faunapassages aangelegd onder de nieuwe Rolpaalbrug.
dering. Recentelijk is een aannemer hoofdlijnen ingevuld.
• De uitvoerende werkzaamheden duren ongeveer twee jaar.
• Voorbereiding werkzaamheden
zijn recentelijk gestart. De werkzaamheden bestaan ondermeer uit het verleggen van kabels en leidingen en het kappen van bomen.
• Start van de uitvoerende werk-
Artist impression rotonde N242-N241
Bewonersinformatie | Herinrichting N241 | 7
NOORD -HOLL AND
Artist impression Verlaat
Colofon
zaamheden in de eerste helft van
avond op 25 januari 2011. De infor-
Bewonersinformatie Herinrichting N241
• Herinrichting N242 Smuigelweg-
Dorpshuis (kantine v.v. Hugo Boys),
is een uitgave van de provincie NoordHolland. Meer informatie op: www.noord-holland.nl. Navigeer naar projecten/wegwerkzaamheden/N241.
2011.
Verlaat naar verwachting eind 2012 gereed.
• Verkeershinder verschilt per
bouwfase, maar blijft relatief beperkt voor het autoverkeer.
matieavond wordt gehouden in het
Middenweg 539a, 1704 BE Heerhugowaard.
(Ook voor de herinrichting van de
N241 zal voordat het project in uitvoering gaat een informatieavond worden georganiseerd).
kunt u een e-mail sturen naar:
Informatie-avond N242 Smuigelweg-Verlaat
Info
[email protected]
De details, van de planning van de
Voor uitgebreide informatie over de
gevolgen zijn voor de omgeving, zijn
artist impressions, kunt u terecht op
Heeft u vragen of opmerkingen, dan
Redactie: Directie Beheer en Uitvoering, sector Infra Oplage: 2.900 exemplaren
werkzaamheden en wat daarvan de begin 2011 bekend. Daarom organiseert de provincie een informatie-
Grafische verzorging: Provincie Noord-Holland MediaProductie
Haarlem, december 2010 Aan deze informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Rolpaalbrug
8 | Bewonersinformatie | Herinrichting N241
Nadere informatie N242 Smuigelweg-Verlaat, inclusief de website www.noord-holland.nl/ N242.
