h~=+» hbi\\ Udriba \ K \."'\_ Otviréni kapoty Zav rani kapoty

T

Udriba I

I

I

I

I

i

OTEVIRANI A ZAVIR KAPOTY

\\

Otviréni kapoty

.- 4 _,.r.i I

.-I____‘

ll

'

| I

| ,

‘ |

| | | |

__¢-"""'

|'_I

__HE _.__¢_-Q-;“__-'_"'_ ‘__,__-r-

=i-1._: +'

hbi\\\

h~=+‘»

_.____

\

K

\'-

_

\."'\_

E721 O9

Zav|rani kapoty II

Poznémka: Ujistéte se, Ze je kapota sprévné za vfena. Pfivfete kapotu a nechte ji minimélné z vyéky 20-30 centimetrfi dopadnout vlastn| vahou.

1

1

Udriba

|=>|‘='eE|-||.En soué/.is1'i POD KAPOTOU - 2,3L DURATEC-HE (|v||4) A

B

C

D

E

;?--qcr 1

_-l_q)_

"1

|

i

5.

A1.

E70606

A

Q

'|'l

B

Zésobnfk brzdové a spoikové kapaliny (?|'zen|' na pravé strané) Viz Kontrola brzdové a spoikové kapaliny (stana 135). Plnicf hrdlo motorového oleje 1 Viz Kontrola motorového oleie (stana 134).

C

Zésobnfk brzdové a spoikové kapaliny (F|'zen|' na levé strané) Viz Kontrola

brzdové a spoikové kapaliny (stana 135). D

E F G H I

Pfipojenf kladného pélu autobaterie (pro pfipojenfstartovacfch kabelfi) Vis

Autobaterie vozidla (stana 143). Nédrika chladicf kapaliny motoru Viz Kontrola chladici kapaliny motoru (stana 135). Nédrika kapaliny ostfikovaée Viz Kontrola kapaliny osti"ikovai':i'| (stana 137). Rozvodné skfifika motoru Vis Poiistky (stana 115). Nédrika kapaliny posilovaée F|'zen|' Viz Kontrola kapaliny posilovaiie ‘r'izeni (stana 136). Mérka motorového oleje 1 Viz Kontrola motorového oleie (stana 134).

1 Plnic|'v|'ko a olejové mérka jsou pro snadnou identifikaci barevné oznaéeny.

130

1

1

Cldriba

P§EHLED soycAs'[i POD KAPOTOU - 2,2 |. DURATORQ-TDCI (PUMA) VZNETOVY YI

A

_

|“‘-\-

_;_-'

B

C

D

_

E70605

A A B C C D E F G

Odluéovaé vody palivového filtru (F|'zen|' na levé strané). Viz Vypuéténi odluiiovafie vody v palivovém filtru (stana 136). Zésobnfk brzdové a spojkové kapaliny (F|'zen|' na pravé strané) Viz Kontrola brzdové a spoikové kapaliny (stana 135). Plnicf hrdlo motorového oleje 1 Viz Kontrola motorového oleie (stana 134). Zésobnfk brzdové a spojkové kapaliny (?|'zen|' na levé strané) Viz Kontrola brzdové a spoikové kapaliny (stana 135) . Odluéovaé vody palivového filtru (F|'zen|' na pravé strané). Viz Vypu§téni odlui':ovai':e vody v palivovém filtru (stana 136). Nédrika chladici kapaliny motoru Viz Kontrola chladici kapaliny motoru (stana 135). Nédrika kapaliny ostfikovaée Viz Kontrola kapaliny ost‘|‘ikovai':fi (stana 137) Rozvodné skfifika motoru Vis Poiistky (stana 115). Pfipojenf kladného pélu autobaterie (pro pfipojenfstartovacfch kabelfi) Vis

Autobaterie vozidla (stana 143).

131

1

Udriba H

Mérka hladiny motorového oleje* **. Viz Kontrola mctorového oleie (stana

134).

I

Nédrika kapaliny posilovaée F1'zen1’ Viz Kontrola kapaliny posilovaiie ‘fizeni (stana 136). 1 Plnic1'v1'ko a olejové mérka jsou pro snadnou identifikaci barevné oznaiieny. **Mérka hladiny oleje se mfiie nachézet v jednom ze dvou vyznaéenych m1'st.

P§EHLED soyéAs'[i POD KAPOTOU - 2,2 |. DURATORQ-TDCI (PUl1lA) v2NE'rovY/2,4 |. DURATORQ-TDCI (PUl!lA) I VZNETOVY/3,2 |. DURATORQ-TDCI (PUMA) VZNETOVY A

B

C

D

E

F

1-—'F J

I

H

G

E7060?

A A B

Odluéovaé vody palivového filtru (F1'zen1' na levé strané). Viz Vypu§téni odlui':ovai':e vody v palivovém filtru (stana 136). Zésobnfk brzdové a spojkové kapaliny (F1'zen1' na pravé strané) Viz Kontrola brzdové a spoikové kapaliny (stana 135). Mérka hladiny motorového ogfieje I] vznétové motory 2.4 Duratorq—TDCi (Puma) a 3.2 Duratorq-TDCi (Puma) . Viz Kontrola motorového oleie (stana 134).

132

1

Udriba C D E E F

Mérka hladiny motorového oleje U vznétovy motor 2.2 Duratorq—TDCi (Puma) Viz Kontrola motorového oleie (stana 134). Plnic:1' hrdlo motorového oleje 1 Viz Kontrola motorového oleie (stana134). Zasobnfk brzdové a spojkové kapaliny (r1'zen1' na levé strané) Viz Kontrola brzdové a spoikové kapaliny (stana 135). Odluéovac”: vody palivového filtru (r1'zen1' na pravé strané). Viz Vypu§téni odlui':ovai':e vody v palivovém filtru (stana 136). Nadrika chladicf kapaliny motoru Viz Kontrola chladici kapaliny motoru

>|<

(stana 135).

G H

Nadrika kapaliny ostrikovaée Viz Kontrola kapaliny ost‘r'ikovai':f| (stana137) Rozvodna skF1'r"1ka motoru Viz Vvména poiistky (stana 117).

I

Pripojenf kladného polu autobaterie (pro pripojenfstartovacfch kabelu) Viz

Startovénivozidla pomoci startovaciho kabelu (stana 143). J Nadrika kapaliny posilovaée r1'zen1' Viz Kontrola kapaliny posilovaiie i"izeni (stana 136). 1 Plnic1'v1'ko a olejova mérka jsou pro snadnou identifikaci barevné oznaéeny.

MERKA HLADINY |v|o'roRové|-|o OLEJE - 2,31. DURATEC-HE (|v||4)

MERKA HLADINY |v|o'roRové|-|o OLEJE - 2,2 |. DURATORQ-TDCI (PUMA) vzN|‘é'rovv

Y

Y

A

Bi’-F_f / \_/"' l

//’ ~

..»~'\~"“/ _ __J

E92036

E90983

A

MIN

B

MAX

A B

'\/"N MAX

133

1

Udriba MERKA HLADINY MOTOROVEHO OLEJE - 2,4 |. DURATORQ-TDCI (PUMA) vzNE'rovv/3,2 L DURATORQ'rnc| (PUMA) vzN|‘é'rovv Y

A

B

Poznémka: Po zahfanfse objem oleje zv)7§1f Hlad/na mfife z tohoto dfivodu byt 1' nékolik mm nad znaékou MAX. Vytahnéte mérku a otrete ji éistou netrepivou latkou. Pro kontrolu hladiny motorového oleje mérku motorového oleje zasurfite zpét a znovu ji vytahnéte. Pokud je hladina na znaéce MIN, okamiité doplfite.

Plnéni ___,- "'-

/-"'

V

I

UPOZORNENI

‘-

g

Doplfiujte jen pri studeném motoru. Pokud je motor horky, nechte jej 10 minut vychladnout. Q Nesnfmejte plnic1'v1'ko za béhu motoru.

j‘.

E71362

A

MIN

B

MAX

KONTROLA |v|o'roRové|-|o OLEJE v

Demontujte plnic1'v1'ko. POZOR é Nedoplfiujte nad znaéku MAX.

I

UPOZORNENI

® Nepouifvejte prfsady do oleje ani jiné prostreclky k oéetrovanf motoru. V uréitych prfpadech mohou poékodit

motor. Poznémka: Spotfeba oleje se u nového motoru dostane na béfnou hodnotu a2 po ujetfpfiblifné 5000 kilometrfi.

Poznémka: Jakoukoli uniklou kapalinu neprodlené setfete pomocfnasakavé tkaniny.

Doplfite kapalinu, ktera splfiuje specifikace Ford. Viz Technické data (stana 137). vv

v

v

Vymente uzaver plnic1'ho hrdla. Otacejte j1'm, dokud neuc1't1'te silny odpor.

Kontrola motorového oleie V

I

UPOZORNENI ® Ujistéte se, Ze je hladina mezi znacfkami MIN a MAX.

Poznémka: Zkontrolujte hladinu pfed nastartovan/'m motoru.

Poznémka: Uj/stéte se, Ze vozidlo stojf vodorovné.

1

1

Udriba KONTROLA CHLADICI KAPALINY MOTORU Kontrola hladiny chladicikapaliny

VVSTRAHY ® Deléf pou21'van1' nespravné naredéné chladic1' kapaliny muie zpusobit

po§kozen1' motoru v dusledku koroze, prehratf nebo zmrznut1'.

POZOR

5 Dbejte, aby nedoélo k potr1'snén1' pokoiky kapalinou a aby kapalina nevnikla do 061'. Dojde—li k tomu, oplachnéte postiiena m1'sta ihned velkvm mnoZstv1'm vody a navétivte lékare. V

Pomalu odaroubujte v1'ko. Pri od§roubovavan1'v1'ka muie pomalu unikat

tlak. V

I

UPOZORNENI ® Nedoplfiujte nad znaéku MAX.

I

UPOZORNENI

® Ujistéte se, Ze je hladina mezi znaékami MIN a MAX.

Poznamka: Po zahfanfse objem chlad/c1’

Doplfite smés chladicf kapaliny a vody v poméru 50/50 s pou2it1'm kapalin odpov1'daj1'c1'c:h specifikaci Ford. Viz Technické data (stana137).

kapaliny zvét§/1 Hlad/na mfife z tohoto

dfivodu b)7t1' nad znaékou MAX. Pokud je hladina na znaéce MIN, okamiité doplfite.

KONTROLA Bnznové A SPOJKOVE KAPALINY V

Plnéni V

I

UPOZORNENI

5 Doplfiujte jen pri studeném motoru. Pokud je motor horkv, nechte jej 10

minut vychladnout. Q

Nesnimejte plnic1'v1'ko za béhu

motoru. Q

Nesnimejte plnic1'v1'ko, je—li motor horkv. Vyékejte, a2 motor vychladne.

Q Nezredéna chladicf kapalina je horlava a muie se vzn1'tit, dojde—li k polit1' horkého vvfuku.

VVSTRAHY ® V pfipadé nouze muiete do chladicfho systému doplnit pouze vodu a dojet na servisn1'stanici.Co nejdrfve nechte systém zkontrolovat Fadné vyékolenvm technikem.

I

I

UPOZORNENI

Pou2it1'jiné nei doporuftené brzdové 1 7 '3 kapaliny mfiie vést ke sn1'Zen1' uéinku brzd a nesplnénfvvkonnostnfch

norem Ford. 5 Dbejte, aby nedoélo k potF1'snér11' pokoiky kapalinou a aby kapalina nevnikla do oc":1'. Dojde—li k tomu, oplachnéte postiiena m1'sta ihned velkvm mno2stv1'm vody a navétivte lékare. Dosahne—li hladina znac":ky MIN, L nechte systém co nejdrfve zkontrolovat radné vyékolenvm technikem. Poznamka: Udrfujte brzdovou kapalinu v cfistoté a suchu. V pfljoadé zneé/§tén/I zasafen/' vodou, ropnymi produkty nebo jinymi la tkami mfife doj/'t k poékozen/' brzdové/10 systému a k jeho mofnému selhan/i

1

Udriba Poznamka: Brzdova a spojkové soustava jsou zasobovany z téfe nadrfky. Doplfite kapalinu, ktera splfiuje specifikace

Ford. viz Technické data (stana 137).

KONTROLAKABALINY POSILOVACE RIZENI POZOR

Q Dbejte, aby nedoélo k potr|'snén1' pokoiky kapalinou a aby kapalina nevnikla do of:1'. Dojde—li k tomu,

UPOZORNENI Pri otevrenf vypouétécfho otvoru se I i Q zvedne zatka. Po vypuéténfvody se ujistéte, Ze jste vypouétécf otvor opét zavreli. Poznémka: Kon trolka vody vpalivu zhasne pfiblifné po dvou sekundach po nastartovan/1 Puznamka: Doplfiujte pouze pal/vo splfiu/'1'c/'spec/fikace Ford. Vis Palivo a tankovénf (stana 86).

oplachnéte postiiena m1'sta ihned velkvm mno2stv1'm vody a navétivte lékare.

' —-_,_

UPOZORNENI ® Ujistéte se, 2e je hladina mezi znaékami MIN a MAX.

Pokud je hladina na znaéce MIN, okamiité doplfite.

Plnéni Demontujte plnic1'v1'ko.

Ii!‘ \

upozonuéui ® Nedoplfiujte nad znaéku MAX.

Doplfite kapalinu, ktera splfiuje specifikace Ford. Viz Technicka data (stana 137). Y

Y

I

Y

Y

VYPUSTENI ODLLICOVACE VODY V PALIVOVEM FILTRU

Vozidla se vznétovfim motorem

UPOZORNENI Nevylévejte zbylou naftu do domovn1' A nebo verejné kanalizace. Predejte ji k odborné likvidaci.

I

1

E140047

1.

Pripojte k zatce vypouétécfho otvoru vhodnou hadici a opaénv konec této

hadice vloite do vhodné nadoby. 2. Vyéroubujte zatku vypouétécfho otvoru o jednu a2 dvé otaéky a nechte vodu vytéct. lnstalaci proved’te obracenvm postupem.

1

I

Udriba KONIROLA I$APALlNY

K doplnénf pouiijte smés kapaliny do ostrikovaéu a vody.Zabran1'tetak zamrznut1' kapaliny v chladném poéasf a prispéjete k vyééf kvalité c":i§tén1'. DODOrU5UJ-eme vém, abyste pOUZ|/Va“ DOUZQ vysoce kvalitn1' kapalinu do ostrikovaéu. Pri redénf kapaliny postupujte podle pokynu k prfsluénému produktu.

OSTR I KOVACU , _ \/ , , \/| \/ . Poznamka. Prec/n1 a zadnl ostr/kovace/sou zasobovanyz téfe nadrfky.

TECHNICKA DATA Kapaliny ve vozidle

UPOZORNENI Nepouifvejte provozn1' kapaliny, které nevyhovujfdanvm specifikacfm nebo

pozadavkum. Pou2it1' nevhodné provoznfkapaliny muie vést k poékozenfl které nebude kryto zarukou. Dil Motorovv olej Posilovaé F1'zen1'

Specifikace

Doporuiiena kapalina

WSS—M2C913—C

Motorovv olej Castrol *

WSS-M2C204-A2

Kapalina do posilovaée r1'zen1' Ford nebo Motor-

craft (zelena)2 Posilovaé F|'Zen|'

WSA-M2C195-A

Kapalina do posilovaée F1'zen1' Ford nebo Motorcraft (éerver1a)2

Chladic1' kapalina

WSS—M97B44—D

Nemrznoucfsmés Motorcraft SuperPlus

Brzdova kapalina

WSS—M6C57—A2

Brzdova kapalina Ford nebo Motorcraft Super DOT 4

Zadn1' naprava]

WSS-M2C939A

Hypoidnfolej Ford

v

v

v

v

Za normalnrch provoznrch podm1nek nevyzaduje zadn1 naprava zadnou udrzbu. Avsak v pF1'padé,Ze zadn1' naprava byla ponorena ve vodé, nechte vyménit provozn1' kapalinu u

svého dealera. 2K dopl1’1ovan1' pou21'vejte vidy kapalinu stejné barvy. 3Takto zajistfte dodrienfspecifikace podle normy WSS-M26913-C. Také muiete pou21't motorovv olej Ford nebo alternativn1' motorovv olej.

137

1

Udriba Poznamka: Pokud vozidlo pouffvate pfi teplotach pod -20 OC, nesmfte pouffvat motorovy olej SAE 10 W-40. Dopllj ovénioleie: Pokud nen1' moiné z1'skat olej splfiuj 1'c1' specifikace die WSS-M2C913-C, ie nutné pou21't SAE 5W-30 (upFednostr"1ujeme),SAE 5W-40 nebo SAE IOW-40, kterv splfiuje specifikace die ACEA A5/B5 (uprednostfiujeme) nebo ACEA A3/B3. Pou2it1' téchto oleju muie m1't za nasledek deisistartovani motoru, sniienivvkonu motoru,zvvsen1' spotreioy paliva a zvvseni urovni emisi. Doporuéenv motorovv olej Castrol.

liastml Obiemy Varianta

Poloika

Vsechny

Kapalina posilovaée r1'zen1'

Vsechny

okna

Systém ostrikovani éelniho

Obiemyv Iitrech (galonech) Znaéka MAX 5,5 (1,2)

v

Vsechna vozidla — normalni Paiivova nadri

80 (17,6)

Zvétsenv objem

Paiivova nadr2

103 (22,7)

2.3 Duratec—HE

Motorovv olej — véetné filtru

4,3 (1,0)

2.3 Duratec-HE

Motorovv olej — bez filtru

3,9 (0,9)

2.3 Duratec-HE

Chladicisystém s nezavislvm topenim

10,1 (2,2)

2.3 Duratec—HE

Chladicisystém s topenim pouze vpredu

7,8 (1,7)

2.2 DuraTorq—TD Ci, pohon prednich koi


6,2 (1,4)

2.2 DuraTorq—TD Ci, pohon prednich koi


6,0 (1,3)

2.2 DuraTorq—TD Ci, pohon zadnich kol


10,1 (2,2)

2.2 DuraTorq—TD Ci, pohon zadnich kol


objem

9,7 (2,1)

138

1

1

1

Udriba Varianta

Poloika

Obiemy v Iitrech (galonech)

2.4 DuraTorq—TDCi


8,8 (1,9)

2.4 DuraTorq—TDCi

Motorovv oiej — bez filtru

8,4 (1,8)

2.2 DuraTorq—TDCi, pohon zadnich kol

Chladicisystém s topenim

na paiivo a nezavislvm topenim

12 (2,6)

2.2 DuraTorq—TDCi, pohon

Chladicisystém s nezavi—

zadnich kol

slvm topenim


Chladicisystém s topenim na paiivo

12 (2,6)


Chladicisystém s topenim pouze vpredu

10 (2,2)

Chladicisystém s topenim 2.2 DuraTorq—TDCi s pohonem prednich koi a 2.4 na paiivo a nezavislvm topenim DuraTorq—TDCi

13 (2,9)

2.2 DuraTorq—TDCi s

Chladicisystém s nezavi— pohonem prednich kol a 2.4 slvm topenim DuraTorq—TDCi

2.2 DuraTorq—TDCi s

12 (2,6)

12,8 (2,8)

s topenim pohonem prednich kol a 2.4 Chladicisystém na paiivo

11,5 (2,5)

2.2 DuraTorq—TDCi s Chladicisystém s topenim pohonem prednich koi a 2.4 pouze vpredu DuraTorq—TDCi

10 (2,2)

3.2 DuraTorq—TDCi


11,4 (2,5)

3.2 DuraTorq—TDCi


11 (2,4)

3.2 DuraTorq—TDCi

Chladicisoustava

7,3 (1,6)

DuraTorq—TDCi

V

Doplljl ovaci mnozstvi motorového oleie Motor

Obiem v Iitrech (galonech)

2.3 Duratec—HE

0,7 (0,2)

2.2 DuraTorq—TDCi

1,5 (0,3)

2.4 DuraTorq—TDCi

2 (0,4)

139

1

h~=+» hbi\\ Udriba \ K \."'\_ Otviréni kapoty Zav rani kapoty

Recommend Documents