rijkswaterstaat
GRONDW A TERSTAND EN LANGS DE ZUIDWILLEMSVAART
Vanaf de Maas (Empel) t o t Nederweert. Verslagperiode 1-8-1981 t/m 15-11-1982.
1
KAG149 NB
d i r e c t i e waterhuishouding en waterbeweging d i s t r i c t zuidoost : arnhem , Maastricht.
3712000
P R O J E C T
Jaarverslag van
o v e r de p e r i o d e
het beheer
w I L L E M S V A
Z U I D
en o n d e r h o u d
augustus
1981
A R T
t/m n o v e m b e r
3
1982
grondwatermeetnet.
Inhoudsopgave:
1.
Inleiding.
2.
Fasen,
p l a a t s i n g en a a n t a l l e n v a n de g r o n d w a t e r -
s t a n d s b u i z en.
2.
2.
1. 1.
2.
|
2.
)
3.
j
1.
Fasering,
data
p l a a t s i n g met a a n t a l l e n ,
M e t h o d e n v a n a f w e r k i n g v a n de g r o n d w a t e r s t and s b u i z en .
2.
3.
Opname v a n de g r o n d w a t e r s t a n d s b u i z e n . 3.
1.
Verschil i n theoretisch werkelijk
3.
t o t a a l van het aantal
waarden,
2.
Opname v a n de w a t e r s t a n d e n
i n open
waterlopen.
k,
1.
Toelichting.
k.
2.
S p e c i f i c a t i e n a a r wijze v a n opnemen.
h,
3.
Verschil i n theoretisch werkelijk
5.
t o t a a l en
Specificatie 5,
1.
t o t a a l van het aantal
v a n de v e r r i c h t e Verplaatsen lokatie.
t o t a a l en
buizen
waarden.
werkzaamheden. naar
een andere
1
5.
2.
Herplaatsen
5.
3.
Beschadigingen, hoog
5.
h.
buizen
op d e z e l f d e
reparatics,
lokatie.
buizen te
i n de s t r a a t p o t t e n e . d .
R e c h t z e t t e n v a n de b e s c h e r m m i d d e l e n / afwerkmethoden.
5,
5.
Reparaties door
aan h e t overgangsstuk
met d o p
f o u t i e v e v e r l i j m i n g e.d.
5.
6.
Plaatsing
peilschalen.
5.
7.
O p s c h o n e n v a n de f i l t e r s
i.v.m.
dicht-
slibbing. 5.
8.
O p r u i n i e n v a n cie p e r 28-1 1-1982
vervallen
grondwaterstandsbuizen.
5.
9.
5.10. Enige
problemen
tijdens deze
periode
e n de
eventuele
oplossing(en). 6*
1
6.
2.
Vorst
6.
3»
Roestvorming.
6.
4.
Onkruidgroei.
6.
5.
B e r e i k b a a r h e i d v a n de
6.
6.
Bomen r o o i e n nabij o f op de l o k a t i e v a n
a
"
Vernieling
de
6.
7.
6.
8.
6.
9.
6.10.
en
beschadigingen.
en i j s , h o o g w a t e r , m o l l e n e . d .
buizen.
buizen.
De s a m e n w e r k i n g met
derden.
De s a m e n w e r k i n g bij O.Z.
1
Materieel,
aanschaffingen
en d i e n s t e n v a n de
werk-
plaats. 7.
1.
Aanschaf van een grondboor,
7.
2.
Vervaardiging
7.
3.
V e r v a a r d i g i n g van vacuum/zuig
7.
h,
Vervaardiging van apparatuur
peilklokjes.
o p s c h o n e n v a n de f i l t e r s
boor/buis. voor het
i.v.m.
dicht-
slibbing. 7,
5.
Reparaties
a a n h e t s c h a r n i e r v a n de
mantelbuizen plaats 7.
6.
7.
7.
T.D.
i n eigen beheer
en werk-
Arnhem.
I n s p u i t e n v a n de p e i l c - c h a l e n .
Materiaal,
aanschaffingen
en
leveranties.
8.
1.
Aanschaf p.v.c.
8.
2.
Aanschaf s t r a a t p o t t e n .
8.
3.
Aanschaf
r i n g e n en
lijmmoffen,
tegels.
overgangsstukken
en
doppen. 8.
h,
Aanschaf van grondwaterstandsbuizen leverantie
8.
5.
8.
6.
Inzet
mankracht
Verschenen
Bylagen,
u i t voorraad
e n de v e r r e d e n
rapporten,
nota's
z i e bijgevoegde
RVS
Arnhem.
kilometers.
en v e r s l a g e n .
specificatie.
en
1
Overzicht
van
de
gebruikte
T.
D.
Technische
Z.
0.
District
0..Z.
N.
Dienst.
Zuid-Oost
van
Afdeling Operationele district
|A.
afkortingen.
P.
de
Rijkswaterstaat
Zaken van
het
Zuid-Oost
Afdeling planstudie
van
de
directie
Noord-Brabant.. R.
(J. D.
Rijks G e o l o g i s c h e
Dienst.
M.
D.
Meetkundige Dienst
van
de
Rijkswaterstaat
1
Inleiding.
Dit
jaarverslag
beheer
en h e t
in
heeft
van
g e v e n i n de
voor
dan de
ander
de
Zuid-
t o t d o e l aan
d i t project
heeft
e e r s t e dat verschijnt
onderhoud van
grondwaternet Het
i s het
en h e t
wijze v a n
ook
Willemsvaart. die niet
beheer
ervan,
b e t r e k k i n g op
dienen
i s z o v e e l mogelijk d e t a i l s
gegevens
aan
g e a r c h i v e e r d k u n n e n w o r d e n en
als
naslagwerk
het
kan
wijze v a n
opnemen v a n
betrokken 200
zijn,
en
te
onderhoud
het
en
buitengebeuren; e.d.
zal
een
te vermelden,
hand waarvan d i t v e r s l a g
is,
De
inzicht
zijn
te verschijnen.
Getracht
de
werkzaam
gegevens, k w a l i t e i t
jaarverslag
het
3712000, h e t
project
aanpak, beheer
alleen
verwerkte
hen
over
zodat
d
samengesteld
dit verslag
verder
dienen. werken i s z o d a n i g
de
b u i z e n van
d i e i n &&r\ d a g
opnamen v e r r i c h t e n ,
fase
1 drie
H76
van
mensen
opnamen ( n a
daarnaast
z e s e n t w i n t i g waterstanden
g e k o z e n d a t bij
worden
28-
liO )
nog
open w a t e r l o p e n
opgeno-
men . Naast
genoemde d r i e
mensen i s e r n o g
&6n
reserve
man
beschikbaar. Dit. h o u l t i n d a t en
oirca
in
totaal
Gebleken
9 waterstanden dus
de
i s dat
onze
de
eventueel
dig
mogelijk n a a r
Deze v e r z a m e l t
gegevens
voor
een
N . a . v . de
opgenomen w o r d e n ,
maximum i s bij m i n d e r
collega's ieder
de
co6rdinator
alle
a l te
veel.
afzonderlijk,
de
formulieren ingevuld,
schade/rapportage
f o r m u l i e r en
en b e s t u d e e r t
zo
spoe
verzonden.
g e g e v e n s en neemt de
deze
over
op
een
rapportage.
O p e r a t i o n e l e ZUken
t e Arnhem
bewerking.
rapportage
werkzaamheden
grondwaterstandsbuizen
opnamen/dag.
oudere
gaan n a a r
verdere
keer
worden, door
verzamelformulier De
per
desbetreffende
met
65
circa
d i t zeker het
peillingen
g e g e v e n s op
7^
circa
goed weer, v o o r Na
p e r man
e.d.
w o r d e n zo
verricht.
s p o e d i g mogelijk
herstel-
Tot
slot
werkers
i s dank v o o r bun
verschuldigd
Voorts
v a n de
te
J . Romeijnders
i s dank
verschuldigd
d a t hij o v e r g e n o m e n
coSrdinator.
i s ook h e t h o o f d
dank v e r s c h u l d i g d van
mogelijk gegevens t e v o o r z i e n ,
zijn i n z e t e n h e t v e l e werk
heeft
de
zijn.
de p r a k t i k a n t
voor
om
d i t zou d i t j a a r v e r s l a g aanzienlijk mindtr
gedetailleerd Ook
c o l l e g a ' s / mede-
i n z e t en hun b e r e i d h e i d
c o o r d i n a t o r van zoveel zonder
aan de
voor
exploitatie
meetnet/
zijn b e r e i d h e i d
d i t j a a r v e r s l a g door
te lezen
het
veldwerk
concept
en v a n o p m e r k i n g e n
voorzien.
Rijkswaterstaat , District^
Zuid-Oost
de r a y o n o p z i c h t e r / • coordinator J,J.
-
Arissen.
Geldermalsen,
i
december
1982.
Fasen,
plaatsing
en
a a n t a l l e n van:de
grondvrateratands-
buizen. 1i. _ F a s e _ l _
2.
1.
De
buizen
augustus
i n deze t/m
t/m
1i?0
Het
totaal
op
en
1i75
oktober
030
Elke
raai
/ii5L"
390 In dit
-
OhO
3 L /
praktijk
inverband
HO
kL/
^3L-
staan met
deze. f a s e
de
volgende
kanaalas:
tZL-
5
h0
op
L
/
i ^ l
115 m.
m.
sommige b u i z e n
de
176
is
2 nummers h e e f t ;
buizen
u i t de
90 m.
ni.
01i0
raaien
1i L .
afstanden
^ikiT
periode
350.
c?en b u i s
h e e f t maximaal
190
de
omvat de
en
waarvan
r li L s
m.
198li en
a a n t a l buisnummers v o o r
theoretische
1 l L
zijn g e p l a a t s t i n de
r a a i e n 3^0
de
lokaties,
n.l.
fase
op
mogelijkheid. v o o r
00
m.
andere
(as)
afstanden
plaatsing
en/of
bereikbaarheid. De
,...<••••' d i e p t e van
voor
alle
n
• de
" onderkant
van
buizen
t u s s e n de
2.7
het m
~
e
filter n
k«5
varieert
m'min
maaiveld. Uitbreiding_yan._fa.se_ 1 _
Medio
augustus
uitgebreid Deze
z.g.
kanaal De
met km.
op
27
b u i z e n w e r d e n op
1982
werd
fase
1
lokaties. ca.
990
m.
uit
de
as g e p l a a t s t .
totaal 202
September
28 b u i z e n
nummering werd
Het op
- begin
van
lokaties.
6 L
fase
en 1
15L
of
16L
komt h i e r m e e
. op
20h
buizen
1
2. '11. 2.
Na
2
Fase
cie v e r k e n n i n g
i n rnei
1:982 wepden de
s t a n d s b u i z e a i n de p e r i o d e en. omvat de r a a i e n
juli
1i80 t/m 3 3 0
gelegen
t u s s e n B e e k en Donk en
By
deze
f a s e werden d i r e c t
en
zo s t a a n e r d u s m a x i m a a l
grondwater-
- augustus en 360
geplaatst
t/m 38O
Neder-Veert.
de km. b u i z e n
bijgeplaatst
H2 b u i z e n i n e e n r a a i .
De o n d e r l i n g e a f s t a n d e n e n de a f s t a n d u i t de k a n a ail as zijn a l s d i e i n f a s e 1i. Het
totaal
b u i z e n i s 205
7 l o l a t i e s 2 buizen
waarvan een
aantal
b o v e n de l e e m l a a g
op 1'98
i n een boorgat
- 1iL
330
e'en l o k a t i e .
Zo
Tu 3.
25
voor
oktober;
oktober
deze
f a s e werd
T982, waarna g e s t a r t
augustus
begin
-
21,
Fase_3
De v e r k e n n i n g 2k
hebben;
e n 66n e r o n d e r .
De nummer i n g i n d i t g e v a l i s : 3 3 0
op
lokaties,
u i t g e v o e r d op werd
t e r w i j l de a f w e r k i n g
na ontvangst
met p l a a t s e n
startte
op
v a n h e t m a t e r i a a l e n de
kaarten. Deze
f a s e omvat de r a a i e n
t u s s e n Empel Daar h i e r anders 00m.
^100 t/m 5 1 0 ,
(maas ) en D e n - D u n g e n .
geen k a n a a l
gekozen
aanwezig
f i c t i e v e as
kL 3L e n 5 L
m.
2L en 6L
1i000m.
In
totaal
IL en
hier
i s , zijn de a f s t a n d e n
en wel:
ZOO m. 500
gelegen
74
7L
grondwaterstandsbuizen.
2.
2.
1i„
M e t h o d e v a n a f w e r k i n g va_n de buizen.
(
z i e ook f i g u u r
Bij de a f w e r k i n g v a n d e z e te
maken u i t :
11.
2.
grondwaterstands-
1 )
b u i z e n was e r e e n k e u z e
p.v.c.
ring
met e e n t e g e l
0 ring
250 mm.
stalen
m a n t e l b u i s , d i e a l s een
k o k e r de b u i s
tegel
30/39 cm.
beschermt
i n ruig
terrein. 3«
gietijzeren dingput,
4.
straatpot
met
c.q. w a t e r l e i -
deksel.
zware b e t o n r i n g met e e n l o s s e n
beton
deksel.
Een
p r i j s i n d i c a t i e voor deze
Enige
1.
systemen:
8. - -
Ca.
/
2.
Ca.
Si
3. 4.
Ca.
/
135.— 75.--
Onbekend.
toelichting:
De p . v . c .
ring
met t e g e l
werd p a s i n f a s e
2
gebruikt
om de k o s t e n t e d r u k k e n . De p l a a t s i n g was op d i e p l a a t s e n w a a r w e i n i g o f geen v e r n i e l i n g
c.q. v e r s t o r i n g
t e verwachten
viel. Toch
heeft
d i t systeem
- de p . v . c . - de b e t o n
v e e l n a d e l e n en w e l :
ring tegel
z a k t gauw weg. wordt
meegenomen
o f weg-
gegooid. - vuile
h a n d e n by o p e n e n , d e n k a a n h e t
s c h r ijf werk I
Zo
1.
De
vervolg.
stalen
ruig
mantelbuis
terrein
Roest
komt g o e d v a n p a s i n
en i n w e i l a n d e n
v o r m i n g a a n de b u i s
o n d e r de
en s l o t
afrastering.
kan p r o b l e m e n
opleveren. Bovendien
i s h e t s c h a r n i e r t e zwak g e b l e k e n ,
werden d o o r buis
ons e n i g e
andere
s c h a r n i e r e n a a n de
gelast a l s proef.
Alleen
i n fase
1 zijn d e z e m a n t e l b u i z e n
De
s t r a a t p o t werd
is
ook h e t b e s t e
i n alle systeem
fasen
weg g e k l a p t
worden,
D o o r de d e k s e l handen
zodat
toegepast.
toegepast
e
n
gebleken.
De d e k s e l k a n i n d i e n omhoog g e t r o k k e n
de
er
zijdelings
men bij de b u i s k a n komen
met e e n p u t h a a k
t e openen b l j v e n
schoon.
De b e t o n r i n g i s s l e c h t s op 3 p l a a t s e n i n f a s e toegepast voorraad
daar
v a n de a n d e r e
systemen
1
geen
meer was.
Door h e t g r o t e
gewicht
baar,
goed b r u i k b a a r
wel zeer
veel vernielzucht.
( c a . kO k g . ) e r g o n h a n d e l op p l a a t s e n met
1
figuur
de
de
p.v,c.
r i n g met
straatpot
tegel
de
L de
b e t o n r i n g met
tegel
mantelbuis
J
1
3.
Opname van. d e g r o n d w a t e r s t a n d s b u i z e n .
3.
II.
Verschil totaal
In
deze v e r s l a g
fase
van het aantal
periode
totaal
waarden
zijn a l l e e n
1 opgenomen e n i n e e n l a t e r
breiding Het
i n theoretisch
werkelijk
0
de b u i z e n v a n
stadium
o o k de u i t -
v a n f a s e 1i.
betreft
fase
en h e t
de p e r i o d e
27-11-81 t/m 15-111-82.
I zonder u i t b r e i d i n g :
1175 x 2 x 1.2
=
4200
23 x 2 x 11
=
46
met d e u i t b r e i d i n g :
4 x 1i x 1
h
-4250 Niet
opgenomen;
onder
zie specificatie
40
5 en 6
Totaal
Het
opname
rendement i s d u s :
42110 x 1100 % = 99*05 °jo 4250
A
Opgenomen
' 42110
k.
Opntt'Jne v a n
de w a t e r s t a n d e n
k.
Ii. T o e l i c h t i n g .
Om
t e weten
i n open w a t e r l o p e n .
t e komen o f de
open w a t e r l o p e n
invloed
op de
verloop
e r v a n , zijn i n d i t v e r s l a g j a a r
op Het
25
Biezenloop Ook
g r o n d w a t e r s t a n d h e b b e n en h e t e v e n t u e l e
lokaties
betreft
hier
4.
2.
De
25
de
de w a t e r s t a n d e n waterstanden
e.d.
dus
uitsluitend
Specificatie
af Dit
b.v.
i n de Aa
, Goorloop,
van
naar
1.
fase
soort
van
opname.
over:
k
peilschalen
van het waterschap
h
peilschalen
geplaatst
3
peilschalen
van Rijkswaterstaat,
1l4
geel
vaste punten d i t punt
gemerkte
systeem
van
w o r d e n met
de
de T.D.
van
O.Z.
bestaand.
peilklokjes
bemeten,
.
t e meten en d a z e vaste
ijs a f z e t t i n g
l a n g s p a l e n en
geen
verzakkingen
o.d.
zeer
goedkoop,
paai
en
waarde
heeft
praktijk door
geen
door
punt.
de w a t e r s t a n d e n
t e v o l d o e n i n de
geen
Aa
bruggen,
gewaterpaste
opnemen v a n
de
op
de w a t e r s t a n d a a n
bewezen h e t b e s t e
door
v a s t e punten
o f stuwen
te t r e k k e n van h e t
-
O.Z.
opgenomen.
opnamen zijn t e v e r d e l e n
vanaf
door
mede i n e n i g e b e r m s l o t e n .
duikers
De
grote
o.a.
schalen.
schalen nodig.
4.
3.
V e r s c h i l i n het theoretisch taal
van h e t aantal
t o t a a l en h e t w e r k e l i j k t o -
waarden.
Met
de opnamen v a n d e z e
w a t e r s t a n d e n werd g e s t a r t
het
plaatsen
Het
b e t r e f t d u s de p e r i o d e
v a n de p e i l s c h a l e n i n m a a r t
11982.
1:5- 3 - 82 t/m 1i5~1l 1i-82>
25 x Z x 8-1- = ' Niet
opgenomen,
8 Totaal
opnamen r e n d e m e n t
opgenomen
i s dus:
41.7 425
42J
zie specificatie
onder:
Het
x
100 % =
Specificatie
98. 1i
v a n de n i e t
opgenomen w a a r d e n .
6
d o o r d r o o g s t a n d v a n de w a t e r l o o p .
2
geen
opname v e r r i c h t .
na
41«7
5-
Specificatie
5.
li.
van
de v e r r i c h t t e
W e r k z a a m h e d e n met N.A.P.
het
werkzaamheden.
g e v o l g e e n m u t a t i e i n de
hoogte.
Verplaatsen
van
de
buizen naar
een
andere
lokatie.
De
r e d e n h i e r v o o r was
-
Op
v e r z o e k van
-
Te
veel
de
: agrarier:
reparaties
aan
de
150
-
15
L
063
-
L
) 1i20
- 02
L
buizen
door v e r n i e l z u c h t : (
geen a k t i e
-
Door r u i l v e r k a v e l i n g :
120
- 01
L
-
Grasland verbetering:
030
-
L
13
030 - ik L -
Bijplaatsen van
een
een v r o e g e r e TNO
5.
2.
De
reden h i e r v o o r
-
Vernieling:
buis
t.p.v.
put.
H e r p l a a t s e n op d e z e l f d e
067
-
13
L
O63
-
12
L
lokatie:
was:
O63 - 13 L 063 - ik L 1150 - 02 L 1150 - 03 L -
Terowenen door
-
Filter
-
Te
kort
graafwerkzaamhederi:
geheel d i c h t g e s l i b t : filter,
oude b u i s RWS.:
060
-
12
L
060
-
15
L
063
-
15
L
06 7 - t 5 *J-
5.
3'
Beschadigingen, in
De
reden
de
reparaties,
straatpotten
buizen
te
hoog
e.d.
:
scharnier
Afgebroken
1;40
o.d.
en Vervanging
van
stukslaan
- Gebruik
door
van
de
een
straatpot
hoog
staan van
de
door
5„
4.
een
van
beschermings
z e t t e n van
- 02
340
-
05 L
350
-
05 L
o4o
-
02 L
o4o
-
03 L
01.0
-
05 L
L
methoden
andere:
Recht
020
b u i s i n de
straatpot:
Vervanging
anderen.
als
eerpaal:
Te
15 L
i.v.m.
cyclomaa,ier:
mantelbuis
-
de
030-
14 L
OliO -
02 L
063 1150 T,6o -
14 L
1160
-
%h. L
34o
-
05 L
350
-
05 L
13 L H3 L
beschermmiddelen/
afwerkmethoden.
Enige
tientallen
doordat Ook
de
deze p.v.c.
s t r a a t p o t t e n werden r e c h t g e z e t
omvergereden waren door ring
met
tegel
maaimachines
moest h i e r
omhoog g e h a a l d w o r d e n i . v . m . v e r z a k k i n g .
en
daar
e.d.
5.
5.
Reparaties
Bij h e t ken
verlijming
plaatsen
van
gebruikt
Reparatie
Een
5.
de
er
buis
niet
erop
volgende
4
reeds
in
peilschalen
De gen
palen en
de
de
d i t het
vorst, de
w e r d e n v i a de
11110
dop
eraf
te
de
zagen
geval
N.A.P,
hoogte.
:
OHO
- 05
L
150
-
13
L
1i60
-
113 L
3^0
-
Ti 1i L
3^0
-
114
350
- 01i L
350
-
Ih
350
-
115 L
L
L
t e Arnhem
te
peilschalen plaatsen.
b l i j k t zijn
w e r d e n met
plaatselijke dienstkring
behulp van
volgende
-
het
er
geplaatst.
i n de
-
lijm
sonde v a n
s p e c i f i c a t i e bij k
Plaatsing
070 090
te v e e l
w e r d b e g o n n e n de
T.D.
bodem v a n
-
of
over gangs s t u k -
peilschalen,
i n de
060
en
gevolgen voor
spuitlans
-
door
lymen.
ook
de
dop
kan.
te
s a m e n w e r k i n g met
Zoals
zijn e n i g e
) , w a a r d o o r de
van
B e g i n maart, na in
verlijmd
b u i z e n was
Plaatsing
met
e.d.
buizen
in
ander h e e f t
6.
overganfisstuk
i s a l l e e n m o g e l i j k d o o r de
nieuwe
en
Bij de
op
de
( lijmresten
peilklokje
een
het
foutieve
schuin
en
aan
alien
aan
de
een
moterpomp met
de.waterloop
verkreeen
gespoten.
raaien:
zuidelijke kanaal
berm.
5.
Opschonen
7.
Aan
v a n de
filters
het e i n d e van deze v e r s l a g
gemaakt
met
i.v.n.
dichtslibbing.
p e r i o d e werd
een
aanvang
h e t o n t w i k k e l e n v a n de b e n o d i g d e
npparatuur. bij h e t v o l g e n d e j a a r v e r s l a g medegedeeld
5.
8.
kan h i e r o v e r
meer
worden.
Opruimen
- 1i 1i -
v a n de p e r 28
H982 v e r v a l l e n
grondwaterstand sbui zen.
Eind van
oktober
1i082 werd
de i n f a s e
bekend
1i g e p l a a t s t e
dat het meerendeel
buizen
opgeruimd
konden
worden • Doch
d o o r d r u k k e w e r k z a a m h e d e n a a n de
werd
e r geen
E.e.a.
aanvang
gemaakt
met
A
2
en
3
het opruimen.
z a l i n het volgende v e r s l a g
worden.
fasen
nader
toegelicht
6.
Enige p r o b l e m e n t i j d e n s d e z e p e r i o d e en de oplossing
6.
(en
).
li. V e r n i e l i n g
Zie
ook
en
vernielzucht
te
zijn,
en w e l
aan
de
i n de
de
volgende
L
'1120
R
,,
R
» >
R
,,
-R
1 1
350
In
b u i z e n bleek' p l a a t s
O63
1150 3^0
2.
beschadigingen.
5«
onder
De
6.
IJs, vorst,
oever van
» J
1 1
h o o g w a t e r en
I I
mollen.
a f g e l o p e n w i n t e r kwamen e r h o g e g r o n d voor,
Hk
L
b u i s 067
-
14
L
grote p l a s water
d i e e r op v o l g d e
deze b u i z e n n i e t
op
t e nemen
Bij v o r s t
g e v i i l d werd d o o r w a r e n de
te krijgen daar vorst e r een
o n d e r de
deze
werden deze
grond
d i t water
zodat
dat
de
straatpot
geheel
noeste de
graver.
straatpotten niet
bevroren
m a t j e k o n i j n e n g a a s , o v e r de
buis
regenwater
grond
pottenl
Regende h e t
gevroren;
en
gestoken,
s i n d s d i e n geen
s t r a a t p o t t e n werden meerdere malen
hangsloten
meer
was.
straatpotten uitgegraven
straatpotten gelegd,
m e e r i n de
stond.
waren.
een
deksels van
b.v.
bevroor
P l a a t s e l i j k kwam h e t v o o r grond
oper-
-
i n een
Bij de v o r s t
standen
- en
w a a r d o o r b u i s 070
geheel
Enige
,,
I >
«t
o n d e r w a t e r v e r d w e e n en
werd
kanaal.
,,
I I
geheel
Nai de
het
ip,
water
los
gebonden
raaien:
vlakte
met
eventuele
voor
de
n a c h t v o r s t , dan
van
de
mantelbuizen
bij de
door
de
sloten
kop
er n i e t
op
de
meer i n b l i j v e n
uitgegraven. waren d i v e r s e
opname v a s t -
te hangen staan.
kon
het
6. 3»
Roestvorming,
Vooral
werd
wegverkeer
roestvorming a l s hinderlijk
van. de m a n t e l b u i z e n niet
meer o p e n
Nadiei^ werden
door het zout
van het
ervaren,
de s c h a r n i e r e n
v a s t r o e s t t e n en h e t s l o t
t e krijgen er enige
sloten
6.
k.
vernieuwde
scharnieren a l s
gelast.
werden vaak v e r w i s s e l d .
Onkruidgroei.
Sterke in
soms
was.
p r o e f a a n de m a n t e l b u i z e n De
daar
onkruid
g r o e i kwam v o o r a l l a n g s
de b o s g e b i e d e n
de k a n a l e n
en
O63, 067> 070 en 120
bij de r a a i e n
voor. Riet,
langs
de b o o r d e n v a n h e t k a n a a l
h o o g t e n v a n meer d a n 2 m e t e r , bos
gebieden
de b r a n d n e t e l s
b e r e i k t e n h o o g t e n v a n 1.80
Door deze b e g r o e i l i n g waren b e r e i k b a a r en s l e c h t Hier
, bereikte
i s h e t e e n goede
i n de
m.
sommige b u i z e n
slecht
te vinden. zaak
o v e r g o e d e r m e r k t e k e n s -te . <
beschikken.
6.
5'
Zie
B e r e i k b a a r h e i d v a n de
ook p u n t
gebieden
6.
h.
, daar
de p o p u l i e r e n i n d e z e b o s
kaprijp waren,werden
veel
bomen
baar
waren;
gekapt, sporen
buizen.
e r de a f g e l o p e n
met h e t g e v o l g d a t de p a d e n v a n 0.6
m.
winter onbegaan
d i e p t e waren geen u i t z o n -
dering. Het
6.
zie
b e t r o f de r a a i e n :
6.
O63, ;VD67, 070. en 1120.
Bomen r o o i e n nabij de l o k a t i e
ook p u n t
6.
5-
v a n de
buizen.
6. 7.
6. 8.
6, 9.
De s a m e n w e r k i n g met d e r d e n .
Alhoewel
de p e r s o o n l i j k e
A.N.P. v a n de d i r e c t i e werkafspraken niet Diverse voren
reizen
komst v e r m e d e n
van
over,
dienst
laat
Vooal
i.v.m.
v a n de w e r k z a a m h e d e n
mogelijke
de n o d i g e
liet
soms t e
o o r z a a k k a n zijn d a t de R.G.D. Brabant
Brabant
informatie
o n s op de h o o g t e
meende d a t o n z e
verstrekte.
g e v o l g was w e l d a t de r a y o n m e d e w e r k e r s n i e t ( te laat
leidde tot
alhoewel t e
t o e w i j z i n g moet d i t o o k i n de t o e -
t e r w i j l de d i r e c t i e ons
gemaakt,
gemaakt.
m e n i n g was d a t de d i r e c t i e
stelde,
Het
werden
worden.
de c o 6 r d i n a t i e
wensen
goed waren, v e r l i e p e n de
even goed.
afspraken.waren
de k r a p p e k i l o m e t e r
Ook
Brabant
altijd
vergeefse
goede
c o n t a c t e n met de R.G.D. e n
) op de h o o g t e g e s t e l d
t o tgrote
inspanningen
i n korte
werden, tijd
of heel
hetgeen
e n v a a k ook
overwerk.
Getracht
z o u moeten worden
goed t e c o o r d i n e r e n , informatie
tijdig
ook op h o g e r n i v e a u
z o d a n i g d a t wij a l l e
ter beschikking
de z a k e n
t e r z a k e doend
hebben.
J
6.
110
.
De
s a m e n w e r k i n g bij O.Z.
O v e r de c o n t a c t e n met zelfde
gezegd worden
Daarnaast
bestaat
informatie
zoals
verde
6.
grote
9« behoefte
voortgangsrapportage,
aan
resultaten
e n ( meer
contacten
getracht
de
en
geeft
e e n goede
) motivatiei
collega's.
zijn g o e d e n v r i j i n t e n s i e f t e noemen,
de w e r k z a a m h e d e n
gene d i e e r h e t d i c h t s t Kortom h e t werkt voortgezet1
van
etc.
informatieverstrekking
c o n t a c t e n met
Deze
a l s onder
kan i n f e i t e h e t
en b e w e r k i n g v a n de v e r r i c h t t e w e r k z a a m h e d e n
betrokkenheid
De
t e Arnhem
onzerzijds
kwaliteit hiervan,
Goede
0„Z.
t e Arnhem.
zodanig
te verdelen
bij w o o n t , d e z e k a n
dat d i e
verrichten.
e r g p r e t t i g en h o p e l i j k wordt d i t
7-
Materieel,
aanschaffingen
en d i e n s t e n v a n de
werkplaats.
7.
Ii. A a n s c h a f v a n e e n
grondboor.
V o o r h e t r e p a r a t i e werk en m o g e l i j k v o o r van
de b u i z e n
werd
het leegpulzen
e e n COMBINATIE b o o r met
toebehoren
aangeschaft. 1 combinatieboor
0 60
5 verlengstukken
ia. 1. m.
1 s p i r a a l b o o r 0 25 1i p u i s 0 20 Bevestiging
o n d e r l i n g met M
7.
2.
Op
ons v e r z o e k
V e r v a a r d i g i n g v a n de
plaats Dit
werd
Dit
totaal
deels
met
fijnmechanische
werden
werk-
ontwikkeld. aan de weg
ook v e e l b u i z e n
proefexemplaar
.
peilklokjes.
i.v.m. h e t v e r k e e r s l a w a a i waar
mm.
schroefdraad.
e r d o o r de
een p e i l k l o k j e
Helmond,
In
HO
mm
mm.
voldeed
Den-Bosch
staan.
uitstekend.
e r 6 gemaakt,
d e e l s met
a c o u s t i s c h en o p t i s c h
Wel b l e e k h e t v e r k l i k k e r t j e
o p t i s c h en
signaal.
van het o p t i s c h s i g n a a l
na
v e r l o o p v a n t i j d , g e v o e l i g t e zijn v o o r
beschadiging.
De
l e n g t e v a n de b a n d e n v a r i e e r t
5 - 7 meter,
een
7.
batterij
3.
zorgt voor
de v o e d i n g
V e r v a a r d i g i n g v a n de
T i j d e n s de w i n t e r zuigboren
werd
gemaakt
naar
m m
2
\
e e n 2 t a l v a n deze
« 3.00
materiaal: figuur
vacuum/zuig/boor/buis.
e e n m o d e l v a n de R.G>. D.
lengten
ook
( 9 v )
i n eigen beheer
0 50
Zie
tussen
en 4.00 p.v.c.
m.
f i guur
handvatten het
i n de
drukken
2
voor
-binnen-
grond
van
bui s
dc
boor
p
voor
—
vasthouden. van het
opgezo-
gen
zand
pvc — bui s
v c
P " buis
0 4o
050 twee
componenten-
lijm bevestigingsstuk de leren
leren
zuigertje
houtschroef
DETAIL
ZUIGER.
zuiger
voor
7*
Ver
vaardigen
van
de
Aan
de T,D»
van
de
buizen
met
een
en
methoden
getest
7.
5.
methode
u i t g a a t van
de
een
zullen
te
handpomp aan
een
zuigboor.
tot ontwikkeling
v o l g e n d e v e r s l a g j a a r op
hun
gebracht
worden
bruikbaarheid
worden.
in
de
opschonen
dezerzljds gedacht wordt
van
Reparaties
Zoals
het
het d i c h t s l i b b e n
h i e r v o o r een
waarbij de T.D.
s p u i t l a n s en
i n het
probleem van
getracht
aangepaste v e r s i e Beide
voor
voorgelegd.
wordt
ontwikkelen,
apparatuur
filters.
werd het
Gezamenlijk
van
eigen
reeds
aan
het
beheer
s c h a r n i e r van
en
d o o r de
T.D.
o p g e m e r k t werd w a r e n de
r n a h t e l b u i z e n t e Kwak v a n
werd i n e i g e n
beheer
en w e r d h i e r m e e
enige
een
de
mantelbuis
t e Arnhem.
scharnieren
c o n s t r u c t i e , door
vijftal
dooi' b e t e r e
tijd p r o e f g e d r a a i d
tot
van
ons
vervangen voile
tevredenheid. In
een
ties
later
over
te
stadium nemen.
werd
de T.D.
verzocht
deze
repar
7.
6
0
Inspuiten
van
Door
de
peilschalen.
do
T.D.
werd
in
deze v e r s l a g p e r i o d e
een
viertal
de
waterlopen
motorpomp en Deze palen v o o r de
g e s p o t e n met
peilschalen in
b e h u l p van
een
spuitlans.
waren t o t c a .
helft
i n s a m e n w e r k i n g met
i n de
3«5
bodem.
m
»
lang
en
staan
ca.
ons
8.
Materiaal.,
8
Tc
0
Daar van
aanschaffingen
Aanschaf
deze
p.v.c. r i n g e n
pas i n f a s e
d i t verslagjaar 250 ram. b e s t e l d
b.v.
t e VEGHEL.
t e g e l s werden door
8.
2.
fase
en i n o p s l a g
fase
t.w.
100
0 250 nun. e n door
OMNTPLJtST
geleverd.
v a n de s t r a a t p o t t e n en m a n t e l b u i z e n .
e r 128
2 werden voor
fase
loop
de R.G.D. c a
46 m a n t e l b u i z e n
s t r a a t p o t t e n v i a derden
aangevoerd
g e b r a c h t bij een d i e n s t k r i n g .
1 en de r e s t
Voor
de d i e n s t k r i n g
zijn i n de
aangevoerd.
Tevens werden
Voor
werden
p.v.c. ringen
1 werden door
op h e t werk
tegela.
en ook g e l e v e r d
De
Voor
en
2 gebruikt
TOO
lang
Aanschaf
en l e v e r a n t i e s ,
in totaal
fase voor
Z\
27
T50
straatpotten
aangevoerc
v o o r de u i t b r e i d i n g v a n
fase
reserve.
3 w e r d e n e r 74
staatpotten
aan g e v o e r d
en
verwerkt.
8.
3.
Via -
Aanschaf
lijmmoffen,
overgangsstukken
v a n REEKUM MATERIALS t e A p e l d o o r n w e r d
30 n y l o n
caps
- 65
o v e r g a n g s s t u k k e n 0 32
-
70
lijmmoffen
-
15 b u i z e n
-
200
m.
met
0 32
mm.
filter,lang
nylonkous.
mm.
5
m.
en d o p p e n .
geleverd:
r
vervolg
ii. 3'
V i a BOSMAN t e Arnhem w e r d e n e e n kO t a l BURG
sloij-en
geleverd.
Via
Korving,
8. k,
magazijn
2 steek
u i t voorraad
en
M 12.
de l e -
Arnhem.
ook 8. 3.
V i a Arnhem w e r d e n e e n c a li5 b u i z e n over
sleutels
Aanschaf van grondwaterstandsbuizen verantie
Zie
t e Arnhem:
waren u i t h e t onderzoek
geleverd,
t e HUPSEL.
welke
9-
Inzet
mankracht
Zoals
reeds
i n de i n l e i d i n g v e r m e l d
verslagjaar in
door d r i e
kilometers,.
i s werd i n d i t
mensen opnamen v e r r i c h t
met 'e'en
reserve,
D e z e man i n r e s e r v e en
en d e v e r r e d e n
viel
bij a f w e z i g h e i d
was o o k b e h u l p z a a m met de d i v e r s e
en z i e k t e n i n
onderhouds
werkzaamheden. Onder i s g e t r a c h t verreden
e e n o v e r z i c h t t e g e v e n v a n de
kilometers
Naam. J.A.
e n de w e r k t i j d i n w e r k d a g e n .
werkdagen.
39
Wijpkema
J.G.A. P r u y n Arissen
Enige
3^00
-
2660
-
3&40
4820
92
2688
6420
opmerkingen.
Bovenstaande De
km. t o t a a l .
2400
23
H.R.G. G e r r e t s
J.J.
km.opname.
i s slechts ter informatie.
werkdagen omvatten a l l e
werkzaamheden,
-
opnemen
-
herstelwerkzaamheden
- instructie
zoals
M.D.
- waterpassingen
t.b.v.
bewaken
kwaliteit
N.A.P. h o o g t e n e n a a n m e t e n v a n d e vaste
punten.
- kantoor
werkzaamheden.
- na het plaatsen Het
aantal afgelegde
zelf.
kilometers
afwerken v.d. spreekt
buizen.
nu v o o r z i c h
to
Verschenen
H.
nota's, rapporten
Gerrets:
30-8-82. "
Inzet
p e r s o n e e l van
bij h e t
J.
Romeijnders:
e.d.
Nov.
de
opnemeii v a n
de
onderzoek
naar
dienstkringen buizen
**
82.
Vergelijkend
N.A.P. t u s s e n de
M.D.
de h o o g t e n
en tie e i g e n
in
water-
passingen.
Vergelijkend
onderzoek
n a a r de
t e n v o l g e n s opgcive R.G.D. en
filter
diep
onze
peilingen. (Dit
i.v.m. d i c h t s l i b b e n ,
>
verzakken
e.d.)
Opname f o r r / j u l t e r v o o r Opname' f o r m u l i e r Rapportage/schade A
k kaartje
p l a a t s -van
de p e i l b u i z e n .
v o o r do
open.waterstandei
forraulier.
met 'een be s c l i r j j v i n g v a n de de.buizen.
Idem, n u ook met een d u b b e l e een
boorgat.
filter in
r
I'i, i
Varaaieriag
i\ C PS H t lull U t ti H li
. ... milage
BI r B E 11 a VJ a t s r h it I e li a e d | a g BR
fcald-Vinilaatsiraart
Brandwateranderseak
Ktaierb««a$ta.*j P r a l f e U e d a : 3712968
District
Zairiaast. Waarafeatfngsstaat
Data la opname : Baisar. 01O-O1L
&aara.
\ Buis nr. |
IVa&rn.
j Baisar. 060-15L
040-01L
01O-02L
040-02L
01O-O3L
040-031,
01O-04L
040-04L
^faara. 1 Baiaar.
ESsara.
080-01L
1
080-02L 063-01L
0S0-03L
063-02L
080-041,
1
1
OIO-05L
040-05L
063-03L
080-05L
OiO-liL
040-1IL
063-04L
080-11L
010-12L
040-12L
063-1IL
080-12L
OIO-13I.
040-13L
063-12L
080-13L
010-141,
040-14L
063-13L
080-141,
063-14L
080-15L
040-15L
1
-
063-15L
020-01L
.090-01L
020-02L
050-01L
; 020-03L
050-02L
067-01L
090-02L
020-04L
050-03L
067-02L
090-03L
020-11L
050-04L
067-03L
090-04L
020-12L
050-111
067-1IL
090-05L
020-13L
050-12L
067-121.
090-1IL
020-141.
050-13L
067-13L
090-12L
020-15L
050-14L
067-14L
090-13L
050-15L
067-15L
090-14L 090-15L
030-01L
|
070-OiL
030-02L
060-01L
!030-03L
060-02L
070-02L
110-llL
030-04L
I 060-03L
070-031,
110-12L
030-05L
;060-04L
070-04L
110-13L
; 0 3 0 - 1 11,
060-05L
070-11L
110-14L
030-12L
060-1IL
070-12L
110-15L
030-13L
!0&0-12L
070-13L
030-14L
060-131.
070-14L
030-15L
060-14L
<
-
bij I a c e 2 V.' AT5RSTANPEN T.B.V. GRONDWATERONDERZOEK - ZUID-WILLEMSVAART -
V.}'.
o f P. S.
DATUM OPNAME
TTTTT
1.0 - 2 1 : w ?0 - 2 1: w 2 2 vr fO - 21. w 50 - 21. w To
2 1, w
70~ - 21i w
G
' malsen 03-82
bijlage
PROJECTNO " 3712000
M o l d i n g s f o r i n u l i e r van schade
R A A I NO DATUM
e n b u i s No
a n t n u t a t i o e a a n / v a n do p e i l b u i z e n .
I ............
- cons t a t e r i n g schadot - herplaat sing -
s
t
... . f
m i d e r e wexlcKaamheden
t
OMSCHRIJVING v a n -
schade
t
-
en/of v e r k z .
-
evenT.
hedens
plaata~
beschrijving buis
Gebruikte
•
:
j ^bescherrnkoker
materialen
straatpot pvc
ring
tegel lymmof (
doorhalen van
indien
toepassing
niet
o v e r g a n g s s t u k met d o p
)
los
filter
blinde
m ,
buis
kous
Andere
deze
mededelingen
ruimte
niet
beschrijven!
GEGEVENSj
RAAINO
: -
-
datum i n g a n g
»
-
N.A.P.
buis
i
N.A.P.
maaiveld
i
-
Lengte/diepte - m.v.
BUISNO
i
».
• Afstand
buis I '• •
t o t kanaalas:
•
3
bij] ago k RAAI
210 4M»
IT,
l v «*w «n « « IM t-N
V a n u i t D/B
t o t Z bocht,
o v e r AA o v e r , R a f e by' k l o o s t e r R a £ , K l o o s t e r w e g , 1
cn
richting
2K
klooster,
L a f en brug
G
onverharde tegel/ring
i n t.o.v,
210
Terug
- ZL
p a d R i n , t o t 180m. B u i a t u s s e n gemerkte
naar
afrastering
Klooaterweg
en R
paai,
2m
i
O
I'J e n 14
*u±t h e t R
boom
spoor.
af v i a Pater Eutachiusstraat
U» *• • •"-* *- * Ml «. 1
tot
aan J
cn h o u t w a l
de
houtwal,
de d i k k e
210
I s lopend
buis naast
wal.
het
p a d i n t o t d e z e by de A a
langs de
do a f r a s t e r i n g
A a t o t mill e n
en p a a i ,
S10
Vanaf
51
buis naast
doorlopen
pLtf /tetrel
2.2
m ' v o o r de o a a l ,
210
Acheer
paai voor
de b o s r a n d
brug Aa over
I n l o p e n , by h e t w o i l a n d t o t de h o e k , d r a a d
over
bosje,'
1.6
L aanhouden en v e r d e r
paai.
welland
de h o e k . onder
onder
m'na de g e m e r k t e
de
draad,
de a f r a s t e r i n g
t.o.v.
6 1
paai.
ring/tegel 210
-
6 L
a a n de k a n a a l d y k , weg o v e r z i j d e
straatpot
2.5
m*
en L a f
Z i o "yoaierkte
r i c h t i n g R achterhoBk
3°
2,5
afrastering paai
vai-
doodloopt.
jong aangeplaat
tot
5 L
l o p e n t o t aan h e t e i n d e
to Aorlre-Rixtel,
i n de h o u t & a l
tegel/rlng
bdr, langs
v a n u i t 2L t e b e r e i k e n r i c h t i n g Aa,
ook v i a b r u g
padje
tot2
p a a i i s gemerkt•
Kan
R
-
door
nicest R k l p p e s c h u u r
richting
- k L
, doodlopend,
do
tegcl/ring
- 3L
zijwegL
m* v o o r
km. r a a i
90.860.
t.o.te. de R
tn bem
kanaal. d e g e m e r k t e boom, 2.25
m*
u i thot pad.
langs
boom
bijlage R A A I 210
i
210
- ** L
2,
a a n do k a n a a l d i j i c Z de
hoek,
2,8
ra'uit
m ' v o o r b i j de g e m e r k t e
do
elk a t h
o Vi
oever.
straatpot 2vo
-
12
L
t.o.v.
Ill
i n banket
1 tn* v o o r b e g i n
sloot,
z i e merktekens I'll
talud•
straatpot
210
-
13
L
gezien vanaf
do weg
* i n het verlengde :
,'
oversteken
Beekerheidee,
blijven van l4l
t o t a c h t e r de
ring/tegel.
l e t op p i k e t
210
a a n de weg B e e k e r h e i d e
-
Ih L
cn gemerkte
3 m'na d e z e p a a i ,
cross
en 15
baan
l i 1
oplopen baan
afzetting. paai.
b.o.v.
l a n t a a r n p a a l no
45.
3>2 m ' u i t d e verharding.
3traatpot
i 210-
15 L
andere 2.25
hoek B e e k e r h e i d e ,
0,6ra' n a a s t
bord
v a n d i e naam
m' u i t de v e r h a r d i n g ,
straatpot 210
-
16
L
overzijde verkeersweg het tot de
ring/tegel
2.5
pad l n r j j d e n , i n de b o c h t .
gezien vanaf
151
, langs
p o p u l i e r c n b o s voorbij,
1
b u i s t u s s e n de 2 l a a t s t e
SHELL
pad L i n bomen L
voor
kavelsloot. m ' v o o r de l a a t s t e
boom,
i n het, v e r l e n g d e v a n de r i j
bijlage
.©-
5
3i
V**
-310-1!
tt
V
-310-2L
1 • M 320 /,L :
^
j:
v > ) i i V
330-5L--
„„ ""
^330-IIL?
J
L
^ ^ ^ ^ F ^ T ^ ^
320-12L
£T«
^ • i l O - 6 L — ^ Z^--J10-T2b 310 -13L -~ '
/
>
320-UL
310-U -330-15L 320-15 L
:
F310-15L
i
•A ,
V, - ;
0 |
t
320-16L
-330-16'
r • • f»
Raai 330 aai 310 vV
b'jlage
5
RAAI 310
'510
«• 1 L
Cm (v.
" » »>» *• * * *
MP
vanaf
k a n a a l pad doorrijden n a 2 L
•>*
» brug
over
t o t ca
•
1-30
111
v o o r b i j do b o c h t n a a r L
duiker,
l e t op de g e m e r k t e
ring/tegel
V e r l e r t g d e v a h de bomenrij
310 - 2 L
vanaf boom R
kan a a l zijde v o o r s» l a a t a t e
, i n de b o c h t
oik.
i n hot
buis.
de b r u g , de
een
2,8 tn* o r y o o r
z i t de
boom v o o r
ligt
6,2 mf* v o o r
de
gemerkte
brug
0.8 in" u i t h e t p a d .
ring/tegel 310 - 3 L
v i a TUEUNIS.SPEKBAAN - 1°
bereikbaar alula
totT kruising,
a f r a s t e r i n g L t.o.v, T
kruising
t o t 3° a f r , p a a i n a d r y f r u i m t e
ring/tegel
1.5 ra* n a d e z e
310 - 4 L
alien
paai,
0.5
bereikbaar vanaf
tn'
a c h t e r d e dx"aad»
koriaalzy'd©,
5 L d o o r l o p e n l a n g s de a f r a s t e r i n g
via
vanaf
12.
d&orryden volgen
zand£iad L
de
7
0.2
in
de h o u t w a l
paai,
tot 3
voor
in' a c h t e r de d r a a d
ring/tegel
210 ~J 'JL„
van
de 1
a c h t e r de d i j k ,
r i j eikebomen,
2.1
t u s s e n en i n h e t m
verkengde
v o o r de gemerkte e l k
ring/tegel
310 - 6 L
op de k a n a a l d i j k km r a a i 1,8
m* v o o r
de gemerkte
70.594.
1,5
in* u i t h e t p a d
boom
straatpot
J
i
1
bylage 310
RAAI
1
kin
1
212-.r-.ll--
in
kin r a a i
70.
U 96,
1 in' u i t de
rail,
5
70.496
raai
z i e norktohon.
otraatpot
310
-
12
L
o v o r z i j d e weg, 6
ra'uit
0.6
de
m*
km
raai
70.498,
t u s s e n do 2 rij on
1 111' v o o r
v e r h a i x i i n g x?eg,
do
barken
gemerkte
berk
G
ervoor.
straatpot
•
310
-
13
L
a c h t e r de van
d i e haaka 2
v o o r de j •
|
310
-
14
L
'I
Op
het
i
ibp d e z e
weg
de
staat,
p a r . weg,
ca
15
2 m ' v o o r de
gemerkte b e r k e n ,
terrein
dezelfde
de
andere
m*
L
zijde
i n het
weiIan
wal.
bij
de
van
de
kant van
houtwal
loonwerker « de
haaks
houtwal
opslagplaats
i n de
hoek waar
deze
snijdt,
atraatpot
310
-
15
L
bejaarden htiiojes
a c h t e r do \
evenwijdig aan
straatpot*
aan
j s BJ _ 1 j • j •
houtwal
rij berken
by
aan do
de
SLOOT,
afrastering.
t.o.v. huiono 0,5
ra*
7
ervoor.
~ straatpot op de h o e k HAA.GD0ORNl/EG e n L A A R 3 T R A A T , 5.5 hek,
i
m*
na 1.2
de m*
lantaarnpaal
op
deze
k r u i s i n g by
het
schi-j
u i t do v e r h a r d i n g .
straatpot
•
