GRENZELOOS 03. Na de zomer speel ik bijna elke week op een ander continent. Joost Luiten: De weg naar een bedrijfsfeest

September 2009

Joost Luiten:

“Na de zomer speel  ik bijna elke week op  een ander continent”

GRENZELOOS 03

Grenzeloos is een periodieke uitgave voor en door reis- en eventprofessionals.

09De weg naar een bedrijfsfeest 10Las Vegas, meer dan een gokstad 13Specialisme: afwijkend vervoer 16Veranderingen in vergadermarkt

Voel je thuis op weg naar huis

Een warm welkom aan boord, een kopje koffie en een Nederlandse krant zijn maar een paar van de dingen waardoor u zich bij KLM op elke vlucht meteen thuis voelt.

TA KE OFF

Elk nadeel…

John Jansen, CEO ATP, The Advanced Travel Partner

ATPanel

… heeft z’n voordeel. De economische crisis heeft ook onvermoede pluspunten. Minder hotel­gasten zorgen ervoor dat hotelprijzen omlaag gaan. In deze Grenzeloos vindt u dat onder meer terug in het artikel over Las Vegas en in de Fact File over de vergadermarkt. Analoog met die ontwikkeling zijn eveneens de vlieg­prijzen voor privéjets fors lager geworden en bieden luchtvaartmaatschappijen speciale tarieven aan die zelfs lager liggen dan vooraf in een contract met een bedrijf vastgelegde tarieven. Lagere prijzen zijn er dus, het is alleen een kwestie van ze weten te vinden. Enter: de reisspecialist. Voor een zeer bescheiden transaction fee wordt de voordeligste oplossing voor uw zakenreis gevonden. Samen met een travel management systeem levert dat besparingen op die een veelvoud zijn van de kosten die u

betaalt aan uw reisagent. De recessie levert nog andere pluspunten op. Zo vinden er op tal van terreinen verschuivingen plaats. Uit het artikel over de vergadermarkt blijkt dat de keuze voor een congreslocatie steeds meer vanuit een oogpunt van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen wordt gemaakt. Die insteek is ook terug te vinden in de keuze voor incentives. Daar signaleren we in de nieuws­rubriek een nieuwe trend waarin teambuilding binnen een bedrijf wordt gekoppeld aan een maatschappelijk doel. Kortom: de crisis is niet alleen maar negatief, er zitten ook positieve kanten aan. Daar kunt u in deze Grenzeloos meer over lezen. Maar natuurlijk biedt dit blad u ook genoeg andere interessante artikelen die borg staan voor veel leesplezier.

Iedere editie laten we drie medewerkers van ATP reageren op verschillende artikelen in Grenzeloos, elk vanuit hun eigen discipline. We stellen ze aan u voor!

Inhoud

04 Uw agenda vol 07

Nieuws 

Nieuws in vogelvlucht Coming up 

beleving

09

Q&A 

De weg naar een bedrijfsfeest

10 Joost Luiten 12 13 Champions League Bestemming 

Las Vegas Ready to swing



Draaiboek

Finale Rome

13 14 Ad Rutten Scotch & Soda 15 Solutions

Afwijkend vervoer Interview 

Annemieke de Roever, Senior Project Manager Orkesten

“Bij ATP richt ik sinds 1992 mijn expertise voornamelijk op het vervoer van orkesten. En daar heb ik een dagtaak aan, want ‘afwijkend vervoer’ is een zeer specialistische tak van ATP. Het is de leukste baan die ik me kan voorstellen. Ik hou ervan om veel te regelen en om de wensen van de klant tot in detail uit te voeren. Een hele uitdaging, maar het is ontzettend dankbaar werk. En als extra beloning zit ik vele avonden in de mooiste concertgebouwen en theaters wereldwijd, te luisteren naar het beste symfonieorkest ter wereld. Lees er meer over op pagina 13!”

Frederike de Vries, Sales Manager

“Binnen ATP ben ik verantwoordelijk voor het genereren van new business, met als specialisme het overheidssegment. Zowel voor Events als Business Travel. De samenwerking met andere afdelingen binnen ATP is cruciaal. Vaak pakken we met drie afdelingen de aanvragen van potentiële klanten op. Een recent voorbeeld hiervan is Staples. Dankzij de samenwerking met ATP Agency en Groups & Incentives hebben we succesvol deelgenomen aan hun RFP (Request For Proposal) en mogen wij in november een driedaags event in Berlijn organiseren. Op de volgende pagina vertel ik meer over een actueel zakenreisthema: Contract Fares vs Spot Buying.”

Harm Verberne, Project Manager Groups & Incentives

”Ik werk nu drie jaar bij ATP in Eindhoven. Daar verzorg ik voor mijn klanten de organisatie van groepsreizen of incentives. Maar dan ook helemaal van A tot Z, zodat zij steeds hetzelfde aanspreekpunt houden. Eén van mijn specialismen is Zuid-Afrika en dat is vooral handig in verband met het komende WK Voetbal daar. Momenteel stel ik het programma samen voor een groepsreis van de Nederlandse Elvis Fanclub. Die reis loopt in het voetspoor van The King naar plaatsen als Memphis, Hawaii en natuurlijk naar Las Vegas. U leest meer over deze geweldige stad op de pagina’s 10 en 11.”

Etalage 

Hoe is het met…

Peter Barnhoorn, directeur en mede-eigenaar Sher Holland Na succesvol een sociaal verantwoorde kwekerij te hebben opgezet in Kenia, werden Peter Barnhoorn en zijn vader Gerrit in 2004 door de regering van Ethiopië gevraagd om daar een soortgelijk project te realiseren. Grenzeloos belde Peter op om te kijken hoe het met hem en zijn omvangrijke onderneming gaat. Hoe is het met je? “Prima. Ik ben net terug uit Ethiopië. Gelukkig heb ik kunnen constateren dat we het in recessietijd nog steeds druk hebben. Rozen zijn immers luxegoederen. Per week vliegen er vier Boeings 747 met rozen terug naar Europa. Gelukkig gaat het ook uit­stekend met onze sociale projecten aldaar. Volgende week vlieg ik er weer heen.” Vertel iets meer over het project? “We zijn gevraagd in Ethiopië ons ‘Afri­ Flora’-project op te starten. Er werd een mooie vlakke grond ter beschikking gesteld van 450 hectare aan de oevers van Lake Ziway, twee uur rijden vanaf de hoofdstad

Addis Abeba. Hier is voldoende water van goede kwaliteit beschikbaar, de grond is vruchtbaar en het klimaat ideaal voor de rozenteelt.” En het sociale aspect? “Naast kwekerijen bouwen en rozen telen wordt uiteraard ook gezorgd voor sociale voorzieningen, zoals scholing, gratis medische zorg en sportfaciliteiten voor onze medewerkers en kinderen in de directe omgeving. Wij hebben immers ruim 6500 mensen in dienst, afkomstig uit voornamelijk omliggend gebied. Daar moet wat tegenover staan, vinden wij. We zijn dan ook bijzonder trots op de realisatie van onder

andere scholen, een modern ziekenhuis en een prachtig stadion.” Dat betekent dus veel onderweg? “Behoorlijk veel ja. Ik ben zeker achttien tot twintig weken per jaar van huis. Ik vlieg altijd heen via Kenia en rechtstreeks terug naar huis. Ik boek altijd nachtvluchten. Een kwestie van instappen, eten en de luikjes naar beneden.”

Meer informatie over AfriFlora is te lezen op www.afriflora.nl

Comfort 

Comfortabel door de douane Fact file

15 16 18 20

Congressen Column

Mart Smeets 3,2,1… GO!

Voordelige incentives op een rij De beste reisboeken

Deze moet u gelezen hebben

20 3

Nie uws

Lekkerder loungen op Rotterdam Airport

Rust, rust en nog ’s rust!

Mensen die onderweg zijn voor hun werk hebben behoefte aan goede nachtrust. Dat blijkt uit twee onafhankelijk van elkaar uitgevoerde

onderzoeken. Hoteliers.com ondervroeg reizigers binnen de Benelux naar wat hen het meest stoorde in een hotel. Met kop en schouders boven andere narigheid uit prijkt geluidsoverlast. Van slaan met deuren, geschreeuw op de gang tot doortrekken van toiletten in aanpalende kamers. Reizigers werden door British Airways ondervraagd naar waar ze tijdens een vlucht het meeste last van hebben. Een schop tegen de achterkant van de vliegtuigstoel wordt gevolgd door overlast van vervelende kinderen en zeurende ouders. Ook hier spreekt het verlangen naar rust, rust en nog ’s rust.

Buitenterras in vertrekhal (Rotterdam Airport) Lekker in het zonnetje op een terras loungen. Op het strand is het de gewoonste zaak van de wereld. Maar op een luchthaven, voorbij de paspoortcontrole? Sinds eind juli kan dat op Rotterdam Airport. De Business Class lounge op de eerste verdieping van de vertrekhal is uitgebreid met

een riant terras. Omdat het in de buitenlucht is, kon er zelfs een hoekje voor verstokte rokers af. Voor zover wij weten, is dit een Europese primeur. Rotterdam Airport wil de beste regionale luchthaven in Nederland zijn. Vandaar.

Prijsbewuste vrouwen Vrouwelijke zakenreizigers zijn aanzienlijk prijsbewuster dan hun mannelijke collega’s. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van AirPlus International. Vrouwen boeken gemiddeld vier dagen eerder dan mannen en tegen een lagere prijs. Ze lijken besluitvaardiger en dat heeft zo z’n voordelen. In economy scheelt dat gemiddeld bijna 50 euro per reis en bij een business class ticket 70 euro. Andere

uitkomst: vrouwen nemen eerder genoegen met economy dan met business class. Een bevestiging van het prijsbewuste reisgedrag van vrouwen blijkt ook uit recent onderzoek dat BarclayCard uitvoerde. Vrouwen declareren na afloop van een zakenreis een groter deel van hun zakelijke uitgaven. Door mannen wordt gemiddeld 423 euro aan uitgaven niet gedeclareerd, terwijl dat bij vrouwen ‘maar’ 339 euro is.

Sneller met Fyra

De naam van de nieuwe Nederlandse hogesnelheidstrein heet Fyra. Sinds juli wordt het prototype van de door de Italiaanse designer Pininfarina ontworpen trein getest op het HSL-Zuid traject. Na de tests gaat het treinstel terug naar de fabrikant AnsaldoBreda om te worden afgebouwd. Naar verwachting zal in de tweede helft van volgend jaar begonnen worden met de aflevering van de negentien bestelde locomotieven en wagons. Die worden dan gefaseerd ingezet op de route Amsterdam-Brussel. De reisduur tussen deze twee stadscentra zal door een snelheid van 250 km/h met ruim een uur worden teruggebracht tot 1 uur en 46 minuten. Op internationale routes is reservering van een zitplaats noodzakelijk. Maar NS HiSpeed kijkt nog naar mogelijkheden om op binnenlandse trajecten zonder reservering vooraf van de trein gebruik te kunnen maken. De reistijd van Amsterdam naar Rotterdam wordt straks bijna gehalveerd: van 1 uur 5 minuten naar nog maar 36 minuten.

Vrouwelijke zakenreizigers prijsbewuster (Lufthansa)

Contract Fares of Spot Buying? Wat is wijsheid voor travel managers? Het zijn economisch zware tijden. Dus moeten kosten omlaag, inclusief de reiskosten. Gewoon minder reizen of een ander vervoermiddel dan het vliegtuig liggen voor de hand. Er wordt ook steeds vaker aan alternatieven gedacht zoals Webex of Video Conferencing. Maar helemaal zonder zakenreizen kunnen veel bedrijven niet. Het aanpassen van het reis-

4

beleid lijkt dan een oplossing. Actueel thema daarin: gaan we voor Contract Fares of voor Spot Buying? Want door diezelfde recessie bieden reguliere luchtvaartmaatschappijen en hotels regelmatig speciale actietarieven. Deze kunnen lager uitvallen dan de vooraf bedongen contracttarieven. Ze moeten alleen ‘on the spot’ worden afgenomen. Staat u voor zo’n afweging? Maak dan gebruik van de knowhow en het onafhankelijk advies van ATP.

ATPanel Panellid Frederike de Vries, Sales Manager

“Wat is wijsheid? Mijns inziens bevindt de oplossing zich in de combinatie. Met een actueel reisbeleid, waarin ruimte is voor zowel Spot Buying opties als reguliere Contract Fares, kan het maximale uit beide werelden worden gehaald. Daarbij spelen ervaren Business Travel Consultants een belangrijke rol. Bij iedere reisaanvraag worden inkoopprijzen van beide tariefstructuren tegen elkaar afgezet en vervolgens wordt de ‘best available fare’ aan de klant aangeboden. De Account Managers monitoren gedurende de contractperiodes met airlines en hotelketens de volumes en sturen waar nodig actief bij. De expertise van gedegen travel management consultancy van onze Account Managers maakt dan ook financieel het verschil voor onze klanten.”

Nie uws

Luisterboeken als lokmiddel

Duitsland beste in hotelbezetting

In heel Europa daalde de RevPAR (Revenu Per Available Room, dus de opbrengst per beschikbare kamer) van hotels in de eerste vijf maanden van dit jaar met maar liefst 20,5 procent vergeleken met vorig jaar. Die teruggang blijkt uit de European Hotel review van STR Global, marktleider in informatieverschaffing aan en over de wereldwijde hotelindustrie. De afname is slecht nieuws voor de hotelindustrie, want de RevPAR vertelt veel over de kameropbrengst en de bezettingsgraad. Daarmee is het een goede indicator voor de invloed van

Okura OK! Het dak van het Okura Hotel in Amsterdam kleurde kortgeleden even groen. Dat was op de dag dat het hotel de Gouden Green Key had ontvangen. De Green Key is hét duurzaamheidskeurmerk voor bedrijven in de toerisme en recreatiebranche. Okura kreeg een gouden pluim (de hoogste onderscheiding) omdat het hotel substantieel meer doet aan milieubeleid dan wettelijk wordt verlangd. In het zwembad van het hotel is een meet-

de economische recessie op het gebruik van hotelaccommo­datie. Nederland zat op het Europees gemiddelde met een RevPAR-daling van bijna 21 procent. Bij onze oosterburen was die vermindering het laagst: ‘slechts’ 12 procent in de min. Dat kwam vooral door de sterke positie van de hotels in vijf grote Duitse steden, die het ‘t beste deden van alle Europese collega’s. In Moskou is de hotelsituatie het slechtst; daar kelderde de opbrengst per beschikbare kamer met 42 procent.

paneel geplaatst dat de waterafvoer regelt. Niet naar het riool, maar naar niveaubuizen. Goed voor een besparing van een half miljoen liter water per jaar! Dat Okura OK is, bleek onlangs nog eens, toen de Russische president Medvedev er overleg voerde met minister-president Balken­e nde. Amsterdam is nu nog de enige Euro­p ese stad met een Okura hotel, maar de keten laat nu ook het oog vallen op Parijs en Londen.

Half miljoen liter water bespaard (Okura)

Zonder ijzeren gordijntjes Nieuw in Nederland: de Vliegtuigsuite. Momenteel wordt op de luchthaven Teuge het voormalige regeringsvliegtuig van de president van Oost-Duitsland omgebouwd tot een luxe accommodatie. Het hele (40 meter lange) toestel wordt door hotelsuites.nl ingericht als één grote luxe suite voor twee personen: inclusief bubbelbad, sauna, internet, flatscreens, air­conditioning etcetera. Het viermotorige propeller­vliegtuig kan ook gehuurd worden voor vergaderingen tot twintig personen. Met een fraai uitzicht op de startbaan van het vliegveld en zonder ijzeren gordijntjes.

Allianties van luchtvaartmaatschappijen zoeken steeds naar nieuw onderscheidend vermogen. Zo zet OneWorld het luisterboek in als een lokmiddel naar de luchthavens van Italië en België. Iedereen (ook een passagier die niet via OneWorld vliegt) kan in Brussel, Milaan en Rome via laptop, smartphone, pda of ander draadloos apparaat aansluiten op de wifi-netwerken van de luchthavens en daar bestsellers in audio format gratis downloaden. Van Dan Brown’s ‘Angels & Demons’ tot Barack Obama’s ‘Dreams from my father’. Een primeur.

NOC*NSF en ATP verlengen contract De Nederlandse sportkoepel NOC*NSF heeft ATP aangewezen als Official Ticket & Travel Agent in Nederland voor de Olympische Spelen in Vancouver (2010) en in Londen (2012). ATP verzorgt voor dit sportieve mega-evenement de totale verkoop van entreekaarten en reisarrange­

menten voor de Nederlandse markt. Voor de laatste ontwikkelingen rondom de Olympische Winterspelen heeft ATP een speciale website ingericht: www.atp.nl/os2010. Vooral voor de schaatswedstrijden in de Richmond Olympic Oval bestaat grote belangstelling.

Teambuilding voor samenleving

We leven in een tijd waarin maatschappelijk verantwoord ondernemen steeds hoger op de bedrijfsagenda’s staat. Zo ontstaan vanzelf nieuwe trends. Zoals teambuilding gekoppeld aan een maatschappelijk doel. Leuk en doel­ treffend; het gevoel dat men iets nuttigs doet voor de samenleving, terwijl relaties of personeelsleden elkaar beter leren kennen en nauwer samenwerken. De trend komt overwaaien uit Amerika waar local communities profiteren van teambuilding binnen bedrijven. In Nederland heeft TenneT, de beheerder van het landelijk transportnet voor elektriciteit, zijn hoofdvestiging in Arnhem. Het bedrijf sponsort niet alleen een lokaal sportevenement als de Bridge to Bridge-loop tussen Arnhem en Nijmegen, maar doet daar ook met zo’n 200 personeelsleden aan mee. Deze loop is er eentje uit een speciaal programma dat door ATP is ontwikkeld voor medewerkers van TenneT.

‘Best of both worlds’ dankzij teambuilding

5

Een Business Class-bed dat voelt als thuis. Persoonlijke service om al uw wensen te vervullen. Zo bent u de hele vlucht lang in de wolken. Allemaal voor dat ene speciale moment.

Of u onderweg nu wilt werken, ontspannen of slapen, onze Business Class biedt u op lange vluchten alle comfort. Van een breed entertainmentaanbod, heerlijk eten en exclusieve wijnen tot persoonlijke zorg, het ontbreekt u aan niets. Dankzij ons PrivateBed®, met 2 meter het langste in zijn klasse, komt u heerlijk uitgerust aan.

There’s no better way to fly.

coming up

Voor u geselecteerd…

Hoe ziet uw agenda eruit dit najaar? ATP vult ‘m graag. Bekijk maar eens onderstaande selectie met verrassende evenementen. Stuk voor stuk geschikt voor bijvoorbeeld het verstevigen van de relatie met uw klanten of collega’s. Direct via ATP te boeken of op maat samen te stellen.

Formido Finaleraces 11 oktober | Circuit Park Zandvoort De finaleraces van het ‘Dutch Power­ Pack’ beloven bloedstollend spannend te worden. Plankgas, vol in de ankers en de bocht uit accelereren! Waarschijnlijk worden hier pas de kampioenen van 2009 bekend. In die laatste races kan nog van alles gebeuren. Beleef het mee! Hospitality-arrangement vanaf € 165,- p.p.

Buitenlands voetbal 8 november | Barcelona Neem uw zakenrelaties in november mee naar een heet avondje Euro­pees topvoetbal. Volledig verzorgd, zo­ dat u slechts aan één ding hoeft te denken: genieten! Wat dacht u bijvoorbeeld van de wed­ strijd FC Barcelona - Real Mallorca op zondag 8 november? Inclusief twee overnachtingen in een prima hotel. Arrangement vanaf € 599,- p.p.

Heeft uw team de wind in de zeilen? 24 - 31 oktober | Marmaris De Marmaris Race Week is een vijfdaags zeilevenement voor de kust van Turkije. Een goede gelegenheid om uw salesteam uit te dagen en om nader tot elkaar te komen in een competitieve en tegelijk feestelijke omgeving. Doe mee en geniet dit najaar van perfecte zeilomstandigheden op de Turkse wateren. Vanaf € 750,- p.p. op basis van 6 personen

Het schaatsseizoen begint! 13-15 november | Heerenveen Nodig uw meest gewaardeerde klanten uit voor een fantas­tische schaatsbeleving. Tijdens de Essent ISU World Cup ziet u de grote namen zoals Sven Kramer en Annette Gerritsen in actie. Extra spannend zo vlak voor de Olympische Winterspelen. U zit aan de finishzijde van de baan en bent uiteraard van harte welkom in de Champions Bar-Lounge. Zorg dat u erbij bent. Prijs op aanvraag

The ‘Happy Few’ Year Sensation Beleef samen met uw directie­leden, relaties of medewerkers de sensatie van Oud en Nieuw op de drempel van 2010. Met een exclusief nieuwjaarsconcept van ATP waarbij uw gasten zich tot de ‘happy few’ wanen. Uiteraard gecombineerd met een gunstig kostenplaatje. Wat dacht u van een informeel, bourgondisch en bruisend weekend in Maastricht en omgeving? Uw gasten worden rond het middaguur ontvangen in het bijzonder vormgegeven Kruisherenhotel in Maastricht, gesitueerd in het voormalige vijftiende-eeuwse

Kruisherenklooster. Na een heerlijke lunch en een verrassend middag­programma dat alle gelegenheid geeft om de onderlinge contacten te versterken, gaat iedereen in black tie per luxe touringcar naar Château Neercanne. Dit kasteel op de Belgische grens vormt het prachtige decor van uw exclusieve nieuwjaarsdiner. Een klein orkest maakt het geheel sfeervol af. U brengt de nacht uiteraard door in het Kruisherenhotel en ontwaakt de volgende dag met een heerlijk ontbijtbuffet. Uw gasten zullen volmondig concluderen dat het inderdaad een ‘Happy Few’ Year Sensation was! Prijs op aanvraag

Meer informatie? U ziet het. Wij kunnen deze en andere belevingen van ATP voor u op maat samen­ stellen. Vraag uw Account Manager bij ATP of mail naar [email protected]

Advertorial

KLM: instapkaart op je mobiele telefoon!

Via de eigen computer online inchecken bij KLM kon natuurlijk allang. En via de mobiele telefoon of pda inchecken kon ook al voor een beperkt aantal vluchten. Vanaf nu is het echter ook mogelijk om via de eigen computer in te checken en dan de boarding pass te ontvangen als barcode in een sms op de mobiele telefoon of pda. Gewoon printen vanaf een computer kan natuurlijk ook nog steeds.

Meer en meer reisgemak Wie via de website www.klm.nl incheckt, krijgt nu drie opties aangeboden. Naast het gebruikelijke zelf printen van de instapkaart met barcode, kan die nu ook digitaal worden verzonden als sms naar de mobiele telefoon van de reiziger. Die moet dan wel zijn of haar mobiele telefoonnummer opgeven. De elektronische instapkaart kan ook als e-mail worden ontvangen op de eigen pda met opgave van het e-mailadres. Deze nieuwe service bespaart tijd en biedt passagiers de mogelijkheid om papierloos en dus nog gemakkelijker te reizen. Alleen het papieren paspoort moet nog mee en natuurlijk een pda of mobiele telefoon, maar die worden minder vaak vergeten dan een papieren instapkaart. Mocht die toch vergeten zijn of is de batterij van de telefoon leeg geraakt, dan is er nog geen man overboord. Op luchthavens kan men altijd terugvallen op

de check in-­kiosken of balies waar alsnog een papieren instapkaart kan worden geprint.

Ook in buitenland De elektronische instapkaart kan nu gebruikt worden door alle KLM-passagiers die vanaf Schiphol en de Parijse luchthaven Charles de Gaulle vliegen. De elektronische instapkaart kan ook op alle binnen­landse Air France-vluchten worden gebruikt. En bovendien is het mogelijk om de elektronische instapkaart te ontvangen voor KLMvluchten naar Amsterdam die vertrekken vanuit België, Denemarken, Duitsland, Finland, Hongarije, Letland, Noor­wegen, Polen, Oostenrijk, Tsjechië, Zweden en Zwitserland. De komende periode zal de elektronische instapkaart geleidelijk op steeds meer buiten­landse luchthavens worden geaccepteerd. 7

Profiteer nu van onze voordelige Smart Saver tarieven

Vraag uw ATP Business Travel Consultant naar de meest gunstige tarieven in Business en Economy Class, naar onder andere Hongkong, Jakarta, Taipei, Sydney en vele andere bestemmingen in Azië en Australië.

Sinds januari 2009 vliegt Cathay Pacific, Airline of the Year 2009, met nieuwe producten aan boord dagelijks tussen Amsterdam en Hongkong.

Nieuwe First Class

Nieuwe Business Class

Nieuwe Economy Class

Persoonlijke suite met Service on Demand

Optimale privacy

Persoonlijke ruimte door innovatieve stoel

Ongeëvenaard ruim bed van 2.06 meter

Perfect vlak bed van ruim 1.98 meter

Audio en Video on Demand

Ruimte om een gast uit te nodigen

Directe toegang tot het gangpad

Ruime keuze uit entertainment aanbod

Q&A

“In alles zit een uitdaging. Ook in een feest!” In de rubriek duo-interview deze keer aandacht aan de organisatie van een feestelijk evenement.

Peter Plaisier

Aan het woord komen: Peter Plaisier, directeur van Bolidt Kunststoftoepassing en Philip Mulié, Event Manager Corporate Meetings & Events van ATP.

Q A

Hoe werkt Bolidt?

Uit de houding van Peter Plaisier, directeur van Bolidt, spreekt een grenzeloos enthousiasme. Niet dat hij de economische crisis niet onderkent, maar hij ziet daarin vooral ook uitdagingen voor export van vloersystemen. “Ik heb een positieve insteek”, zegt hij: “per 1 januari hebben al mijn personeelsleden een salarisverhoging gekregen. Zo lang het met het bedrijf goed gaat, gaat het met hen ook goed.” De band tussen mede­werkers en bedrijf is dan ook stevig te noemen. Plaisier: “Om de twee jaar organiseren we een feest voor het hele personeel met hun partners en tussendoor hebben we een soort sport- of doedag voor alleen de medewerkers.” Bij dergelijke bijeenkomsten introduceert Bolidt steevast iets nieuws. Drie jaar geleden was dat een gewijzigde corporate identity met de kleur oranje en twee jaar geleden de bedrijfsslogan ‘No Limits’. Niet geheel toevallig is dat ook de naam van een 45-voets jacht van mededirecteur R.W. Bol die met zijn ‘No Limits’ de prestigieuze zeilwedstrijd om de Copa del Rey bij Mallorca won en de bijbehorende prijs kreeg uit handen van koning Juan Carlos. Maar voor Plaisier zit er meer in die slogan. “Goed beschouwd, betekent die naam hetzelfde als de titel van jullie blad ‘Grenzeloos’. Wij willen ermee aangeven dat we grensoverschrijdend bezig zijn. Niet alleen van land naar land, maar met name ook in het creatieve proces van het ontwikkelen van nieuwe producten.

Dat gebeurt in een soort bandeloze discipline of gedisciplineerde bandeloosheid, maar het gebeurt!”

Q A

Link met ATP? Zoals wel vaker, liggen persoonlijke relaties ten grondslag aan een contact. Peter Plaisier: “Ik ken Kim Alderden van ATP persoonlijk en onze zakenreizen boeken we dan ook via ATP Business Travel. Toen ik het met Kim had over een feest dat we met Bolidt wilden organiseren, zei ze: “Dat doen wij ook hoor!” Je denkt dan: dat wordt veel te kostbaar en sluit vast niet aan bij wat wij willen. Maar ATP wilde bewijzen dat dat best zou kunnen en zo zijn we ’s op Schiphol gaan luisteren wat zij voor ons konden betekenen. En als ik ‘wij’ zeg, bedoel ik dat ook Ingrid de Bode, mijn Personal Assistant, daarbij aanwezig was om voor de operationele follow up te zorgen, voor het geval dát.”

Q A

De locatie? Philip Mulié van Corporate Meetings & Events, de afdeling van ATP die gespecialiseerd is in organisatie van bedrijfsevenementen: “Ons werd verzocht mee te denken over een feest voor personeel en partners eind augustus. Opdracht was dat het anders dan anders moest zijn. Dat er een lekker sfeertje moest ontstaan waarin mensen onderling een prettig con-

tact konden hebben. Het moest zo’n feest worden dat er nog lang over wordt nagepraat.” Peter Plaisier licht dat nog wat toe: “Wij hebben wel vaker feesten, maar dit keer moest het naar een hoger plan. Eerder meer kwaliteit dan kwantiteit. De aankleding moest vooral netjes zijn, zodat we ook aan onze mensen konden vragen om ‘netjes gekleed’ te komen.” De directeur van Bolidt had een voorkeur voor een locatie in de buurt en kwam met de suggestie van de Schiecentrale. De inrichting van die oude elektriciteitscentrale in twee ruimtes met een brede verbindingsgang bleek een ideale setting voor een feest met twee gezichten. “Bovendien vind ik het wel mooi dat dergelijk industrieel erfgoed aan de weg timmert om zijn toekomst veilig te stellen. Als je daar met het houden van zo’n feest een steentje aan kunt bijdragen, is dat alleen maar goed.” Het feit dat Bolidt ook ‘wat vloertjes’ heeft gelegd in de centrale, speelde volgens Plaisier geen rol bij de locatiekeuze. Wél dat het een stoer gebouw is, wat aansluit bij het stoere Rotterdamse imago van Bolidt.

Q A

Het programma? Uit het kaatsen van ideeën sproot een tweedeling van de avond voort. Philip Mulié: “We gaan er voor zorgen dat de medewerkers van Bolidt op een andere manier gaan feesten en eten. Het wordt een avond van twee gezichten: dinner versus dance, wit versus zwart, ingetogen versus ‘uit je dak’. Dus geen buffetten waar gasten meerdere keren langs kunnen lopen, maar juist een sfeervol

diner. Gezamenlijk dineren aan lange hoge tafels die sfeervol zijn gedekt. Niet te chique, maar wel sfeervol. Tussen de gangen door en tijdens het eten programmeren we bijzonder entertainment. Na het diner gaan we naar een andere ruimte waar de afterparty gaat plaatsvinden. De gasten vallen van de ene in de andere sfeer waar ook het entertainment op aangepast is. Een fantastische band zorgt ervoor dat de voetjes van de vloer gaan.” De indeling van het programma werd later geheel door Ingrid de Bode van Bolidt en deels ook door Chantal Zielstra van ATP uitgewerkt. Mulié: “Zo hebben we een voorstel gemaakt voor Bolidt en dat is op een paar punten iets aangepast, maar in grote lijnen stond het er. Natuurlijk speel je op weg naar realisatie van het programma ook in op voortschrijdend inzicht.” Peter Plaisier is erg enthousiast over de openingsact van het feest: “Daar hebben we de ‘Freerunners’ voor, een groep jonge kereltjes van vijftien, zestien jaar die flikflakken en tegen wanden aan stuiteren of van daken afspringen.” Hij ziet in hun optreden ook een zekere symboliek. “Met Bolidt maken wij vooral horizontale oppervlakten, je ziet op elke foto altijd wel een vloer. Maar deze jongens brengen daar een verticaal element in. Dat begint heel zwart, alsof er een crisis is. Maar dan zorgen die gastjes voor een ware explosie. In die creativiteit herken ik ook bandeloze discipline of gedisciplineerde bandeloosheid.” Tijdens het feest dat daarop volgt moeten de medewerkers van Bolidt vooral lekker uit hun dak kunnen gaan. Ik zie dit vooral als een manier om hen te belonen voor hun inzet”, aldus Peter Plaisier.

Bolidt Kunststoftoepassing Vloeren vormen de basis. Dat geldt overal, maar zeker voor Bolidt. Dit bedrijf uit Hendrik Ido Ambacht ontwikkelt en levert niet minder dan 250 verschillende vloersystemen. Variërend van bedrijfsvloeren tot dekken op cruiseschepen en van museumvloeren tot slijtlagen op bruggen en wegen. Alle systemen bestaan uit thermo­ hardende kunststoffen. Bolidt opereert wereldwijd en heeft aansprekende projecten achter z’n naam staan: het Olympisch zwembad in Beijing, het Mercedes-Benz

9

ié

Philip Mul

museum in Stuttgart maar ook de tribunes in het Feyenoord-stadion de Kuip, voorzien van een duurzame coating. Gevestigd in de regio '010', worden ook grote projecten in '020' aangepakt. Aan de Amsterdamse Zuidas is zojuist de straalverbindingstoren van KPN verhoogd tot 146 meter en tegelijkertijd verfraaid. Tweeduizend vierkante meter schacht werd gecoat met azuurblauwe verf die in vijf lagen op de schacht werd aangebracht. Bij Bolidt werken tweehonderd mensen, grotendeels specialisten.

B ESTE M MIN G

Nieuwe strategie gooit oude clichés overboord Las Vegas is Las Vegas niet meer! Hotels ouder dan twintig jaar worden gewoon opgeblazen om ruimte te scheppen voor nieuwe logeerpaleizen. Oude clichés kunnen overboord in de stad die zichzelf constant vernieuwt. Natuurlijk, er kan nog steeds fiks gegokt worden, maar sinds kort moeten de inkomsten uit de gokindustrie het afleggen tegen de inkomsten uit ‘non-gaming’. Congressen, entertainment en restaurants zorgen nu al voor 53 procent van de inkomsten in de stad. De stad ondergaat metamorfose op metamorfose. Grenzeloos brengt verslag uit.

Culinaire koploper

Crisis is relatief Het is maar een paar kilometer asfalt midden in de woestijn. Toch is ‘The Strip’ hét kloppend hart van Las Vegas. Omzoomd door grote hotels annex gokpaleizen en enorme overdekte shopping malls. Al vijftien jaar op rij scoort Las Vegas de eerste plaats als Trade Show Capital of the World. Gigantische congressen worden er ge­organiseerd. Vorig jaar zat wel een beetje de klad in de jaarlijkse informele conferentie van Amerika’s National Association of Broadcasters: er kwamen ‘slechts’ 105.000 omroepmensen op af, terwijl het er het jaar daarvoor nog 110.000 waren. Dat was wel illustratief, want het aantal mensen dat een congres in de stad bezocht, daalde in een jaar tijd van 6,2 miljoen naar 5,9 miljoen. Er komen minder conferentiegangers, maar er zijn ook minder conferenties. Dat aantal zakte naar nog altijd 22.454 10

congressen en conferenties in 2008. Ondanks die lichte afname komen er jaarlijks toch nog zo’n 37 miljoen bezoekers, die voor bijna 10 miljard dollar vergokken, op de stad af. Maar ze bezoeken ook met tienduizenden per avond grote shows. Om een indruk te geven: op de zes kilometer lange Strip (Las Vegas Boulevard) worden tegelijkertijd zes verschillende shows van Cirque du Soleil opgevoerd. Big showbusiness! Niet voor niets claimt Las Vegas tevens Entertainment Capital of the World te zijn. De economische crisis wordt hier wel gevoeld, maar tegelijkertijd ook als een relatief begrip ervaren. John Bischoff, vice president van de Las Vegas Convention and Visitors Authority, legt uit waarom het zakken van de gemiddelde bezettingsgraad van de hotels van 90 (!) naar 86 procent nog geen grote schok heeft veroorzaakt. “Wij hebben als doel

Binnen Las Vegas vinden constant verschuivingen plaats. De gokindustrie wordt steeds minder belangrijk en het belang van entertainment neemt toe. Grote sterren worden door hotels gecontracteerd om optredens in hun theaters te verzorgen. Een avondje uit moet hier ‘a once in a lifetime unique experience’ worden. In die strategie hoort voor een wervelende show een exquise diner. Las Vegas had natuurlijk het imago van ‘all you can eat for $ 2,49’, maar dat beeld wordt in rap tempo afgeschud. Vanuit Europa worden gerenommeerde koks ingevlogen. Zo heeft het Eiffel Tower-restaurant de Elzasser chef Jean Joho weten te strikken. Manager Laurent Ertle (ook uit de Elzas) merkt dat steeds meer Neder­landers de weg naar zijn restaurant vinden. “In de afgelopen vier jaar hebben we het aantal Nederlandse gasten zeker met 50 tot 60 procent zien toenemen.” Op de meest onverwachte plekken kun je uitstekend eten. Neem het winkelcentrum The Forum Shops van Caesar’s Palace; daar tref je ‘Joe’s’, een vestiging van de beroemde Joe’s Stone Crab uit Miami. Om de twee dagen worden verse krabben uit Florida naar de woestijn ingevlogen om volgens spe­ciaal re-

cept te worden bereid. Een culinaire verrassing. Maar zo zijn er meer in deze stad die zich momenteel ook al tooit met de titel: ‘Culinary Capital of the World’. Zo’n claim wekt bij Europeanen al snel een lachwekkende reactie op. Totdat de cijfers op tafel komen. Er is een speciale Michelin gids uitgegeven waarin alleen al in Las Vegas 200 restaurants worden genoemd, waarvan 16 met een Michelin ster (of twee) binnen een straal van zes kilometer. Ter vergelijking: in Amsterdam zijn dat er welgeteld 3! De stad claimt de hoogste dichtheid aan sommeliers ter wereld te hebben. Bovendien is Las Vegas gastheer voor het grootste culinaire festival ter wereld: Bon Appetit. Met grote neonreclames: ‘The best chefs on The Strip’. Dat is smullen geblazen.

L AS VE GAS

gesteld dat de bezettingsgraad van hotels in Las Vegas altijd 20 tot 25 procent hoger moet zijn dan in elke andere stad in de Verenigde Staten. En ondanks de economische teruggang, halen we die target nog steeds makkelijk.” De hotels spelen overigens wel in op de omstandigheden,

met name door de kamerprijs te verlagen. Lag die twee jaar geleden nog op gemiddeld 130 dollar voor een nacht, nu is dat 110 dollar. Natuurlijk zijn er dure suites van 500 dollar bij, maar voor ruim onder de 50 dollar kun je ook nog steeds terecht, al is dat niet op The Strip. Ends of trends Vorig jaar zijn er in de stad 13.000 hotelkamers bijgekomen en dit jaar staan er nog eens 12.000 op stapel. Dat is bij elkaar al meer dan de hele accommodatievoorraad van een stad als Cancun. Wat aan die nieuwe hotels opvalt, is dat ze niet langer rond een thema zijn gebouwd, maar dat het rechttoe rechtaan hotelkolossen zijn. Geen pyramide meer met een liggende Sphinx ervoor en geen Empire State Building met achtbaan. In het gigantische project City­Center worden accommodaties gecombineerd: zo komen er 277 appartementen bovenop het nieuwe 400 kamers tellende Mandarin Oriental hotel. Het einde van de trend van themahotels gaat hand in hand met het

Nieuwe verbindingen Al jaren is er sprake van een nek aan nek race tussen Las Vegas en Amsterdam. Ze wisselen stuivertje op de ranglijst van drukste passagiersluchthavens ter wereld. Vorig jaar stond Schiphol 14e met 47,4 miljoen reizigers en was McCarran (de luchthaven van Las Vegas) 15e met 44,1 miljoen passagiers. Er zaten gemiddeld wel veel minder (76) passagiers op de vluchten naar Nevada dan naar Nederland (106). Qua aantal vluchten is Las Vegas dan ook een stuk drukker dan Amsterdam. En hoewel de luchthaven letterlijk tegen de stad aangeplakt ligt, klaagt slechts een handjevol omwonenden over vliegtuiggeluid. De twee luchthavens zijn overigens niet rechtstreeks met elkaar verbonden. “Nog niet”, zegt John Bischoff, vice president

van de Las Vegas Convention and Visitors Authority, voorzichtig. “Er is sprake van een duidelijke toename van bezoekers uit Europa, momenteel is dat al 13 procent van het totaal. Zo zijn we erg blij met een rechtstreekse vlucht uit Frankfurt van Condor, een mooie service. Vanuit Londen vliegt momenteel Virgin Atlantic al en daar komt in oktober British Airways bij. Wij hebben ook gesprekken met de KLM gevoerd en hen gewezen op Las Vegas, niet alleen als een geweldige bestemming, maar ook als dé gateway tot het westen van de USA.” Maar voorlopig is de culinaire-, vergader- en entertainmenthoofdstad van de wereld vanuit Nederland dus alleen nog met een overstap bereikbaar.

kleiner wordende belang van gokken in de stad. De ontwikkelaars van CityCenter (Dubai World samen met MGM Mirage – reeds eigenaar van een groot deel van The Strip) bevestigen dat de twee nieuwe accommodaties in dit centrum ‘nongaming boutique hotels’ worden. De toenemende nadruk op grote en moderne kunst onderstreept een volgende verschuiving in Las Vegas. Want klein en klassiek heeft de stad al meegemaakt. Amsterdam is nu natuurlijk trots op z’n nieuwe Hermitage die eind juni werd geopend, maar Las Vegas had van 2001 tot en met vorig jaar al een eigen dependance van het Russische museum. Deze combinatie liet door de Nederlandse top­ architect Rem Koolhaas twee buitengewone ruimten ontwerpen in The Venetian. Het waren zeker geen zeven magere jaren voor de Hermitage aan de Strip. Op de tien verschillende tentoonstellingen met fraaie collecties kunstwerken, van Van Eyck tot Van Gogh, kwamen in totaal 1,1 miljoen bezoekers af.

Harm Verberne, Project Manager Groups & Incentives

“Ontspanning naast inspanning” “Las Vegas is inderdaad een zakelijke topbestemming met diverse nieuwe zakelijke trends in opkomst. Maar ik merk bij de incentivereizen die ik verzorg voor klanten van ATP, dat het niet alleen om ‘work’ gaat, maar ook om ‘play’. Naast de inspanning moet er ook ruimte voor ontspanning zijn. Natuurlijk, ’s avonds zijn er fantastische theatershows te over, maar ook overdag kunnen wij de klant een zeer gevarieerd en relaxed programma aanbieden. De immense Hoover Dam ligt vlakbij en dan wacht er nog dat indrukwekkende natuurschoon van de Grand Canyon. Je kunt zelfs met een helikopter afdalen in de kloof en beneden lunchen. Een geweldige ervaring.”

ATPanel

Een incentive naar Las Vegas is niet langer een gok

11

REA DY TO SWING

Ready to swing

De toekomst lacht Joost Luiten toe. Het jonge golftalent is net terug van een blessure, maar in januari 2010 wil hij zich weer bij de top 115 van de wereldranglijst voegen. Grenzeloos sprak met hem over zijn ambities, hectische schema, favoriete (golf)bestemmingen en reisgewoonten. De verse golfprof is terug van weggeweest. Een gemene polsblessure maakte van hem in de eerste helft van 2009 slechts een toeschouwer. Na een – naar zijn zeggen – erg lange herstelperiode is hij er weer helemaal klaar voor. Zijn eerste toernooien deze zomer gingen Joost goed af. Zaak is nu om zich opnieuw te kwalificeren voor de European Tour. Hij heeft elf toernooien de tijd om zich bij de top 115 te scharen. En dat betekent: veel reizen. Joost: “In de zomer vinden de toernooien vooral in Europa plaats. Spanje, Frankrijk, België, allemaal vrij dicht bij huis en met een paar uurtjes vliegen goed te bereizen. Maar de rest van het jaar volg ik de zon en speel ik bijna elke week op een ander continent. Het kan dus maar zo zijn dat ik op maandag in Hongkong land om daar het 'Open' te spelen. Dinsdag en woensdag zijn trainingsdagen en bereid ik me zo goed mogelijk voor. Donderdag tot en met zondag speel ik daar dan het toernooi. En op maandag begint de cyclus weer opnieuw, maar dan in bijvoorbeeld Zuid-Afrika.” De 23-jarige pro uit Bleiswijk heeft er vertrouwen in dat hij zich kwalificeert voor de European Tour. Daarvoor moet hij in die elf toernooien € 52.000,- aan prijzengeld op­strijken. Een prikkie in golfland. “Bij de meeste toernooien is er een prijzenpot van een paar miljoen euro. Als je eerste wordt, win je zo vier à vijf ton. Ik hoef dus maar een paar keer goed te presteren en ik ben binnen”, licht het jonge 12

toptalent glimlachend toe. “Rustig achterover zitten is er trouwens niet bij hoor. Mijn volgende doel is tot de top 60 komen op de jaarranking. En dat betekent toegang tot nog meer toernooien. Een droom.” Favoriete golfbanen Bij het leven van een jonge topsporter hoort ook veel reizen. Een grote hobby van Joost is dat echter niet. “Ik zie het als een noodzakelijk kwaad, maar gelukkig reizen we comfortabel en goed. Vaak vermaak ik me met m’n iPhone: ik kijk een filmpje of luister wat muziek. En ik probeer altijd nog wat slaap te pakken, want anders voel ik wel veel effect van de jetlag.” Veel sightseeing op locatie is er ook niet bij. Behalve van de golfbaan dan natuurlijk. “Meestal is er gewoon geen tijd om toerist te spelen. Maar toen ik vorig jaar in Beijing was, ben ik natuurlijk wel even naar de Chinese Muur gegaan. Zoiets is uniek.” Goede tips voor golfbanen heeft Joost natuurlijk wel. “Mijn favoriet is de Leopard Creek in ZuidAfrika. Die is gelegen aan de rand van het Kruger Park, geweldig. De giraffen en olifanten lopen echt midden over de baan. En wat dichter bij huis is de Valderrama Golf Course in Sotogrande (Spanje), een echte aanrader. Deze baan wordt niet gebruikt in het professionele circuit, maar het heeft wel een prachtig uitzicht over de zee. En de condities zijn er altijd perfect.”

Volg Joost Luiten Op het moment dat deze Grenzeloos bij u in de brievenbus valt, speelt Joost in Schotland een van de grootste toernooien van het jaar: het Alfred Dunhill Championship. “Een uniek toernooi, want amateurs en professionals spelen tegen elkaar. Erg bijzonder om aan mee te doen.” Wilt u Joost Luiten op de voet volgen? Ga dan naar www.golfteamholland.nl. En wilt u zijn prestaties van dichtbij meemaken? Vraag uw contactpersoon bij ATP naar onze interessante hospitality-belevingen bij golftoernooien waar ook ter wereld.

Golf Team Holland en ATP

Joost Luiten is een van de talentvolle jonge golftoppers die Golf Team Holland (GTH) bij de start van de professionele golfcarrière ondersteunt en adviseert. ATP verzorgt alle vervoer en verblijf van de teamleden en staf van GTH.

DR A A I B OEK

SOLUTIONS

Event hospitality UEFA Champions League Finale 2009

Het organiseren van event hospitality voor grote groepen is een aparte discipline. Eén die ATP tot in de puntjes beheerst. Treffend voorbeeld is het hospitality arrangement rondom de UEFA Champions League Finales. Heineken International schakelde ATP voor het derde jaar op rij in om - in samenwerking met diverse partners - zo‘n 1000 internationale relaties en consumenten van Heineken een onvergetelijke UEFA Champions League-ervaring te bezorgen. Ditmaal in Rome. John Bergmann, Senior Project Manager ATP Sports Events geeft u een blik achter de schermen.

Najaar 2007 “We beginnen anderhalf jaar voor de UEFA Champions League Finale van 2009 al met de voorbereiding. We gaan met het ATPteam naar Rome om de sfeer te proeven. Bovendien schakelen we meteen twee lokale partijen in. Zij kennen de stad op hun duimpje en zullen van onschatbare waarde blijken. Na deze eerste verkenning presenteren we samen met TBWA/Brand Experience Company onze ideeën aan Heineken. We laten zien wat er zoal mogelijk is in Rome. Zo hebben we dankzij onze lokale bureaus Villa Miani gevonden, dat geschikt is als locatie op de avond voor de finale. Deze hagelwitte villa ligt verscholen op een Romeinse heuvel en biedt een waanzinnig uitzicht op de histo­ rische binnenstad. Winter 2008 “Na een inspectiebezoek samen met Heineken International aan Rome kan het grote regelen beginnen. Gezien de hoeveelheid gasten moeten we nu al een optie nemen op diverse locaties, zoals hotels en Villa Miani. Een definitieve reservering is nu nog niet nodig, maar zo zijn we in ieder geval ruim op tijd.” credits: Ansmann

Winter 2008/2009 “De spanning stijgt. Het evenement komt steeds dichterbij. Deze winter hakken we knopen door: hoe gaat het programma de middag vóór de Champions League Finale eruit zien? De keuze valt op de ‘Heineken Hop On - Hop Off Tour’. Per luxe touringcar kunnen de gasten zich laten afzetten bij een viertal toeristische locaties. We doen er alles aan om de gasten van Heineken zich speciaal te laten voelen – want dat zijn ze ook.” Lente 2009 “In deze laatste maanden zorgen we ervoor dat alle details worden uitgevoerd. Van de bevoorrading van de hotels tot de uniforms van de hostessen; alles moet er pico bello uitzien. ATP staat tussen de andere Nederlandse betrokken bedrijven en lokale partijen in. Als de Nederlandse cateringspecialist vragen of instructies heeft voor de lokale cateraar, brengt ATP deze twee in contact. Ik voel me als een spin in het web!”

ATP, specialist in ‘afwijkend vervoer’ Het vervoeren van muziekinstrumenten van een compleet symfonie­ orkest is een grote logistieke operatie. Toch doet ATP dit al sinds 1992 voor het Koninklijk Concertgebouworkest uit Amsterdam. ATP is gespecialiseerd in ‘afwijkend vervoer’. En met afwijkend bedoelen we eigenlijk alles waarvoor een bijzondere reisoplossing op maat moet worden gemaakt. ATP doet dit sinds jaar en dag voor het Koninklijk Concertgebouworkest, dat overigens vorig jaar door het Britse muziektijdschrift Gramophone werd uitgeroepen tot het beste symfonieorkest ter wereld. Hiervoor coördineert ATP niet alleen het vervoer van de zeer gevoelige en bovendien kostbare instrumenten en apparatuur, maar ook de reizen van de 150 musici en stafleden zelf. Geen gemakkelijke taak, omdat het orkest tijdens een tournee vaak elke avond in een andere stad speelt. Tijdens zo’n periode is het dus vliegtuig in, vliegtuig uit.

Strak dagschema

Behalve instrumenten is ook het vervoeren van grote groepen mensen een vak apart. Het is namelijk niet eenvoudig om iedere dag weer 150 mensen in één vliegtuig te krijgen. Van­wege het strakke dagschema van een orkest is het bovendien belangrijk dat de vluchten op een goed tijdstip gepland worden. Dat is vaak rond 11 uur ’s ochtends, zodat het orkest op tijd is voor het concert van die avond. Een vertraging kan dan grote gevolgen hebben. De specialisten van ATP zien het als uitdaging om alles naar tevredenheid van de klant te verzorgen.

Annemieke de Roever, Senior Project Manager Orkesten

“Onze goede service gaat als een lopend vuurtje”

Woensdag 27 mei “Vanavond is het zover: Europa’s beste ploegen staan tegenover elkaar. Alle 1000 gasten van Heineken zijn sinds gisteren in de stad. Het programma is in volle gang en het gaat goed! Ik ben blij dat we anderhalf jaar ge­leden al zijn begonnen met de voorbereidingen. Zo’n monsterproject vraagt om een zeer gedegen plan van aanpak. Wat er gebeurde in het Stadio Olimpico weten we natuurlijk allemaal: Barcelona won na een bloedstollende wedstrijd met 2-0 van Manchester United. Het einde van een geweldig spektakel.”

Zomer 2008 “We bespreken alle plannen die tot nu toe gemaakt zijn met de partijen met wie we samen­ werken. Zo laten we niets aan het toeval over. De cateringspecialist gaat met de lokale cateraar door het hele draaiboek. En de mensen van de techniek kunnen alvast hun plannen voor licht en geluid aangeven. Iedereen is op de hoogte van elkaars plannen, zodat alles over een klein jaar vlekkeloos kan verlopen.”

In elk nummer van Grenzeloos lichten we een product of service van ATP uit. Deze keer ‘afwijkend vervoer’. ATP blinkt namelijk uit in het vervoer van wel heel delicate goederen, zoals de muziek­instrumenten van het Koninklijk Concert­gebouworkest.

Terugblik “Ik kijk terug op een geweldig evenement dat we samen met de andere partijen bijzonder goed hebben neergezet. Gelukkig ben ik niet de enige die er zo over denkt: het was de beste beleving van het hospitality programma ooit bij de UEFA Champions League Finale. Dat blijkt uit een onafhankelijk onderzoek onder de gasten. Op naar de UEFA Cham­pions League Finale 2010 in Madrid dus.”

Goede afspraken met luchtvaartmaatschappijen wereldwijd

Bij het vervoer van een grote hoeveelheid goederen voor welk soort bedrijf dan ook, zijn goede afspraken met luchtvaartmaatschappijen

essentieel. Ook in landen als Japan of China, want daar speelt het Koninklijk Concertgebouworkest regelmatig. Uiteraard onderhoudt ATP met haar grote internationale netwerk goede contacten met airlines over de hele wereld. In al die jaren heeft het Concertgebouworkest dan ook niet één concert gemist.

“Al sinds 1992 ben ik betrokken bij de reisoplossingen voor het Koninklijk Concertgebouworkest. Een bijzondere en interessante klant, juist omdat de reiswensen zeer gecompliceerd van aard zijn. Natuurlijk verloopt niet altijd alles volgens plan, maar door vasthoudendheid is het resultaat toch bij elke reis goed. En dat gaat als een lopend vuurtje, want de laatste jaren zijn we ook de zakelijke reispartner geworden van diverse andere orkesten, waaronder het Rotterdam Philharmonisch Orkest en het Gelders Orkest. En natuurlijk verzorgt ATP ook het ‘afwijkend vervoer’ voor sportorganisaties zoals NOC*NSF. Een specialisme waar ik bijzonder trots op ben.”

ATPanel 13

I NTE RVIE W

Ad Rutten:

“Maatregelen moeten wél verbeteringen brengen!”

Sinds juni is Ad Rutten de nieuwe President van de Europese tak van de Airports Council International. Daarmee geeft de Schipholdirecteur een jaar lang leiding aan de brancheorganisatie van 440 luchthavens in 45 landen. Waar liggen de prioriteiten van de Europese luchthavens het komende jaar? Veiligstellen capaciteit Rutten treedt aan middenin een periode van economische crisis. Dat maakt zijn job er niet makkelijker op. “Tal van Europese luchthavens staan voor noodzakelijke grote kapitaalinvesteringen. De infrastructuur moet, voordat de marktvraag daar is, op orde zijn. Er worden terminals gebouwd of uitgebreid en startbanen aangelegd. Maar door de crisis is het veel moeilijker geworden om aan kapitaal te komen. Dat is een groot dilemma, want dit soort werk kun je niet stil leggen. Stoppen is vaak duurder dan doorgaan.” Het zekerstellen van voldoende luchthavencapaciteit voor de toekomst is een van de speerpunten van Rutten. Daarbij stuit hij soms op een verkeerd soort daadkracht. “Ambtenaren in Brussel hebben alle startbanen in Euro­pa bij elkaar opgeteld en zijn tot de conclusie gekomen dat er in bepaalde gebieden voldoende baancapaciteit is. Daarbij wordt echter over het hoofd gezien dat een

bestaande baan in bijvoorbeeld Groningen niet helpt voor een plek waar zo’n baan écht nodig is, zoals op Schiphol. Dat gaat volledig voorbij aan de vraag uit de markt.”

Verkeerde daadkracht Om de argumenten van ACI Europe kracht bij te zetten bij de Europese Commissie en het Europees Parlement, zal Rutten vaker richting Brussel en Straatsburg afreizen. Om initiatieven uit de luchthavenbranche toe te lichten, maar ook om ervoor te pleiten dat geen beslissingen worden genomen die verkeerd uitpakken voor passagiers. Bijvoorbeeld bij security, legt Rutten uit: “Neem de controle op vloeistoffen in handbagage. Dit zorgt voor extra wachtrijen bij de security checks. Europa ziet die maatregel graag afgeschaft. En wij als luchthavens natuurlijk ook. Maar de oplossing die Europa aandraagt, bestaat uit een scan (type C) van handbagage die wél constateert dat daar vloeistof in zit, terwijl die

niet kan analyseren of het om een gevaarlijke vloeistof gaat. Dat betekent dat al die handbagage open moet voor een check en daar schieten we natuurlijk niks mee op. Probleem is alleen dat een scan die kan detecteren en óók kan analyseren (type D) technologisch nog niet beschikbaar is. Als luchthavens willen wij samen optrekken met luchtvaartmaatschappijen om te voorkomen dat we straks in Europa op­gezadeld worden met één miljard euro aan apparatuur die niets toevoegt aan de veiligheid van passagiers. Maatregelen moeten wél verbeteringen brengen!“ De Nederlandse overheid vindt dat de luchtvaartsector moet opdraaien voor veiligheidsmaatregelen. Als Schiphol betalen wij die voorzieningen, maar we berekenen ze door aan de passagiers. Dat zou in alle landen zo moeten zijn, maar dat is niet helemaal transparant. Er bestaan onderling tussen luchthavens soms wel erg grote verschillen in security charges."

Klimaatneutraal De Europese luchthavens overleggen regel­matig met collega’s uit andere wereldregio’s. Maar daarvoor wordt steeds minder gevlogen. De Europese president: “Het is vaak ondoenlijk om uit de hele wereld bijeen te komen voor maar één dag. Wij schakelen dan ook zeer regel­matig over op videoconferencing.” Dat is meer vanwege het gemak dan voor het milieu, want de lijnvluchten vertrekken toch volgens schema. Niettemin willen Europese luchthavens investeren in milieu. Rutten: “Hoewel de emissie van een luchthaven slechts een fractie is van het hele vliegproces, streven wij er als Schiphol naar om zelf klimaatneutraal te opereren. Inmiddels hebben al 31 grotere luchthavens zich aangesloten bij het Carbon Accreditation Programme van ACI Europe. Daarmee willen we inzichtelijk maken hoe groot de CO2-bijdrage van een luchthaven is en die ofwel voorkomen of compenseren. Milieu blijft belangrijk voor Europese luchthavens. Crisis of niet!”

CLUB RULES

SLEEPING ON THE CLUB PREMISES IS ABSOLUTELY ENCOURAGED Our fully-flat bed is 25% wider and more spacious around the shoulders. Which makes it easier to turn over in. So you’ll have no problem getting to sleep, but find waking up just as hard. Discover more about the British Airways Club World business class at ba.com/clubworld

Upgrade to Rolling out across the fleet.

ETA L AG E

Modemerk lanceert dameslijn: Maison Scotch

Het verlangen van Scotch & Soda Het gaat goed met het Nederlandse modemerk Scotch & Soda. Zeven jaar geleden gooide het bedrijf het roer drastisch om. De collecties moesten modieuzer en creatiever. En dat is gelukt. Inmiddels heeft het Amsterdamse Fashion brand meer dan 500 verkooppunten in Nederland. Scotch & Soda heeft een stevige inbreng als het gaat om mannenkleding in jeanswinkels. Het bedrijf lanceerde twee jaar geleden ook al een kinderkledinglijn voor jongens. En daar is kortgeleden een onderscheidende damescollectie aan toegevoegd: Maison Scotch.

Uit liefde voor mode De forse groeistuipen van Scotch & Soda gingen gepaard met een intens verlangen: het uitbrengen van een eigen vrouwen­ collectie. Op de modebeurs Bread & Butter in Berlijn was het zover. Daar presenteerde het florerende merk “Maison Scotch - la femme selon Marie”. Op haar gigantische

Maison Scotch in Berlijn

stand prijkte de nieuwe collectie omlijst met prachtige foto's, die een uitgesproken persoonlijke stijl en liefde voor mode lieten zien. Deze verfrissende collectie biedt naar eigen zeggen veel commerciële perspectieven met sleutelwoorden als authentiek, vintage en heritage in het achterhoofd.

Frans vintage Ontwerpster Marieke Meulendijks kreeg carte blanche en creëerde een stoere, maar zeer vrouwelijke zomercollectie 2010. De collectie heeft een sterk Frans 'vintage' gevoel met zwart-wit gestreepte T-shirts, zomerjurkjes, boyfriendfit broeken, strandshortjes en versleten hoodies in gebleekte tinten. Opvallend aan de collectie is het feit dat alle productgroepen zijn vertegenwoordigd. Jassen, ondergoed, broeken, tops, jurken en rokjes en een grote hoeveelheid accessoires.

Het creatieve hart van het Nederlandse modemerk Scotch & Soda is gevestigd in een bijzonder en inspirerend pand; een voormalige schuilkerk aan de Keizersgracht in Amsterdam. Scotch & Soda is naast Nederland verkrijgbaar in heel Europa, de Verenigde Staten, Canada, Australië, Nieuw Zeeland, Japan, Rusland, Israël en Zuid-Afrika. Met 4.000 verkooppunten wereldwijd en een sterk groeiende markt zet Scotch een ‘authentieke brand’ neer. Met de eigen winkels in Amsterdam, Utrecht, Haarlem en sinds kort ook Breda laat Scotch duidelijk zien waar het voor staat. Uitbreidingen in steden als Parijs, Londen, Antwerpen en Brisbane staan op stapel.

tekst?

Filosofie Net als haar grote broer richt Maison Scotch al haar pijlers op het creëren van innovatieve stijlen, stoffen, dessins en labels. Het paardebloem logo staat voor vrouwelijke elegantie. Marieke Meulendijks visualiseert Maison Scotch als de hedendaagse moderne vrouw. Het doel was om een evenwicht te bereiken tussen vrouwelijke delicatesse, vertrouwen en een natuurlijke look.

Benieuwd naar de uiteenlopende collecties van Scotch & Soda? Kijk dan eens op www.scotch-soda.com

Biologische kenmerken:

Veiligheid of snelheid: vinger versus oog U hebt er misschien nog niet bij stilgestaan, maar vóór 2012 moet uw oude paspoort vervangen zijn. Vanaf september worden in nieuw uit te geven Neder­ landse paspoorten biometrische gegevens op een minuscule chip digitaal opgeslagen. Naast een gelaatsfoto worden afdrukken van twee van uw vingers toegevoegd. Een irisscan staat er (nog) niet op. Met een aparte kaart waarop de irisscan wél staat, beweegt u zich sneller en comfortabeler door de luchthaven. Het nieuwe paspoort moet het reisproces veiliger maken. Veiligheid voorop

De flinterdunne chip wordt ingebracht in een van uw paspoortpagina’s. Hij werkt niet op een batterij, maar wordt geactiveerd als hij binnen een elektromagnetisch veld van een ontvanger van douane of marechaussee komt. Dat werkt overigens pas binnen een afstand van 10 centimeter, zodat stiekem meekijken (of zelfs ‘skimming’) door derden dan onmogelijk is. De paspoortdeadline van 2012 geldt overigens niet alleen voor Nederland, maar voor alle 27 landen van de Europese Unie en ook voor Noorwegen, IJsland en Zwitserland. Tot dan zijn de huidige paspoorten nog geldig. Vooruitlopend op deze verplichting is Nederland al in augustus 2006 begonnen met het uitgeven van paspoorten met een chip erin. Die zijn op de omslag herkenbaar aan een klein logootje rechtsonder.

Amerikaanse overheid. Die laatste wilde, vooral na 9/11, zijn grenzen beter beveiligen en dreigde zelfs Europese paspoorten zonder biometrische beveiliging te weigeren. Toch wil de Europese Unie de indruk voorkomen dat zij zich helemaal door de Verenigde Staten laat leiden. Vandaar dat in 2012 ook Amerikanen over een paspoort met chip moeten beschikken als ze Europa bezoeken.

Comfortabelere controle Fraude voorkomen

Met de vingergegevens op de chip wordt het moeilijker te frauderen met het reisdocument. Maar met de irisgegevens zou dat nog veel lastiger worden. Vandaar dat de optie wordt open gehouden om later alsnog irisscans op te slaan in een paspoort. Het voorkomen van fraude was een van de doelen van zowel de Europese als

Reizigers kunnen op Schiphol ook zonder het biometrische paspoort de grens over. Identifica-

tie vindt dan plaats met een irisscan. Daarvoor wordt gebruik gemaakt van de bijzondere en persoonlijke kenmerken in de iris van uw beide ogen. Nadat die gescand zijn, worden de details op de chip van een Privium Card opgeslagen. Bij de grenspassage worden de gegevens van de scan in de chip vergeleken met die van het oog.

Natuurlijk is een snellere passage door zo’n rijloze Fast Lane veel comfortabeler. Vandaar dat ook elders in de wereld soortgelijke, letterlijk grensoverschrijdende producten worden aangeboden. Privium Plus-klanten kunnen niet alleen bij vertrek vanaf Schiphol gebruik maken van een snelle doorgang, ze kunnen zelfs in de Verenigde Staten via een Fast Lane het land in. Dan moeten ze wel deelnemen aan het IETprogramma (International Expedited Traveller) waarmee ze op de luchthavens van New York ( JFK 4), Houston en Washington (Dulles) bij de paspoortcontrole terecht kunnen. Bent u zo’n Privium Plus-reiziger, dan hoeft u de sinds 1 januari verplichte elektronische immigratieformulieren voor de VS niet in te vullen. Comfort dient de mens. ‘Life in the fast lane’ dankzij irisscan

15

FAC T F I LE

Forse veranderingen in vergadermarkt

Door de wereldwijde recessie wordt er merkbaar minder internationaal vergaderd. In mei werd een voorlopig dieptepunt bereikt: 66 procent minder deelnemers aan internationale meetings dan het jaar daarvoor. Dat meldt de marketingorganisatie GHO (Great Hotels Organisation). Over heel 2009 genomen zal de teruggang overigens wel kleiner zijn. Maar over volgend jaar zijn de meningen verdeeld. Op de MICE-markt van Meetings, Incentives, Congresses en Events kan ‘t vriezen of dooien.

Grote verschuivingen Uit het onderzoek van GHO blijkt dat er momen­teel binnen de MICE-markt nogal wat verschuivingen plaatsvinden. Er wordt binnen Europa bezuinigd op reisduur, groepsgrootte en verblijfsduur. Vorig jaar waren bijvoorbeeld Marbella en de Algarve populair als locaties voor een incentive. Maar dit jaar gaat de voorkeur uit naar hotels midden­ in een Engelse of Franse stad. De gemid-

delde verblijfsduur is in 2009 gehalveerd tot nog maar anderhalve dag. Bovendien is de groepsgrootte bij internationale meetings fors achteruit gelopen tot nog ‘maar’ gemiddeld 50 mensen. Om die achteruitgang te verminderen, hebben tal van zakenhotels al besloten fors te zakken met hun kamerprijzen, maar vooral met de tarieven voor vergadervoorzieningen.

Imago speelt mee Soortgelijke verschuivingen spelen ook in Amerika. Van de travel managers van grote bedrijven, vertegenwoordigd in de Asso­ ciation of Corporate Travel Executives, kiest zestig procent liever voor een meeting op een wat zakelijker locatie dan bijvoorbeeld een resort bestemming. Bijzonderheid: het resort zou zelfs gemeden worden als de prijs daar wat lager was. Ruim een derde van de reismanagers gaf eerder dit jaar aan dat vrees voor publieke opinie, imago en mediaaandacht een rol speelt bij deze besluitvorming. In tijden van recessie wil men naar buiten niet de indruk wekken een feestje te vieren. Dat is ook de conclusie van Benchmark Hospitality International. Deze organisatie, die zich bezighoudt met hospitality management, concludeert over meetings in 2009: ‘It’s all about perception’. Een rondje golf koppelen aan een zakelijke meeting kan nog best, maar dan wel op eigen rekening. Een

16

trend die alleen maar sterker uit de recessie naar voren komt, is: teambuilding! In een tijd waarin een organisatie onder druk staat, is het belangrijk om het echte teamgevoel te stimuleren.

Prijs én prestatie Een meeting moet toegevoegde waarde opleveren. Dat is een van de belangrijkste conclusies van het Meetings Industry Report 2009 van Grass Roots HBI. Maar liefst driekwart van de ondernemingen die meetings en events organiseren, beoordelen de resultaten aan de hand van de indicator Return on Investment. Hoe verhoudt het rendement zich tot de geïnvesteerde prijs. De belangrijkste maatstaf daarbij is de mate van tevredenheid van de deelnemers aan de sessies. En op dat punt scoren die sessies het hoogst waarbij er face-to-face contact is. Daaruit komen teleconferences dus iets minder gunstig naar voren. Ook in dit onderzoek blijkt een verschuiving richting binnenlandse meetings ten koste van internationale vergaderingen.

Event & Experience Return on Investment speelt eveneens een belangrijke rol in het onderzoek EventView 2009, dat in opdracht van Meeting Professionals International (MPI) werd uitgevoerd onder sales en marketing managers van onder­ nemingen. Wellicht niet geheel toevallig blijkt daaruit dat meetings en evenementen

zorgen voor de hoogste Return on Investment onder de deelnemers. Van de ondervraagden gaf bijna een kwart aan dat event marketing voor de beste prijs-prestatieverhouding zorgde. Belangrijke nieuwe trend: van degenen die nu inzetten op event marketing, zal het komende jaar de helft het zwaartepunt verleggen naar experience marketing, of heeft dat al gedaan.

FAC T FILE

congressen in 2009, zijn organisaties vooraf aan de deals die ze voor conferenties afsluiten, steeds meer op zoek naar transparantie in toegevoegde waarde en beste prijs. Dit terwijl ze ook nieuwe wegen zoeken om het aantal deelnemers te verhogen.”

Amsterdam daalt en stijgt!

Herstel volgend jaar

Nederland was in 2008 gastheer van 428 bijeenkomsten die volgens de Union of Inter­ national Associations als ‘internationaal’ konden worden aangemerkt. Dat waren er vijf meer dan het jaar daarvoor, maar toch zakte ons land van de zesde naar de zevende plek op de internationale UIA-ranglijst van congres­landen. Die daling was vooral het gevolg van een mindere prestatie van Amsterdam als congresstad voor internationale non-corporate organisaties, voornamelijk overheid en dus geen bedrijfsleven. In 2008 werden rond de 100 van dergelijke bijeenkomsten in de stad gehouden, terwijl dat er een jaar eerder nog 120 waren. Toen nam de hoofdstad wereldwijd nog een tiende stek in. Vorig jaar duikelde Amsterdam uit de TopTien van UIA.

Dit jaar laat vrijwel over de volle breedte een forse dip zien in de MICE-markt. Maar er is hoop! De Annual Study of the Global Asso­ciation Conference Market van InCon spreekt van een ‘decidely optimistic outlook’ voor 2010 en dat ondanks de huidige economische onzekerheid. Zeventig procent van de ondervraagde bedrijven die via InCon congressen organiseren, zien volgend jaar een herstel van de groei. Ook de studie van InCon laat zien dat dé trend van dit jaar ‘Marketing’ is. “Met dalende aantallen deelnemers aan

Gelukkig steeg de stad vorig jaar op de internationale ranglijst van ICCA (International Congress & Convention Association) van de negende naar de zevende plaats, dankzij 89 internationale congressen. Dat zijn congressen die met een zekere regelmaat (ook door het bedrijfsleven) worden georganiseerd en dan steeds in andere steden in minimaal drie verschillende landen. Net als bij de UIA moeten er minstens 50 deelnemers aan die congressen zijn, willen ze meegeteld worden.

Bovendien hanteert de UIA extra regels: de congressen moeten georganiseerd worden door een internationale organisatie, of een organisatie met een sterke internationale uitstraling, dan wel een landelijke tak van een internationale organisatie. Binnen Nederland nam Rotterdam op de ICCA-ranglijst vorig jaar (met 28 internationale congressen) de tweede plaats over van Den Haag. De hofstad deelt de derde plaats nu samen met Maastricht: ieder met vorig jaar 19 internationale congressen. Dat aantal was goed voor een stijging van de hoofdstad van Limburg op de wereldranglijst van de 150e naar de 81e plek.

Buitenlandse bijdrage Het Nationaal Bureau voor Toerisme en Congres­sen onderstreept het belang van

inter­nationale bijeenkomsten in Nederland. Met het programma ‘Holland Let’s Meet’ richt het NBTC zich op de planners van de internationale markt voor vergaderingen met een zakelijk doel. Van alle buitenlandse bezoekers aan Nederland komt een derde naar ons land voor een zakelijke reden en twintig procent daarvan komt speciaal voor een congres of zakelijke bijeenkomst. Mede door hun hogere bestedingspatroon zijn congresgangers een geliefde doelgroep. Het Centraal Bureau voor de Statistiek heeft uitgerekend dat de 30 procent buitenlandse zakelijke bezoekers zorgen voor 38 procent van de toeristische inkomsten. En dat terwijl ze toch veel korter in ons land zijn.

The most tightly-knit network to the east since the KGB. The Best to the East: Austrian Airlines flies to 44 cities in 23 countries, Austrian Airlines is way ahead of the competition. We fly to more cities than any other airline and more often too. With 4 daily flights, Amsterdam - Vienna, we offer the perfect onward connections.

Fly with a smile.

Vienna

For more information & booking contact you travelagent or visit www.austrian.com. Earn miles with Miles&More.

www.austrian.com

COLU M N

Column

Aangehouden De vriendelijke, erg jonge vrouw van de servicedienst keek me vragend aan: “Van u?” Ik knikte. Ze haalde mijn tas, die net doorgelicht was, van de band en opende de rits. Alsof er gifslangen in zaten, zo voorzichtig deed ze het en ik kon niets anders doen dan glimlachend toekijken. “Wat zit erin?” vroeg ze en ik antwoordde, naar waarheid: “Van alles: pennen, boekjes, telefoonladers, een zonnebril, aspirines, waarschijnlijk drie opengemaakte zakjes Fisherman's Friend, tijdschriften, twee boeken, potloden…” Ze trok een plastic handschoen aan en verzocht de mensen die drie meter achter mij wilden doorlopen om terug te stappen. De band was inmiddels stop gezet en ze wees op iets binnenin mijn tas. “Dat is voor mijn computer”, zei ik, weer naar waarheid, want ze wees op de kleine transformator, die de grootte had van een pakje filtersigaretten en het snoer dat daaraan vastzat. Heel voorzichtig opende ze de tas verder; iets in haar doen en laten toonde grote onzekerheid. “Zal ik het ding even laten zien”, zei ik en wilde mijn hand in de tas steken. “Neen”, zei ze met ineens dwingend harde stem en duwde mijn hand opvallend snel weg. Ze pakte direct haar mobilofoon en vroeg, zo hoorde ik, om “versterking”. Versterking? Stond hier een levensgevaarlijke terrorist: Bin Smeets? Die versterking kwam direct. Twee mannen, van dezelfde club, stonden binnen tien seconden naast haar en vroegen wat er aan de hand was. “Niets”, zei ik lachend en de vrouw zei dat ik mijn handen had uitgestoken naar een voorwerp dat onder haar hoede was en dat het vanaf nu een “verdacht object” was. Moet je nagaan: er stond een rij van zeker nog zestig tot tachtig mensen te wachten om in te checken voor de vlucht naar Curaçao en alles en iedereen werd bevroren omdat deze juffrouw even in de bonen was. Twee minuten later werd me verzocht een stap terug te doen; men ging de tas van de band halen en daar moest een chef voor komen. Die nu bleek, na telefonische oproepen, aan de andere kant van het vliegveld bezig te zijn. Ze kwam eraan, werd er gezegd en gelaten stond iedereen te wachten. De eerste medelanders begonnen voorzichtig grappen tegen me te maken; bekendheid heeft, zo weet ik, zijn vreemde grenzen, maar nu was het wel leuk. “Bolletjes gaan toch de andere kant op, Mart”, zei een ronde Amsterdammer die de humor hier ook wel van inzag. Anderen echter zuchtten, spraken van schande en gedurende tien minuten gebeurde er helemaal niets. 18

Iedereen stond, letterlijk, in de wachtstand. Toen arriveerde de chef. Ze vroeg wat er aan de hand was, pakte de tas voorzichtig op, zei, met iets verontschuldigends in haar woordkeus, dat ze om veiligheidsregels de hele tas mee moest nemen en liep weg. Al die tijd stond de juffrouw die dit alles begon met een rood hoofd voor me. Ik zocht wel oogcontact, maar spreken met een eventueel a.s. verdachte van een terreuractie mocht blijkbaar helemaal niet. Ze negeerde me met iets van kinderlijke schaamte. Eigenlijk, dacht ik, was ze ook nog een kind. Ik zei tegen de mannen naast haar dat dit oponthoud me niet erg raakte, maar dat het KLM-toestel nu wel een kwartier later zou vertrekken. Ik zei ook nog: “Het levert wel weer een leuk stukje op”, maar de twee keken ostentatief de andere kant op en de oudste zei slechts, met een heftig dialect: “Dat is niet ons probleem, wij zijn voor security.” Vijf minuten gingen voorbij en het volk achter me begon nu echt te morren.

Meer gemak met Meeting Management Travel | Events | Experiences Vergaderingen, trainingen en hotelovernachtingen plannen. Het klinkt eenvoudig, maar menig bedrijf heeft er een dagtaak aan. Tijd die u volgens ATP, The Advanced Travel Partner beter kunt besteden. Daarom ontwikkelde ATP: Meeting Management. Een totaaloplossing die het zoeken en boeken van accommodaties voor u stroomlijnt. En tegelijkertijd uw uitgaven beheersbaar houdt. U geeft online uw vergader- of hotelwensen op en wij reageren snel met de beste locaties tegen de meest gunstige tarieven. Verder voorzien wij u van waardevolle managementinformatie, met alle besparingskansen op een rij. Full service dienstverlening dus, maar wel op basis van onafhankelijk advies. Ziet u ook de voordelen van onze Meeting Management oplossing? Neem contact op en laat u overtuigen door onze specialisten. ATP Corporate Meetings & Events T 070 3766733 | E [email protected] | www.atpi.nl

www.atpi.nl

Twee vertegenwoordigers van de KLM kwamen vragen waar het oponthoud goed voor was en ik zei vrolijk het niet te weten. Ineens was de chef terug en gaf de tas aan het meisje. Ze moest het ding nog een keer door de machine halen, hetgeen gebeurde. De chef en zij keken achter het apparaat naar, waarschijnlijk, de röntgenfoto van mijn tas. Ze spraken kort en wezen samen op het scherm. Vervolgens pakte de chef mijn tas en gaf die aan mij over. “Prettige vlucht”, zei ze. Ik keek het meisje aan en zij ontweek mijn blik snel. De andere reizigers mochten nu ook weer door het poortje komen. Onder gemopper zetten ze hun spullen op de band: schande, onzin…vertraging, het was hier Amerika niet… De chef liep even met me op en voordat ze iets kon zeggen, was ik haar voor: “Ik ben ook voor veiligheid, beter zo dan in te stappen in een vliegtuig dat ontploft.” “U bent dus niet boos?” Ik haalde mijn schouders op: “Neen, waarom?” De Amsterdammer haalde me in: “Je bent te aardig voor de mensen, Mart. Dat mokkel wist gewoon niet wat ze deed, maar jij wilde geen stennis maken, dat siert je wel…maar dat kan jij ook niet maken met die bekende kop van je...” De chef keek me aan. Ze had me wel herkend, maar iedereen was voor haar gelijk, dat begreep ik toch wel. Ik knikte: “Natuurlijk.” Ze lachte flets en zei: “Ik kijk vaak en graag naar uw programma’s mijnheer Niehe.” De KLM-machine vertrok met een vertraging van een flink half uur.

reistijd wordt werktijd

Internationaal reizen met de trein, ATP een voordelig alternatief • gunstige lage vanaf-prijzen • in no-time in hartje zakencentrum • rustig doorwerken aan boord

Boek nu uw treinticket bij ATP

NSHispeed.nl

Want more from business travel? Enjoy Gold status Alliance-wide. You’ve earned it. Wherever your international business takes you, take benefits such as lounge access and priority check-in with you across the alliance. To find out more about our rewards visit staralliance.com

www.staralliance.com Information correct as at 09/2008

C Tr i t y ip

W Zo inte n r

W Zo inte n r

C Tr i t y ip

To C l o H se om e

3 , 2,1… GO!

€ 

139,-

Londen

€ 

599,-

Slovenië

€ 

599,-

W Zo inte n r

Landgraaf

De beste groepsreizen binnen budget! Een jubileum te vieren? Met de hele sportvereniging een paar dagen weg of een voordelig alternatief voor een meeting op locatie? Sluit dan de perfecte incentive deal met het reisconcept 3,2,1… GO! van ATP. Voor een

vaste scherpe prijs per persoon boekt u een nagenoeg all-in reis. Met een retourvlucht inclusief luchthavenbelasting, transfers, verblijf, een maaltijd en een excursie. ATP selecteert voor u telkens drie incentives, elk voor 20

personen, in de categorieën Close To Home, City Trip en Winterzon. Voor de periode december tot en met februari zijn dit Landgraaf (indoor wintersport), Londen en Slovenië. Maar de bestemmingen van de vorige

Reisboeken als voorpret nummer 1. Gevolgd door een groot aantal boeken over de verschillende Aziatische keukens. Op de tweede plaats komt dan Indonesië, direct gevolgd door boeken over de Chinese keuken. Er bestaan uiteraard ook gespecialiseerde reis­ gidsen over de wereldwijde culturen. De afgelopen twaalf maanden liepen boeken over de Indiase cultuur het beste, gevolgd door die van Japan en Indonesië.”

Nederland bulkt van de reisboekhandels. Waarom? Nederlanders houden van reizen. De aanschaf van een reisboek wordt dan ook vaak als voorpret voor een reis gezien. Marktonderzoekbureau GfK (Growth for Knowledge) dook voor Grenzeloos in de aanschaf van speciale reisboeken. GfK is een specialist in het volgen van trends en marktontwikkelingen op basis van distributie. Denk hierbij aan reizen, maar ook aan reisboeken. In samenwerking met de Algemene Nederlandse Vereniging van Reisbureaus houdt de ANVRGfK Travelscan de vinger aan de pols van reisontwikkelingen. Maar dankzij de detailhandel weten de marktonderzoekers ook precies welke reisboeken het ’t beste doen. Als alleen wordt afgegaan op de stedennamen, dan ontstaat al gauw een rijtje met de ‘usual suspects’ van reisgidsen voor Rome, Barcelona, Parijs, Berlijn, Londen, Amsterdam, Madrid, Milaan etc. Drijfveren Femke Konings, business analist bij GfK over de stedenreisgidsen: “Deze zijn meestal vrij algemeen van opzet en bespreken alle aspecten

20

van een land of stad. Dus zowel de cultuur, de architectuur als de keuken van een bestemming.” Om meer zicht te krijgen op de verschillende drijfveren liet zij een analyse los op de GfKdatabase met gegevens over de verkoop van aparte reisboeken over architectuur, koken en cultuur in het afgelopen jaar. Daarbij kwam zij tot de conclusie dat op het gebied van architectuur de grootste belangstelling uitgaat naar Egypte als reisbestemming, gevolgd door de steden Parijs en Rome. Culinair en cultuur Kijken we vanuit de culinaire optiek naar favoriete bestemmingen, dan ontstaat een heel andere top drie. De business analiste van GfK: “Bij kookboeken die over een land of streek gaan, is Italië (en met name Toscane) de onbetwiste

Beste boeken Naast de reguliere boekhandels, zijn er in Nederland ook specialistische zaken. Die hebben zich zelfs verenigd in de Groep Reisboekhandels. Dat platform kijkt niet alleen naar kwantiteit, maar ook naar kwaliteit en geeft prijzen voor de beste reisboeken. Welke dat zijn? Hier komen ze: Beste reisgids 2008: 'Parels van Staatsbosbeheer' van de Capitool Natuurgids. Beste reisverhaal 2008: 'Ik wandel dus ik besta' van Joyce Roodnat. Beste reisfotoboek 2008: 'Desert Songs' van Arita Baaijens.

periodes zijn ook nog beschikbaar. Meer weten over boeken en beleven zonder te veel uit te geven? Ga dan naar www.atp.nl/321GO

Colofon Grenzeloos is een uitgave van ATP, The Advanced Travel Partner. Postbus 75672 | 1118 ZS Schiphol 020 2011475 | [email protected] | www.atpi.nl Contactgegevens ATP België Berchemstadionstraat 78 | 2600 Berchem +323 21810 50 | [email protected] | www.atp.be Concept/Redactie/Productie: ATP Agency Postbus 1188 | 3600 BD Maarssen 0346 559090 | [email protected] www.atpi.nl Hoofdredacteur Jeroen Esmeijer Adjunct-hoofdredacteur Jan Willem de Wijn Redactie Kim Alderden, Ron Bongers, Marije Jonkers Eindredactie Caju ter Kuile Coördinatie Elles Ernste Productie & traffic Ron van Dam, Wouter van Gool Advertenties Fleur Goote Art Direction Sofie Sinoo Vormgeving Ronald Fruin, Tim van der Windt Lithografie Ziezo Design | Maarssen Druk Habo DaCosta | Vianen ISSN 1878-4615

Een gewaarschuwd mens telt voor twee: het lezen van reisboeken smaakt naar meer

Coverbeeld Fotografie: Leo Vogelenzang