GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP)

Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP) Mata Kuliah

: Rekayasa Transportasi Lanjutan

Kode/Bobot

: TSP-413/3 SKS

Deskripsi Singkat

: Mata kuliah ini membahas analisis kapasitas simpang sebidang tak bersinyal dan bersinyal termasuk bundaran, konsep perencanaan transportasi, perencanaan/pemodelan transportasi empat tahapan, pemodelan dengan metode gravity dan analogi, teknik survei dalam perencanaan transportasi, perencanaan dan analisis kinerja perparkiran, konsep analisis antrian dalam penyelesaian kasus di bidang transportasi, analisis dmapak lalu lintas dan konsep pembangunan berdasarkan konsep Transit Oriented Development (TOD)

Tujuan Instruksional Umum

:

1. Mahasiswa diberikan pengenalan dan penerapan analisis kapasitas simpang sebidang bersinyal maupun tidak bersinyal termasuk analisis kinerja bundaran. 2. Mahasiswa memahami konsep perencanaan transportasi dan analisis pemodelan 4 tahapan dan dapat menganalisis dasar-dasar perhitungan dengan beberapa metode seperti metode analogi dan gravity. 3. Mahasiwa dapat melakukan perencanaan dan analisis yang terkait dengan permasalahan dalam bidang transportasi seperti perparkiran, antrian dalam transportasi dan memahami pemecahan kasus-kasus sederhana dalam bidang transportasi. 4. Mahasiswa dapat memahami dasar-dasar analisis dampak lalu lintas akibat perubahan tata guna lahan dan juga memahami konsep pembangunan yang berlandaskan transit oriented development. Daftar Pustaka

: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Hobbs,F.D (1979) Traffic Palnning and Engineering ,2nd Edition, Oxford Pergamon Press. Departemen Pekerjaan Umum (1997) Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga. Morlok, E.K (1978) Introduction to transportation Engineering and Planning , McGraw –Hill Ltd. Tamin, O.Z (2000), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Edisi ke -2 , Penerbit ITB. Papacostas,C.S and P.D Prevedouros (1993), Transportation Engineering and Planning, Prentice Hall. Roess, R.P et al (2004), Traffic Engineering , 3rd Edition, Prentice Hall

GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413)

Versi/Revisi : 01/00

1 dari 6

Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya

No 1 1.

2.

Tujuan Instruksional Khusus 2 Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas persimpangan tak bersinyal menurut MKJI 1997 dengan benar

Pokok Bahasan 3 Kapasitas Persimpangan Tak Bersinyal

   

Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas persimpangan bersinyal menurut MKJI 1997 dengan benar

Kapasitas Persimpangan Bersinyal

Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas persimpangan berbentuk bundaran menurut MKJI 1997 dengan benar

Bundaran

4.

Mahasiswa dapat menganalisis kinerja persimpangan dan memberikan pemecahan untuk kasus sederhana

Studi kasus perhitungan kapasitas

5.

Mahasiswa dapat

Perencanaan dan

3.

Sub Pokok Bahasan

      

5 Ceramah Presentasi Diskusi Brainstroming

Media / Alat

Estimasi Waktu

Daftar Pustaka

6

7

8

LCD Whiteboard

150’

[2], [6]

[2], [6]

Komponen siklus sinyal Tipe operasional sinyal Konsep kapasitas simpang bersinyal Metodologi analisis simpang bersinyal Tipe pulau lalu lintas Tujuan desain bundaran Aturan dalam arus di bundaran Persyaratan bundaran Metodologi perhitungan kapasitas bundaran MKJI

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan Soal

LCD Whiteboard

150’

[2], [6]



Diskusi tugas praktek lapangan


LCD Whiteboard

150’

2], [6]



Pengertian perencanaan

Ceramah

LCD

150’

[1], [3], [4]

 


4 Titik konflik persimpangan Jenis simpang tak bersinyal Perilaku pengemudi di simpang tak bersinyal Kinerja lalu lintas simpang tak bersinyal

Metode


2 dari 6


No 1

Tujuan Instruksional Khusus 2 mengerti konsep dan dasar-dasar perencanaan transportasi dan memahami karakteristik sistem transportasi

Pokok Bahasan 3 Pemodelan Tranportasi

Sub Pokok Bahasan 4     

6.

7.

Mahasiswa mengerti definisi dan peran pemodelan dalam transportasi dan konsep pemodelan empat tahap dengan benar. Mahasiswa mampu memahami proses bangkitan pergerakan dan menganalisis dengan model regresi dengan benar

Perencanaan dan Pemodelan Tranportasi

    

Analisis model bangkitan pergerakan

  

8.

9.

transportasi Lingkup perencanaan transportasi Pendekatan sistem untuk perencanaan transportasi Sistem tata guna lahantransportasi Aksesibilitas dan mobilitas Karakteristik perencanaan transportasi Ciri pergerakan Definisi model Proses pemodelan transportasi Asumsi dasar pemodelan Konsep pemodelan empat tahap Definisi bangkitan pergerakan Faktor yang mempengaruhi Model analisis regresi

Metode

Media / Alat

Estimasi Waktu

Daftar Pustaka 8

5 Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan soal

6 Whiteboard

7


LCD Whiteboard

150’

[1], [3], [4]

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming Latihan soal

LCD Whiteboard

150’

[1], [4], [5]

LCD Whiteboard

150’

1], [4], [5]

Ujian Tengah Semester (UTS) Mahasiswa memahami model sebaran

Analisis model sebaran pergerakan metode


 

Matrik asal tujuan (MAT) Metode analogi Versi/Revisi : 01/00

Ceramah Presentasi

3 dari 6


No 1

10.

11.

12.

13.

Tujuan Instruksional Khusus 2 pergerakan dengan metode analogi dengan benar

Pokok Bahasan

Sub Pokok Bahasan

3 analogi 

Mahasiswa memahami model sebaran pergerakan dengan metode gravity dengan benar

Analisis sebaran pergerakan metode gravity

Mahasiswa mengetahui beberapa metode survei dalam bidnag transportasi dan melakukan perencanaan suatu survei. Mahasiswa dapat memahami parameter dalam perencanaan parkir dan melakukan analisis kinerja parkir dengan benar

Teknik Survei Lalu Lintas

Mahasiswa dapat memahami komponen dan model disiplin antrian dalam bidang

Teori Antrian

      

Manajemen Parkir

  


     

4 (seragam/tanpa batasan, dengan satu batasan, Metode analogi dengan dua batasan : Fratar, Rata-rata, Furness Metode sintesis Model gravity tanpa batasan Model gravity dengan batasan bangkitan Model gravity dengan batasan tarikan Tujuan dan maksud survei lalu lintas Persiapan survei lalu lintas Beberapa metode survei lalu lintas

Sistem perparkiran di Indonesia Tipe parkir Satuan ruang parkir Ketentuan perencanaan parkir Analisis kinerja parkir Studi kasus Komponen antrian Disiplin antrian Model antrian Penerapan analisis antrian Versi/Revisi : 01/00

Metode

Media / Alat

Estimasi Waktu

Daftar Pustaka

5

6

7

8

Diskusi Brainstorming Latihan Soal


LCD Whiteboard

Ceramah Presentasi Diskusi Brainstorming

150’

1], [4], [5]

150’

[1], [5]


LCD Whiteboard

150’

[1], [4]


LCD Whiteboard

150’

[4], [5]

4 dari 6


No 1

14.

Tujuan Instruksional Khusus 2 transportasi dengan benar Mahasiswa mengenal beberapa fenomena dampak lalu lintas dan

Pokok Bahasan

Sub Pokok Bahasan

Metode

Media / Alat

Estimasi Waktu

Daftar Pustaka

3

4 dalam biang transportasi

5

6

7

8

Traffic Impact

   

15.

Mahasiswa mengenal Definisi TOD, konsep TOD serta faktorfaktor yang mempengaruhi perencanaan TOD

Transit Oriented Development

16.


  

Definisi Fenomena dampak lalu lintas Ruang lingkup dampak lalu lintas Metode analisis dampak lalu lintas Definisi TOD Konsep TOD Faktor faktor yang mempengaruhi perencanaan TOD


LCD Whiteboard

150’

[3], [5],[6]


LCD Whiteboard

150’

[4]

Ujian Akhir Semester (UAS)


5 dari 6

Program Studi Teknik Sipil Universitas Pembangunan Jaya Bobot Penilaian

:

1.

Tugas

: 20 %

2.

Praktikum

:- %

3.

Ujian Tengah Semester

: 35%

4.

Ujian Akhir Semester

: 45%

Disiapkan Oleh

Diperiksa Oleh

Disahkan Oleh

Fredy Jhon Philip Sitorus, S.T., M.T.

Agus Setiawan, S.T., M.T. Koordinator Pengembangan Kurikulum

Ferdinand Fassa, S.T., M.T. Ketua Program Studi Teknik Sipil



6 dari 6

GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP)

Recommend Documents