Galerij der Ereleden D.M. Wessels Toon Jacobs Riet Jacobs Nol Neehus Henk Zijderveld Lid van verdienste Albert Oud Otto Schaap Nico de Koster

Voorzitter en Pubilc Relations: P.G. Wenker Wierbalg 2626, 1788 VN Julianadorp Tel 0223-644503 E-mail: [email protected]

Galerij der Ereleden D.M. Wessels † Toon Jacobs Riet Jacobs Nol Neehus † Henk Zijderveld

Secretaris: J.C. Dral Malzwin 1602 1788 XB Julianadorp tel:0223-644826 E-mail [email protected]

Lid van verdienste Albert Oud Otto Schaap Nico de Koster

Penningmeester: A.W.J. van Zon Waterkeringsweg 13 1785 HV Den Helder tel:0223-631608 E-mail: [email protected] Gironummer. NL17 INGB 0003 1116 68 tnv RTV Toon Jacobs te Den Helder Lid bestuur C.M. Zijm E-mail: [email protected] lid bestuur H.S. van Graafeijland E-mail: [email protected] Kantinebeheer: H.S. van Graafeijland Willem van Alcmadestraat 31 1785 LR Den Helder; tel. 06-22522306 E-mail: [email protected]

Zie voor de kleuren uitgaven onze website www.rtvtoonjacobs.nl Inhoudsopgave "De Spo R.T.V.riend"

Beheer clubgebouw en Technische Realisatie clubblad: A.Jacobs tel: 0223-660826 E-mail: [email protected]

December -januari 1. Bestuurssamenstelling 2. Van de voorzitter/penningmeester 3. Corfwatertocht/redactie/ziekenboeg 4. Westfriese Omringdijk 5. Kilometerkampioenen/jarigen 6. Klassementen 7. Wielrennen steeds populairder 8. Maria op de Keins 9. ,, ,, 10. Winteractiviteiten 11. Ik houd niet van fietsen 12. Fiets eens door een boek 13. Onderhoud fiets 14. ,, ,,

Redactie J. v.d. Biggelaar E-mail: [email protected]

Adres Clubgebouw: Quelderduyn Schootenweg 2a 1785 LV Den Helder tel: 0223-631340 Website: www.rtvtoonjacobs.nl

1

Van de voorzitter Beste fietsvrienden, Hier ligt het laatste clubblad van 2014. Ik kijk terug op een seizoen, waarbij gelukkig weinig discussie is geweest tijdens en over de toertochten. Voor mij een signaal dat we hierin goed bezig zijn. Een zeer geslaagde avondvierdaagse en familiedag maken het een succesvol jaar. We hebben wel veel leed gehad dit seizoen door de grote valpartij aan het begin. Gelukkig is iedereen die daarbij betrokken was weer volledig hersteld. Daarnaast is er verhoudingsgewijs erg veel ziek en zeer bij onze leden geweest en bij enkelen nog steeds. Wij hopen van harte dat de nog steeds ernstig zieken onder ons voor zover mogelijk zullen herstellen en we ze wellicht het komende seizoen op de fiets terugzien. Voor het komende seizoen staat een programma “Fiets en Geniet” op het programma. Dit zal gericht zijn op 55 plus en tevens op E-bikes. Uiteraard zijn ook gewone fietsen welkom, maar de snelheid zal niet hoog liggen. Johan Brand trekt dit project, waarbij Johan Dral, Sjoerd Graafeijland, Arthur van Zon en ondergetekende mee actief zullen zijn bij de organisatie. Nadere details hierover volgen nog. Ik wens jullie allen gezellige feestdagen en hoop jullie allemaal te zien met onze nieuwjaarsreceptie op 4 januari a.s.. Piet Wenker

Hallo allemaal, zoals gewoonlijk aan het eind van het jaar vindt u bij deze editie van ons clubblad ook de jaarlijkse contributie rekening. Ik weet dat betalen niet altijd leuk is, maar voor deze fietsclub maken jullie allemaal een uitzondering. Wel heb ik nog 1 vraag, ondanks het enthousiasme om te betalen doe dit pas NA 10 januari 2015. Ik heb dan nog een paar dagen om de zaak af te sluiten en de afschriften op te halen bij de bank. Bij voorbaat mijn dank en tot zien op de nieuwjaars receptie. Arthur W.J. van Zon PENNINGMEESTER

2

Vandaag alweer de een na laatste tocht met de RTV voor mij. Wat gaat het seizoen toch snel! Op tijd naar het clubhuis want ik ben de toerleider vandaag. Aangekomen in het clubhuis is er al volop activiteit, er is een mountainbike wedstrijd. Toon vertelt dat hij en Riet al vanaf half 7 aanwezig zijn om alle voorbereidingen te treffen. Ik verwacht een niet al te grote opkomst aangezien ik al van diverse leden heb vernomen dat ze niet zouden komen vandaag. Maar met een mannetje of 10 en Koos en Ria die alleen hebben gereden, hebben we over de opkomst niet te klagen. O ja, niet te vergeten, Willem die dinsdag de tocht gereden heeft zodat hij vandaag achter de bar kon staan! De tocht gaat vandaag door de duinen richting Schoorl daarna door de polder en langs het kanaal weer naar huis. Op de kanoroute roep ik nog glas maar eigenlijk is ontwijken hiervan niet mogelijk. Als dat maar goed gaat... En jawel hoor, niet snel daarna hoor ik lek achter mij. Friso is dit keer het slachtoffer. Gelukkig blijft het bij één keer lek. Aangekomen in Schoorl lekker buiten gezeten aan de koffie en daarna weer in een lekker tempo naar het clubhuis.

Silvia

In het eerste jaar van de huidige redactiesamenstelling kunnen wij melden dat wij zeer plezierig hebben samengewerkt. We zijn hogelijk verbaasd door de vele kopij, die we hebben mogen ontvangen van de diverse leden. Hartelijk bedankt! Wij rekenen natuurlijk ook volgend jaar weer op jullie bijdragen! Wij wensen iedereen fijne feestdagen en een sportief 2015!

We hebben dit jaar helaas te maken gehad met veel ziekte en blessureleed. Gelukkig kan Henk Zijderveld melden, dat hij weer langzaam opkrabbelt en dat hij voor het komend seizoen al weer veel sportieve plannen heeft. Nico de Koster laat zich al weer regelmatig zien in ons clubgebouw, genietend van zijn glaasje rode wijn. Ook kleinzoon Robin was gelukkig weer gezond en wel van de partij op de afsluitingsavond. Kees en Alie Stoepker zijn gelukkig ook weer op de been. Otto Schaap is nog steeds onder medische behandeling en we hopen dat hij in 2015 weer van de partij is. We wensen iedereen, ook degenen die niet bekend zijn bij de redactie, van harte beterschap.

3

Zondag 13 juli: het wekkertje ging vroeg af, om rond 8 uur in Kolhorn te zijn, één van de vier startlokaties. Samen met Leo Paans ging ik de ronde van de "Westfriese omringdijk" fietsen, een tocht van 135 km. Leo voor het eerst in z’n leven op de racefiets (mijn oude fiets want ik had net een nieuwe fiets) maar na een weekje oefenen (zonder schade) ging het hem goed af. Nadat we onze stempelkaart van de eerste stempel hadden voorzien begonnen we onze tocht. We hadden het tempo er flink in ondanks de zw wind, waardoor we het eerste stuk tot Alkmaar de wind tegen hadden. Na stevig doortrappen over die slingerdijk hadden we de eerste korte stop vlak voor Schoorldam waar iedere deelnemer wat te drinken kreeg: een bekertje isostar. En toen verder naar Alkmaar waar we de controlepost hadden voor de tweede stempel op de stempelkaart en voor een versnapering om de energiemeter op een wat hoger niveau te brengen. Eenmaal weer op weg richting Hoorn en met de wind in de rug sloten we ons aan bij een zes koppig groepje die ook een lekker tempo fietste. (o ja, Sjoerd deze keer hebben we wel de volledige route gevolgd niet stiekem afgesneden). In Hoorn aangekomen nadat eerst ons kaartje voor weer een stempel voorzien was vonden we het toch wel tijd voor de befaamde koffie met appelgebak, want dat hoort er wel zo,n beetje bij. Jammer genoeg was dat groepje al iets eerder weer vertrokken waardoor we met z, n tweeën onze weg weer vervolgden richting Enkhuizen. Toen we ter hoogte van Venhuizen waren dacht ik, staat er hier nu een snelheidscontrole maar het bleek een fotograaf te zijn die iedere voorbijganger op de foto nam voor een leuke herinnering. Ook Enkhuizen kwam in het zicht want hier moest de stempelkaart weer worden aangevuld met de een stempel. Even een korte stop want 2/3 van de tocht zat er alweer op, Medemblik was nog een klein stukje om daar ook nog een stempel te halen. En uiteindelijk kwamen we dan weer in Kolhorn aan, nog even naar de controlepost voor de laatste stempel. Groeten, Henri Roelofs

4

B.M. Dekker W.G. Ruijsenstein T E. R. A.W.J. van E.J. R.T. J.C.

Pluijter

Beckers Rewijk-Homan Zon Hofmeyer Sarabèr Brand

2-12 19-12 8-1 13-1 25-1 27-1 30-1 30-1 31-1

GraafeijlandB.M.J. Hoekstra 30-8 KOOS HENGSDIJK BIJ DE RTV G.H. de BruijnKILOMETERKAMPIOEN 15-9 Op de afsluitingsavond van het toerfietsseizoen werd Koos Hengsdijk door de RTV Toon Jacobs P.G. Wenker 16-9 gehuldigd als kilometerkampioen van 2014. Hij23-9 heeft dit jaar maar liefst 16.265 kilometer op de R. Bootsma racefiets gezeten. Dat bracht zijn totaal op de ongelofelijke stand van 316.730 kilometer, of anders E. Oud 29-9

gezegd 8 keer de wereld rond! Wim Ruysestein dit seizoen 29 van de 31 clubritten meegefietst. Allen van werd harte rittenkampioen. gefeliciteerd en Hij nogheeft vele gezonde jaren. Tenslotte kreeg Sjoerd Graafeijland de Sportiviteitsprijs. Sjoerd heeft zich dit jaar enorm ingezet voor de RTV, o.a. voor de organisatie van de Avond Fietsvierdaagse, beheer van de bar en het onderhoud van het clubgebouw. Alle overige vrijwilligers werden beloond met bloemen en chocola. Op de foto: van links naar rechts: Koos Hengsdijk, Sjoerd Graafeijland en Wim Ruysestein.

5

Eerste plaats

W.G.Ruijsestein

29 ritten

Tweede plaats

M.L. Jacobs – Kinsbergen

24 ritten

Derde plaats

A.Jacobs

22 ritten

Gedeelde vierde plaats

J.C. Brand J.Hengsdijk M.P.J. Rewijk – Homan

21 ritten

Zevende plaats

H. Roelofs

19 ritten

Achtste plaats

J.H. Zijm

16 ritten

negende plaats

S. Zijm

15 ritten

Gedeelde tiende plaats

F.Holt P.G. Wenker

14 ritten

In totaal zijn er 31 ritten georganiseerd Er waren

437 deelnemers inclusief de familiedag

Totaal is er in clubverband gefietst een totaal van : 39.445 kilometer De meeste kilometers verreden in 2014 Eerste plaats : Dhr. Hengsdijk. J. met een totaal van: 16.265 Tweede plaats : Dhr. Biggelaar.v.d. J.G.M. met een totaal van: 6.099 Derde plaats : Dhr. Wenker P.G. met een totaal van: 4.965 Vierde plaats : Dhr. Eelman. J.H. met een totaal van: 4.668 Vijfde plaats : Mevr. Jacobs-Kinsbergen. M.L. met een totaal van: 3.763 Zesde plaats : Dhr. H. Roelofs met een totaal van: 3.278 Zevende plaats : Dhr. Ruysestein. W.G. met een totaal van: 3.130 Achtste plaats : Dhr. Stoepker. C. met een totaal van: 3.009 Negende plaats : Mevr.Rewijk-Homan. R. met een totaal van: 2.950 Tiende plaats : Mevr. Zijm S. met een totaal van: 2.854

6

kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer kilometer

Steeds meer Nederlanders doen aan wielrennen. Dat blijkt uit een onderzoek van wielersportbond NTFU en beursorganisator Bike Motion. 815.000 Nederlanders stappen minstens twaalf keer per jaar op de racefiets, mountainbike of een andere sportieve fiets om een ritje te maken. Dat is een lichte stijging ten opzichte van 2009. NoordBrabant is de meest wielergekke provincie. In Noord-Holland doen relatief gezien het minste mensen aan wielrennen. Opvallend is, dat de wielersport vooral populair is bij 35-plussers. Als je kijkt naar alle sporten samen, dan is wielrennen bij mensen die jonger zijn dan 35 jaar enigszins ondervertegenwoordigd. Meer dan een derde van de wielrenners beoefent de sport al meer dan 10 jaar. 85 procent zit meer dan veertig keer per jaar op de racefiets

7

Al jaren kom ik een bordje met opschrift “kapel” tegen, fietsend vanuit Schagen via de nieuwe wijk en de Provinciale weg N241 richting ’t Zand net over het spoor in de bocht naar de Keinsmerweg. De pijl wijst naar links en al wat ik zie is een klein huisje, ja meer een schuurtje en elke keer denk ik: “Volgende keer eens een kijkje gaan nemen.” Tot we er een keer langs kwamen met de RTV en Jos van den Biggelaar mij vertelde, dat er een interessant verhaal zat achter het kleine kapelletje. Hij had het over overstromingen, wonderen en leylijnen en eindigde met het vriendelijke verzoek daar eens een artikel aan te wijden in het clubblad. En dat kan je Jos natuurlijk niet weigeren. Dus op zaterdag 3 oktober met echtgenote Aline naar het kapelletje getogen. Aan de buitenkant is het eigenlijk niet goed te zien, dat het hier om een echte kapel gaat, maar binnen waan je je echt in een katholiek heiligdom, met kaarsen, een mooi Mariabeeld en kerkbanken. Samen met vier andere bezoekers genoten van de stilte en daarna wat foto’s gemaakt. Op internet vond ik daarna het onderstaande wonderbaarlijke verhaal over deze kleine kapel ”Maria op de Keins te Schagen.” Mooi om te lezen in de wintermaanden, als het weer niet lokt om te gaan fietsen. Johan en Aline Brand Het was op 14 oktober 1508 dat Holland werd geteisterd door een vreselijke orkaan. De Sint Gallusvloed zette grote delen van Holland onder water. De dijken bij Callantsoog en Zijpe waren doorgebroken. De zee heeft vrij spel tot aan de Westfriese zeedijk. In het gehucht Keins (zie kaartje) aan de Westfriese dijk nabij Schagen was wegens de zware storm een dijkwacht ingesteld. De dijk was al vaker doorgebroken. De Keinsmerwiel is hier nog steeds een stille getuige van. De dijkwachters hoorden geschrei en zagen in het woeste water een kind drijven dat was vastgebonden aan een stuk hout. Nadat men het kind had gered bleek het stuk hout het boegbeeld te zijn van een schip, voorstellende de heilige maagd Maria. Het beeld werd in de nabij gelegen put gewassen en van zeewier ontdaan en in een eenvoudige wegkapel geplaatst. Passerende zeelui meenden in het beeld het boegbeeld van het Portugese schip Ariadne te herkennen dat in de zware storm op het Vlie, nabij de reeds lang verzande Zijpe was gestrand. Na verloop van tijd bleek dat het water uit de put wonderbaarlijk genezende krachten had. Tal van genezingen bij mensen en vee werden geregistreerd. 'Van alom stroomden gelovigen om er te bidden; er geschiedden wonderen en rijke offergiften werden gebracht om ene kapel te stichten'. In 1519 namen Joost van Borselen, gemaal van vrouwe Josina van Schagen, tezamen met pastoor Gerbrant Cornelisz. het initiatief tot de bouw van een echte kapel om zodoende het beeld een waardig onderkomen te bieden.In 1586 werd de kapel vernield door de watergeus Taets Gerryts en niet herbouwd. Het beeld van de Madonna was toen echter al in veiligheid gebracht maar raakt in de loop der tijd zoek. De put bleef echter wel in ere.

8

Uit de jaren 1710 en 1828 zijn gedrukte getuigenissen, dat toen der tijd de katholieken ter plaatse nog op deze plek kwamen om te bidden en van het water uit de put mee te nemen. In 1710 scheef Dirk Burger van Schoorl 'deze put heeft die heiligheid nog behouden en (de papisten) gaan alle jaren nog te bedevaart na dezelfve'. In 1924 kocht de deken van Schagen de grond waarop dertig jaar later de tegenwoordige kapel is gebouwd. Op 15 augustus 1956 werd de nieuwe kapel ingewijd. In de kapel is een keramisch Mariabeeld geplaatst ontworpen door Jules Rummens uit Roermond. Een kopie van het Mariabeeld bevindt zich in de Mariakapel van de Christoforuskerk in Schagen. De kapel is vrij toegankelijk. Vrijwilligers zorgen voor het schoonmaken en voor de bloemen en de kaarsen. Op zondag 21 augustus 1994 had historicus/wichelroedeloper Wigbolt Vleer een visioen. In dit visioen zag hij een zeedijk, huizen, een bron en het woord “Keins”. Op de achtergrond zag hij een Mariabeeld. Het dorp Keins is in de kaart al gauw gevonden. Op 17 oktober vertrekt hij met een metgezel uit Friesland om het plaatsje te gaan bezoeken. Rijdende op de Afsluitdijk en nog ongeveer 20 kilometer van zijn doel merkte hij dat zijn wichelroede al reageerde op een sterk krachtveld. Bij de kapel aangekomen werden de wichelroeden van Wigbolt en zijn metgezel direct naar de waterput getrokken. Nader onderzoek wees uit dat Keins een punt is op de zogenaamde Michaëlslijn. Deze leylijn loopt van Santiago de Compostela via Carnac en Le Mont Saint Michel naar Hargen en Keins en verder naar Oosterland op Wieringen, Harlingen en Wijnaldum, Sylt en Stockholm om vervolgens 4000 km van het begin te eindigen in Archangel. Deze leylijn loopt diagonaal over de waterput. In totaal werden er vanuit de waterput 132 leylijnen gevonden. Hiermee is de waterput in Keins het sterkste leycentrum van Nederland.

* Nabij het buurtschap was ooit een soort eilandje, Caense genaamd. Dit was een overblijfsel van de achtste-eeuw veenontginning Kinloson, waaromheen dijkjes waren opgeworpen. In de veertiende eeuw stond er in Keins een vrij grote kerk die in de vijftiende eeuw zou zijn verdwenen.

9

4 januari 2015 Nieuwjaarsreceptie Aanvang 11.00 uur tot 13.00 uur

23 januari 2015 Contactavond Klaverjassen,sjoelen,darten,kletsen Aanvang 20,00 uur

19 februari 2015 algemene ledenvergadering Tevens uitreiking toerbescheiden en een grote verloting. Aanvang 20.00 uur

22 februari 2015 snerttocht Aanvang 10.00 uur

1 maart 2015 Openingstocht Aanvang 09.30 uur

10

Wat een kop voor een clubblad van een fietsvereniging, maar dat zit zo…. Zo'n twee jaar geleden trainde ik voor de lange afstandswandeling naar Santiago de Compostella , een afstand van ongeveer 2500 km en drie maanden onderweg. Het plan stokte bij een vierdaagse loop, die ik wel uitliep, met veel pijn in de knie. Mijn vrouw zei: “Dan ga je toch fietsen, dan ben je eerder ook want dat duurt ongeveer één maand.” Zo gezegd zo gedaan. In juli 2013 kocht ik een fiets en ging trainen , iedere maand een beetje meer, pfffff 300 km, pffff 500 km, pfff 700 km, 800 km en toen werd het winter en dan fiets je wat minder, ongeveer 300 km per maand. Opeens was het juni 2014: de fiets bepakt en bezakt en ik ging op weg, In twee weken ruim 1500 km en toen keerde ik om naar huis wegens omstandigheden. Thuis aangekomen bleef ik toch trainen, zo'n 800 km per maand, IK HOUD NIET VAN FIETSEN. Om te kijken wat ik kon ging ik een keer met de fietsclub van Toon Jacobs fietsen en dat ging niet eens zo slecht .Er volgden meerdere fietstochten met de vereniging. Ik houd niet van fietsen . Maar toch een tocht van 135 km , West Friese Omringdijk, en later een heen en weertje van 400 km naar Hardenberg en terug . De trainingen gaan gewoon door met iedere maand de nodige kilometers want ik moet de rest van de rit naar Santiage de Compostella afmaken! Ik houd niet van fietsen maar het gaat sneller als lopen. Leo Paans

11

KOP IN DE WIND “Het leek of ik de wereld door een plastic boterhammenzakje zag. Bomen als groene vlekken, de lucht een grijze deken. Ik voelde een druppel over mijn slaap lopen. Mijn ogen bleven tranen. Heel even slaagde ik erin de snelheidsmeter op mijn stuur af te lezen. 69 kilometer per uur. Dalen was een genot. Het fietsen werd teruggebracht tot lef. Lef om hard te rijden.Bovenstaande is het begin van het verhaal “Bocht”. In dit verhaal vertelt Winfried de Jong (bekend van o.a. het t.v.-programma 24 uur met…..) op treffende wijze, hoe hij te hard op een bocht afgaat en welke dramatische gevolgen dat voor hem zal hebben. Het verhaal “Bocht” is een van de tien wieler verhalen in het boek “Kop in de wind”. De verhalen spelen zich o.a. af in New York, Italië (bovenstaande), Frankrijk maar ook in Nederland. In elk verhaal heeft Winfried een wonderlijke ontmoeting: in Frankrijk krijgt hij massage van een wielerweduwe, op Manhattan trekt hij op met de verwarde jongeman Trouble en in de Hollandse polder nadert hij met grote snelheid een treuzelende meerkoet.Ik heb het boek met groot plezier gelezen in de afgelopen periode. Een beetje ook als surrogaat voor het echte fietsen, omdat ik weer eens door mijn rug ben gegaan. Ik kan het jullie aanbevelen. Zelf heb ik het boek geleend uit de Centrale Bibliotheek in Den Helder. Fiets en lees voorzichtig Johan Brand

12

· Regelmatig een onderhoud buurt kost weinig moeite, je fiets blijft soepel rijden, de slijtage is minder en je fiets blijft er goed uitzien. · Wacht niet te lang met onderhoud aan je fiets als dat nodig is. Hoe langer je wacht met onderhoud, hoe erger het mankement wordt. · Voordat je de draaiende onderdelen gaat oliën maak je ze goed schoon. · Draai niet alles te vast. Voor goed fietsonderhoud is het belangrijk dat onderdelen ook weer vrij gemakkelijk verwijderd kunnen worden.

de slijtage van de velg in de remblokjes zijn gekomen. · Een tip voor het afstellen van de remmen van een race(atb) fiets. Stel de voor-en achterem af op de kracht van je armen. Als je bijvoorbeeld in je rechterarm de meeste kracht hebt stel dan de achterrem op rechts en links de voorrem. Het voordeel is dat wanneer je een paniekstop moet maken, automatisch de meeste kracht op je achterrem komt en over de kop slaan haast niet mogelijk is. · Smeer geregeld de ketting (iedere schakel), derailleur (draaipunten en veer) de remmen (draaipunten, veren en kabels).

· Om goed schoonmaken kan je ook een ontvetter gebruiken. Dit middel is vooral handig bij lastig · Gebruik geen normale olie voor je ketting, te bereiken plaatsen. omdat deze snel stof en zand aantrekt. · Zorg er voor dat je wat fietsgereedschap bij de hand heb, omdat je tijdens het schoonmaken mogelijk mankementen aan je fiets tegenkomt.

· Gebruik daarom speciale teflon fietsolie, omdat deze vuilwerend en waterafstotend is. · Een cassette bestaat uit verschillende tandwielen (ook wel kransjes genoemd) en een draaiend gedeelte (de body) wat op het wiel wordt geschroefd. De kransjes worden op de body vastgezet met behulp van een sluitring. · Het is niet nodig de cassette te smeren. Het wordt zelfs afgeraden, omdat een vette cassette extra veel vuil aantrekt. · Het is belangrijk om je fietsketting en cassette goed te onderhouden. Je fiets blijft soepel rijden en de slijtage is een stuk minder groot. Zand, stof en modder zijn zeer schadelijk voor je ketting en cassette. Door de schurende werking zullen de versnellingen van je fiets vlug slijten.

· Maak ook de zijkant van de velgen en remblokjes goed schoon. Verwijder olie, vet, zand en modder voor een betere remwerking. Door zand te verwijderen verleng je bovendien de · Vervang de ketting op tijd, omdat het anders ten levensduur van de remblokjes en velg. koste gaat van de veel duurdere cassette. · Wanneer je op al aardig versleten remblokjes · Wanneer de cassette (of bepaalde kransjes) aluminium of ijzer ziet zitten betekend dat niet wordt vervangen moet je ook de ketting altijd dat de remblokjes moeten worden vervangen. Soms zijn het metaal deeltjes die door vernieuwen.

13

· Het beste kan je na elke twee, drie ritten de fietsketting even met een doek na lopen. Veeg met een doek het vuil voorzichtig van de ketting. Zorg er wel voor dat je het vuil niet tussen de schakels wrijft. · Het is niet nodig de cassette te smeren. Het wordt zelfs afgeraden, omdat een vette cassette extra veel vuil aantrekt. · Gebruik geen normale olie voor je ketting, omdat deze snel stof en zand aantrekt. · Een tip om de levensduur van de ketting en cassette te verlengen: fiets niet met een gekruist verzet, met andere worden: voorkom dat de je fietst in het grootste voorblad én achtertandwiel of kleinste voorblad én achtertandwiel. · Zet je fiets ondersteboven om gemakkelijker lastige plaatsen te bereiken.

· Omdat je van het schoonmaken behoorlijk vieze handen kunt krijgen, hierbij een tip om je handen gemakkelijker schoon te maken: gebruik groene zeep met wat vogelzand. · Ook handig: rubberen handschoenen ter voorkoming van al te vieze handen. · Gebruik de oude kabel voor het bepalen van de lengte van de nieuwe kabel. · Gebruik kabelstoppers om er voor te zorgen dat er minder vocht en vuil in de kabels komt. · Knijp ook een aluminium einddopje op het uiteinde van de kabel om rafelen tegen te gaan. · Het is verstandig de moeren en boutjes in te smeren met vaseline ter voorkoming van roesvorming.

· Wanneer je fiets na een · Voor de beste remwerking zorg je er voor dat de stevige tocht erg remblokken schoon en juist zijn afgesteld. Met smerig is een vijl en schuurpapier kan je het oppervlakte bij geworden kan je werken en ruw maken. het beste niet te lang wachten met · Controleer regelmatig de buitenbanden op het schoonmaken, scherpe voorwerpen en scheurtjes. omdat opgedroogd vuil een stuk · De bandenspanning en de toestand van de moeilijker te verwijderen fietsketting hebben de meeste invloed op de is. fietssnelheid. Zorg er dus voor dat deze altijd in orde zijn. De maximale bandenspanning staat aangeven op de zijkant van de buitenband. Hoe harder de band is opgepompt hoe lager de rolweerstand, maar · Markeer de hoogte van het zadel, stuur en de een te hard opgepompte band geeft minder positie van je schoenplaatjes. Wanneer deze van fietsplezier. Bij te slappe banden is de kans op plaats verschuiven weet je altijd de oude situatie lekrijden een stuk groter en de slijtage neemt toe. · Gebruik vet (of nog beter montagevet)om te · En tenslotte: natuurlijk vergeten we het milieu verhinderen dat de zadelpen, stuurpen en pedalen niet. Wees zuinig met smeerolie en vast komen te zitten. schoonmaakmiddelen.

14