VITORLÁZÓREPÜLÉS
FONTOSABB INFORMÁCIÓK Témafelelős:
Zsuga Zsófia +36 70/452 4730
Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület ügyvezető: Monori György +36 30/636 1698 Hajdúszoboszló Sportrepülőtér vezetője: Vig István +36 70 645 5974
E-mail: Web: Facebook:
[email protected] www.hajdufly.hu Hajdúszoboszlói repülés
Tantárgy és követelmények Előadások: katalógus nincs, élmény van. Előadók a klubok oktatói és szakszolgálati engedéllyel rendelkező pilótái.
Anyagok: 2 szint
Vizsga:
2 szint
Alap
Jegyzet (diasor)
„B” vizsga
Tankönyv I. kötet II. kötet
Alap
Teszt
„B” vizsga
Könyv előírt anyagából
Gyakorlati repülés feltétele a „B” vizsga elmélet + megfelelő orvosi Tervezzük, hogy testnevelésként felvehető legyen Gyakorlati repülés fizetős, önköltségi képzés. Árakról később.
Bevezetés Aerodinamika Szerkezettan Meteor Műszertan, rádióhasználat Terhelések és repülési helyzetek erőegyensúlya Leszállást befolyásoló tényezők Gyakorlati repülés Termik-, lejtő-, hullámrepülés R-26 Góbé Teljesítményrepülés Gépelhagyás Légi jog, szimulátor Vizsga
Magyar vitorlázórepülés háttere Hazai sportrepülés: MRSZ MVSZ ; FAI ; NKH Légügyi Hivatal;ICAO. Hazai klubok, repülőiskolák, Nyíregyházi Főiskola, Wizz Air. Vitorlázórepülés 1936-ban olimpiai sportág, de közbeszól a háború, 1940 és 44-ben elmarad. A vitorlázórepülés nem extrém sport. Magas szintű, ellenőrzött kiképzés. Klubok Hajdúszoboszlón Aero Club Hajdúszoboszló SE 6 szakosztály + repülőtér üzemeltetés + kiképző szervezet Aero Klub Debrecen SE csak vitorlázórepülő szakosztály.
Az Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület további szakosztályai
Motoros repülő szakosztály
Sárkányrepülő szakosztály
Siklóernyős szakosztály
Ejtőernyős szakosztály
Hőlégballon szakosztály
Repülőtér alapadatai Besorolása: Polgári célú nem nyilvános repülőtér ICAO kód: LHHO Hívójel: Hajdúszoboszló infó Frekvencia: 124.200 Mhz Pályairányok: 04 (040°) 22 (220°) irányszögek Futópálya méret, teherbírás: 1000X30m füves Forgalmi kör: 04 LH – 22 RH 1000 ft AGL Engedélyezett forgalom típus: VFR (nappali)
Hajdúszoboszló Sportrepülőtér üzemi területe
Miért is legyek én pilóta?
Üzemnap menete
Üzemnap kezdete 9 óra – hangár pakolás Vitorlázó start berendezése - kiállás a startra Csörléses üzem (start) – vontatásos üzem (start) Szolgálatok: repülésvezető, hangármester, időmérő, csörlő aggregátor kezelő Akikre figyelni kell: repülésvezető, oktató, pilóták!
Biztonsági rendszabályok
Nem mászkálunk össze-vissza, mint a birkák, mert bármikor indulhat vagy érkezhet repülőgép!
Gyakorlati képzés „B” vizsgáig. Az első lépések… 1. Orvosi vizsgálat Dr Gáspár Etele (Polgár): + 36-30-320-0849 Dr Ébert Ljudmilla: (Szolnok) +36-30-681-0402 2. Kiemelt vizsga 3. Kiképzési díj legalább harmadának befizetése
Gyakorlati képzés „B” vizsgáig. Az első lépések… ÁRAK Első orvosi: 20.800 Ft Tankönyv: I. kötet 2000 Ft II. kötet 1690 Ft Kiképzés díja 170.000 Ft Klubnak, 3 részletben fizetendő
Kiképző gépeink
R-26 GÓBÉ
IS-28 B2
Kétkormányos csörlőrendszerű kiképzés „B” vizsgáig 1/a,b,c,d,e feladatok (földi előkészítés) 1. feladat – szoktató repülés (2f) 2. feladat – egyenes vonalú repülés (3f) 3/a feladat – csörlés, forduló, iskolakör, leszállás (t) 3. feladat – iskolakör végrehajtása (8f) 4. feladat – iskolakör repülése (14f) 5. feladat – változó állásszöggel való repülés (2f) 6/a feladat – teendők kötélszakadás v. vágás esetén (t)
6. feladat – kötélszakadás gyakorlása (5f)
Kétkormányos csörlőrendszerű kiképzés „B” vizsgáig 7. feladat – a kiszámítás és a leszállásnál előforduló hibák helyesbítésének gyakorlása (4f) 8. feladat – letakart műszerfallal való repülés (2f) 9/a feladat – dugóhúzó végrehajtásának előkészítése (t) 9. feladat – dugóhúzó oktatása és gyakorlása (légtér - 3f) 10. feladat – iskolakör gyakorlása (4f) 11/a feladat – típus ismeret, légiüzemeltetés és I. évfolyam I. szakasz elméleti vizsga (t) 11. feladat – iskolakör ellenőrző repülés (2f) 12. feladat – „B” vizsga! 5 felszállás oktató nélkül!
Kétkormányos vitorlázórepülő képzés „C” vizsgáig 1. feladat – iskolakör gyakorlása egyedül (10f) 2/a feladat – 360°-os fordulók és termikelés (t) 2. feladat – 360°-os fordulók gyakorlása (5fo, 5 fe) 3. feladat – orrcsörlés (2fo, 2fe)
4. feladat – termikbemutató (2fo) 5. feladat – ellenőrző repülés (1f ell.o) 6. feladat – „C” vizsga Egy felszállás egyedül, min.5 perc – max. 20 perc
Vitorlázórepülő kiképzés „C” vizsgától „D” vizsgáig 1. feladat – gyakorlatszerzés az emelőáramlatok kihasználásában kétkormányossal (2fo 25p,2fe 2x25p) 2. feladat – gyakorlatszerzés az emelőáramlatok kihasználásában kétkormányossal (1fo 40p,2fe 40p) 3. feladat – további gyakorlat szerzés a növendék által repült bármelyik típussal (1fe 2-3óra) 4. feladat – oktatóval végrehajtott terepreszállás (1fo) 5. feladat – „D” vizsga időtartam, 1 felszállás, 5 óra 6/a feladat – navigáció átbeszélése (t) 6. feladat – „D” vizsga távfeladat megrepülése „Ezüst koszorú” (1f min.50km – max.100km)
Szakszolgálati engedély és az első távok „D” vizsga után hatósági vizsga (elmélet+gyakorlat) PILÓTA LETTÉL!
„Ezüst koszorú”
„Arany koszorú”
„Gyémánt koszorú”
Lejtőrepülés
Hullámrepülés
További képzések
Vontathatói kiképzés Típus képzések Páros és hármas vontatás Műszerképzés Vitorlázó műrepülés Movit átképzés Motoros repülő képzés És még sokan mások
Köszönjük a figyelmet!
