Bijlagen: CV Filip Braams CV Geert ter Steeg Uittreksel KvK Stichting En... Actie! Statuten Stichting En... Actie! Kopie Paspoorten Bestuursleden Stichting En... Actie!
2
3
Als creatief persoon en echte Rotterdammer is het Stadsinitiatief een mooie uitdaging. Het lag voor de hand om een plan te bedenken wat zou aansluiten bij de werkzaamheden die ik normaal gesproken doe, het ontwikkelen van educatieve mediaprojecten. Ik heb echter voor iets heel anders gekozen. Bij het goed bestuderen van de voorwaarden werd duidelijk, dat wij Rotterdammers uitgedaagd werden om iets te bedenken wat geheel nieuw was. Niet een project wat al op de plank lag en al gedeeltelijk gesteund is of werd. Ik ben deze uitdaging die de stad Rotterdam mij gaf aangegaan, ben ‘out of the box’ gaan denken en met totaal open vizier naar Rotterdam gaan kijken.
Na deze route enkele keren bewandeld te hebben kreeg ik een Eureka moment en heb ik besloten om het volgende Stadsinitiatief officieel in te dienen: ‘The Rotterdam - New York Mile’, kortweg ‘Mile’ genoemd. De ‘Mile’ is de eerste van twee fases om het proces, wat jaren geleden al in gang is gezet, om van Katendrecht een attractieve hotspot te maken, te versnellen.
Dagen en weken gingen voorbij met het Stadsinitiatief in het achterhoofd. Zou het niet mooi zijn om iets tastbaars voor mijn Rotterdam te bedenken? Iets waar Rotterdam echt wat aan heeft, iets wat de schoonheid laat zien, stilstaat bij de geschiedenis, samenwerkt, zaken verbind, internationaal opgemerkt kan gaan worden en waar bovenal alle Rotterdammers met plezier en trots gebruik van kunnen maken?
Het ontwikkelen van het Stadsstrand (zie pagina 12) is mijn inziens een net zo’n goed plan, maar de Mile is een prachtig realiseerbaar project dat voldoet aan bijna alle voorwaarden die aan het Stadsinitiatief worden gesteld.
Een bezoek aan de ss Rotterdam bracht mij op het idee van een echt 215 meter lang, 25 meter breed stadsstrand in het haventje naast de SS Rotterdam, met een aanloop route vanuit de stad. Het idee van het ‘Stadsstrand’ is als in eerste instantie ingediend. Tijdens de verdere ontwikkeling van het ‘Stadsstrand’ waarbij men ook moet kunnen zwemmen in het water van de Maas, kwam ik er achter dat het realiseren ervan niet eenvoudig is. Hoewel Mai Elmar directrice van de SS Rotterdam in een gesprek liet weten het een goed idee te vinden, is het ‘Stadsstrand’ naar een volgende fase geschoven. De redenen hiervoor zijn dat voor het realiseren van een stadsstrand grondig onderzoek is vereist en ik gaande weg het proces de looproute vanuit de Wilhelminapier naar de SS Rotterdam een steeds beter idee begon te vinden.
4
Filip Braams 06-11410741
De ‘Mile’ is een zeer duidelijk gemarkeerde looproute van exact 1609 meter die, als ware het een rode loper, van Hotel New York, via de Rijnhavenbrug, het Deliplein en langs de kades van de Maas naar de SS Rotterdam leidt (en vice versa). De Rijnhavenbrug maakt de looproute van Wilhelminapier naar Katendrecht mogelijk en geeft het hele gebied een impuls. De looproute is echter een te mooie, te belangrijke en te mooie kans om zomaar aangegeven te laten worden met een aantal wegwijzerbordjes. ‘The Rotterdam - New York Mile’ gaat deze looproute een naam, een gezicht, een invulling en een belangrijke (historische) lading geven. Dit wordt gerealiseerd door op de ‘Mile’: 1. De geschiedenis te visualiseren. 2. Sportieve activiteiten op de Mile te promoten en organiseren 3. Culturele activiteiten op de Mile te laten plaats vinden.
Kortom: The Rotterdam - New York Mile A Walking Experience of History - Sports and Culture Een grootstedelijke, authentieke (karakteristiek Rotterdamse) vrijetijdsbeleving op/langs een looproute van exact 1609 meter, die als een soort loper de locaties van Hotel New York – Rijnhavenbrug – Deliplein – Katendrechtse Hoofd – ss Rotterdam met elkaar verbindt. Niet zomaar een wandelpad met leuke en informatieve wegwijzers. De ‘Mile’ biedt Rotterdammers en alle andere stadsbezoekers een wandeling vol historische, sportieve en culturele activiteiten; een volstrekt toegankelijke maar niettemin unieke manier om de kwaliteit van Rotterdam te ervaren.
5
In eerste instantie is de ‘Mile’ natuurlijk de mooiste looproute die Rotterdam heeft. Het verbindt de Wilhelminapier met Katendrecht. Daarmee is het een symbool én katalysator van de expansie van het stadscentrum. De centrumbeleving in Rotterdam is al de Maas overgestoken door de toevoeging van horeca-, leisure- en cultuurvoorzieningen op de Wilhelminapier en Katendrecht. De Mile schept de mentale verbinding, geeft het gebied vanzelfsprekende beleving en voedt daarmee het stadsgevoel op Zuid. De Mile zorgt voor die beleving door toevoeging van:
Historisch besef
De ‘Mile’ zorgt voor een historisch besef bij de Rotterdammers. Vele Rotterdammers, van wie een deel hun roots in het buitenland hebben, weten waarschijnlijk niet dat Rotterdam bijna 100 jaar de plek was waar miljoenen Europeanen vanuit zijn vertrokken. De ‘Mile’ en de twee plekken die het verbind is een prachtige locatie waar Rotterdammers (en hun kinderen) kunnen leren over de geschiedenis en de internationale betekenis van Rotterdam en waar je bezoekers van buiten Rotterdam mee naar toe neemt om hierover met trots te vertellen.
Internationale allure
De ‘Mile’ heeft niet voor niets een engelse naam en ondertitel. Het onderstreept de internationale status die Rotterdam heeft. De haven die nu grotendeels buiten de stad ligt, lag vroeger in het huidige centrum. Bijna 100 jaar lang zijn er vanaf Rotterdam Trans-Atlantische overtochten naar New York gemaakt. Voor vele tientallen miljoenen Amerikanen is de ‘Mile’ een interessante looproute omdat zij zelf, hun ouders of groot ouders van Rotterdam zijn vertrokken. Het is ook de plek waar het internationale karakter van Rotterdam nu en in de toekomst onderstreept wordt. Ervaar de Maas met het scheepvaartverkeer als uiting van globale mobiliteit. Het nieuwe Chinese handelscentrum is maar een ommetje verwijderd van de ‘Mile’.
6
Sportief
Wandelen is een van de meest vanzelfsprekende en gezonde bezigheden die er is. De ‘Mile’ is de leukste wandelroute van Rotterdam. Het wandelen wordt gestimuleerd door allerlei ‘etappeplaatsen’ waar iets te zien, horen en beleven valt. Je komt regelmatig terug voor deze wandeling, omdat dat wat je tegenkomt regelmatig verandert. Naast dat iedereen over de ‘Mile’ kan wandelen, joggen of skaten, wordt de Mile een locatie voor sportactiviteiten en evenementen. De ‘Mile’ kan tijdelijk worden aangepast, zodat deze perfect te gebruiken is voor hardloopwedstrijden, Urban sports of de speciaal voor de ‘Mile’ ontwikkelde evenementen: WK Sur Place.
Cultureel
Op vaste tijden worden op de ‘Mile’ culturele activiteiten gehouden. In samenwerking met partners als o.a. Theater Walhalla en Kaap Belvedère wordt de programmering van De ‘Mile’ gerealiseerd. Ook zijn er vaste manifestaties van kunst en cultuur denkbaar, zoals Art Fairs, de vestiging van ateliers of galeries, etalages met installaties en design of ornamentering van gebouwen of de openbare ruimte. Deze cultuurprogrammering zal in inhoud en vorm de beleving van de ‘Mile’ versterken. Al deze doelstellingen samen zorgen ervoor dat Rotterdam er als stad aantrekkelijker op wordt en de beide Maasoevers in de hoofden van bewoners en bezoekers meer verbonden raken. De ‘Mile’ fungeert als het cement wat verschillende locaties met elkaar verbindt en versterkt.
De reden waarom ‘The Rotterdam - New York Mile’ het verdient om verder uitgewerkt te worden als het stadsinitiatief is omdat de ‘Mile’ niemand uitsluit. Het is echt een initiatief voor alle Rotterdammers, waar zij gebruik van kunnen maken en die een gevoel van trots voor Rotterdam creëert. Het lopen van de ‘Mile’ is een interessante bezigheid voor toeristen. Met name het verhaal van de Trans-Atlantische landverhuizingen zal vele miljoenen Amerikanen aanspreken als de plek waar zij wellicht zelf, hun ouders of grootouders van zijn vertrokken.
Verreweg de allergrootste investering voor de ‘Mile’ is al gedaan, namelijk de Rijnhavenbrug. De looproute is ook al grotendeels aanwezig en is precies 1609 meter lang te maken. Een aantal elementen geven de ‘Mile’ internationale allure t.o.v. een normale looproute van A naar B. Deze zijn de eerdergenoemde invulling van geschiedenis, sport en cultuur, maar ook herkenbaarheid, moderne technologie en programmering.
4.1 Herkenbaarheid
Allereerst is het belangrijk dat de ‘Mile’ duidelijk herkenbaar is. De ‘Mile’ verbindt Hotel New York met de ss Rotterdam, twee belangrijke historische iconen van de Trans-Atlantische Holland America Lijn. De vormgeving en uitstraling van de ‘Mile’ wordt op een moderne manier gekoppeld aan het thema van deze Trans-Atlantische historische gebeurtenis. De herkenbaarheid wordt verder bereikt en versterkt door: - De ondergrond over de gehele ‘mile’ een zelfde kleur en materiaal te geven. Deze ondergrond moet makkelijk te belopen zijn, maar ook toegankelijk voor skaters, skateboarden, en minder valide mensen. - Een duidelijk herkenbaar begin en eindpunt, afhankelijk van waar je begint. Er is geen officieel beginpunt en eindpunt, men kan aan beide kanten starten. - In dezelfde vormgeving als het eind- en startpunt worden markeringen, infopunten en features/specials gemaakt.
7
We willen interactie laten ontstaan tussen de ‘Mile’ en de mensen die er gebruik van maken. Deze interactie willen we bereiken door:
buis de mensen nog een goede reis wensen. Een soortgelijke spreekbuis staat momenteel ook op de Wilhelminapier.
4.2 Smartphone App.
Scheepstelefoon Aan beide kanten van de Maas staat een ouderwetse scheepstelefoon. Deze telefoon kan men aan de andere kant laten overgaan en hopen dat er iemand opneemt en er zo een gesprek tussen twee vreemden ontstaat, waarbij men elkaar (op afstand) wel kan zien.
Bij het startpunt kan men via een meertalige Smartphone App. inloggen. Via het keuzemenu kan je aangeven of je interesse hebt om de Historische, Culturele of Sportieve Mile te volgen. Langs de gehele route is een wifi verbinding. Toeristen uit het buitenland krijgen daardoor geen hoge mobiele internetkosten als zij de bijbehorende filmpjes van de ‘Mile’ willen bekijken. Met name voor de historische route is de smartphone app van belang omdat deze op diverse locaties filmpjes laat zien die betrekking hebben op de TransAtlantische landverhuizingen en de rol die Rotterdam daarin heeft gespeeld.
4.3 Programmering
De ‘Mile’ is een looproute die wordt aangekleed met historische en moderne lading. Die attractiviteit zal voor zichzelf spreken. De meeste dagen van het jaar zal de ‘Mile’ gebruikt worden om gewoon overheen te wandelen, te joggen of te skaten. Daarnaast krijgt de ‘Mile’ ook een sportieve en culturele programmering. Deze programmering is bedoelt om de ‘Mile’, Katendrecht, ss Rotterdam onder de aandacht te blijven houden.
4.4 Features/Specials
Langs de gehele ‘Mile’ worden features en specials bedacht, die de mensen de kans geven om te zitten en te genieten, maar ook om ze uit te dagen iets te doen. Alle features/specials hebben dezelfde vormgeving en zijn robuust, zodat deze bestand zijn tegen de elementen en tegen vandalisme. Voorbeelden van deze features en specials zijn:
De spreekbuis Aan beide kanten van de Maas staan grote spreekbuizen waardoor men iets kan roepen. De grootte van de spreekbuis wordt getest, zodat bewoners er geen geluidsoverlast van hebben, maar het wel aan de overkant te horen is. Als een cruiseschip de haven van Rotterdam verlaat kan men door de spreek-
8
The Mile Gallery Een x-aantal meters lange gallery of een reeks van etalages/paviljoens waar men op een veilige manier kunstwerken kan laten zien die betrekking hebben op de ‘Mile’ in de breedste zin van het woord. (zie ook 5.3)
4.5 Mile retourtje
Naast de interactie moeten de ‘Mile’ goed bereikbaar zijn. Dat kan d.m.v. de metro, maar de mooiste manier om bij de ‘Mile’ te komen is over water. Nu al zijn er de speciale bootjes van Hotel New York, de watertaxi’s en steigers voor het Waternet. Als de ‘Mile’ in gebruik is moet het ‘Mile’ retourtje ervoor zorgen om meer mensen van de verschillende vormen van vervoer gebruik te laten maken. Een ‘Mile’ retourtje brengt je vanuit de Noordkant naar zowel HNY of de ss Rotterdam. Men loopt dan over de ‘Mile’ naar de andere kant, waar je met het retourtje weer teruggebracht wordt naar je opstapplaats. Het ‘Mile retourtje’ is goedkoper dan twee enkeltjes. 1609 m
Banken Plekken waar en kan zitten en genieten van het uitzicht en tot rust kan komen. Er kan nagedacht worden om de banken multifunctioneel te maken zodat als er een culturele of nautische markt is de banken de basis vormen van een kraampje.
Fotomogelijkheid Op een mooie locatie van de ‘Mile’ wordt een element neergezet dat uitnodigt om er op te zitten, staan, liggen enz. met de bedoeling een foto van te maken en via internet te delen met de rest van de wereld. Ontleend aan het idee ‘Greetings from Rotterdam’.
De termen; History, Sports en Culture in de ondertitel zijn niet alleen interessant klinkende woorden, maar op de ‘Mile’ wordt hier op verschillende manieren invulling en lading aan gegeven. De ‘Mile’ is, zoals eerder aangegeven, een zeer duidelijk aangegeven 1609 meter lange looproute, waar voor elke Rotterdammer wat te doen, te beleven en te zien is. De ‘Mile’ kan vanaf zowel de ss Rotterdam als Hotel New York gestart of beëindigd worden en heeft op beide punten een officieel start- en eindpunt. Op de volgende manieren denken we de ‘Mile’ de goede lading mee te kunnen geven.
journaal’ van RTV Rijnmond toen zij de overtocht op de ‘ms Rotterdam’ deden in de zomer van 2011. De heer Zevenbergen vindt de ‘The Rotterdam - New York Mile’ een briljante vondst en wordt betrokken bij de historische invulling van de ‘Mile’ De accurate, historische inhoud van de ‘Mile’ wordt in een later stadium ontwikkeld, de wijze waarop het wordt vormgegeven gebeurt als volgt:
5.1 De Historische Mile
- Langs de ‘Mile’ komen diverse infopunten te staan, via de al eerder genoemde Smartphone app. zijn hier korte filmpjes te zien die betrekking hebben op die locatie. De infopunten bevatten ook uitleg d.m.v. foto’s en teksten in diverse talen. - Grote beeltenissen op gebouwen langs de Mile. - Kleine speelse nautische elementen, die bestand zijn tegen weer, wind en vandalisme zoals een grote spreekbuis gericht op de Maas waardoor men berichten kan roepen naar de overkant. - Samenwerking met Kaap Belvedère; het huis voor immaterieel erfgoed, dat momenteel in ontwikkeling is aan de Rechthuislaan.
Eén van de grootste historische gebeurtenissen die zich in Rotterdam heeft afgespeeld zijn de landverhuizingen in de periode 1873 tot 1978 (bijna 100 jaar!). Via de Trans-Atlantische verbinding tussen Rotterdam en New York, zijn miljoenen mensen vanuit Rotterdam vertrokken om in Amerika een nieuw bestaan op te bouwen. ‘The Rotterdam - New York Mile’ verbindt de twee belangrijkste overgebleven historische elementen van deze periode: Het voormalige hoofdkantoor van de Holland Amerika Lijn en één van de belangrijkste schepen uit de vloot; de ss Rotterdam.
De ‘Mile’ kan de kern zijn voor een webcommunity. Mensen vanover de hele wereld die met elkaar hun belangstelling voor Rotterdam van toen, nu en straks willen delen. Het kan specifieke ontsluiting bieden aan archieven van bijvoorbeeld Museum Rotterdam en het GAR. De wandelingen die mensen maken over de Mile voegen uiteraard ook veel content toe en zorgen daarmee voor een automatische marketing van de wandelroute.
Cees Zevenbergen is dé absolute kenner op het gebied van de Trans-Atlantische landverhuizingen. Hij was nauw betrokken bij de tentoonstelling in New York op Ellis Island over dit onderwerp in 2001 (Cultuurjaar Rotterdam) en als historicus/specialist was hij aanwezig bij het TV Programma ‘Scheeps-
De historische ‘Mile’ heeft een enorm potentieel aan geïnteresseerde mensen die zelf, of hun ouders of grootouders, vanuit Rotterdam zijn vertrokken naar het beloofde land. De ‘Mile’ loopt grotendeels langs de Maas, waar de eerste meters van deze lange reis zijn begonnen. Naast het prachtige uitzicht op Rotterdam geeft de historische ‘Mile’ direct karakter en lading aan de looproute.
Rotterdam wordt internationaal gezien als één van de modernste steden van Europa. Geheel vrijwillig heeft het daarvoor niet gekozen, maar het houdt wel in dat de historische links die Rotterdam nog heeft gekoesterd moeten worden.
9
5.2 De Sportieve Mile
‘The Rotterdam - New York Mile’ is een looproute voor alle Rotterdammers. Rotterdam is niet voor niets de City of Sports. Mensen die weinig hebben met historische gebeurtenissen, moeten zonder last te hebben van de historische elementen van de ‘Mile’ kunnen genieten op de sportieve Mile. Bij het beginpunt kan je via de smartphone app inloggen en zien hoe lang je over de Mile hebt gelopen eventueel gekoppeld aan de windsnelheden die behoorlijk van invloed kunnen zijn. Je kunt de ‘Mile’ natuurlijk meerdere keren achter elkaar lopen. In combinatie met de ss Rotterdam en Hotel NY krijgen mensen die aan kunnen tonen de Mile een x aantal keren gelopen te hebben korting krijgen op een drankje. Er kan ook gedacht worden (bij het x aantal keren lopen van de ‘Mile’) aan een souvenir dat af te halen is bij de ss Rotterdam na het vertonen van het bewijs op je smartphone. Naast het pure recreatieve gebruik van de ‘Mile’ worden er sportevenementen op de ‘Mile’ georganiseerd zoals:
5.2.1 Hardloopwedstrijden
Een dag waarin de ‘Mile’ in het teken staat van het hardlopen die langzaam word opgebouwd beginnend met: 1. De slow mile. Speciaal voor grootouders met hun kleinkinderen. 2. De junior mile. Voor kinderen tot 16 jaar. 3. Jong volwassen Mile: vanaf 16 t/m 21 jaar. 4. Volwassen mile amateur. 5. Volwassen mile professioneel. Deze opbouw waarbij er plaats is voor jong en oud, amateur en of professioneel kan ook doorgevoerd worden in de diverse Urbans sports die op de ‘Mile’ gehouden kunnen worden.
5.2.2 Urban sports
Op de ‘Mile’ is er ook plaats voor Urban sport op vaste dagen wordt de ‘Mile’ d.m.v. een tijdelijk parcours omgetoverd tot een plek met gelegenheid tot: Skaten, Skateboarden, Street Running, Street Golf, BMX Race Deze sportieve activiteiten zijn verder uit te breiden met activiteiten op het Deliplein.
10
5.2.3 WK Sur Place
Rotterdam is sinds het organiseren van Le Grand Depart en met de traditie van de zesdaagse in Ahoy een echte wielrenstad. 1609 meter is te kort voor een reguliere wielerwedstrijd maar met een knipoog naar de Zesdaagse is het mogelijk om de eerste wereldkampioenschap Sur Place te houden. Een speciaal voor de ‘Mile’ bedacht uniek wielrenevenement/-parcours, waarbij degene die als laatste (zonder af te stappen) over de finish komt de winnaar is. Het parcours van de WK-Sur Place zal zo georganiseerd moeten worden dat er een afwisseling is met sprinten en sur placen, waardoor het evenement niet te lang duurt, omdat sommige wielrenners het Sur placen lang kunnen volhouden. Afhankelijk van het deelnemersveld is er door de unieke insteek van de WK Sur Place mogelijk om de internationale pers te halen met een wedstrijd waarbij het erom gaat om als laatste over de finish te komen.
5.3 De Culturele Mile
‘The Rotterdam - New York Mile’ is een looproute voor alle Rotterdammers. Rotterdammers die niets met het historische aspect hebben en ook weinig van sport moeten hebben, maar wel interesse hebben in kunst en cultuur kunnen op vaste tijden gebruik maken van de ‘Mile’. Een programmering i.s.m. met bijvoorbeeld Theater Walhalla geeft de ‘Mile’ de culturele invulling op het gebied van theater en muziek. Cafe Tsjechov kan bijdragen aan het programma, literatuur en poezie. De ‘Mile’ kan ook een goede locatie zijn voor diverse vormen van markten voor bijv. designmeubelen, beeldende kunst, antiquarische prenten/boeken en antiek. De ‘Mile Gallery’ is de plek (of een reeks van plekken) voor kunstuitingen waar (of copy’s van) gedichten, schilderijen, borduurwerkjes foto’s enz. achter stevig glas veilig gepresenteerd kunnen worden. Elke zoveel maanden worden enkele (groepen) Rotterdammers uitgedaagd iets te maken wat betrekking heeft op de ‘Mile’ en waar het voor staat. Er wordt een tag woord (onderwerp) bekend gemaakt die ook in één woord groot aangegeven wordt op de ‘Mile Gallery’. Tags (onderwerpen) waaraan je moet denken zijn: Reizen, afscheid, Rotterdam, ontdekken, vaarwel, New York, haven, zee, enz enz Alle Rotterdammers kunnen meedoen, maar er wordt wel geselecteerd wat er in de ‘Mile Gallery’ komt, voor professionele kunstenaars is het een mooie manier om hun werk te laten zien aan al het publiek wat voorbij komt. Er zijn ook samenwerkingsverbanden te bedenken met Willem de Kooning academie en het Centrum voor Beeldende Kunst.
‘The Rotterdam – New York Mile’ is een concept van Filip Braams. De realisatie van de Mile zal worden uitgevoerd vanuit een nieuw op te richten rechtspersoon; een soort ontwikkelingsmaatschappij waarin partijen kunnen participeren, die de Mile inhoudelijk en financieel mede mogelijk willen maken.
De betekenis die je kunt verbinden aan ‘The Rotterdam – New York Mile’ is groot en veelzijdig. De ‘Mile’ is een onderscheidende publieke voorziening, die iedere burger en bezoeker van Rotterdam vrij kan gebruiken.
Filip Baams en Geert ter Steeg zullen deze organisatie opzetten en leiden. Daarbij gefaciliteerd door bureau Mano en Studio Kleurendans.
De ‘Mile’ is een beleving van Rotterdam als wereldstad; het toont en voedt de identiteit van de stad vanuit verleden, heden en toekomst. De ‘Mile’ is een fysieke verbinding van 1609 meter. Het geeft de openbare ruimte in het gebied een grote kwaliteitssprong. De mentale verbinding die de ‘Mile’ oproept, is nog vele malen groter. Het is een concrete bijdrage aan het dichten van de kloof tussen Centrum en Zuid; tussen binnenstad en probleemwijken. De ‘Mile’ is programma en marketing ineen voor de hele stad, maar zeker ook voor de gebieden; Wilhelminapier en Katendrecht. Sport, cultuur en geschiedenis zorgen hiervoor.
Na realisatie van de ‘Mile’ zal deze organisatie het beheer, de programmering, de marketing en de exploitatie ervan verzorgen. Daarbij is een maatschappelijk-zakelijke benadering het uitgangspunt. De ‘Mile’ en zijn activiteiten genereren dus geldstromen, die primair dienen ter dekking van de kosten van die activiteiten en van het beheer van de ‘Mile’. Een winstoogmerk is er niet; wel verschaft reservevorming de middelen voor verdere investering. De uitvoeringsorganisatie is flexibel in omvang en samenstelling. De wens is om met deze uitvoeringsorganisatie aan te haken bij de grotere stedelijke programma’s op het gebied van (beroeps)onderwijs, arbeidsmarkt en jongerenzorg.
De ‘Mile’ is een nieuwe attractie voor Rotterdammers, ongeacht leeftijd, herkomst of leefstijl en een attractie voor Rotterdam. De ‘Mile’ draagt bij aan de economie van Hotel New-York tot en met de SS Rotterdam. Kortom: ‘The Rotterdam – New York Mile’ is niet zo maar een Stadsinitiatief, maar een stadsimpuls!
11
De Mile spoort aan tot verdere ontwikkeling van het gebied. Tijdens het ontwikkelingsproces van het stadsinitiatief ‘The Rotterdam-New York Mile’ ontstond een totaler plan om van Katendrecht een attractieve hotspot te maken; ‘Stadsstrand Rotterdam’. Het Stadsstrand Rotterdam is een plan om de inham aan het Katendrechtse Hoofd (naast de ss Rotterdam) te transformeren tot een echt strand. Echt, omdat er ook gezwommen kan worden in de Maas. De waterkwaliteit in de Maas is de laatste jaren sterk verbeterd waardoor je er veilig in kunt zwemmen. Het hoeft niet meer gezuiverd te worden. Alleen een vorm van afbakening, zoals boeien, een net of een drijvend ponton is nodig. Dit zorgt ervoor dat mensen niet per ongeluk de Maas op drijven en het schept een beschermd gevoel om in de haveninham te zwemmen. Wellicht is een gedeeltelijke dam nodig om de rivierstroming weg te houden uit de inham. Het strand heeft een totale lengte van ±200 meter en varieert in breedte van 20 tot 25 meter. Het is dus een echt permanent strand, geen grote bak met zand op de kade, dat vooral functioneert als horecavoorziening of partyplek. De licht aflopende strook zand voert je naar de waterlijn en daar kun je zwemmen en pootje baden. Het is een verblijfplek voor iedereen. Het gehele strand ligt op het zuiden zodat het strand optimaal ligt voor de zon. Naast genieten van de zon, zand en water is het strand zelf ook uitstekend geschikt als locatie voor culturele en sportieve activiteiten die kunnen aansluiten bij de activiteiten op de ‘Mile’. De strandpaviljoens zorgen voor de noodzakelijke seizoenshoreca en andere services. De rand van het ss Rotterdam terrein lijkt daarvoor de eerst aangewezen plek. Vergelijkbare kunstmatige stadsstranden in andere Europese steden als Berlijn, Marseille en Barcelona zijn een enorm succes. En met ‘The Rotterdam – New York Mile’ als aanlooproute krijgt Rotterdam-Zuid een attractieve hotspot met internationale allure.
12
Het plan ‘Stadsstrand Rotterdam’ vraagt nog veel uitwerking. Daarom beschouwen we het nadrukkelijk als een mogelijke tweede fase in dit Stadsinitiatief. Deze uitwerking vraagt de inzet van deskundigen. En het geeft een extra dimensie aan de nieuwe ontwikkelingsmaatschappij. Daarom is optioneel wel een bedrag opgenomen in de begroting van het ‘Mile-plan’, die een technische, sociale en economische haalbaarheidsstudie naar het Stadsstrand Rotterdam mogelijk kan maken. Op de volgende pagina ziet u een impressie van het Stadsstrand.
Huidige situatie Afbeeldingen: Google Maps
13
Impressie - Stadsstrand Rotterdam
