EXPERTS IN VERKEERSHANDHAVING
WELKOM Welkom bij GATSO, de experts op het gebied van verkeershandhaving. Wij leveren wereldwijd oplossingen voor verkeershandhaving, van ontwerp en productie tot installatie en beheer. Mijn grootvader Maurice Gatsonides, was een enthousiast sportman en ondernemer. Hij vond de eerste snelheidscamera uit, waarmee snelheden op de racebaan konden worden gemeten, en besefte al snel dat hij deze technologie kon gebruiken om de verkeersveiligheid te verbeteren. In 1958 introduceerde hij het eerste apparaat voor snelheidsmetingen en daarmee was GATSO geboren. Meer dan vijftig jaar later zijn we nog steeds toonaangevend op het gebied van roodlicht- en snelheidshandhaving. De passie van mijn grootvader om de verkeersveiligheid te vergroten is nog steeds heel sterk aanwezig bij GATSO en we hebben een wereldwijd team van experts en partners die deze passie delen. Verkeersveiligheid is meer dan alleen ons werk: het zit ons in het bloed.
Timo Gatsonides Algemeen directeur, Gatsometer B.V.
Jaarlijks overlijden er wereldwijd meer dan 1,2 miljoen mensen in het verkeer. Verkeersongevallen zijn de belangrijkste doodsoorzaak voor jongeren tussen 15 en 29 jaar . 1
1
WHO - Global Status Report on Road Safety 2013
GATSO Onze rol in verkeersveiligheid Een duurzame verbetering van de verkeersveiligheid
Het resultaat is dat de wegen veiliger worden en er minder
vereist investeringen in een veiligere infrastructuur en
ongelukken gebeuren.
veilige voertuigen. Dit proces moet worden ondersteund door duidelijke verkeerswetgeving, een algemeen bewustzijn van de risico’s van gevaarlijk rijden en effectieve
De maatschappij betaalt de rekening
handhaving. Beleid en regelgeving gericht op het veiliger
1,2 miljoen slachtoffers is een hoge prijs voor mobiliteit
maken van infrastructuur en voertuigen kunnen het aantal
en GATSO werkt dag in dag uit aan oplossingen om dit
verkeersslachtoffers beperken, een belangrijke factor
aantal omlaag te brengen. Verkeersongelukken hebben
bij deze vermijdbare sterfgevallen en letsels is gevaarlijk
een enorme sociale impact in de vorm van pijn, leed en
rijgedrag, zoals te hard of door rood licht rijden.
verlies. Veel letsels en sterfgevallen zijn te voorkomen. Het verkeer kan veiliger: dit blijkt uit de resultaten van onze
Onze handhavingsoplossingen worden afgestemd op de
handhavingssystemen.
unieke eisen die elke situatie stelt en zorgen ervoor dat mensen zich in het verkeer aan de regels houden.
Rijgedrag is een van de belangrijkste oorzaken van aanrijdingen. Uit onderzoek blijkt dat een snelheidsverlaging van slechts 5% het aantal dodelijke ongelukken met 20% verlaagt.
WAT MAAKT ONS ANDERS Het begint allemaal met u Omdat we een familiebedrijf zijn, zijn er geen
De GATSO oplossingen voor verkeersveiligheid zijn:
aandeelhouders die snel rendement op hun investering willen. Onze lange en succesvolle staat van dienst heeft
GATSO STATIO
ons de financiële onafhankelijkheid gegeven om
Oplossingen voor kruispuntveiligheid
telkens prioriteiten te kunnen stellen die in het belang van onze klanten zijn.
GATSO MILLIA
Met onze platte organisatiestructuur en onze korte
Oplossingen voor snelheidhandhaving
communicatielijnen kunnen we de kwaliteit van onze oplossingen garanderen en onze klanten in elke fase
GATSO VIA
van onze relatie ondersteunen.
Oplossingen voor verkeersmanagement
Compleet afgestemd op uw behoeften
GATSO XILIUM
Wij zijn experts in technologie, maar ons hart ligt bij
Back office oplossingen
verkeersveiligheid. Dit motiveert ons om de best mogelijke oplossing voor elke klant te vinden en
Deze oplossingen zijn verkrijgbaar in een combinatie
onze technologieën en diensten af te stemmen op
die voor u het beste werkt: enkel apparatuur, maar
hun specifieke omstandigheden. Of het nu gaat
ook in een uitbestedingvariant waarbij GATSO uw
om één camera of om een volledig uitbestede
programma met GATSO ONE beheert.
handhavingsoplossing.
• In de 55 jaar waarin GATSO bestaat hebben we inmiddels elk soort verkeerssituatie gezien. U kunt ervan op aan dat geen probleem te moeilijk voor ons is om op te lossen. • Wij onderscheiden ons door onze aandacht voor detail en toewijding aan dienstverlening.
• Wij hanteren de strengste normen voor onze apparatuur en onze metingen, zodat onze systemen het grootst mogelijke aantal voertuigen nauwkeurig kunnen detecteren.
Joseph Technicus “ Het is belangrijk voor ons dat de oplossingen die we voor onze klanten maken ook op de lange termijn rendabel zijn. We gebruiken de beste componenten om er zeker van te zijn dat onze apparatuur nauwkeurig en duurzaam is. Klanten zijn altijd onder de indruk als zij zien hoe lang onze producten in de praktijk meegaan. ”
Michel Kwaliteitscontroleur “ Wat testen betreft: we testen altijd alles. Onze testfaciliteiten doen niet onder voor onafhankelijke testlaboratoria; alles wordt gecontroleerd. Daarom zijn wij zo zeker over onze producten.”
Timo Algemeen directeur “ We zijn pas tevreden wanneer onze klant een effectieve, werkende oplossing heeft waarmee hij tevreden is. Dat is wat wij verstaan onder service aan de klant.”
Monique Verkoopcoördinator “ Ik ben er trots op te werken voor de marktleider op het gebied van verkeershandhaving, maar waar ik me echt goed over voel, is het besef dat we elke dag helpen de wegen veiliger te maken.”
Oplossingen waarop u kunt vertrouwen
Wij bieden totaaloplossingen waarmee onze klanten kunnen
Verkeershandhaving is alleen effectief wanneer de volledige
profiteren van onze expertise en technologie, zonder de
keten van detectie tot bekeuring secuur en betrouwbaar
investeringen vooraf die meestal bij dergelijke programma’s
wordt doorlopen. Als een bestuurder wordt bekeurd voor
horen. Wij kunnen de apparatuur financieren en alle
een overtreding, mag er geen twijfel zijn over de overtreding.
onderdelen van het handhavingssproces verzorgen die u
Wij streven ernaar handhavingssystemen te leveren waar
wenst; van installatie tot het uitschrijven van bekeuringen.
alle betrokkenen, van bestuurder tot politieagent, tot de
Dit geeft u de mogelijkheid om de verkeersveiligheid te
rechter, op kunnen vertrouwen. Aan de hand van statistieken
verbeteren en tegelijk de kosten in de hand te houden.
worden controles op het prestatieniveau uitgevoerd om zo de betrouwbaarheid van het systeem te garanderen. Als
Het probleem met verkeer
het systeem niet perfect werkt, sluit het zichzelf af zodat
De Wereldgezondheidsorganisatie (World Health Organization,
er geen onbetrouwbaar bewijs kan worden gegenereerd.
WHO) beschouwt het wegverkeer als een ernstig probleem
Voordat een bekeuring wordt afgegeven, worden de foto’s
voor de wereldgezondheid. Een juiste balans tussen mobiliteit,
van de gebeurtenis heel goed bekeken om te bepalen of
toegankelijkheid en milieu-overwegingen is essentieel om
de geregistreerde gebeurtenis inderdaad een overtreding
stadscentra te laten floreren.
is. Daarom heeft GATSO nog nooit een rechtszaak verloren
Met onze GATSO VIA oplossing voor verkeersmanagement
wegens zijn technologie.
kunnen autoriteiten verkeersstromen en voertuigbewegingen binnen en rondom hun steden beheren. Deze oplossingen
GATSO ONE - Handhaving als service
kunnen worden gebruikt voor tal van verschillende
Voor de implementatie van een verkeershandhavingssysteem
toepassingen, bijvoorbeeld om te voorkomen dat vervuilende
zijn een gedegen kennis van handhaving evenals een financiële
voertuigen in een milieuzone komen, om rijstroken, zoals
investering vereist. Beide kunnen een barrière zijn voor onze
busbanen, te bewaken of om de toegang tot bepaalde
klanten.
gebieden, zoals voetgangersgebieden, te beperken.
HANDHAVING TOT EEN SUCCES MAKEN Om het aantal verkeersongelukken wereldwijd te beperken, moeten we voortdurend samenwerken met alle betrokken partijen. Om die reden gaan we bij GATSO altijd uit van de lange termijn: • Systemen zijn ontworpen om lang mee te gaan en moeten minimale eigendomskosten en maximale prestaties en betrouwbaarheid bieden. • We investeren voortdurend in de training en ondersteuning van onze agenten, om er zeker van te zijn dat de kwaliteit van onze service en ondersteuning consistent hoog blijft, waar we ook actief zijn. • Klanten krijgen de training en de ondersteuning die zij nodig hebben om onze systemen met volledig vertrouwen te kunnen gebruiken. • Samen met onze agenten doen we net dat beetje meer als het gaat om verkeersveiligheid – we willen een compleet beeld krijgen, zodat we de beste resultaten kunnen behalen.
BELANGRIJKE INNOVATIES EN ONTWIKKELINGEN GATSO introduceert de eerste rijdende radarcontrole 2013 voor verkeershandhaving van tegemoetkomend en
afgaand verkeer
GATSO introduceert de T-Series: het eerste volledig 2012 autonome, niet-invasieve handhavingsplatform 2010
GATSO integreert als eerste bedrijf de AMBER Alert-functionaliteit in zijn handhavingscamera’s
GATSO levert als eerste in de branche een niet2005 invasieve detectie (GATSO Loopless Trigger Radar) 1997 GATSO produceert de eerste digitale
roodlichtcamera
GATSO levert als eerste ter wereld een “front-/ 1996 rear” camerasysteem voor snelheidsmetingen 1994
GATSO introduceert de eerste trajectcontrole ter wereld
GATSO introduceert het eerste rijstrookspecifieke 1993 snelheid handhavingssysteem ter wereld gekoppeld aan variabele snelheidsborden 1989
GATSO introduceert de eerste rijdende 1980 radar snelheidscontrole 1970
GATSO introduceert ‘s werelds eerste systeem voor de gecombineerde handhaving van roodlicht- en snelheidsovertredingen op basis van detectielussen
GATSO introduceert radar voor snelheidsmetingen
GATSO presenteert ‘s werelds eerste 1966 camera voor roodlichthandhaving 1964 GATSO presenteert ‘s werelds eerste camera voor
GATSO introduceert ‘s werelds eerste 1958 snelheidsmeetapparaat voor voertuigen
snelheidshandhaving
HET VERHAAL VAN GATSO IN CIJFERS Een 5% lagere snelheid resulteert in 20% minder fatale ongelukken1
55 jaar
30 jaar
ervaring
het langst werkende GATSO systeem
20-50 miljoen
Wereldwijd meer dan
45.000 GATSO systemen geleverd
gewonden in het verkeer per jaar1
60 landen
wereldwijd waar GATSO systemen zijn geïnstalleerd
$500 miljard economische consequentie van auto ongelukken1
1,24 miljoen
100% integriteit van bewijs
sterfgevallen in het verkeer per jaar1
1
Bron: WHO - Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2011-2020
T: +31 (0)23 7505450 F: +31 (0)23 5276961 E:
[email protected] www.gatso.com
GATSO Australia T: +61 2 9870 7000 F: +61 2 9870 7711 E:
[email protected] www.gatso.com.au
GATSO Deutschland GmbH T: +49 (0)2103 9940223 F: +49 (0)3221 1261150 E:
[email protected] www.gatso-de.com
GATSO USA, Inc. T: +1 (978)922-7294 F: +1 (978)922-7293 E:
[email protected] www.gatso-usa.com
GATSO Corp. 08-13/NL
Gatsometer BV Claes Tillyweg 2 2031 CW Haarlem PO BOX 4959 2003 EZ Haarlem The Netherlands
