ERT45R L É S Ű D S E L V E A N A L Ó G C O M M O N P Á K L P U M S E R A I L D I E S Ű R L Z É P U M P Á K L I S I T Á D I G

ú j d o n s á g

a z

e l e k t r o n i k u s

v e z é r l é s ű

d i e s e l

p u m p á k

t e s z t e l é s é b e n

ERT45R A

N

A

G LÓ

VEZ

LÉSŰ DIES E E EL

BO

H,

L P U

C

M

PÁ Z

C

C-

BO S

e erv res 2007-2010 - all rights

BOSCH

CP1, CP3

DP210

I

C

5 O

S

R

DEL PH

N

I DFP 1 , DF P2

gh

tDE

PUM EL

OMM O

TEQ

DEL HI

LP H

C-N

S E

L

PU

EC D-

3

M

S IE M

PÁ

K

S IE M

EN S

ENS

VP44, V R30 BOSCH

DIG

IT

ÁL I

S

3 DE NS O

V

EZ

L

HP

S

D

Ű

4

D

I

AI L IE

O NS DE

É

R

PÁK

DE

DP

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k


ERT45R

rendszer endszer

1997 óta a DETEQ az ERT45R rendszert fejleszti, hogy

tesztelni

és

beállítni

tudjuk

az

összes

elektronikus vezérlésű Diesel befecskendező pumpát. A 2004-es évben a műszer teljesen új fejlesztésen ment át, ez fordulópont volt a fejlesztésekben is. Attól a naptól kezdve az ERT45R teljes nemzetközi elismertséget élvez a nagyobb Diesel specialisták körében. Mindennapi munkájuk részévé vált és a jövőben is számíthatnak rá. Nincs szükség több berendezésre, az ERT45R műszer egymagában képes az összes rendszert tesztelni. tók Ez egyben költségcsökkentő megoldás is mivel a következő rendszerek már integrálhatók ugyanazon eszközhöz. Továbbá ugyanaz az eszköz integrálható lesz az újabb rendszerekhez is a jövőben.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k


ERT45R

Az egyetlen

univerzális rendszer

elektronikus diesel pumpát vezérli.

ami az összes

ában képes

Bosch, Delphi, Denso, Siemens és Zexel elektronikus vezérlésű és common rail pumpákat. COMM

MPÁK

BOSCH

ON

A DETEQ megalkotta mindezt az ERT45R műszerrel. A teszter képes felismerni és

R

olvasni a jeleket különböző jeladóktól illetve képes kivezérelni az adott működtetőket, mint az autókban található ECU.

N

A S BO

ÓG

BO SC

ERT45R RENDSZER

EL

PU

ZEXEL

H

H ,M ,

NS

AL

RLÉSŰ DIES

É VEZ

COVEC -T

P,R

PÁ

K HD E-

CO VE CF

81.01.1013

81.01.1021

P. 3

ÉZET

K

ZE XE L

CH

V

P. 2

M

Á

1/

ANALÓ

Ő RLÉ

É

P. 5 K P. 7

F2

VEED C

1.3765

81.01.1C12 C32

1+ 81.0

1.1

01

.0

1.

81

42

.1 1

81.01.1C41

PU

E

M

S IE M

PÁ

K

S IE M

EN S

ENS

VP44, V R30 BOSCH

DIG

ITÁ L

IS

DE N

V

EZ

É

S

SO CD V3 /V

L

S L

81.01.1C51

IE

81.01.1014

D

Ű

P. 11

BOSCH H,M,P,R

P. 13

ZEXEL COVEC-T

P. 15

ZEXEL COVEC-F1/F2

P. 17

DELPHI DPC-N

P. 19

DIGITÁ T LIS VEZÉ

PÁ 2 21 1 ÉS DIESEL PUMPP.

BOSCH VP44, VR30

P. 23

DENSO ECD-V3 and ECD-V4

P. 25

DENSO ECD-V5

P. 27

DELPHI DP210

P. 29

COMMON RAIL DIESEL PUMPÁ P K P. 31 1 BOSCH CP1, CP2

P. 33

DELPHI DFP1,DFP2

P. 35

DENSO HP3, HP4

P. 37 7

SIEMENS

P. 39

E

DP210

5 D-V EC

.0

4

81.01

81

3

O NS DE

D

A14

2 .1C5

HP

DELPHI

BOSCH VE-HDK

L

81.01.1042

.0

O NS DE

S

IE

01.1

N

81.

C .1

RA I

87.11

2

81.01.1C31

DEL

.

A4

A 30

MO

81

.1

87

+

COM

1

01

PH I D F P 1, D FP 2

1.

41

A

81.01.1C11

BOSCH

.0

.1A

01

CP1, CP3

É

R

PÁK

I

8 1 .0 1 .0 8 0 B

81

81.01.1041

P. 9

LP H

C-N 81.01.1031

.01 81.01.1A35 81

PUM EL

DE

DP

81.01.1011

81.01.1035

BOSCH VE-EDC

81.01.1022

BO SCH

81.01.1012

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k

ANALÓG NA A ÓG G VEZÉRLÉSŰ


DIGITÁLIS GIT IT VEZÉRLÉSŰ

COMMON RAIL

1 - UNIVERZÁ Z LIS VEZÉRLŐ Ő EGYSÉG 2 - KIEGÉSZÍT Í Ő ELEM 3 - SPECIFIKUS MŰKÖDTETŐ Ő EGYSÉGEK

ló megoldás született, amivel

nböző rendszert vizsgálni, mely pumpák

különböző technológiai csoportba sorolhatók.

ANALÓG VEZÉRLÉSŰ

DIGITÁLIS VEZÉRLÉSŰ

COMMON RAIL

A vizsgálat nagyon alapos kezdve a korai analóg működtetőktől (mint induktív mint rezisztív) egészen a magas

nyomású,

befecskendezési

common

rail

rendszerein

át

pumpákig, dinamikus,

azok

digitális

vezérléssel.

BOSCH

DELPHI

ZEXEL

DENSO


VE-EDC VE-HDK H,M,P,R

DPC-N


VP44, VR30

DP210

ECD-V3/V4 ECD-V5

CP1, CP3

DFP1, DFP2

HP3

COMMON RAIL

SIEMENS

COVEC-T COVEC-F1/F2

SIEMENS

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k


ERT45R

RENDSZER KINÉ KINÉZET

Az egyetlen

univerzá univerz ális rendszer

amii az összes

elektronikus mp pát vezé vezérli.

er, lú g. A középpontban az ERT45R műszer van,

1 - UNIVERZÁ Z LIS VEZÉ ZÉRLŐ EGYSÉG

kiegészítő műszerre a specifikus pumpa kezeléshez. Ezen külső elemek úgy vannak kialakítva, hogy

ami úgy van megtervezve, hogy könnyen

kezelhető,

programozható

legyen,

több azonos vezérlésű pumpán használhatóak legyenek. Beállító szettek is rendelkezésre állnak az adott pumpának

a

megfelelően.

vizsgált pumpának megfelelően. A

vezérlő

egységnek

szüksége

Általában a vezérlőnek szüksége van

van

legalább

egy

működtető készletre, ami tartalmazza az összes szükséges kiegészítőt az ERT45R műszerhez, speciálisan a vizsgált típushoz.

3 - SPECIFIKUS MŰKÖDTETŐ EGYSÉGEK

2 - KIEGÉSZÍTŐ ELEM ANALÓG VEZÉRLÉSŰ

Programkártya (műanyag kártya egy beépített chippel, ami tartalmazza az specifikus programot) Általános kábel a szimulátor bekötéséhez.


Nem szükséges más kiegészítő műszer. Ezeknél a pumpáknál a digitális vezérlést össze kell szinkronizálni a pumpa tengely szöghelyzetével. A rendszernek függetlenül kell működni a próbapad helyzetétől. Az eszköz 0,1 fokos pontosságot szolgáltat a pumpa precíz időzítéséhez.

Adapter kábel, vagy kábel szett a pumpa elektronikus csatlakozóihoz.

épi illusztrációkkal kiegészített használati utasítás minden pumpa típushoz. Test data

COMMON RAIL

A common rail pumpa teszteléséhez szükség van megfelelő átfolyás mérő, ami 180L6órás szállításig vizsgálni, a rendszer képes külön választani a rail szállítást a nyomásszabályzótól való visszaáramlástól. Ugyan az a rendszer tudja vizsgálni a bemeneti áramlás mérős pumpákat.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k




COMMON RAIL

UNIVERZÁ Z LIS VEZÉRLŐ Ő EGYSÉG KIEGÉSZÍT Í Ő ELEM SPECIFIKUS MŰKÖDTETŐ Ő EGYSÉGEK

it az ERT45R biztosít teszi nyitottá a gy egy műszer több vezérlőegységet (ECU) elyettesíteni. Képesek vagyunk olvasni a jeladók , illetve szimulálni a vezérlő egység jeleit. A szükséges ivezérlő

jeleket

programkártyák

speciális,

specifikus

tartalmazzák.

(műanyag kártya, ami mikrocsippel van ellátva.)

45R ERT 'S MANUAL USER

Minden pumpatípushoz tartozik egy programkártya, illetve egy specifikus csatlakozó szett. A programkártya behelyezése után az ERT45R beolvassa az olvasási és kivezérlési protokollokat az adott pumpának megfelelően. Ezután, a megfelelő főkábelt használva csatlakoztathatja a pumpát a kezeléshez.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k


ERT45R

UNIVERZÁ UNIVERZ ZÁLIS VEZÉ VEZÉRL RLŐ Ő EGYSÉ EGYSÉG

Az egyetlen

univerzá univerz ális rendszer elektronikus ump pát vezé vezérli.

ami mi az összes

r, ú g.

A vezérlő felület intuitív

és sokoldalú

A vezérlő

egység y

egy

nagyon

ezzel segítve a felhasználót a különböző vezérlési szinteken.

csatlakozó felülettel

A nagyfelbontású LCD kijelzőn információs és beavatkozó

biztonságos használatért.

könnyen

használható

van ellátva a gyors és

oldal látható a kezelt pumpához tartozó szoftvernek megfelelően. A felhasználó tiszta és

egyértelmű üzeneteket kap

CSATLAKOZÓ FELÜLETTEL

a kijelzőn.

VEZÉRLŐ Ő FELÜLET Ü

Hálózati aljzat Használható 115 vagy 230V-os AC hálózaton is, a helyi csatlakozónak megfelelően.

Általános főkábel csatlakozója

Folyadékkristályos (LCD) kijelző Széles képernyős az információk ás parancsok SELECT

Select Kiválasztó gomb a funkciók közötti választáshoz.

+ (up) and – (down) keys ENTER

F1 F2 F3 F4

Kiegészítő csatlakozó aljzat

Kiegészítő csatlakozó aljzat

Enter Elfogadáshoz

Funkció gombok Különböző jelentése lehet függően a pumpa típustól.

Szerviz aljzat

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k



DIGITÁ T LIS VEZÉRLÉSŰ

COMMON RAIL

UNIVERZÁ Z LIS VEZÉRLŐ Ő EGYSÉG

BOSCH

BOSCH

BOSCH

ZEXEL

ZEXEL

DELPHI

PUMPÁ P K

VE/EDC

VE/HDK

H,M,P,R

COVEC/T

COVEC-F1/F2

DPC-N

MŰK ŰKÖDTETŐ T EGYSÉGEK

81.01.1011

81.01.1012

81.01.1013

81.01.1021

81.01.1022

81.01.1031

Általában, az

analóg

jel meghatároz egy valós

mennyiséget. Különösen, az elektronikus vezérlésű működtetővel szerelt diesel pumpák az

ECU-tól kapott (normál esetben 0,001V)

jelet átalakítják elmozdulássá (mm illetve fok elmozdulás) az üzemanyag áram szabályozására, ezt régebben mechanikus, pneumatikus vagy hidraulikus szabályzók végezték. Az elektronikában a jelet analógnak nevezzük, hacsaknem tartalmaz értékeket, amik egy relatív min. és maximum érték között változnak. Az

analóg technológia volt az első lépés a

diesel pumpáknál az üzemanyag elektronikus szabályozására. Az univerzális vezérlő egység egy műszerbe sűrítve olvas és stabil energiaellátást szavatol 15A-ig

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k

ANALÓÓG VEZÉ ANAL VEZÉRL RLÉÉSŰ DIESEL BEFECSKENDEZ BEFECSKENDEZŐŐ PUMP PUMPÁÁK


ERT45R

Az egyetlen

univerzá univerz ális rendszer elektronikus ump pát vezé vezérli.

ami mi az összes

A rendszer, ahol ffő ő a sokoldalú alkalmazhatóság.

Ajánlott opcionális tartozékok A működtetők és érzékelők

elektronikus

vizsgálata mindenképpen ajánlott, minden

Elmozdulás érzékelő,

az ERT45R egy

funkciója az elektronikus előtöltés, elmozdulás érzékelő.

elektronikusan vezérelt diesel pumpánál, különösen az

Az általános készlet tartalmazza az érzékelőt és adaptereket

analóg vezérelteknél. Az OTA műszerrel ezen vizsgálatok

Delphi DPA, DPC, DPCN, DP200, DPS and Bosch VE

könnyedén, gyorsan elvégezhetők.

pumpákhoz.

ELEKTRONIKUS VIZSGÁLAT

ELEKTRONIKUS ELŐTÖLTÉS MÉRŐ

81.01.1001

OTA (81.20.090) - csak csatlakoztassa a mikrométer két vezetékét, így a kezelőnek ezzel már nem kell továbbá foglalkoznia. Az adapter kábel csatlakoztatása után csak állítsa a megfelelő helyzetekbe a tekerő gombokat a megfelelő pin párhoz. MM (81.21.202) bármilyen multiméter megfelelő ehhez a teszthez. A DETEQ javasolja, hogy használjon autóipari 4 digites multimétert, hangjelzéssel.

Miután megadott egy null referencia helyzetet, az időzítő dugattyú előtöltés értéke közvetlenül az ERT45R műszeren olvasható és konvertálható mm-be ill. fokba megfelelően a kiválasztott mértéknek.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k




COMMON RAIL


PUMPÁ P K MŰK ŰKÖDTETŐ T EGYSÉGEK

BOSCH

DENSO

DENSO

DELPHI

VP44,VR30

ECD/V3 ECD/V4

ECD/V5

DP210

81.01.1014

81.01.1042

81.01.1041

81.01.1035

Általában, a

digitális rendszerek

szöveges

információt konvertálnak át bináris számrendszerbe. Az elektronikában a digitális jelek ált. diszkrét jelek, a megjelenő információ lehet diszkrét vagy folyamatos. Ez a módszer sokkal inkább elterjedt a modern vezérlőknél

(ECU),

elősegítve a jobb befecskendezési vezérlést,

ezzel megfelelve a modern környezetvédelmi előírásoknak. Első sorban, a nagyon pontos időzítés a motor és a pumpa között, több injektor összehangolása a pumpa tengelyének szöghelyzetével teszi lehetővé az energia többletet és jobb befecskendezést.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k

DIGITÁ DIGIT ÁLIS VEZÉ VEZÉRL RLÉÉSŰ DIESEL PUMP PUMPÁ ÁK


ERT45R Az egyetlen

univerzá univerz ális rendszer elektronikus l pump umpá át vez vezé érli.

ami az összes

er, lú g.

A kiegészítő eszköz

Az általános felszerelést ki kell egészíteni a szükséges további

(81.01.1A01) szükséges, ha az ERT45R vezérlővel a következő

eszközökkel, specifikusan a pumpa típusának megfelelően.

digitális vezérlésű pumpákat tesztel: A KIEGÉSZÍTŐ ESZKÖZ

- DIGITÁLIS PUMPA KUPLUNG RENDSZER - DIGITÁLIS PUMPA MEGFOGÓ KERET.

BOSCH

DENSO

DENSO

DELPHI

VP44,VR30

ECD/V3 ECD/V4

ECD/V5

DP210

81.01.1A14

81.01.1A42

81.01.1A41

81.01.1A35

DIGITÁ T LIS PUMPA KUPLUNG RENDSZER

DIGITÁ T LIS PUMPA MEGFOGÓ KERET

A hagyományos kuplung két félből áll: pumpa oldal illetve a pad oldal. Ezúton, lehetséges a pumpa le és fel szerelése a próbapadra, pozícióvesztés nélkül. A szükséges lehúzó is a szett része.

A hagyományos pumpa lefogató keretet kicserélik egy speciálisan megtervezett eszközzel, ami megtartja az összes főbb jellemzőjét a hagyományosnak, viszont fel van szerelve egy 0,1 fok pontosságú szöghelyzet érzékelővel.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k




COMMON RAIL


BOSCH

DELPHI

DENSO

SIEMENS

PUMPÁ P K

CP1, CP3

DFP1, DFP2

HP3

SIEMENS

MŰK ŰKÖDTETŐ T EGYSÉGEK

81.01.1C11

81.01.1C31

81.01.1C41

81.01.1C51

A common rail pumpák, magasnyomású hidraulikus pumpák,

melyeknek

vezérlőegység

(ECU)

folyamatosan által

szállítani

meghatározott

kell

a

nyomást,

megfelelően a jármű járási és teljesítmény igényének. Más

tesztelő

rendszerektől

eltérően,

itt

a

pumpát

elszigetelve a common rail többi alkotójától tudjuk vizsgálni. ECU

Ezáltal bármilyen próbapadon képes lesz tesztelni a common rail pumpa hidraulikus rendszerét a szelep működését, visszafolyást és a szállítást.

a a főbb common ek.

Miután a mechanikus összetevőket letesztelte, lehetősége van az elektronikus vezérlésű érzékelő és működtető tesztelésére.

ú j d o n s á g

a z



d i e s e l

p u m p á k

DIESEL COMMON RAIL MAGASNYOMÁ MAGASNYOMMÁSÚ PUMPÁ PUMPÁK


ERT45R

univerzá univerz ális rendszer

Az egyetlen

mii az összes

elektronikus m át vezé vezérli.

er, lú g.

Kiegészítő elemek:

A common rail diesel

Az általános felszerelést ki kell egészíteni a szükséges

pumpák , bármilyen próbapadon történő teszteléséhez

további eszközökkel, specifikusan a pumpa típusának

három fő kiegészítő eszköz szükséges.

megfelelően A KIEGÉSZÍTŐ ESZKÖZ

1 - FŐKÁBEL FŐKÁBEL: minden common rail pumpához

BOSCH

DELPHI

DENSO

SIEMENS

CP1 CP3

DFP1 DFP2

HP3

SIEMENS

81.01.1C42

81.01.1C52

81.01.1C12

81.01.1C132

81.01.3765

2 - FL400 ÁTFOLYÁSMÉRŐ

3 - TESZT AKKUMULÁ L TOR

87.11.030A

87.11.011

Kettős folyásáram mérésre tervezett eszköz, mely méri a rail átfolyást valamint nyomásszabályzó szeleppel képes nézni a visszafolyást.

Digitális hőmérséklet mérő

Mérési tartománya 180 L/h

Nyomás szenzor

Stabil mérési rendszer

Nyomásszabályzó szelep

Csatlakozó az eszköz ERT45R vezérlő műszerhez csatolására.

Ez a tesztakkumulátor lehetővé teszi etalon nyomásszabályzó szelep

0 - all rights reserved

COMPANY LOCATION

A rendszer, ahol fő fő a sokoldalú alkalmazhatóság. Authorized Dealer:

www.deteq.co member of

ERT45R L É S Ű D S E L V E A N A L Ó G C O M M O N P Á K L P U M S E R A I L D I E S Ű R L Z É P U M P Á K L I S I T Á D I G

Recommend Documents