magazín Wagon Slovakia Košice o ľuďoch, vlakoch a pohodlnom cestovaní
WAGON ČÍSLO 1/2011 • APRÍL 2011 - AUGUST 2011
ZA SLNKOM a morským vzduchom sa dá cestovať aj vlakom
WAGON
SLOVAKIA CZ s.r.o. SA VÝBORNE ETABLOVALA
PETER NAGY Ostal pokorným obyčajným človekom bez hviezdnych manierov
KEĎ KÁVA Z MOBIL BARU J. IMRICHA ROZVONIAVA VLAKOM
OLOMOUC - PERLA MEDZI STREDOEURÓPSKYMI MESTAMI
VYDARENÁ VÝTVARNÁ SÚŤAŽ ŽIAKOV NA POČESŤ JUBILEA WAGON SLOVAKIA KOŠICE, a.s.
NAJDOSTUPNEJŠÍ NADŠTANDARD NA SLOVENSKU Ŷ/(.È56.(9<â(75(1,$%(=ý$.$1,$ =YROtWHVLWHUPtQY\ãHWUHQLDWHOHIRQLFN\VDREMHGQiWH DOHNiU9iVEXGHRþDNiYDĢYGRKRGQXWRPWHUPtQH Ŷâ,52.é52=6$+/(.È56.<&+2'%251267Ë 3RþDVFHOpKRURNDVDR9DãH]GUDYLHEXG~VWDUDĢYãHREHFQt OHNiULDãSHFLDOLVWL]ćDOãtFK/HNiUVN\FKRGERURY Ŷ(/(.7521,&.È='5$9271È.$57$ -HGQRGXFKiDSUHKĐDGQiNRPXQLNiFLDPHG]LOHNiUPL NWRUi]DUXþtLQIRUPRYDQRVĢR9DãRP]GUDYRWQRPVWDYH ~þLQQ~GLDJQRVWLNXDSRVN\WQXWLHNYDOLILNRYDQHMOLHþE\EH] WRKRDE\VWHQDRGERUQpY\ãHWUHQLHPXVHOLQRVLĢ]GUDYRWQ~ GRNXPHQWiFLX
PARTNER NA CESTE ZA VAŠIM ZDRAVÍM
Ŷ02'(51e7(&+1,&.e9<%$9(1,( 1DMQRYãLD]GUDYRWQtFNDWHFKQLNDãLURNiãNiOD GLDJQRVWLFNêFKDOLHþHEQêFKYêNRQRY9iPJDUDQWXM~ Y\VRN~~URYHĖSRVN\WRYDQHM]GUDYRWQHMVWDURVWOLYRVWL Ŷ='5$9271e9é.21<,1',.29$1e/(.È5201(3/$7Ë7( 3RNLDĐV~XKUiG]DQp]SURVWULHGNRYYHUHMQpKR]GUDYRWQpKR SRLVWHQLD 9DãHM]GUDYRWQHMSRLVĢRYQH Ŷ352)(6,21È/1<35Ë6783$67$5267/,926ġ /HNiU9iPYHQXMHGRVWDWRNþDVXREMDVQt9iP9iã]GUDYRWQê VWDYDSRUDGtDMYREODVWLSUHYHQFLH]GUDYLD
obsah
Schalkhasz - jeden z najznámejších a najkrajších hotelov v Košiciach.
OBSAH Používa fotoaparát ako cigán husle . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ostal pokorným obyčajným človekom bez hviezdnych manierov. Za krátky čas výborné výsledky . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Spoločnosť Wagon Slovakia Košice, a. s. má dcérsku spoločnosť Wagon Slovakia CZ s. r. o. Vlakmi do Burgasu a Baru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 O tom, že za slnkom a morským vzduchom sa dá cestovať aj vlakom, hovoríme s prevádzkovým riaditeľom spoločnosti Wagon Slovakia Košice, a. s. Jurajom Dudičom. Za medailu hviezdičku nedostala... . . . . . . . . . . . . . . 10 Keď sa im darí, tak obom naraz, keď sa im lepí smola na päty (napr. na olympiáde v Pekingu), tak tiež obom. Sestry Dana a Jana Velďákové. Chválu netreba skrývať . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Zápisy v knihe prianí a sťažnosti. Niekoľko z nich sme vybrali, pretože chválu na dobrú prácu netreba pred svetom skrývať. Ekonomika je neúprosne objektívna . . . . . . . . . . . . . 13 Rozhovor s Ing. Igorom Chovancom dopravným expertom, organizačným poradcom, manažérom projektov ZSSK.
3ROLNOLQLND3UR&DUH%HWOLDUVND%HWOLDUVNDXOLFD3HWUåDOND%UDWLVODYD
Najlepšie práce určite nezapadnú prachom . . . . . . 14 Vydarená výtvarná súťaž žiakov na počesť jubilea WAGON SLOVAKIA KOŠICE a.s. Juraj Imrich spojil lásku k vareške s túžbou cestovať . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Pri rozhodovaní - prečo práve toto živobytie, veľkú úlohu zohrala láska k vareške a vareniu, ale i túžba po dobrodružstve, cestovaní a poznávaní sveta. Mesto bohatej histórie a kvetov . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Olomouc... Známe a obdivované moravské mesto s mnohými prívlastkami.
3ROLNOLQLND3UR&DUH.RãLFH8OLFD-iQD3DYOD,,þVtGOLVNR.93 Ŷ3UR&DUH3URVDQXV3ULHYR]VNi%UDWLVODYD$SROOR%& Ŷ3UR&DUH3URVDQXV'D[QHURYRQiPHVWLH%UDWLVODYD Ŷ3UR&DUH%HWOLDUVND%HWOLDUVND3HWUåDOND%UDWLVODYD
Ŷ3UR&DUH3URVDQXV/tãþLH~GROLH.DUORYD9HV%UDWLVODYD Ŷ3=&3UR&DUH9OþLHKUGOR DUHiO]iYRGX6ORYQDIW%UDWLVODYD Ŷ3UR&DUH.RãLFH8O-iQD3DYOD,,VtGOLVNR.93.RãLFH
Metropola východu, Košice, žije veľkolepými prípravami na rok 2013. Stala sa totiž európskym hlavným mestom kultúry. Avšak ešte aktuálnejšie žije (či už žila) majstrovstvami sveta v ľadovom hokeji. Pravda, o tom v mojom krátkom príspevku nechcem hovoriť. Skôr by som vás týmto úvodom chcel trochu netradične previesť históriou po miestach, kde na nás hľadia z rôznych sôch a vyobrazení svätí a blahorečení. Viete, že z celkového počtu 144 tisíc svätých, t. j. údajne podľa starého zákona i konečné číslo, je ich na rôznych objektoch Košíc vyše stovka? No určite ich bude i viac. My vychádzame z počtu, ku ktorému sa dopracoval známy sprievodca históriou Košíc, pedagóg a publicista Milan Kolcun. O jednej z nedávno blahorečených svätíc, rehoľníčke a mučeníčke, by sme vám v tomto príbehu porozprávali. Ide o Sáru Schalkhasz. Jej meno totiž niesol jeden z najznámejších a najkrajších hotelov v Košiciach (na ilustrácii vľavo hore). Dnes na jeho mieste stojí moderný hotel Hilton. Sára Schalkhasz sa narodila 11. mája 1899 v spomínanom hoteli ako prostredné z troch detí hoteliéra Leopolda a Klotildy Schalkhasz. Jej detstvo v nemecko - maďarsky hovoriacej rodine nebolo najľahšie. Už ako dvojročnej jej zomrel otec a o jej výchovu sa príkladne starala matka. No i napriek tomu Sára p očas dospievania začala žiť bohémskym životom - zábava, spoločnosť, zasnúbenie, rozvod, cigarety a nakoniec kajanie sa. To už Sára bola úspešná knihviazačka a neskôr uznávaná redaktorka kresťansko - sociánych novín. Pred svetskými neresťami ju zachránil rád zo Spoločnosti sociálnych sestier. Rok nato už nefajčila a sestry noviciátu v maďarskom Szegevari ju prijali za svoju. Chystanú misiu do Brazílie jej prerušila 2. svetová vojna a ona musela ostať v Budapešti. Tam sa príkladne starala o sociálne slabších a záchranu Židov pred odvlečením do koncentračných táborov. V roku 1944 ju, za pomoc Židom, maďarskí fašisti (unilaši) na brehu Dunaja popravili. Žiadnej inej zo sociálnych sestier sa nič nestalo. Za záchranu stoviek židov sestre Sáre udelila izraelská vláda vyznamenanie „In memoriam“ a v záhrade Jad Washem v Jeruzaleme na jej počesť vysadili strom úcty a vďaky. Sára bola vyhlásená za blahoslavenú pápežom Benediktom XVI. v roku 2006 v Budapešti za účasti tisícky veriacich. V Košiciach na Masarykovej ulici, dnes v Provinciálnom dome Regina Pacis je umiestnená tabuľa s jej menom. A ako sa do metropoly východu dostanete? Najjednoduchšie vlakom, pretože železničná trať v smere západ-východ republiky, nemôže minúť historické mesto nad Hornádom. Ak cestujete napríklad z Prahy do Košíc, obetujete pritom jednu noc. V pohodlnom klimatizovanom lôžkovom vozni (u vybraných spojov i s autovlakom) vám cesta ubehne ako v bavlnke. Samozrejme v autovlaku môže s vami cestovať i váš štvorkolesový miláčik. Tak šťastnú cestu na východ do európskeho hlavného mesta kultúry.
P av o l Vo jta š ko
WAGON EXPRESS - magazín pre cestujúcich v reštauračných a ubytovacích vozňoch so servisom Wagon Slovakia Košice, a.s., registrované Ministerstvom kultúry SR pod číslom 3893/2008, Vychádza trikrát ročne. Vydáva: Wagon Slovakia Košice, a.s. Šéfredaktor: Pavol VOJTAŠKO. Redakčná rada: JUDr. Igor CAP, Ing. Valér PAVLÍK, Mgr. Dagmar Klimentová Gürtlerová. Grafika: Jozef VESELÝ - FOGRA studio Košice., Tlač: OTA, a.s., Košice. Adresa redakcie: Bencúrova 13, O40 01 Košice. Telefón: + 421 55 633 49 11. e-mail:
[email protected] (aktuálne číslo). Redakcia nezodpovedá za obsah reklamy.
3
umelci vo vlaku
umelci vo vlaku profesionálne. Samozrejme, že kúpa kvalitného fotoaparátu ešte neznamená, že som profesionál. Každá fotka, ktorú dám von, by mala mať myšlienku, hlavu aj pätu. Myslím si, že odfotiť nahú ženu ešte nie je umelecká fotka. To je mnohokrát záležitosť dobrej techniky a peknej modelky. V mojom prípade nie je obrázok len o tej atmosfére, o tom pomyslenom príbehu. Ja fotím predovšetkým ilúziu.
Populárny spevák a umelecký fotograf Peter Nagy Predstavovať známeho česko-slovenského speváka, dnes už aj umeleckého fotografa Petra Nagya, nemá azda ani význam . Čo ale je treba povedať a je viac ako sympatické na tejto populárnej stálici, že ostal pokorným obyčajným človekom bez hviezdnych manierov .
Používa fotoaparát
Peter Nagy si naposledy našiel cestu do Košíc len nedávno, keď prišiel zaspievať hosťom plesu spoločnosti Wagon Slovakia Košice, a.s.. Prešovský rodák, spevák, textár, skladateľ, producent a fotograf na svojom konte má v súčasnosti niekoľko desiatok vydaných albumov a kompilácií. K jeho najvýznamnejším piesňam patria: Aj tak sme stále frajeri, Bosorkine slzy, Chráň si svoje bláznovstvá, Korálky od Natálky, Krásny zadok, Marcel z malého mesta, Poďme sa zachrániť, Psi sa bránia útokom, Len pomaly... Peter sa okrem hudby úspešne venuje aj profesionálnemu fotografovaniu. A práve o tejto jeho záľube, ale i o všeličom inom sme sa s ním porozprávali.
4
X Z tvojej webovej stránky som sa dozvedel, že máš vlastnú filozofiu, ktorá vychádza zo sebapoznania . Je v nej niečo i zo starej školy ? Žiadna filozofia nestojí za to, aby človek žil podľa jej pravidiel. Každý si musí nájsť svoj spôsob, aby bol šťastný, ale to ti žiadna filozofia nezaručí. Filozofia je len akýsi „zmrazený návod, ktorý nefunguje“, pretože svet sa hýbe stále. Návod na život neexistuje - návod na život nie je. X Takže ty si sa tomu „vzoprel“ a chceš mať vlastnú filozofiu? Nie, mať svoju vlastnú filozofiu znamená, že to budeš ďalej vnucovať niekomu. A ja nikomu nič nevnucujem. Žijem si svoj život. Taký úplne obyčajný. Nemám vôbec rád medializáciu súkromia, ja nebudem nikomu predvádzať, aký som „úžasný“ v súkromí. Ja si žijem svoj vlastný život. Základ v mojom živote je, že si svojimi pesničkami chcem zarobiť určité množstvo peňazí a za ne si kupujem slobodu. Sloboda - byť nezávislý - znamená, aby
ako cigán husle si bol finančne tak istý, aby si mohol v kľude vypnúť. Mnohí ľudia si neuvedomujú, že nie sú tu večne, stále len robia a vyrábajú peniaze a nemajú čas na nič. Myslím tým ľudí, ktorí sú trebárs z mojej vrstvy. X Si jeden z mála profesionálnych spevákov, ktorí inklinujú k fotografii, alebo k výtvarnému umeniu . (Karel Gott,
Jaroslav Dvorský, Slávomír Benko) . Mnohí z nich sú i vynikajúci maliari . Ruku na srdce , čo ťa viac uspokojuje? Určite muzika. Je bezpochyby na prvom mieste. Fotografia je pre mňa len také vyjadrenie obdivu k žene. Ja si myslím a ty to dobre vieš, že je ťažké živiť sa fotografiou, a nie tôbož byť v tejto oblasti profesionálnym fotografom. Pravda, ja sa snažím fotiť
X Raz si sa pred novinármi vyjadril, že používaš fotoaparát, ako cigán husle . Ako tomu mám rozumieť ? Cigán používa svoje husle doslova intuitívne. Samozrejme v dobrom slova zmysle. Dobrý, ale nie „gadžovský muzikant“ má cítenie a fotoaparát je tiež len stroj, ako hudobný nástroj. Fototechniku môžeš používať exaktne, alebo intuitívne. Nemám ambíciu robiť dokonalé fotky. Technicky dokonalé fotky robia ľudia, ktorí fotia napr. architektúru a pod. Mne je to jedno, čo povedia odborníci na moje fotky, lebo ja si ich robím pre seba. X S muzikou a fotoaparátom si precestoval určite tisícky kilometrov . Cestoval si niekedy aj vlakom? Teraz už veľmi necestujem vlakom, ale my sme kedysi s kapelou boli na veľkom zájazde v bývalom Sovietskom zväze a tam sme sa premiestňovali výlučne iba po železnici. Cestovanie vlakom je iste výhodné. U mňa nie je vždy tomu tak. Pre ľudí so známou tvárou je verejná doprava mnohokrát jedno „neplatené predstavenie“. V súčasnosti už takmer vylučne cestujem autom. Jeden z hlavných dôvodov je, že mám stále plný kufor vecí (gitara, kostýmový vak, kufor, fotoaparát a pod)... Nakoniec, aj keby som chcel ísť autovlakom, tak sa doň moje auto nevmestí . Škoda, lebo veľa podnikateľov jazdí na väčších autách, a určite časť z nich by prijala takúto formu. Ja jazdím na terénnom aute, pretože mám rád bezpečie. X Čo nové pripravuješ a čím v súčasnosti žiješ ? Pokiaľ ide o muziku, onedlho mi vyjde výberový dvojalbum a čo sa týka fotografie, pripravujem vydanie knihy „Intímna poézia“. Ja som v nej vlastne písal poéziu k fotkám. Má ju vydať
jedno z najväčších českých vydavateľstiev, s ktorým spolupracuje okrem iných i Mirko Donutil. Kniha uzrie svetlo sveta na jeseň. X Kde sa ti v poslednej dobe lepšie vystupuje? Ja som stará „československá páka“. To znamená, že mne je to jedno. Keď má človek československé hity, tak to vôbec nerozhoduje. U českých susedov sú samozrejme iné možnosti. Veď sú dvakrát väčší. Češi majú radi slovenských interprétov. Aj u nás je to podobne. Myslím, že už tá nervozita po rozdelení vyprchala. Videl som Slovákov spievať na koncerte Olympicu po česky. A zasa keď by si šiel na môj koncert v Čechách, videl by si Čechov spievať po slovensky. Takže tá hudba je nad tým všetkým. Ja mám napríklad album s mnohými
Pater Nagy (vpravo) so známymi po vystúpení . známymi českými spevákmi. Naspieval som duety s Petrom Jandom, nebohým Petrom Mukom, Jankom Ledeckým... Tá spoluprá-
ca je úplne samozrejmá a nikto sa nezamýšľa nad jazykovým, alebo národnostným rozdielom. Pripravil Pavol Vojtaško
...všetko je na webe Čo by sme si počali, keby sme nemali počítače? Aké úžasné možnosti nám priniesla výpočtová technika! Kdesi na začiatku, keď počítače zaberali plochu budovy a využívali sa na čisto ekonomické úkony, asi nikoho z nás nenapadlo, že mať počítač bude raz patriť už takmer k povinnej výbave. Byť „on line“ znamená, mať internet, komunikovať, nakupovať v e - shopoch, zabávať sa a v neposlednej rade - získavať informácie. Dnes patrí k dobrému tónu, vlastniť mailovú adresu, mať svoju schránku na Facebooku. Pre firmy je takmer povinné vlastniť svoju www stránku, ktorá poskytne záujemcom, klientom i užívateľom takmer okamžite odpovede na pomyselné otázky. Spoločnosť WAGON SLOVAKIA Košice, a. s., ktorá už 15 rokov poskytuje ubytovacie, reštauračné služby a služby autovozňa, ako aj možnosti mimoriadnej prepravy vo vozňoch špeciálnej stavby premávajúcich na území Slovenskej a Českej republiky, si kladie za cieľ - kráčať s dobou a vychádzať v ústrety svojim klientom. Aj preto venovala veľkú pozornosť príprave novej web stránky www.wgske.sk, ktorá prešla kompletným redizajnom a zakomponovali sa do nej viaceré nové prvky. Od 1. apríla spoločnosť spustila aj novú webovú stránku svojej českej dcérskej spoločnosti WAGON SLOVAKIA CZ s.r.o. - www.wgscz.cz. Na týchto web stránkach nájdete dokonalý prehľad o možnostiach pohodlného cestovania na železnici a to v slovenčine, v češtine, angličtine a nemčine. Stránka predstavuje lôžkové, ležadlové a reštauračné vozne, možnosti využitia autovozňa ako i ponuku služieb pri zabezpečení mimoriadnej prepravy. Nájdete tam cestovný poriadok, užitočné rady pre cestu lôžkovými a ležadlovými vozňami, fotogalériu z podujatí, všetky vydania ča-
sopisu Wagon Express, video ukážku z párty v spoločenskom vozni ako i filmový dokument o živote v spoločnosti Wagon Slovakia Košice (YouTube) a mnohé iné informácie. Stránky sú interaktívne, obohatené o miesto pre vaše odkazy, dotazník vašej spokojnosti a pod. Ak sa chcete stať fanúšikom spoločnosti na sociálnej sieti Facebook, spoločnosť má vytvorený svoj účet pod menom WAGON SLOVAKIA. Pridajte sa aj Vy k našim priateľom. Skôr než sa rozhodnete cestovať vlakom, ťuknite teda do svojho počítača a navštívte www.wgske.sk, alebo ak ste v Česku, tak www.wgscz.cz a zvoľte pre svoj pobyt vo vlaku optimálne riešenie. Aby vám cesta do cieľa vašej cesty prebehla čo najpríjemnejšie. DKG
www.wgske.sk www.wgscz.cz 5
naše úspechy
naše úspechy
Spoločnosť Wagon Slovakia Košice, a.s. je pyšná na dcérsku spoločnosť
Za krátky čas výborné výsledky
Spoločnosť Wagon Slovakia Košice, a. s. má dcérsku spoločnosť Wagon Slovakia CZ s. r. o. Založená bola 24. novembra 2008 a prvé vagóny vyšli na trať spolu so spustením grafikonu, teda 14. decembra 2008. Za ani nie tri roky sa spoločnosť catteringovými službami na vlakoch EC, ktoré jazdia medzi Českou a Slovenskou republikou, u našich západných susedov výborne etablovala. V duchu motta v logu: „Naše služby na Vašich cestách“ priniesla vo vozňoch, ktoré prevádzkuje, širokú ponuku kvalitných nápojov a jedál pripravovaných z čerstvých surovín priamo vo vozni. Dôraz pritom od prvého dňa činnosti kladie na jednotnosť v sortimente, a samozrejme, aj v kvalite.
Kde sa stretnete s Wagon Slovakia CZ? So zabehnutými výkonmi spoločnosti sa cestujúci stretnú v týchto vlakoch: EC 121/120 Košičan na trase - Praha - Košice - Praha EC 128/129 Hradčany na trase - Žilina - Praha - Žilina EC 149/148 Ján Perner na trase - Žilina - Praha - Žilina EC 221/220 Detvan na trase - Zvolen - Praha - Zvolen Zlínsky Expres EC 523/522 na trase - Zlín - Praha - Zlín. Okrem spomenutých vlakov vie, podľa požiadaviek klienta, rozšíriť ponuku aj o špeciál nu dopravu, pričom ceny sú Děčín, Pastýřská stěna.
Hľadá sa najlepší domáci recept S jedlami a stolovaním úzko súvisí medzinárodná súťaž reštauračných vozňov GRAND PRIX, ktorá je pravidelne v Budapešti. Uskutoční sa aj tento rok od 16. do 18. septembra 2011 a spoločnosť Wagon Slovakia CZ verí, že v nej opäť zaboduje. Vlani sa jej podarilo získať cenu za tradičnú kuchyňu, teda za prípravu polievky „bramboračky“, sviečkovej na smotane a moravského vrabca. Po minuloročnom úspechu sa ciele na reprezentáciu nielen catteringových služieb, ale aj prezentácie českej krajiny a kultúry zvyšujú. Tentokrát však chce do súťaže zapojiť aj vás, cestujúcich, preto vyhlasuje súťaž o najlepší domáci recept tradičnej českej kuchyne. Milé dámy, páni, babičky, možno aj dedkovia, teda všetci fajnšmekri, svoje naj recepty pošlite poštou na adresu spoločnosti Wagon Slovakia CZ, Vašátková 1028, Praha - Čierny Most alebo mailom na adresu
[email protected] najneskôr do 30. júna 2011. Víťaza najlepšieho receptu čaká týždenný pobyt na Štrbe vo Vysokých Tatrách, a tiež voľný vstup na Grand Prix 2011 v Budapešti, kde sa jeho jedlo bude podávať.
6
v takýchto prípadoch mnohokrát oveľa nižšie ako v bežných reštauráciách.
Vo vozňoch dominuje hra farieb Keďže sa za spomínané ani nie trojročné obdobie výborne osvedčila rôznorodosť stolovania a hra farieb, spoločnosť v reštauračných vozňoch pravidelne mení spôsob prestierania, ktorý je dekoratívne ladený podľa ročných období alebo sviatkov. V súvislosti s blížiacimi sa Majstrovstvami sveta v hokeji v Bratislave a Košiciach prichádza s ďalšou inováciou služieb. Vydala napríklad nové jedálne lístky s obmeneným sortimentom a cestujúci si vo vozni môžu kúpiť dresy českej hokejovej reprezentácie či iné darčekové predmety súvisiace s týmto významným športovým podujatím.
Pozvánka pre milovníkov histórie Spoločnosť Wagon Slovakia CZ nebude chýbať ani na blížiacej sa slávnosti jari, ktorá bude 21. mája (května) od 9. do 16. hodiny. Počas akcie má byť súčasťou historického vlaku ťahaného parnou lokomotívou 498 Albatros reštauračný vozeň WGS CZ 50 54 88 41 013 premávajúci na trase Praha - Děčín - Praha. Oslava je venovaná pripomenutiu 160. výročia začatia prevádzky na trati Praha - Roudnice nad Labem - Děčín - Drážďany. V pozvánke našich západných susedov je ďalej napísané, že: GPS souřadnice sú: 50° 46′ 31.58″ N 14° 13′ 23.41″ E Každý cestující obdrží pamětní lepenkovou jízdenku vydanou k této příležitosti. Pro občerstvení bude ve vlaku zařazen restaurační vůz. Ve vlaku platí zvláštní jízdné a jízdenky bude možno zakoupit pouze u průvodčích ve vlaku. Slevy jsou pro děti, seniory,
držitele ZTP, ale také pro rodiny a pro všechny ve variantě jednosměrné nebo zpáteční. Více informací o jízdném na internetových stránkách www.cd.cz/ zazitky. V ceně jízdného je zdarma vstup na Stavědlo 15 Děčín hlavní nádraží se stálou expozicí historie zabezpečovací a sdělovací techniky. Městské slavnosti Děčín 2011. Organizátoři pro letošní ročník připravili historický trh na nádvoří děčínského zámku s připomenutím tradičních řemesel a podoby kulturního života, na kteréž dohlédne sám pan hrabě Maxmilián Thun s chotí a panem bratrem Janem Arnoštem. Na Smetanově nábřeží proběhne festival Mladé Labe prostřednictvím členů DDM v Děčíně a některých dalších neziskových organizací a na parkovišti u bývalého Atlantiku děčínské kolo Českého poháru ve streetballu.“
7
vlakom za slnkom
K moru pohodlne ležadlom od 24. júna Do leta síce ešte ubehne „nejaký“ ten deň, ale dnes už aj malé dieťa vie, že nechávať si plány na oddych na poslednú chvíľu, to nie je práve najlepšie riešenie. Najmä vtedy nie, ak sa chystáme kdesi k moru. O tom, že za slnkom a morským vzduchom sa dá cestovať aj vlakom, hovoríme s prevádzkovým riaditeľom spoločnosti Wagon Slovakia Košice, a. s. Jurajom Dudičom.
Vlakmi do Burgasu a Baru
DĚLÁME VŠE, ABYSTE SE CÍTILI JAKO DOMA
Skupina AGEL je největším privátním poskytovatelem zdravotní péče v České a Slovenské republice. V našich nemocnicích, poliklinikách a ostatních zdravotnických zařízeních ošetříme ročně více než dva a půl milionu pacientů.
„Letnú sezónu začneme 24. júna, vtedy vyštartujú prvé ležadlové vozne, o ktoré sa stará naša spoločnosť. Ale už len z Bratislavy a iba do Burgasu a Baru. Cesty do bulharskej Varny a gréckeho centra Thessaloniki, hoci boli celkom dobre využívané, sú toto leto zrušené.“ Tak isto je zrušené priame spojenie ležadlovými vozňami z Košíc do Varny a Burgasu. Do Burgasu budú od spomínaného 24. júna do 9. septembra jazdiť z Bratislavy vždy štyri vozne v piatok. Vlak R 1471 Nesebar vyštartuje o 6.25 h a do Burgasu príde na druhý deň o 10.35 h h. Späť z Burgasu do Bratislavy pôjdu rovnako štyri vozne. Z Burgasu vyrazí vlak do Bratislavy v sobotu o 19.25 h a v Bratislave je v nedeľu o 22.11 h. Do Baru bude jazdiť hore - dolu jeden vozeň. Z Bratislavy vyštartuje
v piatok o 6.25 h a do Baru príde o 8.41 h na druhý deň. Z Baru pôjde v sobotu o 19.00 h a do Bratislavy dôjde o 18.06 h na druhý deň. Keď to zhrnieme, spoločnosť Wagon Slovakia zapíska koniec leta 11. septembra. V ojedinelých prípadoch, ak chce cestovať väčšia partia, vedia turistom pripraviť aj mimoriadny vozeň. Takúto požiadavku treba však spoločnosti predložiť s veľkým časovým predstihom, a samozrejme, pripraviť si aj väčší balík peňazí ako je to pri bežnom cestovaní.
Pri reštauračných vozňoch sa s nástupom leta nič nezmení, jazdiť budú podľa Grafikonu vlakovej dopravy platného na obdobie 2010/2011. „Kto sa chce vybrať na liečenie alebo stráviť oddych napríklad poznávaním histórie a kultúrnych pamiatok, môže si „odsko-
čiť“ trebárs k susedom do Českej republiky, s ktorými máme dobré vlakové spojenie. Až na jednu úpravu. Kým donedávna ešte jazdil z Košíc cez Prahu do Českých Budějovíc vozeň, o prevádzku ktorého sa starala spoločnosť, keďže nebol dostatočne využívaný, v novej sezóne bol zrušený. Nie však celkom, počas leta, teda od júna do približne polovice septembra, bude aj teraz do vlakovej súpravy zaradený tento vozeň. Potom už nie.“ Keďže do leta skončí výluka trate, k menšej zmene dôjde pri vlaku Excelsior. Opäť budú od 12. júna dva vozne jazdiť cez Plzeň až do Chebu a dva vozne cez Karlové Vary až do Chebu. Ostatné výkony do Českej republiky budú fungovať bez zmien. Alžbeta Linhardová
Bruntál · Česká Třebová · Český Těšín · Nymburk Nový Jičín · Ostrava · Plzeň · Praha · Prostějov Přerov · Rýmařov · Šumperk · Šternberk Třinec · Valašské Meziříčí
www.agel.cz
Erudovaný personál využívá moderních léčebných metod. Spolu s investicemi do špičkové zdravotní techniky tak přispívá k neobyčejně kvalitním výsledkům léčby v našich zdravotnických zařízeních. Naši lékaři a sestry splňují ty nejvyšší nároky na kvalifikaci. Jsme si vědomi toho, jak je naše práce důležitá a zavazující. Pro nás všechny v AGELu jste ovšem nejdůležitější vy, naši pacienti.
Bratislava · Komárno · Košice · Krompachy Levoča · Zvolen · Zvolen prevádzka Krupina
www.agelsk.sk
9
úspešné
o nás iní
Úspešný štart Danky Velďákovej do nového atletického roku
Wagon Slovakia CZ robí dobré meno svojmu remeslu
Chválu netreba skrývať
Sú ako dve hrozná, nik ich nerozozná - spievala už takmer pred polstoročím Melánia Oláriová, dnešnými slovami povedané star slovenského šoubiznisu. I keď vtedy nič také neexistovalo. Slávna speváčka však v tom čase ani netušila, že raz sa narodí u nás niekoľko dvojčiat, ktoré preslávia našu krajinu na svetových športoviskách. Tou slávnejšou dvojicou sú kanoisti na divokej vode bratia Peter a Pavol Hochschornerovci z Bratislavy a tou druhou sestry Dana a Jana Velďákové z Gemera. Atlétky - skokanky.
Vyhovieť požiadavkám cestujúcich a ponúknuť im chutné a cenovo prijateľné jedlo, to vyžaduje kuchársky kumšt. O tom, že v spoločnosti Wagon Slovakia CZ ho rozhodne majú, potvrdzujú zápisy v knihe prianí a sťažnosti. Niekoľko z nich sme vybrali, pretože chválu na dobrú prácu netreba pred svetom skrývať.
Za medailu hviezdičku nedostala... Jednu bez druhej si ani nemožno predstaviť. I keď súťažia v rôznych disciplínach(Danka v trojskoku, Janka v skoku do diaľky), najčastejšie im to vychádza rovnako: Keď sa im darí, tak obom naraz, keď sa im lepí smola na päty (napr. na olympiáde v Pekingu), tak tiež obom. Sestry spoločne absolvovali Športové gymnázium na Popradskej ulici v Košiciach, neskôr Ekonomickú fakultu TU Košice a nakoniec sa spoločne rozhodli zmeniť
dres - košických akademikov vymenili za Duklu Banská Bystrica. Tento rok lepšie začala Danka, staršia od svojej sestry o 10 minút. Na 31. halových majstrovstvách Európy v Paríži začiatkom marca výkonom 14,39 m obsadila veľmi cenné 3. miesto. Pre zaujímavosť - pred dvoma rokmi v talianskom Turíne tiež na halových ME skočila o centimeter ďalej a získala bronzovú medailu. Jej prvú medzi seniorkami, i keď cenný kov už vlastní od roku
So sestrou Jankou na Kanárskych ostrovoch.
Na sústredení v Afrike s trénerom Radoslavom Dubovským a sestrou Jankou.
S bronzovou medailou z HME v Paríži. 2000 - vtedy na juniorskom svetovom šampionáte v Čile skončila tretia výkonom 13,92 m. Danka má už za sebou nejeden štart na najvýznamnejších podu jatiach sveta i Európy, zápolila aj na už spomínanej olympiáde v Pekingu, trikrát na seniorskych svetových šampionátoch a majstrovstvách Európy, dvakrát na MS v hale, päťkrát na halových ME... Tých skúseností má už teda naozaj dosť. Teraz už ich treba iba využívať aj s úrokmi. Úspech z Paríža je dôkazom, že sa to dá. Verme, že v tomto roku sa sympatickej Danke podarí prekonať aj jej osobný rekord 14,51 m z roku 2008. Sestry - dvojičky oslávia v júni svoje jubileum (30 rokov) a nové osobné rekordy by každá z nich privítala ako pekný darček. Koncom marca absolvovali sestry už tradičnú prípravu v Juhoafrickej republike. Domov sa vrátili plné optimizmu, s ktorým sa s čitateľmi Wagona expres podelila Danka. XXNa stredoškolské štúdium na športovom gymnáziu máte určite dobré spomienky.
10
Predsa len, na čo si najradšej spomínate v súvislosti s areálom školy na Popradskej a štadiónom na Watsonovej? Na športové gymnázium mám len a len dobré spomienky, bola to škola mojich snov. Najradšej som mala zvonček po tretej hodine a to len kvôli tomu aby som mohla ísť na tréning. Areál školy na Popradskej som mala rada, bolo tam vždy rušno a stále som sa tam stretávala s množstvom zaujímavých ľudí. Štadión bol ten, na ktorom sme trávili veľmi veľa času. Dodnes tam chodíme a ani si neviem predstaviť, aby to tak nebolo. Vyrastala som na ňom! Mám rada ten štadión. XXAkým dopravným prostriedkom najradšej cestujete tam, kde sa dá zaobísť bez lietadla? Veľmi často využívam auto, či na presun k rodine, alebo do Banskej Bystrice. Ak sa jedná o cestu do Bratislavy, tam niekedy zvažujeme ,či ísť autom alebo vlakom. Tých príležitostí na cestovanie vlakom však nie je veľa. Pokiaľ sa naskytne,tak cestujem IC vlakom do Bratislavy. Je to pohodlné cestovanie, príjemné prostredie a hlavne rýchly spoj.
XXTento rok začal pre vás veľmi úspešne. Ako zisk bronzovej medaily z Paríža pozmenil vaše tohtoročné ciele? Ďakujem. Obhajoba bronzovej medaily sa mi podarila a to ma potešilo. Pravdu povediac som medailu nečakala, o to bola táto medaila z Paríža cennejšia ako tá z pred dvoch rokov. Moje tohtoročné plány sa nijako nezmenili, naďalej pokračujem v príprave na MS do Daegu s cieľom uspieť vo finále. XXAkú máte momentálne vojenskú hodnosť a či už pribudli hviezdičky od vášho príchodu do Banskej Bystrice? Ja som civilná zamestnankyňa Dukly Banská Bystrica, to znamená žiadne hviezdičky. Ale Dukla je stredisko, kde sa o nás perfektne starajú a máme tam len tie najlepšie podmienky. Som tam veľmi spokojná. XXPočas doterajšej kariéry ste prešli množstvami štadiónov. Je medzi nimi nejaký, kde je
vyššia šanca dosiahnuť vrcholový výkon? Ak by som brala tréningové centrá a ich štadióny, tak najlepšie je tu v Afrike, trénuje sa tu vynikajúco, máme všetko pokope. Povrchy sú trávnaté a neničia sa tak nohy pri tých ťažkých tréningoch. Potom je to športový stánok v Benidorme, v Španielsku. Mám veľmi rada štadióny, kde je položený povrch z monda. Je veľmi rýchle a pružné a mne sa na tom dobre skáče. XXDo Banskej Bystrice ste odišli za lepšími podmienkami. Nie je vám smutno za Košicami? V Košiciach sme so sestrou vyrastali a nedáme na ne dopustiť. Cítime sa tu doma a to sa už nezmení. Žiaľ nemali sme na športovanie až také dobré podmienky a keď prišla ponuka z Dukly, tak sme neváhali. Keď sa chcete naplno venovať individuálnemu športu, musíte mať dostatočné sociálne zázemie. Vladimír Mezencev Foto: archív
O Z N A M Riaditeľstvo Dopravnej akadémie v Trenčíne, predtým Stredné odborné učilište železničné Trenčín oznamuje, že od 1. septembra 2011 otvára prvú triedu študijného odboru 3757 4 Dopravná prevádzka zameranie na 05 obchodnú činnosť železníc. Štúdium jednotlivých predmetov je ukončené maturitnou skúškou. Podmienkou prijatia je výučný list v odbore železničiar a prvú triedu učebného odboru 3762 2 železničiar zameranie na 02 obchodnú činnosť Prihlásiť sa môžete do 31. 5. 2011 Bližšie informácie na tel čísle : 0905 342 623
Pán Ondrej F. napísal: „Do té doby jsme využívali služeb Pendolina, ale po příjemném strávení času v jídelním voze vaší spoločnosti musíme pochválit kuchyň a obsluhu, která se o nás příjemně starala po celou cestu. Od této doby budeme rádi využívat vaše služby.“ Spokojnosť zápisom vyjadrila i pani Martina J. „Dnes jsem po dlouhé době navštívila jídelní vůz, byla jsem velice mile překvapena. Osádka milá, obsluha rychlá a profesionální. Dala jsem si palačinky - byly skvělé, krásně nazdobený talíř - prostě díky za příjemný zážitek.“ Pani Jana K. z Prahy cestovala vo vlaku č. 128, ktorý odchádzal z Olomouca 8. 2. 2011. V zápise napísala: „Navštívila jsem restaurační vúz a objednala topinky s ďábelskou směsí. Výtečná chuť, naaranžování na talíři, výtečné, chutné. Díky. Kuchař ochotně i sdělil recept, byl příjemný, ochotný. Takový personál zasluhuje odměnu a poděkování.“ Spokojný bol i Michal G. z Prešova, ktorý cestoval do Olomouca. Tu sú jeho slová ocenenia: „Dovolím si vyjadriť vďaku a uznanie pre pani kuchárku, ako i obsluhu, za veľmi kvalitne pripravený obed „stroganov...“ s bohatou prílohou. Ako cestujúci z Prešova do Olomouca som si „uspokojil“ svoje gastronomické požiadavky. Ďakujem!“ Chválu pridal i cestujúci, ktorý išiel rýchlikom EC 120 Košičan z Olomouca do Prahy. „ Byl jsem velmi spokojen s perfektní obsluhou velice příjemné a milé paní. Jídlo, ktoré jsem si objednal, bylo chutnější než na letní dovolené ve Sjednocených arabských emirátech. Proto vás prosím, abyste obě perfektní profesionálky patričně ocenili. Za to vám úpřimne děkuji. Vaše jídelní vozy majú mnohokrát lepší úroveň po všech stránkách než ty české. Doufám proto, že brzy začnete jezdit i do nejkrásnejších lázní světa - Luhačovic. Našli sme i zápis napísaný v angličtine. Jeho autor takisto ďakuje za dobré jedlo a príjemnú obsluhu. Dokonca pridal i jedno slovenské slovíčko: „Dobre !!!“ Tieto i podobné pochvaly tešia, pretože variť v podmienkach, že pritom to s vami vo vlaku predsa len občas „hegne“ a aj priestor na prípravu jedla je podstatne menší ako doma, vyžaduje naozaj šikovné ruky, ale hlavne k lásku k povolaniu a životu na kolesách. V spoločnosti Wagon Slovakia CZ ich majú. A to je dobre. 11
ie Wiesn“, d „ y k s r o v ovedané a p b o o b p le , t a s e e t f e Oktober slava na sv o á v o d ľu ovčana, je najväčšia h íc n M o h dené nstvo“. e l a i š é n slovami ro v ské pi
rov
„jedno ob
ujem Ak máte zá lu sami či spo i, s priateľm to n te te v tí š nav y svetoznám festival. Využite ú nezvyčajn rú to k , u k u pon je tu y posk polu nsko, a. s. s e e v lo S ť s o n spoloč KIA Košic Železničná ťou WAGON SLOVA kom os la so spoločn festival pohodlne v a n e jt tu a ces ch. ých vožňo v ležadlov É: ZAHRNUT adlovom vozni, A J E N E C V lež , + spanie v • doprava m raňajky do postele vozni, m ta • na ceste oločensko-tanečno iesta m sp • zábava v festival - rezervácia a • vstupné n ne Lowenbräu sta v pivnom á a jedlo, piv ove. • 2 „veľké „ m v Mních ra rg o p ý • voľn NÉ ČASY: ORIENTAČ ošíc 28. 9. o 14.07h K , • odchod z RK - Bratislava ati Košice A tr P a U n A T 0 S 1 Ž j R6 ažde možný v k (nástup je ), je .00 hod., zastavu . 9. cca o 8 hod., 9 2 kde R 610 a v o h íc o Mn 22.00 • príchod d níchova 29. 9. cca o M h z . o 13.53 • odchod Košíc 30. 9 o d d o h c rí •p a - Košice, AGE IR ti Bratislav a M tr C a n O T 3 S 0 Ž ej R6 žný v každ
A MOSFÉR T A Á N A EFALŠOV N A IVCOV L Á T V A O N PR D E KA PRE J U N O P Á V ZAUJÍMA Y A SKUPIN VLAKOM E I N A V O NÉ CEST POHODL ZŇAMI O V I M Ý V LEŽADLO OU ZÁBAVY SŤ S MOŽNO SKOM N E Č O L O V SP VOZNI
mo (výstup je v stavuje). za ie lístovko kde R 603 a zakúpen ie c á rm fo , bližsie in se: 105 795. Rezervácia ailovej adre • tel.: 0911 011 na em k 2 .s la il jú ra . 1 k 3 a do imir@slov
lad podracky.v
Oddiel upé 5-mieste k
Cena 750 €
st Počet mie 5 ) (celé kupé
1
sto)
160 €
ie upé (jednotlivé m 135 € 5-mieste k 1 ) to s ie PH upé (jednotlivé m Ceny su uvedené s D 6-mieste k
rozhovor
Rozhovor s Ing. Igorom Chovancom (na fotografii dole), dopravným expertom, organizačným poradcom, manažérom projektov ZSSK. Počas svojej vyše dvadsaťročnej pracovnej kariéry sa jeho život vinul po koľajniciach Českej republiky, Slovenska, Nemecka, Rakúska, Poľska, Albánska, Libanonu, Kazachstanu a Kirgizstanu . Jeho odborná publikačná činnosť sa prezentovala na stránkach 19 titulov domácej i zahraničnej odbornej tlače a v televízii . Prednášal študentom ČVUT Praha . V jeho projektoch sa vyskytujú také exotické názvy miest, ako sú Alma Ata, Bejrút, či Tirana . Ako poradca pracoval pre velikánov Student Agency, Skanska alebo Siemens . Prichádza neustále s novými myšlienkami, hovoria o ňom, že je vizionár . V súčasnosti pracuje v Železničnej spoločnosti Slovensko, a . s ., ako riaditeľ úseku obchodu . X Tri „éčka“, teda EKOLÓGIA, ESTETIKA a EKONOMIKA, sa stávajú čoraz viac alfou a omegou modernej spoločnosti . Ako sa k tomu stavia vaša spoločnosť? Musím povedať, že už dávnejšie používam slovné spojenie „tri éčka“. Vnímam ho ako najlepší spôsob pre život i prácu. O tom, že železničná doprava je ekologická, nepochybuje dúfam nikto, o jej estetike sa miestami dá pochybovať. Predovšetkým v prípadoch, ak sú vozne nekvalitne vyčistené, ošúchané a zastarané, ale to je riešiteľný problém. Nosnou kapitolou je však ekonomika a zatiaľ čo ekológia a estetika sú záležitosti značne subjektívne, ekonomika je neúprosne objektívna... Dokonalým prepojením troch éčok, by bolo: pokryť ekonomic-
me s „dielami“ sprejerov, porezanými sedačkami a pohodenými odpadkami. X Napriek takýmto záležitostiam treba sa pozerať dopredu . Mať víziu o tom, s čím príde Železničná spoločnosť Slovensko „na trh“ v dvadsiatom prvom storočí v Eurozóne . A nielen v Eurozóne... Naším cieľom je etablovať sa v diaľkovej doprave, v prímestskej a mestskej doprave a v rekreačnej doprave. Ciest
Ekonomika je neúprosne objektívna ky zaujímavé prepravné prúdy migrácie ľudí, estetickými a ekologickými vlakmi. To je, myslím, cieľom každej prepravnej spoločnosti, ZSSK nevynímajúc. Nie je však všetko len v investíciách do vozového parku. Ľudský faktor je často nad rozumné chápanie. V mnohých vlakoch sa stretáva-
je niekoľko - účasť v integrovaných dopravných systémoch v prímestskej a mestskej doprave, spolupráca v oblasti rekreačnej dopravy, ale aj poskytované služby na palube vlakov, nielen reštauračné a ubytovacie, ale aj na staniciach. Zvažujeme prevýchovu vlakového personálu z kontrolne-represívne-
ho prístupu na proklientský, stewardovský prístup. Zaoberáme sa aj možnosťou obmedzenia počtu zastávok vlakov kategórie IC, EC, SC a EN, čím by sa zrýchlili a boli by viac konkurencieschopné. Vo vlakoch by sme chceli zaviesť „zóny ticha a zóny bezpečia“ a vo vybraných vlakoch realizovať detské kútiky. Pohrávame sa s myšlienkou v niektorých vlakoch zriadiť „manažérske oddiely“ a vo vlakoch EN zaviesť salónny vozeň pre korporátnu klientelu. Možno by bolo zaujímavé vo vlakoch prechádzajúcich atraktívnym prírodným prostredím, zaviesť panoramatický a spoločenský vozeň. X Celkom zaujímavé námety . Čo ešte pripravujete pre vašich klientov? Samozrejme hľadáme riešenia, ktoré budú atraktívne nielen pre klienta, ale aj pre nás. Po analýzach, ktoré uskutočňujeme, by možno bolo vhodné verejnosti ponúknuť zavedenie dvojhodinového taktu vlakov kategórie IC na trati Bratislava - Žilina - Košice a späť, celoročný autovlak na trase Bratislava - Košice, ale tiež sezónny autovlak na obnovenej trase Bratislava - Split. Skúmame tiež možnosť prevádzkovania nášho, slovenského vlaku kategórie EC na trase Bratislava - Budapešť - Košice. Zaujímavé by mohlo byť aj predĺženie trás vybraných vlakových spojov z rakúskeho Villachu a Salzburgu až do Bratislavy, či predĺženie trás vlakov IC z Košíc cez Bratislavu až do Viedne a pod. Okrem toho, chceme zaviesť čistenie vlakov počas jazdy, uvažujeme o zmene cenotvorby zrušením pásmového cenníka a zavedením kilometrového cenníka a chceli by sme pripraviť relačné cestovné medzi krajskými a ďalšími štyrmi väčšími mestami. Mnohé novinky sa usilujeme zaviesť v oblasti marketingu, mobilticketingu, internetticketingu a pod. Všetko pre klienta. V neposlednej rade premýšľame i o zmene názvu a loga spoločnosti tak, aby názov bol stručný, akčný, medzinárodný a jeho skratka a logo moderné a aby sa s ním cestujúca verejnosť ľahšie stotožnila... Ďakujeme za rozhovor Mgr. D. Klimentová Gúrtlerová 13
naša súťaž
naša súťaž
Vydarená výtvarná súťaž žiakov na počesť jubilea WAGON SLOVAKIA KOŠICE, a.s. V sídle spoločnosti WAGON SLOVAKIA Košice, a .s . počas 15 rokov jej existencie privítali nejednu významnú osobnosť, známu nielen na celom Slovensku, ale aj v zahraničí . Boli a sú to uznávaní ľudia, pôsobiaci vo vysokej politike, umelci, športovci, či vysokokvalifikovaní odborníci rôznych profesií . O každom z nich by sme mohli napísať nejeden rozsiahly, ale zároveň pútavý materiál .
Najlepšie práce určite nezapadnú prachom
zaniesli až do Košíc. Podobne to bolo aj u Attilu Duncsáka, ten sa síce narodil oveľa bližšie v Zakarpatskej Ukrajine, ale vysokoškolské štúdia absolvoval vo vteKoncom marca sa však pod dajšom slávnom Leninstrechou našej spoločnosti zišli grade. Docent Tadeusz známi výtvarní umelci, všetci Blonski je Poliak a do akademickí maliari, pričom preKošíc sa presťahoval važná väčšina z nich zároveň aj za svojou manželkou vysokoškolskí pedagógovia. BoZdenkou (tiež členkou li ôsmi, predstavovali štyri náporoty), s ktorou sa rodnosti (arménska, maďarská, zoznámil počas spopoľská a samozrejme slovenločného štúdia v Kraská) a pôvodne niektorí z nich žikove. Jej členmi boli li v iných krajinách. Aghamyan i akademickí maliaVaružan pochádza až zo starori Jozef Haščák, MaJedna zo zlatých prác mla dej osemročnej autorky bylého Jerevanu, jedného z najja Ištvanová, Vladimír Ľubice Jurovatej. starších miest na svete a z rodné- Jeník a Pavol Obšitník. do výtvarnej súťaže, vyhlásenej ho Arménska ho životné osudy Prišli sem zhodnotiť práce, ktoré pri príležitosti osláv 15. výročia Nečudo, že porota mala plné ruvzniku WAGON SLOVAKIA Košice, ky práce a ťažké rozhodovanie. a.s., poslali deti zo všetkých kúOveľa jednoduchšie to mala pri tov republiky. určení víťazov v kategórii najviac zaslaných súťažných výkresov, v ktorej ceny boli skutočne lákavé - notebooky! Do sídla spoločnosti zavítali aj ocenení nádejní umelci a ich pedagógovia. Prišli až z Malaciek, Hodnotiaci umelci, medzi ktoMyjavy, Bratislavy, z neďalekérými nechýbal ani zástupca juho Prešova i samotných Košíc. bilujúcej spoločnosti, riaditeľ Ešte pred prevzatím cien sa domarketingu a mimoriadnej prezvedeli o činnosti WAGON SLOpravy Ing. Valér Pavlík, boli milo VAKIA Košice, a.s. a to priamo prekvapení úrovňou zaslaných z úst najpovolanejšieho - predvýkresov ( vyše 400). Deti si na sedu predstavenstva a gen. rianich dali záležať. Už aj preto, lediteľa JUDr. Igora Capa. Zdôrazbo na tých najlepších autorov nil najmä to, že prostredníctvom čakali hodnotné ceny, aké v potejto výtvarnej súťaže sa deti na dobných súťažiach nebývajú: dicelom Slovensku zoznámili s nágitálne fotoaparáty, príťažlivé plňou práce tejto spoločnosencyklopédie, maliarske potreby, ti, veď mnohé z nich donedávna Aj tento záber svedčí o tom, že porota mala plné ruky práce. DVD s rozprávkami, PC hrami... ani nevedeli, že vo vlakoch sa dá spať i obedovať, či večerať.
Známi výtvarní umelci
Vyše 400 zaslaných prác
Výsledky výtvarnej súťaže žiakov základných škôl a základných umeleckých škôl (ZUŠ) - výtvarný odbor Kategória žiaci ZŠ (6-10 roční): 1. Bianka Skybová 2. Matúš Kiráľvarga 3. Sabina Saboviková, všetci 7 - roční zo ZŠ Krosnianska 4, Košice Kategória žiaci ZŠ (11-15 roční): 1. Simona Skladaná, 12-ročná, ZŠ Česká 10, Bratislava 2. Bibiána V. Želinská, 11-ročná, ZŠ Park Angelinum, Košice 3. Viktoria Smoradová, 12-ročná, ZŠ Krosnianska 4, Košice Kategória žiaci ZŠ pre telesne a mentálne postihnuté deti: 1. Rudolf Pohlodko, 7-ročný 2. Jozef Balog, 9-ročný 3. Kristián Červeňák, 9-ročný Všetci Spojená škola Pavla Sabadoša internátna, Duklianska 2, Prešov. Táto škola vyhrala vo svojej kategórii aj súťaž o najväčší počet zaslaných výkresov - bolo ich 33.
Ocenení s veľkou pozornosťou sledujú oficiálne vyhlásenie výsledkov súťaže.
Kategória žiaci ZUŠ, výtvarný odbor (6-10 roční): 1. Ľubica Jurovatá, 8-ročná 2. Diana Poláková, 7-ročná 3. Diana Papuláková, 8-ročná, všetci ZUŠ Partizánska ul. Myjava Kategória žiaci ZUŠ, výtvarný odbor (11-15 roční): 1. Adam Pankuch, 11-ročný 2. Veronika Šulcová, 14-ročná 3. Samuel Hajsák, 14-ročný, všetci ZUŠ Kováčska 43, Košice Kategória najviac zaslaných prác z jednej základnej školy: 1. Park Angelinum, Košice - 228 súťažných prác 2. ZŠ Krosnianska 4, Košice - 37 súťažných prác 3. ZŠ a MŠ Česká 10, Bratislava -11 súťažných prác Kategória najviac zaslaných prác z jednej ZUŠ, výtvarný odbor: 1. ZUŠ Partizánska ul., Myjava -57 súťažných prác 2. ZUŠ Sládkovičova 12, Bojnice -22 súťažných prác 3. ZUŠ Kováčska 43, Košice -14 súťažných prác Porota celkove ohodnotila 432 zaslaných prác.
Ďakovný list O tom, že sa akcia vydarila k obojstrannej spokojnosti, hovorí krátky list, ktorý poslali žiaci - účastníci súťaže zo ZŠ Česká 10, Bratislava: „Vážená spoločnosť WAGON SLOVAKIA Košice, želáme Vám, aby cestujúci na kolesách dlhých tratí, ktorí využívajú Vaše služby, boli takí spokojní, ako ľudia na našich obrázkoch...“ Predseda súťažnej poroty akademický maliar Jozef Haščák vysoko ocenil kvalitu väčšiny zaslaných prác a vyjadril presvedčenie, že tie najlepšie nezapadnú prachom: budú umiestnené v železničných objektoch, vo vlakoch a na stránkach magazínu Wagon express, aby ich mohlo obdivovať čo najviac ľudí.
Zástupkyňa ZUŠ na Partizánskej ul. v Myjave preberá z rúk gen. riaditeľa WAGON SLOVAKIA KOŠICE, a.s. JUDr. Igora Capa cenu za prvenstvo v kategórii najviac zaslaných prác - notebook.
Ocenenie pre žiaka osobitnej školy v Prešove z rúk riaditeľa marketingu a mimoriadnej prepravy WAGON SLOVAKIA KOŠICE, a.s. Ing. Valéra Pavlíka.
ročnej Diany Ocenená práca 8javy. My Papulákovej z
Vladimír MEZENCEV Foto: Pavol VOJTAŠKO 15
varíme na kolesách
varíme na kolesách tok. Rozhodol sa dopraviť ju do Viedne. Bolo to v čase, kedy sa do hlavného mesta Rakúska ešte IC vlakmi jazdilo. Pripravili sme im pekne upravený stôl, aj fľašu vínka sme naň položili. Keď prišlo na platenie, keďže sa mi toto mladíkovo gesto páčilo, zavrel som obe
Juraj Imrich sa venuje životu pri sporáku a na kolesách od roku 1973.
Juraj Imrich spojil lásku k vareške s túžbou cestovať Pri rozhodovaní - prečo práve toto živobytie, veľkú úlohu zohrala láska k vareške a vareniu, ale i túžba po dobrodružstve, cestovaní a poznávaní sveta. A kde inde sa dajú tieto predstavy skĺbiť, ak nie v reštauračnom vozni a v starostlivosti o pohodlie a spokojné chuťové poháriky klientov? Za viac ako tri desiatky rokov vystriedal niekoľko pracovných pozícií. Bol kuchárom, čašníkom,
lia Foto: Peter Vojtaško
Suroviny na prípravu jednej porcie: 120 g bravčového stehna alebo bravčového karé/bez kosti , 4 g soli, 30 g oleja a rovnaké množstvo cibule, 1 g mletej papriky sladkej a 1 - 2 gramy papriky mletej štipľavej, prípadne feferónka, 1 g cesnaku, 1 g rasce, 1 g čierneho korenia a 2 vajcia Vedúci reštauračného vozňa Vladimír Krajmer. vý vzhľad „reštaurácie na kolesách,“ ku ktorému svojou troškou prispievajú trebárs aj ruže na stoloch.“
Nájomca reštauračného vozňa Juraj Imrich. pre túto spoločnosť mimoriadne vlaky z Bratislavy do Bulharska a Čiernej hory. Znamená to, že ležadlové vozne zásobujeme tovarom a staráme sa o ich vyčistenie po príchode z trasy,“ rozhovoril sa J. Imrich, ktorý by ten-
to spôsob zamestnania nemenil. Hoci nie vždy k nim príde zákazník, ktorý má na tvári úsmev od ucha k uchu. Vtedy si, aby nevznikol zbytočný konflikt, aj do jazyka musia zahryznúť. V poslednom období sa k nie najlepšej nálade niektorých ľudí pridáva kríza. Možno by si dali pod zub aj čosi drahšie, ale vrecko nepustí... „Tejto situácii sme prispôsobili jedálny lístok, snažíme sa za rozumnú cenu ponúknuť čo najlepšiu pestrosť a kvalitu pokrmov. Keďže varím rád, a myslím, že aj celkom dobre, aj mňa osobne v poslednom období viac nájdete v kuchyni ako v úlohe vedúceho vozňa. Prvé ovocie tejto zmeny sa už ukazuje, i v týchto ťažkých časoch nám stúpa odbyt jedál.“ Dosť podľa J. Imricha „letí“ medvedia laba alebo ohnivá kapsa, ktorej recept aj ponúka. Bez problémov vedia pre malých cestujúcich pripraviť palacinky, ktoré majú zaradené v jedálnom lístku. Prípadne si mlsné jazýčky môžu zgustnúť na ovocných pohároch. „Kvalita a chutnosť jedál je to, na čo kladieme najväčší dôraz. Nezabúdame ani na celkoŠpecialita „reštaurácie“ - Ohnivá kapsa.
16
A tu je ešte jeho recept.
Ohnivá kapsa
vedúcim reštauračného vozňa, hlavným kontrolórom, vedúcim koľajovej prevádzky. V poslednom období jeho, i jeho „mančaft“, spolu sú šiesti, môžu cestujúci stretnúť v reštauračnom vozni IC vlaku Kriváň-Ta tran. „Sme zmluvným partnerom spoločnosti Wagon Slovakia Košice, a. s. a jazdíme z Košíc do Bratislavy a späť. Okrem toho v letnom období zabezpečujeme
oči a mali to grátis. Občas si treba v tomto uponáhľanom čase spraviť radosť. Nie?,“ dodal na záver Juraj Imrich.
čas jednej jazdy s ním prejdú vlakom šesťkrát, v dvojke, teda vo vozni 2. triedy, štyrikrát. Niekoľkokrát už urobili pre Wagon Slovakia Košice i mimo riadne vlaky, napríklad, na Deň železničiarov. „Akcií , aktivít a cestovania bolo za tie roky viac ako dosť. Medzi nimi má svoje miesto mladík, ktorý chcel prekvapiť kamarátku, čo mala svia-
Cestujúcim, ktorým sa nechce ísť do reštauračného vozňa alebo majú obavy ponechať batožinu v kupé bez dozoru, čosi na pitie a na „pochrumkanie“ ponúkne mobilbar. V jednotke po-
Postup: Umyté mäso nakrájame na tenké rezance, osolíme a opečieme na oleji s nadrobno nakrájanou cibuľou. Zaprášime červenou paprikou, pridáme rascu, cesnak, čierne korenie, feferonku a podlejeme vodou. Za občasného miešania podusíme do mäkka. Do panvice s olejom vlejeme rozmiešané vajcia, ktoré mierne osolíme a opečieme z oboch strán. Na takto pripravenú omeletu vložíme mäso a preložíme ju. Ozdobíme čerstvou zelenimou. Charakteristika: V omelete zabalené kúsky duseného mäsa v červeno pikantnej omáčke typickej vône a chuti sú primerane šťavnaté a mäkké. Podávame s čerstvou zeleninovou oblohou.
HRAJTE S WAGON EXPRESS VÔŇA (ODB.)
KANÓN
AKO
PRED LOŽKA
PATRIACA IMROVI
ŽENSKÉ MENO
ČASŤ TEXTU
ČISTIACI PRÁŠOK
51 RÍMSKY
ČESKÝ SÚHLAS
JEDNOTKA MNOŽSTVA
ŠKOLÁCI
UPRIAMIL
1
4
W ŽENSKÉ MENO ZÍSKAJ LOVOM
OLYMPIA (DOM.)
OTEC NYMFY AIGÍNY TALIANSKE MESTO
ZNAČKA TÓNU MENO DUCHOŃA
UMELÝ JAZYK
RÔSOLY Z CHALÚH PILAF
OPOJNÝ NÁPOJ AURÉLIA (DOM.)
ŽILINSKÁ UNIVERZITA
BIEDA ODPOČÍ VAJÚ
SKRÚTIL
NÁŠ VRCH OKER, PO ČESKY
ODOBE RALA
ZIPS, PO ČESKY RUSKÉ SÍDLO
OBOPLI
LIETADLO (HOVOR.)
UVAR
ABVOLT (ZN.)
2 USADE NINA
STARŠÍ NÁMESTIE V STAROM UZLÍKY RUSKÝ HOKEJISTA GRÉCKU V TKANINE
POLYNÉZAN
ZASPIEVAL
POMÔCKY: AGARY, ASTI, KAVA ŠPANIEL
POMÔCKY: AGORA, ASOPOS, AŠA
KNOCKOUT
3 HOVOR
UDREL ŤAŽKÝM PRED METOM
Vylúštenie krížovky zasielajte do 31. augusta 2011 na adresu Wagon Slovakia Košice, a.s., Bencúrova 13, 040 01 Košice. 17 Výhercovia budú odmenení zaujímavými cenami. Výhercovia krížovky z čísla 3/2010: Anna Jablonovská - Poprad, Marián Mazúr - Trebišov, Beáta Makovičová, Kosor - Praha Západ, ČR. Autor krížovky: M. Kandrik
mestá na trase
mestá na trase
Olomouc – perla medzi stredoeurópskymi mestami Olomouc... Známe a obdivované moravské mesto s mnohými prívlastkami. Napríklad metropola Hanej, mesto kvetov, záhrad a parkov, mesto jedinečných olomouckých syrečkov (v originále - tvarůžkov), mesto unikátnych fontán... A tak by sme mohli pokračo-
vať. To sme ešte nespomenuli stĺp Najsvätejšej trojice z roku 1754, zapísaný v roku 2000 do Zoznamu svetového kultúrneho dedičstva UNESCO, ani to, že Olomouc má po Prahe druhú najväčšiu mestskú pamiatkovú rezerváciu v Českej republike. Nielen obyvatelia hanáckej metropoly si myslia, že Olomouc je jedno z najkrajších miest v strednej Európe. Jeho historické pamiatky sú skutočne fascinujúce. Veď už v roku 1068(!) tu existovalo sídlo biskupa. Napriek tomu je Olomouc mestom mladých. Univerzitu v ňom založili už v roku 1573 a na území Čiech a Moravy bola v poradí druhá - za slávnou pražskou Karlovou univerzitou. Je to skutočne nádherné mesto, plné palácov, chrámov, bohatých meštianskych domov, múzeí i parkov, ale aj útulných
V strede stĺp Najsvätejšej trojice z roku 1754, zapísaný v roku 2000 do Zoznamu svetového kultúrneho dedičstva UNESCO.
Mesto bohatej histórie a kvetov kaviarničiek a reštaurácií, malebných obchodíkov, romantických zákutí na rieke Morave... Na veľké a milé prekvapenie mesto žiari nielen svojimi pamiatkami, ale aj čistotou ulíc. S ňou majú veľké problémy aj
bohaté metropoly najbohatších krajín. Jedno je však isté: v Olomouci sa nikto nudiť nebude. Komu sa nepáči chodiť po uliciach a námestiach, môže obdivovať krásy mesta počas plavby po rieke Morave na nafukovacích člnoch (raftoch). Záujemcovia o tento netradičný pohľad na historickú časť mesta si dokonca môžu vybrať z niekoľkých možností: buď sa plaviť po hlavnom koryte Moravy, alebo po jej ramene, ktoré sa volá Mlynský potok. V ponuke sú štyri rôzne vodné trasy v dĺžke 3, 8 a 12 km. Dve trojkilometrové trvajú cca 40 minút, 8-kilometrová 130 minút a tá 12 km až tri hodiny. Hosťom hanáckej metropoly sú však k dispozícii aj novovybudovaný aquapark, bowland - 12 profesionálnych dráh pre bowling, golfové ihrisko a niekoľko zariadení tzv. adrenalínového typu, do ktorých patrí napr. paintball v areáli Tereziánskej pevnosti, jazda na hummeri, bike park. Olomouc je aj mesto známej výstavy FLORA, ktorá má už vyše polstoročnú úspešnú tradíciu. Tí skôr narodení u nás sa ešte veľmi dobre pamätajú na čedokárske zájazdy zo všetkých kútov Česko - Slovenska do
Historické námestie v Olomouci. Vľavo známy olomoucký orloj.
Železničná stanica. Cestujúceho víta objekt, dokončený v roku 1938 v štýle funkcionalizmu, bohatý na umeleckú výzdobu.
Mekky kvetov v srdci Európy. Takéto zájazdy sa už síce v masovom štýle neorganizujú, veď sú už iné časy, ale FLORA OLOMOUC, ako znie oficiálny názov výstavy, je stále silným magnetom. Záujemcovia si dnes už môžu vybrať účasť na niektorej z troch etáp výstavy: jarnú (28.4.-1.5.2011), letnú (18.21.8.2011) - v oboch prípadoch ide o medzinárodnú záhradnícku výstavu a veľtrh, alebo jesennú (13.-16.10.) - výstava ovocia, zeleniny a sadeníc kríkov a stromčekov. Okrem Výstaviska Flora Olomouc mesto ponúka aj rozsiahle mestské parky, ale najmä botanickú záhradu s rozáriom a záhradami národov, ako aj unikátne subtropické a tropické skleníky, v ktorých exotické rastliny doplňujú cudzokrajné živočíchy. Keď sme už pri zvieratách, tak musíme spomenúť aj zoologickú záhradu na Svätom Kopečku, v ktorej sa nachádza vyše 400 druhov zvierat, medzi nimi sú aj skutočné rarity. Napríklad medvede baribaly, arktické vlky, makaky červenolíce... Byť v Olomouci a neochutnať tamojšie syrečky, to je ako prísť do Plz-
Aquapark v Olomouci. ne a nedať si pohár piva. Olomoucké syrečky niekomu môžu voňať, inému smrdieť, ale v každom prípade sú pochúťkou. Málokto však vie, že táto moravská špecialita je blízka príbuzná so svetoznámym talianskym parmezánom. Do určitej etapy má výroba oboch syrov rovnakú technológiu a až potom „ide“ každý z nich svojou cestou. Labužníci sa však nevedia dohodnúť v jednom: čím je vhodnejšie
syrečky zapíjať. Časť tvrdí, že pivom, další preferujú červené suché víno. Niektorí dokonca hanácku kyselku, ale tých je určite menej. Nuž, každý sa musí rozhodnúť sám, ktorému nápoju dá prednosť. Keď sme už pri prednostiach, tak olomoucké syrečky majú pred ostatnými syrmi jednu veľmi dôležitú - podľa odborníkov tento druh syra obsahuje
najmenej tuku zo všetkých syrov sveta! V Olomouci majú dokonca automaty na predaj syrečkov. Zatiaľ sú na svete dva a jeden z nich návštevník mesta ľahko nájde v jeho srdci - budove radnice v časti, v ktorej sídli mestské informačné stredisko. Olomouc je nielen nádherné mesto, ale aj prívetivé k tým, ktorí prichádzajú obdivovať jeho krásy, alebo za oddychom. Mesto zo všetkých strán otvára svoju pohostinnú náruč. My však odporúčame pricestovať do metropoly Hanej vlakom. Veď ten vôbec prvý prišiel na dnes už neexistujúcu železničnú stanicu v oktobri 1841! Dnes však cestujúceho privíta objekt, dokončený v roku 1938 v štýle funkcionalizmu, bohatý na umeleckú výzdobu, ktorý prežíva v súčasnosti dalšiu rekokonštrukciu. Na rozdiel od iných miest aj predstaničný priestor je útulný a príťažlivý a je skutočnou bránou do tejto moravskej krásavice, ktorá sa považuje za srdce strednej Európy. Nečudo, veď do Bratislavy a Viedne je z Olomouca necelých 200 km, do Prahy 277, Berlína 500, Krakova 276... Vladimír Mezencev Foto: Peter Vojtaško, Ján Andreáš, WEB
Automat na predaj syrečkov v budove radnice.
18
19
NIE A V O T Y NÉ UB T I L A V K CENU Ú N Ľ E AT ZA PRIJ ŠÍC
A KO R T N E C stanice) OSTI V BLÍZaK10 min. chôdze od žel. (cc
praje m á V e c i š vakia Ko jemný pobyt! o l S n o g prí Wa
WAGON SLOVAKIA Košice, a.s.
3 APARTMÁNY Apartmán tvorí spálňa, obývacia izba s TV prijímačom – DVD a vežou, pracovňa s dvoma posteľami, pripojenie na internet, kuchyňa s chladničkou, mikrovlnkou, kávovarom, elektrickou dvojplatničkou, kúpelňa so sprchovacím kútom, rohovou vaňou a samostatným WC.
14 DVOJLÔŽKOVÝCH IZIEB
CENNÍK SLUŽIEB dvojlôžková izba
apartmán
osoba/noc
19 €
39 €
2 osoby/noc
38 €
78 €
3 osoby/noc
-
97 €
4 osoby/noc
-
116 €
Dieťa do 10 rokov zdarma, do 15 rokov 10 € nad 15 rokov podľa cenníka.
KONTAKT: Stromová 10, 040 01 Košice • Recepcia: 055/229 13 55, 0911 463 990 E-mail:
[email protected] • www.wgske.sk
