Aandrijfelektronica \ Aandrijfautomatisering \ Systeemintegratie \ Service
Technische handleiding
Explosiebeveiligde industriële tandwielkasten Rechte en haakse tandwielkasten Serie X..
Uitgave 05/2009
16690486 / NL
SEW-EURODRIVE—Driving the world
Inhoudsopgave
1 Algemene aanwijzingen......................................................................................... 6 1.1 Gebruik van de technische handleiding ......................................................... 6 1.2 Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen ....................................................... 6 1.3 Garantieaanspraken ...................................................................................... 7 1.4 Beperking van aansprakelijkheid ................................................................... 7 1.5 Auteursrechtelijke opmerking......................................................................... 7 2 Veiligheidsaanwijzingen ........................................................................................ 8 2.1 Inleidende opmerking..................................................................................... 8 2.2 Algemeen ....................................................................................................... 8 2.3 Toepassing conform de voorschriften ............................................................ 9 2.4 Relevante documenten .................................................................................. 9 2.5 Doelgroep ...................................................................................................... 9 2.6 Afvoeren....................................................................................................... 10 2.7 Stickers op de tandwielkast.......................................................................... 10 2.8 Symbolen op de verpakking......................................................................... 12 2.9 Transport...................................................................................................... 13 2.10 Opslag- en transportvoorwaarden................................................................ 17 3 Opbouw basistandwielkast ................................................................................. 19 3.1 Typeaanduidingen ....................................................................................... 19 3.2 Typeplaatje .................................................................................................. 22 3.3 Ruimtelijke positie ........................................................................................ 23 3.4 Montagevlakken ........................................................................................... 24 3.5 Aspositie ...................................................................................................... 25 3.6 Ruimtelijke positie en standaardmontagevlak.............................................. 26 3.7 Ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke posities ......................... 28 3.8 Draairichtingsafhankelijkheid ....................................................................... 29 3.9 Behuizing ..................................................................................................... 31 3.10 Vertandingen en assen ................................................................................ 31 3.11 Aandrijfas en uitgaande as .......................................................................... 32 3.12 Afdichtingssystemen .................................................................................... 36 3.13 Coating- en oppervlaktebeschermingsystemen ........................................... 39 3.14 Smering........................................................................................................ 40 3.15 Accessoires.................................................................................................. 41 4 Opbouw opties en extra voorzieningen ............................................................. 45 4.1 Reactiearm /T .............................................................................................. 45 4.2 Montageflens /F ........................................................................................... 46 4.3 Terugloopblokkering /BS.............................................................................. 47 4.4 Motoradapter /MA ........................................................................................ 48 4.5 V-riemaandrijving /VBD................................................................................ 49 4.6 Aandrijfpakketten op staalconstructie .......................................................... 50 4.7 Soorten koeling ............................................................................................ 52 4.8 Ventilator /FAN............................................................................................. 53 4.9 Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV ................................................... 55 4.10 Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT ........................................................ 56 4.11 Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC ............................... 58 4.12 Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC ................................. 60 4.13 Olieverwarming /OH..................................................................................... 62
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
3
Inhoudsopgave
4.14 4.15 4.16 4.17
Drukschakelaar /PS ..................................................................................... 63 Temperatuursensor /PT100 ......................................................................... 63 Temperatuurschakelaar /NTB ...................................................................... 63 Temperatuurschakelaar /TSK ...................................................................... 63
5 Controlelijst .......................................................................................................... 64 5.1 Vóór de inbedrijfstelling................................................................................ 64 5.2 Tijdens de inbedrijfstelling............................................................................ 65 6 Installatie/montage............................................................................................... 66 6.1 Benodigde gereedschappen/hulpmiddelen.................................................. 66 6.2 Aanhaalmomenten ....................................................................................... 66 6.3 Bevestiging van de tandwielkast .................................................................. 67 6.4 Toleranties ................................................................................................... 67 6.5 Aanwijzingen voor de installatie/montage .................................................... 68 6.6 Voorbereiding............................................................................................... 69 6.7 Tandwielkast opstellen................................................................................. 70 6.8 Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen ..................... 71 6.9 Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD.............................. 71 6.10 Olievulling .................................................................................................... 73 6.11 Tandwielkast met volle as ............................................................................ 77 6.12 Koppelingen ................................................................................................. 78 6.13 Tandwielkast met holle as en spieverbinding............................................... 92 6.14 Tandwielkast met holle as en krimpschijf................................................... 100 6.15 Tandwielkast met holle as en splinesvertanding........................................ 109 6.16 Reactiearm /T ............................................................................................ 117 6.17 Motoradapter /MA ...................................................................................... 119 6.18 V-riemaandrijvingen /VBD.......................................................................... 122 6.19 Fundatieframe /BF ..................................................................................... 126 6.20 Motorbasis /SB........................................................................................... 126 6.21 Ventilator /FAN........................................................................................... 127 6.22 Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV ................................................. 127 6.23 Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT ...................................................... 128 6.24 Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC ............................. 129 6.25 Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC ............................... 132 6.26 Olieverwarming /OH................................................................................... 136 6.27 Drukschakelaar /PS ................................................................................... 138 6.28 Temperatursensor /PT100 ......................................................................... 140 6.29 Temperatuurschakelaar /NTB .................................................................... 142 6.30 Temperatuurschakelaar /TSK .................................................................... 144 7 Inbedrijfstelling................................................................................................... 146 7.1 Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling ........................................................ 146 7.2 Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen.... 147 7.3 Tandwielkast met druksmering .................................................................. 147 7.4 Inlooptijd..................................................................................................... 148 7.5 Terugloopblokkering /BS............................................................................ 149 7.6 Aanlopen van de tandwielkast bij lage omgevingstemperaturen ............... 149 7.7 Meten van de oppervlakte- en olietemperatuur.......................................... 149 7.8 Tandwielkast buiten bedrijf stellen ............................................................. 150 7.9 Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast.............................. 151
4
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inhoudsopgave
8 Inspectie/onderhoud .......................................................................................... 153 8.1 Voorbereiding voor inspectie en onderhoud .............................................. 153 8.2 Inspectie- en onderhoudsintervallen .......................................................... 154 8.3 Verversingsintervallen van smeermiddelen ............................................... 155 8.4 Oliepeil controleren .................................................................................... 156 8.5 Oliekwaliteit controleren ............................................................................. 158 8.6 Olie verversen ............................................................................................ 158 8.7 Ontluchting controleren en reinigen ........................................................... 160 8.8 Afdichtingsvet bijvullen............................................................................... 160 8.9 Lagering bij Drywell-afdichtingsysteem nasmeren..................................... 161 8.10 Ventilator /FAN........................................................................................... 162 8.11 Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV ................................................. 162 8.12 Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT ...................................................... 162 8.13 Olieverwarming /OH................................................................................... 163 8.14 Gedeelde behuizing ................................................................................... 163 9 Storingen ............................................................................................................ 164 9.1 Aanwijzingen voor het vaststellen van storingen ....................................... 164 9.2 Klantenservice ........................................................................................... 164 9.3 Mogelijke storingen aan de tandwielkast ................................................... 164 10 Smeermiddelen .................................................................................................. 166 10.1 Smeermiddelkeuze .................................................................................... 166 10.2 Toegelaten smeermiddelen........................................................................ 167 10.3 Vulhoeveelheden smeermiddel voor horizontale tandwielkast .................. 168 10.4 Vulhoeveelheden smeermiddel voor verticale tandwielkast....................... 169 10.5 Smeervetten............................................................................................... 172 11 Conformiteitsverklaring..................................................................................... 173 12 Adressenopgave ................................................................................................ 177 Index .................................................................................................................... 185
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
5
Algemene aanwijzingen Gebruik van de technische handleiding
1 1
Algemene aanwijzingen
1.1
Gebruik van de technische handleiding Deze technische handleiding maakt deel uit van het product en bevat belangrijke aanwijzingen voor het bedrijf en de service. De technische handleiding is geschreven voor alle personen die montage-, installatie-, inbedrijfstellings- en onderhoudswerkzaamheden aan het product uitvoeren. De technische handleiding moet leesbaar en toegankelijk zijn. Zorg ervoor dat personen die verantwoordelijk zijn voor de installatie en het bedrijf, alsmede personen die zelfstandig aan de installatie werken de technische handleiding helemaal gelezen en begrepen hebben. Neem bij onduidelijkheden of behoefte aan meer informatie contact op Vector Aandrijftechniek.
1.2
Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen De veiligheidsaanwijzingen van deze technische handleiding zijn als volgt opgebouwd:
Pictogram
SIGNAALWOORD! Soort gevaar en bron van het gevaar. Mogelijke gevolgen bij niet-inachtneming. •
Pictogram Voorbeeld:
Maatregel(en) om gevaar te voorkomen.
Signaalwoord
Betekenis
Gevolgen bij niet-inachtneming
GEVAAR!
Onmiddellijk gevaar
Dood of zwaar lichamelijk letsel
WAARSCHUWING!
Mogelijk gevaarlijke situatie
Dood of zwaar lichamelijk letsel
VOORZICHTIG!
Mogelijk gevaarlijke situatie
Licht lichamelijk letsel
VOORZICHTIG!
Mogelijke materiële schade
Beschadiging van het aandrijfsysteem of zijn omgeving
Belangrijke aanwijzing voor de explosiebeveiliging
Opheffen van de explosiebeveiliging en daaruit voortvloeiende gevaren
Algemeen gevaar
Specifiek gevaar, bijv. elektrische schok
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING
AANWIJZING
6
Nuttige aanwijzing of tip. Vereenvoudigt de bediening van het aandrijfsysteem.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Algemene aanwijzingen Garantieaanspraken
1.3
1
Garantieaanspraken De naleving van de technische handleiding is een voorwaarde voor een storingvrij bedrijf en de honorering van eventuele garantieaanspraken. Lees daarom eerst de technische handleiding, voordat u met het apparaat gaat werken!
1.4
Beperking van aansprakelijkheid De naleving van de technische handleiding is een basisvoorwaarde voor het veilige bedrijf van de tandwielkasten van de serie X en voor het behalen van de opgegeven producteigenschappen en vermogensspecificaties. SEW-EURODRIVE is niet aansprakelijk voor persoonlijk letsel, schade aan installaties of eigendommen die ontstaan door het niet naleven van deze technische handleiding. In zulke gevallen vervalt de aansprakelijkheid voor defecten.
1.5
Auteursrechtelijke opmerking © <2009> SEW-EURODRIVE. Alle rechten voorbehouden. De (gedeeltelijke) verveelvuldiging, bewerking, verspreiding en overig gebruik zijn – in welke vorm dan ook – verboden.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
7
Veiligheidsaanwijzingen Inleidende opmerking
2 2
Veiligheidsaanwijzingen
2.1
Inleidende opmerking De volgende veiligheidsaanwijzingen hebben in eerste instantie betrekking op de toepassing van tandwielkasten. Let bij de toepassing van motorreductoren ook op de veiligheidsaanwijzingen voor motoren in de desbetreffende technische handleiding. Houd ook rekening met de aanvullende veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken van deze technische handleiding.
2.2
Algemeen AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Installeer nooit beschadigde producten en stel deze ook nooit in bedrijf. Meld beschadigingen direct bij het transportbedrijf. Explosiegevaarlijke gasmengsels of stofconcentraties kunnen in combinatie met hete, spanningsvoerende en bewegende delen van elektrische machines zware of dodelijke verwondingen veroorzaken. Alle werkzaamheden voor transport, opslag, opstelling/montage, inbedrijfstelling en onderhoud mogen alleen door gekwalificeerd, vakkundig personeel worden verricht met onvoorwaardelijke inachtneming van: • • • • •
de bijbehorende uitvoerige technische handleiding(en) de waarschuwings- en veiligheidsstickers op de motor/motorreductor alle andere bij de aandrijving horende configuratiedocumenten, inbedrijfstellingsvoorschriften en schakelschema's voor de installatie specifieke bepalingen en vereisten de nationale/regionale voorschriften voor veiligheid en ongevallenpreventie
Bij niet-toegestane verwijdering van de vereiste afdekking, ondeskundig gebruik, bij onjuiste installatie of bediening bestaat gevaar voor ernstig persoonlijk letsel of schade aan installaties. Raadpleeg de documentatie voor meer informatie.
8
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Veiligheidsaanwijzingen Toepassing conform de voorschriften
2.3
2
Toepassing conform de voorschriften De tandwielkasten zijn bestemd voor industriële installaties en mogen alleen worden toegepast in overeenstemming met de specificaties in de technische documentatie van SEW-EURODRIVE en de specificaties op het typeplaatje. Ze voldoen aan de geldende normen en voorschriften en aan de eisen van de richtlijn 94/9/EG.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING •
• • •
2.4
Een op de tandwielkast aangesloten aandrijfmotor mag alleen worden gebruikt onder de voorwaarden die worden beschreven in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling tandwielkast in een Ex-omgeving". Een op de tandwielkast aangesloten motor mag alleen door een frequentieregelaar worden aangestuurd, indien de specificaties op het typeplaatje van de tandwielkast worden aangehouden! Een motor die door middel van een adapter of riem (bijv.) op een tandwielkast is aangebouwd, mag alleen worden gebruikt als de specificaties op het typeplaatje van de tandwielkast worden aangehouden! Er mogen geen agressieve stoffen in de onmiddellijke omgeving aanwezig zijn, die de lak en de afdichtingen kunnen aantasten.
Relevante documenten Let ook op de volgende documenten:
2.5
•
technische handleiding "Draaistroommotoren"
•
technische handleidingen van de eventueel aangebouwde opties
Doelgroep Mechanische werkzaamheden mogen alleen door geschoold personeel worden verricht. Geschoold personeel zijn volgens deze fundamentele veiligheidsaanwijzingen personen die vertrouwd zijn met de opbouw, de mechanische installatie, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: •
succesvol afgesloten scholing op het gebied van mechanica (bijvoorbeeld als mecanicien of mechatronicus)
•
kennis van deze technische handleiding
Elektrotechnische werkzaamheden mogen alleen door een geschoolde elektricien worden verricht. Elektriciens zijn volgens deze fundamentele veiligheidsaanwijzingen personen die vertrouwd zijn met de elektrische installatie, de inbedrijfstelling, het verhelpen van storingen en de reparatie van het product, en de volgende kwalificaties hebben: •
succesvol afgesloten scholing op het gebied van elektrotechniek (bijvoorbeeld als elektronicus of mechatronicus)
•
kennis van deze technische handleiding
Alle werkzaamheden in de overige afdelingen transport, opslag, bedrijf en afvoer mogen uitsluitend worden uitgevoerd door goed opgeleide personen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
9
Veiligheidsaanwijzingen Afvoeren
2 2.6
2.7
Afvoeren •
Behuizingsonderdelen, tandwielen, assen en wentellagers van de tandwielkast dienen als staalschroot te worden afgevoerd. Dit geldt ook voor de gietijzeren onderdelen, voor zover deze niet afzonderlijk worden ingezameld.
•
Verzamel afgewerkte olie en voer deze conform de voorschriften af.
Stickers op de tandwielkast De op de tandwielkast aangebrachte stickers dienen in acht genomen te worden. Zij hebben de volgende betekenis: Sticker
Betekenis
Oil
Olievulschroef
Olieaftapping Oil
Oil
Oliepeilglas
Oil
Oliepeilstok
Oliekijkglas
Oil
Ontluchtingsschroef
Nasmeerpunt
Luchtaflaatschroef
10
H 2O
Watertoevoer
H2O
Waterafvoer
Oil
Olietoevoer
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Veiligheidsaanwijzingen Stickers op de tandwielkast
Sticker
2
Betekenis
Oil
Olieafvoer
Temperatuursensor
°C
Draairichting
Sticker
VOORZICHTIG Tandwielkast wordt zonder olie geleverd. Oi
l
Mogelijke materië schade! • Vóór de inbedrijfstelling olie conform technische handleiding bijvullen.
VOORZICHTIG Tandwielkast is met VCI tegen corrosie beschermd. Niet openen! Mogelijke materiële schade!
VCI
• Vóór de inbedrijfstelling voorbereidingen conform technische handleiding uitvoeren. • Geen open vuur!
VOORZICHTIG Schade aan tandwielkast als oliepeilstok tijdens bedrijf eruit gedraaid wordt. Mogelijke materiële schade!
STOP
• Niet bij draaiende tandwielkast openen.
VOORZICHTIG De rem is niet af fabriek ingesteld. Mogelijke materiële schade!
X
• Rem voor de inbedrijfstelling conform technische handleiding instellen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
11
Veiligheidsaanwijzingen Symbolen op de verpakking
2
Sticker
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door draaiende onderdelen. Zwaar letsel! • Aandrijf- en overbrengingscomponenten afdekken met aanrakingsbeveiliging. • Aanrakingsbeveiliging niet bij draaiende machine openen.
WAARSCHUWING Verbrandingsgevaar door hete tandwielkast. Zwaar letsel! • Tandwielkast vóór werkzaamheden laten afkoelen.
WAARSCHUWING Verbrandingsgevaar door hete tandwielkastolie. Zwaar letsel!
• Tandwielkast vóór werkzaamheden Oil
laten afkoelen.
• Olieaftapschroef voorzichtig openen!
2.8
Symbolen op de verpakking De op de verpakking aangebrachte symbolen dienen in acht genomen te worden. Zij hebben de volgende betekenis:
Breekbaar materiaal
Boven
Tegen hitte beschermen
Tegen vocht beschermen
Bevestigen
Handhaak verboden
Zwaartepunt
1811486091
12
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Veiligheidsaanwijzingen Transport
2.9
Transport
2.9.1
Aanwijzingen voor het transport
2
GEVAAR! Er kunnen zwevende lasten omlaagvallen. Dood of zwaar letsel. • •
Zorg ervoor dat u zich niet onder de zwevende last bevindt. Zet de gevarenzone af.
VOORZICHTIG! Door ondeskundig transport kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Neem de volgende aanwijzingen in acht.
•
Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel worden uitgesteld.
•
Het gewicht van de tandwielkast staat op het typeplaatje of het maatblad. Houd u aan de daar genoemde belastingen en voorschriften.
•
Gebruik geschikte en voldoende bemeten transportmiddelen.
•
De tandwielkast moet zo getransporteerd worden dat schade aan de tandwielkast voorkomen wordt. Schokken en stoten tegen vrije aseinden kunnen bijvoorbeeld beschadigingen in de tandwielkast veroorzaken.
•
Gebruik voor het transport van de tandwielkast alleen de daarvoor bestemde transportogen [1]. Houd er rekening mee dat de opneemconstructies aan de motor of aanbouwcomponenten alleen voor de stabilisering mogen worden gebruikt. De volgende afbeeldingen laten zien hoe de tandwielkast kan worden getransporteerd.
•
Verwijder de aanwezige transportbeveiligingen vóór de inbedrijfstelling.
[1]
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
13
Veiligheidsaanwijzingen Transport
2 2.9.2
Tandwielkast met motoradapter Tandwielkasten met motoradapter mogen alleen met hijskabels/-kettingen [2] of hijsbanden [1] in een hoek van 90° (verticaal) tot 70° ten opzichte van de horizontale lijn worden getransporteerd. De hijsogen op de motor mogen niet voor transport worden gebruikt. [1]
90°-70° [2]
[2]
[2]
[2]
[1] <70°
9007199434617355
14
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Veiligheidsaanwijzingen Transport
2.9.3
2
Tandwielkast op motorbasis/fundatieframe Tandwielkasten op motorbasis/fundatieframe mogen alleen met vertikaal aangeslagen hijskabels [1] of hijskettingen worden getransporteerd. [1] [1]
[1]
90
90
°
°
181714571
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
15
Veiligheidsaanwijzingen Transport
2 2.9.4
Tandwielkast met V-riemaandrijving Tandwielkasten met V-riemaandrijving mogen alleen met hijsbanden [1] en hijskabels [2] in een hoek van 90° (verticaal) worden getransporteerd. De hijsogen op de motor mogen niet voor transport worden gebruikt. [2] [1]
[1]
°
°
90
90
[2]
[2] [1] [1]
[2]
370067595
16
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Veiligheidsaanwijzingen Opslag- en transportvoorwaarden
2.10
2
Opslag- en transportvoorwaarden Afhankelijk van de opslag- en transportvoorwaarden kunnen de tandwielkasten met de volgende conserveringsmiddelen en verpakkingen uitgevoerd worden.
2.10.1 Inwendige conservering Standaardconservering Na de test wordt de testolievulling uit de tandwielkast verwijderd. Door de achtergebleven oliefilm is de tandwielkast enige tijd tegen corrosie beschermd.
Langdurige conservering Na het proefdraaien wordt de testolievulling uit de tandwielkast verwijderd en wordt de binnenruimte met een dampfaseremmer gevuld. Het ventilatiefilter wordt door een afsluitschroef vervangen en bij de tandwielkast meegeleverd.
2.10.2
Uitwendige conservering Over het algmeen worden de volgende maatregelen voor de uitwendige conservering getroffen: •
De blanke, niet gelakte functionele oppervlakken van assen, flenzen, aanbouw- en voetvlakken op de behuizing worden van een corrosiewerend middel voorzien. Dit mag alleen worden verwijderd met een geschikt oplosmiddel, dat onschadelijk is voor de askeerring.
•
Kleine reserveonderdelen en losse onderdelen, zoals bouten en moeren, worden in corrosiewerende zakjes van kunststof (corrosiewerende VCI-zakjes) verpakt.
•
Tapgaten en blinde gaten worden met kunststof pluggen afgesloten.
AANWIJZING •
Als de tandwielkast langer dan zes maanden wordt opgeslagen, moeten de beschermlaag van de ongelakte oppervlakken en de lak regelmatig worden gecontroleerd. Indien nodig, moeten de plekken waar de beschermlaag of laklaag beschadigd is, opnieuw van een bescherm- of laklaag worden voorzien.
2.10.3 Verpakking Standaardverpakking De tandwielkast is op een pallet bevestigd en wordt zonder afdekking geleverd. Toepassing: bij transport over land Langdurige verpakking De tandwielkast wordt geleverd in een beschermende houten kist die ook geschikt is voor overzees transport. Toepassing: bij overzees transport en/of voor langdurige opslag
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
17
2
Veiligheidsaanwijzingen Opslag- en transportvoorwaarden
2.10.4 Opslagvoorwaarden
VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! • •
De tandwielkast moet gedurende de opslagtijd tot aan de inbedrijfstelling trillingsvrij worden opgeslagen om beschadigingen aan de geleiders van de wentellagers te voorkomen! De uitgaande as moet om de zes maanden met minstens één omwenteling worden gedraaid, zodat de positie van de wentellichamen in de lagers van de in- en uitgaande as verandert.
AANWIJZING De tandwielkasten worden zonder olievulling geleverd; afhankelijk van de opslagperiode en de opslagcondities zijn volgens de onderstaande tabel verschillende beschermingssystemen vereist.
Conservering + verpakking
Opslagplaats
Opslagduur
Standaardconservering + standaardverpakking
Overdekt en gesloten bij constante temperatuur en luchtvochtigheid (5 °C < â < 60 °C, relatieve luchtvochtigheid < 50%). Geen plotselinge temperatuurschommelingen en gecontroleerde ventilatie met filters (vuil- en stofvrij). Geen agressieve dampen en geen trillingen.
Max. zes maanden bij onbeschadigde oppervlaktebescherming.
Langdurige conservering + standaardverpakking
Overdekt en gesloten bij constante temperatuur en luchtvochtigheid (5 °C < â < 60 °C, relatieve luchtvochtigheid < 50%). Geen plotselinge temperatuurschommelingen en gecontroleerde ventilatie met filters (vuil- en stofvrij). Geen agressieve dampen en geen trillingen.
Max. drie jaar bij regelmatige inspectie en controle op beschadiging.
Langdurige conservering + langdurige verpakking
Overdekt, beschermd tegen regen, trillingsvrij.
Max. drie jaar bij regelmatige inspectie en controle op beschadiging.
AANWIJZING Let bij het opslaan in tropische gebieden op voldoende bescherming tegen insectenvraat. Neem bij afwijkende vereisten contact op met Vector Aandrijftechniek.
18
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Typeaanduidingen
3
Opbouw basistandwielkast
3.1
Typeaanduidingen
3.1.1
Tandwielkast
kVA
i
f
n
3
P Hz
De typeaanduiding van de tandwielkast is als volgt opgebouwd: X
3
K
S
B
260
/HH
/B Bevestiging van de tandwielkast: /B = voet /T = reactiearm /F = flens
Uitvoering behuizing vanaf bouwgrootte 260: /HH = horizontale behuizing /HU = universele behuizing
Grootte tandwielkast: 180...320
Toepassing: B = elevatoraandrijving
Type uitgaande as: S = volle as met spie R = volle as in gladde uitvoering L = volle as met splinesvertanding A = holle as met spiebaan H = holle as met krimpschijf V = holle as met splinesvertanding
Uitvoering tandwielkast: F = rechte tandwielkast K = haakse tandwielkast
Aantal tandwielkasttrappen: 2 = 2-traps 3 = 3-traps 4 = 4-traps Serie industriële tandwielkasten
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
19
3
kVA
i 3.1.2
f
n
Opbouw basistandwielkast Typeaanduidingen
P Hz Oliesmeerinstallaties De tandwielkast kan worden uitgerust met een oliesmeerinstallatie voor de koeling en smering. De onderstaande afbeelding laat zien hoe de typeaanduiding is opgebouwd. O
W
C
020
-0
/M Soort montage: M = gemonteerd op de tandwielkast S = voor afzonderlijke opstelling Variant: 0 ... 4 Grootte: 010 ... 070 Type: C = circuitkoeling P = druksmering Koelmiddel: A = lucht W = water N = zonder Oliesmeerinstallatie
3.1.3
Flenskoppelingen De onderstaande afbeelding laat zien hoe de flenskoppelingen zijn opgebouwd. De typesleutel van een koppelingshelft is als volgt opgebouwd. FC
530 /
175
S
M Soort centrering: M = uitwendige centrering F = inwendige centrering Soort as-naafverbinding: S = cilindrische persverbinding K = spieverbinding T = persverbinding met kegel Boringsdiameter Buitendiameter flens Flenskoppeling
20
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Typeaanduidingen
3.1.4
kVA
i
f
n
3
P Hz
Afkortingen voor optionele accessoires Deze tabel laat de gebruikte afkortingen en hun betekenis zien. Afkorting
Betekenis
/BF
Fundatieframe
/BS
Terugloopblokkering
/BSL
Koppelbegrensde terugloopblokkering
/CCV
Waterkoelingsdeksel
/CCT
Waterkoelpatroon
/F
Montageflens
/FC
Flenskoppeling
/FAN
Ventilator
/FAN-ADV
Ventilator in uitvoering Advanced
/ET
Olie-expansievat
/HH
Horizontale behuizing
/HU
Universele behuizing
/HSST
Doorlopende aandrijfas
/LSST
Doorlopende uitgaande as
/MA
Motoradapter
/SB
Motorbasis
/SEP
Aseindpomp
/T
Reactiearm
/OAC
Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp
/OD
Oliepeilstok
/ODV
Olieaftapkraan
/OH
Olieverwarming
/OWC
Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp
/VBD
V-riemaandrijving
Behalve de montageflens, reactiearm, horizontele en universele behuizing maken alle opties geen deel uit van de typeaanduiding.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
21
kVA
3
i
f
n
Opbouw basistandwielkast Typeplaatje
P Hz
3.2
Typeplaatje
3.2.1
Voorbeeld tandwielkast
SEW-EURODRIVE
Bruchsal / Germany
Type X3KS190/B
1:
40.61
FR1
[N]
0
norm.
min.
max.
i
PK1 [kW]
180
36
180
FS
MK2 [Nm]
43300
43300
43300
1,5
n1
[1/min]
1480
296
1480
FR2
[N]
0
n2
[1/min]
37.9
7.6
37.9
FA1
[N]
0
FA2
[N]
0
Operation instruction have to be observed! Made in Germany
1457 7739.10
Nr. 1 01.1101687801.0001.06 / 66.1234567812
Mass [kg] 1340
II2GD c,k T4/T120 °C IP65 Qty of greasing points 2 Fans 0 CLP HC460 - Synthetic Oil - 79 ltr. Year 2008 IM:M1-F1 // Tu = 0 - 30 °C // FSA GmbH EUCode0588
18014399140032139 Type
Typeaanduiding
Nr. 1
Productienummer
PK1 MK2
[kW]
Vermogen op de aandrijfas (HSS)
[Nm]
Uitgaand koppel tandwielkast
n1
[1/min]
n2
[1/min]
Aandrijftoerental (HSS) Uitgaand toerental (LSS)
norm.
Normaal werkpunt
min.
Werkpunt bij minimumtoerental
max.
Werkpunt bij maximumtoerental
i
Exacte overbrengingsverhouding
FS
Bedrijfsfactor
FR1
[N]
Werkelijke radiale kracht op aandrijfas
FR2
[N]
Werkelijke radiale kracht op uitgaande as
FA1
[N]
Werkelijke axiale kracht op aandrijfas
FA2
[N]
Werkelijke axiale kracht op uitgaande as
Mass
[kg]
Gewicht van de tandwielkast
Qty of greasing points
Aantal nasmeerpunten
Fans
Aantal geïnstalleerde ventilators Oliesoort en viscositeitsklasse/hoeveelheid olie
Year
Bouwjaar
IM
Ruimtelijke positie en montagevlak
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING In enkele toepassingen mogen SEW-reductoren alleen met inachtneming van speciale maatregelen gebruikt worden. Deze toepassingen worden gekenmerkt door een speciale markering "X" op het typeplaatje (zie tekstveld bijv. II2GD c,k T4/T120 °C X IP65 ). Deze speciale maategelen kunnen om uiteenlopende redenen noodzakelijk zijn (bijv. uitsluitend intermitterend bedrijf). De informatie over de te treffen speciale maatregelen worden bij de eerste keer dat de reductor in het verkeer gebracht wordt aan de koper medegedeeld. De koper is verplicht ervoor te zorgen dat deze speciale maatregelen aangehouden worden.
22
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
kVA
Opbouw basistandwielkast Ruimtelijke positie
3.3
i
f
n
3
P Hz
Ruimtelijke positie De ruimtelijke positie, gekenmerkt door de aanduidingen M1 ... M6, definieert de plaats van de tandwielkastbehuizing in de ruimte. De onderstaande tabel geeft een beschrijving van de ruimtelijke posities. Standaard ruimtelijke positie
Alternatieve ruimtelijke positie
Horizontale tandwielkast
M1
M3
Verticale tandwielkast
M5
M6
Rechtopstaande tandwielkast
M4
M2
Bij de alternatieve ruimtelijke posities is het mogelijk dat voor bepaalde uitvoeringsopties beperkingen gelden. Overleg in dat geval met Vector Aandrijftechniek.
M1
X.F
M2
M6
M4 M5
M3 M1
X.K / X.T
M2
M6
M4 M5
M3 1337048075
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
23
kVA
3
i 3.4
f
n
Opbouw basistandwielkast Montagevlakken
P Hz
Montagevlakken Het montagevlak wordt gedefinieerd als het vlak van een tandwielkast met •
voetbevestiging (X…. /B) of
•
flensbevestiging (X… /|F),
waaraan de tandwielkast wordt bevestigd. Er zijn zes verschillende montagevlakken gedefinieerd (aanduiding F1 tot F6)
F4
F1
F2 F5
F6
F3
24
179879691
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
kVA
Opbouw basistandwielkast Aspositie
3.5
i
f
n
3
P Hz
Aspositie AANWIJZING De asposities (0 tot 6) die in de volgende afbeeldingen worden weergegeven, gelden voor uitgaande assen in volle- en holle-asuitvoering. Overleg bij andere asposities of bij tandwielkasten met terugloopblokkering met Vector Aandrijftechniek.
3.5.1
X.F.. Aspositie X.FS..
Aspositie X.FH.. / X.FA..
2
2 4
4
4
1
1 3
3
3 315325836
315325708
3.5.2
X.K.. Aspositie X.KS..
Aspositie X.KH.. / X.KA..
0
0 4
4
4
3
3
3
315328908
3.5.3
315329036
X.T.. Aspositie X.TS..
Aspositie X.TH.. / X.TA..
5
5
4
4
4
3 6
6 1288251531
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
3 1288255883
25
kVA
3
i 3.6
f
n
Opbouw basistandwielkast Ruimtelijke positie en standaardmontagevlak
P Hz
Ruimtelijke positie en standaardmontagevlak Aan elke ruimtelijke positie is een bepaald standaardmontagevlak toegewezen:
AANWIJZING • • •
De ruimtelijke positie en/of het montagevlak mag niet afwijken van de bestelling. Afwijkingen van ± 1° zijn toegestaan. Andere montagevlakken zijn mogelijk in combinatie met een bepaalde ruimtelijke positie. Zie de orderspecifieke tekening. M1
X.F
2
M6 3
4
1
F1 3
1
M2
F6
4 2
F3 4
3
2
1
M4
2
4
2
F3
4
1 1
4
3
3
2
F6
M5
3
1
F2
X.K
4
M6 3
M1
M3
0 F1
0
M2
4
3
F3
F6
3 4 0
M4 0
4
0 F3
4
M5
4
3
3
F6 F2
0
3
M3 1337746571
26
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Ruimtelijke positie en standaardmontagevlak
kVA
i
f
n
3
P Hz
X.T M1
Bouwgrootte < 210 M6 F3
3
M2
F1
4
F6
4 3
6
6
3 6
4
4
6
M4
F3 6
M5
4 4
3
6
3 F6
3
M3
F2
Bouwgrootte > 220
M1
M6 3
F3
5
5 F2
4
M2 3
F6
4 3 5
4
M4 4
F3
4 5
5 3
3
4
M5
F6 3 F1
5
M3 1424627339
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
27
kVA
3
i 3.7
f
n
Opbouw basistandwielkast Ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke posities
P Hz
Ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke posities Inbouwposities die afwijken van de ruimtelijke standaardposities, worden aangeduid als ruimtelijke zwenkposities of variabele ruimtelijke posities. Tandwielkasten met een ruimtelijke zwenkpositie hebben een van de standaardpositie afwijkende, maar vaste ruimtelijke positie. Tandwielkasten met een variabele ruimtelijke positie kunnen tijdens het bedrijf een willekeurige ruimtelijke positie binnen het aangegeven bereik aannemen. De aanduiding van ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke posities is als volgt opgebouwd: M1 - M2/20°/V [1]
[2]
[3] [4]
[1]
Ruimtelijke uitgangspositie
[2]
Ruimtelijke doelpositie
[3]
Zwenkhoek
[4]
F = vaste eindpositie; V = variabele eindpositie
M1- M4/20°/F
M1 - M2/20°/V M1
20°
M4
0° - 20°
M2
Als de inbouwpositie van de tandwielkast in meerdere richtingen afwijkt van de ruimtelijke standaardposities, dienen alle eindposities aangegeven te worden. Hierbij zijn combinaties van vaste en variabele eindposities mogelijk. Voorbeeld van een tandwielkast die - uitgaande van ruimtelijke positie M1 - tijdens bedrijf met een hellingshoek van ±20° t.o.v. de uitgaande as en met een vaste kantelhoek van 30° t.o.v. de lengteas ingebouwd wordt: M1 – M2/20°/V – M4/20°/V – M5/30°/F
AANWIJZING Bij ruimtelijke zwenkposities en variabele ruimtelijke zwenkposities kunnen zich eventueel beperkingen m.b.t. de accessoires en de technische gegevens en langere levertijden voordoen. Overleg met Vector Aandrijftechniek.
28
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Draairichtingsafhankelijkheid
3.8
kVA
i
f
n
3
P Hz
Draairichtingsafhankelijkheid AANWIJZING De tandwielkast kan in principe in beide draairichtingen functioneren. Tandwielkastuitvoeringen met terugloopblokkering vormen een uitzondering. De onderstaande tabel laat de draairichtingsafhankelijkheden tussen aandrijfas en uitgaande as zien. De tandwielkasten en de positie van de terugloopblokkering zijn schematisch afgebeeld als uitvoering met volle as.
3.8.1
X.F.. Aspositie
14
23
13
Positie eindtandwiel
3
4
3
1)
24
1)
4
X2F...
X3F...
X4F...
Aspositie
134
Positie eindtandwiel
3
1)
243 1) 4
213 *
124 *
4
3
1234 * 1) 3
X2F...
X3F...
X4F...
= positie van terugloopblokkering = alternatieve positie van de terugloopblokkering (afhankelijk van bouwgrootte en overbrengingsverhouding) * 1)
= neem bij gebruik van een terugloopblokkering contact op met Vector Aandrijftechniek Let op de beperkingen m.b.t. externe krachten op de LSS.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
29
3
kVA
i 3.8.2
f
n
Opbouw basistandwielkast Draairichtingsafhankelijkheid
P Hz X.K... / X.T...
Standaard Aspositie Positie eindtandwiel
03
04
034
4
3
3
1)
043
1)
4
X2K...
X3K... X3T...
X4K... X4T...
Omkering draairichting Aspositie Positie eindtandwiel
03
1)
3
04
1)
4
X2K...
X3K... X3T...
X4K... X4T...
= positie van terugloopblokkering = alternatieve positie van de terugloopblokkering (afhankelijk van bouwgrootte en overbrengingsverhouding) * 1)
30
= neem bij gebruik van een terugloopblokkering contact op met Vector Aandrijftechniek Let op de beperkingen m.b.t. externe krachten op de LSS.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Behuizing
3.9
kVA
i
f
n
3
P Hz
Behuizing De tandwielkastbehuizingen zijn uitgevoerd als robuuste gietijzeren constructies met een behuizing uit één of twee delen en een horizontale scheidingslijn.
3.9.1
Eendelige behuizing Tot bouwgrootte 210 standaard een eendelige behuizing.
441828619
3.9.2
Tweedelige behuizing Vanaf bouwgrootte 220 standaard een tweedelige behuizing.
441826955
3.10
Vertandingen en assen De geharde en geslepen vertandingen zijn uitgevoerd in een hoge kwaliteit carboneerstaal. De uitgaande assen zijn vervaardigd van hoogwaardig veredeld staal.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
31
3
kVA
i 3.11
f
n
Opbouw basistandwielkast Aandrijfas en uitgaande as
P Hz
Aandrijfas en uitgaande as Er wordt onderscheid gemaakt tussen twee soorten assen: •
sneldraaiende as (HSS), gewoonlijk aandrijfas
•
langzaamdraaiende as (LSS), gewoonlijk uitgaande as
X.K..
X.F..
X.T.. HSS
HSS
LSS
LSS
LSS
HSS
3.11.1 Aandrijfas De aandrijfas is voorzien van een gesloten spiebaan volgens DIN 6885/T1 en een centreerboring volgens DIN 332. Bij de levering is de bijpassende spie volgens DIN 6885/T1 - vorm A inbegrepen.
9007199578779659
3.11.2 Uitgaande as als volle as met spie De uitgaande as is voorzien van een gesloten spiebaan volgens DIN 6885/T1 en een centreerboring volgens DIN 332. Bij de levering is een spie volgens DIN 6885/T1 vorm B inbegrepen. Om de montage van overbrengingscomponenten, zoals een koppelingsnaaf, te vereenvoudigen heeft de as een invoeropening met een kleinere doorsnede.
324237835
32
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Aandrijfas en uitgaande as
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.11.3 Uitgaande as in gladde uitvoering Voor de bevestiging van krachtsluitende overbrengingscomponenten, zoals flenskoppelingen met een cilindrische dwarspersverbinding, kunnen de tandwielkasten met een gladde uitgaande as worden geleverd. De as is aan de voorzijde voorzien van een centreerboring volgens DIN 332. Door de verkleinde diameter van de invoeropening is de montage van overbrengingscomponenten eenvoudiger.
1501490827
3.11.4 Uitgaande as als volle as met splinesvertanding De uitgaande as is voorzien van een splinesvertanding volgens DIN 5480. Voor en achter de splinesvertanding is er een centrering om de geleiding van het overbrengingscomponent te verbeteren. Aan de voorkant van de as bevinden zich twee schroefdraden om een eindplaat te bevestigen.
744267019
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
33
3
kVA
i
f
n
Opbouw basistandwielkast Aandrijfas en uitgaande as
P Hz
3.11.5 Uitgaande as als holle as met spiebaan De holle as is voorzien van een spiebaan volgens DIN 6885/T1. De levering bestaat uit: eindplaat met bevestigingsbouten [1] en beschermkap [2].
[2] [1] 324297995
De beschermkap is stofdicht uitgevoerd. Aan de kant van de beschermkap wordt daarom in het algemeen het standaardafdichtingssysteem geplaatst.
3.11.6 Uitgaande as als holle as met krimpschijf De krimpschijf is aan de kant tegenover de machineas aangebracht. De levering bestaat uit: eindplaat met bevestigingsbouten [1], krimpschijf [2] en beschermkap [3].
[2] [3]
[1]
324304523
De beschermkap is stofdicht uitgevoerd. Aan de kant van de beschermkap wordt daarom in het algemeen het standaardafdichtingssysteem geplaatst.
34
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Aandrijfas en uitgaande as
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.11.7 Uitgaande as als holle as met splinesvertanding De uitgaande as is voorzien van een splinesvertanding volgens DIN 5480. De levering bestaat uit: eindplaat met bouten [1] en beschermkap [2].
[2] [1] 744267019
3.11.8 Tandwielkastbevestiging bij holle-astandwielkasten
VOORZICHTIG! Door de starre verbinding tussen machine- en holle as van de tandwielkast kunnen er reactiekrachten op de lagering van de uitgaande as ontstaan. Hierdoor raakt de lagering van de uitgaande as beschadigd en onstaat er meer wrijvingscorrosie in de verbinding van de machineas en de holle as van de tandwielkast. Mogelijke materiële schade! •
Bij machineassen zonder een eigen lagering of met slechts één lagerpunt wordt de tandwielkast over het algemeen met een voet- of flensbevestiging en als lagerpunt gebruikt. Let hierbij op een zeer goede coaxiale uitlijning t.o.v. het bestaande lagerpunt.
•
Als de machineas minstens twee eigen lagerpunten heeft, mag de tandwielkast alleen op de machineas gestoken en met een reactiearm afgesteund worden. Gebruik geen tandwielkasten met een voet- of flensbevestiging om driepunts-lagering te voorkomen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
35
kVA
3
i 3.12
f
n
Opbouw basistandwielkast Afdichtingssystemen
P Hz
Afdichtingssystemen
3.12.1 Aandrijfas Standaard
Radiale labyrintafdichting (Taconite) nasmeerbaar
Stofbeveiligd nasmeerbaar
Stofbeveiligd
Individuele askeerring met stofweringslip
Individuele askeerring met stofweringskap
Dubbele askeerring met stofweringskap
Individuele askeerring met radiale labyrintafdichting
•
•
•
•
Normale omgeving
308250636
Stofbelasting met abrasieve deeltjes gemiddeld
308250764
Stofbelasting met abrasieve deeltjes hoog
Stofbelasting met abrasieve deeltjes zeer hoog
308251020
308250892
3.12.2 Uitgaande as Standaard Individuele askeerring met stofweringslip
Individuele askeerring met stofweringskap
Dubbele askeerring met stofweringskap
Individuele askeerring met radiale labyrintafdichting
•
•
•
•
Normale omgeving
308254092
36
Radiale labyrintafdichting (Taconite) nasmeerbaar
Stofbeveiligd nasmeerbaar
Stofbeveiligd
Stofbelasting met abrasieve deeltjes gemiddeld
308254220
Stofbelasting met abrasieve deeltjes hoog
308254348
Stofbelasting met abrasieve deeltjes zeer hoog
308254476
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Afdichtingssystemen
kVA
i
f
n
3
P Hz
AANWIJZING Let er bij het nasmeren op dat de as van de tandwielkast draait.
3.12.3 Positie van de smeerpunten Smeernippels aan deksel tandwielkast (standaard)
Bij nasmeerbare afdichtingssystemen worden standaard kegelsmeernippels volgens DIN 71412 A R1/8 gebruikt. Er moet regelmatig worden nagesmeerd. De smeerpunten bevinden zich bij de aandrijfas en de uitgaande as. Neem hoofdstuk 8.2 "Inspectie- en onderhoudsintervallen".
Voorbeeld
Smeernippel aan bovenkant van tandwielkast (optie)
Bij krappe inbouwruimten kunnen de smeerpunten worden verplaatst naar de bovenkant van de tandwielkast. Hierbij worden vlaksmeernippels conform DIN 3404 A G1/8 gebruikt. Er moet regelmatig worden nagesmeerd. Neem hoofdstuk 8.2 "Inspectie- en onderhoudsintervallen". Let op de volgende punten: •
Bij aandrijvingen met een ventilator, motoradapter of V-riemaandrijving wordt deze optie standaard gebruikt.
•
Deze optie geldt voor de aandrijf- en uitgaande as(sen).
Voorbeeld
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
37
3
kVA
i
f
n
Opbouw basistandwielkast Afdichtingssystemen
P Hz
3.12.4 Drywell-afdichtingssysteem Als aanvulling op de normale afdichting kunnen verticale tandwielkasten met een naar beneden gerichte uitgaande as bovendien worden uitgerust met een Drywell-afdichtingssysteem. Het onderste lager van de uitgaande as is door een ingebouwde buis [1] gescheiden van de olieruimte. Het lager is met vet gesmeerd en moet daarom regelmatig worden nagesmeerd (vlaksmeernippel DIN 3404 A G1/8). Het oliepeil is tot onder het bovenste uiteinde van de buis gedaald, waardoor op deze plek geen olie [2] kan ontsnappen. Om voor voldoende smering van de bovenste lagers en van de vertanding te zorgen, worden alle tandwielkasten met een Drywell-afdichtingssysteem voorzien van een druksmering (aseindpomp of motorpomp).
[1]
[2]
9007199961031563
AANWIJZING Het Drywell-afdichtingssysteem vereist de toepassing van een stofbeveiligd afdichtingssysteem aan de uitgaande as. Bij tandwielkasten vanaf bouwgrootte 220 is het Drywell-afdichtingssysteem alleen mogelijk in combinatie met een standaardlagering aan de uitgaande as. Afhankelijk van het gedaalde oliepeil moet de tandwielkast eventueel worden uitgerust met een extra olietank. Dit hangt af van verschillende factoren zoals: • • • •
grootte en overbrengingsverhouding van de tandwielkast toerental en vermogen van de aandrijving grootte en opbrengst van de pomp omgevingstemperatuur bij het starten van de tandwielkast
Neem voor de gedetailleerde configuratie contact op met Vector Aandrijftechniek.
38
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Coating- en oppervlaktebeschermingsystemen
3.13
kVA
i
f
n
3
P Hz
Coating- en oppervlaktebeschermingsystemen
SEW-uitvoering Gebruik als oppervlaktebescherming bij typische omgevingsvoorwaarden Corrosiviteitscategorieën DIN EN ISO 12944-2 Condensatietest ISO 6270 Zoutsproeitest ISO 7253 NDFT op betonnen voet1) Kleur deklaag2) Kleuren volgens RAL Blanke delen aseinde/flens
OS 1 Geringe milieubelasting Onverwarmde gebouwen waarin condensatie kan optreden. Atmosfeer met geringe verontreiniging, meestal landelijke gebieden.
OS 2 Gemiddelde milieubelasting Productieruimten met hoge vochtigheid en geringe luchtverontreiniging. Stads- en industrieatmosfeer, matige zwaveldioxidevervuiling (kerncentrales, zuivelfabrieken).
OS 3 Hoge milieubelasting Chemische installaties, zwembaden, botenhuizen boven zeeniveau. Industriegebieden en kustgebieden met matige zoutbelasting.
C2 (gering)
C3 (matig)
C4 (sterk)
120 h
120 h
240 h
–
240 h
480 h
150 µm
210 µm
270 µm
RAL 7031
RAL 7031
RAL 7031
Ja
Ja
Ja
Voorzien van een water- en zweetbestendig, roestwerend middel voor uitwendige conservering
1) NDFT (Nominal Dry Film Thickness) = vereiste laagdikte; minimale laagdikte = 80% van NDFT; maximale laagdikte = 3 x NDFT (DIN EN ISO 12944-5) 2)
Standaardkleur
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
39
3
kVA
i 3.14
f
n
Opbouw basistandwielkast Smering
P Hz
Smering
3.14.1 Soorten smering Spatsmering
Het oliepeil is laag; vertandings- en lagerdelen die niet in het oliebad worden gedompeld, worden door wegspattende olie gesmeerd. Standaardsmering voor horizontale ruimtelijke posities (M1 of M3).
Badsmering
De tandwielkast is (bijna) volledig met olie gevuld; alle vertandings- en lagerdelen worden geheel of gedeeltelijk in het oliebad ondergedompeld. •
•
Standaardsmeringssoort met olie-expansievat bij: •
ruimtelijke zwenkposities bij horizontale tandwielkasten vanaf een bepaalde hellingshoek (afhankelijk van het soort tandwielkast, de uitvoering en de bouwgrootte)
•
verticale tandwielkasten (ruimtelijke positie M5)
•
staande ruimtelijke positie (M4) bij X.K-tandwielkasten
Standaardsmeringssoort zonder olie-expansievat bij: •
Druksmering
staande ruimtelijke positie (M4) bij X.F/X.T.. -tandwielkasten
De tandwielkast is met een pomp uitgerust (aseindpomp of motorpomp). Het oliepeil is laag en vergeleken met de spatsmering eventueel nog minder. De vertandingen en smeerpunten die niet in het oliebad worden ondergedompeld, worden via smeerleidingen van olie voorzien. Druksmering wordt gebruikt als:
40
•
spatsmering niet mogelijk is (zie de desbetreffende ruimtelijke posities en varianten bij "Badsmering")
•
in plaats van badsmering, indien dit niet gewenst en/of om thermische redenen niet voordelig is
•
een Drywell-afdichtingssysteem vereist is (alleen bij een verticale uitgaande as met LSS naar beneden)
•
er sprake is van hoge aandrijftoerentallen en het grenstoerental voor de andere smeringssoorten wordt overschreden (afhankelijk van de tandwielkastgrootte, de uitvoering en het aantal trappen).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Accessoires
3.15
kVA
i
f
n
3
P Hz
Accessoires In deze paragraaf worden de accessoires voor de verschillende smeringssoorten beschreven.
AANWIJZING De positie van de accessoires varieert in relatie tot de uitvoering en grootte van de tandwielkast.
3.15.1 Algemene accessoires De onderstaande afbeelding laat het algemene toebehoren als voorbeeld zien.
[1]
[2]
[3]
[4]
9007199621403787 [1] Oliepeilstok (optioneel) [2] Ontluchting van de tandwielkast
Visuele controle van het oliepeil
[3] Oliepeilglas [4] Olieaftapping
Bij ruimtelijke positie M1 in combinatie met spatsmering heeft de tandwielkast standaard een oliepeilglas. Als optie is een oliepeilstok mogelijk. Voor andere ruimtelijke posities en smeringssoorten heeft de tandwielkast standaard een oliepeilstok. Tandwielkasten die naar keuze in ruimtelijke positie M1 of M3 moeten worden toegepast, worden met twee oliepeilstokken geleverd (één per ruimtelijke positie).
Tandwielkastontluchting
Met een tandwielkastontluchting wordt ontoelaatbare druk die door opwarming tijdens het gebruik ontstaat, vermeden. De tandwielkasten zijn standaard uitgerust met een hoogwaardig ontluchtingsfilter met een filterfijnheid van 2 µm.
Olieaftapping
De tandwielkast is standaard uitgerust met een olieaftapschroef. Optioneel kan een olieaftapkraan worden aangebracht. Hierop kan eenvoudig een afvoerleiding voor het verversen van de tandwielkastolie worden gemonteerd.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
41
3
kVA
i
f
n
Opbouw basistandwielkast Accessoires
P Hz
3.15.2 Aanvullende accessoires badsmering De onderstaande afbeelding laat als voorbeeld het toebehoren voor de ruimtelijke posities M4 en M5 zien. [2]
[1]
[4]
[1]
[2]
[4]
[3]
[3] 1528875531 [1] Ontluchting van de tandwielkast [2] Oliepeilstok
[3] Olieaftapping [4] Olie-expansievat
Olie-expansievat Tandwielkasten met badsmering worden meestal uitgerust met een olie-expansievat. Hierdoor kan de olie drukloos uitzetten als de tandwielkast tijdens het bedrijf warmer wordt.
Positie van het olie-expansievat De afbeelding hierboven laat de standaarduitvoering van het olie-expansievat in de ruimtelijke posities M4 en M5 zien.
42
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw basistandwielkast Accessoires
kVA
i
f
n
3
P Hz
3.15.3 Aanvullende accessoires druksmering De onderstaande afbeelding laat als voorbeeld het toebehoren voor de ruimtelijke positie M5 zien.
[1] [2]
[5]
[3] [6]
707667339 [1] Ontluchting van de tandwielkast [2] Oliepeilstok [3] Olieaftapping
Aseindpomp
[5] Aseindpomp [6] Drukschakelaar
Bij druksmering worden alle lagerpunten en vertandingen boven het oliebad via een buizensysteem in de tandwielkast van olie voorzien door een draairichtingsonafhankelijke aseindpomp. De pomp wordt extern op de tandwielkast gemonteerd en via een koppeling aangedreven door de aandrijfas of tussenas van de tandwielkast. Hierdoor is de pompfunctie zeer betrouwbaar. De aseindpomp kan met vier verschillende opbrengsten worden uitgevoerd. De pompgrootte die geschikt is voor de betreffende toepassing, wordt bepaald door de volgende factoren: •
vereiste oliehoeveelheid voor de voorziening van de smeerpunten
•
positie van de pomp (met aandrijfas of tussenas verbonden)
•
overbrengingsverhouding van de tandwielkast
•
toerentalbereik van de tandwielkast
AANWIJZING • •
Een aangebouwde drukschakelaar controleert of de aseindpomp correct functioneert. Meer informatie vindt u in het hoofdstuk 6.27 "Drukschakelaar". Neem voor de selectie van de passende pompgrootte contact op met Vector Aandrijftechniek.
AANWIJZING Voor de correcte werking van de aseindpomp is een minimumtoerental vereist. Bij variabele toerentallen (bijv. bij aandrijvingen met een regelaarbesturing) of als het toerentalbereik van een reeds geleverde tandwielkast met aseindpomp wordt gewijzigd, is overleg met Vector Aandrijftechniek daarom noodzakelijk.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
43
3
kVA
i
f
n
Opbouw basistandwielkast Accessoires
P Hz
Positie van de aseindpomp X.F..
Bij rechte tandwielkasten bevindt de aseindpomp zich tegenover de aandrijfas.
707748235
X.K.. / X.T.. X2K / X4K / X4T
Bij haakse tandwielkasten in de uitvoering X2K/X4K/X4T bevindt de aseindpomp zich aan de kant tegenover de uitgaande as.
1389824907
X3K / X3T
Bij tandwielkasten in de uitvoering X3K/X3T bevindt de aseindpomp zich aan de kant van de uitgaande as.
1389828619
44
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Reactiearm /T
4
Opbouw opties en extra voorzieningen
4.1
Reactiearm /T
kVA
i
f
n
4
P Hz
Voor de compensatie van het reactiekoppel bij tandwielkasten met holle as in de opsteekuitvoering is optioneel een reactiearm beschikbaar. De reactiearm is berekend op zowel trek- als drukbelasting. De lengte ervan kan worden ingesteld op waarden binnen een bepaald bereik. De reactiearm bestaat uit een gaffelkop met bouten [1], schroefdraadbouten [2], onderhoudsvrije scharnierkop [3] en gaffelplaat met bouten [4]. De constructie met scharnierkop maakt het mogelijk de montagetoleranties en de tijdens de werking optredende verschuivingen te compenseren. Zo worden reactiekrachten op de uitgaande as voorkomen.
0°
±1°
1° [1]
90
°
+5 -5 ° °
[2] [3]
[4] 359126795 [1] [2] [3] [4]
Gaffelkop met bout Schroefdraadbout met moer Scharnierkop Gaffelplaat met bout
AANWIJZING De ventilatoruitvoering X.K.. Advanced is niet mogelijk in combinatie met een reactiearm, omdat de ventilatorkap wordt bevestigd op het aanslagpunt van de reactiearm.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
45
kVA
4
i 4.2
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Montageflens /F
P Hz
Montageflens /F Als alternatief voor de voetbevestiging is voor de tandwielkast tot bouwgrootte 210 een montageflens beschikbaar. Hierbij is er een gestandaardiseerde flens in B14-uitvoering die ontworpen is voor de verbinding met de machine van de klant met uitwendige centrering en bevestigingsdraad.
674164491
AANWIJZING De montageflens kan met alle typen uitgaande assen worden gecombineerd. Dit is echter niet mogelijk in combinatie met het standaardafdichtingssysteem. Let bij holle-astandwielkasten op de beperkingen in het hoofdstuk "Tandwielkastbevestiging bij holle-astandwielkasten" (zie pagina 35).
46
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Terugloopblokkering /BS
4.3
kVA
i
f
n
4
P Hz
Terugloopblokkering /BS De terugloopblokkering dient ter voorkoming van ongewenste draairichtingen. Tijdens het bedrijf is alleen nog de vastgelegde draairichting mogelijk. De terugloopblokkering werkt met centrifugaallichtende klemelementen. Als het lichttoerental bereikt is, komen de klemlichamen helemaal los van het contactvlak van de buitenring. De terugloopblokkering wordt met tandwielkastolie gesmeerd. [1] [1]
CCW
CW
199930635
De draairichting wordt, kijkend naar de uitgaande as (LSS), als volgt gedefinieerd: •
CW = rechtsom
•
CCW = linksom
De toegestane draairichting [1] wordt op de behuizing aangegeven.
AANWIJZING Bij aandrijvingen met een doorlopende uitgaande as moet de draairichting van de terugloopblokkering, kijkend naar aspositie 3, worden aangegeven.
Bij bedrijf onder het lichttoerental kan slijtage optreden in de terugloopblokkering. Neem contact op met Vector Aandrijftechniek om de onderhoudsintervallen vast te stellen: •
toerentallen aan de aandrijfas n1 < 1000 rpm
•
uitvoering X4K180-250 i à 200
of bij onderstaande uitvoeringen: Aandrijftoerental [rpm] Bouwgrootte X2K..
n1 < 1400
n1 < 1200
-
X2K180...230 inom à 10
X3K..
X2K180...230 inom à 63
X4K..
X4K260...300 inom à 200
X2K180...230 inom à 50 X4K180 inom à 80
X4K190 inom à 90
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
X4K260...320 inom à 200
47
kVA
4
i 4.4
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Motoradapter /MA
P Hz
Motoradapter /MA De motoradapters [1] zijn verkrijgbaar voor de montage van: •
IEC-(B5-)motoren van bouwgrootte 100 tot 355
•
NEMA-("C"-face-)motoren van bouwgrootte 182 tot 449
Alle motoradapters kunnen voor twee- en drietraps tandwielkasten met een ventilator worden uitgerust. Bij de levering is een elastische klauwkoppeling inbegrepen. De volgende afbeeldingen laten zien hoe de motoradapter op de tandwielkast wordt gemonteerd:
X.F.. [1]
X.K..
[1]
[1]
X.T..
1397425803 [1] Motoradapter
48
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen V-riemaandrijving /VBD
4.5
kVA
i
f
n
4
P Hz
V-riemaandrijving /VBD V-riemaandrijvingen worden over het algemeen toegepast als de totale overbrengingsverhouding moet worden aangepast, of als de bouwkundige randvoorwaarden een bepaalde motormontage vereisen. Bij de standaardlevering zijn de motorconsole, riemschijven, V-riem en V-riembeschermingskap inbegrepen. De aandrijving kan naar keuze ook als compleet gemonteerde eenheid met motor worden geleverd. De volgende afbeeldingen laten de basisopbouw van een tandwielkast met V-riemaandrijving zien.
X.F..
X.K..
953104395
WAARSCHUWING! Neem de maximale omtreksnelheid volgens de gegevens van de fabrikant in acht. Zwaar letsel! •
De riemschijf kan door een te hoog toerental beschadigd raken.
AANWIJZING V-riemaandrijvingen kunnen in de standaarduitvoering niet met een montageflens of ventilator worden gecombineerd, omdat deze opties tegen elkaar botsen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
49
kVA
4
i 4.6
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Aandrijfpakketten op staalconstructie
P Hz
Aandrijfpakketten op staalconstructie Voor horizontaal uitgevoerde tandwielkasten zijn voorgemonteerde aandrijfpakketten op een staalconstructie (motorbasis of fundatieframe) verkrijgbaar.
4.6.1
Motorbasis /SB Een motorbasis is een staalconstructie [1] voor de gemeenschappelijke opbouw van tandwielkast, (vloeistof-)koppeling en motor (evt. ook de rem) inclusief beveiligingsvoorzieningen zoals een kap. Over het algemeen gaat het hierbij om: •
holle-astandwielkasten of
•
volle-astandwielkasten met een vaste flenskoppeling aan de uitgaande as
De staalconstructie [1] steunt op een reactiearm [2]. Voorbeeld: motorbasis met koppeling
[5]
[4]
[3]
[1] [2]
216568971 [1] Motorbasis [2] Reactiearm (optie) [3] Haakse tandwielkast [4] Koppeling met beschermkap [5] Motor
50
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Aandrijfpakketten op staalconstructie
4.6.2
kVA
i
f
n
4
P Hz
Fundatieframe /BF Voor tandwielkasten in een horizontale ruimtelijke positie zijn voorgemonteerde aandrijfpakketten op een fundatieframe verkrijgbaar. Een fundatieframe is een staalconstructie [1] voor de gemeenschappelijke opbouw van tandwielkast, (vloeistof-)koppeling en motor (evt. ook de rem) inclusief beveiligingsvoorzieningen zoals een kap. De staalconstructie wordt door meerdere voetbevestigingen ondersteund [2]. In de regel gaat het daarbij om tandwielkasten met volle as met een elastische koppeling aan de uitgaande as.
Voorbeeld: fundatieframe met koppeling
[5]
[1]
[3]
[4]
[2]
219858571
[1] Fundatieframe [2] Voetbevestiging [3] Haakse tandwielkast [4] Beschermkap voor koppeling [5] Motor
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
51
kVA
4
i
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Soorten koeling
P Hz
4.7
Soorten koeling
4.7.1
Natuurlijke koeling De tandwielkast wordt alleen door natuurlijke convectie gekoeld.
4.7.2
Ventilatorkoeling Op de aandrijfas van de tandwielkast is een ventilator gemonteerd waarvan de luchtstroom de warmteovergang van tandwielkastoppervlakte naar omgeving verbetert. Zie voor informatie het hoofdstuk "Ventilator".
4.7.3
Inbouwkoeling Hierbij gaat het om direct in de tandwielkastbehuizing ingebouwde of direct gemonteerde koelsystemen, bijv. waterkoelingsdeksels of waterkoelpatronen.
4.7.4
Circuitkoeling De tandwielkastolie wordt door middel van een pomp (motorpomp of aseindpomp) uit de tandwielkast naar een externe warmtewisselaar getransporteerd. In het algemeen gaat het daarbij om oliesmeerinstallaties met een olie-water- of olie-lucht-warmtewisselaar.
52
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Ventilator /FAN
4.8
kVA
i
f
n
4
P Hz
Ventilator /FAN Ter verhoging van het warmtegrensvermogen of bij wijzigingen in de omgevingsvoorwaarden na inbedrijfstelling van de tandwielkast kan achteraf een ventilator worden aangebracht. De draairichting van de tandwielkast is niet van invloed op het functioneren van de ventilator. De volgende ventilatorvarianten zijn verkrijgbaar:
4.8.1
X.F.. ventilator (standaard) /FAN
30
°
[1]
[1]
674444299 [1] Vrij te houden luchttoevoer
4.8.2
X.K.. ventilator (standaard) /FAN
30°
[1]
[1]
674450059 [1] Vrij te houden luchttoevoer
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
53
4
kVA
i 4.8.3
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Ventilator /FAN
P Hz X.K.. Advanced (optie) /FAN-ADV Bij de uitvoering X3K Advanced kan het aansluitelement, bijv. een hydraulische aanloopkoppeling, vlak tegen de ventilatorkap worden gemonteerd. De vrij te houden luchttoevoer is in de ventilatorkap geïntegreerd. 30°
[1]
[1] 674455435 [1] Vrij te houden luchttoevoer
AANWIJZING De ventilatoruitvoering X.K.. Advanced is niet mogelijk in combinatie met een reactiearm, omdat de ventilatorkap wordt bevestigd op het aanslagpunt van de reactiearm.
54
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV
4.9
kVA
i
f
n
4
P Hz
Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV De waterkoelingsdeksel bevindt zich in de montageopening van de tandwielkast en wordt via een wateraansluiting gevoed. De wateraansluiting vindt plaats bij de klant. De hoeveelheid warmte die afgevoerd kan worden, is afhankelijk van de inlaattemperatuur en het doorstroomvolume van het koelmiddel. De in de technische specificatie aangegeven gegevens moeten in acht worden genomen.
AANWIJZING Neem bij gebruik van agressieve koelmiddelen, zoals brak of zout water, contact op met Vector Aandrijftechniek.
4.9.1
Opbouw Het waterkoelingsdeksel [1] bestaat uit een corrosiebestendige aluminiumlegering. Voor de aansluiting op het koelcircuit zijn er twee boringen G1/2" met pijpschroefdraad. De leidingen worden niet meegeleverd. De tandwielkast in de uitvoering met het waterkoelingsdeksel wordt volledig gemonteerd geleverd. Een waterkoelingsdeksel kan ook achteraf worden aangebracht. Overleg hierover met Vector Aandrijftechniek. [1]
[2] [1] [3]
313740683 [1] Waterkoelingsdeksel [2] Toevoer [3] Afvoer
4.9.2
Aanwijzingen voor aansluiting en bedrijf Om de in de catalogus vermelde warmtegrensvermogens te behalen is, afhankelijk van de bouwgrootte, een doorstroomvolume van het koelwater (waterinlaattemperatuur van 15°C) conform de volgende tabel vereist. Bij een afwijkende koelwaterhoeveelheid of koelwatertemperatuur of bij gebruik van speciale koelmiddelen verandert het koelvermogen van de waterkoelingsdeksel. Overleg eventueel met Vector Aandrijftechniek. Bouwgrootte
Doorstroomvolume koelwater [l]
180-190
8
200-210
11
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
55
4
kVA
i 4.10
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT
P Hz
Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT De waterkoelpatroon is in het oliebad van de tandwielkast aangebracht en wordt via een wateraansluiting gevoed. De wateraansluiting vindt plaats bij de klant. De hoeveelheid warmte die afgevoerd kan worden, is afhankelijk van de inlaattemperatuur en het doorstroomvolume van het koelmiddel. Het aantal waterkoelpatronen vindt u in de technische specificatie.
AANWIJZING Neem bij gebruik van agressieve koelmiddelen, zoals brak of zout water, contact op met Vector Aandrijftechniek.
4.10.1 Opbouw De waterkoelpatroon bestaat uit twee hoofdbestanddelen: •
koelpijpen (CuNi-legering)
•
verbindingsstuk (messing)
Voor de aansluiting op het koelcircuit zijn er twee boringen G1/2" met pijpschroefdraad. De leidingen worden niet meegeleverd. De tandwielkast in de uitvoering met de waterkoelpatroon wordt volledig gemonteerd geleverd. De waterkoelpatronen kunnen achteraf worden aangebracht. Overleg hierover met Vector Aandrijftechniek.
[3] [4] [3] [4]
[1] [2] [3] [4]
[1]
[2] 313751819
Koelpijp Aansluitstuk Afvoer Toevoer
AANWIJZING Bij tandwielkasten met twee waterkoelpatronen moet het koelcircuit parallel worden aangesloten. Let op het hoofdstuk "Installatie".
56
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.10.2 Aanwijzingen voor aansluiting en bedrijf Om de in de keuzetabellen vermelde warmtegrensvermogens te behalen is, afhankelijk van de bouwgrootte, een doorstroomvolume van het koelwater (waterinlaattemperatuur 15°C) conform de volgende tabel vereist. Bij een afwijkende koelwaterhoeveelheid of koelwatertemperatuur of bij gebruik van speciale koelmiddelen verandert het koelvermogen van de waterkoelingspatroon. Overleg eventueel met Vector Aandrijftechniek. De koelwaterhoeveelheid moet voor elke koelpatroon afzonderlijk worden gemeten. Doorstroomvolume koelwater [l] Bouwgrootte
X2F / X2K / X3F / X3K
X4F / X4K
180-210
9
4
220-250
12
4
260-270
22
8
280-300
24
10
310-320
28
13
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
57
4
kVA
i 4.11
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC
P Hz
Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC Als het warmtegrensvermogen van de natuurlijk gekoelde tandwielkast of de koeling door middel van een ventilator op de aandrijfas niet voldoende is, kan er een olie-waterkoeler worden gebruikt. Voorwaarde voor het gebruik van een olie-water-koelsysteem is de beschikbaarheid van geschikt koelwater ter plekke.
AANWIJZING • •
Neem bij gebruik van agressieve koelmiddelen, zoals brak of zout water, contact op met Vector Aandrijftechniek. De volgende uitvoeringen gelden voor tandwielkasten met spatsmering. De koelinstallatie met motorpomp dient uitsluitend voor de koeling van de tandwielkastolie.
4.11.1 Opbouw Bij de levering van de koelinstallatie in de basisuitvoering (variant 0) zijn inbegrepen: •
pomp met direct aangebouwde, asynchrone motor
•
olie-water-warmtewisselaar
•
temperatuurschakelaar met twee schakelpunten voor – het gecontroleerd inschakelen van de motorpomp bij een olietemperatuur > 40°C – het controleren van de koelgroep, d.w.z. het waarschuwen resp. het uitschakelen van de tandwielkast bij een olietemperatuur van > 90°C
AANWIJZING De klant dient voor de aansluiting van temperatuurschakelaar en motor te zorgen.
De koelinstallatie wordt als een complete eenheid, maar zonder elektrische aansluitingen geleverd. De volgende uitvoeringen zijn mogelijk: •
direct aan de tandwielkast aangebouwd, incl. leidingen van het koelcircuit of
•
op een basisframe voor aparte opstelling, maar zonder leidingen naar de tandwielkast [2] [6]/[7]
[5]
[6]
[1]
[7] [1] M
[4] [3]
[2]
[4]
[1] Pomp met motor
[5] Drukleiding
[2] Olie-water-warmtewisselaar
[6] Koelwatertoevoer
[3] Temperatuurschakelaar met twee schakelpunten
[7] Koelwaterafvoer
[5] [3]
[4] Zuigleiding
58
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.11.2 Bouwgrootte, koelvermogen en selectie De vermogensdata van de gestandaardiseerde koelinstallaties worden in de volgende tabel samengevat. Bouwgrootte koelinstallatie
Koelvermogen koelinstallatie [kW]
Doorstroomvolume koelinstallatie [rpm]
Aansluitvermogen pompmotor [kW]
OWC 010
5
10
0.75
OWC 020
9
21
1.1
OWC 030
14
28
1.5
OWC 040
22
53
2.2
OWC 050
30
77
3.0
OWC 060
45
91
4.0
OWC 070
70
144
5.5
De vermelde koelvermogens gelden bij een koelwatertemperatuur van 30°C, een olietemperatuur van 70°C, een gelijk doorstroomvolume van olie en koelwater en een netfrequentie van 50 Hz.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
59
4
kVA
i 4.12
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
P Hz
Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC Als het warmtegrensvermogen van de natuurlijk gekoelde tandwielkast of de koeling door middel van een ventilator op de aandrijfas niet voldoende is, kan er een olie-luchtkoeler worden gebruikt.
AANWIJZING De volgende uitvoeringen gelden voor tandwielkasten met spatsmering. De koelinstallatie met motorpomp dient uitsluitend voor de koeling van de tandwielkastolie. 4.12.1 Opbouw Bij de levering van de koelinstallatie in de basisuitvoering (variant 0) zijn inbegrepen: •
pomp met direct aangebouwde asynchrone motor
•
olie-lucht-warmtewisselaar
•
temperatuurschakelaar met twee schakelpunten voor •
het gecontroleerd inschakelen van de motorpomp bij een olietemperatuur > 40°C
•
het controleren van de koelgroep, d.w.z. het waarschuwen of uitschakelen van de tandwielkast bij een olietemperatuur van > 90°C
AANWIJZING De klant dient voor de aansluiting van temperatuurschakelaar en koelinstallatie te zorgen. De koelinstallatie wordt als complete eenheid op een basisframe voor de aparte opstelling geleverd, echter zonder elektrische aansluitingen. Zorg voor een trillingsarme plaats van opstelling en een maximale afstand tot de tandwielkast van ca. 1 m.
[5] [2]
M
[5] [1]
[2] M
[4] [3] [4]
[4]
[5] [3]
762404619 [1] Pomp en motor
[4] Aansluiting zuigleiding
[2] Olie-lucht-warmtewisselaar
[5] Aansluiting drukleiding
[3] Temperatuurschakelaar met twee schakelpunten
60
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
kVA
i
f
n
4
P Hz
4.12.2 Bouwgrootten, koelvermogen, selectie De vermogensdata van de beschikbare koelinstallaties worden in de volgende tabel samengevat. Bouwgrootte koelinstallatie
Koelvermogen koelinstallatie [kW]
Oliedoorstroomvolume koelinstallatie [rpm]
Aansluitvermogen pompmotor [kW]
OAC 010
5
28
0.75
OAC 020
9
28
0.75
OAC 030
14
58
2.2
OAC 040
22
58
2.2
De aangegeven koelvermogens gelden voor een luchttemperatuur van 40°C, een olietemperatuur van 70°C en een netfrequentie van 50 Hz.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
61
4
kVA
i 4.13
f
n
Opbouw opties en extra voorzieningen Olieverwarming /OH
P Hz
Olieverwarming /OH Om bij een koude start en lagere omgevingstemperaturen voor een goede smering van de tandwielkast te zorgen, is er eventueel een olieverwarming vereist.
4.13.1 Opbouw De olieverwarming bestaat uit twee hoofdelementen: 1. weerstandselement in het oliebad ("olieverwarming") met klemmenkast 2. temperatuursensor met thermostaat
[2]
[1]
181714571 [1] Olieverwarming [2] Temperatuursensor met thermostaat
AANWIJZING De positie van de verwarming, de thermostaat en de temperatuursensor varieert al naargelang de uitvoering en de ruimtelijke positie van de tandwielkast.
62
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Opbouw opties en extra voorzieningen Drukschakelaar /PS
4.14
kVA
i
f
n
4
P Hz
Drukschakelaar /PS Alle tandwielkasten met druksmering zijn voor de functiebewaking uitgerust met een drukschakelaar. De drukschakelaar moet zodanig aangesloten en in de installatie ingebouwd worden dat de tandwielkast alleen kan werken als de oliepomp druk opbouwt. Tijdens de aanloopfase is daarbij een kortstondige overbrugging (max. 10 s) toegestaan. De elektrische aansluiting en de verwerking van het schakelsignaal vinden plaats bij de klant.
4.15
Temperatuursensor /PT100 De temperatuursensor PT100 kan worden gebruikt om de temperatuur van de tandwielkastolie te meten. De temperatuursensor bevindt zich in het oliebad van de tandwielkast. De exacte positie hangt af van de uitvoering van de tandwielkast en de positie van de as.
4.16
Temperatuurschakelaar /NTB Om de temperatuur van de tandwielkastolie te controleren is er een temperatuurschakelaar met vaste schakeltemperaturen van 70, 80, 90 of 100°C verkrijgbaar. De temperatuurschakelaar wordt over het algemeen gebruikt voor de volgende functies: •
vooralarm bij 70°C of 80°C
•
stopzetten van de hoofdmotor van de tandwielkast bij 90°C of 100°C
Om een lange levensduur en een goede werking onder alle omstandigheden te waarborgen, wordt aangeraden om een relais in de stroomkring op te nemen en een directe verbinding met de temperatuurschakelaar te vermijden. De temperatuurschakelaar bevindt zich in de oliebak van de tandwielkast. De exacte positie hangt af van de uitvoering van de tandwielkast en van de positie van de as.
4.17
Temperatuurschakelaar /TSK De temperatuurschakelaar TSK wordt in combinatie met oliesmeerinstallaties toegepast voor de circuitkoeling. Deze heeft twee vaste schakelpunten van 40°C en 90°C om de installatiefunctie te besturen en te bewaken. De temperatuurschakelaar wordt als volgt geïntegreerd in de schakeling van de oliesmeerinstallaties. •
bijschakeling van de koelinstallatie als er een olietemperatuur van 40°C wordt bereikt
•
waarschuwingssignaal of uitschakeling van de tandwielkast bij een overschrijding van een olietemperatuur van 90°C (in de regel een teken van een storing in de oliesmeerinstallatie)
Voor een lange levensduur en goede werking onder alle omstandigheden wordt geadviseerd om in plaats van een directe verbinding door de temperatuurschakelaar een relais op te nemen in de stroomkring. De temperatuurschakelaar bevindt zich in de oliebak van de tandwielkast. De exacte positie hangt af van de uitvoering van de tandwielkast en de positie van de as.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
63
Controlelijst Vóór de inbedrijfstelling
5 5
Controlelijst
5.1
Vóór de inbedrijfstelling Deze controlelijst geeft een overzicht van alle punten die vóór de inbedrijfstelling van een tandwielkast in overeenstemming met richtlijn 94/9/EG in een explosiegevaarlijke omgeving gecontroleerd moeten worden.
Controleer de volgende punten vóór de inbedrijfstelling in de explosiegevaarlijke omgeving. Controleer de levering direct na ontvangst op mogelijke transportschade. Stel het transportbedrijf hiervan direct op de hoogte. De inbedrijfstelling moet eventueel worden uitgesteld. Verwijder de aanwezige transportbeveiligingen vóór de inbedrijfstelling. Komen de volgende gegevens op het typeplaatje van de aandrijving overeen met de plaatselijke omstandigheden voor het bedrijf in een explosiegevaarlijke omgeving: • apparaatgroep • categorie van de explosiebeveiliging • zone van de explosiebeveiliging • temperatuurklasse • maximale oppervlaktetemperatuur
Informatie hierover in hfst. ... 2.7
6.9 en 7.2
Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat er bij de montage van de tandwielkast geen explosieve atmosfeer, olie, zuren, gassen, dampen of stralingen aanwezig zijn?
6.6
Komt de omgevingstemperatuur (typeplaatje en orderbevestiging) overeen met de voorschriften?
6.9
Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat de tandwielkasten voldoende geventileerd zijn en dat zij niet door een externe warmtebron (zoals koppelingen) worden verhit? De temperatuur van de koellucht mag niet hoger zijn dan 40°C.
4 en 6
Komt de montagepositie overeen met de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast? Let op: neem contact op met Vector Aandrijftechniek als u de montagepositie wijzigt. Anders is het mogelijk dat de ATEX-toelating niet meer geldig is!
3.6
Komt het oliepeil voor deze montagepositie overeen met de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast?
8.4
Heeft u onbelemmerd toegang tot alle oliepeil- en olieaftapschroeven alsook de ontluchtingsschroeven en -ventielen?
6.5 en 6.6.3
Hebben alle gemonteerde aandrijf- en overbrengingscomponenten een ATEX-toelating? Zijn er maatregelen getroffen om te garanderen dat de op het typeplaatje van de tandwielkast vermelde waarden niet worden overschreden? Bij de montage van tandwielkasten met holle as: • Is de afdekkap volgens de voorschriften (stofdicht) gemonteerd?
64
Controleren
6 7.2 3.11 / 6.13 / 6.14 / 6.15
Bij de montage van een motor op de aandrijfas bij gebruik van een V-riemaandrijving: • Heeft de riem een voldoende dempingsweerstand (< 109 Ê) tussen aandrijfas en motoras? • Vóór de montage van een beschermkap: heeft de fabrikant van de afdekkap een risicoanalyse uitgevoerd om aan te tonen dat er geen ontstekingsbronnen kunnen optreden (bijv. vonkvorming door contact tussen afdekkap en draaiende onderdelen)? (Indien u de afdekkap van SEWEURODRIVE niet gebruikt.)
6.5
Voor motoren op netvoeding: • Zorg ervoor dat de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast en van de motor voldoen aan de werkelijke plaatselijke omstandigheden.
7.2
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Controlelijst Tijdens de inbedrijfstelling
5.2
5
Tijdens de inbedrijfstelling In deze checklist zijn alle activiteiten opgenomen die tijdens de inbedrijfstelling van een tandwielkast overeenkomstig richtlijn 94/9/EG in een explosiegevaarlijke omgeving moeten worden verricht.
Controleer de volgende punten tijdens de inbedrijfstelling in de explosiegevaarlijke omgeving.
Controleren
Informatie hierover in hfst. ...
Meet de oppervlaktetemperatuur na ca. zes uur. Deze temperatuur mag niet meer dan 70 K afwijken van de omgevingstemperatuur. Schakel de aandrijving onmiddellijk uit en neem contact op met Vector Aandrijftechniek als deze waarde groter is dan 70 K!
7.7
Meet de olietemperatuur. Neem deze waarde als basis voor de olieverversingsintervallen (zie hoofdstuk 8.3).
7.7
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
65
Installatie/montage Benodigde gereedschappen/hulpmiddelen
6 6
Installatie/montage
6.1
Benodigde gereedschappen/hulpmiddelen Niet bij de levering inbegrepen zijn:
6.2
•
set ring- of steeksleutels
•
momentsleutels
•
optrekhulpstuk
•
evt. uitvulmateriaal (vulringen, afstandsringen)
•
bevestigingsmateriaal voor overbrengingscomponenten
•
glijmiddel, bijv. NOCO®-Fluid van SEW Æ behalve bij holle-astandwielkasten;
•
voor holle-astandwielkasten Æ hulpmiddelen voor montage/demontage op de machineas
•
bevestigingsonderdelen voor de tandwielkastfundatie.
Aanhaalmomenten
Bout / moer
Aanhaalmoment sterkteklasse 8.8 [Nm]
M6
11
M8
25
M10
48
M12
86
M16
210
M20
410
M24
710
M30
1450
M36
2500
M42
4000
M48
6000
M56
9600
AANWIJZING De bouten mogen bij de montage niet worden gesmeerd.
66
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Bevestiging van de tandwielkast
6.3
6
Bevestiging van de tandwielkast De volgende tabel laat de schroefdraadgrootten en de aanhaalmomenten voor de voetbevestiging van de afzonderlijke tandwielkastgrootten zien. Aanhaalmoment sterkteklasse 8.8
Bouwgrootte
Bout/moer
180-190
M36
2500
200-230
M42
4000
240-280
M48
6000
290-320
M56
9600
[Nm]
AANWIJZING De bouten mogen bij de montage niet worden gesmeerd.
6.4
Toleranties
6.4.1
Aseinden Diametertolerantie volgens DIN 748: Ø
 50 mm
Æ ISO k6
Ø
> 50 mm
Æ ISO m6
Centreerboringen volgens DIN 332, deel 2 (vorm D..): Ø
> 16...21 mm Æ M6
Ø
> 50...85 mm
Ø
> 21...24 mm Æ M8
Ø
> 85...130 mm
Ø
> 24...30 mm Æ M10
Ø
Æ M20 Æ M24
> 130...225 mm
1)
Æ M30
1)
Æ M36
Ø
> 30...38 mm Æ M12
Ø
> 225...320 mm
Ø
> 38...50 mm Æ M16
Ø
> 320...500 mm1) Æ M42
1) Afmetingen niet conform DIN 332; de schroefdraaddiepte inclusief beveiligingsverzinking is minstens het dubbele van de nominale diameter van de schroefdraad.
Spieën volgens DIN 6885 (hoge uitvoering) 6.4.2
Holle as Diametertolerantie:
6.4.3
Ø
Æ ISO H7 bij holle assen voor krimpschijven
Ø
Æ ISO H8 bij holle assen met spiebaan
Montageflens Centreerrandtolerantie: ISO f7
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
67
Installatie/montage Aanwijzingen voor de installatie/montage
6 6.5
Aanwijzingen voor de installatie/montage VOORZICHTIG! Door ondeskundige installatie en montage kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade!
68
•
Let op de volgende aanwijzingen.
•
Voer werkzaamheden aan de tandwielkast alleen uit als deze stilstaat. Borg de aandrijfketen tegen onbedoelde inschakeling.
•
Op het typeplaatje staan de belangrijkste technische gegevens vermeld. Aanvullende, voor de werking relevante gegevens zijn opgenomen in de tekeningen, orderbevestiging of in de orderspecifieke documentatie.
•
Zonder overleg met Vector Aandrijftechniek mogen de tandwielkast en zijn aanbouwcomponenten niet worden gewijzigd.
•
Beveilig de draaiende onderdelen van de aandrijving, zoals koppelingen, tandwielen of riemaandrijvingen, door middel van passende aanraakbeveiligingen.
•
De tandwielkast mag alleen in de aangegeven bouwvorm op een vlakke, trillingsdempende en torsiestijve fundatie worden opgesteld of gemonteerd. De voeten van de behuizing en de montageflenzen mogen hierbij niet ten opzichte van elkaar worden verspannen!
•
Let erop dat de oliepeil- en olieaftapschroeven en de ontluchtingsventielen vrij toegankelijk zijn!
•
Gebruik bij gevaar voor elektrochemische corrosie tussen de reductor en de machine (verbinding van verschillende metalen zoals gietijzer/roestvrij staal) vulmateriaal van kunststof! Voorzie de bouten eveneens van vlakke sluitringen van kunststof. De behuizing van de tandwielkast moet altijd geaard zijn.
•
De aanbouwtandwielkasten mogen alleen door geautoriseerd personeel aan motoren of adapters worden gemonteerd. Overleg met Vector Aandrijftechniek!
•
Er mogen geen laswerkzaamhden aan de aandrijving uitgevoerd worden. Gebruik de aandrijvingen niet als massapunt voor laswerkzaamheden. Door het lassen kunnen de onderdelen van de vertanding en het lager beschadigd raken.
•
Direct zonlicht is bij opstelling in de buitenlucht niet toegestaan. Breng desbetreffende beschermingsconstructies aan, zoals afdekkingen en overkappingen! Hierbij dient warmteconcentratie voorkomen te worden. De exploitant dient ervoor te zorgen dat de werking van de tandwielkast niet door vreemde voorwerpen beperkt wordt (bijv. door vallende voorwerpen of gemorste vloeistof).
•
Bescherm de tandwielkast tegen directe aanvoer van koude lucht. Condensatie kan ertoe leiden dat de olie met water wordt vermengd.
•
Voor gebruik in vochtige ruimten of in de buitenlucht worden de tandwielkasten met een geschikte laklaag geleverd. Werk eventuele lakbeschadiging bij (bijv. bij het ontluchtingsventiel).
•
De aanwezige leidingen mogen niet gewijzigd worden.
•
Neem de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht!
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Voorbereiding
6
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING • • • • •
•
6.6
De tandwielkasten worden zonder olie geleverd. Let op de specificaties op het typeplaatje. Wijzigingen van de ruimtelijke positie zijn alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Zonder voorafgaand overleg vervallen de ATEX-toelating en de garantie. De exploitant mag ook geen eigen afstandshulzen gebruiken. Zorg ervoor dat de behuizing van de tandwielkast geaard is. Elektrische aanbouwcomponenten, zoals motoren en frequentieregelaars, moeten apart worden geaard. Er mogen alleen riemen met voldoende elektrische weerstand < 109 Ê gebruikt worden. • Zij moeten voldoen aan de eisen volgens IEC 60695-11-10, categorie FV-0. • Gemonteerde overbrengingscomponenten moeten gebalanceerd zijn en mogen geen ontoelaatbare radiale of axiale krachten veroorzaken (zie voor de toegestane waarden de catalogus "Motorreductoren" of "Explosiebeveiligde aandrijvingen"). Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Mechanische installatie" / "Opstellen van de tandwielkast"!
Voorbereiding Controleer of aan de volgende voorwaarden is voldaan: •
De specificaties op het typeplaatje van de motor komen overeen met het elektriciteitsnet.
•
De aandrijving is niet beschadigd tijdens transport en opslag.
•
De omgevingstemperatuur is overeenkomstig de gegevens op het typeplaatje.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING •
Onder de volgende omstandigheden mag de aandrijving niet worden gemonteerd: – – – – – –
6.6.1
explosiegevaarlijke omgeving oliën zuren gassen dampen straling
Langdurige opslag Let op: bij opslagtijden van één jaar of langer wordt de vetgebruiksduur van de lagers korter (geldt alleen voor lagers met vetsmering). Vervang het meegeleverde ontluchtingsfilter door de afsluitschroef.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
69
Installatie/montage Tandwielkast opstellen
6 6.7
Tandwielkast opstellen AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Voorkom dat er processen optreden die door snel bewegende deeltjes op de laklaag een sterke lading genereren (bijv. door stromende vloeistoffen en vaste stoffen)!
6.7.1
Fundatie Voorwaarde voor een snelle en betrouwbare montage van de tandwielkast is de keuze van het juiste type fundatie en een grondig ontwerp, inclusief de vervaardiging van adequate plattegrondtekeningen met alle vereiste constructie- en maataanduidingen. Om schadelijke trillingen en oscillaties te vermijden, moet er bij de montage van de tandwielkast op een staalconstructie vooral op worden gelet dat het frame voldoende stijf is. De fundatie moet ontworpen zijn in overeenstemming met het gewicht en het koppel met inachtneming van de op de tandwielkast inwerkende krachten. Bevestigingsbouten of- moeren moeten met het voorgeschreven koppel worden aangehaald. Er moeten schroeven en aanhaalmomenten worden gebruikt, zoals in hoofdstuk 6.3 "Bevestiging van de tandwielkast" aangegeven.
VOORZICHTIG! Door een ondeskundige fundatie kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
6.7.2
De fundatie moet waterpas en vlak zijn; de tandwielkast mag bij het aantrekken van de bevestigingsbouten niet worden verspannen. Oneffenheden dienen vakkundig opgevuld te worden.
Uitlijnen van de as
GEVAAR! Asbreuken bij niet-inachtneming van de uitlijnnauwkeurigheid van de as. Dood of zwaar letsel. •
De vereisten voor de koppelingen staan vermeld in de afzonderlijke technische handleidingen!
De levensduur van de assen, lagers en koppelingen hangt grotendeels af van de nauwkeurigheid waarmee de assen onderling zijn uitgelijnd. Daarom moet altijd naar een nulafwijking worden gestreefd. Daarvoor vindt u bijvoorbeeld ook de vereisten voor de koppelingen in de speciale technische handleidingen.
70
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen
6.8
6
Tandwielkasten opstellen in explosiegevaarlijke omgevingen AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Let bij het plaatsen van de tandwielkast in een explosiegevaarlijke omgeving beslist op de veiligheidsvoorschriften in hoofdstuk 2!
6.9
Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING De explosiesbeveiligde tandwielkasten van de X-serie voldoen aan de constructievoorschriften voor groep II, categorie 2G of 3G (explosiegevaarlijke gasomgevingen) en 2D of 3D (explosiegevaarlijke stofomgevingen). Deze apparaten zijn geschikt voor gebruik in zone 1 en 21 of zone 2 en 22.
6.9.1
Omgevingstemperatuur Tandwielkasten in de categorieën II2D, II2G, II3D en II3G mogen alleen bij omgevingstemperaturen van -20°C tot +40°C worden toegepast.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Afwijkende omgevingstemperaturen worden dienovereenkomstig op het typeplaatje aangegeven.
6.9.2
Temperatuurklasse Tandwielkasten in de categorieën II2G en II3G (explosiegevaarlijke gasomgevingen) zijn toegelaten voor de temperatuurklassen T3 tot T6, wat echter afhangt van het toerental, de overbrenging en de bouwvorm. De categorie en de temperatuurklasse van de tandwielkast staan op het typeplaatje.
6.9.3
Oppervlaktetemperatuur De maximale oppervlaktetemperatuur van tandwielkasten in categorie II2D en II3D bedraagt, afhankelijk van het toerental, de overbrenging en de bouwvorm, 120°C of 140°C. Hogere oppervlaktetemperaturen zijn uitsluitend na overleg met Vector Aandrijftechniek toegelaten. De categorie en de maximale oppervlaktetemperatuur moeten op het typeplaatje staan. De exploitant van de installatie moet garanderen dat de stofconcentratie niet de maximale sterkte van 5 mm conform EN 50281-1-2 overschrijdt.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
71
Installatie/montage Tandwielkasten en motorreductoren in categorie II2GD
6 6.9.4
Beschermingsgraad De beschermingsgraad wordt als IP-nummer aangegeven op het typeplaatje.
6.9.5
Omgevingscondities Controleer of de tandwielkasten voldoende worden geventileerd en er geen externe warmtetoevoer is (bijv. via koppelingen).
6.9.6
Uitgaand vermogen en uitgaand koppel Zorg ervoor dat het koppel aan de uitgaande as, het toerental en de toegestane radiale en axiale krachten conform het typeplaatje worden aangehouden.
6.9.7
Speciale constructies Speciale constructies (bijv. gemodificeerde uitgaande as) mogen alleen met toestemming van SEW-EURODRIVE in de Ex-omgeving toegepast worden.
72
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Olievulling
6.10
6
Olievulling Neem de algemene aanwijzingen voor de olievulling in acht.
GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar letsel. • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
VOORZICHTIG! Door een verkeerde olievulling kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Let op de volgende aanwijzingen.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING • •
Oliepeil- en olieaftapschroeven evenals ontluchtingsventielen moeten vrij toegankelijk zijn! Controleer vóór de inbedrijfstelling de gespecificeerde bouwvormafhankelijke olievulling (gegevens op het typeplaatje)!
•
Vul de tandwielkast als deze zich in de definitieve inbouwpositie bevindt.
•
Let erop dat de olietemperatuur bij het vullen gelijk is aan de omgevingstemperatuur.
•
Bij tandwielkasten met een externe voedingsleiding, bijv. olie-lucht-koelers, moeten de aansluitingen vóór het vullen van de olie worden aangebracht.
•
Let op de aanvullende aanwijzingen m.b.t. de soort smering in de volgende hoofdstukken.
6.10.1 Tandwielkast met spatsmering en badsmering zonder olie-expansievat Let op de volgende aanwijzingen. •
Vul de tandwielkast met oliesoorten en -hoeveelheden volgens het typeplaatje en hoofdstuk 8.6 "Olie verversen".
•
Controleer het oliepeil met het oliepeilglas, de oliepeilstok of het oliekijkglas. Meer informatie vindt u in het hoofdstuk 8.5 "Oliepeil controleren".
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
73
Installatie/montage Olievulling
6
6.10.2 Tandwielkast met badsmering en olie-expansievat
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Een gebrekkige vulling, zoals te weinig smering, kan leiden tot beschadiging van de lagers boven in de tandwielkast. Mogelijke materiële schade! •
Voer de olievulling van tandwielkasten met een olie-expansievat zeer zorgvuldig uit.
AANWIJZING Controleer voor het vullen of de ontluchtingsleidingen [4] tussen de lagerpunten en het olie-expansievat vrij zijn. Alleen zo kunnen de lagerpunten correct worden ontlucht. Let bij het vullen op de volgende procedure: [2]
[5]
[7] [6] [1]
[1] [2/3]
[5]
[4]
1529626379 [1] Afsluitschroeven
[4] Ontluchtingsleiding
[2] Olievulopening
[5] Olie-expansievat
[3] Oliepeilstok
[6] Afsluitschroef T-stuk
[7] T-stuk
1. Open alle afsluitschroeven [1] van de tandwielkast aan de bovenkant. Bij enkele uitvoeringen dient de ontluchtingsleiding [4] van een T-stuk [7] te worden voorzien. In dat geval wordt ook de afsluitschroef [6] van het T-stuk [7] geopend. 2. De oliesoorten en -hoeveelheden staan op het typeplaatje.
74
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Olievulling
6
3. Vul de olie bij via de olievulopening [2] of via een van de openingen van de afsluitschroeven [1]. Let er bij het vullen via de olievulopening [2] op dat het oliepeil tijdens het gehele vulproces onder de aansluiting van de ontluchtingsleiding [4] aan het olieexpansievat [5] blijft, zodat deze niet verstopt raakt! 4. Als de olie tijdens het vullen de openingen van de afsluitschroeven [1] bereikt, draait u de desbetreffende afsluitschroef weer in de behuizing. Hierdoor wordt grotendeels voorkomen dat er luchtbellen in de tandwielkast komen. 5. Bij uitvoeringen met een T-stuk [7] in de ontluchtingsleiding [4] vult u de olie bij tot er olie uit het T-stuk [7] treedt. De tandwielkast is dan volledig gevuld. Sluit de afsluitschroeven [6] van het T-stuk [7] weer. 6. Controleer het oliepeil met de oliepeilstok [3]. 7. Door de luchtbellen die achterblijven in de tandwielkast, kan het oliepeil na het vullen nog dalen. Controleer daarom tijdens de eerste bedrijfsuren regelmatig of het oliepeil verder daalt. Controleer het oliepeil hierbij als de tandwielkast is afgekoeld tot de omgevingstemperatuur.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
75
Installatie/montage Olievulling
6
6.10.3 Tandwielkast met druksmering Let op de volgende aanwijzingen. •
Vul de tandwielkast met oliesoorten en -hoeveelheden volgens het typeplaatje en hoofdstuk 8.6 "Olie verversen".
•
Controleer het oliepeil met het oliepeilglas, de oliepeilstok of het oliekijkgas. Meer informatie vindt u in hoofdstuk 8.5.
•
Als de pomp boven het oliepeil wordt gemonteerd, bestaat het gevaar dat de pomp niet aanzuigt en de tandwielkast daardoor onvoldoende wordt gesmeerd. Vul de aseindpomp in dit geval via de afsluitschroef [1] met olie. De pomp dient direct voor de inbedrijfstelling gevuld te worden. [1]
9007199985208459
Drukschakelaar aansluiten
Alle tandwielkasten met druksmering zijn voor de functiebewaking uitgerust met een drukschakelaar. De drukschakelaar moet zodanig aangesloten en in de installatie ingebouwd worden dat de tandwielkast alleen kan werken als de oliepomp druk opbouwt. Tijdens de aanloopfase is daarbij een kortstondige overbrugging (max. 10 s) toegestaan. Neem hoofdstuk 4.14 "Drukschakelaar" in acht.
76
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met volle as
6.11
6
Tandwielkast met volle as
6.11.1 Montage van overbrengingscomponenten
VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage kunnen het lager, de behuizing of de assen beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! • • •
Monteer de aandrijf- en overbrengingscomponenten alleen met een optrekhulpstuk. Gebruik bij het aanbrengen de in het aseinde aanwezige centreerboring met schroefdraad. Monteer de riemschijven, koppelingen, rondsels etc. in geen geval met hamerslagen op het aseinde. Mogelijke gevolgen zijn schade aan lagers, behuizing en as! Houd bij riemschijven de juiste riemspanning (volgens opgave van de fabrikant) aan.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Er mogen alleen aandrijf- en overbrengingscomponenten met een ATEX-toelating worden gebruikt, mits zij onder de richtlijn 94/9/EG vallen.
De volgende afbeelding laat een optrekhulpstuk zien voor het monteren van koppelingen of naven op tandwielkast- of motoraseinden. Eventueel kan het axiale lager op het optrekhulpstuk achterwege blijven. [1]
[4] FX1
[2]
[4]
X1
X1
[3]
FX1
A 356867979
B 651876363
[1] Aseinde
A
Ongunstig
[2] Axiaal lager
B
Juist
[3] Koppelingsnaaf [4] Naaf
Om ontoelaatbaar hoge radiale krachten te voorkomen: tand- of kettingwielen volgens afbeelding B monteren.
AANWIJZING De montage is eenvoudiger als u de overbrengingscomponent vooraf insmeert met een glijmiddel en/of kortstondig verwarmt (tot 80 ... 100°C).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
77
Installatie/montage Koppelingen
6 6.12
Koppelingen AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING • •
De koppelingen moeten voor de toepassing in explosiegevaarlijke omgevingen zijn gekenmerkt. Let tevens op de bijzondere technische handleidingen van de betreffende fabrikanten van de koppeling.
6.12.1 Montagetoleranties Voer bij de montage van koppelingen de volgende compensatie conform de specificaties van de fabrikant uit. a) Maximum- en minimumafstand b) Asafwijking c) Hoekafwijking a)
b)
c)
211395595
78
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
De volgende tabel laat verschillende methoden zien om de verschillende toleranties te meten. Meetmethode
Hoekafwijking
Asafwijking
a1
a D
b
a
Voelermaat
a2 f2
Deze meetmethode levert alleen een nauwkeurig resultaat op als de afwijking van de rechte koppelingsvlakken wordt verholpen door beide koppelingshelften 180° te draaien en daarna de gemiddelde waarde van het verschil (a1- a2) te berekenen.
f1
Op de afbeelding ziet u het meten van de asafwijking met een richtlineaal. De toegestane waarden voor de asafwijking zijn in de regel zo klein dat het aanbeveling verdient met een meetklokje te werken. Draait u een koppelingshelft samen met het meetklokje en halveert u de maatafwijkingen, dan geeft de op het meetklokje weergegeven afwijking de verplaatsing (maat "b") aan, waarin de asafwijking van de andere koppelingshelft is inbegrepen.
a1
a D
b
a
Meetklokje
f2
f1
f2
a2
Voorwaarde bij deze meetmethode is dat de aslagers tijdens het draaien van de as geen axiale speling hebben. Als aan deze voorwaarde niet is voldaan, moet de axiale speling tussen de rechte vlakken van de koppelingshelften worden verholpen. Bij wijze van alternatief kunnen twee meetklokjes op de tegenover elkaar liggende zijden van de koppeling worden gebruikt (voor de berekening van het verschil van de meetklokjes bij het draaien van de koppeling).
f1
De afbeelding toont een nauwkeuriger meetmethode voor het meten van de asafwijking dan hierboven beschreven. De koppelingshelften worden samen gedraaid zonder dat de punt van de meetklok over het meetvlak glijdt. Door de op het meetklokje weergegeven afwijking te halveren verkrijgt u de asafwijking (maat "b").
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
79
6
Installatie/montage Koppelingen
6.12.2 ROTEX-koppeling De onderhoudsarme, elastische ROTEX-koppeling kan axiale, radiale en hoekafwijkingen opheffen. Als de assen zorgvuldig en exact worden uitgelijnd, heeft de koppeling een lange levensduur. Montagematen ROTEX-koppeling
ØdH
G
s
s E
358469515 Montagematen
Borgbout
Koppelingsgrootte
E [mm]
s [mm]
14
13
1.5
10
M4
2.4
19
16
2
18
M5
4.8
24
18
2
27
M5
4.8
28
20
2.5
30
M6
8.3
38
24
3
38
M8
20
42
26
3
46
M8
20
48
28
3.5
51
M8
20
55
30
4
60
M10
40
65
35
4.5
68
M10
40
75
40
5
80
M10
40
á dH [mm]
G
Aanhaalmoment [Nm]
90
45
5.5
100
M12
69
100
50
6
113
M12
69
110
55
6.5
127
M16
195
125
60
7
147
M16
195
140
65
7.5
165
M20
201
160
75
9
190
M20
201
180
85
10.5
220
M20
201
AANWIJZING Let bij de montage op afstandsmaat "E" om de axiale speling van de koppeling te garanderen.
80
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
6.12.3 Nor-Mex-koppeling, type E en G De onderhoudsarme Nor-Mex-koppelingen, type E en G, zijn torsie-elastische koppelingen die axiale, hoek- en radiale afwijkingen kunnen opheffen. Bij de Nor-Mex-koppeling, type G, kan de elastische tussenring worden vervangen zonder de assen te verwisselen. Controleer bij het monteren van de koppelingshelften of de aanbevolen speling (maat S2 bij type G, maat S1 bij type E) resp. de totale lengte (maat LG bij type G, maat LE bij type E) overeenkomstig de volgende tabellen wordt aangehouden. De exacte uitlijning van de koppeling waarborgt een lange levensduur. Montagematen Nor-Mex E-koppeling
IE
IE
S1 LE
898339339
Nor-Mex E Koppelingsgrootte
Montagematen lE [mm]
LE [mm]
S1 [mm]
Gewicht [kg]
67
30
62.5
2.5 ±0.5
0.93
82
40
83
3 ±1
1.76
97
50
103
3 ±1
3.46
112
60
123.5
3.5 ±1
5
128
70
143.5
3.5 ±1
7.9
148
80
163.5
3.5 ±1.5
12.3
168
90
183.5
3.5 ±1.5
18.4
194
100
203.5
3.5 ±1.5
26.3
214
110
224
4 ±2
35.7
240
120
244
4 ±2
46.7
265
140
285.5
5.5 ±2.5
66.3
295
150
308
8 ±2.5
84.8
330
160
328
8 ±2.5
121.3
370
180
368
8 ±2.5
169.5
415
200
408
8 ±2.5
237
480
220
448
8 ±2.5
320
575
240
488
8 ±2.5
457
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
81
6
Installatie/montage Koppelingen
Montagevoorschriften, montagematen Nor-Mex Gkoppeling
IE
IG
S2 LG
898331659
Nor-Mex G Koppelingsgrootte
82
Montagematen lE [mm]
lG [mm]
82
40
40
97
50
49
LG [mm]
S2 [mm]
Gewicht [kg]
92
12 ±1
1.85
113
14 ±1
3.8
112
60
58
133
15 ±1
5
128
70
68
154
16 ±1
7.9
148
80
78
176
18 ±1
12.3
168
90
87
198
21 ±1.5
18.3
194
100
97
221
24 ±1.5
26.7
214
110
107
243
26 ±2
35.5
240
120
117
267
30 ±2
45.6
265
140
137
310
33 ±2.5
65.7
295
150
147
334
37 ±2.5
83.9
330
160
156
356
40 ±2.5
125.5
370
180
176
399
43 ±2.5
177.2
415
200
196
441
45 ±2.5
249.2
480
220
220
485
45 ±2.5
352.9
575
240
240
525
45 ±2.5
517.2
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
6.12.4 Flenskoppelingen met een cilindrische persverbinding /FC Flenskoppelingen [1] zijn starre koppelingen voor de verbinding van twee assen [2]. Zij zijn geschikt voor bedrijf in beide draairichtingen, maar kunnen geen asafwijkingen opheffen. Het koppel tussen de as en de koppeling wordt via een cilindrische dwarspersverbinding overgebracht. De twee koppelingshelften worden met hun flenzen aan elkaar vastgeschroefd. De koppelingen heeft aan de buitenkant meerdere demontageboringen [3] die bestemd zijn voor de hydraulische demontage van de persverbinding.
[2]
[1]
[2]
[3]
9007200206609291
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
83
Installatie/montage Koppelingen
6
Afmetingen van de machineas
AANWIJZING Zorg ervoor dat de afmetingen van de machineas overeenkomen met de SEW-specificaties.
1658359563 ø D35
ø D36
ø D37
FA
K15
L
DIN 332 D.M..
DIN 509
X..R180
FC530
175h9
175v6
180
3
14
253
M30
E2.5x0.4
X..R190
FC530
175h9
175v6
180
3
14
253
M30
E2.5x0.4
X..R200
FC600
195h9
195v6
200
3
14
283
M30
E2.5x0.4
X..R210
FC600
195h9
195v6
200
3
14
283
M30
E2.5x0.4
X..R220
FC655
235h9
235v6
240
3
14
298
M36
E2.5x0.4
X..R230
FC655
235h9
235v6
240
3
14
298
M36
E2.5x0.4
X..R240
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R250
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R260
FC775
275h9
275v6
280
4
14
318
M36
E2.5x0.4
X..R270
FC815
295h9
295v6
300
4
19
343
M36
E2.5x0.4
X..R280
FC815
295h9
295v6
300
4
19
343
M36
E2.5x0.4
X..R290
FC870
315h9
315v6
320
4
19
373
M36
E2.5x0.4
X..R300
FC870
315h9
315v6
320
4
19
373
M36
E2.5x0.4
X..R310
FC950
355h9
355v6
360
4
19
413
M42
E2.5x0.4
X..R320
FC950
355h9
355v6
360
4
19
413
M42
E2.5x0.4
Montage van de koppeling op de as
1. Reinig de as en de boring van de flenskoppeling zorgvuldig en ontvet deze. Ook de boringen voor de demontage van de koppeling dienen vrij te zijn van vervuiling.
VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage kan de koppeling beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
84
Let erop dat de as en de boring absoluut vetvrij zijn, zodat de persverbinding goed werkt. Gebruik daarom geen montagepasta's bij de montage.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
2. Verwarm de flenskoppeling tot een voegtemperatuur van 230°C mits er geen speciale, orderspecifieke voegtemperatuur is aangegeven.
1153862283
.
VOORZICHTIG! De vereiste montagespeling wordt alleen verkregen als de koppeling wordt verwarmd. Voorzichtig: verbrandingsgevaar tijdens het gehele montageproces! •
Bescherm hete onderdelen tegen onbedoelde aanrakingen!
VOORZICHTIG! Door de stralingswarmte van de flenskoppeling kunnen aangrenzende elementen beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Bescherm aangrenzende elementen (bijv. askeerringen) met passende hitteschilden.
3. Voer de montage van de flenskoppeling op de as snel uit tot deze tegen de aanslag op de asborst zit.
1153865867
AANWIJZING •
Bereid de montagegereedschappen en de procedure zorgvuldig voor, zodat de koppeling snel op de as kan worden geplaatst. Tijdens het afkoelen moet de koppeling op de as worden geborgd.
•
Vul de demontageboringen na het afkoelen van de koppeling met zuivere minerale olie van de viscositeitsklasse ISO-VG 150 en sluit deze af met de meegeleverde afsluitschroeven.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
85
Installatie/montage Koppelingen
6 Montage van de flensverbinding
VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage kan de koppeling beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Let er bij de montage op dat de flenskoppeling niet in staat is om de asafwijkingen te compenseren.
1. Reinig de flensvlakken [1] van de koppelingshelften [2]. [2]
[1]
992697355
2. Richt de boorsjablonen van de twee koppelingshelften [2] onderling uit en verbind de flenskoppeling.
[2]
992700555
86
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
3. Plaats de bouten [3] en haal deze volgens de aanhaalmomenten in onderstaande tabel kruislings aan.
8
1
16
9
5
15
10
4
3
14
11 6
15 [3]
13
16
2
12
1
2
7
3
14
4
13
5
12
6 11
10 9
8
7
992703755
Bouwgrootte
Boutgrootte
Aanhaalmoment sterkteklasse 10.9 [Nm]
180-190
M36
3500
200-230
M42
5600
240-280
M48
8500
290-320
M56
13600
AANWIJZING De bouten [3] mogen bij de montage niet worden gesmeerd.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
87
Installatie/montage Koppelingen
6
Demontage van de koppeling van de as Aanwijzingen
VOORZICHTIG! Gevaar voor klemraken en beknellling door ondeskundige demontage van zware onderdelen. Gevaar voor letsel! • •
Demonteer de flenskoppeling op een vakkundige manier. Let op de onderstaande demontageaanwijzingen.
Om de koppeling [1] te demonteren moet de persverbinding eerst hydraulisch opgerekt worden. Daarna moet de resterende houdkracht met een aftrekhulpstuk [2] worden overwonnen. De volgende afbeelding laat een voorbeeld van de opbouw van een hydraulisch aftrekhulpstuk zien. [1]
[2]
1071755147
Voor de demontage is per demontageboring een oliepomp nodig. De benodigde gegevens voor de dimensionering van het aftrekhulpstuk staan in de volgende tabel. Bouwgrootte
Vereiste oliedruk voor de demontage [bar]
Aantal demontageboringen/aantal benodigde oliepompen
Aansluitdraad van de drukolieboringen aan de flenskoppeling
180-190
220
200-210
280
220-230 240-260
88
Vereiste axiale kracht van het aftrekhulpstuk [kN]
360 1600
3
G 1/4"
420
270-280
490
290-300
550
310-320
670
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
Procedure
6
1. Draai de bouten [1] los en verwijder de flenskoppeling. Haal vervolgens de afsluitschroeven [2] uit de demontageboringen.
[2]
[1]
1105822859
AANWIJZING Bereid de demontagegereedschappen en de procedure zorgvuldig voor, zodat de flenskoppeling snel van de as kan worden gehaald.
2. Sluit de eerste oliepomp [3] aan op de demontageboring [4] die zich het dichtstbij de flens bevindt en zet er druk op, totdat er olie uit de tweede demontageboring [5] treedt. Afhankelijk van de bouwgrootte kan deze boring zich ook aan de voorzijde op het flensvlak van de koppeling bevinden.
[3]
[4]
[4]
[5] 1000632331
AANWIJZING Tijdens de demontage dient u beslist op de veiligheidsaanwijzingen van de fabrikanten van de hydraulische apparaten te letten.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
89
6
Installatie/montage Koppelingen
3. Sluit de volgende oliepomp [6] aan op deze boring [5] en pers er weer olie bij tot er olie uit de volgende demontageboring [7] treedt.
[7]
[6]
[5]
1002542475
4. Herhaal deze procedure totdat alle demontageboringen op een oliepomp zijn aangesloten en met druk worden belast. Op de laatste demontageboring [7] moet de druk zo lang worden verhoogd, totdat de olie aan de beide voorzijden van de koppeling [8] ringvormig eruit treedt.
[7]
[8]
1002549387
AANWIJZING
90
•
De demontage kan ook met slechts één oliepomp worden uitgevoerd. De afzonderlijke demontageboringen moeten in dat geval worden vergrendeld, nadat er druk op gezet wordt. Door regelmatig olie bij te persen kan de druk in het systeem tijdens de gehele demontageprocedure constant worden gehouden.
•
Houd de oliedruk vóór het lostrekken van de koppeling ca. 30 minuten constant, zodat zich in de persverbinding een gelijkmatige olielaag kan vormen. De druk op de boringen dient gedurende deze periode en tijdens de verdere demontage constant gehouden te worden.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Koppelingen
6
5. Monteer het aftrekhulpstuk [3]. Trek de koppeling van de as. Aangezien de oliedruk na het bereiken van de laatste demontageboring wegvalt, neemt de kracht die nodig is om de koppeling eraf te trekken tegen het einde aanzienlijk toe.
[3] [4]
1000624651
6. Controleer de toestand van de as en de koppelingsboring na de demontage. Beschadigde onderdelen moeten worden vervangen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
91
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6 6.13
Tandwielkast met holle as en spieverbinding AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Alleen aandrijfcomponeten met een ATEX-toelating zijn toegestaan, mits deze componeten onder de richtlijn 94/9/EG vallen.
6.13.1 Algemene aanwijzingen Het materiaal van de machineas alsmede de spieverbinding moeten door de klant conform de optredende belastingen worden gedimensioneerd. Het asmateriaal moet een minimumtrekgrens van 320 N/mm2 hebben. De in het maatblad (zie volgende pagina) aangegeven spielengte moet minimaal worden aangehouden. Als er een langere spie wordt gebruikt, moet deze symmetrisch ten opzichte van de holle as worden geplaatst. Bij een doorlopende machineas of bij axiale krachten adviseert SEW-EURODRIVE u de machineas met een aanslagkraag uit te rusten. Om te voorkomen dat de bevestigingsbout van de machineas bij omkering van de lastrichting loskomt, dient deze van een adequate schroefborging te worden voorzien. Eventueel kunnen er twee excentrische bevestigingsschroeven worden gebruikt. 6.13.2 Draadgrootten / aanhaalmomenten SEW-EURODRIVE adviseert de volgende draadgrootten en aanhaalmomenten: Aanbevolen draadgrootten • • •
Draadeind [2]1) Moer (DIN 934) [5]1) Bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Aanhaalmoment [Nm] bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Bouwgrootte
Afdrukbout [8]1) (schroefdraad in de eindplaat)
X..A180-230
M36
M30
1450
X..A240-300
M42
M36
2500
X..A310-320
M48
M42
4600
1) Zie volgende pagina's
Aanhaalmoment Bouwgrootte
Draadgrootte voor 6 x bevestigingsbouten [3]1) sterkteklasse 10.9
X..A180-190
M10x30
48
handvast aantrekken
X..A200-230
M12x30
86
handvast aantrekken
X..A240-300
M16x40
210
handvast aantrekken
X..A310-320
M20x50
410
handvast aantrekken
Montage / bedrijfstoestand [Nm]
Demontage [Nm]
1) Zie volgende pagina's
92
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6
6.13.3 Afmetingen van de machineas
651643019
X..A180 X..A190 X..A200 X..A210 X..A220 X..A230 X..A240 X..A250 X..A260 X..A270 X..A280 X..A290 X..A300 X..A310 X..A320
C1
ø D2
36
165H8 165h11 165js7
3
165
H8
165h11 165js7
3
180
H8
180h11 180js7
3
190
H8
190h11 190js7
3
210
H8
210h11 210js7
3
210
H8
210h11 210js7
3
45
230
H8
230h11 230js7
3
45
240H8
240h11 240js7
3
45
240H8
240h11 240js7
3
45
275H8
275h11 275js7
4
45
275H8
275h11 275js7
4
45
290H8
290h11 290js7
4
45
290H8
290h11 290js7
4
55
320H8
320h11 320js7
4
55
H8
320h11 320js7
4
36 36 36 36 36
320
ø D14 ø D15 FA
K1
K2
K3
L14
N
OA
Rmax
565
109 128
300
423
292
2
565 620 620 686 686 778 778 851 877 877 961 961 1030 1030
109 128 130 149 130 149 133 152 133 152 147 170 147 170 143 166 158 181 158 181 160 183 160 183 170 197 170 197
300 320 320 370 370 370 370 450 450 500 500 500 560 560
423
292
460.5 319.5 460.5 319.5 518.5 352.5 518.5 352.5 562.5 400.5 562.5 400.5 639 652 677 719 719
437 450 450 492 492
781.5 528.5 781.5 528.5
2 2 2 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 5 5 5 5 5 5
S6
T2
T3
U2
U3
M36 174.4 174 40JS9 40h9 M36 174.4 174 40
JS9
M36 190.4 190 45
JS9
M36 200.4 200 45
JS9
M36 221.4 221 50
JS9
M36 221.4 221 50
JS9
M42 241.4 241 50
JS9
M42 252.4 252
56JS9
M42 252.4 252
56JS9
M42 287.4 287
63JS9
M42 287.4 287
63JS9
M42 302.4 302
63JS9
M42 302.4 302
63JS9
M48 334.4 334
70JS9
M48 334.4 334 70
JS9
40h9 45h9 45h9 50h9 50h9 50h9 50h9 56h9 63h9 63h9 63h9 63h9 70h9 70h9
DIN 332 D.M.. M301) M301) M301) M301) M301) M301) M361) M361) M361) M361) M361) M361) M361) M421) M421)
1) Afmetingen niet conform DIN 332, de schroefdraaddiepte inclusief beveiligingsverzinking bedraagt minstens het tweevoudige van de nominale diameter van de schroefdraad.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
93
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6.13.4 Montage van de tandwielkast op de machineas
AANWIJZING •
De levering bestaat uit: – bevestigingsbouten [3] en eindplaat [4]
•
Niet bij de levering inbegrepen zijn: – schroefdraadeind [2], moer [5], bevestigingsbout [6], afdrukbout [8]
1. Breng NOCO®-Fluid aan op de holle as [7] en op het einde van de machineas [1]. O C O D N UI L F ®
O C O D N UI L F ®
[1]
[7]
310347915 [1] Machineas
[7] Holle as
2. Breng de eindplaat [4] met de bevestigingsbouten [3] aan op de holle as [7] en schroef het schroefdraadeind [2] in de machineas [1]. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.13.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten". [7]
[1]
[4]
[2]
[3]
310352011 [1] Machineas [2] Schroefdraadeind
[3] Bevestigingsbouten [4] Eindplaat [7] Holle as
AANWIJZING De montage is eenvoudiger als u het schroefdraadeind en de moer vooraf insmeert met een glijmiddel.
94
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6
3. Haal de machineas [1] met de moer [5] aan tot het aseinde van de machineas [1] en de eindplaat [4] elkaar raken.
0m
m
[1]
[4]
[5] 310407307
[1] Machineas [4] Eindplaat [5] Moer
4. Draai de moer [5] los. Schroef het draadeind [2] los.
[5] [2] 310655244 [2] Schroefdraadeind [5] Moer
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
95
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
5. Borg de machineas [1] met de bevestigingsbout [6]. Bovendien moet de bevestigingsbout met een geschikte schroefborging worden vastgezet. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.13.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten".
[1]
[6]
310415883 [1] Machineas [6] Bevestigingsbout
VOORZICHTIG! De ondeskundige montage van de beschermkap levert gevaar voor letsel door draaiende onderdelen op. Bovendien kunnen binnendringend stof en vuil het afdichtingssysteem van de tandwielkast beschadigden. Persoonlijk letsel en materiële schade zijn mogelijk! •
Let erop dat de beschermkap na voltooiing van de montage correct en stofdicht wordt aangebracht.
AANWIJZINGEN VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Bij de montage van de beschermkap moet erop gelet worden dat het gehele oppervlak van de beschermkap (zie hoofdstuk 3.11.5 en 3.11.6) op de afdichting ligt, zodat de stofdichtheid gegarandeerd is. Als tijdens bedrijf vibraties optreden die de tandwielkast binnendringen, dienen de bouten geborgd te worden zodat zij niet los kunnen raken (bijv. Loctite®).
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING De afdekkingen kunnen achterwege blijven als deze bij speciale toepassingen, zoals doorlopende assen, niet gemonteerd kunnen worden. De machine- of installatiebouwer dient vervolgens de bijbehorende accessoires te leveren die een in DIN EN 13463 vastgelegde beschermingsgraad bieden. Als daarvoor bijzondere onderhoudswerkzaamheden vereist zijn, dienen deze beschreven te worden in de desbetreffende technische handleiding voor de machine of component.
96
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6
6.13.5 Demontage van de tandwielkast op de machineas
VOORZICHTIG! Als de tandwielkast niet goed van de machineas wordt verwijderd, kunnen de lagers en andere componenten beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Bij de demontage mag uitsluitend op de holle as worden afgesteund. Let erop dat het afsteunen op andere delen van de tandwielkast tot beschadigingen kan leiden.
1. Draai de bevestigingsbout [6] los.
[6]
310460043 [6] Bevestigingsbout
2. Verwijder de bevestigingsbouten [3] en haal de eindplaat eraf [4].
[4]
[3]
310464523 [3] Bevestigingsbout [4] Eindplaat
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
97
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
3. Draai ter bescherming van het centergat de bevestigingsbout [6] in de machineas [1].
[1]
[6]
310470027 [1] Machineas [6] Bevestigingsbout
4. Breng voor de demontage van de tandwielkast de omgekeerde eindplaat [4] met de bevestigingsbouten [3] weer op de holle as [7] aan. De bevestigingsbouten [3] dienen handvast te worden aangedraaid.
[3]
[7]
[4]
310474123
[4] Eindplaat [3] Bevestigingsbout [7] Holle as
98
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en spieverbinding
6
5. Draai de afdrukbout [8] in de eindplaat [4] om de tandwielkast van de machineas [1] te demonteren.
AANWIJZING De demontage is eenvoudiger als u de afdrukbout en de schroefdraad in de eindplaat vooraf insmeert met een glijmiddel.
[1]
[4] [8] 310478219 [1] Machineas [4] Eindplaat [8] Afdrukbout
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
99
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6 6.14
Tandwielkast met holle as en krimpschijf AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Alleen aandrijfcomponeten met een ATEX-toelating zijn toegestaan, mits deze componeten onder de richtlijn 94/9/EG vallen.
6.14.1 Algemeen Het materiaal van de machineas alsmede de spieverbinding moeten door de klant conform de optredende belastingen worden gedimensioneerd. Het asmateriaal moet een minimumtrekgrens van 320 N/mm2 hebben. 6.14.2 Draadgrootten / aanhaalmomenten SEW-EURODRIVE adviseert de volgende draadgrootten en aanhaalmomenten: Aanbevolen draadgrootten • • •
Draadeind [2]1) Moer (DIN 934) [5]1) Bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Aanhaalmoment [Nm] bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Bouwgrootte
Afdrukbout [8]1) (schroefdraad in de eindplaat)
X..H180-230
M36
M30
1450
X..H240-300
M42
M36
2500
X..H310-320
M48
M42
4600
1) Zie volgende pagina's
Aanhaalmoment Bouwgrootte
Draadgrootte voor 6 x bevestigingsbouten [3]1) sterkteklasse 10.9
X..H180-190
M10x30
48
handvast aantrekken
X..H200-230
M12x30
86
handvast aantrekken
X..H240-300
M16x40
210
handvast aantrekken
X..H310-320
M20x50
410
handvast aantrekken
Montage / bedrijfstoestand [Nm]
Demontage [Nm]
1) Zie volgende pagina's
100
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6
6.14.3 Afmetingen van de machineas
651648779
X..H180 X..H190 X..H200 X..H210 X..H220 X..H230 X..H240 X..H250 X..H260 X..H270 X..H280 X..H290 X..H300 X..H310 X..H320
C1
ø D5
ø D6
ø D17
ø D18
ø D19
ø D20
FA
K4
K5
K6
MD
OH
R
S6
DIN 332 D.M..
36
165H7
166H9
165h11
166m6
3
672 -1
83
83 -1
400
292
4
M36
M301)
36
166H9
165g6
180
165H7
165h11
166m6
3
672 -1
83
83 -1
400
292
4
M36
M301)
36
180
181
H9
165g6
180
H7
180h11
181m6
3
750 -1
101
83 -1
450.5 319.5
4
M36
M301)
190
191
H9
180g6
195
H7
190g6
190h11
191m6
205
3
753 -1
106
83 -1
453.5 319.5
4
M36
M301)
210
H7
210g6
210h11
211m6
230
3
830 -1
118
108 -1
497.5 352.5
5
M36
M301)
210
H7
210g6
210h11
211m6
230
3
830 -1
118
108 -1
497.5 352.5
5
M36
M301)
230
H7
230g6
230h11
231m6
250
3
948 -1
140
108 -1
571.5 400.5
5
M42
M361)
240
H7
240g6
240h11
241m6
260
3
948 -1
140
108 -1
571.5 400.5
5
M42
M361)
250
H7
250g6
250h11
255m6
280
4
1021 -1
140
108 -1
608
437
5
M42
M361)
45
280
H7
280h11
285m6
4
1056 -1
146
143 -1
630
450
5
M42
M361)
45
285H9
280g6
310
280H7
280h11
285m6
4
1056 -1
146
143 -1
630
450
5
M42
M361)
45
305H9
280g6
310
300H7
300h11
305m6
4
1147 -1
152
143 -1
679
492
5
M42
M361)
45
305H9
300g6
330
300H7
300h11
305m6
4
1147 -1
152
143 -1
679
492
5
M42
M361)
55
325H9
300g6
330
320H7
320h11
325m6
4
1241 -1
165
143 -1
740.5 528.5
5
M48
M421)
55
325H9
320g6
350
320H7
320g6
320h11
325m6
350
4
1241 -1
165
143 -1
740.5 528.5
5
M48
M421)
36 36 36 45 45 45
211
H9
211
H9
231
H9
241
H9
255
H9
285
H9
1) Afmetingen niet conform DIN 332, de schroefdraaddiepte inclusief beveiligingsverzinking bedraagt minstens het tweevoudige van de nominale diameter van de schroefdraad.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
101
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6.14.4 Montage van de tandwielkast op de machineas
AANWIJZING Zorg ervoor dat de afmetingen van de machineas overeenkomen met de SEW-specificaties Æ zie vorige pagina.
AANWIJZING •
Bij de levering zijn inbegrepen: – bevestigingsbouten [3] en eindplaat [4]
•
Niet bij de levering inbegrepen zijn: – schroefdraadeind [2], moer [5], bevestigingsbout [6], afdrukbout [8]
1. Ontvet de holle as [7] en de machineas [1] voordat de tandwielkast wordt gemonteerd, en breng wat NOCO®-Fluid aan op de machineas [1] in de buurt van de bus [11]. [1] O C O D N UI L F ®
[7]
[1]
[11]
[7]
356508044 [1] Machineas [7] Holle as [11] Bus
VOORZICHTIG! Breng NOCO®-Fluid nooit direct op de bus [11] aan, omdat de pasta bij het plaatsen van de aandrijfas op het te klemmen gedeelte van de krimpschijf kan komen. Mogelijke materiële schade! •
102
Het klemgedeelte van de krimpschijf tussen de machineas [1] en de holle as [7] dient absoluut vetvrij te blijven!
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6
2. Breng de eindplaat [4] met de bevestigingsbouten [3] aan op de holle as [7] en schroef het schroefdraadeind [2] in de machineas [1]. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.14.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten". [1]
[7] [4]
[3]
[1] Machineas [2] Schroefdraadeind [3] Bevestigingsbouten
[2]
356508428
[4] Eindplaat [7] Holle as
3. Draai de machineas [1] met de moer [5] aan tot de borst van de machineas en de holle as [7] elkaar raken. 0m
m
[1]
[5] [7] 310501387 [1] Machineas [5] Moer
[7] Holle as
4. Draai de moer [5] los. Schroef het draadeind [2] los.
[5] [2] 310506251 [2] Schroefdraadeind
[5] Moer
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
103
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
5. Borg de machineas [1] met de bevestigingsbout [6]. Bovendien moet de bevestigingsbout met een geschikte schroefborging worden vastgezet. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.14.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten".
[1] [6]
310510731 [1] Machineas [6] Bevestigingsbout
6. Schuif de krimpschijf [9] ongespannen op de holle as [7] en plaats de binnenring van de krimpschijf [9b] op maat A.
VOORZICHTIG! Het aanhalen van de spanbouten zonder een ingebouwde as kan tot vervormingen van de holle as leiden. Mogelijke materiële schade! •
Haal de spanbouten alleen aan als de as is gemonteerd.
A
[9]
[7]
[9a] [9b] 449699468
[7] Holle as [9] Krimpschijf
104
[9a] Kegel (buitenring) [9b] Kegelbus (binnenring)
Bouwgrootte
A [mm]
Bouwgrootte
A [mm]
XH180-190
37
XH270-280
49
XH200-210
38
XH290-300
49
XH220-230
39
XH310-320
60
XH240-260
48
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6
7. Spanbouten [10] met de hand aandraaien en daarbij de kegel (buitenring) [9a] parallel uitlijnen t.o.v. de kegelbus (binnenring) [9b] van de krimpschijf. Draai de spanbouten [10] na elkaar met een ¼-omwenteling vast met de wijzers van de klok mee (niet kruislings). Draai de spanbouten [10] niet kruislings vast.
AANWIJZING Bij krimpschijven waarvan de kegelbus (binnenring) [9b] een inkeping heeft, draait u de spanbouten [10] links en rechts van de inkeping na elkaar aan en draait u de overige bouten gelijkmatig verdeeld in meerdere slagen vast.
6
1 2
5
[9b]
[9a]
[10]
[9a] Kegel (buitenring) [9b] Kegelbus (binnenring)
4
3
[10] Spanbouten
8. Haal de spanbouten [10] in meerdere omlopen net zolang verder aan (gelijkmatig, telkens met een ¼-omwenteling) totdat de kegel (buitenring) [9a] en de kegelbus (binnenring) [9b] aan de kant met de bouten een lijn vormen zoals in de volgende afbeelding. [L2]
[L1] S=0
S>0 [9a] [9b]
90°
[10] 6
1 2
5 4 [9a] Kegel (buitenring) [9b] Kegelbus (binnenring) [10] Spanbouten
[10]
3 [L1] Toestand op het moment van de levering (voorgemonteerd) [L2] Kant-en-klaar gemonteerd (bedrijfsgereed)
AANWIJZING Als de kegel (buitenring) en de kegelbus (binnenring) aan de kant met de bouten niet in één lijn gemonteerd kunnen worden, demonteer de krimpschijf dan nog een keer en reinig of smeer deze zorgvuldig zoals beschreven in het volgende hoofdstuk.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
105
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
VOORZICHTIG! De ondeskundige montage van de beschermkap levert gevaar voor letsel op door draaiende onderdelen. Bovendien kunnen binnendringend stof en vuil het afdichtingssysteem van de tandwielkast beschadigden. Persoonlijk letsel en materiële schade zijn mogelijk! •
Let erop dat de beschermkap na voltooiing van de montage correct en stofdicht wordt aangebracht.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Bij de montage van de beschermkap moet erop gelet worden dat het gehele oppervlak van de beschermkap (zie hoofdstuk 3.11.5 en 3.11.6) op de afdichting ligt, zodat de stofdichtheid gegarandeerd is. Als tijdens bedrijf vibraties optreden die de tandwielkast binnendringen, dienen de bouten geborgd te worden zodat zij niet los kunnen raken (bijv. Loctite®).
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING De afdekkingen kunnen achterwege blijven als deze bij speciale toepassingen, zoals doorlopende assen, niet gemonteerd kunnen worden. De machine- of installatiebouwer dient vervolgens de bijbehorende accessoires te leveren die een in DIN EN 13463 vastgelegde beschermingsgraad bieden. Als daarvoor bijzondere onderhoudswerkzaamheden vereist zijn, dienen deze beschreven te worden in de desbetreffende technische handleiding voor de machine of component.
106
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
6
6.14.5 Demontage van de tandwielkast van de machineas
VOORZICHTIG! Als de tandwielkast niet goed van de machineas wordt verwijderd, kunnen de lagers en andere componenten beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! • • •
Bij de demontage mag uitsluitend op de holle as worden afgesteund. Let erop dat het afsteunen op andere delen van de tandwielkast tot beschadigingen kan leiden. Demonteer de krimpschijf op een vakkundige manier. Draai de spanbouten er nooit helemaal uit, omdat de krimpschijf er anders af zou kunnen springen en er ongelukken kunnen gebeuren! Krimpschijven van meerdere tandwielkasten alsmede hun afzonderlijke onderdelen mogen niet onderling worden verwisseld.
1. Draai de spanbouten [10] na elkaar met ¼-omwentelingen los, zodat de verbindingsvlakken niet kunnen kantelen. [10]
[9a] [9b]
[10]
419020555 [9a] Kegel (buitenring) [9b] Kegelbus (binnenring) [10] Spanbouten
AANWIJZING Als de kegel (buitenring) [9a] en de klembus (binnenring) [9b] niet vanzelf los komen van elkaar: Neem het vereiste aantal spanbouten en draai deze gelijkmatig in de demontageboringen. Draai de spanbouten in een aantal stappen vast tot de klembus van de kegelring gescheiden is. 2. Trek de krimpschijf van de holle as af. Demonteer de tandwielkast van de machineas zoals beschreven in het hoofdstuk "Demontage van de tandwielkast van de machineas" (zie pagina 97).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
107
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en krimpschijf
Krimpschijf reinigen en smeren
Voor de hermontage moet de krimpschijf worden gereinigd en gesmeerd.
AANWIJZING • •
Om ervoor te zorgen dat de krimpschijf probleemloos functioneert, moeten de volgende stappen zorgvuldig worden uitgevoerd. Er mogen alleen producten worden gebruikt die vergelijkbaar zijn met het smeermiddel. Als de conische vlakken van de krimpschijf beschadigd zijn, mag deze niet meer worden gebruikt en moet deze worden vervangen. [9a]
[10]
1526385163 [9a] Kegel (buitenring) [10] Spanbouten
1. Na de demontage moeten verontreinigingen en de resten van achterblijvende smeermiddelen zorgvuldig van de krimpschijf worden verwijderd. 2. Smeer de spanbouten [10] aan de schroefdraad en onder de kop in met een MoS2houdende pasta, bijv. "gleitmo 100" van FUCHS LUBRITECH (www.fuchslubritech.com). 3. Smeer het conische vlak van de kegel (buitenring) [9a] eveneens gelijkmatig in met een dunne laag MoS2-houdende pasta, bijv. "gleitmo 100" van FUCHS LUBRITECH (www.fuchs-lubritech.com).
108
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6.15
6
Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6.15.1 Algemeen Het materiaal van de machineas alsmede de spieverbinding moeten door de klant conform de optredende belastingen worden gedimensioneerd. Het asmateriaal moet een minimumtrekgrens van 320 N/mm2 hebben.
6.15.2 Draadgrootten / aanhaalmomenten SEW-EURODRIVE adviseert de volgende draadgrootten en aanhaalmomenten: Aanbevolen draadgrootten 1)
• • •
Draadeind [2]1) Moer (DIN 934) [5]1) Bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Aanhaalmoment [Nm] bevestigingsbout [6]1) sterkteklasse 8.8
Bouwgrootte
Afdrukbout [8] (schroefdraad in de eindplaat)
X..V180-230
M36
M30
1450
X..V240-300
M42
M36
2500
X..V310-320
M48
M42
4600
1) Zie volgende pagina's
Aanhaalmoment Bouwgrootte
Draadgrootte voor 6 x bevestigingsbouten [3]1) sterkteklasse 10.9
X..V180-190
M10x30
48
handvast aantrekken
X..V200-230
M12x30
86
handvast aantrekken
X..V240-300
M16x40
210
handvast aantrekken
X..V310-320
M20x50
410
handvast aantrekken
Montage/bedrijfstoestand [Nm]
Demontage [Nm]
1) Zie volgende pagina's
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
109
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6
6.15.3 Afmetingen van de machineas DIN5480 N..
S6
D25
C1
OV
OV
FA
DIN332 D.M..
45
°
DIN5480 W..
D29
D28
D27
D26
R
30°
K9
K8 K7
763095435
110
C1 øD25
øD26
øD27 øD28 øD29 Dm FA
K7
K8
180
36 166H9
159h10
158 166m6 180
10
5
564 -1 166
190
36 166H9
159h10
158 166m6 180
10
5
200
36 191H9
179h10
178 191m6 205
10
210
36 191H9
179h10
178 191m6 205
220
36 211H9
199h10
198 211m6
230
36 211H9
199h10
198 211m6
240
45 231H9
250
K9
Me
R
83 -1 170.009-0.086 -0.152
292
4 M36 M30
W 160x5x30x30x8f N 160x5x30x30x9H
564 -1 166
83 -1 170.009-0.086 -0.152
292
4 M36 M30
W 160x5x30x30x8f N 160x5x30x30x9H
5
619 -1 176
W 180x5x30x34x8f 83 -1 190.090 -0.087 319.5 4 M36 M30 N 180x5x30x34x9H -0.155
10
5
619 -1 176
W 180x5x30x34x8f 83 -1 190.090 -0.087 319.5 4 M36 M30 N 180x5x30x34x9H -0.155
230
10
5
W 200x5x30x38x8f 685 -1 201 108 -1 210.158 -0.088 352.5 5 M36 M30 N 200x5x30x38x9H -0.157
230
10
5
685 -1 201 108 -1 210.158
219h10
218 231m6 250
10
5
W 220x5x30x42x8f 777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400.5 5 M42 M36 N 220x5x30x42x9H -0.179
45 241H9
219h10
218 241m6 260
10
5
W 220x5x30x42x8f 777 -1 216 108 -1 230.215 -0.102 400.5 5 M42 M36 N 220x5x30x42x9H -0.179
260
45 255H9
239h10
238 255m6 275
10
5
850 -1 216 108 -1 250.264 -0.102 -0.180
437
5 M42 M36
W 240x5x30x46x8f N 240x5x30x46x9H
270
45 285H9 258.4h10 258 285m6 305
16
8
876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101 -0.177
450
5 M42 M36
W 260x8x30x31x8f N 260x8x30x31x9H
280
45 285H9 258.4h10 258 285m6 305
16
8
876 -1 248 143 -1 276.230 -0.101 -0.177
450
5 M42 M36
W 260x8x30x31x8f N 260x8x30x31x9H
290
45 305H9 278.4h10 278 305m6 325
16
8
960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105 -0.184
492
5 M42 M36
W 280x8x30x34x8f N 280x8x30x34x9H
300
45 305H9 278.4h10 278 305m6 325
16
8
960 -1 268 143 -1 297.014 -0.105 -0.184
492
5 M42 M36
W 280x8x30x34x8f N 280x8x30x34x9H
310
55 325H9 298.4h10 298 325m6 345
16
W 300x8x30x36x8f 8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.102 528.5 5 M48 M42 N 300x8x30x36x9H -0.180
320
55 325H9 298.4h10 298 325m6 345
16
W 300x8x30x36x8f 8 1029 -1 318 143 -1 316.655 -0.102 528.5 5 M48 M42 N 300x8x30x36x9H -0.180
-0.088 -0.157
S6
DIN 332
OV
352.5 5 M36 M30
DIN 5480
W 200x5x30x38x8f N 200x5x30x38x9H
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6
6.15.4 Montage van de tandwielkast op de machineas
AANWIJZING Zorg ervoor dat de afmetingen van de machineas overeenkomen met de SEW-specificaties Æ zie vorige pagina.
AANWIJZING •
Bij de levering zijn inbegrepen: – bevestigingsbouten [3] en eindplaat [4]
•
Niet bij de levering inbegrepen zijn: – schroefdraadeind [2], moer [5], bevestigingsbout [6], afdrukbout [8]
1. Breng wat NOCO®-Fluid aan op de machineas [1] in de buurt van de bus [11] en van de splinesvertanding.
[11]
O C O D N UI L F ®
O C O D N UI L F ®
[1]
771686923 [1] Machineas [11] Bus
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
111
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
2. Schuif de tandwielkast op de machineas. De splinesvertandingen van de holle- en de machineas moeten hierbij in elkaar grijpen. Breng de eindplaat [4] met de bevestigingsbouten [3] aan op de holle as [7] en schroef het schroefdraadeind [2] in de machineas [1]. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.15.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten".
[1]
[7]
[1]
[4]
[3]
[2]
771692555 [1] Machineas [2] Schroefdraadeind [3] Bevestigingsbouten [4] Eindplaat [7] Holle as
3. Draai de machineas [1] met de moer [5] aan tot de borst van de machineas en de holle as [7] elkaar raken. 0m
m
[1] [7]
[5]
771696651 [1] Machineas [5] Moer [7] Holle as
112
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6
4. Draai de moer [5] los. Schroef het schroefdraadeind [2] los.
[5] [2]
771752587 [2] Schroefdraadeind [5] Moer
5. Borg de machineas [1] met de bevestigingsbout [6]. Bovendien moet de bevestigingsbout met een geschikte schroefborging worden vastgezet. Let op de aanhaalmomenten in hoofdstuk 6.15.2 "Draadgrootten/aanhaalmomenten".
[1] [6]
771756683 [1] Machineas [6] Bevestigingsbout
VOORZICHTIG! De ondeskundige montage van de beschermkap levert gevaar voor letsel op door draaiende onderdelen. Bovendien kunnen binnendringend stof en vuil het afdichtingssysteem van de tandwielkast beschadigden. Persoonlijk letsel en materiële schade zijn mogelijk! •
Let erop dat de beschermkap na voltooiing van de montage correct en stofdicht wordt aangebracht.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
113
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6.15.5 Demontage van de tandwielkast van de machineas
VOORZICHTIG! Als de tandwielkast niet goed van de machineas wordt verwijderd, kunnen de lagers en andere componenten beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Bij de demontage mag uitsluitend op de holle as worden afgesteund. Let erop dat het afsteunen op andere delen van de tandwielkast tot beschadigingen kan leiden.
1. Draai de bevestigingsbout [6] los.
[6]
773031947 [6] Bevestigingsbout
2. Verwijder de bevestigingsbouten [3] en haal de eindplaat eraf [4].
[4]
[3]
773036683 [3] Bevestigingsbout [4] Eindplaat
114
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
6
3. Draai ter bescherming van de centreerboring de bevestigingsbout [6] in de machineas [1].
[1]
[6]
823630091 [1] Machineas [6] Bevestigingsbout
4. Breng voor de demontage van de tandwielkast de omgekeerde eindplaat [4] met de bevestigingsbouten [3] weer op de holle as [7] aan. De bevestigingsbouten [3] dienen handvast te worden aangedraaid.
[3]
[7]
[4]
823628427
[4] Eindplaat [3] Bevestigingsbout [7] Holle as
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
115
6
Installatie/montage Tandwielkast met holle as en splinesvertanding
5. Draai de afdrukbout [8] in de eindplaat [4] om de tandwielkast van de machineas [1] te demonteren.
AANWIJZING De demontage is eenvoudiger als u de afdrukbout en de schroefdraad in de eindplaat vooraf insmeert met een glijmiddel.
[1]
[4] [8]
823631755
[1] Machineas [4] Eindplaat [8] Afdrukbout
116
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Reactiearm /T
6.16
6
Reactiearm /T VOORZICHTIG! Verspanning van de reactiearm leidt tot forcering van de uitgaande as, wat de levensduur van de lagering van de uitgaande as negatief kan beïnvloeden. Mogelijke materiële schade! •
De reactiearm mag niet worden verspannen.
1. Om de buigmomenten op de machineas zo klein mogelijk te houden monteert u de reactiearm steeds aan de kant van de aangedreven machine. De reactiearm kan onder of boven aan de tandwielkast worden gemonteerd.
359130891
2. Lijn de tandwielkast horizontaal uit met behulp van de draadstift en de moeren van de reactiearm.
0°
±1°
1°
[3]
90
°
[2]
+5 -5 ° °
[1]
[4] [1] [2] [3] [4]
359126795
Gaffelkop met bout Draadstiften met moeren Scharnierkop Gaffelplaat met bout
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
117
6
Installatie/montage Reactiearm /T
VOORZICHTIG! Let erop dat de draadstift [2] gelijkmatig in de gaffel- [1] en scharnierkop [3] is geschroefd. Mogelijke materiële schade! •
De draadstift [2] moet met minstens een schroefdraaddiameter en gelijkmatig in de gaffelkop [1] en scharnierkop [3] zijn geschroefd. [1]
Ø
min. = Ø
[2] [3]
1154061707 [1] Gaffelkop met bout [2] Draadstift met moeren [3] Scharnierkop
3. Na het uitlijnen moeten de moeren worden aangehaald met de in onderstaande tabel vermelde koppels. Zet deze vast met een geschikte schroefborging.
118
Aanhaalmoment
Bouwgrootte
Bout/moer
180-190
M36
200
200-230
M42
350
240-280
M48
500
290-320
M56
700
[Nm]
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Motoradapter /MA
6.17
6
Motoradapter /MA
6.17.1 Maximaal toelaatbaar motorgewicht Bij de montage van een motor op de tandwielkast moeten twee criteria worden gecontroleerd. 1. Maximaal motorgewicht afhankelijk van de tandwielkastuitvoering en het montagetype; 2. Maximaal motorgewicht afhankelijk van de grootte van de motoradapter.
AANWIJZING Het motorgewicht mag deze twee criteria niet overschrijden.
1. Maximaal motorgewicht afhankelijk van tandwielkastuitvoering en montagetype
AANWIJZING De tabel geldt alleen voor stationaire applicaties. Overleg in geval van mobiele toepassingen (zoals rijaandrijvingen) met Vector Aandrijftechniek. Voor alle tabellen geldt: GM = gewicht van de motor GG = gewicht van de tandwielkast Horizontale tandwielkast Tandwielkastuitvoering X.F..
X.K..
Voetuitvoering X../ B
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.75 GG
Opsteekuitvoering X../ T
GM Â 0.5 GG
GM Â 1.5 GG
Flensuitvoering X../ F
GM Â 0.5 GG
GM Â 0.5 GG
Montagetype
Verticale tandwielkast Tandwielkastuitvoering X.F..
X.K..
M5/F3
M5/F4
M5/F3
M5/F4
Voetuitvoering X../ B
GM Â 2.0 GG
GM Â 1.75 GG
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.5 GG
Flensuitvoering X../ F
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.25 GG
GM Â 0.75 GG
GM Â 0.75 GG
Montagetype
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
119
6
Installatie/montage Motoradapter /MA
2. Maximaal motorgewicht afhankelijk van de grootte van de motoradapter De onderstaande belastingen op de motoradapter mogen niet worden overschreden. X
[1] [2]
GM
356530827
[1] Zwaartepunt van de motor [2] Motoradapter X = zwaartepuntafstand GM = gewicht van de aangebouwde motor
AANWIJZING De tabel geldt alleen voor stationaire applicaties. Overleg in geval van mobiele toepassingen (zoals rijaandrijvingen) met Vector Aandrijftechniek.
Motoradapter
GM
X
IEC
NEMA
[kg]
[mm]
100/112
182/184
60
190
132
213/215
110
230
160/180
254/286
220
310
200
324
280
340
225
326
400
420
225/280
364 - 405
820
480
315S-L
444 - 449
1450
680
315
2000
740
355
2500
740
Als de zwaartepuntafstand X wordt vergroot, moet het maximaal toelaatbare gewicht GM lineair worden gereduceerd. GM kan niet worden verhoogd als de zwaartepuntafstand wordt verlaagd.
120
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Motoradapter /MA
6
6.17.2 Montage van de motor op de motoradapter 1. Reinig de motoras en de flensvlakken van motor en motoradapter.
AANWIJZING Om passingsroest te voorkomen adviseert SEW om voor de montage van de koppelingshelft NOCO®-Fluid op de motoras aan te brengen. 2. Schuif de koppelingshelft op de motoras en positioneer deze. Let daarbij op de informatie in hoofdstuk 6.12 en de volgende afbeelding. De grootte van de koppeling en het type staan op de koppeling. XA XM [1]
E 450994699 [1] Motoradapter
XA = afstand van de koppeling tot het flensvlak van de motoradapter
E = montagemaat
XM = afstand van de koppeling tot het flensvlak van de motor
Æ XM = X A – E 3. Borg de koppelingshelft met de draadstift. 4. Monteer de motor op de adapter. Daarbij moeten de klauwen van de koppeling in elkaar grijpen.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
121
Installatie/montage V-riemaandrijvingen /VBD
6 6.18
V-riemaandrijvingen /VBD AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Het gebruik van een V-riemaandrijving is alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. In het geval dat de riemschijven, riemen en afdekkappen niet bij de levering zijn inbegrepen, moet u op het volgende letten. Er mogen alleen riemen met voldoende elektrische weerstand (< 109 Ê) worden gebruikt. •
Vóór het monteren van een beschermkap moet door middel van een risicoanalyse worden vastgesteld dat er geen ontstekingsbronnen (bijv. vonkvorming door contact tussen afdekkap en draaiende onderdelen) kunnen ontstaan. De risicoanalyse moet door de fabrikant van de beschermkap worden uitgevoerd.
6.18.1 Maximaal toelaatbaar motorgewicht Let bij de selectie van een motor op het toelaatbare motorgewicht, op de uitvoering van de tandwielkast en op het soort tandwielkastbevestiging overeenkomstig de volgende tabellen: De tabel geldt alleen voor stationaire applicaties. Overleg in geval van mobiele toepassingen (zoals rijaandrijvingen) met Vector Aandrijftechniek. Tandwielkastuitvoering
Montagetype
X.F..
X.K..
Voetuitvoering X../ B
GM Â 1.75 GG
GM Â 1.75 GG
Opsteekuitvoering X../ T
GM Â 1.5 GG
GM Â 1.5 GG
Voor de tabel geldt: GM = gewicht van de motor GG = gewicht van de tandwielkast 6.18.2 Montage van de V-riemaandrijving 1. Monteer de motor [1] op de fundatieplaat [2] (de bevestigingsbouten zijn niet bij de levering inbegrepen). 2. Reinig en ontvet de assen [4], taperbussen [5] en riemschijven [6].
[5] [4] [6] 1022665099
122
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage V-riemaandrijvingen /VBD
6
3. Bevestig de riembeschermingskap [3] op de daarvoor bestemde houders. Let hierbij op de benodigde ruimte voor het plaatsen en spannen van de riemen en op de gewenste openingsrichting van de kap.
[1]
[3] [2]
1022661259
4. Monteer de met taperbussen afgeronde riemschijven [6] op de tandwielkast- en motoras [4]. De schroeven van de taperbussen zijn eenvoudig te smeren; niet gebruikte boringen met vet vullen ter bescherming tegen vuil. Haal de spanbouten van de taperbussen [5] gelijkmatig aan. Sla bij het maken van de verbinding tijdens het aanhalen lichtjes tegen de naaf. [5]
[4]
[6]
[6]
[4]
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
1022699787
123
6
Installatie/montage V-riemaandrijvingen /VBD
5. Plaats de riemschijven [7] zo dicht mogelijk bij de asborst [8]. Als de kransbreedte van de twee schijven van elkaar afwijkt, moet dit bij de plaatsing worden meeberekend. Controleer voor en na het aanhalen van de taperbussen of de riemschijven in één lijn liggen door middel van een richtlineaal [9] of een geschikt uitrichttoestel. De maximaal toegestane afwijking van de uitlijning staat vermeld in de volgende tabel. [7]
[9]
D1 [8]
X1
X2 [8]
D2 [7]
Schijfdiameter D1, D2 [mm]
Maximaal toegestane afstand X1, X2
112
0.5
224
1.0
450
2.0
630
3.0
Voor andere schijfdiameters moet u de tussenwaarden voor X1, X2 worden geïnterpoleerd. 6. Plaats de V-riemen [8] op de riemschijven en span deze voor door de fundatieplaat met de draadstiften [9] af te stellen. [8]
[9]
1022707083
124
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage V-riemaandrijvingen /VBD
6
7. Controleer de voorspanning van de riemspanning met een geschikt meettoestel. Als er geen speciaal meettoestel beschikbaar is, kan de voorspanning volgens de hieronder beschreven methode worden geschat. •
Bepaal aan de hand van de volgende tabel de testkracht [f] waarmee de riem, indien correct voorgespannen, in het midden van de vrije riemlengte met de indrukdiepte [Ea] kan worden afgebogen. Vergelijk de gemeten waarden met de in de tabel aangegeven waarden. Corrigeer de riemspanning tot de tabelwaarden zijn bereikt.
•
L2
β°
Trum
L
f
Ea
Sa
1068875787
Motorgrootte
Riemprofiel
Testkracht f [N]
Indrukdiepte Ea bij eerste montage [mm]
Indrukdiepte Ea bij gebruikte riemen [mm]
132M
SPZ
25
12
14
160M
SPA
50
20
22
160L
SPA
50
18
20
180M
SPA
50
20
23
180L
SPA
50
18
23
200L
SPA
50
21
24
225S
SPA
50
19
22
225M
SPB
75
21
27
250M
SPB
75
19
26
280S
SPB
75
22
28
280M
SPB
75
18
25
315S
SPB
75
22
28
315S
RP-II-SPB1)
75
15
20
315M
SPB
75
19
26
315M
RP-II-SPB1)
75
12
17
315L (160)
SPC
125
21
25
315L (160)
RP-II-SPC1)
125
17
22
1) Optibelt Red Power II
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
125
Installatie/montage Fundatieframe /BF
6
8. Draai alle bouten en moeren vast en controleer dan nogmaals of de riemschijven goed uitgelijnd zijn en of de correcte riemspanning is aangehouden. 9. Controleer de bevestiging van de riembeschermingskap. Sluit de kap en schroef deze volgens de aanwijzingen aan de daarvoor bestemde boringen.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Zorg ervoor dat de beschermkap niet binnen de minimumafstand van 8 mm tot draaiende onderdelen komt. 10.Controleer de riemvoorspanning na een bedrijfsduur van ca. 24 uur om de beginrek van de V-riemen te compenseren. Controleer dan ook direct of de taperbussen en hun spanbouten goed vastzitten.
6.19
Fundatieframe /BF Let op de volgende aanwijzingen: •
De fundatie van de voetbevestiging moet voldoende gedimensioneerd en star zijn.
•
Het fundatieframe mag alleen op de daarvoor bestemde bevestigingsplaatsen op de tandwielkastfundatie zijn vastgeschroefd. Zorg ervoor dat het fundatieframe daarbij niet verspannen is (gevaar voor schade aan tandwielkast en koppeling).
•
Het fundatieframe mag niet verspannen worden als de uitgaande as van de tandwielkast verkeerd t.o.v. de machineas is verspannen.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Neem de aparte installatiehandleiding voor het fundatieframe in acht!
6.20
Motorbasis /SB Let op de volgende aanwijzingen: •
Om het koppel van de reactiearm te kunnen opnemen moet de constructie van de installatie voldoende gedimensioneerd zijn.
•
De motorbasis mag bij de montage niet worden verspannen (gevaar voor schade aan tandwielkast en koppeling).
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Neem de aparte installatiehandleiding voor de motorbasis in acht!
126
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Ventilator /FAN
6.21
6
Ventilator /FAN Let op de volgende aanwijzingen. •
Bij tandwielkasten met een ventilator moet bij het aanbrengen van de beveiligingsinrichting voor de koppeling o.i.d. voldoende afstand overblijven als aanzuigdiameter voor de koellucht. Raadpleeg de maatschets in de catalogus of orderspecificaties voor de vereiste afstand.
6.22
•
Stel de tandwielkast nooit zonder beschermende behuizing in bedrijf.
•
Bescherm de ventilatorkap tegen beschadigingen van buiten.
•
Houd de luchttoevoer van de ventilator vrij.
Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Een waterkoelingsdeksel kan alleen in combinatie met een temperatuurbewaking op de tandwielkast gebruikt worden. Let op de volgende aanwijzingen. •
Sluit de waterkoelingsdeksel aan op het aanwezige koelcircuit. De richting van de doorstroming is willekeurig.
•
Neem hoofdstuk 6.24.3 "Koelmiddelen" in acht voor de toegelaten koelmiddelen.
•
Koelwatertemperatuur en doorstroomhoeveelheid conform orderspecificaties.
•
Let erop dat de koelwaterdruk niet hoger is dan 6 bar.
•
Bij vorst of langere stilstandtijden moet het koelwater uit het koelcircuit worden afgetapt. Verwijder eventuele resthoeveelheden met perslucht.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Let bij de aansluiting op het koelcircuit op een ATEX-conforme koppeling. Bij het gebruik van aansluitingen met een beperkte levensduur (bijv. rubberen slangen) moet de exploitant op de hoogte gesteld worden van de desbetreffende onderhouds- en reparatiemaatregelen. Door middel van de aansluiting moet gegarandeerd zijn dat de koeling permanent goed werkt.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
127
Installatie/montage Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT
6 6.23
Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Een waterkoelpatroon kan alleen in combinatie met een temperatuurbewaking op de tandwielkast gebruikt worden.
Let op de volgende aanwijzingen. •
Sluit de waterkoelpatroon aan op het aanwezige koelcircuit. De richting van de doorstroming is willekeurig.
•
Neem hoofdstuk 6.24.3 "Koelmiddelen" in acht voor de toegelaten koelmiddelen.
•
Koelwatertemperatuur en doorstroomhoeveelheid conform orderspecificaties.
•
Let erop dat de koelwaterdruk niet hoger is dan 6 bar.
•
Bij vorst of langere stilstandtijden moet het koelwater uit het koelcircuit worden afgetapt. Verwijder eventuele resthoeveelheden met perslucht.
•
Sluit het koelcircuit bij tandwielkasten met twee waterkoelpatronen parallel aan.
Sluit twee waterkoelpatronen als volgt aan:
370075915 Toevoer (koud water) Afvoer (warm water)
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Let bij de aansluiting op het koelcircuit op een ATEX-conforme koppeling. Bij het gebruik van aansluitingen met een beperkte levensduur (bijv. rubberen slangen) moet de exploitant op de hoogte gesteld worden van de desbetreffende onderhouds- en reparatiemaatregelen. Door middel van de aansluiting moet gegarandeerd zijn dat de koeling permanent goed werkt.
128
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC
6.24
6
Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Het gebruik van een olie-water-koeler met motorpomp is alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Neem eerst de documentatie van de fabrikant in acht, voordat u de koelinstallatie in bedrijf stelt.
6.24.1 Mechanische aansluiting Sluit de warmtewisselaar conform de aanduidingen en met inachtneming van de landelijke voorschriften aan op het koelcircuit. Houd hierbij de volgende randvoorwaarden aan: •
De voorgeschreven kabeldoorsneden mogen niet worden verkleind.
•
Let bij het selecteren van buizen, slangen en schroefverbindingen op de juiste wanddikte en het materiaal. Bij voorkeur dienen schroefverbindingen met een afdichting van zacht materiaal gebruikt te worden. Gebruik stalen buizen zonder naad. Reinig de buisleiding voor het inbouwen.
6.24.2 Elektrische aansluiting Sluit de pomp en de temperatuurschakelaar elektrisch aan conform de nationaal geldende voorschriften. •
Let daarbij vooral op de juiste draairichting van de pomp.
•
De temperatuurschakelaar dient zo in het stroomcircuit te worden opgenomen, dat •
de motorpomp van de olie-water-koeler bij het eerste schakelpunt (bij een olietemperatuur van 40°C) wordt bijgeschakeld,
•
bij het tweede schakelpunt (bij een olietemperatuur van 90°C) een waarschuwingssignaal klinkt of de hoofdaandrijving wordt uitgeschakeld.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
129
Installatie/montage Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC
6
6.24.3 Koelmiddelen
AANWIJZING •
Bedenk dat de levensduur, het rendement en de onderhoudsintervallen van de warmtewisselaar in hoge mate afhangen van de kwaliteit en de bestanddelen van het koelmiddel. Let erop dat bij gebruik van zeewater en brak water speciale maatregelen getroffen dienen te worden. Overleg met Vector Aandrijftechniek.
•
Toegestane koelmiddelen •
Water, water-glycolkoelvloeistoffen, HFC-persvloeistoffen
•
Koelwatertemperatuur en doorstroomvolume van olie en koelwater conform orderspecificaties
Verontreiniging
Het gehalte aan gesuspendeerde vaste stoffen (rond, deeltjesgrootte < 0,6 mm) dient minder dan 10 mg/l te zijn. Draadvormige verontreinigingen verhogen het risico van drukverlies.
Corrosie
Grenswaarden: vrij chloor < 0,5 ppm, chloorionen < 200 ppm, sulfaat < 100 ppm, ammoniak < 10 ppm, vrij CO < 10 ppm, PH-waarde 7-10. De volgende ionen werken onder normale omstandigheden niet corroderend: fosfaat, nitraat, nitriet, ijzer, mangaan, natrium, kalium.
AANWIJZING Neem de aanvullende documentatie van de fabrikant in acht.
130
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Circuitkoeling olie-water-koeler met motorpomp /OWC
6
6.24.4 Aanwijzing voor de opstelling en aansluiting bij aparte opstelling De koelinstallatie wordt als complete eenheid op een basisframe voor de aparte opstelling geleverd, echter zonder elektrische aansluitingen. Zorg voor een trillingsarme plaats van opstelling en maximaal 1 m afstand tot de tandwielkast. De koelinstallatie dient op hetzelfde niveau of lager dan de tandwielkast opgesteld te worden. Overleg met Vector Aandrijftechniek als dit niet mogelijk is. Neem bij het aansluiten van de koelinstallatie op de tandwielkast de volgende randvoorwaarden in acht: •
De voorgeschreven kabeldoorsneden mogen niet worden verkleind.
•
Let bij het selecteren van buizen, slangen en schroefverbindingen op de juiste wanddikte en het materiaal. Bij voorkeur dienen er schroefverbindingen met een afdichting van zacht materiaal gebruikt te worden.
SEW-EURODRIVE adviseert de volgende kabeldoorsneden voor de aansluiting van de koelinstallatie op de tandwielkast en het koelcircuit: Bouwgrootte koelinstallatie
Zuigaansluiting pomp1)
Zuigleiding2)
Drukaansluiting koeler1)
Drukleiding3)
Koelwateraansluiting koeler
Koelwaterleiding binnen-Ø
OWC 010
GE22-LR 1/2"
DN20 / Ø 22
GE18-LR 1"
DN16 / Ø 18
G1/2"
Ø 13
OWC 020
GE35-LR 1 1/4"
DN32 / Ø 35
GE28-LR 1 1/2"
DN25 / Ø 28
G1/2"
Ø 19
OWC 030
GE35-LR 1 1/4"
DN32 / Ø 35
GE28-LR 1 1/2"
DN25 / Ø 28
G1"
Ø 25
OWC 040
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
GE35-LR 1 1/2"
DN32 / Ø 35
G3/4"
Ø 25
OWC 050
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
GE35-LR 1 1/2"
DN32 / Ø 35
G1 1/4"
Ø 32
OWC 060
SAE 2" SFL
DN50 / Ø 2"
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
G1 1/2"
Ø 38
OWC 070
SAE 2 1/2" SFL
DN50 / Ø 2"
GE42-LR 1 1/2"
DN40 / Ø 42
G1"
Ø 38
1) GE-wartel is in levering inbegrepen 2) Max. lengte 1,5 m 3) Max. lengte 2,5 m
AANWIJZING Raadpleeg de catalogus voor de afmetingen van de olie-water-koeler met motorpomp. Op verzoek verstrekt Vector Aandrijftechniek gedetailleerde technische gegevens van de verschillende koelinstallaties.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
131
Installatie/montage Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
6 6.25
Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage van de olie-lucht-koeler kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Stel de olie-lucht-koeler zo op dat er ongehinderd lucht kan worden toe- en afgevoerd. Zorg voor een toereikende ventilatie en bescherming tegen verontreiniging.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Het gebruik van een olie-lucht-koeler met motorpomp is alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Neem eerst de documentatie van de fabrikant in acht, voordat u de koelinstallatie in bedrijf stelt. 6.25.1 Mechanische aansluiting Zorg voor een trillingsarme plaats van opstelling en maximaal 1 m afstand tot de tandwielkast. De koelinstallatie dient op hetzelfde niveau of lager dan de tandwielkast opgesteld te worden. Overleg met Vector Aandrijftechniek als dit niet mogelijk is. De koeler moet zo worden opgesteld dat de luchttoevoer en luchtafvoer niet worden belemmerd. Er moet voor voldoende ventilatie en bescherming tegen vervuiling worden gezorgd. Sluit de zuig- en drukleiding conform de aanduidingen en met inachtneming van de voorschriften aan op de tandwielkast. Houd hierbij de volgende randvoorwaarden aan: •
Voorkom kortsluiting in het koelcircuit. De zuig- en drukleiding moeten zo ver mogelijk van elkaar verwijderd op de tandwielkast worden aangebracht.
•
De voorgeschreven kabeldoorsneden mogen niet worden verkleind.
•
Let bij het selecteren van buizen, slangen en schroefverbindingen op de juiste wanddikte en het materiaal. Bij voorkeur dienen schroefverbindingen met een afdichting van zacht materiaal gebruikt te worden. Gebruik stalen buizen zonder naad. Reinig de buisleiding voor het inbouwen.
SEW adviseert de volgende kabeldoorsneden: Bouwgrootte koelinstallatie
Zuigaansluiting pomp
Zuigleiding1)
Drukaansluiting koeler
Drukleiding2)
OAC 010
1 1/4"
DN32
1"
DN25
OAC 020
1 1/4"
DN32
1"
DN25
OAC 030
1 1/2"
DN40
1 1/4"
DN32
OAC 040
1 1/2"
DN40
1 1/4"
DN32
1) Maximale lengte 1,5 m 2) Maximale lengte 2,5 m
132
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
6
6.25.2 Elektrische aansluiting Sluit de pomp en de temperatuurschakelaar elektrisch aan conform de nationaal geldende voorschriften. •
Let daarbij vooral op de juiste draairichting van de pomp.
•
De temperatuurschakelaar dient zo in het stroomcircuit te worden opgenomen, dat •
de motorpomp van de olie-lucht-koeler bij het eerste schakelpunt (bij een olietemperatuur van 40°C) wordt bijgeschakeld
•
bij het tweede schakelpunt (bij een olietemperatuur van 90°C) een waarschuwingssignaal klinkt of de hoofdaandrijving wordt uitgeschakeld
6.25.3 Aansluitingen van de koelinstallatie ombouwen Om de kabellengten naar de tandwielkast kort te houden, moeten de zuig- en drukaansluiting bij de opstelling naar de tandwielkast gericht zijn. Indien nodig, kunnen de zuigen drukaansluiting aan de tegenoverliggende kant van de installatie worden aangebouwd.
GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar letsel! • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
1. Demonteer de verbindingskabel [1] aan de kop van de pomp [2] en het register [7].
[7]
[1]
[2]
806427147
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
133
6
Installatie/montage Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
2. Maak de vier schroeven [4] aan de kop van de pomp [2] los en draai deze 180°. Schroef de kop van de pomp [2] vervolgens weer vast aan de motor [5].
[2]
[5] [4]
180° 806431883
3. Maak de vier bevestigingsbouten [6] van het register [7] los en draai deze 180°. Schroef het register [7] vervolgens weer vast aan de olie-lucht-koelinstallatie [3].
[6]
180° [3]
[7]
806437643
134
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Circuitkoeling olie-lucht-koeler met motorpomp /OAC
6
4. Sluit de verbindingskabel [1] aan de kop van de pomp [2] en het register [7] aan.
[7] [1]
[2]
806442251
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
135
Installatie/montage Olieverwarming /OH
6 6.26
Olieverwarming /OH AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Het gebruik van een olieverwarming is alleen toegestaan na overleg met Vector Aandrijftechniek. Neem bovendien de aparte technische handleiding in acht.
VOORZICHTIG! Door ondeskundige montage van de olieverwarming kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Let erop dat de verwarmingselementen volledig in het oliebad zijn ondergedompeld om beschadigingen te voorkomen.
6.26.1 Aanwijzingen voor de werking van de olieverwarming •
Het schakelpunt van de thermostaat van de olieverwarming wordt af fabriek op een temperatuur van ca. 5 K boven de desbetreffende grenstemperatuur ingesteld. Bij deze temperatuur schakelt de thermostaat de olieverwarming uit. Pas dan mag de tandwielkast in bedrijf worden gesteld. Als de temperatuur ca. 5 K onder het schakelpunt ligt, schakelt de thermostaat de olieverwarming weer in.
•
De thermostaat en olieverwarming zijn op de tandwielkast geïnstalleerd en bedrijfsklaar. Deze dienen vóór de inbedrijfstelling volgens de voorschriften bekabeld en op de stroomvoorziening aangesloten te worden.
•
Bij afwijkende viscositeitsklassen en omgevingstemperaturen onder de aangegeven grenstemperatuur dient u met Vector Aandrijftechniek te overleggen.
•
Controleer de instelling van de thermostaat tijdens de installatie conform onderstaande tabellen.
AANWIJZING De verwarmingselementen en de thermostaat mogen alleen door vakpersoneel en in overeenstemming met de plaatselijke omstandigheden van de stroomvoorziening elektrisch aangesloten worden. De aansluitspanning en het schakelvermogen van de thermostaat dienen in acht genomen te worden. Door een ondeskundige of verkeerde bekabeling kunnen de elektrische onderdelen beschadigd raken.
136
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Olieverwarming /OH
6
6.26.2 Grenstemperatuur voor het aanlopen van de tandwielkast De minimaal toegestane omgevingstemperatuur voor het aanlopen van de tandwielkast hangt af van de viscositeit van de gebruikte olie en de soort smering van de tandwielkast.
VOORZICHTIG! Bij het aanlopen van de tandwielkast onder de toegestane omgevingstemperatuur kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Let op: vóór de inbedrijfstelling moet de olie door de olieverwarming worden verwarmd tot de aangegeven temperatuur "zonder verwarming" (zie volgende tabel).
De volgende tabellen laten de grenstemperaturen (minimale omgevingstemperaturen) voor het aanlopen van de tandwielkast zonder resp. met olieverwarming zien. Minerale olie Soort smering
Uitvoering
ISO VG320
ISO VG220
ISO VG150
–12°C
–16°C
–21°C
Spatsmering, badsmering
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
Druksmering met aseindpomp
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
+6°C
+1°C
–4°C
Druksmering met motorpomp
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
+15°C
+10°C
+5°C
ISO VG320
ISO VG220
ISO VG150
–25°C
–29°C
–33°C
Synthetische olie Soort smering
Uitvoering
Spatsmering, badsmering
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
Druksmering met aseindpomp
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
–4°C
–8°C
–14°C
Druksmering met motorpomp
zonder verwarming (minimaal toegestane omgevings-/oliebadtemperatuur)
+8°C
+3°C
–3°C
AANWIJZING De aangegeven temperaturen hebben betrekking op de gemiddelde waarden van de toegelaten smeerstoffen uit de smeerstoftabel (zie hoofdstuk 10.2). Bij een grensgeval moet de toegestane temperatuur van de feitelijk gebruikte smeerstof worden gecontroleerd. Let bij de configuratie van de motor op het verhoogde aanloopkoppel bij een lage temperatuur. Overleg eventueel met Vector Aandrijftechniek.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
137
Installatie/montage Drukschakelaar /PS
6 6.27
Drukschakelaar /PS AANWIJZING Alle tandwielkasten met druksmering zijn voor de functiebewaking uitgerust met een drukschakelaar. De drukschakelaar moet zodanig aangesloten en in de installatie ingebouwd worden dat de tandwielkast alleen kan werken als de oliepomp druk opbouwt. Tijdens de aanloopfase is daarbij een kortstondige overbrugging (max. 10 s) toegestaan.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Gebruik de drukschakelaar in combinatie met een scheidingsschakelversterker die intrinsiekveilige schakelingen toelaat. De scheidingsschakelversterker moet zich buiten de Ex-omgeving bevinden!
2
Drukschakelaar
4
P 1
Ex Ex-zone
Niet-Ex-zone
Scheidingsschakelversterker 899198347
6.27.1 Afmetingen 92
33.5
50.7
SW 27
Ø 34.4
51
9
G 1/4" 721994635
138
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Drukschakelaar /PS
6
6.27.2 Elektrische aansluiting
2
4
P 1 722003723
[1] [2] Verbreekcontact [1] [4] Maakcontact
6.27.3 Technische gegevens •
Schakeldruk 0,5 ± 0,2 bar
•
Maximaal schakelvermogen 4 A - VAC 250; 4 A - VDC 24
•
Stekerverbinding DIN EN 175201-803
•
Aanhaalmoment voor de bevestigingsbout aan de achterkant van de stekerverbinding voor de elektrische aansluiting = 0,25 Nm
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
139
Installatie/montage Temperatursensor /PT100
6 6.28
Temperatursensor /PT100 AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Voor een intrinsiekveilige bedrading moet de temperatuursensor worden gebruikt met een zenerbarrière, waarvan het stroomverbruik een juiste meting toelaat. De zenerbarrière moet zich buiten de Ex-omgeving bevinden!
Temperatuursensor (PT100) 3 2 1
Ex Ex-zone
Niet-Ex-zone
Zenerbarrière
615251339
6.28.1 Afmetingen
G1/2"
24
PG9, PG11 35 34
Ø8
150
359154443
140
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Temperatursensor /PT100
6
6.28.2 Elektrische aansluiting
2
3
1
359158539 [1] [2] Aansluiting weerstandselement
6.28.3 Technische gegevens •
Uitvoering met dompelhuls en verwisselbaar meetgedeelte
•
Sensortolerantie [K] ± (0,3 + 0,005 x T) (komt overeen met DIN IEC 751, klasse B), T = olietemperatuur [°C]
•
Stekerverbinding: DIN EN 175301-803 PG9 (IP65)
•
Aanhaalmoment voor de bevestigingsbout aan de achterkant van de stekerverbinding voor de elektrische aansluiting = 0,25 Nm
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
141
Installatie/montage Temperatuurschakelaar /NTB
6 6.29
Temperatuurschakelaar /NTB AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Gebruik de temperatuurschakelaar in combinatie met een scheidingsschakelversterker die intrinsiekveilige schakelingen toelaat. De scheidingsschakelversterker moet zich buiten de Ex-omgeving bevinden!
Temperatuurschakelaar (NTB)
Ex Ex-zone
Niet-Ex-zone
Scheidingsschakelversterker 615315595
6.29.1 Afmetingen
14 1.5
60 17
51
Ø 26.8
G1/2" 366524939
142
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Temperatuurschakelaar /NTB
6
6.29.2 Elektrische aansluiting Om een lange levensduur en goede werking te waarborgen wordt geadviseerd een relais in de stroomkring op te nemen en een directe verbinding via de temperatuurschakelaar te vermijden.
[1] [2]
[3]
366532491 [1] [3] Verbreekcontact NC (zonder onderdruk) [2]
Aardklem 6,3 x 0,8
6.29.3 Technische gegevens •
Uitschakeltemperatuur: 70°C, 80°C, 90°C, 100°C ± 5°C
•
Contactbelasting: 10 A - AC 240 V
•
Stekerverbinding: DIN EN 175301-803 PG9 (IP65)
•
Aanhaalmoment voor de bevestigingsbout aan de achterkant van de stekerverbinding voor de elektrische aansluiting = 0,25 Nm.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
143
Installatie/montage Temperatuurschakelaar /TSK
6 6.30
Temperatuurschakelaar /TSK AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Gebruik de temperatuurschakelaar in combinatie met een scheidingsschakelversterker die intrinsiekveilige schakelingen toelaat. De scheidingsschakelversterker moet zich buiten de Ex-omgeving bevinden!
TKS - 40° C
2
1 Temperatuurschakelaar (TSK)
TKÖ - 90° C
3
PE
Ex Ex-zone Niet-Ex-zone
Scheidingsschakelversterker 899312907
6.30.1 Afmetingen
L=80
57
G3/4
Ø20
16
SW36
893872779
144
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Installatie/montage Temperatuurschakelaar /TSK
6
6.30.2 Elektrische aansluiting Om een lange levensduur en goede werking te waarborgen wordt geadviseerd een relais in de stroomkring op te nemen en een directe verbinding via de temperatuurschakelaar te vermijden. TKS 40 °C 2
1 TKÖ 90 °C
3
PE
893878155 [1] [2] Schakelaar 40°C maakcontact [1] [3] Schakelaar 90°C verbreekcontact PE
Aardklem
6.30.3 Technische gegevens •
Schakeltemperaturen: 40°C en 90°C
•
Contactbelasting: 2 A - AC 240 V
•
Stekerverbinding: DIN EN 175301-803 PG11 (IP65)
•
Aanhaalmoment voor de bevestigingsbout aan de achterkant van de stekerverbinding voor de elektrische aansluiting = 0,25 Nm.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
145
I
7
Inbedrijfstelling Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling
0
7
Inbedrijfstelling
7.1
Aanwijzingen voor de inbedrijfstelling VOORZICHTIG! Door een ondeskundige inbedrijfstelling kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade!
146
•
Let op de volgende aanwijzingen.
•
Controleer vóór de inbedrijfstelling of het oliepeil correct is! De hoeveelheden smeermiddel vindt u op het betreffende typeplaatje.
•
Op het typeplaatje staan de belangrijkste technische gegevens vermeld. Aanvullende, voor de werking relevante gegevens zijn opgenomen in de tekeningen, orderbevestiging of een orderspecifiek document.
•
Let erop dat de tandwielkast niet onder het op het typeplaatje vermelde minimumtoerental kan worden gebruikt.
•
Vóór de inbedrijfstelling moet zijn gegarandeerd dat de bewakingsvoorzieningen (drukschakelaar, temperatuurschakelaar, etc.) correct werken.
•
Vanaf bouwgrootte X..220 en X2F..180 tot 210 moet voorkomen worden dat de installatie onbelast draait, omdat de wentellagers van de tandwielkast beschadigd kunnen raken als de belasting lager is dan de minimumbelasting.
•
Nadat de tandwielkast opgesteld is, dient gecontroleerd te worden of alle bevestigingsbouten stevig vastzitten.
•
Zorg ervoor dat de uitlijning na het aanhalen van de bevestigingselementen niet veranderd is.
•
Controleer of draaiende assen en koppelingen voorzien zijn van geschikte beschermkappen.
•
Borg de aanwezige olieaftapkranen tegen onbedoeld openen.
•
Het oliepeilglas voor de oliepeilbewaking, indien gebruikt, dient tegen beschadiging te worden beveiligd.
•
Vermijd bij alle werkzaamheden aan de tandwielkast open vuur of vonkvorming!
•
Bescherm de tandwielkast tegen vallende voorwerpen.
•
Controleer bij een tandwielkast met een op de aandrijfas gemonteerde ventilator de vrije luchttoevoer binnen de aangegeven hoek.
•
Zorg er bij tandwielkasten met circuitkoeling, waterkoelingsdeksel en waterkoelpatroon voor dat de toevoer van externe koelmiddelen is gewaarborgd.
•
Let er bij lage omgevingstemperaturen op dat de grenstemperatuur voor het starten van de tandwielkast in acht wordt genomen, zie hoofdstuk 6.26.5. Zorg voor voldoende opwarmtijd.
•
Tandwielkasten met druksmering mogen alleen in bedrijf gesteld worden als de drukschakelaar is aangesloten.
•
Bij tandwielkasten met langdurige bescherming: vervang de afsluitschroef op de gemarkeerde plaats op de tandwielkast door de ontluchtingsschroef (positie Æ zie orderspecificaties).
•
Neem de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht!
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inbedrijfstelling Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen
I
7
0
7.2
Inbedrijfstelling van tandwielkasten in explosiegevaarlijke omgevingen AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING
7.3
•
Leg maatregelen vast om te garanderen dat de op het typeplaatje van de tandwielkast vermelde waarden niet worden overschreden. Overbelasting van de tandwielkast moet worden uitgesloten. Zorg ervoor dat de gegevens op het typeplaatje van de tandwielkast voldoen aan de werkelijke plaatselijke omstandigheden.
•
Als de configuratiedocumenten het gebruik van een olietemperatuurbewaking voorschrijven, mag de tandwielkast alleen met de olietemperatuurbewaking in bedrijf worden gesteld.
•
Controleer vóór de inbedrijfstelling of de bewakingsfunctie correct werkt.
Tandwielkast met druksmering VOORZICHTIG! Door een ondeskundige inbedrijfstelling van tandwielkasten met druksmering kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! • • •
7.3.1
De tandwielkast mag niet zonder aangesloten drukschakelaar in bedrijf gesteld worden. Let er op dat de tandwielkast vanaf het begin voldoende gesmeerd wordt! Als de pomp niet binnen tien seconden na het aanlopen van de tandwielkast druk opbouwt, neem dan contact op met Vector Aandrijftechniek. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 6.10 "Olie bijvullen".
Tandwielkast met oliepomp boven het oliepeil
[1]
9007199985208459
Als de oliepomp niet onmiddellijk na het starten van de hoofdmotor olie transporteert, moet deze met olie worden gevuld. Vul de olie via de aanwezige afsluitschroeven [1] in de pomp, terwijl de tandwielkast stilstaat. Let erop dat de afsluitschroeven na het vullen weer worden vastgeschroefd.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
147
I
7
Inbedrijfstelling Inlooptijd
0 Bovendien dient de oliepomp tijdens het starten aan de perszijde ontlucht te worden. Let hiervoor op de volgende aanwijzingen:
VOORZICHTIG! Gevaar door uittredende en spattende tandwielkastolie. Mogelijke materiële schade! • • • • •
Draag beslist een veiligheidsbril. Ga voorzichtig te werk bij het ontluchten van de pomp. Draai de afsluitschroef van een van beide drukaansluitingen (markering "P") tijdens het starten van de hoofdmotor een beetje los. Draai de afsluitschroef slechts zo ver los dat er wel lucht, maar geen olie kan ontsnappen. In ieder geval niet grotendeels of compleet eruit draaien! Sluit de afsluitschroef weer onmiddellijk, nadat de lucht uit de pomp is ontsnapt.
Deze procedure is vooral belangrijk als de tandwielkast langere tijd niet heeft heeft gedraaid en er daardoor eventueel lucht in de leidingen van de oliepomp zit.
7.4
Inlooptijd Als eerste fase bij de inbedrijfstelling adviseert SEW-EURODRIVE het inlopen van de tandwielkast. Verhoog de belasting en de omloopsnelheid in twee tot drie stappen tot het maximum. Deze inloopprocedure duurt ca. 10 uur. Let tijdens de inloopfase op de volgende punten: •
Controleer bij het aanlopen de op het typeplaatje aangegeven vermogenswaarden, omdat de frequentie en de grootte van het vermogen van doorslaggevende betekenis zijn voor de levensduur van de tandwielkast.
•
Loopt de tandwielkast gelijkmatig?
•
Treden er oscillaties of ongewone loopgeluiden op?
•
Treedt er lekkage (smering) op bij de tandwielkast?
•
Controleer of de bijbehorende apparatuur (zoals oliepomp en koeler) probleemloos functioneren.
AANWIJZING Raadpleeg hoofdstuk 9 "Storingen" voor meer informatie en maatregelen om storingen te verhelpen.
148
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inbedrijfstelling Terugloopblokkering /BS
I
7
0
7.5
Terugloopblokkering /BS VOORZICHTIG! Het aandrijven in de geblokkeerde richting kan de terugloopblokkering vernielen! Mogelijke materiële schade! • •
De motor mag niet in de blokkeerrichting aanlopen. Let op een juiste stroomvoorziening van de motor om de juiste draairichting te verkrijgen! Het aandrijven in de blokkeerrichting kan de terugloopblokkering vernielen! Neem bij wijziging van de blokkeerrichting de "Aanvulling op de technische handleiding" in acht!
De draairichting wordt kijkend naar de uitgaande as (LSS) gedefinieerd: •
rechtsom (CW)
•
linksom (CCW)
De toegestane draairichting [1] wordt op de behuizing aangegeven. [1] [1]
CCW
CW
199930635
7.6
Aanlopen van de tandwielkast bij lage omgevingstemperaturen VOORZICHTIG! Bij het aanlopen van de tandwielkast onder de toegestane omgevingstemperatuur kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
7.7
Let erop dat de olie vóór de inbedrijfstelling door de olieverwarming tot de aangegeven temperatuur "zonder verwarming" (hoofdstuk 6.26) verwarmd wordt.
Meten van de oppervlakte- en olietemperatuur AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING De gegevens voor de maximale oppervlaktetemperatuur op het typeplaatje zijn gebaseerd op metingen onder normale omgevings- en inbedrijfstellingscondities. Zelfs kleine veranderingen van deze omstandigheden (bijv. beperkte ruimte) kunnen een significante invloed op het temperatuurprofiel hebben.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
149
I
7
Inbedrijfstelling Tandwielkast buiten bedrijf stellen
0
7.8
Tandwielkast buiten bedrijf stellen GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar letsel. • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
AANWIJZING Sluit bij tandwielkasten met een koelspiraal of water-olie-koeler de afsluitklep van de koelwatertoevoer en -afvoer. Laat het water uit de koelspiraal of de water-olie-koeler weglopen. Als de tandwielkast gedurende een langere periode wordt stilgezet, moet deze regelmatig (om de 2-3 weken) in bedrijf worden genomen. Als de tandwielkast langer dan negen maanden wordt stilgezet, is een extra conservering nodig: •
Inwendige conservering: • •
Vul de tandwielkast tot aan de ontluchtingsschroef met de op het typeplaatje aangegeven oliesoort. Laat de tandwielkast regelmatig voor een korte tijd in nullast draaien.
AANWIJZING Als deze conserveringsmethode niet kan worden toegepast, moet de binnenkant van de tandwielkast met een geschikt corrosiemiddel worden geconserveerd en afgesloten. Overleg met betrekking tot de precieze uitvoering, de compatibiliteit met de gebruikte olie en de periode van corrosiebescherming met de desbetreffende leverancier. •
Uitwendige conservering: • • •
Reinig de oppervlakken. Voor de scheiding tussen de afdichtingslippen van de askeerring en het conserveermiddel dient de as rond de afdichtingslippen met vet ingesmeerd te worden. Breng een uitwendige conservering aan op aseinden en ongelakte oppervlakken in de vorm van een beschermlaag op wasbasis.
AANWIJZING Let bij het opnieuw in bedrijf stellen op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling".
150
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inbedrijfstelling Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast
I
7
0
7.9
Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar letsel. • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
AANWIJZING Onderbreek de koelwatertoevoer bij tandwielkasten met waterkoeling en tap het water in het koelcircuit af. Neem bij oliesmeerinstallaties contact op met Vector Aandrijftechniek. Als de tandwielkast gedurende een langere periode stilgezet wordt, zijn extra conserveringsmaatregelen vereist. Let hierbij op de plaats van opstelling, de omgevingscondities en de toestand van het smeermiddel in de tandwielkast, omdat de conservering al naargelang deze factoren al na enkele weken nodig kan zijn.
7.9.1
Inwendige conservering •
•
In nieuwe toestand of na een korte bedrijfsduur van de tandwielkast: •
Voor de inwendige conservering van de tandwielkast SEW-EURODRIVE de VCI-conserveringsmethode.
adviseert
•
Vul hiervoor de vereiste hoeveelheid van het VCI-corrosiewerende middel in de tandwielkast (bijv. Anticorit VCI UNI IP-40 van FUCHS LUBRITECH, www.fuchs-lubritech.com). De hoeveelheid hangt af van het vrije volume in de tandwielkast. Bijgevulde olie kan hierbij over het algemeen in de aandrijving blijven.
•
Vervang het ontluchtingsfilter door een afsluitschroef en sluit de tandwielkast luchtdicht af. Vóór de inbedrijfstelling moet het ontluchtingsfilter weer volgens de voorschriften gemonteerd worden.
Na een langere bedrijfsduur van de tandwielkast: •
Na een langere bedrijfsduur kan zich vuil (zoals oliebezinksel, water) in de olie bevinden. Tap de olie voor de inwendige conservering af en spoel de binnenruimte van de tandwielkast grondig met verse olie. Let hierbij eveneens op de aanwijzingen in de technische handleiding in het hoofdstuk "Olie verversen". Vervolgens kan de binnenruimte van de tandwielkast zoals hierboven beschreven geconserveerd worden.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
151
I
7
Inbedrijfstelling Buitenbedrijfstelling/conservering van de tandwielkast
0
AANWIJZING Neem bij tandwielkasten met contactloze afdichtingssystemen contact op met Vector Aandrijftechniek. Bij tandwielkasten zonder contactloze afdichtingssystemen kan de inwendige conservering ook met de op het typeplaatje vermelde oliesoort worden uitgevoerd. De tandwielkast moet in dat geval volledig gevuld worden met schone olie. Vervang hiervoor het ontluchtingsfilter door een afsluitschroef en vul de olie op het hoogste punt van de tandwielkast bij. Om voor voldoende conservering te zorgen moeten alle vertandingscomponenten en lagerpunten geheel met olie bedekt zijn. Vóór de inbedrijfstelling moet het ontluchtingsfilter weer volgens de voorschriften gemonteerd worden. De oliesoort en -hoeveelheid dienen conform het typeplaatje aangehouden te worden.
7.9.2
Uitwendige conservering •
Reinig de te conserveren oppervlakken.
•
Om de afdichtingslippen van de askeerring en het conserveermiddel van elkaar te scheiden dient de as rondom de afdichtingslippen met vet ingesmeerd te worden.
•
Voer de uitwendige conservering uit op aseinden en ongelakte oppervlakken door een beschermlaag op wasbasis aan te brengen (bijv. Hölterol MF 1424 van Herm. Hölterhoff, www.hoelterhoff.de).
AANWIJZING Overleg met de desbetreffende leverancier over de precieze uitvoering, de compatibiliteit met de gebruikte olie en de periode van corrosiebescherming. Let hierbij eveneens op de aanwijzingen in de technische handleiding in het hoofdstuk "Opslag- en transportvoorwaarden". Hier vindt u richtwaarden voor de mogelijke opslagduur in combinatie met een geschikte verpakking, afhankelijk van de plaats van opslag. Als u de inbedrijfstelling opnieuw uitvoert, dient u zich aan de aanwijzingen in het hoofdstuk "Inbedrijfstelling" te houden.
152
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Voorbereiding voor inspectie en onderhoud
8
Inspectie/onderhoud
8.1
Voorbereiding voor inspectie en onderhoud
8
Let op de volgende aanwijzingen, voordat u met de inspectie- en onderhoudswerkzaamheden begint.
GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving en onder belasting staande as resp. aandrijfopstelling. Dood of zwaar letsel. • • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen. Zorg er vóór het losmaken van de asverbindingen voor dat er geen torsiemomenten meer actief zijn (verspanningen in de installatie).
WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete tandwielkast en hete tandwielkastolie. Zwaar letsel. •
Laat de tandwielkast afkoelen, voordat u met de werkzaamheden begint!
VOORZICHTIG! Door ondeskundige inspectie en onderhoud kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Let op de volgende aanwijzingen.
•
Om de bedrijfszekerheid te waarborgen is het essentieel dat de inspectie- en onderhoudsintervallen worden aangehouden!
•
Neem voor de voorgeschakelde motorreductoren tevens de onderhoudsaanwijzingen voor de motor en voorgeschakelde reductor in de bijbehorende technische handleidingen in acht.
•
Neem hoofdstuk 6.2 "Aanhaalmomenten" in acht.
•
Er mogen alleen originele onderdelen overeenkomstig de meegeleverde lijst met reserve- en slijtonderdelen worden gebruikt.
•
Als de tandwielkastdeksel wordt verwijderd, moet er nieuw afdichtingsmateriaal op het afdichtingsvlak worden aangebracht. Anders is de dichtheid van de tandwielkast niet gegarandeerd! Overleg in dit geval met Vector Aandrijftechniek!
•
Voorkom bij onderhouds- en inspectiewerkzaamheden dat er vreemde voorwerpen in de tandwielkast komen.
•
Het is niet toegestaan de tandwielkast te reinigen met een hogedrukreinigingsapparaat. Het gevaar bestaat dat er water in de tandwielkast komt en dat afdichtingen beschadigd raken.
•
Voer na afloop van alle onderhouds- en reparatiewerkzaamheden een veiligheidsen functiecontrole uit.
•
Neem de veiligheidsaanwijzingen in de afzonderlijke hoofdstukken in acht!
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
153
Inspectie/onderhoud Inspectie- en onderhoudsintervallen
8 8.2
Inspectie- en onderhoudsintervallen Houd u aan de volgende inspectie- en onderhoudsintervallen. Tijdsinterval
Vereiste actie •
•
•
Temperatuur van de behuizing controleren: • synthetische olie: max. 100°C • minerale olie: max. 85°C Geluid van de tandwielkast controleren
• •
Tandwielkast controleren op lekkages Oliepeil controleren (hoofdstuk 8.4)
•
Eerste olieverversing na eerste inbedrijfstelling (hoofdstuk 8.6)
• •
Controleer de oliekwaliteit (hoofdstuk 8.5) Afdichtingsvet bij nasmeerbare afdichtingsystemen bijvullen (hoofdstuk 8.8) Bij V-riemaandrijvingen: riemspanning en toestand van V-riemschijven en riem controleren (hoofdstuk 6.18)
Dagelijks
•
Maandelijks
•
Na 500 bedrijfsuren
•
Om de 3000 bedrijfsuren, minstens halfjaarlijks
•
•
Controleren of de bevestigingsbouten stevig vastzitten Toestand van de olie-waterkoeler controleren Oliefilter reinigen, evt. filterelement vervangen Ontluchtingsventiel controleren, evt. vervangen (hoofdstuk 8.7) Uitlijning aandrijfas en uitgaande as controleren (hoofdstuk 6) Controleer alle rubberen slangen op toestand en dichtheid (veroudering) Controleer alle wartels en leidingen op dichtheid
•
Uiterlijk om de drie jaar
•
V-riem vervangen
•
Afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden (zie grafiek op volgende pagina), uiterlijk om de vijf jaar
• •
Synthetische olie verversen Minerale olie verversen
• •
Buitenkant tandwielkastbehuizing en ventilator reinigen Aflak-/corrosiewerende verf bijwerken of opnieuw aanbrengen Terugloopblokkering vervangen Met name bij bedrijf onder het lichttoerental kan slijtage optreden in de terugloopblokkering. Overleg daarom met Vector Aandrijftechniek over het vaststellen van de onderhoudsintervallen bij: • toerentallen van de aandrijfas < 1400 rpm • uitvoering X4K.. met itot à 200 Inbouwkoeling (bijv. waterkoelingsdeksel/waterkoelpatroon) onderzoeken op afzettingen (hoofdstuk 8.11/8.12) Olieverwarming controleren (gelijk met het vervangen van de olie) • Zijn alle aansluitleidingen en -klemmen goed vastgedraaid en niet geoxideerd? • Verkorste verwarmingselementen reinigen, eventueel vervangen (hoofdstuk 8.13)
•
Al naargelang bedrijfsomstandigheden, minstens om de 12 maanden
• • • • • •
•
•
Verschillend (afhankelijk van externe factoren) • •
154
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Verversingsintervallen van smeermiddelen
8.3
8
Verversingsintervallen van smeermiddelen Ververs de olie bij speciale uitvoeringen of zware/agressieve omgevingscondities evt. vaker.
AANWIJZING Voor de smering worden minerale smeermiddelen van de CLP-categorie en synthetische smeermiddelen op basis van PAO-oliën (polyalfaolefine) gebruikt. Het in de volgende afbeelding weergegeven synthetische smeermiddel CLP HC (volgens DIN 51502) komt overeen met de PAO-oliën.
30000 [h] 25000
20000 [1]
[A] 15000
10000 [A]
CLP HC
CLP
5000
0 70
80
90
100
110
[°C]
120
[2] [1] Bedrijfsuren [2] Gestabiliseerde oliebadtemperatuur [A] Gemiddelde waarde per type olie bij 70°C
AANWIJZING Om de verversingsintervallen van de smeermiddelen te optimaliseren adviseert SEW-EURODRIVE de tandwielkastolie regelmatig te analyseren (zie hoofdstuk 8.5).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
155
Inspectie/onderhoud Oliepeil controleren
8 8.4
Oliepeil controleren
8.4.1
Aanwijzingen Let op de volgende aanwijzingen:
AANWIJZING Controleer het oliepeil alleen als de tandwielkast afgekoeld is.
AANWIJZING Bij ruimtelijke standaardposities en ruimtelijke zwenkposities dient het oliepeil in de inbouwpositie te worden gecontroleerd. Bij variabele ruimtelijke posities dient de tandwielkast vóór het controleren van het oliepeil in de ruimtelijke uitgangspositie te worden gebracht, of u dient de aanwijzingen op de aandrijving of in de orderspecifieke documentatie aan te houden. Voorbeeld van de ruimtelijke uitgangspositie M1:
0°
8.4.2
0°
Tandwielkast met oliepeilglas 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Controleer het oliepeil volgens onderstaande afbeelding.
[1]
460483724 [1] Het oliepeil moet binnen deze grenzen liggen.
3. Ga als volgt te werk als het oliepeil te laag is:
156
•
Open de olievulschroef.
•
Vul via de olievulschroef nieuwe olie van dezelfde soort bij tot aan de markering.
•
Schroef de olievulschroef er weer in.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Oliepeil controleren
8.4.3
8
Tandwielkast met oliepeilstok 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Schroef de oliepeilstok los en trek deze eruit. 3. Reinig de oliepeilstok en draai deze weer stevig tot aan de aanslag in de tandwielkast. 4. Draai de oliepeilstok eruit en controleer het oliepeil.
[1] 460483852 [1] Het oliepeil moet binnen deze grenzen liggen.
5. Ga als volgt te werk als het oliepeil te laag is: •
Open de olievulschroef.
•
Vul via de olievulschroef nieuwe olie van dezelfde soort bij tot aan de markering.
•
Schroef de olievulschroef er weer in.
6. Draai de oliepeilstok er in.
8.4.4
Tandwielkast met oliekijkglas 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Controleer het oliepeil volgens onderstaande afbeelding.
[1]
460483980 [1] Het oliepeil moet binnen deze grenzen liggen.
3. Ga als volgt te werk als het oliepeil te laag is: •
Open de olievulschroef.
•
Vul via de olievulschroef nieuwe olie van dezelfde soort bij tot aan de markering.
•
Schroef de olievulschroef er weer in.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
157
Inspectie/onderhoud Oliekwaliteit controleren
8 8.5
Oliekwaliteit controleren 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1 "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden". 2. Bepaal de positie van de olieaftapschroef en zet er een vat onder. 3. Draai de olieaftapschroef langzaam open en laat er een beetje olie uitlopen. 4. Draai de olieaftapschroef er weer in. 5. Controleer de oliekwaliteit: •
Neem voor gedetailleerde informatie over het watergehalte en de viscositeit van de olie contact op met de fabrikant van uw smeermiddel.
•
Als de olie sterk verontreinigd is, dient de olie ververst te worden voor het voorgeschreven interval is verstreken.
8.6
Olie verversen
8.6.1
Aanwijzingen
VOORZICHTIG! Door een ondeskundige olieverversing kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade!
158
•
Let op de volgende aanwijzingen.
•
Bij een olieverversing moet de tandwielkast in principe bijgevuld worden met de voorheen gebruikte soort olie. Het is niet toegestaan om oliën van verschillende soorten en/of fabrikanten te mengen. Met name synthetische oliën mogen niet met minerale oliën of andere synthetische oliën gemengd worden. Bij omschakeling van minerale olie naar synthetische olie en/of van synthetische olie op een bepaalde basis naar een synthetische olie op een andere basis, moet de tandwielkast grondig doorgespoeld worden met de nieuwe oliesoort.
•
Raadpleeg de smeermiddelentabel (zie pagina 166) voor de te gebruiken olie van de verschillende fabrikanten van smeermiddelen.
•
Raadpleeg het typeplaatje voor gegevens zoals oliesoort en vereiste oliehoeveelheid van de tandwielkast. De op het typeplaatje aangegeven oliehoeveelheid is als richtwaarde bedoeld. Bepalend voor de bij te vullen oliehoeveelheid zijn de markeringen op het oliepeilglas of de oliepeilstok.
•
Ververs de olie alleen als de tandwielkast warm is.
•
Bij een olieverversing moet de binnenruimte van de tandwielkast grondig door middel van een oliespoeling worden gereiningd van oliebezinksel, slijpsel en oude olieresten. Gebruik hierbij dezelfde soort olie die ook voor het bedrijf van de tandwielkast gebruikt wordt. Pas als alle resten verwijderd zijn, mag de verse olie worden bijgevuld.
•
Raadpleeg de orderspecificaties voor de positie van de oliepeilschroef, de olieaftapschroef en het ontluchtingsventiel.
•
Voer de afgewerkte olie volgens de geldende voorschriften af.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Olie verversen
8.6.2
8
Procedure
WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete reductor en hete reductorolie. Zwaar letsel! • •
Laat de tandwielkast voor de werkzaamheden afkoelen! De tandwielkast moet echter nog warm zijn, omdat de dikvloeibaarheid van te koude olie het correcte aftappen bemoeilijkt.
1. Let op de aanwijzingen in het hoofdstuk "Voorbereiding van inspectie-/onderhoudswerkzaamheden" (zie pagina 152). 2. Plaats een vat onder de olieaftapschroef. 3. Verwijder de olievulschroef en de olieaftapschroef. 4. Tap de olie volledig af. 5. Draai de olieaftapschroef er weer in. 6. Vul de nieuwe olie van dezelfde soort bij via de olievulschroef (anders overleggen met de serviceafdeling). •
Gebruik bij het vullen een olievulfilter (filterfijnheid max. 25 µm).
•
Vul de oliehoeveelheid overeenkomstig de gegevens op het typeplaatje bij. De op het typeplaatje aangegeven oliehoeveelheid is een richtwaarde.
•
Controleer of het oliepeil correct is.
7. Reinig het oliefilter, vervang eventueel het filterelement (bij toepassing van een externe olie-lucht- of olie-water-koeler).
AANWIJZING Eventueel langsstromende olie moet onmiddellijk met een bindmiddel voor olie verwijderd worden.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
159
Inspectie/onderhoud Ontluchting controleren en reinigen
8 8.7
Ontluchting controleren en reinigen VOORZICHTIG! Door een ondeskundige reiniging van de ontluchting kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Bij vervolgwerkzaamheden dient voorkomen te worden dat vreemde voorwerpen de tandwielkast binnendringen.
1. Verwijder de afzettingen rondom de ontluchtingsventielen. 2. Vervang verstopte ontluchtingsventielen door nieuwe.
8.8
Afdichtingsvet bijvullen Nasmeerbare afdichtingssystemen kunnen met vet op basis van lithiumzeep (hoofdstuk 10.5) worden bijgevuld. Spuit er per smeerpunt ca. 30 g vet met matige druk in, totdat er nieuw vet uit de afdichtingsspleet treedt. Het oude vet wordt daardoor samen met het vuil en zand uit de afdichtingsspleet geperst.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Let erop dat het oude vet niet ongecontroleerd kan ontsnappen (voorkom explosies, bijv. chemische reactie).
160
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Lagering bij Drywell-afdichtingsysteem nasmeren
8.9
8
Lagering bij Drywell-afdichtingsysteem nasmeren VOORZICHTIG! Bij een te hoge druk wordt het vet tussen afdichtingslip en as er weer uitgeperst. De afdichtingslip kan hierdoor beschadigd raken of verschuiven en het vet kan in het verwerkingsproces terechtkomen. Mogelijke materiële schade! •
Vul het vet bij, terwijl de tandwielkast in bedrijf is door de vereiste vethoeveelheid er voorzichtig in te drukken.
[2] [1]
738458635
1. Open de vetuitlaat [1] om overtollig, oud vet te laten ontsnappen. 2. Vul het vet bij via de vlaksmeernippel (DIN 3404 A G1/8) [2]. Hoeveelheid smeermiddel volgens onderstaande tabel: Bouwgrootte
Vethoeveelheid [g]
Bouwgrootte
Vethoeveelheid [g]
180-190
80
270-280
250
200-210
120
290-300
300
220-230
150
310-320
400
240-260
200
3. Sluit de vetuitlaat [1].
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Let erop dat het oude vet niet ongecontroleerd kan ontsnappen (voorkom explosies, bijv. chemische reactie).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
161
Inspectie/onderhoud Ventilator /FAN
8 8.10
Ventilator /FAN Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. Controleer de inlaat- en uitlaatopeningen van de ventilator regelmatig. De openingen dienen vrij te zijn. Reinig de ventilatorkap, indien nodig. Voordat de ventilator opnieuw in bedrijf gesteld wordt, moet gecontroleerd worden of de ventilatorkap correct gemonteerd is. De ventilator mag niet in contact komen met de ventilatorkap.
8.11
Inbouwkoeling waterkoelingsdeksel /CCV 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Maak de koelwatertoevoer en -afvoer los van de waterkoelingsdeksel. 3. Controleer de waterkoelingsdeksel op afzettingen. Reinig lichte verontreinigingen op de waterkoelingsdeksel met een geschikt reinigingsmiddel. Bij zeer sterke verontreinigingen vervangt u de waterkoelingsdeksel door een nieuwe deksel. Overleg met Vector Aandrijftechniek. 4. Sluit de koelwatertoevoer en -afvoer weer aan op de waterkoelingsdeksel.
8.12
Inbouwkoeling waterkoelpatroon /CCT 1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Maak de koelwatertoevoer en -afvoer los van de waterkoelpatroon. 3. Laat de olie vóór de demontage volledig weglopen. 4. Controleer de waterkoelpatronen op afzettingen. Reinig lichte verontreinigde waterkoelpatronen met een geschikt reinigingsmiddel. Bij zeer sterke verontreinigingen dienen de waterkoelpatronen vervangen te worden. Overleg met Vector Aandrijftechniek. 5. Sluit de koelwatertoevoer en -afvoer weer aan op de waterkoelpatroon.
162
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Inspectie/onderhoud Olieverwarming /OH
8.13
8
Olieverwarming /OH GEVAAR! Gevaar door elektrische schok! Dood of zwaar letsel! • •
Schakel de olieverwarming spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de olieverwarming tegen onbedoelde inschakelingen.
AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Zorg ervoor dat de verwarmingsweerstand is uitgeschakeld vóór u de olie aftapt. De hete verwarmingsweerstand kan de verdampende olie tot explosie brengen.
1. Let op de aanwijzingen in hoofdstuk 8.1. 2. Laat de olie vóór de demontage van de olieverwarming volledig weglopen. 3. Demonteer de olieverwarming. 4. Reinig de buisvormige verwarmingselementen met een oplosmiddel. Vervang eventueel defecte verwarmingselementen.
VOORZICHTIG! Door een ondeskundige reiniging van de verwarming kunnen de verwarmingselementen beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Beschadig de verwarmingselementen niet door krassen of schuren!
5. Monteer de olieverwarming weer.
8.14
Gedeelde behuizing Als bij onderhoudswerkzaamheden de gedeelde tandwielkastbehuizing wordt gescheiden, dient u erop te letten dat •
de naad weer zorgvuldig wordt afgedicht
•
de schroefverbindingen worden aangehaald met de in het hoofdstuk "Aanhaalmomenten" (zie pagina 66) vermelde aanhaalmomenten
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
163
Storingen Aanwijzingen voor het vaststellen van storingen
9 9
Storingen
9.1
Aanwijzingen voor het vaststellen van storingen Let op de volgende aanwijzingen, voordat u begint met het vaststellen van storingen.
GEVAAR! Gevaar voor beknelling door onbedoeld aanlopen van de aandrijving. Dood of zwaar letsel. • •
Schakel de motor spanningsloos, voordat u met de werkzaamheden begint. Beveilig de motor tegen onbedoelde inschakelingen.
WAARSCHUWING! Verbrandingsgevaar door hete tandwielkast en hete tandwielkastolie. Zwaar letsel. •
Laat de tandwielkast afkoelen, voordat u met de werkzaamheden begint!
VOORZICHTIG! Onvakkundig uitgevoerde werkzaamheden aan de tandwielkast en de motor kunnen schade veroorzaken. Mogelijke materiële schade! • • •
9.2
Reparaties aan SEW-aandrijvingen mogen alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd. Het scheiden van aandrijving en motor is alleen toegestaan voor vakpersoneel. Overleg met de klantenservice van Vector Aandrijftechniek.
Klantenservice Mocht u de hulp van onze serviceafdeling nodig hebben, dan verzoeken wij u de volgende gegevens te verstrekken:
9.3
•
alle gegevens van het typeplaatje
•
aard en omvang van de storing
•
tijdstip van de storing en bijkomende omstandigheden
•
vermoedelijke oorzaak
•
voor zover mogelijk digitale foto's
Mogelijke storingen aan de tandwielkast
Storing
Abnormale, gelijkmatige loopgeluiden
Mogelijke oorzaak
Oplossing
• •
•
• •
Abnormale, ongelijkmatige loopgeluiden
164
•
Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging Kloppend geluid: onregelmatigheid in de vertanding Verspanning van de behuizing bij de montage Geluidsimpulsen door gebrekkige stijfheid van de tandwielkastfundatie Vreemde voorwerpen in de olie
• • • • •
Olie controleren (zie hoofdstuk 8.4), lager vervangen Contact opnemen met klantenservice Tandwielkastbevestiging controleren op verspanning en eventueel corrigeren Tandwielkastfundatie versterken Olie controleren (zie hoofdstuk 8.4) Aandrijving stoppen, contact opnemen met de serviceafdeling
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Storingen Mogelijke storingen aan de tandwielkast
Storing Abnormale geluiden bij de bevestiging van de tandwielkast
Mogelijke oorzaak
• • • • • Te hoge bedrijfstemperatuur
Oplossing •
•
•
•
Bevestiging van de tandwielkast is losgegaan Te veel olie Olie is te oud Sterk vervuilde olie Omgevingstemperatuur te hoog Bij tandwielkasten met ventilator: luchttoevoeropening/behuizing tandwielkast sterk vervuild Bij tandwielkasten met ingebouwde koeling: doorstroomhoeveelheid koelvloeistof te klein temperatuur koelvloeistof te hoog afzettingen in het koelsysteem Storingen aan de olie-lucht- of olie-waterkoeler
•
• • • • •
• Te hoge temperatuur bij de lagers
• • •
Te weinig olie Olie is te oud Lager beschadigd
• •
Verhoogde bedrijfstemperatuur bij de terugloopblokkering Defecte blokkeerfunctie Uittredende olie1) • bij montagedeksel • bij het tandwielkastdeksel • bij het lagerdeksel • bij montageflens • bij askeerring aan de in- of uitgaande as Uittredende olie • bij de olieaftapschroef • bij ontluchtingsschroef
•
• • • • • • • •
Sterke slijtage van V-riem •
Beschadigde/defecte terugloopblokkering
Afdichting bij montage-/tandwielkast-/ lagerdeksel of montageflens lek Afdichtingslip van askeerring is omgedraaid Askeerring beschadigd/versleten Te veel olie Aandrijving wordt gebruikt in de verkeerde ruimtelijke positie Veelvuldig koud gestart (olie schuimt) en/of een hoog oliepeil Onjuiste uitlijning van de V-riemschijven Schadelijke invloeden van de omgeving (bijv. abrasieve deeltjes, chemische stoffen) Overbelasting van de V-riemaandrijving
• • •
Lucht in de zuigleiding van de oliepomp Oliepomp defect Drukschakelaar defect
Storingen aan de olie-luchtof olie-water-koeler • Tandwielkast komt niet op de koudestarttemperatuur
•
Olieverwarming verkeerd aangesloten of defect Warmteafvoer door ongunstige klimaatomstandigheden te groot
Bevestigingsbouten/-moeren met het voorgeschreven koppel aanhalen Beschadigde/defecte bevestigingsbouten/moeren vervangen Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4/8.6) Controleren wanneer de olie voor het laatst ververst is; evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.4/8.6) Tandwielkast beschermen tegen externe warmte-inwerking (bijv. overkappen) Luchttoevoeropening controleren; evt. reinigen, tandwielkastbehuizing reinigen Afzonderlijke technische handleiding van de olie-water- en olie-lucht-koeler in acht nemen! Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4/8.6) Controleren wanneer de olie voor het laatst vervangen is; evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.6) Lagers controleren; evt. verversen, contact opnemen met klantenservice
• •
Terugloopblokkering controleren, evt. vervangen Contact opnemen met klantenservice
•
Bouten van desbetreffende deksel natrekken en tandwielkast observeren. Blijft er olie uittreden: Contact opnemen met klantenservice Tandwielkast ontluchten, tandwielkast observeren. Blijft er olie uittreden: Contact opnemen met klantenservice Askeerring controleren en evt. vervangen Contact opnemen met klantenservice
• • • • •
Oliehoeveelheid corrigeren (zie hoofdstuk 8.4) Ontluchtingsschroef goed aanbrengen en oliepeil corrigeren (zie typeplaatje, hoofdstuk "Smeermiddelen")
•
Uitlijning van de V-riemschijven en voorspanning van de riemen controleren Riemaandrijving beschermen tegen omgevingsinvloeden, ventilatie moet echter voldoende blijven V-riemen evt. vervangen, contact opnemen met de klantenservice
• •
Oliepomp zuigt niet aan Drukschakelaar schakelt niet
9
• • • •
Zuigleiding en de oliepomp met olie vullen Pomp aan perszijde ontluchten Drukschakelaar vervangen Contact opnemen met klantenservice
•
Afzonderlijke technische handleiding van de olie-water- en olie-lucht-koeler in acht nemen!
•
Aansluiting/werking van de olieverwarming controleren en evt. vervangen Tandwielkast gedurende de opwarmtijd beschermen tegen afkoeling
•
1) Bij de askeerring lekkend(e) olie/vet (in kleine hoeveelheden) is tijdens de inloopfase (gedurende 24 uur) als normaal te beschouwen (zie ook DIN 3761).
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
165
Smeermiddelen Smeermiddelkeuze
10 10
Smeermiddelen
10.1
Smeermiddelkeuze AANWIJZING VOOR DE EXPLOSIEBEVEILIGING Bij wijzigingen van de bouwvorm t.o.v. de bestelspecificaties dient u beslist met Vector Aandrijftechniek te overleggen. Anders is de ATEX-toelating niet meer geldig!
VOORZICHTIG! Door een ondeskundige selectie van smeermiddelen kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Neem de volgende aanwijzingen in acht.
•
De te gebruiken olieviscositeit en oliesoort (mineraal/synthetisch) worden door SEW-EURODRIVE orderspecifiek vastgelegd en in de orderbevestiging alsmede op het typeplaatje van de tandwielkast vermeld. Als u daarvan wilt afwijken, dient u beslist met Vecctor Aandrijftechniek te overleggen. De aanbeveling voor deze smeermiddelen vormt geen vrijstelling in de zin van een garantie voor de kwaliteit van het door de betreffende leverancier geleverde smeermiddel. De fabrikant van het smeermiddel is altijd zelf verantwoordelijk voor de kwaliteit van zijn product!
166
•
Voordat de tandwielkast in bedrijf gesteld wordt, dient gecontroleerd te worden of deze met de juiste soort en hoeveelheid olie gevuld is. Raadpleeg het typeplaatje van de tandwielkast en de smeermiddelentabel in het volgende hoofdstuk voor de betreffende gegevens.
•
Synthetische Schmierstoffe nicht untereinander mischen!
•
Controleer de compatibiliteit van het vet met de gebruikte olie.
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Smeermiddelen Toegelaten smeermiddelen
10.2
10
Toegelaten smeermiddelen
10.2.1 Algemeen De smeermiddelentabel op de volgende pagina laat de toegelaten smeermiddelen voor de tandwielkasten zien. Raadpleeg de volgende legenda bij de smeermiddelentabel. 10.2.2 Legenda bij de smeermiddelentabel Gebruikte afkortingen, betekenis van de schaduwmarkering en aanwijzingen: CLP HC
= synthetische polyalfaolefine = synthetisch smeermiddel
10.2.3 Aanwijzingen bij de smeermiddelentabel
VOORZICHTIG! Door een ondeskundige selectie van smeermiddelen kan de tandwielkast beschadigd raken. Mogelijke materiële schade! •
Bij extreme omstandigheden, zoals koude, hitte of verandering van de bedrijfsomstandigheden na de configuratie, dient u te overleggen met Vector Aandrijftechniek.
10.2.4 Smeermiddelentabel
X.F.. / X.K.. / X.T..
Oil
DIN (ISO)
CLP HC
ISO VG class
Q8
Mobil®
Mobilgear VG 150 SHC XMP150
TO T A L
Klüber GEM4-150N
Degol PAS 150
BP Enersyn EP-XF 150
Pinnacle WM 150
Renolin Unisyn CLP 150
Optigear Synthetic X 150 ELGreco 150
Tribol 1510/150
Carter SH 150
Tribol 1710/150 Optigear Synthetic A 220 CLP HC
Mobilgear Shell Omala Klüber VG 220 SHC XMP220 Oil HD 220 GEM4-220N
Degol PAS 220
BP Enersyn EP-XF 220
Pinnacle WM 220
Renolin Unisyn CLP 220
ELGreco 220
Optigear Synthetic X 220
Carter SH 220
Tribol 1510/220 Tribol 1710/220
CLP HC
Mobilgear Klüber SHC XMP320 Shell Omala VG 320 Oil HD 320 GEM4-320N Mobil SHC 632
Degol PAS 320
BP Enersyn EP-XF 320
Pinnacle EP 320
Renolin Unisyn CLP 320
ELGreco 320
Optigear Synthetic A 320 Optigear Synthetic X 320
Carter SH 320
Tribol 1510/ 320 Tribol 1710/ 320
CLP HC
Mobilgear SHC XMP460 Shell Omala Klüber Mobil Oil HD 460 GEM4-460N VG 460 SHC 634
Degol PAS 460
BP Enersyn EP -XF 460
Pinnacle WM 460
Renolin Unisyn CLP 460
Optigear Synthetic X 460 ELGreco 460
Tribol 1510/ 460
Carter SH 460
Tribol 1710/ 460
47 0490 106
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
167
Smeermiddelen Vulhoeveelheden smeermiddel voor horizontale tandwielkast
10 10.3
Vulhoeveelheden smeermiddel voor horizontale tandwielkast De vermelde vulhoeveelheden zijn richtwaarden voor ruimtelijke positie M1. De exacte waarden zijn afhankelijk van het aantal trappen en de overbrengingsverhouding. Bepalend voor de bij te vullen oliehoeveelheid zijn de markeringen op het oliekijkglas resp. de oliepeilstok.
10.3.1 X.F..
X2F.. X2F180
liter
X3F..
74
X3F180
liter
X4F..
liter
77
X4F180
70
X2F190
75
X3F190
77
X4F190
71
X2F200
102
X3F200
105
X4F200
95
X2F210
102
X3F210
105
X4F210
95
X2F220
137
X3F220
145
X4F220
140
X2F230
137
X3F230
145
X4F230
140
X2F240
165
X3F240
176
X4F240
175
X2F250
170
X3F250
176
X4F250
175
X2F260
275
X3F260
270
X4F260
280
X2F270
275
X3F270
270
X4F270
280
X2F280
330
X3F280
335
X4F280
340
X2F290
405
X3F290
400
X4F290
415
X2F300
405
X3F300
400
X4F300
415
X2F310
550
X3F310
540
X4F310
540
X2F320
550
X3F320
540
X4F320
540
X2K..
liter
X3K..
liter
X4K..
liter
10.3.2 X.K..
X2K180
168
60
X3K180
74
X4K180
77
X2K190
60
X3K190
75
X4K190
71
X2K200
85
X3K200
105
X4K200
95
X2K210
85
X3K210
105
X4K210
95
X2K220
130
X3K220
145
X4K220
140
X2K230
130
X3K230
145
X4K230
140
X2K240
165
X3K240
176
X4K240
175
X2K250
165
X3K250
176
X4K250
175
X3K260
255
X4K260
270
X3K270
255
X4K270
270
X3K280
325
X4K280
330
X3K290
400
X4K290
410
X3K300
400
X4K300
410
X3K310
535
X4K310
540
X3K320
535
X4K320
540
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Smeermiddelen Vulhoeveelheden smeermiddel voor verticale tandwielkast
10.4
10
Vulhoeveelheden smeermiddel voor verticale tandwielkast De vermelde vulhoeveelheden zijn richtwaarden voor ruimtelijke positie M5. De exacte waarden zijn afhankelijk van het aantal trappen, de overbrengingsverhoudingen en de soort smering. Bepalend voor de bij te vullen oliehoeveelheid zijn de markeringen op het oliekijkglas resp. de oliepeilstok.
10.4.1 Badsmering XF.. X2F..
liter
X3F..
liter
X4F..
liter
X2F180
173
X3F180
170
X4F180
160
X2F190
173
X3F190
170
X4F190
160
X2F200
233
X3F200
231
X4F200
220
X2F210
233
X3F210
231
X4F210
220
X2F220
310
X3F220
307
X4F220
305
X2F230
310
X3F230
307
X4F230
305
X2F240
385
X3F240
375
X4F240
382
X2F250
385
X3F250
375
X4F250
382
X2K..
liter
X3K..
liter
X4K..
liter
X2K180
137
X3K180
162
X4K180
165
X2K190
137
X3K190
162
X4K190
165
X2K200
188
X3K200
220
X4K200
230
X2K210
188
X3K210
220
X4K210
230
X2K220
306
X3K220
290
X4K220
305
X2K230
306
X3K230
290
X4K230
305
X2K240
382
X3K240
375
X4K240
387
X2K250
382
X3K250
375
X4K250
387
XK..
XT.. X3K..
liter
X4K..
liter
X3T180
162
X4T180
165
X3T190
162
X4T190
165
X3T200
220
X4T200
230
X3T210
220
X4T210
230
X3T220
290
X4T220
305
X3T230
290
X4T230
305
X3T240
375
X4T240
387
X3T250
375
X4T250
387
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
169
Smeermiddelen Vulhoeveelheden smeermiddel voor verticale tandwielkast
10
10.4.2 Druksmering XF.. X2F..
liter
X3F..
liter
X4F..
liter
X2F180
71
X3F180
69
X4F180
65
X2F190
71
X3F190
69
X4F190
65
X2F200
104
X3F200
103
X4F200
96
X2F210
104
X3F210
103
X4F210
96
X2F220
122
X3F220
120
X4F220
148
X2F230
122
X3F230
120
X4F230
148
X2F240
151
X3F240
144
X4F240
183
X2F250
151
X3F250
144
X4F250
183
X2K..
liter
X3K..
liter
X4K..
liter
XK..
170
X2K180
57
X3K180
68
X4K180
81
X2K190
57
X3K190
68
X4K190
81
X2K200
85
X3K200
96
X4K200
109
X2K210
85
X3K210
96
X4K210
109
X2K220
129
X3K220
115
X4K220
148
X2K230
129
X3K230
115
X4K230
148
X2K240
155
X3K240
143
X4K240
186
X2K250
155
X3K250
143
X4K250
186
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Smeermiddelen Vulhoeveelheden smeermiddel voor verticale tandwielkast
10
10.4.3 Druksmering met Drywell-afdichtingsysteem XF.. X2F..
liter
X3F..
liter
X4F..
liter
X2F180
54
X3F180
53
X4F180
49
X2F190
54
X3F190
53
X4F190
49
X2F200
74
X3F200
73
X4F200
68
X2F210
74
X3F210
73
X4F210
68
X2F220
94
X3F220
92
X4F220
93
X2F230
94
X3F230
92
X4F230
93
X2F240
120
X3F240
115
X4F240
117
X2F250
120
X3F250
115
X4F250
117
X2K..
liter
X3K..
liter
X4K..
liter
XK.. X2K180
43
X3K180
52
X4K180
53
X2K190
43
X3K190
52
X4K190
53
X2K200
59
X3K200
69
X4K200
73
X2K210
59
X3K210
69
X4K210
73
X2K220
132
X3K220
88
X4K220
92
X2K230
132
X3K230
88
X4K230
92
X2K240
137
X3K240
115
X4K240
118
X2K250
137
X3K250
115
X4K250
118
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
171
Smeermiddelen Smeervetten
10 10.5
Smeervetten In het volgende overzicht zijn de door SEW-EURODRIVE geadviseerde smeervetten vermeld.
AANWIJZING Controleer de compatibiliteit van het vet met de gebruikte olie.
Leverancier
172
Afdichtingsvet
Aral
Aralub HLP2
BP
Energrease LS-EPS
Castrol
Spheerol EPL2
Chevron
Dura-Lith EP2
Elf
Epexa EP2
Esso
Beacon EP2
Exxon
Beacon EP2
Fuchs
Renolit CX-TOM15
Gulf
Gulf crown Grease 2
Klüber
Centoplex EP2
Kuwait
Q8 Rembrandt EP2
Mobil
Mobilux EP2
Molub
Alloy BRB-572
Neste
Allrex EP2
Optimol
Olista Longtime 2
Shell
Alvania EP2
Texaco
Multifak EP2
Total
Multis EP2
Tribol
Tribol 3030-2
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Conformiteitsverklaring Smeervetten
11
11
Conformiteitsverklaring
EG-Konformitätserklärung EC Declaration of Conformity Déclaration CE de conformité Nr./No./N°
900530207
im Sinne der Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII according to Directive 94/9/EC, Appendix VIII au sens de la directive 94/9/CE, Annexe VIII
SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products déclare, sous sa seule responsabilité, que les produits suivants Industriegetriebe der Baureihen: Industrial gear units of the series: Réducteurs industriels des séries :
X180 - X250 X260 - X320
Kategorie: category: / Catégories : mit der with the / respectent la
II 2GD
Richtlinie Directive / Directive
94/9 EG 94/9 EC / 94/9/CE
angewandte harmonisierte Normen: Applied harmonized standards: / Normes harmonisées appliquées :
EN 1127-1:2007 EN 13463-1:2001 EN 13463-5:2003 EN 13463-8:2003 EN 60529:2000
SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9EG, Anhang VIII geforderten Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU - Kennnummer: 0588 SEW-EURODRIVE will archive the documents required according to 94/9/EC, Appendix VIII at the following location: FSA GmbH, EU Code 0588 SEW-EURODRIVE tient à disposition la documentation spécifiée dans la directive 94/9/CE , annexe VIII pour consultation à l’endroit désigné : FSA GmbH , code UE 0588
Ort/Datum
Geschäftsführer Vertrieb und Marketing
Place/date / Lieu et date
Managing Director Sales and Marketing Directeur général international commercial et marketing
Bruchsal, 01.04.09 H. Sondermann
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
173
11
Conformiteitsverklaring Smeervetten
EG-Konformitätserklärung EC Declaration of Conformity Déclaration CE de conformité Nr./No./N°
900520107
im Sinne der Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII according to Directive 94/9/EC, Appendix VIII au sens de la directive 94/9/CE, Annexe VIII
SEW EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal erklärt in alleiniger Verantwortung die Konformität der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products déclare, sous sa seule responsabilité, que les produits suivants Industriegetriebe der Baureihen: Industrial gear units of the series: Réducteurs industriels des séries :
X180 - X250 X260 - X320
Kategorie: category: / Catégories : mit der with the / respectent la
II 3GD
Richtlinie Directive / Directive
94/9 EG 94/9 EC / 94/9/CE
angewandte harmonisierte Normen: Applied harmonized standards: / Normes harmonisées appliquées :
EN 1127-1:2007 EN 13463-1:2001 EN 13463-5:2003 EN 13463-8:2003 EN 60529:2000
SEW-EURODRIVE hinterlegt die gemäß 94/9EG, Anhang VIII geforderten Unterlagen bei benannter Stelle: FSA GmbH, EU - Kennnummer: 0588 SEW-EURODRIVE will archive the documents required according to 94/9/EC, Appendix VIII at the following location: FSA GmbH, EU Code 0588 SEW-EURODRIVE tient à disposition la documentation spécifiée dans la directive 94/9/CE , annexe VIII pour consultation à l’endroit désigné : FSA GmbH , code UE 0588
Ort/Datum
Geschäftsführer Vertrieb und Marketing
Place/date / Lieu et date
Managing Director Sales and Marketing Directeur général international commercial et marketing
Bruchsal, 01.04.09 H. Sondermann
174
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Adressenopgave
12
12
Adressenopgave
Duitsland Hoofdkantoor Fabriek Verkoop
Bruchsal
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal Postfach 3023 • D-76642 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 http://www.sew-eurodrive.de
[email protected]
Service Competence Center
Midden
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf
Tel. +49 7251 75-1710 Fax +49 7251 75-1711
[email protected]
Noord
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (bij Hannover)
Tel. +49 5137 8798-30 Fax +49 5137 8798-55
[email protected]
Oost
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D-08393 Meerane (bij Zwickau)
Tel. +49 3764 7606-0 Fax +49 3764 7606-30
[email protected]
Zuid
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D-85551 Kirchheim (bij München)
Tel. +49 89 909552-10 Fax +49 89 909552-50
[email protected]
West
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D-40764 Langenfeld (bij Düsseldorf)
Tel. +49 2173 8507-30 Fax +49 2173 8507-55
[email protected]
Elektronisch
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal
Tel. +49 7251 75-1780 Fax +49 7251 75-1769
[email protected]
Drive Service Hotline / 24 uurs-service
+49 180 5 SEWHELP +49 180 5 7394357
Andere adressen van service-werkplaatsen in Duitsland op aanvraag. Frankrijk Fabriek Verkoop Service
Haguenau
SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P. 20185 F-67506 Haguenau Cedex
Tel. +33 3 88 73 67 00 Fax +33 3 88 73 66 00 http://www.usocome.com
[email protected]
Fabriek
Forbach
SEW-EUROCOME Zone Industrielle Technopôle Forbach Sud B. P. 30269 F-57604 Forbach Cedex
Tel. +33 3 87 29 38 00
Assemblage Verkoop Service
Bordeaux
SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan 62, avenue de Magellan - B. P. 182 F-33607 Pessac Cedex
Tel. +33 5 57 26 39 00 Fax +33 5 57 26 39 09
Lyon
SEW-USOCOME Parc d'Affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F-69120 Vaulx en Velin
Tel. +33 4 72 15 37 00 Fax +33 4 72 15 37 15
Paris
SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F-77390 Verneuil I'Etang
Tel. +33 1 64 42 40 80 Fax +33 1 64 42 40 88
Andere adressen van service-werkplaatsen in Frankrijk op aanvraag. Algerije Verkoop
Alger
Réducom 16, rue des Frères Zaghnoun Bellevue El-Harrach 16200 Alger
Tel. +213 21 8222-84 Fax +213 21 8222-84
[email protected]
Buenos Aires
SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37,5 1619 Garin
Tel. +54 3327 4572-84 Fax +54 3327 4572-21
[email protected] http://www.sew-eurodrive.com.ar
Argentinië Assemblage Verkoop Service
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
175
12
Adressenopgave
Australië Assemblage Verkoop Service
Melbourne
SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043
Tel. +61 3 9933-1000 Fax +61 3 9933-1003 http://www.sew-eurodrive.com.au
[email protected]
Sydney
SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164
Tel. +61 2 9725-9900 Fax +61 2 9725-9905
[email protected]
Assemblage Verkoop Service
Brussel
SEW Caron-Vector N.V. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311 Fax +32 10 231-336 http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Service Competence Center
Industriële tandwielkast
SEW Caron-Vector N.V. Rue de Parc Industriel, 31 BE-6900 Marche-en-Famenne
Tel. +32 84 219-878 Fax +32 84 219-879 http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Antwerpen
SEW Caron-Vector N.V. Glasstraat, 19 BE-2170 Merksem
Tel. +32 3 64 19 333 Fax +32 3 64 19 336 http://www.sew-eurodrive.be
[email protected]
Sao Paulo
SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, 152 - Rodovia Presidente Dutra Km 208 Guarulhos - 07251-250 - SP SAT - SEW ATENDE - 0800 7700496
Tel. +55 11 2489-9133 Fax +55 11 2480-3328 http://www.sew-eurodrive.com.br
[email protected]
België
Brazilië Fabriek Verkoop Service
Andere adressen van service-werkplaatsen in Brazilië op aanvraag. Bulgarije Verkoop
Sofia
BEVER-DRIVE GmbH Bogdanovetz Str.1 BG-1606 Sofia
Tel. +359 2 9151160 Fax +359 2 9151166
[email protected]
Toronto
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1
Tel. +1 905 791-1553 Fax +1 905 791-2999 http://www.sew-eurodrive.ca
[email protected]
Vancouver
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 7188 Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2
Tel. +1 604 946-5535 Fax +1 604 946-2513
[email protected]
Montreal
SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 2555 Rue Leger LaSalle, Quebec H8N 2V9
Tel. +1 514 367-1124 Fax +1 514 367-3677
[email protected]
Canada Assemblage Verkoop Service
Andere adressen van service-werkplaatsen in Canada op aanvraag. Chili Assemblage Verkoop Service
Santiago de Chile
SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile
Tel. +56 2 75770-00 Fax +56 2 75770-01 http://www.sew-eurodrive.cl
[email protected]
Tianjin
SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin 300457
Tel. +86 22 25322612 Fax +86 22 25322611
[email protected] http://www.sew-eurodrive.cn
China Fabriek Assemblage Verkoop Service
176
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Adressenopgave
12
China Assemblage Verkoop Service
Suzhou
SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, 215021
Tel. +86 512 62581781 Fax +86 512 62581783
[email protected]
Guangzhou
SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd. No. 9, JunDa Road East Section of GETDD Guangzhou 510530
Tel. +86 20 82267890 Fax +86 20 82267891
[email protected]
Shenyang
SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road Shenyang Economic Technological Development Area Shenyang, 110141
Tel. +86 24 25382538 Fax +86 24 25382580
[email protected]
Wuhan
SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd. 10A-2, 6th Road No. 59, the 4th Quanli Road, WEDA 430056 Wuhan
Tel. +86 27 84478398 Fax +86 27 84478388
Andere adressen van service-werkplaatsen in China op aanvraag. Colombia Bogotá
SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60 Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá
Tel. +57 1 54750-50 Fax +57 1 54750-44 http://www.sew-eurodrive.com.co
[email protected]
Kopenhagen
SEW-EURODRIVEA/S Geminivej 28-30 DK-2670 Greve
Tel. +45 43 9585-00 Fax +45 43 9585-09 http://www.sew-eurodrive.dk
[email protected]
Cairo
Copam Egypt for Engineering & Agencies 33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo
Tel. +20 2 22566-299 + 1 23143088 Fax +20 2 22594-757 http://www.copam-egypt.com/
[email protected]
Tallin
ALAS-KUUL AS Reti tee 4 EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa
Tel. +372 6593230 Fax +372 6593231
[email protected]
Assemblage Verkoop Service
Lahti
SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN-15860 Hollola 2
Tel. +358 201 589-300 Fax +358 3 780-6211
[email protected] http://www.sew-eurodrive.fi
Fabriek Assemblage Service
Karkkila
SEW Industrial Gears Oy Valurinkatu 6, PL 8 FI-03600 Kakkila, 03601 Karkkila
Tel. +358 201 589-300 Fax +358 201 589-310
[email protected] http://www.sew-eurodrive.fi
Libreville
ESG Electro Services Gabun Feu Rouge Lalala 1889 Libreville Gabun
Tel. +241 7340-11 Fax +241 7340-12
Athene
Christ. Boznos & Son S.A. 12, Mavromichali Street P.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus
Tel. +30 2 1042 251-34 Fax +30 2 1042 251-59 http://www.boznos.gr
[email protected]
Assemblage Verkoop Service Denemarken Assemblage Verkoop Service Egypte Verkoop Service
Estland Verkoop
Finland
Gabon Verkoop
Griekenland Verkoop Service
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
177
12
Adressenopgave
Groot-Brittannië Normanton
SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1 GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR
Tel. +44 1924 893-855 Fax +44 1924 893-702 http://www.sew-eurodrive.co.uk
[email protected]
Budapest
SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18
Tel. +36 1 437 06-58 Fax +36 1 437 06-50
[email protected]
Hong Kong
SEW-EURODRIVE LTD. Unit No. 801-806, 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong
Tel. +852 36902200 Fax +852 36902211
[email protected]
Dublin
Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11
Tel. +353 1 830-6277 Fax +353 1 830-6458
[email protected] http://www.alperton.ie
Assemblage Verkoop Service
Vadodara
SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. 4, GIDC PORRamangamdi • Vadodara - 391 243 Gujarat
Tel.+91 265 2831086 Fax +91 265 2831087 http://www.seweurodriveindia.com
[email protected] [email protected]
Assemblage Verkoop Service
Chennai
SEW-EURODRIVE India Private Limited Plot No. K3/1, Sipcot Industrial Park PhaseII Mambakkam Village Sriperumbudur- 602105 Kancheepuram Dist, Tamil Nadu
Tel.+91 44 37188888 Fax +91 44 37188811
[email protected]
Tel-Aviv
Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / 228 58858 Holon
Tel. +972 3 5599511 Fax +972 3 5599512 http://www.liraz-handasa.co.il
[email protected]
Milaan
SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)
Tel. +39 02 96 9801 Fax +39 02 96 799781 http://www.sew-eurodrive.it
[email protected]
Abidjan
SICA Ste industrielle et commerciale pour l'Afrique 165, Bld de Marseille B.P. 2323, Abidjan 08
Tel. +225 2579-44 Fax +225 2584-36
Iwata
SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka 438-0818
Tel. +81 538 373811 Fax +81 538 373814 http://www.sew-eurodrive.co.jp
[email protected]
Douala
Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P. 2024 Douala
Tel. +237 33 431137 Fax +237 33 431137
Assemblage Verkoop Service Hongarije Verkoop Service Hong Kong Assemblage Verkoop Service
Ierland Verkoop Service
India
Israël Verkoop
Italië Assemblage Verkoop Service Ivoorkust Verkoop
Japan Assemblage Verkoop Service Kameroen Verkoop
178
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Adressenopgave
12
Korea Assemblage Verkoop Service
Ansan-City
SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate 1048-4, Shingil-Dong Ansan 425-120
Tel. +82 31 492-8051 Fax +82 31 492-8056 http://www.sew-korea.co.kr
[email protected]
Busan
SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd. No. 1720 - 11, Songjeong - dong Gangseo-ku Busan 618-270
Tel. +82 51 832-0204 Fax +82 51 832-0230
[email protected]
Zagreb
KOMPEKS d. o. o. PIT Erdödy 4 II HR 10 000 Zagreb
Tel. +385 1 4613-158 Fax +385 1 4613-158
[email protected]
Riga
SIA Alas-Kuul Katlakalna 11C LV-1073 Riga
Tel. +371 7139253 Fax +371 7139386 http://www.alas-kuul.com
[email protected]
Beirut
Gabriel Acar & Fils sarl B. P. 80484 Bourj Hammoud, Beirut
Tel. +961 1 4947-86 +961 1 4982-72 +961 3 2745-39 Fax +961 1 4949-71
[email protected]
Alytus
UAB Irseva Naujoji 19 LT-62175 Alytus
Tel. +370 315 79204 Fax +370 315 56175
[email protected] http://www.sew-eurodrive.lt
Brussel
CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre
Tel. +32 10 231-311 Fax +32 10 231-336 http://www.sew-eurodrive.lu
[email protected]
Johore
SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya 81000 Johor Bahru, Johor West Malaysia
Tel. +60 7 3549409 Fax +60 7 3541404
[email protected]
Casablanca
Afit 5, rue Emir Abdelkader MA 20300 Casablanca
Tel. +212 22618372 Fax +212 22618351
[email protected]
Quéretaro
SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CV SEM-981118-M93 Tequisquiapan No. 102 Parque Industrial Quéretaro C.P. 76220 Quéretaro, México
Tel. +52 442 1030-300 Fax +52 442 1030-301 http://www.sew-eurodrive.com.mx
[email protected]
Rotterdam
VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus 10085 NL-3004 AB Rotterdam
Tel. +31 10 4463-700 Fax +31 10 4155-552 http://www.vector.nu
[email protected]
Kroatië Verkoop Service Letland Verkoop
Libanon Verkoop
Litouwen Verkoop
Luxemburg Assemblage Verkoop Service Maleisië Assemblage Verkoop Service Marokko Verkoop
Mexico Assemblage Verkoop Service
Nederland Assemblage Verkoop Service
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
179
12
Adressenopgave
Nieuw-Zeeland Assemblage Verkoop Service
Auckland
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount drive East Tamaki Auckland
Tel. +64 9 2745627 Fax +64 9 2740165 http://www.sew-eurodrive.co.nz
[email protected]
Christchurch
SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch
Tel. +64 3 384-6251 Fax +64 3 384-6455
[email protected]
Moss
SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss
Tel. +47 69 24 10 20 Fax +47 69 24 10 40 http://www.sew-eurodrive.no
[email protected]
Dnepropetrovsk
SEW-EURODRIVE Str. Rabochaja 23-B, Office 409 49008 Dnepropetrovsk
Tel. +380 56 370 3211 Fax +380 56 372 2078 http://www.sew-eurodrive.ua
[email protected]
Wien
SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien
Tel. +43 1 617 55 00-0 Fax +43 1 617 55 00-30 http://sew-eurodrive.at
[email protected]
Lima
SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos, 120-124 Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima
Tel. +51 1 3495280 Fax +51 1 3493002 http://www.sew-eurodrive.com.pe
[email protected]
ŁódÑ
SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL-92-518 ŁódÑ
Tel. +48 42 676 53 00 Fax +48 42 676 53 49 http://www.sew-eurodrive.pl
[email protected]
24-uurs service
Tel. +48 602 739 739 (+48 602 SEW SEW)
[email protected]
Coimbra
SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P-3050-901 Mealhada
Tel. +351 231 20 9670 Fax +351 231 20 3685 http://www.sew-eurodrive.pt
[email protected]
Bucureşti
Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti
Tel. +40 21 230-1328 Fax +40 21 230-7170
[email protected]
St. Petersburg
ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 36 195220 St. Petersburg Russia
Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142 Fax +7 812 3332523 http://www.sew-eurodrive.ru
[email protected]
Dakar
SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar
Tel. +221 338 494 770 Fax +221 338 494 771
[email protected]
Noorwegen Assemblage Verkoop Service Oekraïne Verkoop Service
Oostenrijk Assemblage Verkoop Service Peru Assemblage Verkoop Service Polen Assemblage Verkoop Service
Portugal Assemblage Verkoop Service Roemenië Verkoop Service Rusland Assemblage Verkoop Service Senegal Verkoop
180
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Adressenopgave
12
Servië Verkoop
Beograd
DIPAR d.o.o. Ustanicka 128a PC Košum, IV floor SCG-11000 Beograd
Tel. +381 11 347 3244 / +381 11 288 0393 Fax +381 11 347 1337
[email protected]
Singapore
SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644
Tel. +65 68621701 Fax +65 68612827 http://www.sew-eurodrive.com.sg
[email protected]
Celje
Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO - 3000 Celje
Tel. +386 3 490 83-20 Fax +386 3 490 83-21
[email protected]
Bratislava
SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rybničná 40 SK-831 06 Bratislava
Tel. +421 2 33595 202 Fax +421 2 33595 200
[email protected] http://www.sew-eurodrive.sk
Žilina
SEW-Eurodrive SK s.r.o. Industry Park - PChZ ulica M.R.Štefánika 71 SK-010 01 Žilina
Tel. +421 41 700 2513 Fax +421 41 700 2514
[email protected]
Banská Bystrica
SEW-Eurodrive SK s.r.o. Rudlovská cesta 85 SK-974 11 Banská Bystrica
Tel. +421 48 414 6564 Fax +421 48 414 6566
[email protected]
Košice
SEW-Eurodrive SK s.r.o. Slovenská ulica 26 SK-040 01 Košice
Tel. +421 55 671 2245 Fax +421 55 671 2254
[email protected]
Bilbao
SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E-48170 Zamudio (Vizcaya)
Tel. +34 94 43184-70 Fax +34 94 43184-71 http://www.sew-eurodrive.es
[email protected]
Chonburi
SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. 700/456, Moo.7, Donhuaroh Muang Chonburi 20000
Tel. +66 38 454281 Fax +66 38 454288
[email protected]
Praag
SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Lužná 591 CZ-16000 Praha 6 - Vokovice
Tel. +420 255 709 601 Fax +420 220 121 237 http://www.sew-eurodrive.cz
[email protected]
Tunis
T. M.S. Technic Marketing Service Zone Industrielle Mghira 2 Lot No. 39 2082 Fouchana
Tel. +216 71 4340-64 + 71 4320-29 Fax +216 71 4329-76
[email protected]
Istanbul
SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-34846 Maltepe ISTANBUL
Tel. +90 216 4419164, 3838014, 3738015 Fax +90 216 3055867 http://www.sew-eurodrive.com.tr
[email protected]
Singapore Assemblage Verkoop Service Slovenië Verkoop Service Slowakije Verkoop
Spanje Assemblage Verkoop Service Thailand Assemblage Verkoop Service Tjechische Republiek Verkoop
Tunesië Verkoop
Turkije Assemblage Verkoop Service
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
181
12
Adressenopgave
Venezuela Valencia
SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319 Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo
Tel. +58 241 832-9804 Fax +58 241 838-6275 http://www.sew-eurodrive.com.ve
[email protected] [email protected]
Fabriek Assemblage Verkoop Service
Zuidoosten
SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C. 29365
Tel. +1 864 439-7537 Fax Sales +1 864 439-7830 Fax Manufacturing +1 864 439-9948 Fax Assembly +1 864 439-0566 Fax Confidential/HR +1 864 949-5557 http://www.seweurodrive.com
[email protected]
Assemblage Verkoop Service
Noordoosten
SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey 08014
Tel. +1 856 467-2277 Fax +1 856 845-3179
[email protected]
Middenwesten
SEW-EURODRIVE INC. 2001 West Main Street Troy, Ohio 45373
Tel. +1 937 335-0036 Fax +1 937 440-3799
[email protected]
Zuidwesten
SEW-EURODRIVE INC. 3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237
Tel. +1 214 330-4824 Fax +1 214 330-4724
[email protected]
Westen
SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St. Hayward, CA 94544
Tel. +1 510 487-3560 Fax +1 510 487-6433
[email protected]
Assemblage Verkoop Service
Verenigde Staten
Andere adressen van service-werkplaatsen in de Verenigde Staten op aanvraag. Wit-Rusland Verkoop
Minsk
SEW-EURODRIVE BY RybalkoStr. 26 BY-220033 Minsk
Tel.+375 (17) 298 38 50 Fax +375 (17) 29838 50
[email protected]
Johannesburg
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box 90004 Bertsham 2013
Tel. +27 11 248-7000 Fax +27 11 494-3104 http://www.sew.co.za
[email protected]
Cape Town
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box 36556 Chempet 7442 Cape Town
Tel. +27 21 552-9820 Fax +27 21 552-9830 Telex 576 062
[email protected]
Durban
SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaco Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605
Tel. +27 31 700-3451 Fax +27 31 700-3847
[email protected]
Jönköping
SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S-55303 Jönköping Box 3100 S-55003 Jönköping
Tel. +46 36 3442 00 Fax +46 36 3442 80 http://www.sew-eurodrive.se
[email protected]
Basel
Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel
Tel. +41 61 417 1717 Fax +41 61 417 1700 http://www.imhof-sew.ch
[email protected]
Zuid-Afrika Assemblage Verkoop Service
Zweden Assemblage Verkoop Service Zwitserland Assemblage Verkoop Service
182
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Index
Index A Aandrijfas ............................................................32 Aandrijfpakketten op een staalconstructie ..........50 Aanhaalmomenten ..............................................66 Aanlopen van de tandwielkast bij lage omgevingstemperaturen ...................................149 Accessoires .........................................................21 Accessoires badsmering .....................................42 Accessoires druksmering ....................................43 Accessoires, afkortingen .....................................21 Afdichtingssystemen ...........................................36 Afdichtingsvet bijvullen ......................................160 Afdichtingsvetten ...............................................172 Afgewerkte olie ...................................................10 Afvoeren .............................................................10 Aseindpomp ........................................................43 Askeerring ...........................................................36 Aspositie .............................................................25 Auteursrechtelijke opmerking ................................7 B Badsmering .........................................................40 Behuizing ............................................................31 Bevestiging van tandwielkasten ..........................67 C Circuitkoeling ......................................................52 D Draairichtingsafhankelijkheid ..............................29 Drukschakelaar ....................................63, 76, 138 Druksmering ...........................................40, 43, 76 Drywell-afdichtingssysteem ...............38, 161, 171 F Flenskoppeling ....................................................83 demontage ...................................................88 montage op as ..............................................84 montage van de flensverbinding ..................86 Fundatieframe ............................................ 51, 126 G Gedeelde behuizing ..........................................163 H Holle as en krimpschijf ......................................100 Holle as en spieverbinding ..................................92 Holle as met splinesvertanding .........................109
I IEC ..................................................................... 48 Inbouwkoeling .................................................... 52 Inlooptijd ........................................................... 148 Inspectie-intervallen ......................................... 154 Inwendige conservering ..................................... 17 K Klantenservice ................................................. 164 Koppeling Nor-Mex ............................................ 81 Koppeling ROTEX .............................................. 80 Koppelingen ....................................................... 78 montagetolerantie ........................................ 78 Krimpschijf ................................................. 34, 100 L Labyrintafdichting ............................................... 36 Linksom .............................................................. 47 Lüfter X.K.. ventilator (standaard) .......................... 53 M Montagevlak ....................................................... 24 Motoradapter ...................................................... 48 Motorbasis ................................................. 50, 126 N NEMA ................................................................. 48 Nor-Mex-koppeling ............................................. 81 NTB .................................................................... 63 O Olie bijvullen bij druksmering ............................. 76 Olie verversen .................................................. 158 Olie-expansievat ................................................ 42 Olie-lucht-koeler elektrische aansluiting ............................... 133 koelvermogen .............................................. 61 mechanische aansluiting ........................... 132 ombouw ..................................................... 133 opbouw ........................................................ 60 Olie-water-koeler elektrische aansluiting ............................... 129 koelmiddelen ............................................. 130 koelvermogen .............................................. 59 mechanische aansluiting ........................... 129 opbouw ........................................................ 58 Olie-water-koeler met motorpomp .................... 129 Oliekwaliteit controleren ................................... 158 Oliepeil controleren .......................................... 156
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
183
Index
Oliepomp ...........................................................147
Temperatuurschakelaar TSK ............................. 63
Olieverwarming ...................................................62
afmetingen ................................................. 144
aanwijzing voor werking .............................136
elektrische aansluiting ............................... 145
grenstemperatuur voor aanlopen tandwielkast ...................................137
technische gegevens ................................. 145 Temperatuursensor PT100 ................................ 63
onderhoud ..................................................163
afmetingen ................................................. 140
opbouw .........................................................62
elektrische aansluiting ............................... 141
Ombouw koelinstallatie .....................................133
technische gegevens ................................. 141
Onderhoudsintervallen ......................................154
Terugloopblokkering .......................................... 47
Ontluchting controleren en reinigen ..................160
Toleranties ......................................................... 67
Opbouw van de veiligheidsaanwijzingen ..............6
Transport ............................................................ 13
Opslagvoorwaarden ..................................... 17, 18
Transportvoorwaarden ....................................... 17
P
TSK .................................................................... 63
Pictogrammen op de tandwielkast ......................10
Typeaanduiding oliesmeerinstallatie .................. 20
PT100 .................................................................63
Typeaanduiding tandwielkast ............................. 19 Typeplaatje ........................................................ 22
R Reactiearm ................................................. 45, 117
U
Rechtsom ............................................................47
Uitgaande as ...................................................... 32
ROTEX-koppeling ...............................................80
Uitwendige conservering .................................... 17
Ruimtelijke positie ...............................................23
V
Ruimtelijke positie en standaardmontagevlak .....26
V-riemaandrijving ............................................... 49
S
maximaal toelaatbaar motorgewicht .......... 122
Smeermiddelen .................................................166
montage ..................................................... 122
Smeermiddelentabel .........................................167
Veiligheidsaanwijzingen ................................... 6, 8
Smeernippels aan deksel tandwielkast ...............37
Ventilator .................................................... 53, 162
Smeerpunten ......................................................37
montage ..................................................... 127
Smering ...............................................................40
onderhoud ................................................. 162
Soorten koeling ...................................................52
X.F.. ventilator (standaard) .......................... 53
Soorten smering ..................................................40
X.K.. Advanced (optie) ................................. 54
Spatsmering ........................................................40
Ventilatorkoeler .................................................. 52
Spiebaan .............................................................34
Verpakking ......................................................... 17
Splinesvertanding .............................................109
Vertandingen en assen ...................................... 31
Splinesvertanding bij volle assen ........................33
Verversingsintervallen van smeermiddelen ..... 155
Stickers op de tandwielkast ................................10
Visuele controle van het oliepeil ........................ 41
Stofweringslip ......................................................36
Voorbereiding ..................................................... 69
Symbolen op de tandwielkast .............................10
W
T
Waarschuwingen op de tandwielkast ................. 10
Taconite ..............................................................36
Waterkoelingsdeksel ..........................55, 127, 162
Tandwielkast buiten bedrijf stellen ........... 150, 151
montage ..................................................... 127
Tandwielkastontluchting ......................................41
onderhoud ................................................. 162
Temperatuurschakelaar NTB ..............................63
Waterkoelpatroon ...............................56, 128, 162
afmetingen ..................................................142
montage ..................................................... 128
elektrische aansluiting ................................143
onderhoud ................................................. 162
technische gegevens ..................................143
184
Technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
SEW-EURODRIVE—Driving the world
SEW-EURODRIVE Driving the world
SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D-76642 Bruchsal/Germany Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970
[email protected]
www.sew-eurodrive.com