Stedenbouwkundig ontwerp
2014
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Van het projectgebied Cambuur
Aia Al Saadi, Aimée Flanegien, Christina Geertsma, Didier Sizoo, Fabian Schreurs, Gaele Couperus, Nieck Bentum en Stefan Hofsté BCM Adviesgroep 30-6-2014
1
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Stedenbouwkundig ontwerp Van het projectgebied Cambuur Door
Leeuwarden 30-06-2014 In opdracht van
Afdeling Built Environment – BE-project
BCM Adviesgroep Uitgever
NHL Hogeschool
1 2 3 4 5 6
Aimée Flanegien (349070) Fabian Schreurs (325236) Gaele Couperus (325643) Nieck Bentum (352918) Stefan Hofsté (351253) Didier Sizoo (324205)
7 8
Aia Al Saadi (346632) Christina Geertsma (329479)
©2014 Stedenbouwkundig ontwerp van het projectgebied Cambuur
1
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Voorwoord Leeuwarden, 30 juni 2014 Dit rapport is samengesteld door BCM Adviesgroep, bestaande uit de volgende leden: Aia Al Saadi, Aimée Flanegien, Christina Geertsma, Didier Sizoo, Fabian Schreurs, Gaele Couperus, Nieck Bentum en Stefan Hofsté.
soms een beetje stroef. Het opstellen van de definitieve variant van het ontwerp verliep langzaam. Maar uiteindelijk is dit goed gekomen en het resultaat kunt u zien in dit rapport.
Het BE-project is verdeeld in twee periodes, waarvan dit rapport periode vier behandeld. In periode drie is er geïnventariseerd en geanalyseerd in een door BCM adviesgroep gekozen projectgebied. Voor de keuze en toelichting hiervan verwijs ik u door naar de documenten van periode drie. In periode vier is BCM Adviesgroep gevraagd door het Built Environment om een stedenbouwkundig plan te ontwikkelen voor het geïnventariseerde projectgebied. In dit rapport zullen veel verschillende facetten voorbij komen die raakvlakken hebben stedenbouwkunde. BCM Adviesgroep wil de docenten die ons begeleidt hebben bij deze bedanken, dit zijn Ria Noordenbos, Astrid van Twillert, Bart Jan van den Brink, Friso Brouwer, Pieter Euser en Freark van der Sluis. Het samenwerken in teamverband verliep goed. We communiceerden goed en we hebben de taken ook op een eerlijke en handige manier verdeeld. De planning van het project verliep
2
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Samenvatting In opdracht van de NHL Hogeschool te Leeuwarden zijn er verschillende onderzoeken verricht voor het Built Environment project in de Cambuursterhoek. In dit rapport staan de verschillende uitwerkingen van de onderzoeken die zijn verricht. Deze verschillende onderzoeken worden beschreven per aspect per hoofdstuk. Hierin is rekening gehouden met de randvoorwaarden die zijn opgesteld door de docenten. Voor het onderzoek hebben verschillende onderzoeken plaatsgevonden, zoals inventarisatie van de wijk met behulp van een beoordelingsformulier. Er zijn ook onderzoeken uitgevoerd naar de kwaliteit van geluid in de wijk, en ook hoe de wijk duurzaam kan worden gemaakt. Er zijn naast de onderzoeken ook studies uitgevoerd, zoals studies voor de historie en de ondergrond van en in de wijk. Daarnaast is de kennis die is opgedaan bij het Historisch Centrum Leeuwarden (HCL) gebruikt in dit rapport. Aan de hand van de inventarisatie en de wegenstructuur van Leeuwarden ligt het meer voor de hand om het stadion uit de wijk te halen. Deze kan verplaatst worden naar knooppunt Werpsterhoek. Deze locatie heeft alle voordelen voor een goede ontsluiting, die in de wijk een groot probleem is. Het plan is om het gebied, wat nu bezaaid is met voetbalvelden, een nieuwe inrichting te geven. Daarbij wordt ook gekeken naar de kwaliteit van de huizen op dit moment. Daardoor is besloten dat sommige woningen gerenoveerd worden of zelfs worden gesloopt. Er is gekeken naar de occupatie in de wijk, hierin valt te zien dat de meest mensen tussen de 20 en 34 jaar oud zijn. Hierin vallen dus de mensen die
nog naar school gaan en nog graag mogen afspreken met andere jongeren en starters, maar jonge gezinnen die samen gaan wonen. Doordat er zo veel ruimte vrij komt is het lastig om het gebied een nieuwe invulling te geven zonder dat er goed over wordt nagedacht. Er is besloten om voor een mix ontwerp, waarin wonen, werken en recreatie centraal staan. Het is ontworpen als een soort park met woningen er bij gebouwd. Hierbij wordt rekening gehouden aan de bouwstijlen aan weerszijden van het park. Het gebied wordt in zes fasen gebouwd. Deze worden weergegeven in een tabel in het hoofdstuk met de uitwering van de fasering. Hierbij zijn ook de kosten berekend van het project. Uit de berekening blijkt dat er voor het bedrijf dat het uitvoert een winst in zit van ruim vijf miljoen euro. Door een park als basis te gebruiken, komt er rustigere sfeer in de wijk. Er zijn geen hooligans meer die elke week weer objecten beschadigen en slopen. Er is een hangplek voor jongeren gecreëerd in de vorm van een voetbalkooi. Deze staat uiteraard niet dicht bij de woningen, waardoor hangjongeren een minder groot probleem worden. Het gebied krijgt door ons ontwerp een beter uiterlijk en de wijk wordt er door opgewaardeerd. Het is beter voor elke leeftijdsgroep. Het wordt vooral minder druk in de wijk, waardoor bejaarde mensen zich makkelijker kunnen verplaatsen. Voor gezinnen is het mooi om in een rustige wijk te wonen, waar eventuele kinderen genoeg ruimte hebben om te spelen en op te groeien. Voor starters zijn aparte woningen 3
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
gemaakt, waardoor het makkelijker wordt om samen te wonen voor starters. Voor kinderen zijn er meer speelgelegenheden, ook door de aanleg van de voetbalkooi.
4
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Inhoudsopgave Voorwoord .................................................................................................. 2
12.5
Isometrie .................................................................................... 39
Samenvatting............................................................................................... 3
13
Advies nieuwe locatie stadion ....................................................... 40
1.
14
Duurzaamheid ................................................................................ 41
15
Fasering en financiering ................................................................. 43
Inleiding ............................................................................................... 6 1.2
Leeswijzer .................................................................................... 7
2
Projectgebied ...................................................................................... 9
15.1
Fasering ...................................................................................... 43
3
Omgeving........................................................................................... 10
15.2
Financiering ................................................................................ 46
4
Historie .............................................................................................. 11
16
Beheer en onderhoud .................................................................... 48
5
Ondergrond ....................................................................................... 13
17
Conclusie ........................................................................................ 50
6
Infrastructuur .................................................................................... 14
Bronnenlijst ................................................................................................ 51
7
Occupatie........................................................................................... 16
Verantwoording van illustraties ................................................................. 52
8
Recht & regelgeving .......................................................................... 18
9.
Geluid ................................................................................................ 20
Bijlage 1:
Geluidsberekening ................................................................. 54
10
Programma van eisen .................................................................... 21
Bijlage 2:
Tekening ontwerp ................................................................... 55
11
Varianten voor het ontwerp .......................................................... 26
Bijlage 3:
Faseringstekening .................................................................. 56
12
Ontwerp......................................................................................... 31
Bijlage 4:
Logboek .................................................................................. 57
12.1
Toelichting ontwerp. ............................................................. 32
Bijlage 5:
Urenverantwoonding ............................................................. 62
12.2
Terugkoppeling programma van eisen ...................................... 34
Bijlage 6:
Notulen................................................................................... 63
12.3
Referentiebeelden ..................................................................... 35
Bijlage 7
Notulen vergaderingen met meneer De Vries ....................... 86
12.4
Doorsnede ................................................................................. 38 5
Stedenbouwkundig ontwerp
1.
2014
Inleiding
Het Cambuur stadion gaat al een tijdje mee. Het is geen rare gedachte dat er ideeën zijn ontstaan om een nieuw stadion te bouwen, of het stadion uit te breiden en te renoveren. Dit is zeker een punt sinds SC Cambuur in de Eredivisie speelt. Doordat er steeds meer mensen een wedstrijd van SC Cambuur willen bezoeken, wordt het stadion een beetje te krap. Dit is de optimale mogelijkheid om het gebied aan te pakken en te renoveren. Dus blijft het stadion of niet? Hoe gaan we het gebied opnieuw invullen? Er is gestart met de inventarisatie van het projectgebied, met behulp van een beoordelingsformulier. Dit is uitgevoerd om een beter beeld te krijgen van het projectgebied. Ook was het makkelijker om na dit onderzoek een projectgebied af te bakenen. Er werden verscheidene colleges gegeven om ons wat bekender te maken met het gebied. Ook werden er colleges gegeven met informatie die nodig was bij het verwerken van de opdrachten. Soms werden hierbij nog gastcolleges verzorgd door iemand die zijn werk er in heeft. Door de NHL Hogeschool werd ook een excursie geregeld naar het Historisch Centrum Leeuwarden (HCL), om ons wat bij te brengen over het ontstaan en de geschiedenis van de stad Leeuwarden. Het was de bedoeling dat elk projectgroepje minimaal één keer in de week zouden vergaderen. Dit was om er voor te zorgen dat iedereen zijn opdrachten maakt en dat elk groepslid elkaar leert kennen. Dit is ook bedoeld om samen aan opdrachten te werken en opdrachten te verdelen. Daarnaast moest één van de groepsleden de voorzitter zijn en één
groepslid notulist. Ieder groepslid was twee weken voorzitter en 2 weken notulist. Dit gebeurde om niet steeds dezelfde voorzitter en notulist te kiezen. Aan het eind van periode 3 heeft elk groepje een presentatie gegeven over het projectgebied met de bijbehorende opdrachten en uitkomsten daarvan. Elk groepje heeft dus laten zien hoe ver ze waren. In het begin van periode 4 kwam de opdracht om het projectgebied in te vullen naar de wensen van de groepjes, waarbij wel rekening werd gehouden met de randvoorwaarden die zijn opgesteld. Om nog iets van bouwkundige aard toe te voegen, kwam er een opdracht over de parkeergarage bij. Er moest een parkeergarage ontworpen worden en deze moest voldoen aan een aantal criteria. Het ontwerp en de berekening daarvan zijn verwerkt in een ander rapport. Er moest voor onszelf een deadline worden opgesteld voor het uiteindelijke ontwerp van het projectgebied, omdat er lang getwijfeld werd over de indeling. Er waren al verschillende ontwerpen uitgetekend, waarna de definitieve is gebaseerd op alles wat er volgens onze projectgroep in moest komen. Dit ontwerp is in AutoCAD verwerkt en zijn er 3d modellen gemaakt ter verduidelijking. Aan het eind is er als groep een rijtje met hoofdstukken gemaakt. Elk groepslid heeft meerdere hoofdstukken toegewezen gekregen en verwerkt. Dit leidde tot het resultaat wat u straks zult lezen.
6
Stedenbouwkundig ontwerp 1.2
2014
Leeswijzer
In dit rapport komt alles wat bij het BE project kwam kijken, aan bod. Er wordt begonnen met een voorwoord, waarin alle leden op een rijtje staan. Hierin staat ook wie de begeleiders waren tijdens het project, en hoe de werkzaamheden verliepen binnen de groep. Er wordt in het rapport afgetrapt met het beschrijven van het projectgebied dat is gekozen. Dit betreft in dit geval niet alleen het voetbalveld, maar er is verder gekeken. Zo is er gekozen om de wijk boven het stadion samen met het park mee te nemen in het projectgebied. In het hoofdstuk daarna worden een aantal afbeeldingen getoond die in de omgeving te zien zijn. Ook is hierbij een kaartje weergegeven, waarop staat waar de afbeeldingen zich bevinden in het projectgebied. Er wordt vervolgd met een stukje over de historie van het gebied. Denk hierbij aan de familie Cammingha, het Cambuurstadion, monumenten in het gebied, de bebouwing en wat voor bouwjaar de woningen hebben en de historie in het ontwerp. De verhalen worden ter verduidelijking en opmaak aangevuld met enkele afbeeldingen. De ondergrond wordt beschreven in hoofdstuk vijf. Er wordt een beschrijving van de grondsoorten die zich er bevinden, maar ook op archeologisch gebied. Ook deze aspecten worden aangevuld met afbeeldingen. In hoofdstuk 6 wordt het hoofdstuk infrastructuur besproken. Er zal worden beginnen met een beschrijving van de verkeersstructuren,
waarna parkeren, verblijfsgebieden en openbaar vervoer ook nog worden uitgelicht in dit hoofdstuk. In het hoofdstuk daarna, hoofdstuk zeven, wordt de occupatie van het gebied weergegeven. Dit gebeurt met een beschrijving van de bevolkingssamenstelling en de woningvoorraad. In dit hoofdstuk worden afbeeldingen gebruikt om de bevolkingssamenstelling weer te geven in een grafiek, en waar de woningvoorraad duidelijker wordt gemaakt door middel van een cirkeldiagram. In hoofdstuk acht komt het hoofdstuk recht en regelgeving aan bod. Hierbij worden het rijk, de provincie, de gemeente en waterschappen per subhoofdstuk beschreven. Daarin staat wie er voor welke item verantwoordelijk is. Aan het einde wordt het aangevuld met een uitleg voor wat deze rechten en regelgevingen betekenen voor de realisatie van dit project. In hoofdstuk negen staat de opdracht over geluid. Hiervoor zijn berekeningen uitgevoerd op basis van gegevens verkregen door observatie ter plaatse. Er wordt een beschrijving gegeven hoe het gedaan is en wat de uitkomsten zijn voor zowel 2014 als 2030. Ook is er een geluidsopdracht uitgevoerd voor de wand. Dit wordt in het tweede deel van het hoofdstuk beschreven. Vanaf hoofdstuk tien wordt er meer over het eigen ontwerp gesproken. Om te beginnen met het programma van eisen. Hierin worden de hoofdeisen weergegeven. Daarna wordt er per wijk en per gebied aangegeven wat de eisen voor het desbetreffende gebied of wijk zijn.
7
Stedenbouwkundig ontwerp Iedere wijk of gebied heeft zijn eigen kleur gekregen, wat zorgt voor duidelijkheid bij de beschrijving van de eisen. In hoofdstuk elf wordt de variantenstudie beschreven. Hierin zijn verschillende varianten beschreven en wordt er uitgelegd waarom er voor het uiteindelijke variant is gekozen. In hoofdstuk twaalf komt het ontwerp aan bod. Hierin wordt het ontwerp nader toegelicht. Dus wat waar komt te staan. Er worden ook referentiebeelden getoond, waardoor de ontwerpen duidelijker worden. Voor elk nieuw gebouw/ontwerp is een referentiebeeld opgezocht. Dit is ook gebeurd voor het water in het park, en het voetbalveldje dat wordt gebouwd voor de jeugd. Verder laat hoofdstuk 12 een doorsnede van het Cambuurplein zien en een isometrie van het plangebied om de hoogtes te laten zien.
2014 Tot slot wordt er in hoofdstuk zeventien de conclusie beschreven. Hierin wordt alles nog eens kort en bondig op een rij gezet, waarna er wordt afgesloten met de prijs die gepaard zullen gaan met de ontwerpen. In bijlage één geeft de volledige geluidsberekening weer. Bijlage twee is het stedenbouwkundig ontwerp en in bijlage drie wordt de faseringstekening verduidelijkt. In bijlage vier staan de logboeken. In bijlage vijf de notulen van de vergaderingen, in bijlage zes de notulen van de vergaderingen met meneer De Vries, en in bijlage zeven de urenstaat van alle groepsleden.
In hoofdstuk dertien zal de nieuwe locatie van het Cambuurstadion aan bod komen. Hierin wordt omschreven wat de ‘beste’ nieuwe locatie van het Cambuurstadion zal zijn. In hoofdstuk veertien staat duurzaamheid centraal. Het plan is om het gebied energieneutraal te maken. De ideeën daarvoor worden toegelicht in dit hoofdstuk. Hoofdstuk vijftien geeft de fasering en financiering weer. Hierin worden de verschillende fases uitgelegd en worden de totale kosten van het projectgebied weergegeven. In hoofdstuk zestien wordt er gesproken over het beheer en onderhoud van het projectgebied. Dit gaat dan vooral om het beheer en onderhoud van de groenvoorzieningen in de wijk. 8
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
2
Projectgebied
Het projectgebied bevindt zich in de wijk ‘Tjerk Hiddes/Cambuursterhoek’. De wijk is gelegen ten oosten van de binnenstad van Leeuwarden. Het is gelegen aan de oude rondweg van Leeuwarden, hierdoor is de ontsluiting in het gebied goed.
Figuur 2.1 Projectgebied in de wijk
Figuur 2.2 ligging projectgebied in Leeuwarden
(Bron: http://www.bing.com/maps/)
9
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 3
Omgeving
Figuur 3.1 Woningen Insulindestraat (1)
De woningen aan de Insulindestraat staan tegenover het plangebied en zijn daarom beeldbepalend.
Figuur 3.3 Woningen bloemkoolwijk (3) (bron: google.nl/maps/)
De woningen van de bloemkoolwijk aan de ander kant van het plangebied en zijn beeldbepalend.
Figuur 3.2 Winkels/woningen Cambuurplein (2)
Winkels met woningen op het Cambuurplein. Dit geeft de hoogte aan dat in ieder geval ook aan de andere kant van het Cambuurplein moet staan.
Figuur 3.4 Kantoorpand Coopmansstraat (4) (bron: google.nl/maps/)
Het kantoorpand aan de Coopmansstraat geeft een beeld van de hoogte weer en het type gebouw.
Figuur 3.5 Afbeeldingen in kaart weergegeven (Bron:google.nl/maps/)
10
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 4
Historie
Cammingha: De naam Cambuur stampt af van de familie Cammingha die op deze locatie in de middeleeuwen in een burcht woonde. Het familliewapen van deze familie wordt gebruikt bij de voetbalclub Cambuur. Figuur 4.1 laat het familiewapen zien. (Bezoek HCL,2014).
Cambuurstadion: Een belangrijk kenmerk van de wijk is het cambuurstadion. Het stadion met de sportvelden is in 1936 gebouwd aan de rand van Leeuwarden. Toen het gebouwd was bestond het stadion alleen nog uit één tribune en de sportvelden, figuur 4.2 laat dit zien. In 1949 Zijn de drie tribunes erbij gekomen. (bezoek HCL, 2014) Monumenten: Het projectgebied heeft slechts één monument. Dit monument staat aan ’t Vliet, de rand van ons projectgebied. Op figuur 4.3 is dit monument te zien.
Figuur 4.1 Familiewapen Cammingha (Bron: http://www.beeldbankleeuwarden.nl/)
Figuur 4.2 Stadion (Bron: http://beeldbank.cultureelerfgoed.nl/)
Figuur 4.3 Monument (Bron: http://beeldbank.cultureelerfgoed.nl/)
11
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Jaartallen bebouwing: De oudste woningen binnen de wijk zijn onder andere een aantal woning aan de Noordvliet, deze zijn gebouwd voor 1850. Het monument op figuur 4.3 hoort hier bij. De nieuwste gebouwen binnen de wijk zijn de woningen waarvan de begane grond winkel functies hebben, deze liggen aan de Cambuurplein. Zoals op figuur 4.4 is te zien zijn merendeels van de woningen gebouwd tussen de jaren 1800 en 2005. De meeste woningen in deze wijk zijn tussen de jaren 1900 en 1945 gebouwd. Aan de noordzijde van het stadion is een nieuw wijk tussen de jaren 1985 en 1995 gebouwd. Het stadion is een aantal keren gerenoveerd. De laatste keer was in het jaar 1995.
F
Historie in het ontwerp: In het projectgebied zijn slechts weinig herkenningspunten over de historie van het gebied. De historie van de familie Cammingha is alleen terug te zien in de straatnamen en in de voetbalclub Cambuur. In ons ontwerp laten we de hoofdtribune staan en geven we deze een nieuwe functie. De wijk houdt hierdoor nog een herkenningspunt over van zijn geschiedenis. De oude bebouwing aan de Noordvliet willen we behouden is ons ontwerp. Hieronder valt ook het monument dat aan ’t Vliet staat.
Figuur 4.4 Bouwjaren Cambuur (Bron dev.citysdk.waag.org)
12
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 5
Ondergrond
Bij ondergrond komen verschillende aspecten aan de orde. Ten eerste is het de grondsoort die bepaald moet worden. Ten tweede is het de noodzaak om uit te zoeken of het archeologisch verantwoord is om te graven Grondsoort Grondsoort in ons projectgebied bestaat uit klei. Dit is te zien in figuur 5.1. Het is van belang om te weten op wat voor grondsoort je bouwt in verband met de fundering. De kleur geel weergegeven op de kaart is klei en paars is veengrond.
Figuur 5.1 Grondsoorten
(Bron: www.frieslanddrain.nl)
Archeologie Volgens figuur 5.2 Is het grootste gedeelte van ons projectgebied (gele gedeelte op kaart) niet beschermd door de archeologie. Hier wordt tevens wel onderzoek gedaan. De rode gebieden op de kaart zijn beschermde gebieden, en men streeft hier naar behoud. Hier moet eerst goed onderzoek naar gedaan worden of er een herinrichting plaats kan vinden.
Figuur 5.2 Archeologisch beschermde gebieden.
(Bron: www.fryslan.nl/famke)
13
Stedenbouwkundig ontwerp 6
2014
Infrastructuur
In dit hoofdstuk wordt de verkeersstructuur, het parkeren, verblijfsgebied en het openbaarvervoer in het projectgebied behandeld. Verkeersstructuren Het valt op dat de wijk Cambuur veel grid-structuren heeft. Een nadeel van de grid-structuur is dat er veel sluiproute vormen. In deze wijk zal dat meevallen, omdat de wegen vaak smal zijn en ze vaak met klinkers belegt zijn en dat rijd niet zo comfortabel als op asfaltwegen. Ook zal het qua reistijd niet helpen, omdat de reistijd dan wordt verlengd.
Direct langs de wijk ligt de oude ringweg van Leeuwarden, dit zorgt voor een goede ontsluiting van het verkeer in de wijk. Dit heeft echter als nadeel dat het voor geluidsoverlast zorgt. In figuur 6.2 zijn de verkeersstructuren in de wegen te zien.
Een grid-structuur heeft veel rechte lijnen in de verkeerskundige structuur. Het beste voorbeeld van hiervan is het eiland Manhattan in New York. Zoals te zien op figuur 6.1 De nieuwbouwwijk heeft een bloemkool structuur. Deze wijk heeft minder in- en uitgangen dan een grid structuur. Dit gedeelte van de wijk heeft ook niet dezelfde herkenbare blokken die kenmerkend zijn voor een grid structuur.
Figuur 6.2 Verkeersstructuren (bron: http://www.google.nl/maps/ )
Figuur 6.1 Manhattan (bron: http://www.aaccessmaps.com)
14
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Parkeren Qua parkeergelegenheden staat het Cambuurstadion niet op de goede plek. Er zijn te weinig parkeerplaatsen. Het stadion kan maar liefst 10.500 mensen waarborgen. En voor het Cambuurstadion kunnen maar 328 auto’s staan, en dat is te weinig voor elke thuiswedstrijd waarbij het Cambuurstadion altijd is uitverkocht. Tevens komt er in de wijk voornamelijk langsparkeren voor. Verblijfsgebieden Het stadion ligt midden in een verblijfsgebied, dat wil zeggen dat er rondom het stadion huizen staan. Doordat het stadion midden in een verblijfsgebied staat, is het ‘moeilijk’ te bereiken. De stroomwegen zijn te ver verwijderd van het stadion. Hierdoor is een snelle ontsluiting niet mogelijk. Openbaar vervoer Door het gebied gaan 3 buslijnen: lijn 51 naar Dokkum, stadsbus 33 naar Friesepoort & stadsbus 3 naar Cammingaburen. In figuur 6.3 zijn de route van de buslijnen gesitueerd. Bus 51 komt 4 keer per uur langs. Stadsbus 33 komt 6 keer per uur langs. Stadsbus 3 komt 7 keer per uur langs.
Figuur 6.3 Buslijnen in het projectgebied (bron: http://www.google.nl/maps/ )
15
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 7
Occupatie
In dit hoofdstuk komt de occupatie van de wijk rond Cambuur aan bod. Bevolkingssamenstelling: In Tabel 7.1 is te zien dat het grootste gedeelte van de bewoners is onze wijk de leeftijd heeft tussen de 20 tot 34 jaar. De groep die overheerst zijn dus de studenten en de starters. In de onderste tabel is te zien dat het aantal starters iets hoger ligt dan het gemiddelde van Leeuwarden. Het aantal gezinnen in de wijk is iets lager dan het gemiddelde van Leeuwarden. Dit is te zien aan het aantal kinderen in de wijk en het aantal mensen met de leeftijd tussen de 35-39 jaar.
Tabel 7.1 Bevolkingspiramide
(Bron: http://www.cbs.nl/)
16
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Woningvoorraad: Tabel 7.2 laat het aantal woningen zien per jaartal. Deze tabel laat zien dat het aantal woningen die voor 1945 zijn gebouw het grootst is. De tabel laat ook zien dat het aantal nieuwe woning (van na 2005) relatief klein is.
Tabel 7.2 Woningvoorraad wijk Tjerk Hiddes & Cambuursterhoek
(Bron: http://www.cbs.nl/ )
17
Stedenbouwkundig ontwerp 8
2014
Recht & regelgeving
Voor de recht en regelgeving krijgt men met verschillende instanties te maken. Zo krijgt men te maken met: het rijk, provincie, Gemeente en waterschappen. Met deze vier instanties moet goed samengewerkt worden om tot een goed resultaat komen. Voor het rijk heeft men een wettelijke eis waaraan voldoen moet worden en dat is het bouwbesluit. Het bouwbesluit is een boekwerk waar alle eisen staan van een woning te bouwen. Hier staat alles in van ruwbouw tot afbouw en van kozijnen tot plinten. Het Rijk is verantwoordelijk voor de nationale ruimtelijke belangen. Bijvoorbeeld de ontwikkeling van economisch belangrijke gebieden, een leefbare woon- en werkomgeving en de kwaliteit van het milieu. Bij het BE project moet gehouden worden aan het bouwbesluit. Dus bij het realiseren van een nieuwe bestemming moet voldaan worden aan de bouwregelgeving van het gebied. Bij de provincie moet men zich houden aan het streekplan. Een streekplan is de schakel tussen het abstracte rijksbeleid en het concrete karakter van gemeentelijk ruimtelijk beleid. In het streekplan wordt de gewenste ruimtelijke ontwikkeling van de provincie aangegeven. Daarmee geeft het ruimtelijke sturing aan de uitvoering van provinciaal en regionaal beleid, bijvoorbeeld bij subsidieverlening. Daarnaast is het streekplan toetsingskader voor gemeentelijk ruimtelijk beleid, zoals bij de provinciale beoordeling van bestemmingsplannen.
Een Structuurvisie is de verwachting of de wens voor de ontwikkeling van de structuur van een organisatie zelf, of van een plaats of een gebied. Ook slaat het vaak op een Nederlands ambtelijk document in de ruimtelijke ordening dat ook specifieker aangeduid wordt als ruimtelijke structuurvisie. Voor de waterschappen hoort de volgende regelgeving waar men mee in aanraking komt. Dit is: grondwater, riool en waterafvoer. Alles wat met water of afvoeren te maken heeft gaat het waterschap over. Het is belangrijk om met deze instantie goed samen te werken, dit omdat het belangrijk is waar de aansluitingen komen met bijv. het gemeentelijke riool. Een waterschap in Nederland is een bestuursniveau dat de waterhuishouding behoort te controleren en te regelen. De taken van een waterschap in Nederland zijn onder andere de waterkering zorg, het water kwantiteitsbeheer en het waterkwaliteitsbeheer. Daarnaast is een waterschap vaak ook verantwoordelijk voor wegenbeheer en vaarwegenbeheer. Het algemeen bestuur van een waterschap in Nederland wordt gekozen voor een periode van vier jaar door middel van de waterschapsverkiezingen. Het dagelijks bestuur bestaat uit een dijkgraaf (of watergraaf als er geen noemenswaardige dijken in het waterschap aanwezig zijn) en (hoog)heemraden.
Bij de gemeente moet er gehouden worden aan het bestemmingsplan en de structuurvisie. In een bestemmingsplan wordt vastgelegd hoe een perceel mag worden gebruikt en wat er mag worden gebouwd. Hier onder de bestemmingsplan zoals die nu op dit moment is. Als het (bouw)plan niet blijkt te passen in het bestemmingsplan, kan de gemeente om afwijking van het bestemmingsplan vragen. Soms is een wijziging van het bestemmingsplan nodig. 18
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Wat betekent dit voor de realisatie van het project? Dit betekend dat er met het project aan alle regels moet worden gehouden. Dit begint met het rijk over de bouwregelgeving, er kan immers niet zomaar gebouwd worden. En als er iets gebouwd wordt, moet het wel volgens het bouwbesluit. Het bestemmingsplan wat er op dit moment is, is dat alles al een bestemming heeft. Op de afbeelding hiernaast is te zien dat het gebied rond om het stadion vooral veel woondoeleinden heeft. Het projectgebied en met name op de oude voetbalvelden van V.V. Leeuwarden wordt helemaal op nieuw ingericht. Voor de voetbalvelden staat een bestemming op als sport en recreatieve doeleinden. Hiervoor zal er een wijziging moeten komen om hier wonen en bedrijfsdoeleinden te krijgen hiervoor zal je naar de gemeente moeten om dit aan te vragen. Om een bestemmingswijziging te plegen zit men vast aan een behandeltermijn. Deze termijn is afhankelijk van de soort aanvraag. Een regulier aanvraag kent een maximale behandeltermijn van 8 weken en een bezwaartermijn van 6 weken. Voor een omgevingsvergunning kent een behandeltermijn van 24 weken en een bezwaartermijn van 6 weken. (bron: www.vandenheuvelbv, 2014)
Figuur 8.1 Bestemmingen kaart
(Bron: gemeente Leeuwarden, Bestemmingsplan)
19
Stedenbouwkundig ontwerp 9
2014
Geluid
Verkeer Om te kijken of het geluid voldoet aan de eisen is er onderzoek uitgevoerd naar het geluid. Dit is gebeurd voor het verkeer en er is een berekening gedaan voor een wand van één van de woningen in de Insulindestraat. Daarbij werd gekeken of de geluidswering van de wand voldeed aan de eisen die daarvoor gelden. Bij het onderdeel verkeer kreeg eerst elk projectgroepje een locatie aangewezen om het onderzoek te verrichten. Er kon dan door het groepje worden geteld hoeveel auto’s er langs kwamen gedurende tien minuten. Hierin werd onderscheid gemaakt tussen licht-, middelzwaar- en zwaar verkeer. Kort gezegd het verschil tussen een auto, bus en vrachtwagen met grote oplegger. Voor de berekening was het moment van tellen ook belangrijk, in verband met het percentage van de etmaalintensiteit van dat uur waarin geteld is. Bij de berekening mocht Cwegdek buiten beschouwing worden gelaten. Uit de berekening blijkt dat er in het jaar 2014 voor 71,16 dB aan geluid van het verkeer komt. Dit is vergeleken met een tabel waaruit blijkt dat dit geluid aan de hoge kant is, maar niet zorgwekkend. Volgens de tabel staat 70 dB gelijk aan een elektrische grasmaaier op zeven meter afstand.
Uit de berekening blijkt dat er in het jaar 2030 voor 72,53 dB aan geluid van het verkeer komt. Dit ligt iets hoger dan het geluid van het jaar 2014. Het klinkt dus iets harder dan een elektrische grasmaaier op zeven meter afstand. Deze waarde zit nog ruim onder de 80 dB, wat wordt vergeleken met een drukke weg vlakbij. Gevel Daarnaast is er een karakteristieke geluidswering van een gevel berekend. Dit is uitgevoerd om de geluidsweerstand van de gevel te bepalen. Uit de berekening blijkt dat de wand een geluidsbelasting heeft van 24,72 dB. Deze uitkomst voldoet niet aan de eis van 32 dB. Met deze uitkomst kan rekening gehouden worden met het ontwerp en herinrichting van het gebied. De wanden voldoen nu niet aan de eis. Uit de berekening in het verkeer blijkt dat het geluidsniveau stijgt. Er zullen aanpassingen moeten komen aan de woningen aan de Insulindestraat, waardoor de geluidsweerstand van de woningen ook omhoog gaan. In bijlage 1 is de volledige geluidsberekening opgenomen.
Er is ook een prognose berekening gemaakt voor het jaar 2030. Hierbij is rekening gehouden met een groei van het verkeer van 2% per jaar. Dit moest in verband met het ontwerpen van periode 4, dan is bekend hoe hoog de geluidswering van de huizen moeten zijn.
20
Stedenbouwkundig ontwerp 10
2014
Programma van eisen
Het programma van eisen is samengesteld door het BCM Adviesgroep. Omdat het een groot projectgebied treft, is ervoor gekozen om het projectgebied op te delen in kleinere gebieden/wijken. In figuur 11.1 kunt u dit zien. Elke kleur is een gebied, dat apart benaderd wordt in het programma van eisen. Verder worden de eisen gecategoriseerd in civiel technische en openbare ruimte eisen, bouwkundige eisen en verkeerskundige eisen. Deze onderverdeling maakt het programma van eisen makkelijk leesbaar en kan men per gebied/wijk direct de eisen er bij zoeken. In bepaalde gevallen waar gesloopt en/of gerenoveerd moet worden is er dieper in gegaan op de details van de eisen. Hierin worden bijvoorbeeld de straten inclusief de huisnummers genoemd die betrokken zijn bij de sloop en/of renovatie. Dit is belangrijk om niet onnodige kosten mee te hoeven nemen in het financieringsplan.
Figuur 11.1 projectgebied verdeelt in verschillende kleinere gebieden
21
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Hoofdeisen: -
Fu-01: De wijken dienen te worden ingericht dat gebruiksvriendelijk is voor starters, gezinnen en senioren. Fu-02: De gebieden dienen duurzaam te worden ingericht. Fu-03: De gebieden dienen sociaal veilig te zijn. Fu-04: Het parkeerterrein bij de winkels en het stadion dient te worden heringericht. Fu-05: Het onderhoudsniveau in deze wijken dienen te worden onderhouden en worden gehandhaafd op niveauklasse B.
-
Verkeerskundige eisen: -
Wijk rood Bouwkundige eisen: -
As-01: De huizen aan de Balistraat dienen te worden gesloopt. As-02: De huizen aan de Balidwarsstraat dienen te worden gesloopt. As-03: De huizen aan de Lombokstraat dienen te worden gesloopt. As-04: De huizen aan de Soendastraat 15-35 (oneven) dienen te worden gesloopt. As-05: De huizen aan de Insulindestraat 2a-50 dienen te worden gesloopt. As-06: De huizen aan de Cambuurstraat 4-40 dienen te worden gesloopt. As-07: De nieuwe geplande wijk dient in Amsterdamse school stijl te worden gebouwd.
As-08: Er dienen ongeveer 60 nieuwe woningen te worden gebouwd. As-09: De nieuwe woningen aan de Insulindestraat dienen de structuur te behouden. As-10: De nieuwe wijk dient maximaal 15 woonblokken te bevatten. As-11: De woningen aan de noordzijde van de wijk dienen extra te worden geïsoleerd wegen geluidsreductie.
-
-
As-12: Op de kruispunten van de wijk dient een plateau te worden aangelegd. As-13: Over de gehele lengte van de weg binnen in de wijk dient langsparkeren mogelijk te worden gemaakt aan één zijde van de weg door middel van parkeerplaatsen. Fu-01: De maximum snelheid binnen in de wijk dient maximaal 30 km/h te bedragen. Fu-02: De maximum snelheid van de weg om de wijk heen dient 50 km/h te bedragen.
Civiel technische eisen en openbare ruimte: -
As-14: De riolering dient vervangen te worden, en dit dient opgewaardeerd te worden tot een gescheiden stelsel. As-15: De woningen dienen te beschikken over waterreservoirs, waarin het regenwater wordt opgevangen. As-16: De wegen binnen in de wijk dienen te worden gemaakt van gebakken klinkers.
22
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
As-17: Om de vijftig meter dient er een lantaarnpaal te worden geplaatst. Dit wisselt steeds per straatzijde. As-18: De lantaarnpalen dienen niet langer te zijn dan 3.5 meter. As-19: In de wijk dienen er berkenbomen te worden geplaatst gezien de licht doorlaatbaarheid.
Wijk geel Bouwkundige eisen: -
As-01: De huizen aan de Insulindestraat 52-198 dienen te worden behouden. As-02: Op basis van het technische rapport dient men de huizen in deze wijk te renoveren. As-03: De woningen aan de Insulindestraat dienen extra te worden geïsoleerd wegens geluidreductie. Fu-01: Van de huizen aan de Soendastraat 16-28 (even) dient een technische rapport te worden opgesteld. Fu-02: Van de huizen aan de Delistraat (noordkant) dient een technische rapport te worden opgesteld. Fu-03: Van de huizen aan de 1e Delidwarsstraat dient een technische rapport te worden opgesteld. Fu-04: Van de huizen aan de 2e Delidwarsstraat dient een technische rapport te worden opgesteld. Fu-05: Van de huizen aan de Timorstraat dient een technische rapport te worden opgesteld. Fu-06: Van de huizen aan het Bataviaplein dient een technische rapport te worden opgesteld.
Verkeerskundige eisen: -
Fu-07: De maximum snelheid in deze wijk dient maximaal 30 km/h te bedragen. Fu-08: De maximum snelheid van de weg om de wijk heen dient 50 km/h te bedragen.
Civiel technische eisen en openbare ruimte: As-04: De wegen dienen opnieuw te worden aangelegd met gebakken klinkers.
Wijk blauw Bouwkundige eisen: -
Fu-01: Van de woningen en winkelpanden aan de Coopmansstraat 2-28 dient een technische rapport te worden opgesteld. En op basis van deze technische rapport dient men dit te renoveren.
Verkeerskundige eisen: -
-
As-01: Op de rijvlakken dient op een kwart van de rijbaan een verkeersdrempel te worden geplaatst en op driekwart van de rijbaan aan weerszijden op de parkeerplaats. As-02: De verkeersdrempel dient van gelijke structuur te zijn als bij de Centrale. As-03: In het midden van de parkeerplaats dienen vier invalideparkeerplaatsen te komen aan weerszijden van de weg.
23
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
As-04: Tussen de drempels dient een zebrapad te worden aangelegd.
Civiel technische eisen en openbare ruimte: -
As-04: Het trottoir dient opnieuw te worden aangelegd met betontegels van 30x30. As-05: De parkeervakken dienen te worden gemaakt van rode gebakken klinkers. As-06: De parkeervlakken dienen in elleboogverband te worden gelegd. As-07: De rijvlakken dienen te worden gemaakt van steenmastiekasfalt. As-08: Om de 50 meter dient er een lantaarnpaal te worden geplaatst aan weerszijden van de parkeerplaats. Deze dienen om en om geplaatst te worden.
-
Gebied groen Bouwkundige eisen: -
Gebied paars Bouwkundige eisen: -
As-01: De hoofdtribune inclusief de winkelpanden dienen te worden gerenoveerd op basis van het technisch rapport. As-02: De overige tribunes dienen te worden gesloopt.
Civiel technische eisen en openbare ruimte: -
As-03: In het pand bij de hoofdtribune dient een buurthuis te worden gemaakt.
As-04: Er dient een voetbalkooi te worden geplaatst nabij de hoofdtribune. As-05: Er dienen drie kantoorpanden te komen in het gebied. As-06: Laagbouw en hoogbouw dienen te worden afgewisseld in het gebied.
-
As-01: De woningen dienen te worden voorzien van waterreservoirs voor het opvangen van regenwater. As-02: De woningen dienen te worden voorzien van zonnepanelen. As-03 De woningen dienen duurzaam te worden opgebouwd en energieneutraal. As-04: Ten zuiden van de wijk aan de Archipelweg dienen 3 gebouwen te worden gebouwd met een werkfunctie. As-05: Er dienen ongeveer 150 woningen te worden gebouwd. Fu-01: Op de oude sportvelden van v.v. Leeuwarden dient een nieuwbouw wijk te worden gebouwd.
Civieltechnische eisen en openbare ruimte: -
-
As-08: Er dient veel groen te worden toegepast in de wijk. As-09: Tussen de functie werkgebouwen en de woonwijk dient er een groen dal-structuur aangelegd te worden wat bij pieken van regenval fungeert als berging. Fu-01: De wijk dient wonen, werken en recreëren te integreren. 24
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Fu-02: De wijk dient starters, gezinnen en senioren te trekken. Fu-03: Er dient genoeg verlichting te zijn in verband met de sociaal veiligheid.
Wijk roze Civieltechnische eisen en openbare ruimte: -
Wijk grijs
-
Bouwkundige eisen: -
-
As-01: Voor de winkelpanden en woningen aan de Coopmansstraat 1-3 (oneven) dient een technische rapport te worden opgesteld en aan de hand hiervan gerenoveerd te worden. As-02: De winkelpanden aan de Pasteurweg 2-4 dienen te worden gesloopt. Fu-01: Op de locatie van de Pasteurweg 2-4 dienen op de begane grond een winkelfunctie te krijgen. Fu-02: Op de locatie van de Pasteurweg 2-4 dienen op de verdiepingen boven de winkelfunctie een woonfunctie te komen.
-
Fu-01: Er dient hier extra nadruk te worden gelegd op het sociaal veilige aspect. Fu-02: Er dient veel zicht op het park te zijn gezien van de bewoning. As-01: Er dient een open structuur te komen door middel van bomenkap. As-02: Er dient extra verlichting aangebracht te worden.
Wijk bruin -
Fu-01: Deze wijk dient niets aan te gebeuren.
Wijk oranje -
Fu-01: Deze wijk dient niet aan te gebeuren.
Wijk lichtblauw Bouwkundige eisen: -
Fu-01: De woningen in deze wijk dienen behouden te blijven. Fu-02: Het leegstaande pand waar ook de fysiotherapeut in zit dient gerenoveerd te worden.
Civieltechnische eisen en openbare ruimte: -
As-01: Het groen dient opnieuw aangelegd te worden. 25
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 11
Varianten voor het ontwerp
In dit hoofdstuk komt de variantenstudie aan bod. Iedere variant wordt kort toegelicht, en de gekozen variant voor het ontwerp wordt gemotiveerd. We hebben voor het maken van de varianten met elkaar al een aantal afspraken gemaakt over welke gebieden we willen behouden en welke gebieden we willen renoveren of slopen. Deze afspraken zijn verwerkt in het programma van eisen. Als basis voor de varianten hebben we de tekening gemaakt die op figuur 11.1 is afgebeeld.
Figuur 11.1: onderligger varianten (bron: BCM)
Blauw =staat nog open Oranje = sloop Rose = renovatie Groen =behouden
26
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Variant één: Het woongebied ten zuidwesten van het plangebied heeft in deze variant een hofjes structuur gekregen. Deze structuur is in deze variant doorzet over de volledige lengte van de Insulindestraat. Op deze manier ontstaat er een eenheid in het ontwerp, en dus een rustig beeld vanaf de Insulinestraat. Deze variant heeft ter plaatse van de huidige voetbalvelden achttien twee-onder-een-kapwoningen. Aan de onderzijde van het projectgebied langs de Archipelweg zijn kantoren geplaatst. De kantoren hebben goede ontsluiting langs de Archipelweg. Deze variant heeft nog een atletiekbaan. We hebben ervoor gekozen om de atletiekbaan te laten vervallen en er een park met ruimte om hard te lopen te plaatsen. Dit geldt ook voor de varianten twee tot en met zes. Variant twee: Bij deze variant hebben we gekeken wat er gebeurt als we de structuur van de bloemkoolwijk combineren met de structuur van de woningen langs de Insulindestraat. In de structuur van de bloemkoolwijken zit de ‘L’ vorm, dit gecombineerd met de strakke structuur van de woningen aan de Insulindestraat geeft als resultaat de tweede variant.
Figuur 11.2: variant 1 (bron: BCM)
In deze variant hebben we veel water toegepast. Wonen aan het water is namelijk populair. Door water toe te passen ontstaat er gelijk een probleem. Het water moet namelijk stromend zijn. Er is een mogelijkheid om het water aan te sluiten op het Vliet. Dit is echter wel een grote ingreep en is ook kostbaar.
Figuur 11.3: variant 2 (bron: BCM)
27
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Variant drie: Bij variant drie (fig. 11.4) is er voor gekozen om de zelfde structuur van hofjes door te zetten aan de Insulindestraat. Dit komt overeen met variant één. Wonen en werken is gescheiden in deze variant door een weg (aangegeven in het geel). De structuur van de woningen ter plaatse van de huidige voetbalvelden komt aan de zijde van de bloemkoolwijk overeen met de woningen die daar gebouwd zijn. Aan de zijde van de Insulindestraat komt de structuur van de woningen overeen met de woningen aan die kant van de wijk. Deze twee verschillende structuren zijn gescheiden in deze variant door een park. De kantoren bevinden zich in deze variant lang de Archipelweg. De Archipelweg biedt namelijk goede ontsluiting voor de kantoren. Variant vier: In de vierde variant (fig. 11.5) komen weer de hofjes structuur langs de Insulindestraat voor. Op de huidige locatie van de voetbalvelden is bij dit ontwerp gekozen om het gebied in te richten als een park. Het benodigde aantal woningen wordt in deze variant gehaald door hogere bouwblokken toe te passen.
Figuur 11.4: variant 3 (bron: BCM)
Figuur 11.5: variant 4 (bron: BCM)
28
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Variant vijf: Bij de vijfde variant (fig. 11.6) hebben gekeken hoe het er uit ziet wanneer we de woningen onder een hoek plaatsen. De woningen staan op deze manier het meest gunstig voor het zonlicht, en zijn hierdoor dus optimaal voor zonnepanelen. Deze variant bestaat voor de helft uit twee-onder-een-kapwoningen, de andere helft zijn appartementen voor de starters. Langs de Archipel weg zijn in deze variant nog twee kantoorgebouwen geplaatst. Variant zes: De zesde variant (fig. 11.7) heeft de woonblokken/ flats rondom een rotonde. In deze variant is er weer ruimte voor de kantoren opgenomen lang de Archipelweg. De woningen ten zuidwesten van het plangebied hebben de zelfde structuur gekregen als de woningen langs de rest van de Insulindestraat.
Figuur 11.6: variant 5 (bron: BCM)
Figuur 11.7: variant 6 (bron: BCM)
29
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Variant zeven, gekozen variant: De zevende variant (fig. 11.8) hebben we uiteindelijk gekozen. Deze variant heeft veel overeenkomsten met de varianten die we al eerder hebben gemaakt. Het gebied ten zuidwesten van het plangebied langs de Insulindestraat willen we invullen met de hofjes. Dit beeld komt dan overeen met de rest van de Insulinestraat. In alle varianten kwam dit idee na voren. Voor het gebied, waar de huidige voetbalvelden zijn, hebben we ‘’wonen in het park aangehouden’’. De structuur van de bebouwing van de bloemkoolwijk hebben we in dit gebied terug gebracht in de ‘’L-vormige’’ gebouwen aan de zijde van de Coopmansstraat. Aan de andere zijde van het projectgebied, langs de Insulinestraat hebben is er gekozen voor de structuur uit die kant van de wijk voor de bebouwing overgenomen. Deze twee gebieden hebben we in deze variant gescheiden door een park. Aan de zijde van de Archipelweg zijn drie kantoor gebouwen geplaatst. De oude rondweg geeft namelijk goede ontsluiting voor deze kantoren. Figuur 11.8: variant 7 (bron: BCM)
Deze variant voldoet het beste aan de eisen die de opdrachtgever heeft gesteld. Dit ontwerp is multifunctioneel. In het projectgebied is namelijk ruimte om te wonen, te recreëren, en te werken. Deze variant biedt de beste oplossing om een gesloten regenwater systeem toe te passen. Al het water wordt afgevoerd in deze variant na de vijvers. Deze vijvers worden stomend gemaakt door het toepassen van een fontein. In deze variant hebben we in tegenstelling tot de andere varianten gekozen om niet een atletiekbaan toe te passen. Een atletiekbaan geeft het projectgebied niet direct positieve impuls voor de bewoners. In plaats van de atletiekbaan is er in ons ontwerp meer ruimte gemaakt voor het park. In het park kunnen de bewoners hardlopen en geeft dus juist wel positieve impuls aan de bewoners. 30
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 12
Ontwerp
In dit hoofdstuk wordt het ontwerp toegelicht aan de hand van de inventarisatie van het projectgebied. Daarnaast worden er referentiebeelden gebruikt om te ontwerp te verduidelijken Het projectgebied bevindt zich in de wijk ‘Tjerk Hiddes /Cambuursterhoek’. In het projectgebied zijn twee gebieden waar een nieuw plan op komt. Eén van de gebieden is het plangebied op de huidige locatie van het Cambuurstadion en de achtergelegen sportvelden (in figuur 12.1 blauw omcirkelt). Hier komt in de nieuwe situatie een andere bestemming op, namelijk: woon-, werk- en recreatiebestemming. Er is een nieuw ontwerp gemaakt met deze drie bestemmingen er in verwerkt. Het andere gebied is het woongebied ten Zuid/Westen van het plangebied (in figuur 12.1 rood omcirkeld), hier wordt het woongebied opnieuw ingericht met woningen in hofjes structuur. In figuur 12.1 is het ontwerp van het projectgebied afgebeeld, in bijlage 1 is de tekening van het ontwerp toegevoegd.
Figuur 12.1 Ontwerp Projectgebied (bron: BCM)
31
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
12.1 Toelichting ontwerp. Uit het hoofdstuk occupatie is gebleken dat de groep studenten/starters in de wijk het grootst is. Om de wijk meer verschillende leeftijden te geven en dus divers te maken is er gekozen drie verschillende doelgroepen in het plan op te nemen zodat deze groepen en hun belangen elkaar kunnen versterken. De doelgroepen die we in ons plan opnemen zijn: senioren, gezinnen en starters. De doelgroep senioren is gekozen omdat de vergijzing de komende jaren toeneemt en ouderen langer zelfstandig moeten wonen. Dit vergroot de vraag naar woningen voor deze doelgroep. Om aan de vraag van deze doelgroep te voldoen hebben we voor de senioren drie urban villa’s met elk vijftien appartementen ontworpen in het ontwerp. De doelgroep starters en gezinnen zijn gekozen omdat de urbanisatie van deze groep toeneemt, hierdoor is er meer vraag naar woningen. Op het terrein van het plangebied zullen 60 ruim opgezette rijtjeswoningen komen welken zowel geschikt zijn voor starters als voor de wat kleinere gezinnen tot drie kinderen. Voor de starters zal er een flat in het plangebied komen die ruimte biedt voor 60 woningen. Het parkeren zal voor alle type woningen verschillend zijn in het plangebied. Voor de rijtjeswoningen zal langsparkeren aan de orde zijn, dit komt doordat er bij de rijtjeswoningen gekozen is voor een éénrichtingsweg zodat er meer ruimte is voor het langsparkeren. De urban villa’s zullen op een half bovengrondse parkeerkelder staan zodat er onder de urban villa’s geparkeerd kan worden. Voor de flat zal er een parkeerplaats voor de flat komen.
Aan de Archipelweg, de oude rondweg van Leeuwarden, zullen drie kantoorpanden komen. De reden om het aan de Archipelweg te doen is om zo weinig mogelijk extra verkeer het projectgebied in te laten komen. Het recreëren zal plaatsvinden in een vorm van een park. De hoofdtribune van het Cambuur stadion zal behouden blijven waar een park tegen aan komt te liggen. In het park zal voor jong tot oud iets te beleven zijn. Voor de jongeren zal er een speeltuin komen (zuidelijk gelegen) en een voetbal/basketbalkooi ten noorden in het plan. Er is een lange wandelroute door het park voor ouderen of hardlopers. In het midden zal een grote vijver met fontein komen voor afkoeling in de zomerdagen. Bij de urban villa’s zal een groot waterbuffer komen waar het regenwater opgevangen kan worden, ook hier zal een fontein/ pomp inkomen om beweging in het water te houden. De spellerstunnel die door de hoofdtribune gaat zal worden opengebroken tot een volledige tunnel die van het Cambuurplein naar het nieuw aangelegde plein zal leiden. Op dit plein zouden markten of openluchttheater gehouden kunnen worden. De hoofdtribune zal een nieuw doel krijgen. De overige ruimtes in de tribune zullen worden verbouwd tot een wijkcentrum met een bar en als herdenking aan SC Cambuur op deze locatie zal er een klein museum over SC Cambuur in komen. Er komt in het nieuwe ontwerp ook een nieuw stuk weg. Deze weg loopt langs de rijtjeshuizen in het park. Deze weg wordt een eenrichtingsweg, de richting die de automobilisten moeten volgen is van de oostelijke ingang naar westelijke ingang. De reden hiervoor zijn de koplampen van auto’s, deze zouden de woningen aan de Insulindestraat inschijnen als de auto’s de andere kant oprijden. Op de locatie waar de automobilisten de 32
Stedenbouwkundig ontwerp straat uitrijden zit een inham in het gebouw. Door deze inham zal dit geen overlast veroorzaken. In het Zuid/Westen van het project gebied zal de wijk (het rode gebied op figuur 12.1) opnieuw geherstructureerd worden. Hier komen ook meer woningen voor gezinnen, dit zal zich vormen in 86 ruim opgezette rijtjeswoningen in hofjes structuur en 14 twee-onder-een-kapwoningen. Het parkeren zal in dit gedeelte van de wijk langsparkeren zijn. Voor de jongen zal de voetbal/basketbalkooi behouden blijven. In het projectgebied hebben we per doelgroep het volgende aantal woningen gesitueerd: Doelgroep, type + aantal: Starters / gezinnen: Rijtjeswoning 146 woningen Gezinnen: Twee-onder-een-kapwoning 14 woningen
2014 Het projectgebied biedt ‘natuurlijk wonen in de stad.’ We hebben voor deze vorm van wonen gekozen om in te spelen op de huidige woningmarkt. Het aantal woningen dat gebouwd wordt, is weinig in verhouding van het projectgebied. Hier is voor gekozen omdat de woningmark nog niet volledig hersteld is. Er is wel weer vraag naar woningen, maar nog niet een hele grote vraag. Bij makelaar Stienstra hebben we navraag gedaan en die bevestigde dit. (Stienstra Beleggingen B.V.) Het is dus het is van belang om niet te veel woningen te plaatsen. In ons plan wordt een gedeelte van de woningen die voor starters in aanmerking komen, gesloopt.. Om de doelgroep toch op te vangen, worden er 146 nieuwe woningen voor de doelgroep starters/ gezinnen gebouwd. In het hoofdstuk occupatie is ook te lezen dat de doelgroep gezinnen klein is in de wijk. Om deze doelgroep te lokken naar de wijk wordt het grootste deel van de huizen voor gezinnen gebouwd. Het park dat ontworpen is, moet extra aantrekkelijk gemaakt worden voor gezinnen om te hier te komen wonen. Het park heeft namelijk een speeltuin, voetbalkooi en volop ruimte om te recreëren!
Starters: Flat 60 woningen Senioren: Urban villa 45 woningen Totaal: 265 woningen
33
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
12.2 Terugkoppeling programma van eisen In het programma van eisen zijn een aantal hoofdeisen gesteld die algemeen voor het projectgebied gelden. Er worden een aantal van deze eisen getoetst aan het ontwerp in deze paragraaf. Daarnaast komen de wijzigingen op het programma van eisen in deze paragraaf aan bod. In het programma van eisen komt naar voren dat de wijk gebruiksvriendelijk moet zijn voor alle aanwezige doelgroepen. De eis stelt: ‘’De wijken dienen te worden ingericht dat gebruiksvriendelijk is voor starters, gezinnen en senioren.’’. Het ontwerp voldoet aan deze eis. Het projectgebied is zo ingericht dat de gebruiksvriendelijk voor al deze doelgroepen optimaal is. Een andere hoofd-eis is: ‘’De gebieden dienen sociaal veilig te zijn.’’ Het ontwerp biedt sociale veiligheid. Een aantal voorbeelden van deze veiligheid is terug te zien in het ontwerp bij de locatie van de speeltuin en de voetbalkooi. Deze twee plekken, waar kinderen kunnen spelen, zijn zo geplaatst dat verkeer dat langsrijd en de bewoners in de omgeving een oogje in het zeil kunnen houden. Een ander voorbeeld van de sociale veiligheid is te zien in het ontwerp van de vijvers. De vijvers zijn zo ontworpen dat de helling geleidelijk afloopt. Dit voorkomt de mogelijkheid dat een kind niet op eigen kracht uit de vijver kan komen.
kapwoningen ontworpen. Dit betekend dat het aantal woningen afwijkt van het aantal dat er in het programma van eisen wordt geëist. Deze afwijking komt doordat we in dit gedeelte van het ontwerp het huidige aantal woningen zoveel mogelijk overeen willen laten komen in de nieuwbouw. De eis: ‘’Er dienen ongeveer 150 woningen te worden gebouwd.’’ Heeft betrekking tot het groene gebied in figuur 12.2. Het ontwerp heeft voor dit gebied 165 woningen. Dit komt doordat er in het gebied een flat wordt toegepast met 60 appartementen. Met deze 60 appartementen worden er aan veel starters de ruimte gegeven in ons projectgebied. Dit heeft wel als gevolg dat het aantal woningen net iets hoger ligt dan het aantal dat in het programma van eisen is geëist. Het voordeel van het plaatsen van meer woningen is dat het project meer geld kan halen uit de huur- en verkoopprijzen
In het programma van eisen wordt er genoemd dat de nieuwe woningen aan de Insulinestraat in de zelfde structuur moeten worden gebouwd als de huidige woningen. In het ontwerp hebben we deze eis doorgevoerd. Afwijkingen op het programma van eisen: In het programma van eisen wordt de volgende eis genoemd: ‘’De nieuwe wijk dient maximaal 15 woonblokken te bevatten’’ (rode wijk op figuur 12.2). In het ontwerp zijn er dertien woonblokken met rijtjeswoningen toegepast. Daarnaast zijn er nog acht blokken met twee-onder-eenFiguur 12.2 projectgebied verdeelt in verschillende kleinere gebieden
34
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 12.3 Referentiebeelden
Figuur 12.3
Figuur 12.4
(bron: nieuwbouw-alkmaar.nl/)
(bron:woonplezier.nl/)
Figuur 12.3 laat zien hoe de rijtjeswoning vorm van het nieuw geherstructureerde deel van de wijk zijn vulling gaat doen. De woningen zullen in de bouwstijl Amsterdamseschool gebouwd worden, dit past weer in het overige deel van de wijk wat gerenouveerd wordt.
Figuur 12.4 laat zien hoe de ruim opgezette rijtjes woningen in het plangebied zijn vorm zal krijgen. Hier is juist meer gekozen voor wat hogere gebouwen omdat aan de andere kant van de Insulindestraat ook hoog opgezete rijtjeswoning staan en zo krijgt het een mooie verhouding. 35
Stedenbouwkundig ontwerp
Figuur 12.5
(Bron: woonnet-haaglanden.nl/)
Figuur 12.6
(Bron: static01.wonenportaal.nl/)
2014
De flat zal in een L-vorm komen te staan, wat weer aansluit aan de bloemkoolwijk aan de overkant van de weg. Figuur 12.5 laat zien dat het flatgebouw trapsgewijs zal lopen wat weer op de bloemkoolwijk aansluit met hoogte verschillen. Het trapsgewijze zal richting het centrum omhoog lopen.
De urban villa’s zullen uit vijf verdiepingen bestaan met op elke laag drie woningen. Figuur 12.6 laat de stijl van de urban villa’s zien.
36
Stedenbouwkundig ontwerp
Figuur 12.7 vijver
Figuur 12.8 Voetbalkooi
(bron: commons.wikimedia.org/)
(bron: commons.wikimedia.org/)
2014
De grote vijver is het park zal een goede afkoelingsplek in de zomer zijn. Figuur 12.7 laat zien hoe de vijver er uit kan komen te zien, in het midden zal een fontein komen voor het water in beweging te houden. De oevers van de vijver zullen flauw lopen om gevaarlijke situaties te voorkomen.
De voetbal/basketbalkooi zal voor de jongeren een goede plek zijn om te recreëren. Figuur 12.8 laat het type kooi zien wat in het park zal komen.
37
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
12.4 Doorsnede In figuur 12.9 is de doorsnede over het Cambuurplein weergeven. De doorsnede over het plein vertelt iets over de historie van de wijk. De hoofdtribune van het Cambuurstadion blijft staan en krijgt een nieuwe functie als wijkcentrum met ruimte voor optredens. De wijk houdt hiermee een herkenningspunt van zijn voetbalgeschiedenis. Het Cambuurplein wordt geherstructureerd, de parkeervakken worden klinkers en de rijbaan wordt asfalt.
Figuur 12.9 Doorsnede (bron:BCM)
38
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
12.5 Isometrie
Figuren 12.10 t/m 12.14, Sketch Up modellen van het ontworpen gebied
Doormiddel van de isometrie willen we laten zien wat de hoogtes in het gebied worden en hoe het gebied opgevuld wordt wanneer er volume in het ontwerp gebracht wordt. Langs de Archipelweg, waar de kantoorgebouwen komen hebben we ervoor gekozen om iets meer hoogte toe te passen. Dit past goed bij de schaal van de Archipelweg.
39
Stedenbouwkundig ontwerp 13
2014
Advies nieuwe locatie stadion
Het stadion wordt uit het projectgebied verwijderd. Zoals vermeld wordt het stadion voor een deel gesloopt. De hoofdtribune blijft bestaan en krijgt een nieuwe functie. De andere drie tribunes worden gesloopt. Voor de nieuwe locatie komt de locatie Werpsterhoek als beste uit de bus. Dit is de conclusie op basis van een individueel onderzoeksrapport. Deze locatie heeft de meeste voordelen als het gaat om het hele plaatje. De huidige situatie laat nog wat te wensen over qua bereikbaarheid, parkeren en veiligheid. Bereikbaarheid is een probleem voor het gebied. Er komen meer auto’s dan dat de weg aan kan. Daarnaast is het moeilijk om er met het openbaar vervoer te komen. Er is geen aparte buslijn van en naar het stadion. De buslijnen die er wel zijn, hebben te weinig intensiteiten voor de supporters. Met de fiets is het echter wel goed bereikbaar, dat geldt dus alleen voor de supporters die in de buurt wonen. Het parkeren is ook een probleem. Er is voor het stadion maar plek circa 330 auto’s, en dat is veel te weinig voor de 10.000 supporters. Dat zorgt ervoor dat auto’s in naastgelegen wijken worden geparkeerd. Ook veiligheid is belangrijk en dat kan verbeterd worden. Vaak worden uitsupporters nog opgewacht door hooligans van SC Cambuur. Er wordt wel alles aan gedaan om dit te voorkomen, maar het is soms moeilijk te bewerkstelligen. De hooligans bedenken elke keer wel weer andere manieren om bij de uitsupporters te komen.
treinspoor naast de locatie. Hier moet dan een extra halte worden aangelegd, waardoor het stadion goed bereikbaar wordt per trein. Doordat het op een rustige plek ligt, is er genoeg ruimte om te bouwen. Dit betekend dat er ook een ruime parkeerplaats kan worden gefaciliteerd. Het parkeerprobleem wordt hiermee opgelost. Tijdens het ontwerpen kan er gedacht worden aan de veiligheid, dus geen conflictsituaties tussen thuis- en uitsupporters. Hierbij kan gekeken worden naar referentiemateriaal, zoals het stadion van FC Groningen. De uitsupporters komen daar via een sluis onder water het stadion binnen, waardoor conflictsituaties uitblijven. Deze locatie is op basis van deze aspecten de beste optie. Het voldoet aan alle eisen die worden gesteld aan een goed stadion. De bereikbaarheid, parkeren en veiligheid zal enorm vooruit gaan. Deze bevindingen en uitspraken zijn gedaan aan de hand van een van de individuele onderzoeksrapporten van een van de groepsleden.
De nieuwe locatie heeft alle voordelen van de aspecten die net ter sprake zijn gekomen. De bereikbaarheid van knooppunt Werpsterhoek is veel beter. Het bevindt zich direct naast een snelweg. Daarnaast is het gemakkelijk om er met het openbaar vervoer te komen. Er kunnen dan buslijnen worden geregeld van en naar het stadion, en er ligt een 40
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 14
Duurzaamheid
Waterreservoirs integreren in huizen Tijdens het renovatieproces en de overige herinrichtingsprocessen wordt duurzaamheid hoog in het vaandel gehouden. De wijken die gerenoveerd gaan worden krijgen ten eerste een betere en moderne isolatie. Daarna worden bij alle woningen opvangbassins geplaatst waar het regenwater opgevangen kan worden. Dit kan gebruikt worden voor bijvoorbeeld de wc door te spoelen. Hierdoor wordt er enorm veel water bespaard. Hoe dit werkt ziet u in figuur 14.1.
Energieneutraal bouwen Een ander duurzaam aspect dat wordt toegepast in het projectgebied is het energieneutraal bouwen. Hierbij geldt de wetenschap dat een huis geen energieverbruik meer heeft, en misschien juist energie kan opwekken. Er zijn vier verschillende technieken die kunnen worden toegepast in het project. Hieronder ziet u beknopt wat deze technieken inhouden: PV-panelen ook beter bekent als zonnepanelen. Deze zullen zeer geschikt zijn op huizen met de daken gericht naar het Zuidoosten/ Zuidwesten. De zonnepanelen kunnen ook toegepast worden op de bestaande bouw. Door middel van subsidies kunnen er afspraken gemaakt worden met de bewoners om zonnepanelen aan te schaffen. Het terugverdienen van de zonnepanelen schat men tussen het zevende en tiende jaar. (Geertsma. C, 2014) Een tweede aspect van het energieneutraal bouwen zijn de zonneboilers. Deze techniek ligt heel dicht bij de zonnepanelen. Het verschil is dat zonnepanelen gebruik maken van licht en zonneboilers van warmte. Hierdoor kan de cv-ketel minder energie verbruiken. (Geertsma. C, 2014)
Figuur 14.1 opvangbassin
(bron: http://www.duurzaamthuis.nl/)
Op de oude voetbalvelden waar een nieuwe en duurzame wijk wordt gebouwd, wordt dit principe ook toegepast. Naast dit systeem worden bij beide gevallen ook een gescheiden rioolstelsel geïnstalleerd. 41
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Figuur 14.3 principe van een WKK-installatie
(bron: http://www.reynaertenergieadvies.com/)
Figuur 14.2 principe van een zonneboiler (bron: http://www.praktischduurzaam.nl/)
Een zonneboiler is ook gemakkelijk te gebruiken voor bestaande bouw. Maar ook bij deze manier moeten de daken gericht zijn op het Zuidoosten/Zuidwesten. Een punt van kritiek kan zijn dat als er niet voldoende warmte wordt opgewekt door de zon, dat dan het water alsnog verwarmd moet worden door de Cv-ketel. Maar in plaats van een Cv-ketel kan men dan een houtkachel of iets dergelijks gebruiken, waarbij geen fossiele brandstoffen te pas komen. (Geertsma. C, 2014)
Een warmte koude opslag (WKO) is een techniek waarbij warmte en kou worden opgeslagen in de bodem. In de winter kan het gebouw dan verwarmd worden en in de zomer kan het afgekoeld worden. Deze techniek is niet toepasbaar in de bestaande bouw. Maar we kunnen deze techniek wel toepassen op de oude voetbalvelden v.v. Leeuwarden en de wijken die gesloopt worden. (wikipedia.org/)
Micro-warmte-krachtkoppeling (WKK) ook wel een Hr-ketel genoemd is een nieuw type Cv-ketel. Hier wordt naast het opwekken van warmte ook elektriciteit opgewekt. Zo kan er uit aardgas een maximaal rendement worden gehaald. Deze manier van energieneutraal bouwen is opgenomen in dit hoofdstuk, omdat BCM Adviesgroep het niet uitsluit dat dit wordt gebruikt. Maar er dienen dan nieuwe gasleidingen te worden aangelegd. En ook is de WKK pas rendabel als er meer dan 1600m3 per jaar wordt gestookt. (Geertsma. C, 2014) Figuur 14.4 principe van een WKO
(bron: http://www.installatie.nl/)
42
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 15
Fasering en financiering
In dit hoofdstuk wordt de fasering van het projectgebied aangegeven en de financiering van het projectgebied.
15.1 Fasering Zoals elk groot project wordt dit project ook in fases uitgevoerd. Een bouwproject loopt door vier fases heen, namelijk het initiatiefase, ontwerpfase, uitwerkingsfase en het realisatie fase. Waaronder het fasering en financiën een belangrijk onderdeel van de uitwerkingsfase is. Fasering bestaat uit een faseringstekening figuur 15.1(klein afbeelding) bijlage 2 (faseringstekening vergroot) en een planning figuur 15.2. Deze komen overeen met elkaar. Door de fasering kan bewaking van tijd en financiën goed plaatsvinden. Voordeel van het faseren en plannen van de diverse werkzaamheden is de mogelijkheid om de voortgang van het project zichtbaar te maken. Hangt af van welke bouwbedrijf de werkzaamheden gaan uitvoeren kan de planning afwijken. Het projectgebied wordt in zes fasen uitgevoerd. De keuze is gemaakt op basis van de werkdruk en de ligging. Hierdoor beginnen de werkzaamheden in de centraalpunt van het projectgebied en eindigen aan de rand van het projectgebied, waardoor het verkeer en bewoners zo min mogelijk worden gehinderd. Bron: (ir. I.R. Pijpers, 2012) Figuur 15.1
faseringstekening
43
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Planning fasering projectgebied
Figuur 15.2
Planning fasering projectgebied
44
Stedenbouwkundig ontwerp
Figuur 15.2
2014
Planning fasering projectgebied(vervolg)
45
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
15.2 Financiering Totale kosten projectgebied. De totale kosten voor het projectgebied worden geschat op een totaal van €81.731.463,- (zie Tabel 15.3). Dit is opgebouwd uit de slopen van bepaalde wijken en gebouwen, het opnieuw inrichten van het projectgebied, het op nieuw te bouwen gebouwen, kosten infrastructuur, ontwikkeling van de waterstructuur en het groen. De uitvoerende en de opdracht gevende partijen zullen zorgvuldig te werk moeten gaan om zo de risico`s van de ontwikkeling zo laag mogelijk te houden. Er is 5 % van de totale begrootte kosten meegenomen voor de winst en risico. De totale kosten voor dit project zal eerst moeten worden gefinancierd worden door de bank. Hiervoor zal een lening afgesloten moeten worden. Dit kan per fase worden terugbetaald worden in fases. Opbrengsten De opbrengsten van het projectgebied zullen uit de verkoop van de woningen worden gehaald. De jaarlijkse opbrengsten zullen uit de eventuele verhuur van de wijk die gesloopt wordt en daarna nieuwbouw op komt worden uitgehaald. De verkoop van nieuwe woningen liggen gemiddeld rond de €162.912,Dit is bepaald door vb wonnen enzo (vbowonenenz).
Onze doelgroep is vrij algemeen van ouderen tot beginners. Hieruit krijgen we een eenmalige opbrengst. Met deze opbrengst wat hier uitkomt, gaat een deel naar het financieren van het project. De verhuurprijzen van de nieuwe woningen zullen hoger liggen dan wat de bewoners nu betalen. Dit komt door de nieuwbouw van de woning. De huurders die er nu nog inzitten krijgen als eerst recht op een nieuwe woning. Wijzen ze dit af dan komt de woning in de verhuur. De exacte kosten hiervoor zijn nog niet bekend. Als de berekening kloppen maken we een winst van € 5.201.546,We hebben in ons gebied verschillende woningen zie hier onder: Urban villa Rijtjeswoningen 2 onder 1 kap woningen Flatgebouw. Alleen de 2 onder 1 kap worden koopwoningen voor de rest wordt alles huurwoningen. Voor de huurprijzen hebben we zelf een schatting gemaakt wat ongeveer wij denken wat de huurprijzen zullen zijn voor deze woningen. Hieronder een overzicht van de huur per woning: Urban villa € 700,Rijtjes woning € 600,2 onder 1 kap Koop Flat € 470,-
46
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
De opbrengsten per maand is € 1770,-. Dus op jaarbasis verdienen we hier € 21,240,- aan per woning. We hebben in ons project gebied 251 huurwoningen dus krijg je een bedrag van € 5.331.240,- per jaar. Dit betekend dat we binnen 8 jaar de bank hebben afbetaald met de lening en vanaf dat moment winst draaien.
Tabel 15.3: Kosten project
47
2014
Stedenbouwkundig ontwerp 16
Beheer en onderhoud
Groen: Gras: Het park in gebied groen dient onderhouden te worden d.m.v maaien, snoeien, schoffelen en borstelen. Dit wordt onderverdeeld in verschillende seizoenen. In de zomer groeit het gras tot ± 10 cm, dit geeft een natuurlijk beeld en zo kunnen de bewoners genieten van het park. Echter in het herfst seizoen dient er veel onderhouden te moeten woren, de bladeren dienen worden opgeruimd en het gras gazons gewijs gemaaid te worden. Zo creëer je een wandelroute door het park.
Figuur 16.1: gazon (bron: pictures.verhelst.org)
Bomen: De bomen in het park worden alleen onderhouden ter voorkoming van het scheef groeien van de bomen in het projectgebied. De natuur doet zijn werk, zo groeit er in de winter bijna niks en bloeien de bladeren in de lente aan. Zo krijg je in het project gebied een natuurlijke uitstraling van een park.
Figuur 16.2: bomen in de herst (bron: take-a-trip.eu)
48
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Grijs: Wegen: We verdelen onder in klein onderhoud en groot onderhoud. Klein onderhoud: - Kleine gebreken herstellen in bestrating. - Kleine gebreken herstellen in asfalt. Groot onderhoud, eens in de 15 jaar: - Grootschalig herstraten, fundering aanbrengen - Overlagen van asfalt Gebouwen: De gebouwen in het projectgebied, de kantoren etc., worden eens in de vijf jaar beschilderd. De huizen worden eens in het jaar gecontroleerd en als het nodig is onderhouden Figuur 16.3: scheefstaande tegels (bron: BCM Adviesgroep)
Blauw: Riolering: Een riool heeft een levensduur van 60-80 jaar. Na deze periode wordt het riool vervangen. Klein onderhoud valt vooral onder: - storing elektrisch mechanisch - verstopping oplossen - losse putdeksels - kolken zuigen
49
Stedenbouwkundig ontwerp
17
2014
Conclusie
In het nieuwe ontwerp wordt er in de wijk meer woningen gebouwd voor ouderen en jonge gezinnen/starters. Daarnaast zal het een wijk worden met veel groen erin.
De hofjes tussen de Insulindestraat en de Delistraat moeten worden gerenoveerd. De rest van het projectgebied hoeft alleen het groen te veranderen.
Voor de starters en gezinnen worden er rijtjeshuizen en twee-onder-eenkapwoningen gebouwd langs de Insulindestraat en in het gebied ten zuiden van het Cambuurplein. Ook zal er een flatgebouw worden gebouwd aan de noordkant van de trainingsvelden naast het stadion.
De kosten van dit project zal € 81,8 miljoen bedragen. Dit zal deels worden gedekt door de opbrengst van de verkoop van de huizen, dit zal ongeveer € 43,5 miljoen zijn.
Voor ouderen worden er drie Urban Villa’s gebouwd in het noord oosten van de trainingsvelden, hier staat ook al een appartementengebouw.
Hierdoor zal er nog € 38,3 miljoen moeten worden betaald door de gemeente Leeuwarden.
Naast de Urban Villa’s worden er langs de Archipelweg ook nog drie kantoorgebouwen gebouwd. Van de overige ruimte op de trainingsvelden wordt een park. In het park komen twee vijvers en veel ruimte om te wandelen of om hard te lopen. Het stadion zal deels worden gesloopt, de tribunes Noord, Oost en Zuid worden weggehaald. De Hoofdtribune (west) zal blijven staan en worden verbouwd. De spelerstunnel zal worden gebruikt als doorgang. De overige ruimte in het stadion zou worden verbouwd tot een wijkcentrum, een bar en een Cambuur-museum Op de ruimte van het stadion komt een plein, hier zouden optredens kunnen worden gehouden of er zou een markt kunnen worden gehouden.
50
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Bronnenlijst Hoofdstuk 4 Historie
Hoofdstuk 8 Recht en regelgeving
http://nl.wikipedia.org/wiki/Van_Cammingha_(geslacht)
Hoorcolleges recht en regelgeving
http://nl.wikipedia.org/wiki/Cambuurstadion
Gemeente Leeuwarden, Bestemmingsplan
dev.citysdk.waag.org
Hoofdstuk 9 Geluid
Bezoek Historisch centrum Leeuwarden 2014
ASSV 2004 Hoorcolleges
Hoofdstuk 5 Ondergrond www.fryslan.nl/famke www.frieslanddrain.nl Hoofdstuk 6 Infrastructuur http://www.leeuwarden.nl/sites/leeuwarden.nl/files/media/pdf/gv vp.pdf
Hoofdstuk 15 Fasering & financiering (ir. I.R. Pijpers, 2012) www.vbowonenenzo.nl/content Hoofdstuk 14 Duurzaamheid
http://www.leeuwarden.nl/thema/infrastructuur
Geertsma. C, 2014 Individueel Onderzoeksrapport Christina Geertsma, 2014 “Energieneutaalbouwen op de huidige locatie van het Cambuurstadion.”
http://www.leeuwarden.nl/thema/openbaar_vervoer
http://nl.wikipedia.org/wiki/Koude-warmteopslag
Hoofdstuk 7 Occupatie http://www.cbs.nl/ 51
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Verantwoording van illustraties
Figuur 4.2 Hoofdtribune 1949: http://www.beeldbankleeuwarden.nl/
Hoofdstuk 2 Projectgebied
Figuur 4.3 Monument: http://beeldbank.cultureelerfgoed.nl/
Figuur 2.1 Projectgebied in de wijk: Eigen creatie met behulp van http://www.bing.com/maps/.
Figuur 4.4 Bouwjaren Cambuur: dev.citysdk.waag.org
Figuur 2.2 Ligging projectgebied in Leeuwarden: Eigen creatie met behulp van http://www.bing.com/maps/.
Hoofdstuk 5 Ondergrond Figuur 5.1 Grondsoorten: www.frieslanddrain.nl
Hoofdstuk 3 Omgeving Figuur 3.1 Woningen Insulindestraat (1): Foto’s gemaakt door BCM Adviesgroep. Figuur 3.2 Winkels/woningen Cambuurplein (2): Foto’s gemaakt door BCM Adviesgroep. Figuur 3.3 Woningen de bloemkoolwijk (3): https://www.google.nl/maps/ Figuur 3.4 Kantoorpand Coopmansstraat (4): https://www.google.nl/maps/ Figuur 3.5 Afbeeldingen in kaart weergegeven: Eigen creatie met behulp van https://www.google.nl/maps/
Hoofdstuk 4 Historie Figuur 4.1 Familiewapen Cammingha http://www.beeldbankleeuwarden.nl/
Figuur 5.2 Archeologisch beschermde gebieden: www.fryslan.nl/famke
Hoofdstuk 6 Infrastructuur Figuur 6.1 Verkeersstructuren: Eigen creatie met behulp van Google Maps. Figuur 6.2 Buslijnen projectgebied: Eigen creatie met behulp van Google Maps.
Hoofdstuk 7 Occupatie Tabel 7.1 Bevolkingspiramide: http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/C93FA0FE-C780-47B5-BCB57ABA972434D3/0/Leeuwarden.pdf Tabel 7.2 Woningvoorraad wijk Tjerk Hiddes & Cambuursterhoek: http://www.cbs.nl/NR/rdonlyres/C93FA0FE-C780-47B5-BCB57ABA972434D3/0/Leeuwarden.pdf
52
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Hoofdstuk 8
Recht en regelgeving
Figuur 8.1 Bestemmingsplan: Gemeente Leeuwarden
Figuur 12.7 Referentiebeelden 5: Commons.wikimedia.org/ http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vijver_Bosbeek_RM522905.jpg
Hoofdstuk 10 Programma van eisen
Figuur 12.8 Referentiebeelden 6: Commons.wikimedia.org/ http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Vijver_Bosbeek_RM522905.jpg
Figuur 10.1 Projectgebied verdeeld in verschillende kleinere gebieden/wijken: Eigen creatie met behulp van Google Maps.
Hoofdstuk 14 Duurzaamheid
Hoofdstuk 11 varianten voor het ontwerp
Figuur 14.1 opvangbassin: http://www.duurzaamthuis.nl/water/regenwater-benutten
Figuur 1 t/m 8: Bron: BCM Hoofdstuk 12 Ontwerp Figuur 12.2 Projectgebied verdeeld in verschillende kleinere gebieden/wijken: Eigen creatie met behulp van Google Maps. Figuur 12.3 Referentiebeelden 1: nieuwbouw-alkmaar.nl/ http://www.nieuwbouw-alkmaar.nl/project/6202/de-spiegelbuurt/ Figuur 12.4 Referentiebeelden 2: woonplezier.nl/ http://www.woonplezier.nl/nl/lm/nieuwbouw/nieuwbouwinformatie?id=35&plaats=helmond Figuur 12.5 Referentiebeelden 3: woonnet-haaglanden.nl/ https://www.woonnet-haaglanden.nl/woningaanbod/wekelijksaanbod/details/?do=react&add=19166&dwellingID=119159&spec=noreg &portal_pdf=1 Figuur 12.6 Referentiebeelden 4: Static01.wonenportaal.nl/ https://static01.wonenportaal.nl/objects/haaglanden/ productie/woning/afbeelding/132788-6.jpg
Figuur 14.2 Principe van een zonneboiler: http://www.praktischduurzaam.nl/wpcontent/uploads/2011/01/tekening-zonneboiler.gif Figuur 14.3 Principe van een WKK-installatie: http://www.reynaertenergieadvies.com/resources/WKK1.png Figuur 14.4 Principe van WKO: http://www.installatie.nl/wosmedia/1694.jpg Hoofdstuk 15 Fasering & financiering
Hoofdstuk 16 Beheer & onderhoud Figuur 15.1 Park: http://www.dsrm.nl/informatie/stadsparkhattem Figuur 15.2 Bomen: http://www.docukit.nl/inhoud/docukit.asp?tree=JC108&nummer=JC108
53
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Bijlage 1: Geluidsberekening
54
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Bijlage 2: Tekening ontwerp
55
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Bijlage 3: Faseringstekening
56
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Bijlage 4: Logboek Week 8 Week 6/7 Deze week ( week 6 ) zijn we begonnen met een nieuw project het BE project. Dit is een stedenbouwkundig project waarbij het Cambuur stadion centraal staat. In week 6 zijn we begonnen met het uitzoeken van een hoofdvraag. Deze hoofdvraag is een vraag wat je gaat onderzoeken in dit gebied rondom het stadion. Naast dit hebben we veel theorie gehad over de opdracht maar dit vind ik persoonlijk vrij onduidelijk, ook wat we allemaal af moeten hebben. In week 7 kregen we de opdracht om dinsdag met je projectgroep in contact te komen en om kennis te maken om daarna een taakverdeling te maken voor de volgende opdracht wat een groepsopdracht is. Dit is om in het projectgebied ene inventarisatie te maken van het stadion en wijken er om heen wat de conditie is van de wijken en een inspectielijst in te vullen. We zijn in twee groepen gesplitst zodat we niet naar alle straten hoeven door te lopen. We hebben veel foto`s gemaakt van vernielingen, openbaarruimtes, woningen, straten enzovoort. Na dit gedaan te hebben komen we in week 8 bij elkaar om de inspectie formuleren in te vullen aan de hand van onze inventarisatie.
Week 8 de laatste week voor de voorjaarsvakantie. Maandag 17-022014 kregen we te horen dat we als groep elke week vergaderen moesten. Hiervoor moeten we per groepslid minimaal twee keer voorzitter en twee keer notulist zijn. Hiervoor heeft Christina een roulatieschema opgesteld waar iedereen minimaal twee keer aan de beurt komt. Ook moesten we als groep een projectleider aanstellen voor periode 3. Door de groep is Gaele gekozen tot projectleider. Woensdag 19-02-2014 hebben we een bezoek gebracht aan het HCL ( historisch centrum Leeuwarden ). Hier kregen we een stukje geschiedenis over Leeuwarden maar ook over ons projectgebied. Donderdag 20-02-2014 hadden we onze eerste vergadering als groep. Hierbij heeft onze voorzitster Christina een lijst opgesteld met agenda punten. Hier staan in wat de opdrachten zijn van week 2 en 3. Hier zijn de volgende agenda punten uitgekomen: Bepalen en verdelen Voorzitter/Notulist voor P3&4, Projectleider P3. o Invullen roulatieschema De projectleider maakt uren staat voor de groep. Iedereen stuurt elke week zijn/haar uren naar de projectleider toe die gemaakt zijn voor dit project. (of anders urenstaat in dropbox? Zodat iedereen de uren voor zichzelf invult daarna 57
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
de projectleider nog wel controleren of de uren juist zijn ingevuld.) Naam kiezen voor adviesgroep Definiëren van de grenzen van het project gebied.
Week 9 Voorjaarvakantie.
Het eerste punt heeft Christina ingevuld door ons allemaal in te delen als voorzitter en notulist. Het tweede punt heeft Gaele antwoord op gegeven om iedereen zijn uren in de dropbox te gooien zodat Gaele dit in het logboek kan verwerken. Het derde punt heeft Didier verzorgd door een mooie naam te bedenken en een logo te ontwerpen. We zijn uitgekomen bij de Naam: B (Bouwkunde) C (Civiele Techniek ) M (Mobiliteit ) adviesgroep.
Week 10 / 11
Het laatste punt hebben we als groep het definitieve projectgebied vastgesteld.
We zijn twee weken verder en nu is het de beurt aan Aia om twee weken lang voorzitter te zijn van onze vergaderingen en Nieck als notulist. Zij lossen Christina en Stefan af van hun taak.
Nu we deze punten hebben vastgesteld. Zijn we begonnen om de opdrachten te verdelen onder de groepsleden. We hebben met z`n allen gezegd dat de opdrachten die meer bij sluiten aan bouwkunde dat de bouwkunde studenten deze opdracht gaan maken en dit geld ook voor de civiel en mobiliteit. In de vergadering is vastgesteld wie wat gaat doen. Dit zijn de groepsopdrachten van week 2 en 3. Daarna hebben we vastgesteld dat we dinsdag 04-03-2014 onze 2e vergadering hebben en dat iedereen zijn werk dan af moet hebben zodat we dit kunnen bundelen.
Deze twee weken moeten we als groep met de opdrachten bezig. Bij week 8 hadden we de opdrachten 1 t/m 4 verdeeld en nu komt er nog een opdracht 5 geluid bij. In week 10 zou alle opdrachten af zijn. Dit is niet helemaal gelukt, maar wel het meeste is afgekomen. Er zijn nog een paar opdrachten waar sommigen niet uitkomen waar wij als groep dan met elkaar even afspreken om dit gezamenlijk te maken.
Tot nu toe gaat de samenwerking met onze groep goed we lopen tegen weinig problemen op tot nu toe. Af en toe zijn er wat vragen maar dat wordt snel besproken met of een van onze groep of met onze begeleider Dhr. De vries. Opdracht 5 bestaat uit een aantal opdrachten wat we als groep weer hebben verdeeld. Dit hebben we in de derde vergadering besproken hieronder de punten die wij hebben besproken:
58
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Geluidsmetingen zijn gedaan en staan op dropbox. Die opdrachten moeten uiterlijk ingeleverd worden op 21 MAART. Dwarsprofiel: Aimee Berekening verkeerslawaai: Nieck / Didier Berekening groei: Aia / Stefan Geluidswering: Gaele / Fabian / Christina Aia regelt de lay-out en levert de opdracht in via de inleverlink voor 21 maart. De opdrachten moeten voor woensdag 19 maart op dropbox staan. Meneer de Vries duidelijkheid vragen over huizen bij opdracht geluid. De volgende vergadering vindt plaats op donderdag 20 maart 2014 om 11:00. (locatie nog onbekend) De volgende vergadering wordt Aia voorzitter en Nieck notulist.
Dit zijn de punten wat iedereen moet doen in de komende week ( week 12 ). Ook hebben we afgesproken om vrijdag 21 maart ’14 af te spreken met elkaar en hier een vergadering te plegen en elkaars werk controleren. Dit doen we omdat iedereen ergens van af moet weten. Hier bedoel ik mee dat als Gaele een opdracht maakt dat iedereen van de groep daar ene beetje van af moet weten hoe ik dit heb gemaakt en waarom. Dat iedereen er iets vanaf weet vanwege het tentamen en assessment wat we krijgen voor dit project.
Ook zal er maandag 17 maart 2014 een nieuwe opdracht bij komen. Ook dit wordt weer verdeeld, maar onder de groepsleden in de vergadering van week 12. Week 12 Deze week zijn we verder gegaan met de opdrachten. Dit waren de opdrachten geluid en de resterende opdrachten die nog niet helemaal klaar waren. We hadden gezegd dat het grootste gedeelte van de opdrachten deze week klaar zouden moeten zijn. Mijn conclusie als projectleider vind ik dat dit aardig gelukt is. Niet alle opdrachten waren af maar dat hadden we ook nog niet verwacht. In het logboek onder week 10/11 staat als laatste dat we maandag 17 maart 2014 nog een opdracht er bij zal komen, dit is niet het geval. We hebben als groep vrijdag 21 maart 2014 vergaderd met als voorzitter Aia en als notulist Nieck. Die hebben hun ronde nu gehad. De komende 2 weken zal Aimee voorzitter zijn en zal Gaele notulist zijn bij de volgende vergaderingen. Bij de vergadering hebben we de volgende agenda punten afgesproken wat we volgende week gaan bespreken: -
Opdracht geluid bekijken, beoordelen, afmaken en opsturen. Riool is bekend, kabels en leiding uit week 2 moeten nog. Verkeersstructuur moet nog samengevoegd uit week 2 worden en moet op dropbox. 59
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
-
Volgende week beginnen met het maken van de presentatie, wat moet er in en wie gaan er spreken? (zie ELO) Iedereen die zijn opdrachten nog op dropbox moet zetten, moet dit voor het einde van dit weekend doen. Iedereen zijn logboeken updaten. Volgende week is Aimee de voorzitter en Gaele de notulist.
Voor volgende week hebben we de vergadering staan op woensdag 26 maart 2014 en zal om 13:00 uur plaatsen vinden in het studielandschap bij H2. Omdat we nog niet al ons werk op de dropbox staan, hebben we maar een gedeelte besproken wat af was. Week 13 Dit is de laatste normale week van periode 3. Deze week zijn we maandag 31 maart bij elkaar gekomen om aan de presentatie nog wat dingen te veranderen en de presentatie doornemen. Dinsdag 1 april zijn Didier, Stefan en Gaele bij elkaar gekomen om de presentatie te bespreken. Dit hebben ze gedaan omdat hun drieën gaan presenteren omdat niet de hele groep hoeft. Verder hebben we geen opdrachten. Het enige wat er deze week was is op woensdag 2 april 2014 presenteren wat we de afgelopen weken allemaal gedaan hebben. Dit hebben we als groep goed gedaan en hiervoor een voldoende behaald. Verder hebben we in week 13 weinig gedaan qua groepswerk.
Week 17 -19 In week 17 zijn we begonnen met een nieuwe periode. Dit is de laatste periode van het jaar maar ook van dit project. Voor dit project. In deze periode moeten we de volgende opdrachten maken: Projectgebied opnieuw inrichten Parkeergarage ontwerpen Kosten plaatje maken projectgebied. Voor het projectgebied opnieuw in te richten moesten we deze week ideeën bedenken voor het gebied. Ook moesten we alvast kijken naar de Programma van eisen. De PvE moet ook worden opgenomen in het groepsrapport wat op vrijdag 20 juni ingeleverd moet worden. Week 20 – 21 In week 20 zijn we niet echt verder gekomen met het opnieuw ontwikkelen van het projectgebied. Dit komt omdat we nog niet allemaal weten wat we precies willen in het projectgebied. Ook de PvE liep achter op schema. Voor de parkeergarage hebben we net het ontwerp klaar en gaan we deze uitwerken in ArchiCAD. We hebben nu in de planning staan dat we week 23 een definitief ontwerp hebben en dat we PvE ook definitief hebben zodat we een concept tekening hebben voor het projectgebied. 60
Stedenbouwkundig ontwerp Voor de parkeergarage willen we zover klaar hebben in week 23 dat we daar mee kunnen beginnen te rekenen. Week 22 – 23
2014 Ook moeten we voor de parkeergarage ook nog opdrachten maken. Hiervoor hebben we ook taken gemaakt. Zoals het nu lijkt hebben we alles op tijd af en kan alles vrijdag worden ingeleverd.
Deze twee weken hebben we het projectgebied definitief gemaakt en in Autocad in 2D getekend. Ook het PvE hebben we zo goed als definitief. De parkeergarage hebben we iets moeten aanpassen om zo het berekenen iets makkelijker te maken. In week 22 hebben we taken verdeeld wie wat doet want in week 25 moet alles af zijn dit moet ingeleverd worden op 20 juni. Voor de parkeergarage lopen we iets achter voor mijn gevoel. Dit komt doordat iedereen het druk heeft voor de opdrachten wat er allemaal nog gedaan moet worden. Verder kan iedereen met zijn werk verder voor het BE project. We vergaderen nog steeds 1 keer in de week om zo op de hoogte blijven van wat iedereen doet en wat er nog moet gebeuren. Week 24 - 25 In deze twee weken zijn we bezig gegaan met het uitvoeren van het groepsrapport. In het groepsrapport komt al ons werk in van de afgelopen twee periodes. Voor deze twee weken heeft iedereen een taak gekregen waar bij iedereen twee hoofdstukken heeft gekregen waar zij een stuk moet typen om zo het rapport compleet te krijgen.
61
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Bijlage 5: Urenverantwoonding
62
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Bijlage 6: Notulen Periode 3
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 20 februari 2014 09.00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, C0.074
Opening Opening vergadering 09.15. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma (Voorzitter) Stefan Hofsté (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi Afwezig: Agenda:
Bepalen en verdelen Voorzitter/Notulist voor P3&4, Projectleider P3. o Invullen roulatieschema De projectleider maakt uren staat voor de groep. Iedereen stuurt elke week zijn/haar uren naar de projectleider toe die gemaakt zijn voor dit project. (of anders urenstaat in dropbox? Zodat iedereen de uren voor zichzelf invult daarna de projectleider nog wel controleren of de uren juist zijn ingevuld.) 63
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Naam kiezen voor adviesgroep Definiëren van de grenzen van het project gebied. Wat/hoe doen we het met het logboek? Anders vragen aan groepsbegeleider a.s. vrijdag
Voor de volledige agenda zie dropbox BEe! Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. -
De volgende vergadering vindt plaats op dinsdag 4 maart van 11:30 tot 13:00. (Gaele regelt een ruimte)
-
De uren die iedereen besteed aan de opdracht moeten worden ingevuld in het Excel bestand dat door Gaele wordt aangemaakt. Er is unaniem besloten dat het projectgebied de nieuwbouw inclusief park beslaat. Iedereen houdt individueel de literatuurlijst bij en dit wordt met de vergadering samengevoegd. Iedereen moet secuur kijken naar mogelijke plagiaat!
-
De bouwperiodes en typologieën worden onderzocht door Aimee. De utilitaire bebouwing wordt in kaart gebracht door Fabian. De kabels, leidingen en riolering wordt in kaart gebracht door Aia. Het openbaar groen, parkeren en verkeersstructuren wordt onderzocht door Didier en Nieck. De inspectieformulier wordt van verschillende straten ingevuld door Stefan. De kwaliteit van de deelgebieden vaststellen wordt bepaald door iedereen. (Bij elkaar komen). Vragen wat voor dwarsprofielen er getekend moeten worden. Wat is belangrijker gebouwen of kabels en leidingen?
-
Ontsluiting en watertoets worden gedaan door Aia. Bodem, flora en fauna worden gedaan door Stefan. Fabian doet cultuurhistorie. Mobiliteit doet geluidsonderzoek. 64
Stedenbouwkundig ontwerp -
2014
Gaele doet invloed regelgeving. Christina en Aimee doen procedures wetgeving en uitvoering.
Goedkeuring notulen Dit zijn de eerste notulen. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 10:08 op donderdag 20 februari 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 04-03-2014 11:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, H2.062
Opening Opening vergadering 11:38. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma (Voorzitter) Stefan Hofsté (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo 65
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
2014
Aimee Flanegien Aia al Saadi -
Agenda:
Maandag 10 maart 13:00 tot 14:30 aan de opdracht werken te bouwkunde landschap. Donderdag 13 maart 11:30 tot 12:15 vergadering. Donderdag 13 maart 15:00 tot 15:30 Begeleidingsgesprek met meneer de Vries.
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. -
De opdrachten moeten voor vrijdag 7 maart op dropbox geplaatst worden. Iedereen de opdracht van geluid goed doornemen en begrijpen voor maandag 10 maart. Iedereen de uren doorgeven van de vorige weken inclusief deze week op dropbox voor vrijdag 7 maart. Meneer de Vries duidelijkheid vragen over opdracht geluid. Iedereen maakt de belbintest voor de volgende vergadering donderdag 13 maart. De volgende vergadering wordt Aia voorzitter en Nieck notulist.
Goedkeuring notulen Notulen zijn goedgekeurd. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 12:15 op dinsdag 4 maart 2014. 66
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 13-03-2014 11:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening Opening vergadering 11:38. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Nieck Bentum (Notulist) Fabian Schreurs Aimee Flanegien Aia al Saadi (Voorzitter) Afwezig: Didier Sizoo Stefan Hofsté Agenda:
Voor woensdag moeten de opdrachten zijn geplaatst op de dropbox. Donderdag 20 maart 11:00 tot n.n.b. vergadering. Volgende tutorgesprek is vrijdag met waarschijnlijk Pieter Euser.
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. -
Geluidsmetingen zijn gedaan en staan op dropbox. Die opdrachten moeten uiterlijk ingeleverd worden op 21 MAART. Dwarsprofiel: Aimee 67
Stedenbouwkundig ontwerp -
2014
Berekening verkeerslawaai: Nieck / Didier Berekening groei: Aia / Stefan Geluidswering: Gaele / Fabian / Christina Aia regelt de lay-out en levert de opdracht in via de inleverlink voor 21 maart. De opdrachten moeten voor woensdag 19 maart op dropbox staan. Meneer de Vries duidelijkheid vragen over huizen bij opdracht geluid. De volgende vergadering vind plaats op donderdag 20 maart 2014 om 11:00. (locatie nog onbekend) De volgende vergadering wordt Aia voorzitter en Nieck notulist.
Goedkeuring notulen Notulen zijn goedgekeurd. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 12:20 op dinsdag 13 maart 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 21-03-2014 11:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening Opening vergadering 11:35. 68
Stedenbouwkundig ontwerp Aanwezig:
2014
Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Nieck Bentum (Notulist) Fabian Schreurs Didier Sizoo Stefan Hofsté Aimee Flanegien Aia al Saadi (Voorzitter)
Afwezig: Agenda:
Volgende week presentatie in elkaar zetten. Donderdag 20 maart 11:00 tot n.n.b. vergadering.
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. -
Opdracht geluid bekijken, beoordelen, afmaken en opsturen. Riool is bekend, kabels en leiding uit week 2 moeten nog. Verkeersstructuur moet nog samengevoegd uit week 2 worden en moet op dropbox. Volgende week beginnen met het maken van de presentatie, wat moet er in en wie gaan er spreken? (zie ELO) Iedereen die zijn opdrachten nog op dropbox moet zetten, moet dit voor het einde van dit weekend doen. Iedereen zijn logboeken updaten. Volgende week is Aimee de voorzitter en Gaele de notulist. De volgende vergadering vind plaats op woensdag 26 maart 2014 om 13:00. (locatie studielandschap Bouwkunde)
Goedkeuring notulen Notulen zijn goedgekeurd. 69
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 12:20 op vrijdag 21 maart 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 26-03-2014 13:00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening Opening vergadering 11:35. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) (Nutulist) Christina Geertsma Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien (Voorzitter) Aia al Saadi Afwezig: Stefan Hofsté Agenda:
Volgende week presentatie in elkaar zetten. 70
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
Donderdag 31 maart 2014 10:00 tot n.n.b. vergadering. (Presentatie voorbereiden).
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. - Wie gaat er presenteren (nog niet bepaald) - Wanneer maken we de presentatie (met de groep) - Nieck is er Vrijdag 28-03-2014 niet. - Vrijdag 28-03-2014 bespreken wat we tot nu toe hebben met Dhr. De Vries.
Goedkeuring notulen Notulen zijn goedgekeurd. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 13:30 op Woensdag 26 maart 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 31-03-2014 9:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening Opening vergadering 11:35. 71
Stedenbouwkundig ontwerp Aanwezig:
Afwezig:
2014
Gaele Couperus (Projectleider) (Notulist) Christina Geertsma Nieck Bentum Stefan Hofsté Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien (Voorzitter) Aia al Saadi Stefan Hofsté
Agenda:
Deze week groepsopdrachten presenteren woensdag 02-04-2014 tijd nog onbekend. Donderdag 31 maart 2014 10:00 tot n.n.b. vergadering. (Presentatie voorbereiden).
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. - Geluid & bestemmingsplan - Presentatie in elkaar zetten - Stefan & Didier & Gaele presenteren. - Dinsdag 01-04-2014 Stefan, Didier en Gaele bespreken over de presentatie. Goedkeuring notulen Notulen zijn goedgekeurd. De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 11:00 op Maandag 31 maart 2014. 72
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
BE begeleiding groep BEe. 25 April 2014 12.15 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden,
Opening Opening vergadering 12.16 Aanwezig: Gaele Couperus Christina Geertsma Stefan Hofsté Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi Afwezig: -
(Projectleider)
(Voorzitter) (Notulist)
Agenda: -
Schema vergaderingen is veranderd. Geregeld door Fabian en Didier. Teamvaardigheid spel (spel vrijdag 09-05 middag tijdens BE begeleiding). Teamvaardigheid formuleren A & Z voor week 4.3 naar betreffend persoon. Groepsrapport: PvE maken (ideeën voor het gebied). Informatie opzoeken. Herinrichting gebied (keuzes maken). 73
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
-
Parkeergarage: Aparte Vergadering (voor: Gaele, Stefan, Nieck, Aia & Didier.
Opening en mededelingen: De voorzitter opent de vergadering. Volgende vergadering donderdag 08-05-2014 om 8:30 tot 9:15. Goedkeuring notulen Rondvraag: De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting: Vergadering sluit om 12:42 op vrijdag 25 April 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 08-05-2014 8:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 08:35. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Nieck Bentum Fabian Schreurs (Notulist) Aia al Saadi 74
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
2014
Didier Sizoo (Voorzitter) (gemeld) Stefan Hofsté (zonder af te melden) Aimee Flanegien (gemeld)
Agenda: De voorzitter is afwezig, dus er is geen agenda. Opening en mededelingen: Er moet een PVE worden gemaakt. De opdracht staat omschreven in ‘’Hoe nu verder met het BE1’’. De taken zijn als volgt verdeelt: -
Stefan en Aia gaan bezig met het PVE. Er zijn al een aantal randvoorwaarden gegeven in week 1 op blackboard. Christina en Fabian beginnen met het maken van een opzet van het ontwerp. Iedereen zet zijn motivatie over wat er met het stadion moet gebeuren op papier (Sloop, nieuwbouw of nieuwe functie enzovoort). Dit kunnen we dan de volgende vergadering naast elkaar leggen. Iedereen maakt een opzet van zijn visie over het projectgebied. Beetje schetsmatig ontwerpen. De punten die staan omschreven in het bestand ‘’Hoe nu verder met het BE1’’ (zie week 1) even bij langs gaan. In de volgende vergadering kunnen we dan alle visies vergelijken. Morgen na de begeleiding de A en Z formulieren invullen voor alle groepsleden. Het invullen kan na het kaartspel op vrijdag. Deze hebben we volgende week nodig. De formulieren plaatsen op Dropbox of mailen.
Volgende week is Christina notulist Gaele en voorzitter. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting
75
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Vergadering sluit om 9.15.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 14-05-2014 10.00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 10.11. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) (Voorzitter) Christina Geertsma (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Aia al Saadi (komt later, gemeld) Didier Sizoo Stefan Hofsté Aimee Flanegien Agenda:
Opening en mededelingen: -
Stefan en Aia moet nog een begin maken met het PVE, daar zullen ze deze week nog een begin mee maken. De motivatie over het stadion en een opzet van een visie over het project gebied is vervallen. Dit wordt nu gezamenlijk gedaan via een A1 en een schetsrol. De A & Z formulieren zijn ingevuld dit moest voor de BE oefening Teamvaardigheden. Hierover moet iedereen een eigen reflectie schrijven wat hij/zij wil gaan doen om zijn talent te ontwikkelen.
Ideeën projectgebied PVE: 76
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Er is gekozen voor een doelgroep voor: starters, gezinnen, senioren. Er is besloten om alleen de hoofdtribune van het Cambuurstadion te laten staan. De bloemkoolwijk intact houden, dit ziet er nog goed uit. Misschien alleen meer groen toevoegen om de wijk aantrekkelijker te maken Bij het park meer verlichting toepassen, dit i.v.m. sociale veiligheid. Een open park creëren. Honden uitlaatplaats toevoegen. De zuidelijke wijk wordt gedeeltelijk gesloopt en gedeeltelijk behouden en renoveren. Het Cambuurplein wordt gerenoveerd. De weg asfalt, parkeren klinkers. Er zijn ideeën bedacht voor recreatie voor het gebied. Sportgelegenheden, openlucht theater, vijver, atletiekbaan, marktplein, speeltuin in het gebied, Buurthuis, zwembad, waterpark.
De taken zijn als volgt verdeelt: -
Iedereen: Referentie beelden zoeken voor het gedeelte wonen, ideeën bedenken voor het wonen en werken en recreatie. (Het blauwe gedeelte) ook groen er mee betrekken. Stefan en Aia PVE maken, voor de volgende vergadering klaar.
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 21 maart van 10.00 tot 13:00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.07
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 21-05-2014 10.00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 10.11. 77
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Aanwezig:
Gaele Couperus (Projectleider) (Voorzitter) Christina Geertsma (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Aia al Saadi Didier Sizoo Stefan Hofsté Aimee Flanegien
Agenda:
Opening en mededelingen: -
Het PVE zullen we als groep verder uitwerken. Er is besloten om van het huidige stadion een atletiekbaan te maken. Vrijdag alles definitief maken, stedenbouwkundig en PVE. Hierna begin maken met het rapport. Vrijdag taken verdelen.
De volgende vergadering vindt plaats op vrijdag 23 maart van 11.30 tot 13:00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.00
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 23-05-2014 78
Stedenbouwkundig ontwerp Tijd: Locatie:
2014
11.30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 11.41 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) (Voorzitter) Christina Geertsma (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Aia al Saadi Didier Sizoo Stefan Hofsté Aimee Flanegien Agenda:
Opening en mededelingen: -
Er zijn een aantal schetsen gemaakt, Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied.
De volgende vergadering vindt plaats op vrijdag 23 maart van 11.30 tot 13:00 studielandschap bouwkunde.
79
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.07
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 28-05-2014 14:30 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 14.25 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Nieck Bentum (Voorzitter) Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi Didier Sizoo Aimee Flanegien (Notulist) Stefan Hofsté Afwezig: Agenda:
De voorzitter opent de vergadering. (agenda?)
Opening en mededelingen: -
Er zijn nieuwe definitieve schetsontwerpen gemaakt. (park + looppad) dus geen atletiekbaan. Projectgebied wordt groen woonwijk en geen park. 80
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Binnen het wijk wordt er rekening mee gehouden met verkeersveiligheid. Andere deel wordt Amsterdamse school bouwstijl 2 onder een kap woningen. Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk. Het toepassen van water is niet verplicht.
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied.
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 4 juni van 12.00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 15.26
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 04-06-2014 12:00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 12.01 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider)
81
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
Nieck Bentum (Voorzitter) Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi Didier Sizoo Aimee Flanegien (Notulist) Stefan Hofsté -
Agenda:
De voorzitter opent de vergadering.
2014
Opening en mededelingen: -
Nieuwe CAD tekening is gemaakt. De hoogtes van de gebouwen zijn bepaald voor het maken van Sketchup tekening. Renovatie van stadion wordt buurthuis, museum, podiumplek en bar. Voor volgende week concept rapport en andere opdrachten klaar. Projectgebied wordt energie neutraal woonwijk. Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk.
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied.
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 11 juni van 10.00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen 82
2014
Stedenbouwkundig ontwerp De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.46
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 11-06-2014 10:00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 10.09 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Nieck Bentum (Voorzitter vanwege afwezigheid Stefan) Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi (Notulist) Didier Sizoo Afwezig: Aimee Flanegien Stefan Hofsté (afgemeld)
Agenda:
De voorzitter opent de vergadering.
Opening en mededelingen: -
Iedereen vult zijn uren in op Excel. Inhoudsopgave rapport maken, iedereen schrijft een hoofdstukje. 83
Stedenbouwkundig ontwerp -
2014
Tekeningen nog niet helemaal af, voor volgende week zijn deze af. Fasering en ontwikkelingen zijn voor morgen (12 juni) af. Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk.
Takenverdeling -
Gezamenlijk inhoudsopgave maken, verdelen iedereen maakt een hoofdstukje; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied. Zondag avond 15 juni staat alles op dropbox (zie inhoudsopgave)
De volgende vergadering vindt plaats op vrijdag 13 juni van 12.15 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 10.43
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 16-06-2014 11:00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 10.15 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) 84
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
Nieck Bentum Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi (Notulist) Didier Sizoo Aimee Flanegien Stefan Hofsté (afgemeld)
Agenda:
De voorzitter opent de vergadering.
2014
Opening en mededelingen: -
De referentiebeelden staan op dropbox. Iedereen leest de hoofdstukjes door een geeft wat feedback. Ontwerp tekening is af en staat op dropbox. Hoofdstukken vandaag allemaal op dropbox zodat Aia begin kan maken aan het groepsrapport. Donderdag is het rapport en gaan we het uitprinten.
Takenverdeling -
Iedereen maakt zijn eigen hoofdstukje en zet deze voor vandaag online; Aia en Stefan gaan bezig met het groepsrapport;
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 18 juni van 09.00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 11.43 85
Stedenbouwkundig ontwerp Bijlage 7
Notulen vergaderingen met meneer De Vries Notulen Adviesgroep E
Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BeE met meneer de Vries. 21-02-2014 12:15 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, F3.024
2014
Opening Opening vergadering 12:15. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma (Voorzitter) Stefan Hofsté (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi Afwezig: Agenda: -
Donderdag 13 maart 15:00 BE begeleiding in H2.031.
Opening en mededelingen: -
We moeten overleggen hoe we de mappen in gaan delen op dropbox. Bij de volgende vergadering oeverleggen hoe we naar de presentatie toe werken en hoe we informatie uit de gegevens halen en wat voor structuur we toepassen. Voor het teamverband is het genoodzaakt de resultaten door te spreken. 86
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Hoe gaan we het logboek bijhouden en wat moeten we nog inhalen. Dit bespreken bij de volgende vergadering. Er is een voorbeeld in de handleiding (Excel). Bij de bebouwing in het gebied moet gekeken worden naar architectuur en onderhoud. Bij de weg moet gekeken worden naar afwatering, riolering, grondwaterstand en eventueel verkeer. De watertoets is een beoordeling op de lokale waterbeheer om te kunnen gaan bouwen en verkavelen. (Een hoge waterstand kan worden afgelezen aan de wortels van de bomen). Bij de dwarsprofiel moet het riool en de bebouwing worden meegenomen.
Goedkeuring notulen Dit zijn de eerste in deze vorm. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 12:55 op vrijdag 21 februari 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe met meneer de Vries. 07-03-2014 12:15 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, F3.024
Opening Opening vergadering 12:15. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma (Voorzitter) 87
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
2014
Stefan Hofsté (Notulist) Nieck Bentum Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi -
Agenda: Opening en mededelingen: -
-
Er was enige onduidelijkheid over waar de informatie van het opdracht geluid kan worden gevonden. Dit moet worden gezocht in de gegeven powerpoints en bijlages. In welk jaar kan er begonnen worden met de uitvoering en kan hier een concreet antwoord op worden gegeven? Dit kun je beantwoorden met zoveel jaar na het starten van het project. Hoeveel jaar duurt het? Dit heeft betrekking op bestemmingsplanwijziging aanvragen, goedkeuring hierna naar medezeggenschapsraad. De flora en fauna wet. Dus om een goede tijdsbestek te geven moet je dit goed motiveren. Hoe loopt ons teamverband? Volgens alle leden gaat het erg goed. Er zijn nog geen conflicten geweest en iedereen doet goed mee. Wat kunnen we verbeteren aan ons team? We kunnen elkaar meer tips en adviezen geven. Hoe zit ons eindproduct in elkaar? Het eindproduct van deze periode is een presentatie. Gaan we een poster als hulpmiddel gebruiken. Bij de volgende vergadering goed uitpluizen wat nou precies de bedoeling is met presentatie en welke opdrachten we er in gaan verwerken. We moeten zorgen voor goed beeldmateriaal bij de presentatie met toelichtingen op de conclusies.
Goedkeuring notulen Goedgekeurd door de leden.
Rondvraag 88
2014
Stedenbouwkundig ontwerp De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 12:50 op vrijdag 7 maart 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe met meneer de Vries. 13-03-2014 15:00 uur NHL Hogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, studentenkamer
Opening Opening vergadering 15:00. Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Nieck Bentum (Notulist) Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi (Voorzitter) Afwezig: Stefan Hofsté Agenda: Opening en mededelingen: -
Vergadering wordt geopend om 15:05 89
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Er is duidelijkheid verschaft over de vraag van de huizen bij opdracht geluid, van het bouwkunde gedeelte. Gegevens van het geluidsopdracht mobiliteit zo snel mogelijk in de dropbox zetten, zodat Aia de gegevens kan verwerken voor haar opdracht. Iedereen moet zijn logboek bijwerken en in de dropbox zetten. Punt van aandacht: Digitale presentatie! Ideeën? Hoe loopt ons teamverband? Volgens alle leden gaat het erg goed. Er zijn nog geen conflicten geweest en iedereen doet goed mee. Wat kunnen we verbeteren aan ons team? We kunnen elkaar meer tips en adviezen geven. Hoe zit ons eindproduct in elkaar? Het eindproduct van deze periode is een presentatie. Gaan we een poster als hulpmiddel gebruiken. Bij de volgende vergadering goed uitpluizen wat nou precies de bedoeling is met presentatie en welke opdrachten we er in gaan verwerken. We moeten zorgen voor goed beeldmateriaal bij de presentatie met toelichtingen op de conclusies.
Goedkeuring notulen Goedgekeurd door de leden.
Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 15:20 op donderdag 13 maart 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum:
Wekelijkse vergadering groep BEe met meneer de Vries. 09-05-2014 90
Stedenbouwkundig ontwerp Tijd: Locatie:
2014
12:15 uur NHL Hogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, studentenkamer
Opening Opening vergadering 12:15: Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Nieck Bentum Fabian Schreurs (Notulist) Didier Sizoo (Voorzitter) Aimee Flanegien Aia al Saadi Stefan Hofsté Agenda: Opening en mededelingen: Het kaartspel is verplaatst naar een ingeroosterde les. Het spel wordt dus niet gedaan tijden deze vergadering. Wanneer het kaartspel gespeeld is kunnen de A en Z formulieren ingevuld worden. Het programma van eisen moet eerst af zijn voordat er begonnen kan worden met het ontwerp. De volgende vergadering gaan we met elkaar overleggen welke plannen uitgewerkt worden in het ontwerp. We gaan dus niet individueel onze visie uitwerken. Dit doen we gezamenlijk. De volgende vergadering is: woensdag 14 mei, 11:30-13:00. Goedkeuring notulen Goedgekeurd door de leden. 91
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 13:00 op donderdag 9 mei 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe met meneer de Vries. 16-05-2014 12:15 uur NHL Hogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, F2014
Opening Opening vergadering 12:15: Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) (Voorzitter) Christina Geertsma (Notulist) (later) Nieck Bentum (later) Fabian Schreurs Didier Sizoo Aimee Flanegien Aia al Saadi Stefan Hofsté Agenda: Opening en mededelingen:
92
2014
Stedenbouwkundig ontwerp
- De wijk wat gesloopt wordt, moet weer terug gebracht worden in de stijl die daar ook plaats vindt. Amsterdamse stijl bijvoorbeeld. Als het woningen worden voor gezinnen, zou er ook iets moeten komen voor jonge kinderen. - Week 7 moet het rapport klaar zijn. Hier hebben we nog 4 weken voor. Dus er moet actie ondernomen worden. - De Vries wil het concept verslag wel graag nakijken en feedback geven. - De Vries is er vrijdag 23 mei er niet, de begeleiding zal verschoven worden naar maandag 26 mei om 12.00 uur - op vrijdag 23 mei wanneer er anders begeleiding is, is er besloten om dan met de groep samen te komen en bezig te gaan met het ontwerp en begin te maken van het rapport. Goedkeuring notulen Goedgekeurd door de leden. Rondvraag De voorzitter bedankt ons voor de aandacht. Sluiting Vergadering sluit om 13:00 op vrijdag 16 mei 2014.
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 26-05-2014 12:00 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 12.13 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi 93
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
2014
Didier Sizoo Aimee Flanegien (Notulist) Stefan Hofsté (gemeld) Nieck Bentum (Voorzitter) (gemeld)
Agenda: De voorzitter is afwezig, dus er is geen agenda. Opening en mededelingen: -
Projectgebied moet afgestemd zijn op doelgroepen (senioren, starters en gezinnen) Eerst beginnen met verkeerskundig en veiligheid. Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk. Het toepassen van water is niet verplicht. Keuzes goed onderbouwen, atletiekbaan toegankelijk voor iedereen of andere optie?
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied.
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 28 mei van 14.30 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd.
94
2014
Stedenbouwkundig ontwerp Sluiting Vergadering sluit om 12.52
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 06-06-2014 12:15 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, Studielandschap Bouwkunde
Opening vergadering 12.23 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Nieck Bentum (Voorzitter) Christina Geertsma Fabian Schreurs Aia al Saadi Didier Sizoo Aimee Flanegien (Notulist) Stefan Hofsté Afwezig: Agenda:
De voorzitter opent de vergadering.
Opening en mededelingen: -
Water eis. Al het regenwater moet in plan gebied opvangen worden. Nieuwe riolering komt alleen in 2 nieuwe gebieden. Voor volgende week concept rapport en andere opdrachten klaar. De hoogtes van de gebouwen zijn bepaald voor het maken van Sketchup tekening. Renovatie van stadion wordt buurthuis, museum, podiumplek en bar. 95
2014
Stedenbouwkundig ontwerp -
Projectgebied wordt energie neutraal woonwijk. Programma van eisen is voor het grootste gedeelte af. Deze hebben we afgemaakt gezamenlijk.
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport; Gaele en Didier gaan bezig met de financiële onderbouwing en inventarisatie; Aimee doet de Fasering van de ontwikkeling; Fabian en Christina gaan bezig met de ontwerpen uitwerken Nieck gaat een sketch up maken van het projectgebied.
De volgende vergadering vindt plaats op woensdag 11 juni van 10.00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.46
Notulen Adviesgroep E Onderwerp: Datum: Tijd: Locatie:
Wekelijkse vergadering groep BEe. 06-06-2014 12:15 uur NHL Hoogeschool - Rengerslaan 10 Leeuwarden, F2.014
Opening vergadering 12.18 Aanwezig: Gaele Couperus (Projectleider) Nieck Bentum Christina Geertsma Fabian Schreurs 96
Stedenbouwkundig ontwerp
Afwezig:
Aia al Saadi (Notulist) Didier Sizoo Aimee Flanegien Meneer de Vries (voorzitter) Stefan Hofsté (afgemeld)
Agenda:
De voorzitter opent de vergadering.
2014
Opening en mededelingen: -
Programma van eisen en visie controleren op ontwerp. Plan maken voor het beheer en onderhoud van het park in de wijk. Voor volgende week concept rapport en andere opdrachten klaar. Verkeer in het park is alleen bestemd voor de inwoners, 1 richtingsverkeer. Hoofdstuk indeling van rapport af. Projectgebied wordt energie neutraal woonwijk.
Takenverdeling -
Stefan en Aia gaan gezamenlijk bezig met het groepsrapport alles samenvoegen. ; Iedereen maakt zijn/haar hoofdstukje en heeft deze voor maandag af. Donderdag is het rapport klaar.
De volgende vergadering vindt plaats op maandag 16 juni van 10.00 studielandschap bouwkunde. Goedkeuring notulen De notulen van vorige week zijn goedgekeurd. Sluiting Vergadering sluit om 12.45
97
Stedenbouwkundig ontwerp
2014
98
Opdracht geluid
BCM Adviesgroep (BEe) Gaele Couperus, Christina Geertsma, Stefan Hofsté, Nieck Bentum, Fabian Schreurs, Didier Sizoo, Aimee Flanegien en Aia al Saadi 21-03-2014
Inhoudsopgave Inleiding
blz. 3
Resultaten telling
blz. 4
Berekening van het jaar 2014
blz. 4
Berekening van het jaar 2030
blz. 9
Karakteristieke geluidswering van de gevel
blz. 12
Evaluatie
blz. 13
2
Inleiding Op dinsdag 18 maart 2014 heeft Nieck voor tien minuten het aantal voertuigen geteld. Dit gebeurde tussen 17:27 en 17:37 uur. De telling vond plaats op de Insulindeweg, onder het Cambuurstadion, ongeveer bij huisnummer 118. Bij de telling is onderscheid gemaakt tussen lichtverkeer, middelzwaarverkeer en zwaarverkeer. Onder lichtverkeer worden personenauto’s en bestelbussen verstaan. Onder middelzwaarverkeer verstaan we bussen en vrachtwagens met twee assen, en onder zwaarverkeer worden bussen en vrachtwagens verstaan met meer dan twee assen. Er is ook berekend hoeveel verkeer er overdag, ’s avonds en ’s nachts over de weg rijd. Hierna is het equivalente geluidsniveau (LAeq) berekend en de uitkomst werd vervolgens vergeleken met de geluidsnorm. Bij deze berekening wordt Cwegdek buiten beschouwing gelaten. Deze berekeningen worden ook uitgevoerd om een prognose te stellen voor het jaar 2030, waarbij rekening wordt gehouden met een jaarlijkse groei van 2% van het autoverkeer.
3
Resultaten telling Bij de telling zijn we tot de volgende resultaten gekomen. Voertuigtype Lichtverkeer (lv) Middelzwaarverkeer (mv) Zwaarverkeer (zv)
Aantal 56 0 0
Berekening van het jaar 2014 Berekening emissiegetal Berekening per uur Om het emissiegetal te berekenen zijn we de intensiteiten per uur nodig. Dat betekent dat de aantallen van de verschillende voertuigtypen met 6 vermenigvuldigd moeten worden. In ons geval betekent dat het volgende: Lichtverkeer: Omdat er in ons geval geen middelzwaar- en zwaarverkeer voorbij is gekomen in de 10 minuten waarin geteld is, hoeven wij hier ook geen berekeningen voor uit te voeren. Middelzwaarverkeer & zwaarverkeer: In ons geval kwam er geen middelzwaarverkeer en zwaarverkeer voorbij in de 10 minuten waarin geteld is, dus hoeven wij hier ook geen berekeningen voor uit te voeren. Dus in een uur: ( (
) )
( ) (
)
Overdag, ’s avonds en ’s nachts In de vorige subparagraaf hebben we Elv berekend tussen 17:00 en 18:00. In het ASVV is een grafiek weergegeven die de verdeling van het verkeer over een dag aangeeft. In de grafiek is af te lezen dat tussen 17:00 en 18:00 8,6% van de 100% langskomt. Dit is het drukste uur van de dag. De 100% geeft het totaal aantal voertuigen per etmaal aan. Zoals te zien is in de titel van deze subparagraaf, verdelen we een etmaal in drie delen. Periode van de dag Dag Avond Nacht
Van – tot (percentage voertuigen) 07:00 – 19:00 (80,2%) 19:00 – 23:00 (14,5%) 23:00 – 07:00 (5,3%)
4
Dag Om de intensiteit overdag te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij overdag hoort, dus met 80,2%. Lv: ( (
)
( )
)
(
)
Avond Om de intensiteit ’s avonds te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij ‘s avonds hoort, dus met 14,5%. Lv: ( (
)
( )
)
(
)
Nacht Om de intensiteit ‘s nachts te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij ‘s nachts hoort, dus met 5,3%. Lv: ( (
)
( )
)
(
)
Emissiegetallen Per uur ( (
) )
5
Per etmaal (deel) (
)
(
)
(
)
(
)
( (
) )
Opteltermen De opteltermen kunnen onderverdeeld worden in Coptrek en Creflectie.
Coptrek Coptrek = Ckruising of Cobject, hierbij hangt het er van af in welke situatie je bevind. Ckruising is van toepassing op een kruising met verkeerslichten. Dat is dus bij ons niet het geval. Cobject is van toepassing op een situatie waarin de snelheid wordt beperkt in de vorm van een object. Dit is bij ons ook niet van toepassing Coptrek is dus bij ons niet van toepassing.
6
Creflectie
Figuur 1, ons waarneempunt Bron: Google Maps Zoals te zien is, is er maar aan één kant bebouwing. Dit houdt in dat er ook geen Creflectie berekend kan worden.
Aftrektermen De aftrektermen kunnen onderverdeeld worden in Dafstand, Dlucht, Dbodem en Dmeteo.
Dafstand
De waarde van r is gemeten in het autocad bestand en is 8,2 meter.
Dlucht 0,9 0,9
= 0,07
Dbodem Dbodem is niet van toepassing
7
Dmeteo
Berekening equivalent geluidsniveau Hier gaan we het equivalent geluidsniveau per etmaal deel berekenen en vervolgens kunnen we aan de hand van deze drie waardes het totaal equivalent geluidsniveau berekenen. Voor de duidelijkheid hebben we hieronder de waardes nog even samengevoegd in een tabel. Grootheid Eday Eevening Enight Coptrek Creflectie Dafstand Dlucht Dbodem Dmeteo
Waarde 81,89 74,46 70,09 0 0 9,14 0,07 0 2,48
Dag
= 70,2 Avond
= 62,77 Nacht
= 58,4 Totaal
( (
) )
71,16 dB
8
Berekening van het jaar 2030 Berekening emissiegetal Berekening per uur De intensiteiten per uur in 2014 zijn bekend. Om de intensiteit per uur in 2030 te berekenen moesten we rekening houden met een jaarlijkse groei van 2%. Wij hadden in 2014 berekend dat de intensiteit per uur 336 voertuigen uit het lichtverkeer bedroeg. Er komen ook hierbij geen middelzwaar- en zwaarverkeer aan bod, omdat die bij de telling niet zijn waargenomen. In 2030 moet het verkeer toenemen met 2% per jaar, hierbij kom je dan uit op: 336 ∙ 1,0216 = 461 Voertuigen Dus in een uur: (
)
( )
( ) (
)
Overdag, ’s avonds en ’s nachts In de vorige subparagraaf hebben we Elv berekend tussen 17:00 en 18:00. In het ASVV is een grafiek weergegeven die de verdeling van het verkeer over een dag aangeeft. In de grafiek is af te lezen dat tussen 17:00 en 18:00 8,6% van de 100% langskomt. Dit is het drukste uur van de dag. De 100% geeft het totaal aantal voertuigen per etmaal aan. Zoals te zien is in de titel van deze subparagraaf, verdelen we een etmaal in drie delen. Van – tot (percentage voertuigen) 07:00 – 19:00 (80,2%) 19:00 – 23:00 (14,5%) 23:00 – 07:00 (5,3%)
Periode van de dag Dag Avond Nacht Dag
Om de intensiteit overdag te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij overdag hoort, dus met 80,2%. Lv: ( ( )
)
( ) (
)
9
Avond Om de intensiteit ’s avonds te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij ‘s avonds hoort, dus met 14,5%. Lv: (
)
( )
( )
(
)
Nacht Om de intensiteit ‘s nachts te berekenen moeten we de intensiteit tussen 17:00 en 18:00 uur delen door het percentage dat bij dit tijdstip hoort, dus door 8,6%. Daarna moet het weer vermenigvuldigt worden met het percentage dat bij ‘s nachts hoort, dus met 5,3%. Lv: (
)
( )
( )
(
)
Emissiegetallen Per uur (
)
(
)
Per etmaal (deel) (
)
(
)
( (
) )
10
(
)
(
)
Berekening equivalent geluidsniveau Omdat alle optrek- en aftrektermen hetzelfde blijven, hoeven die niet nog een keer berekend te worden. Zie in de onderstaande tabel de gegevens van de grootheden in 2030. Grootheid Eday Eevening Enight Coptrek Creflectie Dafstand Dlucht Dbodem Dmeteo
Waarde 83,26 75,83 71,46 0 0 9,14 0,07 0 2,48
Dag
= 71,57 Avond
= 64,14 Nacht
= 59,77 Totaal
( (
) )
72,53 dB
11
Karakteristieke geluidswering van de gevel Opname gevel: Huisnummer: Ventilatieroosters (raam):
118 2 stuks
Afmetingen van de stenen voor het bepalen van de oppervlakte van het glas en metselwerk: Voeg = 10 mm 50 mm
Lagenmaat = 60 mm
220 mm
Oppervlakte berekenen
Geluidsisolatie Gevel Totaal opp. Wand + glas
= 19,6 m²
Opp. glas
= 9,2 m²
RA = 29 dB(A)
Opp. spouwmuur
= 10,4 m²
RA = 51 dB(A)
Ventilatieroosters 2 stuks
= 10,8dm³/s
DnA = 25 dB(A)
Dubbele kier-en naaddichting RA
=
RA = 40 dB(A)
= -10*log((9,2/10)*10-2,9+(10,4/10)*10-5,1+(10/10)*10-2,5+10-4,0) = -10*log((1,158211379*10-3)+(8,261013641*10-6)+0,0001) =27,72 dB(A)
12
GA;K
Geluidsbelasting -33
RRA totaal Cr =3 Cg =0 Cl =0 Lden = 65 GA;K
= 27,72 dB(A)
= RA - Cr = 27,72 – 3 =24,72
Bouwbesluit artikel 3.3: GA ≥ geluidsbelasting, Lden– 33 GA ≥ 65-33 ≥ 32. 24,72 dB(A) Voldoet niet aan eis GA;K ≥ 32 dB(A)
Evaluatie In 2014 wordt er 71,16 dB geproduceerd door het verkeer. In 2030 is dit 72,53 dB. Dit is een klein verschil van 1,37 dB. Dit is een miniscuul verschil wat nauwelijks invloed zou hebben op de leefbaarheidsverschil tussen 2014 en 2030. Tenzij in de toekomst de norm van geluidshinder wordt aangescherpt, maar wordt voorlopig niet van uitgegaan. De norm in stedelijk gebied, wat hier het geval is, dient het geluidsniveau niet hoger te zijn dan 50 dB. Als er een hoger geluidsniveau is geconstateerd en de maatregelen geven problemen voor financiële, stedenbouwkundige en/of verkeerskundige factoren, dan kunnen het college van B&W een verzoek indienen aan de gedeputeerde staten om het geluidsniveau te verhogen tot 65 dB. Het berekende geluidsniveau op de insulindeweg in 2014 en 2030 is te hoog gezien de normen. Hiervoor dienen maatregelen genomen te worden om het geluidsniveau af te waarderen tot 50 dB. Er kan worden gedacht aan het aanbregen van ZOAB asfalt en verminderen van de snelheidsnorm. Als het geluidsniveau hoger wordt geconstateerd dan 50 dB, biedt de gemeente extra isolatiemateriaal aan voor de omwonenden. Dit is op kosten van de wegbeheerder. Binnen de woningen dient het geluidsniveau beneden de 35 dB te blijven. Gezien de gevels aan de insulindelaan, dient er dus extra isolatie aangebracht te worden.
13
t straa
tgen st
raat
rik R uysch
t
Ron
aa
str
nje
at tra as
Fred e
t
oli gn Ma
aa str ck wij er ev
nB va
zandbak
sta
Ka
He aat
rik nd nD va
pers tr
Salvatorkerk
C am
t aa str ter en ev
Rob
Oranje Nassauschool
St. Franciscuskerk
ert K
ochs traat
aa str
t
oli gn Ma
en
uk
Be
wstra at
Marnixschool
eg lw ipe ch
gymlokaal
urweg
at tra ns or
Paste
Swa m
at ra rst
ntie ela
Ah
merd amst raat
Prinses Marijkeschool
Ar
694
t aa str ek ho en uw ee
Pinkstraat
Fred erik Ruys chst raat
r Pau
at t ra as
at ra rst me nL va
m La
Piete
Eg
m tru en
Dr. Zamenhofpark
kc
wij
at
tra
ns
e ilg
W
t
a ra
rst
ng
lle Je
Ruys chst Fred erik
Tulp straa t Nico
t tra a ofs erh pp ho Sc
Rein
afstr aat
8807
aat
Paste ur
weitzerstr
Albert Sch
t
693
traat
Plataanschool
traat hweitzers Albert Sc pma n
stra
erpad
Barent
De Ruyterweg
raat Coopmansst
Renvooi
Plataanstraat Abeelstraat
woningen Wonen 15 senioren 15 woningen
Plataanschool
Legenda: Gras onder peil
Ophoging
Fockes
P
P
Gras op verhoging
15 woningen
60 woningen
P
P
Nieuw-Amsterdamstraat
Larixstraat
Klinkerweg (rood/bruin), voetpad Berkenstraat
Ophoging
Cambuurplein
Sontdwarsstraat
Water (opslag regenwater)
P
P
on ing en
straat
Voetbal
Kantoren
Ophoging
Water Cambuurstadion
Plein Ontmoeting
P
P
6w
2 won.
en
Rijtjeswoningen - starters/ gezinnen
pelw
en
Rijtjeswoningen - starters/ gezinnen Twee-onder-een-kapwoningen - gezinnen
ing on 6w
8w
P
P
en
on
10
ing
wo
nin
ge
10
n
eg
wo n
ing
en
ing
Wonen starters/ gezinnen
Cambuurstadion - wijkcentrum
Kantoren
on
Abeelstraat
Sontdwarsstraat
Barent Fockesstraat
P
P
6w
Berkenstraat
P
P
Speeltuin
n - starters Flat 60 woninge Gebouwen/ woningen
10 woningen
10 woningen
Insulin
destra
Insulindestraat
Esdoornstraat
5 woningen
Ar ch
ipe
lw
eg
Timorstraat
Poppeweg
1e Delidwarsstraat
Soendastraat
8 woningen
8 woningen
8 woningen
Balidwarsstraat
8 woningen
5 woningen
2 won.
2 won.
Bankastraat
Javastraat
Cambuurstraat
2 won.
at
2 won.
Noordv
Bankastraat
2 won.
at rdwarsstra 1e Cambuu
Sumat rastra
at
BCM Adviesgroep
lietstra Noordvlie
Zuidvliet
Noordv lie
Poppeweg
eg Archipelw
Billiton
straat
Bleeklaan
Soenda
688
Celebesstraat
at
Javastraat
altje
urstra
t
Herinrichting Cambuur
684
Borneostraat
Cambu
Oranjew
at
straat
Tichelstraat
689
perceelcrens
Sleedoornstra
2 won.
Borneostraat
2 won.
boom
at
Boksdoornstra
5 woningen
Balistraat
2 won.
Vijver/ waterreservoir
aat
5 woningen
Gaspeldoornstr
Bataviaplein
Delistraat
5 woningen
Weg
at
Noordvlietstraat
Cambuurstraat
Lombokstraat
683
8 woningen
692
2e Cambuurdwarsstraat
Trotoar
8 woningen
Sleedoornstra
t
5 woningen
Cambuurstraat
eg rw
er fs tra a
te
gw
uy
St ell in
R
ke
Plein (rood/bruin)
at
8 won ingen
de
Au
e 2 Delidwarsstraat
urst Cambu
at
Archipelweg
Wonen senioren
Coo
Archi
erhofs Schopp
straat Honingboom
Lijsterbesstraa
weg
e Gra
straat
ier d
De Egalantier
de Bongert
nsstraat
t
r rst
ela
Eg
t
tra a
obsstraat
as
Aletta Jac
laas
Parkschool
en
t aa
ntie
ubstraa Hector Tre
gh
school
De Oosthoek
t
aa
str
Iep
traat Boerhaves
Arnold Fey
min
tra as
Ba
we Willem Ou
Veulenstraa
t
raat
zandbak
Schapestra at
Ca m
at
Boerhaveschool
at
Schoppersh ofstraat
St. Josephschool vestr .
tra ss er elk
rhaa
ntie
g Vo
aa t
Boe
ela
Eg
t aa str es rb ste Lij
str
zandbak
lot Noordvliet-s
t Het Vliet
Keetwaltje
Zuidvliet
685
Built Environment project
Opdrachtgever
Schaal
Datum gewijzigd
Getekend
NHL Hogeschool
1/3000
-
CG/FS
Onderwerp
Maten
Tekening nummer
Studentennummer
Stedenbouwkundig ontwerp
-
A-01
-
Fase
Datum
Formaat
-
15-06-2014 A3
Klas
MB4 / BEe
Ruy schs traat Fred erik
Van
v
school
n
sta
zandbak
nD va
Cam pers traat
Ka
t
rik nd He str ter en ev
Salvatorkerk
Rob
t aa
Oranje Nassauschool
St. Franciscuskerk
ert K ochs traat
at
tra
s en
g Ma
G
eg atw tra ers ing ron
gymzaal
a
tr jes
a tra
B an
De Zwaluw
at
as oli gn Ma
Rober t Koc hstra at
at tra ias ac Ac
k ijc rw
Roo nhuy sest raat
t
at tra ns oo em An
as ale Az
e ev
Ron tgen straat
aa
Van
str
t aa
str
at tra
at
em
F. R
blo
uysc hstraa t
Roo nhuy sest raat
ds
nB
tra ias ac Ac
u Go
at tra ns oo em An
k-
ijc
erw
ev
va
uk
Piete r Pau wstra at
Marnixschool Prinses Marijkeschool
at
gymlokaal
llin
6
Dr. Zamenhofpark
tra
fs er gw
Paste urw
Ste
t aa
ke
eg
Swam merda
Au
tr ns or Ah
Frede
mstra
eg
lw
ipe
ch
rik R
694
Ar
Pinkstraat
uysc hstraa t
at
at tra
a str er mm
t aa str ek ho en uw ee nL va
t aa str pe ha Sc
La
s lia no
Be
at Ramstraat
at tra
s en
str er
Boe rhaa vest r.
t aa
nti ela Eg
St. Josephschool
Boerhaveschool
at tra
lle
t
aa
as ng Ba
str
Iep
Je
zandbak
en
ste Lij e rb
str aa t
ilg
zandbak
Schoppersh ofstraat
Schape-
W
Ca mm ing ha str aa t
m tru en
kc
wij
Kalve
traat Fred erik
lpstra at aas Tu
Nicol
ofs tr erh pp Sc ho
t
llingw
at rstra
Ste Auke
ars str aa
Reini er de
Pasteu rweg
rdw
t
Ruy
schs
Veulenstraat
5
aa t
lve
aa
Graaf straat
6
8807
693
erfstra
fstraat pperho Scho
at
weitzerstra
Albert Sch
at
Uitvoeringsduur: Wonen senioren
Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
De Ruyterweg
aat
at
Fase 2 De Ruyterweg - Cambuurplein - Pand fysiotherapeut Start: Juli jaar 4 Gereed: December jaar 4 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
Ophoging
Cambuurplein
4
Start: Juli jaar 1 Gereed: December jaar 4 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
Plataanschool
Uitvoeringsduur:
ckesstr
stra
Abeelstraat
t Coopmansstraa
Nieuw-Amsterdamstraat Sontdwarsstraat
es -
Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
Plataanstraat
Wonen senioren
Auke Stellingwerfstraat
Hid d
Archipelweg
d sterpa
Fo Barent
Jacob Binckesstraat
Auke Stellingwerfstraat
Tjerk Hiddesstraat
at
Fase 1 Tribune stadion en overige voetbalvelden
Plataanschool
stra at
So nts tra
Renvooi Algemeen
aat weitzerstr Albert Sch Coo pman
ur Cambu
De Egalantier
de Bongert
Lijsterbesstraat
Ka
str
2
t
aa
str
er
nti
ela
Eg
aat
ha
at tra
ss
mm ing
Parkschool
straat Arnold Fey
Ca
De Oosthoek
bstr Hector Treu
t
school
aat
obsstraat Aletta Jac
Schapestraa
Boerhavestr
t wensstraa Willem Ou
Tjerk Hiddesschool
2
1
Water Cambuurstadion
Fase 3 Insulindestraat - Balistraat - Delistraat
Water
Uitvoeringsduur: Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
Plein Ontmoeting
Start: Juli jaar 4 Gereed: Juni jaar 5 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
rk
Kantoren
fstr a
Wonen starters/ gezinnen
Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
at
Insulin
Wonen starters/ gezinnen
destra
Ble ek laa n
Cambuurstraat
eg lw ipe ch Ar
Poppeweg
BCM Adviesgroep lot
Noordvliet-s
Herinrichting Cambuur
Noordvlie t
Zuidvliet
Het Vliet
Noordvliet
Zuidvliet
Keetwaltje
Zuidvliet 690
6e Saskiadwarsstra
school De Tureluur
685
at
Rembrandtstraat
5e Saskiadwarsstraat
Saskiastraat
Bote van Bolswertstraat
BEDRIJVEN-CENTRUM Pietersburen
Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
Start: Juli jaar 5 Gereed: December jaar 5 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
Poppeweg
g Archipelwe
straat Billiton
straat Soenda
Bankastraat
Javastraat
Cambuurstraat
Bleeklaan
Celebesstraat
t
Javastraat
altje
urstraa
688
Noordvliet
Uitvoeringsduur:
684
Borneostraat
Cambu
Oranjew
at
689
raat
lietstra
4
Gale Hamkesstraat
Sleedoornst
Noordv
Jacob Binckesstraat
5
Suma trastraa t Tichelstraat
at
Boksdoornstra
Bankastraat
t
rdwarsstraa
Start: Januari jaar 5 Gereed: December jaar 5 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
Fase 6 Dr. Zamenhofpark - Boerhavestraat - Coopmansstraat
Borneostraat
Vijverstraat
1e Cambuu
Bataviaplein
Delistraat
Balistraat Maerten Gerritszstraat
3
Ontsluiting: Parkeren: Bijzonderheid:
683
Timorstraat
e 2 Delidwarsstraat
3
1e Delidwarsstraat
Lombokstraat
Cambuurstraat
Noordvlietstraat
Jacob Binckesstraat
2e Cambuurdwarsstraat
Balidwarsstraat
Vijverstraat
692
Sleedoornstraat
at
Uitvoeringsduur: Esdoornstraat
Soendastraat
tra
eg
fs
rw
gw er
de
in
te
St
R uy
ke
Start: Januari jaar 5 Gereed: Juni jaar 5 Omleidingsroute wordt middels borden aangegeven. -
Fase 5 Delistraat - Noordvliet - Pastourweg
at Insulindestraat
Au
ell
Doormanschool
Uitvoeringsduur:
ipelw eg
str aa t Ta ba go we r
Fase 4 Noordvliet - De Ruyterweg
Wonen starters/ gezinnen
Abeelstraat
ing
Barent Fockesstraat
eS tell
Sontdwarsstraat
Jacob Binckesstraat
Au k
Cambuurplein
Arch
Tje
Tabagostraat
Built Environment project
Opdrachtgever
Schaal
Datum gewijzigd
Getekend
NHL Hogeschool
-
-
A. Flanegien
Onderwerp
Maten
Tekening nummer
Studentennummer
Fasering
-
F-01
349070
Fase
Datum
Formaat
Concept tekening
03-06-2014 A3
Klas
MB4 / BEe