SPREEKBEURT
1/8
Kuwait Petroleum Europoort, Q8KPE Q8KPE is gelegen in Rotterdam Europoort. De locatie Europoort heeft de grootste haven ter wereld waar veel producten worden gemaakt en verhandeld. Voor Q8KPE is dit een perfecte plaats voor de vestiging van onze moderne raffinaderij en internationaal distributiecentrum voor brandstoffen en smeeroliën. Onze producten worden verkocht onder de merknaam Q8. Q8KPE is een onderdeel van Kuwait Petroleum Corporation, een jong internationaal oliebedrijf uit Koeweit. Je kunt ons dan ook overal op de wereld vinden. Op onze Q8KPE raffinaderij in Europoort werken ongeveer 350 mensen die ervoor zorgen dat we aardolie kunnen omzetten in verschillende producten voor onze klanten. Bij ons wordt er in de fabrieken 24 uur per dag gewerkt, het hele jaar door. Hiervoor hebben wij speciale mensen in dienst die we Proces Operators noemen. Onze Proces Operators zorgen ervoor dat alle producten op een veilige en milieu verantwoorde manier worden gemaakt. Maar naast de Proces Operators heeft Q8PKPE nog meer mensen in dienst. Zij werken in ondersteunende afdelingen, een paar voorbeelden hiervan zijn: -
Onderhoudsafdeling: zij zorgen ervoor dat de fabrieken goed worden onderhouden. Logistiek afdeling: zij zorgen ervoor dat we de juiste producten maken en dat we alle producten in de juiste tanks opslaan voordat deze naar de klanten gaan. Afdeling Veiligheid en Milieu: we willen graag onze producten op een veilige manier maken. Dit is belangrijk voor de mensen die op de raffinaderij werken, maar ook voor onze omgeving. Voor milieu geldt hetzelfde, wij willen op een milieu verantwoorde wijze onze fabrieken producten laten maken.
Op de Q8KPE raffinaderij worden verschillende soorten producten gemaakt uit aardolie, maar wat is nu eigenlijk aardolie? Voor het ontstaan van aardolie moeten we miljoenen jaren terug. Het gebied waar momenteel aardolie wordt gewonnen bestond toen nog uit zee. In die zee leefden allerlei plantjes, diertjes en veel plankton. Als dit plankton dood ging, zakte het naar de bodem. Zo ontstond er een dikke laag dood plankton. Daar bovenop kwam zand en klei. Die vormden een dikke ondoorlatende laag. Deze laag drukte op de laag plankton. Daardoor veranderde het plankton langzaam in aardolie. En omdat onze aardkorst langzaam op en neer beweegt, kwam de aardolie in sommige gebieden in plooien terecht. Vaak zit er ook water tussen de aardlagen. De aardolie drijft op dat water, want olie is lichter dan water en komt daardoor bovenop. Miljoenen jaren bleef de aardolie en het water zo bewaard. Dat is dan ook de reden waarom we aardolie een fossiele brandstof noemen 2/8
Aardolie ontstaat als volgt: Plankton en andere dode zeedieren zakken naar de bodem:
Hierdoor ontstaan lagen klei en zand. In een aparte laag ontstaat aardolie door het drukken van het water op de bodem door de temperatuur:
Na verloop van tijd wordt de bodem verdeeld in lagen. Doordat de aardolie, met daarboven gas, zit opgesloten kan de olie worden gewonnen d.m.v. een boortoren:
3/8
Aardolie bestaat uit verschillende zogenaamde koolwaterstoffen. Dit zijn scheikundige verbindingen van onder andere koolstof en waterstof. Voor een voorbeeld van het ontstaan van aardolie in zee, zie: http://www.schooltv.nl/beeldbank/clip/20030623_aardolie02 Aardolie wordt natuurlijk niet alleen in zee gewonnen. Een groot aantal zeeën zijn in de loop van jaren veranderd in land en soms ook woestijn. Bij Q8KPE gebruiken wij aardolie uit Koeweit, dit land bestaat voor groot gedeelte uit woestijn. De winning van aardolie is dus dan ook eenvoudiger dan de winning in zee.
Onze aardolie komt dus uit Koeweit, maar hoe komt deze olie bij ons in Europoort? De aardolie wordt in Koeweit vanaf de boortoren verpompt naar de havens in Koeweit. Vanuit hier wordt de aardolie in grote supertankers geladen. Deze supertankers kunnen wel 2 voetbalvelden groot zijn. Na een zeereis van ongeveer 4-6 weken, afhankelijk van de route en het weer, komt onze aardolie aan in de haven van Rotterdam. De supertanker lost zijn aardolie aan onze zeesteiger bij de Maatschap Olie Terminal (MOT), aan het einde van de Maasvlakte, in grote opslagtanks. Het lossen van een supertanker bij de MOT
Supertankers
Vanaf de MOT loopt een pijpleiding van ongeveer 10 km naar de Q8KPE raffinaderij. Hier slaan we de aardolie weer op in voorraadtanks voordat deze verwerkt kan worden in de Q8KPE raffinaderij. 4/8
Welke producten maakt Q8KPE raffinaderij van aardolie? Uit onze aardolie kunnen wij verschillende producten maken, dit is benzine en diesel voor bijvoorbeeld auto’s en vrachtwagens, maar ook kerosine voor vliegtuigen. De aardolie die wij uit Koeweit gebruiken is ook zeer geschikt voor het maken van smeerolie. Wij maken dan ook verschillende soorten smeerolie. Van de nafta die wij uit aardolie produceren en hierna verkopen, kunnen kunststoffen worden gemaakt. Hieronder zie je een eenvoudig schema van de processen en producten die wij maken:
Dus onze Q8 producten kom je in het dagelijks leven overal om je heen tegen.
Hoe worden de Q8 producten gemaakt? Om de verschillende producten uit de aardolie te kunnen halen, wordt de aardolie verwarmd in een groot fornuis. Hiernaast zie je een foto van een fornuis: Hierin wordt de aardolie verwarmd in pijpen door middel van branders. De aardolie wordt op deze manier opgewarmd tot deze kookt.
5/8
Hierna wordt de aardolie in een scheidingstoren (destillatietoren) gepompt, zie foto hiernaast. Dit is een grote toren van wel 40 meter hoog, waarin de verschillende producten uit de aardolie worden gehaald. Deze scheidingstechniek noemen wij destilleren. Het meest lichte product uit de aardolie is gas en zal dan ook aan de bovenkant van de toren ontstaan. Zwaardere producten zitten onderin de toren, bijvoorbeeld stookolie en asfalt. Tussen de boven- en onderkant komen er weer andere producten uit de destillatietoren. Dit is bijvoorbeeld Nafta, diesel, kerosine en smeerolie. Zie het schema van een destillatietoren hieronder:
Voor het maken van benzine gebruikt de Q8KPE raffinaderij de nafta uit de destillatietoren. Deze nafta wordt in een aantal stappen omgezet in benzine. Een van producten die hierbij vrijkomt is waterstofgas, dit waterstofgas wordt later gebruikt bij de productie van zwavel. Voordat wij onze producten verkopen moet deze eerst nog worden gereinigd. Na de destillatie bevatten de producten een stof genaamd zwavel. Deze gele heldere stof wordt met hulp van waterstofgas uit o.a. benzine en diesel gehaald. Hierna verkopen wij de zwavel aan klanten die dit als grondstof gebruiken voor de kunstmest- en rubberindustrie en voor lucifers. Kunstmest
Autobanden
Lucifers 6/8
Wat gebeurt en met de Q8 producten als deze klaar is voor de klant? Alle producten worden opgeslagen zogenaamde voorraadtanks. Maar dit geldt niet voor de gassen die Q8KPE maakt. Een voorbeeld hiervan is autogas, beter bekend als LPG. Dit gas worden vloeibaar gemaakt en onder druk opgeslagen in zogenaamde gasbollen.
Gasbollen
Voorraadtanks
De voorraadtank op de foto heeft een dak welke drijft op het product. Dit voorkomt dat er gas tussen het dak en de product aanwezig is. Deze voorraadtanks worden vooral gebruikt bij aardolie en Nafta. De andere producten kunnen we opslaan in voorraadtanks met een normaal dak, puntdak. De smeerolie- en asfalttanks worden vaak verwarmd. Dit doen we om te voorkomen dat het product te dik wordt om te kunnen verpompen. Om ons hele proces, van aardolie tot eindproduct te kunnen besturen hebben wij op het terrein van Q8KPE een aantal controlekamers. Hier worden de processen in de gaten gehouden en bestuurd. Eigenlijk bestaat een controlekamer uit een groot aantal computers met beeldschermen. Hierop kan de Proces Operator alle temperaturen en drukken zien die nodig zijn om de raffinaderij te besturen. Ook kunnen zij van een afstand een voorraadtank leegpompen, of een kraan in de fabriek sluiten of openen. Hieronder zie je een foto van een van onze controlekamers.
De Process Operator in de controlekamer heeft ook contact met zijn collega’s die onze processen buiten in de fabriek bewaken. Door middel van portofoons kunnen zij met elkaar overleggen. 7/8
Bronvermelding: Teksten: Kuwait Petroleum Europoort BV, afdeling HR&GS Foto’s: - blz 4, Maasvlakte Olie Terminal C.V (MOT) - overige bladzijden archief Kuwait Petroleum Europoort BV
8/8
