InterClassics Brussels: De première!

CITRoEN - INVICTA - AUDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - ALFA RoMEO - ALVIS - opel -

bugatti - benTleY - LanCiA - FaCeL vega - triumph - PORSCHE - BMW -

InterClassics Brussels: De première! EEN VAN EUROPA’S MEEST GERENOMMEERDE KLASSIEKERBEURZEN, INTERCLASSICS, KRIJGT VANAF 2015 OOK EEN BRUSSELSE EDITIE. OP 6,7 & 8 NOVEMBER 2015 ZAL DE EERSTE EDITIE VAN INTERCLASSICS BRUSSELS PLAATSVINDEN IN BRUSSELS EXPO. GEDURENDE DRIE DAGEN STAAT DE EUROPESE HOOFDSTAD IN HET TEKEN VAN DE MEEST EXCLUSIEVE KLASSIEKE WAGENS, ONDERDELEN EN AANVERWANTE AUTOMOBILIA. MIS DE PREMIÈRE VAN DIT NIEUWE BELGISCHE OLDTIMEREVENEMENT NIET! Met ruim 22 jaar ervaring in de organisatie van InterClassics in Maastricht is de organisatie van InterClassics Brussels niet aan haar proefstuk toe. Naast de succesvolle Maastrichtse beurs (elk jaar in januari), zochten wij naar een uitbreidingsmogelijkheid om de Belgische en Noord Franse markt van naderbij kennis te laten maken met het concept van InterClassics. Brussels Expo werd daarvoor de ideale partner bevonden. Een prachtig monumentaal gebouw in een stad met internationale allure. InterClassics Brussels wil uitgroeien tot een evenement dat haar plaats krijgt tussen de grootste oldtimerbeurzen van Europa. Daarnaast biedt Brussels Expo, als het grootste tentoonstellingspark van België, voldoende beursoppervlakte om in m²’ers mee te groeien. In Brussel blijven we trouw aan het concept van InterClassics Maastricht. InterClassics Brussels wordt een hoogkwalitatieve beurs met de nodige aandacht voor aankleding en presentatie. We bieden de bovenkant van de markt aan op het vlak van autohandel en een showgedeelte met als hoofdthema Bugatti. Het is absoluut een klassieke autohandel beurs waar vele auto’s van eigenaar zullen wisselen. Uiteraard gaan we ook breder door automobilia, onderdelen en aanverwante artikelen te koop aan te bieden. Tijdens deze eerste editie staan twee thema’s in de spotlights: de geschiedenis van het befaamde merk Bugatti en de historie van 60 jaar Citroën DS. Kortom: een échte must voor elke oldtimer liefhebber. Zowel voor de potentiële koper, de hobbyist als de liefhebber die een gezellige dag wil beleven. Bent u ook van de partij?

Erik Panis

InterClassics Brussels: la première ! L’INTERCLASSICS, L’UN DES SALONS DE VOITURES DE COLLECTION LES PLUS RENOMMÉS D’EUROPE, POSSÉDERA ÉGALEMENT SON ÉDITION BRUXELLOISE DÈS 2015. LES 6, 7 ET 8 NOVEMBRE 2015, BRUSSELS EXPO ACCUEILLERA LA PREMIÈRE ÉDITION DE L’INTERCLASSICS BRUSSELS. DURANT CES TROIS JOURS, LA CAPITALE EUROPÉENNE SERA PLACÉE SOUS LE SIGNE DES VOITURES DE COLLECTION LES PLUS EXCEPTIONNELLES, AINSI QUE DES PIÈCES DÉTACHÉES ET OBJETS RELATIFS À L’AUTOMOBILE. NE MANQUEZ PAS LA PREMIÈRE DE CE NOUVEL ÉVÉNEMENT BELGE DÉDIÉ AUX OLDTIMERS. Forte de ses 22 années d’expérience dans l’organisation de l’InterClassics de Maastricht, l’organisation de l’InterClassics Brussels n’en est pas à son coup d’essai. Outre le salon de Maastricht qui remporte un vif succès chaque année en janvier, nous cherchions à nous étendre afin de faire découvrir davantage le concept de l’InterClassics à la Belgique et au nord de la France. Nous avons trouvé un partenaire au travers de Brussels Expo. Un bâtiment incroyablement imposant dans une ville à l’allure internationale. L’InterClassics Brussels aspire à devenir un événement s’inscrivant parmi

Erik Panis Directeur InterClassics

les plus grands salons d’oldtimers d’Europe. Par ailleurs, en tant que plus grand parc d’exposition de Belgique, Brussels Expo offre une surface d’exposition suffisante pour pouvoir évoluer en termes de m². L’édition bruxelloise reste fidèle au concept de l’InterClassics Maestricht. L’InterClassics Brussels sera un salon de grande qualité, accordant une attention particulière à l’aménagement et à la présentation. Nous couvrirons le haut de gamme du marché automobile et une partie de l’exposition mettra Bugatti à l’honneur. Il s’agira véritablement d’un salon destiné au commerce de voitures anciennes, au cours duquel de nombreux modèles changeront de propriétaire. Mais le salon ne se limite pas à cela, des objets liés à l’automobile, des pièces détachées ainsi que des articles connexes seront également proposés à la vente. Cette première édition mettra deux thèmes à l’honneur: l’histoire de la célèbre marque Bugatti ainsi que le récit des 60 ans de la Citroën DS. Bref, ce salon s’adresse à tous les amateurs de voitures de collection: de l’acheteur potentiel au passionné, sans oublier le simple amateur désireux de passer une agréable journée. Serez-vous également de la partie? Erik Panis Directeur InterClassics

- BRISToL - daimler - Wolseley - triumph - auto union - dkw - jensen -

Marketing & Communicatie campagne

InterClassics Brussels is een nieuw, internationaal evenement dat met een stevige internationale promotiecampagne in de markt wordt gezet. Alle vooraanstaande oldtimer magazines in België, Nederland, Noord Frankrijk en Duitsland worden ingezet om deze oldtimerbeurs te promoten. Er worden eveneens diverse digitale- en non digitale communicatiekanalen ingezet: social media, dagen weekbladen, radio en outdoor reclame. Europese autoclubs en -federaties, zorgen ervoor dat InterClassics sterk gepositioneerd is bij oldtimerfanaten in heel Europa. De Marketing & Communicatie campagne wordt uitgezet met ondersteuning van het Belgische communicatiebureau De Bottom Line.

Campagne de Marketing & Communication

L’InterClassics Brussels est un nouvel événement international qui est mis sur le marché à l’aide d’une solide campagne de promotion à l’échelle internationale. Tous les grands magazines dédiés aux voitures de collection de Belgique, des Pays-Bas, du nord de la France et d’Allemagne sont utilisés pour promouvoir ce salon consacré aux oldtimers. Et il en va de même au niveau des différents canaux de communication : des réseaux sociaux, des quotidiens et hebdomadaires, des stations de radio et de l’affichage publicitaire extérieur. Les clubs et fédérations automobiles européens veillent à ce que l’InterClassics jouisse d’un fort positionnement auprès des fans de voitures de collection dans toute l’Europe. La campagne de Marketing & Communication est réalisée avec le soutien de l’agence de publicité De Bottom Line.

morgan - lotus - alpine - borgward - rover - morris - ALFA RoMEO

austIn - MG - LAND RoVER - LAGoNDA - DE ToMASO - MASERATI - FIAT - RENAULT - Iso RIVOLTA - HEALEY -

MERCEDES BENZ - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso - DELAgE - CITRoEN


BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso - DELAgE - CITRoEN - INVICTA - AU

Thema’s Bugatti & 60 jaar Citroën DS / DES Th

BUGATTI: KUNST OP WIELEN

Bugatti is ongeëvenaard. In alle opzichten. De man achter de magische historie van dit grensverleggende sportwagenmerk is Ettore Bugatti. Hij groeide op in een kunstzinnige familie, maar had een grote passie voor techniek. In 1909 richtte de Italiaan met Franse nationaliteit Automobiles Ettore Bugatti op. Zijn zoektocht naar technische perfectie verrichtte wonderen op het circuit. Bugatti zette de maatstaf en boekte grootse successen in de autosportgeschiedenis, maar verloochende zijn afkomst niet. Zijn fabuleuze ontwerpen waren letterlijk ‘kunst op wielen’. Aan de hand van een 20-tal Bugatti’s wordt de geschiedenis van dit befaamde merk op de beursvloer gepresenteerd. Een absoluut hoogtepunt van InterClassics Brussels!

BUGATTI: UNE VÉRITABLE ŒUVRE D’ART SUR 4 ROUES

Inégalable à tout point de vue. Ettore Bugatti est l’auteur de l’histoire magique de cette marque de voitures de sport innovante. Il a grandi dans une famille d’artistes mais avait une grande passion pour la technique. En 1909, cet italien naturalisé français fonda Automobiles Ettore Bugatti. Sa quête de la perfection technique fit des miracles sur le circuit. Bugatti fixa les règles et remporta les plus grands succès de l’histoire du sport automobile. Mais il n’a en rien renié ses origines car ses créations fabuleuses furent littéralement considérées comme des œuvres d’art sur roues. Par le biais d’une vingtaine de Bugatti, l’histoire de cette célèbre marque sera merveilleusement illustrée lors du salon. Le point d’orgue suprême de l’InterClassics Brussels!

- morgan - lotus - alpine - borgward - talbot - rover - morris - ALFA R

hèmES Bugatti & LES 60 ANs DE LA Citroën DS

60 JAAR CITROËN DS

De Citroën DS werd in oktober 1955 op het autosalon van Parijs gepresenteerd. Reacties als ‘voertuig van Mars’ en ‘la Bombe Citroën’ haalden toen de krantenkoppen. Op de eerste dag van het Salon d’Automobile werden 12.000 orders voor de Citroën DS19 genoteerd. Een absoluut record, dat nog steeds staat als een huis en waarschijnlijk door geen enkel automerk ooit nog verbroken of zelfs maar geëvenaard zal worden. Het was voor die tijd – en dat geldt nog steeds – qua vormgeving en technische innovatie een uniek ontwerp. Nooit eerder werden er zoveel technische vernieuwingen tegelijkertijd op een autoontwerp toegepast. De DS is dan ook in 2001 bekroond als de meest vooruitstrevende technische innovatie van de twintigste eeuw! Het paviljoen 60 jaar Citroen DS toont de geschiedenis van Citroën DS.

Les 60 ans de la Citroën DS

La Citroën DS fut présentée en 1955 au Salon de l’Auto de Paris. Des titres tels que « véhicule venu de Mars » et « la Bombe Citroën » faisaient la une des journaux à l’époque. Le premier jour du Salon de l’Automobile, 12.000 commandes furent enregistrées pour la Citroën DS19. Un record absolu qui aujourd’hui encore n’a jamais été battu ni égalé par aucune autre marque automobile. Pour l’époque, et cela vaut toujours à ce jour, c’était une création unique en termes de design et d’innovation technique. Jamais autant de nouveautés techniques ne furent rassemblées simultanément dans un seul et même modèle de voiture. En 2001, la DS s’est également vue décerner le titre d’innovation technique la plus avancée du vingtième siècle! Le pavillon consacré aux 60 ans de la Citroën DS illustre à merveille l’histoire de la Citroën DS.

RoMEO - ALVIS - opel - bugatti - benTleY - LanCiA - FaCeL vega- triumph


UDI - FerrArI - ASToN MARTIN - JAGUAR - ROLLS RoYCE - DuesenberG -


Clubs

Autoclubs verdienen een eigen platform om zich te presenteren. De historische automobiel clubs zijn dan ook aanwezig tijdens InterClassics Brussels waarbij elk deelnemend merk met zijn eigen schare aanhangers zijn eigen sfeer kan creëren. In samenwerking met de BFOV organiseert InterClassics een Clubcompetitie, waarbij de mooiste presentatie en auto wordt beloond met aantrekkelijke prijzen.

Des Clubs

Les clubs automobiles méritent d’avoir leur propre plate-forme pour se présenter. Les clubs automobiles historiques seront également présents pendant l’InterClassics Brussels, lors duquel chaque marque participante pourra créer sa propre ambiance avec son propre groupe d’adhérents. En collaboration avec la FBVA, l’InterClassics organisera une compétition entre clubs dans le cadre de laquelle seront récompensées les plus belles présentation et voiture par le biais de prix attractifs.

Algemene informatie / informations générales DATA BEURS / DATES DU SALON Vrijdag 6 november t/m zondag 8 november 2015 Du vendredi 6 novembre au dimanche 8 novembre inclus

PRIJZEN DEELNEMERS INTERCLASSICS / TARIFS PARTICIPANTS INTERCLASSICS € 35,00 /m²

verkoop klassieke automobielen en restauratiebedrijven (incl. vloerbedekking) vente de voitures de collection et entreprises de restauration (revêtement de sol compris)

€ 27,40 /m²

voor oldtimers aangeboden door private personen (incl. vloerbedekking) pour les oldtimers proposés par des personnes privées (revêtement de sol compris)

€ 23,00 /m²

voor onderdelen (oud en nieuw) en overige producten/ diensten (+ € 5,- per m² vloerbedekking) pour les pièces détachées (neuves et d’occasion) et autres produits/services (+ € 5 par m² de revêtement de sol)

ORGANISATIE / ORGANISATION MECC Maastricht

€ 3,00 /m²

voor clubstands (+ € 5,- per m² vloerbedekking) pour les stands de clubs (+ € 5 par m² de revêtement de sol)

LOCATIE / LOCATION Brussels Expo, Place de Belgique 1, B-1020 Bruxelles

Genoemde prijzen zijn excl. BTW

OPENINGSTIJDEN / HEURES D’OUVERTURE vrijdag 6 november 10.00 - 20.00 uur zaterdag 7 november 09.00 - 18.00 uur zondag 8 november 09.00 - 18.00 uur Le vendredi 6 novembre de 10h à 20h Le samedi 7 novembre de 9h à 18h Le dimanche 8 novembre de 9h à 18h

Extra lange openingsdag heures d’ouverture étendues

ENTREEPRIJS / PRIX D’ENTRÉE Online €11,50 voor volwassenen Dagkassa €14,50 voor volwassenen En ligne: €11,50 pour les adultes À la caisse: €14,50 pour les adultes

Alle deelnemers zijn verplicht om vloerbedekking of andere soort vloer te gebruiken.

CONTACTGEGEVENS / CONTACT MECC Maastricht – InterClassics Brussels 2015 Postbus 1630 – 6201 BP Maastricht (NL) +32 (0)2 880 09 00 (B) of +31 (0)43 383 83 33 (NL) [email protected] www.interclassicsbrussels.be

Erik Panis

Directeur InterClassics +31 (0)6 20 88 60 94

Raymond Mingels

Product & Sales Manager / Responsable produit & vente +31 (0)6 51 35 87 42

Les prix s’entendent hors TVA Tous les participants sont tenus d’utiliser un revêtement de sol ou un autre type de plancher.

PROJECTTEAM / ÉQUIPE DE PROJET

Alain Devleschoudere Esther Lemmens Sales Franstalig / Responsable vente francophone +32 (0)4 75 39 39 00

Exhibitor Services / Service exposants +31 (0)43 3 83 83 08

Maartje Janssen

Marketing & Communicatie / Marketing & Communication +31 (0)6 20 24 69 94

Saar Dietvorst

PR België / RP Belgique +32 (0)4 68 19 75 07

14 / 15 / 16 / 17 jaNUarY 2016 t h e

n e t h e r l a n d s

- MERCEDES BENZ - PORSCHE - BMW - PEUGEoT - CHRYSLER - pEGaso


bugatti - benTleY - LanCiA - FaCeL vega - DuesenberG - triumph -

InterClassics Brussels: De première!

Recommend Documents