!"
#$
2 01 1
E - NIJMAN ZIN /Z GA
NK TA EE
MMER 1 - IN NU TR 1
- RELATIE ZIT M N A A
JAARGA NG
In dit nummer >> Totaalconcept logistieke diensten >> Veiligheid in transport >> AkzoNobel werkt aan duurzame wereld >> Duurzaamheid constante uitdaging >> Nieuwe stoomunit
Nijman/Zeetank International Logistic Group is een logistieke dienstverlener op het gebied van transport en distributie van glas, petrochemische producten, brandstof en gas
Voorwoord
Eerste editie Voor u ligt het eerste relatiemagazine van Nijman/Zeetank International Logistic Group. Met dit magazine willen wij u informeren over de ontwikkelingen binnen Nijman/Zeetank.
Kees van Noordt Algemeen directeur
>> In Tranzit De naam ‘In Tranzit’ heeft vanzelfsprekend te maken met de activiteiten die Nijman/Zeetank voor u uitvoert. De schrijfwijze van ‘In Tranzit’ is bewust uitgevoerd met de N en Z van ons logo, waarbij de N voor Nijman en de Z voor Zeetank staat.
Inhoud 3
Nijman en Zeetank zijn onderdeel geweest van een groep van logistieke
Totaalconcept van logistieke diensten
bedrijven, opgericht begin jaren ’50. Vanaf begin jaren ’80 zijn de twee
Nijman/Zeetank International Logistic
bedrijven zelfstandig verder gegaan, met als hoofdvestiging nog steeds
Group is een logistieke dienstverlener op
Spijkenisse.
het gebied van transport en distributie.
Op dit moment heeft Nijman/Zeetank vestigingen in Nederland, Engeland, Polen en Duitsland. Het bedrijf heeft in de jaren ’90 en 2000 een aanzien-
7
lijke groei doorgemaakt.
Het kwaliteits- en veiligheidsbeleid speelt
De afgelopen twee jaar zijn ook wij geraakt door de crisis. Echter tegelijker-
een belangrijke rol binnen Nijman/Zeetank.
Veiligheid in transport
tijd is er ook sprake geweest van enkele nieuwe projecten. >> Geen woorden, maar daden
8
Nijman/Zeetank heeft altijd de strategie gehad van low profile; oftewel niet te veel woorden, maar wel daden. Die daden blijven we zeker nog steeds
AkzoNobel werkt samen met leveranciers aan duurzame wereld
uitvoeren met volop aandacht voor kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid.
AkzoNobel hecht veel waarde aan
Dat van niet te veel woorden gaan we wel veranderen. We gaan u regelma-
duurzaamheid.
tig op de hoogte houden van de ontwikkelingen binnen Nijman/Zeetank. We zijn positief over de toekomstige ontwikkelingen en zullen ons blijven
10
inzetten om uw opdrachten op een verantwoorde en veilige manier uit te
Duurzaamheid, met de kernwoorden people,
voeren. <<
planet, profit, is een begrip dat al in de jaren
Een constante uitdaging
’80 geïntroduceerd is. Kees van Noordt
11
Nieuwe stoomunit
Medio juli neemt Nijman/Zeetank op het depot in Spijkenisse een nieuwe stoomketel in gebruik.
2 |
Totaalconcept van logistieke diensten Nijman/Zeetank International Logistic Group is een logistieke dienstverlener op het gebied van transport en distributie van glas, petrochemische producten, brandstof en gas. We bieden een totaalconcept van logistieke diensten aan. Naast het vervoer van A naar B verzorgen we de afhandeling van bijkomende activiteiten, zoals in-, uit- en opslag, het verwarmen, afvullen en wegen van producten, inklaren en documentatie. WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM
Ons bedrijf is meer dan 50 jaar geleden
nagenoeg heel Europa worden vervoerd.
>> Dienstenpakket
opgericht. Naast het hoofdkantoor in
In de chemiesector werkt Nijman/Zeetank
Onze vestiging in Spijkenisse beschikt
Spijkenisse (NL) beschikken we over vier
voornamelijk voor producenten en
over een uitgebreid depot met diverse
buitenlandse vestigingen, waarvan twee
specifieke business unit(s), die afwijkende
toegevoegde logistieke diensten. Zo
in het Verenigd Koninkrijk, een in Polen
of meer specifieke eisen stellen aan
verzorgen wij de in-, op- en uitslag van
en een verkoopkantoor in Duitsland.
de logistiek.
(tank)containers voor praktisch alle
Frits Bakker, de directeur van Nijman/Zeetank Nederland.
Nijman/Zeetank is van oudsher sterk in het vervoer van industrieel vlakglas. Voor het vervoer over de weg maken we gebruik van een moderne vloot innenladers, die specifiek zijn ontwikkeld voor het vervoer van vlakglas. Een tweede hoofdactiviteit is het vervoer van chemicaliën in bulk, die per tankcontainer door
|
| juli 2011 | nummer 1
3 |
ADR-geklasseerde goederen met een kraancapaciteit tot 40 ton. Producten in tankcontainers en -opleggers worden op onze locatie verwarmd dan wel op temperatuur gehouden. Hiertoe maken wij zowel gebruik van stoomverwarming met drukregeling per afnamepunt als van water-glycol verwarming voor een precieze regeling van de contacttemperatuur. In aanvulling hierop bieden we elektrische aansluitmogelijkheden.
Clive Riggall, de directeur van Nijman/Zeetank UK.
Wij verzorgen de handling, inclusief het
krimpfolie, leveren van verpakkings-
het inklaren van goederen verzorgen.
overpompen van ADR-geklasseerde en
labels, laden en lossen van containers
In het Rotterdamse haven- en industrie-
niet ADR-geklasseerde producten.
en het verzorgen van voor- en
gebied regelen we voor uiteenlopende
Dit houdt onder meer in het afdrum-
natransport. Met behulp van Sagitta
opdrachtgevers de on-site logistiek.
men in IBC’s, vaten en kleinverpakking,
en het NCTS-systeem kunnen wij alle
Van het voorhalen en voorladen van
palletiseren, vastzetten met straps of
gewenste im- en exportdocumentatie en
containers, afwikkelen van formaliteiten en documentatie, planning, douanezaken tot aan- en afvoer naar/van de betreffende locatie.
´ Grzegorz Kuczynski, de directeur van Nijman/Zeetank Polen.
>> Buitenland Nijman/Zeetank is al meer dan 25 jaar actief in het Verenigd Koninkrijk. Wij zijn uitgegroeid tot de exclusieve logistieke vervoerder van NSG Pilkington UK, een van ’s werelds grootste glasfabrieken. Aanvankelijk werden innovatieve innenladers aan NSG Pilkington geleased. In 1993 besloot dit bedrijf zijn volledige transportvloot aan Nijman/Zeetank UK te verkopen. Concentratie bij één logistieke ondernemer zorgde voor een reductie van het transportmaterieel tot twee type trailers: innenlader en canopy. Door dit gespecialiseerde materieel is de efficiency bij laden, lossen en transporteren
4 |
aanzienlijk verhoogd. Nijman/Zeetank
In 2009 hebben wij onze activiteiten
We beschikken over afvalcontrole-
verzorgt tevens de innenladertransporten
uitgebreid met warehousediensten voor
systemen, inclusief identificatie en
van de NSG Pilkington-fabrieken in de
NSG Pilkington Automotive.
classificatie. Nijman/Zeetank Polen heeft voor de
UK naar alle landen in Europa. Onze Poolse vestiging voert transporten
productie en het transport van afval een
Sinds de opening in 1995 van onze ves-
uit op het gebied van glas, aardolie-
staatsvergunning. Er zijn ecotoxicologi-
tiging in Polen verzorgt Nijman/Zeetank
producten, brandstof en general cargo.
sche data voor chemicaliën beschikbaar,
ook de transport- en warehouseservices
Opdrachtgevers waarmee we in Polen
evenals informatie over het transport van
voor NSG Pilkington Polska.
samenwerken op het gebied van
chemicaliën. Auditors en supervisors zijn
Voor NSG Pilkington is Nijman/Zeetank
brandstoffen zijn Shell Polska, BP en
getraind om de activiteiten te monitoren.
niet alleen een transportbedrijf. We
CP Energia. >> Kwaliteit en training
nemen ook een uitgebreid pakket aan warehousediensten voor onze rekening.
Daarnaast richten wij ons onder meer op
Streven naar kwaliteit is voor alle vesti-
Hierbij gaat het om een complex logis-
het aantrekken van nieuwe strategische
gingen van Nijman/Zeetank een eerste
tiek proces: ontvangst van het glas van
klanten - dit jaar is gestart met werk-
vereiste. De doelstelling voor on-time
de productielijn, verpakking, (intern)
zaamheden voor Statoil - en het
leveringen is altijd hoger uitgekomen.
transport, belading van de trailers en
ontwikkelen van een afdeling voor
Dit is een direct gevolg van de selectie
vervoer naar de klant.
chemicaliën- en containertransport.
van het beste materieel, een ijzersterk onderhoudscontract en een team van eigen technische specialisten van innenladertrailers. Nijman/Zeetank is ISO 9001 gecertificeerd. Ons bedrijf heeft HSE (Health, Safety, Environment) en QA (Quality en Assurance) systemen geïmplementeerd in het geïntegreerd managementsysteem (Integrated Management System). Onze filosofie is gebaseerd op continue verbetering. Dat gebeurt aan de hand van beleid, targets en doelen, (interne) audits, data-analyse, corrigerende en preventieve acties en management reviews. Al onze werknemers dragen bij aan de verbetering van HSE en QA. Het beste en veiligste equipement heeft zonder goed getrainde chauffeurs weinig waarde. Zowel chauffeurs die al 30 jaar in de bedrijfstak werken, als nieuwe chauffeurs worden aan de hand van de hoogste eisen getraind. Voor chauffeurs zijn er jaarlijks assessments en trainingssessies. Elk incident wordt geregistreerd
De Poolse vestiging van Nijman/Zeetank verzorgt ook de transport- en warehouseservices voor NSG Pilkington.
en onderzocht. De aanpak heeft geleid tot uitstekende veiligheidsprestaties en tot sterk gereduceerde kosten als gevolg van incidenten. Alle chauffeurs moeten voldoen aan de eisen die gelden in het betreffende land.
|
| juli 2011 | nummer 1 |
5 |
Het afdrummen van IBC’s vormt een van de activiteiten op het gebied van handling.
Nijman/Zeetank UK is erkend om een geaccrediteerd trainingscentrum te worden en is dan een van de weinige
en training van onze medewerkers. Zo
Based Safety, een van de aspecten van
middelgrote transporteurs die beschikt
blijven zij op de hoogte van de laatste
onze bedrijfsfilosofie.
over een dergelijke in-house faciliteit. De
ontwikkelingen in de branche en alle
eerste module SAFED (Safe and Fuel
relevante aspecten als het vervoer
De economische malaise is nog geen
Efficient Driving) is nagenoeg een feit.
van gevaarlijke stoffen, veiligheid,
verleden tijd, maar Nijman/Zeetank heeft
Wij stellen alles in het werk om de be-
kwaliteit, autobeheersingstechniek,
zich een sterkere positie dan ooit weten
oogde brandstofbesparing te realiseren.
hoe te handelen in noodsituaties en
te verwerven. Als specialist in de glas- en
documentverwerking.
chemiemarkt grijpen we iedere kans aan
>> Sterke positie
om onze scope uit te breiden, zoeken
Logistiek blijft mensenwerk. Naast
Maatschappelijk verantwoord onder-
we actief naar nieuwe samenwerkings-
uiterste zorg aan het materieel besteden
nemen met aandacht voor mens en
verbanden en waar mogelijk scherpen
wij voortdurend aandacht aan opleiding
milieu vormt, samen met Behaviour
we bestaande graag aan. <<
WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM
De chemicaliën in bulk worden per tankcontainer door nagenoeg heel Europa vervoerd.
6 |
Veiligheid
Veiligheid in transport Het kwaliteits- en veiligheidsbeleid speelt een belangrijke
ISO 9001:2008 gecertificeerd
rol binnen Nijman/Zeetank. Alle vestigingen zijn dan ook ISO 9001:2008 gecertificeerd. De tankdivisie in Spijkenisse is bovendien SQAS assessed. Dit beoordelingssysteem geeft de garantie dat het bedrijf voldoet aan de strenge eisen op het gebied van kwaliteit, veiligheid en milieu. Bedrijfsrisico’s en gevaren worden geminimaliseerd en de veiligheid en de kwaliteit van het werk geoptimaliseerd en gewaarborgd. Om dit te realiseren wordt gebruikt gemaakt van een Kwaliteit
>> Veiligheid onderweg
Management Systeem. In het systeem zijn alle procedures,
Buiten is veiligheid minstens zo belangrijk als binnen. Aan
formulieren en stroomdiagrammen opgenomen, waardoor het
het materiaal en aan de opleiding van de chauffeurs besteedt
kwaliteitssysteem voor iedereen toegankelijk, bereikbaar en
Nijman/Zeetank veel zorg. Auto’s zijn uitgerust met anti-inbraak-
beheersbaar is.
beveiligingen, containers hebben tal van veiligheidsinrichtingen en worden intensief onderhouden. In 2010 heeft Nijman/Zeetank
>> Veiligheidsbeheerssysteem
flink geïnvesteerd in uitbreiding en modernisering van de contai-
Naast transport kent Nijman/Zeetank verschillende value added
nerwerkplaats. Ook de opleggervloot is uitgerust met systemen
logistics op de locatie in Spijkenisse. Om gevaarlijke stoffen op
die de kans op ongevallen met het voertuig of de lading (chemie
te kunnen slaan, te mogen verwarmen en te mogen ompakken,
in bulk of glas) tot een minimum beperken.
voldoet Nijman/Zeetank aan de BRZO ’99-regelgeving. Het Besluit Risico Gevaarlijke Stoffen eist een streng veiligheids-
>> Opleiding
beheerssysteem. Daarin moeten zaken als personeel en organi-
Chauffeurs worden zorgvuldig geselecteerd, opgeleid en bijge-
satie, identificatie van de gevaren en beoordeling van de risico’s,
schoold. Ze zijn altijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
beheersing van de uitvoering, voorbereiding op noodsituaties
om een onveilige situatie te voorkomen, of juist te anticiperen
en toezicht op prestaties goed zijn geborgd. Het Veiligheids-
op onveilige situaties. Zo zijn er voor alle chauffeurs BBS-oplei-
beheerssysteem van Nijman/Zeetank onderzoekt, behandelt
dingen (Behaviour Based Safety). Op het gebied van vloeibare
en controleert elk proces binnen de inrichting. Het systeem ‘be-
lading of het rijden van stukgoed zijn er speciale ladingcursus-
heerst’ het hele proces waardoor onveilige situaties onmiddellijk
sen. Tevens worden er regelmatig interne awareness-trainingen
aan het licht komen, het effect van zo’n situatie zo klein mogelijk
gegeven voor het rijdend en het niet-rijdend personeel. Hierin
is en het risico dus zo klein mogelijk wordt gehouden.
komen naast algemene of wettelijke veiligheidsvoorschriften eveneens de voorschriften van de klanten aan de orde.
Het Veiligheidsbeheerssysteem wordt jaarlijks getoetst door
Nijman/Zeetank besteedt veel aandacht aan het verantwoord
de toezichthoudende instanties zoals Brandweer, Milieudienst
omgaan met persoonlijke beschermingsmiddelen en er zijn
Rijnmond (bevoegd gezag) en de Arbeidsinspectie. Mede door
opleidingen om de juiste middelen onder de juiste omstandig-
integratie van de verschillende kwaliteitssystemen (ISO, SQAS,
heden op de juiste wijze te gebruiken. Op deze manier blijft het
Wet Milieubeheer), waardoor een overzichtelijk en gestructureerd
veiligheidsdenken van eenieder die met transport te maken heeft
pakket ontstaat, worden de audits goed doorlopen.
scherp en up-to-date. <<
|
| juli 2011 | nummer 1 |
7 |
AkzoNobel werkt samen met leveranciers aan duurzame wereld AkzoNobel hecht veel waarde aan duurzaamheid. Het concern behoort wereldwijd tot de top op dit gebied. Veel aandacht gaat dan ook uit naar de duurzaamheidagenda. Van de eigen organisatie, maar zeker ook van toeleveranciers. AkzoNobel ziet duurzaamheid nadrukkelijk als een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Over de manier waarop Nijman/Zeetank hiermee omgaat, is Peter Ruber in elk geval goed te spreken.
PETER RUBER: ‘Duurzaamheid centraal bij alles wat we doen’
Duurzaamheid geldt binnen AkzoNobel
terug te vinden.” AkzoNobel gaat op een
meteen vlam vat. De producten
als een meer dan vertrouwd begrip.
proactieve manier met duurzaamheid
worden daarom in dikwandige tanks
“We houden ons er al jarenlang nadruk-
om. Er is binnen het concern zelfs een
vervoerd. Samen met Nijman/Zeetank
kelijk mee bezig”, geeft Ruber aan. Hij
groep van experts (Sustainable
hebben we een modulair systeem
is Category Manager Transport binnen
Development) op dit gebied actief.
ontwikkeld met metalen strips en
Business Unit Functional Chemicals. Zo
“We kunnen het echter alleen doen als
verplaatsbare bevestigingspunten op
is duurzaamheid stevig verankerd in de
duurzaamheid centraal staat bij alles wat
de laadvloer, waardoor de tanks veilig
gangbare bedrijfsprocessen en volledig
wij doen. Voor onze klanten, de aandeel-
kunnen worden vervoerd.” Voor deze
geïntegreerd in de strategie en manage-
houders, onze medewerkers en voor de
productsoort geldt Nijman/Zeetank als
ment tools. “Samen met afnemers en
wereld om ons heen.”
één van de vaste vervoerders van AkzoNobel.
leveranciers levert AkzoNobel een bij-
8 |
drage aan een duurzame wereld”, aldus
>> Modulair systeem
Ruber. “We willen de invloed van onze
Peter Ruber en zijn collega Arnold
Vanuit kostenefficiëntie is een optimale
business op het milieu en op de klimaat-
Smeets (Lead Transport Planner Europe)
beladinggraad voor AkzoNobel echter
verandering tot een minimum terugbren-
weten als geen ander dat er ten aanzien
ook van groot belang. Daarom is het
gen. Zo hebben we voor de periode tot
van duurzaamheid met transport veel
railsysteem zo ontworpen dat er speciaal
2020 scherpe doelstellingen vastgesteld
winst te behalen is. Neem alleen al de
ontwikkelde laadbakken voor verpakte
om onze carbon footprint te reduceren.
metal alkyl-producten, waarvoor een
goederen met dezelfde vrachtauto
En met succes. De afgelopen jaren
speciale oplegger is ontwikkeld. “Het
kunnen worden vervoerd. “Op deze
was het bedrijf steevast in de top drie
gaat om een aantal specifieke produc-
manier kunnen we de speciale opleg-
van de Dow Jones Sustainability Index
ten, dat onder invloed van zuurstof
gers gebruiken als normale huiftruck.
Het levert een aanzienlijke besparing
“Ook onze klanten hechten hier veel
veiligheid, het milieu en de organisatie
op. Het maakt nogal wat uit of er twee
waarde aan”, weet Ruber. “Chauffeurs
waarvoor ze werken.
halfvolle trucks naar Zuid-Spanje rijden
verrichten bij het lossen bovenop de
of één geheel gevulde. Ook dat is
tank werkzaamheden. Dat vinden we te
>> Samen
duurzaamheid.” In het wegvervoer speelt
gevaarlijk. Bij die nieuwe tankcontainers
Duurzaamheid ‘doe’ je volgens
het maximum gewicht van de truck
kunnen de kleppen vanaf de begane
AkzoNobel dus nadrukkelijk samen. Niet
eveneens een grote rol. Hoe lichter de
grond worden bediend. Klimmen is dan
voor niets heeft het bedrijf de afgelopen
combinatie, des te meer er kan worden
niet meer nodig en dat is wel zo veilig.”
twee jaar onder meer voor een grote groep bulkvervoerders zijn inspanningen
vervoerd. Een van de nieuwste ontwikkelingen is een nieuwe lichte asconstructie
Eigen medewerkers van AkzoNobel
op het gebied van duurzaamheid in kaart
in combinatie met super single banden.
volgen bovendien het Behaviour Based
gebracht. “We nemen zelf verantwoor-
Safety-programma. “Als organisatie
delijkheid op dit gebied, maar verwach-
>> Strenge eisen
willen we het aantal incidenten tot nul
ten van onze toeleveranciers minimaal
Voor het vervoer van bepaalde pro-
reduceren. Van chauffeurs verwachten
eenzelfde benadering”, aldus Ruber.
ducten maakt AkzoNobel gebruik van
we eveneens dat ze op een veilige en
Uit het onderzoek kwam onder andere
ISO-tankcontainers. Het is belangrijk dat
verantwoorde manier werken.”
naar voren dat ruim zestig procent van
deze voldoen aan de laatste eisen op
In het BBS-programma leren chauffeurs
het wagenpark is voorzien van Euro 5
gebied van onder andere veiligheid. De
defensief deel te nemen aan het verkeer.
motoren. AkzoNobel wil dit percentage
nieuwe containers van Nijman/Zeetank
Daardoor begrijpen ze beter wat de
verhogen en heeft dit nu in haar inkoop-
sluiten heel goed aan bij de strenge
consequenties zijn van het eigen
strategie meegenomen.
eisen op het gebied van veilig werken.
verkeersgedrag op het gebied van Uiteraard geeft AkzoNobel zelf graag het goede voorbeeld, door initiatieven te nemen. “Daar waar mogelijk, zetten we intermodaal vervoer in. Een voorbeeld is short sea vervoer, waarmee we korte afstanden over zee overbruggen. En voor een aantal gevaarlijke stoffen verzorgen we speciale trainingen voor externe chauffeurs en planners. Duurzaamheid kent vele facetten en we zijn bewust bezig om, samen met onze partners, op zoveel mogelijk terreinen stappen voorwaarts te zetten.” Veel (gevaarlijke) chemische stoffen vragen om specifiek vervoer. Met name daarvoor worden specialistische vervoerders als Nijman/Zeetank ingehuurd. Ruber: “Niet alleen beschikt het bedrijf over de benodigde specialistische kennis, maar we zien ook dat Nijman/Zeetank meegaat met de
Peter Ruber (links) en Arnold Smeets
ontwikkelingen. Ook zij houden zich bezig met duurzaamheid en sluiten wat
van AkzoNobel weten als geen ander
dat betreft goed aan bij onze inspan-
dat er ten aanzien van duurzaamheid
ningen. Dat is voor ons van groot belang.
met transport veel winst te behalen is.
Om echt een verschil te maken, moet je samenwerken.” <<
|
| juli 2011 | nummer 1 |
9 |
Duurzaamheid
Een constante uitdaging Duurzaamheid, met de kernwoorden people, planet, profit, is een begrip dat al in de jaren ’80 geïntroduceerd is. Duurzaam ondernemen is hiervan afgeleid. Het betekent dat een onderneming alle beslissingen voor het bedrijf neemt vanuit het oogpunt van winst voor bedrijf, opdrachtgever, milieu, werknemers en samenleving. WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM
Voor de logistieke sector is dit een constante uitdaging, aangezien logistiek veelal wordt gezien als een vervuilende sector, met een hoge CO2-uitstoot. Dit beeld is niet juist. Zeker de laatste jaren is er veel vooruitgang geboekt. De CO2-uitstoot van vrachtauto’s en brandstofverbruik zijn verder gereduceerd en er wordt meer gebruik gemaakt van andere modaliteiten. >> Schonere motoren Duurzaam ondernemen is een noodzakelijke voorwaarde om in de toekomst te kunnen blijven bestaan. In de logistieke sector wordt dit al geruime tijd onderkend. De ontwikkeling in schonere motoren van Euro 0 tot Euro 5 is daar een mooi voorbeeld van. De vrachtauto met een Euro 6 motor
Intermodaal is een ontwikkeling in duurzaamheid: lading van de vrachtauto (gedeeltelijk) vervoeren via een andere modaliteit, zoals trein, binnenvaart en short sea.
wordt binnen niet al te lange tijd geïntroduceerd.
10 |
Intermodaal is een andere ontwikkeling
Brandstofbesparing kan op vele ma-
Binnen Nijman/Zeetank vormen deze
in duurzaamheid. Lading van de vracht-
nieren worden bereikt. Onder andere
zaken aandachtspunten en zijn waar
auto (gedeeltelijk) vervoeren via een
door beïnvloeding van het rijgedrag van
mogelijk al geïntroduceerd.
andere modaliteit, zoals trein, binnen-
chauffeurs, door de bandenspanning
In een volgend magazine gaan we nader
vaart en short sea is een reële mogelijk-
van de voertuigen op peil te houden
in op enkele mogelijkheden van duur-
heid en wordt ook door Nijman/Zeetank
en door te kiezen voor het juiste type
zaamheid en duurzaam ondernemen
veelvuldig toegepast.
motoren.
binnen Nijman/Zeetank. <<
In het nieuws
Nieuwe stoomunit Medio juli neemt Nijman/Zeetank op het depot
Vermindering CO2-uitstoot
in Spijkenisse een nieuwe stoomketel in gebruik. Het is een belangrijke stap voorwaarts op het gebied van het verwarmen van producten in tankcontainers en tankopleggers.
In het kader van duurzaamheid levert de nieuwe installatie een aanzienlijke bijdrage aan de vermindering van CO2-uitstoot. De stoomketel is namelijk tot 24 procent
Kinderen hebben dag van hun leven
zuiniger in gasverbruik en zorgt daarmee voor een forse energiebesparing. >> Samenwerking Er is echter meer dat de nieuwe stoomketel interessant maakt. Via de heer Rob Snelders van ECO Steam Trading & Consultancy B.V. te Tilburg is de installatie, die in nauwe samenwerking is ontwikkeld met PowerspeX uit Hengelo, volledig geautomatiseerd en kan daardoor 24 uur per dag en zeven dagen in de week worden ingezet. De aansturing en controle kunnen zowel lokaal als via internet worden geregeld. Extra LOD’s (Line of Defence) zorgen voor een goede en veilige monitoring van het proces. De computergestuurde installatie legt alle data van het complete opwarmproces automatisch vast. Deze digitale gegevens zijn ook beschikbaar voor de klant. De nieuwe stoomketel betekent een capaciteitsuitbreiding van maar liefst 300 procent ten opzichte van de huidige situatie. In het ontwerp is al rekening gehouden met eventuele toekomstige ontwikkelingen; een verdubbeling van de capaciteit is zonder
Het is een jaarlijks evenement: de
meer mogelijk. Nijman/Zeetank denkt dus nu al aan de toekomst. <<
Truckrun in de directe omgeving van de vestiging van Nijman/Zeetank in Spijkenisse. Verschillende transportbedrijven stellen die dag een of meer trucks belangeloos beschikbaar om kinderen met een verstandelijke beperking een geweldig dagje uit te bezorgen. Onze Nederlandse vestiging werkt er altijd graag aan mee. Onlangs trok de veertiende Truckrun in een lange, bonte stoet over de wegen. Voorin de truck genoten de kinderen met volle teugen. Vooral op de momenten dat ze zich door een druk op de claxon luid en duidelijk lieten horen. Bjørn Gaasbeek en
Een artist impression van de nieuwe installatie.
|
| juli 2011 | nummer 1 |
Eric van Dorp hebben de dag van hun leven gehad en willen Nijman/Zeetank hartelijk bedanken. <<
11 |
Onze vestigingen Nijman/Zeetank Internationale Transporten BV Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV
Colofon
Wattweg 2 - 3208 KH Spijkenisse P.O. BOX 85 - 3200 AB Spijkenisse Nederland
Oplage
Tel.: +31 (0) 181 - 691 900
130 exemplaren
Fax: +31 (0) 181 - 691 919
Volgende nummer
[email protected]
Het komende nummer verschijnt in Nijman/Zeetank International Transport Ltd
november 2011
Washway Lane Merseyside - St. Helens WA10 6PE Verenigd Koninkrijk
Redactie
Tel.: +44 (0) 1744 - 694000
Chantal Poldervaart en Daphne Boreel
Fax: +44 (0) 1744 - 616911
Vormgeving
[email protected]
Studio Pompe van Meerdervoort, Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV
Krimpen aan den IJssel
Salvesen Way Freightliner Road - Hull HU3 4UQ Verenigd Koninkrijk
Lay-out
Tel.: +44 (0) 1482 - 381481
Dokkum communicatie, Brielle
Fax: +44 (0) 1482 - 381482
Druk
[email protected]
Quadraat, Oud-Beijerland Nijman/Zeetank International Transport Sp. z o.o. ul. Zarzekowice 18 - 27-600 Sandomierz Polen Tel.: +48 (0) 15-8335100-103 Fax: +48 (0) 15-8335105
[email protected]
Verkoopkantoor Duitsland
(Haan)
Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV Tel.: +49 (0) 2129 928941 Fax: +31 (0) 181 - 691919
[email protected]
