FAKTOR-FAKTOR UTAMA NON EXCUSABLE DELAYS YANG BERKONTRIBUSI TERHADAP WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN ACEH JAYA

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala

ISSN 2302-0253 pp. 26- 35

10 Pages

FAKTOR-FAKTOR UTAMA NON EXCUSABLE DELAYS YANG BERKONTRIBUSI TERHADAP WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN ACEH JAYA Junaidi1, Mochammad Afifuddin2, Ibnu Abbas Majid2 1)

Magister Teknik Sipil Program Pascasarjana Universitas Syiah Kuala Banda Aceh 2) Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala

Abstract: implementation of construction projects in Aceh Jaya district fiscal year 2012 has been delayed , both funded by the District Budget and Budget Aceh . The study was conducted in order to determine the factors non- excusable delays in the implementation of construction projects in Aceh Jaya and corrective actions to minimize factors such non- excusable delays in the future . The study was conducted on a construction project undertaken fiscal year 2012. Research methods to collect primary and secondary data . Primary data collection by designing and distributing the questionnaire to the respondent group owner and the contractor . Data processing with reliability analysis , frequency analysis , analysis of relative importance index and Spearman rank correlation analysis . Distribution of the questionnaire to the respondent group owner as much as 30 copies , and gave a statement that returns as many as 28 people , or 93.33 % . Contractor group rate of return of 90% or 27 of the 30 respondents who gave a statement . The main factors of non- excusable delays that contribute to the execution time of construction projects in Aceh Jaya district is late delivery of materials ; less amount of equipment ; planning project funds unfavorable ; than the supply of equipment ; improper work methods ; planning unfavorable scheduling ; than labor supply ; less productivity ; are not enough available material , and material procurement system that is not right ; meminimalisisr corrective action for non- excusable factors estimated time delays is accurate ; makes system monitoring mechanism ; accurate project cost estimates ; provision of sufficient and adequate equipment , as well as the appropriate construction methods ; From the results of this study recommended the contractor to increase the competence and management functions in the implementation of construction projects in Aceh Jaya district . Keywords : owner, contractor, project, construction, delays.

Abstrak: Pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya tahun anggaran 2012 mengalami keterlambatan, baik yang didanai oleh Anggaran Pendapatan dan Belanja Kabupaten maupun Anggaran Pendapatan dan Belanja Aceh. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui faktor-faktor non excusable delays pada pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya dan tindakan koreksi untuk meminimalisir faktor-faktor non excusable delays tersebut dimasa yang akan datang. Penelitian dilakukan pada proyek konstruksi yang dikerjakan tahun anggaran 2012. Metode penelitian dengan mengumpulkan data sekunder dan data primer. Pengumpulan data primer dengan mendesain dan mendistribusikan kuisioner kepada responden kelompok owner dan kontraktor. Pengolahan data dengan analisa reliabilitas, analisa frekuensi, analisa relative importance index dan analisa korelasi rank Spearman. Pendistribusian kuisioner kepada responden kelompok owner sebanyak 30 eksemplar, yang mengembalikan dan memberi pernyataan sebanyak 28 orang atau 93,33%. Kelompok kontraktor tingkat pengembalian 90 % atau 27 dari 30 responden yang memberikan pernyataan. Faktor-faktor utama non excusable delays yang berkontribusi terhadap waktu pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya adalah pengiriman material terlambat; jumlah peralatan yang kurang; perencanaan dana proyek yang kurang baik; lambatnya penyediaan peralatan; metode kerja yang tidak tepat; perencanaan penjadwalan yang kurang baik; lambatnya penyediaan tenaga kerja; kurang produktifitas kerja; tidak tersedia material cukup; dan sistem pengadaan material yang tidak tepat; Tindakan koreksi untuk meminimalisisr faktor-faktor non excusable delays adalah perkiraan waktu yang akurat; membuat sistem mekanisme pengawasan; perkiraan biaya proyek yang akurat; penyediaan peralatan yang cukup dan memadai; serta metode konstruksi yang tepat; Dari hasil penelitian

Volume 3, No. 1, Februari 2014

- 26

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala ini direkomendasikan kontraktor agar meningkatkan kompetensi dan fungsi manajemen dalam pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya. Kata Kunci : owner, kontraktor, proyek, konstruksi, keterlambatan.

tahun anggaran 2012, dengan sumber dana

PENDAHULUAN

Pelaksanaan sebuah proyek konstruksi

adalah Anggaran Pendapatan dan Belanja

pada umumnya mengalami permasalahan dan

Kabupaten

persoalan ketidaktepatan waktu penyelesaian

Pendapatan dan Belanja Aceh tahun anggaran

sesuai yang sudah ditetapkan dalam kontrak.

2012.

Akibat

responden, terdiri dari kelompok kontraktor 27

dari

keterlambatan

tersebut

bisa

Aceh

Subyek

Jaya

dan

penelitian

Anggaran

melibatkan

55

berdampak kepada kesejahteraan sosial dan

responden yang meliputi direktur,

kegiatan ekonomi.

manager atau site manager. Subyek penelitian

Faktor-faktor

utama

non

excusable

project

dari owner adalah 28 responden yang meliputi

delays yang berkontribusi terhadap waktu

Pengguna

pelaksanaan proyek konstruksi menjadi pokok

Anggaran, Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan

permasalahan.

dan Pengawas Lapangan.

Sehingga dapat ditentukan

Anggaran,

Kuasa

Pengguna

tindakan koreksi yang harus dilakukan untuk meminimalisir faktor-faktor non excusable

KAJIAN KEPUSTAKAAN

delays pada pelaksanaan proyek konstruksi di

Definisi Delays

wilayah

Kabupaten

Aceh

Jaya.

Tujuan

penelitian ditetapkan sebagai berikut : a.

Delays adalah sebagai waktu pelaksanaan yang tidak dapat digunakan sesuai dengan

Mengidentifikasi 10 (sepuluh) teratas

rencana,

faktor

yang

kegiatan yang mengikuti menjadi tertunda atau

berkontribusi pada pelaksanaan proyek

tidak dapat diselesaikan tepat waktu sesuai

konstruksi di wilayah Kabupaten Aceh

jadwal yang telah direncanakan.

non

excusable

delays

sehingga

menyebabkan

beberapa

Jaya. b.

Mengidentifikasi

5

(lima)

teratas

tindakan koreksi untuk meminimalisir

Kraiem dan Dickman dalam Proboyo

faktor-faktor non excusable delays yang

(1999), menyebutkan bahwa

muncul dan terjadi dalam pelaksanaan

pelaksanaan proyek konstruksi dikategorikan

proyek konstruksi di wilayah Kabupaten

dalam tiga kelompok besar yaitu Excusable

Aceh Jaya.

Delays,

Ruang lingkup dan batasan penelitian

Compensable Delays.

yaitu proyek konstruksi di wilayah Kabupaten Aceh Jaya yang telah selesai dilaksanakan pada 27 -

Jenis Delays

Volume 3, No. 1, Februari 2014

Non

Excusable

delays dalam

Delays

dan

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala dirugikan akan mendapat tambahan waktu dan

Excusable Delays Excusable Delays adalah keterlambatan dalam penyelesaian proyek konstruksi oleh kontraktor

yang

dapat

biaya ganti rugi sesuai dengan analisis yang telah disepakati.

dimaafkan.

Keterlambatan atau kegagalan disebabkan oleh permasalahan desain, perubahan pekerjaan oleh

Tindakan Koreksi Meminimalisir Faktorfaktor Non Excusable Delays Keterlambatan

pemilik proyek, pengaruh cuaca atau tidak pada kondisi normal. Keterlambatan yang dapat dimaafkan

juga

dapat

disebabkan

oleh

perselisihan pekerja, bencana alam, transportasi ke lokasi proyek yang sulit, kondisi lingkungan yang tidak sesuai dengan perencanaan dan lain-

pelaksanaan

proyek

konstruksi pada umumnya selalu menimbulkan akibat yang merugikan baik bagi owner atau pemilik proyek maupun kontraktor sebagai pelaksana, karena dampak keterlambatan adalah konflik dan perdebatan tentang apa dan siapa yang menjadi penyebab, juga tuntutan waktu

lain.

dan biaya bertambah (Proboyo, 1999). Non Excusable Delays Non Excusable Delays adalah suatu

Penentuan Jumlah Sampel Penentuan

kondisi terjadi keterlambatan pekerjaan yang disebabkan

oleh

penyedia

konstruksi

(kontraktor)

jasa

dan

pekerjaan

tidak

dapat

dimaafkan. Keterlambatan ini disebabkan oleh penggunaan metoda kerja yang tidak tepat,

dengan

toleransi

𝑁 1+(𝑁.𝑒12 )

dimana :

murni

karena

kesalahan

yang

...................................... ..(2.1)

n = Jumlah Sampel

kesalahan kontraktor seperti keuangan oleh

N = Jumlah Populasi

kontraktor yang kurang memadai, penjadwalan

e = Persentase

yang tidak akurat, kegagalan subkontraktor dan

analisa

Rumus yang digunakan adalah sebagai berikut:

buruh, jumlah dan keahlian tenaga kerja yang ini

minimum

diizinkan adalah 10 %.

𝑛=

Keterlambatan

sampel

dilakukan dengan mengunakan rumus Slovin

peralatan yang kurang memadai, pemogokan

kurang.

jumlah

toleransi

ketidaktelitian/

yang masih dapat ditolerir

lain-lain. Analisa Reliabilitas Compensable Delays Compensable

Reliabilitas menunjukan suatu pengertian adalah

bahwa suatu instrument cukup dapat dipercaya

keterlambatan yang disebabkan oleh tindakan,

dan diandalkan, dengan menggunakan analisis

kelalaian atau kesalahan pemilik proyek. Jika

Cornbach Alpha, Suatu kuesioner

keterlambatan

andal apabila koefisien Cornbach Alpha lebih

compensable

masuk delays,

Delays

dalam maka

kategori

pihak

yang

dianggap

besar atau sama dengan 0,6 (Arikunto, 2010) Volume 3, No. 1, Februari 2014

- 28

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala untuk

menguji

reliabilitas

menggunakan

persamaan 2.2 berikut : 𝑟=

𝑘 (𝑘−1)

𝜎𝑏2 𝜎12

1−

(Narbuko dan Achmadi, 2004). Rumus yang digunakan adalah sebagai berikut:

...............................(2.2)

dimana :

RII =

5 𝑖=1 𝑊𝑖𝑋𝑖 5 𝑖=1 𝑋𝑖

............................................(2.6)

dimana:

r

=

Realiabilitas Instrument

RII = Relative Importance Index

k

=

Banyak butir pertanyaan

i

=

Jumlah varian butir

Bagian B (sangat setuju, setuju, netral, tidak

=

Varian total

setuju, sangat tidak setuju)

𝜎𝑏2 𝜎12

Rumus untuk varians butir dan varians total: 𝑋𝑡 2 𝑛

𝜎𝑡 2 = 𝜎𝑏 2 =

𝐽𝑘𝑖 𝑛

−

−

( 𝑋𝑡 )2 𝑛2

𝐽𝑘𝑠 𝑛2

= Indeks kategori respon (1,2,3,4 &5)

Wi =Bobot yang dihubungkan dengan nilai responden ke-i (1, 2, 3, 4, 5)

.............................(2.3) Xi

.........................................(2.4)

=Frekuensi

dari

respon

ke-i

sebagai

persentase dari total responden untuk

dimana:

setiap faktor.

𝜎𝑡 2

= Varians total;

𝜎𝑏 2

= Varians butir;

Dari

Xt2 = Kuadrat jumlah total jawaban

hasil

perhitungan

RII

kedua

kelompok yang berbeda maka dapat ditentukan

responden;

nilai

Xt = Jumlah total jawaban responden;

mean

gabungan

untuk

menentukan

peringkat dari faktor-faktor non excusable

Jki = Jumlah kuadrat seluruh butir;

delays pada proyek konstruksi di Kabupaten

Jks = Jumlah kuadrat subjek;

Aceh Jaya menurut pendapat kedua kelompok

N = Jumlah responden.

responden dengan menggunakan rumus :

Analisa Frekuensi

Mean Gabungan=

Analitis statistik frekuensi secara umum menunjukkan persentase bagi setiap pertanyaan pada penelitian ini. Pada analisa frekuensi,

𝑅𝐼𝐼𝑜 + 𝑅𝐼𝐼𝑘 2

.............. (2.7)

dimana: RIIo = Nilai RII Kelompok Owner RIIk = Nilai RII Kelompok Kontraktor

persentase dapat dihitung dengan rumus: Analisa Korelasi Rank Spearman. F=

𝑓𝑟𝑒𝑘𝑢𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑡𝑖𝑎𝑝 𝑗𝑎𝑤𝑎𝑏𝑎𝑛 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑠𝑎𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑓𝑟𝑒𝑘𝑢𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑡𝑖𝑎𝑝 𝑗𝑎𝑤𝑎𝑏𝑎𝑛

𝑥100 %... (2.5)

Korelasi

adalah

suatu

pengukuran

hubungan yang terjadi antara satu variabel Analisa Relative Importance Index (RII) Penentuan

dengan variable yang lain. Derajat atau tingkat

tingkat kepentingan yang

hubungan antara dua variabel diukur dengan

ditunjukkan oleh pihak-pihak yang terkait

indeks korelasi yang disebut koefisien korelasi.

digunakan

Korelasi

untuk mengukur

nilai

relative

importance index dari masing-masing faktor 29 -

Volume 3, No. 1, Februari 2014

yang

digunakan

korelasi

Rank

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala Spearman. Rumus yang digunakan

sebagai

c.

berikut:

Mendesain

dan

mendistribusikan

kuisioner kepada responden

rs = 1- [(6 d2 )/N³-N]

d.

.............. ..(2.8)

Mengumpulkan jawaban dari kuisioner.

dimana : Desain dan survey kuisioner

rs = Koefisien korelasi rank spearman. d = Perbedaan

antara

dua

Kuisioner

pengamatan

yang kepada

telah

didesain

berpasangan.

didistribusikan

responden

untuk

N = Total Pengamatan.

mendapatkan jawaban dari setiap pernyataan. Penyebaran kuisioner ada yang dilakukan interaksi langsung dengan responden baik yang

METODOLOGI PENELITIAN

Objek dan lokasi penelitian adalah proyek

konstruksi

yang

mewakili owner maupun kontraktor.

mengalami

keterlambatan dalam pelaksanaan di wilayah Kabupaten Aceh Jaya tahun anggaran 2012.

Kuisioner

menjadi

3

(tiga)

bagian : 

Sumber adalah Anggaran Pendapatan dan Belanja Kabupaten Aceh Jaya dan Anggaran

dibagi

Kuisioner A, yang berisikan tentang profil responden dan deskripsi proyek.



Kuisioner B, yang berisikan faktor-faktor

Pendapatan dan Belanja Provinsi Aceh tahun

non excusable delays pada pelaksanaan

anggaran 2012.

proyek konstruksi. 

Pengumpulan Data Metode

Kuisioner C, yang berisikan tindakan koreksi untuk meminimalisr faktor-faktor

yang

digunakan

untuk

pengumpulan data dibagi menjadi 4 (empat)

non excusable delays pada pelaksanaan proyek konstruksi.

tahap yaitu : a.

Mengidentifikasi konstruksi

b.

proyek-proyek yang

Variabel Penelitian

mengalami

Pengukuran variabel dalam penelitian ini

keterlambatan pada tahun anggaran 2012,

dengan menggunakan skala Likert, dimana

yang didanai oleh Anggaran Pendapatan

responden menilai suatu pernyataan dengan 5

BelanjaKabupaten

kriteria penilaian yaitu nilai 5 “Sangat Setuju”,

Aceh

Jaya

dan

Anggaran Pendapatan Belanja Aceh.

nilai 4 “Setuju”, nilai 3 “Agak Setuju”, nilai 2

Melakukan klasifikasi kajian kepustakaan

“Tidak Setuju”, dan nilai 1 “Sangat Tidak

untuk

Setuju”. Cara menentukan nilai-nilai tersebut

menentukan

sebagai

bahan

kuisioner

yang

variabel-variabel

pertanyaan akan

dalam

didistribusikan

adalah dengan checklist pada kolom nilai dari lembatran kuisioner.

kepada responden baik owner maupun kontraktor. Volume 3, No. 1, Februari 2014

- 30

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala Analisa Relative Importance Index (RII)

Analisa Data Analisa dilakukan dengan menggunakan

digunakan dengan bertujuan untuk mewujudkan

bantuan software Microsoft Excel. Analisa data

analisa

dari

berbagai

meliputi analisa reliabilitas, analisa frekuensi,

excusable delays terkait dengan pelaksanaan

analisa relative importance index (RII) dan

proyek konstruksi di wilayah Kabupaten Aceh

analisa korelasi Rank Spearman yaitu tingkat

Jaya.

hubungan kelompok responden antara owner

diperoleh melalui penjumlahan skor jawaban

dan kontraktor.

responden owner dan kontraktor. Hasil dari

Skor

untuk

faktor-faktor

masing-masing

non

faktor

perhitungan analisa ini menunjukkan peringkat dari keseluruhan variabel dan selanjutnya

Analisa Reliabilitas Analisa

reliabilitas

mengukur

tingkat

kestabilan

atau

mengungkapkan

digunakan

ketepatan,

untuk

keakuratan,

konsistensi gejala

ditentukan pengaruh kekuatan dari setiap variabel tersebut.

dalam

tertentu

dari

sekelompok individu, walaupun dilakukan pada

Analisa Korelasi Rank Spearman Korelasi

adalah

suatu

pengukuran

waktu yang berbeda. Reliabilitas menunjukan

hubungan yang terjadi antara satu variabel

pada suatu pengertian bahwa suatu instrument

dengan variabel yang lain. Derajat atau tingkat

cukup dapat dipercaya dan diandalkan, dengan

hubungan antara dua variabel diukur dengan

menggunakan analisa Cornbach Alpha, Suatu

indeks korelasi yang disebut koefisien korelasi.

kuisioner

Korelasi yang digunakan dalam penelitian

dianggap andal apabila koefisien

Cornbach Alpha ≥ 0,6.

adalah korelasi Rank Spearman. Suatu penelitian akan diketahui apakah korelasi tersebut diterima atau ditolak antara

Analisa Frekuensi Analisa frekuensi adalah analisa yang

dua kelompok terhadap faktor-faktor, maka

dilakukan untuk menghitung jumlah jawaban

perlu dilakukan uji hipotesa. Adapun untuk

dari kuesioner, dimana reponden memberikan

menghitung analisa korelasi Rank Spearman

jawaban yang sama dari tiap-tiap pertanyaan.

adalah

Hasil perbandingan antara tiap-tiap jawaban

Perhitungan tersebut apabila nilai probabilitas

yang

yang dihitung

sama

dan

total

tiap-tiap

jawaban

menggunakan

persamaan

(2.8).

≥ 0,05 maka disebut ada

dikalikan dengan seratus, sehingga didapat

hubungan signifikan antara dua kelompok

persentase

tiap

responden dan apabila nilai probabilitas yang

pertanyaan.

Adapun

jawaban teknik

dari

seluruh

pengujiannya

menggunakan rumus pada persamaan (2.5).

dihitung

>

responden pernyataan.

Analisa Relative Importance Index (RII) 31 -

Volume 3, No. 1, Februari 2014

0,05 tidak

maka ada

kedua

kelompok

hubungan

dalam

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala HASIL DAN PEMBAHASAN

No

Faktor-fakrtor non excusable delays

Karakteristik Responden

3.

Penundaan pembayaran kepada suplier/subkontraktor Alokasi Dana Kurang Memadai Cara Pembayaran Tidak Tepat Waktu Pengendalian Keuangan Yang buruk Tidak Menghitung Biaya Tak terduga Pengiriman material terlambat Tidak Tersedianya Material Yang cukup Kenaikan Harga Material Sulit Penyediaan Matrial Sistem Pengadaan Material Yang tidak Tepat Kurangnya Kualitas Material Supplier tidak bisa diandalkan Jauh Jarak Sumber Material Bahan Konstruksi Impor Lambatnya penyediaan tenaga kerja Keahlian tenaga kerja kurang Kurangnya jumlah tenaga kerja Kedisiplinan tenaga kerja kurang Kurangnya produktivitas kerja Terjadi mogok kerja Rendahnya motivasi kerja Ketidakhadiran Kerja Penggantian tenaga kerja baru Lambatnya penyediaan Peralatan Jumlah peralatan yang kurang Peralatan yang tidak tepat Peralatan sering rusak Kekurangan suku cadang Peralatan moderen yang kurang Masalah alokasi peralatan Kualitas peralatan Sulitnya mobilisasi alat Kapasitas alat kurang Metode keja yang tidak tepat/salah Perencanaan Penjadwalan kurang baik Sistem Manajerial yang kurang baik Pengalaman Kontraktor kurang Kurangnya komunikasi dengan owner Subkontraktor tidak dapat diandalkan Tim proyek kurang kompeten Kurangnya manajemen dan pengawasan Banyaknya pekerjaan ulang Teknologi sudah usang

Pendistribusian

kuisioner

kepada

responden kelompok owner sebanyak 30, yang mengembalikan

dan

memberi

pernyataan

sebanyak 28 orang atau 93,33%. Kelompok kontraktor tingkat pengembalian 90 % atau 27 dari

30

pernyataan.

responden

yang

Adapun

komposisi

memberikan kelompok

responden dan tingkat pengembalian kuisioner dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 4.1Komposisi kelompok responden dan tingkat pengembalian kuisioner Responden Owner Kontraktor

Jumlah Kuisioner Disebar Kembali 30 30

Persentase

28 27

93,33% 90,00%

Identifikasi Faktor-faktor Non Excusable Delays Hasil perangkingan menunjukkan bahwa 10 (sepuluh) teratas yang menjadi faktor-faktor utama non excusable delays yang berkontribusi terhadap waktu pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya yaitu pengiriman

4. 5. 6. 7. 8 9. 10 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42.

material terlambat; jumlah peralatan yang

43.

kurang; perencanaan dana proyek kurang baik;

44. 45

RII

Rank

3.40

40

3.75 3.58 3.25 3.62 4.25

27 37 42 34 1

4.05

9

3.71 3.91

29 14

4.01

10

3.71 3.94 3.20 3.58 4.11 4.00 3.90 3.54 4.07 3.89 3.63 3.76 3.16 4.18 4.20 3.67 3.86 3.89 3.78 3.60 3.89 3.21 3.79 4.16

29 13 44 37 7 11 15 39 8 17 33 26 45 4 2 31 23 17 25 36 16 43 24 5

4.16

5

3.61 3.87 3.98 3.87 3.74

35 20 12 22 28

3.87

20

3.30 3.67

41 31

lambatnya penyediaan peralatan; metode kerja

kurang baik; lambatnya penyediaan tenaga

Identifikasi tindakan koreksi meminimalisir faktor-faktor Non Excusable Delays Hasil perangkingan, maka 5 (lima)

kerja; kurangnya produktivitas kerja; tidak

teratas

tersedianya material yang cukup; serta sistem

meminimalisir faktor-faktor non excusable

pengadaan material yang tidak tepat;

delays yang berkontribusi terhadap waktu

Tabel 4.2 Rangking faktor - faktor non excusable delays

pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten

yang tidak tepat; perencanaan penjadwalan

No

Faktor-fakrtor non excusable delays

1.

Perencanaan Dana Proyek Kurang baik Kesulitan Keuangan Oleh Kontraktor

2.

RII

Rank

4.20

3

3.89

17

faktor

tindakan

koreksi

untuk

Aceh Jaya yaitu perkiraan waktu yang akurat; membuat

sistem

mekanisme

pengawasan;

perkiraan biaya proyek yang akurat; penyediaan Volume 3, No. 1, Februari 2014

- 32

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala peralatan yang cukup dan memadai; serta

responden reliabel. Hasil analisa reliabilitas

metode konstruksi yang tepat;

terhadap tindakan koreksi untuk meminimalisir

Tabel 4.3 Rangking tindakan koreksi meminimalisir faktor-faktor non excusable delays

faktor-faktor

No 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23.

24. 25.

Tindakan koreksi meminimalisir faktor-faktor non excusable delays Perkiraan biaya proyek yang akurat Perkiraan waktu yang akurat Mempercepat pembersihan lapangan Menggunakan teknologi yang up to date Kemampuan manajemen proyek Menggunakan suplier/subkontraktor yang berpengalaman Melakukan pertemuan awal konstruksi Penyediaan tenaga kerja yang tepat dan terlatih Menggunakan peralatan yang tepat Membuat penjadwalan yang tepat Metode konstruksi yang tepat Melibatkan masyarakat Manajemen dan pengawasan Penyediaan material yang tepat Komunikasi dan koordinasi antara pihak yang terlibat Studi kelayakan dan ivestigasi lapangan Mempelajari pengalaman masa lalu Penyediaan dana yang memadai Memberikan hadiah selamat Meningkatkan kehadiran kerja Membuat sistem mekanisme pengawasan Penyediaan peralatan yang cukup dan memadai Menggunakan peralatan yang moderen Pembayaran yang tepat Manajemen resiko

responden

non

kelompok

sedangkan

RII

Rank

4.22 4.37 3.61

3 1 18

3.80

12

4.01

7

0,6

3.91

11

reliabel.

3.69

15

excusable owner

reliabilitas

delays

dari

adalah

0,98

untuk

responden

kelompok kontraktor adalah 0,94 dan lebih besar dari nilai koefisien Cornbach Alpha yaitu sehingga

jawaban

responden

disebut

Analisa Korelasi Rank Spearman

3.96

9

3.30 3.20 4.09 3.74 3.69 3.52

23 25 5 13 15 20

dihitung

3.42

22

Kontraktor (dᵢ). Hasil analisa korelasi rank

4.07

6

spearman menunjukkan bahwa dengan taraf

3.62 3.49 3.25 3.58

17 21 24 19

signifikan 5%, maka diperoleh rs sebesar 0,977.

4.24

2

tabel maka Ho ditolak dengan demikian H1

4.11

4

diterima, sehinga dapat disimpulkan bahwa

3.71

14

adanya hubungan yang signifikan tentang

3.93

10

faktor-faktor

non

3.98

8

berkontribusi

terhadap

Analisa Reliabilitas

Analisa

Korelasi

untuk

rangking

antara

Rank

mengetahui

Spearman

nilai

kelompok

selisih

Owner

dan

Oleh karena r yang dihitung lebih besar dari r

excusable

delays

waktu

yang

pelaksanaan

proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya.

Analisa reliabilitas dilakukan terhadap jawaban dari kedua kelompok responden, yaitu

KESIMPULAN DAN SARAN

sebanyak 28 responden kelompok Owner dan

Kesimpulan 1.

27 responden kelompok kontraktor.

Berdasarkan penelitian dan pembahasan

Hasil perhitungan reliabilitas faktor-

yang dilakukan, maka 10 (sepuluh)

faktor non excusable delays untuk responden

teratas faktor-faktor non excusable delays

kelompok

yang

reliabilitas

owner adalah 0,957 sedangkan untuk

responden

kelompok

berkontribusi

pelaksanaan

proyek

terhadap

waktu

konstruksi

di

kontraktor adalah 0,923 dan lebih besar dari

Kabupaten Aceh Jaya yaitu pengiriman

nilai koefisien Cornbach Alpha yaitu 0,6 dan

material terlambat; jumlah peralatan yang

analisa tersebut menunjukkan bahwa jawaban

kurang; perencanaan dana proyek kurang

33 -

Volume 3, No. 1, Februari 2014

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala baik; lambatnya penyediaan peralatan;

DAFTAR PUSTAKA

metode

Abdullah, M.R, 1999, Potensi Efek pada Mara Large Konstruksi Akibat Proyek Penundaan Konstruksi, International Journal of Integrated Engineering (Issue on Civil and Environmental Engineering) Antill, JM. 1989, Critical Part Method In Costruction Parctical, A Wiley Inter Science Publication, USA. Arikunto, S 2010, Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik, Rineka Cipta, Jakarta. Atmaja, LS 2009, Statistika Untuk Bisnis dan Ekonomi, Penerbit Andi, Yogyakarta. Carrara, Alison & Kimpland, S., 2002, Save Time and Money With Pre- Planning. Smart Solution : Helping Contractors Save Money and Enchance Productivity, Rockville, USA. Ervianto, W.I, 2004, Manajemen Proyek Konstruksi. Penerbit ANDI, Yokyakarta. Kerzner, H, (2006), Project Management – A System Aproach To Planning Schedulling And Controlling, John Wiley and Sons New York. Leonda, G, 2008, Studi Keterlambatan Penyelesaian Proyek Konstruksi Pada Tahun 2007 di Daerah Belitung. Tugas Akhir Universitas Islam Indonesia, Yokyakarta. Majid. I.A., 2006, Causes And Effect Of Delays In Construction Project, Jurnal Teknik Sipil, Universitas Syiah Kuala, Banda Aceh. Mandalie, 2008, Usulan Penggunaan Short Interval Planning Pada Proyek Konstruksi, Skripsi Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Kristen Petra, Surabaya. Narbuko, C.dan Achmadi. A. 2004. Metodelogi Penelitian. Jakarta: Bumi Aksara. Nazir, M, 2009, Metode Penelitian, Jakarta : Ghalia Indonesia. Nega. F, 2008, Cost And Effect of Cost Overruns On Public Building Constructionproject In Ethiopia, Master Thesis Adis Ababa University Proboyo, B, 1999, Keterlambatan Waktu Pelaksanaan Proyek : Klasifikasi dan peringkat penyebab-penyebabnya, Dimensi Teknik Sipil, Universitas Kristen Petra, Surabaya. Samsul Bahri, 2010, Analisis Faktor Penyebab Tidak Selesainya Pekerjaan Konstruksi Gedung Dengan Metode Short Interval Planning. MT thesis, Universitas Syiah Kuala. Saputra, R 2012, „Analisis Faktor- faktor Risiko Tahap Penawaran Terhadap Kinerja Proyek (Studi Kasus Pekerjaan Konstruksi Rawa di Provinsi Aceh)‟, MT thesis, Universitas Syiah Kuala. Sujarweni, W dan Endrayanto, P 2011, Statistik

kerja

yang

tidak

tepat;

perencanaan penjadwalan kurang baik; lambatnya

penyediaan

tenaga

kerja;

kurangnya produktivitas kerja; tidak tersedianya material yang cukup; serta sistem pengadaan material yang tidak tepat; 2.

Berdasarkan penelitian dan pembahasan yang dilakukan, maka 5 (lima) teratas faktor

tindakan

meminimalisir

koreksi

untuk

faktor-faktor

non

excusable delays yang berkontribusi terhadap

waktu

pelaksanaan

proyek

konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya yaitu perkiraan waktu yang akurat; membuat sistem

mekanisme

pengawasan;

perkiraan biaya proyek yang akurat; penyediaan peralatan yang cukup dan memadai; metode konstruksi yang tepat; Saran Penelitian

ini

diharapkan

dapat

memberikan acuan dan bahan evaluasi oleh peneliti selanjutnya, sehingga untuk masa yang akan datang faktor-faktor non excusable delays pada pelaksanaan proyek konstruksi dapat diminimalisir. Berdasarkan hasil yang diperoleh dari pengolahan data dalam penelitian

ini

penulis menyarankan agar untuk penelitian sejenis kedepan perlu juga diberikan kuisioner kepada konsultan pengawas untuk melihat lebih detail tentang faktor-faktor non excusable delays yang berkontribusi pada pelaksanaan proyek konstruksi.

Volume 3, No. 1, Februari 2014

- 34

Jurnal Teknik Sipil Pascasarjana Universitas Syiah Kuala untuk Penelitian, Edisi pertama, Graha Ilmu, Yogyakarta. Suliyanto, 2011, Perbedaan Pandangan Skala Likert Sebagai Skala Ordinal atau Skala Interval. Proseding Seminar Nasional Statika Universitas Diponegoro, 2011 ISBN 978979-097-142-4. Suwanto, 2009, Faktor Tidak Selesainya Pekerjaan Pada Proyek Konstruksi, Skripsi: Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Univesitas Kristen Petra, Surabaya. Trihendradi, C 2012, Step By Step SPSS 20 Analisa Statistik, Andi, Yogyakarta. Trauner, T. 2009, Types of Construction Delays, Retrieved on 7th July, 2011. Wang dan Bernad TH 1992, Develoment of The Malaysian Construction Contractors Industri its Concept, Approach and Strategi,‟ Paper On Asean International Symposium On Constructio Develoment. Widhiawati, I,A,R, 2009, Analisis Faktor-Faktor Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Konstruksi,Jurnal Teknologi Electro,Vol. 8. Zakia, 2012, Kajian Penyebab Keterlambatan Pelaksanaan Proyek (Studi Kasus Pembangunan Rehabilitasi Prasarana Pertanian Pasca Tsunami Paket III di Kabupaten Aceh Barat. MT thesis, Universitas Syiah Kuala.

35 -

Volume 3, No. 1, Februari 2014