COLOFON T.C. DE BATAAF

COLOFON T.C. DE BATAAF Clubhuis H.S.C. de Bataaf (tevens startpunt) Kinheim 7, Zwanenburg, tel.: 020-4973592 Bestuur: Voorzitter (wnd.) : G. Ruizendaal, Dennenlaan 103, Secretaris: G. Ruizendaal, Dennenlaan 103, 2e Secretaris: P.J.F.A. van Leeuwen, Schoolstraat 38, Penningmeester: J. Portengen, Mient 17, Overige bestuursleden: A.C. Boon- Tijman, IJweg 52, J.W. Kleef, Dennenlaan 204, W. Naberhuis, Kinheim 70, Toercommissie:

Jaargang No.: 35 No. : 6/2010

1161 CM Zwanenburg tel.: 020-4972892 e-mail: [email protected]

1161 CM Zwanenburg tel.: 020-4972892

e-mail: [email protected]

1165 HC Halfweg

tel.: 020-4071008

2141 TA Vijfhuizen

tel.: 023-5581799 e-mail: [email protected]

1161 GB Zwanenburg tel.: 020-4975253 1161 CW Zwanenburg tel.: 020-4972406

1161 DC Zwanenburg tel.: 020-4976642 Elly Marcus tel.: 020-4976810 e-mail: [email protected] Nel van Dijk, Leo Picavet, Kees Teeuwen, Sylvia de Vries Redactie clubblad: Ariën Beersma, Pierre van Leeuwen Kopijadres: Pierre van Leeuwen Schoolstraat 38 1165 HC Halfweg tel.: 020-4071008 e-mail: [email protected] Website van de T.C. de Bataaf: www.tcdebataaf.nl Webmaster: Ton Lamboo tel.: 020-4975619 e-mail: [email protected] Kosten lidmaatschap van de T.C. de Bataaf: Per lid (inclusief TFK en clubblad): € 52,00 Gezinslid (inclusief TFK en zonder clubblad): € 42,00 M-lid (zonder TFK, met clubblad): € 31,00 Abonnement op het clubblad: Abonnees Haarlemmermeer e.o.: € 13,00 Overige abonnees binnenland: € 25,00 Abonnees buitenland: € 35,00 Aan/afmelden voor het lidmaatschap of abonnement bij: Jaap Portengen tel.: 023-5581799 e-mail: [email protected] De contributie of abonnementskosten dienen overgemaakt te worden t.g.v. ING rekeningnummer: 4305963 of Rabobank rekeningnummer 32.46.16.147 t.n.v. T.C. de Bataaf, Zwanenburg. De contributie wordt betaald over het hele contributiejaar (1 januari-31 december). Voor diegenen die gedurende het jaar lid worden, wordt het aantal maanden dat verstreken is, in mindering gebracht. Bij tussentijdse opzegging wordt de resterende contributie niet terugbetaald. Voor nieuwe leden geldt een entreegeld van € 5,00. Opzeggingen vóór 1 december van het lopend contributiejaar bij de secretaris of penningmeester. Clubkleding: Willem Naberhuis tel.: 020-4976642 e-mail: [email protected] Beloningen: Corrie Boon-Tijman tel.: 020-4975253 e-mail: [email protected] Leden van verdienste: W.S.Bekker Ereleden: H. Wesselius. G. Ruizendaal † J.Hoogenboom




TC De Bataaf

- 1-

december 2010

IN DIT NUMMER:… BLZ.:

1 2 3 3 3- 4

4- 5 5 5 5- 6 6 6 7- 8 8- 9 10 - 12 12 - 13 13 13 14 - 15 16 16 - 17 17 - 19 19 19 20 - 21 21 - 22 22 - 23 23 23 - 24 24 25 - 26

26

Colofon In dit nummer… Agenda met belangrijke data… Van de (wnd.) voorzitter Bestuursmededelingen - Oproep voor help(st)ers in de kantine - Bedankt!! - Fietsweekend van 27 t/m. 29 mei 2011 - Feestmiddag - Algemene Ledenvergadering - Contributienota’s Uit de ziekenboeg Bedankt Van de redactie Erwtensoeptocht (1) Een zondagochtendritje Zondag, 17 oktober jl., de elfde!!! lekke band van dit jaar Vraaggesprek met Bertus Ruizendaal Maak je fiets winterklaar, 25 handige tips Clubmeerdaagse Giethoorn van 20 t/m. 22 augustus 2010 Populariteit fiets stijgt Erwtensoeptocht, 60 km., 07-11-2010 Wist u dat…? Het jaar 2010 in beeld Tocht langs het Water, ca, 80 km., op zondag, 10 oktober 2010 Zeven goede tips tegen fietsdiefstal Uitslag ‘Grote Clubactie’Loterij Rondje Weteringbrug De Woensdagavond- en Zondagochtendrijders Uit de Kronieken Erwtensoeptocht (2) Hoe wapen ik mij wind en regen op de fiets? Verjaardagskalender Ben je als fietser aangereden?. Je hebt meer rechten dan je denkt! Meer fietsongelukken door MP3-speler en GSM Fietsen en zo… - Abdel Kader Zaäf - Spaghetti Bolognese

Kerst-en Nieuwjaarswens




AGENDA MET BELANGRIJKE DATA: … 1 FEB.

LAATSTE DAG VOOR HET INLEVEREN VAN KOPIJ VOOR HET VOLGENDE CLUBBLAD!!!

16 jan. 16 jan. 16 jan.

ATB-tocht Spaarnwoude 45 km. vertrek 10.00 uur Toertocht Spaarnwoude 50 km. vertrek 10.00 uur - Nieuw!! Feestmiddag. Aanvang 14.00 uur. Zie bijgevoegd inschrijfformulier en mededeling in dit clubblad Zowel de ‘ATB-tocht Spaarnwoude’ als de ‘Toertocht Spaarnwoude’ gaan door het ‘Recreatiegebied Spaarnwoude’ en vertrekken vanuit het clubhuis HSC De Bataaf, Kinheim 7, Zwanenburg. Voor verdere gegevens wordt naar de Toerkalender en naar onze site www.tcdebataaf.nl verwezen. N.B. ..................................................Raadpleeg altijd de Toerkalender!...................................................


TC De Bataaf

- 2-

december 2010

VAN DE (WND.) VOORZITTER Geachte Leden Zo tegen het einde van het jaar laten we meestal onze gedachten nog eens gaan over het afgelopen jaar en kijken we wat er allemaal gebeurd is. Prettige dingen, maar ook minder prettige dingen, overkomen ons, zowel in de privésfeer, als ook bij ons in de vereniging. Het ergste is als er afscheid moet worden genomen van bekenden, waar we jaren mee gefietst hebben. Zo ook bij onze Toerclub. Maar gelukkig zijn er ook prettige dingen, waaronder prachtige tochten, - met of zonder regen -. Hierbij moeten we zeker onze schitterende Meerdaagsen niet vergeten En natuurlijk ook niet onze strandrit in Noordwijk met een goed deelnemersveld - en daardoor een mooie opsteker voor onze vereniging waar het om bekendheid gaat - en waar iedereen natuurlijk op zijn of haar manier geweldig van heeft kunnen genieten. Wat ook aanspreekt is de gezelligheid in de vereniging met als motto ‘samen uit, samen thuis’ en ik hoop dat we dat nog lang kunnen volhouden. Als bestuur zullen we proberen om ons steentje daaraan bij te dragen, alhoewel het niet altijd makkelijk is om het iedereen naar de zin te maken. Maar met veel goede wil moet het lukken. Het komende jaar beginnen we weer met onze Feestmiddag; gezellig onder elkaar alles weer eens de revue laten passeren. Zeer belangrijk is de komende Jaarvergadering, waar alles gezegd en gevraagd mag worden en waar het bestuur dan weer tekst en uitleg over mag geven. Kortom dit en nog veel meer dingen, die in het komende jaar gaan gebeuren. Maar meer hierover allemaal op de komende Jaarvergadering, dus allemaal komen!!. Verder hoop ik dat iedereen dit alles in goede gezondheid en geluk mag beleven, dat is mijn wens voor 2011, ook mede namens het hele bestuur. En verder heel fijne feestdagen met de overige familie!!. De voorzitter (wnd.) Bertus Ruizendaal

BESTUURSMEDEDELINGEN Oproep voor help(st)ers in de kantine Begin van dit jaar hebben wij via het clubblad, de website en middels een ‘e-mailbom’ een oproep aan jullie geplaatst om tijdens toertochten in de kantine te willen assisteren. Helaas is daar toen geen enkele reactie op ontvangen. Gelukkig is, vooral door de inzet van het echtpaar Paul en Bep Wezenbeek, de kantinebezetting tijdens al onze toertochten in het afgelopen jaar toch ingevuld, iets waarvoor wij dit echtpaar buitengewoon dankbaar zijn. Helaas zullen er het komende jaar enkele zaken gaan veranderen. Zowel Paul als Bep zullen niet langer beschikbaar zijn voor de kantinebezetting. Daarnaast hebben wij volgens de voorwaarden van het door ons met de HSC De Bataaf (eigenaar van de kantine) af te sluiten nieuwe huurcontract de onherroepelijke verplichting om tijdens een aantal toertochten mede voor kantinebezetting zorg te dragen. In praktijk komt het hierop neer dat de doorgang van een aantal door ons in het nieuwe seizoen geplande toertochten ernstig in gevaar komt, indien wij niet in staat zijn om tijdig vrijwilligers voor de kantinebezetting te vinden. In het laatste geval zal ook voor de komende jaren het aantal door ons te organiseren toertochten fors moeten worden uitgedund. Laat het niet zover komen en bied je aan voor één of twee keer kantinedienst per jaar!!! (weet je toevallig familieleden, kennissen, buren of wie dan ook, die daar mogelijk ook interesse voor hebben, laat het weten). Uiteraard word je niet ‘voor de leeuwen gegooid’ en krijg je eerst een korte en gedegen instructie. Aanmelding kan geschieden bij één van de bestuursleden (voor adressen, telefoonnummers en/of e-mailadres, zie colofon van het clubblad en/of het hoofd ‘Contact’ op onze website www.tcdebataaf.nl) of bij Theo Smit, coördinator kantinebezetting, telefoon: 023-5334094, mobiel: 06-53343887, e-mail: [email protected]. Het is ‘vijf voor twaalf’, help ons alsjeblieft uit de brand!!!! TC De Bataaf

- 3-

december 2010

Bedankt!! Het bestuur wil iedereen die zich gedurende het afgelopen jaar op wat voor wijze dan ook heeft ingezet voor onze vereniging, alsmede alle adverteerders/sponsors, bij deze hartelijk danken voor hun steun. Uiteraard hopen wij van harte dat wij ook in 2011 weer op jullie mogen rekenen. Fietsweekend van 27 t/m. 29 mei 2011 Zoals al in het vorige clubblad stond vermeld, organiseren we in het hierbovengenoemde weekend weer een Fietsweekend. De bedoeling is dan dat we op vrijdag, 27 mei a.s., om 8.00 uur per fiets vanuit winkelcentrum ‘De Kom’, Zwanenburg, vertrekken, waarna we via o.a. Abcoude, Breukelen, Groenekan, Driebergen, Amerongen (waar we per pont de Lek oversteken), Opheusden en Bergharen aan het eind van de middag in Hotel Hoogeerd*** (www.hoogeerd.nl) in Niftrik (bij Wijchen) hopen aan te komen. Voor wie geen genoeg van het fietsen kan krijgen, kunnen er zaterdags verschillende routes met onderling variërende afstanden gereden worden. Daarbij zullen we ook begeleid worden door voorrijders van onze zustervereniging ‘Het Stalen Ros’ uit Ravenstein. Er zijn bij het hotel echter ook gratis fietsknooppuntenroutes verkrijgbaar; dit voor degenen die er liever alleen op uit trekken. Zondag, 29 mei a.s., klimmen we om 9.00 uur weer op onze fietsen om de thuisreis te aanvaarden. Deze terugwegroute loopt o.a. door Het Land van Maas en Waal, de Betuwe, Het Vijfherenland en Het Groene Hart en voert ons tenslotte via Mijdrecht en Aalsmeer weer terug naar onze startplaats in Zwanenburg, die tegen het eind van de middag bereikt zal worden. Zowel op de heen- als op de terugreis bedraagt de fietsafstand zo rond de 140 km.. Het bagagetransport Zwanenburg-Niftrik VV, begeleiding per auto, op zowel de heen-als de terugreis 2x verzorging onderweg met hapjes en drankjes, 2 x 3 gangendiner, 2x ontbijt, 2 x lunchpakket en 2x overnachting zijn bij het arrangement inbegrepen. Door annuleringen zijn er momenteel 2 x 1 pers. kamers vrij. Overnachting op een 2-pers.kamer is ook mogelijk, maar dan moet je je wel tegelijk met nog een andere deelnemer opgeven. Dit laatste om te voorkomen dat wij een slechts voor de helft bezette 2-pers.kamer aan het hotel moeten betalen. Het arrangement kost € 195,-- voor een 1 pers. kamer en € 160,-- p.p. voor een 2 pers. kamer. Indien gewenst, kan er via ons een annuleringsverzekering worden afgesloten. Om jezelf hiervoor aan te melden kun je met Pierre van Leeuwen (e-mail: [email protected] of telefoon: 020-4071008) contact opnemen. Feestmiddag Op zondag, 16 januari a.s., gaan we weer in het clubhuis feestvieren en wel van 14.00 u. tot 17.00 u.. Omdat we in verband met het bestellen van de drankjes en hapjes van tevoren moeten weten op ongeveer hoeveel feestvierders we kunnen rekenen, is het belangrijk dat je het bijgaande aanmeldingsformuliertje zo spoedig mogelijk, maar in ieder geval vóór 2 januari a.s., bij één van de bestuursleden inlevert. Ook kun je jezelf per e-mail ([email protected]) als deelnemer hieraan opgeven. Uiteraard rekenen we op je komst. Algemene Ledenvergadering Onze jaarlijkse Algemene Ledenvergadering zal op maandag, 21 februari 2011, in het clubhuis plaatsvinden. De agenda en vermelding van verdere details van deze vergadering zullen in het clubblad van februari a.s. gepubliceerd worden. Contributienota’s Ook als bijlage van dit clubblad tref je de contributienota voor het kalenderjaar 2011 aan. In deze nota is ook de reeds tijdens de Algemene Ledenvergadering van 22 februari jl. aangekondigde contributieverhoging van € 3,-- verwerkt. Zou je ervoor willen zorgen dat deze nota z.s.m., maar in ieder geval uiterlijk binnen de in de nota genoemde termijn betaald wordt, waarvoor alvast dank.




UIT DE ZIEKENBOEG Helaas staat onze secretaris, Bertus Ruizendaal, in januari a.s. weer een operatie te wachten. Wij wensen hem voor de komende tijd veel sterkte toe en hopen dat hij voorspoedig en volledig mag herstellen. TC De Bataaf

- 4-

december 2010

Ook met Frans v/d. Bor gaat het momenteel weer wat minder. Waarschijnlijk zal hij binnenkort weer een behandeling moeten ondergaan, waarbij wij hem alle sterkte toewensen.




BEDANKT Hierbij wil ik het bestuur bedanken voor de prachtige bloemenmand, welke ik mocht ontvangen tijdens de vergadering van 6 december jl.; dit naar aanleiding van het koken van erwtensoep voor de ‘Erwtensoeptocht’. Thea Fiege




VAN DE REDACTIE Ook het jaar 2010 loopt weer teneinde. Een jaar wat tot en met afgelopen juli qua fietsweer uitstekend is geweest, echter na juli werd het weer nogal wisselvallig, waardoor het jaar 2010 als geheel voor wat het fietsen betreft toch wat minder is geweest. Gelukkig hebben wel bijna al onze toertochten doorgang kunnen vinden en mogen we daarbij zeker niet klagen over de deelnemersaantallen. Bij velen van ons staat de fiets momenteel in de schuur in afwachting van ‘betere tijden’. De schaatsliefhebbers onder ons kijken reikhalzend uit naar het moment, waarop de ijzers weer kunnen worden ondergebonden (ondertussen is dit laatste hier en daar al mogelijk geweest). Op dit moment echter denken we bijna allemaal vooral aan de komende feestdagen, die waarschijnlijk bij de meesten van ons gezellig thuis in de familiekring zullen worden doorgebracht. Als redactie willen we iedereen, die in het afgelopen jaar de moeite heeft genomen om een stukje (hoe klein dan ook) voor het clubblad te schrijven, daarvoor heel hartelijk bedanken. Het uitgeven van een clubblad staat of valt nu eenmaal met het ontvangen van ingezonden kopij en gelukkig is daar, ook in het (nu bijna) voorbije jaar, geen gebrek aan geweest en kon er zodoende elke 2 maanden een goed gevuld clubbulletin verspreid worden. Rest ons nog jullie allen prettige feestdagen en een voorspoedig, sportief, en vooral gezond, 2011 toe te wensen. Redactie




ERWTENSOEPTOCHT (1) Zondag, 7-11-2010, stond de ‘Erwtensoeptocht’ op het programma. De weersvoorspellingen waren matig: misschien wat regen, veel bewolking, en later op de dag wat zon. Toen ik op zondagochtend naar buiten keek werd ik niet echt vrolijk, want het miezerde. Ik ben toch maar om 9.15 uur richting clubhuis gegaan. Toen ik in het clubhuis aankwam, was het er nog vrij rustig, maar al gauw werd het gezellig druk. Om 10 uur zijn we met 18 fietsers van start gegaan om via het Recreatiegebied Spaarnwoude, Spaarndam en Santpoort naar ‘De Zandwaaier’ te rijden voor de koffie. (Ko en Henk hadden de rit voor ons iets aangepast i.v.m. veel boomblaadjes, dus gladheid, op de weg), 8 fietsers gingen door om de hele tocht uit te rijden. Met de overgebleven 10 fietsers zijn we langs ‘Kraantje Lek’ richting Haarlem gefietst en vervolgens reden we langs o.a. de St. Bavokerk naar Vijfhuizen toe. Via het fietspad langs de Polderbaan (waar het flink trappen was tegen de wind in) reden we tenslotte weer terug naar het clubhuis. Daar stond voor iedereen een heerlijke kop snert en roggebrood met spek klaar. Ook Bataafleden, die niet gefietst hadden en onze Frans, waren ik het clubhuis aanwezig. Het was erg gezellig. We hadden het getroffen met het weer; de hele dag droog. De ‘Erwtensoeptocht’ was de laatste Bataaftoertocht van 2010. We hebben een goed fietsjaar gehad. Ik bedank iedereen voor de mooie tochtjes, het voorrijden en de gezelligheid en hoop dat we in 2011 weer met net zoveel plezier mogen fietsen. Tot slot wens ik iedereen fijne feestdagen en een gelukkig, maar vooral gezond, 2011 toe Thea Fiege




TC De Bataaf

- 5-

december 2010

EEN ZONDAGOCHTENDRITJE Zondag, 3 Oktober jl.. Het weer ziet er goed uit; de zon schijnt, maar er staat wel veel wind. Wij, Ineke en ik, begeven ons richting de ‘Kom’, waar al enige Bataven staan te wachten in de zon. Het werden er uiteindelijk dertien. Eén van onze voorrijders was er niet, want die had het te druk met zijn accordeon en hij kan zich niet in tweeën delen, dus was de vraag of ik naast Ko voorop, als stormbreker voor de lieve meisjes achter ons, wilde fietsen. Ko zei tegen mij dat hij toch weer weggetjes had gevonden, die wij nog niet hadden gefietst. Dat werd dus een uitdaging! Om negen uur vertrokken wij richting Abcoude. Na heel veel omwegen kwamen wij uit bij de Kalfjeslaan in Amstelveen, vlakbij de uitgang van het Amsterdamse Bos. Daar gebeurde wat elke fietser[ster] niet leuk vindt! Je raadt het al: een lekke band. Maar ik had mazzel, want het was de voorband, dus geen smeer aan de handen en bovendien stonden we in de zon. Zo kon er ook meteen een dropje worden rondgedeeld en een slokkie worden genomen. De klus was met de vele aanwezige handen snel geklaard, waarna wij weer op de pedalen zijn geklommen om onze missie naar de koffiestop te gaan afmaken. Zonder problemen, maar wel met wat gepiep van enige dames i.v.m. de flinke wind die er stond, zijn we daar aangekomen. We konden heerlijk in de zon op het terras zitten. Na een half uurtje zijn wij weer opgestapt richting huis. Ook nu was het hoofdzakelijk binnendoor, dus geen lange rechte stukken. Dat bleef zo tot aan de Ringvaart en ook daarmee had niemand problemen, want wij hadden de wind in de rug. Al met al was het een mooie fietsdag en een mooie route, waar iedereen met plezier op kan terugkijken. Met dankzegging aan Ko, de pionier! Raymond




ZONDAG, 17 OKTOBER JL., DE ELFDE!!! LEKKE BAND VAN DIT JAAR Net zoals op elke zondag, zou er ook nu weer vanuit ‘De Kom’ een ritje gemaakt worden. Het weer zag er buitengewoon goed uit (zonnig en weinig wind), dus daar moesten we nog even van profiteren!. Dat ik niet de enige was die daar zou over dacht, bleek wel bij aankomst op de bovengenoemde vertrekplaats, waar zich inmiddels al zo’n 17 enthousiaste Batavieren hadden verzameld. Enfin, om 10 uur gaven Henk Maliepaard en Raymond (Ko Kleef was op die dag verhinderd, maar vond nog wel even tijd om de groep uit te zwaaien) het startsein en ging het oranjezwarte legioen op weg. Na het passeren van de overweg in Halfweg, waar ik nog bijna een neerdalende spoorboom op mijn hoofd kreeg, werd er eerst nog een stuk door het ‘Recreatiegebied Spaarnwoude’ gefietst, alvorens wij in de buurt van IJmuiden de duinen indoken om zo verder in de richting van Zandvoort te gaan rijden. Een schitterend stukje natuur en dat de herfst ondertussen al een week of wat zijn intrede had gedaan, was wel heel duidelijk aan de verkleuring van de bomen en de talloze afgewaaide blaadjes op de weg te zien. Net voor de pauzeplaats in ‘De Zandwaaier’ voelde ik dat het sturen van de fiets wat moeilijker ging. Even mijn banden nagevoeld en jawel hoor, mijn voorband was langzaam aan het leeglopen!!. Ik baalde als een stekker, want dit was voor mij ondertussen al de elfde!! keer dit jaar dat er onderweg een binnenbandje moest worden verwisseld. Met de hulp van Leo Picavet en Piet Pieters was de klus echter snel geklaard (nog bedankt, heren!!!) en kon er daarna van de cappuccino genoten worden. Na de koffie ging het weer verder en tenslotte bereikten wij via Haarlem-Zuid, Haarlem-Schalkwijk en Vijfhuizen en na zo’n 55 kilometer weer de ons zo vertrouwde dorpjes Zwanenburg/Halfweg, waar, na elkaar daar gedag gezegd te hebben, ‘eenieder zijns/haars weegs ging’ en zo kon er worden teruggekeken op een wederom zeer geslaagd zondagochtendritje. Pierre




TC De Bataaf

- 6-

december 2010

VRAAGGESPREK MET BERTUS RUIZENDAAL Na afspraak ontmoeten wij elkaar thuis bij Bertus op de Dennenlaan 103 in Zwanenburg. . Naam: Gijsbert Ruizendaal. Geboorte datum 18-03-1938. Geboorte plaats: Haarlemmermeer. Gehuwd met: Fien Enthoven. Kinderen: 2 kinderen en 5 kleinkinderen. Lid van TC de Bataaf sinds: 28 jaar en vóór die tijd al lid van toen nog de wielerafdeling van HSC De Bataaf Beroep: Fijnmachinebankwerker Onderscheiding: Ridder in de orde van Oranje Nassau “ Bertus; we weten allemaal dat je kort geleden een zware operatie hebt ondergaan. Hoe gaat het er nu mee?” “ In eerste instantie ging het prima! Ik kon al weer vrij snel veel dingen doen, ook fietsen. Af en toe fietste ik zo’n 15 km; een rondje Bokkenweg en terug. Het lopen ging ook steeds beter. Recentelijk ben ik op controle geweest in Nieuwegein. De arts heeft mij gecheckt en helaas nog een kleine verwijding gevonden onderaan de aorta, waaraan ik in januari a.s. moet worden geopereerd”. “ Je bent al vele jaren lid van de club. Vertel eens hoe je daartoe gekomen bent, en hoe de ontwikkeling verder ging. Ik heb begrepen dat je al geruime tijd bestuurslid bij de vereniging bent” “ Mijn sportcarrière is divers. Toen ik nog jong was deed ik aan jiujitsu. Zo’n jaar of vier heb ik dat beoefend. Ik bracht het tot de zwarte band. Wat later ben ik, samen met Wim Griffioen, gaan hardlopen,. In de waterleidingduinen liep ik mijn eerste halve marathon. Ik heb totaal een jaar of zes gelopen. Intussen leerde ik Fien en haar broer Dick, later mijn zwager, kennen. Dick Enthoven was in die tijd geen onverdienstelijk wielrenner (3 maal Tour de France red.) en zodoende ben ik gaan fietsen bij de Toerafdeling van HSC De Bataaf (naderhand de TC De Bataaf). Henny Enthoven, de vrouw van mijn zwager, was één van de eerste vrouwen die, samen met mevrouw Buis en oprichter Henk Wesselius, bij de Toerclub is begonnen. Toentertijd reden ze als toerfietsers op gewone fietsen met een wit achterspatbord. Racefietsen mochten niet. Ook was er nog geen clubhuis o.i.d.. Maar eenieder was enthousiast. De start was altijd voor de toenmalige bioscoop aan de Dennenlaan. Wie kwam, die fietste mee. Tochten van toen zijn de basis van heden! O.a. Halfweg-Marken en nog een aantal toerritten. Ook kon men destijds ‘Ronden en Diagonalen’ fietsen. Wat waren dat eigenlijk? Dat waren tochten, buiten de Toerkalender om, die je kon aanvragen bij de secretaris van de TC of de voorzitter. Dan ontving je een boekje en dat diende je onderweg te laten afstempelen. Je kon alleen of met meerderen fietsen”. “ Hoe ben je in het bestuur terechtgekomen?” “Nadat ik een poosje lid was, vroegen ze mij of ik voorzitter wilde worden, dat is nu 27 jaar geleden. Ik dacht dat Peter v/d Tuin in die tijd voorzitter was en ik heb die taak toen van hem overgenomen. 15 Jaar ben ik voorzitter geweest, met een tussenpoos van gewoon lid, en vervolgens werd ik secretaris, wat ik tot op heden nog steeds ben. En nu vervul ik tijdelijk ook de functie van waarnemend voorzitter”. “ Heb je in je jonge jaren zelf actief gefietst?. Ik bedoel in wedstrijdverband?” “ Nee, wedstrijden heb ik nooit gereden. Ik had altijd het voorbeeld van mijn zwager voor ogen; vroeg weg en laat thuis. En dat voor een broek of een trui. Nee, met toerfietsen kan ik zelf bepalen wanneer en hoe lang ik ga fietsen. Nu wat minder, maar nog steeds met plezier”. “ Op de vele tochten en ritten zul je vast weleens leuke en/of vervelende dingen hebben meegemaakt? Je hebt vast wel een leuk verhaal of anekdote” (Bertus denkt na):) TC De Bataaf

- 7-

december 2010

“ Ik heb eens de Ronde van Noord-Holland gereden en raad eens wat er gebeurt!?. Mijn hele pignon loopt eraf. Tussen het gras en de steentjes gezocht naar de kogeltjes en op een camping een sleutel gehaald en toen voorzichtig naar huis. Je staat wel even te kijken hoor! Vervelend was het ongeluk met Jan Has bij Langervelderslag. Op het duinpad komt Jan in botsing met een fietser met fietstassen. Jan valt zwaar op de weg. Ik hoor nog de klap! Ik dacht dat hij dood was, want hij lag daar roerloos. Mobiele telefoons waren er toen nog niet. Eén van ons reed zo snel mogelijk terug naar Zandvoort en heeft een ambulance gebeld. Jan heeft 3 maanden in Heliomare gelegen”. “ Welke ritten of tochten vind je het leukst?” “ Alle ritten vind ik mooi. Zo heb ik 19x de Elfstedentocht gereden. Ook ging ik op de fiets naar het werk. Destijds reed ik zo’n 10.000 á 12.000 km per jaar”. “ Had je toen nog, naast een druk arbeidsleven en je besognes bij de TC de Bataaf, tijd voor andere sporten, hobby’s of interesses?” “ Mijn grootste aandacht is altijd bij het fietsen geweest. Wij zijn eigenlijk één wielerfamilie. Ik had en heb belangstelling voor alle sporten, behalve voor zwemmen. Verder heb ik interesses op velerlei gebied, zoals in lezen, computeren en fotograferen”. “ Welke sportman zou je zelf willen zijn of voor wie heb je een grote bewondering?” “ Alle sporters zijn mij even lief. Ik spiegel mij niet aan een bepaalde sporter. Als sporter heb je niet altijd gelijke kansen. Soms heb je vriendjes nodig of goedwillende sponsororen met geld. Een sporter met heel veel talent kan soms de top bereiken”. “ Aan wat voor zaken, dingen, kun je je ergeren?” “ Aan sponsoren die met hun geld de dienst uitmaken i.p.v. het belang van de sporter te dienen. Dat is ook de reden waarom ik ook niet gecharmeerd ben van sponsoren. Ik heb ze altijd buiten de deur weten te houden. Op den duur krijgen ze het voor het zeggen. Verder zijn er eigenlijk niet veel zaken waaraan ik mij erger”. “ Bertus, ik ben door de vragen heen. Resten mij nog 10 korte vragen met graag een kort antwoord”: “ Levensmotto”: “Pluk de dag, want het kan weleens je laatste zijn!”. “ Favoriet jaargetijde”: “Zomer”. “ Fietsmerk”: “Reus”. “ Waarvoor mogen we je wakker maken?”: “Fietstochtje”. “ Favoriet vakantieland”: “Zweden met de caravan”. “ Zomer of wintervakantie”: “Zomervakantie”. “ Grootste ergernis”: “Dat mensen soms hun verantwoordelijk niet nemen”. “ Koffie-Thee-Bier-Borrel of wijn?”: “Koffie. Na mijn operatie geen drank meer”. “ Favoriete wijze van reizen?”: “Auto”. “ Wat vond je van dit vraaggesprek?”: “Gezellig!”. “ Wie mag de volgende zijn?”:“Even over nadenken, ik weet niet wie er allemaal al in het clubblad hebben gestaan, maar zeg maar Bert de Haan”.

Ariën Beersma, November 2010




MAAK JE FIETS WINTERKLAAR: 25 HANDIGE TIPS Of je nu je fiets in de winter wilt blijven gebruiken of hem voor de wintermaanden wilt stallen, in beide gevallen zul je je fiets even moeten nalopen om deze winterklaar te maken. In de winter wordt bij vorst of ijzel zout gestrooid en dat is slecht voor lak, ketting en andere onderdelen. Fiets wassen: • Om schade door het zout te voorkomen spoel je je rijwiel goed af wanneer je weer thuis bent. TC De Bataaf

- 8-

december 2010

• Dit kan met een tuinslang of met een sopje. Door warm water te gebruiken lost het zout sneller op. Kijk goed of er nog vuil of zout op zit en was met een borstel (behangborstel werkt uitstekend) even na. • Naspoelen met de tuinslang of een emmer water. • Zorg dat de fiets goed droog is en poets hem nog even na met een droge doek. Vergeet ook de velgen en de spaken niet. • Zet je fiets op een warme en droge plaats neer om te voorkomen dat door de wasbeurt kabels bevriezen. • Controleer het lakwerk van het frame en wrijf de fiets in met speciale (glans)olie of siliconenspray. Winterklaar maken van de bewegende delen: • Reinig de ketting met een speciale ontvetter en maak hem schoon. Smeer de ketting van de fiets in met bijvoorbeeld kettingvet en draai de ketting helemaal rond om het smeermiddel goed te verspreiden. • Smeer naven, trapas, balhoofdonderdelen en pedalen in met lagervet. • Kijk of alle boutjes en moeren nog goed vastzitten en vet ze in met vaseline. Vervang roestige exemplaren. • Controleer of de remblokjes en de verlichting nog goed zijn en functioneren. Banden: • Kijk of de banden nog voldoende profiel hebben en op spanning zijn. Een band met een grover profiel geeft meer grip. Eventueel vuil verwijderen met een (schuur)sponsje. Fietsspatborden zijn handig tegen opspattend vuil en vocht. Hoe maak ik mijn fiets winterklaar voor de stalling?: • Zet je fiets in zuurvrij fietsvet voordat hij in de winterstalling gaat. Dat voorkomt dat verchroomde onderdelen gaan roesten. • Rubberen onderdelen kun je beschermen met bijvoorbeeld siliconenvet (niet op banden gebruiken). • Gebruik je een hoes, neem dan een ademend exemplaar om invloed van vocht te voorkomen. • Verwijder de pedalen en de zadel-en stuurpen en smeer ze in met montagevet. Dit voorkomt dat ze vast komen te zitten. • Om een sta-in-de-weg te voorkomen zijn er systemen om een fiets in een garage of schuur op te hangen. Elektrische fiets: Alle tips gelden ook voor de elektrische fiets. Aandachtspuntjes voor de accu: • De capaciteit wordt gemeten bij een temperatuur van 250 C. Daalt de temperatuur, dan neemt ook de capaciteit af. Daarom is het ook verstandig om een accu binnenshuis op te laden. Gebruik je de elektrische fiets in de winter niet, bewaar de accu dan binnenshuis in een ruimte die niet bevriest en niet warmer wordt dan 300 C. Let ook op dat de ruimte niet vochtig is (relatieve vochtigheid tussen de 5 en 65% RH). • Berg een accu tenminste half vol op en laadt hem om de maand een uurtje op. • De accu niet aan de lader gekoppeld opbergen. Uit de stalling: • Haal je de fiets weer uit de stalling, maak hem dan goed schoon en loop alles nog even na: remmen, versnelling, licht, bel en ketting. Algemene tips: • Gebruik voor elk onderdeel de juiste soort (in)vetproducten. Vraag indien nodig advies aan een rijwielhandelaar. • Wacht niet te lang met schoonmaken als een fiets erg vuil geworden is en droog altijd goed af. • Zijn er kleine problemen aan de fiets repareer deze dan zo snel mogelijk om erger te voorkomen. • Onderhoud is het behoud van je fiets en verhoogt de veiligheid. Ben je handig, dan kun je zelf licht onderhoud uitvoeren. • Laat je fiets in ieder geval geregeld nakijken door een vakman. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)






TC De Bataaf

- 9-

december 2010

CLUBMEERDAAGSE GIETHOORN VAN 20 T/M 22 AUGUSTUS 2010 Vrijdagsmorgen, 20 augustus jl., met 20 Bataven (waarvan 19 fietsers) naar Giethoorn voor de traditionele jaarlijkse Clubmeerdaagse. Het beloofde qua weer een mooie dag te worden, alhoewel er wel een stevige wind stond. Na het binnendruppelen van de deelnemers in ‘Hotel de Pergola’, werd er eerst op het terras van een kopje koffie genoten, waarna er een uitstekend verzorgde lunch op tafel werd gezet. Al spoedig meldden zich 2 begeleiders van onze zustervereniging RTV Steenwijk, t.w. Rein Huisman (die trouwens de organisatie van het hele fietsgebeuren op alle drie de dagen had) en Hennie Dokter. Na een korte introductie door Rein H. ging een lint van 20 fietsers (inclusief de 2 bovengenoemde voorrijders) op weg om de ‘Weerribbenroute’ te rijden. Daarbij werden de deelnemers door hem met een soort voetbalfluitje gewaarschuwd voor gevaarlijke situaties en er tijdig op attent gemaakt om links dan wel rechts af te slaan. In vroeger dagen was deze streek een veenwinningsgebied, waardoor er een groot oppervlak van kanalen en plassen is ontstaan. De wirwar van kanalen met daaroverheen talloze bruggetjes geven dit gebied een uniek aanzien. Niet voor niets wordt deze streek ook wel het ‘Hollands Venetië’ genoemd. Nadat wij onze stuurmanskunsten konden testen op de vele zeer smalle fietspaden en bruggetjes, bereikten wij Ossenzijl, waar wij, na het eerst maken van een lus, zouden terugkeren voor de pauze. Na het passeren van dit plaatsje lagen wat bredere wegen en bruggetjes op onze route, maar de bruggetjes werden wel een stuk hoger, zodat wij nu op onze klimmerscapaciteiten een beroep moesten doen. De vele bootjes op de kanalen, de prachtige weidevelden met het daarop grazende vee, de bloeiende struiken en de vele - voor Noordwest-Overijssel typische - boerderijtjes en daglonershuisjes met rieten daken, maakten deze fietsrit tot iets bijzonders en iedereen genoot zichtbaar. Het terras van het café, waar gepauzeerd werd, lag aan een weg, waarbij je bij het passeren van de aan de rechterkant van deze weg gelegen ophaalbrug moest uitkijken dat je fiets (of jijzelf) niet werd geplet onder de bascule daarvan. Piet Pieters trakteerde op een rondje vanwege het op 23 augustus bereiken van de tachtigjarige leeftijd. Na de pauze werd ook nog even een kort bezoek aan een museum gebracht. In dit museum kon men veel te weten komen over de historie van dit gebied en kon men - naast de talloze werktuigen, die bij de veenwinning werden gebruikt - ook 2 nagebouwde veenwerkershuisjes en een eendenkooi bewonderen. Iedereen keerde dan ook na zo’n 70 kilometer fietsen met een voldaan gevoel in het hotel terug. Na de dorst met enkele ‘gele rakkers’ of een ander drankje gelest te hebben, werd er gedoucht en omgekleed, waarna er een uitstekend verzorgd driegangendiner op ons stond te wachten. Daarna even een korte wandeling gemaakt en toen met z’n allen op het buitenterras van het hotel gezeten, waar onder het genot van de nodige drankjes (en onder het mindere ‘genot’ van de vele muggen) gezellig met elkaar werd gekletst totdat langzaamaan iedereen zijn of haar bed opzocht en er tevreden kon worden teruggekeken op de eerste dag van deze Clubmeerdaagse. Zaterdags zouden er 2 rondritten worden georganiseerd, n.l. eentje van 150 km door de Kop van Overijssel en de provincie Friesland en eentje van 90 km door de Zuidwestkant van de provincie Drenthe en de streek Salland. Om 7.30 uur stonden de begeleiders van de grote tocht, t.w. Hadewych Nieuwe Weme en Meine Buitenhuis, al op de stoep van het hotel, terwijl de beide tochten volgens de planning pas om 9.00 uur zouden starten. Het bleek dat zij in de veronderstelling waren dat de start van deze rondrit al om 8.00 uur zou zijn. Gelukkig werd dit misverstand keurig opgelost en konden de deelnemers (9) toch gewoon om 9.00 uur starten. Rond 8.45 uur werden zij gevolgd door de gebroeders Rein en Gerrit Huisman, die de begeleiding van de kleine tocht op zich zouden nemen. Aan deze laatste tocht werd door 10 Bataven, waaronder ondergetekende, deelgenomen. Voor wat de tocht van 90 km betreft werd er via een prachtig stukje natuur naar de eerste pauzeplaats in Balkbrug gereden. In de buurt van de plaats Ruinerwold bleek een Oldtimeroptocht te worden TC De Bataaf

- 10-

december 2010

gehouden. Een gedeelte van het parcours van deze optocht lag echter wel op onze route en hoewel dit ondertussen voor het overige verkeer al min of meer was afgesloten, mochten wij er gelukkig toch nog overheen fietsen. Na in Balkbrug koffiegedronken te hebben, waarbij ook een gedeelte van het meegekregen lunchpakket werd genuttigd, werd de rit door de zeer bosrijke omgeving van o.a. de plaatsen Ommen en Dalfsen vervolgd naar Zwolle, waar de tweede pauze bij een ‘van der Valk restaurant’ stond gepland. Op de vraag van Rein H. of wij ook geïnteresseerd waren om een bezoek aan een IJsboerderij te brengen werd geen “nee” gezegd. Na het smullen van deze koude lekkernij bereikten wij even later de eerder genoemde tweede geplande pauzeplaats, waar echter niet al te lang verbleven werd. Hierna op weg voor het laatste stukje terug naar Giethoorn, waarbij wij o.a. de plaatsen Hasselt en Zwartsluis passeerden. Kort voor Hasselt werd even stilgestaan voor een graanmolen, waar zo te zien ook één of ander feest aan de gang was. Onze groep bleef niet onopgemerkt bij een paar vrijwilligers, die aan deze molen verbonden waren, en zo kregen wij uitgebreid uitleg over de historie en de werking van deze (voor museumdoeleinden nog in bedrijf zijnde) molen. Erg leuk!!. In Hasselt belandden wij midden tussen een grote aldaar gehouden braderie, wat voor ons betekende dat wij een stukje door het historische centrum van deze plaats moesten wandelen i.p.v. fietsen. Na ook deze hindernis genomen te hebben werd langs o.a. de plaats Zwartsluis en het water van de ‘Belter Wijde’ weer ons hotel in Giethoorn bereikt, waar zo ’n goede 100 km op de teller bleek te staan. Volgens Rein H. kan een geplande afstand weleens langer worden door het uitzetten van het wegdek. Bij de grote tocht, waarvan de deelnemers zowat tegelijkertijd met ons bij het hotel aankwamen, was het wegdek kennelijk wat gekrompen, want bij hun bleek de teller op 140 km in plaats van op de geplande 150 km te staan. De deelnemers aan beide tochten hadden een schitterende fietsdag beleefd met, ondanks de telkens dreigende lucht, geen regen (op een paar hele kleine spettertjes na uitgezonderd). Na even - tezamen met de 4 voorrijders van RTV Steenwijk - op het hotelterras gezeten te hebben, werd er gedoucht en omgekleed, waarna er aan tafel kon worden plaatsgenomen voor een overheerlijke avondmaaltijd. Hierna werd er een wandeling gemaakt naar datgene, waar Giethoorn zo beroemd om is, namelijk een dwars door deze plaats lopend water met daaroverheen de vele voor dit dorp zo kenmerkende hoge bruggetjes. Uiteraard ontbraken ook de talloze bootjes op dit water niet. Echter de rust wordt niet verstoord door het motorlawaai van deze bootjes, want er mag alleen gevaren worden met z.g. ‘fluisterbootjes’. Op onze wandeling passeerden wij ook nog het beroemde café ´Fanfare´, dat een grote rol heeft gespeeld in de beroemde gelijknamige film van Bert Haanstra uit 1958. Toevallig was er dit weekend ook een Bluesfestival in Giethoorn gaande en konden wij, staande op de kade van een zijkanaaltje, nog even genieten van dit soort muziek, dat vanaf een drijvend podium werd gespeeld. Toen terug naar het hotel, waar, om deze tweede dag van de Clubmeerdaagse vóór het slapen gaan nog even af te sluiten, lekker in de buitenlucht de nodige drankjes naar binnen werden geslagen. Op zondag kon er gekozen worden uit 2 afstanden, t.w. eentje van 100 km en eentje van 70 km. In de rit van 100 km zat een toertocht (de ‘Hollands Venetië Tocht’) van 80 km vanuit Steenwijk opgenomen. De deelnemers aan deze laatste tocht hadden de avond tevoren al de benodigde inschrijfkaarten ingevuld, opdat er snel vanaf de officiële startplaats in Steenwijk gestart kon worden. Om rond 8.30 uur gaven Rein H. en Willem Lijkendijk, de voorrijders van deze tocht, het startsein en gingen er 9 Bataven onder begeleiding van de 2 voornoemde heren op weg. De fietsers, die aan de tocht van 70 km (werd uiteindelijk 80 km) zouden meedoen, startten, onder de hoede van de voorrijders Meine Buitenhuis en onze eigen Ko Kleef, een uur later.

TC De Bataaf

- 11-

december 2010

Dus om 9.30 uur ging een groep van 11 fietsers (inclusief onze voorrijder van RTV Steenwijk) van start om de provincie Drenthe op te zoeken die,in tegenstelling tot gisteren, nu het hoofddoel van de rit was. Ook ondergetekende behoorde tot deze fietsgroep. De eerste pauze was in het plaatsje Spier gepland, dat via een mooie zeer bosrijke omgeving en na zo’n 40 km. werd bereikt. Onderweg daar naartoe waren we nog getuige van de geboorte van een kalf; voor de meesten van ons de eerste keer dat zoiets met eigen ogen aanschouwd kon worden. Na de koffiepauze, die in een zeer mooie gelegenheid werd gehouden, werd de rit weer voortgezet en konden we ons weer verder vergapen aan de schoonheid van het Drentse land. Alvorens weer in Giethoorn aan te komen, werd er nog eenmaal een stop ingelast, waarbij door iedereen gesmikkeld werd van de daar aangeboden verschillende soorten vlaai (en dat in de provincie Drenthe!!). De fietsrit liep nu langzamerhand ten einde, maar voordat we op het terras van ons hotel konden plaatsnemen, moesten we wel eerst een (voor het gevoel) eindeloze en kale weg met behoorlijk wat tegenwind trotseren. Ook dat lukte uitstekend en om rond 15.00 uur waren beide fietsgroepen weer op hun honk in ‘Hotel de Pergola’ teruggekeerd. Evenals wij, hadden de deelnemers aan de rondrit van 100 km,. wederom een fantastische fietsdag beleefd. Voor onze voorrijders van RTV Steenwijk zat de taak erop. Na een woord van dank voor hun geweldige inzet werd via Rein H. aan iedere voorrijder, die geholpen heeft om ons een paar fantastische fietsritten te bezorgen, een cadeautje aangeboden, welk gebaar erg op prijs werd gesteld. Rein H. zei in zijn afscheidswoord dat zowel hij, als de andere begeleiders, een geweldig weekend hadden beleefd en het erg leuk hadden gevonden om met het ‘oranje/zwarte legioen’ kennisgemaakt te hebben. Voor ons stond er nog een rondvaart door Giethoorn op het programma. Om 17.00 uur mochten we plaatsnemen in de grote ‘fluisterboot’, die ons door het schitterende, haast museale, plaatsje voer. Iedereen genoot zichtbaar en door enkelen van ons werd druk gefotografeerd en/of gefilmd. Na terugkomst van de boot kon om 18.00 uur worden aangeschoven voor het wederom overheerlijke (afscheids)diner. Tijdens dit diner kreeg ik een ‘Bataaf’koersbroek aangeboden, welk gebaar ik erg op prijs heb gesteld en waarvoor ik bij deze iedereen wil bedanken (heb helaas uiteindelijk de broek moeten teruggeven en van het hiervoor ontvangen geld een andere koersbroek gekocht, omdat mijn maat niet meer voorradig was). Aan alles komt een eind, zo ook aan deze Clubmeerdaagse, en na elkaar gedag gezegd te hebben, keerde iedereen, zo te zien zeer voldaan, weer naar huis terug. Het is in mijn beleving een supergeslaagd weekend geweest, waarbij gelukkig ook de weergoden ons niet in de steek hebben gelaten. Tenslotte wil ik nog iedereen te bedanken voor de geweldige onderlinge sfeer. Pierre NB.: Onder de deelnemers was ook Johan Kloek. Zoals bekend is Johan op 24 september jl. helaas geheel onverwacht overleden.




POPULARITEIT FIETS STIJGT Nederland is een fietsland. Met 19 miljoen bruikbare fietsen heeft Nederland het wereldrecord fietsdichtheid. Het vlakke landschap en de korte afstanden maken de fiets tot een ideaal vervoermiddel. Maar liefst 84% van de Nederlanders heeft één of meerdere fietsen en een kwart van de verplaatsingen vindt fietsend plaats. Samen zijn die fietstochtjes jaarlijks goed voor 15 miljard gereden kilometers. De toenemende aandacht voor gezond leven zorgt al decennialang voor een stijgende trend in de sportdeelname in Nederland. De populariteit van de fiets stijgt nog sneller door de zoektocht naar rust, authenticiteit en beleving. Daar waar de meeste sportverenigingen te maken hebben met licht dalende ledenaantallen, laten wielerverenigingen een gezonde groei zien. TC De Bataaf

- 12-

december 2010

De Nederlandse liefde voor de fiets zorgt voor behoorlijk wat economische activiteit. Recreanten te fiets besteden bijvoorbeeld jaarlijks voor € 750 miljoen aan consumpties en logies. Verder zijn alleen de 1,3 miljoen nieuwe fietsen, die jaarlijks over de toonbank gaan, al goed voor een omzet van bijna één miljard Euro. De totale omzet, inclusief reparaties, tweedehands fietsen, onderdelen en accessoires loopt in de miljarden. De fietsbranche is en blijft een kansrijke groeimarkt. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)




ERWTENSOEPTOCHT, 60 KM, 07-11-2010 De laatste wielerwedstrijd van het kalenderjaar voor profs heet de ‘Ronde van Lombardije’, ook wel genoemd, de ‘Ronde van de vallende bladeren’. Zo ook onze laatste toerrit op de kalender van het fietsjaar 2010. Een tocht met vallende bladeren en aan de finish erwtensoep met spek en roggebrood. Het is fris, maar droog, wanneer ik op de fiets stap richting clubgebouw. Tot mijn verrassing valt er een hoge opkomst waar te nemen. Om 10 uur vertrekken de deelnemers aan deze tocht in drie groepen: de snelle-en middengroep en de woensdagavondgroep onder leiding van Ko en Henk. Echter door een lichte verwarring sluit de middengroep zich aan bij de woensdagavondgroep. Via de nieuwe spoorwegovergang in Halfweg gaat het richting Spaarndam en vervolgens naar Bloemendaal voor de koffiestop bij ‘De Zandwaaier’. Het aangesloten middengroepje gaat hier verder en drinkt de koffie bij ‘Het Eindpunt’, waar het gezellig druk is. Op de bovenverdieping smaakt de koffie of cappuccino heerlijk. Hierna gaat het verder via het pad door de duinen en slaan we bij ‘Kraantje Lek’ rechtsaf. Via de Duinlustweg rijden we richting Haarlem om zo langs het Spaarne verder door naar Schalkwijk en Vijfhuizen te rijden. Inmiddels staat er al een behoorlijk windje op deze herfstdag, maar het blijft gelukkig droog. Bij de stoplichten van de Drie Merenweg steken we over en fietsen langs de Polderbaan en over het Bottelierpad weer naar het clubgebouw toe, alwaar de ‘hausgemachte’ snert met roggebrood en spek op ons staat te wachten. Een welkome maaltijd na 60 km. Best zwaar, als je 10 weken niet hebt gefietst, en dan ook nog eens op dikke banden rijdt! Ariën Beersma




WIST U DAT….? We in onze Woensdagavondfietsgroep een ‘dropjesspecialist’ hebben. We het iedere keer weer een verassing vinden welk dropje we bij de ‘dropstop’ krijgen. We 10 oktober jl. met 12 fietsers zijn gestart voor de ‘Tocht langs het Water’ Henk wel van een rondje houdt. We gewoon trouw achter hem aan blijven fietsen. We koffie gedronken hebben bij ‘IJs de Jong’ We moesten uitwijken voor een slapend varken op het smalle pad bij Bilderdam. We met 17 fietsers op 17 oktober jl. een ‘Zomaar Zondagtocht’ gefietst hebben. We Henk en Raymond als onze voorrijders hadden. We tijdens de ‘Erwtensoeptocht’ voor een overweg stonden die maar bleef bellen en waarvan de spoorbomen half dicht en half open waren. • We er toch maar voorzichtig langs zijn gegaan. • De ‘Erwtensoeptocht’ geen snerttocht is geworden. • Dit de laatste korte ‘Wist U dat’ van 2010 is. Thea Fiege • • • • • • • • • •






TC De Bataaf

- 13-

december 2010

HET JAAR 2010 IN BEELD

Feestmiddag, 17 januari 2010

Feestmiddag, 17 januari 2010

Algemene Ledenvergadering, 22 februari 2010

Algemene Ledenvergadering, 22 februari 2010

Algemene Ledenvergadering, 22 februari 2010

Algemene Ledenvergadering, 22 februari 2010

Fietsweekend, 28 t/m. 30 mei 2010

Fietsweekend, 28 t/m. 30 mei 2010

TC De Bataaf

- 14-

december 2010

Fietsweekend, 28 t/m. 30 mei 2010

Fietsweekend, 28 t/m. 30 mei 2010

Fietsweekend, 28 t/m. 30 mei 2010

Clubmeerdaagse 20 t/m. 22 augustus 2010

Clubmeerdaagse, 20 t/m. 22 augustus 2010

Erwtensoeptocht, 7 november 2010

Erwtensoeptocht, 7 november 2010

ATB-Noordwijk, 21 november 2010

Fotografie: Wim Bekker en Elly en Dick Marcus


TC De Bataaf

- 15-

december 2010

TOCHT LANGS HET WATER, CA. 80 KM., OP ZONDAG, 10 OKTOBER 2010 Na een frisse nacht toch maar in de korte broek op weg naar het clubhuis in Zwanenburg. Het beloofde een mooie dag te worden met een matige wind vanuit het noordoosten, maar eerst diende de zon de ochtendnevel te verdrijven, voordat het wat behaaglijker zou aanvoelen. Na het inschrijven, een babbeltje en een kop koffie, bleken er 40 deelnemers om 10 uur aan de start te verschijnen. Een dusdanige grote opkomst dat we weer eens ouderwets met drie groepen konden rijden. Voor mij was dit de eerste keer dat ik deze ‘rit langs het water’, die vrij is nieuw is, zou fietsen. Mijn keuze viel op de 2e groep, bestaande uit een mix van enthousiaste dames en heren, die er een gezellige fietsdag van wilde maken en die het toch maar weer een sportieve uitdaging vond om veel langs het water te fietsen. Zouden onze ledenthuisblijvers watervrees hebben? De plaatsen, die we volgens de routebeschrijving zouden aandoen, waren mij, en naar ik aanneem de meeste deelnemers, niet vreemd, maar langs welke ‘watertjes’ zouden we zoal gaan?. Eerst langs de Ringvaart tot aan de koffiestop bij ‘IJs de Jong’ in Weteringbrug. Bij aankomst zagen wij dat de eerste groep zich al binnen in het café een lekker plekje aan de zonkant had uitgezocht, en ondanks dat er meer gasten binnen waren, vonden wij een leuk stekje rond de stamtafel. Wij hadden nauwelijks onze eerste slok koffie op toen ook de 3e groep arriveerde; ik hoorde één van de (stam) gasten als grap zeggen: “zijn of komen er nog meer van die Bataven”?! Na de koffie reden wij, na eerst een stukje langs de Ringvaart terug te zijn gefietst, naar Leimuiden en vervolgens kwamen wij door langs de Drecht te fietsen in Bilderdam uit. Nu gingen wij over een dijkje, waar de weg steeds smaller werd en uiteindelijk overging in een heel smal asfaltpaadje. Blijkbaar door het mooie weer kregen wij vele tegenliggers, die vaak ruimte maakten en de berm in gingen om ons voorrang te verlenen. Ook werden wij vriendelijk begroet door een groep fietsers van TC Hoofddorp, met onder hen enkele bekende gezichten. Verder kwamen wij op het smalle veendijkje verschillende schapen tegen en volgens een wandelaarster hoefden wij niet bang te zijn,want ze zouden ons niet bijten!.Gelukkig ook deze keer geen lekke banden en daardoor geen handen onder de shit. Bij een boerderij lag, naar ik eerst dacht, een donkere hond op het randje van ons fietspaadje te slapen, maar dit bleek bij het naderen ervan een mollig varkentje te zijn met gelukkig een korte staart, zodat die niet werd overreden en geplet onder onze wielen. Wij volgden de Drecht, die later overging in de Amstel, en bereikten zo Uithoorn. Daarna ging het verder langs de Amstel tot aan de Kalfjeslaan, waarbij wij ook nog de plaats Ouderkerk a/d. Amstel passeerden, waarna we, na daar linksaf te zijn geslagen, in Amstelveen uitkwamen. In het Amsterdamse bos was het vanwege deze prachtige herfstdag behoorlijk druk met mensen die ook van het buiten zijn wilden genieten. Wij reden langs de Nieuwe Meer met vele zeilbootjes en vervolgens het laatste stukje vanaf Sloten langs de Ringvaart (noordzijde) met vele wandelaars en een druk bezocht terras bij de recent gerestaureerde afgeknotte molen. Via Halfweg kwamen wij weer terug in het clubhuis, waar het gezellig druk was vanwege wedstrijden op het Bataafparcours. Wij hadden weer een heerlijke fietsdag gehad en alle Bataven bleken over voldoende stuurmanskunst te beschikken om niet in het water terecht te komen en ik kan je verzekeren dat het water op deze mooie dag wel heel erg nabij was! Gr. Jaap




ZEVEN GOEDE TIPS TEGEN FIETSDIEFSTAL Bijna iedereen kent het wel, plotseling is je fiets niet meer terug te vinden. Toch weet je zeker dat je fiets op die plek zou moeten staan. Je kijkt rond en loopt een rondje of hij tóch niet ergens anders staat. Plotseling komt het besef…Hij is gestolen!. TC De Bataaf

- 16-

december 2010

Een grote bron van ergernis We hebben een aantal tips op een rij gezet om je beter te wapenen tegen fietsendieven. • Bewaakte stalling Zet je fiets bij voorkeur in een bewaakte stalling. Dat kost misschien een klein bedrag, maar is wel de beste remedie tegen diefstal en molest. • Gebruik twee sloten Gebruik altijd twee sloten: een stevig ringslot door het achterwiel en een kwalitatief goed kabel-, ketting- of beugelslot, waarmee je frame en voorwiel vastzet aan een fietsenrek of ander stuk ‘vaste wereld’. Als de fiets niet vastzit aan een stevig object, kan een dief de fiets meenemen en op een rustige plek openbreken. Als alleen het voorwiel vastzit, bestaat de kans dat de rest van de fiets verdwijnt. De investering in twee verschillende goede sloten is altijd de moeite waard, ook voor een tweedehands fiets. Dieven zijn vaak gespecialiseerd in één soort slot. • Hoog vastmaken Maak het slot hoog en flexibel vast. Als het op de grond hangt, kan het met een steen kapot worden geslagen en kan de dief met een betonschaar extra kracht uitoefenen. • Nooit in het midden Bevestig een beugelslot nooit in het midden van het frame aan een object. De dief kan de fiets dan ronddraaien, waardoor het slot open kan knallen. Bevestiging aan frame, voorwiel en object voorkomt dit. • In het zicht Stal de fiets bij voorkeur in het zicht van mensen die ergens zitten (een terras) of staan (een bushalte bijvoorbeeld). Een dief wordt liever niet bekeken. Een plek met veel voorbijgangers is daarentegen weer minder veilig; voorbijgangers kijken nauwelijks om zich heen en alle beweging camoufleert de handeling van de dief. • Markeren Bewaar de kenmerken van de fiets, - framenummer, type en kleur -, goed. Laat de fiets eventueel merken met de eigen postcode en huisnummer. • Naar de politie Doe altijd aangifte, al was het maar om diefstal hoger op de prioriteitenlijst van de politie en justitie te krijgen. Sluit eventueel een verzekering af tegen diefstal. Die kun je zowel bij aankoop van een nieuwe als een tweedehands fiets afsluiten. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)




UITSLAG ‘GROTE CLUBACTIE’LOTERIJ 1e prijs € 100.000,- belastingvrij 0222550 2e prijs € 10.000,- belastingvrij 3608453 OVERIGE PRIJZEN 3e prijs 16-daagse rondreis in Europa voor 2 personen t.w.v. € 2.500,- 2978780 4e– 8e prijs Weekendarrangement Hof van Saksen voor 4 personen t.w.v. € 1.500,0037252 0472511 0621495 1214491 3300400 9e – 11e prijs 4-daagse citytrip naar een hoofdstad in Europa voor 2 personen t.w.v. € 750,0145951 0487830 0973041 12e – 14e prijs 3-daagse minicruise Newcastle DFDS Seaways voor 2 personen t.w.v. € 385,0770583 1497531 3015510 15e – 34e prijs Reischeque midweekarrangement Landal GreenParks t.w.v. € 350,0003732 0217970 0477986 0540782 0982625 1051391 1514479 1557244 2593172 2602128 2665273 2973914 2982590 3001446 3120061 3186115 3229312 3376378 3544367 3652975 TC De Bataaf

- 17-

december 2010

35e – 59e prijs Cadeaubon It’s Electronics t.w.v. € 250,0194658 0324850 0430646 0544530 0567545 0720992 0816276 0874881 0961172 1104723 1116479 1193374 1438115 2543295 2643485 2721145 2824319 2863789 2975126 3009792 3193935 3349349 3541130 3592032 3620197 60e – 62e prijs 4 dagen Teutoburger Woud Duitsland voor 2 personen Pharos Reizen 0996819 1038621 2726299 63e – 65e prijs 4-daags verwenarrangement Eifel Duitsland voor 2 personen Pharos Reizen 0370643 0712054 2945136 66e – 90e prijs 4 entreekaarten voor Bobbejaanland 0145732 0160164 0423952 0576481 0838452 0876247 0911521 0930066 1074024 1269306 1555892 1596911 2532876 2646137 2652064 2656366 2794444 2921572 2969565 3078733 3209863 3283216 3372967 3481775 3614610 91e – 95e prijs Masita sportkleding naar keuze t.w.v. € 100,0520665 0682232 1042235 1399300 2591941 96e –115e prijs Midweekarrangement sporten WelnessClubs voor 2 personen 0154607 0205913 0207336 0444367 0525707 0725695 0741140 1004715 1269571 1437931 1532548 1556431 2557721 2700612 2740816 2785087 2876275 3117291 3262705 3368883 116e –135e prijs 4 entreekaarten voor Madame Tussauds 0029539 0194680 0266248 0268054 0310586 0493983 0712258 1055512 1155255 1237919 1381327 1512656 2695616 3096386 3260994 3383728 3431193 3450837 3551344 3634239 136e – 145e prijs 4 entreekaarten voor the Amsterdam Dungeon 0303890 0702889 0711988 0922239 0924669 1017409 2502670 2527984 3505973 3658461 146e – 155e prijs 4 entreekaarten Duinrell 0145267 0328685 0956009 1013192 1075910 1399561 1519549 3040385 3567143 3571033 PRIJZEN OP EINDCIJFERS Laatste 6 cijfers goed Geldprijs t.w.v. € 450,- 753573 Laatste 5 cijfers goed Geldprijs t.w.v. € 400,- 16377 Laatste 4 cijfers goed Gabol trolley en reistas incl. bon voor verblijf in resort Hof van Saksen totaal t.w.v. € 350,1897 Laatste 2 cijfers goed Geldprijs t.w.v. € 5,14 TREKKINGSUITSLAG 2010 Trekkingsdatum: 25 november 2010 PRIJZEN INNEN Maak een kopie van je volledig ingevulde winnende lot en stuur het origineel in een voldoende gefrankeerde gesloten envelop naar: Nationale Grote Clubactie, Postbus 90100, 5000 LA Tilburg. Je prijs wordt binnen 6 weken bijgeschreven op je bankrekening of naar je toegestuurd. Als je je lot hebt betaald via een eenmalige machtiging, hoef je niets te doen. Binnen zes weken ontvang je je prijs thuis of, in geval van een geldprijs, op je bankrekening. Voor de loterij van de Grote Clubactie 2010 is een TC De Bataaf

- 18-

december 2010

vergunning verleend door het Ministerie van Justitie op 7-12-2009 onder nummer 5631620/09/DSP. Wijzigingen op het prijzenpakket zijn door de Grote Clubactie te allen tijde voorbehouden.




RONDJE WETERINGBRUG Zondag, 24 oktober 2010. Voor de Bataven stond er weer een toerrit op de kalender, want wij gingen met z'n allen een rondje Weteringbrug rijden. Daar de weersverwachting alle kanten op kon, was de totale opkomst niet groot en kwamen er maar vijfentwintig m/v op af. Er werd vertrokken in drie groepen. De groep van ons ging als laatste met voorop onze kopmannen Ko & Henk. Zoals wij van hun gewend zijn, zijn zij, in verband met de stevige wind die er stond, iets van de route afgeweken, zodat er minder door de dames gewerkt hoefde te worden. Toen wij vertrokken zag het weer er hoopvol uit: de zon scheen en met af en toe de wind wat in de rug ging het voorspoedig. Maar toen wij Nieuw-Vennep goed en wel hadden verlaten, werd het gitzwart boven ons met als gevolg dat het niet al te lang duurde eer er zich een hevige hagelbui over ons uitstortte. Het werd stoppen om de regenjassen aan te doen en om daarna weer dapper door te gaan naar ons koffieadres. Daarnaartoe werden wij haast in de wielen gereden door de tweede groep van ons, die had staan schuilen. Oei!! Gezamenlijk zijn wij toen op de koffie afgegaan en die was heerlijk. Na één kop zijn wij weer opgestapt. Het was droog en de wind hadden we in de rug, dus wat wil een mens nog meer!. Maar helaas ging het op de weg naar Kudelstaart toe niet goed. Ik voelde dat nare gevoel van een snel zachter wordende band. Lek!!!!!!. Ondanks een nieuwe buiten-en binnenband was het mij weer overkomen, maar met de hulp van de mannen was het leed weer snel verholpen. Verder is de rit goed verlopen met af en toe nog wat regen. Het zwaarste stuk was langs de Ringvaart, want daar stond de wind pal op kop, waardoor enige mensen het wat moeilijk kregen. Maar allen kwamen in het clubhuis aan, waar we weer voldaan aan ons drankje konden gaan zitten. Met dank aan Ko & Henk, die ons weer de weg hebben gewezen!. Raymond




DE WOENSDAGAVOND- EN ZONDAGOCHTENDRIJDERS Het fietsseizoen is ook nu weer voorbijgevlogen, wat gaat een jaar toch snel!!.Ook dit jaar hebben wij weer leuke woensdagavondritjes gereden. Helaas hebben wij door weersomstandigheden 2 woensdagavonden moeten missen. Maar wat hebben wij allen toch een gezellige groep!!. Er wordt veel gekwebbeld en gelachen, maar ook veel genoten van onze mooie natuur. De zondagochtendritjes slaan goed aan. Men vindt het fijn om zondags een klein ritje te rijden,….nou ja klein?!!. Dat bouwen we op van 50-60 kilometer tot naar eind van het seizoen 70-80 of zelfs 90 km. Daarbij heeft de Toercommissie ons in dit, inmiddels nu bijna voorbije, seizoen wederom verwend met veel korte toerritjes voor onze zondagsrijders. Daarvoor namens de hele groep hartelijk dank!!. Een lichtpuntje is de nieuwe stop. Ja je leest het goed!!. Naast de bekende drinkstop is er een (drop)stop geïntroduceerd. Dat vinden Henk en ik gezellig, maar vooral lekker. Als Rein meerijdt volgt er ook nog een bananenstop; dan kan hij met de vrouwtjes dollen .En onderweg is het dan: “Kom op meiden, tandje bij!!”. En net zoals in ieder jaar, hebben wij ook het afgelopen jaar weer een paar nieuwe fietspaden ontdekt. Dat wil wat zeggen, want onze Henk kent elk fietspad en bovendien weet hij alle kruipdoor-en sluipweggetjes!!. Dat is toch leuk en daar genieten wij van. Na de woensdagavondritjes gezellig nog wat drinken in het clubhuis, waar Bep al klaarstaat achter de bar om ons van een drankje te voorzien. “Bep, namens alle leden van de toerclub hartelijk dank!!”. En na het gezellig samenzijn en met elkaar van gedachten te hebben gewisseld, weer terug naar huis Wij wensen alle leden van de Toerclub fijne feestdagen en een gezond en sportief 2011met veel fietsplezier toe. Met sportgroetjes, Henk en Ko




TC De Bataaf

- 19-

december 2010

UIT DE KRONIEKEN Op 22 oktober 1983 werd in het clubhuis een reünie gehouden voor oud-leden van de toerclub.Hieronder een verslag van Ineke v/d. Hooft, de echtgenote van de allereerste secretaris en naderhand voorzitter van onze vereniging. In dat jaar vierden wij tevens ons 25-jarig jubileum en dit was waarschijnlijk ook de aanleiding om deze reünie te houden.Mede door de zeer grote toewijding en inzet van de in het onderstaand stukje genoemde oud-leden is onze club geworden tot wat het nu is: een alom bekende en gezellige Fietstoerclub met maar liefst meer dan 110 leden.

TC De Bataaf

- 20-

december 2010






ERWTENSOEPTOCHT (2) Zoals al sinds de laatste 10 jaar een goed gebruik binnen de Toerclub is, werd ook dit toertochtenjaar weer afgesloten met een toerrit, waarbij na terugkomst in het clubhuis aan elke deelnemer een kom snert wordt aangeboden. Tot dusver heette deze tocht altijd de ‘Snerttocht’, maar omdat de Toercommissie besloten had om deze tocht nu eens in omgekeerde routevolgorde te rijden, werd de naam voor dit jaar omgedoopt in de ‘Erwtensoeptocht’. Enfin, op zondag, 7 november jl., was het dan zover en zou de start om 10.00 uur vanaf het welbekende adres aan Kinheim plaatsvinden. De weersvoorspellingen waren niet echt goed, maar ook niet echt heel slecht, dus was het even afwachten of er al dan niet gefietst kon gaan worden. Om 9 uur ’s morgens was het nog druilerig, maar een kwartiertje later bleek het droog te zijn, terwijl ook de lucht wat opklaarde. Dus toch maar fietskleding aangetrokken en op weg gegaan. Wel de gewone fiets meegenomen (dus met spatborden), want ik had geen zin om nat en stinkend smerig te worden. Bij aankomst in het clubhuis bleek deze al aardig met deelnemers gevuld te zijn, zodat Coba en Piet zich niet achter de inschrijftafel hoefden te vervelen. Officieel liep de route via Halfweg, de Spaarndammerdijk, Santpoort en de Kennemerduinen naar Bloemendaal aan Zee, waar na het houden van de koffiepauze bij ‘Het Eindpunt’, via Zandvoort, Overveen, Haarlem en Vijfhuizen weer naar het honk in Zwanenburg werd teruggekeerd, echter onze groep (met Ko en Henk als voorrijders) had besloten om de rit tot zo’n 45/50 kilometer in te korten, dit mede om het rijden op wegen waar veel natte bladeren liggen (en het dus behoorlijk glad kan zijn) te vermijden. Aanvankelijk voegde zich bij Halfweg nog een ander groepje Batavieren bij ons, maar toen wij bij ‘De Zandwaaier’ (de uitspanning, die wij als pauzeplaats hadden uitgekozen) aankwamen, besloot deze de tocht toch volgens de officiële routebeschrijving te willen vervolgen en werd er hier dus afscheid van elkaar genomen. Overigens maakten we onderweg naar ‘de Zandwaaier’ toe een behoorlijk gevaarlijke situatie mee, toen we bij Santpoort bij een AHOB tussen de gesloten bomen door moesten lopen, omdat de TC De Bataaf

- 21-

december 2010

overweginstallatie defect was. Ook enkele automobilisten zigzagden tussen de gesloten halve bomen door en dat was alles tezamen best wel angstaanjagend. Na de pauze in ‘de Zandwaaier’ werd de terugtocht aanvaard en waren wij na een rit met droog weer en nu eens zonder lekke banden om zo rond 13.00 uur weer in Zwanenburg terug. Bij het openen van de deur van het clubhuis kwam de heerlijke lucht van de in de kantinekeuken pruttelende erwtensoep je al tegemoet en stonden op de tafels al de schalen met roggebrood met spek klaar, dat traditioneel bij deze lekkernij wordt gegeten. Onder het smullen van de door Thea Fiege klaargemaakte erwtensoep, geserveerd door o.a. Ans Zegstroo en Wim Bekker, werd nog wat nagepraat over het nu afgelopen toertochtenjaar, waar we zeker met veel plezier op kunnen terugkijken. Ook Frans v/d. Bor, vergezeld van z’n schoondochter, had ons in het clubhuis opgewacht en dat laatste werd erg op prijsgesteld. Langzamerhand ging iedereen – met een goed gevulde maag – weer naar huis terug en kon er weer worden teruggekeken op een uiterst geslaagde dag. Rest me nog Thea te bedanken voor het koken van maar liefst 20 liter!!! overheerlijke erwtensoep (die bijna helemaal is op gegaan) en ‘last but not least’ natuurlijk Rein en Coba voor het (en dat al gedurende vele jaren!!) aanbieden van het roggebrood met spek. Tegen m’n ploeggenoten van de ‘woensdagavondploeg’ zou ik willen zeggen: “Bedankt voor de vele gezellige gezamenlijke ritjes, die we dit jaar gemaakt hebben, en tot volgend jaar maar weer!!”. Pierre




HOE WAPEN IK MIJ TEGEN WIND EN REGEN OP DE FIETS? Je kunt in de herfst en winter natuurlijk prima doorfietsen, al zul je daarvoor wel wat maatregelen moeten treffen. Natuurlijk is daar het (extra) onderhoud van je fiets, maar daarnaast is het belangrijk om goede fietskleding te dragen. Onderkleding is in de winter van evenveel belang als de bovenkleding. Vaak zijn de eerste momenten op de fiets nog erg koud, maar na inspanning krijgt het lichaam het al snel warmer en kan op de lange duur zelfs gaan zweten. Met slecht ventilerende onderkleding kun je het door dat zweet juist heel koud gaan krijgen. Denk in laagjes: eerst een thermische onderlaag, dan de middenlaag (gewone kleding) en dan het fietsjack of de regenkleding (bovenlaag). Onderkleding Een T-shirt is als onderkleding niet geschikt, omdat de stof teveel vocht absorbeert. Om het transpiratievocht kwijt te raken en toch de warmte vast te houden is goede thermo-onderkleding een must. Zo blijft je lichaam droog en op de juiste temperatuur. Er zijn shirts met lange of korte mouwen. Tip: In extreem koud weer kun je twee dunne thermoshirtjes over elkaar dragen; dit zorgt voor een warm luchtlaagje tussen de shirtjes. Thermische onderbroeken zijn er zowel in lange als in korte modellen en in verschillende kwaliteiten en diktes. Koop een exemplaar dat niet strak zit, zodat tussen onder-en bovenbroek een warm luchtlaagje gevormd kan worden. Fietsjack/regenkleding Bovenkleding moet goed ademend, winddicht en regenbestendig zijn. De combinatie van deze drie eigenschappen zien we meestal alleen bij de duurdere regenpakken (Gore-Tex). Bij de goedkopere regenkleding is het vaak een keus tussen ademend, maar niet regenbestendig/winddicht, of juist andersom. Tip: Let er ook op of de jas een capuchon heeft die goed afsluit, maar het zicht niet hindert. De bovenbroek moet in ieder geval vooral regenbestendig zijn en een model dat gemakkelijk over je ‘gewone’ broek heen kan. Tips bij de aanschaf van bovenkleding Kijk naar de kleur en aanwezigheid van reflectorstrepen, zodat je in het duister sneller wordt opgemerkt; Wat is het gewicht (te zware kleding zit niet comfortabel) en kan de regenkleding gemakkelijk klein worden opgeborgen?. TC De Bataaf

- 22-

december 2010

Fietssokken en overschoenen Een paar dikke en wat langere kousen houden de voeten aanzienlijk warmer. Zorg er wel voor dat je je tenen nog kunt bewegen en dat je bloedsomloop niet verstoord wordt. De kousen/sokken hebben een optimaal effect in combinatie met stevige en waterdichte schoenen of overschoenen. Overschoenen zijn verkrijgbaar in verschillende soorten en diktes. Ze zijn meestal gemaakt van neopreen, een isolerend, waterafstotend en waterdicht materiaal. Fietshandschoenen Deze zijn uitermate belangrijk in de winter en we raden een goede kwaliteit handschoen aan die zowel isolerend als waterdicht is. Kijk of je met de handschoenen of wanten nog goed kunt sturen en remmen. Muts Veel energie gaat verloren via het hoofd (ongeveer 40%). Een muts is bij koud weer dan ook onontbeerlijk. Oren kunnen beschermd worden met oorbeschermers of een haarband. Tip: Smeer bij erg gure omstandigheden uitstekende lichaamsdelen als tenen, vingers, oren, lippen, gezicht en handen in met vaseline. Een helm vermindert de kans op hoofdletsel!. Losse beenstukken en armstukken. Is het nog niet al te koud dan kun je losse beenstukken en/of armstukken gebruiken. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)




VERJAARDAGSKALENDER Leo Picavet 24 december Pierre van leeuwen 25 december Dirk Jan Theijn 31 december Gerhard Barlag 3 januari Henk Koopmans 6 januari Jan Fransen 12 januari Rein Zurburg 14 januari Sietze Worm 17 januari Willem Naberhuis 18 januari Ronald Verweij 18 januari Willie Fontaine-Pietersma 22 januari Henk Wesselius 22 januari Steef Hoogeveen 28 januari René Bouterse 3 februari Allen van harte gefeliciteerd en nog vele gezonde (fiets)jaren toegewenst.




BEN JE ALS FIETSER AANGEREDEN? JE HEBT MEER RECHTEN DAN JE DENKT! Natuurlijk wil niemand bij een verkeersongeval betrokken raken, maar toch vallen er jaarlijks ruim 200.000 gewonden in het verkeer, waaronder ook veel fietsers. Na een ongeval vragen fietsers zich vaak af of ze de automobilist aansprakelijk kunnen stellen. Zonder bumpers of kreukelzones krijgen fietsers na een verkeersongeval relatief vaak te maken met de langdurige gevolgen van letsel. Daarom is er een speciale regeling in de wegenverkeerswet waarin deze groep verkeersdeelnemers hun kosten, verlies aan inkomen en andere schade door het ongeval voor een groot deel kunnen verhalen op de andere partij (Het gaat daarbij uitsluitend om aanrijdingen waarbij een kwetsbare verkeersdeelnemer wordt aangereden door een motorrijtuig). Kinderen tot 14 jaar Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een fietser jonger dan 14 jaar, is de eigenaar van het motorrijtuig nagenoeg altijd aansprakelijk voor alle schade die het kind oploopt. Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een fietser van 14 jaar of ouder, is de eigenaar van het motorrijtuig TC De Bataaf

- 23-

december 2010

minimaal voor 50% aansprakelijk voor de schade die de fietser oploopt (Dit geldt niet als de automobilist overmacht kan aantonen, maar in de praktijk is dit uitzonderlijk en zeer moeilijk te bewijzen). Als fietser wel of geen actie ondernemen? Veel fietsers en voetgangers laten het er na een aanrijding toch maar bij zitten. Daarbij speelt vaak dat men niet op de hoogte is van deze speciale beschermingsregel of dat men zichzelf medeschuldig voelt aan het ongeval. Met de beschermingsregel voor fietsers gebruikt de wetgever een vorm van aansprakelijkheid waarbij ‘schuld’ van de bestuurder niet beslissend is. De redenering hierbij is dat bepaalde objecten extra kans op schade met zich meebrengen, waarvoor de eigenaar dan ook moet kunnen worden aangesproken. Wat nu te doen bij een aanrijding? • Verzamel gegevens van de tegenpartij (kenteken, naam en adres bestuurder, naam (auto)verzekeraar) • Gegevens van getuigen vragen (namen, adressen en verklaring) • Bij letsel (ook als je denkt dat het wel meevalt!!) politie inschakelen voor het opmaken van een proces-verbaal. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)




MEER FIETSONGELUKKEN DOOR MP3-SPELER EN GSM Mobiel bellen en het gebruik van draagbare media-apparatuur (zoals een MP3-speler) tijdens het fietsen verhogen het risico op een ongeval. Dit is één van de conclusies, die staat in het recente rapport ‘Het gebruik van draagbare media-apparatuur en mobiele telefoons tijdens het fietsen’. Risico hoger In het rapport zijn de resultaten te vinden van een onderzoek dat de SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) heeft laten uitvoeren onder 2.553 Nederlandse fietsers. Een voorzichtige schatting gaat er vanuit dat het risico op een fietsongeval een factor 1.3 hoger is voor een fietser die elke rit zelf belt, de telefoon beantwoordt en muziek luistert dan een fietser die nooit apparatuur gebruikt. Als we alleen kijken naar telefoongebruik, dan blijkt dat bij drie à vier procent van de fietsongevallen met letsel telefoongebruik voorafgaand aan het fietsongeval mogelijk een rol heeft gespeeld. Leeftijdsgebonden Uit het onderzoek kwam ook naar voren dat het gebruik van draagbare media-apparatuur en de mobiele telefoon sterk leeftijdsgebonden is. Bij 12 tot en met 17-jarigen gebruikt driekwart apparatuur om muziek te luisteren, bij 50 plussers is dit slechts een achtste. Opvallend is dat oudere fietsers (50+) twee tot drie keer vaker dan jongere fietsers (12-34 jaar) de apparatuur niet gebruiken voor luisteren of bellen, als er sprake is van specifieke drukke of anderszins complexe verkeerssituaties. Muziek populairder dan bellen Verder is duidelijk geworden dat muziek beluisteren populairder is dan bellen. Van de ondervraagden zegt 15 procent dat tijdens elke fietsrit de MP3-speler op ‘play’ staat. Het telefoongebruik ligt rond de 3 procent. Serieus nemen De SWOV adviseert om het probleem van het apparatuurgebruik serieus te nemen, maar vindt tegelijkertijd dat het onderzoek (nog) te weinig informatie oplevert om tot een verbod over te gaan. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)




TC De Bataaf

- 24-

december 2010

FIETSEN EN ZO…. - Ariën Beersma ABDEL KADER ZAÄF Als jongen was ik al geboeid door het wielrennen, met name door de ‘Tour de France’. Uit school snel op mijn fietsje naar huis, waar Jan Cottaar tussen 4 en half 5 het finishverslag deed op de radio. Ik herinner mij nog het kraken en het af en toe wegvallen van de verbinding. Daarbij spreek ik over de 50er jaren, waarin renners als Coppi, Bartali, Bobet, Kübler, Koblet, de Spanjaard Bahamontes, van Est, Faanhof, Voorting, Adri Suykerbuyk en even zo vele andere ‘dwangarbeiders van de weg’, het peloton vormden. Zo reed er ook een Noord-Afrikaan in het peloton mee; een Algerijn, genaamd Abdel Kader Zaäf. Zijn verhaal had ik al eens in één van mijn wielerboeken gelezen en onlangs, tijdens het Tourverslag op de TV, vertelde Herbert Dijkstra het verhaal van deze renner. Ook Wilfried de Jong van Holland Sport besteedde er in zijn sportprogramma aandacht aan. Ongetwijfeld zullen velen van jullie het verhaal al eens gehoord of gelezen hebben, maar voor diegenen die het nog nooit hebben gehoord, wil ik hieronder het relaas in mijn eigen bewoordingen vertellen: Het was een snikhete dag in de ‘Tour’. De renners hadden een lange en zware etappe voor de boeg, welke in die jaren vaak boven de 300 km lag. Onze vriend Abdel demarreerde al vroeg uit het peloton en reed in een verzengende hitte vele kilometers alleen vooruit. Zijn voorsprong bedroeg ruim een half uur. Hitte en dorst kwelden de Noord-Afrikaan, die toch wel wat gewend was. In een dorpje ontwaarde hij een winkel met ‘Marchandises et Comestibles’ (kruidenierswinkel), sprong van zijn fiets en rende naar binnen, om vervolgens met een fles wijn weer naar buiten te komen en deze al fietsend leeg te drinken. Door de steeds toenemende hitte en de alcohol kreeg onze vriend op een gegeven moment nauwelijks de pedalen meer rond en ten leste vleide hij zich tegen een boom - een plataan - en viel in een diepe slaap. Toen het peloton al was gepasseerd, maakten omstanders hem wakker. Nog half slaapdronken besteeg hij zijn ‘vélo’ en reed, - onder grote hilariteit -, in de richting van waarvandaan hij gekomen was met als gevolg dat hij, na het inzien van zijn fout, te laat de finish bereikte en uit de wedstrijd werd genomen. De boom, zo zagen we in de TV reportage, is onlangs omgezaagd. SPAGHETTI BOLOGNESE - 4 personen – Hieronder een recept voor een smakelijke en koolhydratenrijke (fietsers)maaltijd: Olijfolie 400 Gram spaghetti 500 Gram rundergehakt 2 Uien Knoflook 1 Paprika 4 Tomaten of pommodori {Italiaanse ovale tomaten} 1 Potje tomatencoulis (ingedikte tomatensaus) of pakje Bolognese saus (is al met kruiden op smaak gebracht) Takje basilicum Bouillonblokje Geraspte Parmezaanse kaas. Peper en zout Werkwijze: In een ruime pan olijfolie verhitten en het gehakt rul aanbraden. De gesneden uien en knoflook bijvoegen. De paprika ‘en brunoise’{blokjes} snijden en ook mee laten bakken. Hierna de tomaten TC De Bataaf

- 25-

december 2010

grof snijden en deze, tezamen met de tomatencoulis of de volgens bereidingsaanwijzing aangemaakte Bolognesesaus, aan de gesneden uien, knoflook en paprika toevoegen en even mee laten warmen. In ruim water met een bouillonblokje de spaghetti ‘dente’ (beetgaar) koken. In het vergiet even laten uitlekken en terugdoen in de pan. (Een flinke scheut olijfolie erdoorheen mengen voorkomt het plakken van de spaghetti) Het geheel op het bord afmaken met de Parmezaanse kaas en een paar blaadjes basilicum (indien voorhanden). Tip: Als extra kunnen ook wat champignons door het gerecht verwerkt worden. Wijntip: Chianti Bardolino




Bestuur, Bestuur, Toercommissie en

redactie wensen iedereen Prettige Kerstdagen en Een gelukkig, gezond en sportief 2011






TC De Bataaf

- 26-

december 2010