COLOFON T.C. DE BATAAF

COLOFON

T.C. DE BATAAF Clubhuis H.S.C. de Bataaf (tevens startpunt) Jaargang No.: 34 Kinheim 7, Zwanenburg, tel.: 020-4973592 No. 5/2009 Bestuur: Voorzitter: R. Roozendaal, Belvedère 4, 2134 BS Hoofddorp tel.: 023-5642521 e-mail: [email protected] Secretaris: G. Ruizendaal, Dennenlaan 103, 1161 CM Zwanenburg tel.: 020-4972892 e-mail: [email protected] 2e Secretaris: P.J.F.A. van Leeuwen, Schoolstraat 38, 1165 HC Halfweg tel.: 020-4071008 Penningmeester: J. Portengen, Mient 17, 2141 TA Vijfhuizen tel.: 023-5581799 e-mail: [email protected] Overige bestuursleden: A.C. Boon- Tyman, IJweg 52, 1161 GB Zwanenburg tel.: 020-4975253 J.W. Kleef, Dennenlaan 204, 1161 CW Zwanenburg tel.: 020-4972406 Toercommissie: Elly Marcus tel.: 020-4976810 e-mail: [email protected] Nel van Dijk, Leo Picavet, Kees Teeuwen, Sylvia de Vries Redactie clubblad en kopij-adres: Pierre van Leeuwen Schoolstraat 38, 1165 HC Halfweg tel.: 020-4071008 e-mail: [email protected] Website van de T.C. de Bataaf: www.tcdebataaf.nl Webmaster: Ton Lamboo tel.: 020-4975619 e-mail: [email protected] Kosten lidmaatschap van de T.C. de Bataaf: Per lid (inclusief TFK en clubblad): € 50,00 Gezinslid (inclusief TFK, zonder clubblad): € 40,00 M-lid (zonder TFK, met clubblad): € 29,00 Abonnement op het clubblad: € 13,00 Aan/afmelden voor het lidmaatschap of abonnement bij: Jaap Portengen, Mient 17, 2141 TA Vijfhuizen tel.: 023-5581799 e-mail: [email protected] De contributie of abonnementskosten dienen overgemaakt te worden t.g.v. ING rekeningnummer: 4305963 of Rabobank rekeningnummer 32.46.16.147 t.n.v. T.C. de Bataaf, Zwanenburg. De contributie wordt betaald over het hele contributiejaar (1 januari-31 december). Voor diegenen die gedurende het jaar lid worden, wordt het aantal maanden dat verstreken is, in mindering gebracht. Bij tussentijdse opzegging wordt de resterende contributie niet terugbetaald. Voor nieuwe leden geldt een entreegeld van € 5,00. Opzeggingen vóór 1 december van het lopend contributiejaar bij de secretaris of penningmeester. Clubkleding: Ruud Roozendaal, Belvedère 4, 2134 BS Hoofddorp tel.: 023-5642521 e-mail: [email protected] Beloningen: Corrie Boon-Tyman IJweg 52 1161 GB Zwanenburg tel.: 020-4975253 e-mail: [email protected] Leden van verdienste: W.S.Bekker Ereleden: H. Wesselius. G. Ruizendaal † J.Hoogenboom EEE

TC De Bataaf

- 1-

oktober 2009

IN DIT NUMMER:… BLZ.: 1 Colofon 2 In dit nummer:… 2 Agenda met belangrijke data:… 3 Van de voorzitter 3 In memoriam Antoon Böing 3 -5 Bestuursmededelingen - Laatste tochten van 2009 - Fietsweekend 2010 - Loten ‘Grote Clubactie’ - Sokken - Workshop bij Balk Rijwielen, Nieuw- Vennep - GPS – cursus op zondag, 29 november 2009 - Spinning 6 Bedankje (1) 6 Bedankje (2) 6 Bedankje (3) 6 Uit de ziekenboeg 6 -7 Van de redactie 7 Van 30 oktober t/m. 1 november a.s. Bike MOTION Benelux in de Jaarbeurs, Utrecht 7 Korte routeomschrijving van de komende tochten 8 De Almere Toertocht 150 km., op zondag, 9 augustus 9 Terug in het WAR – peloton 9 Het regent bijna nooit: slechts 11% 10-11 Vraaggesprek met Jan Zegstroo 11-14 ’t Is weer voorbij die mooie zomer!’ 14-16 Uit de Kronieken 16-18 La Vuelta in Assen 18 Verjaardagskalender 18-19 Recreatieve fietsers en toerfietsers strijden om ruimte 19 Cyclocross Haarlemmermeer 2010 20-21 Clubmeerdaagse Beek (Montferland) van 21 t/m. 23 augustus 2009 22 30-08-2009, Kraantje Lek, 60 km. 22-23 Test van 12 fietscomputers 23 300000 kilometers EEE

AGENDA MET BELANGRIJKE DATA: … 10 DEC. LAATSTE DAG VOOR HET INLEVEREN VAN KOPIJ VOOR HET VOLGENDE CLUBBLAD!!! 25 okt. Herfsttoertocht (80 km.) vertrek 9.00 u. 8 nov. Klein Engeland (60 km.) vertrek 10.00 u. met snert!!! 15 nov. ATB Noordwijk (17,5/35 km.) vertrek 10.00 u. – 11.00 u. *) *) Deze rit start vanuit ‘Pannenkoekenboerderij Langs Berg en Dal’, Langevelderlaan 22, Noordwijk, telefoon: 0252 – 372474. Tenzij anders aangegeven zijn al deze ritten vrije toertochten en starten vanuit het clubhuis HSC De Bataaf, Kinheim 7, Zwanenburg, telefoon: 020 – 4973592. Voor een korte routebeschrijving van deze tochten zie blz.7. N.B. ..................................................Raadpleeg altijd de Toerkalender!................................................... EEE

- Bestelde Grote Clubactie-loten kunnen tijdens de komende toertochten in het clubhuis worden afgehaald!! -

TC De Bataaf

- 2-

oktober 2009

Van de voorzitter In het clubblad van augustus schreef ik dat ik nog terug zou komen op LEL met o.a. feiten. Helaas moet ik jullie de feiten schuldig blijven. Er komt niets los van de organisatie in Engeland. Ik weet alleen dat de snelste deelnemer, een Duitser, na ongeveer 66 uur, alweer terug was. Ruim 21 km/uur gemiddeld en hij had ook nog een paar uur geslapen. Na Engeland heb ik weer wat meer tijd gekregen om met de groep mee te fietsen en het is me opgevallen dat we tijdens de laatste tochten, met mooi weer, redelijk veel deelnemers hadden. Vaak is het na de vakantie toch wat minder, maar dit jaar dus niet. Ik hoop dat we die lijn de komende tochten kunnen voortzetten. Wel vind ik het jammer dat een aantal enthousiaste nieuwe leden er de laatste tochten niet meer bij waren. Ik hoop dat dit komt door andere bezigheden en niet omdat het tegenvalt bij de toerclub. Helaas rijden er af en toe nog steeds leden mee in een ander tenue dan onze clubkleding. Het is echter nog steeds zo, dat de Bataaftoertochten in het Bataaftenue moeten worden gereden en dan bedoel ik wel het tenue van de TC en niet dat van de HSC. Zie voorwaarden in de statuten!!. Ik heb begrepen dat er enkele woensdagavondrijders zijn die zich hebben aangemeld om vanaf volgend seizoen te helpen achter de inschrijftafel voor met name de familietoertochten en de andere kortere ritten. Geweldig, zij ontvangen begin volgend jaar een uitnodiging om een vergadering bij te wonen waarin de zittingslijst wordt gemaakt!!. Vele handen maken licht werk en als iedereen een of twee keer aan de inschrijftafel wil zitten, zijn we rond. Ook voor het bestuur hebben enkele leden zich aangemeld. Hierover natuurlijk meer op de jaarvergadering in februari. Maar tot die tijd hebben we nog een aantal tochten op het programma staan, waar ik jullie weer hoop te zien. Rest mij nog alle zieke en geblesseerde leden een goed herstel toe te wensen, zodat die volgend seizoen ook weer van de partij kunnen zijn. Ruud Roozendaal EEE

In memoriam Antoon Böing Enkele weken geleden bereikte ons het droeve bericht dat ons lid Antoon Böing op zaterdag, 5 september jl., plotseling op 79 jarige leeftijd is overleden. Hij was sinds 2003 lid van de Toerclub en reed, totdat dit om gezondheidsredenen niet langer meer mogelijk was, altijd mee in de Woensdagavondploeg. Op vrijdag, 11 september jl., heeft de begrafenis op het parochiekerkhof in Halfweg plaatsgevonden. Wij wensen zijn vrouw en dochter en al zijn andere nabestaanden alle sterkte toe bij het verwerken van dit verlies. EEE

Bestuursmededelingen Laatste tochten van 2009 Nog zo’n tweeënhalve maand en ook het kalenderjaar 2009 is weer voorbij. Maar voor het zover is, zullen er nog twee toertochten en een ATB-tocht worden georganiseerd, t.w. de ‘Herfsttoertocht’ op zondag, 25 oktober a.s., 80 kilometer, ‘Klein Engeland’ op zondag, 8 november a.s., 60 kilometer, en de ‘ATB-tocht Noordwijk’ op zondag, 15 november a.s., 17,5 en 35 kilometer. Een korte routebeschrijving van deze tochten staat elders in dit nummer opgenomen. Overigens staat na afloop van de tocht ‘Klein Engeland’ op zondag, 8 november a.s., voor alle leden (ook voor hen die niet zijn gaan fietsen) een kom overheerlijke erwtensoep klaar. Wil je dus, samen met je clubgenoten, onder het genot van een kom snert nog even wat napraten over het fietsjaar 2009, kom dan op die dag naar het clubhuis. Je bent van harte welkom en we rekenen op je komst!!. Fietsweekend 2010 Ook voor 2010 zijn we er in geslaagd om weer een Fietsweekend te organiseren. Johan Berg en Gerda Verhoeven hebben aangeboden om de autobegeleiding/verzorging van de deelnemers op hun te nemen, waarvoor wij hun uiteraard zeer dankbaar zijn. De bedoeling is dat wij op vrijdag, 28 mei 2010, ’s morgens vanaf ‘Winkelcentrum De kom’, Zwanenburg, zullen vertrekken voor een rit van ongeveer 130 kilometer naar Nunspeet. Daarbij rijden wij eerst naar Muiderberg om vervolgens via Almere-Haven en Zeewolde, dwars door het Flevoland, TC De Bataaf

- 3-

oktober 2009

bij het historische plaatsje Elburg uit te komen, waarna het nog maar een kort stukje is tot aan hotel ‘Het Jagershof’, Spoorlaan 12-14, Nunspeet, telefoon: 0341-262485, e-mail: [email protected], website: www.hetjagershof.nl. Dit hotel wordt op diverse sites als ‘uitstekend’ beoordeeld. Zaterdag, 29 mei 2010, is ter vrije besteding, maar o.a. één van de mogelijkheden is om (al dan niet gezamenlijk) een toeristische fietstocht door de fantastisch mooie omgeving te gaan maken. Zondag, 30 mei 2010, gaan we weer terug naar Zwanenburg, waar we, na een schitterende tocht via de Noord-Veluwe, Leusden, Maartensdijk, Loosdrecht, Loenen en Abcoude, rond 17.00 uur, en na een rit van rond de 150 kilometer, hopen aan te komen. De kosten van dit Fietsweekend bedragen € 125,-- p.p. *) en in dit bedrag is het volgende begrepen: • Bagagetransport Zwanenburg-Nunspeet V.V. • Verzorging onderweg met hapjes en drankjes op resp. vrijdag en zondag, 28 en 30 mei 2010 • 3-gangenmenu op resp. vrijdag en zaterdag, 28 en 29 mei 2010 • Ontbijt op resp. zaterdag en zondag, 29 en 30 mei 2010 • Lunchpakket op zondag, 30 mei 2010 • Overnachting op resp. vrijdag en zaterdag, 28 en 29 mei 2010, in een 2- of 3-persoonskamer *) Toeslag 1-persoonskamer totaal € 12,-- (€ 6,-- per nacht)

Om het Fietsweekend te laten doorgaan gaan wij uit van een minimum aantal deelnemers van 15. Het maximum aantal deelnemers willen we op 22 houden. Dit laatste mede uit verkeersveiligheidsoverwegingen voor de deelnemers. Omdat wij op uiterlijk 30 oktober a.s. t/o het hotel moeten beslissen of het Fietsweekend, gezien het bovengenoemde vereiste minimum aantal deelnemers, wel of niet doorgaat, vragen wij je, ingeval je enthousiast geworden bent, om jezelf vóór deze datum bij Pierre van Leeuwen, telefoon: 020-4071008, e-mail: [email protected], aan te melden. Overigens hebben alle deelnemers aan het Fietsweekend Doorwerth in 2009 inmiddels een e-mail dan wel een schrijven over het Fietsweekend 2010 ontvangen. Behalve het hierboven genoemde Fietsweekend zal er in augustus/september 2010 ook weer een Clubmeerdaagse worden georganiseerd. Details daarvan zullen tijdens de Algemene Ledenvergadering in februari 2010 bekend worden gemaakt. Loten ‘Grote Clubactie’ - Er zijn nog 7 loten te koop voor de liefhebbers! - Enkele leden hebben de bijbetaling van € 0,50 per lot nog niet voldaan. Dit gaarne verrekenen tijdens de ontvangst van de loten. Schema loterij: - 30 september: De vereniging ontvangt de Grote Clubactie loten. - 11 oktober : Vanaf deze datum kunnen de loten tijdens toertochten in het clubhuis worden afgehaald. - 26 november: Trekking Grote Clubactie door de notaris. - 30 november: Ontvangst trekkingsuitslag * *De trekkingsuitslag wordt bekend gemaakt in de media, het clubblad en op website www.clubactie.nl Sokken Wij hebben nog een hoeveelheid witte Ultima-sokken over. Om de clubkas een beetje te spekken verkopen wij het restant voor 50% van de normale verkoopprijs, zodat je slechts € 3,50 per paar hoeft te betalen. Heb je interesse, dan kun je je per telefoon (023 – 5642521) of per e-mail ([email protected]) in verbinding stellen met Ruud Roozendaal. Uiteraard geldt het e.e.a. zolang de voorraad strekt. Workshop bij Balk Rijwieken, Nieuw-Vennep Tijdens de laatstgehouden Algemene Ledenvergadering op 23 februari jl., alsmede in het clubblad van afgelopen april deelden wij mede dat er de mogelijkheid werd geboden om gedurende de komende wintermaanden een workshop over fietsen, en alles wat daarmee samenhangt, te volgen bij Balk Rijwielen te Nieuw-Vennep. Helaas blijkt daar toch te weinig animo onder onze leden voor te zijn. Slechts 4 leden hebben interesse voor een dergelijke workshop getoond. Daarbij zijn de technische kennis en de daarbij behorende wensen van deze aanmelders dusdanig verschillend dat het heel TC De Bataaf

- 4-

oktober 2009

moeilijk zou worden om dit in één workshop op te nemen. Het zou voor Balk Rijwielen feitelijk op een ‘één-op- één- instructie’ neerkomen en dat is voor Balk Rijwielen uiteraard ondoenlijk. Wij hebben daarom in overleg met Balk Rijwielen, overigens zeer tot onze spijt, moeten besluiten om de workshops niet door te laten gaan. Wij willen hierbij de leden, die zich hebben opgegeven voor deze geplande workshops, heel hartelijk danken voor de genomen moeite en getoonde interesse. GPS-cursus op zondag, 29 november 2009 Het is zover… er is een datum geprikt voor de beloofde cursus. Helaas valt de animo iets tegen, maar voor alle welwillenden gaat het toch door. Echter wordt de cursus niet gegeven in het clubhuis van HSC De Bataaf, maar in de ‘Zandwaaier’ in Overveen. Dit, omdat er te weinig deelnemers zijn om een pasklare cursus te verzorgen. Ook wordt de cursus niet gegeven op de fiets, maar lopend. Dit is een stuk veiliger en je kunt met tweetallen werken, omdat je bij elkaar kunt meekijken. Het principe blijft gelijk. Het idee is om te verzamelen op ‘De Kom’ in Zwanenburg, daar misschien niet iedereen over eigen vervoer beschikt. De betaling van € 25,-- per persoon wordt ter plekke gedaan. Wel willen we vóór 15 november a.s. weten wie er meegaat. Je kunt daarom bellen of mailen naar Ruud Roozendaal, telefoon: 023 – 5642521, e-mail: [email protected]. Hieronder een voorbeeld van het cursusprogramma.

10.00 – 10.15 uur 10.15 – 11.15 uur

11.15 – 11.40 uur 11.40 – 12.00 uur 12.00 – 13.00 uur 13.00 – 14.30 uur 14.30 – 15.00 uur 15.00 – 15.30 uur 15.30 – 16.00 uur

Voorbeeld Programma Basiscursus Ontvangst deelnemers: koffie/thee, voorstellen, uitleg van de cursus en uitdelen van cursusboekje ‘Powerpoint’presentatie over GPS 1. Wat is GPS? 2. Hoe werkt GPS? 3. Toepassingen van GPS 4. Werking van een GPS-ontvanger Uitdelen van de ontvangers en uitleg over de verschillende functies (binnen!) Werking van de GPS-ontvanger (buiten!) Pauze met lunch (zelf lunchpakket meenemen) Wandeling met de GPS-ontvanger en met een opdrachtenblad in tweetallen Bespreking van de ervaringen en plaatsing van zelfberekend ‘cache waypoint’ in de ontvanger Zoeken naar het ‘geocachepoint’ en terugkeer Bespreking ervaringen: evaluatie en afsluiting

De cursus is inclusief: - Presentatie over de techniek en toepassingen van GPS - Het gebruik van een GPS-ontvanger - Cursusboekje - Koffie/thee We hopen toch minstens op 15 deelnemers en rekenen op jullie komst!!.

Spinning Ook dit jaar kan er weer onder begeleiding in het clubhuis gespinned worden en wel vanaf rond 19 oktober a.s. (deze datum is nog niet helemaal zeker) op iedere maandag- en woensdagavond. Het programma bestaat uit 10 wekelijks achtereenvolgende lessen van één uur en de kosten ervan bedragen € 50,-- (op de eerste lesavond contant te voldoen). De aanvangstijd is steevast 20.00 u.. Om jezelf hiervoor aan te melden kun je terecht bij Paul Wezenbeek, telefoon: 06-51983294. EEE

- De trekking van de Grote Clubactie Loterij zal op 26 november a.s. plaatsvinden. De uitslag van deze trekking wordt ook in het clubblad van december a.s. gepubliceerd TC De Bataaf

- 5-

oktober 2009

Bedankje (1) Hierbij wil ik eenieder van mijn sportvriendinnen, en uiteraard ook sportvrienden, hartelijk bedanken voor de belangstelling tijdens het herstel na mijn operaties. Jullie bezoekjes, kaarten en presentjes, hebben mij ontzettend goed gedaan. Het is fijn om te weten dat er zoveel mensen aan je denken. Het herstel gaat tot op heden voorspoedig. Ik loop nog met krukken, maar ook af en toe los. Op de hometrainer fiets ik ook dagelijks mijn rondje. Ik werk hard aan mijn comeback, dus woensdagavondploeg: OPGELET !! Groeten, Rein Zurburg EEE

Bedankje (2) Aan al de bestuursleden en leden: Bij deze wil ik eenieder bedanken voor de blijken van belangstelling in wat voor vorm dan ook tijdens mijn opname in het ziekenhuis, thuis en de verdere genezing na mijn operatie Inmiddels ben ik alweer zover dat ik me op de fiets kan verplaatsen, maar fietsen in clubverband moet nog even wachten; misschien volgend jaar maar weer. Thuis kan ik me al weer een beetje met de club bezighouden middels de administratie en de bestuursvergaderingen Maar de verdere therapie en revalidatie zorgen er wel voor dat alles hopelijk weer goed komt en de draad weer opgepakt kan worden Nogmaals eenieder bedankt voor alles Bertus Ruizendaal EEE

Bedankje (3) Bij deze wil ik alle deelnemers aan de ‘Clubmeerdaagse Beek’ heel hartelijk bedanken voor het zeer fraaie geschenk, dat ik heb aangeboden gekregen. Ik stel het erg op prijs en ben er nog steeds een beetje verlegen van. Overigens wil ik hierbij ook iedereen bedanken voor de leuke en sportieve sfeer tijdens deze bijzonder geslaagde dagen. En natuurlijk gaat ook mijn dank uit naar de voorrijders van onze zustervereniging TC de Liemers (Jan, Ruud en Rinus, waarbij nog extra dank aan Jan voor de organisatie en coördinatie van de gereden tochten), die ons op geweldige wijze hebben begeleid. Wij komen zeker nog eens in het Montferland terug!!. Pierre EEE

Uit de ziekenboeg De geregelde bezoekers aan het clubhuis zullen haar de laatste weken gemist hebben. Natuurlijk bedoelen we niemand minder dan onze Teunie Pieters, die al sinds jaar en dag de koffie- en drankjesvoorziening aan de toertochtdeelnemers verzorgt. De oorzaak is dat zij momenteel vanwege gezondheidsproblemen aan huis gekluisterd is en in afwachting is van een ziekenhuisopname. Wij wensen haar alle sterkte en een voorspoedig, en zo mogelijk volledig, herstel toe. EEE

Van de redactie Ook deze zomer is weer voorbij. En wat voor een zomer!!. Na de verregende zomers van de afgelopen jaren, hebben wij nu zeker niets te klagen. Voorzover ik weet zijn er in augustus en september geen tochten verregend en zijn er zelfs enkele onder zeer mooie weersomstandigheden verreden. Ook de Clubmeerdaagse in Beek (Montferland) was, zeker ook qua weersomstandigheden, een topper, waarop met veel plezier kan worden teruggekeken. Velen hebben aldaar genoten van de mooie natuur en de schitterende, soms historische, plaatsjes. Ook de uitstekende begeleiding door enkele voorrijders van onze zustervereniging ‘TC De Liemers’ en het prima hotel, waarin werd verbleven, hebben tot dit succes bijgedragen. Een kort verslag van het e.e.a. staat op de bladzijden 20 en 21 te lezen. Erg leuk om te lezen is het verslag van Jaap Portengen over zijn fietsavonturen van de afgelopen zomer en ook het verslag van Alexandra Woters over de belevenissen van haar en Roland M. tijdens de ‘Vuelta’ in Assen is zeker het lezen waard. Daarnaast is er wederom een door Ariën Beersma gehouden vraaggesprek te lezen; ditmaal eentje met Jan Zegstroo (wie kent hem niet?!). Verder TC De Bataaf

- 6-

oktober 2009

hebben ook Thea Fiege en Wim Bols weer hun steentjes aan dit, inmiddels 5e clubblad van 2009, bijgedragen. Bij de redactie hebben we helaas afscheid van Nel van Dijk moeten nemen. Zij had de laatste maanden al geen gelegenheid meer (mede door haar werkzaamheden voor de Toercommissie) om stukjes in te zenden en zal dat waarschijnlijk ook niet in de komende tijd hebben, reden waarom zij heeft besloten om zich uit de redactie terug te trekken. Natuurlijk wordt zij bij deze heel hartelijk bedankt voor al haar, en dat gedurende vele jaren, leuke bijdragen en hopelijk zal zij het clubblad niet helemaal vergeten en misschien toch bij tijd en wijle nog een bijdrage leveren. Het toertochtenseizoen loopt ten einde. Nog slechts enkele tochten en dan zal er voor het maken van toertochten weer tot het volgend kalenderjaar gewacht moeten worden. Natuurlijk kun je, als je wilt blijven fietsen, nog steeds op woensdag- en zondagochtend meefietsen met een groepje Bataven, tenminste als het weer dat natuurlijk toelaat, en vanzelfsprekend kun je, om je aantal gereden kilometers op te vijzelen en je conditie op peil te houden, er ook alleen opuit trekken. We kunnen immers het hele kalenderjaar blijven toeren!!. Ik wens dan ook iedereen veel plezier toe bij zijn/haar ritjes in de komende weken. Pierre EEE

Van 30 oktober t/m. 1 november a.s. Bike MOTION Benelux in de Jaarbeurs, Utrecht Van 30 oktober t/m. 1 november a.s. is de Jaarbeurs Utrecht het episch centrum van fietsminnend Nederland en daarbuiten. Kom alle nieuwe modellen voor het seizoen 2010 bekijken. Koop je kaartje op de website van Bike MOTION Benelux en profiteer van € 4,-- korting. Maak ook kans op mooie prijzen, zoals een trainingsweekend naar Mallorca, Sauerland of de Ardennen. Leuke dag uit!! Naast de ruim 150 exposanten is er op Bike MOTION Benelux nog veel meer te zien en te doen. Er zijn diverse demonstraties en leuke activiteiten. Ook kun je advies krijgen over onder andere sporttraining en sportvoeding. Uiteraard zijn er diverse bekende topsporters uit de fietssportwereld aanwezig. Kortom: Bike MOTION Benelux is ook nog eens een leuke dag uit!. Wat is er te zien en te doen?: • De nieuwste modellen racefietsen en mountainbikes • De laatste trekkingfietsen, BMX-fietsen en trialfietsen • Informatie over fietsvakanties en- bestemmingen • Fietsonderdelen & accessoires • Alle trends in fietskleding, -schoenen, -brillen en -helmen • Voedings- en trainingsadviezen • Spetterende modeshow en demonstraties • Informatieve lezingen en presentaties • Activiteitenplein met diverse leuke activiteiten • Kinderparcours én opstap (kinderen tot 12 jaar gratis) (Bron: Bike MOTION Benelux, website: www.bikemotionbenelux.nl) EEE

Korte routeomschrijving van de komende tochten 25 oktober 2009: Herfsttoertocht, 80 km.: gaat via Badhoevedorp, Ouderkerk a/d. Amstel, Weesp, Muiden en Zunderdorp naar Landsmeer. Vervolgens via Oostzaan, Zaanstad, de Hembrug-pont en Sloterdijk weer terug naar Zwanenburg. 8 november 2009: Klein Engeland, 60 km.: gaat via Amsterdam-Osdorp, om de Oude Meer, de Bosbaan in het Amsterdamse Bos en Amstelveen naar Uithoorn. Vervolgens via Aalsmeer en Badhoevedorp weer terug naar Zwanenburg. 15 november 2009: ATB-Noordwijk: 17,5 km/35 km.: ATB-rit door de duinen en over het strand in de omgeving van Noordwijk. EEE

TC De Bataaf

- 7-

oktober 2009

De Almere Toertocht, 150 km, op zondag, 9 augustus. Een nieuw opgezette rit geeft toch altijd weer een extra stimulans en uitdaging om andere indrukken op te doen en te avonturen, en daar wil je toch graag bij zijn! Het beloofde een mooie fietsdag te worden met bewolking en weinig wind, een heerlijke milde temperatuur, en met een kleine kans op een buitje. Onderweg naar Zwanenburg op de Kromme Spieringweg, net voor het Bottelierspad, kreeg ik een aanrijding met ‘Flappie de polderhaas’, die plotsklaps van rechts uit de berm schoot en tussen mijn frame doorsprong en daarbij in aanvaring kwam met bidon, fietspomp en mijn linkerbeen. Het beste dier moest wel erg geschrokken zijn, te horen aan het gespartel. Voor mij ging het allemaal veel te snel om te kunnen schrikken; ik moest achterom kijken om te zien wat voor een beest het was geweest en het liep gelukkig goed af. Alleen mijn met klittenband geborgde fietspomp zat los en ik had een klein blauw plekje op het scheenbeen. Na een heerlijke kop koffie, deze keer gezet door Leida Roozendaal die voor nood de honneurs achter de bar waarnam (helaas vanwege het gezondheidsprobleem van mevr. Pieters), zijn wij met 23 heren (waar waren de dames?) achter de voorrijders Peter en Jan vertrokken. In een strak tempo reden wij over de Dijk richting Amstelveen en vervolgens verder door naar Ouderkerk a/d Amstel. Het was niet druk, dus we konden lekker doorzetten. Dit ging goed, totdat wij op de dijk Ri Abcoude een koppel eenden op het fietspad tegenkwamen, die elkaar daar in alle rust gezelschap hield en totaal geen respect toonde voor de druktemakers in oranje/zwarte kleding. Ik dacht aan het liedje ‘Alle eendjes zwemmen in het water’, maar deze op dit moment dus niet en ze werden ook niet echt nerveus om voor ons de baan vrij te geven. Na een stukje polderlandschap kwamen wij uit bij het Gein en reden we via Weesp naar Muiden. ‘Ome Ko, 50 jaar’, zag ik daar op de ramen staan, maar alles was nog in diepe rust. Wij fietsten door Muiderberg en over de brug en langs het Almeerderstrand naar de geplande koffiestop bij Pampus. Helaas een gesloten deur en ook een paar honderd meter verderop geen koffie te krijgen. Na enkele fiets- en schelpenpaden en een stuk langs de IJmeerdijk en de oevers van de Hogevaart, kwamen wij bij de Stichtse Brug uit. Daarna loodsten onze voorrijders ons via knooppunten door bosen heidegebied en langs Blaricum en Laren naar de ingelaste koffiestop bij La Place (St. Janskerkhof). Vanwege de vele stoffige bospaden heb ik mezelf maar eens heerlijk verwend en getrakteerd op een kleintje koffie (grote koffie was niet leverbaar) en een heerlijke koele milkshake met een aardbei; het ging als een engeltje naar binnen! Na nog enkele bospaadjes - ik was in de achterhoede inmiddels mijn oriëntatie en het rijrichtinggevoel aardig kwijtgeraakt - , ging Jan ons zonder één hapering resoluut voor in de goede richting. Via ’s Gravenland, Ankeveen, Nederhorst den Berg, Vreeland, Baambrugge en langs de Waver, reden we naar het pontje bij Nessersluis, gingen daar de Amstel over, en fietsten daarna het laatste stukje terug naar Zwanenburg. Wij hadden naar mijn smaak een prachtige rit gereden, met slechts een spatje regen wat eigenlijk nauwelijks genoemd mag worden en dat geen enkele invloed heeft gehad om onze zeer stoffige fietsen een ander aanzicht te geven. In de kantine meldde ik aan voorrijder Jan, dat ik het knap vond dat hij de weg zo goed over al die kronkelende bospaadjes kon vinden en onthouden. “Ach…”, zei onze Jan, “gewoon goed opletten en de juiste bordjes volgen”. Gelukkig kon ik de weg naar huis nog zelfstandig terugvinden en ik denk dat wij kunnen terugkijken op een zeer geslaagde fietsdag. Jaap EEE

TC De Bataaf

- 8-

oktober 2009

Terug in het WAR-peloton Het lijkt wel of de maanden in de zomer veel sneller voorbijgaan dan die in de winter, want de woensdagavondritten 2009 behoren alweer tot het verleden. Ook dit jaar hadden we WEER meer deelnemers dan in 2008. Zelfs het aantal van dertig werd overschreden; dit tot zeer groot genoegen van onze vaste voorrijders Ko en Henk. Hun lijfspreuk luidt dan ook: “daar doe je het toch voor! “. Jammer dat onze Frans dit jaar verstek moest laten gaan, maar volgend jaar is hij zeker weer van de partij. Ook Nees miste een aantal ritten, wat we merkten aan de toeschouwers. Het lijkt wel of hij de meest bekende man van onze dorpen is. Praktisch iedereen kent hem, wat te horen is tijdens de ritten. Ook onze voorrijder Henk moest een tijdje verstek laten gaan. Hij werd echter op een voortreffelijke wijze vervangen door Raymond. Helaas moesten Rein en ondergetekende een tijdje de pijp aan Maarten geven. Laatstgenoemde is ondertussen, ondanks de bedenkingen van Ko, maar met steun en goedvinden van onze rijdsters, weer terug in het peloton (ja, dan moet zelfs opper-opzichter Ko klein bijgeven.). Het ziet er naar uit, dat de terugkeer van Rein ook niet lang meer op zich zal laten wachten. Hij springt alweer ( zonder krukken) rond in ons clubhuis. Mijn wens, dat de WAR’s ook op de zondagen zouden gaan rijden, is door onze Toercommissie gerealiseerd ( Bravo TC). Ook hier rijden onze kanjers Ko en Henk weer voorop om ons uit de wind te houden. Zowel de Toercommissie als de kanjers verdienen een extra compliment voor het uitzetten van de ritten en het vooroprijden. Waarschijnlijk wordt de naam WAR’s het komende jaar wel gewijzigd in WARZ’s. Wat opvalt is dat steeds meer WAR’s echte toerfietsen aanschaffen i.p.v. mee te rijden op de huis-, tuin–en keukenfietsen. Dit jaar stapten Willem N, Ineke en Raymond over en rijden nu fluitend de 80 km. Wederom kunnen we terugkijken op zeer geslaagde woensdagavondritten. De routes werden zo gereden, dat we bijna geen tegenwind hadden. (een extra prestatie van onze avonturiers K & H). Zolang het weer het toelaat, blijven wij op de zondagen rijden . Langs deze weg maakt ondergetekende van de gelegenheid gebruik om zijn dank te betuigen voor de vele reacties van medeleven tijdens de gedwongen afwezigheid in het peloton. Naast een toerclub is de TC De Bataaf ook een hechte vriendenclub geworden. Iets wat wij moeten blijven koesteren en waar wij met z’n allen best trots op mogen zijn WIBO EEE

Het regent bijna nooit: slechts 11% Op dinsdag, 1 september 2009, is het een jaar geleden dat Gerard Poels de site met de naam www.hetregentbijnanooit.nl is gestart. Hij begon met die site om de smoes “Ik ga echt niet op mijn fiets naar het werk, want het regent zó vaak!” de kop in te drukken. Om zo meer mensen uit de auto en op de fiets te krijgen. Goed voor zowel het milieu als de gezondheid. Rond 11% Op www.hetregentbijnanooit.nl houdt Gerard sinds 1 september 2008 voor zijn woon/werkritten bij of het wel of niet regent. Op de site is ook in één oogopslag te zien wat het cumulatieve percentage is en wat de percentages voor de afgelopen maanden zijn. Op 1 september zal het weer van ongeveer 290 ritten (5.220 kilometer) zijn bijgehouden. Het percentage regen zal zo rond de 11% uitkomen. Eigen parochie Uit dat percentage, maar ook uit de 100 reacties die op de site te lezen zijn, blijkt dat het inderdaad bijna nooit regent. Helaas blijkt uit dezelfde reacties ook dat de site nog steeds preekt voor eigen parochie. De reacties blijken namelijk vaak van fietsers die al lang weten dat het klopt. Door hun collega’s worden ze echter vaak vreemd aangekeken als ze zeggen dat het bijna nooit regent. Ga toch fietsen! Gerard fietst zelf gemiddeld zo’n 3,5 keer per week tussen zijn woonplaats Grave en zijn werk in Nijmegen (18 kilometer enkele reis) en heeft in de afgelopen 2,5 jaar op die route maar 2 keer gebruik gemaakt van de auto. Hij hoopt dat meer media-aandacht rond de eerste verjaardag van de site de boodschap mee helpt over te brengen. Want het regent echt bijna nooit, dus ga toch fietsen!. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl) EEE

TC De Bataaf

- 9-

oktober 2009

Vraaggesprek met Jan Zegstroo Na afspraak ontmoeten wij elkaar bij Jan thuis op de Populierenlaan. Naam: Jan Johannes Zegstroo Geboortedatum: 17-09-1942 Gehuwd met Ans – 3 kinderen. Geboorteplaats: Lijnden Lid van de Bataaf sinds 1979 Beroep: Metselaar “Jan, kun je eens omschrijven hoe je lid bent geworden van de Bataaf?” Jan vertelt: “Toentertijd reed Ans al met Jaap Schuitemaker tochten en ritten. Ikzelf had meegedaan met de Ronde van de Haarlemmermeer. Dat kwam zo: Ik zat een keer in een café en het gesprek ging over de Ronde. Toen zei ik; “Als ik mee doe, dan win ik; zet me maar op de lijst!”. Nog een oude fiets op de kop getikt en zo is het gekomen. Uiteindelijk werd ik 7de. Ik vond het fietsen leuk en ben toen lid geworden”. “Momenteel vervul jij tijdens de ritten de rol van ‘wegkapitein’ Hoe is dit ontstaan en wie was de man/vrouw die dat toen op zich nam?” “Dat was Frits Hoogland die wekelijks een ritje uitstippelde. Hij had een stafkaart en met een passer trok hij een rondje rond Zwanenburg en zo gingen we met een man/vrouw of 15, meestal op zaterdag, rijden. Ans was toen ook al van de partij. We hadden o.a. boekjes voor sterritten, waarin je onderweg stempels moest verzamelen. Deze ritten waren opgebouwd in een veelvoud van 10 km, maar nooit meer dan 150 km. We reden ook bij andere verenigingen, zoals de Merel, TC Vogelenzang en Avanti”. Naderhand heb ik die taak op me genomen. {Al geruime tijd houdt Jan zich, naast het voorrijden van tochten en ritten, ook bezig met het narijden van Toertochten op wijzigingen en, daar waar nodig, aanpassingen. Ook maakt Jan zich verdienstelijk bij het inschrijven in het clubgebouw en bij de ‘Komtochten’. Tevens is het rondbrengen van ons clubblad een van zijn verdiensten. Jan; dank voor jouw bijdrage aan de club!. Red } “Als liefhebber van de wielersport volg je deze. Wie is in jou beleving de renner die jou het meeste aanspreekt of die je zou willen zijn?” “Michael Boogert of Erik Dekker”. “Waarom?” “Dat waren de goede renners, die ook sympathiek zijn!” “Jan, jij zegt soms met weinig woorden veel, gelijk Kenny van Hummel”. “Hij spreekt mij ook wel aan als ik eerlijk ben. Ik heb wel van ‘m genoten; jammer dat ie naar huis moest”. “In mijn fantasie vergelijk ik jou wel eens met Gilbert Duclos Lasalle, een renner die heel veel trainde en tijdens de koers de wegkapitein van de ploeg was. Kun je je vinden in deze vergelijking?” “Zegt me niets. Ik ken de renner wel, maar een vergelijking, nee”. “Hoeveel kilometer fiets jij per jaar?” Met een blij gezicht en niet zonder trots in zijn stem; “20.000 km,” {ja je leest het goed!!} “en ik denk in de afgelopen 30 jaar zo’n half miljoen kilometer”. {Getuige is een bokaal van de vereniging uit 2009 waarop 300.000 km prijkt .Een geweldige prestatie!!} “Steeds op de zelfde fiets?” {beetje domme vraag} “Nee, ik heb 5 fietsen, 2 race en 2 mountainbikes, en nog een fiets die ik kreeg toen ik 50 werd”. “Wat vind je leuke ritten?” “De kant van Schoonhoven op en zo. Eigenlijk fiets ik overal graag. Met de pont over iets minder. Gaat veel tijd mee verloren”. “Zijn er zaken waaraan je je ergert?”

TC De Bataaf

- 10-

oktober 2009

“Ja, bijvoorbeeld op rotondes en kruisingen, waar niet in formatie gereden wordt, en ook bij stoplichten, waar men naar voren komt en niet op de plek blijft. Ik kan voor niet zien wat er achter gebeurt, maar soms leidt het tot onverantwoordelijke situaties”. “Welke grote rit of klassieker zou je zelf nog een keer willen fietsen?” “Nijverdal, heb ik 23x gereden, 360 km op één dag, ‘s morgens om 5 uur weg en ‘s avonds om 8 uur weer in Zwanenburg. Met een man of 10-12. Altijd dikke pret, gezelligheid en behulpzaamheid over en weer. Een beetje cynische humor, maar toch met elkaar”. “Heb je daar nog een leuke herinnering aan in het bijzonder?” “Och ja, er gebeurde zoveel. Ik kan me nog een keer herinneren dat iemand een lekke band reed en een ander daar met de nodige positieve azijnhumor zijn mening over gaf, je kent het wel. “Zeker banden van de HEMA uit de aanbieding?” tot het moment dat we ‘pssst’ hoorden en hijzelf met twee lekke banden stond”. “Wat zijn jouw favoriete wedstrijden of klassiekers?” “De Vlaamse klassiekers zijn voor mij favoriet. Ronde van Vlaanderen, Luik-Bastenaken-Luik, ja, die mag ik graag zien”. “Besteed je naast het toeren en het volgen van wielrennen nog tijd aan andere hobby’s of interesses?” “Ik mag graag een goed boek lezen. Ook doe ik kruiswoordpuzzels en z.g. Zweedse puzzels, een andere vorm van kruiswoordpuzzels. Bovendien is er veel waarvoor ik mij interesseer”. “Zo Jan, we zijn bijna aan het eind, maar ik heb nog 10 vragen, graag met een kort antwoord?” “Wat is jouw levensmotto?” “Alles uit het leven halen, en dat het zo mooi mag blijven!” “Favoriet jaargetijde?” “Zomer”. “Fietsmerk?” “Gazelle”. “Waarvoor mogen ze jou wakker maken?” “Een leuke rit, bv. naar Nijverdal”. “Wat is je favoriete vakantieland?” “Nederland”. “Zomer of wintervakantie?” “Zomer”. “Grootste ergernis?” “Vuil op straat”. “Koffie-Thee-Bier-Borrel- Wijn?” “Bier”. “Favoriete wijze van reizen?” “Fiets.” “Wat vond je van dit vraaggesprek?” “Leuk”. “Wie mag volgens jou de volgende zijn voor een vraaggesprek?” “Rein Zurburg”. “Jan, bedankt en bij mooi weer, tot woensdag op de Kom”. Ariën Beersma Juli 2009 EEE

’t Is weer voorbij die mooie zomer!’ (Het was eens een grote hit van Gerard Cox!)

De zomermaanden zijn voor een toerfietser bij uitstek een periode die geschikt is om optimaal te genieten tijdens het beoefenen van zijn/haar fietssport. Maar helaas wat gaat de zomer toch altijd weer razendsnel voorbij, zeker als er ook nog een vakantieperiode in valt en je op een gegeven moment de dagen ziet korten!!. Als ik terugkijk op wat er op fietsgebied zoal gepasseerd is en mijn fietsboekje raadpleeg, dan komen er vele mooie herinneringen aan al die leuke en gezellige tochten - en meestal ook nog met heel mooi fietsweer - bij mij op. En anders moest ik helaas een enkele keer verstek laten gaan!. De natuur was eerst prachtig groen en de vogels floten hun mooiste liederen vanaf de vroege morgen tot aan de late avond. Het leek wel of een buitenmens hiermee voortdurend hartelijk werd begroet. Hierna kwam de verkleuring en het begin van de eerste vallende herfstbladeren. Mijn (2e driejaargetijden) fietscomputertje stond op 31 mei op 1408 km en daarna werden de volgende tochtjes gemaakt: - 3 juni: een woensdagrit van 106 km met een koffiestop bij ‘Klein Giethoorn’; een leuk stekkie onder de druivenstruiken als beschutting tegen de felle en warme zonnestralen en met een vriendelijke bediening.. TC De Bataaf

- 11-

oktober 2009

-

-

-

-

-

-

-

6 juni: een zaterdagrit vanuit ‘De Kom’ naar Meije van 109 km; altijd een leuke rit door een mooi oud en groen Hollands landschap. 10 juni: een woensdagrit van 102 km met een koffiestop bij ‘De Klip’ in Wassenaar; het is altijd fijn om daar even te stoppen. Men is daar gastvrij en we worden altijd heel vriendelijk bediend. Het is opvallend dat onze vaste voorrijder Jan bijna altijd weer wat nieuws weet te verzinnen om via een andere route daar aan te komen. 13 juni: mijn eerste vakantierit van 42 km; deze gaat vanuit ons vakantiehuisje in Hoenderloo via het nieuwe – betonnen - fietspad naar Hoog Buurlo, Assel en Beekbergen en over een fietspad door het bos (met een helling tot wel 10% volgens het waarschuwingsbord) weer terug naar Hoenderloo. Ons vrijstaande vakantiehuisje midden in het bos is een ideale plek om van daaruit met de hond te wandelen of te gaan fietsen en af en toe bij ‘Ome Ko’ van een heerlijk ijsje te snoepen en dat ook nog voor een zacht prijsje. Enkele deelnemers aan een weekendje Beekbergen met Nel van een paar jaar geleden kunnen zich dit ongetwijfeld nog wel herinneren. Na de beklimming van de Posbank en na het eten van pannenkoeken met spek in Loenen, fietsten wij toen via Woeste Hoeve naar ‘Ome Ko’ in Hoenderloo, waar onze Rein in een gezellig gesprek verzeild raakte met een paar ‘oudjes’ die vroeger in de Jordaan hadden gewoond. Dit leidde tot een samenzang van oud ‘Mokumse liedjes’ door alle wachtenden in de rij die, naar wat even later bleek, erg gulzige ijsjeslikkers waren. Dat unieke moment dat Rein zo druk aan het zingen en praten was dat hij de softijssmurrie over zijn handen liet lopen, vergeet ik nooit meer. Wat een prachtige, mooie, spontane en gezellige gebeurtenis! 15 juni: de ‘Harskampsezand- en Ederheideroute’ gereden van 58 km.; deze gaat via Hoog Buurloo, Harskamp en Ederheide naar Otterlo. 17 juni: de ‘Tuinenroute’ gereden van 51 km en deze gaat vanaf Hoenderloo, Beekbergen, Klarenbeek, Eerbeek en Loenen weer terug naar Hoenderloo. Het gebied achter Beekbergen richting de IJssel is een prachtig kleinschalig boerenlandschap met daarin o.a. de Beekbergse Beek en natuurlijk ben ik bij het oude stationnetje van Beekbergen-Lieren even gestopt om de indrukwekkende oude kolossale stoomlocomotieven te bewonderen van de Veluwsche Stoomtrein Mij die te wachten stonden op actie van aangestoken vuur en stoom door (vrijwillige) stokers en machinisten. 19 juni: de ‘Bos en Heideroute’ gereden van 34 km; deze loopt naar Hoog Buurloo, Beekbergen, en weer terug naar Hoenderloo. Een korte rit door een mooi gebied, waar ik ook in voorgaande vakanties veel heb gereden en wat blijkbaar altijd blijft boeien. 22 juni: de ‘Veluwezoomroute’ (68 km.) gereden richting Dieren met de bedoeling om bij de ‘Carolinahoeve’ koffie te drinken. Maar helaas gesloten en toen maar doorgereden naar de top van de Posbank om vanaf dit hoogtepunt met een fantastisch uitzicht een broodje te eten met een paar ferme slokken uit mijn kruik. Daarna dwars door de schitterende natuur met heidevelden en bossen richting Loenermark en langs Woeste Hoeve weer terug naar Hoenderloo. 23 juni: de ‘Buitengebied Apeldoornroute’ van 42 km gereden; via Hoog Buurlo, Apeldoorn en Ugchelen, weer terug naar ons vakantiehuisje. 24 juni; mijn laatste vakantiefietstocht (37 km.); vanuit Hoenderloo naar Beekbergen–Lieren, ri. Klarenbeek, De Hall, een stukje langs het Apeldoorns Kanaal, Loenen, en via de Krimweg weer terug naar Hoenderloo.. Al met al hebben wij genoten van een prachtige vakantie op de Veluwe met goed weer. Elke dag heel actief geweest met vele wandelingen -samen met mijn vrouw Elly en onze labrador Lobke-, die het heel fijn vonden om na een lange wandeling wat uit te rusten en mij dan de kans gaven om ook vanaf de fiets van de omgeving te genieten. Totaal tijdens onze 2 weekjes vakantie vele kilometers gewandeld en 332 km gefietst. Vervolgens naar huis om uit te pakken en weer in te pakken voor het volgende evenement - met de fiets naar Doorwerth! - . 27 juni: om 6 uur op om de hond uit te laten om zo op tijd aan de start op ‘De Kom’ te verschijnen voor een heen en weertje met De Bataaf naar Doorwerth. Pierre, onze geweldige organisator, en Rina en Wim waren er al met hun busje en Jan met zijn aanhangwagen. Uiteindelijk werd besloten om alle bagage in het busje te zetten waar, naast alle lekkere aangekochte hapjes en drankjes voor onderweg, voldoende ruimte bleek te zijn. . Onder leiding van Jan en Cor reden wij richting Harmelen en Lopik. Onderweg werden wij door Wim en Rina uitstekend ondersteund en voorzien van koffie met van alles erbij.

TC De Bataaf

- 12-

oktober 2009

-

-

-

-

In Vianen reden wij onder de oude stadspoort door en dronken op een heerlijk gezellig terrasje nog een paar koppen koffie. Vervolgens door de Betuwe, waar langs de weg aan diverse kraampjes verse kersen te koop werden aangeboden. De oversteek van de Neder-Rijn was indrukwekkend met links het plaatsje Rhenen en rechts de Grebbeberg. Wat een geweldig uitzicht! Een paar kilometer voor onze bestemming Doorwerth kreeg René de V. een lekke band en de bewolkte lucht werd steeds donkerder en dreigender, met gerommel van komend onweer. Helaas duurde de vervanging van het binnenbandje wat lang. Uit de pomp van René bleek alleen maar zachte lucht te komen en ook zijn nieuwe binnenband bleek van een heel eigenwijs type te zijn. De spanning door de situatie met de komende slechte weersverandering was door deze vertraging duidelijk op de gezichten van de wachtende deelnemers af te lezen. Het zal je toch maar gebeuren om tijdens de laatste kilometer alsnog zeiknat geregend te worden. Gelukkig kwamen wij toch nog droog aan bij de ‘Stayokay Doorwerth’, waar Wim en Rina ons begroetten en onze bagage al hadden uitgeladen en waar Rein en Coba ons trakteerden op een heerlijke koele binnenkomer. Na een onrustige nacht vanwege wat lawaaischoppers in de herberg zijn wij, na een goed ontbijt en met een lunchpakket voor onderweg, weer op de fiets gestapt voor de terugreis naar huis. Met de voortreffelijke verzorging onderweg van Rina en Wim en onder leiding van onze voorrijders, en met goed fietsweer, hadden wij een voorspoedige thuisreis over de Veluwe en kunnen wij, naar mijn beleving, terugzien op een heerlijk fietsweekend. Tevens wil ik graag iedereen bedanken voor de genoten gezelligheid en vooral Pierre hartelijk bedanken voor zijn initiatief en de fantastische organisatie! 4 juli: de ‘Naardermeertocht’ vanuit ‘De Kom’ stond op de kalender; alweer een mooie tocht en wij hadden ook nog mooi weer. Op het gezellige plein van Breukelen werd een kop koffie gedronken. Alleen maakte de vriendelijke kastelein een grote fout tijdens het bijvullen van mijn bidon door hem onder de bierkraan te houden in plaats van onder een waterstraal. Toen hij dit aan mij meldde, gaf ik als eerste reactie dat dat niet zo erg was! Hij stelde, mede vanwege de warmte, toch dringend voor om de bidon te hervullen met siroop en water en met heel veel ijsblokjes. Dit was toch een heel goed en sympathiek idee! 26 juli: de ‘Schoonhoventocht’ gereden; een prachtige nieuwe route door een bijzonder mooi gebied en zeker een aanwinst voor in de toekomst. Het was mooi fietsweer en na 164 km weer thuis. 31 juli: een solorit naar de molens van Kinderdijk gemaakt; om 06.30 uur vertrokken met een zuidwestelijk windje (2-3) en om 10.00 uur op een bankje bij de molens een boterhammetje gegeten en een koffiestop op een warm en zonnig terras in Hekendorp gehouden. Met 185 km op de teller was ik met een voldaan gevoel weer terug in Vijfhuizen. 7 augustus: een verkorte ‘Bataaftoertocht’ solo gereden naar de Reeuwijkse Plassen met een koffiestop in Waarder en via Woerden, met 120 km op de teller en na een prachtige rit, weer thuis. 9 augustus: de ‘Almere Toertocht’ gereden en hiervan een verslag voor het clubblad geschreven. 15 augustus: vanuit ‘De Kom’ naar Scheveningen en na 130 km weer thuis. 20 augustus: om 07.15 uur gestart om op weg naar ‘Delfsail’ te gaan. Eerst via Diemen naar Muiden en daar de ‘LF 20 Flevoroute’ opgepakt. Heb een tussenstop in Almere (bankje langs de Lage vaart) en Lelystad (bidon gevuld bij hondenpension van Martin Gaus. Het was heel warm en de deuren van de receptie en de kantine stonden wagenwijd open. Er was geen personeel of ander volk; wel veel geluid van blaffende honden op de achtergrond. Ik heb daar gebruikgemaakt van de selfservice van de waterkraan bij een aanrechtje) gemaakt. De volgende stops waren bij de haven van Urk (cola met een lekkerbekje) en in Lemmer bij de havenbrug (een bitter lemon). Omdat ik aan de vroege kant was naar het historische Ir.Woudagemaal (het grootste nog werkende stoomgemaal van Europa) gereden en daarna weer terug naar Lemmer om vervolgens een stukje te eten in St Nicolaasga (broodje gezond, koffie, flesje fris en een ijsje). Het zeer warme weer veranderde in een donkere onweerslucht met sterke windvlagen. Omstreeks 18.00 uur - nog voor de bui – aangekomen bij de (besproken) B&B boerderij op ca 2 km buiten het dorp. Ik werd door de boerin hartelijk ontvangen, die mij vervolgens mijn slaapplaats (bedstee) en de badkamer en het toilet aanwees. Na te zijn opgefrist en omgekleed het boerenbedrijf verkend en kennisgemaakt met de boer. Een prachtig gelegen agrarisch bedrijf met veel koeien en met tevens een zorgboerderijfuctie. Daarbij ook nog een minicamping en wat kamerverhuur. Nadat de boer klaar was en zelf gegeten en zich omgekleed had, werd ik uitgenodigd om met hem aan de keukentafel thee te drinken. Later op de avond kwamen er nog twee gasten

TC De Bataaf

- 13-

oktober 2009

binnen; een man en een vrouw die samen op vakantie waren en ieder een ‘aparte’ kamer hadden geboekt. Nadat zij zich hadden geïnstalleerd, kwamen ook zij gezellig bij ons aan de keukentafel aanschuiven. De man werkte nog enkele dagen in het onderwijs en de vrouw werkte in de zorgsector. Tot ruim na 23.00 uur hebben wij met elkaar de toestand in de wereld besproken – en helaas niets opgelost- en bleken wij over aardig veel onderwerpen gelijkgestemd te zijn. - 21 augustus: zoals gebruikelijk vroeg wakker en me in het fietstenue gehesen. De nieuwe dag zag er weer prachtig zomers uit. De boer was druk bezig om zijn koeien te melken en daarna te voeren met gras dat al gemaaid in de stal lag. De koeien zouden, i.v.m. het injecteren van mest op de pas gemaaide akker, een staldag krijgen. Al met al heb ik genoten van het overnachten op deze (luxe) boerderij, van het boerenleven eens van nabij mee te maken en tevens van deze gastvrije mensen te ontmoeten. Het ontbijt was om half negen, zodat ik pas om negen uur op de fiets zat voor het laatste deel van mijn etappe naar het hoge Noorden. De LF 20 route volgend kom je door een prachtig stukje Nederland met daarin o.a. het Oranjewoud, Bakkeveen en een stukje Drenthe, waar ik in Steenbergen ben gestopt voor een kop koffie met een appelpuntje met een wit toefje. Na de stad Groningen nog een 25 km verder door naar Delfzijl, waar ik precies volgens planning om 15.30 uur arriveerde. Zaterdagmorgen vanaf de zeedijk de windjammers geobserveerd die van de Eemshaven naar Delfzijl onderweg waren. Vele malen hebben we de afgemeerde historische zeilschepen bekeken en bewonderd en geluisterd naar de muzikanten en shantykoren op de vele podia die waren opgesteld in het havengebied en in het centrum. ‘Delfsail’ is een groot succes geweest, met mooi weer en heel veel bezoekers (en prominenten); zelfs de Koningin kwam even langs voor de doop van een schip (het m.s. Beatrix van Wagenborg). Na een klein weekje te gast te zijn geweest bij mijn schoonvader, die vlak bij de haven en het centrum woont, zijn we weer met de auto huiswaarts gegaan en met nu de racefiets toch maar op het fietsrek. - Op 30 augustus de ‘Bos- & Heidetocht’ van 140 km gereden; een prachtige rit naar de omgeving voorbij Hilversum en over mooie (natte) bospaden en langs bloeiende heidevelden, met een koffiestop in St. Jansklooster en in het centrum van Breukelen, en met een windje tegen, weer terug naar huis. De Woensdagochtendritten: In mijn fietsboekje lees ik dat wij tijdens de woensdagritten koffie gedronken hebben in Loosdrecht (1/07), Klein Giethoorn (15/7), De Klip in Wassenaar (22/7), Haarzuilens (29/7), Breukelen (19/8). Ritjes vanuit huis: Ook nog diverse wat kortere benenbuig- en strekritjes gefietst om het gevoel met het zadel wat op peil te houden. Het zijn verscheidene tochtjes geweest en altijd goed voor een lekkere oppepper! Op 1 september zit de “r” helaas weer in de maand en is de meteorologische zomer voorbij . Ik kan terugkijken op een mooie sportieve zomer, waarvan ik genoten heb. En nu maar weer de kansen van de komende seizoenen, met kortere, nattere en koudere dagen, die wij ongetwijfeld toebedeeld krijgen, afwachten. Met mijn hartelijke dank aan allen voor de gezelligheid tijdens al onze gezamenlijke fietstochten. Jaap EEE

- Vergeet niet om je bestelde ‘Grote Clubactieloten’ in het clubhuis op te halen!!. Dat kan vanaf 11 oktober a.s. tijdens een toertocht -

Uit de Kronieken Reeds sinds zeer vele jaren kennen wij binnen de vereniging het begrip “Clubmeerdaagse’; voor vele leden een jaarlijks terugkerend sportief uitje. Tot een jaar of wat terug, bestond deze ‘Clubmeerdaagse’ uit het vanuit Zwanenburg per fiets naar een of andere mooie plek in Nederland toe rijden om, na een overnachting aldaar, de volgende dag weer fietsend terug te keren. Hieronder een verslag uit 1983 van een Clubmeerdaagse naar Nijverdal (Overijssel): TC De Bataaf

- 14-

oktober 2009

TC De Bataaf

- 15-

oktober 2009

EEE

La Vuelta 2009 in Assen Een maand voor onze vakantie vertelde ik Roland dat ik op de site van ‘La Vuelta’ had gezien dat er ook een toerversie was waar je je voor kon inschrijven. Je had 3 afstanden: 60, 90 en 120 km. Roland vond het meteen een leuk idee en ik heb hem diezelfde dag nog ingeschreven voor de 120 km. Nu nog een hotelletje zoeken en dan....gezellie!!. Nou, dat werd een zoektocht, want alle hotels in en om Assen heen waren al volgeboekt…..tja, de Vuelta komt niet ieder jaar in Nederland...... Via ‘weekendcompany.nl’ heb ik nog gezocht, maar het werd een soort boerderij met B & B idee....zag er leuk uit en was voor 2 overnachtingen niet al te duur. Geboekt, betaald en de tickets binnengekregen. Vrijdag 28 augustus, waren we beiden vroeg klaar en we hadden besloten om na thuiskomst de spullen in de auto te laden en langzaamaan naar Drenthe te gaan en in te checken. Om 18.00 uur zou de ploegenpresentatie zijn en daarna kon je je fietsbescheiden ophalen in de hal naast het TT circuit. We vetrokken om 15.00 uur uit Hoofddorp en we waren nog niet op de A4 bij Schiphol of de files begonnen al.....tja, vrijdagmiddag na 15.00 uur, dan kun je er op wachten!….. We namen een alternatieve route met ‘Miepje’ en we werden helemaal via de Flevopolder naar Friesland en Groningen gestuurd, waarna we eindelijk in Assen aankwamen om..........18.45 uur!!......wat een domper!!. Nou dan maar meteen de bescheiden halen en naar het hotel.... ‘Miepje’ weer aangezet naar het adres in Witteveen en toen we door het dorpje zelf heen kwamen zagen we dat alles helemaal op zijn Spaans versierd was: roodgele vlaggen, roodgele kleding om en om aan de waslijn buiten, borden met de Spaanse vlag met een stuur erop, Spaanse waaiers in de roodgele kleur, zelfs het plein van Witteveen had de Spaanse naam ‘Plaza Witteveen’ gekregen. Wat zag alles er superleuk uit en wat een gezelligheid!!. En met een zandsculptuur van Relus Ter Beek op de ‘Berg van Witteveen’!!. Afin, we waren er bijna volgens ‘Miep’ en keken naar de linkerkant, maar zagen geen hotel. We keken nog eens en… inderdaad geen hotel!!. Ik dacht laat ik even de papieren erbij halen en kijken hoe het hotel heet. We reden net langs een grote boerderij, die ook zo heette, en we kregen zo een flauw vermoeden....en ja hoor, op het ticket staat standaard dat je de voucher moet inleveren bij de receptie van het hotel......maar wat als je geen hotel bent?!. We kwamen daar aan en schoten in de lach; we dachten dat we genept waren door ‘Weekendcompany’....haahahahah wat een leuke grap was dat!!. Nou, de boerderij zag er zeer leuk en netjes uit en de 2 B&B kamers waren erg luxe ingericht met zelfs digitale tv en een eigen badkamer aan de overkant van onze kamer. We zijn gaan praten met de eigenaren; een jong stel, Peter en Nienke, die nog met verbouwen enz bezig zijn. Er zitten ook nog 3 huisjes en een 4-tal stallen bij en in de toekomst komt er nog een bar/ cafeetje bij. Er werd ons een leuk restaurant gewezen en voor 50 Euro hebben we als koningen gegeten; geen geld joh voor 3 gangen met 2 personen!!. Toen naar onze kamer terug, waar we op bed nog wat TV hebben gekeken en daarna in slaap zijn gevallen De volgende ochtend ging om 06.30 uur de wekker...nee niet voor het werk!, maar voor de Vuelta, die tussen 07.00 en 08.30 zou starten, als je de 120 km reed. Wij naar de hal toe en terwijl Ro zijn spullen wil aandoen komt hij tot de ontdekking dat hij de verkeerde schoenen bij zich heeft. Je hoopt dat het jou nooit overkomt, want hij heeft zijn MTB schoenen mee i.p.v. zijn wielerschoenen. Andere plaatjes onderop, vandaar de verschillende schoenen.

TC De Bataaf

- 16-

oktober 2009

Hij op zijn gymschoenen gegaan en na de hal werden ze allemaal naar het circuit geleid, waar ze eerst 1 ronde moesten maken, voordat ze verder mochten. Ik had bij het inschrijven met de SMS- Service geregeld dat ik bij de start, tussenstoppen en finish, een bericht zou krijgen, waar hij zat en wat hij deed en kreeg een berichtje dat hij de rit was begonnen en nu het circuit af ging. Tja, en daarna....wat ga je als buitenstaander die niet fietst dan doen?.....tijd doden!. Ik ben door een dame van de beveiliging van de ‘Vuelta’ op de tribune van het circuit gelaten en heb daar wat gezeten met nog een vrouwtje, van wie haar man de 60 km aan het doen was. Wat foto´s gemaakt van de fietsende meute en daarna moest zij weg, want haar auto stond op een verkeerde plek en was als enige weggesleept. Die ging met haar schoonouders de auto terughalen. Heb haar niet meer gesproken. Wel zag ik beneden op het parkeergebeuren, dat er jonge kinderen aan het racen waren en laat ik daar nou ook een paar van onze wielerclub tussen zien. Een van de jongens op de foto is van onze jeugdwielerploeg, maar ik weet zijn naam niet meer. Wat was dat leuk om te zien; al die jonge gastjes op die mooie, soms té dure fietsen, hard te zien knokken. En af en toe kwam er een harde regenbui over en ze gingen gewoon verder...wat een bikkels joh!!. Maar goed, ik ben zo verder gelopen richting hoofdtribune, keek op mijn horloge, en zag dat Ro al weer bijna op het punt stond om binnen te komen. Om 07.45 uur vertrokken en om 12.45 uur was hij al terug. Bij binnenkomst in de hal hadden ze bij de ingang 5 doorgangen gemaakt en bij iedere doorgang stond een dame of heer met allemaal medailles, waarvan de bedoeling was dat iedere fietser die binnenkwam werd gehuldigd en een medaille om de nek kreeg gehangen. Ik was echt zeer trots op mijn mannetje. Hij kwam drijfnat binnen, want het was net begonnen te regenen en dat was me een stortbui, niet tekort!!. Daarna heeft hij lekker een hotdog gegeten en een flesje cola erbij gedronken. Hierna zijn we naar de boerderij gegaan, waar hij lekker gedoucht heeft. Het weer was intussen veel slechter geworden, want het bleef hozen en dus hadden we eigenlijk geen zin meer om naar de tijdrit te gaan kijken. Die hebben we vanuit ons warme bedje bekeken. Daarna weer lekker gegeten en vroeg naar bed, want zondag zou de ‘Vuelta’ langs de boerderij komen. Wat een mazzel was dat.!!. Zondag zijn we eerst naar Westerbork gegaan en dat heeft veel indruk gemaakt op ons. Wat een vreemd gevoel krijg je dan als je daar rondloopt...net alsof je de mensen nog hoort schreeuwen en de Duitsers hoort blaffen tegen die mensen. En die rails was, samen met de uitkijktoren ernaast, een geliefd fotomoment voor de vele toeristen, die er op dat moment ook waren. “Hoe heeft zoiets toch kunnen gebeuren?!”, blijf je je toch ieder keer weer afvragen. Er waren allemaal rode steentjes met een Joodse ster erop en die stelden een man, vrouw of 1 of 2 kinderen voor die waren omgekomen in het kamp. En het was alleen een doorzendkamp, toch????. Nou, aan de foto´s te zien was er wel meer gaande. Toen we, heel stil geworden, het voormalige kamp weer verlieten, wandelden we weer langs een telescoop terug naar de parkeerplaats om weer naar de boerderij terug te keren, want ze zouden het dorp afsluiten voor het verkeer vanwege de doorkomst van het peloton. Dus werd Witteveen, nadat wij alweer terug waren, autovrij. Stoelen buiten gezet met de TV erbij, wat muziek en drinken....en dan maar hopen op een glimp van de Raborenners, die ons het meeste interesseerden. Er stond een busje van de Rabo, net na de boerderij, in de berm en Roland ging eens kijken wie het was. Bleken er 2 oud-renners in te zitten van een hele poos terug. Ik weet de namen niet, maar hij staat met ze op de foto. Ze gaven hem ook een glaasje wijn, toen ze aan het schenken waren, en hij heeft een tijd met ze zitten praten totdat er geroepen werd dat het peloton eraan kwam. Oh jee, wat gaaf zo net voor je neus, zodat je ze kan aanraken. Geweldig hoor, en de sfeer is zo ontzettend gezellig!! Dat vind ik leuker dan met b.v. voetbal of zo...daar hangt, vind ik, altijd een minder leuke sfeer (dat heb ik persoonlijk ondervonden). TC De Bataaf

- 17-

oktober 2009

In de verte zagen we ineens 5 renners aankomen en ja hoor, er zat een Raborenner bij!. Wat leuk, Ro heeft een stukje gefilmd met de camera totdat ze voorbij waren en na ruim 6 minuten kwam de rest van het peloton er pas aan. Wat een sfeer, joh, al die renners en als je ze aanmoedigde, dan zwaaiden ze naar je....sociale gasten hahahahahaha, ook niet allemaal, hoor....!! En toen was het voorbij; ze gingen Witteveen door, over de BERG......die was trouwens maar iets van 30 meter hoog of zo, dat was echt een lachertje. Je moest de berg echt gaan aanwijzen, want je zag het niet; het was een beetje een verhoging en dat was de berg. Het ging voorbij de sculptuur van Relus en door het dorp zo verder in de richting van het circuit in Assen. Wat een geweldig weekend hebben we gehad; we zijn die avond ook nog blijven slapen en zijn maandag naar huis gegaan, want woensdag, 2 september, gingen we voor 11 dagen op vakantie naar Gran Canaria. Om 02.30 uur kwam de taxi ons halen en om 02.45 uur waren we op Schiphol. Ons vliegtuig zou om 05.30 uur gaan, maar het werd 10 minuten later vanwege een klein probleempje. Maar er was nog een vlucht voor ons en die mensen werd verteld dat hun vliegtuig pas om 07.00 uur zou gaan i.p.v. 05.50 uur. Wat balen voor ze, maar wij mochten wel op tijd instappen en 05.45 uur gingen we in de stromende regen de lucht in op weg naar de zon. Wat is dat toch een heerlijk eiland!!. De hele 11 dagen alleen maar 35 graden en alleen de op één na laatste dag een beetje regen gehad, maar toch gewoon het zwembad ingegaan...zalige temperatuur!!. We zijn op 12 september vanaf het vliegveld in Las Palmas bruingebrand weer teruggekomen uit Maspalomas/Gran Canaria. En als je ooit nog goedkoop wilt inkopen......doe het daar, want een slof sigaretten, bv Pal Mall blauw/ 19 stuks is daar 11 euro en hier 46 euro...........!! Ik had 2 literflessen Likeur 43 meegenomen voor € 11,85 per fles. Nou dat is een koopje, want hier kost 700 ml. al € 16,--. Wat een belevenis kan een mens in 2 weken hebben!!. Alexandra EEE

Verjaardagskalender P.C. Wilderom 16 oktober M.C.J. Kruithof 16 oktober V. Roozendaal 27 oktober A. de Leeuw- Groot 2 november P.T.H. Sulmann-Blesgraaf 3 november R. Post 11 november J.W. Kleef 15 november J. v/d. Kooij 19 november G.H.E. Verhoeven-Kars 22 november P. Enthoven 26 november F.R.A. Feddema 4 december A. Lamboo 8 december D. Giljam 10 december J. Guldemeester 10 december R. Merlijn 13 december Allen van harte gefeliciteerd en nog vele gezonde (fiets)jaren toegewenst. EEE

Recreatieve fietsers en toerfietsers strijden om ruimte Toerfietsers die in grote pelotons rijden, moeten toegang krijgen tot provinciale wegen. Verder moeten fietspaden worden verbreed en is een algemene gedragscode voor fietsers nodig. Dat zegt Hugo van der Steenhoven, directeur van de Fietsersbond, in het dagblad De Telegraaf. We citeren: Valpartijen “De afgelopen dagen was het slecht weer en is er minder gefietst. Maar bij mooi weer rijden er grote groepen toerfietsers, vaak met flinke snelheid, voorbij argeloze fietsers, TC De Bataaf

- 18-

oktober 2009

die een dagje uit zijn. De laatste groep wordt daar angstig van en voelt zich geïntimideerd. Er dan zich dan ook regelmatig valpartijen voor”, aldus van der Steenhoven. Gebruikmaken van de secundaire wegen kan vooral op zondagochtend, meent hij, als het niet zo druk is met autoverkeer. Fietspaden te smal Mario Kramer, bestuurslid van de Fietsersbond in Almere, merkt ook dat pelotons snelle fietsers het soms verpesten voor anderen. “Het is van ‘Opzij, opzij, we hebben vreselijke haast’. Vaak zijn de paden, dat is een feit, te smal”. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)

EEE

Cyclocross Haarlemmermeer 2010 Beste Batavieren van Toerclub De Bataaf, Zoals jullie misschien al een beetje in de wandelgangen hebben gehoord gaat H.S.C. De Bataaf zich mengen in een initiatief om op het voormalige Floriade-terrein een nationale veldrit te organiseren. Dat initiatief komt van ondergetekende, ooit lid van Toerclub De Bataaf, maar wegens werkomstandigheden heb ik jaren geleden al opgezegd. Maar Ruud, voorzitter van de Toerclub, is wel altijd een goede vriend gebleven nadat we in 1996 de Marmotte hebben gefietst. Ruud ontving daar het goud, ik slechts het brons. Even terug weer naar de komende veldrit, die bij de KNWU is aangevraagd voor januari/februari 2010. Binnenkort krijgen we een definitieve plek op de kalender en dan moeten we er iets moois van gaan maken. Het programma ziet er voorlopig zo uit: ’s morgens laten we de jeugdcategorieën rijden over een verkort parcours, mischien krijgen we zelfs landelijke jeugdselectiewedstrijden toegewezen. Vanaf het middaguur komen de amateurs, de masters, de vrouwen, de junioren, de nieuwelingen, de beloften en de elite renners aan de beurt. Niet allemaal apart, maar in 4 gecombineerde wedstrijden. Het moet die dag niet alleen bij een veldrit blijven, maar het randgebeuren moet attractief worden voor renners, publiek en medewerkers. We kunnen gaan denken aan muziekoptredens, aan demonstraties en aan wat we nog meer kunnen verzinnen en kunnen realiseren. Voor dat randgebeuren heb ik de medewerking gekregen van de Stichting Meerlive. Die organiseren elk jaar een gratis muziekfestival in Hoofddorp aan het eind van de maand augustus. Tentenhuur, aankleding en allerlei andere materialen komen daar ook vandaan. Ik schrijf dit stukje natuurlijk niet zomaar. Want er moet natuurlijk nog van alles worden gedaan en ik ben dan ook op zoek naar mensen om in de Werkgroep Cyclocross Haarlemmermeer plaats te nemen. Die werkgroep moet ervoor kunnen gaan zorgen, samen met de experts van H.S.C. De Bataaf en de Stichting Meerlive en met de medewerking van de Toerclub De Bataaf, de gemeente Haarlemmermeer en de provincie Noord-Holland, dat de veldrit uiteindelijk na enkele jaren op de internationale kalender komt. Om maar eens een ambitie te noemen. De net genoemde instanties zijn alle stuk voor stuk zeer enthousiast over dit project. Maar eerst natuurlijk de eerste veldrit tot een goed einde brengen. En om dat te realiseren ben ik dus op zoek naar mensen: • met veel contacten in de wielerwereld • met organisatietalent • met originele ideeën • met zakelijk inzicht • met wielerwedstrijdkennis (een ex-wielrenner, ex-prof?) • met veel enthousiasme. Deze eigenschappen hoeven niet allemaal tegelijk in 1 persoon te zitten natuurlijk. Twijfel niet, maar e-mail of bel me snel. Ook voor vrijblijvende informatie mag dat natuurlijk. Grijp nu die mooie kans eens aan om iets nieuws naar de Haarlemmermeer te kunnen brengen. Bij voorbaat alvast veel dank. Met vriendelijke groet, Henk Jan Millenaar T: 06 23414717 E: [email protected] EEE

TC De Bataaf

- 19-

oktober 2009

Clubmeerdaagse Beek (Montferland) van 21 t/m. 23 augustus 2009 Nadat op de Algemene Ledenvergadering van afgelopen februari bekend was gemaakt dat de Clubmeerdaagse dit jaar naar het Montferland zou gaan, meldden zich uiteindelijk 20 deelnemers. Hiervan waren er 19, die ook gingen fietsen (Alexandra Woters was de enige niet-fietser). De weersvooruitzichten zagen er meer dan goed uit en de weergoden hebben ons dan ook in dit weekend niet in de steek gelaten. Nadat iedereen op vrijdagmorgen tussen 11 en 12 uur het hotel was binnengedruppeld, kon er om 12 uur geluncht worden. Dat er met dit hotel een goede keuze was gemaakt, bleek wel uit de uitstekende verzorging van deze warme lunch. Ook de kamers zagen er meer dan goed uit. Om rond 13.30 uur zouden de fietsers door twee voorrijders van onze zustervereniging TC de Liemers worden afgehaald om gezamenlijk een tocht van rond de 70 km. door de omgeving te gaan rijden. Deze 2 voorrijders, Jan en Ruud, zijn ook gedurende de andere twee dagen met ons meegegaan. Via een schitterende route, afwisselend over Nederlands en Duits grondgebied, bereikten we na zo’n 40 kilometer de koffiestop in de buurt van het plaatsje Sinderen, waar we ons de koffie of frisdrank uitstekend lieten smaken. Hierna terug via o.a. ’s Heerenberg, waar we ons even tegoed mochten doen aan de Molenberg (met kasseienklim). Tijdens het laatste stukje op weg naar het hotel passeerden we ook nog de plaats Zeddam, bij velen onder ons bekend van het Fietsweekend daarnaar toe, dat enige jaren geleden door Nel en Piet van Dijk werd georganiseerd. Na terugkomst in het hotel hebben we eerst even lekker met z’n allen buiten op het terras gezeten om onder het genot van een drankje wat na te kaarten over deze schitterende fietstocht om vervolgens na het douchen en omkleden te smullen van de overheerlijke avondmaaltijd. Het weer was zo aangenaam, dat we ook na het eten nog uitgebreid buiten verder konden terrassen. Zaterdags kon er gekozen worden uit twee afstanden, n.l. eentje van 85 kilometer en eentje van 150 kilometer. Voor negen van de deelnemers viel de keuze op de afstand van 85 kilometer, de andere tien gingen voor de 150 kilometer. Beide afstanden hadden het Duitse stadje Kalkar (bekend van de vele protesten van een jaar of wat geleden tegen de aldaar geplande kernenergiecentrale) als verste punt. In tegenstelling tot de route van 85 kilometer, ging de rit van 150 kilometer ook nog door het Rijk van Nijmegen. Zelf had ik gekozen voor de tocht van 85 kilometer. Om rond 9 uur zagen we drie heren, gestoken in het blauw/witte clubtenue van TC de Liemers, het hotelterrein oprijden; twee van hen (Jan en Ruud) kenden we al van de vorige dag, eentje, Rinus, was nieuw voor ons. Rinus en Ruud zouden de deelnemers aan de fietstocht van 150 kilometer begeleiden, Jan die aan de tocht van 85 kilometer. De 85 kilometerroute ging langs o.a. de stad Emmerich, alwaar de Rijn werd gepasseerd via een lange en vooral hoge brug, en enkele Duitse dorpen en buurtschappen, naar het stadje Kalkar, waar we ons in een ‘Konditorei’ de ‘Kaffee mit Kuchen’, al dan niet gestoffeerd met ‘Schlagsahne’, uitstekend lieten smaken. In dit schitterende stadje met een nog authentiek centrum (het stadje heeft namelijk niet of nauwelijks oorlogsschade opgelopen), hadden we tijdens het koffiedrinken ook nog zicht op een braderie, die daar op het marktplein aan de gang was. Na de koffie ging het, via wederom een prachtig stukje natuur, weer verder en bereikten we uiteindelijk de plaats Gendringen voor de tweede pauze. Hier werden op een terras de meegenomen lunchpakketten gebruikt. Helaas bleek daar, behalve aan zon, ook aan wespen geen gebrek te zijn en dat veronaangenaamde het terrasbezoek enigszins. Iedereen fietste lekker, reden waarom voorrijder Jan voorstelde om de rit met zo’n 10 kilometer te verlengen, wat niemand een probleem vond. Na weer een stuk verder gefietst te hebben, leek het plotseling alsof iemand steeds harder aan het achterwiel van onze fietsen begon te trekken. De reden werd al gauw duidelijk; het bleek de helling TC De Bataaf

- 20-

oktober 2009

van de Peeskesbult te zijn, waarvan voorrijder Jan ons toch nog even wilde laten genieten – de sadist -. Nadat we bovenop deze bult waren uitgehijgd, ging het in een zeer rap tempo naar beneden in de richting van het hotel, dat na korte tijd weer werd bereikt. We konden terugzien op een mooie tocht, waarbij Jan ook nog de nodige interessante en leuke details wist te vertellen. Enige tijd later arriveerden ook de deelnemers aan de 150 kilometerroute, die ook volop van deze fietsrit genoten hadden. ’s Avonds werd er, na weer een zeer smakelijke maaltijd, afwisselend buiten op het hotelterras gezeten en binnen gedobbeld. Bij dat laatste bleek vooral Yolanda Roels erg gelukkig te zijn en wist zij bijna alle potjes te winnen. Het lag in de bedoeling dat er zondags gekozen kon worden uit een rit van 90 kilometer en een rit van 60 kilometer, beide door de Achterhoek. Omdat de deelnemers aan de 60 kilometerrit waarschijnlijk wel erg vroeg in het hotel terug zouden zijn, werd voorgesteld om gezamenlijk een rit van rond de 80 kilometer te gaan rijden met welk voorstel iedereen akkoord ging. Dus zondagmorgen met negentien Bataven en twee voorrijders van TC de Liemers (Jan en Ruud) om 9 uur ’s morgens op pad. Via (weer) een zeer fraaie route bereikten we het toeristische stadje Bronckhorst, het kleinste stadje van Nederland, waar de eerste koffiepauze was. Onderweg naar dit stadje toe werd ook nog even de plaats Doesburg aangedaan, bekend om haar historisch centrum. Ook kon er even een kerkje bewonderd worden (zij het alleen van de buitenkant), waarvan voorrijder Jan enkele leuke details wist te vertellen. Na de koffie ging de tocht verder en bereikten we de rivier de IJssel, die we langs de rechteroever enkele kilometers volgden. Door het zonnige weer konden we genieten van de weidse vergezichten. Ook vele dagrecreanten wisten de oevers van dit water te vinden. Onze stuurmanskunst werd door de vele hekken, die we onderweg tegenkwamen, wel erg op proef gesteld. Voort ging het, en na weer een historische kerkje bezocht te hebben (met nu wel de mogelijkheid om een blik op de binnenkant te werpen), bereikten we op een gegeven moment het landgoed Hackfort in Vorden, waar we even wat konden rondwandelen. Een blikvanger aldaar was de bijzonder fraai gerestaureerde watermolen. Een kilometer of wat verder werd bij de tweede pauzeplaats (Hummelo) gestopt. Het was daar op een terras bij een oude boerderij goed toeven en iedereen liet zich dan ook de koffie/frisdrank, al dan niet met appelpunt, uitstekend smaken. Al spoedig werd het hotel weer bereikt, waar we afscheid namen van onze begeleiders, die er gedurende drie dagen alles aan hadden gedaan om ons een onvergetelijke fietsmeerdaagse te bezorgen. Als dank werd hun een fles wijn en een jubileumbidon overhandigd, waar ze erg verguld mee waren. Nog even met z’n allen lekker terrassen, dan douchen en vervolgens aanschuiven voor het uitstekend verzorgde afscheidsdiner. Na afloop van dit diner, kreeg ik een zeer fraai cadeau aangeboden (eigenlijk teveel van het goede), wat ik natuurlijk buitengewoon op prijs stel en waarvoor ik alle deelnemers erg dankbaar ben. Dankzij de bijzonder leuke onderlinge sfeer, de geweldige voorrijders van TC de Liemers, het prima hotel met dito verzorging en, ‘last but not least’, het stralende weer, is het een supergeslaagde Clubmeerdaagse geworden. Pierre EEE

PS: Hierbij ook dank aan Wim Bekker voor het tijdens dit weekend fungeren als ‘penningmeester’.Het heeft ons een hoop rekenarij bespaard. TC De Bataaf

- 21-

oktober 2009

30-08-2009, Kraantje Lek, 60 km Toen ik in het clubhuis aankwam, was het al gezellig druk. Piet en Leo zaten achter de inschrijftafel. Om 9.00 uur zijn we met 18 Woensdagavondfietsers van start gegaan. Ook onze Wim was (na hersteld te zijn van een zware operatie) weer van de partij. Knap hoor om zo snel weer met ons mee te fietsen!!. Ook Ineke (die in een tramrail was blijven haken, nog wel met een blauw oog) was aanwezig. We zijn vanaf Zwanenburg, Spaarnwoude, Spaarndam, Santpoort, en door de duinen, naar Bloemendaal aan Zee gefietst, waar het bij ‘Het Eindpunt’ tijd voor de koffie was. Raymond en Ineke trakteerden vanwege de aanschaf van hun mooie nieuwe fietsen (we hopen dat jullie er veel plezier van mogen hebben). We treffen het wel; 2 weken geleden trakteerde Ans en vorige week Henk; allebei i.v.m. hun verjaardag. Het was gezellig druk bij ‘Het Eindpunt’. Veel fietsers (vooral mannen). Ze zeggen wel eens dat vrouwen veel kletsen, maar ga maar eens een uurtje in ‘Het Eindpunt’ zitten, dan kom je er wel achter. Mannen kunnen er ook wat van!!. Na de koffie zijn we weer door de duinen (achter het circuit langs) gefietst naar ‘Kraantje Lek’ en daarna naar Aerdenhout, Bennenbroek en Zwaanshoek. Tenslotte zijn we via Vijfhuizen en het Bottelierspad weer terug naar Zwanenburg gereden. Eigenlijk stond op de route “Bij Zwaanshoek over de dijk weer terug”, maar onze voorrijders Ko en Henk vonden dat te eentonig, vandaar binnendoor via Vijfhuizen. Om 13.20 uur waren we weer in het clubhuis terug en na even wat drinken en nakletsen ben ik met een voldaan gevoel teruggefietst naar Badhoevedorp. Alle medefietsers bedankt; het was weer een gezellige fietsdag Thea Fiege EEE

Test van 12 fietscomputers De Consumentenbond test twaalf fietscomputers in de prijsklasse van € 9,-- tot € 70,--. Mét en zonder draad. Alle scoren – op één na – boven de 60 punten. De Union 5N en de VDO A8+ zijn ‘de Beste Koop’. De duurste, de Polar CS 100b (zie foto), kan het meest. Er blijkt weinig kwaliteitsverschil te zijn tussen die mét en die zonder draad. Let echter wel op de storingsgevoeligheid. Alle twaalf We geven hierna alle twaalf geteste fietscomputers weer met hun adviesprijs en hun puntenresultaat. Voor de volgorde hebben we gekozen voor de prijs: van de laagste tot de hoogste adviesprijs. Assize AS500: € 9,-- en 52 punten; Union 5N: € 10,-- en 65 punten; Sigma BC 506: € 15,-- en 68 punten; Hema Beta-2: € 15,-- en 67 punten; VDO A4: € 16,-- en 66 punten; Cateye Velo 5 (CC-VL510): € 17,-- en 61 punten; VDO A8+: € 27,-- en 66 punten; Union 9 WN: € 30,-- en 61 punten; PRO DIGI-W7: € 37,-- en 62 punten; Sigma BC1106 DTS: € 40,-en 68 punten; Cateye Micro Wireless: € 53,-- en 70 punten en Polar CS100b: € 70,-- en 72 punten. Beste Koop Als alle fietscomputers getest zijn kiest de Consumentenbond steeds de ‘Beste Koop’. Dat is bij de bedrade systemen de Union 5N met 61 punten. Hij kost slechts € 10,-- (adviesprijs) en scoort op alle geteste punten minstens redelijk. Bij de draadloze systemen krijgt de VDO A8+ met 66 punten dit predicaat. Hij kost € 27,-- en geeft volgens de bond zeer nauwkeurig de tijd, de afstand en de snelheid weer. Duurste kan het meest Het duurste systeem in de test is de € 70,-- kostende Polar CS100b. Hij scoort als enige goed tot zeer goed op alle punten en behaalt dan ook 72 punten. “Deze computer heeft de meeste functies en kan tegen meerprijs zelfs met een hartslagmeter worden geleverd. Als je ook in de schemer en in het donker met de fiets op pad bent, is de display met achtergrondverlichting erg handig. Alleen deze Polar CS100b en de Cateye Micro Wireless (draadloos, € 53,--) hebben deze voorziening”, aldus de Bond.

TC De Bataaf

- 22-

oktober 2009

Lastig te bedienen Eigenlijk valt slechts één computer iets uit de toon. De Assize AS500 heeft als enige van de 12 systemen een ‘redelijk testoordeel’ met slechts 52 punten. “Hij scoort minder goed door zijn relatief moeilijke bediening via een multifunctionele, grote knop. Afhankelijk van of je op de linkerkant of de rechterkant drukt, geef je óf de opdracht om van informatiescherm te wisselen of je verandert de instellingen. Met als gevaar dat je per ongeluk de tijd of de wielmaat verandert of de trainingsdata verwijdert. Op nauwkeurigheid scoort de Assize ook lager. Bij de meeste systemen kan de wielomtrek in millimeters worden ingevoerd, maar bij de Assize alleen in hele ‘inches’ (is ongeveer 25,4 mm). Ook de Cateye Velo 5 is minder nauwkeurig in te stellen, namelijk alleen in hele centimeters”. Storingen De Consumentenbond bespreekt in haar resultaten ook de verschillen tussen een bedraad en draadloos systeem. “Om te voorkomen dat je je toch ergert aan verspringende snelheden naast een spoorlijn, is kiezen voor een bedrade computer verstandig of neem de digitaal gecodeerde Sigma BC1106 DTS. Dit draadloze systeem ondervond als enige totaal geen storingen tijdens onze praktijktest”. Batterijgebruik De batterijen gaan – afhankelijk van het gebruik – volgens de test van de Consumentenbond ongeveer 2 jaar mee. “Als je de achtergrondverlichting gebruikt, loopt de levensduur terug. De bedrade computers gebruiken maar één knoopcelbatterij, de draadloze systemen hebben ook een batterij in de sensor. Den prijzen per batterij lopen van € 0,80 tot € 3,80. De meeste systemen hebben een slaapstand, dat verlengt de levensduur van de batterij. Bij het verwisselen van de batterij bewaren alleen de Polar CS100b, Sigma BC1106 DTS en VDO A8+ de instellingen en data, bij de andere systemen moet je gegevens en wielmaat opnieuw invoeren”. (Bron: Fietsen.123, website: www.fietsen.123.nl)

EEE

3 0 0 0 0 0 kilometers Mijn vrouw en ik waren op vakantie naar Sri Lanka (voorheen Ceylon) en Nieuw Guinea, waar we heerlijk op het strand lagen en uitkeken over de oceaan naar het Zuiden . Vanaf die Eilanden naar de Zuidpool waren het nog 10 000 kilometer. Plotseling schoot mij de naam te binnen van een van onze leden, die tussen 1992 en 2009 maar liefst 300 000 kilometer heeft gefietst. Dat betekende, dat hij vanaf Sri Lanka en/of Kaimana(N.G.) naar de Zuidpool 15 keer op en neer zou zijn gereden. Als je zo over die grote gigantische zee uitkijkt, lijkt dat iets onmogelijks Deze 10 000 km zijn slechts een kwart van de totale aardomvang. Dat betekent, dat onze clubvriend zeven en halve keer de aarde is rondgereden, of bijna acht en een kwart maal de Keerkring. Kijken we naar de Poolcirkel, dan kom je bijna op 19 keer uit. Het bovenstaande betekent dat er een gemiddelde van 17650 km per jaar werd gereden (zelfs een uitschieter van 23 000 km per jaar). Zou hij 24 uur per dag gefietst hebben, dan had hij bijna 149 000 uren op zijn stalen ros gezeten. Nederland is 300 km lang, hetgeen betekent, dat hij 500 keer ons land van het Noorden naar het Zuiden op en neer zou hebben gereden. Voor een amateur, die ook nog dagelijks (de laatste jaren niet meer) naar zijn werkgever moest, is dit een prestatie van formaat. Een geweldige prestatie, waarvoor ondergetekende zijn petje afneemt!!. Proficiat met jouw verdiende trofee.

WIBO EEE

- Denk aan het ophalen van je bestelde Grote Clubactieloten!! -

TC De Bataaf

- 23-

oktober 2009