Clubblad nr. 6
dec. 2010
CLUBBLAD VAN RECREATIE EN TOER FIETS CLUB DELFT ‘73
VERSCHIJNT ZES KEER PER JAAR
AANGESLOTEN BIJ DE
ALGEMENE INFORMATIE RTFC DELFT ‘73 Bestuur Functie Voorzitter
Naam Maarten Blokland Oosteinde 17, 2611 VA Delft Rene van den Berg Rodenrijseweg 80, 2651 BV, Rodenrijs Nico Zuijdervliet Parkzoom 2, 2614 TG, Delft Leo Kalkman Herman Gorterhof 43, 2624 XL, Delft Aad van der Graaf Vijverlaan 257, 2923 TC, Krimpen a/d IJssel
Contact 06-23481108
[email protected] 010-8447099
[email protected] 015-2157635
[email protected] 015-2620094
[email protected] 0180-522155
[email protected]
Functie Toercommissie
Naam en adres n.n.b.
Contact
Advertenties en distributie
Philip Nieuwenhuyse Sandinoweg 4, 2622 DX, Delft
015-2561092
[email protected]
Clubsponsor
Glashandel Zantman Rotterdamse weg 362 2628 AT
Tel: 015- 2624777 Fax: 015- 2621713
Mekelweg 20 (TU Wijk)
015-2563322
Vice voorzitter Secretaris Penningmeester Bestuurslid
Commissies
Clubhuis HSV “Blue Birds”
Lidmaatschap Contributie Deelname clubtocht
Hoofdleden Gezinsleden Leden Niet-leden
€ 47,50 per kalenderjaar € 44,50 per kalenderjaar gratis € 1,50 per keer
Opzegging
Schriftelijk, voor 1 december van elk jaar. Na 1 december wordt het lidmaatschap automatisch verlengd.
ING Bank
Rekeningnummer 6592.12.013 ten name van RTFC Delft ‘73
Clubblad Redactie Raddraaier
Aad van der Graaf Karin Straathof
0180-522155 015-2628207
Verschijningsdata
medio februari medio april medio juni medio augustus medio oktober medio december
Kopij inleveren voor 20 januari Kopij inleveren voor 20 maart Kopij inleveren voor 20 mei Kopij inleveren voor 20 juli Kopij inleveren voor 20 september Kopij inleveren voor 20 november
Oplage
80
2
[email protected] [email protected]
VOORWOORD
Beste fietsvrienden, Het is eind november en de winter slaat deze week voor 't eerst toe. Zelf merk ik er niet zoveel van want ik schrijf dit stukje vanuit Bukoba, Tanzania waar het zomers warm is. Hoe dan ook, het is winter en Sinterklaas staat voor de deur/op het dak. Door de meesten van ons is de fiets inmiddels tot het voorjaar in het vet gezet en opgeborgen. Sommigen hebben de schaatsen tevoorschijn gehaald voor reguliere trainingen op de Uithof, of, wie weet voor een tochtje op natuurijs zoals dat de laatste twee jaar het geval was. Voor een klein clubje fietsers is het ''winterbikkel''-seizoen aangebroken, met na twee verregende weekends een eerste prachtige rit op 21 november met maar liefst 10 deelnemers. Het officiële fietsseizoen hebben we inmiddels afgesloten met het clubkampioenschap tijdrijden. Het was een gedenkwaardige dag, die begon met een uitgebreid ontbijt bij Het Rieten Dak. Welgeteld 34 verenigingsleden hebben heerlijk gegeten en ruim bijgepraat, waaronder onze oud-voorzitter Johan Zantman. Niet iedereen fietste vervolgens mee, maar een grote groep ging van start in een motregentje dat pas laat in de ochtend ophield. De route die door René van den Berg uitstekend was uitgepijld, voerde vanaf de Delftse Hout middels een 8-vormig parcours langs knooppunt Berkel en de Rottemeren weer terug naar Delft. Een vrij snelle want rechte route zonder uitvallers, maar zoals altijd met wat extra kilometers voor sommigen en wat bandenpech, met name voor Ted Engelen die op één plek drie keer een nieuwe achterband moest omleggen voordat-ie weer verder kon. Na het clubkampioenschap op 31 oktober hebben we op 22 november nog de najaarsbijeenkomst gehad. Het was een goedbezochte avond met ruim 30 aanwezige leden. Behalve de normale onderwerpen (zie elders: fietsafstanden 2010 en tijdrijden 2010, en het uitreiken van de jaarherinneringen) en de mededeling dat de contributie voor 2011 gelijk zal blijven, was er ruimte voor een bijzondere mededeling en een presentatie over fietsen in Noorwegen en Majorca. Na afloop was er 3
gelegenheid voor een informeel gesprek over de fietservaringen in clubverband en hoe we die kunnen verbeteren. De bijzondere mededeling ging met name over de toekomst van het seniorenfietsen binnen de club. Zoals wellicht bekend wilde Frans van der Aart de leiding hierover graag overdragen en had daartoe - in een speciaal overleg - een voorstel aan een delegatie uit het bestuur gedaan waarbij ex-lid Rob Schutte per 1 januari 2011 zijn taken zou overnemen. Dit voorstel is vervolgens in de bestuursvergadering van 4 oktober behandeld. Het bestuur heeft besloten dit voorstel voor te leggen aan de ALV in februari 2011, met een positief advies, en een ingangsdatum na de verwachte goedkeuring door de ALV, dat wil zeggen ruim vóór de aanvang van het nieuwe seizoen. Frans is van het betreffende bestuursbesluit op 5 oktober schriftelijk op de hoogte gesteld. Hierop is een uitgebreide email uitwisseling gevolgd. Vervolgens heeft Frans van der Aart op 31 oktober 2010 zijn lidmaatschap met onmiddellijke ingang opgezegd, en heeft daarna, ondanks diverse vriendelijke aansporingen, niet meer gereageerd op verzoeken om een formele reactie op het bestuursbesluit. Het bestuur is niet blij met deze ontwikkelingen en moet, mede op basis van informatie uit de tweede hand, aannemen dat het seniorenfietsen zoals we dat kennen niet binnen clubverband zal worden voortgezet. De presentatie over fietsen in Noorwegen en Majorca werd gegeven door Jan Vlietstra en Herman Limburg. In de voorbereiding van de presentatie van de Noorweegse mountainbiketocht was veel werk gaan zitten met prachtige beelden en passende muziek. We kregen een goede indruk van de prachtige, lege landschappen, van de logeeradressen, de pittige hellingen en natuurlijk de fietsersgroep met een aantal bekende gezichten, waaronder Jan, Herman en Rob Koks. De presentatie over Majorca was bedoeld om een indruk te krijgen van wat fietsers te wachten staat als de thuisbasis niet zoals gewoonlijk een hotel aan de zuidkust is, maar één aan de noordzijde van het eiland. Het zag er allemaal heel aantrekkelijk uit. Interessant was het ook te horen dat op Majorca nu ook fietsen met trapondersteuning verhuurd worden. Hierdoor kan iedereen meedoen aan de prachtige bergritten op het westelijke deel van het eiland. Mijn indruk was dat de meeste leden zéér 4
ingenomen waren met de beelden en hoop ook dat een aantal leden de gelegenheid zal benutten om volgend seizoen samen van een mooie buitenlandse fietsvakantie te genieten. Op het Forum wordt inmiddels al geïnventariseerd wie er meewil naar Majorca. Voor de gesprekken over de fietservaringen na afloop van de najaarsbijeenkomst bleven ruim 20 racefietsende leden na. De toerfietsers hielden het voor gezien: zij ''vergaderen wel op de fiets'' zei één van hen. Ook goed natuurlijk. Aan twee tafels spraken de racefietsers bijna een uur met elkaar over de recente ervaringen. Het bestuur gaat nog opschrijven wat er allemaal ter tafel kwam en zal dat gebruiken om tijdens de ALV van februari a.s. afspraken voor het volgende seizoen voor te stellen. Even een paar puntjes uit mijn eigen aantekeningen om te laten zien waar het gesprek zoal over ging: "bij 't hek weten we nog niet waar we naar toe gaan'', ''ook snelle rijders moeten naar achteren om te zien hoe het is daar te zitten, ''er moet vooraf meer duidelijkheid zijn'', ''als er geen aparte A en B groepen zijn, moet het niet zo zijn dat op A-snelheid wordt gereden'', ''misschien kan er een C-groep bij voor kortere afstanden'', ''we kunnen best één maal per maand een extra lange afstand rijden; als je dat weet dan kun je je daarop voorbereiden''. En dat is maar een deel van de opmerkingen aan één van de twee tafels. ''Food for thought'' om het maar eens in goed Nederlands te zeggen. Ik wens U allen prettige feestdagen en hoop samen met U op de Nieuwjaarsborrel (zie elders voor details) het glas te kunnen heffen op een goed fietsseizoen in 2011. U alvast prettige Kerstdagen en een daverende jaarwisseling toewensend, Maarten Blokland, Voorzitter. .
5
6
MEDEDELINGEN.
Nieuwjaarsbijeenkomst Langs deze weg wil het bestuur u allen uitnodigen voor de nieuwjaarsbijeenkomst Op zondag 2 januari 2011 van 15.00 uur tot 17.00 uur kunt u het glas te heffen op een sportief en vooral gezond 2011 . De nieuwjaarsbijeenkomst wordt gehouden in het u allen bekende clubhuis aan de Mekelweg. Uw familieleden zijn natuurlijk ook van harte welkom. Algemene ledenvergadering De algemene ledenvergadering wordt gehouden op: maandag 14 februari 2011 in het clubgebouw aan de Mekelweg en begint om 20.00 uur. De koffie staat klaar vanaf 19.30 uur. Komt allen. Openingsrit De openingrit voor het nieuwe fietsseizoen is dit jaar op 6 maart 2011. In tegenstelling tot voorgaande jaren beginnen we dit jaar met een gezamenlijk ontbijt om 9.00 uur. Daarna kan iedereen in zijn groep naar keuze gaan fietsen. Club driedaagse De club driedaagse gaat deze keer naar Domburg en wel van 17 t/m 19 juni . Zie voor verdere gegevens elders in dit clubblad.
7
Party Centrum Onder Ons Kerkpolderweg 8 2625EB Delft tel. 015-2569708. fax. 015-2562898 e-mail: info.onderons.nl Bezoek de Web-site: www.onderons.nl voor de vele mogelijkheden voor groepen
8
VERREDEN KILOMETERS DOOR RTFC-LEDEN. Seizoen
2007
2008
2009
2010
Frans van der Aart Theo Adegeest Lo Bakker René van den Berg Den Besten Maarten Blokland Martin Bontenbal Wout Bosman Louise Cornelis Roel Dik Cor van der Eijk Lies Ellens Slijkerman Ted Engelen Aad van der Graaf Michel de Graaf Marcel van der Graaf Ineke van der Graaf Marthe de Graaff Jozephine Hendriks Leo Kalkman Koos Kersbergen Lenie Kersbergen Kees Kiesenberg Elly Kiesenberg Nel Klapwijk-Eradus Rob Koks Herman Limburg Ruud Morien Bert de Niet Philip Nieuwenhuyse
2515 2235 7272
2665 1204 927 3600
805 3124 3500
3442 2200
3440 3620 1860 12600
4027 3340 6000 3000
3651 7650 3538 1322
3063 1100
3483 1429
6568 4125 4302
5491 2222 4576 1230
4497 3912 4930 1470
8860 2568 6980 6980 1889 2152 1825 5007 6259
7075 1800 4120 4120
8940 1960 7615 7615
1270 3305
1766 4725
3853 2400 7000 4500 4287 2005 4583 3000 4875 900 700 6050 2460
4438 4025 5660 7050 11148 9
VERREDEN KILOMETERS (VERVOLG) Seizoen Mike Philipse Thorwald de Roo Corry van Schendel Frits Schneider Sonneveld DJ Sander Steenweg Hans Stigters Karin Straathof Bets Strik Peter Venema Henk Vermaas Jan Verwijs Arwin de Vetten Riet van Vliet Jan Vlietstra Johan Wijbenga Johan Zantman NicoZuidervliet
10
2007
7000 575
2008
7200 755
2009
2010 1200 5043 7610 200
1895 4000 7136
3250
7509 475 2893 4962 2842
5500
5650
5960 6000
3100 5310 4897 7020 4107
14180 3557 376 7008 3441
4835
7085 3408 7163 5001 4200 58 5118
7089 4838
3171 2000
Beste fietsvrienden De inschrijving voor de Joop Zoetemelk Classic 2010 is geopend. Inschrijven kan via www.swift-leiden.nl. De vijfde editie wordt verreden op zaterdag 19 maart 2011. Een cyclosportieve tocht door het Groene Hart aan het begin van de lente. De enige echte Hollandse voorjaarsklassieker voor toerfietsers met start en finish bij Swift in Leiden. Er kunnen vier afstanden gereden worden: 150 km, 75 km, 50 km en een speciale handbikeroute van 25 km. Joop zal zelf om 8.30 uur het officiële startschot geven en dan samen met familie en vrienden van start gaan. Inschrijving Wie inschrijft vóór 13 maart 2011 via www.swift-leiden.nl krijgt €2,- korting en betaalt € 6,- . Bij inschrijving ter plaatse vóór de start zijn de kosten € 8,-. Alle deelnemers krijgen een mooie herinnering. Er is een speciaal Joop Zoetemelk Classicwielershirt beschikbaar, dat bij de inschrijving besteld kan worden. Joop doet zelf weer mee Kijk op de site voor de eerste nieuwsbrief. Sportieve groet Cor Vergeer organisator Joop Zoetemelk Classic
11
12
DE LEYETOCHT Cor van der Eijk
15 augustus 2010
Jan Verwijs en ik vertrokken even over half acht met de trein bestemming Eindhoven. In Eindhoven aangekomen moesten we overstappen op de stoptrein naar Vught. De dag begon redelijk bewolkt met wind, de treinreis verliep voorspoedig. In de trein zat gelukkig een jongeman die ook met de fiets naar Helvoirt moest om daar zijn vriendin op te halen, dus dat scheelde voor ons een hoop gezoek. Achteraf bleek, en dat was leuk, dat hij samen met zijn vriendin dezelfde heel erg mooie route zou mee fietsen. Eenmaal aangekomen in Helvoirt stond ons een groot fietsspektakel te wachten. Midden in het centrum was bij de kerk op een plein een grote sporthal annex kantine. Wij vielen met ons neus in een geweldige feeststemming met muziek, tafeltjes en gezellige mensen, kraampjes waar na terugkomst allemaal artikelen te koop waren, uiteenlopend van T-shirts tot bidons, kaarten medailles etc. etc. Wij gingen naar binnen om ons in te inschrijven, er stond een lange tafel met wel tien personen erachter voor inschrijven en routes uit te geven en al wat erbij hoort. Toen we klaar waren gingen we weer naar buiten voor koffie en lekkere gebak, dat smaakte opperbest. Toen gingen we fietsen, het ging eerst richting Drunen voor de eerste controle bij de zuivelboerderij “de Kern”. Daar aangekomen was het een drukte van belang met een spelend draaiorgel die leuke wijsjes ten gehore bracht. Wij gingen naar binnen om even een kijkje te nemen in de kaasmakerij, daar kon je tevens zuivelproducten kopen. Ik ging met een stukje heerlijke zelfgemaakte kaas weer op de fiets met Jan richting Loonse en Drunense duinen. Het is daar schitterend door de mooie zandverstuivingen, bossen (naaldbomen) en meertjes. Wij fietsten door bossen en kwamen gelukkig een bankje tegen om even koffie en niet te versmaden boterhammen te nuttigen. Het was na een poosje weer tijd om verder te gaan richting Waalwijk om daar de volgende 13
controlepost tegen te komen. Daar aangekomen stonden wel honderd fietsen, het was er super gezellig. Na een controle stempeltje te hebben gehaald, gingen we weer verder door de Leijestreek naar het plaatsje Udenhout. Daar stond ons nog een leuke controlepost te wachten. Het was een boomkwekerij annex een kostuumverhuurbedrijf. Jan en ik gingen naar binnen en kwamen tussen mooie kostuums terecht, we keken onze ogen uit, het was schitterend in deze kostuumverhuur. Er werd gratis koffie met cake geserveerd en dat lieten we ons goed
smaken. We hebben nog even rondgekeken alvorens onze weg weer te vervolgen. Fietsend naar Biezenmortel door een mooi afwisselend landschap, bosjes, akkers, boerderijtjes echt volop genieten van de Brabantse trots. Eenmaal weer in Helvoirt teruggekomen was het nog gezelliger geworden. Jan en ik gingen naar een kraampje om zo maar even te kijken. Jan kocht er een mooi T-shirt en ik ging met een mooie medaille naar huis. Dit was één van de leukste en gezelligste fietsevenementen tot nu toe, en is voor iedereen leuk om daar ook eens te fietsen. Jan en ik (Cor) gaan er beslist volgend jaar weer heen om deze prachtige dag opnieuw te beleven. Beste fietsvrienden tot mijn volgend fietsschrijven en dat is fietsen rondom en in waterland Noord-Holland. Groeten van Jan en Cor. 14
15
CLUB 3– DAAGSE Ook in 2011 is er weer een club 3-daagse en wel in een “Stayokay” te Domburg. Kasteel Westhove Duinvlietweg 8 4356 ND Oostkapelle
Het is de bedoeling dat we op vrijdagochtend 17 juni bij ons clubhuis verzamelen en dan op de fiets naar Oostkapelle rijden (al of niet met een omweg). Onze bagage wordt zoals gewoonlijk naar de”Stayokay” gebracht zodat je lekker op de fiets kunt zitten. Op zondag 19 juni wordt de terugreis aanvaard ook weer in groepsverband. De kosten zijn bepaald op 80,00 euro per persoon op basis van 2 overnachtingen in groepskamers 2x ontbijt 2x avond diner. De fietsen kunnen geparkeerd worden in een afgesloten ruimte maar een slot op de fiets is nooit verkeerd. Er zijn ruime recreatie mogelijkheden, waaronder een bar in het hoofdgebouw waar je wat kunt drinken en wat bijkletsen met je fietsvrienden. Geef u op voor deze geweldige club 3-daagse liefst voor 15 januari. Bij Aad van der Graaf of Leo Kalkman. De adressen staan in de omslag. Het bestuur. 16
CLUBKAMPIOENSCHAP TIJDRIJDEN 2010 Helaas, de weergoden waren ons op 31 oktober niet goed gezind. Met een flinke regenbui en wind tegen begaven de clubleden van R en TFC Delft ’73 zich naar het “Rieten Dak” om te gaan genieten van een luxe ontbijt en aansluitend mee te doen aan het clubkampioenschap tijdrijden. Tijdens het ontbijt bleef het maar doorregenen, de meeste hadden daar echter geen oog voor want zij waren druk bezig met het verorberen van de diverse broodjes en beleg. Het opgeven van de gemiddelde snelheid die gereden moest gaan worden is altijd weer een heel gebeuren. De een bestudeert de tijden van zijn concurrenten de ander geeft een zo hoog mogelijk gemiddelde op en sommige volgen de middenweg door een rustig tempo te gaan volgen. Het hoogst opgegeven gemiddelde was van Peter Venema met 28 km/uur. Na nog een flink stuk taart gegeten te hebben was het om 10.00 uur tijd voor de eerste om te vertrekken (Groep Bets Strik), waarna om de minuut voor de rest het startschot klonk. Afwisselend weer was het wel, lichte regen tot zware buien moesten de renners trotseren en natuurlijk hun gemiddelde snelheid in de gaten houdend, want dat was toch het uiteindelijke doel. Bij de aankomst was het ondertussen droog geworden en binnen niet al te lange tijd waren alle deelnemers terug. In het clubgebouw werd nog lang nagepraat over de route die voor de een probleemloos verlopen was en voor de ander een regelrechte ramp was geworden (Henk en Jos) doordat zij de route kwijt raakten. Ondanks het slechte weer waren er geen valpartijen en mede door de hoge opkomst kunnen we terugkijken op een geslaagde afsluiting van het fietsseizoen. René van den Berg
17
CLUBKAMPIOENSCHAP TIJDRIJDEN 31 OKTOBER 2010 AFSTAND 48 KILOMETER
OPGEGEVEN GEREDEN GEREDEN VERSCHIL
Bets. Cor. Jan. Josephine. Riet. Corry. Leo. Hans Stigters Ruud Morien Rob Koks Wout Bosman Thorwald de Roo Louise Cornelis Henk Vermaas Peter Venema Roel Dik Mike Philipse Nico Zuijdervliet Ted Engelen Johan Wijbenga Philip Nieuwenhuyse Karin Straathof Maarten Blokland Bert de Niet Jan vlietstra Herman limburg Jos Tieleman Frits Sneider
18
km/u
tijd
km/u
km/u
15 24 27.5 25.8 26.5 27.1 25.9 27.7 28 27.6 27.5 27.5 27.8 26.0 27.6 26.5 26.4 25.2
3.55.05 2.04.08 1.38.30 1.44.15 1.41.38 1.43.00 1.42.30 2.05.30 1.40.50 1.37.10 1.35.53 1.40.15 2.05.08 1.51.45 1.36.18 1.45.00 1.46.25 1.54.00
12.3 23.2 29.2 27.6 28.3 28 28.1 22.9 28.57 29.6 30.0 28.7 23.0 25.8 30.0 27.4 27.06 25.3
-2.7 -0.8 +1.7 +1.8 +1.8 +0.9 +2.2 -4.8 +0.57 +2.0 +2.5 +1.2 -4.8 -0.2 +2.4 +0.9 +0.66 +0.1
24.0 24.8 22.2
2.06.35 3.01.00 2.20.00
22.7 16.0 20.5
-1.3 -8.8 -1.7
SNELSTE PLAATS TIJD
3 3 1
2 2 4 1
MIJN LUCHTDOOP NAAR MALLORCA Jan Verwijs
22 nov. 2010.
Mijn Luchtdoop naar Mallorca om acht dagen te fietsen in de bergen rondom Can Pastilla. Door omstandigheden had ik nog nooit gevlogen dus was het een belevenis voor mij. Van 18 oktober t/m 25 oktober naar dit mooie eiland in de Middellandse zee. Niet bereikbaar per auto over het vaste land, alléén met de pont. Door de lucht met Air Berlin hadden we daar geen last van. Leo en ik maakten deze reis samen met bemiddeling door HEJA tours. Op 18 oktober dus per taxi naar station Zuid en daar op de trein gestapt naar Amsterdam Schiphol. Gelukkig dat Leo bij mij was anders had ik nooit met alle voorbereidingen op tijd aanwezig geweest. Eerst naar de check-in, tijd genoeg en toen zoeken waar ons vliegtuig stond, maar eerst door de douane. Alles op de lopende band door de poortjes heen, Leo moest zijn lange broek ophouden want zijn broekriem moest hij eerst inleveren. Geen problemen verder, en dan maar wachten op vertrek. Om 15.05 uur vertrok onze Boeing 737-700 van Schiphol het luchtruim in met 144 personen met een snelheid van 845 km/uur. Drie aardige stewardessen zorgden er voor dat wij voorzien werden van drank en brood. Eerst kwam er een uitleg hoe te handelen bij eventuele problemen. Mond op mond beademing werd niet gedemonstreerd? Jammer, jammer? Al heel snel kwamen we in en boven de wolken terecht. Ik had het gevoel dat we in een sneeuw gebied zaten. Als je voor het eerst zo’n vlucht maakt dan kun je er geen voorstelling van geven wat je te zien krijgt. Natuurlijk heel veel foto’s gemaakt onder en boven de wolken. Onze vlucht ging over Frankrijk en Zwitserland. Het landen was prachtig, mooie foto’s gemaakt van een prachtig deel van Spanje en de landing op Palma-Mallorca om 17.25 uur. Eerst zoeken naar koffie. Voor onze koffers hadden we toch veel tijd nodig om de lopende band te vinden. Maar de 19
aanwijzingen er naar toe waren toch wel duidelijk. Eindelijk de lopende band gevonden en heel zielig lagen in de uiterste hoek onze koffers op een stilstaande lopende band, de rest van de bagage van de andere passagiers was al verdwenen. Een taxi in Spanje (wordt net zo geschreven als bij ons) bracht ons in een kwartier naar ons prachtige hotel in Can Pastilla. Ons twee persoons appartement op de vierde verdieping met zeezicht was geweldig. De kamers werden verdeeld, Leo in de zit-slaapkamer en ik in de bijbehorende slaapkamer. Snel de koffers uitgepakt om daarna een drankje aan de bar te nemen. Al snel maakten we kennis met het zangkoor uit Rotterdam die onder begeleiding van Jan Vlietstra 12 dagen in hetzelfde hotel waren. Daarna een lopend buffet met een zeer grote sortering. Vanaf 6 uur tot 9 uur kon je gaan eten wanneer je daar zin in had.
Leo wist nog een gezellig café op de boulevard. Dus met een kleine avondwandeling er naar toe. Helaas, de kroeg was er niet meer. Dan maar iets anders zoeken aan de andere kant van het hotel. Aan het zingen te horen was het deze keer een schot in de roos, het geluid kwam uit het restaurant “Ballermännile”. Dus naar binnen en daar zat de gehele bende “WAL ZANGERS” met accordeon. Met gejuich werden we ontvangen en werden we door Jan Vlietstra als twee nieuwe leden toegevoegd aan 24 mannen en vrouwen die aanwezig waren. 20
Het werd die avond erg laat, of beter gezegd ‘s-morgens vroeg. Wat een ontvangst, gezellig. Dit was de eerste dag, Leo en ik zouden de volgende dag (dinsdag) gaan fietsen. Dit plan ging niet door want er stond een boottocht met lunch op het programma en wij moesten mee op uitnodiging van het koor. Jan had deze tocht georganiseerd omdat hij jarig was en wij mochten tegen betaling mee. ‘s-Morgens dus met 6 luxe auto’s, die de koorleden voor 12 dagen gehuurd hadden, naar een baai 50 km verder. Daarna uren lang varen met een zeer ruwe Middellandse Zee naar het eiland “Sant Jordi”. De golven sloegen al snel over de boeg, zij die op het dek zaten kwamen kletsnat naar beneden. Mooie tocht tussen veel onbewoonde eilanden. De accordeon met zeemansliederen schalden over het water. Dit duurde niet zolang door de schommelingen van de boot, de gezichten van ons begonnen te betrekken en volgens omstanders had ik blauwe lippen en was mijn gezicht groen en geel. Ik kon mezelf beheersen, maar een aantal zochten toch het vooronder op, dus zeeziek. We waren toch wel blij dat we “Sant Jordi” bereikt hadden want de meesten onder ons zagen de hemel voor een doedelzak aan.
Eenmaal op het eiland aangekomen was de reis er naar toe zeker de moeite waard. We hadden uren de tijd om daar te blijven . Een natuurgebied van grote klasse. Zes van ons hebben er nog gezwommen, ik niet want ik kon er de overkant 21
niet zien. Met zo’n 15 personen toch nog een bergje beklommen, wel steil, toch maar mee gelopen met mijn bergschoenen aan. Aan de top was er gelegenheid om eeen burcht te bezoeken. Leo heeft de steile trap naar boven genomen om op een platform uit te komen, daar heb ik mij niet aan gewaagd. Foto’s waren er genoeg te nemen, wij waren met 5 Jannen en die moesten toch even op een plaatje met de bergen op de achtergrond. Het was dus op die foto een Janboel. Als er over Jan gesproken werd dan moest je hem eerst aanwijzen anders ging het fout. De bootreis terug ging beter, de zee was rustiger geworden, geen problemen meer. s’ Avonds in “onze” kroeg, inmiddels hadden we al een gereserveerde ruimte, werd de verjaardag van Jan met het Shanty koor uitbundig gevierd. Woensdag 20 oktober onze eerste fietsdag met vele belevenissen. Om 10 uur wilden we vertrekken, geen fietsbeheerder te bekennen. Jan Vlietstra bellen en nog eens bellen per telefoon en eindelijk om 11 uur kwam de baas er aan. Twee fietsen met verschrikkelijk veel versnellingen en sturen als bomen links en rechts. Eerst een uitleg want met mijn eigen GIANT had ik al die toestanden niet. Een binnenblad en een buitenblad, ik dacht 14 versnellingen links en rechts en twee handremmen. Even oefenen dacht ik, links schakelen, dacht ik en na twee meter vals plat lag ik al op mijn gat. Ik had de rem te pakken, wiel om naar links achter een lantaarnpaal. Gelukkig waren Heja Jan en EHBO-er Leo snel ter plekke om de fiets en mij overeind te helpen. Een snelverband werd door Leo al gegrepen, niet nodig vond ik, het viel wel mee. Resultaat, een bultje op het achterhoofd en een blauwe plek op mijn bibs, rechterpols blauw, wat schaafwonden op mijn arm en been. Geen probleem maar wel een andere fiets met een stuur als mijn eigen GIANT. De start verliep voorspoedig langs de baai van Can Pastilla, lekker vlak dacht ik nog. Maar ho, ho, ho na 1 km links af, o, o, de eerste steil pukkel (berg). Kopman Leo stapte na 50 meter gelukkig van de fiets, dus hoefde ik me niet te schamen om ook af te stappen. Zelfs lopend met de fiets was het nog moeilijk om boven te komen. 22
Eenmaal boven was het met mijn fiets toch nog zwaar trappen. Ik maakte daar melding van bij Leo, dus afstappen en hij mijn fiets geprobeerd, bergie op bergie af. Uiteindelijk heeft hij mijn linkerzijde (van de fiets) zo afgesteld dat alléén de rechterzijde voldoende was om te gebruiken. Wel moeilijk om hier een uitleg van te geven. Dus het commando van Leo was, je mag overal aankomen maar blijf van alles af wat links zit, behalve je rem. En dat begreep ik zelfs nog. De tocht door het wilde gedeelte binnendoor ging geweldig. Hoewel ik nog steeds niet begrijp waar die bergen voor dienen. Als je naar boven gaat moet je toch weer naar beneden. Mooie route van 64 km door s’Arenal les Cadenes, Llucmajor Sant-Ordi langs het vliegveld van Palma weer terug naar het hotel. Echt een fietstocht die voor onze fietsen af en toe te zwaar was. De cerveza (biertje) voor Leo en een bacotje (rumcola) voor mij smaakten best. Onze barman noemde het al lekker, lekker.
De volgende dag 21oktober toch weer op de fiets om een langere fietstocht te proberen. Om 10 uur vertrokken met heel veel klimmen en dalen. Leo nam steeds de kop en ik de staart (daar zit ook de meeste vis tussen) bij ons zat er geen fiets tussen?
23
Eerst langs de baai van Can Pastilla naar st- Aranel (Bahia Grande) Cap Blane, Cala-Pi, Cala-Mia langs veel baaien en over veel bergen terug naar het hotel. De teller stond op 80 km. Nergens afgestapt, blijven fietsen wel koffie gedronken onderweg. De volgende dag vrijdag 22 oktober vroeg Jan Vlietstra of wij deze dag met het zangkoor mee wilde gaan fietsen voor een korte trip v.v. Palma van 35 km, om wat leiding te geven. Jan gaf ons de raad dat een fietsbel voor de Spanjaarden geen waarde heeft, dus als je op fietspaden wilt passeren moet je gewoon schreeuwen. Onderweg langs de baai naar Palma werd nog een zeemanslied ten gehore gebracht. Met 17 personen hebben we toch nog een flinke berg beklommen in Palma. ’s Avonds weer op uitnodiging hebben Leo en ik ons avondmaal feestelijk in een molen doorgebracht, een belevenis tot in de kleine uurtjes. Zaterdag 23 oktober hebben we nog een mooie tocht gemaakt naar Llumajor, op het dorpsplein hebben we twee Nederlanders (fietsers) ontmoet. Zelf heb ik een bezoek gebracht bij een informatie bureau terwijl Leo op het plein op mij bleef wachten. In gebroken Duits en Engels probeerde ik duidelijk te maken dat ik graag wat papieren van de omgeving wilde hebben. De dame achter de balie antwoordde, praat maar Nederlands want ik ben ook een Nederlander. Met een vakantie is zij een Spanjaard tegen gekomen en is nooit meer weggegaan. Via Son Gärcias kregen we een hele afdaling waarvan het eind niet te zien was. We spraken af dat Leo als een zoef de haas naar beneden zou gaan en daar op mij zou wachten. Niet naar links of rechts zou fietsen anders moesten ze mij als een gevonden voorwerp naar Nederland sturen. Mijn Spaans had 3 woorden si, no, en no comprende, Mijn snelheid ging oplopen van 20, 30, 40 km/uur toen ben ik maar een beetje in de remmen gaan knijpen. Leo was nergens meer te zien, zijn snelheid was zeker 60 km/uur. Gelukkig stond hij beneden te wachten, we hadden 51 km gefietst. Veilig kwamen we weer in Can Pastilla aan. Zondag een rustig ritje langs de baai wat winkels bekeken, afstand 30 km. 24
Maandag vertrek naar Nederland. Twee van de zangers hebben ons met de auto naar het vliegveld gebracht. Bij de check-inn werd ik twee keer door de douane gepakt. De eerste keer met mijn foto toestel om mijn nek, het toestel moest opnieuw door de sluis. De tweede keer had ik uit de verte een foto gemaakt en daar was hij weer. Gelukkig kon Leo de foto wissen, de douane bleef er bij staan, anders was ik mijn toestel kwijt geweest. Dom hé? Om 12 uur gingen we de lucht in met vele prettige herinneringen aan deze vakantie. Het zou heel anders voor ons beiden gelopen zijn als de Rotterdammers er niet waren geweest. Jan Verwijs
25
DE TIJDRIT VAN DE VETERANEN. Jan Verwijs.
31 okt. 2010
Zoals alle jaren hebben wij ook dit jaar weer aan het clubkampioenschap deelgenomen. Alleen wij rijden niet voor de beker maar voor de soep na afloop. Als wij ons wilden afmelden is altijd het hek dicht, al jaren lang. Nu hadden wij ons voorgenomen ook eens in de soepprijs te vallen. De start was dus nu bij “Het Rieten Dak”. Eerst een ontbijt, zeer gezellig en de start voor ons met 7 personen was om 10 uur. Afgesproken was dat wij ons om 3 uur zouden melden. De snelheidsmeter van deze langzame fietsers hoefden niet verwijderd te worden, omdat wij van te voren al afstand gedaan hadden van eventuele bekers. Bovendien hebben wij altijd twee of drie keer een koffiestop en dan wordt het moeilijk om de snelheid te berekenen. In de stromende regen gingen we van start, als eersten. De snelheid zat er al spoedig in, soms 20 kilometer per uur. Al snel werden we ingehaald door een wielrenner, soms wel twee keer door dezelfde renner. Die waren de weg kwijt, zij konden door het slechte weer en de bladeren de pijlen waarschijnlijk niet voldoende zien. Natuurlijk had ook de snelheid hier mee te maken, zij reden niet voor de soep maar voor de bekers dus. Via het Virulypad richting Pijnacker , Oude Ledeweg en de Klapwijkseweg roken wij de koffie al. Daarom stoppen, nog steeds regenen, bij café restaurant Hoekse Hout in Bergschenhoek. Na die rust geen snelle jongens meer, die waren al voorbij gezoefd. Nog een bekend stukje Rottekade volgen naar Berkel en Rodenrijs langs “Hofwijk”en al snel via Delftweg naar het eindpunt, het clubhuis. Omdat het maar bleef regenen hebben wij geen rust meer genomen, zodat we één uur vroeger binnen kwamen. Twee man van de organisatie waren nog aanwezig. Zij waren blij dat we er al waren. Bedankt jongens. 26
Toch nog een teleurstelling, geen soep. Begrijpelijk, want het ontbijt was de grote vervanger. Gelukkig kregen we toch nog een stempel in ons fietsboekje. Omdat Riet jarig was geweest kregen we de aanbieding de soep in Knus is Knus te nuttigen. Dus weer terug naar Het Rieten Dak. Toen werd het toch nog een uurtje Knus bij Knus met paddenstoelen en een ander soepzooitje. Terug naar huis toen stond de teller toch nog op 65 km. Namens de langzame fietsers(sters), tot de volgende keer. De groeten van Jan
27
28
VERJAARDAGSKALENDER De volgende leden zijn jarig:
December 3 5 7 9 16 17 21 24 25
Wil van Baarle Roel Dik Frans Vogel Jos Tieleman Philip Nieuwenhuyse Maarten Blokland Michel de Graaf Ruud Morien Lo Bakker
Januari 15 15 20 24
Elly Kiesenberg Sander Steenweg Louise Cornelis Jan Verwijs
Februari 3 7 13
Nico Zuidervliet Martin Bontenbal Johan Zantman
Allemaal van harte gefeliciteerd!
29
karlas fietsen Bartokpad 4. tel. 015-2572545. Elektrische fietsen specialist
30
ACTIVITEITENKALENDER 2011
Voorlopige agenda.
2 jan.
14 febr.
6 mrt.
Nieuwjaars bijeenkomst 15.00-17.00 uur Clubhuis Mekelweg Algemene leden vergadering 19.30 uur Clubhuis Mekelweg Openingsrit 9.00 uur ontbijt en fietsen Clubhuis Mekelweg.
17-19 juni Club 3-daagse. (zie gegevens in dit blad). 19-22 juli
Delflandse fietsvierdaagse Randstad fietstour (gegevens volgen later)
Dit is het programma wat op dit ogenblik bekend is, De overige data voor de clubritten en senioren “Fiets en Geniet” tochten volgen in clubblad nr. 1 van het nieuwe jaar. Dit zijn in ieder geval data om te onthouden en mogelijk in te passen in uw agenda. Aad
31
