A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak Nemzeti Közlekedési Napok, 2014. október 30., Siófok

Kérszigeti Alex Tervezési koordinációs főmérnök

TARTALOM

- Keretek, források - Megvalósuló gyorsforgalmi kivitelezési projektek - Megvalósuló közúti kivitelezési projektek - Előkészítések

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

Keretek, források Keretek, források - Új Széchenyi Terv 7. „kitörési pont” - Közlekedésfejlesztési Program. - Magyarország gyorsforgalmi és főúthálózatának hosszú távú fejlesztési programja és nagytávú terve, 1222/2011. (IV.29.) számú Kormány határozat. -A gyorsforgalmi úthálózat bővítési programjának folytatása mellett fokozott figyelmet kap a meglévő úthálózat rekonstrukciós munkáinak felgyorsítása (115 kN) -Nemzeti Közlekedési Stratégia -2014-2020 közötti uniós finanszírozási ciklus (CEF, IKOP, TOP)


Megvalósuló gyorsforgalmi kivitelezési projektek


Megvalósuló gyorsforgalmi kivitelezési projektek M4 Abony-Fegyvernek



M4 Abony-Fegyvernek

Felszerkezet: ortotrop pályalemezes, párhuzamos övű, többtámaszú, folytatólagos, kétfőtartós, ferde gerincű, egy cellás acél szekrénytartós szerkezet Szélesség: 31,73m Támaszkiosztás: 2*84,0m Hossz: 168,0m Felület: 5330m2 Alapozás: Ф1,2m átmérőjű fúrt vb. cölöp, 19,0 – 23,0m cölöphossz

Zagyva-folyó pályahíd A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


M4 Abony-Fegyvernek

Tisza folyó keresztezése A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


M4 Abony-Fegyvernek

Felszerkezet: szekrény keresztmetszetű hegesztett acél főtartó, és a főtartókkal együttdolgozó, változó vastagságú helyszíni vb. lemez Szélesség: 28,23 m Támaszköz: 40,0+7*48,0+40,0 Hossz: 416,0 m Felület: 11 743 m2 Alapozás: Ф1,0 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 22,3 – 29,0 m cölöphossz

Tisza-folyó jobb parti távlati árvízi meder feletti pályahíd A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


M4 Abony-Fegyvernek

Felszerkezet: ortotrop pályalemezes, párhuzamos övű, többtámaszú, folytatólagos, kétfőtartós, ferde gerincű, egy cellás acél szekrénytartós szerkezet Szélesség: 28,23 m Támaszköz: 96,0+120,0+148,0+120,0+2*96+80 Hossz: 756,0 m Felület: 21 341,0 m2 Alapozás: Ф1,2 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 29,6 – 33,6 m és Ф1,5 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 30,8 – 37,8 m cölöphossz

Tisza-folyó pályahíd A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


KIVITELEZÉS ALATT LEVŐ GYORSFORGALMI ÚTI MŰTÁRGYAK FELÚJÍTÁS [db] [m2] KIVITELEZÉS ALATT LEVŐ MŰTÁRGYAK ÖSSZESEN

acél vb öszvér cső

2

1 277

2

1 277

ÁTÉPÍTÉS [db] [m2] 1 548 1 1 181

2

1 728

(ÚJ)ÉPÍTÉS [db] [m2] 2 26 671 90 68 845 22 31 257 8 122 126 773

ÖSSZESEN [db] [m2] 3 27 219 93 71 303 22 31 257 8 126 129 778


Megvalósuló közúti kivitelezési projektek



86. sz. főút Zalalövő elkerülő




Felszerkezet: folytatólagos többtámaszú, egycellás szekrény keresztmetszetű, ortotróp pályalemezes acél gerendahíd Szélesség: 13,93 m Támaszköz: 2x80,0 m m Hossz: 161,0 m Felület: 2 243 m2 Alapozás: Ф1,0 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 8,0 – 10,0 m cölöphossz

Felüljáró a Zalalövő-Körmend vv., Zalapatakai patak felett A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak



Felszerkezet: folytatólagos többtámaszú, egycellás szekrény keresztmetszetű, ortotróp pályalemezes acél gerendahíd Szélesség: 13,93 m Támaszköz: 60,0+6x80,0+60,0 m Hossz: 601,0 m Felület: 8 372 m2 Alapozás: Ф1,0 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 8,0 – 10,0 m cölöphossz

Felüljáró a Zalaegerszeg-Hódos vv., 7411 j. út, Zala folyó felett A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


3. sz. főút hídja Hatvan város belterületén

3. sz. főút hídja Hatvan város belterületén vasútvonal felett A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak






Felszerkezet: Folytatólagos, többtámaszú, zárt szekrény keresztmetszetű acél gerendahíd, a vasút feletti nyílásban acél ívre függesztve Szélesség: 17,0 – 20,5 m Támaszköz: 56,0+32,0+24,0+20,0 m Hossz: 131,54 m Alapozás: Ф0,8 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 11,2 – 14,0 m cölöphossz

3. sz. főút hídja Hatvan város belterületén vasútvonal felett A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak



Felszerkezet: Egynyílású, kétcsuklós, előregyártott vb. keret (ABM) Szélesség: 20,88 m (gyalogos-kerékpáros út tengelyében) Támaszköz: 6,64 m Hossz: 7,09 m Felület: 139,3 m2 Alapozás: síkalap

3. sz. főút alatt Hatvan város belterületén gyalogos – kerékpáros aluljáró A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


Miskolc északi elkerülő



Miskolc északi elkerülő

Felszerkezet: két főtartós öszvér gerenda, két, folytatólagos nyílással Szélesség: 12,33 m Támaszköz: 52,0+52,0 m Hossz: 105,38 m Felület: 1 299 m2 Alapozás: Ф1,0 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpök 8,6 – 11,35 m cölöphossz

Sajó-híd A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak


Békéscsaba, Orosházi úti felüljáró Felszerkezet: 1-7 és 9-16 támaszok között monolit vb. szerkezetű, a középső két nyílás felett ferdekábeles, ortotróp pályalemezes acélhíd Szélesség: 21,9 m Támaszköz: 6x30,0+2x60,0+7x30,0 m Hossz: 383,8 m Felület: 8 405 m2



KIVITELEZÉS ALATT LEVŐ KÖZÚTI MŰTÁRGYAK

KIVITELEZÉS ALATT LEVŐ MŰTÁRGYAK ÖSSZESEN


FELÚJÍTÁS [db] [m2] 2 2 910 29 19 550

ÁTÉPÍTÉS [db] [m2] 12

7 402

4 35

1 13

7 402

22 461

(ÚJ)ÉPÍTÉS [db] [m2] 9 18 223 56 31 983 3 2 143 16 84 52 349

ÖSSZESEN [db] [m2] 11 21 133 97 58 935 3 2 143 21 132 82 211


Előkészítések

TERVEZÉS ALATT LEVŐ GYORSFORGALMI ÉS KÖZÚTI MŰTÁRGYAK

TERVEZÉS ALATT LEVŐ MŰTÁRGYAK ÖSSZESEN


FELÚJÍTÁS [db] [m2] 2 1 408 81 90 438 5 10 263 5 93 102 108

ÁTÉPÍTÉS [db] [m2] 1 7 212 15 3 982 1 453 1 18 11 647

(ÚJ)ÉPÍTÉS [db] [m2] 13 44 511 219 127 923 35 35 467 27 294 207 901

ÖSSZESEN [db] [m2] 16 53 130 315 222 343 41 46 182 33 405 321 656


Előkészítések Komárom és Révkomárom (Komárno) között tervezett új közúti Duna-híd


Előkészítések Komárom és Révkomárom (Komárno) között tervezett új közúti Duna-híd

•Magyarország-Szlovákia Határon Átnyúló Együttműködési Program 2007-2013 IV. pályázati felhívása 2011. június 23-án megjelenik •A NIF Zrt. a szlovák partner SSC-vel közös ETE pályázatot nyújtott be az előkészítésre 2011. októberében az NFM elrendelésének megfelelően •A pályázat (ETE HUSK 1101/2.4.2/0216) 2012. június 5-én pozitív elbírálásban részesült •A Társfinanszírozási támogatási szerződés aláírása 2013. március 12-én megtörténik •A közbeszerzési eljárások lefolytatására vonatkozó Partnerségi megállapodás a NIF Zrt. és az SSC között 2013. április 11-én került aláírásra •Az Ajánlati felhívás 2013. május 23-án jelenik meg, az ajánlatok bontására 2013. július 8-án kerül sor •A Tervezési szerződést 2013. októberében kötette meg a NIF Zrt.-SSC, mint Megrednelő, a Pont-TERV Zrt.-DOPRAVOPROJEKT, a.s. alkotta közös ajánlattevővel. •2014. májusában a tervek engedélyezésre benyújtásra kerültek


Előkészítések Komárom és Révkomárom (Komárno) között tervezett új közúti Duna-híd • • • • • •

A tervezett híd a Duna 1770,6 folyamkilométer szelvényében van. Teherbírási osztály: „A” az e-UT 07.01.12 szerint Egypilonos, ferdekábeles, 5 nyílású híd (66m+252m+120m+96m+66m) A merevítő tartó ortotróp acél pályalemezes, két főtartós nyitott gerenda Fesztávok összes hossza: 600 m Felszerkezet szélessége: 20,40 m (kocsipálya: 2x3,75 + 2x2,00 m biztonsági sáv)


Előkészítések Győr keleti elkerülő út M1 ap. és 14. sz. főút között


Előkészítések Győr keleti elkerülő út M1 ap. és 14. sz. főút között

Felszerkezet: Mederhíd: kéttámaszú, alsópályás, merevítőtartós ívhíd, ortotróp acél pályalemezzel, az ívhez és a merevítőtartóhoz ferdén csatlakozó függesztő-hálós rudazattal Szélesség: 18,5 m Támaszköz: 180,0m Hossz: mederhíd: 182,0 m Felület: 3 330 m2 Alapozás: 1,20 m átmérőjű fúrt vasbeton cölöpökkel történhet

Mosoni-Duna-híd A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

Megvalósuló projektek és előkészítések

KIVITELEZÉS ÉS TERVEZÉS ALATT LEVŐ GYORSFORGALMI ÉS KÖZÚTI MŰTÁRGYAK FELÚJÍTÁS

KIVITELEZÉS ALATT LEVŐ MŰTÁRGYAK

TERVEZÉS ALATT LEVŐ MŰTÁRGYAK

ÖSSZESEN

ÁTÉPÍTÉS

(ÚJ)ÉPÍTÉS

ÖSSZESEN

[db]

[m2]

[db]

[m2]

[db]

[m2]

[db]

[m2]

acél

2

2 910

1

548

2

44 894

5

48 352

vb

31

20 827

13

8 583

146

100 828

190

130 238

25

33 400

25

33 400

öszvér cső

4

acél

2

1 408

1

7 212

13

44 511

16

53 130

vb

81

90 438

15

3 982

219

127 923

315

222 343

öszvér

5

10 263

1

453

35

35 467

41

46 182

cső

5 130

1

24

1 125 846

33

29

27 20 777

491

33 387 022

654


533 645

Mindannyiunk által elérni kívánt cél Magyarország hosszú távú fejlődésének elősegítése, hozzájárulás a tartós növekedés megkezdéséhez és fenntartásához.

KÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET!

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

Recommend Documents