A NIF ZRT. VASÚTFEJLESZTÉSI PROJEKTJEI Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Vasutak Fejlesztési Programiroda Molnár Richárd régióvezető
1. A NIF ZRT. FOLYAMATBAN LEVŐ ÉS 2013 (2015) VÉGÉIG MEGVALÓSÍTANDÓ KIVITELEZÉSEI A 2013-ig tartó KözOP program elemeink előkészítése döntő részben a MÁV Zrt. indította meg szakpolitikai felhatalmazással
A86
HIDASNÉMETI
100% V
BÁNRÉVE
Kelenföld - Tárnok Tárnok – Sz.fehérvár Biztosítóberendezés
Déli összekötő híd 3. vg. építése, megval. tan.
ZÁHONY SZERENCS
IPOLYTARNÓC MISKOLC
Leszerződve
RAJKA
közbeszerzés alatt
BALASSAGYARMAT
SZOB HEGYESHALOM
IV
FÜZESABONY
MÁTÉSZALKA
NYÍREGYHÁZA
V
NYÍRBÁTOR
VÁC
A87
ESZTERGOM
VÁMOSGYÖRK
IV
HATVAN
V
TATA GYŐR
A82
KÁL-KÁPOLNA
KOMÁROM SOPRON A87 CSORNA
V FELSŐZSOLCA
SALGÓTARJÁN EGER
DEBRECEN
ASZÓD
BIATORBÁGY
NYÍRÁBRÁNY
A88
A88 PORPÁC BOBA
KÖRMEND SZENTGOTTHÁRD ZALASZENTIVÁN A88 V BAJÁNSENYE
AJKA
VESZPRÉM
ÉRD SOROKSÁR
V
V TAPOLCA
V
CEGLÉD
A82 PÜSPÖKLADÁNY A82 ÚJSZÁSZ SZAJOL KISÚJSZÁLLÁS
PUSZTASZABOLCS
SZABADBATTYÁN
SZOLNOK
TISZATENYŐ
A138
LAJOSMIZSE
KESZTHELY A84 FONYÓD BALATONSZENTGYÖRGY
VÁROSFÖLD
KUNSZENTMÁRTON
SZENTES
KISKŐRÖS VB.
MURAKERESZTÚR
VB.
OROSHÁZA
A138
DOMBÓVÁR
SZEKSZÁRD
KAPOSVÁR
VB.
GYOMA
KISKUNFÉLEGYHÁZA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY MEZŐHEGYES
A83 A84
Szajol – Kisújszállás Kisújszállás – P.ladány Biztosítóberendezés
IV
RÉTSZILAS
A84
GYÉKÉNYES
LAKITELEK
XB. DUNAÚJVÁROS
BALATONALIGA
NAGYKANIZSA
BIHARKERESZTES
SZEGHALOM
MEZŐTÚR
KECSKEMÉT
SÁRBOGÁRD SIÓFOK
A136 A136
VB.
SZÉKESFEHÉRVÁR
A85 ZALAEGERSZEG
A81
SZ.BATTA UKK
A85
NAGYKÁTA
TÁRNOK
PÁPA
SZOMBATHELY CELLDÖMÖLK
IV
TATABÁNYA
A85
BÉKÉSCSABA
Leszerződve
LŐKÖSHÁZA IV
SZEGED
KISKUNHALAS KELEBIA
BÁTASZÉK
VC.
egyvágányú pálya kétvágányú pálya
RÖSZKE
BAJA PÉCS SZENTLŐRINC
XB.
A138
VILLÁNY MAGYARBÓLY
VC.
korábban elkészült fejlesztés 2015-ig tartó KözOP ciklus futó/tervezett fejlesztései meglevő ETCS / tervezett ETCS
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
3. A NIF ZRT. AKTUÁLIS KOZOP CIKLUSBANBAN TERVEZETT 2012 – 2015 ÉVI BECSÜLT FORRÁSFELHASZNÁLÁSA
Vác állomás átépítése
148
160
Budapest (Óbuda) - Esztergom vonalszakasz átépítése (I. ütem)
129 140
Záhony átrakó korszerűsítés
112 120
br. mrd Ft
Bajánsenye – Boba vonalszakasz ETCS 2 telepítése 100
Déli összekötő vasúti híd átépítése I. ütem
80
Szolnok(kiz) - Szajol(kiz.) vonalszakasz átépítése
54 60
Szajol (kiz.) - Püspökladány (bez.) vonalszakasz átépítése
40
Bp.-Szfv. vonalszakasz ETCS 2 kiépítése
20
Bp.- Székesfehérvár vonalszakasz átépítése Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (kiz.) vonalszakasz pályaépítés
0 2012.
2013.
2014.
2015.
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
4. 2015-IG BEFEJEZHETŐ ELŐKÉSZÍTETT PROJEKTEK
Bizottsági határozat
TSZ
Engterv
[km] [mrd Ft] [mrd Ft]
Megj.
Forrásbiztosítás
EU jóváhagyás
Előkészítettség
Hazai TK dok. jóváhagyás
Átépítési időszak
br.
TK dokumentáció készítés
[km/h]
nettó
Kiviteli terv és tenderdok.
[db]
Költség hossz
Létesítési engedély
sebesség
RMT
KOZOP prioritás
vg.
Körny. engedély
Paraméter
Projekt
2012. évben indítható projektek Bp.Nyugati (kiz.) - Rákospalota-Újpest (bez.) 5. pr. vonalszakasz átépítése 120-as vonal Gyoma (kiz.) - Békéscsaba (bez.) 2. pr. vonalszakasz biztber és Békéscsaba állomás átépítése 2. pr. Budapest - B.csaba között ETCS 2 kiépítése
2
80-100
8
52
66 2012-2015
2
120-160
37
48
61 2012-2015
2
100-160 196
20
25 2012-2015
5. pr. Bp. elővárosban P+R, B+R parkolók építése
-
-
-
5
6 2012-2014
2. pr. Székesfehérvár állomás fejlesztése
2
120-160
-
26
33 2012-2015
X
X X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2013. évben indítható projektek B.aliga - B.szentgyörgy vonalszakasz a 2. pr. nyíltvonali felépítmény átépítése (Balaton projekt I. ütem) 5. pr.
2-es vonal Budapest (Óbuda) - Esztergom vonalszakasz kiegészítő fejlesztések (II./a ütem)
40a vonal Bp.-Kelenföld(kiz.) - Százhalombatta (bez.) vonalszakasz fejlesztése 2. pr. GSM-R 5. pr.
1
100
78
24
30 2013-2015
1-2
80-100
41
7
9 2013-2014
2
100-120
24
44
56 2013-2015
-
-
-
20
25 2013-2015
2014. évben indítható projektek 71-es vonal Rákospalota-Újpest(kiz.) – Vác(kiz.) vonalszakasz korszerűsítése Kőbánya-Kispest(kiz.) - Cegléd - Szolnok 5. pr. vonalszakasz kiegészítő elővárosi fejlesztése 5. pr.
1
120
38
55
69 2014-2015
2
120
89
10
13 2014-2015
2012. évben indítható 2013. évben indítható 2014. évben indítható
151 95 65
192 121 82
Mindösszesen:
312
396
rendelkezésre áll rendelkezésre áll, de módosítandó
folyamatban van, befejezés előtt folyamatban van
X
nincs, nem áll rendelkezésre X nem releváns / nem szükséges
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
5. PROJEKTELŐKÉSZÍTÉS FOLYAMATA ÉS IDŐIGÉNYE
kivitelezői szerződéskötés: 5 év 1 hónap 1. év I.
II.
2. év
III. IV.
I.
II.
3. év
III. IV.
I.
II.
III. IV.
4. év I.
II.
5. év
III. IV.
I.
II.
III. IV.
RM T készítése Projektképzés Forrásbiztosítás és TSZ kötés
2 2
3
2 2
Közbeszerzési el járás RM T készítés (egyeztetésekkel ) El őkészítés Forrásbiztosítás el őkészítésre és TSZ kötés Közbeszerzési el járás - engterv Engedél yezési tervek készítése, engedél yezés
3 6-9 (7) 2 2
3
2 2
3 9
12-18 (15) 2 2
Közbeszerzési el járás - kivitel i terv és tenderdok.
3 8
Kivitel i terv és tenderdokumentáció készítése Kivitel ezési TK Dokumentáció közbeszerzés
2 2
3
EU elfogadás
9
Kivitel ezési TK Dokumentáció készítés Kivitel ezés Forrásbiztosítás és TSZ kötés
2 2
3 2 2
Közbeszerzési el járás 9
dokumentáció készítés
12-18 (15) akár 11
TSZ kötés dokumetáció jóváhagyás, minőségbiztosítás közbeszerzési el járás
2 2
6 hónap
3 9 2 2
tervezés
3 2 2
engedél yezési el járás
kivitelezői szerződéskötés: 4 év 6 hónap
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
3
3
I.
6. A 2014 – 2020 CIKLUSRA JAVASOLT NIF ZRT. KIVITELEZÉSEK (a NIF Zrt. MÁV Zrt. üzemeltetői igényeivel egyeztetett javaslata) A86
A 2014 – 2020 közötti projektek meghatározása a KKK által készítendő összközlekedési és vasúti alágazati stratégia feladata
V
BÁNRÉVE
Forrásigény (műszaki tartalomtól függően): 2. prioritás kb. nettó 1000 – 1300 mrd Ft 5. prioritás kb. nettó 320 – 350 mrd Ft
ZÁHONY SZERENCS
IPOLYTARNÓC MISKOLC
V FELSŐZSOLCA
SALGÓTARJÁN EGER
FÜZESABONY
RAJKA
BALASSAGYARMAT
SZOB
IV
HEGYESHALOM
HIDASNÉMETI
NYÍRBÁTOR
VÁC
A87
ESZTERGOM
VÁMOSGYÖRK
GYŐR
IV
HATVAN
V
TATA
A87 CSORNA
A82
KÁL-KÁPOLNA
KOMÁROM SOPRON
MÁTÉSZALKA
NYÍREGYHÁZA
V
DEBRECEN
ASZÓD
BIATORBÁGY
NYÍRÁBRÁNY A85 PÁPA
SZOMBATHELY CELLDÖMÖLK
A88
A88 PORPÁC BOBA
KÖRMEND
AJKA
NAGYKÁTA
TÁRNOK
ÉRD SOROKSÁR
V
VESZPRÉM V
TAPOLCA
ZALAEGERSZEG
CEGLÉD
A82 PÜSPÖKLADÁNY A82 ÚJSZÁSZ SZAJOL KISÚJSZÁLLÁS
PUSZTASZABOLCS
SZABADBATTYÁN
SZOLNOK A138
LAJOSMIZSE
TISZATENYŐ
KESZTHELY A84 FONYÓD BALATONSZENTGYÖRGY
VÁROSFÖLD
VB.
SZENTES
VB.
OROSHÁZA
A138
DOMBÓVÁR
SZEKSZÁRD
KAPOSVÁR
VB.
GYOMA
KISKUNFÉLEGYHÁZA HÓDMEZŐVÁSÁRHELY MEZŐHEGYES
A83 A84
IV
KUNSZENTMÁRTON
KISKŐRÖS
MURAKERESZTÚR
SZEGHALOM
RÉTSZILAS
A84
GYÉKÉNYES
LAKITELEK
XB. DUNAÚJVÁROS
BALATONALIGA
NAGYKANIZSA
BIHARKERESZTES
MEZŐTÚR
KECSKEMÉT
SÁRBOGÁRD SIÓFOK
A136 A136
VB.
SZÉKESFEHÉRVÁR
A85 V
A81
SZ.BATTA UKK
A85
SZENTGOTTHÁRD ZALASZENTIVÁN A88 V BAJÁNSENYE
?
IV
TATABÁNYA
BÉKÉSCSABA LŐKÖSHÁZA IV
SZEGED
KISKUNHALAS KELEBIA
BÁTASZÉ0K
VC.
egyvágányú pálya kétvágányú pálya
RÖSZKE
BAJA PÉCS SZENTLŐRINC
XB.
A138
VILLÁNY MAGYARBÓLY
VC.
korábban elkészült fejlesztés 2014 – 2020 KözOP ciklus tervezett fejlesztései korábban elkészült / tervezett ETCS
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
11. A 2014 – 2020 KÖZOP KIVITELEZÉSÉHEZ SZÜKSÉGES ELŐKÉSZÍTÉSEK Előkészítés időtartama 4-5 év a 2012. évben kezdett elő előkészí szítések legkorá legkorábban 2017 – 2020 kö között való valósulhatnak meg
A műszaki tartalom döntően meghatározza a költséget kiemelt jelentő jelentősége van az RMT (Ré (Részletes Megvaló Megvalósítható thatósági Tanulmá Tanulmány) ké készí szítésnek
Megindítandó előkészítések azonnali dö dönté ntést igé igényel a Budapest – Kelebia RMT ké készí szítés, majd engedé engedélyezé lyezési és kiviteli tervek a felú felújítandó tandó vonalszakaszokra Budapest – Dombó Dombóvár – Gyé Gyékényes vonalszakasz engedé engedélyezé lyezési és kiviteli tervek a felú felújítandó tandó vonalszakaszokra Biatorbá Biatorbágy – Tata vonalszakasz kiviteli tervek Elő Elővárosi projekt 2. ütem Budapest – Hatvan – Miskolc – Nyí Nyíregyhá regyháza vonalszakasz kiviteli tervek a felú felújítandó tandó vonalszakaszokra
ELENGEDHETETLEN A 2014 – 2020 KÖZOP PRIORITÁSAIT MEGHATÁROZÓ ÉS A STRATÉGIAI BEÁGYAZOTTSÁGOT MEGTEREMTŐ VASÚTI KONCEPCIÓ KÉSZÍTÉSE (a szükséges fejlesztések forrásigényeinek töredéke áll rendelkezésre, elengedhetetlen egy a lehetőségeket figyelembe vevő ütemezett fejlesztési javaslat)
A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei
MEGKÖSZÖNÖM FIGYELMÜKET! Elérhetőség:
[email protected]
