Gépjármű erőátvitel Tengelykapcsoló laboratóriumi gyakorlat 2014 / 2015 tavaszi félév
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
1
Tartalom o o o o o
Balesetvédelmi oktatás Æ Nyilatkozat aláírása Mérőrendszer bemutatása Mérési feladat ismertetése Jegyzőkönyv tartalma Haszonjármű tengelykapcsoló bemutatása
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
2
Mérőrendszer Tengelykapcsoló működtetése szempontjából alapvető jelentőségű: o Működtető erő o Súrlódó tárcsa pozíciója ControlDesk megfigyelő/irányító felület
Labortáp
Tesztpadi PC
megfigyelt változók
GNDsens Usens = 5V
fizikai kuplung aktuátor löket
analóg jel 0..5V [V]
löket szenzor fizikai kuplung aktuátor kamranyomás
p
analóg jel 0..5V [V]
nyomás szenzor fizikai tápnyomás nyomás szenzor
analóg jel 0..5V [V]
parancsok (/program)
bemenet
applikáció
AD változó kalib- változó konv (szám) ráció (szám) - bemenetek feldolgozása - új kimenetek [m] [0:1] meghatározása AD változó kalib- változó konv (szám) ráció (szám) [0:1] [Pa]
AD változó kalib- változó konv (szám) ráció (szám) [0:1] [Pa]
GNDspl
busz
x
Uspl = 24V
szelepblokk
kimenet változó PWM (szám) gen. [0:1]
PWM 0/ 5V [V]
végfok
4x
változó (szám) [0/1]
bit out
Digitális jel 0/ 5V [V]
6x
SW/HW
MicroAutobox (MAbx)
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
3
Mérőrendszer Logika Micro AutoBox
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
4
Feladat Egytárcsás száraz tengelykapcsoló nyomatékkarakterisztikájának felvétele Æ Milyen nyomaték vihető át a pozíció függvényében? 1. Automatizált mérés során felvesszük az összetartozó x – p értékpárokat (nyitás és zárás irányban egyaránt Æ hiszterézis) 2. Mért értékeket mentjük, mintavételezés
3. 4. 5. 6. 7.
Fakt(x) aktuálási erő középértékének kalkulációja x függvényében F0 rugóerő meghatározása (a touch point-ban) FN(x) nyomólapra ható normálerő kalkulációja x függvényében Hatásos átmérő meghatározása a súrlódóbetéten M(x) átvihető nyomaték kalkulációja x függvényében
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
5
Feladat 3. Fakt(x) aktuálási erő középértékének kalkulációja x függvényében Fakt = p ⋅ Adugattyú [N ] Adugattyú = 0,0227 [m 2 ] 4. F0 rugóerő meghatározása (a touch point-ban)Æ lokális max.
F0 = Fakt ,TP ∗ i
[ N ] i = 2,86
Kopás [mm]
Kiemelés [mm]
F0 Új súrlódóbetét
Erő
Kopott súrlódóbetét
Kinyomóerő (Fakt)
i = 2,86
xTP ≈ 0,006
Rugóerő
Pozíció
[ m]
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
6
Feladat 5. FN(x) nyomólapra ható normálerő kalkulációja x függvényében
FN (x) = F0 − Fakt (x) ⋅ i
[N]
≥0
i = 2,86
6. Hatásos átmérő meghatározása a súrlódóbetéten
r = 0,25
; R = 0,43
rh
r
[ m]
R
7. M(x) átvihető nyomaték kalkulációja x függvényében
M ( x) = z ⋅ μ ⋅ rh ⋅ FN ( x)
[ Nm]
μ = 0,4 z=2
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
7
Jegyzőkönyv Jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell: Mérés rövid szöveges leírását Kiértékelés (számítási) lépéseit Mért eredmények diagramját: x(t), p(t) Mintavételezett eredményeket (táblázatosan) Mért eredmény diagramját: p(x) hiszterézissel Fakt(x) diagramot középértékkel F0 statikus rugóerő meghatározását FN(x) diagram felvételét Hatásos átmérő számítását M(x) diagramot Rövid szöveges összefoglalót (értékelést) Dátum, aláírás
Æ Beadási határidő: következő labor Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
8
Haszonjármű tgk.
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
9
Haszonjármű tgk.
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
10
Haszonjármű tgk.
Működtető szerkezetek
Nyomott
Húzott
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
Forrás: ZF
11
Haszonjármű tgk.
Működtető szerkezetek Központi kinyomó
Elektropneumatikus szelep
ECU
útjeladó
Pneumatikus munkahenger Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
Forrás: ZF
12
Haszonjármű tgk.
Működtető szerkezetek Villás kinyomó
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
13
Kivitelek
Haszonjármű tgk.
Kéttárcsás kuplung
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
Forrás: ZF
14
Kivitelek
Haszonjármű tgk.
Kéttömegű lendkerék
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
Forrás: ZF
15
Kivitelek
Haszonjármű tgk.
Automatikus betétkopás-kiegyenlítés
Trencséni Balázs, BME Gépjárművek Tanszék
Forrás: ZF
16