Autonavodu.cz s.r.o. Ostravská 390, Frýdlant nad Ostravicí, 739 11 Důležité upozornění Zařízení, při správném používání, produkuje Vodík a Kyslík /HHO/pomocí elektrolýzy vody za pomocí 12V a k tomuto elektrolyzér slouží. Vyprodukovaný Brownův plyn HHO vodním palivovým článkem je velice výbušný, nezapáchá, proto nemanipulujte se zařízením v blízkosti ohně, nezapalujte konce hadice vedoucí ze zásobníku a dodržujte veškeré pravidla, jako při práci s hořlavým plynem. / LPG, Zemní plyn, Propan-Butan / Nekuřte v blízkosti HHO vyvíječe, neplňte nádoby, ani jiné předměty HHO plynem a v žádném případě tyto nezapalujte. Následná detonace může mít velmi tragické následky! NERUČÍME ZA ŠKODY, ÚJMU NA ZDRAVÍ ZPŮSOBENÉ NESPRÁVNÝM POUŽÍVÁNÍM ZAŘÍZENÍ Zařízení není homologováno a montáž do vozidla je proto na vlastní odpovědnost kupujícího. Instalace a elektrické zapojení Vodíkového palivového článku do vozidla. Konečné zapojení a instalace je jen na kupujícím a ten je obeznámen, že HHO Palivový článek není homologován pro provoz na pozemních komunikacích a dělá tak vše na vlastní odpovědnost. 1-Ze všeho nejdříve si vyberte místo, kde budete systém instalovat. Varujte se horka z výfuku, hlavy motoru. Teplo může roztavit plastové dílce. Na našich stránkách můžete najít fotky tipy jak jsme provedli instalace ve vozidlech.. http://www.autonavodu.cz/aktuality/ 2-HHO palivový článek musí být níže, než vodní zásobník. Ideální pozice, je nádrž vody uchycená přímo nad HHO článkem, tím dochází k výborné cirkulaci vody a tím produkci Brownova plynu. 3-Do HHO palivového článku, můžete vyvrtat díry v místě kolem spojovacích šroubů a díry použít pro upevnění. Nevrtat přes reaktor! Jako držák HHO článku, můžete použít různé profily. Běžně jsou k dostání v obchodech pro kutily. OBI, Baumax apod- HHO článek může být připevněn v dutině u předního kola nárazníku, nebo v místě mezi předním nárazníkem a chladičem. Celý systém se dá také upevnit na místo, po odstranění AirBoxu a jeho nahrazení menšími, kuželovými sportovními filtry K&K. Tím získáte dostatek prostoru, pro instalaci celého systému na jednom místě.
Před samotnou instalací si připravte: 1. Pájku pro letování 2. Vhodný držák pro upevnění HHO článku a zásobníku vody 3. Teflonovou pásku pro závity 4. Stahovací pásky pro snadné upevnění a stáhnutí volných předmětů. /Hadice, El.vedení/ 5. Instalační klíče, ochranné rukavice a brýle. 6. Vrtačku a vrtáky průměr 6,9
Názorné příklady Namotejte cca 10 otoček teflonové pásky kolem závitu kolínka a našroubujte do obou závitů HHO článku. Takto postupujte i u koncovek zásobníku vody. Do spojovacího kolínka, které bude spojeno s výstupem z HHO článku, nasuňte hadici, která je v zásobníku. Slouží k tomu, aby se vyprodukovaný plyn HHO čistil od páry „probubláním“ přes vodní hladinu v zásobníku. Našroubujte na stranu zásobníku vody, která bude nejlépe vyhovovat pro spojení s HHO článkem. Hadice bude nejkratší.
Zasvorkujte el.kabely na přiložené kabelové koncovky. Stáhněte odizolované do kabelového oka, propájejte pájkou a pečlivě přitáhněte na HHO článek. Délku kabelů si připravte dle místa instalace dostatečně dlouhou tak, aby vedla k místu, kde bude zdroj napětí.
Na HHO článku uvolněte zadní matky pro upevnění vhodného držáku, kterým bude HHO článek k vozidlu upevněn. Následně držák dotáhněte tak, aby nedošlo k následnému prohnutí bočních desek HHO článku. Musí být dotaženy ve všech směrech stejně. Stejně tak si připravte délku hadic, které vedou do zásobníku vody a nasaďte na kolínka HHO článku. Zásobník vody musí upevněn nad HHO článkem pro samospád vody, který napomáhá efektivní produkci HHO plynu.
Takto připravený HHO článek, upevněte do předem připraveného prostoru. / Na fotkách se jedná o dutiny u předního kola, které se nacházejí po vyjmutí kola a plastového krytu u nárazníku/ HHO článek je pevně „zavěšen“ na vhodných šroubech, nebo přímo mezi chladičem a předním nárazníkem, kde je HHO článek i zásobník vody. / Po uchycení HHO článku, protáhněte kabely a hadice k místu, kde budou zapojeny. Dbejte o to, aby měly hadice plynulý spád. Případné ohyby, mohou způsobit špatnou cirkulaci v proudění vody/ Před upevněním HHO článku, mějte všechny kabely a hadice již nasazeny. Pokud nejprve upevníte HHO článek a následně na něj montujete plastová kolínka, hadice a elektrokabely, může se montáž, z důvodů omezeného prostoru na místě, značně komplikovat. Vhodně připravený HHO článek s potřebnou délkou elektroinstalace a hadic značně urychlí celou instalaci a po upevnění HHO článku v prostoru pouze protáhnete hadice a elektrické kabely k předem vytipovanému místu.
Fotky umístění nádoby vody, pro Vaše tipy jak na to a kde.
Proti zamezení vniku vody do motoru, použijte prosím přiložený kapalinový filtr. Filtr zapojte ve směru šipek a upevněte ho svisle tak, aby filtr vykonával potřebnou funkci. Na fotce níže ho vidíte v levé části prostoru, cca 10cm od vstupu hadice do sání motoru. Hadice s přívodem HHO, vede ze spodní části do filtru a vrchním výstupem pokračuje do sání, kde je za váhou vzduchu připojen přímo na jednocestný ventil.
Zde foto zapojení jednocestného ventilu, který je vložen v hadici sání za váhou vzduchu. Vyvrtána je díra o průměru 8mm a vložena správným směrem. Před zasunutím do sání ventil profoukněte, aby jste se ubezpečili o správném směru. Je jednocestný a tak propouští pouze jedním směrem. Jednocestný ventil zasuňte kolmě do hadice, boxu sání tak, aby HHO plyn proudil směrem do motoru.
Elektrické zapojení
Zde je FRA regulace, upevněna přímo za autobaterií. Nebo je FRA regulace upevněna na pojistkové skříni
Z autobaterie veďte červené pouzdro na nožové pojistky – nyní bez pojistky- a zapojte přímo do FRA regulace +IN Z FRA regulace +OUT zapojte přímo na HHO Generátor. Mínus zapojte z autobaterie do FRA regulace –IN. -Out- zapojte do HHO Generátoru
Návod na údržbu
Používejte pouze destilovanou vodu a pro zvýšení vodivosti vody, použijte pouze KOH / hydroxid draselný p.a. / www.eshop.mach-chemikalie.cz
Do 0,7l destilované vody, vsypte cca 1 polévkovou lžíci /CCA 10g/ hydroxidu KOH, nechejte v destilované vodě rozpustit a poté naplňte do cca 1/3 hladiny zásobníku vody. Odběr ampér závisí od koncentraci KOH ve vodě. Například 5 polévkových lžic-cca.100-g KOH znamená odběr HHO článku cca 20-25A. 2 polévkové lžíce hydroxidu KOH 10-13A cca 30g Pokud bude při měření odběru HHO článek odebírat při max. nastavení FRA regulace například 5A a hodnotu již nelze více zvednout, pak musíte koncentraci KOH zvýšit a tím dosáhnete většího odběru Ampér. Nedoporučujeme silnou dávku KOH a následné snížení proudu na regulaci ampér. Více KOH ve vodě, zvyšuje jeho koncentraci a tím zvýšený odběr HHO článku v A Méně hydroxidu ve vodě – menší odběr A HHO článku Hladinu vody udržujte MAX v 1/3 zásobníku. Vyšší hladina vody může způsobit to, že se voda bude tlačit výstupní hadicí do sání motoru. POZOR, kontrolujte hadici vedoucí do sání a a v případě, že se nějaké množství nachází v hadici, vypusťte ji odpojením od kapalinového přepadu. Vodu kontrolujte CCA 1X týdně, popř. podle množství ujetých KM. Doporučuje se po cca 400KM, nebo dle počasí. Horké dny, mohou způsobit rychlejší odpaření vody. Dolévejte pouze čistou destilovanou vodu. Vodu vyměňte a propláchněte celý systém poté, co začne voda hnědnout„rezavět“. Pozor, aby nedošlo k tomu, že by silně zhnědla voda HHO článku. Pak je nutné HHO článek pročistit Isopropylakoholem, nebo jeho úplným rozebráním a fyzickým čištěním nerezových elektrod. Například ocelovým kartáčem. Po výplachu HHO článku opakujte stejný postup jako na začátku. FRN Regulaci nastavte na začátku testování na cca 4 - 5A a ujeďte cca 1000km. Motor se pročistí od usazenin a postupně se začne zvyšovat jeho efektivita. U benzínových motorů doporučujeme nové vícebodové svíčky NGK,velmi se osvědčily také Iridiové svíčky. Max odběr HHO článku je doporučen do 10A 12V DC. Nelze nikdy přesně určit správný poměr nastavení Ampér. Zapisujte si měřená spotřeby, podle nastavených ampér a takto najdete správný poměr nastavení. Generálně lze shrnout, že nastavení na hranici do 5A, je nejoptimálnější u naprosté většiny uživatelů našich systémů.U benzínových motorů stačí obvykle nastavení do 3A u turbodieselů až 7A
Náš systém je natolik efektivní, že na vozidle HUMMER H2 6,2l V8 Je dosahováno úspor přes 20%, při zatížení max 3A pouze! VW Sharan 2,8 Benzin také max 4A! Ford Mondeo 2.0 TDDI max 5A! Větší množství plynu Brownova plynu zvýší výkon, ale spotřeba vozidla se nesníží o tolik, jako když je hodnota ampér nastavena nižší. Proto volte pravidlo, že „Méně, je někdy více!“ Správné nastavení ampér vašeho jízdního stylu, je nejdůležitější aspekt, pro dosahování úspor. V zimním období zřeďte destilovanou vodu s cca 1,5dcl isopropylalkoholem. Takto vydrží voda bez zamrznutí i -15C http://eshop.mach-chemikalie.cz/product_info.php?cPath=22&products_id=51 Otázky? Tipy? Postřehy? Víme, že zařízení není dokonalé a každý Váš postřeh nám pomůže systém dále zlepšovat. Dejte nám prosím vědět Vaše zkušenosti, poznatky. Pracujeme na inovacích a Vaše postřehy nám pomáhají zařízení neustále zlepšovat. Děkujeme. Martin Bužek a kolegové
[email protected]
