In het nieuWsD
Februari 2009
In deze uitgave:
• Ledenvergadering bij GTI West Industrie • Kenniskring Drechtsteden • Honderden studenten zoeken werk • Westerlijke Dordtse Oever
Door goede samenwerking, groeiend vertrouwen Dat was de boodschap die Teun Muller, voorzitter van de WD, ons meegaf tijdens de nieuwjaarsreceptie in Theater restaurant Sybold op 12 januari jl. Door een groeiend vertrouwen kunnen we samen ook de mindere tijden het hoofd bieden. In een periode waarin gesteld wordt dat de oorzaak van de crisis het gebrek aan vertrouwen is, moeten we aan de basis misschien weer meer vertrouwen gaan geven. Ook in mindere economische tijden kan en moet het bedrijfsleven goed functioneren en blijven er ook kansen en mogelijkheden om nieuwe zaken te starten. Lees verder op pagina 2
De WD is er voor u!!!
Indien u bij de uitvoering van uw bedrijfsplannen op het gebied van bijv. regelgeving, milieu, infrastructuur ed. tegen problemen aanloopt waarvan u het gevoel heeft dat u met de betrokken instanties niet tot een oplossing komt, dan kunt u deze situatie bij het bestuur van de WD neerleggen. Wij zullen dan in overleg met u kijken in hoeverre wij u kunnen adviseren en e.e.a. in beweging kunnen krijgen. U kunt in deze situaties contact opnemen met onze secretaris, Barbara Keuzenkamp, tel 078-6390033
Vervolg van “Door goede samenwerking, groeiend vertrouwen”
Teun deed een oproep aan werkgevers om niet werkenden een hand toe te steken om in het werkproces een actieve rol te gaan vervullen. Het zal zeker zo zijn dat we de groep niet actieven straks, als de economie weer wat beter gaat en de vergrijzing zich weer meer laat voelen, hard nodig zullen hebben. Willen we ze dan als werkgever kunnen inzetten dan moeten we nu wel iets hier aan gaan doen. In zijn rede ging hij verder in op de samenwerking met VNO-NCW West en de nieuwe vorm van samenwerking met de overige ondernemersverenigingen in de regio, nu nog verenigd in de Federatie. Binnen het komende verenigingsjaar zijn er weer een aantal uitdagingen. Zo is de digitale nieuwsbrief gelanceerd en wordt gestart met D@T, een ICT initiatief gericht op de toekomst. De WD is betrokken bij de oprichting van een Kenniscentrum Binnenvaart en zal verder gaan met het verder uitbouwen van de WD sphere, een concept om uw bedrijf te profileren via het internet. Dit alles volgens het principe delen is weten. Dit is slechts een korte weergave van de nieuwjaarsrede van Teun Muller. Wilt u meer lezen, ga dan naar onze website. www.werkgeversdrechtsteden.nl
Uitnodiging DGA-platform Directeur Groot Aandeelhouders (DGA’s) worden door VNO-NCW uitgenodigd mee te denken hoe we het beste problemen van ondernemers kunnen oplossen. Met elkaar wordt besproken welke zaken moeten worden aangepakt, waarna er gericht lobbywerk zal plaatsvinden om daadwerkelijk resultaat te boeken.
verspreid over het land ieder half jaar bijeenkomsten gehouden voor DGA’s. Dan wordt openhartig gesproken over zaken waar de DGA tegenaan loopt en die de moeite waard zijn om via gericht lobbywerk te veranderen. Zo krijgt iedere DGA eindelijk gelegenheid voor serieuze inspraak. DGA-platform Zuid-Holland wordt voorgezeten door Hans Verkaart, zelf (uiteraard) DGA en voorzitter van VNO-NCW kring Den Haag.
Het wordt tijd dat de stem van de DGA’s in Nederland meer gehoord wordt in politiek Den Haag. Er moeten oplossingen komen voor de problemen van ondernemers die in de dagelijkse bedrijfsvoering gehinderd worden door allerlei onzinnige regels en financiële lasten die de overheid hen oplegt. Ondernemers voelen zich vaak door de overheden gewantrouwd en unfair behandeld. Het lucht best op om daarover tegen elkaar te klagen, maar beter is het om daar verandering in te brengen door de krachten te bundelen. Daarom hebben Businessclub de Koperen Hoogte van Hennie van der Most en VNO-NCW de handen ineengeslagen. Zij werken samen in een landelijk DGA-platform dat de wensen van de DGA’s op de politieke agenda zet. Dat platform wordt samengesteld uit uitsluitend DGA’s.
In oktober 2008 heeft de eerste bijeenkomst van DGA-Platform Zuid-Holland plaatsgevonden. In het voorjaar van 2009 zal een volgende bijeenkomst worden gehouden. DGA’s die belangstelling hebben voor deelname aan het platform, kunnen zich melden door een e-mail te zenden aan platformsecretaris Paul van Delft,
[email protected]. Verzocht wordt in de e-mail naam, bedrijfsnaam, bedrijfsactiviteit, bedrijfsgrootte, adres, telefoonnummer en e-mailadres te vermelden. Bert Mooren Directeur VNO-NCW WEST
Om de belangrijkste onderwerpen in beeld te brengen en de voortgang van de lobby regelmatig terug te koppelen, worden er
Net als voorgaande jaren is de samenwerking met VNO-NCW geëvalueerd. Hieruit zijn weer de nodige afspraken voortgekomen. De afspraken bevinden zich voornamelijk op het vlak van verbeteren
Samenwerking VNO-NCW WEST gecontinueerd van de communicatie en meer op de hoogte zijn en blijven van de inhoudelijke onderwerpen van beide kanten. Voorgaand stuk over de DGA’s is een uitvloeisel van deze afspraken. Graag horen wij wat u van de samenwerking vindt en of u nog suggesties heeft ter verbetering die we in de komende tijd kunnen oppakken. Tevens vernemen wij graag eventuele bovenregionale problemen waar u tegenaan loopt en waarvan u denkt dat de WD in samenspraak met VNO iets voor u kan betekenen.
Ralph van Aartsen
Honderden studenten zoeken werk !!! Stel, u wilt iets laten onderzoeken, maar daarvoor ontbreekt de tijd en/of kunde. Dan is het mogelijk deze vraag neer te leggen bij hbo-studenten die ermee aan de slag gaan. In teamverband onder begeleiding van een ervaren docent pakken zij dit onderzoekstraject dan op. Dat kan zowel technisch, commercieel, HRM of financieel van aard zijn. Ook op mbo-niveau zijn er mogelijkheden, van eenmalige projecten (bijvoorbeeld een evenement) tot een onderzoek waar omheen de docenten de lesstof geven. Het Prego Projectbureau op het Leerpark “makelt en schakelt” tussen de vraag vanuit het bedrijfsleven en de mogelijkheden om dit in de vorm van een project, stage of afstudeeropdracht vorm te geven binnen het Da Vinci en/of Hogeschool Rotterdam als leervraag.
kunnen de studenten de bedrijven goed helpen, het onderwijs is geen uitzendbureau met goedkope handjes. De concrete behoefte wordt vertaald naar de juiste opleiding die aansluit op vraag, kennis en ervaring om het project te doen slagen. Nadat door Prego de koppeling met het juiste instituut is gemaakt, neemt de projectbegeleider het daar over. De registratie en terugkoppeling naar Prego zorgt ervoor dat men steeds meer ervaring krijgt om uw vragen snel door te spelen. Projecten moeten wel tijdig worden aangemeld, want er moet rekening worden gehouden met de schoolplanning en beschikbaarheid. Een aanvraag in maart is vaak te laat om nog voor de zomervakantie te worden uitgevoerd. Tevens geldt hoe concreter de vraagstelling, des te beter. Dan kan sneller worden geschakeld en zal het eindresultaat beter aan de verwachtingen voldoen. De uitvoering van het project heeft veelal de volgende indeling: - Verstrekken van de opdracht - Kennismaken met het bedrijf - Projectplan schrijven - Plannen met de opdrachtgever afstemmen - Uitvoering - Presentatie (mondeling en schriftelijk) - Evaluatie De begeleider van het instituut, die de opdracht vooraf heeft goedgekeurd, beoordeelt het team studenten tijdens het traject. Maar ook uw inbreng is nodig om het project te doen slagen. Input, begeleiding, bijsturen, enz. Dit kost tijd, maar daardoor wordt het eindresultaat des te waardevoller.
In Italië hoor je dit woord vaak: ‘prego’. Dat betekent zoiets als ‘alstublieft, wat kan ik voor u doen’. Een uitstekende naam voor de samenwerking tussen de Hogeschool Rotterdam en het Da Vinci College. Met Prego Projecten wordt het bedrijfsleven in de Drechtsteden geholpen door hun vragen over producten en diensten voor te leggen aan het onderwijs en er vervolgens de juiste studenten bij te zoeken. Een onderneming krijgt hierdoor de mogelijkheid studenten in te schakelen bij verschillende vraagstukken, waarbij men tevens de studenten (mogelijk toekomstige medewerkers) in de praktijk kan gadeslaan. Daarbij geeft het een frisse blik van buiten op uw bedrijf en wellicht nieuwe deskundigheid in de ontwikkeling van producten. Voor de studenten die binnenkort afstuderen, is het de gelegenheid om de theorie eens in de praktijk te gaan toepassen, waarbij men tegen allerlei praktische problemen aanloopt die overwonnen moeten worden. De veelzijdige praktijk, de resultaatgerichte context, de tijdsdruk en het moeten werken in teamverband, het zijn allemaal zeer waardevolle leermomenten voor de student. Kortom, een daadwerkelijke win-win situatie. Een initiatief dat in het najaar van 2008 van start is gegaan en door de WD van harte wordt ondersteund.
In september 2008 heb ik als directeur van de technische groothandel Hoogland-Mennens en veiligheidsspecialist Simplus Brandblusapparaten, nog drie onderzoekstrajecten gelijktijdig van start laten gaan. Studenten Commercieel van de Hogeschool Rotterdam kregen opdracht de klanttevredenheid na te gaan en zouden een marktonderzoek doen naar klantbehoeften. Deze drie projecten heeft procesmanager Ralph van Aartsen (mt-lid) verder begeleid. Ralph benadrukt het belang van een goede voorbereiding. De verschillende teams van 4 tot 6 studenten zijn op het bedrijf ontvangen en kregen veel documentatie mee om zich een goed beeld te vormen van de problematiek. Het plan van aanpak was daarna cruciaal, bij één van de teams moest dit toch nog worden herschreven omdat het de essentie niet goed raakte. Maar volgens Ralph was na het opstarten van de teams nog maar weinig tijd voor begeleiding nodig. De afgelopen maanden is men zeer serieus aan de slag gegaan, ieder team op zijn eigen werkwijze. Met schriftelijke mailings, via digitale vragenlijsten en gericht onderzoek via het internet. Inmiddels komen de eerste rapportages binnen, de kwaliteit is verrassend goed. Volgens Ralph kan vrijwel ieder bedrijf op deze wijze een nuttig onderzoek laten uitvoeren waar men zelf nu niet aan toe komt. En de studenten kunnen zich hiermee in de praktijk bewijzen.
Op de website www.prego-projecten.nl staat onder “Even voorstellen...” een kort introductiefilmpje over Prego. Prego Projecten is hierbij de toegangspoort voor het bedrijfsleven. Het pakt de vragen op, onderzoekt het op inhoudelijke mogelijkheden en legt de match naar het juiste instituut / leergang. De mogelijkheden zijn legio. Zo heeft de Hogeschool Rotterdam maar liefst 11 instituten, waarbij vooral wordt deelgenomen door Bouw- en Bedrijfskunde, Engineering, Financieel en Commercieel. Ook de Rotterdam Business School is in te schakelen, vooral voor internationale projecten zoals bij marktonderzoek en exportplannen. Zo hebben de instituten in hun onderwijsprogramma verschillende contactmomenten met het bedrijfsleven. Bijvoorbeeld projectopdrachten begeleid door docenten in het 1e of 2e jaar, stages in het 3e en 4e jaar en afstudeeropdrachten. Deze opdrachten omvatten veelal onderzoek dat een concreet advies moet opleveren dat het bedrijf daadwerkelijk kan implementeren. In de mbo-domeinen van het Da Vinci College gaan de projecten eveneens een meer prominente rol vervullen. Nu werkt het onderwijs nog met veel simulaties en stages, maar dit zal in toenemende mate worden vervangen door concrete projecten waar omheen aan de hand van de praktijk de theorie wordt gedoceerd. Enkele domeinen hebben hier al veel ervaring mee, zoals ICT, Leisure (ondersteuning Kerstmarkt) en Welzijn (digitaal kaart Oud-Krispijn en Sinterklaashuis). De opleiding Secretarieel verzorgt verschillende callcenter opdrachten of verwerkt mailings. Er is veel mogelijk, waarbij Prego de verbindende factor is om de juiste match tot stand te brengen. Na uw eerste contact met Prego volgt snel een gesprek om de opdracht helder te krijgen en er een echte leervraag van te maken. Want ook al
Wilt u meer weten, of heeft u al een concrete onderzoeksvraag? Neem dan contact op met Prego Projecten, Leerparkpromenade 100 te Dordrecht. Per telefoon 088-6572525. Daar staan Elise Coomans (Hogeschool Rotterdam) en Mandy van der Linden (Da Vinci College) klaar om u te helpen. Prego. Peter de Waard Bestuurslid WD Peter de Waard
Bruggen Bouwen tussen bedrijfsleven en onderwijs In de 2e helft van 2008, met een uitloop naar begin 2009 heeft in de regio Alblasserwaard-Vijfheerenlanden het project Bruggen Bouwen tussen bedrijfsleven en onderwijs plaats gevonden. De doelstelling van het project is om het onderwijs in de regio beter te laten aansluiten op de arbeidsmarkt en het onderlinge begrip tussen scholen en bedrijfsleven te versterken. Het project is een initiatief van het Bureau Onderwijs Arbeidsmarkt Alblasserwaard- Vijfheerenlanden.
Fred Meerhof
hun draai moeten gaan vinden en dat je op de hoogte bent van de kennis en vaardigheden van nieuwe werknemers waar bedrijven behoefte aan hebben. In de praktijk hebben ongeveer 60 directieleden en medewerkers vanuit scholen en bedrijven de kans en uitdaging opgepakt om bij elkaar in de keuken te kijken. De eerste reacties zijn positief: de deelnemers krijgen naar eigen zeggen meer zicht op hoe het bedrijfsleven en het onderwijs in de praktijk functioneert. Het project zal in maart worden afgesloten met een evaluatiebijeenkomst waarin uitgewisseld wordt wat men precies heeft opgestoken. Dit zal leiden tot adviezen aan zowel de scholen als het bedrijfsleven die doorwerken in het verbeteren van de aansluiting, onder meer bij het invullen van stages.
Het project heeft een markante start meegekregen door een goedbezochte ontbijtsessie op 30 oktober met een prikkelende inleiding door de heer Doekle Terpstra. De heer Terpstra benadrukte het belang van het versterken van de samenwerking tussen onderwijs en bedrijfsleven in het belang van een bloeiende regionale arbeidsmarkt en economie. Je moet elkaar kennen om effectief te kunnen samenwerken. Die samenwerking vraagt iets van beide partijen. Voor bedrijven betekent dit meer gevoel krijgen bij educatieve uitgangspunten van scholen. Leren hoe je omgaat met stagiaires en met welke bagage leerlingen op de arbeidsmarkt komen. Voor scholen betekent dit dat je meer gevoel krijgt bij het arbeidsritme en het functioneren van de bedrijven waar stagiaires
U kunt nadere informatie krijgen bij dhr. F. Meerhof (projectleider Bruggen Bouwen), e-mail:
[email protected]
Ontbijtseminar preekt geloof in eigen kracht Op dinsdag 3 december 2008 vond in het Mercure Hotel te Dordrecht een ontbijtseminar plaats, aangeboden door Ernst & Young. Zoet en hartig beleg was er, net als bijna tout ondernemend Drechtsteden.
slagvergoedingen (kantonrechterformule), juist in tijden van dreigende werkloosheid en over horizontaal toezicht door de Belastingdienst, gebaseerd op afspraken in plaats van boekenonderzoeken. Tot slot werden naar goed gebruik nog enkele eindejaarstips gegeven om belasting te besparen. Het beleggen in aandelen bleek in 2008 de meeste aftrek op te leveren.
Dat had zeker te maken met de reputatie van de sprekers Marnix van Rij en Mans Kuipers. Zij hadden de uitdaging aangenomen om iedereen in een goed uur tijd bij te praten over het Belastingplan 2009 en de toestand in de wereld. Belastingplannen zijn er altijd al genoeg geweest, maar zoveel toestand zelden.
Voor de aanwezigen waren de presentaties soms pure poëzie, tegen een achtergrond van een langzaam aan de horizon opkomende zon, die daarmee de eindconclusies onderschreef, namelijk, dat het met geloof in eigen kracht, wel weer goed komt met de wereld, en dat er in de Drechtsteden genoeg croissants zijn voor iedereen.
Over de vertrouwenscrisis in de financiële sector en de houdbaarheidsbijdrage die van gepensioneerden wordt gevraagd sprak Marnix van Rij, net als over de bevordering van ondernemerschap, mobiliteit, vergroening en vergrijzing. Mans Kuipers sprak over werktijdverkorting als middel om bedrijven lucht te geven, over de verschraling van ont-
Paul Vissers Van der Leer en Partners Belastingadviseurs
Federatie Ondernemersverenigingen Drechtsteden Advertentie plaatsen in “In het nieuWsD”
De verschillende ondernemersverenigingen in onze regio werkten samen in de Federatie Ondernemersverenigingen Drechtsteden. Het afgelopen jaar is binnen het bestuur van de federatie het functioneren en de toegevoegde waarde van de federatie op het gebied van de regionale belangenbehartiging aan de orde gesteld. De conclusie was dat de huidige organisatievorm van de federatie niet toereikend is om regionale belangen op een efficiënte wijze te behartigen. Gezien verschillende maatschappelijke ontwikkelingen die van invloed zijn op het ondernemersklimaat in de regio, zijn de leden van de federatie unaniem van mening dat anno 2009, een meer slagvaardig en professioneel georganiseerde regionale belangenbehartiging noodzakelijk is. Een model waarbij de competenties van de verschillende verenigingen, inzake regionale belangenbehartiging, worden gebundeld is het meest pragmatisch. Aangezien de WD als enige organisatie regionaal werkt, is besloten deze federatie om te zetten in een platform waarin de WD blijvend het secretariaat en het voorzitterschap zal vervullen. Zodoende verwachten wij te bereiken dat we gezamenlijk sterker de belangen van onze leden kunnen verwoorden.
Wilt u van de gelegenheid gebruik maken om een mooie advertentie te plaatsen in “In het nieuWsD” ? Neem dan contact op met ons secretariaat. Zij kunnen u informeren over de mogelijkheden en kosten.
Tel. 078 - 639 00 33
Barbara Keuzenkamp Secretaris
Minister Cramer wil af van “geluidsslot” voor bedrijven De Werkgevers Drechtsteden (WD) zijn blij met de belofte van minister Cramer (Milieu) dat de regels voor geluidoverlast en fijnstof worden versoepeld. Met die opstelling krijgt een groot aantal bedrijven in de regio - zoals het Zeehavengebied in Dordrecht - eindelijk ruimte om uit te breiden. Deze week heeft Erik van Heijningen, gedeputeerde voor milieu in Zuid-Holland, met de minister over deze kwestie gesproken. Van Heijningen, voormalig wethouder in Dordrecht, vindt net als de WD dat het onterecht is dat “het geluidsslot” de expansie van ondernemers blokkeert. Volgens hem is het de hoogste tijd dat “allerlei hopeloze obstakels” uit de weg worden geruimd. Volgens Van Heijningen maakt de minister binnen enkele maanden een begin met de versoepeling. De opstelling van minister Cramer is goed nieuws voor tal van bedrijven in deze regio. Volgens Anton Reppel, bestuurslid van de Werkgevers Drechtsteden en specialist in de geluidsproblematiek, heeft 40 procent van de bedrijven in de regio last van de knellende regelgeving. Hij baseert
zich op de “geluidsatlas” van de Kamer van Koophandel Rotterdam (KvK), waartoe ook de Drechtsteden behoren. Samen met Ingrid Stiemsma van de KvK voert hij al jaren strijd tegen de wijze waarop de rijksoverheid de geluidsregels interpreteert. “In de praktijk is er in de meeste gevallen namelijk helemaal geen probleem. De meeste bedrijven benutten maar een deel van de geluidsruimte die hun vergunning toestaat. En dus is er ruimte voor nieuwe bedrijven of uitbreiding van de bestaande zonder dat de norm wordt overtreden,” zegt Reppel. “Maar de overheid doet te veel alsof alle capaciteit op papier ook altijd in de praktijk wordt benut. En dan doet men bedrijfsterreinen op slot waardoor elke uitbreiding onmogelijk wordt,” vertelt Reppel. Gedeputeerde Van Heijningen verwacht dat door de opstelling van minister Cramer bedrijven nog dit jaar meer geluidsruimte krijgen. Zoals de Dordtse Zeehaven en Groote Lindt in Zwijndrecht. Maar het speelt ook in polder Nieuwland (Papendrecht en Ablasserdam) en bij de Noordoevers in Hendrik-Ido-Ambacht.
Ledenvergadering bij GTI West Industrie Op 15 december is bij GTI West Industrie de ledenvergadering gehouden. Na een bedrijfspresentatie kregen we een uitgebreide rondleiding door het bedrijf en werden weer de nodige indrukken en contacten opgedaan. De gastheer, Jeroen over de Vest, heeft ons op een uitstekende manier in staat gesteld onze ledenvergadering te houden en ons van alles wat wenselijk is voorzien.
Uit de twee discussiegroepen kwam vooral naar voren dat het netwerken en de vorm waarin de WD dat organiseert erg op prijs wordt gesteld. De Industriedag wordt hierin met name genoemd.
De vorm van de ledenvergadering was deze keer anders van opzet. Na een korte formele vergadering werd de groep in tweeën opgesplitst en is onder leiding van twee bestuursleden gediscussieerd over aspecten die de WD nog waardevoller zou maken. Tijdens de formele vergadering is Wico van Helden, directeur van Wididi en grondlegger van de functionele WD sphere benoemd tot bestuurslid. Daarnaast is de begroting gepresenteerd en goedgekeurd en is de hoogte van de contributie voor 2009 vastgesteld op € 780,-.
Naar de mening van de leden wordt het vastlopen van de Wico van Helden wegen, de bereikbaarheid van de bedrijventerreinen, het op drift houden van de regio, de geluidsproblematiek en fijn stof nog teveel onderbelicht. Bij de oplossingen en het realiseren van alternatieven vinden de ondernemers dat ze tegengewerkt worden door de overheid om zaken te realiseren. De WD moet flink bij de politiek en de gemeente aankloppen om aan-
dacht te krijgen voor haar positie en belangen. De WD moet meer bij besluitvorming betrokken worden en haar stem laten horen en daarbij de leden optimaal informeren over de voortgang en behoeften. De WD mag zich hierover best vaker profileren in de publieke pers. Op de vraag op welke wijze we als regio de krachten beter kunnen bundelen en onze kansen vergroten, komen uiteenlopende antwoorden. Als grootste gemene deler komt naar voren dat de regio moet proberen een evenwichtiger draagvlak te creëren waardoor we beter in staat zijn op pieken en dalen in te spelen. Tevens ontbeert de regio een economische toekomstvisie waardoor onvoldoende op fluctuaties kan worden geanticipeerd. Er blijkt op bepaalde gebieden behoefte aan samenwerking. Wellicht kunnen in plaats van directies, managementteams c.q. managers met elkaar in contact worden gebracht teneinde kennis en ervaring te delen. Er zou bijvoorbeeld een netwerk van P&O-managers van grote bedrijven (>50 medewerkers) kunnen worden opgezet. Het subgroepsgewijs tot een verdiepingsslag komen op het gebied van kennisuitwisseling bij specifieke projecten spreekt wel aan. Tevens wordt regionale partnering gesuggereerd: bedrijven uit de regio die op een project met elkaar samenwerken.
Tijdens de evaluatie achteraf bleek dat deze werkvorm zeer gewaardeerd wordt. Het is voor de WD belangrijk om te weten wat haar leden bezighoudt en hoe zij tegen de handelwijze van de vereniging aankijkt. Het levert de WD input op voor haar te voeren beleid en opstelling in het komende jaar. Uw bestuur heeft dan ook besloten deze werkvorm erin te houden. Barbara Keuzenkamp Secretaris
Kenniskring Drechtsteden: een netwerk van professionals Kenniskring Drechtsteden is een netwerk van, voor en door professionals en is een antwoord op de behoefte om kennis, ervaring en best-practices te delen met anderen. Door deel te nemen werkt u aan uw persoonlijke ontplooiing en daarmee aan de ontwikkeling van uw organisatie. Professionals die vooruit willen, zoeken samenwerking met anderen om van en met elkaar te leren, elkaar te inspireren en ervaringen uit te wisselen. Samen nieuwe zaken onderzoeken en tot ontwikkeling brengen. De kenniskringen zijn per vakgebied georganiseerd op het
gebied van HRM, Maintenance & Facility, Logistiek en Inkoop. De kenniskring komt zesmaal per jaar bij elkaar aan het begin van de werkdag. Het verlet is daardoor minimaal, het rendement groot. Om de kwaliteit van de sessies te waarborgen bestaat een kenniskring uit 15-20 vaste deelnemers. Eén van de deelnemers is gastheer en ontvangt u op zijn of haar bedrijf (indien mogelijk). Kenniskring Drechtsteden is er voor: HRM, Logistiek, Maintenance & Facility en Inkoop
KennisNetwerken - Wat vinden de deelnemers? Frans van Weert, personeelsregisseur / directeur INTERESITA Dordrecht
over het algemeen is dit prima. De inleiders komen zowel van buiten als van binnen de groep. Vast onderdeel is ook het elkaar melden wat er binnen de eigen organisatie speelt. Dat heeft toch al verschillende keren geleid tot het geven van tips aan elkaar over mogelijke oplossingen. Doordat we elkaar beter leren kennen ontstaan ook mogelijkheden elkaar buiten de bijeenkomsten aan te spreken rond onderwerpen waarmee je bezig bent. Dat vind ik heel waardevol. De kwaliteit van de kenniskring vraagt natuurlijk wel om komen en meedoen, maar die geringe investering is de moeite waard want er is veel te halen! Wat mij betreft warm aanbevolen.
Omdat ik het prettig vind om vakgenoten te kennen in de regio heb ik me vanaf het begin aangesloten bij de kenniskring HRM. De uitwerking van dit initiatief van de WD door Frank van den Broek van Kennismatch is plezierig. Hij heeft er voor gezorgd dat op deze manier mijn wensen, om regelmatig over de inhoud van ons vak en de trends daarbinnen te horen en te spreken, ingevuld worden. De opzet is dat er steeds iemand een inleiding verzorgt waarover we dan met elkaar spreken. Natuurlijk spreekt het ene onderwerp mij meer aan dan het andere, maar
Rozanne Wijnand, Rayonmanager Randstad Dordrecht
Mijn voornaamste doel om aan te sluiten bij de kenniskring is het delen van kennis en ervaringen en uitbreiding van mijn netwerk. De bijeenkomsten zijn goed georganiseerd en de discussies herkenbaar. Kortom, voor mij nuttig en prettig om de uitdagingen die ons als HR professionals bezighouden te bespreken.
Uit hoofde van mijn functie als rayonmanager bij Randstad heb ik me aangesloten bij Kenniskring Drechtsteden voor HRM professionals.
dubbel dekkers | altijd meer dan u verwacht!
dordrecht
drukkerij | mijlweg 63 | 3316 be dordrecht | tel. (078) 613 86 13 |
[email protected] | www.dekkers.nl boek&kantoor | vriesestraat 43 | 3311 nn dordrecht | tel. (078) 613 30 77 |
[email protected]
Jaarplanning 2009 HRM Drechtsteden:
21 januari, 11 maart, 22 ap ril, 17 juni, 23 september, 11 november Hiernaast treft u de jaarplanning 2009 aan van de kenniskringen. Wilt u meer weten over de kenniskringen, neem dan contact op met Frank van den Broek KennisMatch Telefoon: 0162 436512 Mobiel: 06 24582297 E-mail:
[email protected] Web: www.kennismatch.nl
INK Drechtsteden:
29 januari, 19 maart, 14 mei, 25 juni, 24 septemb er, 11 november
LOG Drechtsteden:
5 februari, 25 maart, 4 jun i, 10 september, 11 novemb er
M&F Drechtsteden:
5 februari, 27 maart, 15 mei, 25 juni, 18 septemb er, 11 november
,,Snelle aanleg Kil IV afhankelijk van Rijk” Heet hangijzer is nog altijd de infra-structuur. De bereikbaarheid is verre van optimaal. Hoe denkt u dat aan te pakken?
Wethouder Ferdinand van den Oever van o.a. economische zaken laat er geen twijfel over bestaan. Alleen als het Rijk met voldoende geld over de brug komt, wil de gemeente Dordrecht meewerken aan het versneld realiseren van het zogeheten Westelijke Dordtse Oeverproject (WDO). Dit omvat het gebied van de Zeehaven tot en met het nog aan te leggen industrieterrein Dordtse Kil IV.
,,De onderlinge bereikbaarheid van de terreinen moet verbeterd worden. De verzwaring van de dijk langs de Kil is nodig, inclusief een westelijke ontsluiting om zodoende extra ruimte mogelijk te maken voor meerlaagse bedrijfsvestigingen. Er moet een parallelweg komen langs de A16 met een aansluiting op de snelweg bij Kil IV. Met andere woorden, er zijn ingrijpende maatregelen nodig om de verkeersdruk die nu al hoog is, op te lossen.”
De zaak is weer volop actueel nu het Rijk heeft besloten het bovenregionale bedrijventerrein Hoeksche Waard in elk geval voorlopig in de ijskast te zetten en de schijnwerpers te richten op de alternatieve locaties WDO en Ridderster (Bolnes en Reijerwaard). Dit houdt voor Dordrecht zowel als voor Ridderkerk in dat het, naast regionale bedrijven ook ruimte maakt voor bovenregionale bedrijven.
En wat als het Rijk onvoldoende financiële middelen beschikbaar stelt om de gestelde doelen in versneld tempo te bereiken?
Als we ons beperken tot Dordrecht: wat zou dat dan betekenen?
,,Dan gaan we door met het realiseren van onze plannen, maar in een lager tempo.”
Van den Oever: ,,Ik zie vooral mogelijkheden voor logistieke ondernemingen, distributiecentra die de grenzen van de regio overstijgen. Dat segment groeit sterk en, mits passend bij de maat en de schaal van Dordrecht, liggen hier zeker kansen.”
Nel van den Berg Oud-journaliste Dordtenaar
Wat moet er gebeuren om realisering mogelijk te maken? Niet alleen de aanleg van Dordtse Kil IV is voor het totale project belangrijk, ook de upgrading van Kil I en II, het verder invullen van Dordtse Kil III en de uitvoering van het Masterplan Zeehaven moeten een rol van betekenis spelen. De geluidsproblematiek binnen het Zeehavengebied is voor zittende bedrijven opgelost, in die zin dat ze onder voorwaarden kunnen uitbreiden. Dat moet nu ook nog gebeuren om kansen te creëren voor ondernemingen die zich er willen vestigen. Ik heb goede hoop dat dit binnen niet al te lange tijd zijn beslag kan krijgen. Met het opwaarderen van Kil I en II kunnen we bereiken dat we leegstand opheffen en zelfs extra bedrijfsruimte kunnen bewerkstelligen. Kil III kan ook mee profiteren.”
Noot: Op initiatief van de WD is een groep samengebracht waarin vertegenwoordigers van de overheid, Kamer van Koophandel en WD zitting hebben om de ontwikkelingen op de voet te volgen en te kijken welke activiteiten er geïnitieerd moeten worden om de wensen en behoeften/ ideeën van het bedrijfsleven kenbaar te maken zodat deze parallel kunnen oplopen met de invulling van de plannen en de voorbestemming van de gelden.
André Boer, bestuurslid van het Industriefonds:
“Ondernemers, u laat geld liggen!” Het Industriefonds bestaat al sinds 1918, maar de doelstelling van het fonds is nog altijd actueel: voorzien in de behoefte van het bedrijfsleven aan hoger technisch opgeleiden. Het wordt als een belangrijke stimulans voor het bedrijfsleven gezien dat er voldoende hoog opgeleid personeel is. Maar dat is nog niet alles. Het fonds ondersteunt ook startende technische bedrijven in de regio Drechtsteden. Het Industriefonds wil door middel van hoger onderwijs de industrie in de regio stimuleren. Het fonds bestaat al sinds 1918 en het begrip ‘industrie’ vatten we anno 2009 een stuk breder op: de gehele technologische, industriële branche, ook wel ICT, behoort tot die industrie. Maar het idee is al zolang als het fonds bestaat dat het bedrijfsleven er beter van wordt als we mensen goed opleiden, als we investeren in kennis en talent. Het Industriefonds ondersteunt daarom mensen die werkzaam zijn in het technologisch georiënteerde bedrijfsleven en een vervolgopleiding willen doen. Het kan dan ook weer gaan om zeer uiteenlopende opleidingen, als het maar bijdraagt aan de ontwikkeling van het bedrijfsleven in de regio. Het fonds heeft daarvoor een vermogen beschikbaar waaruit een deel van de opleiding wordt betaald. Wij hopen natuurlijk dat bedrijven zelf in hun personeel willen investeren en dat gebeurt ook, maar met deze ondersteuning verlagen we de drempel naar het volgen van zo’n opleiding. Het fonds richt zich specifiek op opleidingen op hbo- en wo-niveau en een belangrijk criterium is dat het bedrijf gevestigd is in de Drechtsteden. Aanvragen van de subsidie vergt geen enorme papieren rompslomp. In overleg met Barbara Keuzenkamp, het organiserend bureau achter het Industriefonds, kan een aanvraag worden gedaan. Zij kan u adviseren over de benodigde inhoud van uw aanvraag en u adviseren of uw aanvraag kans van slagen heeft. Op de website van het Industriefonds, www.industriefonds.nl, kunt u lezen aan welke criteria voldaan moet worden om voor een subsidie in aanmerking te komen. Het fonds heeft gemiddeld €100.000 per jaar te vergeven. Vorig jaar hebben we €35.000 overgehouden. Dat is enorm zonde. Ondernemers laten het geld liggen. Om u een idee te geven voor welke opleidingen subsidie is toegekend, volgt hieronder een opsomming: HBO Bouwkunde, Hogere Veiligheidskunde, Post HBO Bedrijfskunde, Hogere Installatietechniek, Master of building services engineering, Technische Bedrijfskunde, HBO Algemene Operationele Techniek, Executive Mastercourse in Foodservice.
Ondersteuning van starters Het idee om nu ook starters te ondersteunen, past volledig in de visie van het fonds om groeikernen te stimuleren. Het belangrijkste doel van deze financiële steun blijft ook het versterken van het bedrijfsleven in de regio. We willen de drempel verlagen om een bedrijf te starten. Vaak is er startkapitaal nodig en dat hebben deze starters niet. Maar ze hebben wel de kennis, de creativiteit en ondernemerschap. Dat zijn de groeikernen die we willen stimuleren, we willen ze de kans geven een schakel in het rad te worden. Ze stromen het bestaande bedrijfsleven in en geven daar een nieuwe impuls met hun creativiteit. Maar we willen ook zorgen voor de continuïteit van deze sector en daarvoor heb je jonge mensen en nieuwe bedrijven nodig. Met een inbreng van maximaal €10.000 in de onderneming biedt het Industriefonds enthousiaste starters de kans om echt iets te beginnen. We vinden ook dat we iets terug mogen verwachten als het bedrijf succes heeft; dat het bedrag bijvoorbeeld teruggaat naar het fonds. Maar dat zullen we per geval bekijken. Een goed idee is niet genoeg. Je moet met een sterk businessplan komen dat wij zullen toetsen op geloofwaardigheid en haalbaarheid. Wij willen bedrijven ondersteunen die echt iets zullen toevoegen aan het bedrijfsleven in de regio. Dat kan alleen als je ook ondernemend bent. Een starter kan ook iemand zijn die eerst een tijd in loondienst heeft gewerkt, maar nu met zijn eigen idee de markt op wil. En het kan om de meest uiteenlopende ideeën gaan…
”Drechtraad geeft richting aan nieuwe ROM-D” Zo’n tien jaar geleden werd de Regionale Ontwikkelings Maatschappij Drechtsteden (ROM-D) opgericht. Doel was regionale uitvoeringskracht te organiseren voor de regionale economie. In 2005 is de ROM-D geëvalueerd, waaruit bleek dat niet alle doelstellingen gehaald konden worden. Daarom besloot de Drechtraad op basis van de aanbevelingen uit de evaluatie te komen tot een nieuwe ROM-D. Inmiddels heeft de Drechtraad een besluit genomen over de eerste contouren voor een nieuwe ROM-D. De ontwikkelingsrichting voor
die nieuwe ROM-D heeft het Drechtstedenbestuur beschreven in de notitie “Uitvoeringskracht in de Drechtstedeneconomie”. Het besluit van de Drechtraad geeft richting aan voor de doorontwikkeling van ROM-D. Het komende halfjaar wordt gebruikt om concreet vorm te geven aan de beoogde vernieuwing. De notitie ‘Uitvoeringskracht in de Drechtstedeneconomie’ is het fundament voor verdere regionale economische samenwerking en vernieuwing
10
van de ROM-D. Bij de detaillering wordt aandacht besteed aan de rolverdeling tussen de Drechtraad en de gemeenten, zoals op welke wijze en onder welke voorwaarden worden projecten door de gemeente overgedragen aan de nieuwe ontwikkelingsmaatschappij.
van de Bank Nederlandse Gemeenten) wordt onderhandeld over hun financiële deelname. Ook met andere geïnteresseerden (die nu nog niet in de ROM-D participeren), vinden verkennende gesprekken plaats. “Nu de Drechtraad de richting heeft aangegeven, kunnen diverse vervolgstappen worden gezet. Nu kan de orderportefeuille en een definitief bedrijfsplan worden opgesteld. Met de gemeenten wordt overlegd over de juridische structuur en de overdracht van projecten aan de regio. Inzet is de vernieuwde ROM-D in 2009 echt van start te laten gaan,” aldus Jaap de Jong, programmacoördinator van Bureau Drechtsteden. De WD heeft aangegeven bij de invulling van het bedrijfsplan betrokken te willen worden zodat op diverse onderdelen inbreng kan worden geleverd.
Businesscase De Drechtraad heeft ook kennis genomen van de businesscase, de financiële doorrekening van de potentiële projectenportefeuille ROM-D. De businesscase geeft onder andere een eerste inzicht in het investeringsvolume en de kapitaalbehoefte van de ROM-D. De orderportefeuille wordt groter en daarom zal op bepaalde momenten meer kapitaal nodig zijn dan voorheen. De exacte omvang van die extra kapitaalsbehoefte wordt het komend halfjaar inzichtelijk gemaakt. De provincie Zuid-Holland heeft laten weten (onder voorwaarden) een kapitaalinjectie van 10 miljoen te willen doen in de ROM-D. Met het Rotterdamse ontwikkelingsbedrijf (OBR) en OPP (onderdeel
Jaap de Jong Programmacoördinator van Bureau Drechtsteden
Businesscase Westelijke Dordtse Oever… van claim naar kans! Na jarenlange discussies, heeft het Rijk begin 2008 besloten (voorlopig) af te zien van het bovenregionale bedrijventerrein Hoeksche Waard. Door het Rijk zijn alternatieve locaties onderzocht en op basis hiervan heeft het Rijk geconcludeerd dat twee alternatieven ontwikkeld kunnen worden om de bovenregionale vraag (voorlopig) op te vangen: locaties Ridderster (Bolnes en Reijerwaard) en Westelijke Dordtse Oever (Dordtse Kil IV t/m Zeehaven). De financiële reservering die in het kader van Nota Ruimte budget voor het project Hoeksche Waard is gemaakt, wordt dan omgezet naar een reservering voor de twee alternatieve locaties. Samen met betrokken partijen is door de gemeente Dordrecht hard gewerkt aan de uitwerking van de businesscase Westelijke Dordtse Oever, die conform afspraak binnen het half jaar is opgesteld. Hierin is in beeld gebracht wat nodig is om de locatie te ontwikkelen tot aantrekkelijk alternatief voor de bovenregionale (havengerelateerde) vraag van Hoeksche Waard.
aansluiten bij de eisen en wensen van de markt om het WDO-gebied echt een geschikt alternatief te maken voor de Hoekse Waard. Een optimale bereikbaarheid is daarbij essentieel. Het pakket benodigde maatregelen maken het gebied niet alleen aantrekkelijk voor de bovenregionale markt, maar geven een enorme kwaliteitsimpuls aan de bestaande terreinen. Om de vervangingsvraag van bedrijven op de bestaande terreinen zoveel mogelijk te voorkomen zal bijvoorbeeld geïnvesteerd moeten worden in de kwaliteit van de Zeehaven, Kil I en II, zodat voldoende up-to-date vestigingsmilieus beschikbaar zijn en de verplaatsingsbehoefte van bedrijven zoveel mogelijk wordt gereduceerd.
Extra ruimteclaim Het opvangen van extra bovenregionale vraag, zorgt voor een flinke extra ruimteclaim. Dit terwijl de regio al krap in zijn jasje zit. Buiten de nieuwe ontwikkeling Dordtse Kil IV zijn er nauwelijks mogelijkheden voor de aanleg van extra bedrijventerreinen vanwege de harde ‘groene contouren’ rond de regio (waardevolle, beschermde landschappen). Zorgvuldige benutting van de laatste nieuwe bedrijventerreinontwikkelingen (Kil IV) en intensivering van bestaande terreinen zoals Kil I, II en Zeehaven zijn de enige mogelijkheden om het regionale bedrijfsleven de komende 10 à 15 jaar goed van dienst te kunnen zijn en als Dordrecht een rol te kunnen spelen in de opvang van extra bovenregionale vraag. Daarom is het gehele WDO-gebied van de Zeehaven tot Dordtse Kil IV integraal bekeken.
Extra investeringen De Ministerraad beslist op 6 februari over de alternatieven van de Hoeksche Waard en bijbehorende financiële consequenties. Paulien Eisma Projectleider Businesscase Westelijke Dordtse Oever Gemeente Dordrecht
Extra vestigingscondities De vestigingscondities moeten dusdanig worden verbeterd dat ze
11
De seizoensbrochure van Schouwburg Kunstmin:
Een aantrekkelijk advertentiemedium Ondernemers uit Dordrecht en de regio kunnen binnenkort adverteren in de seizoensbrochure van Schouwburg Kunstmin. Deze uitgave met informatie over alle voorstellingen in het seizoen 2009-2010 is niet alleen een bron van informatie voor theaterliefhebbers, maar ook een aantrekkelijk advertentiemedium. De seizoensbrochure van Schouwburg Kunstmin verschijnt in de eerste week van mei in een oplage van 35.000 exemplaren en ligt gedurende een heel theaterseizoen op talloze tafels en in lectuurbakken van huishoudens, horecagelegenheden en instellingen als Intree Dordrecht. Door de inhoud, de omvang en de kwaliteit van de uitgave is het een echt bewaarexemplaar. Naast informatie over de voorstellingen, bevat de seizoensbrochure van Schouwburg Kunstmin lezenswaardige interviews en veel praktische informatie. Schouwburg Kunstmin zoekt nadrukkelijk de samenwerking met het lokale en regionale bedrijfsleven. Ruimte bieden aan advertenties in de seizoensbrochure is een manier om aan dit cultureel ondernemerschap gestalte te geven. Voor meer informatie over adverteren in de seizoensbrochure van Schouwburg Kunstmin, kunt u contact opnemen met Michael Schwab, hoofd Verhuur en Horeca, via tel: 078 – 639 7960 of email:
[email protected].
KMadv.indd 1
11-02-2009 11:49:23
COOKS Incorporated is een bureau met passie. Een bureau, dat werkt op basis van een eenvoudige gedachte: Dat wat een restaurant een toprestaurant maakt…, maakt een bureau een topbureau. Passie is daarom misschien wel het belangrijkste kenmerk van de mensen van COOKS. Passie voor ons communicatievak. Wij willen verrassen, zoeken het onderscheid, hechten aan scherpte en niet in de laatste plaats aan ongeëvenaarde gastvrijheid. Werken met COOKS staat voor een ‘brand new experience’: de COOKS experience. Neem alvast een voorproefje op cooks-inc.com. Of bel voor een afspraak 078 613 30 00.
COOKS Incorporated Marketing & Communication, Laan der Verenigde Naties 40, Postbus 100, 3300 AC Dordrecht, T. 078 613 30 00, www.cooks-inc.com 7173_COOKS_Adv_180x120.indd 1
12
12-06-2008 17:37:19
Containers door de Drechtsteden 2008 was, ondanks de recessie in de tweede helft, een recordjaar voor de haven van Rotterdam. Het staat vast dat een groot deel van de economische bedrijvigheid in de Drechtsteden gerelateerd is aan de Rotterdamse Haven en het industrieel complex. Dus evenzeer de maritieme industrie in de Drechtsteden onder de vlag van Shipping Valley. Wat qua bedrijvigheid goed is - en ook goed kan zijn - voor onze regio moeten we koesteren en zo mogelijk adequaat faciliteren. Maar World Port Rotterdam is ook een doorvoerhaven. Ooit afgestudeerd op het onderwerp ‘De achterlanden van de havens van Rotterdam en Antwerpen’ blijkt dat die heden ten dage alleen maar groter zijn geworden. Een groot deel van het Eurazië zonder meer. Zelfs het Afrikaanse continent, bijvoorbeeld voor een deel van de Australische export, is deel van het Rotterdamse achterland. Van het record aantal van 10,8 mln. containers die in Rotterdam in 2008 zijn overgeslagen, wordt het overgrote deel over de weg vervoerd, ook rechtstreeks naar het achterland. En die vrachtauto’s komen, via de A15 en A16, bij ons langs. Nu heeft het afgelopen jaar onder leiding van het Havenbedrijf Rotterdam de mening postgevat dat we wat moeten doen aan de congestie (van vooral het goederenvervoer) op de A15. Op zich een goede zaak maar ik maak kanttekeningen, allereerst wat betreft de A15. De A15 wordt te veel beschouwd als de rijksweg die loopt van de Maasvlakte/Europoort naar de Ridderster. Het verkeer op dit tracé staat vaak stil of rijdt heel langzaam. Dit is een ergernis, kost veel bedrijven geld en brengt eveneens veel maatschappelijke kosten met zich mee. Dat is ook een belangrijk, doch een te beperkt, thema voor de nieuwe Verkeersonderneming Rotterdam. Immers de A15 loopt verder via de Drechtsteden naar het achterland van Rotterdam. En tot aan resp. vanaf het knooppunt Gorinchem staat het verkeer op deze route óók dagelijks vast. Overigens veel van het vrachtverkeer naar het Duitse en verdere achterland vanuit Rotterdam gaat via de A15, omdat de bottleneck regio Eindhoven, de A16 een minder aantrekkelijk alternatief maakt. De forse infrastructurele investeringen rondom de stad Eindhoven zijn bijna afgerond en dan ligt het voor de hand dat het (goederen)verkeer naar het oosten weer de A16 als alternatief gaat nemen.
zijn bestuurlijk van mening dat de Zeehaven van Dordrecht als locatie meer voor de hand ligt. Wat opvalt aan dit proces is dat veel vragen blijven liggen. Wat is nu de meest gewenste wijze van het vervoer van Rotterdam naar het achterland, gelet op modaliteit, type lading, het creëren van toegevoegde waarde in de logistiek keten, maar ook de duurzaamheidvraag (één derde van het vrachtautoverkeer bestaat uit leeg transport! Dat biedt zoveel kansen voor de wegcapaciteit), het stimuleren van een vrachtautostrook met 3e generatie biodiesel al dan niet gekoppeld via de cargocard met voorrang op terminals,etc. Doch het belangrijkste manco van de afgelopen periode is dat de ondernemers in de regio Drechtsteden zelf onvoldoende bij dit proces betrokken zijn. Diezelfde ondernemers die nog geen jaar geleden gevraagd werd door Rijkswaterstaat of zij bereid waren de verbreding van de A15 vanaf Alblasserdam oostwaarts mee te financieren...
De knelpunten op de A15 van Europoort naar de Ridderster bracht een consortium onder leiding van het Havenbedrijf Rotterdam, later - gelet op de politieke gevoeligheid - gestuurd door het duo Harbers/Huizinga (Wethouder Haven Rotterdam en Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat), tot het idee een containertransferium in Alblasserdam op te richten. Eerst met de binnenvaart van de Maasvlakte naar Polder Nieuwland en dan na overslag direct via de A15 over de weg verder.
Meer betrokkenheid zou veel onduidelijkheid, onbegrip en gemopper van die zijde hebben gescheeld. Drs. M. (Theo) Schut Voorzitter Kring Drechtstreek KvK Rotterdam
Kortom ouderwets (al dan niet via wat tariefcompensatie) beïnvloeden van de modal-split ten faveure van de doorstroom op de A15, van Europoort naar de Ridderster. Interessant omdat Rijkswaterstaat het aanlanden per binnenschip in Alblasserdam eerder tegenhoudt dan stimuleert. Bovendien rijst de vraag of Alblasserdam de meest optimale locatie is: de Drechtsteden
13
Nieuws van de leden Dutch Industrial Safety Consultants
2. Transparantie. In deze tijd van hoogwaardige informatievoorziening en grote internetpenetratie, zien wij in alle disciplines en marktsectoren een toenemende vraag naar transparantie. Deze vraag is zowel van toepassing op het gebied van compliance met certifice- ringseisen als op het gebied van de tot certificering geautori- seerde instanties en uiteindelijk personen. 3. Benchmarking. Er is een brede maatschappelijke tendens om de prestaties van een organisatie zowel intern als extern te benchmarken. De externe benchmark kan in dit geval gebruikt worden om de prestaties van de eigen organisatie te spiegelen aan de prestaties van vergelijkbare concurrenten, maar kan door opdrachtgevers ook gebruikt worden om potentiële leveran- ciers, op voor de opdrachtgever relevante gebieden, met elkaar te vergelijken. 4. De internet (r)evolutie. Momenteel is het gebruik van internet zover doorgedrongen in bedrijven, dat dit hulpmiddel uitermate goed gebruikt kan worden om de onder 2 en 3 genoemde ontwikkelingen te faciliteren. 5. Benchmarking auditors. Als alle uitgevoerde audits vastgelegd zouden worden in een digitale database toegankelijk via internet, zijn naast de hierboven genoemde mogelijkheden, ook een groot aantal specifieke rapportages mogelijk. Men moet hierbij denken op het niveau van de auditors en de kwaliteit van de door hen uitgevoerde audits.
Wij zijn al langere tijd bezig om een tool te ontwikkelen die als schil boven de VCA-systemen zaken vastlegt op HSEQ performance/ benchmarking vlak. Om dit verder in de praktijk te brengen vragen wij uw aandacht voor het volgende.
Certificering VCA-systeem
In de afgelopen decennia heeft de ontwikkeling van de certificering via het VCA-systeem geleid tot een aantal opmerkelijke verbeteringen. Het veiligheidsbewustzijn bij alle stakeholders in het bouwproces is gestegen, een groot aantal mensen is getraind en het veiligheidsdenken heeft een plaats gekregen in de door de aannemers gehanteerde managementsystemen. Het gevolg van al deze ontwikkelingen is geweest dat de ongevalcijfers sterk zijn gedaald. De VCA-systematiek is zodoende uitgegroeid tot een niet meer weg te denken fenomeen.
Ontwikkelingen
Naast de in de inleiding geschetste positieve ontwikkelingen zijn er echter ook een aantal negatieve ontwikkelingen; 1. Oorspronkelijk ontwikkeld voor risicobeheersing in de Petrochemie. De oorspronkelijke opzet van de VCA-systematiek was bedoeld voor de (zeer) risicovolle activiteiten in de Petrochemie. VCA is echter geëvolueerd tot een zeer algemeen veiligheidssysteem met diverse varianten. 2. VCA-certificaat doel in plaats van middel. Een andere ontwikkeling die wij zien is dat het voldoende scoren op de VCA-vragenlijsten een doel op zich is geworden, zonder dat de organisatie de opgedane kennis inpast in hun bedrijfsproces en zodoende de borging hiervan zeker stelt. 3. Gemakkelijk verkrijgen van certificaten. Consensus in de markt is dat VCA-certificaten relatief gemak- kelijk worden verkregen en dat de audit in een aantal gevallen van twijfelachtige kwaliteit is. Wij zien door de vragen van onze klanten een aantal ontwikkelingen die mede aanleiding geven tot een nieuwe impuls in het certificeren in Nederland:
Probleemstelling
Het lijkt erop dat het huidige VCA-systeem aan de ene kant toe is aan een vernieuwing en dat anderzijds het oorspronkelijke doel enigszins uit het oog verloren is.
Oplossingsrichting
Wij willen graag in contact komen met organisaties om samen een opvolger voor de huidige systemen te ontwikkelen, zodat de beschreven knelpunten opgelost kunnen worden om zodoende een toekomstbestendige opvolger te realiseren. Eric Geutjes Disc (Dutch Industrial Safety Consultants)
1. Integratie. Wij zien een toenemende vraag naar geïntegreerde aanpak van systemen ter borging van Kwaliteit, Veiligheid & Milieu. Momenteel zijn voor al deze gebieden aparte systemen, standaarden en certificeringeisen ontwikkeld.
Wilt u meer hierover weten, lees dan het uitgebreide artikel op de website van de Werkgevers Drechtsteden. www.werkgeversdrechtsteden.nl.
Max Hoefeijzers benoemd tot Ridder in de orde van Oranje Nassau Vanwege zijn bijdrage voor het opstarten en uitwerken van het Masterplan Onderwijs Breda en de realisatie van onder meer het Leerpark is Max Hoefeijzers onderscheiden en benoemd tot Ridder in de Orde van Oranje Nassau. Max Hoefeijzers
14
Verzoek van het secretariaat De ervaring leert dat u er niet snel aan denkt om wetenswaardigheden van uw bedrijf aan de WD te mailen. En toch vinden wij het leuk om sommige nieuwsfeiten van leden onder de WD te verspreiden. Als u binnen uw bedrijf een nieuwsbrief of
Gert-Jan de Haas nieuwe directeur Hoogland-Mennens Met ingang van 5 januari 2009 is Gert-Jan de Haas aangesteld als directeur van Hofleverancier Hoogland-Mennens, de allround leverancier van industrial supplies in de wijde regio Drechtsteden en Rijnmond. Gert-Jan de Haas zal leiding geven aan het managementteam van Hoogland-Mennens en gaat zich met name richten op de groei van Hoogland-Mennens binnen Nederland.
persbericht uitgeeft, stellen wij het op prijs als u ons op de verzendlijst zet. We zullen uiteraard altijd van tevoren contact opnemen of u met plaatsing kunt instemmen.
Gert-Jan de Haas is geen onbekende in de branche. Tot voor kort was hij als Sales Director werkzaam bij FABORY Nederland waar hij als lid van het managementteam onder meer het commerciële beleid bepaalde. Daarnaast was hij verantwoordelijk voor de key accounts binnen de gehele FABORY groep.
Staatssecretaris Aboutaleb op bezoek bij de Verkerk Groep Op dinsdagochtend 18 november 2009 ontving de Verkerk Groep Staatssecretaris Aboutaleb, die een bezoek bracht aan het Regionaal Bedrijfsopleidingscentrum dat gevestigd is in het bedrijfspand aan de Molenvliet te Zwijndrecht.
elektrotechniek, zoals een ICT-installatie, de communicatie-installatie VSS IP, een kabel- en buisinstallatie en een brandmeldinstallatie. Aansluitend werd ook de bedradingafdeling bezocht waar één van de leerling-monteurs de rondleiding voor zijn rekening nam. Het geheel werd gekenmerkt door een zeer ontspannen en informele sfeer. De heer Aboutaleb toonde zich zeer geïnteresseerd in alle onderdelen van de elektrotechniek, hetgeen niet verwonderlijk is aangezien hij voorafgaand aan zijn politieke loopbaan zelf een opleiding in de elektrotechniek heeft gevolgd. Na afloop van de rondleiding was er voor de aanwezigen gelegenheid om enkele vragen te stellen aan de heer Aboutaleb. Tijdens zijn slotwoord wees hij met nadruk op het grote belang van opleidingen in de technische beroepen. Het blijft in de toekomst een absolute noodzaak om voldoende technisch opgeleide vakmensen te hebben.
In deze RBOC, die ruim 25 jaar geleden door de Verkerk Groep zelf is opgezet om leerling-elektromonteurs verder op te leiden, wordt sinds een aantal jaren de opleiding verzorgd door Installatiewerk Nederland. Voor een deel wordt dit opleidingstraject gesubsidieerd door het Europees Sociaal Fonds en dit was aanleiding voor de heer Aboutaleb om zich persoonlijk ter plaatse op de hoogte te stellen en te laten informeren over deze vakopleiding. Als politiek verantwoordelijke wilde de Staatssecretaris graag kennis maken met ervaringen in de praktijk en gesprekken voeren met leerlingen en hun ouders. De heer Aboutaleb werd vergezeld door een aantal vertegenwoordigers van het Agentschap SZW en een kleine afvaardiging van de Europese Unie vanuit Brussel. Naast de leerling-monteurs en hun ouders waren er ook gasten namens Installatiewerk Nederland, OTIB, Kenteq, Uneto-VNI, Gemeente Zwijndrecht, het voortgezet onderwijs en de pers. De gasten werden rondgeleid door de RBOC. De aanwezige leerlingen toonden daarbij enthousiast diverse onderdelen van de
De heer Aboutaleb was zeer onder de indruk van de omvangrijke activiteiten van de Verkerk Groep en de veelzijdigheid die het in huis heeft op het gebied van de elektrotechniek. Peter Schneiders Verkerk Groep
15
Wijziging Kantonrechterformule/maximering De Kring van Kantonrechters heeft op 30 oktober 2008 laten weten dat met ingang van 1 januari 2009 nieuwe “Aanbevelingen voor procedures ex art. 7:685 BW” zullen gelden. Het gaat hier kort gezegd om aanpassing van de kantonrechterformule bij ontbinding van de arbeidsovereenkomst.
voor werknemers die in het zicht van pensionering zijn en verduidelijking van de vergoedingsregeling bij korte dienstverbanden. De kantonrechterformule blijft de welbekende A x B x C. De vergoeding wordt berekend door het aantal dienstjaren (factor A) te vermenigvuldigen met het bruto maandsalaris (factor B) en met een correctiefactor C. In de factor C zijn de bijzondere omstandigheden van het geval uitgedrukt in een cijfer.
Bovendien heeft de ministerraad op 21 november 2008 ingestemd met een wetsvoorstel van minister Donner en minister Hirsch Ballin om werknemers met een jaarsalaris van 75.000 euro of meer, voortaan maximaal één jaarsalaris als ontslagvergoeding toe te kennen.
Leeftijdsindeling berekening dienstjaren Het aantal dienstjaren (factor A) bij de betreffende werkgever wordt voortaan als volgt berekend: tot de leeftijd van 35 jaar tellen dienstjaren voor 0,5, van 35 tot 45 jaar voor 1, van 45 tot 55 jaar voor 1,5 en vanaf 55 jaar voor 2. Achterliggende reden is dat gezien de krappe arbeidsmarkt wordt beoogd meer aansluiting te zoeken bij de verbeterde arbeidsmarktpositie van jongeren, maar met behoud van de bescherming van de oudere werknemer.
Aanbevelingen Eén van de mogelijkheden om een arbeidsovereenkomst te beëindigen is een ontbinding door de kantonrechter. In art. 7:685 BW is bepaald dat de rechter bij ontbinding van de arbeidsovereenkomst een vergoeding kan toekennen. Over de hoogte van de meestal aan de werknemer toegekende vergoeding is in de wet verder niets geregeld. De kantonrechters die over ontbinding van een arbeidsovereenkomst moeten oordelen en eventueel een vergoeding moeten toekennen, kunnen gebruik maken van ‘Aanbevelingen’ die door hun eigen beroepsgenoten in 1996 zijn opgesteld. Regelmatig wordt dit rekenmodel - dat bekend staat als de kantonrechterformule - geëvalueerd. De op 30 oktober 2008 bekend gemaakte wijzigingen hebben veel stof doen opwaaien.
Wetswijziging; maximering ontslagvergoeding
Het wetsvoorstel om werknemers met een jaarsalaris van 75.000 euro of meer, voortaan maximaal één jaarsalaris als ontslagvergoeding toe te kennen, gaat alleen gelden als de kantonrechter over het ontslag van de werknemer besluit. Zij geldt niet voor afspraken die werkgevers en werknemers hebben gemaakt in onder andere een arbeidsovereenkomst of afspraken in een sociaal plan bij bedrijfsreorganisaties of collectief ontslag. Tevens kan de rechter van het maximum afwijken als bijvoorbeeld de werkgever zich heeft misdragen of dat het ontslag aan hem te wijten is.
De “Aanbevelingen” gelden slechts voor de kantonrechters maar zullen uiteraard doorwerking hebben naar de regelingen die werkgevers en werknemers zonder rechterlijke tussenkomst treffen. Belangrijkste wijzigingen volgens de Kring van Kantonrechters zijn: een andere leeftijdsindeling voor de berekening van de dienstjaren, meer aandacht voor de arbeidsmarktpositie van de werknemer, meer aandacht voor de financiële positie van de werkgever, meer maatwerk
Mark Uilhoorn, Uilhoorn & Fritse Advocaten
DeltaMetaal onderneemt maatschappelijk betrokken Stichting DeltaMetaal is lid geworden van het bedrijvennetwerk Zakenvrienden van De Hoop. Een logische stap. DeltaMetaal werkt namelijk sinds vorig jaar nauw samen met De Hoop ggz als het gaat om de reïntegratie van cliënten van De Hoop. Bij De Hoop ggz is reïntegratie een belangrijk onderdeel van de volwassenenzorg. De Hoop heeft dan ook een groot aantal reïntegratiebedrijven en -afdelingen waar cliënten werkervaring kunnen opdoen. Ook kunnen cliënten bij De Hoop een opleiding volgen. Eén van de reïntegratiebedrijven is De Hoop Metaal. Voor cliënten van De Hoop die bij De Hoop Metaal werken, is de samenwerking tussen De Hoop en DeltaMetaal erg positief. Door de overeenkomst tussen beide stichtingen -die in november 2008 werd ondertekendzijn cliënten van De Hoop namelijk verzekerd van een baan in de metaalindustrie. Voor de cliënten is dit een bijzonder goede motivatie om hun behandeling op een positieve manier af te ronden. Zij hebben daardoor een doel in hun leven en krijgen een (nieuwe) kans op een succesvolle terugkeer in de maatschappij. Het goed afronden van de behandeling is één van de voorwaarden die DeltaMetaal en De Hoop aan de overeenkomst hebben gesteld. Verder is afgesproken dat de cliënten een vakgerichte opleiding afgerond moeten hebben en dat zij binnen De Hoop Metaal voldoende werkervaring hebben opgedaan. Daarna, als aan alle eisen wordt voldaan, plaatst DeltaMetaal hen bij één van de 28 bij haar aangesloten bedrijven.
“De Hoop Metaal is één van de leerbedrijven van De Hoop. Via Deltametaal is er zicht op een baan voor de cliënten.”
16
Het lid worden van het bedrijvennetwerk Zakenvrienden van De Hoop was vervolgens een logische stap voor DeltaMetaal. Alle bij dit netwerk aangesloten leden maken door hun lidmaatschap de hulpverlening door De Hoop en haar opleiding- en reïntegratietrajecten mede mogelijk. Daarnaast ondersteunen zij het werk van De Hoop door het verstrekken van opdrachten aan de reïntegratiebedrijven en/of het geven van een baangarantie – zoals dus DeltaMetaal heeft gedaan – voor ex-cliënten. Lid worden van Zakenvrienden van De Hoop is ook voor de ondernemers zélf gunstig. Zo wordt netwerken vergemakkelijkt door de zakenlunches, congressen en andere ontmoetingsmomenten die worden georganiseerd én is het een manier van maatschappelijk verantwoord ondernemen.
In oktober 2008 ondertekende De Hoop ggz ook een samenwerkingsovereenkomst met Fundeon, SSPB en de EVC-centra Bouw & Infra. Dus ook in de bouwsector zijn ex-cliënten van De Hoop verzekerd van een baan, mits ze aan de geldende voorwaarden voldoen. Ondernemers die graag meer informatie willen over het bedrijvennetwerk Zakenvrienden van De Hoop, kunnen kijken op www.vriendenvandehoop.nl/zakenvrienden. Het is ook mogelijk om telefonisch of per e-mail contact op te nemen. Dit kan met Wouter Klop, (078) 6 1111 477 of via de website van DeltaMetaal, www.deltametaal.nl. Voor meer informatie over De Hoop ggz, zie www. dehoop.org.
Reïntegratiekosten verhaalbaar op verzekeraar Een werknemer krijgt een ongeval waarvoor een ander aansprakelijk is en is daardoor langdurig arbeidsongeschikt. De werkgever is in zo’n geval verplicht om het loon van de werknemer maximaal twee jaar lang door te betalen. Daarnaast dient de werkgever in het kader van de Wet Verbetering Poortwachter er alles aan te doen om de zieke werknemer weer zo snel mogelijk op de been te helpen. Er dient een arbodienst te worden ingeschakeld, een plan van aanpak te worden opgesteld en eventueel moet een beroep worden gedaan op een reïntegratiebureau. Kortom, allemaal kosten waar de werkgever niet op zit te wachten. Er is echter goed nieuws: sinds kort kan de werkgever deze kosten vergoed krijgen. Dat scheelt duizenden euro’s per jaar.
aansprakelijkheid voor de reïntegratiekosten mag dan geen belemmering zijn. Onder de bestaande wetgeving was die belemmering er doorgaans wel. De werkgever liep dan tegen de bepaling aan dat verhaal van de reïntegratiekosten alleen mogelijk was als de werknemer, indien hij de kosten van reïntegratie zelf had gemaakt, deze ook had kunnen verhalen. Verzekeraars vroegen de werkgever dan om te bewijzen dat, als de werkgever de reïntegratiemaatregelen niet had genomen, de werknemer ze dan zelf zou hebben genomen. Een ander verweer dat vaak werd gevoerd door aansprakelijke verzekeraars was dat de werkgever wettelijk verplicht is om reïntegratiemaatregelen te treffen. Daarmee zouden de reïntegratiekosten naar de mening van de verzekeraars geen kosten zijn die de werknemer zelf zou hebben gemaakt. Het zou nog jaren kunnen duren voordat de Hoge Raad zich over dit soort vragen zou uitlaten. Door de wetswijziging zijn de belemmeringen weggenomen en de aansprakelijke partij kan dit soort verweren niet langer voeren. Voorzienbaar is dat werkgevers door deze nieuwe wet eerder kunnen starten met het inzetten van adequate reïntegratiemiddelen, doordat, zodra de aansprakelijkheid helder ligt, de verzekeraar voor die kosten moet opdraaien en er dus niet meer eindeloos gesoebat hoeft te worden over geld. Gevolg zal zijn dat de werknemer weer eerder op de werkvloer kan worden ingezet.
Sinds 1996 kan de werkgever op basis van artikel 6:107a BW het netto doorbetaalde loon verhalen op de verzekeraar van de schuldige aan het ongeval, de aansprakelijke partij. Een aansprakelijke partij kan bijvoorbeeld een automobilist zijn die een verkeersongeval heeft veroorzaakt of een sportvereniging waar tijdens een wedstrijd een ernstige blessure is ontstaan. In de meeste gevallen zal het aansprakelijkheidsrisico verzekerd zijn via een WA-verzekering. Naast het netto doorbetaalde loon dienen de kosten van rechtsbijstand door de aansprakelijke partij te worden vergoed. Met de kosten voor reïntegratie van de werknemer lag dat tot voor kort anders. Deze kosten konden niet of nauwelijks worden verhaald. Hier is inmiddels verandering in gekomen. Met ingang van 13 juni 2008 is het voor de werkgever, en overigens ook voor het UWV, gemakkelijker geworden om de kosten van reïntegratie te verhalen op de aansprakelijke derde. Dit is het gevolg van een wetswijziging. De wet is gewijzigd om werknemers die zijn uitgevallen zo snel mogelijk weer aan het werk te helpen. Onduidelijkheid over de
Mia van Klooster Jongeneel Advocaten
17
Nieuwe leden Lexus en Toyota Business Center, uw adviseur voor mobiliteit! Met het Lexus en Toyota Business Center, speciaal voor de zakelijke markt, kunnen wij u als ondernemer nog beter van dienst zijn. Wij werken voor de regio Drechtsteden met één vast contactpersoon, één aanspreekpunt, voor uw gemak en duidelijkheid. Uw wensen bepalen de inhoud voor een passende oplossing, specifiek op uw mobiliteitsbehoefte. Wij luisteren naar uw wensen en bieden u vervolgens een passende oplossing, op maat gemaakt. Onze specialist op het gebied van zakelijk autorijden is André Huijzer. One stop shopping Of het nu gaat om het kopen of leasen van auto’s, wij adviseren u graag. U kunt bij ons terecht voor mobiliteit in de breedste zin van het woord, o.a. * Full operational lease * Short-lease * Verhuur * Verzekeren * Schadeafwikkeling * Wagenpark advies / berijders regelingen enz.
Wij kunnen meer voor u betekenen dan u wellicht in eerste instantie zou verwachten. Wij maken graag kennis met u! Voor informatie kunt u contact opnemen met: André Huijzer Louwman Business Center Nijverheidstraat 95 3316 AP Dordrecht T. (078) 6321240 Tel: 06-222 695 12
Dordrecht Marketing Dordrecht Marketing is een onafhankelijke stichting die is opgericht in april 2007. Dordrecht Marketing is verantwoordelijk voor het vermarkten van Dordrecht en de regio, met accenten op de sectoren bezoek/toerisme, wonen, werken/economie en cultuur. De stichting ontwikkelt en beheert het merkconcept Dordrecht en ontwikkelt en voert marketing- en promotieactiviteiten uit om de stad en de regio te profileren. Dordrecht Marketing zoekt daarbij waar mogelijk samenwerking met betrokkenen en belanghebbenden in en om Dordrecht en de regio om deze gezamenlijk de plek te geven die zij verdienen. Sinds juli 2007 is ook het Evenementenbureau Dordrecht ondergebracht in Dordrecht Marketing. De organisatie bestaat momenteel uit 7 medewerkers (en één vacature). Dordrecht Marketing beheert, in samenwerking met de VVV Zuid-Holland Zuid, tevens Intree Dordrecht: het bezoek informatieen inspiratiecentrum voor Dordrecht en de regio. Zowel bezoekers,
bewoners als ondernemers vinden hier alles over recreatie, cultuur, wonen, ondernemen en werken in Dordrecht en de Drechtsteden. Contactgegevens Gerben Baaij (directeur),
[email protected] Secretariaat,
[email protected] Dordrecht Marketing Spuiboulevard 99 3311 GN Dordrecht 078-6396065 www.indordrecht.nl www.intreedordrecht.nl
18
Theorodora Tankers In 2001 werd Theodora Tankers door het Zweedse bedrijf Tarbit gekocht. Sindsdien is Theodora Tankers aan de Wolwevershaven 30 in Dordrecht gevestigd, in het pand Stockholm. Theodora Tankers, opgericht in 1947, is een onafhankelijke tankerrederij met moderne tankers, gespecialiseerd in het transport van asfalt, aardolieproducten en chemicaliën. Wij beschikken over een ruime ervaring in de tankscheepvaart. Dit heeft ons flinke kennis van gespecialiseerd transport opgeleverd en een hoogwaardig technologisch niveau van vervoer van verwarmde lading tot 250 graden Celsius, zoals bitumen, koolteer, pek en zwarte aardolieproducten. Theodora Tankers stelt hoge eisen aan veiligheid, kwaliteit en milieu. Dit garandeert hoogwaardig transport voor nu en in de toekomst. Het vaargebied is Noordwest-Europa, de westelijke Middellandse Zee, NoordwestAfrika en het Caraïbisch gebied. Contactpersoon is Kees van Hooijdonk, Finance Manager. Tel. +31(0)786391037 Mob. +31(0)622199917 Fax. +31(0)786133323
Cordeel Nederland B.V.
op zoek te gaan naar een gevestigd Nederlands bouwbedrijf, zo werd in 1999 het bedrijf Mabuwat BV overgenomen. Sinds 2000 ontwikkelde Cordeel Nederland B.V. zich verder tot een volledig autonoom middelgroot bouwbedrijf op de Nederlandse markt.
Cordeel Nederland B.V. is een algemeen bouwbedrijf werkzaam in voornamelijk de utiliteitsbouw. Cordeel Nederland B.V. heeft zijn hoofdvestiging in Zwijndrecht en een tweede vestiging voor de regio Zeeland is gevestigd in Vlissingen. Cordeel Nederland B.V. realiseert een omzet van ca. 50 miljoen euro per jaar en kan hierbij rekenen op de inzet van 75 medewerkers. Cordeel Nederland B.V. is de Nederlandse dochter van de groep Cordeel, een Belgisch familiebedrijf actief in België, Nederland, Frankrijk, Duitsland en Bulgarije. De groep stelt meer dan 700 mensen te werk en realiseert een jaaromzet van 260 miljoen euro.
Cordeel Nederland B.V. is onder andere gespecialiseerd in de bouw van: -Distributiecentra -Tankparken -Industrie -Kantoren -Waterbouwkundige werken en civiele bouw -Zorgsector Contact persoon: C.H.A. Hennekam Commercieel Manager Cordeel Nederland B.V. Website: www.cordeel.nl
Cordeel Nederland B.V. startte begin jaren tachtig op de Nederlandse markt, aanvankelijk om internationale klanten van de groep Cordeel in Nederland te kunnen dienen. Om de groei van Cordeel Nederland B.V. te ondersteunen, besloot de groep Cordeel eind jaren negentig
Erik de Bruijn Algemeen Directeur
19
EVEN VOORSTELLEN Beste leden van de WD,
Daria RATSIBORINSKAYA
Met veel genoegen stel ik me aan u voor. Mijn naam is Daria Ratsiborinskaya en ik ben de nieuwe assistente van Barbara Keuzenkamp. Ik heb een juridische achtergrond en werkervaring als docente Europees en Russisch recht en ook als Legal consultant bij verschillende internationale projecten. In 2004 verhuisde ik van Moskou naar Dordrecht om te trouwen met mijn man, Erik van Heijningen. Sindsdien wonen we met onze kinderen in Dordrecht. Ik leerde Barbara kennen via Erik en het klikte gelijk tussen ons. Ik was toen op zoek naar een deeltijdbaan in de buurt (vanwege kleine kinderen). Een jaar later wilde
Marleen den Hertog, de voormalige assistente van Barbara van baan veranderen en heeft Barbara mij haar functie aangeboden. Sinds 1 december 2008 werk ik met groot plezier voor het secretariaat van de WD en BKCS. Ik kijk er naar uit om met u samen te werken. Met vriendelijke groet, Daria Ratsiborinskaya
WD logo op uw bedrijfssite
uitdragen. Een plaatsing van het logo op uw website draagt hieraan bij. U kunt het logo vinden op onze website onder ‘Lid worden’.
Wij zouden het bijzonder waarderen als u het WD-logo op uw eigen bedrijfssite plaatst onder vermelding dat u bent aangesloten bij de Werkgevers Drechtsteden. Wij zijn er namelijk trots op dat u lid bent en wij zouden het op prijs stellen als u dit lidmaatschap ook naar buiten toe kenbaar wilt maken. Samen zijn we een sterke vereniging en dat willen we ook in onze uitingen naar buiten toe
Activiteitenoverzicht: Woendag 18 maart
Politiek debat Gemeentelijke Fracties van Dordrecht
Woensdag 22 april
Bedrijfsbezoek Sita Waalhaven Rotterdam
April
WD café
Dinsdag 19 mei
Ledenvergadering
Donderdag 5 november Dinsdag 15 december
Colofon Werkgevers Drechtsteden Noordendijk 268 Postbus 931, 3300 AX Dordrecht T: (078) 639 00 33 F: (078) 639 03 34 E:
[email protected] www.werkgeversdrechtsteden.nl
Kopij voor de volgende nieuwsbrief ontvangen wij graag voor week 11 / 2009
Lay-out: COOKS Incorporated Marketing & Communication Druk: Drukkerij Dekkers
20
Industriedag Ledenvergadering