Dé milieuuitdagingen voor Vlaanderen in 21ste eeuw:
• Lawaai pollutie • Fijn stof pollutie • Beide verbonden met logistiek en ‘stille doders’!
The Meuse Valley Fog (1930)
LUCHTVERVUILING • • • • • •
STIKSTOF OXYDE ZWAVEL OXYDE KOOLSTOF MONOXYDE KEROSINE OZON COMPLEXE KOOLWATERSTOFFEN (BENZEEN, etc) • KOOLSTOFDEELTJES: ‘FIJN STOF’
The Six Cities Study: Total Mortality Estimated Adjusted Mortality-Rate Ratios and Pollution Levels in the Six Cities and Annual Average of Air Pollution
Dockery D et al. N Engl J Med 1993;329:1753-1759
NEJM 1993 329 1753
KOOLSTOF DEELTJES (stof)
Natuurlijke bronnen
Verbranding (diesel)
Luchtvervuiling in Vlaanderen • PM10: < 10/1000 ste van een millimeter – In belangrijke mate van natuurlijke oorsprong: oa landbouw, constructie – Grensoverschrijdend (Sahara!)
• PM2.5: < 2.5/1000 ste van een millimeter – Hoofdzakelijk door menselijke verbranding: verkeer – Zeer belangrijk is de nabijheid van de bron: snelwegen/verkeer – Wordt in Belgie nauwelijks gemeten
• UFP: ultrafijn stof
Anthropogenic contribution to PM2.5
2000
2010
2020
Rural concentrations, annual mean [µg/m3] from known anthropogenic sources excluding sec. org. aerosols Average of calculations for 1997, 1999, 2000 & 2003 meteorologies
Loss in life expectancy attributable to anthropogenic PM2.5 [months]
2000
2010
2020
Loss in average statistical life expectancy due to identified anthropogenic PM2.5 Average of calculations for 1997, 1999, 2000 & 2003 meteorologies
Radioactiviteit in perifeer bloed na inhalatie van PM0.1
Nemmar et al. Circulation 2002 105 411
Risico’s van fijn stof pollutie • Toename van totale sterftekans, sterftekans tgv longziekten én hartziekten, hersenthrombose • Toename van kans op hospitalisatie • Toename van risico op hartinfarct (piek 2h én 24 h na blootstelling) – Vrijzetting inflammatoire substanties uit de long – Thrombogene effecten (plasminogeen activator)
• Belang van de nabijheid van de bron (snelweg/verkeer): maw overheid mag zich niet verschuilen achter Europa!
Het leven nabij een snelweg • Iemand die minder dan 100 m van een snelweg woont heeft 100% meer kans om aan een long of hartziekte te sterven • De nabijheid van de snelweg is belangrijker dan de achtergrondvervuiling (land gemiddelde) The Lancet 2002; 360:1203-1209
Het leven nabij een snelweg: de ontwikkeling van de longen van onze kinderen
Gaudermann et al The Lancet 2007; 369:571-577
Long term exposure to PM2.5 and risk Level of Exposure to Fine Particulate Matter and the Risk of Death from Cardiovascular Causes Women of CV eventsinin women (WHI)
Miller K et al. N Engl J Med 2007;356:447-458
Miller et al NEJM 2007 356 447
De hypocrisie van de ‘normen’ • Er bestaat geen drempel effect voor de gezondheidseffecten: • Cfr EU norm voor PM10: 40 µg/m³ jaargemiddelde, niet meer dan 35 overschrijdingen van dagmaximum van 50 µg/m³ • Effecten op de gezondheid reeds vanaf 23 µg/mµ³!!
Mean Percent Changes in FEV1 and FVC during and after Exposure on Oxford Street and in Hyde Park
Asthmatics walking in Hyde Park and in Oxford street…
McCreanor J et al. N Engl J Med 2007;357:2348-2358
McCreanor et al NEJM 2007357:2348-2358
Ook het zich verschuilen achter de vervuiling in de buurlanden is een flagrante uiting van gebrek aan verantwoordelijkheid!
Wat maakt Vlaanderen zo kwets baar voor PM2.5? • Dichtst bevolkte regio van West Europa • Intens contact van bevolking met de vervuilende bron: – Lint bebouwing – Zeer dicht wegennet – File probleem – Toenemende druk naar 24 uren economie door verzadiging wegennet
Westrode kadert in het START programma • 60 000 jobs extra bij quasi afwezige werkloosheid in onze regio • Verdere toename van het wegverkeer: – Logistieke bedrijven: bedrijven terrein Westrode: 5000 vrachtwagens/24 uur – Woon/werk verkeer van werknemers
• Verdere toename van het luchtverkeer • Ontmoedigen van de woonfuncties in de ‘luchthaven regio’ • Uitbouw van de weginfrastructuur: – Verbreding van de ring tot 10 rijstroken – Heraanleg van de A12, etc
Logistiek • •
Vreet open ruimte (per werknemer 4x meer!) Is extreem en ongecontroleerd vervuilend
• •
– Dichtst bevolkte regio van West Europa – Lintbebouwing/dicht wegennet
– Lawaai – Luchtpollutie: PM2.5
•
•
Creëert marginaal vnl laaggeschoolde en ploegen arbeid Verhoogt door overbelasting wegennet de bedrijfskosten van industriële productie
Vlaanderen heeft zeer weinig open ruimte! De blootstelling van de bevolking is zeer intens:
• •
Laaggeschoolde arbeid in Vlaanderen is schaars Laaggeschoolde arbeid is geen oplossing voor de lage werkzaamheidsgraad (50-65 jaar)
De milieu uitdagingen voor Vlaanderen! LAWAAI LUCHT POLLUTIE : PM10-PM2.5
LAWAAI = hinderlijk geluid ‘s Nachts: slaapverstoring Overdag: hinder (‘annoyance’)
WHO LARES (2004): SLAAPVERSTORING DOOR LAWAAI
HINDER (ANNOYANCE):
WHO LARES, 2004
LAWAAI DAG
NACHT
? HINDER of ANNOYANCE
SLAAPVERSTORING
ZIEKTE DOOD
Waarom zijn wij zo kwetsbaar voor lawaai? • •
Waarnemen van geluid vergt geen gerichte aandacht (<> zien) Het gehoor is ontworpen als een permanent functionerend ALARM SYSTEEM dat 24/24 uur actief is en in 3 stappen werkt: 1. Waarnemen van geluid (ook tijdens de slaap) is essentieel voor de overleving 2. Analyse van het geluid 3. Aangepaste reactie Scheuch K et al. Reviews on Environmental Health 2003;18:185
BIAC (en de overheid) gebruikt steevast enkel LAeq
Serruys P et al. Geluidscontouren rond de luchthaven Brussel-Nationaal 2001
Logistiek in Westrode • Lawaai en Luchtvervuiling tot in uw achtertuin!
Myocardial Ischemia during 15-Minute Intervals of Exercise-Induced Stress and Exposure to Diesel Exhaust or Filtered Air in the 20 Subjects
Mills N et al. N Engl J Med 2007;357:1075-1082
Forearm Blood Flow 6 to 8 Hours after Exposures to Diesel Exhaust and Filtered Air
Mills N et al. N Engl J Med 2007;357:1075-1082
Fijn Stof Vervuiling in België (PM2.5) • Belangrijkste bron: dieselroet tgv wegvervoer • 13 000 vroegtijdige doden/jaar (vgl verkeersdoden 2000/jaar) • Gemiddeld 36 maanden levensverkorting • Nabijheid van drukke verkeersas (snelwegen) is zeer belangrijk: sterftekans x 1.5, hart/longziekte als doodsoorzaak x 2! • Kans op infarct neemt toe met 75% per 10 microgram/m³ PM2.5 • Een snelweg veroorzaakt onherstelbare longschade bij kinderen over een strook van minstens 3 km!
Risk of CAC score > 75 percentile
Hoffman et al. Circulation 2007;116:489
Community-Specific Proportion of 18-Year-Olds with a FEV1 below 80 Percent of the Predicted Value Plotted against the Average Levels of Pollutants from 1994 through 2000
Percentage Adolescents with FEV1 < 80% and various pollutants
Gauderman W et al. N Engl J Med 2004;351:1057-1067
OR for FEV1 < 80% = 4.9 in high PM2.5 environment
Variation in TIME: Onset of MI and Hourly Concentrations of PM2.5
Peters, A. et al. Circulation 2001;103:2810-2815 Copyright ©2001 American Heart Association
