De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie

Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd december 2013 42ste Jaargang

BESTUUR T.M.C. VOORZITTER

:Jan Willem Aardema 06-25053624 E-mail: [email protected] SECRETARIS(Interim) : Hennie van der Sluis 06 - 45526418 E-mail: [email protected] PENNINGMEESTER : Ellen Scholten 06 - 51803839 E-mail: [email protected] EVENEMENTEN : Marinus Botterhuis 06 - 13248835 E-mail: [email protected] BESTUURSLID PR : Mieke Olde Olthof 074 - 2660334 E-mail: [email protected] ALGEMEEN: :Jos Bonke 053 - 4775 776 E-mail: [email protected] WEBMASTER : Edward Allers 06-26738846 E-mail: [email protected] ERELEDEN : D. Horstman C. Koopmans e

Clubavond

: Elke 2 donderdagavond van de maand bij Café De Buren Beckumerstraat 2, Boekelo Telefoon: 053-4281202 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : [email protected] : www.twentsemotorclub.nl : A.B.N.592216519 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : Johan Louwes 053 - 4610560 Caroline de la Parra 053 - 8508797

Postadres E-mailadres Internetadres Clubfinanciën Secretariaat Redactie

De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie.

KOPIJ INLEVEREN VOOR 29 december 2013 Twentse Motor Club

1

’t Keerl’ke december2013

Uit de bestuurskamer… De algemene leden vergadering van 21 november 2013 Een impressie. Zo rond 19.30 uur kwamen de eerste deelnemers aan de vergadering de zaal binnen. Ze werden ontvangen door de TMCer van het eerste uur Cees en zijn partner Wim, ze werden op de presentielijst genoteerd waarna ze als welkoms geschenk een veiligheidshesje aangeboden kregen. Waarna ze met een kopje koffie en een plak cake plaats namen in de zaal, de opkomst is relaterend aan de evenementen van vorig jaar redelijk 44 personen zijn aanwezig Na de gebruikelijke opstart problemen waarbij de communicatie tussen laptop en beamer moeizaam tot stand kwam, opende de Voorzitter Jan Willen de vergadering rond acht uur. In zijn welkomstwoord doet hij de mededelingen over de binnenkort weer te ontvangen clubpas, het voortbestaan van het passe-partout en dat er een gratis sticker is rondgestuurd met de uitnodigingsbrief met de mededeling als gezinsleden die belang bij een sticker hebben kunnen die krijgen van de penningmeester. Hij spreekt verder nog over het feit dat wij als TMC nu volledig multimediaal te bereiken zijn via Twitter You tube en facebook, en dat de website de mogelijkheid geeft om tweedehands spullen aan te bieden, en dat er straks nog een presentje voor de leden in de zaal is.

Twentse Motor Club

’

2

t Keerl’ke december 2013

We hebben een jaar beleeft met een nieuw evenement ,,de zomertoer’’ waarbij de opkomst redelijk is, dit evenement is dan ook in 2014 weer terug te vinden op de kalender. Maar ook hebben wij geconstateerd dat er over alle evenementen de deelname, en dan vooral gezien leden die meedoen, sterk is afgenomen. Het is nijpend en tekenend dat door bijna geen interesse het BBQ-weekend hierdoor afgelast moest worden. Wij zullen verder in deze vergadering een aantal ideeën opperen om hier verder over te discussiëren. Nu zijn wij met deze zaken en vergadering serieus bezig, maar gezien het leed wat ons overkwam in het afgelopen jaar valt dit allemaal in het niets, wij staan stil bij het tijdens een operatie, overlijden van de ex vrouw van Jos Bonke, en bij het ons ontvallen van Frieda Pierik in april, ik wil u vragen om te gaan staan om een minuut stilte in acht te nemen. Na de stilte zegt Jan Willem dat er een happy hour is en verzoekt hij om de telefoon uit te schakelen of op stil te zetten. Zoals elk jaar werden de notulen onder de loep genomen en goedgekeurd, deze zijn geschreven door Mieke olde Olthof. De vergadering gaat verder met de verslagen van de commissies, eerst Johan Louwes namens de redactie. Hij vraagt of er meer kopij naar hem gestuurd kan worden en onthult de mistery guest (dit was Gerrit Mannebeek). Edward Allers geeft de cijfers van de site en vooral de stijgende populariteit hiervan, hierdoor staan wij op de eerst zoekpagina van GOOGLE. Aan het eind van zijn verslag trakteert hij de zaal op de TMC-app. Lief en leed wordt vertegenwoordigd door Ria Staal, zij zegt er dit jaar veel leed was maar dat de leden ook best wel lief met hun mogen delen. Samen met Ria Bos is ze zeven maal op bezoek geweest en zijn er tien kaarten verstuurd. Twentse Motor Club

’

3


Het meer bezoeken van de club-avonden is de wens van Albert van den Burg, die verder weinig te melden heeft over de barcommissie. Het verslag van de secretaris bestaat uit statistieken over het leden aantal en word interim uitgebracht door Hennie van der Sluis. Mieke olde Olthof deed haar laatste kunstje voor de TMC door haar verslag uit te brengen over haar verrichtingen in de PR. De penningmeester gaf de cijfers weer, die gecontroleerd en goedgekeurd zijn door de kascommissie (Bas Boonk, Rob de la Parra en Rudie van Doorne). Van de zaal kreeg Ellen Scholten daarna decharge voor het gevoerde financiele beleid in 2013. Bij de evaluatie van de evenementen door Marinus Botterhuis blijkt dat zoals al eerder op gemerkt er een dalende lijn is in het aantal deelnemers, wat ons allen zorgen baart. Daarom zullen we enkele voorstellen doe bij deze vergadering. Waarna Jan Willem enkele ballonnetjes oplaat in de zaal met drie stellingen(figuurlijk), en omdat die ook het lezende deel van de TMC leden aangaan zal ik ze hier weergeven namelijk.

Stelling 1; Twee keer per jaar een weekend is misschien iets te veel van het goede. Combineer de meerdaagse en het BBQ-weekend tot een weekend. Stelling 2 ; Met meer zaterdag of zondagritjes van max. 150 km trek je leden over de streep. Combineer dit met een bezoek, excursie of proeverij. Stelling 3 ; De bestaande evenementenkalender is over de houdbaarheidsdatum. Opschonen en opnieuw samenstellen. Er word opgemerkt dat we moeten oppassen dat we niet een select groepje van ca. 40 leden worden die voor elkaar evenementen organiseren en daar aan deelnemen, misschien moeten we zoals dat elders gebeurt, leden verplichten aan evenementen mee te doen met de consequentie ,,zo niet'' hun van de ledenlijst af te voeren. Dit word door het bestuur als wel een heel Twentse Motor Club

’

4


zwaar argument gezien waar grondig en zorgvuldig mee omgegaan moet worden. Deze ,,slapende’’ leden dragen wel bij aan de clubkas, tellen als lid volwaardig mee en zullen wel hun redenen hebben om niet overal aan deel te nemen. Organisatoren van de meerdaagse en BBQ-weekend merken op dat het frustrerend is, dat als je er zoveel geld en tijd hebt ingestoken om de organisatie rond te krijgen, er dan een paar man en een paardenkop op afkomt. We moeten waken dat zulke mooie evenementen dalen tot het niveau nul. Een lid verteld ons nog de ontstaans geschiedenis van de meerdaagse, en een paar leden melden nog dat hun gezinssituatie niet toelaat om een weekend alleen weg te gaan, aan een lid werd gevraagd, Dus wat jij zoekt is eigenlijk een lid die een paar dagen bij je vrouw wil oppassen? Door deze opmerking werd er gelachen en ontstond er minder spanning in de zaal. Er werd door oudere leden begrip getoond voor hun situatie, maar de senior rijders onder ons hebben meer tijd en willen juist liever een paar dagen langer weg. Kortom er werd wat de bedoeling was, goed gediscuseerd in de zaal waar ook wel goede punten naar voren kwamen. Jan Willem dankt hiervoor en zegt dat het bestuur genoeg materiaal heeft om hier wat mee te doen. Als laatste kwam er uit de zaal de woorden ,, als je de slechts bezochte evenementen afvloeit, en door leden nieuw bedachte evenementen aanvult zo ververs je zonder echt een revolutie de evenementenkalender). Dat is dus juist wat er in stelling 3 geopperd werd en waar wij als bestuur wat mee kunnen, dus leden die dit lezen ga mee in de discussie en bedenk iets. Ook in 2013 zijn er weer aftredende bestuurs- en commissieleden, dit zijn; Mieke olde Olthof (bestuur PR), Rob de la Parra en Rudie van Doorne(kascommissie) en Ria Bos(barcommissie) Edward Allers stopt als bestuurslid en zal de site verder beheren als commissie, hierbij vraagt hij nog assistentie. Er zijn een aantal open functies, in het bestuur PR en secretaris en twee leden van de kascommissie moeten vervangen worden. Voor de bestuursfuncties stelt Hennie van der Sluis zich beschikbaar en Marja Bosma en Henri Hannink nemen plaats in de kascommissie. Herman Mollink geeft zich bij deze op om volgend jaar Bas Boonk te vervangen. Na de pauze werden de evenementen vergeven dit is bijna voor de hele kalender gelukt er staan nog een paar evenementen open, dit zijn het BBQweekend en de BBQ zaterdag. Twentse Motor Club

’

5


Uit de vraag om nieuwe bestuursleden, waarvoor niemand zich spontaan gemeld heeft en het moeizaam invullen van de evenementenkalender blijkt eens te meer dat er een desinteresse is om iets voor de club te doen, is de zorgelijke opmerking van de voorzitter. Toen tijd voor de jubilarissen dit zijn, Marcel Pit, Bert Bokkens en Erik Bonvanie 25 jaar lid. En Freddie Scholten is 40 jaar lid, zij werden geëerd door de voorzitter, want leden die zolang bij een club blijven is een waardering voor de vereniging. De jubilarissen werden gevraagd naar hun mooiste herinneringen, dit was bij de een de reis naar de Noordkaap en voor de anderen vooral de moosritten. Er was een cadeau in de vorm van een portefeuille en voor Wilma Bokkens, die haar man vertegenwoordigde een bos bloemen, en een paar kussen van de voorzitter, die Bert niet gekregen zou hebben. In de rondvraag kwamen nog een paar zaken naar boven zo is er de vraag of de evenementenkalender op de site toegankelijker en uniformer kan, en of de slapende leden de open bestuursfuncties mogen doen. Het verzoek werd geuit om de verhalen van de mistery guest gebundeld en op de site geplaatst kunnen worden. Als laatste geeft Ellen Scholten aan dat zij in 2014 moet aftreden als penningmeester (omdat haar uiterlijke termijn er dan op zit) en dat de leden hier alvast over na gaan denken om haar op te volgen. Dus lezers bij deze de oproep voor een nieuwe penningmeester.

Hennie van der Sluis(interim)secretaris TMC.

Twentse Motor Club

’

6


Van de redactie Voor u ligt het laatste boekje van 2013. In een jaar waar veel gebeurt is zoals u hebt kunnen lezen in het stukje vanuit het bestuur. Helaas moeten wij als redactie concluderen dat we steeds minder copy krijgen aangereikt en dat we soms als redactie dan maar zelf een stukje schrijven voor het clubblad. Maar dat is NIET de bedoeling toch? Maar goed we wachten het volgend jaar af hoeveel we krijgen en we hopen dan zoveel copy te krijgen dat we het niet aankunnen en het moeten doorspelen naar het boekje wat erna komt. Zelf heb wilde ik naar de jaarvergadering gaan maar helaas is dat niet gelukt. Was onderweg maar kreeg een lekke band, en ja verder lopen of terug lopen was toen de optie, ben maar terug gelopen. Aangezien ik mijn telefoon vergeten was, kwam ik achter toen ik aan de kant van de weg stond, miste niemand mij? Ik was dus niet op de vergadering en ook niet thuis…ja wandelde met fiets aan de hand naar huis…Jammer dat ik niet gemist werd op de vergadering maar ja dat heb je soms…Dat komt ook omdat ik dit jaar niet zo veel meegereden heb? Maar goed dat was de vorige maand nu deze maand nog met zijn vele feestdagen doorkomen….En ach dat lukt toch wel? Het komt misschien doordat we allemaal met veel genoegen de laatste maand van het jaar uitgaan maar er is vanuit de redactie gebleken dat het maken van het boekje voor eind december geen zin heeft. Waarom niet zult u denken? Nou dat komt door, en ja daar gaan we weer zult u denken, doordat we geen copy binnen krijgen. Misschien een optie om het volgende boekje maar in Januari te laten uitkomen na de NIEUWSJAARSRECEPTIE? Wij van de redactie wensen iedereen een super mooi 2014 toe

Groetjes namens redactie. Caroline en Johan

Twentse Motor Club

’

7


Op de motor naar Nepal door Sjoerd Pierik

Istanbul Dag 6: 11-08-2012 Na het ontbijt gaan we op weg naar de moskee, de Blauwe Moskee zoals die heet is een bijzonder mooi gebouw waar we even rondlopen maar van wege de drukte (een wachttijd van 1 uur ) snel weer vertrekken. Snel daarna begint de blaar die ik gisteren door mijn slippers opliep op te spelen, maar een bikkel gaat door. We gaan naar de Gouden Moskee waar de situatie niet anders is, druk druk en nog eens druk. Een paar foto’s gemaakt en door naar het Paleis Museum. Daar aangekomen kaarten gekocht en als eerste naar de haremtentoonstelling. Zeer interessant, maar we hadden wel wat meer van de dames verwacht, alleen maar oude kleren en gebruiksvoorwerpen, maar toch ook een stuk geschiedenis. In de rest van het paleis was van alles te zien, maar denk niet dat na het betalen van entree je overal bij mag. Nee, overal geld betalen terwijl je dat al gedaan had. Het is erg warm en we gaan wat eten. Na het eten nog naar de grote bazaar. Je weet niet wat je ziet, zoveel kraampjes en hokjes met handel, van niks tot juwelen. We zijn moe en besluiten terug te gaan naar het hotel, iets waar de blaar onder mijn voet niets op tegen had. Nu had ik ook mooi nog even tijd dit stukje af te maken, via de SMS krijgen we het bericht dat we vanavond om 20.00 uur gaan eten. Heb ik mooi even tijd om te proberen Frieda aan de telefoon of skype te krijgen. Twentse Motor Club

’

8


Op weg naar Afyon Dag 7: 12-08-2012 We worden wakker door donder, bliksem en regen. Het is al weer de hoogste tijd om op te staan. Gelukkig is het voor het ontbijt al droog geworden en de zon laat zich voorzichtig zien. We gaan vandaag van Istanbul naar Afyon, 501 km, waarvan de laatste 250 km binnendoor. Oppakken en vertrekken is al weer een warme klus, maar dat zijn we intussen wel gewend. We hoeven maar even te rijden en dan gaan we de pont op, omdat de brug door werkzaamheden niet of nauwelijks open is. Als we aan de overkant van de Bosporus komen, zijn we gelijk in Azië. We pakken de route op zoals van te voren afgesproken en gaan richting het zuiden met de warme zon in ons gezicht. Zoals tot nu toe iedere dag ,blijft het niet droog en we komen dan ook meerdere keren in een onweersbui terecht. Natuurlijk gaat het omkleden naar regenkleding en weer terug gepaard met veel transpiratie, want is het warm ,34 graden voor de bui en 24 graden in de bui. Dit ritueel heeft zich wel 4 x herhaald! Na 200 km gaan we van de grote weg af en komen we in de bergen. Hier zijn we de regen al snel vergeten, de geweldige natuur, krijtrotsen en dalen krijgen al onze tijd en aandacht. Het is echt een plezier om hier rond te rijden. Het valt ons op dat Turkije veel minder afval langs de weg heeft dan Bulgarije, dit geldt ook voor het aantal bouwvallen. Door de warmte hebben we al lang niet meer genoeg aan 1 veldfles water, we drinken met gemak 3 liter per persoon. De reis gaat voorspoedig en we komen nu eens een keer op tijd aan in ons hotel. Natuurlijk weer even in de stad eten en we bekijken een ramadanfeest op het plein van Afyon. Konya is het doel van morgen; ongeveer 240 km te ga

Wordt vervolgd

Twentse Motor Club

’

9


Whisky en Schotse rokjes Zaterdag 8 maart 2014 organiseert de Twentse Motor Club weer een “wandelpuzzeltocht/feestavond/klootschietavond” of iets anders.In 2014 wordt dit een Schotse avond en het belooft heel gezellig te worden. De avond begint om:

19.30u.: borrelen met bittergarnituur 20.00u.: Schotse spelen 21.00u: Grillspecialiteiten: entrecote, biefstuk, kipfilet, varkenshaas, spareribs met sauzen en kruidenboter. Twee aardappelgarnituren, rauwkost en een warme groente. Aansluitend: koffie met p.p. 3 mini-desserts Dit alles voor € 12,50 p.p. excl. drank. De club betaalt de andere € 12,50 p.p. bij voor dit arrangement. De locatie is: Old Coopers Hall in Zenderen (aan de doorgaande weg van Borne naar Almelo)

Opgave: Mieke Olde Olthof [email protected], Tel. 074-2660334, 06 46920849

Twentse Motor Club

’

10


Tour Sud Tirol Beste Leden , Graag wil ik mijn beleving delen met de leden van de TMC In januari 2013 werd mij gevraagd om deel te nemen aan een motor tocht van 5 dagen. Daar ik dit altijd al wilde doen kwam het toch noch totaal verrast over. Mede dat ik op dat tijdstip mijn 60e verjaardag zou vieren. Het leek mij wel als een soort mijlpaal in mijn leven een prachtig cadeau, om dit te vieren met mijn vrienden Gerard Dick Hans en Bert tijdens deze tour. Tour Sud Tirol [ Het thuisfront, Annette en kinderen vonden dit niet zo’n goed idee omdat ze al plannen hadden om mij in het zonnetje te zetten. Maar dat heb ik na deze tour weer goed gemaakt en zijn met Annette en Kinderen richting de Harz gereisd en daar veel zon en plezier beleefd.] De reis die 5 dagen zou gaan duren en door Gerard Analbers zorgvuldig is georganiseerd stond gepland op de datum 26-06-2013 te vertrekken. De route liep vanaf Enschede zuid naar Immenstadt (Al-gau) De volgende dag naar Rio di Pisturia twee dagen en van daaruit naar Oostenrijk via de Grosglockner naar Kufstein en van daaruit weer naar huis. Het motto van deze reis was 1e dag ….. 3 dagen op bestemming dus TOP de laatste dag …… naar huis Voor de puntjes mag je dan zelf een woord kiezen   Twentse Motor Club

’

11


Het weer op de heenreis was niet al te best, koud en miezerig. Voor de laatste tankstop via de snelweg die wij na elke 250 km te Hebben afgelegd om weer bij te tanken, is de route bijgesteld om via de binnenwegen naar Immenstadt te rijden.

Na mate wij Immenstadt naderde werd het droog en dus super motorweer, we waren er immers op gekleed. Helaas de korte broek is in de koffer blijven liggen. Maar ondanks dat hebben wij prachtig en met droog weer alle route’s kunnen rijden. Na aankomst in Immenstadt Hotel Restaurant Hirsch konden wij de motoren veilig stallen in de garage van dit Hotel. De kamers waren OK en het eten en ontbijt super. Één Hotelkamer hebben wij moeten delen, ik dus met Hans, wat erg gezellig was. Vooral toen ik door het bed zakte. Hier hebben wij zeer om moet lachen, na wat herstelwerk was dit weer oke. Na het ontbijt, snel omkleden en wegwezen.

En ja hoor ze stonden mij al buiten op te wachten met veel cadeaus en felicitaties  De motoren werden eerst vol getankt voor dat we de route konden voortzetten. Twentse Motor Club

’

12


Deze route ging van Immenstadt naar Rio di Pusteria via de Timmelsjoch pas, wat voor mij een onbeschrijfelijke ervaring is geweest en versteld was van deze prachtige natuur en rotsformaties. Bovenop de pas reden wij tussen hoge sneeuwwallen en dat maakte deze route dan ook nog meer in het bijzonder mooi.

Na deze prachtige rit over de Timmesljoch kwamen we bij Rio di Pusteria aan. Ook hier was alles keurig verzorgd en een prettige gastheer die ons van harte verwelkomde.De avond verliep spoedig en er kwamen al vlot wilde verhalen over en weer. Na een goede nachtrust en een goed ontbijt Gingen wij de volgende dag weer op onze motoren om de route over de passen (dolomieten) te gaan rijden. Een fantastische ervaring. Deze route ging over diverse passen. En wij konden weer met volle teugen genieten van diverse haarspeldbochten steile beklimmingen en afdalingen tevens de prachtige vergezichten gewoon genieten dus van de prachtige omgeving, en niet te vergeten de lekkere streek gerechten. Zoals spaghetti aglio e olio  Nadat wij weer in het hotel aankwamen en lekker te hebben gegeten. Konden wij ons geestelijk voorbereiden op de reis van morgen de vierde dag. Deze route liep van Rio di Pusteria naar Oostenrijk over de Staller Sattel pas deze weg is niet veel breder dan een gemiddelde auto en ligt precies op de grens Oostenrijk Italë. Twentse Motor Club

’

13


Het verkeer wordt doormiddel van verkeerslicht geregeld. 

van daaruit richtin g de Grossglockner om door te Tuffen richting Kufstein. Hier aangekomen zochten wij een Hotel om te overnachten En met geluk in het Hotel Weisses Rössl am Thiersee werden wij hartelijk ontvangen. Wij konden weer genieten van een goede maaltijd en nachtrust.

De volgende morgen was dag 5 aan gebroken …. met een perfect ontbijt en de koffers gepakt en konden wij beginnen aan de terug reis naar huis. Het was voor mij een unieke ervaring die je eigenlijk zelf moet beleven. Bedankt Jongens ik hoop volgens jaar weer mee te kunnen gaan

Ps: een samenvatting binnenkort op film via Youtube sociaal media MTC.



Peter Kok

Twentse Motor Club

’

14


Opgave verdieping BaseCamp

Naam :…………………………………………………………………… E-mail :…………………………………………………………………… □ Routes maken

Wil graag meer weten over;

□ Routes herbereken □ Routes downloaden □ Activiteitenprofielen Is een

□ minder ervaren computergebruiker □ meer ervaren computergebruiker

Opgave VOOR 15 december 2013 Formulier scannen en mailen naar [email protected] Of opgeven via de site

Twentse Motor Club

’

15


Lief en Leed Lief en Leed Er is een kaartje gestuurd naar Arie Bos die ziek is. Wij wensen Arie van harte beterschap toe. Een bezoekje is gebracht aan Joop Brinkmans. Hij is ernstig ziek en wensen hem en zijn familie veel sterkte toe. Bij Marianne Analbers is een bezoekje gebracht en Marianne is herstellende na een knieoperatie. Wij wensen haar van harte beterschap toe. Als jullie van iemand horen die ziek is of in het ziekenhuis ligt of een andere gebeurtenis die aandacht vraagt vanuit lief en leed dan zouden we het op prijs stellen dat jullie ons een berichtje willen geven via de mail. Je kunt mailen naar: [email protected] of [email protected]

Met vriendelijke groet, Ria Staal en Ria Bos

Openingstijden/clubavond in de Cobra 20.00 tot ongeveer 24.00 uur

De volgende data dat de Cobra open is 12 december, 9 januari 2014 Twentse Motor Club

’

16


KNMV Toerkalender Doorlopend evenement 1-1 t/m 31-12 Grenslandroute, overal langs de route. 200 km. Zie voor meer info www.motorrijerke.nl, Start: vrij te bepalen zie "startplaats", 06-30412106. Informatie: MC 't Motorrijerke, Dré van Spaendonk, 013-5351118, [email protected], www.motorrijerke.nl

Een of meerdaagse evenementen Januari 12 20e Jan Termaatenrit, Woudenberg. ± 150 km, Start: 9.00-12.00 uur Clubhuis MC Wombarg, De Bosrand 21, 3931 AP WOUDENBERG. Informatie: MC Wombarg, Leon Holtkamp - 06-23788658, Ard v.d. Ploeg, 033-2865130, [email protected], www.mcwombarg.nl 26 Gezelligheidsrit, Bergeijk. 100 km Om 11.00 uur voorrijder aanwezig, Start: 10.00-12.00 uur Verkeersschool van de Moosdijk, Eykereind 68, 5571 ED BERGEIJK, 0497-572580. Informatie: MTC Bergeijk, Arie van de Moosdijk, 0497-572580, [email protected], www.clubgids.com/mtcbergeyk

Februari 9 24e Koude Februaririt, Ede. ± 120 km. Inschrijfgeld € 5,- incl erwtensoep na afloop. Beschrijving route GPS Garmin, Start: 10.00-13.00 uur Clubhuis MC de Kraats, Horsterweg 9, 6715 CT EDE GLD, 0318-631255. Informatie: MC de Kraats, René van Schaik, 0343-576602, [email protected], www.mcdekraats.nl

kopij voor 29december 2013 naar: [email protected] Twentse Motor Club

’

17


De inschrijvingen komen weer lekker binnen. Vooral de training tijdens het Hemelvaartweekend is in trek. Waarschijnlijk omdat dit de enige training in de Taunus is die een dag langer duurt. Dus drie dagtochten in plaats van twee. Maar ook de trainingen in de Dolomieten in juli en zelfs het Schwarzwald in augustus zijn al voor de helft vol qua inschrijvingen. Staat een bergtraining op je verlanglijstje voor 2014, wacht dan niet te lang met inschrijven. BERGTRAININGEN 2014............ Ondanks dat het nog ver weg is, wordt er al volop gewerkt aan de trainingen van 2014. De hotels weten welke weekenden we komen en de instructeursindeling is bijna klaar. En uiteraard wordt er nagedacht over de punten waaraan we aandacht gaan geven tijdens de trainingen. Ons belangrijkste aktiepunt blijft de veiligheid. Motorrijden is zo'n mooie sport, dat je dit tot in lengte van dagen wilt blijven doen. En hoe veiliger je rijdt, des te langer houd je het vol. Bij veilig rijden hoort uiteraard rijvaardigheid. Als je goed weet wat je motor (en jij) aan kan en je past je rijgedrag daarop aan, dan doe je het goed. Lees verder in de volledige Nieuwsbrief op onze website............. ONDERHOUD EN OPSLAG VAN JE MOTOR............ Nadat we vorige maand de kleding hebben gereinigd, is dit maal de motor zelf aan de beurt. De eerste nachtvorst dient zich aan en voordat je het weet wordt er gestrooid en dat is nooit best voor de motor, vooral voor de aluminium delen. In de Nieuwsbrief een aantal tips die je kunt gebruiken als je zelf de motor winterklaar maakt. Lees verder in de volledige Nieuwsbrief op onze website............. RIJDEN IN DE REGEN............ Veel mensen mijden rijden in de regen. Ze hebben het gevoel dat een regenbui het wegdek meteen spiegelglad maakt. Het is goed om te bedenken dat de gemiddelde motorband in de regen nog steeds 70% van de grip heeft, die de band heeft bij droog weer. En aangezien de meeste motorrijders in de verste verte geen maximaal gebruik maken van de grip, kun je stellen dat de meeste motorbanden voor de "normale" motorrijder ook in de regen nog voldoende grip hebben, om in een redelijk normaal tempo te kunnen blijven rijden. Twentse Motor Club

’

18


introductie van basecamp 14 november jl. De tweede donderdag van de maand is altijd onze clubavond, maar deze keer was hij gekoppeld aan de thema avond over basecamp. Het route programma die mapsource vervangt. Met dit programma kun je je eigen routes maken maar gebruiken we ook om o.a. de routes van de TMC te herrekenen om eigen te maken voor het kaart materiaal dat in jou navigatie toestel zit Marinus Botterhuis van de evenementen heeft zich voor ons in basecamp Verdiept en heeft deze thema avond voorbereid om ons alvast een beetje kennis te laten maken met het programma met name hoe je de route kunt her berekend en in je apparaat kun laden c.q. kunt importeren. Toen ik s avonds bij de buren aankwam was de parkeerplaats al stampvol en in de Cobra was een ongekende maar gezellige drukte, iets wat wel vaker mag wat mij betreft. Om 21.00 zou de uitleg beginnen maar door een klein technisch probleempje werd het iets later dat we begonnen. Marinus probeerde uit te leggen hoe het een en ander in elkaar steekt, maar aangezien we verschillende apparaten hebben zijn er ook zo veel verschillende mogelijkheden dat de avond toch te kort is om elk toestel helemaal uit te leggen .vergeet daarbij niet dat ze bij waypoint daar een vier uur durende cursus voor hebben in een kleine groep. Na aanleiding van de grote interesse wordt er dan ook gekeken of we dit in kleinere groepjes kunnen verdiepen (zie aanmeld formulier elders in dit boekje) misschien is het dan handig om dan mensen met het zelfde apparaat bij elkaar te zetten aangezien deze dan ook op de zelfde manier gebruikt worden.al met al vind ik ondanks dat ik achterin niet zoveel van alles mee kreeg, een geslaagde avond. Marinus bedankt Trouwens is het jullie ook opgevallen hoe gezellig onze clubavond kan zijn? Dus laat je je niet weerhouden en kom je dan de volgende keer toch ook.

Met een hartelijke TMC groet Johan Louwes

Twentse Motor Club

’

19


De Twentse Motor Club wenst iedereen prettige kerst dagen en een gelukkig nieuwjaar en tot ziens op de Nieuwjaars receptie op zondag 5 januari 2014 vanaf 14.00 in de Cobra

Twentse Motor Club

’

20


De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie

Recommend Documents