De IJRC neemt zijn intrek in dit monumentale pand in hartje Beverwijk! De eerste clubavond in De Schans is op 2 mei 2014

April 2014 VERENIGINGSORGAAN VAN DE IJMOND RADIO CLUB

De IJRC neemt zijn intrek in dit monumentale pand in hartje Beverwijk! De eerste clubavond in De Schans is op 2 mei 2014.

Agenda, clubinformatie, frequenties ............ 2 Nieuw jaar, nieuw clubhuis! ....................... 3 Velddag: vrijwilligers gezocht ..................... 4 Een Buizen-Autoradio................................ 5 Geschiedenis van de IJRC, deel 1 ...............10

World Castles Award ............................... 12 Lentevossenjacht .................................... 13 Hoog bezoek op Schiphol ......................... 14 Zendschema Fort Veldhuis ....................... 15

IJmond Radio Club (IJRC)

Bij de voorpagina

Clubstation

Met ingang van mei 2014 heeft de IJRC een nieuwe clubruimte.

pi4yrc 145.325 MHz

Website

www.pi4yrc.tk

Fort Veldhuis (’s winters niet)

pi4yrc/a 3.705 MHz AM op zondagen, 10-17u

Gastoperator Fort Veldhuis: Informatie: Fred PA3DLX. Op 4 mei gaan we weer open. Hebt u al een paar ‘radiodiensten’ ingevuld in het schema? Kijk op www.pi4yrc.tk !

Clubavonden

Agenda 2013 - 2014 27 april 4 mei 25 mei 13…15 juni 20 juli 30 aug 17…19 okt 23 nov

Het gebouw De Schans vindt u aan, hoe kan het anders, de Schans in Beverwijk. Op de foto op de voorpagina ziet u dat u de Schans van deze kant af niet kan inrijden. Komend van de andere kant ziet u meteen het grote parkeerterrein achter het gebouw, zodat de bereikbaarheid per auto geen bezwaar zal hoeven te zijn.

Lentevossenjacht Radiokamer Fort Veldhuis weer geopend Bataviawerf, zie e-mail! IJRC Velddag Zomervossenjacht DNAT Bentheim JOTA Herfstvossenjacht

11 en 25 april Locatie: ‘de Klop’, Langebuurt 37, Uitgeest Hierna gaan we naar de nieuwe locatie! 2, 16 en 30 mei 6 en 20 juni Locatie: ‘De Schans’, Schans, Beverwijk

Voorzitter

Arnold de Graaf, PE1OGX Jean Monnetstraat 244 1963 KX Heemskerk [email protected]

QSL-manager

Hella Wessels, PD0HWE Nieuwland 23 1911 BG Uitgeest [email protected]

Secretaris

vacant

Cursus zendamateur

Inlichtingen R. Hooijenga, PF1F

Penningmeester

Lars Witkamp, PD4LWB Pelikaanhof 94 1945 RT Beverwijk [email protected]

Contactavonden

Vrijdag van 20 tot 24uur Zie de agenda voor de data en locatie

Lid

Ed Koedijk, PA3KOE Nieuwland 17 1911 BG Uitgeest [email protected]

Lid

Martin Bark, PA4MB Zeestraat 91 1942 AL Beverwijk [email protected]

Bankrelatie

ABN-AMRO 61.48.70.801 (IBAN NL46ABNA0614870801) t.n.v. Ymond Radio Club (let op: echt met een Y)

Lid

R. Hooijenga, PF1F T. Brandsmastraat 42 1964 BV Heemskerk [email protected]

IJRC Info Redactie

R. Hooijenga, PF1F [email protected]

APRS-node PI1YRC beheer

C. de Jong, PD1AKJ Wilhelmina Druckertuin 4 1705 JM Heerhugowaard 072-5316672

Contributie per 1-1-2014

QRZ.COM QSL-gegevens beheer

IJRC Info - april 2014 - blz 2 van 16

Gewoon lid Gezinslid Jeugdlid (t/m 18 jaar) Donateur: vanaf

E.C.J. Koedijk, PD3KOE Nieuwland 17 1911 BG Uitgeest [email protected]

€ 40,€ 25,€ 20,€ 15,-

Nieuw clubjaar, nieuw clubhuis

Arnold de Graaf PE1OGX

Zo, de algemene leden vergadering is weer geweest, en er was een goede opkomst. Er was dan ook wel weer iets te bespreken: we hebben een andere clubruimte gevonden. Een clubruimte op de Schans in Beverwijk. De ruimte in Uitgeest was op zich uitstekend, maar voor een aantal leden toch wel wat uit de buurt. En er waren daar weinig tot geen mogelijkheden om ook wat radiohobbydingen te kunnen doen. De nieuwe ruimte is zowel qua locatie als de ruimte zelf erg mooi. De ruimte is voorzien van alles wat wij aan keukenvoorzieningen nodig hebben. Alleen een eigen koelkast is er niet. Die mogen we echter zelf plaatsen. Het gebouw is ingericht om ook door minder mobiele mensen gebruikt te kunnen worden. Verder zijn er mooie toiletvoorzieningen aanwezig en wordt alles door de verhuurder schoongehouden. De ruimte die we gaan gebruiken is op de tweede verdieping, en is zowel met een trap als met een lift te bereiken. Er is echter wel een nadeel. Om het gebouw binnen te komen moet de deur bij de ingang, die ‘vanzelf in het slot valt’, steeds van binnen worden geopend. Er moet dus steeds iemand naar beneden om de deur te openen voor een volgend IJRC-lid dat naar binnen wil. We krijgen namelijk maar één sleutel. We willen beneden een draadloos deurbelletje ophangen, zodat er opengedaan kan worden als er iemand op de bel drukt. Het mooiste zou zijn als iedereen tussen 20 uur en 20:15 uur aan komt zetten; dan hoeft er niet steeds iemand naar beneden om de deur open te doen. Een elektrisch bedienbaar slot zit er helaas niet in. We krijgen op de nieuwe locatie de beschikking over een kast waarin we wat radiospullen kunnen plaatsen en misschien wat voorraad voor de bar. We krijgen ook de mogelijkheid tot het plaatsen van een antenne, zodat we ook weer verbindingen kunnen maken. Ook gaan we weer clubavonden draaien op elke oneven vrijdag in de maand, zoals het altijd is geweest. De eerste clubavond wordt de eerste vrijdag van mei, en dat is dus 2 mei. Het bestuur kan overigens nog steeds hulp gebruiken. De functie van secretaris is nog steeds vacant. De taken van de secretaris worden nu opgevangen door de rest van de bestuursleden, maar het zou heel fijn zijn als er weer een secretaris (m/v) is. □


Enthousiaste vrijwilligers gezocht! Van vrijdagavond 13 juni t/m zondagmiddag 15 juni willen we een veldweekend organiseren. Het mag gehouden worden op het veld bij Piet en Etta in Zuid-Schermer. Er is gelegenheid voor iedereen om met een eigen tent of caravan te logeren. We maken er een feestje van. Om dit met elkaar te realiseren en van zo’n weekend te genieten, daar moeten wel voorbereidingen voor getroffen worden! • •

Wij vragen aan IJRC-leden of men bereid is ons te helpen met de tent opzetten en na afloop weer af te breken. Dit wordt op een avond voor het weekend gedaan, in overleg wanneer het ons allen uitkomt. We vragen om hulp in het feestweekend met de catering. Elkaar even aflossen, dan hebben we allemaal plezier (het is prettig als we grof een schema kunnen maken). Het is een weekend met elkaar en voor elkaar… dus we doen het met elkaar!

Beloof niet alleen maar even tussen neus en lippen door op een clubavond te willen helpen. Voeg de daad bij het woord. Geef je gewoon even op bij Jo! Verdere informatie volgt als we een enthousiast team hebben. Vele handen maken licht werk! 73/88 van Piet, Mart en Jo [email protected]


Een Buizen-Autoradio

Arnold de Graaf PE1OGX

De aanschaf Op Marktplaats heb ik redelijk ongezien voor twee tientjes een buizen-autoradio gekocht. Leek me wel leuk die weer in orde te maken. Ik heb ook een oude auto, een leuke combinatie. Omdat ik niets van het ding wist behalve dat hij stuk was begon er een zoektocht naar schema's en gegevens nadat ik het pakketje uit zijn verpakking gehaald had. De radio is een Blaupunkt van het type Bremen. Als je dan gaat zoeken blijkt het model Bremen tot op de dag van vandaag geproduceerd te worden. Alleen wel steeds gemoderniseerd. De laatste modellen zijn moderne radio’s naar de laatste stand der techniek, voorzien van alle gemakken. Het model dat ik heb blijkt een vroege Bremen uit 1953 te zijn, en dan de uitvoering met vier buizen en twee grote drukknoppen voor de bandselectie. Er is ook een later type geweest met vijf buizen. Van die laatste is veel te vinden op het internet. De vierbuisversie is lastiger. Maar ik heb ten slotte alles gevonden. Zo ziet de radio er uit in de folder:

Zoals in het plaatje van de folder te zien is bestaat een buizen-autoradio in die tijd uit twee delen, een voedingsdeel en de radio zelf. Uiteraard voldoet de radio niet aan de moderne ISO-normen voor inbouw. Die waren er toen nog niet. In het extra kastje zit een ouderwetse omvormer. Om een radiobuis goed te laten functioneren is een anodespanning nodig die boven de accuspanning van 12 V, en vroeger vaak 6 V, ligt. Die hogere spanning wordt dan gemaakt in het extra voedingsdeel dat bij de radio hoort. Deze radio heeft zelfs drie verschillende voedingsspanningen nodig. Dat zijn 225 V, 213 V en 12,6 V (of 6,3 V). Het aanzetten Het is erg onverstandig een radio die misschien wel zestig jaar op een plank in de schuur heeft gelegen gewoon aan te steken. De misschien door de tand des tijds (vocht) aangetaste onderdelen kunnen zo van waarde verlopen zijn dat er bij het aanzetten van alles kan doorbranden, waaronder onvervangbare onderdelen. Berucht is bijvoorbeeld de uitgangstrafo van de eindversterker. Door een verkeerd ingestelde eindpenthode kan er zoveel gelijkstroom door de trafo gaan lopen dat die verbrandt. En de foute instelling kan veroorzaakt worden door een slechte roostercondensator. Als die trafo verbrand is ben je behoorlijk de klos – ga maar eens een nieuwe vinden.


Ik ben eerst maar eens in het voedingsdeel gaan kijken wat er allemaal fout kan gaan bij het na vele jaren stilstand weer aanzetten van de radio. Zonder juiste voeding kun je beter stoppen. Dat is een eerste vereiste. Hier is het schema van het voedingsdeel uit de originele servicedocumentatie:

De omvormer bestaat in feite uit drie hoofdonderdelen. Een triller (Z601-geel), een transformator (T601) en een gelijkrichter (GL 601-groen). De 12V-voedingsspanning van de autoaccu komt binnen op pen 5 van de steker. De spanning wordt dan gefilterd door de twee elco's C602, C603 en de twee spoelen D601, D602. Vervolgens gaat die 12Vspanning dan door weerstand W604 naar de middenaansluiting van trafo T601 en naar de triller. Die weerstand staat gestippeld getekend omdat die verwijderd of overbrugd moet worden als de radio op 6 V moet gaan werken, zoals veel auto's in die tijd. In deze radio was het dus mogelijk alles om te schakelen naar 6 of 12 V. De triller is een apparaat dat van de 12V-gelijkspanning een blokvormige 12Vwisselspanning maakt. Dat gebeurt geheel mechanisch, met schakelcontacten die bewogen worden door een elektromagneet in de vorm van een kleine spoel. De triller is in het schema geel gemaakt. De op deze manier gemaakte wisselspanning gaat naar de trafo T601. In de trafo wordt die wisselspanning omhoog getransformeerd naar 200 V. Secundair van de trafo is een condensator (C620-oranje) geplaatst. Dit is een vrij belangrijk ding. Die zorgt er voor dat de uitgangsspanning van de transformator een beetje fatsoenlijk zijn vorm houdt, dus zonder rare pieken op de flanken. De waarde van dit condensatortje is ook kritisch omdat samen met de transformator een kring gevormd wordt. Na die condensator komt een gelijkrichter, een z.g. Brug van Graetz. Dit is in deze schakeling een seleencel. Dat is ook een brugschakeling van diodes zoals we die nu kennen, maar op basis van seleen, een metaal dat ook halfgeleidereigenschappen heeft. Ooit waren dit de enige voor deze toepassing bruikbare halfgeleidende diodes. Er was niets anders. Op zich werkt het wel, alleen hebben seleencellen, vergeleken met moderne dioden, behoorlijk grote verliezen. De volgende stap in de schakeling is het bufferen en afvlakken van de door de seleencel gelijkgerichte hoge wisselspanning. Dat doen ze met C618 en C619, twee elektrolytische condensatoren. Als alles goed functioneert, genereert deze schakeling dus twee hoogspanningen. Volgens het schema dus 225 V en 213 V. De gevaarlijke onderdelen die narigheid kunnen veroorzaken in deze oude circuits zijn eigenlijk meestal de condensatoren, en dan hier de elektrolytische condensatoren. Die kunnen na vele jaren uitgedroogd zijn of een lage isolatiewaarde hebben doordat intern de isolerende oxidehuid langzaam is afgebroken.


Je kunt ze, als je op zeker speelt, zonder meer vervangen door nieuwe. Het is echter vaak ook mogelijk ze opnieuw te formeren. Je gaat dan proberen de verdwenen oxidehuid opnieuw op te bouwen. Ik heb dat als volgt gedaan: De betreffende elektrolytische condensator los gesoldeerd en aangesloten volgens het schema. Een regelbare hoogspanningsvoeding met in serie een weerstand van 100k en dan de condensator. De rechter voltmeter dient om de spanning over de condensator af te lezen. Die mag niet hoger worden dan de maximale spanning die door de fabrikant is opgegeven. Bij de condensator in deze radio was die 285 volt. De voltmeter over de weerstand R1 dient om de spanningsval te meten. Eigenlijk meet je hier de stroom naar de condensator mee. Het formeren gaat als volgt: De spanning wordt van nul af langzaam opgeregeld naar bijvoorbeeld 50 V. Er zal dan een beetje stroom gaan lopen, wat te zien is aan een spanningsval over weerstand R1. De condensator wordt nu intern opnieuw opgebouwd, waardoor de stroom langzaam zal afnemen. Als de stroom nul is geworden kan weer stapje omhoog gegaan worden. Bijvoorbeeld langzaam naar 100 V, terwijl de stroom in de gaten wordt gehouden. Er wordt hiermee doorgegaan totdat de door de fabrikant opgegeven eindspanning is bereikt. Als de condensator zijn eindwaarde heeft bereikt en de stroom door R1 is nul, of een voor die condensator acceptabele waarde, is het formeren klaar. Na terug solderen van de condensatoren in de voedingsunit is die klaar om aangezet te worden. Alleen wel zonder de radio aangesloten: ik wilde eerst weten of de uitgangsspanning wel goed was. Alleen werkt deze voeding uitsluitend goed met een belasting erop aangesloten. In plaats van de radio heb ik een 220V, 10W-gloeilampje aangesloten. Dan moet de voeding ongeveer 45 mA leveren, en dat lijkt een beetje op wat de radio gebruikt. Dus de gloeilamp aangesloten op pen 6 en pen 2 van de connector. De 12V-voeding aangesloten op pen 5 en de massa en op pen 3 van de steker. Het grote moment komt met het inschakelen van de 12 V. Een zacht gezoem komt uit het apparaat. Dat betekent dat de vibrator (triller) in elk geval werkt. Het begin was daar. Helaas licht de 10W-gloeilamp niet op. Er is dus iets stuk. Een voltmeting op de secundaire zijde van de trafo laat zien dat daar geen spanning is. Een meting met de scoop laat daar wat rare pieken zien, maar meer niet. Een meting met de scoop aan de primaire zijde van de trafo laat zien dat daar ook geen 12V-wisselspanning staat. Hieruit volgt de enigszins teleurstellende conclusie dat de vibrator zijn werk niet doet. Aan de triller is van buiten vrijwel niets te zien, dus dat wordt openmaken, waarbij de buitenhuls helaas onvermijdelijk onherstelbaar wordt beschadigd. Gedurende het interne onderzoekje van de triller wordt het probleem duidelijk: de wisselcontacten zijn volkomen weggeërodeerd. Op één contactpuntje staat nog een klein restpukkeltje dat de rare pulsen verklaart die op de scoop zichtbaar waren. Uit die pulsen kon ik wel zien dat de triller op ongeveer 85 Hz draaide. Dat klopt redelijk. Veel van die dingen draaiden op ongeveer 100 Hz. Dat het 85 Hz is geworden, is waarschijnlijk ouderdom.


Dan denk je: koop een nieuwe triller. Helaas worden deze dingen al een jaar of vijftig waarschijnlijk niet meer gemaakt. Op eBay zijn ze voor een hoop geld nog wel te koop. Maar dat zijn vaak Amerikaanse typen, waarvan er blijkbaar ooit zeer veel van gemaakt zijn. En die zijn anders dan deze. De Z601 is nergens te vinden. En dan is er de vraag hoe goed die oude dingen nog zijn. En dan gaan zo ook nog eens niet al te lang mee. Deze dingen waren indertijd gewoon een slijtageonderdeel dat regelmatig vervangen moest worden. Vervangen door een nieuwe (uit oude voorraad) is dus eigenlijk geen kwestie. Wat nu? Gelukkig is de techniek sinds die tijd wel een beetje vooruit gegaan. In plaats van de vonkende en knetterende schakelcontacten van toen is het mogelijk hiervoor een moderne MOSFET als schakelaar te gebruiken. Dan is er dus alleen nog iets nodig om de FETs met een frequentie van 100 Hz aan en uit te zetten. Ik heb daar de volgende oplossing voor:

Ik gebruik een NE555 oscillerend op 100 Hz om de schakelspanning te genereren. Op pen 3 van de NE555 staat een mooie 5V-blokgolf met een frequentie van 100 Hz. Met D1 wordt een mooie stabiele 5V-voeding gemaakt om de NE555 van spanning te voorzien. De twee transistoren Q1 en Q2 vormen samen een stroomspiegel. Op de collector van Q1 staat dezelfde blokgolf uit de NE555, maar in tegenfase. Op de collector van Q2 staat die blokgolf ook, maar die is gewoon in fase. Ik gebruik de stroomspiegel hier eigenlijk als fasedraaier. Met de twee uitgangssignalen van de stroomspiegel worden de twee grote MOSFETs gestuurd, die dus met een frequentie van 100 Hz afwisselend aan- en uitschakelen. Met potmeter R8 wordt de stroomspiegel in evenwicht gebracht. Het is het mooiste dit met een scoop te doen. Je stelt de potmeter zo in, dat de bloksignalen op de collectors van Q1 en Q2 er hetzelfde uitzien. Bij gebrek aan een scoop kun je de potmeter zo instellen dat de trafo zo weinig mogelijk bromt. Na het bedenken van deze schakeling werd het tijd het voedingsdeel weer te gaan proberen. Vooraf had ik wel de trafo secundair losgekoppeld, op condensator C620 na, en


de nieuwe elektronische triller uiteraard op de plek van de oude mechanische gemonteerd. Na aanzetten kwam het voedingsdeel met een zwaar brommende trafo tot leven. Dat brommen kon ik deels wegkrijgen door de stroomspiegel in evenwicht te brengen met het potmetertje. Maar helemaal weg ging het niet. Na meten bleek dat de uitgangsspanning te laag was, en na enige tijd werden de trafo en C620 erg warm. C620 was dus stuk. Vervangen door een nieuw exemplaar loste het warmteprobleem van de trafo op, en leverde een beetje blokkerige uitgangspanning op van tegen de 300 V. Belast met een gloeilampje zakte dat naar 280 V, waarbij niets meer heet werd. De volgende stap is het aansluiten van de gelijkrichter. Helaas bleek de seleencel ook defect. Een hoge lekstroom en een grote spanningsval van ruim 100 V; normaal zou dat enkele tientallen volts moeten zijn. Dus seleencel vervangen door een brugschakeling van vier 1N5608 dioden en weer proberen. Nu werkt alles, alleen is de spanning wel erg hoog. Ik krijg belast een gelijkspanning van 270 V, een beetje te veel voor een radio die is gemaakt voor 225 V. Hoe kan dit? Er zijn twee dingen anders. De triller is elektronisch geworden en de seleencel is vervangen door siliciumdiodes. De siliciumdiodes hebben een spanningsval van 0,7 V, tegen enkele tientallen volts voor de seleencel. En de triller is ook veel efficiënter. De elektronische oplossing heeft zo goed als geen dode tijd (de tijd, nodig om van contact te wisselen). Van een periode is de FET echt de helft van de tijd aan. De mechanische schakelaar is een deel van de tijd door de lucht aan het vliegen, waarbij er geen contact is. Er wordt dan dus minder energie in de trafo gestopt. De FETs hebben ook zo goed als geen ‘contact’-overgangsweerstand. De doorgangsweerstand van zo’n FET is minder dan 0,002 Ω, dus heel erg goed. Van een geoxideerd contactpunt is dat een ander verhaal. De oplossing voor de te hoge spanning is: de gelijkrichter nog slechter maken dan de seleencel ooit was. Dat om ook de efficiëntere triller te compenseren. Dat gaat heel gemakkelijk: gewoon een weerstand in serie plaatsen. In dit geval is dat een weerstand van 860 Ohm geworden. De uitgangspanning is dan iets tussen de 220 en 230 V. Een prima waarde om de radio mee te gaan testen en eventueel te repareren. Naderhand kan de weerstand altijd vervangen worden door een exemplaar dat exact de juiste waarde geeft als de radio spelend is aangesloten. De volgende stap is het testen en eventueel repareren van de radio. Maar dat komt in het volgende verhaal.


Geschiedenis van de IJmond Radio Club deel 1

Joop Kort PE1BTK

De oprichting van de IJmond Radio Club kwam voort uit de wens van enkele 27MC-ers van de opgeheven afdeling IJmond van de Nederlandse Communicatie Vereniging, kortweg de NCV. Dit was toen de club van Harry Schierbeek. Een en ander werd veroorzaakt tijdens de jaren zeventig door de NCV gevoerde strijd met de toenmalige staatsecretaris van Verkeer en Waterstaat, Mevrouw Smit-Kroes, om het gebruik van zogenaamde AM ‘bakkies’ in de 27Mc-band legaal te maken. Internationaal was dit de Citizens Band, dus de ‘burgerband’. Echter tot de invoering van de MARC, in 1980, werd in Nederland het gebruik van deze 27Mc-setjes gezien als piraterij en dus strafbaar. Uiteindelijk kwam de toestemming van rijkswege tot het gebruiken van deze band, maar dan met FM-modulatie. AM en andere modulatiesoorten waren taboe, vanwege de reële mogelijkheid van door AM-modulatie te verwachten storing op televisie en andere ontvangstapparatuur en geluidsinstallaties. Tegelijkertijd werd naast de PA0 en de PE1 status via een vereenvoudigd examen in 1975 de D-machtiging ingevoerd als opstapje naar de legale zendamateurstatus. Helaas zagen vele notoire 27MC-ers het volgen van een dergelijke cursus niet zitten. De diehards zagen dit gelukkig wel! Ook ik nam de moeite dit te gaan doen, met overigens goed gevolg. In de nadagen van de NCV afdeling IJmond zijn lokale 27MC-ers in de gelegenheid geweest cursus te volgen in het achterzaaltje van een Café aan de Alkmaarseweg in Beverwijk. Cursusleider was Jan PA0OKE. Na afloop van deze cursus ging het op naar de Jaarbeurshallen in Utrecht, alwaar de examens voor D en C door de PTT werden afgenomen. Groot was de blijdschap na verneming van geslaagd zijn, en nog trotser was je als de bevestiging hiervan met de bijbehorende roepletters op de deurmat viel! Aangenaam, ik werd PD0AWZ. Ja, en dan naar de bekende firma Schaart aan het Kleinduinplein in Katwijk. Een mooie autorit door de Velsertunnel langs de randweg in Haarlem naar Heemstede en verder via Vogelenzang naar Noordwijk om dan in Katwijk te arriveren. Je had de keuze uit diverse door de RCD typegoedgekeurde apparatuur. Mijn keus viel op de Kenwood TR-7200G met zes D-kanalen. Later werd dit uitgebreid, en werd uiteindelijk de bijbehorende VFO voor de gehele tweemeterband erbij aangeschaft. Er was nog andere typegoedgekeurde zendontvangstapparatuur met de zes kanaaltjes in de tweemeterband van Kenwood en Icom in de handel voor de kersverse D-amateur beschikbaar. Het voorgaande is wel een lange aanloop naar het ontstaan van de IJmond Radio Club. In december 1976 kwamen er elf touwtrekkers bijeen ten huize van Frans en Pauline Bruynincx. Behalve Frans en Pauline waren aanwezig Jelle en Hermien Kramer, Fred en Willy Ooms met de broer van Willy, ene Irik, Ted Versteeg, Ruud Boeree, Daan de Vries en iemand die Quax heette. Deze mensen besloten toen in vergadering een club te beginnen. De naam IJmond Radio


Club werd toen bedacht. Vandaag, 37 jaar later, bestaat deze naam nog steeds. Er werd afgesproken een open dag te organiseren in het speeltuingebouwtje ‘de Flipper’aan de Merwedestraat in Beverwijk, en wel op 1 januari 1977. Deze datum geldt als de definitieve oprichting van de IJRC! Het doel was een lokale zendamateurvereniging in de IJmond van de grond te tillen vanwege het ‘gat’ van de landelijke afdelingen van de VERON en VRZA wat in de IJmond bestond. Als lid van de VERON moest je voor bijeenkomsten naar de dichtstbijzijnde afdeling: naar Haarlem, Alkmaar of de Zaanstreek. De VRZA-afdelingen lagen nog verder weg. Mede werd geopperd dat het voor ploegendienstwerkers bij Hoogovens ook wat makkelijker zou zijn aan clubavonden deel te nemen. De oprichters en latere clubleden wilden echter beslist geen afdeling van de VERON of VRZA stichten. De werkers van het eerste uur (en ook van latere) wensten vrij en zelfstandig te blijven. Ik meldde me op deze open dag aan als lid. De club begon toen met 21 leden. Tijdens de eerstvolgende algemene ledenvergadering, een jaar later, werd ik na flink aandringen van het zittende bestuur gebombardeerd tot secretaris van deze nog naar de verf ruikende club. De situatie was inmiddels ontstaan dat de meeste oprichters na een jaar al beseften dat het oprichten van een club aanzienlijk gemakkelijker was dan deze in stand te houden! Een permanente bestuursfunctie werd niet geambieerd! Tijdens deze beginjaren werd voor de clubavonden het, nu niet meer bestaande, gebouwtje ‘Randwijk’ aan de Wijk aan Duinerweg eenmaal per maand een avond afgehuurd. In dit gebouwtje is de eerste cursus voor het C-examen gehouden. De cursusleider was Peter Gouweleeuw, de latere PA2VST. Wij sloten ons aan bij de Beverwijkse Sociaal Culturele Raad! Er werd gelobbyd om een permanent onderkomen voor de club te krijgen. Dit lukte: via de toenmalige VVDwethouder, die tevens voorzitter was van het beheer van de toenmalige Humanitasflat aan de Wijk aan Duinerweg, verkreeg de club het gebruik van de recreatieruimte bovein de flat. Dit was echter niet naar de zin van de bewoners, ondanks door ons en het bestuur van de flat gehouden voorlichtingsbijeenkomsten, waar elke bewoner voor was uitgenodigd. Het gebeurde eenmaal dat tijdens onze bestuursvergadering in deze bovenruimte plotsklaps de toegangsdeur met een klap werd opengegooid. Enkele politiebeambten kwamen bezweet en met scheve pet en stropdas binnen vliegen, met de kreet ‘wie heeft dat gedaan?’. Er was door een bewoner gebeld met de melding dat wij van de IJRC vanaf een hogere verdieping volle vuilzakken naar beneden aan het gooien waren. Wij verklaarden ons van geen kwaad bewust te zijn, en dat de kwajongen die dit zelf presteerde iemand van 84 jaar moest zijn. De politie zag uiteindelijk wel in dat wij fatsoenlijke lieden waren die zoiets niet zouden doen. Deze seniorenflat bestaat niet meer en is een aantal jaren geleden met de grond gelijkgemaakt. De woonruimten was verouderd en paste niet meer in deze tijd. De hierin gehuisveste bejaarden zijn toen elders ondergebracht. Er gebeurden gelukkig ook heel veel positieve dingen in de Club. Wordt vervolgd.


World Castles Award

Fred Wessels PA3DLX

Ooit wel eens gehoord van het World Castles Award of van COTA-PA? Nee? Laat mij je meenemen naar dit gebeuren. Enige tijd geleden ben ik bij wijze van proef mobiel uitgekomen op de korte golf, met name de 10m-band. Ik had mijn FT857 in de auto ingebouwd en wilde eens meemaken wat de resultaten waren, dit als voorbereiding om eens voor het WCA uit te komen. De antenne die ik daarbij gebruikte was de ATAS-120, ook van Yaesu. Probleem 1 was het loggen van de verbindingen. Hiervoor kun je prima Ham Radio Deluxe gebruiken, maar dat wilde bij mij niet aan de praat met de FT-857. Dus heb ik het papieren log maar gebruikt. Ik ben samen met Hella naar kasteel Assumburg gereden, alwaar we eerst wat foto’s hebben gemaakt voor de QSL-kaart en door de prachtig aangelegde kasteeltuin gewandeld hebben. Vervolgens de ATAS op de auto geschroefd om te kijken op welke banden de antenne wilde tunen. 10 en 20m was geen probleem, maar op de 40m wilde het niet lukken. Dit bleek later een probleem te zijn met het goed aarden van de antenne. Het weer was goed en de condities ook: de verste verbinding die we die middag gemaakt hebben was met Canada op de 10m-band. Tijdens deze verbinding kreeg ik ook nuttige informatie over mijn signaal: er zat wat terugkoppeling op. Dit had waarschijnlijk te maken met de slechte aarding van de antenne. Dat neemt niet weg dat ik een paar leuke verbindingen heb gemaakt en dat het zeker voor herhaling vatbaar is. Ik kwam deze middag uit voor het WCA en maakte dit kenbaar door het WCA-nummer van kasteel Assumburg te vermelden. Dan nu wat over het WCA. In elk land staan wel kastelen, ruines of oude landhuizen. Om aan de nummers van kastelen e.d. te komen ga je naar de Nederlandse site van dit award: www.cotapa.org . Hier kun je informatie vinden, en hier is ook de link naar de site van het WCA te vinden. Hoe kom je aan een Word Castles Award? Het WCA kan behaald worden door met 50 verschillende, door een zendamateur geactiveerde, locaties te werken die geldig zijn voor dit award. Dit kunnen ook buitenlandse kastelen zijn. Nu is het zo dat er in deze regio weinig te doen is op dit gebied. Wat is hier aan te doen? Je kunt een kasteel of landhuis dat geldig is voor dit award activeren. Het is wel de bedoeling dat je binnen een straal van 500 meter van het object de verbindingen maakt. Een lijst in ADFI formaat van de gemaakte verbindingen stuur je dan naar de award manager van het WCA: http://www.qth.cz/wcagroup/import/ , of naar de manager van van COTA-PA, [email protected] .


Hoe maak je een lijst? Dat kun je doen als je de logs registreert in bijv. Ham Radio Deluxe. Vervolgens exporteer je de gemaakte verbindingen in een ADFI-file die je dan naar de award manager stuurt. Het is natuurlijk ook leuk als er een QSLkaart wordt verstuurd. Bij dit artikel zie je een paar voorbeelden: Je kunt een activatie zo gek maken als je wilt. Ik ga gewoon naar een locatie en maak dan verbindingen. Maar je kunt er ook een hele happening van maken als je met meerdere zendamateurs een kasteel gaat activeren (lijkt me best wel leuk). Voor meer informatie ga je naar de website van COTA-PA http://www.cotapa.org/ of naar de WCA-website http://www.wcagroup.org/ENG/main.html . Ook als activator kun je een award behalen. Je moet dan vanaf 5 verschillende locaties 50 verbindingen maken om in aanmerking te komen voor dit award. Heb je zin om een keer mee te doen, laat het me dan even weten. Je kunt me altijd vinden op [email protected] .

Op zondag 27 april 2014 wordt er een lentevossenjacht gehouden! 12 uur verzamelen in de Zeestraat 91, Beverwijk Een kopje koffie of thee staat klaar! Verdere informatie volgt nog als we weten wie er aan mee doen. De kosten van het eten en de drank verdelen we onder elkaar. Inschrijven kan per e-mail: [email protected] 73 / 88 Jolanda PD0JO


Hoog bezoek tijdens de Nucleaire Top: het Amerikaanse toestel (uitzicht uit de verkeerstoren, met telelens)

Obama maakt een ritje over het Schipholterrein in zijn gepantserde auto ‘The Beast’


Zendschema Fort Veldhuis 2014 Het rooster begint aardig gevuld te raken, maar er zijn nog lege plekken: we willen liefst twee operators per dagdeel. Ook enkele reserves zouden nog heel welkom zijn. Wilt u helpen? Neem even contact op met Fred PA3DLX. Operators 10.00 tot 13.15 uur

Operators 13.15 tot 17.00 uur

reserve

4 mei

Martin PA4MB Dirk PD0OQD

Fred PA3DLX Ed PA3KOE

Hella PD0HWE middag

25 mei

Fred PA3DLX Hella PD0HWE


1 juni

Ed PA3KOE Dirk PD0OQD

Ed PA3KOE

zaterdag 21 juni Memorial Day

Rob PE1RVV Ed PA3KOE

Rob PE1RVV Ed PA3KOE

22 juni



6 juli

Ruud PF1F


27 juli


Ed PA3KOE Suus PD0BOE

3 augustus



31 augustus

Ruud PF1F Ed PA3KOE


7 september

Martin PA4MB Ruud PF1F

Ed PA3KOE

14 september

Rob PE1RVV

Rob PE1RVV Fred PA3DLX

Hella PD0HWE middag

21 september


Ed PA3KOE

Ruud PF1F ochtend

28 september

Rob PE1RVV

Rob PE1RVV Fred PA3DLX

Hella PD0HWE middag

5 oktober



Ruud PF1F ochtend

26 oktober

Ruud PF1F


datum


Ruud PF1F ochtend

Ruud PF1F ochtend

Klussenbedrijf Depas

Gespecialiseerd in Schilderwerk, binnen en buiten.

Tel:06-55330070

Beverwijk.

Keuken Badkamer Sanitair CV installatie MV installatie

Tel 0652680064 [email protected]

www.kbmaik.nl

De IJRC neemt zijn intrek in dit monumentale pand in hartje Beverwijk! De eerste clubavond in De Schans is op 2 mei 2014

Recommend Documents