ABSTRAKSI
Aksesibilitas adalah alat untuk mengukur potensial dalam melakukan perjalanan selain untuk menghitung jumlah perjalanan itu sendiri. Ukuran ini menggabungkan sebaran geografis tata guna lahan dengan kualitas sistem jaringan transportasi yang menghubungkannya. Tingkat aksesibilitas di Kota Semarang tidak sama antara wilayah satu dengan wilayah lainnya. Dalam kajian per kecamatan, tingkat aksesibilitas suatu kecamatan dapat dipengaruhi beberapa hal diantaranya faktor jarak terhadap pusat kota (Central Business District/CBD), tingkat kenyamanan yang dipengaruhi topografi, dan pengaruh dari sistem transportasinya, yaitu ketersediaan sarana dan prasarana transportasi. Tingkat aksesibilitas akan mempengaruhi nilai lahan suatu wilayah. Dengan tingkat aksesibilitas yang tinggi, maka nilai lahannya akan cenderung naik. Perubahan nilai lahan ini akan merubah pola sistem kegiatannya. Sistem
kegiatan
yang
dipengaruhi
tingkat
aksesibilitas
tersebut
akan
mempengaruhi pola pergerakan dari penduduk Kota Semarang yang jumlahnya hampir 14 juta jiwa ini. Dengan menggolongkan penduduknya menjadi 3 kelas ekonomi penduduk, yaitu kelas menengah kebawah, kelas menengah, dan menengah keatas, pola pergerakan penduduk dapat diidentifikasi dan dianalisa. Melalui home interview, identifikasi pola pergerakan penduduk ini dilakukan berdasarkan tingkat pendapatan, tujuan perjalanan utama, jarak tempuh perjalanan, jenis pekerjaan, penggunaan moda, kepemilikan kendaraan roda dua, dan kepemilikan kendaraan roda empat. Dengan melihat tingkat aksesibilitas sebagai hal yang mempengaruhi pola pergerakan transportasi penduduk Kota Semarang, maka perlu dilakukan peningkatan sarana dan prasarana transportasi, dimana dalam hal ini angkutan umum dan penataan jaringan jalan harus lebih diperhatikan.
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................
i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................
ii
KATA PENGANTAR .........................................................................
iii
ABSTRAK .........................................................................................
iv
ABSTRACT ........................................................................................
v
DAFTAR ISI ......................................................................................
vi
DAFTAR GAMBAR ..........................................................................
vii
DAFTAR TABEL .............................................................................. viii DAFTAR LAMPIRAN .......................................................................
BAB I
ix
PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang ...........................................................
I-1
1.2. Pokok Permasalahan ..................................................
I-2
1.3. Maksud dan Tujuan ....................................................
I-3
1.4. Pembatasan Masalah ..................................................
I-4
1.5. Hipotesis
.................................................................
I-4
1.6. Lokasi Studi ..............................................................
I-5
1.7. Sistematika Penulisan ................................................
I-7
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Sistem Transportasi .................................................... II-1 2.2. Sistem Transportasi-Tata Guna Lahan ( Sistem Kegiatan) ................................... II-1 2.2.1. Intensitas Guna Lahan ....................................... II-3 2.3. Aksesibilitas .............................................................. II-4 2.3.1. Pengukuran Aksesibilitas ................................... II-7 2.4. Mobilitas .................................................................... II-8 2.5. Konsep dan Ruang Lingkup
vi
Perencanaan Transportasi ............................................ II-8 2.5.1. Bangkitan dan Tarikan Pergerakan ..................... II-9 2.5.2. Sebaran Pergerakan ........................................... II-11 2.5.3. Pilihan Moda Transportasi ................................. II-12 2.5.4. Pilihan Rute ...................................................... II-12 2.6. Peubah Penentu Bangkitan Lalu Lintas ......................... II-12 2.6.1. Maksud Perjalanan ............................................ II-13 2.6.2. Penghasilan Keluarga ........................................ II-13 2.6.3. Pemilikan Kendaraan ......................................... II-13 2.6.4. Guna Lahan di Tempat Asal .............................. II-13 2.6.5. Jarak Dari Pusat Kegiatan Kota ......................... II-13 2.6.6. Jauh Perjalanan ................................................. II-14 2.6.7. Modal Perjalanan .............................................. II-14 2.6.8. Penggunaan Perjalanan ...................................... II-14 2.6.9. Guna Lahan di Tempat Tujuan ........................... II-14 2.6.10 Saat .................................................................. II-14 2.7. Jaringan Transportasi ................................................... II-15 2.8. Nilai Lahan .................................................................. II-17 2.9. Perkembangan Kota ...................................................... II-19 2.10. Metode Analisis ........................................................ II-20 2.10.1. Metode Analisis Statistik Deskriptif ................ II-20 2.10.2. Metode Analisis Statistik Inferensi .................. II-20 2.11. Metode Sampel ........................................................... II-21 2.12. Metode Survei ............................................................ II-22 2.12.1. Metode Survei Wawancara Rumah Tangga( Home Interview /HI) .............. II-23 2.12.2. Metode Survei Asal-Tujuan (Origin-Destination Survey) /SAT (O-D Survey) ......................................... II-23
vii
BAB III METODOLOGI 3.1
Pendekatan Penelitian ................................................ III-1
3.2
Uraian Langkah-Langkah Pengerjaan Penelitian ......... III-2 3.2.1. Latar Belakang Penelitian .................................. III-2 3.2.2. Teknik Survey ................................................... III-2 3.2.3. Pengumpulan Data ............................................ III-3 3.2.4. Rekapitulasi Data .............................................. III-4 3.2.5. Analisa Data...................................................... III-4 3.2.6. Kesimpulan dan Saran ....................................... III-5
3.3
Hasil Analisa ............................................................. III-5
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1
Tinjauan Umum ......................................................... IV-1
4.2
Identifikasi Sistem Jaringan Jalan ............................... IV-3
4.3
Identifikasi Kepadatan Penduduk Kota Semarang ....... IV-3
4.4
Identifikasi Sistem Kegiatan Kota Semarang ............... IV-4
4.5
Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Tugu ..................................... IV-5 4.5.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Tugu ........................... IV-7 4.5.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Tugu ..... IV-8
4.6
Identifikasi karakteristik Antara CBD-Kecamatan Mijen .................................... IV-8 4.6.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Mijen .......................... IV-8 4.6.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD Kecamatan Mijen ..... IV-10
4.7
Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Gunung Pati .................................... IV-10
viii
4.7.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Gunung Pati ................ IV-11 4.7.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Gunung Pati ................ IV-12 4.8
Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Banyumanik ..................................... IV-12 4.8.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Banyumanik ........................... IV-12 4.8.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Banyumanik ....... IV-13
4.9
Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Tembalang ....................................... IV-14 4.9.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Tembalang .................. IV-14 4.9.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Tembalang .................. IV-15
4.10 Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Pedurungan ...................................... IV-16 4.10.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Pedurungan .......................... IV-16 4.10.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Pedurungan .......................... IV-17 4.11 Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Genuk ............................................. IV-18 4.11.1. Karakteristik Harga Lahan Antara CBD-Kecamatan Genuk .................................. IV-18 4.11.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Genuk .................................. IV-19 4.12 Identifikasi Karakteristik Antara CBD-Kecamatan Semarang Utara ................................ IV-20 4.12.1. Karakteristik Harga Lahan Antara
ix
CBD-Kecamatan Semarang Utara ................... IV-20 14.12.2. Pola Hubungan Harga Lahan dengan Jarak Antara CBD-Kecamatan Semarang Utara .................... IV-21 4.13 Identifikasi Karakteristik Penduduk Kota Semarang ............................................................ IV-22 4.13.1 Tingkat Pendapatan dalam Rumah Tangga .................................................. IV-22 4.13.2 Tujuan Perjalanan Utama ................................... IV-23 4.13.3 Jenis Pekerjaan Anggota Keluarga ..................... IV-23 4.13.4 Jarak dari Rumah ke Lokasi Tujuan Perjalanan Utama .............................................. IV-24 4.13.5 Moda yang Digunakan dalam Perjalanan ............ IV-25 4.13.6 Tingkat Kepemilikan ......................................... IV-26 4.13.7 Tingkat Kepemilikan Kendaraan Roda Empat ....................................................... IV-27 4.14 Identifikasi Pergerakan dan Sebaran ............................ IV-28 4.14.1 Identifikasi Pergerakan dan Persebaran Penduduk Kelas Menengah Kebawah ................................. IV-28 4.14.2 Identifikasi Pergerakan dan Persebaran Penduduk Kelas Menengah ............................................... IV-32 4.14.3 Identifikasi Pergerakan dan Persebaran Penduduk Kelas Menengah Keatas ..................................... IV-35 4.15 Tingkat Aksesibilitas Kota Semarang .......................... IV-37 4.15.1 Intensitas Guna Lahan (L dj ) .............................. IV-37 4.15.2 Faktor Jarak (t ij ) Daerah Asal(i) ke Tujuan(j) ............................. IV-38 4.15.3. Besaran Tingkat Aksesibilitas (H i ) di Kota Semarang .................................... IV-38
x
BAB V ANALISA DAN PEMBAHASAN 5.1
Pola Nilai Lahan Kota Semarang ................................. V-1
5.2
Pengaruh Aksesibilitas Terhadap Pola Nilai Lahan Kota Semarang ........................................................... V-7
5.3
Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan Kota Semarang ............................................................ V-9 5.3.1 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Tugu .................................... V-9 5.3.2 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Mijen ................................... V-13 5.3.3 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Banyumanik ......................... V-18 5.3.4 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Tembalang .......................... V-22 5.3.5 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Pedurungan ......................... V-25 5.3.6 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Genuk ................................. V-28 5.3.7 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Semarang Utara .................. V-31 5.3.8 Pola Nilai Lahan dan Sistem Kegiatan CBD-Kecamatan Gunung Pati ........................ V-31
5.4
Pengaruh Tingkat Aksesibilitas terhadap Nilai Lahan dan Sistem Kegiatn di Kota Semarang .............................. V-37
5.5
Pola Pergerakan Penduduk Kota Semarang .................. V-39 5.5.1 Pola Pergerakan Transportasi Penduduk Kelas Menegah Kebawah Kota Semarang .................. V-40 5.5.2 Pola Pergerakan Transportasi Penduduk Kelas Menegah Kota Semarang ................................ V-44 5.5.3 Pola Pergerakan Transportasi Penduduk Kelas Menegah Keatas Kota Semarang ..................... V-47
xi
BAB VI PENUTUP 6.1
Kesimpulan ................................................................. VI-1
6.2
Saran ......................................................................... VI-4
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1
Sistem Transportasi Makro ........................................... II-1
Gambar 2.2
Sistem Perangkutan ...................................................... II-3
Gambar 2.3
Konsep Aksesibilitas .................................................... II-5
Gambar 2.4
Bagan Alir Model/Konsep Perencanaan Transportasi 4 Tahap ........................................................................ II-9
Gambar 2.5
Bangkitan dan Tarikan Pergerakan .................................. II-10
Gambar 2.6
Hubungan antara ”Land Value” dengan Jarak ke Pusat Kota ............................................................... II-18
Gambar 4.1
Peta Jaringan Jalan ....................................................... IV-2
Gambar 4.2
Tata Guna Lahan Kota semarang ................................... IV-6
Gambar 4.3
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Tugu ............................................... IV-8
Gambar 4.4
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Mijen .............................................. IV-10
Gambar 4.5
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Gunung Pati .................................... IV-12
Gambar 4.6
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Banyumanik .................................. IV-
14 Gambar 4.7
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Tembalang ....................................... IV-16
Gambar 4.8
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Pedurungan ...................................... IV-18
Gambar 4.9
Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Genuk ............................................. IV-20
Gambar 4.10 Grafik Pola Hubungan Harga Lahan dengan Antara CBD – Kecamatan Semarang Utara ................................ IV-21 Gambar 4.11 Pola Pergerakan Penduduk Kelas Menengah Kebawah Kota Semarang ..................................................................... IV-40
xiii
Gambar 4.12 Pola Pergerakan Penduduk Kelas Menengah Kota Semarang ..................................................................... IV-41 Gambar 4.13 Pola Pergerakan Penduduk Kelas Menengah Keatas Kota Semarang ..................................................................... IV-42 Gambar 4.14 Faktor Jarak Daerah Asal (i) ke Daerah Tujuan (j) ........ IV-45 Gambar 5.1 Grafik Hubungan Nilai Lahan dengan Jarak terhadap CBD di Kota Semarang .............................................................. V-1 Gambar 5.2
Peta Kesamaan Nilai Lahan .......................................... V-2
xiv
