D IETEREN AUTO ONZE AMBITIES VERHOGEN IN EEN ONGUNSTIGE MARKT RESULTATEN

D’Ieteren

Activiteitenverslag 2012

12

D’IETEREN AUTO ONZE AMBITIES VERHOGEN IN EEN ONGUNSTIGE MARKT

RESULTATEN In 2012 zijn de verkopen met 9,0 % gedaald en het courante resultaat vóór belastingen, groepsaandeel, met

43,3 %

.

zie pagina 15

1053-dieteren-ra2012.indd 12

29/03/13 13:23

D’Ieteren


13

TEVREDENHEID Onze focus op klantentevredenheid heeft zijn vruchten afgeworpen: de doelstellingen voor 2012 werden overtroffen! zie pagina 18

FOLLOW-UP Ontwikkeling van een gecoördineerde en centraal systeem om zo’n

20.000

contacten per jaar beter te beheren.

INFORMATIE Dankzij meer transparantie worden de klanten van de D’Ieteren Car Centers duidelijk en volledig geïnformeerd. zie pagina 22

zie pagina 18

DIENST

OPLEIDING

Dankzij een efﬁciënte logistiek worden

Een dienst van kwaliteit dankzij uitstekende technische en niettechnische opleidingen van onze werknemers.

96 % van de bestellingen van wisselstukken en accessoires de volgende nacht geleverd.

zie pagina 19

zie pagina 20


29/03/13 13:23

D’Ieteren


14

ONZE ACTIVITEIT D’Ieteren Auto, dat kan bogen op een relatie van meer dan 60 jaar met de groep Volkswagen, verzekert in België de invoer, de logistiek en de distributie van voertuigen van de merken Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti en Porsche, alsook van wisselstukken en accessoires. D’Ieteren Auto is de grootste autoverdeler in België, met een aandeel in de inschrijvingen van nieuwe wagens van meer dan 22 % en meer dan één miljoen voertuigen van de verdeelde merken in omloop. D’Ieteren Auto werkt met meer dan 300 zelfstandige concessiehouders en beheert zelf 23 verkooppunten van de merken Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley/Lamborghini en Porsche, voornamelijk in Brussel en omgeving. Het bedrijf is ook actief in de verkoop van tweedehandsvoertuigen via twee My Way centra in de Brusselse rand en 130 concessiehouders die aangesloten zijn bij het My Way Authorized Distributors netwerk. Bovendien biedt D’Ieteren Auto door een gezamenlijke dochteronderneming tussen D’Ieteren en Volkswagen Financial Services een volledige waaier van autofinancieringen en verhuurdiensten op lange termijn aan. Tot slot verdeelt het bedrijf via D’Ieteren Sport de Yamaha-producten in België en het Groothertogdom Luxemburg.


29/03/13 13:24

Record marktaandeel van

22,12 %

In 2012 bereikten de inschrijvingen van nieuwe wagens in België 486.737 eenheden, een daling met 14,9 % op één jaar tijd en met 11,1 % ten opzichte van 2010, het jaar van het vorig Auto- en Motorsalon. Deze verwachte daling weerspiegelt de impact van de afschaffing op 31 december 2011 van de premies bij de aankoop van voertuigen met een lage CO2-uitstoot, die een invloed had op de markt van de particulieren, en het ongunstige economische klimaat.

D’Ieteren

JAARRESULTATEN 2012


15

Ondanks deze ongunstige omstandigheden, bereikte het marktaandeel van de door D’Ieteren Auto verdeelde merken in 2012 een historisch record van 22,12 %, ten opzichte van 21,89 % het jaar voordien. Dankzij een verkorting van de leveringstermijnen en een dynamisch commercieel beleid op de professionele markt, steeg het marktaandeel van Audi met 0,9 procentpunt en verstevigt dit merk zijn leiderspositie in het premiumsegment. Porsche won

Customer Delight Index van meer dan

94 % Meer dan

120.000 geleverde nieuwe voertuigen


29/03/13 13:24


16

D’Ieteren

Inschrijvingen van nieuwe wagens (in eenheden)

Evolutie op één jaar Totaal marktaandeel nieuwe wagens

Volkswagen

2012

2011

486.737

572.211

-14,9 %

4,5 %

22,12 %

21,89 %

10,70 %

10,82 %

Audi

6,44 %

5,54 %

Seat

1,23 %

1,82 %

Škoda

3,42 %

3,43 %

Bentley/Lamborghini

0,01 %

0,01 %

Porsche

0,33 %

0,27 %

12,54 %

11,07 %

Marktaandeel lichte bedrijfsvoertuigen

0,06 procentpunt. De marktaandelen van Volkswagen en Škoda bleven nagenoeg stabiel, ondanks de impact die de afschaffing van de overheidspremies had, vooral op de allround merken. Volkswagen blijft koploper op de Belgische markt. Het marktaandeel van Seat leed in het bijzonder onder de afschaffing van de CO2-premies en de afwezigheid van nieuwe modellen.

Hoger marktaandeel en gunstige mix De totale verkopen van D’Ieteren Auto bedroegen 2.787,3 miljoen EUR, hetzij een daling met 9,0 % op één jaar tijd (-13,1 % in gepubliceerde gegevens). Deze daling weerspiegelt

de achteruitgang van de Belgische automobielmarkt, gecompenseerd door een stijging van het globale marktaandeel van de door D’Ieteren Auto verdeelde merken en een gunstiger mix. Het aantal nieuwe door D’Ieteren Auto geleverde voertuigen, lichte bedrijfsvoertuigen inbegrepen, bedroeg in 2012 120.157 eenheden, een daling met 11,8 % op één jaar. De verkopen van nieuwe voertuigen daalden met 9,6 % in vergelijkbare gegevens1 (-7,2 % in gepubliceerde gegevens). Dit weerspiegelt de afname van de leveringen, gedeeltelijk gecompenseerd door een gunstiger mix, aangezien de afschaffing van de CO2-premies voornamelijk het segment van de kleine wagens trof.

De markt van de lichte bedrijfsvoertuigen daalde met 11,3 % tot 55.135 inschrijvingen, voornamelijk als gevolg van de slechte economische omstandigheden. Het aandeel van D’Ieteren Auto op deze markt steeg tot 12,54 % in 2012, ten opzichte van 11,07 % in 2011. Deze opmerkelijke prestatie valt onder meer te verklaren door een zeer goede positionering van het gamma en een buitengewoon dynamisch commercieel beleid.

1 In het begin van 2012 hebben D’Ieteren nv en Volkswagen Financial Services AG een gezamenlijke dochteronderneming opgericht, Volkswagen D’Ieteren Finance nv (VDFin), waarin D’Ieteren nv haar dochteronderneming D’Ieteren Lease heeft ingebracht. VDFin werd in 2012 geconsolideerd volgens de equity-methode, terwijl D’Ieteren Lease in 2011 geconsolideerd werd volgens de globale integratiemethode. Om de vergelijking tussen de boekjaren 2011 en 2012 te vergemakkelijken, worden de vergelijkbare gegevens eerst uitgedrukt alsof D’Ieteren Lease in 2011 geconsolideerd werd volgens de equity-methode. De cijfers tussen haakjes hebben vervolgens betrekking op de evoluties in gepubliceerde gegevens. (De terugtrekkingen omvatten de eliminatie van de resultaten van D’Ieteren Lease, de toerekening aan de volgens de equity-methode verwerkte entiteit van de resultaten op verkopen van tweedehandse voertuigen voortvloeiend uit voertuigen die uit de vloot werden genomen – in 2011 en in januari-februari 2012 – en de erkenning van de verkopen van D’Ieteren Auto aan D’Ieteren Lease).


29/03/13 13:24


17

D’Ieteren

Het bedrijfsresultaat bereikte 132,7 miljoen EUR, een stijging met 37,5 % op één jaar in vergelijkbare gegevens1 (+13,7 % in gepubliceerde gegevens). Het courante bedrijfsresultaat, dat de ongebruikelijke elementen en waarde-aanpassingen uitsluit, bereikte 54,1 miljoen EUR, een daling met 44,4 % in vergelijkbare gegevens1 (-52,9 % in gepubliceerde gegevens). Deze daling is voornamelijk te wijten aan de afname van de verkopen in een activiteit waarvan de kosten voornamelijk vaste kosten zijn, en aan de extra commerciële middelen in de context van een dalende markt. Het courante resultaat vóór belastingen, groepsaandeel2, van het segment Autodistributie & Corporate bedroeg 52,5 miljoen EUR, een daling met 43,3 % op één jaar.

Een blik op de toekomst Febiac verwacht in 2013 een markt van nieuwe voertuigen die stabiel blijft op ongeveer 485.000 inschrijvingen. In deze hypothese blijft D’Ieteren Auto zijn doelstelling nastreven om zijn marktaandeel te vergroten. Dit jaar zullen verschillende modellen gelanceerd of vernieuwd worden: de Jetta hybride, de Beetle Cabriolet en de e-up! bij Volkswagen, de A3 Sportback en Berline bij Audi, de Rapid en de Octavia Berline en Combi bij Škoda, de Leon en Toledo bij Seat en de Cayman bij Porsche. 2 Naar aanleiding van de oprichting van Volkswagen D’Ieteren Finance, waarvan de resultaten geconsolideerd zijn volgens de equity-methode, en om alle activiteiten van de groep zo goed mogelijk te weerspiegelen, omvat het courante resultaat vóór belastingen, groepsaandeel, voortaan het groepsaandeel in het courante resultaat vóór belastingen van de volgens de equity-methode geconsolideerde entiteiten.


“Met een marktaandeel van 22,12 % en een Customer Delight Index van meer dan 94 % hebben de teams van D’Ieteren Auto aangetoond dat volume en klantentevredenheid hand in hand kunnen gaan. Op deze markt die in 2012 leed onder de afschaffing van de ecopremies, de hogere belasting op bedrijfswagens en het slechte economische klimaat, slaagden onze merken erin een steeds veeleisender publiek te overtuigen. Ook ons uitgebreid productengamma en de competentie van ons distributienetwerk hebben een grote bijdrage geleverd aan dit succes. Dankzij deze troeven heb ik het volste vertrouwen in de capaciteit van D’Ieteren Auto om zijn positie als marktleider te versterken.” Denis Gorteman, CEO van D’Ieteren Auto

29/03/13 13:24

D’Ieteren


18

GETUIGENISSEN een heel eenvoudige vraag: “Zou u deze concessiehouder aanbevelen aan uw kennissen?”. Dat biedt de mogelijkheid om verder te gaan dan alleen de klantentevredenheid, omdat D’Ieteren Auto wenst dat zijn klanten zijn ambassadeurs worden!

EVALUATIE De klantentevredenheid in de concessies was altijd al een aandachtspunt bij D’Ieteren Auto, maar begin 2012 werd een nieuwe index ingevoerd om de klantentevredenheid te meten: de ‘Customer Delight Index’. Deze indicator vertegenwoordigt het percentage positieve antwoorden van klanten op

%

Deze index wordt gemeten voor de verkoop- en naverkoopactiviteiten van alle concessies van Volkswagen,

Audi, Seat en Škoda en is constant gestegen sinds eind 2010, de datum tot wanneer hij retroactief berekend kon worden. Eind 2012 bedroeg de index meer dan 94 % voor verkoop en 89 % voor naverkoop – beter dan de vooropgestelde doelstellingen voor het volledige jaar. Gezien de inspanningen die worden geleverd op het vlak van klantentevredenheid zal deze index ongetwijfeld verder stijgen nu hij zo goed op dreef is…

95

CUSTOMER DELIGHT INDEX verkoop

FOLLOW-UP

90

CUSTOMER DELIGHT INDEX naverkoop


Dec. 2012

Sept. 2012

Juni 2012

Maart 2012

Dec. 2011

Sept. 2011

Juni 2011

Maart 2011

Dec. 2010

85

De concessiehouder moet de bevoorrechte gesprekspartner van de klant blijven. Toch “worden de verschillende afdelingen en diensten van D’Ieteren Auto – als invoerder – maar liefst 20.000 keer per jaar gecontacteerd door klanten. 75 % van de contacten met de

29/03/13 13:24

D’Ieteren


19

eindklanten heeft betrekking op naverkoop, de overige 25 % op verkoop en ‘voor-verkoop’”, benadrukt Eric Mullie, Marketing & Customer Care Manager bij D’Ieteren Auto. “We worden gecontacteerd via tal van verschillende kanalen: telefoon, e-mail, post, sociale media, internet, …”.

Eric Mullie


Al deze contacten vereisen een aangepaste structuur en een follow-up van de informatieaanvragen, suggesties en eventuele klachten. “Een dergelijke structuur bestaat al voor de naverkoop, maar de contacten met betrekking tot de ‘voor-verkoop’ en de verkoop komen van alle kanten, zonder dat er een aangepast proces is voor de behandeling van deze contacten. We hebben dus beslist om een gecoördineerde en transversale structuur te creëren om alle contacten te beheren”. Dit project, dat in september 2012 gelanceerd werd, zou in 2013 de eerste resultaten moeten opleveren en de relatie met de klant moeten verbeteren. “De uiteindelijke bedoeling bestaat er natuurlijk in de klantentevredenheid te verbeteren, en dus de klantentrouw. Door snel en kwalitatief te reageren op zijn vraag, ongeacht de aard ervan, willen wij de klant bewijzen dat wij betrouwbaar zijn.”

OPLEIDING Een kwaliteitsvolle dienstverlening vergt een optimale opleiding. Op dit vlak levert D’Ieteren Auto bijzonder veel inspanningen, zowel op het vlak van technische- als van commerciele opleidingen. Deze laatste zijn heel belangrijk geworden aldus Philippe Verniers, Customer & Sales Academy Manager. “D’Ieteren Auto biedt al heel lang niet-technische opleidingen aan aan iedereen die in contact komt met de klant, of het nu gaat om een verkoper of – recenter – een leveringsverantwoordelijke of een receptionist. Het gaat om opleidingen waardoor de werknemers beter kunnen communiceren met de klant en meer inzicht krijgen in zijn behoeften, maar ook om opleidingen die verband houden met nieuwe producten”. Deze opleidingen zijn heel intens

29/03/13 13:24

D’Ieteren


20

voor de nieuwe medewerkers van de concessiehouders. “Een nieuwe verkoper moet het eerste jaar bijvoorbeeld tot ongeveer twee weken opleiding volgen. Daarna moet hij een theoretisch en een praktisch examen afleggen, waarvoor hij moet slagen om zijn certificatie te bekomen. Eens hij deze certificatie heeft ontvangen, moet hij een continue opleidingscyclus volgen om zijn competenties te onderhouden en verder te ontwikkelen”. In totaal werden in 2012 bijna 600 niet-technische opleidingen georganiseerd voor groepen van gemiddeld tien deelnemers per opleiding. Deze opleidingen zijn essentieel om een onberispelijke klantendienst te verzekeren, maar het proces zou natuurlijk onvolledig zijn mochten de vaardigheden niet gecontroleerd worden op het terrein… “Wij doen


een beroep op ‘mystery shoppers’ die het onthaal en de kennis van de verkopers binnen het netwerk evalueren. De verantwoordelijken van de concessies ontvangen daarna een rapport van hun medewerkers en kunnen op basis van de resultaten beslissen om hen (opnieuw) in te schrijven voor bepaalde opleidingen.”

Philippe Verniers

DIENSTVERLENING Telkens als een bestuurder zijn voertuig laat onderhouden of herstellen bij een concessiehouder, komt een indrukwekkende logistiek op gang om te garanderen dat de vereiste onderdelen beschikbaar zijn en dat onvoorziene problemen meestal de dag zelf opgelost kunnen worden. Niemand is beter geplaatst dan Ronald Van Genechten, directeur Parts, Accessories & Logistics, om dat te weten. Hij is verantwoordelijk voor de opslag en de levering van de onderdelen en accessoires bij D’Ieteren Auto. En hij kent zijn magazijn door en door: “Wij tellen hier bijna 95.000 onderdelen en accessoires, waaraan elk jaar nog 4.000 à 5.000 referenties toegevoegd worden.

29/03/13 13:24

In 1948 ondertekende Pierre D’Ieteren het eerste invoercontract met de groep Volkswagen voor het merk met dezelfde naam. Sindsdien werd het partnerschap tussen D’Ieteren Auto en Volkswagen constant sterker met de invoer in België

van alle nieuwe merken van de groep: Audi in 1974, Seat in 1984, Škoda in 1992, Bentley in 2000, Lamborghini in 2001 en Bugatti in 2006. Porsche, al sinds 1950 geïmporteerd door D’Ieteren Auto, behoort sinds 2012 tot de groep Volkswagen. In totaal

voert D’Ieteren Auto dus de acht automerken in van de Duitse groep in België. Acht kwaliteitsmerken die wereldwijde erkenning genieten en het volledige autogamma vertegenwoordigen.

D’Ieteren

EEN BEVOORRECHTE PARTNER


21

De partner zijn van de groep Volkswagen, één van de beste autobouwers ter wereld, is voor D’Ieteren Auto een groot privilege. In 2012 werd de kwaliteit van de producten van deze uitgelezen partner trouwens andermaal beloond, aangezien de groep Volkswagen wereldwijd maar liefst 9,6 miljoen voertuigen leverde, een stijging met 12,2 % op één jaar. Daardoor behoort Volkswagen tot de wereldwijde top 3 en blijft de groep de koploper op de Europese markt met een marktaandeel van 24,8 % (23,2 % in 2011).

Het magazijn van nochtans 34.000 m² was te klein geworden en moest vergroot worden.” Dat gebeurde eind 2012: “Het magazijn heeft nu een capaciteit van 45.000 m² en werd gereorganiseerd met het oog op een grotere efficiëntie. Deze uitbreiding heeft in de eerste plaats tot doel het aantal voorradige referenties te verhogen en dus de leveringstermijnen voor de concessiehouders nog te verkorten. We hebben ook geïnvesteerd in een controlesysteem via scanning waarmee we tijd kunnen winnen vanaf de ontvangst van het onderdeel tot de verzending naar de concessiehouder, en fouten bij de selectie van een onderdeel kunnen voorkomen. Tot slot willen we het aantal concessiehouders vergroten dat de dag zelf een tweede keer leveringen ontvangen.”


De concessiehouders hebben tal van redenen om opgetogen te zijn over deze unieke dienstverlening: “Als ze nu een bestelling plaatsen, ontvangen ze de volgende nacht hun levering als het onderdeel voorradig is. Dat geldt voor 96 % van de bestellingen. In het tegenovergestelde geval ontvangen ze hun levering meestal binnen 24 uur na de bestelling, wat op zich al een sterke prestatie is. Maar daarnaast ontvangt ongeveer 1/3 van de concessiehouders een tweede levering de dag zelf voor bestellingen die vóór 10 uur geplaatst werden. Deze concessiehouders kunnen bovendien dienst doen als tussenpersoon voor andere concessiehouders”. Zo kunnen onvoorziene problemen snel opgelost worden.

Ronald van Genechten

29/03/13 13:24

D’Ieteren


22

INFORMATIE De wagen binnenbrengen voor een onderhoud of een herstelling is niet altijd een prettige ervaring. Dit is een – soms onvoorziene – dienst waarvoor betaald moet worden en waarvan de klant niet altijd de noodzaak begrijpt. “Om die reden zien wij de klant nu op een andere manier en hebben wij begin 2012 een nieuw proces ingevoerd waardoor de klant beter kan begrijpen waarom hij hier is”, aldus Marcel Nevens, verantwoordelijke van de afdeling Mechanica van de D’Ieteren Car Centers. “Bij het onthaal van de klant als hij zijn wagen binnenbrengt, geven wij uitleg over de werken die uitgevoerd zullen worden aan zijn wagen en de reden hiervoor. Wij bieden hem ook onze mobiliteitsoplossingen aan. In de loop van de dag houden wij de klant op de hoogte als er bijkomende werkzaamheden uitgevoerd moeten worden aan zijn


wagen en vragen wij zijn toestemming. Als de klant tot slot zijn wagen komt ophalen, geven wij hem uitleg over zijn factuur, zodat hij ze goed begrijpt. Wij maken ook van de gelegenheid gebruik om hem te vragen of hij tevreden is over de dienstverlening, om onmiddellijk zijn reactie te krijgen”.

werk geïmplementeerde processen worden vaak ook ingevoerd in het netwerk van zelfstandige concessiehouders. Binnen het hele netwerk vindt een noodzakelijke en nuttige ideeënuitwisseling plaats, omdat we allemaal dezelfde doelstelling nastreven: de klant zien glimlachen als hij een concessie binnenof buitenstapt”.

D’Ieteren Auto garandeert natuurlijk ook dat de mechanische werken uitgevoerd worden volgens de regels. “Elke mecanicien wordt opgevolgd om te verzekeren dat zijn herstellingen uitgevoerd worden in overeenstemming met de normen. Wij controleren onder andere of hij de beschermingen correct op het voertuig plaatst”. Deze regels gelden in de D’Ieteren Car Centers in het Brusselse gewest, maar passen ook de 300 zelfstandige concessiehouders diezelfde processen toe? “De D’Ieteren Car Centers dienen als voorbeeld en de binnen ons eigen net-

Marcel Nevens

29/03/13 13:24

23


KERNCIJFERS D’IETEREN AUTO 2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Geleverde nieuwe voertuigen (in eenheden)

120.157

136.199

117.951

99.241

119.967

120.774

112.944

103.239

99.587

Externe verkopen

2.787,3

3.208,3

2.732,9

2.453,8

2.679,4

2.642,4

2.491,4

2.227,2

2.088,6

54,1

114,9

92,6

65,8

88,5

98,7

81,9

56,1

64,1

1,9 %

3,6 %

3,4 %

2,7 %

3,3 %

3,7 %

3,3 %

2,5 %

3,1 %

vóór belastingen1,2

52,5

92,7

64,9

42,9

60,6

74,7

59,5

36,1

48,7

na belastingen1,2

48,5

98,0

62,0

41,9

59,3

65,2

57,0

35,2

39,3

1.587

1.685

1.584

1.565

1.650

1.601

1.571

1.505

1.493

(in miljoen EUR)

Courant bedrijfsresultaat1,2 Courante bedrijfsmarge

D’Ieteren

IFRS

Courant resultaat, groepsaandeel

Gemiddeld personeelsbestand (gemiddeld voltijdse equivalenten)

Volgens IFRS: vóór ongebruikelijke elementen en waardeaanpassingen. De activiteit autodistributie omvat het geheel van de kosten verbonden aan de activiteit corporate, en meer bepaald (wat het courante resultaat betreft) de financieringskosten voortvloeiend uit de investering in het activiteiten voertuigbeglazing.

10

200

2012

2011

2010

0 2009

0 2008

5 2007

100

Marktaandeel (%)

15

300

2006

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

40

20

400

2005

60

25

500

2004

80

600

2003

100

Courant bedrijfsresultaat

120

3.500 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 0 2004

Externe verkopen

(IN MILJOEN EUR)

INSCHRIJVINGEN VAN NIEUWE WAGENS IN BELGIË EN MARKTAANDEEL VAN D’IETEREN AUTO

2002

EVOLUTIE VAN DE VERKOPEN EN VAN HET COURANT BEDRIJFSRESULTAAT VAN D’IETEREN AUTO SINDS 2004

Inschrijvingen (in duizenden)

1 2

VERDELING VAN DE VERKOPEN PER ACTIVITEIT 2%

Evolutie van de verkopen per activiteit (in miljoen EUR)

1% 2% 6% 1%

• • • • • • •

Nieuwe voertuigen Tweedehandsvoertuigen Wisselstukken en accessoires


2011

Wijz.

Wijz. bij constante perimeter1

2.457,7

2.649,8

-7,2 %

-9,6 %

23,2

115,3

-79,9 %

35,0 % -2,4 %

173,8

178,0

-2,4 %

D’Ieteren Car Centers (naverkoop)

63,8

57,4

11,1 %

4,4 %

D’Ieteren Sport

28,1

32,3

-13,0 %

-13,0 %

D’Ieteren Lease Andere D’IETEREN AUTO

88 %

2012

1

-

146,6

-

-

40,7

28,9

40,7 %

40,7 %

2.787,3

3.208,3

-13,1 %

-9,0 %

Zonder rekening te houden met het effect van de inbreng van D’Ieteren Lease in Volkswagen D’Ieteren Finance.

29/03/13 13:24

NIEUWE MODELLEN

D’Ieteren


24

VOLKSWAGEN JETTA HYBRID De aandrijving van de Jetta Hybrid wordt verzekerd door een hoogtechnologische benzinemotor en een uitstootvrije elektromotor. Die hybride combinatie maakt niet alleen bijzonder indrukwekkende rijprestaties mogelijk, de Jetta Hybrid maakt ook indruk met zijn verbruikscijfers (gemiddeld 4,1 l/100 km, 95 g CO2/km). Zo verbruikt deze sportieve berline ca. 20 % minder brandstof dan een wagen met een vergelijkbare conventionele verbrandingsmotor.

AUDI RS 7 SPORTBACK De RS 7 Sportback is één van de vier RSmodellen die Audi in 2013 op de markt zal brengen. De grote vijfdeurscoupé staat voor dynamiek in zijn mooiste vorm en maakt gebruik van een 4.0 TFSI die hier 560 pk levert en gebruikmaakt van het cilinder-ondemand-principe. Hij sprint van 0 tot 100 km/u in slechts 3,9 s. Ondanks zijn superieure prestatiepotentieel verbruikt de Audi RS 7 Sportback gemiddeld slechts 9,8 l/100 km.


29/03/13 13:24

D’Ieteren


25

ŠKODA OCTAVIA De derde generatie van de Škoda Octavia is door en door ‘Simply Clever’. Dat blijkt onder meer uit zijn elegante looks met een grote kofferklep, het bovengemiddelde ruimteaanbod en de vele ingenieuze details.

SEAT LEON De nieuwe Seat Leon heeft een uitgesproken en emotionele persoonlijkheid, en is de knapste manier om met een functionele wagen onderweg te zijn. De Leon barst van de toptechnologie, onder meer op het vlak van rijhulpsystemen en infotainment. Alle beschikbare krachtbronnen behoren tot de beste in het segment op het vlak van efficiëntie en CO2-uitstoot.


29/03/13 13:24

D’Ieteren


26

BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED De naam verraadt veel. En als je een eerste blik werpt op de snelste, meest krachtige tweedeurs coupé die Bentley ooit vervaardigde, dan weet je meteen dat de omschrijving klopt als een bus. En toch is deze uitzonderlijke sportcoupé, de meest recente uit de Continental-stal, nog altijd een toonbeeld van het aan Bentley eigen raffinement.

LAMBORGHINI AVENTADOR LP 700-4 ROADSTER De Aventador Roadster is een wagen zonder gelijke in de wereld, gekenmerkt door een enorme sportiviteit, gekoppeld aan de onbegrensde vreugde van het rijden met een cabriolet. Het ontwerp van het voertuig is een perfecte synthese van geraffineerd design en verbazingwekkende prestaties, die een unieke dimensie aan het rijden verlenen.


29/03/13 13:25

D’Ieteren


27

PORSCHE 911 CARRERA 4 De nieuwe 911 Carrera 4 combineert de prestaties en de uitstekende energieefficiëntie van de nieuwe Carrerageneratie met de voordelen van de intelligente vierwielaandrijving PTM (“Porsche Traction Management”). De nieuwe 911 Carrera 4 biedt trekkracht en dynamiek maal vier.

YAMAHA FJR1300A Dit sportieve touringmodel biedt voor de veeleisende rijder aantrekkelijke lijnen, een verbeterde controle van de motor en het frame en een maximale functionaliteit voor onvergetelijke rijsensaties. De agressieve en eigentijdse uitstraling van het kuipwerk en de opwaardering van de motor met de meest geavanceerde Yamaha technologie op het gebied van elektronische bedieningssystemen zorgen voor een ideale combinatie van sportiviteit, kwaliteit en unieke prestaties.


29/03/13 13:25

D IETEREN AUTO ONZE AMBITIES VERHOGEN IN EEN ONGUNSTIGE MARKT RESULTATEN

Recommend Documents