Cursus GES
Ontwerpsysteem in het Maritiem Onderwijs
TNO Bouw Centre for Mechanical and Maritime Structures (CMC)
Leo de Vries, M.Sc. Hans van Vugt, M.Sc. Hr. Ms. Rotterdam
[email protected]
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
1
Royal Netherlands Navy Directorate Material
Inhoud • • • •
Introductie GES Motivatie Cursusontwikkeling Realisatie Evaluatie
Hr. Ms. Rotterdam
Royal Netherlands Navy Directorate Material
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
2
Introductie GES Geïntegreerde Energie Systemen (GES) simulatie technologie Ontwikkeld door TNO primair voor de Koninklijke Marine Benadering: •
Focus: Totale systeemperformance van schepen
•
Concept variaties en globale beoordeling
•
Technisch & Economische resultaten
•
Component specificaties, Rule-based, First-principle en Dynamische simulaties
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
3
Introductie GES Ontwerp filosofie
Total Performance Assessment Design assessment
Operational assessment
System Design
Performance simulations
Product information
Integrated System Analysis Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
4
Introductie GES Voorbeelden
• Operationele profiel analyse (Kraanschip) • First-principle concept analyse (pomp model, Baggerschip) • Voltage design Guide
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
5
Introductie GES
Operationele profiel analyse - Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile
Voorbeeld: Semi submersible construction vessel (SSCV) Thialf
3.3.Performance Performanceanalysis analysis
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
6
Introductie GES
Operationele profiel analyse - Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile 3.3.Performance Performanceanalysis analysis
• 6 MaK diesel generator sets (4600 kW, 4160 V) • 6 thrusters (Ka 4-70-19A) 4 used in transit, 6 used in dynamic positioning (DP) operation • use of one or two tugs during transit • thrusters are driven by asynchronous motor (3300 V) • speed asynchr. motor regulated by converter (1745 V) • load of two deck cranes (5200 kW each) • house load of 4000 kW, permanent
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
7
Introductie GES
Operationele profiel analyse - Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile 3.3.Performance Performanceanalysis analysis
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
8
Introductie GES
Operationele profiel analyse - Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile 3.3.Performance Performanceanalysis analysis
• transit 2.0 knots with 10 ton tug • transit 4.0 knots (nice wheater) • transit 4.0 knots with 10 ton tug • transit 6.0 knots (nice wheater) • transit 6.0 knots with 10 ton tug • transit 7.0 knots (nice wheater) • transit 2.0 knots (nice wheater) • transit 7.0 knots with 10 ton tug
(nice wheater) (nice wheater) (nice wheater) (nice wheater)
• transit 2.0 knots (bad wheater) • transit 4.0 knots (bad wheater) • transit 5.0 knots (bad wheater) • houseload no thrust • houseload with one crane operational • houseload with two cranes operational Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
9
Introductie GES
Operationele profiel analyse – Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile 3.3.Performance Performanceanalysis analysis
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
10
Introductie GES
Operationele profiel analyse - Thialf 1.1.System Systemdesign design 2.2.Operational Operationalprofile profile 3.3.Performance Performanceanalysis analysis
Systeem efficiency
Brandstof verbruik
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
11
Introductie GES
First-principle concept analyse – Lange Wapper Voorbeeld: Trailing Suction Hopper Dredger with dredging pump model
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
12
Introductie GES
First-principle concept analyse – Lange Wapper
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
13
Introductie GES
First-principle concept analyse – Lange Wapper
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
14
Introductie GES
First-principle concept analyse – Lange Wapper
Power balance during the operational profile (dredging cycle)
Production graph, including system limits
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
15
Motivatie Cursusontwikkeling Trend rondom GES
Trend maritieme sector: • Verdergaande systeemintegratie • Operationele performance als ontwerpparameter • Innovatie en bijzondere schepen is niche markt voor Nederland • Toename sub-contracting aan toeleveranciers Kennisbehoefte: • Karakteristieken van schip gekoppeld aan gebruik • Fundamentele kennis en begrip van de boordsystemen en de gehele installatie • Betrekken van systeeminnovaties (Elektrificatie en brandstofcellen) • Beantwoorden vraagstukken op gebied van betrouwbaarheid, emissies en veiligheid
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
16
Motivatie Cursusontwikkeling Positie GES
Ontwikkeling –Toepassing – Markt stroom Universiteiten TNO Technology push
Fundamentele kennisontwikkeling
Markt
Toegepaste kennisontwikkeling
Kennistoepassing
Kennisexploitatie
Market pull Inzet GES Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
17
Motivatie Cursusontwikkeling Projectvoorstel aan Stichting Vaderlandsch Fonds
Primair • Introductie van GES ontwerpsysteem bij maritieme opleidingen mogelijk maken • Door het ontwikkelen van cursusmateriaal Secundair • Inspelen op recente ontwikkelingen en markttrends • Beschikbaar maken van simulatie technologie voor energiesystemen • Overdracht van kennis op het gebied van ontwerpen • Versterken Nederlandse kennispositie • Stimuleren conceptinnovatie en verbetering operationele performance Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
18
Motivatie Cursusontwikkeling Opleiden Maritieme sector
• Kennis van de maritiem werktuigkundige installaties betrekken in het systeemgedrag • Ontwerpen en simuleren van systeemcomponenten • Onderzoek van dynamische modellen • Kennis van de integrale systeemperformance • Het begrijpen van mechanismen en kunnen interpreteren van simulatie resultaten • Inzicht in innovatieve concepten kunnen verwerven
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
19
Realisatie Cursusmateriaal: • Cursusdocumentatie (theorie) • Ondersteund materiaal (practicum) • Studentenversie GES Doelgroep cursusmateriaal: • TU Delft • Inholland • Hogeschool van Amsterdam • Holland Marine Equipement
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
20
Evaluatie • Het Cursusmateriaal binnen de projectscope is volledig gerealiseerd (inclusief modellenbibliotheek) • Cursusmateriaal sluit aan bij huidige collegemateriaal • Aanvulling van de cursus met dynamische simulaties is wenselijk Gebruik van het cursusmateriaal • Basiskennis van werktuigkundige en maritieme systemen noodzakelijk • Wiskundige vaardigheden en abstract inzicht zijn belangrijke eisen bij simulatie-onderzoek • Samenwerking met verschillende specialisten en het beschikbaar komen van informatie (reders en toeleveranciers) zal GES simulaties ten goede komen Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
21
Evaluatie Dankzij Stichting Vaderlandsch Fonds zijn wij nu in staat opleiding van de maritieme sector met onze GES technologie te realiseren Hartelijk dank!
Lange Wapper
Hopper dredger
Stichting Vaderlandsch Fonds - Amsterdam, 26 Okt. 2004
22