COLOFON T.C. DE BATAAF Clubhuis H.S.C. De Bataaf (tevens startpunt) Inhei 7 Zwanenburg Jaargang No. 32 Tel.: 020-4973592 No. 2/2007 Bestuur: Voorzitter: R .Roozendaal Belvedère 4 2134 BS Hoofddorp Tel.: 023-5642521 Secretaris: G. Ruizendaal Dennenlaan 103 1161 CM Zwanenburg Tel.: 020-4972892 Penningmeester: W.S. Bekker Dennenlaan 140 1161 CV Zwanenburg Tel.: 020-4971755 Bestuursleden: A.C. Boon-Tijman IJweg 52 1161 GB Zwanenburg Tel.: 020-4975253 J.W. Kleef Dennenlaan 204 1161 CW Zwanenburg Tel.: 020-4972406 P.J.F.A. v. Leeuwen Schoolstraat 38 1165 HC Halfweg Tel.: 020-4071008 R.Wonink Dassenbos 232 2134 RK Hoofddorp Tel.: 023-5574470 Toercommissie: Nel v. Dijk, tel.: 020-6193521, Elly Marcus, tel.: 020-4976810, Roland Milatz, tel.: 023-5614886, Kees Teeuwen, tel.: 023-5583014, Sylvia de Vries, tel.: 020-6594635, Alexandra Woters, tel.: 023-5614886 Redactieteam clubblad: Nel v. Dijk, Pierre v. Leeuwen (eindredactie), Remco Wonink Kopij-adres: Pierre v. Leeuwen Schoolstraat 38 1165 HC Halfweg E-mail:
[email protected] (ook kopij inleveren bij de andere redactie- of bij de bestuursleden is mogelijk) Website T.C. De Bataaf: www.tcdebataaf.nl Kosten lidmaatschap van de T.C. De Bataaf: Per lid (inclusief TFK. en clubblad) € 50,00 Gezinslid: (inclusief TFK., zonder clubblad) € 40,00 M - lid: (zonder TFK., met clubblad) € 29,00 Abonnement op het clubblad: € 13,00 Aanmelden voor het lidmaatschap of abonnement bij: W.S. Bekker Dennenlaan 140 1161 CV Zwanenburg Tel.: 020-4971755 Door overmaking van de betreffende bedragen naar de Rabobank te Zwanenburg t.n.v. “T.C. De Bataaf” te Zwanenburg, rekeningnummer 32.46.16.147, of naar Postbank nummer 4305963 t.n.v. “T.C. De Bataaf” te Zwanenburg. De contributie wordt betaald over het hele contributiejaar (1 januari – 31 december). Voor diegenen die gedurende het jaar lid worden, wordt het aantal maanden dat verstreken is, in mindering gebracht. Bij tussentijdse opzegging wordt de resterende contributie niet terugbetaald. Voor nieuwe leden geldt een entreegeld van € 5,00. Opzeggingen vòòr 1 januari van het volgend contributiejaar bij de secretaris of penningmeester. Aanvragen Ronden en Diagonalen T.C. De Bataaf bij: G.Ruizendaal Dennenlaan 1031161 CM Zwanenburg Tel.: 020-4972892 Door overmaking van de betreffende kosten naar de Rabobank te Zwanenburg t.n.v. “T.C. De Bataaf” te Zwanenburg, rekeningnummer 32.46.16.147 of naar Postbank nummer 4305963 t.n.v. “TC De Bataaf” te Zwanenburg o.v.v. Ronden en Diagonalen en de naam van de bestelde Ronde of Diagonaal Clubkleding bestellen bij: R.Roozendaal Belvedère 4 2134 BS Hoofddorp Tel.: 023-5642521 Lid van verdienste: W.S. Bekker Erelid:† J.Hoogenboom
TC De Bataaf
-1-
april 2007
IN DIT NUMMER: BLZ.:
1 2 2 3 3–4
4 4– 5 5 6 7 7 8– 9 9 10 11 11- 14 14- 15 15 16 16- 17 17- 18 18 19 20 20
Colofon In dit nummer Agenda met belangrijke data Van de voorzitter Bestuursmededelingen - Fietsmeerdaagse 2007 - Grote Clubactie - Bestuurswisseling Uit de ziekenboeg Van de redactie Algemene Ledenvergadering Wist u dat…? ‘Het clubgevoel’ Voorjaarstoertocht Uit de Kronieken ‘Nick-Names’ Klaver Drie Tocht Jan Verhoeven overleden Algemene Ledenvergadering TC De Bataaf op maandag 26 februari 2007 Plaats: Clubhuis H.S.C. De Bataaf, Kinheim 7, Zwanenburg. Notulen Klaver Drie Tocht Verjaardagskalender De Kilometerstand 2006-2007 Rondje Hoofddorp Fietsverkoop herstelde zich in 2006 Eerste rit in het nieuwe seizoen 2007 De stand voor de Wereldbol 2006-2007 Wanneer is het goed fietsweer? Paaswens
AGENDA MET BELANGRIJKE DATA: .. 01 JUNI LAATSTE DAG VOOR HET INLEVEREN VAN KOPIJ VOOR HET VOLGENDE CLUBBLAD!!!
21 april Rondje Amsterdam ( 85 km.), vertrek 9.00 u. 30 april Koninginnetoertocht (110 km.), vertrek 8.00 u. 30 april Koninginnetoertocht ( 60 km.), vertrek 9.00 u. 5 mei Acht van Zwanenburg ( 90 km.), vertrek 8.00 u. *) 12 mei Drie Prov. Toertocht (130 km.), vertrek 8.00 u. 26 mei Luilaktocht ( 70 km.), vertrek 7.00 u. Na afloop een ontbijtje! 26 mei Amerongen (200 km.), vertrek 7.00 u. 5 juni Avonddriedaagse ( 30 km.), vertrek 18.00 u. Onderweg versnapering! 6 juni Avonddriedaagse ( 30 km.), vertrek 18.00 u. ,, ,, ,, 7 juni Avonddriedaagse ( 30 km.), vertrek 18.00 u. ,, ,, ,, 8 juni Avonddriedaagse ( 30 km.), vertrek 18.00 u. ,, ,, ,, **) *) Vertrek vanuit Winkelcentrum ‘De Kom’, Zwanenburg **) Inhaalavond Alle tochten vertrekken vanuit clubhuis HSC De Bataaf, Kinheim 7, Zwanenburg, tenzij anders vermeld. N.B. ....................................…..….….…….…………… Raadpleeg altijd de Toerkalender!....................................... TC De Bataaf
-2-
april 2007
Van de voorzitter De jaarvergadering is alweer ruim een maand geleden gehouden. Zoals gebruikelijk was er weer een zeer goede opkomst. Ruim zestig leden waren naar het clubhuis gekomen. Een groot aantal leden had vooraf laten weten niet aanwezig te kunnen zijn. Blijft nog een kleine groep over, die er gewoon niet was. Jammer!. Verderop in het clubblad de notulen van de vergadering. Na afloop kon men met een drankje van de club de toerbescheiden in ontvangst nemen en de gereden kilometers laten registreren. Verderop in het clubblad staat ook een overzicht van de gereden kilometers. Helaas weer iets minder dan het jaar ervoor, maar daar ben ik zelf ook schuld aan. Degenen, die op de jaarvergadering geen computer kaart hebben gekocht, kunnen deze natuurlijk alsnog bij Bertus Ruizendaal aanvragen. Onze eerste tochten zijn weer verreden. De ene met een behoorlijk deelnemersaantal, de andere is helaas door het slechte weer letterlijk en figuurlijk in het water gevallen. Er is niemand vertrokken. We hopen voor de komende tochten maar op beter weer. Ook het profseizoen is weer begonnen. Protour of geen protour, gefietst wordt er weer. Na een eerste succes voor de Rabo’s hoop ik natuurlijk, dat we een aantal mooie Voorjaarsklassiekers kunnen gaan zien. Wie weet met nog meer Nederlandse successen. We gaan dit jaar tijdens onze Meerdaagse in augustus naar Rolde. Pierre heeft zijn best gedaan om een geschikte locatie voor ons te vinden en ik denk dat hij hierin zeer goed geslaagd is. De aanmeldingen stromen binnen. Het belooft een leuk weekend te worden. Verder weet ik niet zoveel te vermelden. Het seizoen is pas begonnen en zodra ik weer meer ga fietsen, komt de inspiratie om te schrijven wel weer terug. De eerste week in mei gaat de fiets in ieder geval weer mee naar Vianden in Luxemburg. Eens kijken of we daar de weg nog weten en een aantal routes van een paar jaar terug, toen we daar met de club waren, weer kunnen fietsen. Het is en blijft een mooi fietsland en stilletjes hoop ik dat we er ooit weer eens met de club naar toe zullen gaan. In het hotel zijn we in ieder geval altijd welkom. Als laatste wil ik nog even kwijt, dat onze website weer in de lucht is. Onze webmaster heeft zijn best gedaan en vanaf nu zullen we er aan gaan werken om de site verder uit te breiden. Hierbij nog maar eens het adres: www.tcdebataaf.nl Ruud Roozendaal
Bestuursmededelingen Fietsmeerdaagse 2007 De Fietsmeerdaagse vindt dit jaar plaats in Rolde (Drenthe) en wel van vrijdag 17 augustus a.s. t/m. zondag 19 augustus a.s., waar we op deze dagen dan zullen verblijven in Erkelens Hotel & Restaurant ‘D’ Olde Schuur’, Grolloërstraat 1, 9451 KA Rolde, tel.: 0592– 241221, e-mail:
[email protected], website: www.hotel-erkelens.nl. Het programma ziet er ongeveer als volgt uit: Na aankomst in het hotel op vrijdag 17 augustus a.s. gebruiken we eerst gezamenlijk een warme lunch, waarna we een fietstocht gaan maken van ca. 75 km.. Na terugkomst staat ons een driegangen diner te wachten. Op zaterdag 18 augustus a.s. en zondag 19 augustus a.s. maken we, na het ontbijt, een tocht van resp. ca. 125 km. en ca. 100 km.. Op beide dagen krijgen we van het hotel een broodpakket mee en zullen we gezamenlijk, na terugkomst van de fietsrit, eveneens van een driegangen diner kunnen smullen. Na afloop van het diner van zondag 19 augustus a.s. vertrekken we dan weer naar huis Natuurlijk kan je er ook voor kiezen om kleinere afstanden te fietsen of iets anders te gaan doen, wat je leuk vindt (de omgeving leent zich b.v. bij uitstek voor het maken van wandelingen). Op al onze fietstochten (ook op de kleinere afstanden) worden we begeleid door voorrijders van onze zustervereniging ‘TC Het Kamrad’. De kosten van het arrangement bedragen € 150,-- . In dit arrangement is het volgende begrepen: warme lunch op de dag van aankomst, ontbijt en broodpakketten op zaterdag en zondag (voor diegenen, die in het hotel wensen te blijven, is TC De Bataaf
-3-
april 2007
er een eenvoudige lunch in het hotel), driegangen diner op vrijdag, zaterdag en zondag en overnachting op vrijdag en zaterdag in een 2- of 3-persoonskamer. Bovendien wordt er op zondag, voor aanvang van het diner, nog douche-en omkleedgelegenheid geboden. Op dit moment zijn er nog slechts enkele plaatsen vrij, dus haast je, wanneer je nog mee wilt!!. Voor deelname gaarne jezelf z.s.m. opgeven bij Pierre van Leeuwen (voor e-mail adres of telefoonnummer, zie colofon). Grote Clubactie Helaas tijdens de laatste Algemene Ledenvergadering vergeten, maar natuurlijk kan je ook dit jaar weer loten bestellen voor de Grote Clubactie. Je kunt dat doen tijdens de Ronde v/d. Haarlemmermeer op 9 april (2e paasdag) a.s.. De loten kosten ook dit jaar weer € 2,50 per stuk, waarvan € 2,-- uiteindelijk aan de club toekomt. Wie de meeste loten heeft aangeschaft krijgt tijdens de Algemene Ledenvergadering van volgend jaar een cadeaubon aangeboden ter waarde van € 25,--. Om administratieve redenen heeft het gelijk afrekenen van je bestelling onze voorkeur. Wij rekenen erop dat er ook nu weer vele loten zullen worden afgenomen. Bestuurswisseling Zoals ondertussen bij de meesten bekend, heeft er tijdens de laatste Algemene Ledenvergadering een bestuurswisseling plaatsgevonden. Daarbij nam Carla Videler, na 9 jaar een bestuursfunctie te hebben bekleed, afscheid en werd Corrie Boon, met algemene goedkeuring, tot haar opvolgster gekozen. Het bestuur bedankte Carla voor de inzet, die zij als bestuurslid altijd heeft betoond, en overhandigde haar als erkentelijkheid een cadeaubon.. Corrie Boon is sinds 4 jaar lid van de vereniging. Velen kennen haar als vaste deelneemster aan onze toertochten, waarbij zij meerijdt in de z.g. ‘middengroep’. Het bestuur heette Corrie welkom in de bestuursgelederen en wenste haar veel succes toe. De voornaamste taken van Corrie zullen het regelen zijn van alles wat met de beloningen samenhangt en het verzorgen van de attenties, die verband houden met het ‘Lief en Leed’. Tevens werd Wim Bekker voor een periode van 2 jaar herkozen als penningmeester. Wim heeft daarbij te kennen gegeven dat dit, na ruim 25 jaar bestuurslidmaatschap, zijn laatste bestuurstermijn zal zijn.
Uit de ziekenboeg Wij vernemen dat J.Guldenmeester een operatie heeft ondergaan. Ook hoorden wij, dat A.Boeing in het ziekenhuis is opgenomen (geweest). Wij wensen beide heren een voorspoedig herstel toe en hopen hen weer spoedig te mogen begroeten tijdens één van onze toertochten.
Van de redactie Zondag 18 februari j.l.: grauw weer en een onaangename koude wind; toch zat de kantine van het clubhuis vol met enthousiastelingen voor ‘Het Rondje Hoofddorp’. Ook voor de ‘Voorjaarstoertocht’ , gehouden op 4 maart j.l., was er aan belangstelling zeker geen gebrek. Iedereen zoekt dan weer zijn of haar oude vertrouwde groepje op om met diegenen te gaan fietsen, waarmee men waarschijnlijk al vele jaren samen tochten rijdt. Ook dat de kantine van het clubhuis tijdens de onlangs gehouden Algemene Ledenvergadering bomvol zat en dat er van de 25 beschikbare plaatsen bij de in augustus a.s. te houden Fietsmeerdaagse al binnen één week 18 gereserveerd waren, doet me, alles bij elkaar genomen, denken aan de titel van een ingezonden stukje, genaamd ‘Het clubgevoel’ (dit artikeltje staat elders in dit blad). Ik denk dat dat ‘clubgevoel’ bij velen van ons sterk leeft en dat we in dat opzicht (gelukkig) toch een wat unieke positie innemen, zeker als je om je heen hoort, dat bij vele andere clubs de interesse in de activiteiten en het wel en wee van de vereniging, juist TC De Bataaf
-4-
april 2007
afneemt. Zouden er daarom zoveel leden bij ons al vele jaren lid zijn? Door die sterke verbondenheid, die iedereen heeft met zijn of haar ‘kluppie’?. Wie weet, misschien wel!. Verder zal het zeker aan niemand ontgaan zijn: De winter is op zijn retour en maakt plaats voor de lente!. Waarschijnlijk door de extreem zachte winter zie je dit jaar al vroeg op veel plaatsen de krokussen en narcissen volop in bloei staan. Ook de struiken en bomen beginnen uit te lopen en verliezen langzaamaan hun kaalheid. Plotseling, lijkt wel, maakt ook de duisternis weer plaats voor het licht en wordt de temperatuur ook weer aangenamer. Al met al breekt er weer een heerlijke tijd aan. Een tijd van veel buiten zijn om te genieten van alles wat het leven aangenaam maakt, kortom een tijd, waar wij allemaal lang naar uit hebben gezien. Ik wens dan ook iedereen veel (fiets)plezier in de komende maanden en hoop dat velen daar ook hun clubgenoten deelgenoot van willen maken via een stukje in het clubblad. Want aan kopij kunnen we nooit genoeg hebben!!. Pierre
Algemene Ledenvergadering De 49e Algemene Ledenvergadering hebben we weer overleefd. Prima gedaan bestuur!. Complimenten aan de twee eerste officieren (Wim Bekker en Bertus Ruizendaal) betreffende het Financiële en Algemene Jaarverslag. Plezierig te vernemen was, dat wijlen ons erelid Jan Hoogenboom de Tourclub De Bataaf in zijn testament heeft bedacht. Over de details wordt ons binnenkort kond gedaan. Aan de geplande Meerdaagse kunnen circa 25 leden deelnemen. De Tourclub De Bataaf komt deze leden tegemoet in de kosten. Opvallend is de grote afdracht aan de N.T.F.U.. Het slokt een heel groot deel van ons clubbudget op. Hopelijk kan deze N.T.F.U. een verdeelsleutel vinden, welke gunstiger uitpakt voor onze club. De aanwezige BOBO (qua lengte kan hij gewicht in de schaal leggen) liet een licht positief geluid horen. Verheugend is ook, dat de penningmeester (Wim Bekker) herkozen werd, al is dit slechts voor één bestuursperiode. Wie wenst zijn opvolger te worden?. Niet dringen a.u.b.!. Carla Videler trad terug (bedankt Carla). Corrie Boon is haar opvolgster geworden (welkom Corrie). Met uitzondering van één agendapunt (op een bekwame, rustige en professionele wijze beantwoord door Jaap Portengen) verliep de vergadering heel gladjes. Na het inleveren van de fietscomputerstanden en een drankje (van het bestuur) ging eenieder weer zijns/haars weegs. Echter niet onze beide bekende Avonturiers, hetgeen moge blijken uit het navolgende: Henk Maliepaard werd staande gehouden door een verkeersagent: Agent: “Meneer, u rijdt slechts 67 i.p.v. 100 op deze snelweg. U vormt zo een gevaar voor het overige verkeer!”. Henk : “Weet u dat wel zeker, agent?. Zo even zag ik een bord, waarop stond A67”. Agent: “Meneer, dat is het nummer van de snelweg en geen snelheidsvoorschrift”. Henk : “Sorry, agent”. Agent: “Wat heeft uw medepassagier (Ko Kleef) naast u?, hij ziet er lijkbleek uit”. Henk : “Geen idee, we komen net van de N231 af”. WIBO PS.: Om misverstanden te voorkomen tussen de ‘grote’ Bataaf (K.N.W.U.) en Tourclub Bataaf (N.T.F.U.) zouden wij misschien onze naam kunnen/moeten wijzigen in T.C.Z. (Tourclub Zwanenburg). Voor het benaderen van sponsoren zou dat een stuk eenvoudiger zijn. Uiteraard zal deze proefballon voor-en nadelen hebben. Het is ook maar een suggestie.
TC De Bataaf
-5-
april 2007
Wist u dat…? … het ‘Rondje Hoofddorp’ op 18 februari j.l. de laatste toertocht van het seizoen 2006 was? … het op die dag grauw en koud was en dat er bovendien een onaangename wind stond? … er desalniettemin toch veel belangstelling voor deze rit was en er zelfs een hele groep ‘woensdagavondrijders’ meereden? … dat erg moedig van deze groep was, daar de meesten een paar maanden helemaal niet gefietst hadden? … hoewel enkelen het op het einde van deze toer toch wel een beetje moeilijk kregen, iedereen na afloop zei lekker gefietst te hebben en dat alle perikelen onder het genot van een drankje in de kantine van het clubhuis weer snel vergeten waren? … ook op zondag 4 maart j.l. de belangstelling voor de ‘Voorjaarstocht’ groot was, hoewel een stukje minder dan bij het ‘Rondje Hoofddorp’? … dat waarschijnlijk te maken heeft met de afstand van 75 km., die voor enkelen toch een ietsje te hoge drempel was? … het bij deze rit uitstekend fietsweer was? … de ‘Klaver Drie Tocht’ op 18 maart j.l. niet is doorgegaan wegens zeer slecht weer? … Ko Kleef auto’s laat stoppen, simpelweg door ze de weg te versperren? … hij bij het passeren van deze auto’s zelfs zo brutaal is om naar de desbetreffende bestuurders te zwaaien om hen te bedanken voor het wachten? … de bestuurders dan evengoed toch vriendelijk naar hem terugzwaaien!!!??? … wij op zondag 22 april a.s. de Bloembollentoer van T.C. Vogelenzang gaan rijden? … wij dan op die dag gezamenlijk om 8.00 uur van winkelcentrum ‘De Kom’ vertrekken? … er dan eerst naar ‘De Hartekamp’ in Heemstede wordt gereden om daarvandaan een tocht van 40 km. te gaan rijden? … wij daar natuurlijk, alvorens om 9.00 uur te vertrekken, eerst koffie gaan drinken? … de totale afstand, inclusief de heen-en terugreis naar/van Heemstede, dan toch wel gauw ruim 60 km wordt? … wij op zondag 3 juni a.s. de ‘Dorpentocht’ gaan rijden? … daar t.z.t. meer informatie over zal worden gegeven door Ko Kleef en Henk Maliepaard? Pierre TC De Bataaf
-6-
april 2007
‘Het clubgevoel’ Helaas moest ik op mijn allereerste toertocht, ‘Rondje Hoofddorp’ op 18 februari j.l., verstek laten gaan. Mijn dochter is op deze datum jarig en het vereist veel voorbereiding voor deze dag, want dan komt de familie en gaan we proosten. Daarom maar alleen op zaterdag het rondje gemaakt, maar ja, helaas alleen, en hoe is de route?. Op de gok dan maar!. Start Nieuw Sloten, via Zwanenburg, langs de Ringvaart, bij Kinheim de hoek om, en ja hoor, vol tegenwind!. Ik ben wel wat gewend, fiets elke dag van Nieuw Sloten naar Uithoorn v.v., zomer en winter. Niet zielig doen, ‘doorstampen’ dan maar!. Over de brug, zo richting Bennebroek, dan linksaf richting Hoofddorp, klein heuveltje ca. 500 meter en een afdaling, dan richting Schiphol en zo naar Badhoevedorp. Bijna bij huis staat er 50 km. op de teller, niet genoeg!. Kijken of er misschien iemand bij het clubhuis is. Dan linksaf langs de Schipholweg, langs Lijnden naar Zwanenburg, lekker voor de wind. In Zwanenburg aangekomen, ca. 17.15 uur, was er natuurlijk niemand meer in het clubhuis. Veel mensen, waar ik al fietsend langsreed, keken nogal vreemd dat ik in mijn cluboutfit daar alleen reed en dachten zeker: ‘zielig, misschien is hij de groep kwijt’. Laat ze maar denken!. Dan maar naar huis, rechtsaf bij Kinheim, langs de Ringvaart, tegenwind!. Ca. 17.45 uur terug in Nieuw Sloten. Toch wel dikke benen en een linkerkuit, die wat krampachtig aanvoelt, ondanks dat ik veel fiets, maar verder wel een lekker gevoel. Wat cijfers: gemiddeld 27 km., hartslag 145, laatste stukje 160, afstand 60 km., tijd niet belangrijk. Misschien een idee om met elkaar te contacten, @mail, als je niet kunt fietsen op een zondag en dan een ander tijdstip afspreken om de route alsnog te rijden. Je moet aan je kilometers komen, toch?. Ik hoor de bel; de eerste visite, en in mijn achterhoofd toch de gedachte, dat de toertocht zojuist van start is gegaan. Met vriendelijke fietsgroeten, Charles Posdijk. Nieuw Sloten, Amsterdam @mail:
[email protected] Telefoon: 06-40290867
Voorjaarstoertocht De belangstelling was redelijk groot voor deze tocht. Zelfs buitenstaanders deden mee. Het aantal woensdagavondrijders bleef tot een minimum beperkt. Avonturier Ko en gids/clubbladspecialist Pierre reden voorop, gevolgd door Ans (is er altijd) , Anne uit Amsterdam, Wim, de penningmeester, en ondergetekende. Als laatste man reed de internationale Dirk uit Hoofddorp mee. Eigenlijk dus maar vier echte woensdagavonders. De rit was opnieuw uitgezet en was door de natte mist en vrij sterke wind behoorlijk pittig. Verwend als de woensdagavonders zijn, waren de lange rechte stukken, met de wind op kop, wel iets anders dan de ritten van Henk en Ko. Geen beschutting of luwtes, zoals via Spaarndam, Velserbroek, Santpoort, Bloemendaal, Vogelenzang, Bennebroek, Heemstede en Vijfhuizen via Schalkwijk. De koffie(s) waren lekker, vooral omdat ze getrakteerd werden door onze ‘international’ Dirk. Tijdens de koffiestop werden we nog even gecontroleerd door de twee inschrijvers, Jan Zegstroo en Bert de Haan. Tjonge, jonge, wat fietsen die twee hard. Het lijken wel raketten!. Bedankt, dat jullie hebben willen zitten om iedereen in te schrijven. Wie zijn de volgenden??. Bij terugkomst in het clubhuis stond de bekende groep vrijwilligers weer klaar om ons te voorzien van een drankje en een kop soep. Bravo!!. Onderweg werden we staande gehouden door een politieagente. Omdat onze avonturier Ko links voorop reed, sprak ze hem aan. “Meneer, mag ik Uw naam?”. Ko begint te glimlachen en zegt: ”Nou, jongedame, niet zo haastig. Geeft u mij eerst maar uw telefoonnummer. Misschien bel ik u dan wel op!”. Met een vuurrood hoofd draaide de agente zich om en liet ons verder rijden. Het commentaar van de groep op Ko luidde: “Jij blijft toch een charmante avonturier!”. De volgende rit, ‘Klavertje Drie Tocht’, staat gepland op 18 maart. Hopelijk mogen we dan weer meer woensdagavondrijders begroeten. WIBO TC De Bataaf
-7-
april 2007
Uit de Kronieken Hieronder een stukje uit het clubblad van juni 1983. De desbetreffende toertocht bestaat nog steeds en wordt traditioneel elk jaar op Hemelvaartsdag vanuit Spaarndam gereden. Helaas is de belangstelling van Bataafleden voor dit evenement de laatste jaren erg afgenomen en zijn er nog slechts enkelen, die deze rit fietsen. In het interview, dat Remco verleden jaar met Wim Bekker had (zie het clubblad van april 2006), memoreerde Wim nog aan onderstaande (nogal spectaculaire) toerrit: Nova Zembla Toer 150 km. Donderdag 12 mei, ’s morgens om 7 uur, vertrokken wij (18 Batavers) naar Spaarndam. In Spaarndam was de startplaats van de 150 km.- Toertocht, die elk jaar door IJsclub ‘Nova Zembla’ wordt georganiseerd. De grote vraag was: zou het gaan regenen of niet?. Met redelijk weer en een windje in de rug, reden wij vanuit Spaarndam richting Buitenhuizen. Bij de pont een enorme drukte van toerrijders, wat altijd weer een kleurig gezicht is. Eenmaal over het kanaal, werd de route vervolgd richting Spijkerboor eerste, en Obdam tweede, controlestempelplaats. De wind werd sterker en de bewolking steeds donkerder, dat beloofde niet veel goeds!. Met Henk en Wim aan kop en Jan en Jan aan de staart, werd de route vervolgd naar Hoogwoud, waar Ton nog even een hoogstandje ging maken. Ton raakte, al pratende met Els, van de weg en sloeg over de kop de prutkant in, tot stomme verbazing van Els. Toerrijders hebben meestal geen verzorgers bij zich en zijn bij ongevallen of pech op zichzelf aangewezen, of op de ploeg waarin men meefietst. Zo ook in deze situatie. Han belde bij iemand aan en Ton werd aldaar verzorgd. Met een stijve nek en wat pleisters op zijn gezicht, werd er weer verder gefietst naar Lutjewinkel, waar de ‘verplichte’ rust was in ‘ ’t Trefpunt’. Daar werd, na 63 km., dankbaar gebruik van gemaakt. De inwendige mens werd versterkt, want er vielen nog 87 km. te gaan en wat voor kilometers!. De eerste regendruppels kondigden zich aan. Regenkleding, voorzover meegenomen, werd bij vertrek uit Lutjewinkel aangetrokken. Regen en wind hebben in de Kop van Noord.-Holland op de dijkjes en de wegen door het open land vrij spel. De stemming in de ploeg werd er niet minder om en we fietsten verder richting Schagen, en via Schagerbrug naar St. Maartenszee, waar het keerpunt van de route lag. In St.Maartenszee werd het vierde controlestempel gehaald en meteen weer doorgefietst, Nu met felle tegenwind en volop regen, fietsten wij langs de Hondsbossche-Zeewering naar Groet, Schoorl en Aagtdorp, waar de tweede ‘verplichte’ rust was. Drijfnat, met koude handen en voeten, werden de laatste boterhammen naar binnen gewerkt. Met een warm bakje koffie erbij gingen deze er best in. Na deze laatste onderbreking werd de route vervolgd richting Bergen, Egmond-Binnen, en Egmond a/d. Hoef, waar Ans een lekke band kreeg. Met verkleumde handen werd de band door Jan verwisseld en ongeveer 6 minuten later konden we weer verder fietsen richting Bakkum-Noord. Inmiddels was het droog geworden, maar de tegenwind werd steeds feller, ja zo fel, dat de ploeg op de ‘Meldijk’, nabij Uitgeest, uit elkaar dreigde te vallen. De snelheid werd aangepast, zodat iedereen het aangegeven tempo weer kon volgen. In Bus en Dam bij café ‘De Krokodil’ werd het laatste controlestempel gehaald. Met het laatste stempel op zak werd de Provinciale Weg overgestoken om naar Assendelft te fietsen, tenminste dat dachten wij. Een plotselinge hevige storm verhinderde ons dat. De zijwind was zo hevig, dat wij onmogelijk op de fiets konden blijven zitten. Ook José ondervond dat, maar die duikelde, met fiets en al, de prutsloot in. Jan Zegstroo en Els Bekker schoten snel te hulp om José weer op de kant te trekken. Nou, daar stond ze dan, één grote prutbal, en haar makeup helemaal in de war. Gelukkig had een boerin in de buurt het zien gebeuren en mocht José aldaar een bad nemen. Ook kreeg ze daar schone kleren. Wil Vogels had zich ontfermd over José haar fiets en die met een tuinslang schoon gespoten. De dames hadden, na het modderbad van José, danig de schrik te pakken en durfden met deze hevige opgestoken storm niet verder te fietsen en gingen verder lopen. Afgesproken werd, dat de heren verder gingen om de route af te maken. Eenmaal in Spaarndam zouden Ruud Koene en Wim Bekker terugTC De Bataaf
-8-
april 2007
gaan om de dames met hun auto’s op te halen. De laatste kilometers waren behoorlijk zwaar en zo kwamen wij, ondanks alle hindernissen, om 15.15 uur aan in Spaarndam. Van de 250 gestarte toerrijders was de helft nog maar binnengekomen. Ondertussen waren de dames, na een eind gelopen te hebben, ook weer op de fiets gestapt. Ook zij wilden niet van wijken weten en hebben de route uitgefietst. Eén uur later, om 16.15 uur, kwamen zij in Spaarndam aan. Hulde aan de zeven Bataaf-dames voor hun doorzetten is vanaf deze plaats dan ook wel verdiend!. Onder het genot van een kopje koffie werd er nog wat nagepraat over de opgedane ervaringen. Iedereen was, ondanks alle hindernissen en het noodweer, toch voldaan en men mocht na afloop de welverdiende medaille in ontvangst nemen. Alleen waren er niet voldoende en die werden nagezonden. Met sportgroeten, Henk Neele
‘Nick-Names’ In de laatste uitgave van dit mooie clubblad werd een stukje geschreven met de titel ‘De Twee Musketiers’. Mijns inziens is dit toch wel erg hoog gegrepen en klinkt het ook ietwat arrogant Conform de ‘Dikke van Dale’ is een musketier een soldaat, die met een musket (geweer) gewapend was. Ondergetekende ziet de twee, waarop bovenstaande betrekking heeft, niet met een geweer lopen. Zij zijn daarvoor te vredelievend. ‘Nick-names’ (bijnamen) hebben beide heren genoeg, evenals ‘nick condition’ (goede conditie). Enkele van deze bijnamen luiden: - Voorrijders (hiermede worden zij tekort gedaan) - Henc(k)o (‘t zijn toch geen droppies, of wel?) - C(k)ohen (burgemeesters zijn het zeker niet) - Voortrekkers (heeft meer met paarden van doen) - Gangmakers (op woensdagavond wordt er niet achter motoren gereden) - Voorgangers (op woensdagavond wordt gefietst en geen godshuis bezocht) - Uit de windhouders (klinkt wel heel erg goed) - Deurdouwers (ééntje is er slechts carnavallist) - Avonturiers (zo werden ze ook op de feestmiddag betiteld) Ja, dat laatste zijn ze echt wel. Samen ondernemen zij van alles, waaronder: fietsen, wandelen, enz.. In onze omgeving kan men prachtige tochten lopen, echter, deze beide Bataven zoeken het verder op. In het Hoge Noorden of het Diepe Zuiden wordt regelmatig zo’n 20 tot 25 km. gelopen en dan rijden ze weer (per auto) terug naar hun geliefde Zwanenburg. Op één van deze ritten worden zij staande gehouden door Oom Agent. Henk stopt en draait zijn raampje open, waarna het navolgende gesprek ontstond: Agent : ‘Meneer, u reed 120 km., waar slechts 100 km. is toegestaan’ Henk : ‘Kan niet kloppen, want mijn cruise-control stond op 100’ Ko : (zat naast de bestuurder) ‘Henk, je spreekt de waarheid niet, want je hebt niet eens een cruise-control’ Henk : ‘Houd toch je k.. man!’ Agent : ‘U hebt ook geen gordel om’ Henk : ‘Deed ik net los, toen ik zag dat u mij aanhield’ Ko : ‘Henk, je hebt dat ding nooit om’ Henk : ‘Houd toch je grote b.. man!’ Agent : (tegen Ko) ‘Is uw collega altijd zo grof tegen u?’ Ko : ‘Nee, alleen als hij een flinke slok op heeft’ Hoe het verder afliep met deze beide ‘Avonturiers’ is mij niet bekend. Laat het maar gauw weer 4 april worden, dan wordt er ’s avonds weer gefietst achter, deze beide ‘Uit de windhouders’ en lopen we minder risico om staande te worden gehouden. WIBO TC De Bataaf
-9-
april 2007
Klaver Drie Tocht 75 km Helaas was het zondagmorgen 18 maart slecht weer; regen en harde wind, waardoor er niemand aan de start verscheen. De woensdag daarvoor hebben wij met 17 man deze tocht voorgereden, lekker in de zon en met koffie op ’n terras!. Voor degenen, die dat ook nog eens willen doen op ’n mooie dag, volgt hieronder de routebeschrijving. Veel fietsplezier!: Zwanenburg Clubhuis uit, R.A. Kinheim, R.A. Leeweg, R.A. Weerenweg, L.A. brug over. Halfweg R.A. en na 50 meter L.A. onder viaduct door, spoorwegovergang over, na 50 meter L.A. Houtrakkerweg, fietspad gaan volgen, R.A. Machineweg, R.A. Middenweg, einde L.A. richting IJmuiden. Buitenhuizen Fietspad volgen naar Velsen Velsen-Zuid Bij Shell station “Bugnum” R.A., eerste L.A. en voor restaurant “Oud Velsen” L.A. fietstunnel door richting Driehuis Driehuis Bij rotonde R.D. Driehuizerkerkweg, einde weg R.A. richting Santpoort-Bloemendaal, spoor over L.A. bij crematorium Santpoort Duin en Kruidbergweg volgen tot bord Santpoort Zuid, R.A. Velserendelaan en na 500 m R.A. Bloemendaal Bergweg, na afdaling einde R.A. Brederodeweg fietspad volgen, bij rotonde R.A. richting “Het Kopje” 2e weg L.A. Joseph Israëlweg. (Liefhebbers kunnen over het Kopje) Midden Duin en Daalseweg Einde L.A. Hoge Duin en Daalseweg en 1e weg R.A. Lombar Petrilaan. Einde R.A. Bij rotonde L.A en Brouwerskolkje over. Einde R.A. richting “Kraantje Lek” Kraantje Lek Einde weg rechts aanhouden richting Bentveld - Zandvoort. Aerdenhout Bentveldweg volgen, einde R.A. richting Zandvoort Zandvoort In Zandvoort de Haarlemmerstraat en Hogeweg volgen tot rotonde, L.A. richting “Boulevard”. Einde R.A. en fietspad volgen naar Langevelderslag – Koffiestop! Langevelderslag Na de rust richting De Zilk-Lisse. Einde weg R.D. verkeersweg oversteken en de “Wilgendam” volgen. Bij Sollasi L.A. Voorbij de Camping R.A. fietspad volgen en voor viaduct R.A. en L.A. over het viaduct meteen L.A. richting Lisse Tempellaan. Lisse Verkeersweg oversteken, pas op en de Leidsevaart volgen naar De Zilk De Zilk Einde R.A. en meteen L.A. de Haarlemmertrekvaart volgen. Einde R.A. Margrietlaan bij splitsing links aanhouden Nieuwe weg., spoor over richting naar Hillegom Weerensteinstraat oversteken, L.A. en fietspad volgen naar Bennebroek Bennebroek Bij viersprong R.A. naar Zwaanshoek Zwaanshoek Brug Ringvaart over en R.D. fietspad naar Hanepoel, R.A.. Einde L.A. Bennebroekerweg, richting Rijsenhout. Bij rotonde L.A. en de Spieringweg volgen naar Vijfhuizen Vijfhuizen 1e Weg L.A. en bij P.Blom R.A. de Kromme Spieringweg volgen, bij rotonde R.A. door tunneltje, L.A. Schipholweg, R.A. Kromme Spieringweg, in de bocht R.A. Bottelierpad Zwanenburg L.A. Vierambachten, R.A. Midswaard, einde L.A. Kinheim, einde van deze tocht. Afmelden in het clubhuis van H.S.C. De Bataaf . NvD
TC De Bataaf
-10-
april 2007
Jan Verhoeven overleden Zojuist ontvingen wij bericht, dat ons oud-lid Jan Verhoeven op 29 maart j.l., na een langdurige ziekte, is overleden. Jan is zeer vele jaren lid van onze vereniging geweest en velen zullen hem daarom gekend hebben van zowel de ‘snelle groep’ als de ‘middengroep’, waarin hij, tijdens zijn lidmaatschap, vaak heeft meegereden. Jan is 69 jaar oud geworden.De crematie heeft op 3 april j.l. op Westgaarde plaatsgevonden.Wij wensen Gerda en zijn andere nabestaanden alle sterkte toe om dit verlies te dragen.
1.
2. 3.
4.
5.
6.
7.
Algemene Ledenvergadering TC De Bataaf op maandag 26 februari 2007. Plaats: Clubhuis H.S.C. De Bataaf, Kinheim 7, Zwanenburg Notulen Opening: Om 20.00 uur opent voorzitter Ruud Roozendaal de vergadering en heet iedereen welkom. Tevens is de heer Rijnders, voorzitter van het districtsbestuur Noord-Holland van de N.T.F.U., aanwezig. Zijn aanwezigheid is echter alleen informatief. Aan de muur hangt de vlag van de N.T.F.U. met het nieuwe N.T.F.U.-logo, zoals dat vanaf 1 maart 2007 zal worden gebruikt. De heer Rijnders legt in de loop van de vergadering uit wat de doelstellingen van de N.T.F.U. voor de komende jaren zijn. Ter nagedachtenis aan ons, op 9 april 2006 overleden, erelid Jan Hoogenboom wordt één minuut stilte in acht genomen. Voorzitter deelt in dit verband mede, dat Jan Hoogenboom de Toerclub als medebegunstigde van zijn erfenis heeft benoemd. Zodra het juiste bedrag van het legaat bekend is, zal dit in het clubblad bekend worden gemaakt en zal het bestuur daarvoor een passende bestemming zoeken. Notulen Algemene Ledenvergadering van 20 februari 2006: Deze worden zonder op-en/of aanmerkingen goedgekeurd. Ingekomen post: Secretaris Bertus Ruizendaal meldt dat er leden zijn die zich, per post of telefonisch, voor deze vergadering hebben afgemeld. Verder is er geen post binnengekomen. Verslag penningmeester: Het Financieel Jaarverslag ligt ter inzage. Tevens geeft penningmeester Wim Bekker een toelichting. Wim Bols is van mening dat onze bijdrage aan de N.T.F.U. erg hoog is. In dit verband merken voorzitter en secretaris op dat deze bijdrage ons nu eenmaal door de N.T.F.U. in rekening wordt gebracht en dat daar, voor wat ons als vereniging betreft, weinig aan te veranderen valt. De heer Rijnders van de N.T.F.U. merkte op dat ongeveer de helft van de afdracht per lid premie betreft voor de collectieve all risk-verzekering, die de N.T.F.U. voor haar aangesloten leden heeft afgesloten. Verslag kascontrole: De kascontrolecommissie heeft de kas en de boeken gecontroleerd en in orde bevonden. De penningmeester wordt décharge verleend. Het bestuur bedankt de leden van bovengenoemde commissie voor hun werk. Benoeming nieuwe kascontrolecommissieleden: Leo Versteeg en Wim Kooiman treden af. Wim Bols blijft aan. Als nieuwe leden bieden zich Carla Videler en Dirk de Jong (reserve) aan. Het bestuur gaat hiermede akkoord. Verslag Woensdagavondritten en Ronden/Diagonalen: De secretaris neemt het woord. De Woensdagavondritten worden, onder leiding van Henk Maliepaard en Ko Kleef, door veel leden gereden. Beide heren worden voor hun inzet bedankt. Tevens spreekt secretaris de hoop uit dat zij, ook het komende toerseizoen, bereid zijn om deze taak op zich te nemen (wordt bevestigend op geantwoord). Iedereen wordt uitgenodigd om aan deze ritten deel te nemen. Voor wat betreft de Ronden/Diago-
TC De Bataaf
-11-
april 2007
nalen merkte secretaris op dat hij, na het vertrek van Peter Geuke uit de Toercommissie, diens taak heeft waargenomen. Zoals op de Toerkalender 2007 te zien is, worden er in het komend toerseizoen slechts drie, i.p.v. de gebruikelijke vijf, gezamenlijk gereden. Naar aanleiding van vragen uit het gehoor hierover, wordt medegedeeld dat dit te maken heeft met de al goedgevulde Toerkalender 2007 en het feit dat er momenteel niemand is, die voor de inschrijvingen en het incasseren van de inschrijfgelden, zorg kan dragen Jan Zegstroo biedt zich voor deze taak aan, waar het bestuur uiteraard erg content mee is. Er zal daarom worden overwogen om nog één extra rit te organiseren, zodat het totaal van deze ritten voor het komend toerseizoen dan op vier komt. Er wordt verder gevraagd of deze ritten niet vanuit het clubhuis i.p.v. vanuit ‘De Kom’ kunnen starten. Voorzitter zette de historie van de Ronden/Diagonalen en de reden van het vertrek vanuit ‘De Kom’ uiteen en legde verder uit waarom start vanuit het clubhuis helaas om praktische redenen niet mogelijk is. Secretaris benadrukte, dat het in het belang is van iedere deelnemer aan, zowel de Woensdagavondritten als aan de Ronden/Diagonalen, om lid van de vereniging te worden. Dit mede met het oog op de voor leden gunstige N.T.F.U. all risk-verzekering. 8. Mededelingen toerseizoen 2007: a) Contributie: Contributie is in 2007 niet verhoogd (mede door opbrengst van ‘De Grote Clubactie’) b) Toercommissie: Deze draait nu één jaar tot volle tevredenheid van het bestuur. Er wordt het bestuur veel werk uit handen genomen. Kees Teeuwen, lid van de Toercommissie, geeft wat toelichting op het werk van deze commissie. Vanzelfsprekend houdt de Toercommissie zich altijd aanbevolen voor opbouwende kritiek en/of suggesties. c) Toerkalender 2007: Er worden voor het komend toerseizoen weer veel tochten georganiseerd, waaronder zelfs drie geheel nieuwe. Zie verder punt 7 en punten 8f, 8g, en 8h. d) De Grote Clubactie: Voorzitter geeft wat toelichting. Henk Beersma heeft in 2006 de meeste loten verkocht en krijgt dus een clubshirt aangeboden. Voor het jaar 2007 wordt aan degene, die de meeste loten verkoopt, een cadeaubon ter waarde van € 25,-- geschonken. e) Meerdaagse: Dit jaar wordt er een meerdaagse naar Rolde (Drenthe) georganiseerd en wel in het weekend van vrijdag 17 augustus a.s. t/m. zondag 19 augustus a.s.. Dankzij een clubsubsidie zijn de kosten van deelname daaraan tot € 150,-- per persoon beperkt kunnen blijven. Na afloop van deze vergadering kan men zich als deelnemer opgeven. In het clubblad van april a.s. zal uitgebreide informatie over deze meerdaagse komen te staan. f) Avonddriedaagse: Deze wordt dit jaar van 5 t/m. 8 juni a.s. georganiseerd. Het bestuur hoopt dat er dan ook veel niet-leden zullen meefietsen (dat geldt trouwens ook voor de Familietoertochten). g) Familietoertochten: Er staat op 17 juni a.s. en op 12 augustus a.s. een Familietoertocht op de Toerkalender. Tevens wordt er op 24 juni a.s. tijdens de ‘Mebar’ een dergelijke tocht georganiseerd. Voorzitter wijst erop dat er daarnaast ook een aantal tochten met kleinere afstanden op de Toerkalender staan, die ook als Familietoertocht kunnen worden gereden. h) Mebar: Tijdens de ‘Mebar’ op 23 en 24 juni a.s. zal er een tocht van 140 km. en een Familietoertocht van 40 km. worden georganiseerd. Zie verder de Toerkalender 2007 en punt 8g. TC De Bataaf
-12-
april 2007
i) Feestcommissie: Voorzitter bedankt de Feestcommissie. Feestcommissie en bestuur zijn al bezig met de voorbereidingen van de feestelijkheden rond het 50-jarig jubileum van de vereniging in 2008. Er wordt informatie gegeven over wat er tot nu toe zoal gedaan is voor dit evenement en voorts wordt de opzet van de feestelijkheden wat toegelicht. Rein Zurburg biedt aan om ook assistentie te verlenen. Dit n.a.v. het verzoek van voorzitter om meer hulp. Vanzelfsprekend wordt dit gebaar door het bestuur zeer op prijs gesteld. j) Feestmiddag en jubileum 2008: De recent gehouden feestmiddag was zeer geslaagd. Voor jubileum 2008 zie punt 8i. k) Clubblad: Pierre van Leeuwen bedankt iedereen voor zijn of haar bijdragen voor het clubblad in het afgelopen jaar. Hoopt ook dit jaar weer ingezonden stukjes te mogen ontvangen. Voorzitter deelt mede, dat er sinds kort weer twee nieuwe adverteerders zijn gevonden. l) Kleding: Verandering van ontwerp is nog niet aan de orde. In het algemeen wordt onze clubkleding door iedereen als zeer mooi ervaren. Voorzitter verzoekt een ieder met klem om deze bij alle ritten in clubverband te dragen. m) Website: Voorzitter vertelt het e.e.a. over de problemen met de website, zoals wij die in het afgelopen jaar hebben ondervonden. Sinds kort is er iemand gevonden, die bereid is om Ton Lamboo (deze had zich verleden jaar al opgegeven om assistentie te verlenen) te helpen met het uitbouwen daarvan. Vanuit het gehoor biedt Charles Postdijk aan om, indien nodig, ook zijn steentje bij te dragen. Op dit moment is het belangrijkste dat de nieuwe toerkalender op de site komt te staan. 9. Bestuursverkiezingen: Wim Bekker is volgens rooster aftredend. Stelt zich voor de laatste maal herkiesbaar. Hij wordt met algemene goedkeuring herkozen. Carla Videler beëindigt na negen jaar haar bestuurslidmaatschap. Als dank krijgt zij namens het bestuur een cadeaubon aangeboden. Als opvolgster heeft Corrie Boon zich beschikbaar gesteld. Zij wordt met algemene goedkeuring gekozen en door voorzitter welkom in het bestuur geheten. 10. Rondvraag: Wim Bols vraagt wederom om de statuten van de club. Secretaris deelt mede dat wij dat tegelijk met het afwikkelen van het legaat van Jan Hoogenboom bij de notaris in orde zullen laten maken. Verder vraagt Wim Bols of wij ons tegenover de adverteerders in ons clubblad duidelijk als Toerclub De Bataaf profileren; dit om verwarring met Wielerclub H.S.C. De Bataaf te voorkomen. Voorzitter geeft daar een bevestigend antwoord op. Voorts wordt er gevraagd of wij met onze clubbladadvertenties niet te goedkoop zijn, zeker in vergelijking met andere clubs. Er wordt als antwoord gegeven, dat wij slechts een beperkte oplage hebben en daardoor niet teveel aan onze adverteerders in rekening kunnen brengen. Er wordt aan het gehoor gevraagd of zij potentiële adverteerders aan het bestuur wil melden. Advertentietarieven worden binnenkort in het clubblad gepubliceerd. René Bouterse komt terug op het niet plaatsen van zijn brief aan de Gemeente Haarlemmermeer in het clubblad n.a.v. het ongeval van Frits Feddema in oktober 2005. Zowel het bestuur als Jaap Portengen (toentertijd redacteur) zijn van mening dat de inhoud van deze brief niet in ons clubblad thuishoorde, aangezien dit een zaak tussen de gemeente en betrokkene betrof, waar wij als club verder geen bemoeienis mee hadden en ook niet wilden hebben. Voorzitter wijst in dit verband op het bestaan van de site van de E.N.F.B., waar men kan klagen over slechte fietspaden. TC De Bataaf
-13-
april 2007
11. Sluiting: Niets meer aan de orde zijnde sluit voorzitter de vergadering en dankt alle aanwezigen voor hun komst. Na afloop van de vergadering wordt er nog gelegenheid gegeven om de computerkaarten met de kilometerstanden van het afgelopen toerseizoen in te leveren en tevens de computerkaarten voor het komend toerseizoen aan te schaffen. Ook kan men zijn/haar toerlicentie afhalen. Enkelen geven zich al op voor de clubmeerdaagse 2007 (zie punt 8 e) Het bestuur Notulist: Pierre van Leeuwen
Klaver Drie Tocht Conform de nieuwe (oranje) toerkalender stond voornoemde rit gepland op zondag 18 maart. Ondergetekende had flink getraind, bij elkaar zo’n 165 km., wel in drie dagen. Wekker gezet op zeven uur. Terwijl ik ‘met mijn blote voeten op het koude zeil’ stapte, hoorde ik het stortregenen en stormen.Met de woorden (van avonturier Henk) in mijn achterhoofd, dat er niet gereden wordt als de weg nat is, dook ik weer het bed in. Toch voelde ik me niet helemaal op mijn gemak. Ik dacht terug aan de ‘Snerttocht’ van vorig seizoen. Ook toen dacht ik aan deze zinsnede van Henk, echter, er werd toch gereden. Acht uur er weer uit. Regenkleding aangetrokken en met de hond (van mijn vrouw) naar het clubhuis gelopen. De halve straat stond onder water en op het hek zat een enorm kettingslot. “Sh...”, dacht ik bij mijzelf, “heb ik daar nou zo hard voor getraind?”. De hond vond het allang goed. Hij kwispelstaartte van genoegen, want hij wist, dat ik als compensatie het dorp zou rondlopen. Op de dijk werden we ingehaald door een zigzaggende automobilist, even later gevolgd door een motoragent, die de man staande hield bij de (nieuwe) brug. In zijn nieuwsgierigheid rende de hond naar de twee toe. Omdat hij niet aangelijnd was, rende ik er achteraan om een bekeuring van de agent te voorkomen. Bij de auto kreeg ik hem te pakken. Het bleek een man te zijn in wielerkleding. Waarschijnlijk net zo teleurgesteld vanwege het slechte weer. Gelukkig had de agent het te druk met deze wielrenautomobilist en lette niet op mij. Wel kon ik het navolgende gesprek beluisteren: Agent : “Goedemorgen, meneer” Man : “Goedemorgen, wat is er aan de hand?” Agent : “ Meneer, u zigzagde over de weg” Man : “ Oh, ik snap het” Agent : “ Mag ik uw rijbewijs zien?” Man : “ Zou ik wel willen, maar ik heb geen rijbewijs” Agent : “ Geen rijbewijs?” Man : “ Het is me al een aantal malen afgepakt wegens rijden onder invloed” Agent : “ Juist, mag ik dan even uw autopapieren zien?” Man : “ Spijt me, maar die heb ik ook niet” Agent : “ Hoezo niet?” Man : “ Ik heb de auto gestolen” Agent : “ Gestolen?” Man : “ Ja, en ik heb de eigenaresse verkracht en vermoord” Agent : “ Wat heb jij gedaan?” Man : “ Ze ligt in de kofferbak. Ga maar kijken” De agent keek de man aan en liep langzaam naar zijn motor en vroeg om assistentie. Even later stonden er vier politieauto’s in een cirkel om de verdachte. Ondertussen kwamen er steeds meer nieuwsgierigen aangelopen. Een oudere agent liep langzaam met getrokken revolver naar de auto van de verdachte: Agent 2 : “Meneer, wilt u uit uw auto stappen?”. De man stapt uit en vraagt agent 2: “Is er een probleem?” TC De Bataaf -14april 2007
Agent 2 : “De motoragent vertelde me, dat u de auto hebt gestolen en dat er een lijk in de kofferbak ligt” Man : “Een lijk in mijn auto?” Agent 2 : “Ja, kunt u de kofferbak openmaken?” De man opende de kofferbak en deze bleek leeg te zijn: Agent 2 : “Is dit uw auto?” Man : “Ja hoor. Hier zijn de autopapieren”. De motoragent kijkt verbaasd: Agent 2 : “De motoragent zegt, dat u geen autopapieren hebt” De man greep naar zijn jaszak, haalde er zijn rijbewijs uit en overhandigde dit aan agent 2. Deze bekeek het rijbewijs en raakte helemaal in de stress: Agent 2 : “Dank U, meneer. Mijn collega zei, dat u geen rijbewijs had, deze auto gestolen was, en dat er een lijk in zou liggen” Man : “Durf mijn auto er om te verwedden, dat die vuile leugenaar ook nog beweert, dat ik dronken zou zijn”. Opgelucht liep ik met de hond naar huis met de gedachte, dat ik blij was, dat het hier geen Toerclub De Bataaf-lid betrof. WIBO
Verjaardagskalender H.Beersma 15 april E.M.M. Lamboo-Dam 16 april R.R. Vos 17 april J. Fiege 17 april F.C. Versteeg 18 april A. Thys 20 april J. Portengen 21 april A.J. Swaan 22 april C.M. Videler-Bakker 24 april R. Ulzen 26 april E. Udo 28 april A. Boeing 28 april C. Wilderom 1 mei J. Has 2 mei W. Haaijer 5 mei P. Fontaine 10 mei W.S. Bekker 12 mei G.R. Hoffman 13 mei K. Groot 14 mei J.A. Kagchelland 17 mei S. de Weijer 19 mei L. Donze 20 mei J.C. Pronk 21 mei A.J.M. Beersma 25 mei J.Th. Fiege 2 juni Th. Bakker 4 juni Allen van harte gefeliciteerd en nog vele gezonde (fiets)jaren toegewenst
TC De Bataaf
-15-
april 2007
De kilometerstand 2006/2007 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
NAAM E.Marcus-Schelling S.de Vries P.J.v.Dijk A.Boon M.Kooiman-Haas W.Fontaine E.J.de Jong-Klok A.Zegstroo-v.Velzen
M/V v v v v v v v v
J.Zegstroo R.de Vos D.Giljam R.Mulders M.Bouterse C.Boon S.Hoogeveen H.van Kampen P.v.Tintelen F.v.Keulen P.Enthoven H.Maliepaard J.Vuijk D.Marcus P.v.Leeuwen R.Zurburg R.Milatz C.Wilderom J.Portengen J.C.Pronk W.S.Bekker D.de Jong S.de Weijer V.Roozendaal F.v.d.Bor R.Post E.Spreeuw G.Ruizendaal Totaal
m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m+v
KM. GEB.DATUM G/Z/B 10133 24-6-1959 Goud 8295 31-8-1963 Goud 7434 7-8-1948 Goud 5061 11-10-1952 Goud 3265 8-10-1950 Goud 3020 22-1-1943 Goud 2699 14-8-1948 Zilver 5830 17-8-1944 Goud 22931 13930 13318 12289 11609 10737 10238 8821 7809 7756 7244 6806 6545 6500 6044 6010 5813 5591 5511 5224 4358 3419 2932 2718 2507 2119 1703 1137 247356
17-9-1942 17-4-1945 10-12-1940 13-3-1957 9-2-1947 3-9-1950 28-1-1950 14-8-1947 12-9-1951 10-7-1957 26-11-1929 21-8-1932 25-11-1925 26-3-1958 25-12-1947 14-1-1928 7-3-1965 1-5-1958 21-4-1946 21-5-1953 12-5-1935 6-10-1948 19-5-1966 27-10-1982 23-3-1936 11-11-1947 20-6-1967 18-3-1938
Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Goud Zilver Brons
Brons
Rondje Hoofddorp Voor de woensdagavondrijders (en andere tourclubleden) zit de eerste rit in 2007 er weer op. Voor sommigen onder ons waren het toch 60 zware kilometers. Als je de hele winter niet of nauwelijks op het stalen ros hebt gezeten kan dat gebeuren. De hele omgeving rond Hoofddorp werd met deze fietsprestatie opgevrolijkt, behalve Hoofddorp zelf. De H-dorpers zullen zich wel tekort gedaan voelen. Volgende keer noemen we deze tour ‘Rondom Hoofddorp’. Het zonnige, windstille weer, wat voorspeld was, bleek in werkelijkheid een koude mistige dag met redelijk wat wind te zijn. Nog even wat karakteristieken van de deelnemers: Onze twee windvangers, Ko en Henk, hebben hun beste beentjes weer voorgezet. Bijvoorbeeld Ko, die mopperde over zijn kapper, omdat hij steeds meer moet betalen voor het scheren. Als antwoord kreeg hij te horen, dat door het geklaag zijn gezicht steeds langer werd, TC De Bataaf
-16-
april 2007
waardoor meer arbeid ontstond. Geeft niets hoor Ko, voor ons blijf je toch onze ‘Kruispuntensprinter’, die het overige verkeer stil zet om ons te kunnen laten doorfietsen. Henk, de man met de bruine kniekousen (leverde nogal wat commentaar op) wordt wat krenterig. Verloor zijn portemonnee met circa Euro 0,00 erin. Toen de eerlijke vinder deze terugbracht, gaf Henk hem als vindersloon Euro 0,00. Op de vraag of dat niet wat weinig was, antwoordde Henk ‘Man, wees blij, dat ik mijn beurs verloren had’. Op de tweede rij reed Gerrie. Sinds vorig jaar schijnt ze nog steeds niet goed te weten of ze nu voor-of tegenwind heeft. Naast haar onze Thea uit B’dorp. Zag er iets anders uit dan verleden jaar. Lag dat aan haar coupe of kwam het doordat manlief er dit keer niet bij was?. Op rij drie werd Ineke heel scherp in de gaten gehouden in de buurt van de bruggen. Je weet het maar nooit met die brugwachters!. Ans zat ook op de derde stek. Zij fietste in twee gedaanten. Eerst als een keiharde tegenover een automobiliste, die haar wilde passeren, maar lauw kans kreeg. Maar ook als de zorgzame , die iedereen terzijde stond, als men in de problemen kwam door de sterke wind en/of een heuvel. Dat was ontroerend lief. Frans leverde een wereldprestatie. Pas uit het ziekenhuis , waar ze een enorm gat in zijn schedelpan hadden geboord en een stuk bot uit zijn been hadden gehaald. Heel knap Frans en de complimenten van de hele groep!. Raymond, de fluitende loodgieter. Tijdens het fietsen geeft hij telefonisch advies, hoe een leek een cv-ketel moet heropstarten. Ciska fietste met rammelend spatbord Dit tot ergernis van Nico. Nico, de man, die met het grootst mogelijke verzet reed en zichzelf probeerde in te prenten, dat het een hele zware rit was. Incognito reed ook nog een echtpaar mee. Ze waren zo dik ingepakt (met muts) dat ze niet te herkennen waren. Men fluisterde, dat het Wil en Paul zouden kunnen zijn. Pierre, onze rustige clubbladspecialist, die min of meer als bezemwagen fungeerde om eventuele achterblijvers weer bij te fietsen. Jammer, dat de twee echtparen afhaakten bij het drankje in het clubhuis, Van Raymond (en Ineke) was het begrijpelijk, want hij moest direct een rekening uitschrijven voor het telefonisch advies. Geen wonder, dat zo’n man fluitend fietst. Het incognito paar zal ongetwijfeld ook een reden hebben gehad om er niet bij te kunnen zijn. We kunnen niet wachten op de volgende rit en een echt wielerverslag!. WIBO
Fietsverkoop herstelde zich in 2006 De verkoop van nieuwe fietsen heeft zich vorig jaar hersteld tot ongeveer het niveau van 2002. De jaren 2003 t/m. 2005 waren relatieve dieptepunten in de verkoopcijfers. In 2006 nam de verkoop t.a.v. 2005 weliswaar toe met 7%, maar het totaal aantal verkochte fietsen bleef nog altijd beneden het topniveau van de jaren 1999 t/m. 2001. Dat blijkt uit cijfers, die door de RAIBOVAG onlangs bekend zijn gemaakt. Aandeel stadsfiets neemt toe In 2006 werden in totaal 1,32 miljoen fietsen door consumenten gekocht. Opvallend daarbij is de toename van de verkoop van de gewone toer-of stadsfiets. 59% van de nieuw gekochte fietsen behoort tot dit type. Dit is verreweg het hoogste percentage van de laatste jaren. Afname kinder-en hybridefiets Opvallend is de afname van de verkoop van de kinder-of jeugdfiets. Het aandeel daalde naar 15%, het niveau van het jaar 2000. Ook de hybridefiets heeft aan populariteit verloren, een daling van 17 naar 15%. Deze hybride-of trackingfiets staat vooral in de belangstelling bij kopers in de leeftijdsgroep tussen de 45 en 64 jaar. Elektrische fiets: stagnatie Het aandeel van de elektrische fiets bleef steken op het niveau van 2005, namelijk 3%. Dat betekent dus een stagnatie. TC De Bataaf
-17-
april 2007
Mountainbike: dieptepunt De mountainbike/ATB verloor opnieuw een procent en bereikte met 4% van de aankopen een absoluut dieptepunt sinds 1999. In dat jaar was nog 15% van de verkochte fietsen een mountainbike. Minder geld voor duurdere fietsen Ook blijkt uit de cijfers, dat de consument minder geld wil uitgeven aan duurdere fietsen. In de categorie € 700,-- tot € 900,-- liep het aandeel terug van 25% naar 20%, terwijl het aandeel van € 500,--tot € 700,--steeg van 13% naar 19%.Per fiets bedroeg het aankoopbedrag € 582,--, € 3,-- meer dan in 2005, maar nog wel € 2,-- minder dan in 2004. Vakhandel favoriet De vakhandel is en blijft met een marktaandeel van 78 % het favoriete kanaal als het gaat om de aankoop van een nieuwe fiets. De helft van alle Nederlandse fietskopers is tussen de 30 en 44 jaar oud. 18 miljoen bruikbare fietsen In totaal zijn er volgens de RAI-BOVAG in Nederland in totaal ongeveer 18 miljoen bruikbare fietsen in de omloop. Deze leggen 14,4 miljard kilometers per jaar af (bron: CBS). Die afstand is te vergelijken met 16.000 retourtjes naar de maan. (bron: fietsen.123, www.fietsen.123.nl)
Eerste rit in het nieuwe seizoen 2007 Voor het eerst naar De Bataaf voor een toerrit van 75 km. en via Bennebroek, Santpoort en Halfweg weer terug. Naar de wind gekeken en met de fiets vanaf Nieuw-Sloten naar Zwanenburg gereden, lekker voor de wind, dus voor deze toertocht gunstige wind.Warm gedraaid bij het clubhuis aangekomen, was het een drukte van jewelste. Ik dacht: ‘Dat belooft wat!’. Na stempelkaart ingevuld te hebben, vertrokken we om 10.00 uur met 16 rijders (1e groepje) richting Vijfhuizen. In gesprek gekomen met Kees, die vertelde dat we richting Lisse en Abbenes gingen. Toch wat geschrokken, maar met gelukkig goeie voorrijders waren we al gauw bij de Ringvaart en met een lekkere zuidoostelijke zijwind kwamen we bij het café (koffiehuis) aan. Al gauw bleek dat we niet de enigen waren, die dit gezellige optrekje gevonden hadden. Toch wel leuk even een bakkie koffie tussendoor, anders fiets je altijd door. Na 2 bakkies weer opstappen en zo richting Leimuiden. Toch wel een geconcentreerde stilte in de groep.Voor de wind gingen we door naar Kudelstaart. Daar sloeg de pech toe: lekke band (gelukkig niet bij mij). Het groepsgevoel kwam naar boven: even wachten, helpen en toen konden we weer verder. Via Aalsmeer (oude woonplaats), richting Hoofddorp, de IJweg op, dan linksaf een polderweg in en voor de wind doortrekken naar de 40+. Daar doe je het allemaal voor, toch?. Rechtsaf richting Zwanenburg en met toch wel een lekker gevoel allemaal aangekomen bij het clubhuis. Het was er nog steeds druk, want er was een wielerwedstrijd en dat ging beslist niet langzaam. Na wat nagepraat te hebben, de stempelkaart ingeleverd en toen met een maatje uit Nieuw-Sloten de terugweg naar NieuwSloten aanvaard met helaas tegenwind. Ik heb nog foto’s gemaakt onderweg Deze zijn helaas niet goed gelukt. Volgende toerrit beter, ik verheug me er al op. Wat cijfers: afstand: 84 km., gemiddelde: 28 km. p/u, maximumsnelheid: 48 km. p/u., tijd: 3.15 uur (met koffiepauze en lekke band), hartslag: ca. 160. Fietsgroeten Charles Posdijk
TC De Bataaf
-18-
april 2007
De stand voor de wereldbol 2006/2007 NAAM Bekker W.S. Berg G. Boon A. Boon C. Bor v.d.F. Bouterse M. Dhaene W. Dijk v.P.J. Donze L. Enthoven P. Exalto D.T. Fontaine W. Giljam D. Haan de B.C. Hoogeveen S. Jong de D. Jong de E. Jong de J. Kampen v.H. Keulen v.F. Kleef J.W. Kooiman M. Leeuwen v.P. Maliepaard H. Marcus D. Marcus E. Milatz R. Mulders R. Pieters P. Portengen J. Post R. Pronk J.C. Roozendaal R. Roozendaal V. Ruizendaal G. Spreeuw B. Sulman P.T. Teeuwen K. Tintelen v.P. Videler C.M. Vos de R. Vries de S. Vuyk J.C. Weijer d.J. Wilderom C. Wilderom P. Zegstroo A. Zegstroo J. Zurburg R.
M/V 92 t/m 00 m 16.494 v 37.319 v m 49.123 m 31.807 m m v 49.158 m 71.325 m 45.715 m 65.644 v 37.563 m 70.923 m 43.436 m 18.787 m 31.632 v 11.227 m 9.065 m m 54.109 m 36.160 v 23.246 m m 43.856 m v 70.329 m 43.093 m m m 40.614 m 18.186 m 41.956 m 47.873 m 18.000 m 23.269 m 8.862 v 36.011 m m 83.279 v 23.894 m v m 62.696 m m m v 38.942 m 144.390 m 28.210
2001 8.172 4.254
2002 4.015 4.935
4.457 2.840
5.702 4.562
3.925 7.202 9.662 7.513 10.843 5.196 11.007 5.676 7.803 1.822 488 6.435
4.478 8.686 6.866 7.670 10.906 4.200 10.004 5.832 5.901 2.162 1.161 9.368
2003 6.257 5.375 2.854 6.048 1.808 8.000 6.514 9.849 11.324 9.442 15.378 3.803 8.020 6.162 7.178 3.111 1.915 8.780
2004 6.014
4.953
4.860
6.063
7.400
3.433 3.905 7.005
2.251 6.755
11.022 13.272
13.000 8.242
3.471 5.124 7.249 5.188 15.151 5.775
3.244 1.311 6.529 4.844 13.003 7.566
7.676 6.033 2.069 7.404 5.952 5.627 2.187 1.573 4.214 3.206 7.333 2.274
8.374 6.136 1.480 5.743 7.265 5.730 2.175 2.337 2.764 3.210 5.282 3.175
9.126 6.627 2.185 5.099 10.547 4.809 2.678 2.597 3.510
2005 4.222
2006 4.358
3.259 5.119 759 15.000
5.944 5.108 2.047 10.205
5.061 10.737 2.507 11.609
8.713 9.402 7.192 6.811 3.809 9.369 6.523 6.255 2.223 1.610 6.800
8.307 5.538 10.305
7.434 7.244
2.409 16.105
3.020 13.318
8.081 4.222 2.054
10.238 3.419 2.699
9.839 8.043
8.821 7.756 3.265 6.044 6.806 6.500 10.133 5.813 12.289
10.446 6.583 1.795 4.826 4.898 3.493 2.705 2.561
3.177 9.321 5.171 5.806 11.084 6.979 11.526 5.683 5.116 2.488 5.354 4.035 3.035 2.692 2.234
7.153
5.522
4.906
7.809
4.288
3.914 5.861
5.722 6.446 470 6.356
2.937 5.620 4.005 5.829
13.930 8.295 6.545 2.932 5.591
618 15.945 6.040
2.001 23.504 7.244
4.284 23.923 7.493
4.806 5.679 6.240 5.427 3.042 3.741 23.553 8.175
5.547 22.885 7.100
5.830 22.931 6.010
5.511 2.119 5.224 2.718 1.137 1.703
TOTAAL 49.532 51.883 17.118 86.294 46.330 44.814 14.917 99.349 114.117 95.081 109.582 60.000 138.746 67.629 64.243 48.591 21.154 40.448 18.660 93.184 36.160 42.087 25.705 83.371 22.338 143.722 90.740 23.815 41.305 76.620 30.322 75.606 80.570 43.412 36.843 21.867 46.499 6.416 121.284 29.343 13.930 25.674 97.135 13.647 23.203 3.042 60.963 277.131 70.272
TC De Bataaf
-19-
april 2007
Wanneer is het goed fietsweer? De ANWB is weer begonnen met haar dagelijkse Fietsweerbericht. Exclusief voor haar Nederlandse leden. Het wordt samengesteld door Meteo-Consult. Aan de hand van de vier weerselementen, die voor de fietser het belangrijkst zijn. Dat zijn: de kans op neerslag, de temperatuur, de windrichting en de windsnelheid. Op basis van deze aspecten krijgt het fietsweer een kwalificatie: uitstekend, goed, redelijk of matig. Maar wanneer is het volgens de ANWB en Meteo-Consult nu goed fietsweer?. We citeren de gehanteerde criteria. Kans op neerslag De kans op neerslag is de meest bepalende factor voor het fietsweer en vormt de basis voor de kwalificatie. Als de kans op regen kleiner is dan 10%, dan is het fietsweer in principe uitstekend. Is de kans op regen groter, dan wordt het fietsweer steeds minder goed gekwalificeerd. Is de regenkans groter dan 60%, dan is de kwalificatie altijd slecht. Temperatuur Als het warmer is dan 30º C. dan is het te warm om lekker te kunnen fietsen. Het fietsweer krijgt dan maximaal de kwalificatie redelijk. Boven de 25º C. is het fietsweer nooit beter dan goed. Ook als het koud is, kan het fietsweer nooit beter zijn dan goed. Is het kouder dan 2º C., dan is het fietsweer maximaal redelijk. Is het kouder dan -5º C., dan is het fietsweer matig of slecht. Windsnelheid Als de windsnelheid 20 tot 30 kilometer per uur is, dan wordt de kwalificatie slechter. Fietsweer dat in principe uitstekend is, wordt dan goed. Bij een snelheid tussen 30 en 40 km. per uur is het fietsweer maximaal redelijk en bij meer dan 40 km. per uur matig. Als de windsnelheid groter is dan 55 kilometer per uur (windkracht 7), dan is het fietsweer altijd slecht. Actueel Het fietsweerbericht van de ANWB wordt steeds geactualiseerd. Dagelijks rond 6.30 uur staat de verwachting voor dezelfde dag op de site. Vanaf 12.30 uur komt daar de voorspelling voor de volgende ochtend bij. Na 15,30 uur zie je ook de verwachting voor de volgende middag. (Bron: fietsen.123, www.fietsen.123.nl)
Bestuur, Toercommissie en Redactie wensen iedereen een vrolijk Pasen
TC De Bataaf
-20-
april 2007
