Clubblad van Wieler Toer Club De Trappistentrappers Opgericht 10 april 1981 Bankrekeningnummer Editie December 2011 jaargang 21 nr

Clubblad van Wieler Toer Club “De Trappistentrappers” Opgericht 10 april 1981 Bankrekeningnummer 16.05.25.535 Editie December 2011 jaargang 21 nr. 2

BESTUUR Voorzitter: Frans van Saane, Berkenring 84, 4881 HD Zundert, tel: 076-5974949 Secretaris: Roger van Erk, Burg. Manderslaan 48 4881 EK Zundert, tel: 076-5973699 Penningmeester: John Antens, Lentsebaan 27, 4884 MN Wernhout, tel: 076-5975903 Bestuursleden: Wil Wouters, Hazeldonksestraat 4, 4891 PT Rijsbergen, tel: 076-5962471 Ad Damen, Bospad 6, 5111 XZ Baarle Nassau, tel: 013-5077121 Denis-Jan Groen, Achtmaalseweg 159e, 4885 AX Achtmaal, tel: 076-5985030 Jack Hendrickx, Burgemeester Manderslaan 92, 4881 EL Zundert, tel: 076-5974483

INTERNET www.trappistentrappers.nl

REDACTIE “D’N TRAPPIEST”: Dennis-Jan Groen, Achtmaalseweg 159e 4885 AX Achtmaal, tel: 076-5985030 [email protected] Roger van Erk, Burg. Manderslaan 48 4881 EK Zundert tel: 076-5973699 [email protected] Ad Peeters, Stuivezandseweg 19, 4882 NG Zundert, tel: 076-5973350 [email protected]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------1-

PROLOOG

Beste Trappistentrappers, “De tijd vliegt” is een uitspraak die men deze feestelijke dagen veel hoort. Wat is het jaar 2011 weer voorbij gevlogen. Dit geldt uiteraard ook de voor “De Trappistentrappers” Een bijzonder jaar voor de club in menig opzicht. Enerzijds omdat we als vereniging dit jaar alweer 30 jaar bestaan. Dit hebben we in april op een hele mooie wijze gevierd. Verder een bijzonder jaar omdat we op allerlei niveaus de jeugd door zien breken. Zowel in het veld als op de weg zien we jongens en meisjes in de uitslagen staan die ooit bij de Trappistentrappers zijn begonnen of daar nu nog actief zijn. In de vorige editie van “D‟n Trappiest” hadden we een special over Stan Godrie en gelukkig kunnen we constateren dat Stan de weg omhoog doorzet. Maar het mooiste is natuurlijk de grote groepen Trappistentrappers die vooral in het weekeinde de Brabantse, Zeeuwse en Belgische wegen doorkruisen. En, zoals we ook weer in deze editie kunnen lezen, ver daarbuiten. We vinden het iedere keer weer prachtig gezicht als iets voor 9 uur op zondagmorgen alle fietsers groot en klein, jong en oud, zich bij Cafe Stuivezand verzamelen. Om daarna weer keurig gegroepeerd en gevolgd door een materiaalbus een richting te kiezen. Dit is een organisatie waar menige fietsclub een voorbeeld aan kan nemen en waar we trots op kunnen zijn. Als club is het goed om even terug te blikken maar eigenlijk is het nog belangrijker om het vizier weer vooruit te zetten. Wat zal 2012 ons weer brengen. Sportief gezien moet het een mooi jaar worden met een EK voetbal voor de boeg, de Olympische spelen die in Londen plaatsvinden en op fietsgebied naast de traditionele wedstrijden de climax in de vorm van het WK in Zuid Limburg. Vooral de laatste activiteit geeft hopelijk weer veel reclame voor de wielersport.

Voor iedereen veel leesplezier, en nog heel mooi en sportief 2012 toegewenst. De redactie.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------2-

VOORWOORD VOORZITTER

Vorige week heb ik mijn kasten opgeruimd. Een bezigheid die prima past bij deze tijd van het jaar. Het is ongelofelijk wat een mens allemaal bewaart, kennelijk de verwachting het allemaal nog eens nodig te hebben. Tussen de stapel tijdschriften lag een jubileumuitgave van D`N TRAPPIST uit 2006. Het blad, nog in de oude kleuren, en vol met foto`s van trappisten die er uit zagen alsof ze net van de middelbare school kwamen. De meeste ervan zijn inmiddels grootvader. Johan Nouws, de langst zittende voorzitter, vertelt in het blad met veel passie over 25 jaar Trappisten. De club oprichten was niet moeilijk schrijft hij maar de vriendenclub op de weg in het gareel te houden vond hij een grote opgave. Toch groeide de fietsclub, dankzij zijn onnavolgbare werkwijze, besturend vanuit zijn groentewinkel, tot een van grootste fietsverenigingen uit de omgeving. Na hem zorgde Jos Herreijgers en Louis van den Broek ervoor dat de club bestuurlijk een stevig fundament kreeg. We zijn een van de weinige verenigingen die een uitstekend jeugdbeleid hebben. In elk voor- en najaar verzorgen gedreven jeugdleiders van de club de opstapdagen, waarin de jeugd vanaf 12 jaar kan kennismaken met wielrennen en veldrijden. Dit is voor de vereniging niet alleen een goed instrument voor de komst jonge leden maar draagt ook bij aan uitstekende sportprestaties op nationaal en internationaal niveau van onze jeugdleden We zijn financieel gezond, hebben een grote groep van leden die overal bij helpen en we hebben inmiddels zoveel ervaring dat we grote en complexe evenementen goed organiseren. Dankzij onze chauffeurs, die er elke zondag staan en de leden die hun bus beschikbaar stellen, kunnen we een heel seizoen veilig en zonder oponthoud een vier groepen fietsen. Daarnaast zijn er op zondag ook nog een of twee jeugd groepen actief. Mijn complimenten daarvoor en hopelijk willen jullie ook de komende jaren die belangrijke rol blijven vervullen. De vereniging is in die 30 jaar duidelijk van karakter veranderd. Begonnen als vriendenclub is zij uitgegroeid tot een zakelijke sportvereniging; met draaiboeken, bestelprocedures, allerlei voorschriften en randvoorwaarden. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------3-

Bij de vroege leden proef ik vaak de heimwee naar die pionier jaren. Als bestuur hebben we daar alle begrip voor, helaas kunnen we met 240 leden niet meer op die oude wijze werken. Het uitgangspunt voor ons beleid de komende jaren blijft; professionaliseren met zoveel mogelijk behoud van de oorspronkelijke “Trappistenwaarden” en die zijn aandacht voor elkaar in goede en slechte momenten, sportief elkaars grenzen opzoeken en een gezellig feestje bouwen als de gelegenheid zich aan dient. Ik wens iedereen, mede namens het bestuur, fijne feestdagen, een voorspoedig en sportief 2012. Tenslotte zoek ik naar woorden van troost voor onze leden die hun geliefde nu zo missen en denk aan hen en aan hun zieke geliefde, bid en hoop op nog wat perspectief.

Frans van Saane

Clubcross 2011 Op zondag 30 oktober is in de Krochten onze eigen onderlinge clubcross verreden. Omdat de afgelopen jaren de weersomstandigheden slecht waren, was dit jaar voor een vroeger tijdstip in het winterseizoen gekozen. En inderdaad hadden we dit jaar mooi weer. Een lekkere zonnetje en een parcours dat meer dan prima was zorgde voor een mooie cross, met dit jaar vele supporters aan de kant. Speciale dank gaat naar Ad Damen die ook dit jaar weer een mooi parcours had uitgezet. Mede doordat ook de wegploeg nog met een vrij grote groep iedere zondag hun ronde rijdt waren er iets minder deelnemers dan vorig jaar. Maar dat maakt voor de sportieve strijd niet uit. Menig deelnemer was er op gebrand om een goed resultaat neer te zetten. Er is immers altijd wel iemand die je voor wilt blijven in de einduitslag. Dit geldt voor alle categorieën. Of je hebt je punten nog nodig voor de einduitslag van het clubkampioenschap.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------4-

Zelfs Louis Goossens was met zijn winterse versnaperingen naar de Krochten gekomen, die toch ook nu gretig aftrek vonden. Bij de senioren waren er dit jaar een paar toppers van voorgaande jaren niet aanwezig. Dat gaf weer kansen voor andere. Zo ook voor John Antens. Die was dit jaar niet te volgen voor de concurrentie. Hij won dit jaar met speels gemak, voor Ronald van Blerck gevolgd door Ad van Broekhoven. Bij de dames was het Annie Braspenning die er met de eerste plek van door ging voor Joke Vriends en de andere Joke Vriends (stuivezand). Bij de jeugd was Fer Goos de winnaar voor Chiel Wouters en Sven Broos. Aansluitend was er op Stuivezand de prijsuitreiking van de cross, gevolgd door de prijsuitreiking van het clubkampioenschap. Clubkampioen bij de senioren was Wil Wouters gevolgd door Jos van Bergen en Toon Braspenning. Bij de dames was de kampioen Joke Vriends (stuivezand) gevolgd door Joke Vriends en Annie Braspenning. Bij de jeugd ging de titel clubkampioen naar Chiel Wouters, tweede was Fer Goos en derde Tessa de Jong.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------5-

Clubkampioenschap 2011 Ieder jaar wordt op basis van een drietal deelnames en de resultaten die daarbij worden geboekt het Clubkampioenschap bepaald. De activiteiten die daarbij worden meegeteld zijn de volgende: A: deelname aan en uitslag in de jaarlijkse tijdrit B: het aantal keren dat aan een clubrit is deelgenomen C: deelname aan en uitslag in de jaarlijkse clubcross. Het totaal van deze drie activiteiten bepaald de plaats in het clubkampioenschap. Onderstaand volgt de uitslag van 2011. Clubkampioenschap senioren (1) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

WOUTERS BERGEN BRASPENNING VRIENDS ANTENS BROEK ROELANDS KUSTERMANS LAMBREGTS STRUIJS JONG BRASPENNING PEETERS ALPHEN WOUTERS BROEK SUIJKERBUIJK NOUWS DAMEN TAX ANTONISSEN GOOS HUIJBREGTS BOOT STRUIJS PEETERS SCHIPPEREN TRIJP LENSVELT GOOS HENDRICKX ANTONISSEN

WIL van JOS TOON KEES JOHN van de JOS FRANK WIL RON AD de LARS PIET RUUD van JOHAN JAN van de RONALD JOHAN WIM AD RUUD DANNY PETER HANS KEES JACK KOOS ARNOLD van JOHAN MARC ERIC JACK TOON

Tijdrit Aanw 86 330 69 310 79 290 75 280 100 220 77 260 76 240 78 250 68 260 88 230 91 280 290 89 180 85 180 59 200 95 140 66 260 72 160 300 57 240 97 100 84 120 93 200 81 210 200 82 130 200 180 73 200 70 130 80 190 65 200

Cross 84 89 78 88 100 82 94 81 80 87 74 83 86 76 96 92 97 90 85 71 77 95 73

Totaal 500 468 447 443 420 419 410 409 408 405 371 364 352 351 335 331 326 324 300 297 294 294 293 291 285 283 277 275 273 273 270 265

------------------------------------------------------------------------------------------------------------6-

Clubkampioenschap senioren (2) 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 53 54

58 59 60 62 63 66 67 69 70 71

75 76

BROEK BERGEN RUITEN MENSEN KOEKEN PEETERS NOUWS SMITS HENNEKAM AERNOUTS HEES HOYDONCK BRUIJN VANLAERHOVEN BROEKHOVEN BLERCK NOUWS JEROENSE MICHIELSEN ROOVERS HAAZEN BRASPENNING DIJK JONG SAANE GOMMERS MOLENSCHOT MARTENS SCHRAUWEN VERPAALEN AERT MARTENS WILLEMSEN BROOS OORSCHOT ROMME BRUIJN PEETERS CASTELIJN HARTMAN HAVERMANS HEREIJGERS GROEN BROEK KERSTENS MERTENS

van de van van

(ere lid)

van van de van van

krul van de van

van

van de

van de

LOUIS (bob) HARRIE REMCO JOS JOHN AD JOHAN LEO MARC ARMAN MARK JACK HERMAN ANDRE AD RONALD DANIEL JACK WIM JOHN JAN ANDRE GEERT RUUD FRANS JOHAN EMIEL JOS HENK FRANS JOHAN BERNARD HARRY KEES TOON JACK ERIK JOHN JOHN DION HENK JOS DENIS-J. JAN RONALD JACK

Tijdrit Aanw 74 190 260 92 150 71 170 240 62 170 230 230 94 130 220 220 220 90 130 67 150 99 20 87 30 60 150 61 140 200 200 58 140 190 190 190 190 98 90 83 100 180 180 100 170 170 170 90 160 160 64 90 63 90 150 150 150 150 96 50 140 140 140

Cross

98 99

75

79

------------------------------------------------------------------------------------------------------------7-

Totaal 264 260 242 241 240 232 230 230 224 220 220 220 220 217 217 216 210 201 200 200 198 190 190 190 190 188 183 180 180 175 170 170 170 169 160 160 154 153 150 150 150 150 146 140 140 140

Clubkampioenschap senioren (3) 79 80

89 91 93 94

100

104

108

112

116

120

125

DEKKERS BRUIJN ERK HARTMAN HOOYDONK MATERS MEIJS DAAMEN ROCKLAND SPRENKELS AERT MAURIK NOOREN AERT DIJKHORST GAARENSTROOM HOMBERGEN ROMBOUTS VERDAESDONCK WOUTERS OVERVELD ALBERS BREEJEN BRUIJN KROM ANTENS ERK HESSELS PAROL BRAAT NOOREN VERMEIREN GASTEL MATHIJSSEN NOOREN POPELAARS WIRIX BRUIJN DIJK DOMEN JONGENELIS BORST GODRIE ROKS VOESENEK WOUTERS BROEK

EMILE de RON van BEN BERRY van JOS JAN HANS KAREL MAURICE JOHN van JOHN OLAF JURGEN van MATTI van ROGER THEO LUC TOM LOUIS PATRICK van NIEK FRANCOIS HENK de JOHAN HENK PETER van ROGER ALFRED BRONEK ARIAN RENS JAN van ALEX ROBBERT MARC TOON SVEN de RENE van GERARD LUC CORNE v. d. WILFRED STAN KEES DIRK AD van de DANNY

Tijdrit Aanw 40 130 130 130 130 130 130 120 120 120 110 110 100 100 20 80 80 80 80 80 80 70 70 70 70 60 60 60 60 50 50 50 50 40 40 40 40 30 30 30 30 20 20 20 20 20 10

Cross 91

72

Totaal 131 130 130 130 130 130 130 120 120 120 110 110 100 100 92 80 80 80 80 80 80 70 70 70 70 60 60 60 60 50 50 50 50 40 40 40 40 30 30 30 30 20 20 20 20 20 10

------------------------------------------------------------------------------------------------------------8-

Clubkampioenschap senioren (4) 125 BROEK HUISKENS LOON MICHIELSEN NOOREN VRIENDS

van de KEES GERARD van NICO DIRK JAN DENNIS

Tijdrit Aanw 10 10 10 10 10 10

Cross

Totaal 10 10 10 10 10 10

Tijdrit Aanw 41 155 44 135 50 125 45 115 42 90 46 85 48 75 47 60 43 50 90 75 49 25 55 35 35 25 15 15 5

Cross 48 49 50

Totaal 244 228 225 160 132 131 123 107 93 90 75 74 55 35 35 25 15 15 5

Clubkampioenschap dames 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

VRIENDS VRIENDS BRASPENNING ROOVERS NOUWS VANLAERHOVEN BROEK HENNEKAM AERT HASSELT PIJNAPPELS VANLAERHOVEN MAURIK ROELEN OORSCHOT 16 VERLAAR 17 BUIJNSTERS KOEKEN 20 BOGERS

(Stuiv) JOKE JOKE ANNIE ELLY GERDA JOSE van de CORINA KARIN van ANITA van MONIQUE RIET ILSE van PETRA GREET van RIA SYLVIA LIESBETH MAARTJE ANJO

------------------------------------------------------------------------------------------------------------9-

Clubkampioenschap jeugd 1 2 1 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16

WOUTERS GOOS JONG WASSENAAR KOENRAAD BROOS KENIS ROOVERS WOUTERS REIJNDERS GOOS MERTENS DONK COREMANS OOSTVOGELS GODRIE GOMMERS WASSENAAR

de

v.d.

CHIEL FER TESSA LUCAS STEFF SVEN WOUTER THIJMEN SIEBEN RICK TIJN GIJS OLOO HEIN RICK HEIN RICK FLORIS

Tijdrit Aanw 47 125 48 70 50 115 46 65 49 60 60 35 75 50 15 45 20 15 5 5 5

Cross 49 50

48 46 47 45 44

Totaal 221 168 165 111 109 108 81 75 65 47 45 45 44 20 15 5 5 5

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 10 -

Fietsclub Anthony's Wens: Ieder bedrag is een gebaar van troost Er is weinig wat een mens zo klein en kwetsbaar maakt als het verlies van een dierbare. De troost van vrienden en familie is dan helaas weinig meer dan een smalle pleister op een grote, gapende wond. Ook wij, de Thuisvester-fietsclub, voelde die machteloosheid en het onvermogen om de pijn te verzachten, toen een van ons, Henk de Krom, onlangs zijn geliefde vrouw Anthony, moeder van hun drie kinderen, verloor. Anthony stierf aan kanker. Net als veel meer mensen in onze omgeving, die geslagen worden door deze angstaanjagende ziekte. Haar laatste wens was dat Henk volgend jaar, samen met zijn fietsvrienden, mee zou doen aan Alpe d'HuZes, om geld in te zamelen voor kankeronderzoek. Zodat andere moeders in de toekomst wèl genezen kunnen worden, en langer bij hun gezin kunnen blijven. Wij, zijn fietsvrienden, zijn alleen maar dankbaar dat we iets voor Henk kunnen doen. En daarom gaan we allemaal met hem mee, volgend jaar juni. In de eerste plaats om bij hem te zijn, en hem te steunen, want het zal voor hem een zware opgave worden. Maar ook om zoveel mogelijk geld bij elkaar te sprokkelen voor het Kankerfonds. Een druppel op een gloeiende plaat? Misschien. En voor Anthony en velen anderen is het te laat. Maar als we straks een fors bedrag hebben opgehaald, zal dat toch voelen als een tastbaar bewijs dat velen met Henk en zijn kinderen meeleven en achter eenieder staan die zo'n groot verlies moeten dragen. En is de pleister misschien een stukje minder smal. Een groot deel van onze club bestaat uit leden van de Trappistentrappers. En de meesten van jullie kennen Henk. Daarom nodigen wij iedereen graag uit om met ons mee te doen. Iedere bedrag, klein en groot, is een gebaar van troost. En een liefdevol steuntje in de rug van al die fietsers die straks met een missie die berg op gaan. Wie meer wil weten, kijk op onze site: www.anthonyswens.nl. Wij hopen op ieders steun. Wij zijn blij met iedere donatie. Zowel kleine als grote vaste donaties zijn welkom op Rabobank Zundert, nr. 1622.69.854 t.n.v. Anthony‟s Wens.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 -

Marathon Rotterdam 2011 Beste trappistentrappers, Er is mij gevraagd om een artikeltje te schrijven over de ervaring van de marathon van Rotterdam. Aangezien ik geen groot schrijver ben ga ik toch maar een poging wagen. De meeste zullen zich wel afvragen waarom je begin aan zoiets?! Dat is iets wat ik mezelf ook regelmatig afgevraagd heb als ik avonds nog ging lopen in wat voor weer dan ook. Mijn gedachte was dan nogal eens: wat ben ik toch gek?! (wat ik waarschijnlijk ook ben?!) Maar ik vind dat je toch een bepaald doel moet hebben om voor te trainen. Dat doel heeft eigenlijk vorig jaar min of meer vorm gekregen doordat ik wederom het asfalt weer eens een kusje had gegeven. Mijn sleutelbeen zag weer alle kleuren van de regenboog en door de chirurg werd mij dringend verzocht om een tijdje niet te fietsen. Vanaf dat moment ben ik veel gaan lopen en al lopende vatte ik het plan op om eens een halve marathon te gaan lopen. Deze heb ik toen gelopen in oktober 2010 in Bergen op Zoom. Dit ging zo goed dat ik het idee kreeg om een hele te gaan doen. Maar ja makkelijker gezegd als gedaan! Na vele trainingsuurtjes in de winter kondigde 10 april 2011 zich aan. Op die dag redelijk gespannen vertrokken richting Rotterdam,samen met mijn supporters uiteraard. Zijn met de trein daar naar toe gegaan want start en finish is maar 5 minuten van het centraal station vandaan. Ondanks de enorme drukte verloopt alles redelijk soepel,zoals afhalen van je startnummer etc. Aangezien we goed op tijd waren,nog wat rond gelopen en mijn supporters zeer enthousiast werden want alle winkels waren geopend!! Het was nog even zoeken naar mijn startvak maar hier aangekomen neemt de spanning richting de start bij een ieder alleen maar toe en zeer druk nog bij de toiletten. Vlak voor het startschot valt wordt Lee Towers in hoogwerker gehesen en geeft hij het lied; You “ll never walk alone,ten beste. Zo ongeveer 11.10 gaan we van start en na wat chaotische eerste kilometers ivm drukte kan je lekker gaan lopen. Het lijkt net of heel Rotterdam is uitgelopen zoveel mensen staan langs het parcours en om de ongeveer 1.5 km staat er een bandje of iets vergelijkbaars te spelen wat een enorme sfeer brengt. De eerste km‟s gaan wat stroefjes, ook ivm drukte, maar hierna kan ik lekker in mijn tempo komen en lekker lopen. Na eerst richting Rotterdam Zuid te hebben gegaan kom je terug via Erasmusbrug en heb je ongeveer een km of 25 erop zetten. Hierna ga je richting het Kralingse bos. Op de brug had ik wel verwacht een glimp of aanmoediging van supporters te zien of horen maar zijn nergens te bekennen! De verzorging is goed geregeld want om de 5 km staan ze met sponsjes met water en om de 10 met water,sportdrank en evt peperkoek en bananen. Na de 30 km komt het zwaarste en zie je her en der mensen uitvallen met kramp,vermoeidheid,uitdroging noem het maar op. Mag zelf niet mopperen want het gaat nog steeds redelijk goed maar vanaf km 35 wordt het toch echt bijten om het te volbrengen. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12 -

In de laatste kilometers word je bijna letterlijk naar de finish geschreeuwd het lijkt wel een beetje op de finish op de Alpe d”Huez tijdens de Marmotte. Kan er in laatste km nog een kleine versnelling inzetten en als ik over de finish kom zie ik mijn supporters glunderend staan wachten op me. Het is maar goed dat ze mijn mastercard niet bij hadden Want ze hebben hun handen vol met tassen en snap ik die glimlach ineens!! Mijn eindtijd was 4 uur waar ik zelf niet helemaal tevreden over was want had zelf iets sneller gehoopt maar dat is het doel voor volgend jaar een snellere tijd. Mijn supporters gaan natuurlijk ook weer mee. Gr Marc Lensvelt

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 13 -

Veldtoertocht 23 oktober 2011 Een aantal weken van te voren is de commissie al bezig geweest met de voorbereidingen. De vergunning aanvragen, de routes uitzetten, de posten indelen en de vele vrijwilligers benaderen dat zijn o.a. een aantal zaken die er geregeld moeten worden van te voren om alles op die zondag in goede banen te leiden. Ook van te voren reclame maken bij andere veldtoertochten is een belangrijk punt. Vele andere fietsclubs waren via de mail of website al ingelicht over onze veldtoertocht.

Routes: De commissie had een aantal routes uitgezet die voor meerdere doelgroepen te rijden waren. De ervaren wielrenners en toertochtrijders konden hun sportieve krachten tonen op een volledig uitgepijlde route van ca. 40 km door velden en bossen in de omgeving van Zundert. Door het met mooie herfsttinten gedecoreerde Mastbos om vervolgens sportief te genieten van de Galderse meren en de Meerse bergen. Het aantal verharde kilometers was dit jaar fors gereduceerd, doordat het parcours op een aantal punten was gewijzigd. Na circa 20 km was er een pauzepost ingericht, waar met een drankje en een snack de verbrande calorieën aangevuld konden worden. De echte fietsfanaten met een super conditie kunnen na 35 km. beslissen de tocht uit te breiden tot 55 km met een lus door de Krochten. Met ook hier een extra pauze plaats. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 14 -

Verkorte route: Voor de jeugd en de minder getrainde fietsers was er ook een verkorte tocht van 25 km. richting de Krochten. Beginnende veldtoertocht fietsers in de leeftijdscategorie van 12 tot en met 16 jaar werd de gelegenheid geboden om samen met de jeugdleden van de Trappistentrappers deze korte tocht te fietsen. Om negen uur vertrokken ze vanaf Stuivezand in een groep onder begeleiding van ervaren fietsers. Op het zelfde tijdstip vertrok ook de jeugd van 8 tot 12 jaar voor een route van ca. 15 km.

Maar alles kan nog zo goed geregeld zijn, we blijven ook nog afhankelijk van de weersomstandigheden. En dit jaar hadden we het geluk dat de weergoden het goed met ons voor hadden. Dit had een positief effect op het parcours, dat er zeer goed bij lag. De eerste liefhebbers van veldrijden stonden dan ook om 8.00 uur al klaar om te vertrekken. Maar liefst 1800 inschrijvingen maakten de veldtoertocht van onze club tot een groot succes dit jaar. De veldtoertocht commissie wil dan ook alle vrijwilligers en leden bedanken voor hun hulp en inzet voor dit evenement. Ook speciale dank gaat uit naar onze sponsoren, die het mogelijk maken om een veldtoertocht te organiseren.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 15 -

West Brabantse Veldrit Competitie Een aantal jeugd clubleden/zundertenaren hebben de afgelopen maanden mee gereden met de veldrit competitie van West Brabant. En dat ze dit niet onverdienstelijk gedaan hebben bleek wel uit het feit dat er twee kampioenen naar voren kwamen. Sieben Wouters werd kampioen in de categorie 13-1415 jarige. Niels Huijbrechts werd kampioen bij de 8 jarige. Sven Wouters eindigde op een mooie tiende plek bij de 11 jarige. Tessa de Jong is op de 16 plaats geëindigd bij de 12-13 jarige. Voor de volledige uitslag en mooie foto‟s kun je terecht op de website van deze competitie, wbvc.nl.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 16 -

Aanwezigheidsklassement. Al jaren wordt bij de Trappistentrappers een klassement opgemaakt voor het aantal keren dat iemand aan een clubrit heeft deelgenomen en de daarbij verreden kilometers. clubverband. In totaal is afgelopen seizoen bijna 185.000 km. in clubverband gefietst. Voor 2011 ziet dit er als volgt uit. Aanwezigheidsklassement 2011 senioren (1) 1 2 3 4 6 8

12 13 16 19

23 24

32

38

WOUTERS BERGEN DAMEN BRASPENNING BRASPENNING JONG VRIENDS BERGEN LAMBREGTS SUIJKERBUIJK BROEK KUSTERMANS KOEKEN ROELANDS TAX NOUWS SMITS STRUIJS AERNOUTS ANTENS HEES HOYDONCK BOOT ANTONISSEN HUIJBREGTS LENSVELT MICHIELSEN ROOVERS SCHIPPEREN STRUIJS WOUTERS BRASPENNING BROEK DIJK HENDRICKX JONG SAANE ALPHEN

van

de van van de

(ere lid)

van van

krul van de van de van van

WIL JOS AD PIET TOON LARS KEES HARRIE RON JOHAN JOS WIL JOHN FRANK RUUD JOHAN LEO AD ARMAN JOHN MARK JACK KEES TOON HANS MARC WIM JOHN ARNOLD JACK JAN ANDRE LOUIS (BOB) GEERT JACK RUUD FRANS JOHAN

X Gestart 33 31 30 29 29 28 28 26 26 26 26 25 24 24 24 23 23 23 22 22 22 22 21 20 20 20 20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 18

KM 2882 2739 1771 2693 2485 2470 2619 1933 2441 2377 2345 2319 1444 2295 2038 1711 2206 2170 2041 2088 2285 2309 1873 1826 1906 2057 1940 2222 1840 1936 1713 1954 1748 1494 1788 1784 1812 1946

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 17 -

Aanwezigheidsklassement 2011 senioren (2) 38

43

48 51

58

63

74

78 80

85

MARTENS PEETERS SCHRAUWEN TRIJP AERT MARTENS MENSEN PEETERS WILLEMSEN NOUWS OORSCHOT ROMME CASTELIJN HARTMAN HAVERMANS HEREIJGERS NOUWS RUITEN VANLAERHOVEN BROEK BROEK HAAZEN JEROENSE KERSTENS BRUIJN BRUIJN ERK GOOS HARTMAN HENNEKAM HOOYDONK MATERS MEIJS MERTENS PEETERS DAAMEN GOOS ROCKLAND SPRENKELS AERT MAURIK ANTONISSEN MOLENSCHOT NOOREN VERPAALEN AERT BRUIJN

van van

van

van van de van de

de de van

van

van

van de

X Gestart JOS 18 RUUD 18 HENK 18 JOHAN 18 JOHAN 17 BERNARD 17 JOS 17 AD 17 HARRY 17 WIM 16 TOON 16 JACK 16 JOHN 15 DION 15 HENK 15 JOS 15 DANIEL 15 REMCO 15 ANDRE 15 JAN 14 RONALD 14 JAN 14 JACK 14 RONALD 14 HERMAN 13 RON 13 BEN 13 ERIC 13 BERRY 13 MARC 13 JOS 13 JAN 13 HANS 13 JACK 14 KOOS 13 KAREL 12 PETER 12 MAURICE 12 JOHN 12 JOHN 11 OLAF 11 DANNY 10 EMIEL 10 JURGEN 10 FRANS 10 MATTI 10 ERIK 9

KM 1261 1605 1296 1696 1251 1655 1532 1742 1811 1506 1357 1548 1502 1127 1594 1035 1260 964 1365 1272 1234 1273 1214 1346 1270 937 1191 994 1213 1207 1189 1262 1075 1412 813 1149 1182 949 1278 1055 743 995 917 1081 582 1000 832

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 18 -

Aanwezigheidsklassement 2011 senioren (3) 85 GOMMERS PEETERS BROOS 89 GAARENSTROOM HOMBERGEN ROMBOUTS VERDAESDONCK WOUTERS OVERVELD 95 ALBERS BREEJEN BRUIJN KROM 99 ANTENS ERK HESSELS PAROL 103 BRAAT

108

113

118

127

GROEN NOOREN VERMEIREN GASTEL DEKKERS MATHIJSSEN NOOREN POPELAARS WIRIX BLERCK BRUIJN DIJK DOMEN JONGENELIS BORST BROEKHOVEN DIJKHORST GODRIE ROKS VOESENEK WOUTERS MECHELEN VLASAK BROEK BROEK HUISKENS LOON MICHIELSEN

van de van

van

van de van van den van van

van van de van de van

X Gestart JOHAN 9 JOHN 9 KEES 9 THEO 8 LUC 8 TOM 8 LOUIS 8 PATRICK 8 NIEK 8 FRANCOIS 7 HENK 7 JOHAN 7 HENK 7 PETER 6 ROGER 6 ALFRED 6 BRONEK 6 ARIAN 5 DENISJAN 5 RENS 5 JAN 5 ALEX 5 EMILE 4 ROBBERT 4 MARC 4 TOON 4 SVEN 4 RONALD 3 RENE 3 GERARD 3 LUC 3 CORNE 3 WILFRED 2 AD 2 ROGER 2 STAN 2 KEES 2 DIRK 2 AD 2 JAN 2 HENRI 2 DANNY 1 KEES 1 GERARD 1 NICO 1 DIRK 1

KM 680 741 524 847 799 504 707 823 779 609 681 616 508 492 293 521 590 549 321 456 494 359 354 375 387 225 261 212 175 293 311 300 133 117 145 201 192 178 200 175 165 85 140 80 98 101

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 -

Aanwezigheidsklassement 2011 senioren (4) 127 NOOREN VRIENDS OORSCHOT SPRENKELS PELLIKAAN

JAN DENNIS ROEL FRITS ARIE

Aanwezigheidsklassement 2011 Dames 1 2 3 4 5 7 8 10 11 12 13 15 17 19 20

VRIENDS VRIENDS BRASPENNING ROOVERS HASSELT NOUWS VANLAERHOVEN PIJNAPPELS BROEK HENNEKAM MAURIK AERT ROELEN OORSCHOT VANLAERHOVEN VERLAAR BUIJNSTERS KOEKEN MECHELEN BOGERS

(stuiv)

van

van de van van van

van

JOKE JOKE ANNIE ELLY MONIQUE GERDA JOSE RIET CORINA KARIN PETRA ANITA GREET RIA ILSE SYLVIA LIESBETH MAARTJE ANJA ANJO

Aanwezigheidsklassement 2011 Jeugd 1 1 2 3 4 5 7 8 9 10 13

WOUTERS JONG ROOVERS GOOS WASSENAAR KOENRAAD BROOS MERTENS KENIS CORENMANS WOUTERS ANTENS OOSTVOGELS WOUTERS

de

CHIEL TESSA THIJMEN FER LUCAS STEFF SVEN GIJS WOUTER HEIN SIEBEN MARVIN RICK PEPIJN

X Gestart 1 1 1 1 1

KM 90 60 80 145 84

X Gestart 31 27 25 23 18 18 17 15 15 12 11 10 7 7 5 5 3 3 2 1

KM 2739 1965 2300 1678 1207 1281 1338 1407 1301 987 760 768 526 652 275 357 186 210 175 53

X Gestart 25 23 15 14 13 12 12 9 7 4 3 3 3 2

KM 1450 1378 850 907 764 1038 644 781 394 180 133 134 187 95

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 20 -

Aanwezigheidsklassement 2011 Jeugd 14 GODRIE GOMMERS WASSENAAR TOTAAL

HEIN RICK FLORIS

X Gestart 1 1 1 2149

KM 45 85 98 184.855

D’n Mechanieker Vieze schoenen weer klaar voor gebruik Je ontkomt er deze periode niet aan: je wordt vies. Je schoenen hebben daarvan nog het meeste te lijden. Aan alle kanten worden ze vies en nat. Om ook de volgende rit weer met droge schoenen te kunnen starten, hebben we een paar tips. En: als je netjes met je schoenen omgaat, doe je er nog langer mee ook! Stap 1.

Rij je een veldtoertocht, spuit dan na de rit je schoenen samen met je fiets schoon, zodat de ergste modder weg is. Zolang de modder nat is, laat deze zich makkelijk verwijderen. Grondiger schoonmaken doe je met een lauw sopje met afwasmiddel en een afwas borstel. Door flink te boenen worden de schoenen goed schoon. Wil je ze blinkend schoon, dan kun je ze in de wasmachine stoppen, eventueel met een kussensloop als bescherming (check het wel even met je moeder of vrouw…). Doe dit echter niet te vaak en zet de wasmachine niet hoger dan 30 graden! Laat de schoenen ook niet te lang in de wasmachine zitten, anders kunnen de schoenplaatjes en andere metalen delen gaan roesten. Een andere tactiek is je schoenen eerst te laten drogen en het vuil er af te kloppen. De restanten vuil kun je er met een natte afwasborstel af borstelen.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 21 -

Stap 2.

Haal de binnenzool er uit om de schoenen te drogen. Haal de klittenbandsluitingen helemaal los en vouw ze opzij. Vouw de tong naar voren en prop een krant in de natte schoen. Niet te strak, want dan neemt de krant weinig water op. Zijn de schoenen erg nat, vervang dan de krant naar een paar uur. Zet de schoenen op een goed geventileerde plek, dus niet in een afgesloten ruimt zoals een kast. Wil je dat de schoenen sneller drogen, zet ze dan in een verwarmde kamer. Zet de schoenen echter niet direct onder of op de verwarming want dan droogt het materiaal uit, wat de levensduur beperkt. Je kunt ook een Föhn gebruiken (weer eerst even checken…), maar dat duurt erg lang. Via internet zijn speciale „schoen-föhnen‟ te koop die continu lucht door je schoenen blazen. Ook zijn er speciale schoendrogers te koop, zoals bij Rose Versand. Stap 3.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 22 -

Als de schoenen droog zijn, kun je ze inspuiten met waterafstotende wax. Waterdicht zullen de meeste schoenen niet worden, want ze zijn gemaakt om te kunnen ademen of zelfs door te luchten. De wax is om het vuil minder te laten hechten. Hiervoor kun je ook siliconenspray gebruiken maar dat blijft minder lang zitten. Eventuele kliksluitingen spuit je in met een siliconenspray of met een paar druppels olie om ze blijvend soepel te laten werken. Spuit dan ook meteen je schoenplaatje en pedaal in, zodat ook daar minder snel het vuil aan hecht en het in- en uitklikken makkelijk blijft gaan. Stap 4.

De beste oplossing tegen het vies worden van je schoenen is het dragen van overschoenen. Voordeel is dan ook dat je voeten droger e dus warmer blijven. Het enige nadeel is dat je lastig even een klittenband strakker of losser zet halverwege je tocht.. VEILIG FIETSEN VOOR JONG EN OUD

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 23 -

Trappistentrappers krijgen eindelijk hun eigen biermerk !!

Na jaren van onderhandelen heeft de (geheime) brouwcommissie van onze wielerclub de Paters Trappisten in de abdij van Zundert zover gekregen dat zij 'n echt trappistenbier gaan brouwen onder onze naam. De vergunningen zijn ondertussen aangevraagd, maar voordat 't eerste bier gebotteld wordt zal er nog heel wat water door de brouwerij moeten vloeien ! Waarschijnlijk wordt dat eind 2012/begin 2013. Het moge duidelijk zijn dat de Trappistentrappers alles zullen proberen om 't eerste kratje "Trappist" in de wacht te slepen ! Ook is de commissie druk in onderhandeling om de eerste proeverij bij te wonen. Hierbij kunt u ingeloot worden als u regelmatig de Heilige Mis bij de paters hebt bijgewoond. (kaartjes opsturen naar de commissie) Wordt vervolgd. Groeten: de commissie

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 24 -

Trainen en fietsen met een vermogensmeter. Jaren geleden maakte ik voor het eerst kennis met de hartslagmeter. Toen een nieuw fenomeen in de sport en op de dag van vandaag bijna niet meer weg te denken. Zeker als je een beetje een verstandig en verantwoord sporter bent, wil je weten met welke intensiteit je kunt sporten en bewegen. Sinds enkele jaren wordt de “inspannings-informatie” voor de wielrenners niet alleen door de hartslagmeter bepaald, maar ook door het vermogen wat hij of zij aankan. Ik ga niet verder in op de beschikbare systemen, maar richt mij slechts op het gebruik ervan. (Op www.vermogenmeten.nl vindt je meer informatie over de beschikbare systemen.) Het verschil tussen de hartslagmeter en de vermogensmeter is, dat de vermogensmeter direct laat zien hoeveel inspanning je doet. De hartslagmeter daarentegen geeft dat inspannings-gevoel pas 1 tot 2 minuten later aan. Dit betekent dat iemand al 1 tot 2 minuten in het “rood” kan rijden zonder dat dit te zien is op de hartslagmeter. Uiteraard voel je dat wel aan je spieren en verzwaarde ademhaling, maar de meeste negeren dat gevoel, want het gaat “even” lekker. In een Amerikaans artikel noemen ze dat: “burning a match”. Je verbrandt (weer) een lucifer. De vragen hierbij zijn, hoe ver je de lucifer op brand en hoeveel lucifers je ter beschikking hebt. Met het gebruik van een vermogensmeter zie je onmiddellijk of je al een lucifer aan het opbranden bent of zelfs al met meerdere tegelijk! Hoe sneller je de lucifers verbrand, des te eerder is het doosje leeg. Je mag dan hopen dat je nog ergens aan het wiel kunt blijven plakken. Hoewel ik graag weet hoe snel ik rijd, is de snelheid van ondergeschikt belang bij het gebruik van de vermogensmeter. Ik weet welk vermogen ik kan trappen in een bepaalde tijd en dat is mijn aandachtspunt. De omstandigheden waarin gefietst wordt zijn erg variabel. Vorig jaar dacht ik soms dat ik een prutser was als ik met slechts 22 km per uur over straat reed. Daar denk ik nu heel anders over als ik een duurtraining moet doen tussen 150 en 200 watt (watt is de aanduiding voor vermogen!). Dan kan het gebeuren dat je met flink de wind op kop slechts 22 km per uur rijdt. Het zij zo! Om dan wind mee hetzelfde vermogen te trappen, moet de snelheid behoorlijk omhoog. Ook het gebruik van de hartslagmeter is nu ondergeschikt. Iemands hartslag kan door heel veel factoren beïnvloed worden. De vermogensmeter laat je “werken” in de zone die voor jou van toepassing is. Zo ook voor mij. Nu zie ik de vraagtekens alweer! Want hoe worden de zones bepaald? Met één rit of training kun je de trainings-gegevens achteraf downloaden en zijn die gegevens bekend. Met een gerichte trainingsaanpak is het mogelijk om de zones wat naar boven toe te laten verschuiven. Dat is afhankelijk van je doelstelling en getraindheid. Eén ding is zeker; je trainingen zijn nooit meer hetzelfde, nooit meer saai. Voor mij ging er een nieuwe trainingswereld open. Ad van Broekhoven

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 25 -

“GP Skidôme Rucphen” Beste leden, Op 21 januari wordt er een cyclocross “GP Skidôme Rucphen”georganiseerd in Rucphen. Er is ons als club gevraagd of wij de leden aan willen schrijven of er vrijwilligers zijn om te helpen. Heb je belangstelling dan kun je jezelf opgeven bij Kees Vanlaerhoven Rucphenseweg 40 4882 KC Zundert. e-mail [email protected] tel 076 5972729.

Uitstapje jeugd 10 - 9 – 2011 Dit is nog een uitgestelde rit van juni voor de jeugd ter compensatie voor het weekend . Door de afmelding van onze rit uit zetter werd gekozen voor een uit gepeilde rit van uit Oudenaarde met een lengte van 72 km . Het voorspelde weer kwam ons goed van pas al had de wind op sommige stukken wel wat minder mogen zijn. Na een voor spoedige heen reis werd er nog wat eten genuttigd en wat eten en drinken voor onder weg want er stond heel wat op het menu 8 beklimmingen en twee kassei stroken . Een maal vertrokken duurde het wel eventjes voor we de juiste pijlen hadden gevonden . Na een paar keren heen en terug gereden zaten we dan toch goed.

Na een paar kilometer moesten we al van onze fiets.. Er zat een (stukje) weg in het parkoer die helemaal open lag .Op deze straat volgden de eerste kassei strook die helemaal onder de leem lag.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 26 -

Eenmaal terug op de fiets begonnen we aan de eerste beklimming . Iedereen ging op zijn eigen tempo naar boven . Na ongeveer een 30 km reed Fer zijn versnellingsapparaat stuk op de Oude Kwaremont en kon dus niet verder . Wil is toen de auto gaan halen en heeft Fer opgehaald . Wij gingen toen ondertussen al verder . Na nog een paar andere beklimmingen (eikenberg 1250m kasseien , Eikenberg 530m kasseien 15% , Kruisberg , Kluisberg en Coté d‟trieu) kwam de Patersberg 360m kasseien stukje 20% . Gelukkig kon je op sommigen stukken nog in de goot rijden.

Na deze zware beklimming was het nog niet gedaan eerst kregen we onverwacht de Koppenberg nog 680m kasseien en 19% . Het was moeilijk om boven te komen omdat de kasseien heel glad waren onder de bomen .

De meesten zijn het laatste stuk afgestapt . Op het einde van de rit kregen we nog 2 langen kasseistroken voor geschoteld . De Donderij 1500m en Maria Borrestraat 2400m . Na deze mooie maar lange rit hadden we ons eventjes opgefrist , zijn nog wat gaan drinken in een cafeetje dicht bij de parking en zijn we moe maar tevreden terug naar huis vertrokken . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 27 -

Trainen in de Vogezen Afgelopen hemelvaart weekend (lijkt alweer een jaar geleden) zijn we met een 11-tal heren en een dame naar de Vogezen gereden om daar wat trainingskilometers te maken voor de Dolomieten rit. Aanvankelijk was dit alleen door Jack Hendrickx voor de Dolomieten gangers opgezet, echter hier hebben zich later nog wat meer mensen bij aangesloten. Jack had ons via de mail laten weten dat hij ‟s morgens op tijd wilde vertrekken zodat we dan ‟s middags al een ritje konden maken. Op het afgesproken tijdstip was natuurlijk iedereen aanwezig, behalve Jack en zijn medereizigers. Misschien moet tie nog even poepen, werd er gezegd. En ja wachten duurt altijd lang. Achteraf bleek dat ze nogal wat moeite hadden om de fietsen fatsoenlijk op de fietsendrager te krijgen. Uiteindelijk een klein uurtje later vertrokken. Een eerste stop bij de Luxemburgse grens werd vanwege drukte verplaatst naar de eerstvolgende gelegenheid alwaar we van een lekkere tas koffie hebben genoten. Ergens net na de middag (hang me niet aan exacte tijden op, is al weer even geleden) kwamen we in de buurt van Chemin de la Rayee 48 in Gerardmer aan. Het adres vinden kostte nog wat moeite. Het bleek te bereiken via of een steile klim of via een steile afdaling, zag er in ieder geval al veelbelovend uit voor als we na een ritje thuis zouden komen. Na even te hebben rondgelopen kwam er een klein Frans dametje te voorschijn die ons alle ins en outs van de chalets liet zien. Jack en nog enkele van ons die blijkbaar vloeibaar Frans spraken liepen met haar mee, we werden verdeeld over drie appartementen. Het zag er allemaal netjes en verzorgd uit met een schitterend uitzicht over het meer van Gerard. Nadat we allemaal een plekje hadden gevonden besloten we om een klein ritje te gaan maken in de buurt. De eerste driehonderd meter gingen alvast stevig omlaag (dus straks weer omhoog). De eerste echte klim was richting de Schlucht, een mooie klim die goed te doen is als er tenminste niet een paar hardrijders van voren zitten die er toch een meer dan rustig tempo op na hielden, hier moesten sommigen kiezen om even op eigen ”tempo” verder te rijden, Dat eigen tempo rijden zou de komende dagen wel voor de meesten gelden. Boven op de Schlucht werd er op iedereen gewacht en het was daar behoorlijk fris, Wim Nouws wist vanaf daar nog wel een mooie route om verder te gaan, dit was eerst een stukje over de Routes des Crêtes (welke een hele lange keten van bergtopjes is) waarna we richting Plainfaing reden alwaar we een bakje koffie o.i.d dronken. Via Sachemont en Route des Valtin kwamen we weer uit op de weg waar we langs vertrokken. Op de laatste afdaling reed Hans Huibrechts nog een lekke band, gelukkig zonder erg. Het gemiddelde van deze tocht: 27,5 km/hr en 1130 hoogte meters. Terug op Chemin de la Rayee waren we na het douchen helemaal klaar om eens lekker te gaan uit eten in Gerardmer. Hier aangekomen duurde het echter nog zo‟n 80 eetgelegenheden voordat we in consensus waren over waar nu eigenlijk wel binnen zouden stappen. Uiteindelijk toch iets gevonden en het lange zoeken was toch de moeite waard, mbv vertalingen van de betere fransozen onder ons kregen we een lekker stukske vlees op tafel. Monique heeft volgens mij gedurende de hele maaltijd last gehad van kramp waardoor ze moeilijk op haar stoel kon blijven zitten. Na het natafelen in een of ander tentje vonden we ‟s avonds onze welverdiende rust. De volgende morgen gingen er minstens van ieder appartement iemand mee om de noodzakelijke “boodschappen” te doen tbv het ontbijt en verder eetwaar voor ‟s avonds in te slaan. Ondertussen was er een discussie over de te rijden afstand deze dag, tevoren was al zo‟n beetje afgesproken om maximaal 120 km te doen omdat we de volgende dag ook nog wat benen over wilden houden. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 28 -

Marc was echter een voorstander om wat van de ballonnen te gaan beklimmen, o.a. de Grand Ballon, omdat dit toch mooie klimmen zijn. Op de kaart bekeken was dit echter ongeveer 150 km. Desalniettemin werd toch besloten om deze rit te doen. Monique ging vandaag apart van ons een ritje te gaan rijden omdat haar tempo wat minder was dan het gemiddelde van de groep. Samen met haar bekeken wat een leuke route was en ook zij ging naar de Grand Ballon, maar dan wel langs de andere kant. We vertrokken richting het zuiden en van vertrek uit meteen een klimmetje dat er al niet om loog, een leuk begin. Na ietsje afdalen meteen de klim van de Grosse Pierre, dit was een klim die wel lekker liep. Vanaf de top was het dalen tot in La Bresse. In la Bresse aangekomen richting col du Brabant, hier reden we even te ver omdat de GPS wat vreemd reageerde. Col du Brabant is een klimmetje van ca. 6 km maar wel met een stevig percentage van af en toe 11 %, boven even uitgepuft. Hierna volgde er een vrij groot stuk met op en af, het meeste een beetje naar beneden (moeten we ook weer omhoog). In Saint Maurice sur-Moselle lag daar de eerste serieuze klim, Ballon d‟Alsace.

Dit was echter wel een klim die liep, dus niet net van die vervelende steile stukken er in. Wel werd het hele “veld” uit elkaar getrokken. Hier boven aangekomen hebben we met z‟n allen een rustpauze ingelast en lekkere koude cola gedronken. Na deze adempauze volgde er een afdaling die echt kicken was, dit is er een om in te lijsten, af en toe bijtrappen en dan vol naar beneden, mooi overzichtelijke stukken met af en toe wat technische gedeeltes, helaas komt aan alle lekkers weer een eind. Vanaf einde afdaling tot aan Masevaux volgde er een stuk vals plat naar beneden, hier aangekomen dacht ik dat we al aan het eerste beginnetje van de Grand ballon aangekomen waren, dit was echter nog maar een voorproefje van zo‟n 9 km in twee stukken verdeeld, ben even de naam vergeten. Na 7 km afdalen mochten we dan aan de Grand Ballon beginnen. Op onderstaand plaatje lijken de gemiddeldes best wel mee te vallen, maar ik heb in de laatste kilometers toch best wel vaak stukken van boven de 10% op m‟n Garmin gezien.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 29 -

Het begon niet al te moeilijk maar ook hier voel je al wel de kilometers die in de benen zitten. De laatste kilometers was echt werken, er stond nog aardig wind ook en ik denken, wat heb ik een slechte dag. Tot ik boven aan kwam en daar de gezichten bekeek, hier waren er toch een paar bij die serieus diep waren gegaan. Hier boven hebben we gedronken, gedronken en nog eens gedronken tot iedereen boven was en toen nog maar wat gegeten en gedronken. Was nodig. Wat we vooraf al wisten en nu toch wel lekker, de rest van de route ging voor een gedeelte over de Route des Crêtes, een beetje op en af, tot aan de Schlucht, en verder alleen maar afdalen tot in Gerardmer, met als toetje natuurlijk de laatste 300 mtr 14% omhoog. Het gemiddelde deze tocht: 24,0 km/hr en 3125 hoogtemeters. Na even recupereren en douchen werd er aan het avond eten begonnen, dit deed elk groepje apart in hun appartement, al werd er hier en daar wel wat geleend bij de buren. Het meeste was pasta wat de pot schafte, dit ging er gesmeerd in.Volgens mij waren er niet veel die nog puf hadden om te gaan stappen en zijn we ‟s avonds een biertje bij het appartement blijven drinken. Hier werd ook gesproken over wat de volgende dag te gaan doen, oorspronkelijke plan was om een heerlijk tochtje over de Petit Ballon en de Platzerwasel te doen, echter hier waren er een heleboel nu toch wel een beetje bang voor geworden. We zouden wel kijken wat te doen. Deze avond kreeg John Sprenkels een telefoontje of hij zin had om zaterdag avond met WC Experience op te treden omdat de toetsenman uitgevallen was. Hier had John wel oren naar maar zat wel zo‟n kleine 600 km verderop. Na een heleboel geregel waren Hans Huibrechts, Wim Nouws en John Castelijn bereid om zaterdag net na de middag mee terug naar Zundert te rijden. Dit was noodzakelijk omdat er anders te weinig ruimte voor mens en materiaal over zou blijven in de achterblijvende auto‟s. ‟s Morgens na een stevig ontbijt, wat overigens door Jack de SRV man geregeld werd, werden de alu en carbonnen rossen weer tevoorschijn getoverd. Marc probeerde om nog zo veel mogelijk mannen over te halen om het rondje Platzerwasel te gaan doen. We zouden wel de Schlucht op rijden en daarna bekijken hoe de benen er voor stonden. Je kan dan boven nl besluiten om lekker terug te rijden of om de mooie afdaling naar Munster te pakken, maar dan zit je daar wel in een diep dal(dit is letterlijk bedoelt) waar je ook weer uit moet, wat een dilemma. Monique had zelf weer een route uitgestippeld welke ook richting de Schlucht ging. Jack, John Castelijn en Johan van Trijp besloten het zichzelf niet te moeilijk te maken en gingen een rondje rond het meer doen aangevuld met een beetje klimwerk. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 30 -

John Sprenkels bleef in het appartement om zich op het avond optreden voor te bereiden. De 7 overgebleven vertrokken naar de Schlucht. Het klimmen ging in het begin eigenlijk best wel lekker, al reden we volgens mij wel een tandje minder hard omhoog dan donderdag. Boven aangekomen besloten Marc, Patrick, John R , John A en Johan G om toch naar Munster af te dalen, Hans en Wim draaiden om en maakte hun tocht af richting Gerardmer (zij zouden rond de middag vertrekken). De afdaling naar Munster is een hele lange van zo‟n 5%. In Munster aangekomen werd nog even overlegd welke route te kiezen, de knoop werd doorgehakt, we gaan de Petit Ballon op. Om hier te komen is het een beetje zoeken, maar de Garmin liet ons deze keer niet in de steek

Als ik bovenstaand grafiekje bekijk denk ik, piesofkeek, maar vraag maar aan de rest, dit was een vervelende kuitenbijter, ik heb diverse keren boven de 11 % gezien, vooral in het begin. Wat hier wel opviel was dat het heerlijk rustig klimmen was, geen vervelende motoren die langs komen razen. Op driekwart denk je dat je er bent, maar dan volgen nog enkele kilometers. Toch zijn we ook hier boven gekomen, alwaar we even in de wei gelegen hebben, oh wat lekker. Na een relatief korte afdaling komen we ergens uit op de klim van de Platzerwasel, echter moet dan het moeilijke stuk van deze klim nog wel komen.

Ergens tussen km 7 en 8 zijn wij op deze klim uitgekomen, en toen maar weer omhoog. Hier leek geen eind aan te komen, het was er ook best wel steil, volgens Marc is klimmen net zoiets als opereren zonder verdoven, hier kan ik een eind in meegaan, alleen duren de meeste operaties volgens mij niet zo lang. Boven aangekomen was het echter nog niet boven, er kwamen nog zo‟n 4 km vals plat achteraan. Nu zagen we echter De Markstein liggen en hier zijn we de reserves weer wat gaan aan vullen. Een lekkere uitsmijter met een stevige portie frites moet helpen, dachten we. Lekker was het wel. Na deze schranspartij konden we op het gemakkie een 15 km dalen, nou ja het meeste dan toch. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 31 -

Hierna kwam de Bramont in zicht, een klim van 8 km maar met een helling van zo‟n 5 % was dit toch wel aangenaam, we bleven bij elkaar rijden, toch in ieder geval de eerste kilometer, kon John Roovers zich niet meer bedwingen en brak alles weer, tja, toch nog niet genoeg afgezien. Boven aangekomen stond er een groepje dames die wat problemen met de fiets hadden, deze hebben we natuurlijk met alle plezier geholpen. John A en Johan hadden een beetje last van de laatste maaltijd, er begon wat te borrelen. Na 8 km dalen kwamen we in La Bresse aan en konden we aan de Grosse Pierre beginnen, deze hadden we gisteren van de andere kant gedaan, van deze kant is het 6 km en vergelijkbaar met de Bramont. De uitsmijter van de Markstein was een eigen leven gaan leiden en wilde er duidelijk niet meer in blijven, dus net buiten de bebouwde kom maar een rustig plekje gezocht om hier mee af te rekenen, het luchtte wel op, de rest was inmiddels wel gevlogen maar ze stonden boven te wachten. Nu was het op een klein knikje na alleen nog maar afdalen naar Gerardmer. Hier nog een bakje koffie gedaan en toen naar de douche. Achteraf was iedereen het er over eens dat het een pittig doch heel mooi tochtje was geweest en waren we er toch wel tevreden over. Het gemiddelde deze tocht: 23,3 km/hr en 2760 hoogte meters. ‟s Avonds konden we het eten dat de vorige dag was overgebleven mooi opmaken. John Antens, Johan (x2) en Monique schoven bij elkaar aan tafel omdat er natuurlijk al 4 naar huis waren vertrokken. Even uitbuiken en dan gezellig natafelen op ons “terras”. Alles wat nog de naam bier had werd opgezocht. Heel laat werd het niet meer, maar gezellig was het wel. Wist niet dat een bed zo fijn kon zijn. ‟s Morgens na het ontbijt de boel een beetje uitgemest en getracht alles weer in de tas te proppen, (heeft er dat allemaal ingezeten?) de fietsen vast gemaakt en meej gaank weer terug naar huis. Halverwege nog wel een pauze ingelast om koek en zopie tot ons te nemen, het leek wel een zwarte zondag zo druk als het hier was. Gelukkig stonden de fietsen nog achter op de auto toen we terug kwamen. Jack vroeg of iemand van ons het laatste stuk terug wilde rijden zodat hij een beetje bij kon komen, konden wij ons wel iets bij voorstellen, hij reutelde als een oude beer. (maar wel lekker gefietst). Onderweg nog een paar keer in de file gestaan maar verder geen problemen gehad. Al meej al een heel mooi weekend gehad en volgens iedereen voor herhaling vatbaar, we komen er nog op terug. Met dank aan Jack Hendrickx die het een en ander perfect geregeld heeft.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 32 -