CLUBBLAD NR 2 - APRIL

CLUBBLAD NR 2 - APRIL 2012

clubblad van Recreatie en Toer Fiets Club Delft ‘73

Verschijnt zes keer per jaar

Aangesloten bij de

ALGEMENE INFORMATIE RTFC DELFT ‘73 Bestuur Functie Voorzitter

Naam Maarten Blokland Oosteinde 17, 2611 VA Delft Rene van den Berg Rodenrijseweg 80, 2651 BV, Rodenrijs Nico Zuijdervliet Parkzoom 2, 2614 TG, Delft Leo Kalkman Herman Gorterhof 43, 2624 XL, Delft Aad van der Graaf Vijverlaan 257, 2923 TC, Krimpen a/d IJssel

Contact 06-51982076 [email protected] 010-8447099 [email protected] 015-2157635 [email protected] 015-2620094 [email protected] 0180-522155 [email protected]

Functie Toercommissie

Naam en adres n.n.b.

Contact

Advertenties en distributie

Philip Nieuwenhuyse Sandinoweg 4, 2622 DX, Delft

06-49749945 [email protected]

Clubsponsor

Glashandel Zantman Rotterdamse weg 362 2628 AT

Tel: 015- 2624777 Fax: 015- 2621713

Mekelweg 20 (TU Wijk)

015-2563322

Vice voorzitter Secretaris Penningmeester Bestuurslid

Commissies

Clubhuis HSV “Blue Birds”

Lidmaatschap Contributie

Hoofdleden Gezinsleden M-leden

€ 52.50 per kalenderjaar € 49.50 per kalenderjaar € 17.50 per kalenderjaar

Deelname clubtocht

Leden Niet-leden

gratis € 1,50 per keer

Opzegging

Schriftelijk, voor 1 december van elk jaar. Na 1 december wordt het lidmaatschap automatisch verlengd.

RABO bank

Rekeningnummer: 158528417 tnv. Penn.m. RTFC Delft ‘73

Clubblad Redactie Raddraaier

Aad van der Graaf Karin Straathof

0180-522155 015-2628207

[email protected] [email protected]

Verschijningsdata

medio februari medio april medio juni medio augustus medio oktober medio december

Kopij inleveren voor 20 januari Kopij inleveren voor 20 maart Kopij inleveren voor 20 mei Kopij inleveren voor 20 juli Kopij inleveren voor 20 september Kopij inleveren voor 20 november

VOORWOORD Beste RTFC-ers, De schaatsgekte van februari ligt al weer ver achter ons en we hebben inmiddels de lente volop in de bol. De tuin loopt uit, de eerste bloesems hangen aan de bomen en de Bollenstreek heeft alle kleuren van de regenboog. Als ik dit schrijf is het nieuwe RTFC fietsseizoen precies een maand oud en hebben de meeste leden al aardig wat kilometertjes op de jaarteller. De mijne staat op 835, waarvan de laatste 140 km het afgelopen weekeinde in de Vlaamse Ardennen bij elkaar werden gefietst. Na een verkennend ritje van 50 km met wat bescheiden kuitenbijtertjes op vrijdag, haakten Wilfried en ik op zaterdag onbedoeld een flink stuk aan bij de toertocht, ergens in de buurt van de Valkenberg (no.4). Lekker makkelijk, gewoon meetrappen met de andere 15.000 (!) deelnemers, geen gedoe met kaarten of borden, prima uitgepijld en met bijna evenveel verkeersbegeleiders als fietsers. Na de betrekkelijk eenvoudige Valkenberg en een lang en makkelijk stuk naar Oudenaarde en langs de Schelde, sloeg Wilfried alarm: ''volgens mij krijgen we nu de Koppenberg'' (no.5). Wist ik veel en van een afstand zag de ''berg'' er nogal onschuldig uit. Nou, dat viel bar tegen: een 600 m lange strook gemene kasseien zonder zo'n lekker gootje aan de kant, met een gemiddeld stijgingspercentage van 12% en in het midden een stuk waar het met 22% omhoog gaat. Daar moest ik even afstappen om een paar fotootjes te maken (haha), waaronder een hele mooie met een koppige fietser die eerst stil kwam te staan en vervolgens met fiets en al omviel. Na nog een paar hellinkjes en nog veel meer kasseienstroken zijn we ergens bij de Kruisberg (no.13) weer afgehaakt om ons na 90 km bij onze dames te voegen voor een avondje lekker schransen in het Waalse. Op 1 april

stonden we weer fris en fruitig in een stralend zonnetje langs het parcours bij de Berendries (no.2) naar de echte Ronde van Vlaanderen te kijken. Gewoon achter een touwtje op een prachtige plek waar je de renners van verre kon zien aankomen, voorafgegaan door een ware karavaan van reclamevoertuigen, daarna kwam de wedstrijdleiding, dan de motoren, toen een kopgroepje van een man of tien, daarna meer motoren, het peloton en tenslotte een eindeloze stoet volgwagens met fietsen op het dak waartussen hier en daar nog een geloste renner. En dan nog zo'n vier helikopters in de lucht. Ik had met alle renners kunnen ''high-fiven'' zo dicht stond ik erop, en weer scoorde ik een serie mooie foto’s waaronder een prachtige met de later ten val gekomen favoriet Cancellara. Wat een spektakel, en het stond zwart van de opgewonden toeschouwers, meest Vlamingen zo te zien aan het uitbundige gezwaai met gele vlaggen met een zwarte leeuw. Hier en daar was langs de Berendries een garage uitgeruimd en in een café omgetoverd, alwaar de Ronde op de teevee werd bekeken onder het genot van een stevige pint. Na passage van de Ronde was het gedaan en nog een half uurtje later zaten we heerlijk in het zonnetje in de tuin van ons boerderijtje nog wat na te keuvelen met op de achtergrond het radioverslag met tot slot de overwinning van Tom Boonen. Goed, we hebben dus g-e-n-o-t-e-n en volgens mij gaan we 't het volgend jaar gewoon weer doen. Voorgaande is een beetje lang geworden en ik wil nog een paar dingetjes aan de orde stellen. Ten eerste is op zaterdag 21 april a.s. de jaarlijkse Sportmarkt op de Markt in Delft waar we als RTFC weer zullen staan. Aan- en afvoer van de spullen is geregeld, maar we zoeken nog een aantal extra leden om gedurende één of twee uur de stand te bemensen en actief bezoekers te informeren en enthousiasmeren voor onze vereniging. Ten tweede hebben we op zaterdag 5 mei vanaf 10 uur weer een door Aad van der Graaf verzorgde technische workshop op het clubhuis. Ik heb al eerder in de Raddraaier

geschreven dat dit voor fietsdebielen zoals ikzelf een prachtige kans is om te weten te komen wat er zoal bij serieus fietsonderhoud komt kijken - dat wil zeggen buiten schoonspuiten, met een lapje wat wrijven, banden en remblokjes wisselen en het oliën van ketting en derailleurs waar je regelmatig naar moet kijken en hoe je ''dingen'' kunt meten en afstellen of als het moet vervangen. Ten derde de Club3daagse van 8-10 juni. Daarvoor staan er 16 reserveringen bij de Stay Okay Doorwerth. Er zijn tot dusverre 13 aanmeldingen, waarvan 2 nog niet helemaal zeker en dus nog een paar plekken over. Aan het eind van de maand april moeten we het definitieve aantal RTFC-ers bevestigen en wie mee wil moet zich dus voor die tijd bij Aad melden. Tenslotte, ik heb in de Delft op Zondag mijn voorzittersverhaal mogen doen en een paar weken later werd nog een keer een stukje geplaatst over een zondagrit met een foto van Ruud de Jager (beterschap gewenst!!) met in zijn kielzog Marcel, Hans, Peter en Philip. We willen de komende maanden nog een paar keer op die manier in de krant en ik nodig iedereen uit mij korte stukjes mét fietsfoto te sturen. Ik zal die dan redigeren en voor plaatsing opsturen naar de krant. Veel fietsplezier, Maarten Blokland, Voorzitter

MEDEDELINGEN. Club fietsdriedaagse Zoals eerder vermeld wordt de club3daagse dit jaar gehouden van 8 t/m 10 juni. Er zijn tot nu toe 13 aanmeldingen, waarvan 2 nog niet helemaal zeker en er zijn nog een paar plekken vrij! Aan het eind van de maand april moeten we het definitieve aantal RTFC-ers bevestigen, dus geef je nog snel op bij Aad. Nog even ter info, wat gaan we doen: Vrijdag 8 juni vertrekken we op de fiets naar Doorwerth (bij Arnhem). De bagage wordt met de auto vervoerd. Zaterdag wordt er een gefietst in de omgeving van Doorwerth. Zondag fietsen we weer terug naar Delft.

We hebben gekozen voor het volgende arrangement: 2 x overnachting 2 x ontbijt 2 x lunch pakket 1 x BBQ (of extra 3 gangen buffet) 1 x diner (3 gangen buffet) Lakenpakket is inbegrepen, handdoeken zijn te huur. De kosten à € 93,50 kun je overmaken op de rekening van RTFC: 158528417 onder vermelding van penningmeester RTFC Delft’73 en de mededeling club 3-daagse.

Banden en kleding Banden en clubkleding zijn verkrijgbaar bij Ted Engelen. Buitenbanden, Continental 4000 S á € 29,95. Binnenbanden, Michelin met lang ventiel á € 3.00. Als je kleding en/of banden wilt afnemen neem dan contact op met Ted Engelen, telefoonnummer 06-22452747, om een afspraak te maken. Je kan ze dan afhalen bij Ted thuis of hij neemt ze mee op zondagmorgen naar de club. Afrekenen doe je bij Leo Kalkman of door het verschuldigde bedrag over te maken op de bankrekening van RTFC.

Oproep vrijwilligers Delflandse fiets-4-daagse 2012 Van 17 tot en met 20 juli 2012 organiseert onze club weer de Delflandse fiets-4-daagse. De fiets-4-daagse levert ons jaarlijks, na aftrek van de kosten, een belangrijke bijdrage voor de clubkas. Het voorbereiden en de organisatie op de dagen zelf (bemensing inschrijfpunt en stempelposten etc.) kost een hoop tijd. Wil je hierbij helpen geef je dan op bij Leo Kalkman of een van de andere bestuursleden. Zo kunnen we met ons allen een steentje bijdrage voor de club. Sleutelzaterdag 5 mei Ik wilde op zaterdag 5 mei om 10 uur weer een sleuteldag organiseren in het clubhuis aan de Mekelweg. Natuurlijk kan je je fiets meenemen om eventueel wat aan afstellingen en kleine reparaties te verrichten. Ik sta open voor allerhande vragen en zal als ik het weet hierop antwoord geven. Voor de meeste afstellingen van de fiets heb ik gereedschap bij me wat ook een ieder kan gebruiken, zodat we met elkaar alles in orde kunnen maken.

Natuurlijk ben ik erbij om je eventueel bij te staan. Als er echte problemen zijn, bv. wielen waarin een kleine slag zit of een gebroken spaak, zal ik een richtvork meenemen. Het controleren van de spaakspanning van de wielen kan zeker handig zijn. Ik wil graag naar Delft komen maar ik wil wel graag van tevoren weten of er voldoende belangstelling is. Geef je dus even van te voren op. Als er minimaal 6 leden zijn die van mijn kennis gebruik wil maken gaat het door. Als je wilt komen en kun je telefonisch aanmelden, telefoonnummer: 0180- 522155 of mail me even: [email protected]. Je mag het natuurlijk ook gewoon tegen me zeggen als we zondags op de club zijn. Het is handig als je de fiets schoonmaakt (dat is prettig om aan te werken) en neem een poetsdoek mee, als je komt natuurlijk.

Aad

MIJMERINGEN Philip Nieuwenhuyse

9 april 2012

Echt een dag om wat te mijmeren en te overpeinzen vandaag, Tweede Paasdag. Buiten regent het, binnen staat de Mattheus Passion op en geniet ik nog wat na van de heerlijke rit die we gisteren, Eerste Paasdag, hadden. Met z’n negenen via een omweg door de polders naar Oudewater. Zonovergoten was de heenweg, de koffiestop op het pittoreske pleintje en het eerste deel van de compleet andere terugweg. Niks snelste weg naar huis, maar via de groenste route voor de tijd van het jaar slingerend tussen landerijen, boerderijen en polderwegen, in een stevig tempo naar Delft. Het was jou route Marcel, dus bedankt, we hebben genoten. Dik 110 uitstekende, fraaie en sportieve kilometers. Gisteren ook Parijs-Roubaix gezien. Op de buis natuurlijk. Dan zie je tegenwoordig met alle camera’s in actie zo’n wielerklassieker toch het allerbeste. Prachtige bossen zo vanuit de lucht. Echt lentegevoel, met het beginnende groen als een zachte waas beeldvullend op je netvlies, roept ook wat herinneringen op van toen we zélf fietsten op de Belgische kasseien. De rust, de stilte, de margrietjes in de berm, het ratelende getik van een specht en wat enkele wandelaars. Dat zijn de bossen daar. Prachtig dus. Maar die kasseien, dat is toch eigenlijk een drama voor ons recreatiefietsers. Ik mocht er een enkele keer van genieten. Nou ja, genieten? Het is meer het opzoeken van de randen van de weg, om die bonkige keien te ontwijken. Wij fietsen ook te langzaam denk ik wel eens. We, in ieder geval ik, duiken in elk kuiltje dat zo’n kinderhoofdje veroorzaakt. Zo’n weg, geplaveid als een onregelmatig en slecht gebit, rijdt je toch nooit voor je plezier? En toch, die toppers doen het maar. Die flikken het wel, met hoge snelheid, en zonder de geur van angstzweet, de schots en scheef liggende stenen te berijden. Niet nadenken, doorrammen, blijkt het enige motto. Ontspannen die schouders, handen losjes en niet verkrampt op het stuur schijnt noodzakelijk te zijn. Als kijkspel is het natuurlijk geweldig, als deelnemer, zelfs op recreatief niveau een verschrikking.

Zou het misschien helpen als ik wat meer technische hoogstandjes op mijn fiets en in mijn outfit heb? De Falcon Team Helm van Tom Boonen blijkt verstevigd met carbon en heeft een “spiderweb constructie” met “DualClose” sluitsysteem. En zijn bril heeft polycarbonaat lenzen, een siliconen neusstuk en een gullamid montuur. Tja, daar zeg je nog wat. En wat moet mijn fiets dan hebben volgens de eigentijdse criteria? Eens even lezen. In ieder geval een “high modulus monocorque carbon frame “, een monobox bracket, hoge torsiestijfheid, absoluut vol zittend met nano technologie, enkele sets elastomeren (gris, rouge of noir), hydroformed aluminium, wielen volgens het R2R systeem, spaken van unidirectioneel carbon, handschoenen met Comfort Innovation, ErgoCut, Gel technology, Durance Wet Grip en Reflect of een fiets die door Sir Isaac Newton geïnspireerd is om iedere uitdaging of beproeving aan te gaan. Pfoe…., het duizelt gewoon. Ik wil gewoon lekker fietsen. Op een fiets die prima zit, soepel rijdt, nooit problemen geeft en er leuk uitziet. Waarom al die extremiteiten? Al die dure woorden? Al die overdreven advertenties? Alles is hoogwaardig, alles is “challenge the elements”. Een fijne en leuke fietsdag op een prima fiets, dat wil ik graag en zo vaak mogelijk. Waarom al die moeilijke woorden? En trouwens, zou ik er beter van gaan fietsen? Er valt me nog iets te binnen waar ik over twijfel, afvallen om beter te fietsen. Is dat nodig of niet? Een dure racefiets kopen die lichter is? Of dezelfde stevige fiets gebruiken en zélf wat kilootjes kwijtraken? Lichter worden klinkt beter, maar je verliest aan dalend vermogen en kracht. Maar als je een lamlendige stuurtechniek hebt haal je sowieso niet het maximale uit je dalende massa. En gewichtsverlies kost ook kracht, maar klimmen gaat dan weer beter. Dus kies je voor het perspectief van het lage vetpercentage of voor lichter materiaal? En die volle bidon, moet je die weggooien tijdens de klim, opdrinken en

dus het gewicht verplaatsen of zelfs in je achterzak doen? Hoewel zo’n gevulde bidon tijdens het dalen weer winst oplevert. Of toch maar die lamlendige stuurtechniek verbeteren? Even wéér wat anders. Die advertentie van f1z1 : k zadels met Carlos Sastre. De slogan die ze gebruiken is “Find the animal within you”. Betreffende je houding op de fiets ben je een slang, een kameleon of een stier. Ja hallo, we hebben het wel over zadels. Om die nou geforceerd iets stoers te geven, iets dierlijks, vind ik wel erg overdreven. Staaltje marketing natuurlijk, maar zijn wij toerfietsers daar nou bevattelijk voor? Ik niet in ieder geval, te nuchter voor die opgeblazen bla bla van de commercie. Rokjesdag De drie jaar geleden overleden schrijven Martin Bril heeft ooit de term rokjesdag geïntroduceerd. Bij iedereen vast wel bekend. Maar hebben wij fietsers nou ook een “kortebroekendag”? Ga je te vroeg te kort, heb je het te koud, staat het belachelijk, etaleer je op een fout moment je té witte benen, pronk je met kippenvel en in plaats van stoer kom je juist belachelijk over. Tuurlijk hebben we al fantastische dagen gehad, dus hét moment is al voorbij, maar tóch. Hoe kies je het juiste moment.

Zo de Mattheus Passion als paasmuziek is stilgevallen, het dartelen van een klarinet op de achtergrond verstomd. De regen valt nog steeds gestaag en de koffiepot raakt leeg. Genoeg gemijmerd. Toch maar die jas aan en naar buiten. Want een beetje fietser is niet bang voor regen. Toch? Philip

MIJMERINGEN 2 Karin Straathof

april 2012

Leuke thema’s die Philip aanhaalt om op zo’n regenachtige dag over te mijmeren. Hoe kan het dat een prof wielrenner schijnbaar moeiteloos over de kasseien heen danst en wij daar, amateurs, compleet stilvallen? Is het werkelijk het materiaal of is het alleen de suggestie van alle technische hoogstandjes op je fiets? Ik geloof zelf meer dat het een bepaalde techniek is, in combinatie met een mental drive. Zoals Leontien van Moorsel zegt: “pijn is fijn”. Hoe groter het lijden, hoe meer voldoening de prestatie geeft . Een soort zelfkastijding, die kasseien? Maar waarschijnlijk moet je ook in een soort flow komen. Ineens gaat het lekker, je voelt de pijn niet meer, maar je danst over de kasseien. Ken je dat gevoel? Ook met een gewoon ritje heb je dat. De eerste 10 km denk je, dit wordt niets vandaag. Ik heb pap in mijn benen, hoofdpijn want slecht geslapen, te koud/warm gekleed en de anderen zijn veel sterker. Oftewel, waar ben ik aan begonnen. Maar dan kom je in een ritme en vliegen de kilometers voorbij. En voor je het weet ben je al bij de koffiestop. Na de koffiestop begint de overmoed zelfs toe te slaan en draai je vooraan mee in de dolletjes, maar aan het eind van de rit zit je toch stiekem de laatste kilometers weer af te tellen. En ben je blij dat je er weer bent. Toch komen we iedere week weer terug. Voor mij is de kadeloop in Schipluiden (hardloopwedstrijd) een beetje het Parijs – Roubaix van het hardlopen. Toen ik daar voor het eerst aan mee deed, was dat wel even schrikken. Zoals de naam al doet vermoeden loopt een groot deel van het parcours over de kade langs de Vlaardinger Vaart. Ik had daar niet over nagedacht en nog nooit het smalle grevelpaadje over de kade hard gelopen. Bij mijn eerste passen was mijn ontzetting dan ook groot. In plaats van dat je landt en weer

omhoog kaatst, wordt je landing gedempt in een enorme kattenbak. Weg energie, weg voorwaartse beweging. Hoe moest ik snelheid houden? Maar met een combinatie van het aanpassen van mijn looptechniek (ik geef de details niet prijs, met het oog op mijn concurrenten) en waarschijnlijk mijn gewicht, wist ik toch al in een flow te komen. En dan heeft het ook wel wat en proeft het zelfs naar meer! Over gewicht gesproken, in de hardloopwereld wordt daar ook veel over gesproken. Een hardloopvriend beweert zelfs dat je met 1 kg minder gewicht 20 seconde sneller op de 5 km loopt. 3 km minder is dus al 1 minuut! Dan is afvallen toch wel lucratief! En wat te denken van de nieuwste hardloopschoenen. Die zijn met dezelfde demping 60 gram lichter. Bij een hele marathon hoef je dan toch maar 42.000 x 0,06 = 156 kg minder op te tillen. Ja in de hardloopwereld telt ook iedere gram! Verder heb ik niet het idee dat hardlopers met technisch hoogstaand materiaal bezig zijn, en zeker niet met uitstraling (kleding). Als een medehardloper nieuwe schoenen heeft, met een opvallend groen of paars streepje, wordt hier altijd een beetje verontschuldigend over gedaan. Dit merk en deze maat was er alleen maar in deze uitvoering. Met de hardloopwedstrijden wijst Philip mij ook steevast de verkeerde vrouwen aan, die wel eens een geduchte tegenstander zouden kunnen zijn. Hij gaat puur op de kleding af. In de praktijk blijken vaak de vrouwen in de versleten broekjes en vaal gewassen witte t-shirts de grootste tegenstanders te zijn. Zo zie je maar, ook bij het hardlopen geldt dat je het uiteindelijk zelf moet doen. Karin

UIT DE MEDIA Wat Philip blijkbaar niet weet, maar Fokke en Sukke wel

Bericht uit Delft op Zondag van 15 april 2012

RABOBANK SPONSORTOCHT (FIETSEN VOOR EEN LEUK BEDRAG VOOR ONZE CLUB)

Zondag 23 september 2012 Rabobank Sponsortocht De Rabobank houdt ook dit jaar weer een sponsortocht. Door deel te nemen aan deze fietstocht kunnen we geld verdienen voor onze vereniging. Iedere deelnemer krijgt een stempelkaart en een volle stempelkaart levert € 10,- bij 30 km en € 20,- bij 60 km op. Dat is toch mooi meegenomen voor onze vereniging! Vorig jaar was het een gezellige, zonnige, goed georganiseerde dag. Met 18 man/vrouw hebben we toen € 340,- verdiend. Dat willen we dit jaar natuurlijk minstens evenaren. Dus hou 23 september alvast vrij!

Party Centrum Onder Ons Kerkpolderweg 8 2625EB Delft tel. 015-2569708. fax. 015-2562898 e-mail: info.onderons.nl Bezoek de Web-site: www.onderons.nl voor de vele mogelijkheden voor groepen van 35 tot 300 personen

VERJAARDAGKALENDER De volgende leden zijn jarig: In april 22 24 27

Marcel van der Graaf Ineke van der Graaf Aad van der Graaf

In mei 18 23

Corry van Schendel Marthe de Graaff

In juni 12 30

Jozephine Hendriks René van den Berg

allemaal van harte gefeliciteerd!

NIEUWE LEDEN In het nieuwe seizoen hebben we al twee nieuwe leden mogen verwelkomen: Jan Hommes Rob Ranshuijsen Wij wensen hun veel fietsplezier.

karlas fietsen Bartokpad 4. tel. 015-2572545. Elektrische fietsen specialist

ACTIVITEITENKALENDER 2012 VOORLOPIGE AGENDA.

4 maart

Openingstocht. 9.00 uur ontbijt en aansluitend fietsen in verschillende groepen

8 t/m 10 juni

Club 3-daagse .In de “Stay Okay” Doorwerth Nadere gegevens elders in het clubblad.

17 t/m 20 juli

Delflandse fiets 4-daagse. vermeld onder nummer: 15727 in de TEP 35-70 km En onder nummer: 17554 in de TEP 35- 70 km Er kan ook een enkele dag mee gefietst worden. Starttijden zijn voor alle dagen en afstanden van 9.00-11.00 uur in het clubhuis aan de Mekelweg.

maart en okt. Alle zondagen starten om 9.00 uur in het clubhuis aan de Mekelweg april t/m sept. Alle zondagen starten om 8.30 uur in het clubhuis aan de Mekelweg 28 okt.

Afsluiting seizoen met tijdrit kampioenschap Met ontbijt in het “Rietendak”. Nadere gegevens worden later in het jaar in het clubblad vermeld. . Langere clubritten Op de laatste zondag van de maand wordt er ook een langere route gereden. De route is ongeveer 130 km. Deze zondagen zijn: 25 mrt, 29 apr, 27 mei, 24 juni, 29 juli, 26 aug. 30 sept.

GEBOORTE Kort geleden heeft Nico (secretaris) een geboortekaartje ontvangen van Pierre Kriesel. Pierre en zijn vrouw hebben een dochter gekregen en noemen haar Amber Marie. Amber Marie is geboren op 9 februari in Den Haag. Van hieruit feliciteren wij Pierre en zijn vrouw van harte .