C TECHNICKÁ ZPRÁVA - Autobusové stanoviště. Regenerace a revitalizace středu města a přemístění stanovišť autobusové dopravy - Libáň

Dokumentace ke stavebnímu povolení

Regenerace a revitalizace středu města a přemístění stanovišť autobusové dopravy - Libáň

Investor :

IČ 259 43022, DIČ CZ 259 43022

Veverkova 1343, Hradec Králové, 500 02

PROIS a.s.

Akce :

nám. Svobody 36, 507 23 Libáň

C.2.2.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Autobusové stanoviště

Signature Not Verified Digitally signed by Mgr. Petr Brejl Date: 2013.03.18 17:27:05 CET Reason: Uveejnní Location: Profil

Město Libáň

Vypracoval :

dipl.tech. Jaroslav Kott

Datum :

Červenec 2010

PDF byl vytvořen zkušební verzí FinePrint pdfFactory www.fineprint.cz

Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení OBSAH: 1

- Úvodní údaje

2

- Technické řešení

3

- Technické údaje

4

- Doporučení

1


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení

1 - Úvodní údaje: 1.1 – Typ projektu: Projekt je zpracován v rozsahu DSP + real. PD dle Stavebního zákona č. 191/2008.

1.2 – Rozsah projektu: PD řeší nové veřejné osvětlení (VO) v rámci zřízení nového autobusového nádraží (stanoviště autobusové dopravy).

1.3 – Projektové podklady: -

stávající zařízení VO stanoviště autobusové dopravy – fy. AGRO Bystřice

-

podklady stavebních úprav fy. Konstrukt HK – ing.T.Rak

-

požadavek MU Libáň

-

podklady pro svítidla

-

předpisy ČSN EN 13201-1 – 4 zákon č. 86/2002

1.4 – Investor akce: Městský úřad Libáň

1.5 – Generální projektant: Ateliér PROIS a.s. HK – Ing. Václav Hanuš, Ing. Radek Řičař

1.6 – Projektant dopravního řešení: Ing. František Karásek, Ing. Tomáš Rak

1.7 – Projektant MST-VO: HELIOS-LUX HK – dipl.tech.Jaroslav Kott

1.8 – Provozovatel MST-VO: 2


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení Fy. AGRO Bystřice.

2- Technické řešení: 2.1 – Rozsah řešení: (viz výkaz výměr) Stávající VO v okolí stavby bude před zahájením výstavby odpojeno a přepojeno tak, aby ostatní VO ve městě zůstalo v provozu a funkční. Po provedení stavby nového VO v rámci nasvětlení autobusového nádraží, křižovatky a přechodu (zokruhování a přepojení na stávající trasy VO) bude staré zařízení demontováno. Nové zařízení VO bude provedeno v tomto rozsahu: -

Nasvětlení nového přechodu na průjezdní komunikaci a úpravu VO v křižovatce u AN včetně zokruhování a připojení nového zařízení na stávající trasy VO ve městě

-

Nasvětlení parkoviště (odstavného stání pro autobusy) a prostoru autobusových zastávek

-

Modernizace (revitalizace) napájecího rozvaděče RVO

-

Kompletní zatrubkování všech nových tras kabeláže VO

-

Přepojení el.rozvaděče na náměstí (napájecí RVO)

2.2 – Projekt VO neřeší: -

úprava povrchů a zádlažeb

-

inženýrskou činnost

-

dohody s majiteli ostatních inž.sítí

-

harmonogram prací na elektro zařízení

Prostředí – normální z hlediska nebezpečí úrazu el.proudem. Vnější vlivy – dle ČSN 33 2000-3. Upozornění: Přesné umístění SM (stožárů a svítidel VO) bude zajištěno před zahájením stavby dle stavebních úprav v koordinaci se stavebními úpravami.

2.3 – Doporučení k PD (viz přílohy 4) 3


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení -

provedení el.zařízení VO

-

napěťová soustava (stávající RVO – MÚ)

-

ochrana před úrazem el.proudem

-

uzemnění

-

vnější vlivy

-

prostor dle ČSN

-

kabelové trasy

-

výchozí revize

-

závazné normy ČSN a zákony.

2.4 – Druh osvětlení: Osvětlení je navrženo jako výbojkové (prograsivní) zdroj – NaV (sodík), HQI a zdroje MT/C.

2.5 – Typ osvětlení: Osvětlení je navrženo dle: CEN/TR 13201-1 - 4, Zákona č. 86/2002 Stavebního zákona č. 191/2008 dle stavebních úprav a požadavku generálního projektanta PRIOS a.s. HK

2.6 – Počet světelných míst: (viz specifikace) -

zdemontovaných – zrušených (dle AGRO Bystřice)

- 3 ks

nových S (stožárů-svítidel) – viz legenda -B8

- 11 ks

2.7 – Instalovaný příkon: - stávající (zrušený) - nový (PD)

cca 3,80 kW cca 1,00 kW

2.8 – Zapojení: (viz základní kabelové schéma) 4


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení Nové zařízení z nového RVO (stávající umístění na MÚ) bude realizováno do jedné trasy dle návrhu : - stávající komunikace Lindnerova (kom. 280 – II tř.) - stávající komunikace (kom. 280 – II tř.) Návrh řeší operativnost při provozu a údržbě. Vlastní zapojení (stožárů-svítidel) střídavě do fází L1, L2, L3

POZOR! Nová kabeláž VO bude zokruhována na stávající trasy VO v přilehlých komunikacích.

2.9 – Napájení – ovládání – měření: Vše je řešeno ze stávajícího – modernizovaného rozvaděče RVO dle t.č. provozních podmínek AGRO Bystřice.

3- Technické řešení: 3.1– Svítidla: (viz legenda č. 4) typ S1 - technické (5 NA 557 E JTO6 - 70 W) Montáž svítidel na dřík. 3.2 – Stožáry: (viz přílohy) Budou v plném rozsahu bezpaticové (barva žárový zinek) v typech B8 – hlav.komunikace č.280 Izolace vetknutí. 3.3 – Základy stožárů: Prefabrikované – prům. 30/150 pro B8 Provedení dle ČSN 34 8340. 3.4 – Kabelová síť – průřezy kabelů: 5


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení Celá nová síť MST-VO v rozsahu stavby i v návaznosti na stávající zařízení VO bude kabelizována pomocí kabelů : CYKY 5 x 6J CYKY 4 x 16J CYKY 3 x 1,5J (připojení svítidel) POZOR! Stávající kabely VO v rozsahu stavby budou zrušeny a vyjmuty postupně při stavebních pracech při zachování provozu v navazujících komunikacích.

3.5 – Zemnění: Všechny ocelové stožáry a skříně budou propojen a připojeny na zemní vodič FeZn prům. 8,0m a to jako přílož k trasám kabelů VO.

3.6 – Umístění nových světelných míst (SM) – stožárů: Nové stožáry – B8 budou umístěny dle nových stavebních úprav, jednak dle podkladů a požadavků generálního projektanta akce, podkladů firmy (legenda svítidel) a projektanta stavebních prací.

3.7 – Kabelové trasy: (viz situační plán MST-VO) Trasa pro kabeláž VO (cca 0,8 – 1 bm od obrubníku) je komplikována stávajícími inž.sítěmi. V ploše náměstí mimo výsadby stromů. Při křížení s inž.sítěmi je nutno uložit do kabel.žlábku. Celá trasa pro kabeláž bude uložena v chráničkách (trubkách KOPOFLEX prům. 50-80) pro snadnou údržbu, opravy a dále v trubkách PVC prům. 110 ve vozovkách. POZOR! Nutno dodržet ČSN 73 6005 „Prostorové uspořádání sítí technického vybavení“ a ČSN 34 1050 „Uložení kabelů a zemnění“. Upozornění: Před zahájením zemních prací (drážek, podchodů, křížení), je nutno provést přesné vytyčení všech inž.sítí jejich majiteli a tyto ověřit kopanými sondami.

3.8 – Všeobecně: Celá realizace MST-VO je přímo závislá na postupu stavebních úprav (chodníky, náměstí, vjezdy, parkoviště). Druh a typ materiálu musí respektovat zpracovanou projektovou dokumentaci. Jakékoliv změny musí být provedeny se souhlasem jak projektanta stavebních úprav, tak i projektanta VO. Nedílnou součástí dokumentace je: 6


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení Technická zpráva Výkaz výměr Výkresová část

LIBÁŇ – VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ Specifikace stožárů: A/ Demontovaných: (zrušených) - silničních - 3 ks B/ Nových stožárů – bezpaticové st.typu B, Bm: - typ silniční B8 - 11 ks

Nutno zajistit ochrany vetknutí izolací!

V Hradci Králové vypracoval: dipl.tech.Jaroslav Kott

7


Souhrnná technická zpráva – Veřejné osvětlení

4 - Doporučení:

8


SITUACE STAVBY VO M1:250

Vypracoval:

Vypracoval :

dipl.tech. Jaroslav KOTT

Vypracoval :

Vypracoval : Kraj :

PROIS, a.s.

Investor : 07_23_09 DSP

Akce : Datum :

07/2010 1:250 6 x A4

SITUACE STAVBY VO

C.2.2.3.

C TECHNICKÁ ZPRÁVA - Autobusové stanoviště. Regenerace a revitalizace středu města a přemístění stanovišť autobusové dopravy - Libáň

Recommend Documents