Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer
BIJLAGE H2 KETENANALYSE WOON-WERKVERKEER Versie 6 juni 2013 (v1.0)
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 1 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer Inhoudsopgave 1.
Inleiding
3
2.
Beschrijving van de waardeketen
4
2.1 2.2 2.3 2.4
Bedrijfsprofiel Organisatie Scope-indeling Keuze van de ketenanalyse
4 4 5 5
3
Ketenpartners
6
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9
Medewerkers Fugro GeoServices B.V. Openbaar vervoermaatschappijen Spoorinfrabeheerders Beheerders van het wegennet Energieleveranciers Beheerder elektriciteitsnet Autofabrikanten Oliemaatschappijen
6 6 6 6 6 6 6 6 6
4
Inventarisatie CO2-Emissie woon-werkverkeer
7
4.1 4.2 4.3
Inventariseren van de reisafstanden en werkdagen Inventariseren van middelen van vervoer Berekening van de CO2-Emissie
7 8 9
5
Conclusies
10
6
Doelstellingen
11
Bijlage H2.1 : Overzicht CO2 Emissie woon-werkverkeer
11
Dit document is vastgesteld op 6 juni 2013
Ing. M. Pehlig Algemeen Directeur
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 2 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 1. Inleiding Fugro GeoServices B.V. is marktleider met diensten op het gebied van Geo-onderzoek, Geo-informatie en Geo-advies. Als geospecialist combineren wij technologie en kennis bij vraagstukken op het gebied van Infra, Bouw & Industrie, Water & Energie.
Fugro GeoServices B.V. wil invulling geven aan haar verantwoordelijkheid om CO2-emissies te reduceren en hanteren daarbij de eisen die de CO2-Prestatieladder daarvoor biedt. Fugro GeoServices B.V. beschikt sinds februari 2012 over het CO2 Bewust certificaat behorende bij niveau 3 (versie 2.1) en gaat zich in 2013 certificeren voor niveau 5.
Het nemen van verantwoordelijkheid om de negatieve impact van onze bedrijfsactiviteiten op milieugebied tot een minimum te beperken is voor Fugro GeoServices B.V. van cruciaal belang. Hierop een actief beleid voeren en voortdurend verbeteren bepaalt niet alleen onze ‘license to operate’ in het hier en nu, maar ook onze ‘license to grow’ voor de komende decennia.
Het reduceren van CO2-emissies is hiervan een belangrijk onderdeel. Wij willen invulling geven aan onze verantwoordelijkheid op dit gebied aan de hand van de richtlijnen die de CO2-Prestatieladder hiervoor biedt. Alle activiteiten van Fugro GeoServices B.V. behoren tot de sector met SBI-code 71.1 (Architecten, ingenieurs en technisch ontwerp en advies). Op basis van de CO2-Emissie voor scope 1 en 2 wordt Fugro GeoServices B.V. aangemerkt als een middelgroot bedrijf.
De in dit document beschreven ketenanalyse voor het woon-werkverkeer heeft betrekking op de medewerkers van Fugro GeoServices B.V. welke geen gebruik maken van een bedrijfswagen.1 Door het analyseren van deze keten ontstaat meer inzicht in het gebruik van de vervoersmiddelen voor het woon-werkverkeer, welke (reductie) mogelijkheden in de praktijk reeds worden toegepast en welke reductiemaatregelen nog mogelijk zijn.
Een ketenanalyse houdt in dat van een bepaald onderdeel van het bedrijf of product de CO2-Uitstoot wordt berekend van de gehele keten gedurende de gehele levenscyclus.
De uitwerking van de ketenanalyse volgt het Green House Gas (GHG) Protocol waarbij de volgende vier stappen te onderscheiden zijn:
1
•
een beschrijving van de waardeketen (hoofdstuk 2).
•
identificatie van de partners in de waardeketen (hoofdstuk 3).
•
kwantificeren van de emissies (hoofdstuk 4).
•
conclusies en doelstellingen (hoofdstuk 5 en 6).
De CO2 Emissie m.b.t. de bedrijfswagens is onderdeel van de Scope 1 Emissie.
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 3 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 2.
Beschrijving van de waardeketen
2.1
Bedrijfsprofiel Fugro GeoServices B.V. is marktleider met diensten op het gebied van Geo-onderzoek, Geo-informatie en Geo-advies. Als geospecialist combineren wij technologie en kennis bij vraagstukken op het gebied van Infra, Bouw & Industrie, Water & Energie.
Ons dienstenpakket omvat: •
risicogestuurd grondonderzoek
•
laboratoriumtesten (inclusief kwaliteitsborging)
•
mapping en scannen van ondergrondse en bovengrondse objecten
•
datamanagement en ontwikkelen van toegepaste software
•
advisering over geotechnische en geohydrologische vraagstukken
•
advisering over omgevingseffecten bij geotechnische projecten (inclusief monitoring)
•
advisering over waterveiligheid
De beleidsmatige, organisatorische en administratieve maatregelen om aan de CO2-Prestatieladder te voldoen
worden
tevens
geborgd
door
de
bij
Fugro
GeoServices
B.V.
gecertificeerde
managementsystemen:
2.2
•
Kwaliteit:
•
Veiligheid: VCA 2008/5.1 en BTR 2004
•
Milieu: ISO14001 en BRL 2100/2101
NEN-EN-ISO 9001:2008
Organisatie Figuur 1 Organisatorische positie Fugro GeoServices B.V.
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 4 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 2.3
Scope-indeling Certificatie voor niveau 3 vergt onder andere inzicht te hebben in de ‘scope 1 en 2- emissies’, in onderstaande tabel weergegeven. Vanaf niveau 4 worden ook de emissies behorend tot ‘scope 3’ meegenomen. De scope 1 en 2- emissies zijn voor 2010, 2011 en 2012 voor elk jaar afzonderlijk beschreven in Bijlage A : ‘CO2 Emissie Inventarisatie’
Figuur 2 CO2-emissies onderverdeeld naar categorieën (‘scopes’)
2.4
Keuze van de ketenanalyse De emissies over 2012 voor scope 1 bedroeg in totaal 1.986 ton CO2 en scope 2 in totaal 166 ton CO2 waarmee de totale emissie voor 2012 2.152 ton CO2 bedraagt. In het Document ‘Bijlage H – Meest materiële Scope 3 emissies’ wordt inzicht gegeven in de meest materiële (dominantie) scope 3 emissies. Op basis van een globale berekening is vastgesteld dat de meest materiële emissie, die van woonwerkverkeer, een uitstoot omvatte van 334 Ton CO2. Dit bedraagt een percentage van 15,5% van de totale scope 1 & 2 emissie waarop besloten is tot het maken van een ketenanalyse woon-werkverkeer welke is de volgende hoofdstukken nader is beschreven. De resultaten van de uitgevoerde ketenanalyse resulteren in een uitstoot van 403 ton CO2 als gevolg van woon-werkverkeer.
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 5 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 3
Ketenpartners In de keten van woon-werkverkeer zijn de in dit hoofdstuk beschreven ketenpartners betrokken.
3.1
Medewerkers De medewerkers van Fugro GeoServices B.V. hebben een grote invloed in de keuze met betrekking tot de inzet van een vervoermiddel ten behoeve van woon-werkverkeer. De medewerkers hebben daarmee de grootste invloed op de CO2 Emissie.
3.2
Fugro GeoServices B.V. De regelingen met secundaire arbeidsvoorwaarden, waartoe vergoedingen voor woon-werkverkeer behoren, zijn onderdeel van het “Personeelshandboek’ welke geldend is voor alle medewerkers van de in Nederland gevestigde werkmaatschappijen. Tot het Personeelshandboek behoren eveneens regelingen welke invloed hebben op de CO2-Emissie, zoals de regeling m.b.t. het Fietsplan en Telewerken. Op basis van de Autoregeling worden door Fugro GeoServices B.V., in overleg met de wagenparkbeheerder van Fugro Nederland B.V., bedrijfswagens ter beschikking gesteld.
3.3
Openbaar vervoermaatschappijen De vervoersmaatschappijen faciliteren vervoer en hebben daarmee invloed op de CO2-Emissie van het materieel waarvan zij gebruik maken.
3.4
Spoorinfrabeheerders ProRail is de beheerder van de spoorinfrastructuur met als taak het beheer en onderhoud van de infrastructuur.
3.5
Beheerders van het wegennet Het beheer en onderhoud van het wegennet, waarvan o.a. het openbaar vervoer gebruik van maakt, wordt uitgevoerd door Rijkswaterstaat, Provincies, Gemeenten en Waterschappen.
3.6
Energieleveranciers Grote afnemers van energie zijn de openbaar vervoermaatschappijen. Energiebedrijven leveren de elektriciteit voor treinen, metro’s en trams.
3.7
Beheerder elektriciteitsnet TenneT beheert het elektriciteitsnetwerk in Nederland t.b.v. het transport van elektriciteit en stemt vraag en aanbod op elkaar af.
3.8
Autofabrikanten De autofabrikanten vormen de bron van de auto’s waarvan de medewerkers gebruik maken. De fabricage van een auto en het type motor (diesel, benzine, hybride, elektrisch, gas) van een auto hebben grote invloed op de CO2-emissie van auto’s.
3.9
Oliemaatschappijen Olie- en gasmaatschappijen leveren de brandstoffen voor (diesel)treinen, bussen en taxi’s.
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 6 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 4
Inventarisatie CO2-Emissie woon-werkverkeer Het woon-werkverkeer tussen woonplaats en een van de vestigingen van Fugro GeoServices B.V. is een vast onderdeel van elke werkdag voor 63% van onze medewerkers. Het resterende percentage van 37% van de medewerkers maakt dagelijks gebruik van een bedrijfswagen om hun werkzaamheden op telkens andere projectlocaties uit te voeren. Deze zijn in deze ketenanalyse buiten beschouwing gelaten.
4.1
Inventariseren van de reisafstanden en werkdagen Door de afdeling HRM is een personeelsoverzicht samengesteld met alle medewerkers welke niet de beschikking hebben over een bedrijfswagen. In totaal bevat deze lijst 268 medewerkers hetgeen overeenkomt met 63% van het totaal aantal medewerkers (428 medewerkers). Tot dit overzicht behoren tevens: •
FTE-Factor : Factor die van toepassing is op een volledige werkweek van 40 uur gedurende 5 werkdagen. Aangenomen is dat 1 FTE in totaal 220 werkdagen per jaar heeft.
•
Postcode kantooradres : de postcode van de vestiging van Fugro GeoServices B.V. waar de medewerker zijn/haar werkzaamheden regulier uitvoert.
•
Postcode woonadres : de postcode van het woonadres van de betreffende medewerker.
De reisafstanden voor woon-werkverkeer van elke medewerker zijn berekend op basis van de afstand tussen de postcode van kantooradres en woonadres met gebruikmaking van daartoe beschikbare tools op Internet, gebaseerd op ANWB routeplanner. Het aantal werkdagen van elke medewerker afzonderlijk is bepaald door vermenigvuldiging van de FTE-factor * het aantal reguliere werkdagen (5).
Figuur 3 geeft inzicht in de reisafstanden van de medewerkers voor geheel Fugro GeoServices B.V.. Reisafstanden Woon-werkverkeer
>50km; 32 medewerkers
<10 km, 87 medewerkers
25 tot 50km, 57 medewerkers
10 tot 25 km, 92 medewerkers
<10km
10 tot 25 km
25 tot 50km
>50km
Figuur 3 - Reisafstanden woon-werkverkeer
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 7 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 4.2
Inventariseren van middelen van vervoer Van elke medewerker afzonderlijk is vastgesteld welk middel van vervoer wordt gebruikt bij het woonwerkverkeer. In Tabel 1 wordt per vestiging het aantal medewerkers en het aantal medewerkers per middel van vervoer aangegeven. De grafische weergave is opgenomen in Figuur 4. Vestiging
Stadsbus Streekbus Trein/Metro
Trein + overig
Auto
Fiets
Amsterdam Arnhem Breda Den Haag Groningen Hardinxveld Leidschendam Nieuwegein Weert
0 0 0 0 0 0 2 0 0
0 0 0 0 0 0 1 0 0
10 0 0 2 0 0 8 0 0
3 4 1 2 0 2 5 2 0
14 27 6 5 11 11 70 10 2
4 12 3 2 4 3 33 6 3
31 43 10 11 15 16 119 18 5
Totaal FGSBV Percentage
2 1%
1 0%
20 7%
19 7%
156 58%
70 26%
268
Tabel 1 – Middelen van vervoer met het aantal medewerkers per vestiging
Woon-werkverkeer - Middelen van vervoer Totaal FGSBV 21 20
19
156
Weert 0
Vestiging
Nieuwegein 0
70
2
3
2
10
Leidschendam 21 8 Hardinxveld 0
5
6 70
2
33 11
Groningen 0
3
11
Den Haag 0
2
4
2
5
2
Breda 0
1
6
3
Arnhem 0
4
27
12
Amsterdam 0
10
0%
3
20%
14
40%
4
60%
80%
100%
Percentage Stadsbus
Streekbus
Trein/metro/tram
Trein + Overig
Auto
Fiets/lopend
Figuur 4 - Middelen van vervoer met het aantal medewerkers per vestiging
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 8 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 4.3
Berekening van de CO2-Emissie Bij de berekening van de CO2-emissie als gevolg van woon-werkverkeer zijn de conversiefactoren voor collectief personenvervoer gebruikt welke zijn vermeld in het Handboek waarbij rekening is gehouden met voor- en na transport. Streekbus
95 g CO2/Reizigerskilometer
Stadsbus
120 g CO2/Reizigerskilometer
Metro/Tram
100 g CO2/Reizigerskilometer
Stoptrein
100 g CO2/Reizigerskilometer
Vestiging
Stadsbus Streekbus
Trein/Metro
Auto
Fiets
Ton CO2
Amsterdam Arnhem Breda Den Haag Groningen Hardinxveld Leidschendam Nieuwegein Weert
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,5 0,0 0,0
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,6 0,0 0,0
13,4 5,8 1,3 8,6 0,0 1,1 15,5 3,6 0,0
36,9 53,6 12,1 13,8 38,2 30,3 128,6 34,1 5,3
0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
50,3 59,4 13,5 22,3 38,2 31,3 145,1 37,7 5,3
Totaal FGSBV Percentage
1 0%
1 0%
49 12%
353 88%
0 0%
403
Tabel 2 – CO2 Emissie (Ton CO2) per vestiging
Voor het gebruik van de trein is de conversiefactor van een stoptrein aangehouden. De overige mogelijkheden van vervoer per trein zijn buiten beschouwing gelaten.
Voor het gebruik van auto’s voor woon-werkverkeer is een conversiefactor van 210 g CO2/reizigerskilometer aangehouden welke het gemiddelde is van het van een benzine (215 g) en diesel (205) uitvoering. De invloed van eventuele LPF gebruik is buiten beschouwing gelaten.
Voor het gebruik van fiets als vervoermiddel en overbrugging van de afstand tussen woon-werkverkeer te voet is een factor van 0 g CO2/reizigerskilometer aangehouden.
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 9 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 5 Conclusies CO2 Emissie en het aantal medewerkers per middel van vervoer 42 medewerkers (16%) maken gebruik van openbaar vervoer waarbij de emissie 50 ton CO2 bedraagt. 156 medewerkers (58%) maken gebruik van hun privé-auto waarbij de emissie 353 ton CO2 bedraagt. 70 medewerkers (26%) maken gebruik van een fiets of komen te voet met een emissie van 0 ton CO2.
De gemiddelde CO2 Emissie per medewerker als gevolg van woon-werkverkeer bedraagt 1,5 ton CO2.
Gemiddelde reisafstand per medewerker De gemiddelde reisafstand per medewerker bedraagt 23 km.
Middelen van vervoer Het gebruik van openbaar vervoer ten behoeve van het woon-werkverkeer is uitermate klein. •
De bereikbaarheid per openbaar vervoer van de vestigingen Amsterdam, Leidschendam en den Haag zijn met het openbaar vervoer redelijk tot goed bereikbaar.
•
De bereikbaarheid van de overige vestigingen met openbaar vervoer is minder en heeft als reden dat in het verleden de bereikbaarheid voor het projectgebonden verkeer met gebruikmaking van bedrijfswagens, prioriteit heeft gekregen
Het overgrote deel maakt gebruik van de privé-auto als vervoermiddel voor het woon-werkverkeer. De gemiddelde reisafstand die daarbij overbrugt wordt bedraagt 3988 km/156 medewerkers = 25 km enkele reis.
Ton CO2
Aantal medewerkers
Ton Co2 Gemiddeld per medewerker
Amsterdam Arnhem Breda Den Haag Groningen Hardinxveld Leidschendam Nieuwegein Weert
50,3 59,4 13,5 22,3 38,2 31,3 145,1 37,7 5,3
31 43 10 11 15 16 119 18 5
1,6 1,4 1,3 2,0 2,5 2,0 1,2 2,1 1,1
Totaal FGSBV Gemiddeld
403,2
268,0
Vestiging
1,5
Tabel 3 – Gemiddelde CO2 Emissie (Ton CO2) per vestiging en per medewerker
Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 10 van 11 Versie 06-06-2013
Fugro GeoServices B.V. CO2 Prestatieladder – Ketenanalyse woon-werkverkeer 6 Doelstellingen De medewerkers die op de diverse vestigingen van Fugro GeoServices B.V. in Nederland werkzaam zijn, zorgen voor een stabiele situatie in het gebruik van een vervoermiddel ten behoeve van het woonwerkverkeer.
Verandering aanbrengen in deze situatie zou het gevolg kunnen zijn in veranderingen in de vestigingslocaties van het bedrijf. Een dergelijke verandering is niet aan de orde, zeker niet nadat in de afgelopen jaren juist een reductie en concentratie van vestigingen heeft plaatsgevonden.
Gelet op de eerder beschreven situatie (zie hoofdstuk 5) voor regionale vestigingen vormt het gebruik van openbaar vervoer een niet realistisch alternatief.
Positief is dat reeds een, weliswaar zeer beperkt, aantal medewerkers (5) door middel van carpoolen een geringe bijdrage leveren aan de reductie van de CO2 uitstoot als gevolg van woon-werkverkeer. Daarnaast maken, eveneens een zeer beperkt aantal medewerkers met een vrij grote afstand woonwerkverkeer, regelmatig gebruik van de mogelijkheden om werkzaamheden op een dichterbij gelegen vestiging uit te voeren.
Met als doel een CO2 reductie te bewerkstelligen zijn de volgende maatregelen te treffen: •
Het gebruik van video-conferencing.
•
De mogelijkheid van thuiswerken voor relevante functies en medewerkers met een langere reisafstand.
•
Het evalueren van bestaande regelingen zoals het Fietsenplan en Telewerkregeling met als doel een definitieve overstap van privé-auto naar (elektrische ?) fiets te bevorderen of het gebruik van de fiets voor kortere reisafstanden te bevorderen.
•
Het onderzoeken naar mogelijkheden om het gebruik van openbaar vervoer voor medewerkers van de vestigingen Leidschendam en Amsterdam te bevorderen. Gelet op een voorgenomen verhuizing voor de vestiging Den Haag naar Leidschendam is een dergelijk onderzoek niet zinvol voor deze vestiging.
Met als achtergrond de in dit hoofdstuk toegelichte stabiele situatie in het gebruik van een vervoermiddel ten behoeve van het woon-werkverkeer zal een CO2 reductie met toepassing van de voornoemde maatregelen geen substantiële reductie van de totale CO2-emissie als gevolg van woon-werkverkeer bewerkstelligen.
Bijlage H2.1 : Overzicht CO2 Emissie woon-werkverkeer Managementsysteem Fugro GeoServices B.V. Bijlage_H2_Ketenanalyse_woon-werkverkeer_v1.0_130606.doc
Blz. 11 van 11 Versie 06-06-2013
1. Inventarisatie
MIDDELEN VAN VERVOER
volledige zoeknaam
standplaats
postcode standplaats
kostenplaats
woonplaats
postcode
functienaam
FTE-factor
Amsterdam Amsterdam Amsterdam
1014 BV 1014 BV 1014 BV
720 720 720
MIJDRECHT HOOFDDORP HAARLEM
3641 AK 2134 ZV 2023 BC
Opzichter Proj Adminstr Werkvoorbereider
1 0,75 1
Enkele reis 34 23 18
Amsterdam
1014 BV
720
ASSENDELFT
1567 EM
Sr Werkvoorbereid
1
17
Amsterdam
1014 BV
720
AMSTERDAM
1103 CR
Secretaresse
1
18
1
Amsterdam
1014 BV
720
Egmond a/d Hoef
1934 CE
Werkvoorbereider
1
36
0,5
Amsterdam Amsterdam
1014 BV 1014 BV
781 781
UTRECHT HEEMSKERK
3532 SK 1965 MD
Sr Datapr Infra Sr Datapr Infra
1 1
43 26
1
CASTRICUM
Stadsbus
Streekbus
Trein/tram/metro
1
1014 BV
781
1901 VD
Sr Datapr Infra
1
29
0,5
1014 BV
783
ALMERE
1338 AN
Sr Datapr GEO/FLI
0,9
45
1
1014 BV
783
HEEMSKERK
1967 HG
Dataproc.GEO 783
1
26
721 721
AMSTERDAM VOORBURG
1093 EN 2274 KL
Uitvoerder Mdw Buitendienst
1 1
18 54
1014 BV
721
ALMERE
1354 CH
Werkvoorbereider
1
39
BEREKENING CO2 EMISSIE kg/km 0,120
kg/km 0,095
kg/km 0,100
Stadsbus
Streekbus
Trein 0 0 792 0
Metro Reist ongeveer 50/50 met OV / auto naar kantoor Trein / bus en metro
0,5 1
Amsterdam
1014 BV 1014 BV
Opmerking Bedrijfwagen ( 17-TK-GZ )
1
Amsterdam
Amsterdam
Fiets
1
Amsterdam
Amsterdam Amsterdam
Auto
BIJZONDERHEDEN
naar kantoor met auto / naar Detachering met OV
0,5
kg/km 0,210 Diesel/Ben
1571
792
0
792
1663
1892 0
0 2402
638
1340
1782
0
1
0
2402
1 1
0 0 0
0 1663 4990
1
0
3604
Amsterdam
1014 BV
721
AMSTERDAM
1069 NC
Sondeermeester
0,9
15
Amsterdam Amsterdam Amsterdam
1014 BV 1014 BV 1014 BV
721 740 740
ALPHEN A/D RIJN AMSTERDAM PURMEREND
2403 GC 1069 PG 1445 BE
Mdw Buitendienst Jr Proj Mdw GT Landmeter
1 1 1
39 10 23
Amsterdam
1014 BV
740
ZAANDAM
1507 JH
Uitvoerder
1
15
0
0
Amsterdam
1014 BV
740
AMSTERDAM
1091 NH
Landmeter
1
15
1
0
1386
Amsterdam
1014 BV
740
HOOFDDORP
2134 TL
Ass. Landmeter
1
26
1
0
2402
Amsterdam
1014 BV
740
HEILOO
1851 MX
Sr Adviseur GT
0,8
0
3105
Amsterdam
1014 BV
740
AMSTERDAM
1061 XZ
Proj Mdw GT
0,8
4
Amsterdam
1014 BV
740
UITHOORN
1422 DE
Stagiair
1
24
1
Amsterdam
1014 BV
740
UTRECHT
3553 VX
Adviseur Hyd
0,9
44
1 1
Amsterdam
1014 BV
740
1 1
ALMERE
1324 EV
Proj Mdw GT
1
38
Amsterdam
1014 BV
740
ALKMAAR
1814 VG
Techn Tekenaar B
0,7
34
1014 BV
740
AMSTERDAM
1013 BH
Secretaresse
1
4
Amsterdam
1014 BV
740
AMSTERDAM
1069 XN
Proj Mdw GT
0,9
8
Amsterdam
1014 BV
740
ASSENDELFT
1566 PH
Sr Adviseur GT*
1
26
Amsterdam
1014 BV
740
PURMEREND
1445 BG
Inspecteur
1
23
Amsterdam
1014 BV
740
AMSTERDAM
1068 RJ
Adm Mdw A
1
9
0
Metro
0 440 0
3604 0 2125
1
1 1 Metro
1 1 1
Metro 1
0,9
0,1
Trein + fiets
1
Arnhem
6826 TM
717
BEMMEL
6681 BK
Laborant A
1
13
1
Arnhem
6826 TM
717
BEMMEL
6681 CT
Secretaresse
0,5
13
1
Arnhem
6826 TM
717
ARNHEM
6846 AH
Laborant B
1
12
Arnhem Arnhem
6826 TM 6826 TM
717 717
ZEVENAAR WESTERVOORT
6902 AE 6932 AC
Laborant B Laborant B
1 1
12 7
0,5
Arnhem
6826 TM
717
DIDAM
6942 TP
Laborant B
1
16
1
Arnhem
6826 TM
717
HENGELO
7255 AS
Laborant B
1
33
1
Arnhem
6826 TM
717
KAMPEN
8262 DP
Laborant B
1
77
1
Arnhem
6826 TM
717
EMMERICH AM RHEIN
Adviseur Mat Lab
0,8
32
Arnhem
6826 TM
717
ARNHEM
6825 KK
Laborant B
1
1
Arnhem
6826 TM
717
ARNHEM
6825 HV
Laborant B
1
1
Arnhem Arnhem
6826 TM 6826 TM
717 717
VELP ARNHEM
6883 BP 6828 JK
Laborant A Laborant A
1 1
3 4
1
Arnhem
6826 TM
717
ROZENDAAL
6891 CK
Hoofdlaborant
1
4
0,9
Arnhem Arnhem Arnhem
6826 TM 6826 TM 6826 TM
717 717 717
ARNHEM ARNHEM HUISSEN
6822 DM 6822 JX 6852 EK
Laborant B Laborant B Laborant B
1 1 1
5 5 6
1
0,33
0,33
0,5 1
0,33
1
Bedrijfswagen - Werkt bijna het hele jaar door op lokatie, heeft dan een bedrijfswagen mee. Als hij naar kantoor komt is dat met de motor of fiets. 50% met de auto, overig met fiets of trein
Carpoolen - 80% doet hij aan carpoolen. Hij moet daarvoor 10 km per enkele reis zelf rijden met de auto. Hans woont al 5 jaar in Duitsland, hier stond nog 's-Heerenberg. Hij wordt met de auto naar het station gebracht, vervolgens pakt hij de trein en het laatste stuk (3 km) fietst hij.Equivalent van elk 1/3 aangehouden Lopend, soms op de fiets. Bedrijfswagen - Michel werkt meestal op lokatie heeft dan een bedrijfswagen mee. Als hij naar komt neemt hij de fiets of auto. Scooter
1 0,1
Meestal met de auto, in de zomer regelmatig met fiets of scooter
1 1
Arnhem
6826 TM
717
WESTERVOORT
6932 DD
Laborant A
1
7
0
Arnhem
6826 TM
717
WESTERVOORT
6932 NM
Laborant A
1
7
0,8
Arnhem Arnhem
6826 TM 6826 TM
717 717
DUIVEN HUISSEN
6921 ME 6851 NL
Laborant A Adviseur Mat Lab
0,8 1
8 8
1 1
Arnhem
6826 TM
717
HUISSEN
6851 VK
Secretaresse
0,7
8
0,8
0,2
Arnhem Arnhem Arnhem Arnhem Arnhem
6826 TM 6826 TM 6826 TM 6826 TM 6826 TM
717 717 717 717 717
HUISSEN RHEDEN RHEDEN RHEDEN DUIVEN
6851 NH 6991 VV 6991 VL 6991 GM 6922 LK
Hoofdlaborant Laborant B Laborant A Hoofdlaborant Laborant A
1 1 0,8 1 1
8 8 8 8 9
0,8 0,8
0,2 0,2 1
Arnhem
6826 TM
717
OPHEUSDEN
4043 NW
Laborant B
1
32
0,8
Arnhem
6826 TM
717
EINDHOVEN
5611 KH
Laborant B
1
87
0,8
Bijlage_H2.1_Inventarisatie_woonwerkverkeer_v1.0_130606C.xls 1. Inventarisatie
594
1
42
Amsterdam
Metro 1
0,2
Blz. 1 van 5
0,2
0 0
1742
0
1672
0
0
2199
0
0
0
0
0
0
0
0
911
0
0
0
832
0
0
0
1201
0
601
0
0
0 0
554 0
0
1478
0
3049
0
7115
372
781
0
0
0
0
0
0
0
0 0
277 0
0 0
0
333
0
0 0 0
462 0 0
0 0
0
0
0
517
0 0
591 739
Komt met de trein en vanaf Arnhem CS met de fiets (nog 4 km) Trein en bus
0
317
Meestal met de auto, maar ook wel met de fiets of scooter
1 1
0,2
0 1056
Bedrijfswagen - Werkt bijna het hele jaar door op lokatie, heeft dan een bedrijfswagen mee. Als hij naar kantoor moet komt hij met de auto.
In de zomer ook regelmatig met de fiets. Op de woensdagmorgen (dan hoef ik maar een halve dag) werk ik regelmatig thuis. In de zomer ook regelmatig met de fiets. Komt met auto, fiets of scooter Met fiets of elektrische scooter
0 FIETS
0 1594 0
0
0
0
414
0
0 0 0 0 0
591 591 0 739 832
0 0 0
1126
0
3062 0
1608 0
6-6-2013/15:17
1. Inventarisatie
MIDDELEN VAN VERVOER
volledige zoeknaam
BIJZONDERHEDEN
BEREKENING CO2 EMISSIE kg/km 0,120
kg/km 0,095
kg/km 0,100
Stadsbus
Streekbus
Trein 0
kg/km 0,210 Diesel/Ben
0
standplaats
postcode standplaats
kostenplaats
woonplaats
postcode
functienaam
FTE-factor
Arnhem
6826 TP
760
GENDT
6691 DS
Adviseur GT
0,9
Arnhem
6826 TP
760
ARNHEM
Secretaresse
1
2
1
0
0
0
Arnhem
6826 TP
760
ARNHEM
6824 NS
Projectleider *
0,8
3
1
0
0
0
Arnhem
6826 TP
760
VELP
6882 NM
Projectmedewerker
0,8
3
1
0
0
Arnhem
6826 TP
761
ELST
6661 WP
Werkvoorbereider
0,6
15
1
0
0
Arnhem
6826 TP
761
DOETINCHEM
7009 LT
Mdw Buitendienst
1
31
1
0
2864
Arnhem
6826 TP
761
ARNHEM
6822 BT
Mdw Buitendienst
1
5
1
0
462
Arnhem
6826 TP
761
ARNHEM
6833 AC
Werkvoorbereider
1
8
Arnhem
6826 TP
761
OOSTERBEEK
6861 XJ
Techn Tekenaar B
0,45
13
Arnhem
6826 TP
781
VELP
6881 SW
Projectleider
1
4
Arnhem
6826 TP
782
DIEREN
6951 JG
Arnhem
6826 TP
782
Hilden
Arnhem
6826 TP
782
Arnhem
6826 TP
783
NIJMEGEN
6511 XK
Secretaresse
0,8
Arnhem
6826 TP
783
DOORWERTH
6865 HR
Jr. Landmeter 783
0,8
26
ARNHEM
6826 GR
6828 HK
Enkele reis 16
Stadsbus
Streekbus
Trein/tram/metro
Auto 1
Fiets
Opmerking
1 1 1
0
0
0
541
0
0
Datapr GEO/FLI
1
17
1
0
1571
Sr Data Processor
1
110
1
0
10164
5
1
0
462
22
1
0
1626
1
0
1922
1237
1299
0
8870
Projectmedewerker
1
0,66
Natalie reist 1x i.d wk met de auto en 2x i.d. wk met de trein. In principe met de auto, maar Joseph is bijna 2 jaar ziek.
0,33
FIETS
1331
0
0 0
Arnhem
6826 TP
783
ZWOLLE
8042 HC
Datapr Infra
0,6
71
Arnhem
6826 TP
783
LELYSTAD
8223 DW
Landmeter 783
1
96
1
0
0
Breda
4824 GM
780
BARENDRECHT
2994 DG
Data Processor
1
48
1
0
4435
Breda
4824 GM
780
NIEUWENDIJK
4255 GM
Datapr GEO/FLI
1
28
1
0
2587
Breda
4824 GM
780
Lage Zwaluwe
4926 HE
Secretaresse
0,8
20
1
0
1478
Breda
4824 GM
780
Breda
4824 DE
Datapr GEO/FLI
1
2
1
0
0
0
Breda
4824 GM
780
BREDA
4834 BC
Datapr GEO/FLI
1
8
1
0
0
0
Breda
4824 GM
780
VUGHT
5262 MP
Data Processor
1
51
1346
0
0
Breda
4824 GM
781
RIJEN
5121 JJ
Sr Datapr GEO/FLI
1
16
Auto en soms met motor
0
1478
Breda
4824 GM
782
BREDA
4824 GG
Sr Datapr GEO/FLI
1
0
Lopend
0
0
0
1940
Stagiair
0
185
0 0
0 1931
0,6
0,4 1 1
Breda
4824 GM
783
ALPHEN
5131 BB
Proj manager
0,7
30
1
Breda
4824 GM
783
PRINSENBEEK
4841 HG
Stagiair
0,4
5
1
Den Haag
2514 JG
719
LEIDEN
2312 MC
Projectleider
0,95
22
1
Den Haag
2514 JG
719
GOUDA
2802 GC
Adviseur Hyd
0,9
31
0,44
Den Haag Den Haag Den Haag
2514 JG 2514 JG 2514 JG
719 719 719
ROTTERDAM MAASLAND WAARDER
3056 AK 3155 DH 3466 LT
Sr Adviseur Hyd Secretaresse Sr. adviseur
0,9 0,95 1
29 23 40
1 1 1
Den Haag
2514 JG
719
DEN HAAG
2596 XR
Oproepkracht
1
0
Den Haag Den Haag Den Haag
2514 JG 2514 JG 2514 JG
719 719 719
DEN HAAG DEN HAAG AMSTERDAM
2513 TK 2512 EW 1033 WV
QHSE Adviseur Sr projectleider Projectleider
0,9 0,8 0,8
2 2 63
0,56
1 1
Of bedrijfsauto te leen (F. Panhuijsen
2x pw fiets, 2x pw auto, vrijdags werkt frank Thuis., deze dag meegenomen bij fiets.
Nulurencontract niet bij de inventarisatie berekening betrokken Lopen
1
Den Haag
2514 JG
719
BREDA
4811 SG
Sr. adviseur
0,9
81
0,56
0,44
Den Haag
2514 JG
719
EINDHOVEN
5654 JJ
Adviseur
0,6
141
1
0
Den Haag
2514 JG
719
GOUDA
2807 DE
Sr Adviseur Hyd
0,8
37
0,625
Den Haag
2514 JG
719
LEIDSCHENDAM
2267 BS
Sr. Geofysicus
1
0
Den Haag
2514 JG
719
AALSMEER
1431 EZ
Res. Engineer
1
0
Den Haag
2514 JG
719
OEGSTGEEST
2341 LN
Man. Geoscience
1
17
0,375
2 dagen in de week op kantoor. Die 2 dagen als fiets ingevuld. 1 dag in de 2 weken deeltijd. Die niet ingevuld Lopend vanaf station Lopend vanaf station. Gemiddeld 3 dagen in de 2 weken met de auto. Nulurencontract niet bij de inventarisatie berekening betrokken Nulurencontract niet bij de inventarisatie berekening betrokken
1
0
1134
0 0 0
2412 2019 3696
0
0
0 0 2218
0 0 0
0 0 0 0
1796
0
3722
0
814
1026
0
0
0
0
0
1571
0 9731 BG
750
ZORGVLIED
8437 PG
Sr Adviseur GT
0,9
52,4
1
0
4358
9731 BG
750
ROTTEVALLE
9221 TT
Jr Proj Mdw GT
1
43
1
0
3973
BLIJHAM
9697 ME
Projectldr Waterb
Groningen
9731 BG
750
43
1
Groningen
9731 BG
750
BEDUM
9781 LG
Secretaresse
0,9
10
1
Groningen
9731 BG
750
DELFZIJL
9933 DC
Secretariaat Mdw
0,8
27
1
Groningen
9731 BG
750
DELFZIJL
9933 DC
Adviseur GT
1
27
1
Groningen
9731 BG
750
GRONINGEN
9732 BE
Proj Mdw Mon
1
4
1
0
0
0
Groningen
9731 BG
750
GRONINGEN
9738 AC
Projectleider
1
4
1
0
0
0
Groningen
9731 BG
750
GRONINGEN
9742 RG
Adviseur Hyd
1
5
0,4
0
185
0
Groningen
9731 BG
750
HOOGHALEN
9414 AL
Proj Mdw GT
1
43
1
0
3973
Groningen
9731 BG
8635 LB
0
0
0
Groningen Groningen
1
0
carpool met Dick de Boer 4xp week
0,6
in principe met de fiets, ivm afspraken buitend de deur gemiddeld 1 a 2 keer per week auto
1
3973
0
832
0
1996
0
2495
750
BOAZUM
Proj Mdw GT
1
77
Groningen
9731 BG
751
DRACHTEN
9201 BJ
Werkvoorbereider
1
44
1
0
4066
Groningen
9731 BG
751
URETERP
9247 AA
Techn Tekenaar A
1
40
1
0
0
3696
7115
SLOCHTEREN
1
0
1571
Groningen
9731 BG
751
9621 AS
Techn Tekenaar A
1
17
Groningen
9731 BG
751
EELDE
9761 LG
Techn Tekenaar B
0,8
15
0
0
Groningen
9731 BG
751
GRONINGEN
9736 AG
Boormeester
1
4
Bedrijfswagen tbv carpoolen
0
0
Groningen
9731 BG
751
ONDERDENDAM
9959 PT
Boormeester
1
14
Bedrijfswagen tbv carpoolen
0
0
Groningen
9731 BG
751
ZEVENHUIZEN
9354 AT
Technisch medew.
1
28
Bedrijfswagen tbv carpoolen
0
0
Groningen
9731 BG
751
SURHUISTERVEEN
9231 JN
Mdw Buitendienst
0,8
40
Bedrijfswagen tbv carpoolen
0
0
Groningen
9731 BG
751
STIENS
9051 LW
Technisch medew.
1
75
Bedrijfswagen tbv carpoolen
0
0
0
0
Bijlage_H2.1_Inventarisatie_woonwerkverkeer_v1.0_130606C.xls 1. Inventarisatie
1
Blz. 2 van 5
0
6-6-2013/15:17
1. Inventarisatie
MIDDELEN VAN VERVOER
volledige zoeknaam
standplaats
postcode standplaats
kostenplaats
woonplaats
postcode
functienaam
FTE-factor
Hardinxveld
3371 XE
770
SLIEDRECHT
3363 BK
Adviseur GT *
1
Enkele reis 5
Stadsbus
Streekbus
Trein/tram/metro
Auto 1
Fiets
Opmerking
kg/km 0,120
kg/km 0,095
kg/km 0,100
Stadsbus
Streekbus
Trein 0
3371 XE
770
GORINCHEM
4201 EK
Adviseur Hyd
1
14
308
0
3371 XE
770
ARKEL
4241 BR
Adviseur GT *
1
20
1
0
1848
Hardinxveld
3371 XE
770
BREDA
4835 KC
Adviseur GT
0,9
47
1
0
3909
Hardinxveld
3371 XE
770
WILDERT - ESSEN
1
81
1
0
7484
Hardinxveld
3371 XE
770
SLIEDRECHT
3362 TV
Secretariaat Mdw
0,6
3
1
0
166
Hardinxveld
3371 XE
770
HARDINXVELD
3372 EC
Secretariaat Mdw
0,4
7
1
0
Hardinxveld
3371 XE
770
HARDINXVELD-G DAM
3372 CS
Adm mdw B
0,8
7
1
0
517
Hardinxveld
3371 XE
771
GOUDA
2806 TV
Mdw Buitendienst
1
46
1
0
4250
Hardinxveld
3371 XE
771
HEERJANSDAM
2995 CD
Techn Tekenaar B
1
24
1
0
2218
Hardinxveld
3371 XE
771
DORDRECHT
3311 MA
Landmeter
13
1
0
1201
Hardinxveld
3371 XE
771
DORDRECHT
3314 EM
Techn Tekenaar B
1
15
1
0
1386
Hardinxveld
3371 XE
771
PAPENDRECHT
3351 JS
Sondeermeester
1
11
1
0
1016
Hardinxveld
3371 XE
771
TRICHT
4196 HC
Werkvoorbereider
0,9
39
Hardinxveld
3371 XE
771
SPIJKENISSE
3207 ZB
Uitvoerder
1
60
0,5
Bromfiets/snorfiets 0,5
1
0 FIETS
462
Hardinxveld
1
0,5
kg/km 0,210 Diesel/Ben
Hardinxveld
Adviseur Hyd
0,5
BEREKENING CO2 EMISSIE
BIJZONDERHEDEN
0
259
772
0
0
5544
0
0
0
Hardinxveld
3371 XE
771
SLIEDRECHT
3361 AV
Mdw Buitendienst
1
2
1
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
VOORBURG
2275 EL
Hoofd Fin Adm
1
6
1
0
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
LEIDSCHENDAM
2264 HW
Adm Mdw A
0,7
1
1
0
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
ROTTERDAM
3024 EB
Directiesecr
1
27
0
2495
Leidschendam
2264 SG
700
LEIDSCHENDAM
2264 TN
Adm mdw B
0,8
1
1
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
LEIDSCHENDAM
2265 CL
Adm mdw B
1
2
1
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
LEIDSCHENDAM
2264 LB
Kam medewerker
1
1
1
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
DEN HAAG
2584 VJ
Adm mdw B
0,7
12
1
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
LEIDSCHENDAM
2264 JV
Hoofd Fin Adm
1
1
1
0
0
0
Leidschendam
2264 SG
700
ZOETERMEER
2726 RX
Ass Controller
1
16
1
0
1478
0
Leidschendam
2264 SG
700
DELFT
2614 EE
Mw Sales Mark Sup
0,8
13
1
0
961
Leidschendam
2264 SG
701
LEIDSCHENDAM
2264 JX
Mdw Pers Adm
0,8625
Leidschendam
2264 SG
701
RIJSWIJK
2285 GR
Mdw Pers Adm
0,6
14
1
0
776
Leidschendam
2264 SG
701
DEN HAAG
2548 WH
HR Adviseur
0,8
14
1
0
1035
Leidschendam
2264 SG
701
0,9
35
1
0
2911
Leidschendam
2264 SG
701
VOORBURG
2274 KA
HR Manager
0,9
5
1
0
416
Leidschendam
2264 SG
701
LEIDSCHENDAM
2265 DN
Mdw Pers Adm
0,6
1
MAASSLUIS
3141 XA
DELFT
2645 AK
MAASLAND
3155 WH
HR Adviseur
Projectleider
0
Leidschendam
2264 SG
710
Leidschendam
2264 SG
710
Leidschendam
2264 SG
710
LEIDEN
2331 CD
Adviseur GT
Leidschendam
2264 SG
710
LEIDSCHENDAM
2264 MS
Groepshoofd GT
Leidschendam
2264 SG
710
RIJNSBURG
2231 ZP
Tendermanager
Leidschendam
2264 SG
710
NOORDWIJK
2203 BZ
Jr Proj Mdw GT
Leidschendam
2264 SG
710
VOORSCHOTEN
2251 DM
Princ Cons GT
Leidschendam
2264 SG
710
VOORSCHOTEN
2253 RW
Projectassistent
1
Leidschendam
2264 SG
710
DEN HAAG
2512 ZD
Projectleider
1
10
Leidschendam
2264 SG
710
VOORBURG
2274 HG
Adviseur GT
0,7
4
Leidschendam
2264 SG
710
WASSENAAR
2241 ST
Secretaresse
0,6
11
Leidschendam
2264 SG
710
ROTTERDAM
3011 HN
Sr Adviseur GT
1
27
Groepshoofd GT
1
1
1
15
1
35
1
10
1
0,8
0
0,5
0,5
1
18
0,5
0,5
1
24
1
5
1
8
1
1
0,5
Jr Proj Mdw GT
1
25
Jr Proj Mdw GT
1
17
Proj Mdw GT
1
16
Leidschendam
2264 SG
710
DEN HOORN
2635 EE
Sr Adviseur GT
1
16
Leidschendam
2264 SG
710
RIJSWIJK
2288 CS
Projectleider
0,8
13
1
Leidschendam
2264 SG
710
DEN HAAG
2591 CB
Proj Mdw GT
1
4
0,5
Leidschendam
2264 SG
710
ROTTERDAM
3027 EV
projectldr geohyd
0,8
26
Leidschendam
2264 SG
710
WOERDEN
3443 JC
Proj Mdw GT
0,9
46
Adviseur Hyd
0,8
Adm mdw B
0,7
2
Adviseur Hyd
1
62
Leidschendam
2264 SG
711
VELSERBROEK
1991 SH
Jr Proj Mdw Hyd
1
60
74
0,5 1 1
0
0
1571
0
0
1
0 0
961
0
185
0 0
1
1 werkt 1 dag in amsterdam
1
Trein/tram
0
0 0
0
0
50% auto/50% fiets
0
961
0
0
0
5729
2640
0
Leidschendam
2264 SG
711
DEN HAAG
Groepshfd Hyd
1
6
0
277
2264 SG
711
UTRECHT
3584 HN
Adviseur Hyd
0,9
70
1
2772
0
Leidschendam
2264 SG
711
VLEUTEN
3452 BO
Jr Proj Mdw Hyd
1
55
1
2420
0
Leidschendam
2264 SG
711
DELFT
2612 GM
Sr Adviseur Hyd
0,6
12
0
665
0
0
Blz. 3 van 5
0,5
0
1822 0 1 1
1
0
0,5
1
0,5
550
Leidschendam
Bijlage_H2.1_Inventarisatie_woonwerkverkeer_v1.0_130606C.xls 1. Inventarisatie
2593 BA
0,5
13
739 0
2273 XA
2265 VL
462
0
2495
2623 BB
1941 CR
0
0
3021 DV
DEN HAAG
0 0
2218
1
DELFT
BEVERWIJK
0 832
0
0
VOORBURG
LEIDSCHENDAM
924
0
0
ROTTERDAM
711
3234
0 0
0 0
0
710
711
0
0
610
710
711
693
0
0
710
2264 SG
0
0
0
1
2264 SG
2264 SG
0
0
0
0,5
2264 SG
2264 SG
50% lopend
0
0
0
0,5
2264 SG
Leidschendam
0,5
1
Leidschendam
Leidschendam
0
1
Leidschendam
Leidschendam
0
1
Leidschendam
2565 LZ
Bromfiets
0
0
0
6-6-2013/15:17
1. Inventarisatie
MIDDELEN VAN VERVOER
volledige zoeknaam
BEREKENING CO2 EMISSIE
BIJZONDERHEDEN
kg/km 0,120
kg/km 0,095
kg/km 0,100
Stadsbus
Streekbus
Trein 106
kg/km 0,210 Diesel/Ben
FIETS
0
0
0
6838
0
0
2402
0
0
5544
0
669
702
0
0
standplaats
postcode standplaats
kostenplaats
woonplaats
postcode
functienaam
FTE-factor
Leidschendam
2264 SG
714
DEN HAAG
2593 CA
Proj Mdw Mon
1
Enkele reis 6
Leidschendam
2264 SG
714
LEXMOND
4128 BS
Proj Mdw Mon
1
74
1
Leidschendam
2264 SG
714
ROTTERDAM
3051 SH
Adviseur GF *
1
26
1
Leidschendam
2264 SG
714
DOORN
3941 TE
Sr Adviseur
1
60
1
Leidschendam
2264 SG
714
ROTTERDAM
3193 JM
Projectleider
1
38
Leidschendam
2264 SG
714
LEIDSCHENDAM
2264 TN
Hoofd Uitvoering
1
0
0
0
Leidschendam
2264 SG
714
RIJSWIJK
2285 JE
Adviseur
1
13
1
0
1201
0
Leidschendam
2264 SG
714
DEN HAAG
2543 GH
Secretaresse
1
18
1
0
1663
0
Leidschendam
2264 SG
714
LEIDSCHENDAM
2266 KN
Meettechnicus SR
0,8
5
Leidschendam
2264 SG
714
LEKKERKERK
2941 RN
Meettechnicus
1
48
Leidschendam
2264 SG
714
DEN HAAG
2515 KB
Werkvoorbereider
1
11
Leidschendam
2264 SG
714
LEIDERDORP
2351 BA
Jr Proj Mdw Mon
1
20
Leidschendam
2264 SG
714
SCHIEDAM
3116 JG
Meettechnicus SR
1
31
Leidschendam
2264 SG
716
ROTTERDAM
3075 NW
Leidschendam
2265 SG
716
Leidschendam
2264 SG
716
DEN HAAG
2532 XN
Laborant B
Leidschendam
2264 SG
716
LEIDSCHENDAM
2264 DW
Laborant A
Leidschendam
2264 SG
716
DEN HAAG
2591 SV
Laborant A
Leidschendam
2264 SG
716
DELFT
2614 MB
Leidschendam
2264 SG
716
DEN HAAG
2574 XG
Leidschendam
2264 SG
716
VOORHOUT
2215 WC
Laborant A
Leidschendam
2264 SG
716
NOORDWIJK
2203 CK
Groepshoofd
Leidschendam
2264 SG
716
DELFT
2625 RC
Laborant A
1
2586av
Laborant A
Stadsbus
Streekbus
Trein/tram/metro 0,4
0,4
Auto
0,2
1
Fiets 0,6
0,4
Motor - 3 dagen Leidschendam, 2 dagen Nieuwegein Werkt gemiddeld 1dag per week op kantoor Ldam (auto), overige dagen op projectlocatie in Rotterdam (fiets, metro)
1
1 1 1
Tram
0
370
0
0
4435
0
484
0
1
0
1848
0
1
0
2864
0
0
0
0
2864
0
1201
0
0
1
31
1
13
1
14
1
2
1
1
5
1
Hoofdlaborant
1
15
1
Hoofdlaborant
1
17
1
1
20
1
1
24
1
18
1
Laborant A
Opmerking Fiets en bij regen de tram
1 1 1
585 Lopend / fiets
0
Bromfiets
Carpoolen met medewerkers FEBV en FGSBV
1
0 0
0
0
1386
0
0
1571
0
1848
0
2218
0
1663
0
0
Leidschendam
2264 SG
721
DELFT
2622 DS
Coörd Tekenkamer
1
18
0
Leidschendam
2264 SG
721
SPIJKENISSE
3207 MJ
Leerling
0,8
44
Leidschendam
2264 SG
721
PYNACKER
2641 AR
Adm mdw B
0,55
14
Leidschendam
2264 SG
721
LEIDSCHENDAM
2265 EK
Sr Techn Tekenaar
1
1
Leidschendam
2264 SG
721
HONSELERSDIJK
2675 LB
Werkvoorbereider
1
18
1
Leidschendam
2264 SG
721
VOORBURG
2274 RJ
Sondeermeester
1
6
1
Leidschendam
2264 SG
721
RIJSWIJK
2282 HR
Mdw Buitendienst
1
11
Leidschendam
2264 SG
721
CAPELLE A/D IJSSEL
2906 TA
Technisch mdw
1
35
Leidschendam
2264 SG
721
DEN HAAG
2526 VP
Techn Tekenaar A
1
9
Leidschendam
2264 SG
721
LEIDSCHENDAM
2265 EL
Mdw Buitendienst
1
6
Leidschendam
2264 SG
721
LEIDSCHENDAM
2266 EK
Werkvoorbereider
1
3
Leidschendam
2264 SG
721
DEN HAAG
2584 ER
Werkvoorbereider
0,9
11
1
0
915
Leidschendam
2264 SG
721
DEN HAAG
2574 JP
Mdw Buitendienst
1
15
1
0
1386
Leidschendam
2264 SG
721
NOORDWIJK
2201 GT
Werkvoorbereider
0,95
24
1
0
2107
Leidschendam
2264 SG
721
DEN HAAG
2492 LX
Mdw Buitendienst
1
5
Leidschendam
2264 SG
721
UTRECHT
3521 XS
Mdw Buitendienst
1
62
1 0,5
0
356
0
1
0
0
0
0
1663
0
554
0
1016
0
3234
1 475 1 1
1 1
2264 SG
771
IJSSELSTEIN
3403 AH
Werkvoorbereider
1
65
1
2264 SG
731
DEN HAAG
2492 NK
Hoofduitvoerder
1
6
1
Leidschendam
2264 SG
731
LEIDSCHENDAM
2266 ND
Werkvoorbereider
1
4
0,5
Leidschendam
2264 SG
731
ZOETERMEER
2725 GW
Hoofd Garage
1
18
Leidschendam
2264 SG
731
SASSENHEIM
2171 VR
Monteur
1
23
0
0
0
554
0
Blz. 4 van 5
0
0
0
0
5729
0
0
0
6006
0
Bijlage_H2.1_Inventarisatie_woonwerkverkeer_v1.0_130606C.xls 1. Inventarisatie
0
0
0,5
1
Leidschendam
0
1549
1
Leidschendam
0
0
0
0
0
554
0
185
1
0
1663
1
0
2125
0
0
0,5
0
0
6-6-2013/15:17
1. Inventarisatie
MIDDELEN VAN VERVOER
volledige zoeknaam
standplaats
postcode standplaats
kostenplaats
woonplaats
postcode
functienaam
FTE-factor
Leidschendam
2264 SG
730
VOORBURG
2274 BJ
Adviseur GT
0,8
Enkele reis 5
Leidschendam
2264 SG
730
NOORDWIJKERHOUT
2211 ZZ
Groepshfd Regio W
0,9
28
Leidschendam
2264 SG
730
LEIDSCHENDAM
2264 SR
Jr Proj Mdw GT
0,6
1
Leidschendam
2264 SG
730
DELFT
2628 AL
Jr Proj Mdw GT
0,9
15
Leidschendam
2264 SG
730
LEIDSCHENDAM
2264 HZ
Projectmedewerker
1
0
Leidschendam
2264 SG
730
LEIDEN
2317 XG
Proj Mdw GT
1
16
Leidschendam
2264 SG
730
LEIDSCHENDAM
2264 LN
Secretaresse
0,9
0
Leidschendam
2264 SG
730
ROTTERDAM
3037 XK
Adviseur GT
0,8
26
Leidschendam
2264 SG
730
DEN HAAG
2583 DA
Adviseur GT
0,9
12
Leidschendam
2264 SG
730
DEN HAAG
2548 JW
Adviseur GT
1
16
Leidschendam
2264 SG
730
ZOETERMEER
2727 AH
Jr Proj Mdw GT
1
17
Leidschendam
Streekbus
Trein/tram/metro
Auto 1
1 0,2
IJMUIDEN
1971 BT
Datapr Infra
1
2727 EC
GIS Spec/Data Pro
0,7
17
DEN HAAG
2515 AW
Projectleider
1
10
62
Leidschendam
2264 SG
783
DEN HAAG
2587 CV
Datapr GEO/FLI
1
10
Leidschendam
2264 SG
783
LEIDSCHENDAM
2266 NN
Secretaresse
0,6
3
Leidschendam
2264 SG
783
DEN HAAG
2564 KA
Jr. Landmeter 783
1
16
1
Leidschendam
2264 SG
783
WATERINGEN
2291 CH
Datapr Infra
1
16
1
783
VOORSCHOTEN
2251 DG
Datapr GEO/FLI
0,3
ZOETERMEER
2718 BX
Stagiair
0,8
17
ZOETERMEER
2713 XC
Ass. Landmeter
1
14
Leidschendam
2264 SG
783
LEIDSCHENDAM
2264 MG
Secretaresse
0,4
Leidschendam
2264 SG
783
DEN HAAG
2492 TX
Jr Landmeter
1
6
Leidschendam
2264 SG
784
DEN HAAG
2518 GN
Jr Softw Engineer
1
13
Leidschendam
2264 SG
784
ZOETERMEER
2724 GR
Jr Softw Engineer
1
17
Leidschendam
2264 SG
784
LEIDSCHENDAM
2262 GS
Software Engineer
0,8
1
Leidschendam
2264 SG
784
ZOETERMEER
2719 BT
Adviseur GEO ICT
1
14
Leidschendam
2264 SG
784
LEIDSCHENDAM
2263 CM
Jr Softw Engineer
1
1
Leidschendam
2264 SG
784
LEIDSCHENDAM
2264 MB
Softw Engineer
1
0
Leidschendam
2264 SG
784
KOOG A/D ZAAN
1541 RT
Jr Softw Engineer
1
67
1
Fiets/lopend Fiets/lopend
1 1
2328 0 0
0
0
0
1478 0
0
732
0
0
0
998
0
0
0
1571
0
0
0
5729
0
0 924
1
0
0
0
1
0
0
0
0
1478
0
1478
1
Snorfiets
0
Stagiair
598
0
0
1294
1 1 1 1 1 1 1
0
0
0
0
554
0
0
0
1571
0
0
0
0 0 0
0
1294
1
0
0
0
1
0
0
0
0
6191
0
0
1
Nieuwegein
3439 ME
712
ALPHEN A/D RIJN
2406 AN
Sr Adviseur WB
40
1
0
3696
Nieuwegein
3439 ME
712
DORDRECHT
3311 DT
Proj Mdw WB
1
51
1
Carpoolen met J.N. Wierenga indicenteel
0
4712
Nieuwegein
3439 ME
712
DORDRECHT
3311 RS
Projectleider
0,9
52
1
Carpoolen met M. Hinborch incidenteel
0
4324
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3551 SC
Proj Mdw WB
1
10
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3554 HW
Adm mdw B
1
17
1
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3572 NJ
Sr Adviseur WB
1
13
0,1
Nieuwegein
3439 ME
712
BUNSCHOTEN
3751 CL
Jr Proj Mdw WB
42
1
Nieuwegein
3439 ME
712
CULEMBORG
4101 CR
Groepshoofd WB
1
25
1
Nieuwegein
3439 ME
712
DODEWAARD
6669 EH
Projectleider
1
58
1
Nieuwegein
3439 ME
712
VLEUTEN
3451 HN
Proj Mdw WB
1
20
Nieuwegein
3439 ME
712
HOOFDDORP
2135 LC
Proj Mdw WB
1
60
Nieuwegein
3439 ME
712
IJSSELSTEIN
3401 TW
Adviseur WB
1
7
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3523 PB
Proj Mdw WB
0,9
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3527 GB
Jr Proj Mdw WB
Nieuwegein
3439 ME
712
UTRECHT
3581 KP
Nieuwegein
3439 ME
712
LINSCHOTEN
Nieuwegein
3439 ME
712
Nieuwegein
3439 ME
Weert Weert Weert
6002 ED 6002 ED 6002 ED
Weert
6002 ED
Weert
6002 ED
0
0
0
1571
0
120
0
3881
0
2310
0
5359
1
0
1848
1
0
5544
1
0
0
0
7
1
0
0
0
1
7
1
0
0
0
Proj Mdw Hyd
0,9
8
1
0
0
0
3461 HT
Adm Mdw A
0,4
21
0
776
AMSTERDAM
1052 JA
Proj Mdw WB
1
51
0,2
0,8
1795
0
712
APELDOORN
7333 GZ
Secretaresse
0,7
73
0,2
0,8
771 771 771
MAASTRICHT MAASTRICHT EINDHOVEN
6214 PV 6218 VN 5625 JD
Secretaresse
1 1 0,75
62 64 32
772
WEERT
6002 WX
Proj Mdw GT
772
HELMOND
5709 NJ
1
1
2
1
33 #VERW!
Km enkele reis Km enkele reis gemiddeld
1
0,9
komt alleen met de auto als die naar bespreking moet motor
1
6265 23
0
0 0 0
0 0 2218
0
0
0
3049
0 49247 49 Ton CO2
0 352813 353 Ton CO2
1,5
1,4
31,975
155,475
77,63
1%
1%
12%
58%
29%
1,5
1,5
32
154
79
Blz. 5 van 5
0
0
1 1 268
1799 1 1 1
268
Bijlage_H2.1_Inventarisatie_woonwerkverkeer_v1.0_130606C.xls 1. Inventarisatie
0 0
0
1
2
0 FIETS
370
524 1
5
kg/km 0,210 Diesel/Ben
594
0
Per fiets dan trein en weer fiets.
1
ZOETERMEER
783
0
1
782
783
Trein 0
1
781
2264 SG
kg/km 0,100
1 0,8
782
2264 SG
kg/km 0,095 Streekbus
0
1
2264 SG
2264 SG
kg/km 0,120 Stadsbus
1
2264 SG
Leidschendam
Opmerking
1
Leidschendam
Leidschendam
Fiets
BEREKENING CO2 EMISSIE
1
Leidschendam
Leidschendam
2264 SG
Stadsbus
BIJZONDERHEDEN
Aantal
549 1 Ton CO0 Totaal Ton Co2 : Per medewerker Ton Co2 :
585 1 Ton CO1
0
0
0 0
0 0 Ton CO2
403 1,50
6-6-2013/15:17
