BESTUUR T.M.C. Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd juni ste Jaargang

Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd juni 2013 42ste Jaargang

BESTUUR T.M.C. VOORZITTER

:Jan Willem Aardema 06-25053624 E-mail: [email protected] SECRETARIS(Interim) : Hennie van der Sluis 06 - 45526418 E-mail: [email protected] PENNINGMEESTER : Ellen Scholten 06 - 51803839 E-mail: [email protected] EVENEMENTEN : Marinus Botterhuis 06 - 13248835 E-mail: [email protected] BESTUURSLID PR : Mieke Olde Olthof 074 - 2660334 E-mail: [email protected] ALGEMEEN: :Jos Bonke 053 - 4775 776 E-mail: [email protected] WEBMASTER : Edward Allers 06-26738846 E-mail: [email protected] ERELEDEN : D. Horstman C. Koopmans e

Clubavond

: Elke 2 donderdagavond van de maand bij Café De Buren Beckumerstraat 2, Boekelo Telefoon: 053-4281202 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : [email protected] : www.twentsemotorclub.nl : A.B.N.592216519 : Postbus 409, 7500 AK Enschede : Johan Louwes 053 - 4610560 Caroline de la Parra 053 - 8508797

Postadres E-mailadres Internetadres Clubfinanciën Secretariaat Redactie

De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het bestuur of de redactie.

KOPIJ INLEVEREN VOOR 28 junii 2013 Twentse Motor Club

1

’t Keerl’ke juni 2013

Uit de bestuurskamer,in memoriam Frieda Pierik-van der Werf *31 maart 1957-†24 april 2013. Omdat ik dit memoriam samen met Jennie Rebergen heb geschreven en we nog gegevens met elkaar moesten uitwisselen was de kopie inlever datum verstreken daarom in deze editie een in memoriam voor Frieda Pierik. Net nu ik mijn woord van het bestuur aan u ga richten, is mij het nare bericht toegekomen dat op 24 april om 04.00 uur s'ochtends ons zeer geliefde en gewaardeerde clublid Frieda Pierik van ons is heen gegaan. We hebben haar met een ere escorte van motoren op 29 april begeleid naar het crematorium voor een laatste groet. De meeste mensen die door de nare ziekte van kanker een bekende of familielid hebben verloren op jonge leeftijd zeggen dat hun leven veel te kort is geweest, dit is bij Frieda ook zo, maar een troost is, dat ze haar leven drie dubbel geleefd heeft en dat ze volop heeft genoten en vooral ook veel liefde heeft gegeven. Liefde vooral voor haar grote vriend en man Sjoerd die ze heeft leren kennen bij de ziekenomroep, samen hebben ze een gelukkige liefdesrelatie van 20 jaar waarvan 11 jaar als getrouwd stel. Samen hebben zij in deze tijd vele avonturen al dan niet op de motor beleefd. Natuurlijk liefde voor hun vier kinderen en acht kleinkinderen, die waren haar oogappels waar ze steeds ontzettend van genieten kon. In ,,Huize Sjoefrie” was het voortdurend een vrolijke boel alwaar vele experimenten, zoals trapglijden op een matras, werden gedaan en het altijd feest was, onverwachte gasten werden met open armen ontvangen. In haar motortijd heeft Frieda wel 24 verschillende landen bezocht op de motor, en deed ze graag mee met de TMC evenementen te noemen, bij vooral de Ladiesday was Frieda altijd aanwezig, en ook de andere evenementen van de TMC werden door Frieda met veel enthousiasme uitgevoerd en ook voor het organiseren van activiteiten was zij overal voor te vinden in haar 14 jarige lidmaatschap van de Twentse MotorClub. Maar andere motorevenementen die georganiseerd werden hadden aan Frieda een fanatieke deelneemster zoals, de Bikesters, de Wimadagen en Smudde's Ladiesday om maar enkele voorbeelden te noemen . Als voorbereiding op dit stukje wilde ik eens terug kijken hoe de andere bestuursleden hun stukje schreven, toevallig was ,,T'keerlke'' wat ik opensloeg Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2013 2

de uitgave van april 2012 ,een jaar geleden dus. En het was het verhaal wat Frieda in die editie had geschreven, in dit verhaal verteld ze dat ze na haar secretariële werk van de TMC lekker zit te genieten in de zon en van de natuur om haar hen, verteld ze over de wandelpuzzeltocht die weer zo gezellig was geweest en dat ze de lekkere versnaperingen onderweg zo heerlijk vond. Want genieten kon ze ook overal van, reizen samen met Sjoerd in hun Camper, boeken lezen en lekker eten. Het plaatje in het verhaal hem ik er bij gedaan, dit vind ik zo leuk want het straalt helemaal uit hoe pais en vree en genieten er bij Frieda uitziet Een anekdote van mij is, in de eerste jaren dat ik lid was sprak ik hier en daar wel eens wat leden, maar kende ik ze nog niet allemaal bij naam en wist de onderlinge verhoudingen ook niet. Toen ik de bestuursfunctie evenementen ging uitvoeren moest ik de ritten begeleiden en viel me een e-mail adres bijzonder op, er was een man Sjoerd Pierik en zijn e-mail was [email protected] ik ben altijd nieuwsgierig en wil altijd weten wat wat betekend. Na een paar gezellige gesprekken in de Cobra met Sjoerd waar Frieda ook steeds bij was viel bij mij het bekende kwartje, ineens dacht ik eureka dat gezellige onlosmakelijke stel tegenover me wat als het ware als een mond met me in gesprek is, is SJOE-FRIE. Dames en heren van de TMC en familie en vrienden ik wil mij en u troosten met de woorden die ik ook bij mij moeders heengaan heb gebruikt, wie zeet mekaor wier, wiet niet waor of waneer, mar wie zeet mekoar wier. Hierbij verwijs ik naar het lied van Vera Lynn we'll meet again''. Frieda is bij god in goede handen en ze was bij hem welkom, getuige dat god het hemelwater liet vallen bij haar laatste reis over s'heren wegen naar het Crematorium, regen was Frieda's lievelingswandelweer.

Hennie van der Sluis in samenwerking met Jennie Rebergen. Twentse Motor Club

3


Van de redactie Zo het is alweer juni en de donderdag vier daagse is al begonnen Ik hoop dat het weer nu eindelijk ook mee speelt want tot nu toe was het niks Die enkele mooie dagen die er waren had ik natuurlijk nog andere verplichtin-gen en heb dus nog niet veel gereden. Nu heb-ben we een aantal mooie tochten op het pro-gramma staan en hoop die ook te rijden want daar ben ik nu echt aan toe. Toen we met hemelvaart met de kinderen naar Drouwenerzand waren, kwam ik door een klein dorpje waar ik een bord zag wat mij zover bracht dat ik moest terug rijden om hier een foto van te maken. Ik had het nog niet eerder gezien maar het gaf mij wel het gevoel dat er hier veel gereden wordt de omgeving is er trouwens heel mooi.

Zo en dan nou even over de inhoud van dit boekje: We gaan het uitgebreid over de D4D hebben en daarvoor gaan alle uitzetters iets over hun route vertellen, zijn er enkele mededelingen over de lady’s day en het BBQ weekend. Gaan we op rijs naar zweden en helaas het laatste deel van ons vervolg verhaal

Wij hopen dat nog meer leden hun verhalen met ons willen delen.

Namens redactie. Johan en Caroline

Twentse Motor Club

4


D4D D4D D4D D4D D4D 2013 Ook dit jaar weer organiseert de TMC haar jaarlijkse Dondervierdaagse ritten. Deze ritten zijn op de donderdagavond: 6 juni, 13 juni, 20 juni, 27 juni en 4 juli is de inhaalavond. Ook dit keer stelt Motoport Hengelo weer motoren ter beschikking om één van deze avonden mee te kunnen rijden of eens een andere motor te proberen.

MOTOPORT HENGELO Je kunt op de website van Motoport (www.motoporthengelo.nl) zien welke motoren jij kunt proberen. Het gebruik van de motor is gratis, wel is het eigen risico van toepassing. Je krijgt een volle tank mee en je moet de motor met een volle tank weer afleveren. Iedereen kan 1 keer een motor lenen tijdens deze D4d-avonden. Het is een hele leuke manier om eens een andere motor te rijden. Maar ook mag je familie, vrienden en kennissen die geen motor maar wel motorrijbewijs hebben meenemen, om eens op een leuke en goedkope manier motor te rijden op een motor naar keuze.

De aanvragen lopen via Mieke Olde Olthof

[email protected]

Twentse Motor Club

5


D4D West 13 Juni 2013 De rit richting west gaat ook dit jaar weer vertrekken bij de motorzaak van Jan Bos in Wierden. Vertrek wel met een volle tank, want er zijn niet veel tankstations. We hebben flink wat afwisseling van wegen; soms een stukje provinciale weg maar ook flink wat mooie stuurwegen. We rijden door het nationaal park de Sallandse heuvelrug met een heuse klim maar daar zullen de motoren niet veel moeite mee hebben. Verder zien we onderweg nog het bekende kasteel Het Nijenhuis en o.a. de watermolen van Diepenheim en natuurlijk nog veel meer wat de moeite waard is. We passeren dorpjes en kleine buurtschappen waar je niet dagelijks komt of misschien zelfs nog nooit van hebt gehoord. Koffie drinken kan ook; het kan goed in Broekland, maar daar is volgens mij niet veel parkeergelegenheid, beter is om een paar kilometer door te rijden naar Heeten. Verder kom je één bord tegen dat je duidelijk wil maken dat men liever niet heeft dat men hier met een auto of motor in rijd. Dit gewoon negeren, want op het onderbord staat dat dit alleen geldt van 06.00 tot 09.00 uur; ’s morgens dus.

Kortom; allemaal meerijden om te controleren of de route mooi genoeg is.

Veel rijplezier en goed weer. Gerrit Mannebeek

Twentse Motor Club

6


D4D Noord 20 juni `Beste Liefhebber, De Donder4Daagse Noord op (donderdag) 20 juni vertrekt traditie getrouw vanuit Motorport Hengelo. Eerst een kop koffie en een plakje cake, een paar mooie motoren bekijken, even bijkletsen en dan vetrekken. We gaan naar het noorden zoveel mogelijk de Dinkel volgen en terug naar Enschede volgen we zoveel mogelijk de Vecht. Nog mooier is om deze beide rivieren zo vaak mogelijk over te steken. We komen zo vanzelf terug in Twente. Via de snelst mogelijke weg zoeken we de Dinkel op en die gaan we volgen. Zoveel mogelijk bruggetjes dat is het doel van deze rit. Op het noordelijkste punt van onze route verlaten we de Dinkel en zoeken de Vecht op en gaan die volgen met hetzelfde doel: zoveel mogelijk bruggetjes. Natuurlijk is er een koffie stop en is er hoop op mooi weer. Ik hoop dat jullie veel plezier beleven aan deze rit.

Groet, Jos Bonke

__________________________________ Openingstijden/clubavond in de Cobra

13 juni, 11 juli, 12 september,10 oktober20.00 tot ong. 24.00 uur

Twentse Motor Club

7


Donderdagavondrit Oost 2013 27 juni. De donderdagavondrit Oost gaat van start bij: B.O.R. Motoren BV Ambachtstraat 2 7587 BW De Lutte. De rit voert via de Hanhof, Beuninger achterveld de grens bij Denekamp over, officieel mogen wij niet meer binnendoor naar Duitsland, via de Twentfeldweg. Maar de een motorrijder zal niet alle borden direct herkennen…. Via de B213 en B403 naar het buurtschap Engden waar wij langs oude boeren erven rijden, verderop gaat de route langs Emsburen waar op de kruising met de Napoleonweg aan de overzijde een soort van openluchtmuseum van oude boerderijen en een smidse te zien is.

Na een paar honderd meter is er aan de rechterzijde een hunebed te zien, Deze overblijfselen zijn niet zo groot als wij in Drenthe kennen maar niet minder interessant.

De route gaat verder via kleine en afwisselende provinciale wegen langs Salzbergen, Ochtrup, Epe (waar je aan de rechterzijde heerlijk ijs kun eten op het pleintje) en Alstätte de grens over via Buurse terug naar Boekelo. De route is ongeveer 104 km en de navigatie geeft hiervoor 2 uur en 30 min. aan. Ik ga er vanuit dat het weer beter is als afgelopen jaar en dat iedereen een leuke avond heeft, tot 27 juni.

Herman Nagel

Twentse Motor Club

8


Deelnemers aan de donder 4 daagse van de TMC Op moment dat jullie dit lezen in ’t Keerlke, is de donder 4 daagse al in volle gang en zit de eerste rit er al weer op. Dit jaar starten we iedere rit op een andere locatie. Dit heeft als gevolg, dat er GEEN enkele avond wordt begonnen bij ‘De Buren”. Op de laatste donderdagavond wordt er bij motorzaak BOR in De Lutte gestart. Voor die deelnemers, die dan alle 4 ritten hebben gereden ligt er dan het befaamde aandenken klaar.

Voor diegene, die nog een avond moeten inhalen, kunnen zich na de inhaalavond (donderdag 4 juli) melden bij “de Buren”, waar dan alsnog het aandenken kan worden afgehaald!. Dus wel eerst even rijden.

We hopen op veel deelnemers, die 4 avonden vol maken. Tot ziens op alle avonden. Namens de Club veel plezier

Marinus Botterhuis Evenementen TMC.

Twentse Motor Club

9


Vervolg De rest is gauw verteld: Het was inmiddels zo laat geworden dat ik niet verder kwam dan Hamburg. Morgen verder dus. Ik nam een hotel wat niet al te duur was en bedwong mijn aandrang om even de stad in te lopen. Hamburg is uiteindelijk een leuke uitgaansstad, maar de financiële situatie begon ook wat nijpend te worden. Ik ging dus mooi op tijd naar bed en kon de volgende dag op tijd weer verder. Ik was rond 15.00 uur in Gronau. Van daaruit met het boemeltje (dat reed toen nog) naar Enschede en naar huis gebeld.

De rest van de dag gebruikt om de belevenissen te vertellen en wat telefoontjes te plegen. De volgende dag naar de dealer om het verhaal te doen. Hij heeft de hele morgen niet meer gewerkt. Zijn vrouw kwam met koffie en koek, en voor mij natuurlijk thee. Uiteraard kon ik zijn motortrailertje meenemen. De volgende dag dus met mijn vader, en zwager die allebei nieuwsgierig waren waar de boel was achtergelaten, om 08.00 uur vertrokken en naar Travemünde gereden.Daar de motor opgeladen, de bagage in de auto en weer naar huis. Om 21.00 uur waren we terug.

Twentse Motor Club

10


Later die week de motor op tafel gezet en de schade bekeken. Dat viel tegen; Krukas verdraaid (is weer te richten) drijfstang gebroken, zuiger en cylinderbus aan gort. Gelukkig was het carter heel gebleven. Al met al kostte het een paar centen, maar hij deed het weer. Heb er nog een poosje op gereden, maar hij klonk niet meer zo vertrouwd als voor die tijd. Er zat een tikje in wat vermoedelijk toch een beschadigd big-end lager was. Kortom; ik heb hem weggedaan en een R 75-5 met schade gekocht. Dat is ook een fijne motor geworden waar veel op gereden is, maar de R-60…. af en toe mis ik hem nog steeds.

Dit was het laatste avontuur wat ik heb beschreven. Waarom? De rest zijn belevenissen die iedereen beleefd kan hebben. Waarom ik anoniem schreef? . Als mijn identiteit wordt geraden zal ik het vertellen. Wie ik ben??? Alles goed lezen en vooral de vingerwijzingen Vroeg of laat komen jullie er achter.

We zien elkaar. Lid

Twentse Motor Club

11


LET OP! LET OP! LET OP! Beste dames van de TMC, i.v.m. mijn verhuizing naar ons nieuwe stulpje in Delden, moet ik de ladiesday verplaatsen. De nieuwe datum is 21 september 2013, noteer deze alvast in je agenda. Het is de bedoeling dat het weer een mooie rit wordt, met een gezellige activiteit. Vraag ook vast je motorvriendinnen om de datum te noteren, zodat zij ook kennis kunnen maken met ons gezellig (dames)cluppie.

Ellen Scholten Scholten zou dit wel eens de heer W. de Boer kunnen zijn maar bedankt

Twentse Motor Club

12


Inmiddels zijn de eerste drie voorjaarstrainingen geweest. De eerste was koud en behoorlijk nat. Geen vijf dagen regen, maar regelmatig een bui. In combinatie met temperaturen tussen de drie en acht graden een frisse training. Maar zoals altijd was het een gezellige en leerzame training voor de cursisten. De tweede training was tijdens het Hemelvaartweekend. Dit is de training die een dag langer duurt en dus een extra rit heeft. Temperatuur een stuk beter (zo tussen de acht en vijftien graden) en gelukkig ook minder regen. De derde training was tijdens het Pinksterweekend. En de mussen vielen nog steeds niet dood van het dak vanwege de warmte. Maar om lekker te motorrijden, is bloedheet weer ook niet alles. Motorkleding is een goede bescherming, maar op het terras voor de koffie of tijdens het eten over het algemeen wel erg warm. Voor de mening van de cursisten over deze trainingen zie het Gastenboek op onze website.

BESCHIKBARE PLAATSEN..... Leuk om te melden is, dat we de eerste inschrijvingen voor 2014 alweer binnen hebben. Dit betreft cursisten die de afgelopen trainingen zijn mee geweest en meteen boeken voor volgend jaar. Bij de Dolomietentour/training is nog beperkt plaats. Veel rijders met duopassagier dit jaar. Maar uiteraard ook een groep voor de rijders zonder "aanhang". Augustus is nog redelijk ver weg, maar toch is er bij de training in het Schwarzwald nog maar 1 plaats beschikbaar. Bij de training in september zitten we over de helft. Gelukkig is die nog een eind weg, want we moeten eerst nog de zomer krijgen. Naar buiten kijkend is die nog niet gearriveerd..........

Twentse Motor Club

13


VEEL GESTELDE VRAGEN(3)....... Tegensturen + doorkantelen In de vorige Nieuwsbrieven hebben we het uitgebreid gehad over het tegensturen. Alleen tegensturen doe je meestal in lange doorlopende bochten. Je lichaam hangt mee in de bocht en als je kijkt zie je dat je bijna hetzelfde op de motor zit dan als je rechtop rijdt op rechte stukken. Maar wil je een snelle richtingsverandering, bijvoorbeeld je ontdekt een obstakel vlak voor je, of je komt in de bocht tot de ontdekking, dat de bocht net even scherper is dan je dacht, dan kun je het tegensturen combineren met doorkantelen. Lees hierover verder in de Nieuwsbrief op onze website............

VIDEO TIJDENS DE TRAININGEN....... Tijdens de trainingen hebben we ervaring opgedaan met de camera's op de motoren van de instructeurs. Op welke plaats op de motor geeft ie de mooiste beelden etc. En ze zijn goed bevallen. Ook is er de mogelijkheid om als je zelf zo'n camera wilt kopen, en je vermeldt, dat je via LCVM komt, een gratis laadkabel erbij te krijgen. Lees hierover verder in de Nieuwsbrief op onze website............ oberen

De gehele nieuwsbrief is te lezen op de site ….. www.lcvm-bergtrainingen.eu

kopij voor 28 juni 2013 naar:

[email protected] Twentse Motor Club

14


Nieuwe Leden Hetty Esschendal uit Hengelo Marjo Versteegh uit Enschede Lissette Holtkamp uit Enschede Annette Kroezen uit Tubbergen Jacqueline Baayens-Stijger uit Gronau Mehmet Cakir uit Enschede

Wij wensen iedereen veel veilige kilometers toe en veel plezier bij de TMC

Namens de redactie

Rijmotor.nl Rijmotor.nl is een motorrijschool in Enschede en de eigenaar, de heer Mehmet Cekir is tevens bevoegd KNMV rij-instructeur. Hij geeft voor kleine groepen motortrainingen, waarin o.a. voertuigbeheersing, kijktechniek en de balans tussen motor en bestuurder worden behandeld. Verder onderwerpen zijn: noodstop, uitwijken en keren in beperkte ruimte. Er is een ochtend- en middagprogramma. Kosten: De kosten voor het ochtendprogramma zijn € 30,00. Het middagprogramma is ook € 30,00, maar hieraan kan alleen worden deelgenomen als je ook het ochtendprogramma volgt. Start: Ochtendprogramma: locatie Grolsch Veste, Enschede Middagprogramma: CBR Transportcentrum Enschede Voor meer info: www.rijmotor.nl Met vriendelijke groet, Mehmet Cakir Twentse Motor Club

15


BBQ weekend 6-7 en 8 september 2013 Hallo allemaal, De datum was al lang bekend maar nu maken we de locatie ook bekend. We blijven dit keer in de buurt om het voor iedereen mogelijk te maken om naar het BBQ weekend te komen. De locatie is ....RECREATIEHOF 'T STIEN'NBOER in Haaksbergen. We hebben daar een groot veld voor de kampeerders en voor niet kampeerders zijn er bungalows te huur. Deze liggen niet ver van het grote veld af. Het reserveren van de bungalows moet ieder voor zich regelen met de camping en wel graag zo spoedig mogelijk want OP=OP. Bij de reservering hebben we meteen mooi weer besteld dus.... wat houdt jullie tegen????? We hopen op een grote opkomst. Info: www.stien-nboer.nl E:[email protected] tel 053-5722610

Gr. Josefien Mollink en Ria Eijsink

Twentse Motor Club

16


Zweden – mei 2013 Over motor, auto en caravan Laat ik maar met de deur in huis vallen. We zijn in de overgang, Jeannette en ik. De overgang van op vakantie gaan met en zonder kinderen. Die zijn inmiddels 16, 17 en 19. De oudste gaat al een tijdje niet meer mee maar de jongste twee wel. Maar of dat nog lang duurt? In ieder geval kunnen we nu al met gemak één of twee weken op pad zonder kids en zonder ons zorgen te maken over hoe het thuis gaat. En dan ontstaat natuurlijk de vraag: en hoe gaan we dan op vakantie? Het meest voor de hand liggende antwoord: net als 20 jaar geleden. Met z’n tweeën op één motor, volgepakt met tent, potten en pannen en natuurlijk schone onderbroeken. De foto-albums van toen laten mooie vakanties zien naar Scandinavië, Duitsland, Italië en Griekenland. En vorig jaar zijn we al op pad geweest naar de Faeröer Eilanden (hotelreis). Daarover hebben jullie al uitvoerig kunnen lezen. Maar toch komen ook twijfels boven. Kijkend naar het lullige tentje op de foto’s vragen we ons af hoe het ons in hemelsnaam lukte om ons daarin in en uit de motorkleding te hijsen. Zaten we op een Grieks terrasje maar was het te warm om met motorkleding aan het stadje te verkennen. Of moest ik me in de motorkleding hijsen om in de stromende regen naar een dorpje te rijden voor boodschappen. En een goed boek meenemen? Geen ruimte meer voor. Bovendien zijn we ook van plan te gaan reizen in voor- en naseizoen en dan is het weer wellicht te koud of te nat om te kamperen. Een mogelijke oplossing is een motorcaravan. Een ex-collega heeft een Knaus e Sport&Fun. Die wordt nu niet meer gemaakt maar is 2 hands nog steeds te koop in een motor-, fiets- of surfuitvoering. Deze caravan heeft een extra brede deur achterin en in de motoruitvoering krijg je er een zwaardere as, rijgoten en zware spanogen bij om de motor goed vast te kunnen zetten. Kip levert zo’n type caravan nieuw en als je op internet zoekt vind je ook nog wel speciaalbouw. We dubben er een tijdje over maar zien er toch van af. Je zit met stalling, onderhoud, verzekering en bovendien stelt de caravan eisen aan de grootte van de auto. Afgelopen winter hebben Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2013 17

we besloten te gaan voor een motortrailer. Weer gezocht via internet. De mogelijkheden zijn legio: van gammele zelfbouw tot overdekte en luchtgeveerde trailers. Opvouwbaar of juist niet. Voor 1, 2 of meer motoren. Na enig zoekwerk vinden we bij Baumarkt Hellweg in Gronau een TPV MU2. Een ongeremde trailer geschikt voor 1 of 2 motoren. Het ding kun je op de achterkant stallen zodat’ie geparkeerd weinig ruimte inneemt. Ongeremd maar dat is geen probleem als ik me beperk tot uitsluitend onze BMW R1100R. In de zomer gaan we gewoon kamperen en als we in voor- of najaar op pad gaan huren we een huisje. De prijzen daarvan liggen bijzonder laag als je gewend bent aan hoogseizoenprijzen tijdens schoolvakanties. We trappen dit jaar af met bestemming Zweden. Om precies te zijn het dorp Fröskog in de provincie Dalsland in Zuid Zweden. Het dorp ligt links van het Vänernmeer; het grootste meer van Zweden. Daar heeft een collega van e Jeannette een 2 huisje. En dat mogen wij gebruiken tussen Hemelvaart en Pinksteren. Op 10 mei om 6.30u hangen we R achter de Polo en vertrekken naar het noorden. We kiezen voor de route via Puttgarden en Helsingborg met twee veeroversteken. Je kunt ook via de Storebælt- en Öresundbrug rijden maar de veerovertochten dragen meer bij aan ons vakantiegevoel en vormen bovendien mooie pauzegelegenheden. Qua kosten maakt het niet veel uit. We schieten aardig op. De VW Polo (1.2 TDI) heeft weinig moeite met de aanhanger die met motor ca. 400 kg. weegt. Mits je het toerental niet onder de 2000 laat komen. We kruisen ca. 110 km/u. Volgens de Zūmo is dat in werkelijkheid 105 km/u. Het is op deze dag na Hemelvaart rustig op de Duitse autosnelweg. De lokale radio vertelt dat dat komt omdat Duitsers massaal een zg. Brückentag hebben genomen. Ruim 2/3 van beroepsbevolking is vrij. En dat verklaart de rust op de autobahn. Toch staan we in Noord Duitsland nog een half uurtje in de file. Een bouwvakker heeft zijn (te grote) aanhanger op zijn kop gelegd. De vluchtstrook en de rechterrijbaan zitten dicht maar samen met de politie is de lading al aan de kant gebracht. Precies op het moment dat wij de Unfallstelle willen passeren worden we stil gezet. De bergingstruck wil de oplegger op zijn wielen trekken en heeft daarvoor de hele breedte van de weg nodig. Na wat gehannes (de aanhanger schuift in plaats van te kantelen) lukt dat en kunnen we verder. We rijden in één ruk tot Puttgarden en sluiten aan in de rij voor de kassa van de veerboot. Die rij schuift vlotjes op maar als wij aan de beurt zijn moeten we wachten. “Schichtwechsel”, de kassier wordt afgelost. En dat duurt lang. Formulieren ordenen, geld tellen, uitloggen. En als de nieuwe caissière aantreedt gebeurt hetzelfde maar dan in omgekeerde volgorde. In de spiegels zie ik mensen achter me al uitstappen.

Twentse Motor Club

18


Een enkeling komt naar voren en vraagt in het Duits wat er aan de hand is dat het zo lang duurt. Hij wordt door de caissière afgebekt met de vraag of personeel soms geen recht heeft op een lang weekend. Uiteindelijk mogen wij erdoor en kunnen als een van de laatsten aan boord. De lange rij achter ons mag een half uur wachten op de volgende afvaart. Aan boord is niet veel te doen. Maar het is mooi weer en we zoeken een paar dekstoelen op aan de lijzijde van het schip en soezen een beetje in de zon. De overtocht duurt 45 minuten. Het uitschepen in Rødbyhavn verloopt vlot en de 200 km naar Helsingør vergen niet meer dan 2 uur. We hebben combitickets gekocht voor beide overtochten en zijn dus snel aan boord. Deze overtocht duurt maar 15 minuten. Als we in Zweden zijn rijden we in één ruk door naar ons huisje waar we om 20.30u arriveren. We hebben dan ca. 1050 km gereden. Het huisje kenden we al van foto’s maar de werkelijkheid is leuker. Het huisje dateert oorspronkelijk uit 1920 maar is in de afgelopen eeuw uitgebouwd en aangepast en voorzien van normaal comfort. Voor wie de tv-serie nog kent: ik vind het een klein Pipi Langkoushuis. Sfeervol en warm. Het ligt in een klein dorpje met uitsluitend houten huizen en vlak bij een meertje.

Vogende keer meer Jeannette en Wim Lieven

Twentse Motor Club

19


KNVM Toerkalender Doorlopende evenementen 01-04 t/m 31-10 Drie Provincien Toertocht, Rijperkerk, 240 km door Gr, Fr, Dr. Start , E10 Wokpaleis Hotel Restaurant, Rijksstraatweg 17, 9256 XD RYPTSJERK. Inschr. € 3,50 . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Friesche Motorclub, E. Bergsma, 06-13055023 of, 06-23514819, [email protected], www.frieschemotorclub.nl, 01-04 t/m 30-11 7e Doorlopende Evenement, Baarn, 200 km. Start , BP Tankstation, Eemweg 25, 3741 LA BAARN. Inschr. € 5,- excl. her . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: Baarnse MC, Ruben Steenland - 0622549248, Karin Hogenbirk, 06-14426487, [email protected], www.baarnse-mc.bleuh.net, 01-05 t/m 30-09 Tourstartpunt MC Grathem, Grathem, 120 of 180 of 200 km door Li/Dld/B. Start vanaf 12.00 uur, Cafe Zaal Geraats, Markt 5, 6096 AL GRATHEM. Inschr. gratis . Beschrijving route: MC. Informatie: MC Grathem, Guido Schreurs, 0475-453353, [email protected], www.mcgrathem.nl, 12-06 Zomeravondrit (2), Tilburg, 100 km. Start 18.30-20.00 uur, Clubgebouw Rolita, Matterhornstraat 1, 5022 PA TILBURG. Inschr. € 2,- . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC 't Motorrijerke, Dré van Spaendonk, 013-5351117, [email protected], www.motorrijerke.nl, 13-06 Oldtimerrit, Wijnbergen, 60 km. Start 18.30 uur, Tent MC Montferland, De Kemp 2, 7048 AJ WIJNBERGEN. Inschr. gratis koffie voor aanvang, soep bij terugkomst . Beschrijving route: MC. Informatie: MC Montferland, Wim Hieltjes, 06-22484984, [email protected], www.mcmontferland.nl, 15-06 Avondrit, Hengelo (Gld), ± 130 km. Start 18.00-20.00 uur, Hamovemolen, Varsselseweg 34, 7255 NR HENGELO GLD. Inschr. € 5,- excl. her. Consumptie gratis . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: HAMOVE, Paul Bunkers, 06-45456331, [email protected], www.hamove.nl, 15-06 6e Ome Willem Oldtimer Klassiekerrit, Ede, 80 km. Start 14.0015.00 uur, Clubhuis MC de Kraats, Horsterweg 9, 6715 CT EDE GLD. Inschr. deelname gratis . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC de Kraats, Rene van Schaik, 0343-576602, [email protected], www.mcdekraats.nl, 15-06 Zaterdagmiddagrit, Enter, 150 km. Start 13.00 uur, Klubhoes EMC, Krompatte 4, 7468 AS ENTER. Inschr. € 3,- leden / € 4,- niet leden excl her . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: Enterse MC, , , [email protected], www.entersemotorclub.nl, 16-06 Eifelrit, Eersel, ± 450 km door de Eifel. Start 9.00-10.00 uur, Dinee Cafe Veertien, Markt 14, 5521 AL EERSEL. Inschr. € 6,- . Beschrijving route: Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2013 20

GPS EN MC. Informatie: MTC Double Clutch, Joost Raaijmakers, 0402027856, [email protected], www.mtcdoubleclutch.nl, 16-06 Drenthe toertocht, Hoogeveen, ± 200 km. Start 9.00-10.00 uur, clubhuis MC Hoogeveen, Achteromsedijk 8a, 7903 TL HOOGEVEEN. Inschr. € 5,. Beschrijving route: GPS. Informatie: MC Hoogeveen e.o., Rolf Otten, , [email protected], www.motorclubhoogeveen.nl, 19-06 Zomeravondrit (3), Tilburg, 100 km. Start 18.30-20.00 uur, Clubgebouw Rolita, Matterhornstraat 1, 5022 PA TILBURG. Inschr. € 2,- . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC 't Motorrijerke, Dré van Spaendonk, 013-5351117, [email protected], www.motorrijerke.nl, 23-06 La Grande boucle de la Moustache, Bergeijk, 450 km (waarvan 100 km snelweg) door Nl/B/Lux.. Start 8.00-10.00 uur, Cafe zaal de Snor, Burg Magneestraat 9, 5571 HB BERGEIJK. Inschr. € 6,- . Beschrijving route: GPS. Informatie: MC Moustache, Fons van Veldhoven, , [email protected], www.mc-moustache.nl, 24-06 t/m 27-06 Avondvierdaagse, Lemele, . Start 19.00-20.00 u, Clubhuis MC Salland, Korteveldsweg 18b, 8148 RE LEMELE. Inschr. . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Salland, Bert Bronsvoort, 06-53544683, [email protected], www.mcsalland.nl, 26-06 Zomeravondrit (4), Tilburg, 100 km. Start 18.30-20.00 uur, Clubgebouw Rolita, Matterhornstraat 1, 5022 PA TILBURG. Inschr. € 2,- . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC 't Motorrijerke, Dré van Spaendonk, 013-5351117, [email protected], www.motorrijerke.nl, 30-06 21e Kastelentoer, Vorden, ± 180 km. Start 9.00-12.00 uur, Clubhuis VAMC de Graafschaprijders, Eikenlaan 2a, 7251 LT VORDEN. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: VAMC De Graafschaprijders, Gerard Hartman, 0575-555305, [email protected], www.vamc.nl, 30-06 18e Twentse Klassieker Trophee, , ± 95 km. Start 9.00-10.00 uur, The Corner bij Zalencentrum Morshuis, Ootmarsumseweg 159, 7665 RX ALBERGEN. Inschr. € 5,- incl koffie/thee + koek . Beschrijving route: MC. Informatie: MC de Toerenteller, Wim Vehof, 06-55395220, [email protected], www.toerenteller.nl, Juli 01-07 t/m 31-07 Doorlopende Rondtoer Gelderland, Zevenaar of zelf te bepalen, ± 225 km door Betuwe, Veluwe, Achterhoek en Dld. Start , Clubhuis MC Zevenaar, Edisonstraat 3, 6902 PK ZEVENAAR. Inschr. € 6,- incl her . Beschrijving route: GPS. Informatie: MC ASOM, H. Bulsink, 0316-330970, [email protected], www.mc-asom.com, 03-07 VMTC Zomeravondrit (1), Putten, 120 km. Start 18.30-20.00 uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. € 4,- excl her . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman Kamphorst, 06-20350001, [email protected], www.vmtc.eu, Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2013 21

04-07 t/m 05-07 Avond 2-daagse, Varsseveld, 2 x 100 km door Achterhoek. Start 18.00-19.00 uur, VAMAC Motorhome, Gesinkkampstraat 23, 7051 HR VARSSEVELD. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: VAMAC Varsseveld, Mark Besselink, 06-20130417, [email protected], www.vamac.nl, 06-07 Avondrit, Renswoude, ± 120 km. Start 18.00-19.30 uur, Bikers Best, De Hooge Hoek 22, 3927 GG RENSWOUDE. Inschr. € 3,- excl her. . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MAC Veenendaal, Maruis van de Beek, 06-53798515, [email protected], www.mac-veenendaal.nl, 06-07 21e Freak Rally, Heerlen, 550 km door Belg. Ardennen, Dld Eifel, Lu. Start 7.00-10.00 uur, Camping in den Hof, Musschenbroek 27, 6414 AB HEERLEN. Inschr. € 8,- . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MMC '72, Jos Vincken, 024-6412651, [email protected], www.mmc72.nl, 07-07 29e Motoritisrit, Woudenberg, 200 km. Start 9.00-12.00 uur, Clubhuis MC Wombarg, De Bosrand 21, 3931 AP WOUDENBERG. Inschr. € 5,- / € 8,- / € 9,- incl koffie bij start . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Wombarg, Leon Holtkamp 06-23788658, Ard v.d. Ploeg, 033-2865130, [email protected], www.mcwombarg.nl, 07-07 Klompenrit, Enter, 200-250 km. Start 10.00 uur, Klubhoes EMC, Krompatte 4, 7468 AS ENTER. Inschr. € 4,- leden/€ 6,- niet leden . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: Enterse MC, , , [email protected], www.entersemotorclub.nl, 07-07 20e Vakantierit, Twello, ± 180 km. Start 9.00-11.30 uur, Clubhuis MC de Megafoon, Stinzenlaan 81, 7392 AD TWELLO. Inschr. € 4,- koffie gratis . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC de Megafoon, Rudi Pelgröm 0571-789092,, 06-29078138, [email protected], www.demegafoon.nl, 07-07 16e Kroonrit, Eibergen, ± 190 km door Dld. Start 9.00-11.00 uur, Cafe Rest de Klok, Grotestraat 84, 7151 BD EIBERGEN. Inschr. € 5,- excl her. . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: EMC de Kroonrijders, C. Tesselink. Tel 06-15240051, 0545-842606, [email protected], www.eibergsemotorclub.nl, 07-07 28e Roadrunnerrit, Prinsenbeek, 100 of 200 km. Groot deel door Belgie. Start 9.00-12.00 uur, Cafe 't Veehandelshuis, Groenstraat 80, 4841 BG PRINSENBEEK. Inschr. € 6,- incl koffie/thee . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: MC Roadrunner, Rien Huijbregts, 076-5414342, [email protected], www.mcroadrunner.nl, 10-07 VMTC Zomeravondrit (2), Putten, 120 km. Start 18.30-20.00 uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. € 4,- excl. her . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman Kamphorst, 06-20350001, [email protected], www.vmtc.eu, 10-07 2e Hamac Woensdagavondrit, Harfsen, ± 100 km (klassiekers ± 70km). Start 18.30-20.00 uur, Cafe Buitenlust, Lochemseweg 132, 7217 RK Twentse Motor Club ’t Keerl’ke juni 2013 22

HARFSEN. Inschr. € 5,- incl koffie bij start . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC HAMAC, Ab Muil, 0573-431506, [email protected], www.hamac.nl, 12-07 t/m 15-07 31e FIM Meritum, BRAÜNLINGEN. Informatie: KNMV, Hermien de Vos, 026-3528520, [email protected], www.knmv.nl, 13-07 3e avond Zaterdagavondvierdaagse, Kerk Avezaath, 100 km. Start 18.30-19.30 uur, De Avezathen, Daver 46, 4012 BC KERK-AVEZAATH. Inschr. € 5,-. Bij deelname 4 avonden korting zie www . Beschrijving route: BOLPIJL EN GPS. Informatie: MSV Ophemert, R. de Jong (via website), , , www.msvophemert.nl, 14-07 33e Veluwerit, Ede, 100 / 200 km. Start 9.00-12.30 uur, Clubhuis MC de Kraats, Horsterweg 9, 6715 CT EDE GLD. Inschr. € 5,- incl concumptie . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC de Kraats, Rene van Schaik, 0343-576602, [email protected], www.mcdekraats.nl, 17-07 VMTC Zomeravondrit (3), Putten, 120 km. Start 18.30-20.00 uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. € 4,- excl. her . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman kamphorst, 06-20350001, [email protected], www.vmtc.eu, 18-07 t/m 21-07 68e FIM Rally, Epernay (Frankrijk). Informatie: KNMV, Hermien de Vos, 026-3528520, [email protected], www.knmv.nl, 24-07 VMTC Zomeravondrit (4), Putten, 120 km. Start 18.30-20.00 uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. € 4,- excl her . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman Kamphorst, 06-20350001, [email protected], www.vmtc.eu, 28-07 VAMAC Duitsland Vakantie Toer, Varsseveld, 200 km. Start 9.0011.00 uur, VAMAC Motohome, Gesinkkampstraat 23, 7051 HR VARSSEVELD. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: VAMAC Varsseveld, Mark Besselink, 06-20130417, [email protected], [email protected], 28-07 31e Int. Peelroute, Grathem, ± 200 km door Li/Dld/B. Start 9.00-12.00 uur, Cafe Zaal Geraats, Markt 5, 6096 AL GRATHEM. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS EN MC. Informatie: MC Grathem, Guido Schreurs, 0475453353, [email protected], www.mcgrathem.nl, 31-07 VMTC Zomeravondrit (5), Putten, 120 km. Start 18.30-20.00 uur, Hop-eest, Garderenseweg 93, 3881 GK PUTTEN. Inschr. € 4,- . Beschrijving route: BOL-PIJL EN GPS. Informatie: VMTC, Herman Kamphorst, 0620350001, [email protected], www.vmtc.eu,

Twentse Motor Club

23


Twentse Motor Club

24


BESTUUR T.M.C. Clubblad van de TWENTSE MOTOR CLUB aangesloten bij de KNMV koninklijk goedgekeurd juni ste Jaargang

Recommend Documents