BELGISCHE HANDLEIDING VOOR BRANDWEERREGULATIE. Foto s:

BELGISCHE HANDLEIDING VOOR BRANDWEERREGULATIE

© Foto’s: www.bosilo.net

INHOUDSTAFEL INLEIDING ORGANISATIE VAN DE PROTOCOLLEN Uitleg over de structuur en het juiste gebruik van de handleiding ROL VAN DE OPERATOR VAN HET HC 112/100 Uitleg over de uit te voeren taken door de operator PROTOCOLLEN Basisbevraging en protocollen die de gebeurtenistypes identificeren en aanbevelingen geven BIJLAGEN Windsnelheid Reflexzonering ADR Gevaarsidentificatienummer en UN-nummer Kemler lijst Algemeen Geharmoniseerd systeem Gevarendiamant - NFPA 704 Kleur gasflessen Radio Hoogte van de gebouwen Brandweergraden Brandklassen en vuurdriehoek, -vijfhoek Kleine blusmiddelen Gespecialiseerde teams Civiele bescherming Verklarende woordenlijst VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

INLEIDING:

ORGANISATIE VAN DE PROTOCOLLEN:

■■ Deze handleiding is bestemd voor de operatoren van de hulpcentra 112/100 (HC 112/100) en heeft een tweeledig doel. Ze kan gebruikt worden als pedagogisch hulpmiddel voor de nieuwe operatoren, maar ook ter ondersteuning bij het dagelijkse werk van de operatoren in kader van de behandeling van ‘brandweeroproepen’.

■■ Via deze vraagstelling kan de operator de plaats van het incident, de nood aan medische hulpverlening (cfr. Belgische Handleiding voor de Medische Regulatie), de discipline en een « specifiek protocol » identificeren. Verder is het aan te raden de contactgegevens van de oproeper te bevragen.

■■ De handleiding wordt als pedagogisch hulpmiddel gebruikt in het opleidingproces van de operatoren. Het verduidelijkt hun rol en geeft hen de nodige ondersteuning om een brandweeroproep te behandelen. De operator heeft als taak het gebeurtenistype dat overeenstemt met de situatie op het terrein te identificeren en indien mogelijk de oproeper van op afstand te adviseren in afwachting van de aankomst van de hulpdiensten.

■■ Vervolgens kan de operator met de informatie die hij/zij heeft verzameld in de « basisbevraging » een « specifiek protocol » identificeren. Er zijn 40 specifieke protocollen die gebaseerd zijn op de subcategorieën van de gebeurtenistypelijst.

■■ De handleiding kan ter ondersteuning worden geraadpleegd om grondige vragen te stellen, de keuze van een gebeurtenistype te controleren en aanbevelingen te verifiëren. ■■ Deze handleiding zal de expertise en het gezond verstand nooit vervangen, maar biedt een rode draad in het beheer van de brandweeroproepen die de HC 112/100 ontvangen. ■■ Deze handleiding kwam tot stand in overleg met de HC 112/100 en de brandweerfederaties. We lieten ons tevens inspireren door buitenlandse procedures.

TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

■■ Elk protocol somt op niet-limitatieve wijze de vragen op die door de operator gesteld kunnen worden om ofwel het adequate gebeurtenistype G G te bepalen ofwel een beter passend protocol P te identificeren. In elk protocol worden bijkomend sleutelwoorden en concrete aanbevelingen voor de operator en oproeper opgenomen. In deze handleiding worden zowel de CAD CITYGIS-gebeurtenistypes G G als de CAD ASTRIDgebeurtenistypes G G opgenomen. De gebeurtenistypes G G die met insprong cursief zijn weergegeven zijn optionele gebeurtenistypes die op provinciaal niveau kunnen gebruikt worden na akkoord met de brandweerzones. ■■ Om het alarmeringsproces niet onnodig te vertragen moet de operator relevante informatie trachten te verkrijgen aan de hand van een minimum aantal vragen. Hij of zij zal daarom hoogstwaarschijnlijk niet alle vragen en aanbevelingen moeten gebruiken bij het afhandelen van brandweeroproepen.

ROL VAN DE OPERATOR VAN HET HC 112/100: ■■ DE VRAAGSTELLING: Indien er slachtoffers zijn en het slachtoffer is zonder risico bereikbaar voor de medische hulpverleners dient de operator de principes vastgelegd in de ‘Belgische Handleiding voor de Medische Regulatie’ toe te passen. Vervolgens past de operator indien nodig de principes vastgelegd in de ‘Belgische Handleiding voor Brandweerregulatie’ toe. Indien het slachtoffer en/of de plaats van het incident niet bereikbaar is door een veiligheidsrisico waarbij politionele tussenkomst noodzakelijk is moet de operator de oproep overmaken aan het Communicatie- en Informatiecentrum 101 (CIC 101). In dit geval kan de operator een Punt van Eerst Bestemming (PEB) bepalen voor de brandweer en de medische hulpverleners die wachten op akkoord van de politie om naar het incident te gaan. Indien het slachtoffer of de plaats van het incident niet bereikbaar is door een veiligheidsrisico waarbij de tussenkomst van de brandweer noodzakelijk is moet de operator starten met de brandweerbevraging en eerst de brandweer alarmeren (bv.: bevrijding, incident ADR, instortingsgevaar, explosierisico, risico op CO-intoxicatie, risico verbonden aan het wegverkeer, brand, …). ■■ DE IDENTIFICATIE VAN HET GEBEURTENISTYPE: De operator kiest het gebeurtenistype dat het meest aansluit bij de informatie die hij/zij verkreeg door de bevraging en voegt alle relevante informatie voor de brandweer toe als opmerkingen. Vervolgens alarmeert de operator de brandweer volgens de geldende alarmeringsmodaliteiten. ■■ HET UITSTUREN VAN DE MIDDELEN: De operator staat alleen in voor het alarmeren van de brandweer. Het uitsturen van de brandweermiddelen is de verantwoordelijkheid van de brandweer. ■■ HET ADVIES AAN DE OPROEPER: De operator moet de oproeper zo goed mogelijk adviseren zodat hij/zij in alle veiligheid hulp kan bieden aan de slachtoffers of de schade verbonden aan het incident kan beperken in afwachting van de aankomst van de hulpdiensten. ■■ DE STEUN AAN DE HULPVERLENERS OP HET TERREIN: De operator verleent in de mate van het mogelijke en volgens de geldende afspraken bijstand aan de brandweerploegen ter plaatse.


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

2.10.x

ALGEMEEN

3.0.x

PERSOON BEKNELD (UITGEZONDERD VOERTUIG)/BEVRIJDINGEN

3.1.x

BEVRIJDING VOERTUIG

3.2.x

PERSOON IN BIJZONDER GEVAAR/REDDING

3.3.x

DUIKERS/REDDING TE WATER

3.4.x

INSTORTINGSGEVAAR

3.5.x

DIER IN NOOD

3.6.x

GEVAARLIJK DIER

3.7.x

OPENBARE WEG VRIJMAKEN/ WEG OPRUIMEN

3.8.x

WATEROVERLAST/POMPEN

3.9.x

VAARTUIG

WEG REINIGEN

3.10.x

1.11.x

TREIN - TRAM

STORMSCHADE

3.11.x

1.12.x

VLIEGTUIG

BOMMELDING/TERRORISME

4.1.x

2.0.x

ALGEMEEN

LUCHTVAARTONGEVAL/LUCHTVAART

4.2.x

2.1.x

GASGEUR/ONTSNAPPING

SCHEEPVAARTONGEVAL

4.3.x

2.2.x 2.3.x

EXPLOSIE RISICO/EXPLOSIE

BREUK AAN ONDERGRONDSE PIJPLEIDING

4.4.x

2.4.x

CO-METING

TREINONGEVAL

4.6.x

2.5.x

GEURHINDER

LOGISTIEK

5.x.x

2.6.x

VERVUILING/MILIEUVERVUILING

VERSTERKING

5.7.x

2.7.x

INCIDENT GEVAARLIJKE STOFFEN

1.1.x

AUTOMATISCH BRANDALARM

1.2.x

BUITEN

1.3.x

GEBOUW

1.4.x

BESLOTEN PLAATSEN/BESLOTEN PLAATS

1.5.x

GEUR/CONTROLE

1.6.x

GRAS/BOS/HEIDE

1.7.x

INDUSTRIE

1.8.x

SCHOUWBRAND/GEBOUW SCHOUW

1.9.x

VOERTUIG

1.10.x


VORIGE PAGINA

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU/GEVAARLIJKE STOFFEN VOLGENDE PAGINA

SPECIALE INTERVENTIES

ALGEMEEN

LOGISTIEK

1.0.x

BRAND

BASISBEVRAGING

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING/ TECHNISCHE INTERVENTIE

MEETPLAN/PLOEG

0.0.0

BIJLAGEN

PROTOCOL

0.0.0

BASISBEVRAGING

BEHEER VAN DE OPROEP

GEBEURTENISTYPE/PROTOCOL

■■ Waar: Lokalisatie ? ■■ Gemeente? Postcode? ■■ Straat (aantal rijstroken per rijrichting)? Nummer? Bus? Verdieping? Naam op bel? ■■ Herkenningspunt? Routebeschrijving? Toegankelijkheid? ■■ Lengte/Breedte? Decimaal/graden? ■■ Openbare of private plaats? ■■ Rendez-vouspunt (RVP)? ■■ Autosnelweg: ■■ Nummer? Richting? Kilometerpaal? Verkeerswisselaar? Afrit? ■■ Trein/Metro/Tram: ■■ Station? Lijn? Spoor? In station/op platteland? ■■ Waterwegen: ■■ Welke? Tussen welke sluizen? Welke zijde van de waterweg? Bruggen? Naam brug?

■■ Kies een protocol op basis van de verkregen/gekende informatie.

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Wacht de hulpdiensten op aan de ingang van het gebouw of aan de openbare weg. ■■ Begeleid de hulpdiensten naar de plaats van het incident. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Wat: Gebeurtenistype, ernst, situationele gegevens, risico voor oproeper en hulpverleners? ■■ Zijn er slachtoffers/gewonden? ■■ Telefoonnummer?


TERUG NAAR DE PROTOCOLLIJST

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

0.0.0

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Pas bij een afgekondigde rampenfase de procedure toe zoals voorzien in de rampenplanning. ■■ Indien de oproeper niet meewerkt: bel de oproeper terug voor verdere bevraging nadat de hulpdiensten werden gealarmeerd. ■■ Verifieer steeds het adres, zelfs wanneer er een identificatie is van een vaste lijn of gsm.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.0.x

BRAND > ALGEMEEN BRAND > ALGEMEEN

Sleutelwoorden


Brand (incendie), vlammen (flammes), vuur (feu), rook (fumée), brandgeur (odeur de brûlé), verbranding (brûlure/combustion), verbrand (brûlé), verkoold (carbonisé), hitte (chaleur), geknetter (crépitement), gebrom (grondements), …

■■ Definitie: Enkel te gebruiken: - bij onvoldoende informatie; - als de brandmelding niet onder een ander brandtype geplaatst kan worden. Bv.: een persoon die zichzelf in brand steekt.

G Brand > Algemeen > Algemeen (1.0.0) G

BR Brand > Algemeen > Algemeen (1.0.0)

BEHEER VAN DE OPROEP Basisbevraging: Waar? Wat? Slachtoffers?

Telefoonnummer?

■■ De bevraging moet normaal leiden tot een ander gebeurtenistype/protocol.

■■ Denk aan uw eigen veiligheid.

■■ Dit gebeurtenistype wordt enkel gebruikt als laatste optie wanneer het onmogelijk is om te bepalen over welk meer gedetailleerd gebeurtenistype/protocol binnen de categorie ‘Brand’ het gaat.



AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

1.0.x

PROTOCOL

1.1.x

BRAND > AUTOMATISCH BRANDALARM BRAND > AUTOMATISCH BRANDALARM

Sleutelwoorden


Automatisch brandalarm (alarme incendie automatique), stroomuitval (coupure de courant), detectie (détection), brandmelder (détecteur), centrale (centrale), opgenomen boodschap (message enregistré), bandje (bande), …

■■ Definitie: Er is geen zichtbare brand gemeld. Het betreft enkel een technische detectie. Dit geldt ook voor automatische brandalarmen van industriële complexen. G Brand > Melding van brandmeldcentrale > Algemeen (1.1.0) G BR Automatisch Brandalarm > Algemeen (1.1.0)


Basisbevraging: Waar? Wat? Slachtoffers?

Telefoonnummer?

■■ Komt de oproep van een alarmcentrale of gaat het over een automatisch brandalarm? ■■ Piept de brandmelder op batterijen periodiek 1X (batterij is bijna leeg) of piept de brandmelder aanhoudend (potentieel alarm)? ■■ Over welk type gebouw gaat het (eengezinswoning, industrie, flatgebouw, rusthuis, hotel, …)? ■■ Zijn er personen aanwezig in het gebouw? ■■ Hoeveel personen zijn er vermoedelijk aanwezig? ■■ Zijn de aanwezige personen mobiel? ■■ Vindt er een evacuatie plaats?



VORIGE PAGINA

Indien het een gebouw is met weinig of geen bewoning: G B rand > Melding van brandmeldcentrale > Weinig of geen bewoning (1.1.1) G BR Automatisch Brandalarm > Weinig of geen bewoning (1.1.1) Indien het een gebouw is met veel of minder mobiele bewoning: G Brand > Melding van brandmeldcentrale > Veel of minder mobiele bewoning (1.1.2) G BR Automatisch Brandalarm > Veel of minder mobiele bewoning (1.1.2)

■■ Indien het gaat om een zichtbare brand met rook of vlammen: rand > Buiten (1.2.x) P B rand > Buiten (1.2.x) P B rand > Gebouw (1.3.x) P B P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Besloten plaatsen (1.4.x) P Brand > Besloten plaats (1.4.x) rand > Gras/bos/heide (1.6.x) P B rand > Gras/bos/heide (1.6.x) P B rand > Industrie (1.7.x) P B rand > Industrie (1.7.x) P B rand > Schouwbrand (1.8.x) P B rand > Gebouw Schouw (1.8.x) P B VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR 1.1.x

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER

■■ Ga na of het niet over een oefening gaat.


■■ Verifieer of het adres van de oproeper overeenstemt met het adres van het incident.

■■ Evacueer het gebouw indien mogelijk. ■■ Indien contact ter plaatse mogelijk is: ■■ Vraag om de detectie te bevestigen of te ontkrachten. ■■ Vraag om de hulpdiensten op te wachten. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.2.x

BRAND > BUITEN BRAND > BUITEN

Sleutelwoorden


Papier (papier), brandstichting (incendie volontaire), brand (incendie), tuinhuis (abris de jardin), reclamebord (panneau publicitaire), straatversiering (décoration de rue), werfkeet (baraque de chantier), stapel (tas), vuilbak (poubelle), openbaar meubilair (mobilier urbain), bushok (abri de bus), paal (poteau), …

■■ Definitie: Vrijstaande kleine structuur of object (bv.: vuilbak, container, speetuig park, fiets, …).

G Brand > Buiten > Algemeen (1.2.0) G BR Brand Buiten > Algemeen (1.2.0)


Telefoonnummer?

■■ Is er een risico op verspreiding van de brand? ■■ Is het een alleenstaande constructie of object? ■■ Bevinden er zich in de nabijheid gebouwen of andere objecten? ■■ Wat staat er juist in brand? Wat is de omvang van de brand?

■■ Welk type afval brandt er?

■■ Indien er een risico bestaat dat de brand uitbreidt naar een gebouw: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)

■■ Indien de brand zich in de nabijheid van gevaarlijke stoffen bevindt: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x) P G evaarlijke stoffen > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x)

■■ Indien er openbaar meubilair brandt: ■■ Waarover gaat het concreet (vuilbak, bloembak, bushokje, …)?


Indien het gaat over een grote buitenbrand zonder risico op uitbreiding naar gebouw (bv. brand caravan, brand in container van min 8m3, brand tent, brand alleenstaande garage, …): G Brand > Buiten > Chalet, caravan (1.2.2) G B R Brand Buiten > Chalet, caravan (1.2.2)

■■ Indien het gaat over een brand van vegetatie: P Brand > Gras/bos/heide (1.6.x) P Brand > Gras/bos/heide (1.6.x)

■■ Indien er afval brandt:


Indien de buitenbrand zich beperkt tot bloembakken, vuilbakken, klein tuinhuisje, paal, …: G Brand > Buiten > Vuilbak, bloembak, container, tuinhuisje (1.2.1) G BR Brand Buiten > Vuilbak, bloembak, container, tuinhuisje (1.2.1)

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR 1.2.x


■■ Verwittig de netbeheerder op vraag van de brandweer indien er een elektriciteitsrisico aanwezig is.



■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.3.x

BRAND > GEBOUW BRAND > GEBOUW

Sleutelwoorden


Gebouw (bâtiment), huis (maison), rust- en verzorgingstehuis - RVT (maison de repos), school (école), ziekenhuis (hôpital), theater (théâtre), sporthal (centre sportif), loft (loft), appartement (appartement), woning (habitation), kot (kot), studio (studio), penthouse (penthouse), flat (flat), kamer (chambre), kelder (cave), dak (toit), zolder (grenier), keuken (cuisine), woonkamer (living), slaapkamer (chambre à coucher), badkamer (salle de bain), vakantiewoning (gîte), …

■■ Betreft alle type gebouwen uitgezonderd industrie en vrijstaande hoogspanningscabine of -installatie:

Definitie: Het betreft alle type gebouwen uitgezonderd industrie en vrijstaande hoogspanningscabine of –installatie (o.a. woning, appartement, school, ziekenhuis, RVT, hotel, horeca, winkelcentra, …). G Brand > Gebouw > Algemeen (1.3.0) G BR Brand Gebouw > Algemeen (1.3.0)

Indien gelijkvloers en maximum 2 verdiepingen: G B rand > Gebouw > Max R+2 (1.3.1) G BR Brand Gebouw > Max R+2 (1.3.1)

Indien gelijkvloers en meer dan 2 verdiepingen: G Brand > Gebouw > R+2 (1.3.2) G BR Brand Gebouw > R+2 (1.3.2)

BEHEER VAN OPROEP Basisbevraging: Waar? Wat? Slachtoffers?

Telefoonnummer?

■■ Indien er een vrijstaande hoogspanningscabine of – installatie brandt:

■■ Zijn er vlammen zichtbaar? ■■ Welke kleur heeft de rook indien deze zichtbaar is (wit/ zwart)?

■■ Welk type gebouw brandt er (eengezinswoning, flatgebouw met meerdere woningen, bedrijf, hotel, ziekenhuis, …)?

■■ Indien een industrie, landbouw- of tuinbedrijf brandt: P Brand > Industrie (1.7.x) P Brand > Industrie (1.7.x)

■■ Gaat het over een open, halfopen of gesloten bebouwing? ■■ Wat is de hoogte van het gebouw?

■■ Indien de brand zich enkel in de schouw bevindt: P Brand > Schouwbrand (1.8.x) P Brand > Gebouw schouw (1.8.x)

■■ Hoeveel verdiepingen telt het gebouw? ■■ Op welke verdieping brandt het? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


Definitie: Het betreft enkel de vrijstaande hoogspanningscabine of –installatie (vrijstaand = niet geïntegreerd in woning/ appartement). G Brand > Gebouw > HS-cabine of –installatie (1.3.3) G BR Brand Gebouw > Hoogspanningscabine of -installatie (1.3.3)

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Is de evacuatie volledig afgerond of zijn er nog personen aanwezig in het gebouw? Zo ja, kunt u aangeven waar de personen zich bevinden? ■■ Op welke manier is het gebouw toegankelijk? ■■ Zijn er zonnepanelen of zonnecellen aanwezig?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Start alarm en evacuatie indien mogelijk. ■■ Verlaat het gebouw en maak geen gebruik van de lift.

1.3.x

■■ Betreed de brandende ruimte niet meer. ■■ Verwittig de aanwezigen in nabijgelegen gebouwen. ■■ Sluit alle ramen en deuren achter u indien er niemand meer aanwezig is in de ruimte. ■■ Indien er een persoon bekneld, geblokkeerd of opgesloten is: ■■ Preciseer de plaats van het/de slachtoffer(s) (vooraan, achteraan, …)? ■■ Sluit de deur en plaats vochtige doeken onderaan de deur. ■■ Open een venster indien dat veilig kan. ■■ Maak uw aanwezigheid kenbaar, adem langzaam en panikeer niet. ■■ Verplaats u laag bij de grond. ■■ Bedek mond en neus. ■■ Maak lawaai. Hang iets uit het raam. Blijf waar u bent, de brandweer zal u vinden. ■■ Indien er een frietketel brandt: ■■ Sluit de elektriciteitsbron af of schakel de hoofdschakelaar uit. ■■ Blus niet met water. Probeer de frietketel te bedekken met een vochtige doek. ■■ Schakel de dampkap uit. ■■ Verplaats de frietketel niet. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt. TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.4.x

BRAND > BESLOTEN PLAATSEN BRAND > BESLOTEN PLAATS

Sleutelwoorden


Tunnel (tunnel), parking (parking), ondergronds (souterrain), garage (garage), metro (métro), …

G Brand > Besloten plaatsen > Algemeen (1.4.0) G

BR Brand Besloten plaats > Algemeen (1.4.0)

De brand bevindt zich in een tunnel, ondergrondse parking of metro: G Brand > Besloten plaatsen > Tunnel, ondergrondse parking, metro (1.4.1.) G B R Brand Besloten plaats > Tunnel, ondergrondse parking, metro (1.4.1)


■■ Definitie: O.a. tunnel, metro, ondergrondse parking.

Telefoonnummer?

■■ De brand bevindt zich in een kelder of hoogspanningscabine of -installatie: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)

■■ Wat merkt u op (vlammen, rook, hitte, … )? ■■ Waar bevindt u zich (tunnel, kelder, ondergrondse parking, …)? ■■ Wat brandt er precies (vrachtwagen, wagen, trein, elektrische installatie, …)? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk? ■■ Indien het brandt in een ondergrondse parking: ■■ Hoeveel niveaus telt de parking? ■■ Op welk niveau situeert de brand zich? ■■ Indien het brandt in een tunnel: ■■ Over welk type tunnel gaat het? ■■ Uit welke kant van de tunnel komt de rook? ■■ Is er file in de tunnel?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR


■■ Verwittig Traffic Control wanneer het gaat over een spoorwegtunnel.

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Start het alarm en evacueer indien mogelijk. ■■ Probeer het vuur niet te doven en vlucht van de rook weg naar de dichtstbijzijnde uitgang.

1.4.x

■■ Begeef je naar een veilige ruimte en geef je positie door wanneer de uitgang niet te bereiken is. Ga op de grond liggen en hou een doek voor de mond. ■■ Indien het brandt in een verkeerstunnel: ■■ Verlaat de tunnel via de nooduitgang of zoek een veilige zone op. ■■ Verhinder, zonder uzelf in gevaar te brengen, dat voertuigen de tunnel inrijden. ■■ Laat je sleutel op de wagen. ■■ Indien het brandt in een metro- of treintunnel: ■■ Verwittig de bevoegde persoon (bestuurder/ conducteur) indien deze aanwezig is op de trein/metro. ■■ Raak de installaties niet aan. ■■ Loop niet op de sporen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.5.x

BRAND > GEUR/CONTROLE BRAND > GEUR/CONTROLE

Sleutelwoorden


Controle (contrôle), geen direct gevaar meer (plus de danger imminent), geur (odeur), huishoudtoestel (électro-ménager), …

In geval van twijfel de veiligheid garanderen en dit protocol NIET gebruiken. ■■ Indien de situatie onder controle lijkt, maar de oproeper een bevestiging van een deskundige wenst:


Telefoonnummer?

■■ Indien er nog steeds rookontwikkeling is of een object lijkt nog niet gedoofd: P Brand > Buiten (1.2.x) P Brand > Buiten (1.2.x) P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Besloten plaatsen (1.4.x) P Brand > Besloten plaats (1.4.x) P Brand > Gras/bos/heide (1.6.x) P Brand > Gras/bos/heide (1.6.x) P Brand > Industrie (1.7.x) P Brand > Industrie (1.7.x) P Brand > Schouwbrand (1.8.x) P Brand > Gebouw schouw (1.8.x)

■■ Wat heeft u opgemerkt? ■■ Heeft u vlammen of rook waargenomen? ■■ Heeft u geknetter of gebrom gehoord? ■■ Heeft u een brandgeur waargenomen? ■■ Heeft u warmte gevoeld? ■■ Wie heeft het vuur gedoofd en hoe? ■■ Lijken alle risico’s verdwenen? ■■ Is het toestel ontkoppeld?



Definitie: Er is geen zichtbare brand gemeld, enkel een brandgeur. Ook gebruiken voor controle na brand (oproeper geeft aan dat de brand uit is maar wenst controle door brandweer). G Brand > Controle > Algemeen (1.5.0) G BR Brand Geur/controle > Algemeen (1.5.0)

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL



■■ Ga na of het zeker over een gedoofde brand gaat en niet over een object dat nog steeds brandt.

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Indien de brand al geblust is: ■■ Hou het verdacht object in het oog. ■■ Breng losse objecten zonder gevaar voor uzelf naar buiten. ■■ Indien het een elektrisch toestel is:

1.5.x

■■ Trek de stekker uit of zet de stroom af zonder risico’s te nemen. ■■ Indien het een toestel op gas is: ■■ Sluit de gas af zonder risico’s te nemen. ■■ Indien er nog rook aanwezig is, maar de rookontwikkeling is gestopt: ■■ Verlucht de ruimte. ■■ Adem de rook niet in. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.6.x

BRAND > GRAS/BOS/HEIDE BRAND > GRAS/BOS/HEIDE

Sleutelwoorden


Gras (herbe), bos (forêt), heide (bruyère), struik (buisson), boom (arbre), haag (haie), berm (talus), vegetatie (végétation), turf (tourbes), …

■■ Indien de brand zich beperkt tot de grond met een oppervlakte van maximum 100m² of tot een alleenstaande boom:


Telefoonnummer?

■■ Wat is de omvang van de brand?

■■ Bevindt er zich iets in de nabijheid van de brand (gebouwen, gevaarlijke producten, …)?

■■ Verspreidt de brand zich snel?

Definitie: Brand gras/bos/heide (uitgestrekte gebieden) G Brand > Gras/bos/heide > Bos, gras en heide (uitgestrekte brand) (1.6.2) G BR Brand Gras/bos/heide > Bos, gras en heide (uitgestrekt) (1.6.2)

■■ Wat is de hellingsgraad van de plaats van het incident?

■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk? Wat is de afstand tot de openbare weg?


Indien gras, berm, talud: G Brand > Gras/bos/heide > Gras, berm, talud (1.6.1.) G B R Brand Gras/bos/heide > Gras, berm, talud (1.6.1)

■■ Indien de brand uitgestrekt is of het meerdere bomen betreft:

■■ Wat brandt er concreet? Brandt er vegetatie ?


Definitie: Brand gras/bos/heide (beperkte omvang). G Brand > Gras/bos/heide > Algemeen (beperkte omvang) (1.6.0) G BR Brand Gras/bos/heide > Algemeen (beperkt) (1.6.0)

Indien turf of vuilnisbelt: G Brand > Gras/bos/heide > Turf, vuilnisbelt (1.6.3) G BR Brand Gras/bos/heide > Turf, vuilnisbelt (1.6.3)

■■ Indien er geen vegetatie brandt: P Brand > Buiten (1.2.x) P Brand > Buiten (1.2.x)

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL



■■ Verwittig Traffic Control indien de brand zich voordoet in de nabijheid van een spoorweg.

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Wacht de hulpdiensten op aan de openbare weg en geef aan waar de brand zich bevindt. ■■ Probeer de brand niet zelf te blussen. ■■ Verwittig de aanwezigen in de nabijgelegen gebouwen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

1.6.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.7.x

BRAND > INDUSTRIE BRAND > INDUSTRIE

Sleutelwoorden


Industrie (industrie), bedrijf (entreprise), boerderij (ferme), productielijn (ligne de production), hangar (hangar), opslagplaats (entrepôt), hooi (foin), fabriek (usine), stro (paille), graan (céréal), landbouw (agriculture), Seveso (Seveso), …

■■ Definitie: Groot complex en industrieel karakter. Bv.: industrie, haven, tankparken, Seveso-bedrijven, grote bedrijven, KMO, landbouw- en tuinbouwbedrijven.

G

BR Brand Industrie > Algemeen (1.7.0)

■■ Indien het brandt in een kleine handel of administratief gebouw zonder productie: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)


G Brand > Industrie > Algemeen (1.7.0)

Telefoonnummer?

■■ Over welk type gebouw gaat het (een industriegebouw, een bedrijf, een boederij, …)?

■■ Indien de brand een gevolg is van een explosie: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Explosie risico/Explosie (2.2.x/2.3.x) P Gevaarlijke stoffen > Explosie risico/Explosie (2.2.x/2.3.x)

■■ Zijn er nog personen aanwezig in het gebouw? ■■ Hoeveel personen zijn nog aanwezig in het gebouw? ■■ Waar bevinden deze personen zich? ■■ Op welke manier is het gebouw toegankelijk? ■■ Wat wordt er geproduceerd? ■■ Zijn er gevaarlijke producten aanwezig? Zo ja, wat is de aard (UN-nummer en GEVI-code indien gekend) en de hoeveelheid van deze producten? ■■ Wat merkt u op (vlammen, zwarte/witte rook, hitte, …)? ■■ Waar bevindt de brand zich precies (binnen, buiten, verdieping, welke ruimte/zone, …)? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Wat is de hoogte van het gebouw? ■■ Wat is de afstand tot andere gebouwen/infrastructuren? ■■ Bestaat er een risico op uitbreiding van de brand? ■■ Is er een interne brandweerdienst?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Start het alarm en evacueer indien mogelijk. ■■ Pas de interne procedure toe als deze bestaat.


■■ Verwittig de aanwezigen in de nabijgelegen gebouwen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Indien de operator over de nodige informatie beschikt: 1.7.x

■■ Ga na of het etablissement onderworpen is aan een bijzonder nood- en interventieplan. ■■ Ga na of het een Seveso-bedrijf betreft. ■■ Ga na of er gevaarlijke stoffen aanwezig zijn. Vraag om de UN-nummers en GEVI-codes over te maken.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

1.8.x

BRAND > SCHOUWBRAND BRAND > BRAND GEBOUW SCHOUW

Sleutelwoorden


Schoorsteen (cheminée), schouw (cheminée), rook (fumées), vonken (étincelles), dak (toiture), dof geluid (bruit sourd), haard (âtre), open vuur (feu ouvert), roet (suie), kachel (poêle), …

G B rand > Schouwbrand > Algemeen (1.8.0) G BR Brand Gebouw Schouw > Algemeen (1.8.0)

■■ Indien de brand gelokaliseerd is buiten de schoorsteenbuis: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)


■■ Definitie: Betreft schouwbrand van woning, appartement.

Telefoonnummer?

■■ Over welk type gebouw gaat het? ■■ Is de brand uitsluitend gelokaliseerd in de schoorsteen en/of de kachel?

■■ Indien het een schouwbrand van industriële complexen betreft: P Brand > Industrie (1.7.x) P Brand > Industrie (1.7.x)


■■ Komen er vonken uit de schoorsteen? ■■ Is er rook aanwezig in het gebouw?


■■ Welk type dak heeft het gebouw? Is het een strooien dak?

■■ Doof de kachel. ■■ Gooi in geval van een schouwbrand geen water op de kachel of op het open vuur. Gebruik eventueel zand. ■■ Sluit de kachel volledig af, sluit het luik van de schoorsteen indien mogelijk en ga uit veiligheidsoverwegingen het huis uit.


■■ Sluit de ramen en deuren achter u.

■■ Ga na of het niet om een woningbrand gaat.



■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

1.8.x

PROTOCOL

1.9.x

BRAND > VOERTUIG BRAND > VOERTUIG

Sleutelwoorden


Auto (voiture), bus (bus), autocar (autocar), autobus (autobus), vrachtwagen (poids lourd), camion (camion), tweewieler (deux roues), …

■■ Definitie: O.a. auto, bus, vrachtwagen, tram, moto, landbouwvoertuigen, ... Ook te gebruiken bij rookontwikkeling van voertuig.

Telefoonnummer?

■■ Wat staat er in brand?

Indien er een auto, moto brandt: G Brand > Voertuig > Auto, moto (1.9.1) G BR Brand Voertuig > Auto, moto (1.9.1)

Indien er een vrachtwagen brandt: G Brand > Voertuig > Vrachtwagen (1.9.2) G BR Brand Voertuig > Vrachtwagen (1.9.2)

Indien er een bus brandt: G Brand > Voertuig > Bus (1.9.3) G BR Brand Voertuig > Bus (1.9.3)

Indien er een tractor, werktuig brandt: G Brand > Voertuig > Tractor - werktuig (1.9.4) G BR Brand Voertuig > Tractor - werktuig (1.9.4)

Indien er een ADR vrachtwagen brandt: G Brand > Voertuig > ADR Vrachtwagen (1.9.7) G BR Brand Voertuig > ADR Vrachtwagen (1.9.7)

■■ Wat vervoert het voertuig (personen, goederen, …)? ■■ Wat is de energiebron van het voertuig (LPG, hybride, waterstof, …)?

■■ Indien er goederen worden vervoerd: ■■ Betreft het gevaarlijke goederen? Wat is het UN-nummer en de GEVI-code?

■■ Welk type vrachtwagen vervoert de goederen (tankwagen, vrachtwagen met dekzeil, oplegger, …)?

■■ Indien een vaartuig brandt: P Brand > Vaartuig (1.10.x) P Brand > Vaartuig (1.10.x)

■■ Bevindt er zich iemand in het voertuig? ■■ Waar bevindt het voertuig zich (autoweg, rijrichting, stroken, …)?


BR Brand Voertuig > Algemeen (1.9.0)

■■ Over welk soort voertuig gaat het?


G


G Brand > Voertuig > Algemeen (1.9.0)

■■ Indien een trein, tram brandt: P Brand > Trein / tram (1.11.x) P Brand > Trein / tram (1.11.x) VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Is er een risico op uitbreiding van de brand? ■■ Is er iets in de buurt dat vuur kan vatten (gebouw, garage, …)?

■■ Indien een vliegtuig brandt: P Brand > Vliegtuig (1.12.x) P Brand > Vliegtuig (1.12.x) ■■ Indien het brandend voertuig zich in of tegen een gebouw bevindt: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)


■■ Indien het brandend voertuig zich in een tunnel of parking bevindt: P Brand > Besloten plaatsen (1.4.x) P Brand > Besloten plaats (1.4.x)

■■ Stuur signalisatie volgens de geldende procedure. ■■ Ga over tot de identificatie van het product indien er sprake is van gevaarlijke stoffen.

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid.

1.9.x

■■ Indien er zich nog personen in het voertuig bevinden: ■■ Verlaat het voertuig. ■■ Evacueer de andere inzittenden indien mogelijk. Let tijdens de evacuatie op het verkeer. ■■ Parkeer de wagen indien mogelijk op een veilige plaats. ■■ Plaats de gevaarsdriehoek. ■■ Trek de retro-reflecterende veiligheidsvest aan en verplaats u naar een veilige plek (achter de vangrail of op de berm). ■■ Neem geen risico’s door het vuur te proberen blussen met de brandblusser uit de wagen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

BRAND > VAARTUIG 1.10.x BRAND > VAARTUIG PROTOCOL

Sleutelwoorden


Binnenvaartuig (péniche), boot (bateau), schip (navire), reddingsboot (embarcation), haven (port), brand (incendie), vlammen (flammes), rook (fumée), vuur (feu), …

■■ Definitie: Brand op een vaartuig (schip, sloep, ponton, …)

G

BR Brand Vaartuig > Algemeen (1.10.0)

■■ Indien er een aanvaring tussen 2 boten of aanvaring met een kade/brug heeft plaatsgevonden: P Speciale interventies > Scheepvaartongeval (4.3.x) P Speciale interventies > Scheepvaartongeval (4.3.x)


G Brand > Vaartuig > Algemeen (1.10.0)

Telefoonnummer?


■■ Wat staat er in brand? ■■ Welk type vaartuig brandt er (binnenvaartuig, plezierboot, ...)? ■■ Wat vervoert het vaartuig (gevaarlijke stoffen, personen, …)?


■■ Is er een risico op vervuiling?

■■ Verwittig alle aanwezigen op het schip.

■■ Is er nood aan redding? Bevinden er zich personen in het water? ■■ Wat is de exacte locatie (visueel oriëntatiepunt, oever, aangemeerde boot of boot in beweging, …)? ■■ Wat is het aantal blauwe kegels of lichten (veilige afstand)?



■■ Leg het schip stil en tracht indien mogelijk aan te meren. ■■ Verlaat het schip (eventueel via de reddingsboten) of volg de orders van de bemanning. Indien het onmogelijk is het schip te verlaten, trek reddingsvesten aan, meld een oriëntatiepunt en spring enkel in het water indien dit echt noodzakelijk is. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Verwittig de scheepvaartdienst. ■■ Ga over tot de identificatie van het product indien er sprake is van gevaarlijke stoffen. ■■ Spreek een PEB af met brandweer en de kapitein indien het vaartuig in beweging is.

1.10.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

BRAND > TREIN/TRAM 1.11.x BRAND > TREIN/TRAM PROTOCOL

Sleutelwoorden


Trein (train), wagon (wagon), tram (tram), …

■■ Definitie: Brand op een trein, tram.

■■ Indien de trein, tram zich in een station bevindt: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)


G B rand > Trein, tram > Algemeen (1.11.0) G BR Brand Trein/Tram > Algemeen (1.11.0)

Telefoonnummer?

■■ Indien de trein of tram zich in een tunnel bevindt: P Brand > Besloten plaatsen (1.4.x) P Brand > Besloten plaats (1.4.x)

■■ Wat brandt er? ■■ Welk type trein brandt er (goederentrein, reizigerstrein, hogesnelheidstrein, …)? ■■ Wat vervoert de trein (gevaarlijke stoffen, personen, ...)? ■■ Welk deel van de trein brandt (locomotief, wagon, meerdere wagons, …)? ■■ Is de trein nog aan het rijden of staat deze stil?


■■ Is er nood aan redding? Zijn er geknelde personen?

■■ Indien de oproeper zich in de trein bevindt:

■■ Overleg met het personeel van de trein.

■■ Wat is de exacte locatie?

■■ Stap niet uit de reizigerstrein zonder akkoord van het bevoegde personeel.

■■ Visueel oriëntatiepunt, spoor, in het station of erbuiten, ...? ■■ Kilometerpaal (witte cijfers op blauwe achtergrond)? ■■ Hectometerpaal (zwarte cijfers op witte achtergrond; kilometers in witte cijfers op blauwe achtergrond op de zijkant van de paal)? ■■ Bovenleidingpaal (de teller is in kilometers, de noemer is het nummer van de paal)? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL



■■ Indien de oproeper zich niet in de trein bevindt:

■■ Ga niet te dicht bij het incident, er is steeds een risico op elektrocutie. ■■ Loop niet op de sporen.

■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt. VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Nummer van de overweg (aan de achterkant van het kruis bij elke overweg; de teller is het lijnnummer en de noemer is het nummer van de overweg)? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Neem steeds contact op met Traffic Control.

1.11.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

BRAND > VLIEGTUIG 1.12.x BRAND > VLIEGTUIG PROTOCOL

Sleutelwoorden


Vliegtuig (avion, aéronef), helikopter (hélicoptère), parachutist (parachutiste), zweefvliegtuig (planeur), deltavlieger (deltaplane), dubbeldekker (bi-plan), ULM (ulm), paramotor (para moteur), luchtballon (montgolfière), …

G Brand > Vliegtuig > Algemeen (1.12.0) G

BR Brand Vliegtuig > Algemeen (1.12.0)

■■ Indien het vliegtuig zich in een hangar bevindt: P Brand > Gebouw (1.3.x) P Brand > Gebouw (1.3.x)


■■ Definitie: Brand op een vliegtuig.

Telefoonnummer?

■■ Wat staat in brand?


■■ Over welk type gaat het (vrachtvliegtuig, passagiersvliegtuig, militair vliegtuig, eenpersoonsvliegtuig, helikopter, luchtballon, ...)?


■■ Wat wordt er vervoerd (gevaarlijke stoffen, personen, …)?

■■ Benader het vliegtuig niet.

■■ Probeer de brand niet te blussen.

■■ Kijk uit voor draaiende motoren (aanzuiging).

■■ Staat het vliegtuig aan land of bevindt het zich in de lucht? ■■ Hoeveel personen en/of zitplaatsen bevinden er zich in het vliegtuig? ■■ Is er nood aan redding? Zijn er geknelde personen? ■■ Wat is de brandstof van het toestel (hydrazine, ...)? ■■ Is er munitie aan boord?


■■ Blijf buiten de schietbaan van het toestel indien het een militair vliegtuig is. ■■ Ga bovenwinds staan (dit wil zeggen zorg dat wanneer je naar het incident kijkt de wind van achter je komt) indien er rookontwikkeling is.

■■ Indien het een militair toestel is:


■■ Bewaar 100m afstand.


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Wat is de exacte lokatie (visueel oriëntatiepunt, op de landingsbaan of erbuiten, …)? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Contacteer steeds Belgocontrol.

1.12.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

2.0.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > ALGEMEEN GEVAARLIJKE STOFFEN > ALGEMEEN

Sleutelwoorden


Gevaarlijke stoffen (substances dangereuses), milieu (environnement), …

■■ Definitie: Enkel te gebruiken: - bij onvoldoende informatie; - bij niet dringende interventies; - als er geen sprake is van een levensbedreigende situatie; - als de melding niet onder een ander type gevaarlijke stoffen geplaatst kan worden.


Telefoonnummer?

■■ De bevraging moet normaal leiden tot een ander gebeurtenistype/protocol. ■■ Dit gebeurtenistype wordt enkel gebruikt als laatste optie wanneer het onmogelijk is om te bepalen over welk meer gedetailleerd gebeurtenistype/protocol binnen de categorie ‘Gevaarlijke stoffen (en milieu)’ het gaat.



VORIGE PAGINA

G Gevaarlijke stoffen en milieu > Algemeen > Algemeen

G

(2.0.0) GS Algemeen > Algemeen (2.0.0)

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

2.0.x

PROTOCOL

2.1.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > GASGEUR/ONTSNAPPING GEVAARLIJKE STOFFEN > GASGEUR/ONTSNAPPING

Sleutelwoorden


Gas (gaz), verdachte geur (odeur suspecte), lek (fuite), gefluit (sifflement), losgeraakte leiding (conduite arrachée), gebroken (cassée), werfmateriaal (matériel de chantier), flessen (bouteilles), gasfles (bonbonne de gaz), ventiel (soupape), leiding (conduit), teller (compteur), verwarming (chauffage), wolk (nuage), ontsnapping (échappement), NetManagement (NetManagement), Distrigaz (Distrigaz), Fluxys (Fluxys), ORES (ORES), …

■■ Definitie: Binnen en/of buiten - lage druk en/of middendruk. Ook te gebruiken bij aardgasgeur. Er is nog geen explosie geweest. G Gevaarlijke stoffen en milieu > Gasgeur/ontsnapping

G

> Algemeen (2.1.0) GS Gasgeur/ontsnapping > Algemeen (2.1.0)

■■ Indien er een breuk is aan een grote ondergrondse pijpleiding onder hoge druk (Fetrapi, Fluxys, …): P Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleidingen (4.4.x) P Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleiding (4.4.x)


Telefoonnummer?

■■ Wat merkt u op? ■■ Merkt u een geur of een lek op (gefluit, lawaai, dampwolk, geprojecteerd element, …)? ■■ Vanwaar komt de gasgeur of ontsnapt ze (gebouw, straat, gasfles (+ kleur), LPG-voertuig, ...) ■■ Is er brand ontstaan? ■■ Is er een leidingbreuk ten gevolge van werken? Is er een verzakking van de rijweg? ■■ Is er gas in de straat? Is er gas in uw woning? ■■ Is er een hogedrukleiding in de omgeving? Zijn er Fluxys bakens in de omgeving?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Zijn er kwetsbare plaatsen in de buurt (scholen, rusthuizen, …)? Zijn er bedrijven in de buurt? Zijn er woongebieden in de buurt?



■■ Gebruik geen elektrische toestellen. ■■ Raadgevingen van de energiesector: ■■ Verlucht het lokaal waar de gasgeur werd waargenomen.

■■ Contacteer de netbeheerder volgens de geldende procedure.

■■ Steek niets aan, doof niets, telefoneer niet. ■■ Rook niet. ■■ Draai gastoevoerkraan dicht indien dit mogelijk is. ■■ Evacueer het gebouw en desgevallend de omgeving indien de geur sterk is. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

2.1.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > EXPLOSIE RISICO/EXPLOSIE GEVAARLIJKE STOFFEN > EXPLOSIE RISICO/EXPLOSIE

PROTOCOL

2.2.x/2.3.x Sleutelwoorden


Explosie, ontploffing (explosion), gas (gaz), verdachte geur (odeur suspecte), lek (fuite), losgetrokken leiding (conduite arrachée), machine op werf (machine sur chantier), vuurbal (boule de feu), munitie (munitions), explosief (explosif), …

■■ Indien de ontploffing nog niet heeft plaatsgevonden:


Telefoonnummer?

■■ Is er een explosie geweest of is er een risico op explosie? ■■ Heeft u de ontploffing gehoord of gezien? Zijn er nog steeds ontploffingen waarneembaar? ■■ Wat is er ontploft (gebouw, fabriek, voertuig, vrachtwagen, …)?

■■ Is er een gaslek, een lek van gevaarlijke producten? Komt er zwarte/witte rook vrij? Ziet u damp?

■■ Indien er een breuk aan een grote ondergrondse pijpleiding onder hoge druk is (Fetrapi, Fluxys, …): P Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleidingen (4.4.x) P Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleiding (4.4.x)

■■ Indien de ontploffing heeft plaatsgevonden:

■■ Is er iets in de buurt (benzinestation, tank, …) ? ■■ Zitten er personen gekneld? Zijn er personen bedolven? Waar bevinden deze personen zich precies (op straat of in een gebouw)?


■■ Indien er een gasgeur of gasontsnapping waarneembaar is: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x) P Gevaarlijke stoffen > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x)

■■ Indien het een bommelding of terroristische dreiging betreft: P Speciale interventies > Bommelding/terrorisme (4.1.x) P Speciale interventies > Bommelding/terrorisme (4.1.x)

■■ Van waar komt de ontploffing? Zijn er ruiten gebroken? Is er een structuur ingezakt?


Definitie: Explosiegevaar (niet met gassen), er is nog geen explosie geweest (bv. stoommachine). G Gevaarlijke stoffen en milieu > Risico op explosie > Algemeen (2.2.0) G GS Explosie risico > Algemeen (2.2.0)

VORIGE PAGINA

Definitie: Er heeft zich een explosie voorgedaan. G Gevaarlijke stoffen en milieu > Explosie > Algemeen (2.3.0) G GS Explosie > Algemeen (2.3.0)

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL



■■ Contacteer de netbeheerder volgens de geldende procedure indien het incident gerelateerd is aan gas.

■■ Bewaar afstand.

■■ Associeer eventueel met volgende protocollen:

■■ Vermijd het risico op een tweede explosie:

P Technische interventie en redding > Persoon bekneld

■■ Rook niet.

(3.1.x) P Technische interventie > Bevrijdingen (3.1.x)

P Technische interventie en redding > Instortingsgevaar

P

(3.5.x) Technische interventie > Instortingsgevaar (3.5.x)

■■ Sluit energiebronnen af zonder uzelf in gevaar te brengen. ■■ Blijf niet staan in de omgeving van voorwerpen die kunnen vallen als gevolg van de explosie (glasscherven, gevels, ...). ■■ Let op voor instortingsgevaar van het gebouw. ■■ Mobiliseer de slachtoffers niet, behalve wanneer er voor hen een direct risico bestaat. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

2.2.x 2.3.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

2.4.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > CO-METING GEVAARLIJKE STOFFEN > CO-METING

Sleutelwoorden


Intoxicatie (intoxication), bewustzijnsverlies (perte de connaissance), malaise (malaise), misselijk (nauséeux), vergif (poison), overgeven (remettre), braken (vomir), hoofdpijn (mal de tête), hallucineren (halluciner), badkamer (salle de bain), koolstofmonoxide (monoxyde de carbone), CO (CO), coma (coma), kachel (poêle), boiler (chauffe-eau), verwarmingsketel (chaudière), haard (foyer), duizelig (vertige), rook (fumée), gasgeiser (chauffe-eau), koostofdioxide (dioxide de carbon), CO2 (CO2), …

G Gevaarlijke stoffen en milieu > CO-meting (controle) >

G

Algemeen (2.4.0) GS CO-meting > Algemeen (2.4.0)

■■ Indien er slachtoffers zijn (vermoeden CO-intoxicatie): G Technische interventie en redding > Persoon in bijzonder gevaar > CO-intoxicatie (3.3.2) G TI CO-intoxicatie > CO-intoxicatie (3.3.2) ■■ Indien er een gasgeur waarneembaar is: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x) P Gevaarlijke stoffen > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x)


■■ Definitie: Preventieve meting. Er zijn geen slachtoffers.

Telefoonnummer?

■■ Indien er een geur waarneembaar is, maar niet afkomstig van gas: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Geurhinder (2.5.x) P Gevaarlijke stoffen > Geurhinder (2.5.x)

■■ Indicatoren voor de aanwezigheid van CO: ■■ Bent u misselijk (geworden) in een lokaal met CO-bron (boiler, kolenkachel, open haard, verbrandingsmotor, …)? ■■ Hebben andere personen in dezelfde ruimte gelijkaardige symptomen? ■■ Is er een huisdier agressief of zenuwachtig? ■■ Over welk type gebouw, type plaats gaat het (woning, zwembad, tent, vestiaire, badkamer, garage, …)?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Ventileer door ramen en deuren te openen. ■■ Evacueer. ■■ Sluit de CO-bron af indien dit zonder gevaar kan gebeuren. ■■ Betreed het lokaal niet meer totdat de brandweerdiensten hiervoor toestemming geven. ■■ Raak het materieel niet aan. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

2.4.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

2.5.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > GEURHINDER GEVAARLIJKE STOFFEN > GEURHINDER

Sleutelwoorden


Laboratorium (laboratoire), boerderij (ferme), kelder (cave), riolering (égouts), verlies van lading (perte de chargement), milieuvervuiling (pollution environnementale), product (produit), vrachtwagen (camion), tank (réservoir), pesticiden (pesticides), olie (huile), stookolie (mazout), benzine (gasoil, essence), koelvloeistof (liquide de refroidissement), lucht (air), …

■■ Definitie: Uitgezonderd gasgeur.

G Gevaarlijke stoffen en milieu > Geurhinder > Algemeen

G

(2.5.0) GS Geurhinder > Algemeen (2.5.0)

■■ Indien er een gasgeur waargenomen wordt: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x) P Gevaarlijke stoffen > Gasgeur/ontsnapping (2.1.x)


Telefoonnummer?

■■ Merkt u eigenaardige, kenmerkende geuren op?


■■ Is er gas in de straat? Is er gas in uw woning? ■■ Waar merkt u de geurhinder op (kelder, labo, boerderij, fabriek, …)?

■■ Verlaat de locatie in geval van lichamelijke hinder. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Zijn er slachtoffers of mensen die onwel geworden zijn? ■■ Ziet u iets (een vlek, een recipiënt, een afvoer, …)? Indien dit het geval is, kunt u meer informatie geven over de aard en omvang? ■■ Ziet u een etiket, een nummer (UN-nummer, GEVI-code, …)? Indien dit het geval is, kunt u dit lezen zonder risico’s te nemen?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Ga na of het zeker niet over een gasgeur gaat.

2.5.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

2.6.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > VERVUILING GEVAARLIJKE STOFFEN > MILIEUVERVUILING

Sleutelwoorden


Olievlek (tache d’huile), lading verloren (perte de chargement), milieuvervuiling (pollution environnementale), product (produit), vrachtwagen (camion), tank (réservoir), gewasbeschermingsmiddelen (produits phytosanitaires), pesticiden (pesticides), olie (huile), stookolie (mazout), benzine (gasoil, essence), koelvloeistof (liquide de refroidissement), diesel (diesel), …

■■ Definitie: o.a. olielek, mazoutlek, … bv. in berm, private plaats, … (niet dringend).

G Gevaarlijke stoffen en milieu > Vervuiling > Algemeen

G


Telefoonnummer?

(2.6.0) GS Milieuvervuiling > Algemeen (2.6.0) Indien verkenning: G G evaarlijke stoffen en milieu > Vervuiling > Verkenning (2.6.1) G GS Milieuvervuiling > Verkenning (2.6.1) Indien behandeling: G G evaarlijke stoffen en milieu > Vervuiling > Behandeling (2.6.2) G GS Milieuvervuiling > Behandeling (2.6.2)

■■ Indien het een incident is met gevaarlijke stoffen (dringend): P Gevaarlijke stoffen en milieu > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x) P Gevaarlijke stoffen > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x)

■■ Waarover gaat het precies? Wat is vervuild? Wat is de omvang van de vervuiling (m², liter, ...)? ■■ Wat is de aard van het product? Wat is het UN-nummer en de GEVI-code indien dit gekend is? ■■ Indien er luchtvervuiling gemeld wordt: ■■ Wat merkt u op (gekleurde productwolk, geurhinder, …)? ■■ Indien er vervuiling van water gemeld wordt:

■■ Indien de vervuiling zich bevindt op de openbare weg: P Technische interventie en redding > Weg reinigen (3.10.x) P Technische interventie > Weg reinigen (3.10.x)

■■ Wat merkt u op (substantie aan de oppervlakte, dode vissen, …)? ■■ Waar bevindt de substantie zich precies (waterleiding, beek, waterloop, vijver, meer, …)? ■■ Verplaatst de substantie zich? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien er vervuiling van de bodem gemeld wordt: ■■ Wat merkt u op? ■■ Waar bevindt de vervuiling zich (velden, weg, geasfalteerd oppervlak, publieke of private weg, …) ? ■■ Is het een doorlatende of ondoorlatende bodem?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Verlaat de locatie in geval van lichamelijke hinder.

■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk?

■■ Doe niets in afwachting van de hulpdiensten en probeer de vervuilende stof vooral niet zelf te neutraliseren. ■■ Vermijd alle contact met het product.



■■ Stuur signalisatie volgens de geldende procedure.

2.6.x TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

2.7.x

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > INCIDENT GEVAARLIJKE STOFFEN GEVAARLIJKE STOFFEN > INCIDENT GEVAARLIJKE STOFFEN

Sleutelwoorden


Lading verloren (perte de chargement), product (produit), vrachtwagen (camion), tank (réservoir), …

■■ Definitie: Indien gekend of het chemische, radioactieve of biologische stoffen betreft dit toevoegen bij opmerkingen.


G Gevaarlijke stoffen en milieu > Vervuiling > Incident

G

Telefoonnummer?

■■ Om welke gevaarlijke stof gaat het?

■■ Heeft u technische informatie over het product? ■■ Wat is de naam en het UN-nummer van de stof? Wat is het gevaarsidentificatienummer?

■■ Wat wordt vermeld op het oranje ADR-bord? ■■ Is de stof ontvlambaar? Is de stof explosief? ■■ Is het gas, vloeibaar, poeder, vast? ■■ Is de stof radioactief, biologisch, chemisch? ■■ Hoe is de stof verpakt? ■■ Wat is het type van de verpakking (dozen, vaten, flessen, onverpakt, tank, …)? ■■ Wat is het materiaal van de verpakking (plastic, glas, metaal, …)?


gevaarlijke stoffen > Algemeen (2.7.0) GS Incident gevaarlijke stoffen > Algemeen (2.7.0) Indien radioactieve stof: G Gevaarlijke stoffen en milieu > Ongeval gevaarlijke radiologische stoffen > Algemeen (2.8.0) G GS Incident gevaarlijke stoffen > radioactief > Algemeen (2.8.0) Indien biologische stof: G Gevaarlijke stoffen en milieu > Ongeval gevaarlijke biologische stoffen > Algemeen (2.9.0) G GS Incident gevaarlijke stoffen biologisch > Algemeen (2.9.0)

■■ Indien er geen gevaar is, is het vervuiling (nietdringend): P Gevaarlijke stoffen en milieu > Vervuiling (2.6.x) P Gevaarlijke stoffen > Milieuvervuiling (2.6.x)

■■ Is de stof toxisch? Is de stof corrosief?


VORIGE PAGINA

■■ Indien het incident op de openbare weg plaatsvindt (dringend) en er geen direct gevaar aanwezig is: P Technische interventie en redding > Weg reinigen (3.10.x) P Technische interventie > Weg reinigen (3.10.x)

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Waar is het gebeurd?


■■ Op welk type oppervlak heeft het incident zich voorgedaan (op het water, de openbare weg, …)? ■■ Op welke plaats heeft het incident zich voorgedaan (binnen, buiten, agglomeratie, bebouwing, …)? ■■ Is er rook of een wolk? Welke kleur heeft de rook/wolk?


■■ Is er een specifieke geur, smaak, geluid aanwezig?

■■ Doe niets in afwachting van de hulpdiensten en probeer de vervuilende stof vooral niet zelf te neutraliseren.

■■ Werd omliggende vegetatie getroffen? Werden er dieren getroffen? Zijn deze overleden?

■■ Vermijd alle contact met het product. ■■ Ga bovenwinds staan: dit wil zeggen zorg dat wanneer je naar het incident kijkt de wind van achter je komt, drink of eet niet, rook niet.




2.7.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

GEVAARLIJKE STOFFEN EN MILIEU > MEETPLAN/PLOEG 2.10.x GEVAARLIJKE STOFFEN > MEETPLAN/PLOEG PROTOCOL

Sleutelwoorden


Meetplan (plan de mesure), VICTIM (VICTIM), metingen (mesures), …

■■ Definitie: Activatie van de meetploegen. Indien het een oefening betreft gelieve dit op te nemen bij opmerkingen.

G Gevaarlijke stoffen en milieu > Meetploeg > Algemeen

G

(2.10.0) GS Meetplan/ploeg > Algemeen (2.10.0)

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR AANBEVELINGEN VOOR DE BELLER

■■ Een meetplan/ploeg kan enkel geactiveerd worden volgens de geldende provinciale procedure.

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

2.10.x

PROTOCOL

3.0.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > ALGEMEEN TECHNISCHE INTERVENTIE > ALGEMEEN


GEBEURTENISTYPE/PROTOCOL Telefoonnummer?

■■ De vraagstelling moet normaal leiden tot de keuze van een ander gebeurtenistype/protocol. ■■ Dit gebeurtenistype wordt enkel gebruikt als laatste optie wanneer het onmogelijk is om te bepalen over welk meer gedetailleerd gebeurtenistype/protocol binnen de categorie “Technische interventie (en redding)” het gaat.

■■ Definitie: Enkel te gebruiken: - bij onvoldoende informatie; - bij niet dringende interventies; - als er geen is van een levensbedreigende situatie; - als de melding niet onder een ander type technische interventie geplaatst kan worden.

G Technische interventie en redding > Algemeen >

G

Algemeen (3.0.0) TI Algemeen > Algemeen (3.0.0)




VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

3.0.x

PROTOCOL

3.1.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > PERSOON BEKNELD (UITGEZONDERD VOERTUIG) TECHNISCHE INTERVENTIE > BEVRIJDINGEN

Sleutelwoorden


Beklemd/bekneld (coincé), gekneld (bloqué), opgesloten (enfermé), lift (ascenseur), machine (machine), vast (enfermé), deur vast (porte fermée), openen deur (ouvrir la porte), arbeidsongeval (accident de travail), …

■■ Indien de persoon bekneld zit in een lift of een goederenlift:


■■ Indien de persoon opgesloten zit in een gebouw (dringend):

Telefoonnummer?

■■ Waar zit de persoon bekneld (lift, thuis, hoogte, diepte, bedolven, in ondergrondse ruimte, ...)? ■■ Indien er een persoon opgesloten zit in een lift: ■■ Zit de persoon opgesloten of is hij/zij lichamelijk gekneld? ■■ Zit de persoon vast met kledij of ledematen? ■■ Op welke verdieping bevindt de lift zich? Werkt de lift nog steeds? ■■ Hoeveel personen zitten bekneld?

■■ Indien de persoon opgesloten zit in een gebouw: ■■ Zit de sleutel op de deur (binnenkant) of is deze beschikbaar bij een buur? ■■ Werd de slotenmaker verwittigd? ■■ Antwoordt de persoon die zich in het gebouw bevindt? TERUG NAAR DE PROTOCOLLIJST

Definitie: Wanneer de brandweer een deur moet openen en er niet kan gewacht worden op een slotenmaker. O.a. bijstand ziekenwagen openen deur: - patiënt achter deur; - ouder heeft zich buitengesloten en kind is alleen in de woning; - persoon heeft zich buitengesloten en kookpotten staan op het vuur; - andere processen die gevaar op kunnen leveren zijn lopende (machines, …) (opmerking: niet dringende «deur openen» = TI algemeen). G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Deur openen (3.1.2) G TI Bevrijding opgesloten dringend > Deur openen (3.1.2)

■■ Indien de persoon beklemd zit:

■■ Werd de technische dienst verwittigd?


Definitie: Persoon opgesloten in lift die geen dringende medische hulp nodig heeft. G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Persoon opgesloten in lift (3.1.1.) G TI Bevrijding opgesloten lift > Persoon opgesloten in lift (3.1.1)

VORIGE PAGINA

Definitie: Alle gevallen beklemd persoon behalve verkeersongeval. O.a. beklemd in machine, … (persoon zit fysiek beklemd) G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Persoon geklemd (3.1.3) G TI Bevrijding beklemd > Persoon geklemd (3.1.3) VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien de persoon bekneld zit in machine: ■■ Over welk type machine gaat het?

■■ Indien de persoon een redding op hoogte of in de diepte, maar in de open lucht nodig heeft:

■■ Zit de persoon gekneld met een ledemaat of met kledij?

■■ Indien de persoon vastzit op hoogte of diepte (in de open lucht):

Definitie: Redding op hoogte of in de diepte. G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Redding op hoogte/diepte (3.1.4) G TI Redding Hoogte/Diepte > Redding op hoogte/diepte (3.1.4.)

■■ Wat is de hoogte - diepte?


■■ Is de persoon reeds gevallen? ■■ Indien de persoon vastzit in een ondergrondse omgeving: ■■ Waar bevindt de persoon zich (mijnen, grotten, …)? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk?

■■ Indien de persoon bekneld zit in een ondergrondse ruimte, maar niet in open lucht:

■■ Indien de persoon bedolven is:

■■ Wat is hiervan de oorzaak? ■■ Onder welk type puin zit de persoon bedolven?

Indien persoon bedolven (modderstroom, instorting, ...): G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Persoon onder brokstukken (3.1.5) G TI Bevrijding bekneld > Persoon onder brokstukken (3.1.5)

Definitie: bv. riolering, grot en andere ondergrondse ruimtes. G Technische interventie en redding > Persoon bekneld > Redding in ondergrondse ruimtes/speleologie (3.1.6) G TI Redding speleo > Redding in ondergrondse ruimte, speleologie (3.1.6)



■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Indien een persoon geklemd zit: ■■ Probeer mondeling contact met de persoon te houden. ■■ Blijf op een veilige afstand van de delen die dreigen in te storten.

■■ Verwijs de oproeper door naar een slotenmaker indien nodig.

■■ Indien de oproeper zelf geklemd zit: ■■ Blijf kalm. ■■ Probeer niet te bewegen. ■■ Probeer de aandacht te trekken door lawaai te maken. ■■ Blijf in contact. ■■ Wees aandachtig voor het geroep van de redders.

■■ Sluit de elektriciteit af in geval van elektrocutie. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt. TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

3.1.x

PROTOCOL

3.2.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > BEVRIJDING VOERTUIG TECHNISCHE INTERVENTIE > BEVRIJDING VOERTUIG

Sleutelwoorden


Verkeersongeval (accident de la route), ongeval (accident), botsing (collision), kettingbotsing (carambolage), geknelde persoon (personne coincée), op zijn dak (sur le toit), voetganger (piéton), fietser (cycliste), bromfietser (cyclomotoriste), moto (moto), auto (voiture), motorrijder (conducteur de moto), vrachtwagen (camion), frontale botsing (collision frontale), zijdelingse botsing (collision latérale), eruit geslingerd (éjecté), bevrijding (désincarcération), …

■■ Definitie: Bevrijding beklemd persoon uit voertuig.

G Technische interventie en redding > Persoon bekneld

G


Telefoonnummer?

■■ Waarover gaat het precies?

■■ Gaat het om een verkeersongeval? ■■ Is er een voetganger betrokken?

■■ Zijn er geknelde, uit het voertuig geslingerde of verpletterde personen?

■■ Hoeveel voertuigen zijn betrokken? ■■ Zit er een voertuig vast tegen een boom of ander obstakel?

■■ Over welk type voertuig gaat het (auto, vrachtwagen, …)? ■■ Wat is de energiebron van het voertuig (LPG, hybride, aardgas, waterstof, diesel, benzine, ...)? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

in een voertuig > Algemeen (3.2.0) TI Bevrijding voertuig > Algemeen (3.2.0) Indien er uitsluitend wagens of kleine bestelwagens betrokken zijn: G Technische interventie en redding > Persoon bekneld in een voertuig > Verkeersongeval (Personenwagen) (3.2.1) G TI Bevrijding voertuig > Verkeersongeval (personenwagen) (3.2.1) Indien er ten minste één vrachtwagen of bus betrokken is: G Technische interventie en redding > Persoon bekneld in een voertuig > Verkeersongeval (vrachtwagen, bus) (3.2.2) G TI Bevrijding voertuig > Verkeersongeval (vrachtwagen, bus) (3.2.2) Indien het gaat over een ongeval met een voertuig TEGEN een trein, tram of metro: G Technische interventie en redding > Persoon bekneld in een voertuig > Ongeval met trein/tram/metro (3.2.3) G TI Bevrijding voertuig > Ongeval met trein/tram/metro (3.2.3) Indien een persoon zich ONDER een trein, tram, metro bevindt: G Technische interventie en redding > Persoon bekneld in een voertuig > Persoon bekneld onder een trein/ tram/metro (3.2.4) G TI Bevrijding voertuig > Persoon bekneld onder een trein/tram/metro (3.2.4) VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien er goederen worden vervoerd:

■■ Betreft het gevaarlijke goederen? Wat is het UN-nummer en de GEVI-code?

■■ Welk type vrachtwagen vervoert de goederen (tankwagen, vrachtwagen met dekzeil, oplegger, …)?

Indien een transport van gevaarlijke stoffen betrokken is: G Technische interventie en redding > Persoon bekneld in een voertuig > Ongeval met ADR-transport (3.2.5) G TI Bevrijding voertuig > Ongeval met ADR-transport (3.2.5)

■■ In welke staat is het voertuig?

3.2.x

■■ Ligt de wagen op zijn dak? ■■ Zijn de deuren ingedeukt? ■■ Is de voorruit beschadigd? ■■ Is er een aanzienlijke vervorming van het voertuig of van het stuur?


■■ Zijn de airbags uitgeklapt?

■■ Probeer het voertuig op een veilige plaats te parkeren indien u getuige bent.

■■ Ziet u rook of vlammen?

■■ Plaats de gevaarsdriehoek.


■■ Trek de retro-reflecterende veiligheidsvest aan en verplaats u naar een veilige plek (achter de vangrail of op de berm).

■■ Verwittig de betrokken vervoersmaatschappij als er een voertuig stilstaat op de sporen of indien er een trein, tram of metro betrokken is bij het ongeval. ■■ Stuur signalisatie volgens de geldende procedure.

■■ Haal het slachtoffer niet uit het voertuig, behalve in geval van direct gevaar (vuur, zwarte rook, …). ■■ Rook niet in de buurt van het voertuig. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Associeer eventueel met het protocol: P Gevaarlijke stoffen (en milieu) > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x).



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

3.3.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > PERSOON IN BIJZONDER GEVAAR TECHNISCHE INTERVENTIE > REDDING

Sleutelwoorden


Verhanging (pendaison), zelfmoord (suicide), ophangen (pendre), koord (corde), poging (tentative), boom (arbre), balk (poutre), wurging (étranglement), alcohol (alcool), inslikken (avaler), ontstopper (déboucheur), detergent (détergent), methanol (méthanol), bleekwater (eau de javel), ontkalker (détartrant), benzine (essence), rattenvergif (raticide), insecticide (insecticide), onkruidverdelger (herbicide), zelfmoordpoging (tentative de suicide), inname van medicijnen (prise de médicaments), overdosis (overdose), drugs (drogue), ammoniak (ammoniaque), elektrocutie (électrocution), elektriciteit (électricité), CO-vergiftiging (intoxication CO), GRIMP (RED-Team), …

■■ Indien het een redding wegens elektrocutie betreft:

■■ Indien het een CO-vergiftiging betreft:

Telefoonnummer?

■■ Indien het gaat om een ongeval: ■■ Over wat gaat het precies (electrocutie, COintoxicatie, …)? ■■ Indien het gaat over een vermoeden van CO-intoxicatie: ■■ Zijn er personen misselijk in een lokaal met CO-bron (boiler, kolenkachel, open haard, verbrandingsmotor, …)? TERUG NAAR DE PROTOCOLLIJST

■■ Gaat het om een ongeval of een zelfmoordpoging?


Definitie: Redding slachtoffers CO-intoxicatie (geen slachtoffers = GS CO-meting). G Technische interventie en redding > Persoon in bijzonder gevaar > CO-intoxicatie (3.3.2) G TI CO-intoxicatie > CO-intoxicatie (3.3.2)

■■ Indien de persoon ermee dreigt te springen (preventie zelfmoordpoging):


Definitie: Redding elektrocutie. G Technische interventie en redding > Persoon in bijzonder gevaar > Persoon geëlektrocuteerd (3.3.1) G TI Redding elektrocutie > Persoon geëlektrocuteerd (3.3.1)

VORIGE PAGINA

Definitie: Persoon dreigt te springen (voorkomen zelfmoordpoging). G Technische interventie en redding > Persoon in bijzonder gevaar > Persoon die dreigt te vallen of van een hoogte af te springen (3.3.3) G TI Redding dreigt te springen > Persoon dreigt te vallen of te springen (3.3.3)

■■ Indien de persoon zich onder een voertuig bevindt: P Technische interventie en redding > Bevrijding voertuig (3.2.x) P Technische interventie > Bevrijding voertuig (3.2.x) ■■ Indien de persoon zich in het water bevindt: P Technische interventie en redding > Duikers (3.4.x) P Technische interventie > Redding te water (3.4.x) VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Hebben andere personen in dezelfde ruimte gelijkaardige symptomen? ■■ Is het huisdier agressief of zenuwachtig? ■■ Over welk type gebouw, type plaats gaat het (woning, zwembad, tent, vestiaire, badkamer, garage, …)?

■■ Indien de persoon in de diepte is gesprongen: P Technische interventie en redding > Persoon bekneld (uitgezonderd voertuig (3.1.x) P Technische interventie > Bevrijdingen (3.1.x)

■■ Indien het gaat over een zelfmoordpoging? ■■ Is er een dreiging of is men reeds overgegaan tot een daad? ■■ Wat is er juist gebeurd of wat dreigt persoon zichzelf aan te doen (vergiftiging, zichzelf van brug gooien, ophanging, …)? ■■ Is er een vermoeden dat er wapens aanwezig zijn?


3.3.x

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Bevrijd bij verhanging, indien mogelijk, het slachtoffer door hem of haar te ondersteunen en dit zonder de knoop aan te raken. ■■ Verwijder omstaanders indien de persoon dreigt te springen. ■■ Schakel bij electrocutie indien mogelijk de hoofdschakelaar uit. Ga weg van het slachtoffer en doe niets indien er een elektrisch risico is. ■■ Open de deur zodat de hulpdiensten binnen kunnen wanneer het incident zich in een gebouw voordoet. ■■ Indien CO-intoxicatie: ■■ Evacueer en ventileer door ramen en deuren te openen. ■■ Sluit de CO-bron af indien dit zonder gevaar kan gebeuren. ■■ Het lokaal niet meer betreden totdat de brandweerdiensten hiervoor toestemming geven. ■■ Raak het materieel niet aan. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

3.4.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > DUIKERS TECHNISCHE INTERVENTIE > REDDING TE WATER

Sleutelwoorden


Verdrinking (noyade), duikongeval (accident de plongée), hydrocutie (hydrocution), verstikking (asphyxie), hypothermie (hypothermie), in het water geworpen (jeté à l’eau), duiken (plonger), zwembad (piscine), bad (bain), zelfmoordpoging (tentative de suicide), waterput (puits), kanaal (canal), rivier (rivière), auto te water (voiture à l’eau), (stuw)dam (barrage), vijver (étang), drijvend lichaam (corps flottant), …


■■ Indien er een persoon bij betrokken is (dringend):

■■ Indien er geen sprake is van een levensbedreigende situatie:

Telefoonnummer?

Definitie: Oppervlakte redding en/of duikinterventie. G Technische interventie en redding > Duikers: Persoon te water > Algemeen (3.4.0) G TI Redding te water > Algemeen (3.4.0)

Definitie: Zoekactie vermiste persoon te water, assistentie bij bergen van voertuig, kadaver te water (er is geen sprake van een levensbedreigende situatie). G Technische interventie en redding > Duikers: Persoon te water > Opsporing (3.4.1) G TI Dreggen, takelen, berging > Opsporing (3.4.1)

■■ Waarover gaat het precies (duikongeval, verdrinking, persoon of voertuig in het water, …)? ■■ Is de persoon nog in nood? Is het slachtoffer onrustig? Gaat het om een drijvend lichaam, gezicht in het water, lichaam op drift? ■■ Waar bevindt de persoon zich precies (vijver, zwembad, op de oever, visueel oriëntatiepunt, …)? ■■ Heeft u het incident zien gebeuren? Is het pas gebeurd of niet? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Zijn er andere directe gevaren voor de drenkeling (sluizen, vaartuigen, …)?



■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Visualiseer de exacte positie van de drenkeling, hou contact en memoriseer oriëntatiepunten. Volg de persoon langs de waterkant indien noodzakelijk.

■■ Verwittig de scheepvaartdienst.

■■ Duid de positie aan waar de persoon onder water is verdwenen.

■■ Volg de instructies in functie van de regio.

■■ Als er een reddingsboei aanwezig is, werp deze stroomopwaarts van het slachtoffer in het water zodat de hulpdiensten de persoon kunnen volgen zelfs als deze de boei niet genomen heeft. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

3.4.x

PROTOCOL

3.5.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > INSTORTINGSGEVAAR TECHNISCHE INTERVENTIE > INSTORTINGSGEVAAR

Sleutelwoorden


Instorting (effondrement), gebouw (bâtiment), muur (mur), dak (toit), huis (maison), balk (poutre), verzakking (affaissement), grond (sol), kelder (cave), modder (boue), …

■■ Indien er instortingsgevaar van een gebouw is (stabiliteitsprobleem van het gebouw):


Definitie: Stabiliseren gebouw en/of wegnemen gevaar. G Technische interventie en redding > Instortingsgevaar > Gebouw (3.5.1) G TI Instortingsgevaar > Gebouw (3.5.1)

■■ Indien een voorwerp (geen gebouw) dreigt te vallen (indien er geen storm is):

Telefoonnummer?

■■ Wat dreigt er in te storten (huis, muur, dak, schouw, hangende dakgoot, publieke verlichting, reclamepaneel, dakbedekking, …)?

Definitie: Loshangende elementen die dreigen te vallen wanneer er geen stormweer is. Bv.: loshangende dakgoot, lampenkap straatverlichting, reclamepanelen, armaturen en of kunstwerken en losliggende dekstenen gebouw. G Technische interventie en redding > Instortingsgevaar > Dreiging vallen van voorwerp (3.5.2) G TI Instortingsgevaar > Dreiging vallen van voorwerp (3.5.2)

■■ Over welk soort gebouw gaat het? ■■ Hoeveel verdiepingen telt het gebouw? ■■ Is er al iets ingestort? Waar zijn de brokstukken gevallen (op de openbare weg, op een ander huis, …)? ■■ Zijn er personen in gevaar? ■■ Hoeveel? ■■ Zijn er nog personen in het gebouw?


■■ Wat is de oorzaak van het instortingsgevaar (explosie, werkzaamheden, natuurlijke gebeurtenis, …)?

■■ Blijf op een veilige afstand. ■■ Verwittig omstaanders van het instortingsgevaar. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

3.5.x

PROTOCOL

3.6.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > DIER IN NOOD TECHNISCHE INTERVENTIE > DIER IN NOOD

Sleutelwoorden


Hond (chien), kat (chat), paard (cheval), koe (vache), rat (rat), slang (serpent), adder (vipère), giftig (venimeux), gif (venin), razernij (rage), hondsdol (enragé), spin (araignée), insect (insecte), vogelspin (mygale), gat (trou), boom (arbre), dak (toit), ontsnapt (échappé), gevangen (capturé), hertachtigen (cervidés), ree (chevreuil), veldslang (couleuvre), exotisch dier (animal exotique), …

■■ Indien het een klein dier betreft:

Definitie: Een klein dier is een draagbaar dier (bv.: vogel, egel, hond, schaap, …). G Technische interventie en redding > Dier in nood > Klein dier (3.6.1) G TI Dier in nood > Klein dier (3.6.1)

■■ Indien het een groot dier betreft:


Telefoonnummer?

■■ Indien het dier zich in het water bevindt (alle groottes):

■■ Over welk dier gaat het?

■■ Gaat het om één of meerdere dieren?

Definitie: Een groot dier is een niet draagbaar dier (bv.: paard, koe, varken, …). G Technische interventie en redding > Dier in nood > Groot dier (3.6.2) G TI Dier in nood > Groot dier (3.6.2)

Definitie: Dier in het water en in moeilijkheden. G Technische interventie en redding > Dier in nood > Dier te water (3.6.3) G TI Dier in nood > Dier te water (3.6.3)

■■ Wat is het probleem met het dier? ■■ Is het bekneld? ■■ Is het opgesloten? ■■ Is het gewond? ■■ Is het in gevaar? ■■ Waar bevindt het dier zich (in het water, in een boom, in een put, …)? ■■ Is het dier gemakkelijk bereikbaar? ■■ Kan het dier ontsnappen? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Is de eigenaar van het dier aanwezig?


■■ Is er een dierenarts aanwezig of wordt dit gevraagd?

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Blijf op een veilige afstand. ■■ Probeer de evacuatieweg van het dier niet te belemmeren. ■■ Probeer het dier niet te bedwingen of te vangen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt. 3.6.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

3.7.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > GEVAARLIJK DIER TECHNISCHE INTERVENTIE > GEVAARLIJK DIER

Sleutelwoorden


Dier (animal), beet (morsure), paard (cheval), koe (vache), hond (chien), kat (chat), rat (rat), slang (serpent), adder (vipère), giftig (venimeux), gif (venin), razernij (rage), hondsdol (enragé), spin (araignée), insect (insecte), vogelspin (mygale), wesp (guêpe), processierups (chenille processionnaire), gat (trou), boom (arbre), dak (toit), ontsnapt (échappé), gevangen (capturé), hertachtigen (cervidés), ree (chevreuil), veldslang (couleuvre), exotisch dier (animal exotique), …

■■ Indien het een gevaarlijk dier betreft zonder rechtstreeks gevaar voor de mens:

Definitie: Processierupsen, slang, … (geen direct gevaar voor personen) G Technische interventie en redding > Gevaarlijk dier > Algemeen (3.7.0) G TI Dier gevaarlijk > Algemeen (3.7.0)

■■ Indien een persoon in gevaar is omwille van wespen:


Telefoonnummer?

■■ Over welk dier gaat het?

■■ Gaat het om één of meerdere dieren? ■■ Gaat het over een wespennest? ■■ Is er een direct gevaar voor personen? ■■ Waar bevindt het dier of de wespennest zich? ■■ Bevindt het zich op hoogte? ■■ Is het gemakkelijk bereikbaar? ■■ Kan het dier ontsnappen? ■■ Bevindt het zich in de nabijheid van een kinderdagverblijf of kinderen?


Definitie: Enkel te gebruiken bij een persoon in nood door wespen. O.a. kleuter die in wespennest trapt in park en kinderen die aangevallen worden. G Technische interventie en redding > Gevaarlijk dier > Wespenverdelging dringend (3.7.2) G TI Dier gevaarlijk > Wespenverdelging mens in nood (3.7.2)

■■ Indien er nood is aan verdelging van wespen zonder dat er een persoon in gevaar is:

■■ Wat is het probleem met het dier?


Indien hinderlijk dier: G Technische interventie en redding > Gevaarlijk dier > Hinderlijk dier (3.7.1) G TI Dier gevaarlijk > Hinderlijk dier (3.7.1)

VORIGE PAGINA

Definitie: Verdelgen van wespen waarbij geen persoon in nood is. O.a. wespennest op speelplein kinderen, wespennest in dak waar dakwerker aan het werk is, … (dit zijn hinderlijke nesten, maar er zijn niet onmiddellijk personen in nood, immers preventieve maatregelen kunnen getroffen worden om personen tijdelijk uit de buurt te houden). G Technische interventie en redding > Gevaarlijk dier > Wespenverdelging niet dringend (3.7.3) G TI Dier gevaarlijk > Wespenverdelging niet dringend (3.7.3) VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Is de eigenaar van het dier aanwezig?


■■ Is er een dierenarts aanwezig of wordt dit gevraagd?



■■ Blijf op een veilige afstand.

■■ Verwijs de oproeper door naar een imker indien het over bijen of hommels gaat.


■■ Probeer het dier niet te bedwingen of te vangen. ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Informeer de oproeper dat het bij niet dringende wespenverdelging mogelijk is dat de hulpdiensten niet onmiddellijk ter plaatse zijn. Verwijs de oproeper door naar de zone voor het retributiereglement en het opvolgen van de afspraak.


■■ Probeer de evacuatieweg van het dier niet te belemmeren.

3.7.x

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

3.8.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > OPENBARE WEG VRIJMAKEN TECHNISCHE INTERVENTIE > WEG OPRUIMEN

Sleutelwoorden


Stormschade (dégâts causés par une tempête), boom op wegdek (arbre sur la voirie), hindernis op de weg (obstacle sur la route), wegverzakking (affaissement de la voirie), elektriciteitspalen (poteaux d’électricité), verkeersongeval (accident de circulation), lading (chargement), …

■■ Indien er nood is aan het verwijderen van obstakels op de openbare weg:


Definitie: Verwijderen van obstakels op de openbare weg. O.a. na een ongeval opkuisen brokstukken, verlies van lading, … ook gebruiken bij stormschade bij stukken op de openbare weg. G Technische interventie en redding > Vrijmaken openbare weg > Opruiming (3.8.1) G TI Weg opruimen > Opruiming (3.8.1)

■■ Indien er nood is aan het verwijderen van takken en/ of bomen van de openbare weg of het in stukken zagen ervan:

Telefoonnummer?

■■ Wat verspert de openbare weg (paal, boom, verloren lading, dakpannen, …)?

■■ Wat is de omvang van de versperring?

Definitie: Verwijderen van takken en/of bomen op de openbare weg. G Technische interventie en redding > Vrijmaken openbare weg > Bomen/takken verzagen (3.8.2) G TI Weg opruimen boom > Bomen/takken verzagen (3.8.2)

■■ Indien er wateroverlast is op de openbare weg: P Technische interventie en redding > Wateroverlast/ pompen (3.9.x) P Technische interventie > Wateroverlast/pompen (3.9.x)

■■ Is de weg volledig geblokkeerd? Kunnen de hulpdiensten nog passeren met voertuigen? ■■ Is er een losgerukte elektriciteitspaal? Liggen er draden op de openbare weg? ■■ Wat is de oorzaak van de belemmering (verkeersongeval, storm, …)? ■■ Zijn er andere risico’s (instortingsgevaar, verzakking van de openbare weg, …)? ■■ Zijn er personen in gevaar?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL



■■ Waarschuw de betrokken nutsbeheerder volgens de geldende procedure.



■■ Meld het gevaar, indien mogelijk en in alle veiligheid, aan de andere automobilisten.

■■ Indien meerdere oproepen (storm): ■■ Kort de conversatie in.

■■ Raak de draden van de elektriciteitspalen niet aan.

■■ Maak een onderscheid tussen de niet-dringende en de dringende oproepen.

■■ Kijk uit voor de automatische herbevoorrading van het distributienetwerk.

■■ Informeer de oproeper dat het mogelijk is dat de hulpdiensten niet onmiddellijk ter plaatse zijn.

■■ Bel het HC 112/100 enkel terug als de situatie wijzigt.

■■ Associeer eventueel met volgend protocol:

P Technische interventie en redding > Instortingsgevaar

3.8.x

(3.5.x) P Technische interventie > Instortingsgevaar (3.5.x)



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

3.9.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > WATEROVERLAST/POMPEN TECHNISCHE INTERVENTIE > WATEROVERLAST/POMPEN

Sleutelwoorden


Overstroming (inondation), stormschade (dégâts causés par une tempête), onweer (orage), bliksem (éclair), waterlek (fuite d’eau), wateroverlast (nuisances causées par les eaux), pompen (pompes), wegverzakking (affaissement de la voirie), hindernis (obstacle), rivier (rivière), kelder (cave), …

■■ Definitie: Ledigen van ondergelopen kelders, verwijderen van grote plassen op de openbare weg, vrijmaken van straatkolken, water dat via dak binnenstroomt, …

G Technische interventie en redding > Wateroverlast

G

pompen > Algemeen (3.9.0) TI Wateroverlast/pompen > Algemeen (3.9.0)


Telefoonnummer?


■■ Wat is er overstroomd (huis, kelder, weg, …)?


■■ Wat is de oorzaak van de overstroming (leidingbreuk, een lek in het dak, hevige neerslag, …)?

■■ Sluit de elektriciteit, de gas en de watervoorziening van de ondergelopen woning af.

■■ Zijn er personen in gevaar?

■■ Pas op voor het risico op elektrocutie.

■■ Zijn er één of meerdere woningen overstroomd?

■■ Bel het HC 112/100 enkel terug als de situatie wijzigt.

■■ Indien de kelder onder water staat: ■■ Hoeveel cm water staat er? ■■ Hoe groot is de kelder in m²? ■■ Wat bevindt er zich in de kelder (verwarmingsketel, elektrische toestellen, …)? ■■ Indien er een lek in de leiding is: ■■ Situeert het lek zich voor of achter de meter? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien de straat onder water staat: ■■ Hoeveel cm water staat er? ■■ Wat is de oppervlakte in m² van de overstroming? ■■ Is de weg volledig geblokkeerd? Kunnen de hulpdiensten nog passeren met voertuigen?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Indien meerdere oproepen (storm): ■■ Kort de conversatie in. ■■ Maak een onderscheid tussen de niet-dringende en de dringende oproepen. ■■ Informeer de oproeper dat het mogelijk is dat de hulpdiensten niet onmiddellijk ter plaatse zijn. 3.9.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > WEG REINIGEN 3.10.x TECHNISCHE INTERVENTIE > WEG REINIGEN PROTOCOL

Sleutelwoorden


Wegdek (revêtement), vuil (sale), spoor (trace), verlies (perte), olie (huile), stookolie (mazout), openbare weg (voie publique), weg (route), …

■■ Indien het gaat over reiniging op de openbare weg:

■■ Indien het gaat over gevaarlijke stoffen: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x) P Gevaarlijke stoffen > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x)


Definitie: Mazoutspoor, oliespoor, … G Technische interventie en redding > Reinigen wegdek > Algemeen (3.10.0) G TI Weg reinigen > Algemeen (3.10.0)

Telefoonnummer?

■■ Wat bevindt zich op de openbare weg (stookolie, olie, …)? ■■ Wat is de oorzaak van de vervuiling? ■■ Wat is de oppervlakte en/of de lengte van het spoor?


AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Stuur signalisatie volgens de geldende procedure.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

3.10.x

TECHNISCHE INTERVENTIE EN REDDING > STORMSCHADE 3.11.x TECHNISCHE INTERVENTIE > STORMSCHADE PROTOCOL


Sleutelwoorden Overstroming (inondation), stormschade (dégâts causés par une tempête), onweer (orage), bliksem (éclair), waterlek (fuite d’eau), wateroverlast (nuisances causées par les eaux), pompen (pompes), boom op het wegdek (arbre sur la voirie), hindernis op de weg (obstacle sur la route), wegverzakking (affaissement de la voirie), hindernis (obstacle), rivier (rivière), kelder (cave), elektriciteitspalen (poteaux d’électricité), panne (panne), dakgoot (gouttière), …


Telefoonnummer?

■■ Definitie: Loshangende dakgoot, stelling die dreigt om te waaien, pannen, reclameborden, … TI Overbodige weg opruimen krijgt voorrang op TI stormschade omdat de weg moet vrij zijn, idem voor TI weg opruimen boom.

G Technische interventie en redding > Stormschade >

G

Algemeen (3.11.0) TI Stormschade > Algemeen (3.11.0)

■■ Indien er reeds voorwerpen of bomen op de openbare weg liggen: P Technische interventie en redding > Openbare weg vrijmaken (3.8.x) P Technische interventie > Weg opruimen (3.8.x) ■■ Indien er wateroverlast is: P Technische interventie en redding > Wateroverlast/ pompen (3.9.x) P Technische interventie > Wateroverlast/pompen (3.9.x)

■■ Waarover gaat het? ■■ Bouwsteiger of kraan die dreigt te vallen? ■■ Zonnepanelen of reclameborden die dreigen weg te vliegen? ■■ Dakgoten of schoorstenen die dreigen te vallen? ■■ …


■■ Zijn er personen in gevaar? ■■ Zijn er andere risico’s (instortingsgevaar, verzakking van de openbare weg, …)?

■■ Raak de draden van de elektriciteitspalen niet aan. ■■ Kijk uit voor de automatische herbevoorrading van het distributienetwerk. ■■ Bel het HC 112/100 enkel terug als de situatie wijzigt.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Indien meerdere oproepen: ■■ Kort de conversatie in. ■■ Maak een onderscheid tussen de niet-dringende en de dringende oproepen. ■■ Informeer de oproeper dat het mogelijk is dat de hulpdiensten niet onmiddellijk ter plaatse zijn.

3.11.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

4.1.x

SPECIALE INTERVENTIES > BOMMELDING/TERRORISME SPECIALE INTERVENTIES > BOMMELDING/TERRORISME

Sleutelwoorden


Bom (bombe), pakje (paquet), tikt (sonnerie), timer (minuterie), achtergelaten (laissé à l’abandon), bagage (bagage), omslag (courrier), enveloppe (enveloppe), poeder (poudre), explosieven (explosifs), TNT (TNT), dynamiet (dynamite), semtex (semtex), terroristische groep (groupe terroriste), aanslag (attaque), dreiging (menace), …

G Speciale Interventies > Bommelding, terroristische

G

dreiging, … > Algemeen (4.1.0) SI Bommelding/terrorisme > Algemeen (4.1.0)

■■ Indien de explosie heeft plaatsgevonden: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Explosie risico/Explosie (2.2.x/2.3.x) P Gevaarlijke stoffen > Explosie risico/Explosie (2.2.x/2.3.x)


■■ Definitie: Bommelding, preventieve verwittiging brandweer, nog geen explosie.

Telefoonnummer?

■■ Waarover gaat het?


■■ Is er een verdacht pakje/voorwerp? Wat is de inhoud (explosief of een vervuilende stof)?


■■ Is het een oproep voor een dreiging/opeising van een aanslag of is het een melding van een derde?


■■ Waarom denkt u dat het voorwerp verdacht is?

■■ Raak niets aan, vermijd schokken en trillingen.

■■ Waar bevindt de dreiging zich precies (openbare weg, buiten, gebouw, bus, …)?


■■ Zijn er in de directe omgeving mensen aanwezig?



■■ Gebruik geen elektrische toestellen en GSM’s in de omgeving van de bom.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ De hulpdiensten rukken pas uit na expliciete opdracht van politie. ■■ Let op de stem van de oproeper (accent, taal, geslacht, …) en het achtergrondgeluid indien u de persoon van wie de dreiging komt aan de lijn heeft.

4.1.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

4.2.x

SPECIALE INTERVENTIES > LUCHTVAARTONGEVAL SPECIALE INTERVENTIES > LUCHTVAART

Sleutelwoorden


Vliegtuig (avion), Boeing (Boeing), F16 (F16), charter (charter), airbus (airbus), crash (crash), vleugel (aile), wolk (nuage), noodlanding (atterrissage d’urgence), vliegverkeer (trafic aérien), verkeerstoren (tour de contrôle), landingsbaan (piste d’atterrissage), opstijgen (décoller), dalen (descendre), landen (atterrir), luchthaven (aéroport), Brussels south (Brussels south), Charleroi (Charleroi), Deurne (Deurne), Oostende (Ostende), Luik (Liège), Zaventem (Zaventem), Wevelgem (Wevelgem), helikopter (hélicoptère), ULM (ULM), zweefvliegtuig (planeur), paramotor (para moteur), luchtballon (ballon), …

■■ Indien het vliegtuig in nood is:

■■ Indien het vliegtuig is neergestort:

Definitie: Het gaat niet over een brand op het vliegtuig. G Speciale interventies > Luchtvaartongeval > Vliegtuig neergestort (4.2.2) G SI Vliegtuig neergestort > Vliegtuig neergestort (4.2.2)

■■ Indien het vliegtuig brandt: P Brand > Vliegtuig (1.12.x) P Brand > Vliegtuig (1.12.x)


Definitie: Melding dat het vliegtuig in nood is maar er is geen brand en het vliegtuig is nog niet neergestort. G Speciale interventies > Luchtvaartongeval > Vliegtuig in nood (4.2.1) G SI Vliegtuig in nood > Vliegtuig in nood (4.2.1)

Telefoonnummer?

■■ Waarover gaat het (crash, noodlanding, brand, …)? ■■ Over welk type toestel gaat het (vrachtvliegtuig, passagiersvliegtuig, militair vliegtuig, eenpersoonsvliegtuig, helikopter, luchtballon, ...)? ■■ Wat wordt er vervoerd (gevaarlijke stoffen, personen, …)? ■■ Staat het vliegtuig aan de grond of bevindt het zich in de lucht? ■■ Hoeveel personen en/of zitplaatsen bevinden er zich in het vliegtuig? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Is er nood aan redding? Zijn er geknelde personen?


■■ Indien het een militair toestel betreft: ■■ Welk type brandstof wordt gebruikt (hydrazine, …)? ■■ Is er munitie aan boord? ■■ Wat is de exacte locatie (visueel oriëntatiepunt, op de landingsbaan of erbuiten, …)?

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Benader het vliegtuig niet.


■■ Let op voor het aanzuigeffect van de draaiende motoren. ■■ Begeleid de hulpdiensten tot aan de site van de crash. ■■ Bewaar 100m afstand.


■■ Indien het een militair toestel is, blijf buiten de schietbaan van het toestel. ■■ Ga bovenwinds staan (dit wil zeggen zorg dat wanneer je naar het incident kijkt de wind van achter je komt) indien er rookontwikkeling is.

■■ Verwittig steeds Belgocontrol.


4.2.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

4.3.x

SPECIALE INTERVENTIES > SCHEEPVAARTONGEVAL SPECIALE INTERVENTIES > SCHEEPVAARTONGEVAL

Sleutelwoorden

TYPE GEBEURTENIS/PROTOCOL

Boot (bateau), haven (port), brand (incendie), vlammen (flammes), rook (fumée), vuur (feu), schip (navire), ongeval (accident), zinken (couler), crash (crash), botsing (collision), gekanteld (basculement), overboord (par-dessus bord), sluis (écluse), woonboot (péniche), dam (barrage), …

■■ Indien het gaat over een vaartuig zonder gevaarlijke stoffen:

■■ Indien het gaat over een vaartuig met gevaarlijke stoffen:


Definitie: Aanvaring tussen twee schepen, kade, brug, … zonder aanwezigheid van gevaarlijke stoffen. G Speciale Interventies > Scheepvaartongeval > Algemeen (4.3.0) G SI Scheepvaartongeval > Algemeen (4.3.0)

Telefoonnummer?

■■ Waarover gaat het (aanvaring tussen boten, aanvaring met ponton, explosie, panne, boot die zinkt, ander risico, …)? ■■ Over welk type vaartuig gaat het (woonboot, plezierboot, jetski, ...)? ■■ Zijn er één of meerdere boten betrokken?

Definitie: Aanvaring tussen twee schepen, kade, brug, … met aanwezigheid van gevaarlijke stoffen. G Speciale Interventies > Scheepvaartongeval > Met gevaarlijke stoffen (4.3.1) G SI Scheepvaartongeval > Met gevaarlijke stoffen (4.3.1)

■■ Indien het vaartuig met gevaarlijke stoffen zich aan de kade bevindt: P Gevaarlijke stoffen en milieu > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x) P Gevaarlijke stoffen > Incident gevaarlijke stoffen (2.7.x)

■■ Wat vervoert het vaartuig (gevaarlijke stoffen, personen, …)? Is er een risico op vervuiling? ■■ Hoeveel blauwe kegels of lichten zijn er op de boot? (veilige afstand) ■■ Zijn er personen aan boord? Zijn er personen in het water? Hebben zij redding nodig? ■■ Wat is de exacte locatie (visueel oriëntatiepunt, oever, boot aangemeerd of in beweging, …)?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL



■■ Verwittig de scheepvaartdienst.


■■ Ga over tot de identificatie van het product indien er sprake is van gevaarlijke stoffen.

■■ Verwittig alle aanwezigen op het schip. ■■ Leg het schip stil en tracht indien mogelijk aan te meren.

■■ Spreek een PEB af met de brandweer en de kapitein indien het vaartuig in beweging is.

■■ Verlaat het schip, eventueel via de reddingsboten of volg de orders van de bemanning. Indien het onmogelijk is het schip te verlaten, trek reddingsvesten aan, meld een oriëntatiepunt en spring enkel in het water indien dit echt noodzakelijk is.

■■ Volg de instructies in functie van de regio.


4.3.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

4.4.x

SPECIALE INTERVENTIES > BREUK AAN ONDERGRONDSE PIJPLEIDING SPECIALE INTERVENTIES > BREUK AAN ONDERGRONDSE PIJPLEIDING

Sleutelwoorden


Gas (gaz), verdachte geur (odeur suspecte), lek (fuite), gefluit (sifflement), losgeraakte leiding (conduite arrachée), gebroken (cassée), werfmateriaal (matériel de chantier), leiding (conduit), wolk (nuage), ontsnapping (échappement), NetManagement (NetManagement), Distrigaz (Distrigaz), Fluxys (Fluxys), ORES (ORES), pijpleiding (pipeline), …

■■ Definitie: Betreft grote pijpleidingen.

G Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse

G


Basisbevraging: Waar? Wat? Slachtoffers?

Telefoonnummer?

■■ Wat gebeurt er? Wat merkt u op?

■■ Ruikt u gas?

■■ Hoort u een speciaal geluid (gefluit, …)?

■■ Ziet u werkzaamheden of een grondverzakking? ■■ Is er brand ontstaan?

pijpleidingen > Algemeen (4.4.0) SI Breuk ondergrondse pijleiding > Algemeen (4.4.0) Indien vloeibare koolwaterstoffen: G Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleidingen > Vloeibare koolwaterstoffen (4.4.1) G SI Breuk ondergrondse pijpleiding > Vloeibare koolwaterstoffen (4.4.1) Indien gasvormige koolwaterstoffen: G Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleidingen > Gasvormige koolwaterstoffen (4.4.2) G SI Breuk ondergrondse pijpleiding > Gasvormige koolwaterstoffen (4.4.2) Indien giftige producten: G Speciale interventies > Breuk aan ondergrondse pijpleidingen > Giftige producten (4.4.3) G SI Breuk ondergrondse pijpleiding > Giftige producten (4.4.3)

■■ Indien er een explosie heeft plaatsgevonden:

■■ Heeft u een explosie gehoord of gezien? Van waar komt de explosie? Zijn er ruiten gebroken? ■■ Komt er zwarte/witte rook of damp vrij?

G Gevaarlijke stoffen en milieu > Explosie > Algemeen

G

(2.3.0) Explosie > Algemeen (2.3.0)

■■ Is er iets in de buurt (benzinestation, tank, gasstation, hogedrukleiding, stadsgas, …)? ■■ Ziet u een identificatiebord in de nabijheid?



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien er een explosie heeft plaatsgevonden:


■■ Wat is er ontploft (gebouw, fabriek…)? ■■ Zijn er nog steeds explosies aan de gang? ■■ Zitten er personen bekneld?

■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Breng uzelf en omstaanders in veiligheid.


■■ Gebruik geen elektronische toestellen. ■■ Steek niets aan, doof niets, telefoneer niet, rook niet, … ■■ Bel het HC 112/100 terug als de situatie wijzigt.

■■ Neem contact op met de netbeheerder volgens de geldende procedure.

4.4.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

4.6.x

SPECIALE INTERVENTIES > TREINONGEVAL SPECIALE INTERVENTIES > TREINONGEVAL

Sleutelwoorden


Trein (train), tram (tram), metro (métro), station (gare), halte (arrêt), spoor (voie), perron (quai), brug (pont), spoorlijn (ligne de chemin de fer), Infrabel (Infrabel), overweg (passage à niveau), reageerstation (gare de triage), ontsporing (déraillement), botsing (collision), ...

■■ Definitie: Aanrijding tussen twee treinen.

G Speciale interventies > Treinongeval > Algemeen (4.6.0) G

SI Treinongeval > Algemeen (4.6.0)

■■ Indien brand trein: P Brand > Trein/tram (1.11.x) P Brand > Trein/tram (1.11.x)


Telefoonnummer?

■■ Waarover gaat het? ■■ Gaat het om een botsing met een trein of met een ander voertuig?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPROEPER ■■ Denk aan uw eigen veiligheid. ■■ Indien de oproeper zich in de trein bevindt:

■■ Is de trein ontspoord? Is de trein gekanteld?

■■ Volg de richtlijnen van het treinpersoneel.

■■ Over welk type trein (goederen of reizigers, hogesnelheidstrein, ADR, …) gaat het?

■■ Stap niet uit de reizigerstrein zonder begeleiding van het bevoegd personeel.

■■ Zijn er nog personen in de trein? Hoeveel personen zijn er nog in de trein? Zijn ze gewond? Zitten ze gekneld?

■■ Indien de oproeper zich buiten de trein bevindt: ■■ Ga niet te dicht bij het incident, er is steeds een risico op elektrocutie.

■■ Wat is de exacte locatie? ■■ Visueel oriëntatiepunt, spoor, in het station of erbuiten, …?

■■ Loop niet op de sporen.

■■ Kilometerpaal (witte cijfers op blauwe achtergrond)?


■■ Hectometerpaal (zwarte cijfers op witte achtergrond; kilometers in witte cijfers op blauwe achtergrond op de zijkant van de paal)? TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Bovenleidingpaal (de teller is in kilometers, de noemer is het nummer van de paal)? ■■ Nummer van de overweg (aan de achterkant van het kruis bij elke overweg; de teller is het lijnnummer en de noemer is het nummer van de overweg)? ■■ Om welke lijn gaat het? In welke richting reed de trein? Op welk spoor bevindt de trein zich? ■■ Op welke manier is de plaats van het incident toegankelijk voor de hulpdiensten?

AANBEVELINGEN VOOR DE OPERATOR ■■ Neem steeds contact op met Traffic Control.

4.6.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

5.x.x

LOGISTIEK LOGISTIEK

Sleutelwoorden


Logistiek (logistique), versterking (renfort), man (homme), materiaal (matériel), signalisatie (balisage), ladder (échelle), verlichting (éclairage), …


■■ Bij gebrek aan informatie en niet-dringend:

■■ Van wie komt de vraag?

Definitie: Enkel te gebruiken: - bij onvoldoende informatie; - bij niet dringende interventies; - als er geen is van een levensbedreigende situatie; - als de melding niet onder een ander type logistieke interventie geplaatst kan worden. G Logistiek > Algemeen > Algemeen (5.0.0) G LO Algemeen > Algemeen (5.0.0)

■■ Indien er nood is aan bijstand van personeel voor een ziekenwagen:

■■ Wat is de logistieke behoefte? ■■ Is er nood aan manschappen?

■■ Is er nood aan specifiek materieel? ■■ Moet er bijkomende informatie worden doorgegeven?

Definitie: Enkel mankracht. G Logistiek > Bijstand ziekenwagen mankracht > Algemeen (5.1.0 ) G LO Bijstand ziekenwagen mankracht > Algemeen (5.1.0)

■■ Indien er nood is aan bijstand van een ladder voor een ziekenwagen:

Definitie: Kan ook gebruikt worden wanneer politie enkel bijstand vraagt van een ladder. G Logistiek > Bijstand ziekenwagen ladder > Algemeen (5.2.0) G LO Bijstand ziekenwagen ladder > Algemeen (5.2.0)

■■ Indien er nood is aan signalisatie door de brandweer, in overeenstemming met de reglementering:



VORIGE PAGINA

Definitie: Signalisatie door brandweer, overeenkomstig de reglementering. G Logistiek > Signalisatie > Algemeen(5.3.0) G LO Signalisatie > Algemeen (5.3.0) VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

■■ Indien er nood is aan installatie CP-OPS: G Logistiek > installatie CP-OPS > Algemeen (5.4.0) G LO CP-OPS installeren > Algemeen (5.4.0)

Indien gemeentelijke fase: G Logistiek > installatie CP-OPS > Gemeentelijke fase (5.4.1) G LO CP-OPS installeren > Gemeentelijke fase (5.4.1)

Indien provinciale fase: G Logistiek > installatie CP-OPS > Provinciale fase (5.4.2) G LO CP-OPS installeren > Provinciale fase (5.4.2)

■■ Indien er nood is aan bijstand verlichting:

Definitie: Brandweer in bijstand met verlichting . G Logistiek > Bijstand verlichting > Algemeen (5.5.0) G LO Verlichting > Algemeen (5.5.0)

■■ Indien een alarm dient uitgezet te worden:

Definitie: Brandweer voor het uitzetten van een inbraakalarm. G Logistiek > Inbraak-alarm stoppen > Algemeen (5.6.0) G LO Inbraak-alarm stoppen > Algemeen (5.6.0)

■■ Indien er nood is aan een tent:

Definitie: Tent nodig. G Logistiek > Tent > Algemeen (5.8.0) G LO Tent > Algemeen (5.8.0)

■■ Indien er een vraag is voor versterking:

Definitie: Aanvraag versterking. De melding kan niet onder een ander type versterking geplaatst worden. Bij opmerkingen specificeren welke middelen en/of personen er in versterking gevraagd worden. P Logistiek > Versterking (5.7.x) P Logistiek > Versterking (5.7.x) 5.x.x



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

VOLGENDE PROTOCOL

PROTOCOL

5.7.x

LOGISTIEK > VERSTERKING LOGISTIEK > VERSTERKING

Sleutelwoorden


Versterking (renfort), man (homme), materiaal (matériel), autopomp (autopompe), tankwagen (citerne), bevrijding (désincarcération), officier (officier), grootwatertransport (grosse alimentation en eau), RED-team (GRIMP), gaspak (tenue anti-gaz), duikers (plongeurs), bosbrandvoertuig (véhicule incendie forêt), …

■■ Bij gebrek aan informatie:

Definitie: Aanvraag versterking. De melding kan niet onder een ander type versterking geplaatst worden. Bij opmerkingen specificeren welke middelen en/of personen er in versterking gevraagd worden. G Logistiek > Versterking > Algemeen (5.7.0) G LO Versterking > Algemeen (5.7.0)

■■ Er is een vraag voor versterking autopomp: Definitie: Enkel te gebruiken op specifieke vraag van een korps, waarbij het aanvragende korps aangeeft van welk ander korps het middel in versterking dient geactiveerd te worden (uitgezonderd bij vooraf vastgelegde provinciale overeenkomsten). G Logistiek > Versterking > Versterking autopomp (5.7.1) G LO Versterking > Autopomp (5.7.1)

BEHEER VAN DE OPROEP ■■ Van wie komt de vraag? ■■ Welke versterking is noodzakelijk?

■■ Er is een vraag voor versterking ladderwagen: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek > Versterking > Versterking ladder/ hoogwerker (5.7.2) G LO Versterking > Ladderwagen (5.7.2)

■■ Is er nood aan versterking manschappen? ■■ Is er nood aan versterking specifiek materieel? ■■ Moet er specifieke bijkomende informatie worden doorgegeven?

■■ Er is een vraag voor versterking tankwagen: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek > Versterking > Versterking tankwagen (5.7.3) G LO Versterking > Tankwagen (5.7.3)

■■ Aan welke post moet er versterking gevraagd worden?

■■ Er is een vraag voor versterking bevrijdingswagen: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek > Versterking > Versterking bevrijdingswagen (5.7.4) G LO Versterking > Interventiewagen (5.7.4) TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

■■ Er is een vraag voor versterking officier: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek > Versterking > Versterking officier (5.7.5) G LO Versterking > Officier (5.7.5)


■■ Er is een vraag voor versterking grootwatertransport: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek > Versterking > Versterking Grootwatertransport (5.7.6) G LO Versterking > Grootwatertransport (5.7.6)

■■ Enkel op vraag van de brandweer.

■■ Er is een vraag voor versterking RED-team: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek Versterking RED-team (5.7.7) G LO Versterking > RED-team (5.7.7) ■■ Er is een vraag voor versterking gaspakdragers: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek Versterking Gaspakdragers (5.7.8) G LO Versterking > Gaspakdragers (5.7.8) ■■ Er is een vraag voor versterking duikers: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek Versterking Duikteam(5.7.9) G LO Versterking > Duikteam (5.7.9) ■■ Er is een vraag voor versterking bosbrandwagen: Definitie: Zie definitie versterking autopomp G Logistiek Versterking Bosbrandwagen (5.7.10) G LO Versterking > Bosbrandwagen (5.7.10)

5.7.x TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE PROTOCOL

BIJLAGEN

WINDSNELHEID Beaufort

km/u

m/s

Knopen

Toestand van de zee

Effect aan land

Benaming

0

0-1

0 - 0,2

0-1

De zee is als een spiegel.

De rook stijgt verticaal omhoog.

Kalm

1

1-5

0,3 - 1,5

1-3

Enkele rimpelingen.

De rook duidt de richting van de wind aan.

Zeer zwakke wind

2

6 - 11

1,6 - 3,3

4-6

Golfjes die niet breken.

Men voelt de wind op het gezicht, de bladeren bewegen.

Zwakke wind

3

12 - 19

3,4 - 5,4

7 - 10

Er verschijnen golfjes met schuimkoppen.

De vlaggen wapperen. De bladeren zijn onophoudelijk in beweging.

Vrij matige wind

4

20 - 28

5,5 - 7,9

11 - 16

Kleine golven, verschillende golfjes met schuimkoppen.

Het stof waait op, de kleine takjes buigen.

Matige wind

5

29 - 38

8,0 - 10,7

17 - 21

Matige golven, golfjes met schuimkoppen, eventueel stuifwater.

De kleine boompjes wiegen heen en weer. De kruinen van alle bomen bewegen heen en weer.

Vrij krachtige wind

6

39 - 49

10,8 - 13,8

22 - 27

Kop van wit schuim, golf, stuifwater.

Men hoort de wind gieren.

Krachtige wind

7

50 - 61

13,9 - 17,1

28 - 33

Schuimstrepen, brekende golven.

Alle bomen gaan tekeer. Inspanning om tegen de wind in te lopen.

Zeer krachtige wind

8

62 - 74

17,2 - 20,7

34 - 40

Opwervelend schuim aan de kop van de golven, schuimstrepen.

Enkele takken breken. Tegen de wind in wandelen is moeilijk.

Stormachtig

9

75 - 88

20,8 - 24,4

41 - 47

Grote tot enorme brekende golven, zichtbaarheid verminderd door het stuifwater.

De wind kan de gebouwen beschadigen.

Storm

10

89 - 102

24,5 - 28,4

48 - 55

Zeer grote golven met lange, zwierige kop. Wit wateroppervlak. Zichtbaarheid verminderd.

Zeer zeldzaam aan land. Grote schade.

Zware storm

11

103 - 117

28,5 - 32,6

56 - 63

Uitzonderlijk hoge golven. Zee bedekt met witte schuimbanken. Zichtbaarheid verminderd.

Zeer zeldzaam aan land. Zeer grote schade.

Zeer zware storm

12

>117

>32,6

>63

Lucht vol schuim en stuifwater. Zee volledig wit. Zichtbaarheid sterk verminderd.

Zeer zeldzaam aan land. Zeer aanzienlijke schade.

Orkaan



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

REFLEXZONERING INDIEN CHEMISCH RISICO: GEEN WIND

Rode zone: Uitsluitingsperimeter

R

Oranje zone: Isolatieperimeter Gele zone: Ontradingsperimeter

INDIEN CHEMISCH RISICO: WIND

Rode zone: Uitsluitingsperimeter Oranje zone: Isolatieperimeter Gele zone: Ontradingsperimeter



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

INDIEN ANDERE RISICO’S: EXPLOSIE, RADIOLOGISCH, ... MET OF ZONDER WIND

Rode zone: Uitsluitingsperimeter Oranje zone: Isolatieperimeter

R



Gele zone: Ontradingsperimeter

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

ADR KLASSE 1: ONTPLOFBARE STOFFEN EN VOORWERPEN Vermijd een explosierisico, vermijd ontstekingsbronnen, rook niet, zet geen enkel elektrisch apparaat aan. Leg het verkeer stil. Blijf niet staan onder voorwerpen die riskeren te vallen ingevolge de explosie (glasscherven).

KLASSE 2: GASSEN

KLASSE 3: BRANDBARE VLOEISTOFFEN

Blijf niet onder voorwerpen staan die riskeren te vallen ingevolge een plotse ontsnapping van het gas.

Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen enkel elektrisch apparaat aan. Loop niet in de substantie en raak deze niet aan. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten. Trek alle besmette kledij uit.

KLASSE 4.2: VOOR ZELFONTBRANDING VATBARE STOFFEN KLASSE 4.1: BRANDBARE VASTE STOFFEN, ZELFONTLEDENDE STOFFEN EN ONTPLOFBARE STOFFEN IN NIET-EXPLOSIEVE TOESTAND

Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan. Loop niet in de substantie en raak deze niet aan. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten. Trek alle besmette kledij uit.



Vermijd een explosierisico, vermijd ontstekingsbronnen, rook niet, zet geen enkel elektrisch apparaat aan. Leg het verkeer stil.

VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

KLASSE 4.3: STOFFEN DIE IN CONTACT MET WATER BRANDBARE GASSEN ONTWIKKELEN Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet, zet geen enkel elektrisch apparaat aan. Leg het verkeer stil. Vermijd elk contact met water.

KLASSE 5.1: OXIDERENDE STOFFEN Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan. Loop niet in de substantie en raak deze niet aan. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten.

KLASSE 5.2: ORGANISCHE PEROXIDEN Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan. Loop niet in de substantie en raak deze niet aan. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten. Trek alle besmette kledij uit.

KLASSE 6.1: GIFTIGE STOFFEN Niet aanraken, niet eten, niet drinken, niet roken. Wandel weg tegen de windrichting in. Indien kledij in contact is gekomen met de substantie, trek deze dan uit. Wacht ter plaatse op de hulpdiensten.

KLASSE 7: RADIOACTIEVE STOFFEN

KLASSE 6.2: INFECTUEUZE STOFFEN Niet aanraken, niet eten, niet drinken, niet roken. Wandel weg tegen de windrichting in. Indien kledij in contact is gekomen met de substantie, trek deze dan uit. Wacht ter plaatse op de hulpdiensten.

Niet aanraken, niet eten, niet drinken, niet roken. Wandel weg tegen de windrichting in. Indien kledij in contact is gekomen met de substantie, trek deze dan uit. Wacht ter plaatse op de hulpdiensten.

KLASSE 8: BIJTENDE STOFFEN Niet aanraken, niet eten, niet drinken. Loop niet in de stoffen die op de grond liggen en vermijd dat u de wasem, rook of damp inademt door met uw rug tegen de wind in te blijven staan. In geval van spetters, maak snel schoon met water. TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

KLASSE 9: DIVERSE GEVAARLIJKE STOFFEN EN VOORWERPEN

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

GEVAARSIDENTIFICATIENUMMER EN UN-NUMMER Gevaarsidentificatienummer (GEVI-code) UN-nummer

Cijfer

Eerste cijfer van het identificatienummer van het gevaar

0

Tweede of derde cijfer Geen bijkomend gevaar

1

Ontplofbare stoffen en voorwerpen

Explosierisico

2

Gassen

Reageert met water waardoor gassen vrijkomen

3

Brandbare vloeistoffen

Ontvlambaarheid

4

Brandbare vaste stoffen, zelfontledende stoffen of voor zelfverhitting vatbare stoffen die reageren met water en gevaarlijke gassen ontwikkelen

Ontvlambaarheid of zelfverhitting van vaste stoffen

5

Oxiderende (brandbevorderende) stof of organisch peroxide

Verbranding bevorderende (oxiderende) werking

6

Giftige en infectueuze stoffen

Giftigheid

7

Radioactieve stoffen

8

Bijtende (corrosieve) stoffen

Corrosiviteit

9

Diverse gevaarlijke stoffen

Gevaar voor een hevige spontane reactie



VORIGE PAGINA

ALGEMEEN: X: Wordt gebruikt wanneer het product hevig reageert in geval van contact met water. Een dubbel cijfer geeft een versterking van het gevaar aan.

BIJZONDERE GEVALLEN: 20: inert gas, 22: sterk gekoeld gas, 44: brandbare vaste stof bij hoge temperatuur en in gesmolten toestand, 99: diverse gevaarlijke stoffen, warm vervoerd.

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

KEMLER LIJST Nummer

Definitie

Nummer

20 22 223 225 23 238 239 25 26 263 265 268 28 285 30

verstikkend gas of gas dat geen bijkomend gevaar vertoont sterk gekoeld vloeibaar gas, verstikkend sterk gekoeld vloeibaar gas, brandbaar sterk gekoeld vloeibaar gas, oxiderend (brandbevorderend) brandbaar gas ontvlambaar en bijtend gas brandbaar gas, dat spontaan hevig kan reageren oxiderend (brandbevorderend) gas giftig gas giftig en brandbaar gas giftig en oxiderend (brandbevorderend) gas giftig en bijtend gas bijtend gas bijtend en oxiderend gas brandbare vloeistof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) of brandbare vloeistof of vaste stof in gesmolten toestand, met een vlampunt hoger dan 60°C, verwarmd tot een temperatuur gelijk aan of hoger dan zijn vlampunt, of voor zelfverhitting vatbare vloeistof brandbare vloeistof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare vloeistof die op gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen zeer brandbare vloeistof (vlampunt onder 21°C) pyrofore vloeistof pyrofore vloeistof, die op gevaarlijke wijze met water reageert zeer brandbare en giftige vloeistof zeer brandbare en bijtende vloeistof zeer brandbare en bijtende vloeistof, die op een gevaarlijke wijze met water reageert zeer brandbare vloeistof, die spontaan hevig kan reageren

36

323 X323 33 333 X333 336 338 X338 339



VORIGE PAGINA

362 X362 368 38 382 X382 39 40 423 X423 43 44 446 46 462 X462 48 482 X482 50 539

Definitie brandbare vloeistof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) die in geringe mate giftig is, of voor zelfverhitting vatbare en giftige vloeistof brandbare en giftige vloeistof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare en giftige vloeistof die op een gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare, giftige en bijtende vloeistof brandbare vloeistof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen), die in geringe mate bijtend is, of voor zelfverhitting vatbare en bijtende vloeistof brandbare en bijtende vloeistof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare en bijtende vloeistof die op een gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare vloeistof, die spontaan hevig kan reageren brandbare vaste stof, zelfontledende stof of voor zelfverhitting vatbare stof vaste stof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen brandbare vaste stof die op een gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen voor zelfontbranding vatbare (pyrofore) vaste stof brandbare vaste stof bij hoge temperatuur en in gesmolten toestand brandbare en giftige vaste stof bij hoge temperatuur en in gesmolten toestand brandbare en giftige, of voor zelfverhitting vatbare en giftige vaste stof giftige vaste stof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen vaste stof die op gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij giftige gassen vrijkomen brandbare en bijtende, of voor zelfverhitting vatbare en bijtende vaste stof bijtende vaste stof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen vaste stof die op gevaarlijke wijze met water reageert, waarbij bijtende gassen vrijkomen oxiderende (brandbevorderende) stof brandbaar organisch peroxide VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

Definitie

Nummer 55 556 558 559 56 568 58 59 60 606 623 63

64 642 65 66 663

sterk oxiderende (brandbevorderende) stof sterk oxiderende (brandbevorderende) en giftige stof sterk oxiderende (brandbevorderende) en bijtende stof sterk oxiderende (brandbevorderende) stof, die spontaan hevig kan reageren oxiderende (brandbevorderende) en giftige stof oxiderende (brandbevorderende), giftige en bijtende stof oxiderende (brandbevorderende) en bijtende stof oxiderende (brandbevorderende) stof, die spontaan hevig kan reageren giftige of in geringe mate giftige stof infectueuze (besmettelijke) stof giftige vloeistof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen giftige en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) giftige, brandbare (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) en bijtende stof giftige en brandbare stof (vlampunt van ten hoogste 60°C), die spontaan hevig kan reageren giftige vaste stof, brandbaar of voor zelfverhitting vatbaar giftige vaste stof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen giftige en oxiderende (brandbevorderende) stof zeer giftige stof zeer giftige en brandbare stof (vlampunt niet hoger dan 60°C)

664 665 668 669 68 69 70 78 80

zeer giftige vaste stof, brandbaar of voor zelfverhitting vatbaar zeer giftige en oxiderende (brandbevorderende) stof zeer giftige en bijtende stof zeer giftige stof, die spontaan hevig kan reageren giftige en bijtende stof giftige of in geringe mate giftige stof, die spontaan hevig kan reageren radioactieve stof radioactieve en bijtende stof bijtende of in geringe mate bijtende stof

638 639



Nummer

Definitie

X80

bijtende of in geringe mate bijtende stof, die met water op een gevaarlijke wijze reageert bijtende vloeistof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen bijtende of in geringe mate bijtende en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) bijtende of in geringe mate bijtende en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) die op een gevaarlijke wijze met water reageert bijtende of in geringe mate bijtende en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen), die spontaan hevig kan reageren bijtende of in geringe mate bijtende en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen), die spontaan hevig kan reageren en op een gevaarlijke wijze met water reageert bijtende vaste stof, brandbaar of voor zelfverhitting vatbaar bijtende vaste stof die met water reageert, waarbij brandbare gassen vrijkomen bijtende of in geringe mate bijtende en oxiderende (brandbevorderende) stof bijtende of in geringe mate bijtende, oxiderende (brandbevorderende) en giftige stof bijtende of in geringe mate bijtende en giftige stof sterk bijtende stof sterk bijtende stof, die op een gevaarlijke wijze met water reageert sterk bijtende en brandbare stof (vlampunt van 23°C tot 60°C, grenswaarden inbegrepen) sterk bijtende vaste stof, brandbaar of voor zelfverhitting vatbaar sterk bijtende en oxiderende (brandbevorderende) stof sterk bijtende en giftige stof sterk bijtende en giftige stof, die op een gevaarlijke wijze met water reageert bijtende of in geringe mate bijtende stof, die spontaan hevig kan reageren milieugevaarlijke stof, diverse gevaarlijke stoffen diverse gevaarlijke stoffen, warm vervoerd

VORIGE PAGINA

823 83 X83 839 X839

84 842 85 856 86 88 X88 883 884 885 886 X886 89 90 99

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

ALGEMEEN GEHARMONISEERD SYSTEEM GHS 01: EXPLOSIEF

GHS 02: ONTVLAMBAAR

Vermijd een explosierisico, vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan.

Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan. Leg het verkeer stil. Blijf niet onder voorwerpen staan die riskeren te vallen ingevolge de explosie (glasscherven).

Leg het verkeer stil. Blijf niet onder voorwerpen staan die riskeren te vallen ingevolge de explosie (glasscherven).

GHS 03: BRAND BEVORDEREND (OXIDEREND)

GHS 04: GASSEN ONDER DRUK

Vermijd ontstekingsbronnen, rook niet en zet geen elektrische apparaten aan. Loop niet in de substantie en raak deze niet aan. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten.

Blijf niet staan onder voorwerpen die riskeren te vallen ingevolge een plotse ontsnapping van het gas.

GHS 05: CORROSIEF (BIJTEND)

GHS 06: TOXISCH (GIFTIG)

Niet aanraken, niet eten, niet drinken. Loop niet in de stoffen die op de grond liggen en vermijd dat u de wasem, rook of damp inademt door met uw rug tegen de wind in te blijven staan. In geval van spetters, maak snel schoon met water.

Loop niet in de stoffen die op de grond liggen en raak deze niet aan. Vermijd dat u de dampen inademt. Verlaat de directe omgeving van het ongeval of van de noodsituatie, spoor de andere personen aan om de plaats te verlaten. Trek alle besmette kledij uit.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

GHS 07: TOXISCH, IRRITEREND, SENSIBILISEREND, NARCOTISCH

GHS 08: SCHADELIJK VOOR DE GEZONDHEID OP LANGE TERMIJN, KANKERVERWEKKEND



GHS 09: MILIEUGEVAARLIJK Niet aanraken, niet eten, niet drinken. Loop niet in de stoffen die op de grond liggen en vermijd dat u de wasem, rook of damp inademt door met uw rug tegen de wind in te blijven staan.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

Ontvlambaarheid Gezondheid

Instabiliteit/ reactiviteit

GEZONDHEID

GEVARENDIAMANT – NFPA 704 Product dat na blootstelling irritatie of geringe nawerkingen kan veroorzaken (bv.: ethylacetaat).

2 3

Product dat na intense of aanhoudende (maar niet chronische) blootstelling een tijdelijke ongeschiktheid of een geringe blijvende nawerking kan veroorzaken (bv.: chloroform). Product dat na blootstelling van korte duur tijdelijke ernstige nawerkingen of blijvende matige nawerkingen kan veroorzaken (bv.: zoutzuur).

4

Product dat na blootstelling van zeer korte duur het overlijden of ernstige nawerkingen kan veroorzaken (bv.: waterstofcyanide).

0

Onbrandbaar product.

ONTVLAMBAARHEID

NFPA 704

Niet toxisch product dat kan worden gebruikt zonder bijzondere voorzorgsmaatregelen (bv.: water).

1

1

Product dat enkel na verhitting kan ontbranden (bv.: benzoëzuur).

2

Product dat enkel na matige verhitting of blootstelling aan een relatief hoge warmtebron kan ontbranden (bv.: stookolie). Vlampunt tussen 38 °C en 93 °C.

3

Vloeistoffen en vaste stoffen die kunnen ontbranden bij omgevingstemperatuur (bv.: benzine). Vlampunt tussen 23 °C en 38 °C.

4

Product dat snel of volledig kan verdampen bij omgevingstemperatuur en -druk, of zich kan verspreiden in de lucht en makkelijk kan ontbranden (bv.: propaan). Vlampunt lager dan 23 °C.

INSTABILITEIT/REACTIVITEIT

Bijzonder

0

0

Over het algemeen inert product.

1

Stabiel product dat onstabiel kan worden bij een hoge temperatuur en druk (bv.: acetyleen).

2

Product dat een hevige chemische transformatie kan ondergaan bij een hoge temperatuur en druk, of kan ontploffen in contact met water, of een explosieve mengeling kan vormen met water (bv.: fosfor, natrium).

3

Product dat kan knallen of exploderen, maar dat een hevige ontstekingsbron of aanzienlijke verhitting in een afgesloten omgeving vereist, of kan ontploffen in contact met water of door een aanzienlijke schok (bv.: fluor).

4

Product dat kan knallen of ontploffen bij omgevingstemperatuur en -druk (bv.: nitroglycerine, RDX).

W

Reageert hevig met water. bv.: cesium.

BIJZONDER

OX of OXY

Oxiderend. bv.: ammoniumnitraat.

SA

Verstikkend gas. bv.: stikstof, helium, neon, argon, krypton, xenon.

COR

Sterk, corrosief zuur (ACID) of corrosieve base (ALK). bv.: zwavelzuur (ACID), kaliumhydroxide (ALK).

BIO

Biologisch gevaar (bv.: pokken).

POI

Giftig (bv.: spinnengif). Radioactief (bv.: plutonium, uranium); CRY of CRYO : cryogeen.

CRY of CRYO


Cryogeen.


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

KLEUR GASFLESSEN ALGEMEEN Mengsel van inert gas

Groen

Mengsel van oxiderend gas

Lichtblauw

Mengsel van brandbaar gas

Rood

Mengsel van giftig gas en/of bijtend gas

Geel

BIJZONDER GEVAL Kleuren

Type gas

Oud

Nieuw

Zuurstof

O2

Wit Blanc Weiss

RAL 9010

Wit Blanc Weiss

Acetyleen

C2H2

Rood Rouge Rot

RAL 3009

Kastanjebruin Marron Kastanienbraun

Argon

Ar

Geel/Wit Jaune/Blanc Gelb/Weiss

RAL 6001

Donkergroen Vert foncé Dunkelgrün

Stikstof

N2

Zwart Noir Schwarz

RAL 9005

Zwart Noir Schwarz

Kooldioxide

CO2

Grijs Gris Grau

RAL 7037

Grijs Gris Grau

Waterstof

H2

Rood/Groen Rouge/Vert Rot/Grün

RAL 3000

Rood Rouge Rot



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

KLEUR GASFLESSEN BIJZONDER GEVAL Kleuren

Type gas

Oud

Nieuw

Bruin Brun Braun

RAL 8008

Bruin Brun Braun

Lucht

Zwart/Wit Noir/Blanc Schwarz/Weiss

RAL 6018

Lichtgroen Vert vif Hellgrün

Synthetische lucht

Zwart Noir Schwarz

RAL 6018


RAL 3000

Rood Rouge Rot

Helium

He

Zwart/rood Noir/Rouge Schwarz/Rot

Grijs Gris Grau

Zwart/Wit Noir/Blanc Schwarz/Weiss Diverse Plusieurs Diverse

Brandbaar formeergas

N2/H2

Stikstofmonoxide

N2O

Blauw Bleu Blau

RAL 5010

Blauw Bleu Blau

Methaan

CH4

Oranje/Blauw Orange/Bleu Orange/Blau

RAL 3000

Rood Rouge Rot

Ammoniak

NH3

Blauw/Wit Bleu/Blanc Blau/Weiss

RAL 1018

Geel Jaune Gelb

Chloor

CL2

Groen Vert Grün

RAL 1018

Geel Jaune Gelb

Waterstofchloride

HCL

Grijs Gris Grau

RAL 1018

Geel Jaune Gelb



VORIGE PAGINA

Groen Vert Grün

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

KLEUR GASFLESSEN BIJZONDER GEVAL Kleuren

Gasmengsels

Oud

Ar/CO2

Wit/Geel Blanc/Jaune Weiss/Gelb

N2/CO2

Zwart/Grijs Noir/Gris Schwarz/Grau

CO2/O2 O2 ≤ 21%

Wit/Grijs Blanc/Gris Weiss/Grau

CO2/O2 O2 > 21%

Wit/Grijs Blanc/Gris Weiss/Grau

Nieuw Grijs Gris Grau

Grijs/Geel Gris/Jaune Grau/Gelb

Diverse Plusieurs Diverse Grijs Gris Grau

Wijnrood Bordeaux Weinrot

Diverse Plusieurs Diverse

RAL 6018


RAL 6018


RAL 6018


RAL 5012

Lichtblauw Bleu clair Hellblau

Ar/H2


RAL 3000

Rood Rouge Rot

H2/CH4


RAL 3000

Rood Rouge Rot



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

LEXICON RADIO F-112 = Gespreksgroep voor alle HC 112/100 M = Multidisciplinair > Op nationaal niveau = M xxx • BELINTRA: Cel speciaal transport (ongeval met gevaarlijke producten) • CELEVAL NC: Cel nucleaire evaluatie (ongeval) • CELMES: Meetcel (ongeval) • COFECO NC: Nucleaire federale coördinatie • ENERGY: Cel energieleveranciers (ongeval). Bijvoorbeeld: Ghislenghien. • HELI: Cel alle helikopters > Op provinciaal niveau = M (prov) xxx • AUTO: Autosnelweg • C: Contact en coördinatie • CC (1-10): Coördinatiecomité • LOG (1-10): Logistiek • MDS: Een multidisciplinaire gespreksgroep tussen instanties die normaal niet vaak samenwerken op het vlak van hulpverlening • P(1-10): Project voor interventies en preventieven • PC-OPS (1-10) = CP-OPS: Operationele commandopost • RV (1-10): Rendez-Vous F = Fire = Monodisciplinair brandweer > Op internationaal niveau = F BE – (nat) 1/2 > Op provinciaal niveau = F (prov) xxx • CO: Coördinatie • D: Dispatching • FOR: Opleiding • P (1-10): Project/preventief > Op hulpverleningszone niveau = FZx (prov) xxx • D: Dispatching • DIVE: Diver (= « duiker » in het Engels) • GASP: Chemische interventie of met chemische pakken • GRIMP: Groep voor Reddingen en Interventies op Moeilijke Plaatsen • IHM: Incident gevaarlijke stoffen • MEAS: Meten • SEVO: Seveso • WTR: Watertransport



VORIGE PAGINA

(nat): GE: Duitsland LU: Luxemburg BE: België NL: Nederland FR: Frankrijk (prov): ANT: Antwerpen BRU: Brussel BRW: Waals-Brabant HAI: Henegouwen LIE: Luik LIM: Limburg LUX: Luxemburg NAM: Namen OVL: Oost-Vlaanderen VBR: Waals-Brabant WVL: West-Vlaanderen

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

HOOGTE VAN DE GEBOUWEN* LAAG GEBOUW De lage gebouwen (LG) waarvan de hoogte h lager dan 10 m is. LG: h < 10 m De brandweer kan eventueel schuifladders gebruiken, de maximale lengte van deze ladders is ongeveer 10 meter. Deze hoogte bepaalt de grens tussen een laag gebouw en een middelhoog gebouw.

MIDDELHOOG GEBOUW De middelhoge gebouwen (MG) waarvan de hoogte h gelijk is aan 10 m of tussen 10 m en 25 m ligt. MG: 10 m ≤ h ≤ 25 m. Bij de evacuatie zullen de bewoners het gebouw kunnen verlaten via een trappenhuis. Indien het trappenhuis onbruikbaar is, kan de evacuatie via de voorgevel gebeuren met de hulp van de brandweerdiensten.

HOOG GEBOUW De hoge gebouwen (HG) waarvan de hoogte h hoger is dan 25 m. HG: h > 25 m De interventie van de brandweer zal voornamelijk gebeuren via de binnenkant van het gebouw. De maximale hoogte van 25 m van een autoladder bepaalt de grens tussen een middelhoog en een hoog gebouw.

* Koninklijk besluit van 7 juli 1994 tot vaststelling van de basisnormen voor de preventie van brand en ontploffing waaraan de nieuwe gebouwen moeten voldoen. (B.S. 26.04.1995) en (Errata B.S. 19.03.1996 en B.S. 04.02.2011). TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

BRANDWEERGRADEN*

> KOLONEL

HOGER KADER: OFFICIEREN

> MAJOOR > KAPITEIN > LUITENANT

MIDDENKADER: ONDEROFFICIEREN

BASISKADER:

> ADJUDANT > SERGEANT

> KORPORAAL > BRANDWEERMAN

* Koninklijk besluit van 19 april 2014 tot bepaling van het administratief statuut van het operationeel personeel van de hulpverleningszones. (B.S. 01.10.2014)



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

BRANDKLASSEN EN VUURDRIEHOEK, -VIJFHOEK De norm verdeelt de branden in meerdere klassen op basis van de aard van de brandstof. Deze onderverdeling is immers essentieel in het kader van de brandbestrijding. Dit zijn de verschillende klassen: Klasse A : verbranding van vaste stoffen; Klasse B : verbranding van vloeistoffen of van vaste stoffen die bij temperatuurstijging vloeibaar worden; Klasse C : verbranding van gassen; Klasse D : verbranding van metalen; Klasse F : verbranding van vetten. Klasse F werd recent ingevoerd door het specifieke karakter van deze branden van vetten. Men vindt de branden van elektrische oorsprong enkele keren terug in een aparte klasse E. Elektriciteit is evenwel over het algemeen enkel de oorzaak van de brand van een andere klasse. Klasse A kenmerkt de « droge » branden. Het betreft vaste stoffen met gloedvorming (cellulose, hout, papier, stof, veevoer, katoen, ...). Dit zijn bijzonder ontvlambare materialen. De verbranding ervan is: vlug (met vlammen) of langzaam (zonder zichtbare vlammen, maar met gloedvorming). De langzame verbrandingsfase kan relatief lang zijn voordat de eerste vlammen verschijnen, met name wanneer er een gebrek aan oxidatiemiddel is. Het gaat in dit geval om « smeulbranden ».

Klasse B kenmerkt de « vette » branden. Het gaat om vloeistoffen en vaste stoffen die bij temperatuurstijging vloeibaar worden (koolwaterstoffen, teer, pek, vetten, oliën, verven, vernissen, alcoholen, ketonen, oplosmiddelen en diverse chemische producten). Zij branden of doven uit, maar smeulen niet. Er is dus geen langzame verbranding en het neerslaan van de vlammen veroorzaakt onmiddellijk de blussing ervan. Hun vermogen om vuur te vatten is afhankelijk van het vlampunt eigen aan elk product (minimale temperatuur waarbij er voldoende dampen vrijkomen om samen met de omgevingslucht een ontvlambare atmosfeer te vormen). Er kan daarentegen een brutale heropleving van de vlammen optreden zolang de temperatuur die van « de zelfontbranding » benadert (temperatuur waarbij een brandbaar gasmengsel spontaan vuur kan vatten zonder de aanwezigheid van vlammen of vonken). Daarom kan de volledige blussing pas worden bekomen na een afkoelingsfase. Door de verbranding ervan komen toxische en/of corrosieve gassen vrij (chloor, cyanide, koolmonoxide, ...) die bijzonder gevaarlijk zijn voor het milieu en op hun beurt vaak explosief zijn. Bij dit type brand vergewist de brandweer zich van een efficiënte ventilatie. Bovendien kunnen er zich onvoorziene chemische reacties voordoen in contact met water, rook, warme gassen of andere producten. TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

BRANDKLASSEN EN VUURDRIEHOEK, -VIJFHOEK Klasse C kenmerkt de gasbranden (aardgas, vloeibare petroleumgassen zoals butaan of propaan, of andere producten in gasvormige toestand zoals chemische producten, ...). Als ze vuur vatten, gaat dit meestal gepaard met een explosie, die des te heviger is wanneer de vermenging lucht – gas gebeurt in optimale verhoudingen tussen de boven- en onderexplosiviteitsgrens. Deze branden doen zich voor onder de vorm van een brandend lek en zijn feller of minder fel naargelang de opslagof transportdruk, alsook de diameter van het lek. Men moet niet proberen om het lek te stoppen. De accumulatie van het gas dat blijft ontsnappen kan een explosie veroorzaken. Het blussen gebeurt door de leiding af te sluiten. In geval van absolute noodzaak, gebeurt het blussen van het lek met poeder.

Klasse D kenmerkt de metaalbranden. De verbranding ervan is over het algemeen hevig en erg lichtgevend. In contact met water reageren deze brandende metalen heftig en geven daarbij waterstof vrij, hetgeen een risico op explosie creëert. Bepaalde metalen, zoals natrium, magnesium, kalium of witte fosfor, kunnen spontaan vuur vatten in aanwezigheid van lucht en zelfs exploderen. Andere metalen kunnen enkel vuur vatten wanneer zij in poeder- of spaandervorm zijn (bv. aluminium).

Brand van elektrische installaties (ex klasse E). Tot enkele jaren geleden bestond er een klasse E die de « branden van elektrische oorsprong » aanduidde die afkomstig waren van elektrische installaties onder spanning. Deze klasse diende om de aandacht te vestigen op het gevaar en de verschillende aanpak die elektriciteit impliceert. Het blussen ervan is eerder voorbehouden aan specialisten omwille van het risico op elektrocutie: puur water dient verboden te worden! CO2 is erg efficiënt bij branden van elektrische motors, relais, transformators, technische posten, ... Poeder is eveneens efficiënt. Men kan ook sproeiwater gebruiken, dat gebruikt kan worden in aanwezigheid van stroom met een spanning lager dan 1 000 V, omdat het water wordt verstoven in druppeltjes, en de straal is dus geen geleider. Let evenwel op voor afvloeiend water, dat een geleider is. Als de brandblusser defect is, kan de verstuiving niet correct gebeuren en een dodelijk risico veroorzaken.

Klasse F kenmerkt de branden van vetten en oliën. Deze branden mogen nooit geblust worden met water. De temperatuur van de brandende vetten of oliën kan zeer hoog zijn. De vetten en oliën zijn vaak lichter dan het water, zodat het water onder het vet en de olie zakt. Indien men blust met water, zal het water dus zeer snel opwarmen, veranderen in stoom en een vuurbal veroorzaken door dampbelvorming, omgeven door brandend vet.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

BRANDKLASSEN EN VUURDRIEHOEK, -VIJFHOEK

Elke verbranding veronderstelt de gelijktijdige aanwezigheid van drie elementen of factoren: > een brandbare stof: deze stof kan in vaste, vloeibare of gasvormige toestand zijn; > hitte: een temperatuurstijging onder invloed van een vlam, een vonk of een andere bron; > zuurstof: bijna altijd aanwezig omdat dit element in normale omstandigheden 21% van onze omgevingslucht vertegenwoordigt. Deze drie factoren zijn zoals de drie zijden van een driehoek, algemeen aanvaard symbool voor brand en « vuurdriehoek » gedoopt. Het is essentieel om goed te begrijpen dat elk van deze drie zijden noodzakelijk zijn voor het onderhouden van de brand. Dit betekent dat, indien één van deze zijden verdwijnt, de brand uitdooft. Naast de bestanddelen van deze vuurdriehoek, kunnen twee factoren nog een belangrijke rol spelen: > de verdeling van het mengsel: de manier waarop de brandbare stoffen en het zuurstof zich mengen heeft een invloed op de aard en de snelheid van de verbranding; > de katalysator(s): stoffen die de verbranding kunnen ontketenen, versnellen of vertragen. Rekening houdend met de potentiële rol van deze twee elementen, zal men vaak ervoor kiezen om het over vuurvijfhoek te hebben in plaats van over vuurdriehoek. TERUG NAAR DE INHOUDSTAFEL


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

KLEINE BLUSMIDDELEN Mobiele poederblusser ABC/BC/D – schuim – CO2 De brandblussers van deze categorie zijn wat de actieve bestanddelen en de werking ervan betreft gelijkaardig aan de draagbare brandblussers, maar zij beschikken over een groter volume blusmiddel (20 tot 200 kg), hetgeen hun autonomie en efficiëntie vergroot. Zij zijn gemonteerd op een chassis met wielen en beschikken over een veel langere slang, met soms een pistoollans. Het gaspatroon ervan is steeds extern. Men vindt deze brandblussers in de luchthavens, opslagplaatsen, benzinestations, …

Vaste poederblusser - water - schuim - Argonite - Inergen, … Men vindt eveneens vaste blusinstallaties. Zij bestaan uit een blusmiddelreserve (vaak onder permanente druk), leidingen om deze te vervoeren en een automatisch of manueel ontkoppelingssysteem. Men vindt deze op erg verschillende plaatsen: in verwarmingsketels, in motorcompartimenten, in elektriciteitskasten, in Datacenters, in keukens en de dampkappen ervan, in raffinaderijen, in petroleumdepots, …

De haspels met axiale voeding of muurhaspels worden voornamelijk gebruikt voor branden van klasse A en hebben als voordeel dat zij, in vergelijking met een draagbare of mobiele brandblusser, een onbeperkte autonomie hebben. De haspel met axiale voeding bestaat uit een mini-brandweerlans die in de gebouwen wordt geplaatst of buiten op voorwaarde dat hij is beschermd tegen bevriezing en die gemakkelijk kan worden gehanteerd door een gemiddeld geïnformeerde persoon.

De branddekens worden gemaakt uit zuiver wol, glaswol of nomex. Men verstikt het vuur dat afkomstig is van kleine objecten die verpakt of bedekt kunnen zijn. Het branddeken wordt het meest gebruikt om branden van klasse B te blussen in recipiënten van beperkte omvang omdat het deken droog gebruikt wordt en geen risico op boil-over creëert, in tegenstelling tot het blussen met een vaatdoek of een dweil, maar het deken mag niet weggehaald worden voor de volledige afkoeling van het brandende object.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

GESPECIALISEERDE TEAMS ADVISEURS GEVAARLIJKE STOFFEN Adviseurs Gevaarlijke Stoffen (AGS) geven bij incidenten met gevaarlijke stoffen advies aan bevelvoerders en beleidsverantwoordelijken over deze stoffen en de mogelijke bestrijdingsmiddelen. Ze werken een plan van aanpak uit en doen dit alles met aandacht voor de omgeving en het milieu.

HULPTEAMS MET HONDEN - KYNOLOGENHULPVERLENINGSTEAMS De hulpteams met honden, ook wel kynologenhulpverleningsteams genoemd, zijn gespecialiseerd in het zoeken naar vermiste personen. Zij werken hierbij nauw samen met Justitie en politie. Elk team bestaat uit een hondengeleider en zijn/haar hond. Deze teams kunnen een bepaalde specialisatie kiezen of zich vervolmaken in beide specialisaties: > De « reddingshonden » zoeken (levende) personen die zijn bedolven onder het puin na instortingen of aardbevingen. > De « vlakterevierenhonden » doorzoeken op systematische wijze uitgestrekte gebieden, zonder enig spoor of enige referentiegeur. Deze honden gaan op zoek naar elke persoon die ze kunnen vinden. België telt meer dan 20 kynologenhulpverleningsteams. Deze teams zijn lid van de brandweerdiensten of van de Civiele Bescherming en zijn na een doorgedreven opleiding tot kynologenhulpverleningsteam, geslaagd in het examen van de specialisatie(s) van hun keuze. Ook daarna nog trainen de hondengeleiders 1 tot 2 keer per week met hun hond om zowel hun eigen vaardigheden als die van hun hond(en) op vlak van zoeken onder puin, gehoorzaamheid, behendigheid en uithoudingsvermogen op peil te houden. © Foto’s : www.bosilo.net , Anne De Graff, Olivier Papegnies, Spéléo-Secours



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

GESPECIALISEERDE TEAMS: GASPAKKENTEAMS, MIRG DUIKERS In België duiken meer dan 750 personen voor de brandweerdiensten of de civiele bescherming. Net zoals bijna 130 brandweerdiensten, beschikt de operationele eenheid van de civiele bescherming van Crisnée over een team van duikers. Terwijl de brandweerdiensten de dringende duikinterventies verzekeren, verzekert de civiele bescherming de minder dringende interventies en voornamelijk de duikinterventies van lange duur.

REDDING MET TOUWEN - RED-TEAM - GRIMP De RED-teams van de brandweer en de Civiele Bescherming, ook wel GRIMP-teams (Groep voor Redding en Interventie op Moeilijke Plaatsen) genoemd, voeren verkennings- en reddingsoperaties van personen op moeilijk toegankelijke plaatsen uit. Deze interventies kunnen plaatsvinden in natuurlijke omgevingen, zoals op rotswanden, in ravijnen, aan steengroeves of langs waterlopen. De RED-teams kunnen bovendien ook in een stedelijke omgeving assistentie verlenen bij evacuaties van (zieke) personen uit gebouwen of ze kunnen tussenkomen op hoge industriële gebouwen of op het dak van een kerk. Soms wordt er ook op vraag van de Cel Vermiste Personen of het DVI-team (Disaster Victim Identification) van de federale politie gezocht naar menselijke resten op moeilijk bereikbare plaatsen.

© Foto’s: www.bosilo.net , Anne De Graff, Olivier Papegnies, Spéléo-Secours



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

SPELEO Het speleohulpverleningsteam voert interventies uit op moeilijk bereikbare, ondergrondse plaatsen, zoals steengroeves, tunnels die buiten gebruik zijn, mijngangen of putten. Zij bieden hulp en bijstand aan personen in moeilijkheden in deze omgeving of verlenen bijstand bij ondergrondse interventies.

USAR USAR-teams (Urban Search And Rescue) staan in voor het opsporen, lokaliseren, bevrijden en evacueren van overlevenden onder het puin. Zij worden voornamelijk ingezet na aardbevingen, ontploffingen en andere rampen in binnen- of buitenland. Deze teams schakelen o.a. reddingshonden in om het puin te doorzoeken. Daarnaast hebben zij ook gespecialiseerd materieel om mensen onder het puin te lokaliseren en bevrijden, zoals bv. telescopische camera’s die tussen het puin kunnen worden geschoven en geluidsapparatuur om geluiden onder het puin op te sporen.

© Foto’s : www.bosilo.net , Anne De Graff, Olivier Papegnies, Spéléo-Secours



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VOLGENDE BIJLAGE

BIJLAGEN

CIVIELE BESCHERMING CONTACT 24/24 7/7

Operationele eenheid Braschaat Tel.: 03 653 24 22 Fax: 03 652 17 08 Fax adm.: 03 652 17 88

Operationele eenheid Jabbeke Tel.: 050 81 58 41 Fax: 050 81 58 45 Fax adm.: 050 82 59 34

Operationele eenheid Crisnée

Operationele eenheid Liedekerke

Tel.: 04 257 66 00 Fax: 04 257 40 59/85 Fax adm.: 04 351 93 40

Tel.: 053 66 67 95 Fax: 053 67 31 06 Fax adm. : 053 68 59 65

Operationele eenheid Ghlin Tel.: 065 35 43 00 Fax: 065 31 32 87 Fax adm.: 065 36 17 25

Operationele eenheid Libramont - Kazerne prince Laurent Tel.: 061 53 14 31 Fax: 061 27 92 07 Fax adm.: 061 27 89 15



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VORIGE BIJLAGE

VERKLARENDE WOORDENLIJST ADR

De afkorting van de Franse titel van het Europees verdrag betreffende het internationaal vervoer van gevaarlijke goederen over de weg: « Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route ».

BOVENWIND

Wanneer kijk je naar het incident komt de wind van achter je.

BOVENLEIDINGPAAL

Het nummer op een bovenleidingpaal geeft in de teller (het getal boven de breuklijn) de afstand in kilometers en in de noemer (het getal onder de breuklijn) de nummer van de paal.

ADCC

Algemeen Directie Crisis Centrum.

CIC 101

Communicatie en Informatiecentrum. Dit is de noodoproepcentrale van de federale politie waar de oproepen voor dringende politionele hulpverlening worden verwerkt.

CO

Koolstofmonoxide: dodelijk/kleurloos/reukloos gas dat vrijkomt bij een onvolledige verbranding.

GEVI-CODE

Code van 2 of 3 getallen dat zich op de bovenste helft van het Kemlerbord bevindt en een indicatie geeft van het gevaar van een stof.

GHS

Algemeen geharmoniseerd systeem voor de indeling en etikettering van chemische producten (Globally Harmonised System of Classification and Labelling of Chemicals, GHS) is een internationaal systeem van indeling, karakterisering en etikettering van chemische stoffen. Deze markeringen kan men terugvinden op onderhoudsproducten, ...

GUILLOTINEBREUK

Een breuk die geheel rondom de leidingwand doorloopt alsof de leiding door een guillotine in tweeën is gesneden.

HC 112/100

Hulpcentrum 112/100. Dit is de noodoproepcentrale waar de oproepen voor dringende medische hulpverlening en brandweer worden verwerkt.

HECTOMETERPAAL (VOOR SPOORWEG)

Dit is een paal met bovenaan het nummer van de paal in zwarte cijfers op een witte achtergrond. De witte cijfers op de zijkant van de paal geven de afstand in kilometers.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

VERKLARENDE WOORDENLIJST IDENTIFICATIEBORD VAN HOGE DRUK

Een identificatiebord om aan te tonen waar er een hoge drukleiding gevestigd is. Elk bord heeft een uniek nummer.

IDENTIFICATIEBORD VAN GAS

Een identificatiebord om aan te tonen waar er een gasaansluiting onder de grond gevestigd is.

IDENTIFICATIEBORD VAN SABIC

Bord dat de leidingen aanduidt die koolwaterstoffen en vinylchloride vervoeren.

IDENTIFICATIEBORD VAN VLOEIBARE LUCHT

Rood bord met witte tekst om de leidingen voor vloeibare lucht aan te duiden.

INTOXICATIE

Vergiftiging of intoxicatie is de toestand die ontstaat na het in- of opnemen van een hoeveelheid vergif die voldoende is om symptomen te veroorzaken (acute/ chronische intoxicatie).

ISOLATIEPERIMETER

Interventiezone (oranje) waarin de logistieke steun van de hulpdiensten georganiseerd wordt.

KEMLERBORD

Oranje bord waarop zich de vermelding van de GEVI-code (bovenaan) en het UN-nummer (onderaan) bevindt.

KILOMETERPAAL (VOOR Dit is een paal met witte cijfers op een blauwe achtergrond. De cijfers geven de SPOORWEG) positie aan op het spoor, uitgedrukt in kilometers. LPG


Liquefied Petroleum Gas dat door sommige voertuigen gebruikt wordt als brandstof (moet vermeld staan op het voertuig).


VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

GLOSSARIUM NGD

Nieuwe gezelschapsdieren. Bv.: reptielen, amfibieën, insecten en spinnen, woestijnvossen, apen, …

NUMMER OVERWEG

Een overweg is de kruising tussen een spoorweg en een andere weg. De overweg wordt steeds aangeduid met een kruis. Op de achterkant van het kruis staat een breuk, met in de teller het lijnnummer en in de noemer het nummer van de overweg.

ONTRADINGSPERIMETER

Interventiezone (geel) die ontraden wordt aan personen die er niet wonen of werken en waar de nodige maatregelen worden genomen om de toegang voor de hulpdiensten en het vlot verloop van de hulpacties te waarborgen.

OXIDATIE

Chemisch proces waarbij roest of een brandingsreactie kan ontstaan.

PEB

Punt van Eerste Bestemming: plaats naar waar de interventiediensten zich dienen te begeven tot nader order van de verantwoordelijke van de hulpdiensten.

RED-TEAM

RED-teams = GRIMP-teams. Team voor Redding en Interventie op Moeilijke Plaatsen. Klimteam.

REFLEXPERIMETER

De reflexperimeter is een zone die voorafgaand wordt vastgelegd op basis van de gekende risico’s (bv. kerncentrale, Seveso-bedrijven, ...).

RVP

Rendez-vouspunt: plaats gemarkeerd door een specifiek genummerd bord dat gekend is door het HC 112/100.

SEVESO

Een Seveso-bedrijf ontplooit activiteiten op het vlak van de behandeling, de productie, het gebruik of de opslag van gevaarlijke stoffen (bv. raffinaderijen, petrochemische vestigingen, chemische fabrieken, aardoliedepots of opslagplaatsen voor explosieve stoffen). De naam is afkomstig van een Italiaans stadje waar in 1976 een industriële ramp plaatsvond.

UITSLUITINGSPERIMETER

Interventiezone (rood) waarin de interventie gebeurt en die toegankelijk is mits akkoord van de verantwoordelijke van de interventie.

UN-NUMMER

Stofidentificatienummer dat zich op de onderste helft van het Kemlerbord bevindt.

VICTIM

Visible Instant Calculation program for Tube Information and Measurement.



VORIGE PAGINA

VOLGENDE PAGINA

Versie 1 - 2015



VORIGE PAGINA

BELGISCHE HANDLEIDING VOOR BRANDWEERREGULATIE. Foto s:

Recommend Documents