Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Bijlage F.2: Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto In deze bijlage is beschreven welke Verbindingen de Inschrijver dient aan te bieden in haar Vervoerplan Limburgnet en waar deze Verbindingen aan moeten voldoen. Deze zijn geformuleerd als Verbindingbeschrijvingen. De Inschrijver werkt alle geëiste Verbindingen uit het Limburgnet uit tot een concrete Lijnvoering en Dienstregeling. De Provincie Limburg heeft in samenspraak met gemeenten en andere partijen het Limburgnet opgesteld: een gezamenlijk beeld van het OV-netwerk voor Bus/Auto en Trein in de nieuwe Concessie Limburg. Daarover zijn rapporten en kaartbeelden verschenen. Deze rapporten en kaartbeelden vormden de input voor de eisen en wensen in het Ontwerp PvE. Via http://www.limburg.nl/OV2016/Meer_informatie/Concept_Limburgnet zijn de rapporten en kaartbeelden van het concept Limburgnet te downloaden (stand december 2013/januari 2014). Deze rapporten en kaartbeelden zijn slechts ter informatie. Aan de rapporten en kaartbeelden zijn geen rechten en plichten te ontlenen. De Inschrijver dient zich te houden aan hetgeen opgenomen is in het Bestek. NB: onderstaande eisen gelden voor buslijnen in het stads- en streekvervoer. • Eisen aan het Limburgnet met betrekking tot spoorvervoer zijn in deel D (en bijlage F.10) te vinden. • Eisen aan het Limburgnet met betrekking tot Buurtbussen zijn in deel C.2 (en bijlage F.5) te vinden. • Eisen aan het Limburgnet met betrekking tot gezamenlijk te exploiteren grensoverschrijdende buslijnen zijn in bijlage F.3 te vinden. Algemene regels De Inschrijver is vrij zelf om de lijnvoering van de in dit document beschreven Verbindingen te bepalen, mits: • Alle Verbindingen uit het Limburgnet worden tenminste aangeboden d.m.v. één of meer Lijnen, conform de eisen die daar in de verbindingbeschrijving verderop in deze bijlage aan worden gesteld. • Lijnen mogen voor het beginpunt / na het eindpunt van een Verbinding aan elkaar gekoppeld worden, zodat één doorgaande Lijn ontstaat. Dus als er een Verbinding A – B geëist wordt en een Verbinding B – C mag dit worden ingevuld met een doorgaande Lijn A – B – C. • Tussen een begin- en eindpunt van een Verbinding mag een aangeboden Lijn slechts invulling geven aan één Verbinding tegelijk. Dus als een Verbinding A-B en een Verbinding A-C geëist wordt mag dit niet ingevuld worden door met één Lijn A-B-C. • Elke Verbinding wordt in beide richtingen aangeboden, tenzij anders vermeld. Beide richtingen bedienen in principe dezelfde route en dezelfde haltes, behalve wanneer dit niet anders mogelijk is (bijvoorbeeld als gevolg van eenrichtingsverkeer). Daarnaast geldt dat ‘lussen’ in één richting aan het einde van een Lijn weliswaar niet de voorkeur verdienen (en daarom negatief worden gewaardeerd bij de beoordeling van het Vervoerplan Limburgnet), maar wel zijn toegestaan met een maximum van vijf achtereenvolgende haltes die slechts in één richting bediend worden. Bedienen van Kernen en (Knooppunt)haltes Per Verbinding worden eisen gesteld aan de Kernen en (Knooppunt)Haltes die minimaal moeten worden bediend door een Verbinding. Hiervoor gelden de volgende bepalingen: • Iedere bij de betreffende Verbinding benoemde Kern en (Knooppunt)halte wordt aangedaan; • Een Kern geldt als aangedaan indien binnen de betreffende Kern (of in een hemelsbrede straal van 300 meter om de bebouwde kom van deze Kern heen) minimaal één halte wordt aangedaan; • De Inschrijver is vrij om de volgorde van Kernen en (Knoopunt)haltes te bepalen, tenzij anders vermeld.
1/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Knooppunthaltes en Aansluitingen Een aantal verplichte haltes geldt als Knooppunthaltes. Deze haltes vormen de belangrijkste overstappunten tussen de verschillende vormen van Openbaar Vervoer in het Limburgnet. Een aantal Aansluitingen wordt verplicht voorgeschreven. Deze voorgeschreven Aansluitingen worden altijd in twee richtingen geëist, tenzij anders vermeld. Daarnaast wordt de Inschrijver gevraagd daar waar relevant voor de reiziger goede Aansluitingen te bieden op andere buslijnen en treindiensten. De mate waarin de Inschrijver goede Aansluitingen (buiten de verplichte Aansluitingen) of doorkoppelingen realiseert op de Knooppunthaltes wordt meegewogen als onderdeel van Gunningscriterium Vervoerplan Limburgnet. Voor sommige Verbindingen wordt meer dan één Aansluiting geëist. Indien deze niet (allemaal) gerealiseerd worden dient in ieder geval de belangrijkste Aansluiting geboden te worden, zulks ter onderbouwing door de Inschrijver. De volgende haltes gelden als knooppunthaltes: Treinstations
Overige knooppunthaltes
(van noord naar zuid)
(van noord naar zuid)
• Nijmegen
• Gennep, Busstation
• Cuijk (in afstemming met Noord-Brabant)
• Well, Café Vink
• Boxmeer
• Panningen, Gemeentehuis
• Venray
• Kessel, centraal punt (door Inschrijver te bepalen)
• Deurne
• Maasbracht, Markt
• Horst-Sevenum
• Geleen, Busstation
• Venlo
• Hoensbroek Akerstraat
• Reuver
• Brunssum, Wilhelminastraat
• Swalmen
• Kerkrade, Parkstad Stadion
• Weert
• Kerkrade, Busstation/Oranjeplein
• Baexem, Haelen en Greenport Venlo (indien van
• Gulpen, Busstation
toepassing) • Roermond
• Maastricht, Koningin Emmaplein • Maastricht, centraal punt Health Campus
• Echt • Susteren • Sittard • Nuth • Heerlen • Beek-Elsloo • Bunde • Maastricht Noord • Maastricht • Eijsden • Meerssen • Valkenburg • Voerendaal • Aachen Hbf
De cursieve haltes liggen niet in het betreffende Concessiegebied, maar worden wel door een Verbinding van die Concessie aangedaan.
2/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Genoemde Knooppunthaltes gelden vanaf het begin van de Concessie. Tijdens de looptijd van de Concessie kunnen Provincie en Concessiehouder overeenkomen om deze lijst aan te passen n.a.v. wijzigingen in het netwerk en/of de dienstregeling. Hierover zal in het Limburgbrede Ontwikkelteam overleg worden gevoerd. Frequenties en tijdsblokken De minimale uurfrequenties worden per Tijdsblok weergegeven, zoals in onderstaande voorbeeldtabel is gevisualiseerd. Bij elk Tijdsblok staat de minimale frequentie vermeld (per uur, per richting). Het staat de Inschrijver vrij om op de Lijnen van het Limburgnet meer Ritten en dus hogere frequenties aan te bieden dan geëist. Het aanbieden van hogere frequenties dan geëist wordt in het gunningsmodel positief gewaardeerd. In deel I.6 van het Bestek is nader gespecificeerd hoe dit wordt beoordeeld. werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
1
1
1
0
0
Trajectdeel (indien van toepassing) 2
4
2
4
Om te bepalen of voldoende Ritten worden aangeboden per Tijdsblok gelden de volgende bepalingen: • •
Elke Rit mag slechts aan één Tijdsblok worden toegerekend. Een Rit mag buiten het Tijdsblok beginnen en/of eindigen, mits op alle haltes langs de Lijn het aantal vertrekmomenten minimaal gelijk is aan de geëiste frequentie maal het aantal uren waarbinnen deze frequentie wordt geëist.
Voorbeeld: een Tijdsblok duurt 3 uur; als de geëiste frequentie in het Limburgnet 2 Ritten per uur is, dient het totaal aantal Ritten dat bij dat Tijdsblok hoort dus 3 x 2 = 6 Ritten per richting te bedragen. Deze Ritten mogen buiten het Tijdsblok beginnen of eindigen, maar mogen niet ook bij een ander Tijdsblok worden meegerekend. •
In het geval van een Tijdsblok dat niet een heel aantal uren lang is en de frequentie eenmaal per uur is dient het aantal Ritten in de drukste richting naar boven te worden afgerond. In de andere richting mag het naar beneden worden afgerond.
Voorbeeld: een Tijdsblok duurt 3,5 uur; als de geëiste frequentie in het Limburgnet 1 Rit per uur is, dient het totaal aantal Ritten van dat Tijdsblok in dus 3,5 * 1 = 3,5 Ritten per richting te bedragen, ofwel dient in de drukste richting (minimaal) 4 Ritten te bedragen en in de andere richting (minimaal) 3 Ritten te bedragen. Gelijke intervallen Intervallen tussen Ritten worden zo veel mogelijk gelijk gehouden: dat wil zeggen een interval van 15 minuten bij vier Bussen per uur, een interval van 30 minuten bij twee Bussen per uur en een interval van 60 minuten bij één Bus per uur. Hier mag van worden afgeweken als dit een verbetering voor de Reiziger oplevert. Te denken valt aan langere rijtijden in de spitsuren om bij verkeersdrukte een betrouwbare dienstuitvoering te kunnen bieden, of extra Ritten bovenop de reguliere frequentie in aansluiting op schooltijden.
3/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Eerste en laatste Ritten Voor Aansluitingen tussen de eerste en laatste Ritten van/naar andere buslijnen en treindiensten gelden de volgende eisen: • Bij het eerste Tijdsblok dient op werkdagen tenminste één Rit uit beide richtingen(*) voor 6:30 op de belangrijkste Knooppunten (zoals vermeld in de beschrijving per Lijn) aan te komen. Deze Rit sluit bovendien aan op de Trein(en) en/of Bus(sen)/Auto(’s) die binnen 10 minuten voor de genoemde tijd vertrekken vanaf het Knooppunt; • Bij de middagspits op werkdagen (15:00 tot 18:30) dient, als er geen avondbediening geëist wordt, tenminste één Rit in beide richtingen(*) na 18:00 vanaf de belangrijkste Knooppunten (zoals vermeld in de beschrijving per Lijn) te beginnen. Deze Rit sluiten bovendien aan op de Trein(en) en/of Bus(sen)/Auto(’s) die binnen 10 minuten na de genoemde tijd aankomst op het Knooppunt; • Bij het eerste Tijdsblok dient op zaterdag en zondag tenminste één Rit uit beide richtingen(*) voor 8:30 resp. 9:30 op de belangrijkste Knooppunten (zoals vermeld in de beschrijving per Lijn) aan te komen. Deze Rit sluit bovendien aan op de Trein(en) en/of Bus(sen)/Auto(’s) die binnen 10 minuten voor de genoemde tijd vertrekken vanaf het Knooppunt; • Voor het laatste Tijdsblok dient tenminste één Rit in beide richtingen(*) na 23:00 (doordeweeks) resp. 23:30 (za/zo) vanaf de belangrijkste Knooppunten (zoals vermeld in de beschrijving per Lijn) te beginnen. Deze Rit sluit bovendien aan op de Trein(en) en/of Bus(sen)/Auto(’s) die binnen 10 minuten na de genoemde tijd aankomen op het Knooppunt. (*)Indien het belangrijkste Knooppunt tegelijk een begin-/eindpunt van de lijn is gelden de eisen omtrent vroege / late Ritten slechts in één richting. Indien het betreffende Knooppunt niet op het begin-/eindpunt ligt, gelden de eisen in beide richtingen. Bij de Verbindingbeschrijving is voor iedere Lijn gespecificeerd wat het belangrijke Knooppunt is en welke vroege Ritten dienen te worden geboden. Deze bepalingen kunnen ertoe leiden dat op sommige Verbindingen meer Ritten ingelegd moeten worden dan het aantal uren maal de frequentie. Vakantiedienstregeling Gedurende de zomer-, herfst-, kerst, voorjaars/carnaval,- en meivakantie voor het voortgezet onderwijs zoals jaarlijks wordt bepaald door het Ministerie van OCW, mag gedurende maximaal tien weken een vakantiedienstregeling worden aangeboden met lagere frequenties, conform de volgende tabel met frequenties per uur: Geëiste frequentie 8x per uur 6x per uur
Minimale frequentie vakantiedienstregeling 4x per uur 4x per uur
4x per uur 2x per uur 2x per uur 1x per uur / 2 x per uur (*) 1x per uur 1x per uur (geen reductie toegestaan) (*) In het stadsvervoer Maastricht mag een frequentie van 2x per uur niet worden gereduceerd. Eventuele extra Ritten die de Concessiehouder aanbiedt bovenop de geëiste frequenties mogen in de vakantieperiode vervallen. Het staat de Concessiehouder vanzelfsprekend vrij om frequenties te handhaven in de vakantieperiodes.
4/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Index Bijlage F.2: Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto .................................................................................................... 1 Verbindingbeschrijvingen Stadsdienst Venlo ...................................................................................................... 7 1. Kaldenkirchen (D) – Tegelen – VieCuri – Station Venlo ........................................................................ 7 2. Station Venlo – Noorderpoort .................................................................................................................. 8 3. Station Venlo – Blerick – VieCuri – Zwanenstraat e.o. – Station Venlo ................................................. 8 4. Station Venlo – Stalberg ........................................................................................................................... 9 5. Station Venlo – Blerick – Klingerberg – Tradeport ............................................................................... 10 Verbindingbeschrijving Stadsdienst Roermond ................................................................................................. 11 6. Merum - Herten - Roermond - Hoog Vonderen - Wijher ...................................................................... 11 Verbindingbeschrijving Stadsdienst Weert ........................................................................................................ 12 7. Boshoven – Hushoven – Molenakker – Biest - Weert ........................................................................... 12 Verbindingbeschrijvingen stadsvervoer Sittard ................................................................................................. 13 8. Sittard – Baandert – Tüddern – Geilenkirchen (D) ................................................................................ 13 9. Sittard – Baandert – Kemperkoul ........................................................................................................... 13 10. Sittard – Centrum – Kemperkoul ......................................................................................................... 14 Verbindingbeschrijvingen Stadsdienst Maastricht ............................................................................................. 15 11. Malberg / Oud-Caberg – Maastricht Station ........................................................................................ 15 12. De Geusselt - Limmel – station ............................................................................................................ 16 13. Wolder – centrum – station .................................................................................................................. 17 14. Amby – station ..................................................................................................................................... 17 15. Heugem – Randwyck/MECC – station ................................................................................................ 18 16. Belfort/Daalhof – centrum – station ..................................................................................................... 19 17. De Heeg - Maastricht Station ............................................................................................................... 19 18. Pottenberg –centrum – station .............................................................................................................. 20 Verbindingbeschrijvingen Streekvervoer ........................................................................................................... 21 19. Venlo – Arcen – Well – Gennep – Nijmegen ...................................................................................... 21 20. Venlo – Arcen – Well – Station Venray – Venray ............................................................................... 22 21. Well – Venray – Leunen ...................................................................................................................... 23 22. Venray – Leunen .................................................................................................................................. 23 23. Venlo – Horst-Sevenum – Station Venray – Venray ........................................................................... 24 24. Station Venray – Venray – Ysselsteyn – Deurne ................................................................................. 25 25. Venlo – Panningen ............................................................................................................................... 25 26. Venlo – Blerick – Panningen ................................................................................................................ 26 27. Panningen – Maasbree – Sevenum – Station Horst-Sevenum ............................................................. 27 28. Boxmeer – Gennep –- Siebengewald – Goch (D) ............................................................................... 27 29. Venlo – Tegelen – Belfeld – Reuver – Beesel – Swalmen – Roermond .............................................. 28 30. Venlo – Greenport – Grubbenvorst – Lottum – Meerlo – Venray ....................................................... 29 31. Roermond – Kessel – Venlo ................................................................................................................. 30 32. Roermond – Kessel – Panningen .......................................................................................................... 31 33. Roermond – Posterholt – Vlodrop/Heinsberg (D) ............................................................................... 33 34. Roermond - Maasbracht - Bus.Park ML – Echt ................................................................................... 33 35. Herkenbosch - Roermond - Heythuysen – Roggel ............................................................................... 34 36. Roermond - Heel - Thorn – Ittervoort - Weert ..................................................................................... 35 37. Roermond - Horn – Heythuysen – Nederweert - Weert ....................................................................... 36 38. Weert – Meijel – Panningen ................................................................................................................. 37 39. Weert - Moesel – Stramproy ................................................................................................................ 38 40. Maasbracht - Stevensweert – Echt – Montfort – St.Camillus – Kapellerlaan – Roermond ................. 38 41. Sittard – Urmond – Stein – Elsloo – Beek – Geleen – Sittard ............................................................. 39
5/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73.
Sittard – Geleen – Beek – Elsloo – Stein – Urmond - Sittard .............................................................. 39 Sittard – Geleen – Lindenheuvel .......................................................................................................... 40 Sittard – Born – Holtum ....................................................................................................................... 41 Sittard – Born – Grevenbicht................................................................................................................ 42 Sittard - Nieuwstadt .............................................................................................................................. 42 Station Maastricht – Eijsden ................................................................................................................. 43 Station Maastricht – Borgharen – Itteren – Bunde ............................................................................... 43 Maastricht – Gulpen – Vaals – Aachen ................................................................................................ 44 Maastricht Station – centrum – Randwyck – Aachen Klinikum – Aachen Hbf – Bushof ................... 45 Maastricht – Valkenburg – Hulsberg – Hoensbroek – Brunssum ........................................................ 47 Gulpen – Wahlwiller – Nijswiller – Heerlen ........................................................................................ 48 Sittard – Beek – Meerssen – Station Maastricht – centrum – Randwyck ............................................ 48 Gulpen – Ubachsberg – Heerlen .......................................................................................................... 49 Aachen Hbf – Laurensberg – Richterich – Horbach - Heerlen ............................................................ 50 Gulpen – Schin op Geul - Valkenburg ................................................................................................. 53 Heerlen – Hulsberg – Schimmert – Meerssen ...................................................................................... 54 Maastricht – Mheer – Mechelen – Gulpen ........................................................................................... 55 Brunssum Wilhelminastraat – Heerlen – Parkstad Stadion – Kerkrade Grens .................................... 55 Brunssum - Hoensbroek ....................................................................................................................... 56 Hoensbroek - Heerlen ........................................................................................................................... 57 Ubach over Worms – Heerlen Ziekenhuis (Atrium MC) ..................................................................... 58 Hoensbroek Akerstraat – Heerlen ........................................................................................................ 59 Heerlen – Kerkrade Gracht ................................................................................................................... 59 Kerkrade Grens – Eygelshoven – Landgraaf - Heerlen........................................................................ 60 Heerlen – Molenberg – Heerlerbaan – Parkstad Stadion ..................................................................... 61 Heerlen – Beek ..................................................................................................................................... 61 Sittard – Schinveld – Brunssum, Wilhelminastraat .............................................................................. 62 Sittard – Merkelbeek – Brunssum, Wilhelminastraat .......................................................................... 63 Sittard – Hoensbroek – Heerlen (- Onderwijsboulevard) ..................................................................... 63 Vaals – Bocholtz - Heerlen .................................................................................................................. 64 Gulpen – Simpelveld – Heerlen ........................................................................................................... 65 Scholierenlijnen .................................................................................................................................... 66
6/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijvingen Stadsdienst Venlo 1.
Kaldenkirchen (D) – Tegelen – VieCuri – Station Venlo (huidig lijnnummer 1) Minimaal te
Kaldenkirchen (D)
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Kaldenkirchen, Bahnhof
Knooppunt
Tegelen
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Tegelen, Station
Knooppunt
Venlo
Kern
Waarbinnen te bedienen: Venlo, Ziekenhuis VieCuri
Halte
Venlo, Koninginnesingel
Halte
Venlo, Station NS
Knooppunt
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Venlo of Station Blerick (indien deze verbinding met een verbinding naar Blerick is
verknoping
doorgekoppeld) van de bus op de InterCitytreinen naar Eindhoven en vice versa.
Gewenste
De verbindingen 1 tot en met 5 dienen bij voorkeur dusdanig doorgekoppeld te worden dat reizigers
doorkoppeling
uit Venlo en Blerick zo veel mogelijk zonder overstappen Venlo, VieCuri Ziekenhuis bereiken kunnen.
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
0
0
2
0
0
0
0
0
2
1
1
2
1
1
1
1
1
Kaldenkirchen (D) – Tegelen, station 0
2
2
Tegelen, station – Station Venlo 0
2
2
7/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
2.
Station Venlo – Noorderpoort (huidige lijnnummers 5 en 6) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Venlo, Station NS
Knooppunt
Haltes
Venlo, Stalbergweg
Halte
Venlo, Drukkerij van Grinsven
Halte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Venlo of Station Blerick (indien deze verbinding met een verbinding naar Blerick is
verknoping
doorgekoppeld) van de bus op de InterCitytreinen naar Eindhoven en vice versa.
Gewenste
De verbindingen 1 tot en met 5 dienen bij voorkeur dusdanig doorgekoppeld te worden dat reizigers
doorkoppeling
uit Venlo en Blerick zo veel mogelijk zonder overstappen Venlo, VieCuri Ziekenhuis bereiken kunnen.
Frequenties werkdagen
3.
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
2
2
1
1
2
1
0
1
1
0
Station Venlo – Blerick – VieCuri – Zwanenstraat e.o. – Station Venlo (huidig lijnnummer 2) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Venlo, Station NS
Knooppunt
Haltes
Venlo, VieCuri Ziekenhuis
Halte
Venlo, Albatrosstraat
Halte
Blerick
Kern
Waarbinnen te bedienen: Venlo, Molenbossen-West
Halte
Venlo, Sint-Hubertusplein
Halte
Venlo, Goethelaan
Halte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Venlo of Station Blerick van de bus op de InterCitytreinen naar Eindhoven en vice
verknoping
versa.
8/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Gewenste
De verbindingen 1 tot en met 5 dienen bij voorkeur dusdanig doorgekoppeld te worden dat reizigers
doorkoppeling
uit Venlo en Blerick zo veel mogelijk zonder overstappen Venlo, VieCuri Ziekenhuis bereiken kunnen.
Frequenties werkdagen
4.
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
Station Venlo – Stalberg (huidig lijnnummer 2) Minimaal te
Venlo, Station NS
Knooppunt
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Casinoweg
Halte
Haltes Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Venlo van de bus op de InterCitytreinen naar Eindhoven en vice versa.
verknoping Gewenste
De verbindingen 1 tot en met 5 dienen bij voorkeur dusdanig doorgekoppeld te worden dat reizigers
doorkoppeling
uit Venlo en Blerick zo veel mogelijk zonder overstappen Venlo, VieCuri Ziekenhuis bereiken kunnen.
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
2
2
1
0
2
1
1
1
0
0
9/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
5.
Station Venlo – Blerick – Klingerberg – Tradeport (huidig lijnnummer 3) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Venlo, Station NS
Knooppunt
Blerick
Kern
Haltes
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Blerick, Station Blerick
Knooppunt
Blerick, Van Bornestraat
Halte
Blerick, Klingerberg
Halte
Blerick, Edisonstraat
Halte
Edisonstraat (en eventuele andere haltes in Groot Boller en Tradeport) mogen ook door Verbinding 29 geboden worden. Daarvoor gelden de frequenties en venstertijden zoals hieronder beschreven.
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Venlo of Station Blerick van de bus op de InterCitytreinen naar Eindhoven en vice
verknoping
versa.
Gewenste
De verbindingen 1 tot en met 5 dienen bij voorkeur dusdanig doorgekoppeld te worden dat reizigers
doorkoppeling
uit Venlo en Blerick zo veel mogelijk zonder overstappen Venlo, VieCuri Ziekenhuis bereiken kunnen.
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
Station Venlo - Klingerberg 1
2
2
2
1
0
2
0
0
1
0
0
2
0
0
0
0
0
0
0
0
Klingerberg - Tradeport 1
2
0
10/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijving Stadsdienst Roermond 6.
Merum - Herten - Roermond - Hoog Vonderen - Wijher (huidige lijnnummers 15, 17, 19) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Roermond, Station NS
Knooppunt
Haltes
Roermond, Middenhoven
Halte
Roermond, Ziekenhuis
Halte
Roermond, Faunasingel
Halte
Roermond, Roerderweg, Hambeek
Halte
Herten
Kern
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en): Verplichte
Op Station Roermond op de InterCitytreinen naar Weert en Sittard en vice versa.
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
2
2
0
0
2
1
0
1
1
0
11/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijving Stadsdienst Weert 7.
Boshoven – Hushoven – Molenakker – Biest - Weert (huidig lijnnummer 41) Minimaal te
Weert
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Weert, Station
Knooppunt
Haltes
Weert, Boshoverweg
Halte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Weert
knooppunt(en): Verplichte
Intercity-treinen van en naar Eindhoven en Roermond.
verknoping Gewenste doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
12/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijvingen stadsvervoer Sittard 8.
Sittard – Baandert – Tüddern – Geilenkirchen (D) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
Haspelsestraat
Halte
Tuddernderweg
Halte
Tüddern
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Apotheke
Halte
verder volgens route van lijn SB 3
alle Haltes van lijn SB 3
Geilenkirchen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Bahnhof Voorwaarden:
Knooppunthalte
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan de Duitse lijn SB 3 en in samenwerking met de betreffende Duitse concessiehouder doorgaand te worden geëxploiteerd (zie bijlage F.8). De reistijd van Sittard naar Geilenkirchen met lijn SB 3 mag maximaal 50 minuten bedragen.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en):
Geilenkirchen
Verplichte
In Geilenkirchen op RB33 (zowel bus => RB33 als RB33 => bus)
verknoping Gewenste doorkoppeling
Frequenties werkdagen
9.
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:00-
8:00-
18:00-
21.00-
9.00-
18.00-
21:00-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.00
23:30
18:00
21:00
0.00
18.00
21.00
0:00
1
1
1
1
1
-
-
-
-
-
-
-
Sittard – Baandert – Kemperkoul (huidig lijnnummer 13) Minimaal te
Sittard
Kern
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Haspelsestraat
Halte
Hemelsley
Halte
Lange Voer
Halte
13/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Voorwaarden:
Tijdligging tussen Sittard Station en kruising Tuddernderweg/Hemelsley/bushalte Hemelsley en v.v. zo goed mogelijk afgestemd met lijn SB 3, zodat een gelijkmatige verdeling van de Ritten over het uur ontstaat (+/- 3 minuten).
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:00-
8:00-
18:00-
21.00-
9.00-
18.00-
21:00-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.00
23:30
18:00
21:00
0.00
18.00
21.00
0:00
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
10. Sittard – Centrum – Kemperkoul (huidig lijnnummer 14) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
Stadhuis
Halte
Lange Voer
Halte
(Knooppunt)haltes
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Sittard
Kern
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequentie
6.00-‐ 7.00 2
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
14/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijvingen Stadsdienst Maastricht Gedurende de eerste jaren van de Concessie vinden er grootschalige werkzaamheden plaats in en rond Maastricht met grote gevolgen voor de beschikbaarheid van busroutes, in het bijzonder: •
•
Ombouw Noorderbrug (uitvoering in 2016 en 2017); via de Noorderbrug zijn geen Verbindingen voorzien maar de ombouw is dermate ingrijpend dat uitstralingseffecten kunnen optreden op het omliggende wegennet. Realisatie tram Vlaanderen – Maastricht (uitvoering ook in 2016 en 2017) met als belangrijke onderdelen: • Realisatie van de trambaan, deels op (hoofd)busroutes • Reconstructie van de Wilhelminabrug vanwege de aanleg van de trambaan: gedurende het grootste gedeelte van deze verbouwing is de Wilhelminabrug wel door het busverkeer te gebruiken. De Concessiehouder dient wel rekening te houden met extra rijtijd. Gedurende 3-6 maanden zal de Wilhelminabrug NIET beschikbaar zijn. De Kennedybrug is dan het alternatief. • Reconstructie van het stationsgebied vanwege aanleg van de trambaan en realisatie van de ondergrondse fietsenstalling. Hierbij kunnen bussen niet of maar gedeeltelijk over het Stationsplein rijden.
De Concessiehouder dient rekening mee te houden met tussentijdse wijzigingen van het lijnennet en van de dienstregeling, aansluitend op de bouwfasering van de tram. 11. Malberg / Oud-Caberg – Maastricht Station (huidig lijnnummer 1) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Malbergplein
Halte
(Knooppunt)haltes
Mosae Forum/Centrum
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Kern
• Ten Noordwesten van de Halte Malpertuisplein mag deze Verbinding eventueel gesplitst worden in maximaal twee takken. • Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen 15 of 17 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met wijken aan de oostkant van de Maas verbindt. • Tenminste één van de als Stadsdienst Maastricht geëiste Verbindingen 11, 13 of 16 die langs de Halte Mosaeforum rijdt moet ook over het Vrijthof rijden; het is aan de Inschrijver om te bepalen welke Verbinding(en) dit is/zijn en om te onderbouwen waarom deze via de binnenstad gaan en waarom de anderen via de OV-as rijden. • Na reconstructie van de kruising Brusselseweg/Fagotstraat is het niet mogelijk om een routering in de noord-zuidrichting, noch in de zuid-noordrichting over deze kruising te volgen.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste doorkoppeling
15/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
4
6
6
6
4
4
4
4
4
2
2
2
12. De Geusselt - Limmel – station (huidig lijnnummer 2) Minimaal te
Maastricht
Kern
bedienen Kernen en
waarbinnen te bedienen
(Knooppunt)haltes
De Geusselt
Halte (nog aan te leggen)
Dolmansstraat/Kerk
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
•
Het beginpunt van deze Verbinding ligt bij een nieuw te bouwen halte bij de Geusselt.
•
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen 13 of 18 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met het centrum van de stad verbindt.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 18:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station
verknoping
Maastricht, van de intercity (serie 800) op deze Verbinding. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus.
Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
4
4
4
2
2
4
2
2
2
2
2
16/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
13. Wolder – centrum – station (huidig lijnnummer 3) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
waarbinnen te bedienen
en
Mgr. Vranckenplein
Halte
(Knooppunt)haltes
Mosae Forum/Centrum
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Kern
• Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen 12, 14, 15 of 17 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met wijken aan de oostkant van de Maas verbindt. • Tenminste één van de als Stadsdienst Maastricht geëiste Verbindingen 11, 13 of 16, die langs de Halte Mosaeforum rijdt moet ook over het Vrijthof rijden; het is aan de Inschrijver om te bepalen welke Verbinding(en) dit is/zijn en om te onderbouwen waarom deze via de binnenstad gaan en waarom de anderen via de OV-as rijden.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 18:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station
verknoping
Maastricht, van de intercity (serie 800) op deze Verbinding. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus.
Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
4
4
4
2
2
4
2
2
2
2
2
14. Amby – station (huidig lijnnummer 4) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
waarbinnen te bedienen
Kern
en (Knooppunt)haltes
Voorwaarden:
Ambyerstraat Noord
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen 13 of 18 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met het centrum van de stad verbindt.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en):
17/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verplichte
Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 18:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station
verknoping
Maastricht, van de intercity (serie 800) op deze Verbinding. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus.
Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
4
4
4
2
2
4
2
2
2
2
2
15. Heugem – Randwyck/MECC – station (huidig lijnnummer 5) Minimaal te
Maastricht
Kern
bedienen Kernen
waarbinnen te bedienen
en
Oude Maasstraat/Termileslaan
Halte
Oeslingerbaan/Kapittellaan
Halte
AZM
Knooppunthalte
Station Maastricht
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Voorwaarden:
•
Ten Zuiden van de Halte Oeslingerbaan/Kapittellaan mag deze Verbinding eventueel gesplitst worden in maximaal twee takken.
•
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen 11, 13 of 16 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met het centrum van de stad verbindt.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
•
verknoping
Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 18:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station Maastricht, van de intercity (serie 800) op deze Verbinding. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus.
•
Op werkdagen (tot 18.30u) krijgt het AZM met minimaal één van de Verbindingen 15, 17 of 47 een IC aansluiting op station Maastricht.
Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
18/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
16. Belfort/Daalhof – centrum – station (huidig lijnnummer 6) Minimaal te
Maastricht
Kern
bedienen Kernen en
Waarbinnen te bedienen:
(Knooppunt)haltes
Maastricht, Herculeshof
Halte
Mosae Forum/Centrum
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
•
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan één van de Verbindingen 15 of 17 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met wijken aan de oostkant van de Maas verbindt.
•
Tenminste één van de als Stadsdienst Maastricht geëiste Verbindingen 11, 13 of 16 die langs de Halte Mosaeforum rijdt moet ook over het Vrijthof rijden; het is aan de Inschrijver om te bepalen welke Verbinding(en) dit is/zijn en om te onderbouwen waarom deze via de binnenstad gaan en waarom de andere via de OV-as rijden.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
4
8
6
8
4
4
6
4
4
4
4
4
17. De Heeg - Maastricht Station Minimaal te
Maastricht
Kern
bedienen Kernen en
Waarbinnen te bedienen:
(Knooppunt)haltes
Langendaal/Varensdaal
Halte
AZM
Knooppunthalte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan een van de Verbindingen die 11 of 16 (naar keuze van de Inschrijver) die station Maastricht met het centrum van de stad verbindt.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en):
19/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verplichte
Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 18:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station
verknoping
Maastricht, van de intercity (serie 800) op deze Verbinding. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus. Op werkdagen (tot 18.30u) krijgt het AZM met minimaal één van de Verbindingen 15, 17 of 47 een IC aansluiting op station Maastricht.
Gewenste doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
4
4
4
2
2
4
2
2
2
2
2
18. Pottenberg –centrum – station Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
waarbinnen te bedienen:
en
Potteriestraat
Halte
(Knooppunt)haltes
Dokter Bakstraat/Brusselsepoort
Halte
Mosae Forum/Centrum
Halte
Station Maastricht
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Kern
Tenminste één van de als Stadsdienst Maastricht geëiste Verbindingen 11, 13 of 16, die langs de Halte Mosaeforum rijdt moet ook over het Vrijthof rijden; het is aan de Inschrijver om te bepalen welke Verbinding(en) dit is/zijn en om te onderbouwen waarom deze via de binnenstad gaan en waarom de anderen via de 'magneet' en de OV-as rijden.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
Een van de stadslijnen die station Maastricht met wijken aan de oostkant van de Maas verbindt.
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
0
2
2
2
0
0
2
0
0
0
0
0
20/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verbindingbeschrijvingen Streekvervoer 19. Venlo – Arcen – Well – Gennep – Nijmegen (huidig lijnnummer 83) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Velden
Kern
Arcen
Kern
Well
Kern
Nieuw-Bergen
Kern
Heijen
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen Heijen, Nieuwwijkstraat
Halte
Gennep
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Gennep, Busstation
Knooppunthalte
Gennep, Ottersumseweg
Halte
Nijmegen, Station NS
Knooppunthalte
Deze verbinding kent een gezamenlijke exploitatie met de concessiehouder van de concessie Stadsregio Arnhem Nijmegen. In verband hiermee is een aantal specifieke voorwaarden op deze verbinding van toepassing, zoals beschreven in Bijlage F.3.
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en):
Gennep, Busstation Station Nijmegen
Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
21/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
Venlo – Well 1
1
Well- Gennep 2
2
Gennep - Nijmegen 2
2
20. Venlo – Arcen – Well – Station Venray – Venray (huidig lijnnummer 30) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Velden
Kern
Arcen
Kern
Well
Kern
Wanssum
Kern
Oostrum
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Venray, Station
Knooppunthalte
Venray
Kern
Hetzij deze verbinding, hetzij verbinding 21 rijdt vanaf Venray door naar Leunen vice versa op verbinding 22.
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en):
Station Venray
Verplichte
• Station Venray: uit richting Arcen op stoptrein naar Nijmegen vice versa
verknoping Gewenste
(Verplichte doorkoppeling, zie bij ‘voorwaarden’)
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
0
1
0
0
1
0
0
22/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
21. Well – Venray – Leunen (huidig lijnnummer 31) Minimaal te bedienen Kernen en Haltes
Well
Kern
Wanssum
Kern
Oostrum
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Venray, Station
Knooppunthalte
Venray
Kern
Hetzij deze verbinding, hetzij verbinding 20 rijdt vanaf Venray door naar Leunen vice versa op verbinding 22.
Belangrijkste
Station Venray
knooppunt(en): Verplichte verknoping Gewenste
(Verplichte doorkoppeling, zie bij ‘voorwaarden’)
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
22. Venray – Leunen (huidig lijnnummer 30/31) Minimaal te bedienen Kernen en
Venray
Kern
Leunen
Kern
Haltes Voorwaarden:
• Deze verbinding wordt aangeboden als onderdeel van verbinding 20 of verbinding 21. • Het is toegestaan deze verbinding door te trekken naar zoekgebied Castenray en Horst-Sevenum als invulling van de Optie Zoekgebied Castenray: zie bijlage F.4
Belangrijkste
-
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
(Verplichte doorkoppeling, zie bij ‘voorwaarden’)
doorkoppeling
23/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
0
0
1
0
0
0
0
0
23. Venlo – Horst-Sevenum – Station Venray – Venray (huidig lijnnummer 60) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Sevenum
Kern
Station Horst-Sevenum
Knooppunthalte
Horst
Kern
Oostrum
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Venray, Station
Knooppunthalte
Venray
Kern
Waarbinnen te bedienen: Venray, Ziekenhuis VieCurie Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en):
Station Horst-Sevenum
Halte
Station Venray Verplichte
• Horst-Sevenum: vanuit Venray/Horst op de IC richting Eindhoven vice versa
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
2
1
2
1
1
1
1
1
24/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
24. Station Venray – Venray – Ysselsteyn – Deurne (huidig lijnnummer 27) Minimaal te
Oostrum
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venray, Station
Knooppunthalte
Venray
Kern
Heide
Kern
Ysselsteyn
Kern
Deurne
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Deurne, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venray
knooppunt(en):
Station Deurne
Verplichte
• Deurne: uit de richting Venray op de InterCitytreinen naar Eindhoven vice versa
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
25. Venlo – Panningen (huidig lijnnummer 61) Minimaal te
Venlo
Kern
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Haltes
Venlo, Ziekenhuis VieCuri
Halte
Maasbree
Kern
Panningen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Panningen, Gemeentehuis Voorwaarden:
Knooppunthalte
-
25/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
26. Venlo – Blerick – Panningen (huidig lijnnummer 62) Minimaal te
Venlo
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Blerick
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Blerick, Station NS
Knooppunthalte
Maasbree
Kern
Panningen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Panningen, Gemeentehuis Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
Knooppunthalte
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
0
1
0
0
0
0
0
0
0
0
26/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
27. Panningen – Maasbree – Sevenum – Station Horst-Sevenum (huidig lijnnummer 68) Minimaal te
Panningen
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Panningen, Gemeentehuis
Knooppunthalte
Maasbree
Kern
Sevenum
Kern
Station Horst-Sevenum
Knooppunthalte
Haltes
Kern
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Horst-Sevenum
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
0
1
1
1
0
0
0
0
0
0
0
0
28. Boxmeer – Gennep –- Siebengewald – Goch (D) (huidig lijnnummer 22) Minimaal te
Boxmeer
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Boxmeer, ziekenhuis
Halte
Haltes
Boxmeer, Station
Knooppunthalte
Oeffelt, Kwekerij
Halte
Gennep
Kern
Waarbinnen te bedienen: Gennep, busstation
Knooppunthalte
Gennep, Maria Roepaan
Halte
Siebengewald
Kern
Goch (D)
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Goch
Knooppunthalte
27/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Boxmeer
knooppunt(en):
Station Goch
Verplichte
• Boxmeer: vanuit Gennep op stoptrein naar Venlo vice versa
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
0
0
1
0
0
1
0
0
1
1
0
0
1*
0
0
0
0
0
Boxmeer – Gennep 1
2
Gennep – Goch 0
1
* 10:00 – 18:00 29. Venlo – Tegelen – Belfeld – Reuver – Beesel – Swalmen – Roermond (huidig lijnnummer 66) Minimaal te
Venlo / Blerick
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Haltes
Venlo, Ziekenhuis VieCuri
Halte
Tegelen
Kern
Belfeld
Kern
Reuver / Offenbeek
Kern
Waarbinnen te bedienen: Reuver, Station
Knooppunthalte
Swalmen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Swalmen, station Roermond
Kern
Waarbinnen te bedienen: Roermond, station Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en):
Station Roermond
Knooppunthalte
28/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
0
0
1
0
0
1
0
0
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Venlo - Belfeld 2
2
Belfeld - Swalmen 1
2
Swalmen - Roermond 2
2
30. Venlo – Greenport – Grubbenvorst – Lottum – Meerlo – Venray (huidig lijnnummer 29) Minimaal te
Venlo / Blerick
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Grubbenvorst*
Kern
Lottum
Kern
Broekhuizen
Kern
Broekhuizenvorst
Kern
Swolgen
Kern
Tienray
Kern
Meerlo
Kern
Wanssum
Kern
Oostrum
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Venray, Station
Knooppunthalte
Venray
Kern
(*) mocht gedurende de Concessie het station Greenport Venlo bij Grubbenvorst worden geopend, dan dient deze Verbinding dit station te bedienen.
29/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Belangrijkste
Station Venlo
knooppunt(en):
Station Venray
Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
2
0
0
1
0
0
1
0
0
1
1
0
0
1*
0
0
1**
0
0
Venlo – Grubbenvorst 1
2
Grubbenvorst – Venray 1
1
* 10:00 - 18:00 ** 12:00 – 18:00 31. Roermond – Kessel – Venlo (huidig lijnnummer 77) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Roermond, station
Knooppunthalte
Horn
Kern
Haelen
Kern
Neer
Kern
Kessel
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen Kessel, centraal punt
Knooppunthalte
Venlo
Kern
Waarbinnen te bedienen: Venlo, Ziekenhuis VieCuri
Halte
Venlo, Busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en):
Station Venlo
Verplichte
Kessel: vanuit Venlo op Verbinding 32 richting Panningen vice versa
verknoping
Roermond op de Intercities die aansluiten op de treinen van de Maaslijn vice versa
Gewenste
Verbinding 22 Roermond – Posterholt - Vlodrop
doorkoppeling
30/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Roermond – Kessel 1
1
Kessel – Venlo 1
2
32. Roermond – Kessel – Panningen (huidig lijnnummer 78) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Roermond, station
Knooppunthalte
Horn
Kern
Haelen
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Haelen, Burg. Aquariusstraat
Halte
Buggenum
Kern
Neer
Kern
Kessel
Kern
Waarbinnen te bedienen Kessel, centraal punt
Knooppunthalte
Panningen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Panningen, Gemeentehuis
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en):
Station Venlo
Verplichte
Panningen: vanuit Roermond aansluiting op Verbinding 38 richting Weert vice versa
verknoping
Roermond op de Intercities die aansluiten op de treinen van de Maaslijn.
Gewenste
Verbinding 22 Roermond – Posterholt - Vlodrop
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
31/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
1
1
1
1
0
0
1
0
0
0
0
0
32/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
33. Roermond – Posterholt – Vlodrop/Heinsberg (D) (huidig lijnnummer 79) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Roermond, Busstation/NS
Knooppunthalte
St. Odiliënberg
Kern
Posterholt
Kern
Vlodrop
Kern
Haltes
Voorwaarden:
Kern
Deze Verbinding dient te worden gekoppeld aan de Duitse lijn 405 en in samenwerking met de betreffende Duitse concessiehouder doorgaand te worden geëxploiteerd (zie bijlage F.8). De reistijd van Roermond naar Heinsberg mag met deze Verbinding maximaal 45 minuten bedragen.
Belangrijkste
Station Heinsberg
knooppunt(en):
Station Roermond
Verplichte
In Heinsberg op RB33 (zowel bus => RB33 als RB33 => bus)
verknoping Gewenste
Verbinding 31 Roermond – Kessel – Venlo
doorkoppeling
Verbinding 32 Roermond – Kessel – Panningen
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
Roermond – Posterholt – Heinsberg 1
1
1
1
1
Roermond – Posterholt – Vlodrop 1
1
1
1
1
1
1
34. Roermond - Maasbracht - Bus.Park ML – Echt (huidig lijnnummer 71) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Roermond, Busstation/NS
Knooppunthalte
Linne
Kern
Maasbracht
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Maasbracht, Markt
Knooppunthalte
33/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Echt
Kern
Waarbinnen te bedienen: Echt, Busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Deze Verbinding rijdt tussen Maasbracht en Echt via het Business Park Midden-Limburg.
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en):
Maasbracht, Markt Station Echt
Verplichte
Verbinding 40 Maasbracht – Stevensweert – Echt
verknoping
-
Gewenste doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
35. Herkenbosch - Roermond - Heythuysen – Roggel (huidig lijnnummer 76) Minimaal te bedienen Kernen en Haltes
Herkenbosch
Kern
Roermond
Kern
Waarbinnen te bedienen: Roermond, Busstation/NS
Knooppunthalte
Baexem
Kern
Waarbinnen te bedienen: Baexem, station (indien geopend)
Knooppunthalte
Heythuysen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Heythuysen, Oude Trambaan
Halte
Heythuysen, Centrum
Halte
Roggel
Kern
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en): Verplichte
Scholierenlijn Meijel – Roggel
verknoping
34/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Gewenste
Scholierenlijn Meijel – Roggel
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
3
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
Herkenbosch - Roermond 2
3
2
Roermond – Heythuysen – Roggel 2
4
2
4
36. Roermond - Heel - Thorn – Ittervoort - Weert (huidig lijnnummer 73) Minimaal te
Roermond
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Roermond, Busstation/NS
Knooppunthalte
Beegden
Kern
Heel
Kern
Panheel
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Heel, Heelderweg
Knooppunthalte
Wessem
Kern
Ittervoort
Kern
Waarbinnen te bedienen: Ittervoort, Kerk Ell
Knooppunthalte
Weert
Kern
Waarbinnen te bedienen: Weert, Nieuwendijk
Halte
Weert, busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en):
Ittervoort Station Weert
Verplichte
In Ell tussen met de Belbus Ell - Kelpen - Grathem - Panheel – Maasbracht.
verknoping
Roermond op de Intercities die aansluiten op de treinen van de Maaslijn. Weert op de intercities.
35/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
-
Gewenste doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
0
1
0
0
1
0
0
Roermond – Ittervoort 2
2
Ittervoort – Weert 1
2
37. Roermond - Horn – Heythuysen – Nederweert - Weert (huidig lijnnummer 82) Minimaal te bedienen Kernen en Haltes
Roermond
Kern
Horn
Kern
Heythuysen
Kern
Nederweert
Kern
Waarbinnen te bedienen: Sint Rochusstraat
Halte
Kapelaniestraat
Halte
Weert
Kern
Waarbinnen te bedienen: Weert, Graafschap Hornelaan
Halte
Weert, busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Roermond
knooppunt(en):
Station Weert
Verplichte
Intercities op de stations Roermond en Weert
verknoping Gewenste
In Roermond, één van de lijnen aan de oostzijde van de spoorlijn.
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
Roermond - Heythuysen
36/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
1
2
1
0
0
1
0
0
1
0
0
2
1
0
0
1
0
0
1
0
0
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
Heythuysen - Nederweert 1
2
Nederweert – Weert 1
2
38. Weert – Meijel – Panningen (huidig lijnnummer 61) Minimaal te
Weert
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Weert, busstation NS
Knooppunthalte
Haltes
Weert, Nedermaaslaan
Halte
Nederweert
Kern
Waarbinnen te bedienen: Sint Rochusstraat
Halte
Ospel
Kern
Meijel
Kern
Panningen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Panningen, Gemeentehuis
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Weert
knooppunt(en):
Panningen, Gemeentehuis
Verplichte
Verbinding 25 Venlo - Panningen
verknoping Gewenste
Verbinding 25 Venlo - Panningen
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
1
2
2
1
0
0
1
0
0
1
0
0
37/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
39. Weert - Moesel – Stramproy (huidig lijnnummer 87) Minimaal te
Weert
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Kernen en
Weert, busstation/NS
Knooppunthalte
Haltes
Weert, Oranjelaan
Halte
Stramproy
Kern
Waarbinnen te bedienen: Pastoor Greijmansstraat Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Weert
Halte
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
In Weert: Buslijnen naar Nederweert.
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
0
0
40. Maasbracht - Stevensweert – Echt – Montfort – St.Camillus – Kapellerlaan – Roermond (huidig lijnnummer 80) Minimaal te
Maasbracht
bedienen
Waarbinnen te bedienen:
Kernen en
Maasbracht, Markt
Knooppunthalte
Stevensweerd
Kern
Ohé en Laak
Kern
Echt
Kern
Haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Echt, station NS
Knooppunthalte
Montfort
Kern
Waarbinnen te bedienen: Montfort, centrumhalte
Halte
Sint Odiliënberg
Kern
38/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Roermond
Kern
Waarbinnen te bedienen: (St. )Camillus
Halte
Kapellerlaan
Halte
Roermond, busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Echt, station NS
knooppunt(en):
Roermond, station NS
Verplichte
Echt, station NS: de stoptreinrichting met de grootste reizigersstroom
verknoping
Roermond op de Intercities die aansluiten op de treinen van de Maaslijn.
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9:00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18:00
21.30
0:00
1
1
1
1
0
0
1
0
0
1
0
0
41. Sittard – Urmond – Stein – Elsloo – Beek – Geleen – Sittard 42. Sittard – Geleen – Beek – Elsloo – Stein – Urmond - Sittard (huidige lijnnummers 11 en 12) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Europaboulevard/Sabic
Halte
Urmond
Kern
Waarbinnen te bedienen Chemelot Campus *)
Halte
Heirstraat/Mauritslaan
Halte
Stein
Kern
Elsloo
Kern
Beek
Kern
Waarbinnen te bedienen: Beek-Elsloo, station
Knooppunthalte
Beek Centrum
Knooppunthalte
Geleen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Geleen, Kluis
Halte
Geleen, Busstation
Knooppunthalte
39/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Sittard
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Orbisch Medisch Centrum
Halte
Sittard, station
Knooppunthalte
Verbinding 41 rijdt dezelfde route als Verbinding 42. De rijrichting van Verbinding 41 is tegen de klok in, Verbinding 42 rijdt met de klok mee. Alle in deze tabel en in de frequentie tabel genoemde eisen gelden zowel voor Verbinding 41 als voor Verbinding 42. * De halte Chemelot Campus behoeft alleen op werkdagen tussen 7.00 en 18.30 uur te worden bediend.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte
Verplichte aansluiting: op station Beek-Elsloo:
verknoping
• van Verbinding 41 op de stoptrein richting Maastricht • van de stoptrein uit de richting Maastricht op Verbinding 42
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
De bovenvermelde frequentie-eisen gelden voor Verbinding 41 en Verbinding 42 afzonderlijk. 43. Sittard – Geleen – Lindenheuvel (huidig lijnnummer 16) Minimaal te
Sittard
Kern
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Centrum/Stadsschouwburg
Knooppunthalte
Munstergeleen
Kern
Geleen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Jos Klijnenlaan
Halte
Geleen, busstation
Knooppunthalte
Seringenlaan 14/17
Halte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping
40/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequentie 6.00-‐ 7.00 2
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
44. Sittard – Born – Holtum (huidig lijnnummer 18) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
Limbricht
Kern
Born
Kern
Buchtum
Kern
Holtum
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Born, NedCar/Van Doorneweg Zuidmeer
Voorwaarden:
Halte
Tijdligging tussen Sittard en Born is exact afgestemd met Verbinding 45, zodat een gelijkmatige verdeling van de Ritten over het uur ontstaat (+/- 1 minuut). Op weekenddagen behoeft Born, NedCar niet te worden bediend.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte verknoping Gewenste
Met een Verbinding die de halte Stadhuis en/of Stadsschouwburg bedient.
doorkoppeling
Frequentie
6.00-‐ 7.00 2
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
41/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
45. Sittard – Born – Grevenbicht (huidig lijnnummer 19) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
Limbricht
Kern
Born
Kern
Obbicht
Kern
Grevenbicht
Kern
(Knooppunt)haltes
Voorwaarden:
Kern
Tijdligging tussen Sittard en Born is exact afgestemd met Verbinding 44, zodat een gelijkmatige verdeling van de Ritten over het uur ontstaat (+/- 1 minuut). Het is toegestaan om de route tussen Born, Obbicht en Grevenbicht als luslijn vorm te geven. De frequentie-eis geldt in dat geval in de aangeboden rijrichting.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte verknoping Gewenste
Met een Verbinding die de halte Stadhuis en/of Stadsschouwburg bedient.
doorkoppeling
Frequentie
6.00-‐ 7.00 2
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
46. Sittard - Nieuwstadt (huidig lijnnummer 70) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Dr Nolenslaan/Gasthuisgraaf
Halte
Nieuwstadt
Kern
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Sittard
Kern
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
42/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequentie
6.00-‐ 7.00 1
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 1 1 1 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
47. Station Maastricht – Eijsden (huidig lijnnummer 8) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Station Maastricht
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Duitse Poort
Halte
AZM
Knooppunthalte
Eijsden
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Eijsden Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Maastricht
Halte
knooppunt(en): Verplichte
Op werkdagen (tot 18.30u) krijgt het AZM en de wijk Randwyck met minimaal één van de
verknoping
Verbindingen 15 of 47 een IC aansluiting op station Maastricht.
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
48. Station Maastricht – Borgharen – Itteren – Bunde (huidig lijnnummer 9) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Station Maastricht
Knooppunthalte
Borgharen
Kern
Itteren
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
43/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Bunde
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Bunde Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Maastricht
Halte
knooppunt(en): Verplichte
Bunde: uit de richting Itteren op de stoptrein naar Roermond
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
49. Maastricht – Gulpen – Vaals – Aachen (huidig lijnnummer 50) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Station Maastricht
Knooppunthalte
Cadier en Keer
Kern
Gulpen
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Gulpen, Busstation
Knooppunthalte
Vaals
Kern
Waarbinnen te bedienen: Vaals, Maastrichterlaan
Halte
44/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Voorwaarden:
• De tijdligging van deze Verbinding is op het gemeenschappelijke traject met Verbinding 50 (Aachen – Maastricht vice versa) exact afgestemd. • Binnen Aachen is de lijnvoering voorgeschreven en worden uitsluitend de onderstaande haltes bediend. Voor de overige haltes binnen Aachen geldt een bedieningsverbod: Haltes in de richting van Aachen: •
Schanz
•
Aachen Hbf
•
Elisenbrunnen
•
Bushof
Haltes in de richting van Maastricht •
Bushof
•
Elisenbrunnen
•
Aachen Hbf
•
Schanz
Belangrijkste knooppunt(en): Verplichte
• Station Maastricht: van de Intercity (serie 800) op Verbinding 49. Deze eis is alleen van
verknoping
toepassing gedurende de tijdvakken waarin Verbinding 50 niet wordt geëist tussen Maastricht Randwyck en Aachen. • Gulpen, Busstation: van alle lijnen, op alle lijnen
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
station Maastricht – Gulpen Busstation 4
4
4
4
Gulpen Busstation – Aachen Bushof 2
2
2
2
50. Maastricht Station – centrum – Randwyck – Aachen Klinikum – Aachen Hbf – Bushof (huidig lijnnummer 150) Minimaal te
Maastricht
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen
Kern
en (Knooppunt)haltes
Cadier en Keer
Kern
Gulpen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Gulpen, Busstation
Knooppunthalte
45/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Voorwaarden:
• In Maastricht rijdt deze lijn over de ‘magneet’, vanaf station Maastricht via het centrum van Maastricht (incl. een nieuw te realiseren halte aan de zuidkant van het centrum), de Kennedybrug en station Randwyck. • De tijdligging van deze Verbinding is op het gemeenschappelijke traject met Verbinding 53 (station Maastricht – station Maastricht Randwyck) exact afgestemd. • De tijdligging van Verbinding 50 is op het gemeenschappelijke traject met Verbinding 49 (Maastricht - Vaals vice versa) exact afgestemd. • Binnen Aachen is de lijnvoering voorgeschreven en worden uitsluitend de onderstaande haltes bediend. Voor de overige haltes binnen Aachen geldt een bedieningsverbod. Haltes in de richting van Aachen: •
Uniklinik
•
Schanz
•
Aachen Hbf
•
Elisenbrunnen
•
Bushof
Haltes in de richting van Maastricht •
Bushof
•
Elisenbrunnen
•
Aachen Hbf
•
Schanz
•
Uniklinik
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en):
Gulpen, Busstation
Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
2
2
2
2
0
0
2
0
0
0
0
0
station Maastricht - station Randwyck 2
2
2
2
station Randwyck – Aachen Bushof 2
2
2
2
46/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
51. Maastricht – Valkenburg – Hulsberg – Hoensbroek – Brunssum (huidig lijnnummer 51 ) Minimaal te bedienen Kernen en (Knooppunt)haltes
Berg
Kern
Valkenburg
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Valkenburg
Knooppunthalte
Hulsberg
Kern
Nuth
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Nuth
Knooppunthalte
Hoensbroek
Kern
Waarbinnen te bedienen: Hoensbroek, Akerstraat
Knooppunthalte
Brunssum
Kern
Waarbinnen te bedienen: Brunssum, Wilhelminastraat
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en):
Brunssum, Wilhelminastraat
Verplichte
• Valkenburg: vanuit Hulsberg op de snel- of stoptrein naar Maastricht vice versa
verknoping
• Hoensbroek: De tijdligging van deze Verbinding wordt dusdanig gekozen, dat op Hoensbroek, Akerstraat een zo volwaardig mogelijke busknoop met de Verbindingen 71 en 60 ontstaat.
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
1
1
2
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
Maastricht – Valkenburg: 2
2
2
Valkenburg – Hulsberg: 2
2
Hulsberg -Brunssum 2
2
47/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
52. Gulpen – Wahlwiller – Nijswiller – Heerlen (huidig lijnnummer 58) Minimaal te
Gulpen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Gulpen, Busstation
Knooppunthalte
Heerlen
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Heerlen, Busstation/NS Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Heerlen, Busstation/NS
Knooppunthalte
knooppunt(en): Verplichte
In Gulpen, van alle lijnen, op alle lijnen (m.u.v. Verbinding 150).
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties: werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
0
0
0
0
0
0
0
0
53. Sittard – Beek – Meerssen – Station Maastricht – centrum – Randwyck (huidig lijnnummer 59) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, Busstation
Knooppunthalte
Geleen
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Geleen, Busstation
Knooppunthalte
Beek
Kern
Waarbinnen te bedienen Beek, Makado Mt-Aachen Airport, Leeuwenborgh
Halte
Meerssen
Kern
Meerssen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Meerssen Station
Halte
48/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Voorwaarden:
In Maastricht rijdt deze lijn over de ‘magneet’, vanaf station Maastricht via het centrum van Maastricht (incl. een nieuw te realiseren halte aan de zuidkant van het centrum), de Kennedybrug en Randwyck. De tijdligging van Verbinding 53 is op het gemeenschappelijke traject met Verbinding 50 (station Maastricht – station Maastricht Randwyck) exact afgestemd.
Belangrijkste
Station Maastricht
knooppunt(en): Verplichte
• Beek-Elsloo: vanaf deze Verbinding uit de richting Sittard/Geleen op de stoptrein naar
verknoping
Maastricht Randwyck vice versa • Beek-Elsloo: vanuit de richting Maastricht/Airport op de stoptrein naar Roermond vice versa
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
1
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
0
0
2
0
0
0
0
0
Sittard – Geleen 2
2
Geleen – Station Maastricht 2
2
2
Station Maastricht – Randwyck 2
2
2
54. Gulpen – Ubachsberg – Heerlen (huidig lijnnummer 40) Minimaal te
Gulpen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Gulpen, Busstation
Knooppunthalte
Wijlre
Kern
Ubachsberg
Kern
Voerendaal
Kern
Heerlen
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Heerlen, Hogeschool Zuyd
Halte
Heerlen, Busstation/NS
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Heerlen, Busstation/NS
knooppunt(en):
49/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verplichte
In Gulpen, van alle lijnen, op alle lijnen (m.u.v. Verbinding 50).
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
55. Aachen Hbf – Laurensberg – Richterich – Horbach - Heerlen (huidig lijnnummer 44) Verplichte
Aachen
lijnvoering in:
Zie voor de Haltes binnen Duitsland “Kooperationsvertrag mit der ASEAG” (bijlage F.11).
Kerkrade Waarbinnen te bedienen: Kerkrade, Parkstad Stadion
Knooppunthalte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Heerlen, Hogeschool Zuyd
Halte
Heerlen, Busstation/NS
Knooppunthalte
De lijnvoering, de te bedienen Haltes en de dienstregeling op het traject binnen Duitsland zijn voorgeschreven, zie hiervoor de dienstregeling onderaan deze tabel. Voor de lijnvoering en dienstregeling voor deze Verbinding gelden de Eisen voor het Limburgnet, met dien verstande dat de totale reistijd tussen Aachen Bushof en Heerlen, Busstation maximaal zo lang mag zijn, dat niet meer voertuigen en chauffeurs benodigd zijn dan voor onderstaande (vigerende) dienstregeling. Deze lijn dient gezamenlijk met de Duitse concessiehouder ASEAG te worden geëxploiteerd. De door de Concessiehouder te rijden ritten staan in de tabel hieronder met “h” aangegeven Zie ook Bijlage F.3, F.8 en het “Kooperationsvertrag mit der ASEAG” (Bijlage F11).
Belangrijkste
Heerlen, Busstation/NS
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
50/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
Route en verplichte haltes binnen Duitsland
Dienstregeling en door de Concessiehouder te rijden Ritten
51/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
52/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
56. Gulpen – Schin op Geul - Valkenburg (huidig lijnnummer 49) Minimaal te
Gulpen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Gulpen, Busstation
Knooppunthalte
Schin op Geul
Kern
Valkenburg
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Valkenburg Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Valkenburg
Knooppunthalte
knooppunt(en): Verplichte
In Gulpen, van alle lijnen, op alle lijnen (m.u.v. Verbinding 150).
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
53/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
57. Heerlen – Hulsberg – Schimmert – Meerssen (huidig lijnnummer 52) Minimaal te
Heerlen
Kern
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Heerlen, Hogeschool Zuyd
Halte
(Knooppunt)haltes
Heerlen, Busstation/NS
Knooppunthalte
Voerendaal
Kern
Hulsberg*
Kern
Schimmert
Kern
Ulestraten
Kern
Meerssen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Station Meerssen
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Heerlen, Busstation/NS
knooppunt(en): Verplichte
• Meerssen: uit de richting Ulestraten op de stoptrein naar Maastricht vice versa
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
(*) In Hulsberg is het handhaven van de huidige route van lijn 52 gewenst, met bediening van de haltes Hulsberg Centrum en Hulsberg Schoolstraat 44. (**) In Schimmert is het handhaven van de huidige route van lijn 52 gewenst, met bediening van de halte Schimmert Kerk. Met de gemeente Nuth vindt overleg plaats over het aanpassen c.q. verwijderen van snelheidsremmende maatregelen op deze route. Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
54/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
58. Maastricht – Mheer – Mechelen – Gulpen (huidig lijnnummer 57) Minimaal te bedienen Kernen en (Knooppunt)haltes
Mheer
Kern
Slenaken
Kern
Mechelen
Kern
Gulpen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Gulpen, busstation Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Maastricht
Knooppunthalte
knooppunt(en): Verplichte
In Gulpen, van alle lijnen, op alle lijnen (m.u.v. Verbinding 50).
verknoping Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6:00-
7:00-
9.00-
15.00-
18.30-
21:30-
8:00-
18:00-
21.30-
9.00-
18.00-
21:30-
7:00
9.00
15.00
18.30
21.30
23:30
18:00
21:30
0.00
18.00
21.30
0:00
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Maastricht – Mheer 2
2
Mheer – Gulpen 1
1
Aanvullend op bovenvermelde eisen wordt het aanbieden van rechtstreekse scholierenritten op het traject Mheer – Banholt – Gulpen (’s ochtends) en Gulpen – Banholt - Mheer (’s middags) positief gewaardeerd in het Gunningsmodel (G1b). Op Standaardformulier J.12 kunnen deze Ritten worden ingevuld. 59. Brunssum Wilhelminastraat – Heerlen – Parkstad Stadion – Kerkrade Grens Minimaal te bedienen Kernen en (Knooppunt)haltes
Brunssum, Wilhelminastraat
Knooppunthalte
Brunssum, Langeberg
Halte
Heerlen, Heksenberg/Kerk
Halte
Heerlen, Station
Knooppunthalte
Heerlen, Stadsschouwburg
Halte
Heerlen, Bautscherweg
Halte
Kerkrade, Parkstad Stadion
Knooppunthalte
55/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Kerkrade, Busstation
Halte
Kerkrade, station Kerkrade Centrum*
Knooppunthalte
Kerkrade, Vroenstraat*
Halte
Kerkrade,
Halte
Nieuwstraat/Pricksteenweg** Kerkrade,
Halte
Nieuwstraat/Schummerstr.** Kerkrade, Grens Voorwaarden:
Halte
Deze Verbinding bedient: • hetzij de haltes aangemerkt met (*), waarbij de haltes met (**) door Verbinding 65 bediend worden. • hetzij de haltes aangemerkt met (**), waarbij de haltes aangemerkt met (*) door Verbinding 65 bediend worden. Ritten van deze Verbinding rijden door op Ritten van Verbinding 68 en 69.
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
De tijdligging van deze Verbinding wordt dusdanig gekozen, dat op Brunssum, Wilhelminastraat
verknoping
een zo volwaardig mogelijke busknoop met de Verbindingen 51 en 60 ontstaat. Gedurende de avonduren (werkdagen vanaf 21:30u, weekenddagen vanaf 18.00u): op station Heerlen, van de intercity (serie 3500) op deze Verbinding richting Kerkrade. Deze eis geldt alleen voor de aansluiting van trein op bus.
Gewenste
(verplichte doorkoppeling, zie onder Voorwaarden)
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 4
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 4 4 4 2
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 4 2 2
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 2 2
60. Brunssum - Hoensbroek (huidig lijn 21) Minimaal te
Brunssum
Kern
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Brunssum, Wilhelminastraat
Halte
(Knooppunt)haltes
Brunssum, Kennedylaan/Europalaan
Halte
Hoensbroek
Kern
Waarbinnen te bedienen: Hoensbroek, Akerstraat Voorwaarden:
Knooppunthalte
-
56/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Belangrijkste
Hoensbroek, Akerstraat
knooppunt(en): Verplichte
Op Hoensbroek Akerstraat, van alle lijnen, op alle lijnen.
verknoping Gewenste
Op Verbinding 64 Hoensbroek – Heerlen
doorkoppeling
Frequenties werkdagen
zaterdag
zon- en feestdagen
6.00-
7.00-
9.00-
15.00-
18:30- 21:30-
8.00-
18:00- 21:30-
9:00-
18:00-
21:30-
7.00
9.00
15.00
18.30
21:30
23:30
18.00
21:30
00:00
18.00
21:30
00:00
2
2
2
2
1
1
2
1
1
2
1
1
61. Hoensbroek - Heerlen (huidig lijn 21) Minimaal te
Hoensbroek
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Hoensbroek, revalidatiecentrum
Halte
(Knooppunt)haltes
Hoensbroek, Centrum
Halte
Hoensbroek, Burg. Kessenplein
Halte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Kern
Heerlen, De Koumen
Halte
Heerlen, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
Kern
Aan de Pastoorskuilenweg in Hoensbroek zal de wegbeheerder een nieuwe centrumhalte realiseren. De verplichting om de huidige halte Hoensbroek, Centrum te bedienen komt daarmee te vervallen. Op het trajectgedeelte ten noorden van de halte Burg. Kessenplein mag een eindlus gereden worden in één of in twee richtingen. Indien voor een eenrichtingslus gekozen wordt mag deze lus langer zijn dan de bij de algemene regels genoemde maximale 5 haltes in een richting. Indien voor een lus in twee richtingen gekozen wordt mag de lus in beide richtingen met de helft van de hieronder geëiste frequenties bediend worden.
Belangrijkste
Heerlen, station
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
Op één van de Verbindingen die de relatie station Heerlen – Hogeschool Zuyd bedient.
doorkoppeling
57/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties 6.00-‐ 7.00 4
7.00-‐ 9.00 4
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 4 4 4 2
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 4 2 2
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 2 2
62. Ubach over Worms – Heerlen Ziekenhuis (Atrium MC) Minimaal te
Ubach over Worms/Landgraaf
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Maastrichterlaan/Past Jos Petersstraat
Halte
(Knooppunt)haltes
Bernadettelaan
Halte
Landgraaf Waarbinnen te bedienen: Zwemparadijs
Halte
Op de Heugden
Halte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Heerlen, station
Knooppunthalte
Heerlen, Benzraderweg 206/215
Halte
Heerlen, Ziekenhuis (Atrium)
Knooppunthalte
Ten Oosten van de Halte Landgraaf, Zwemparadijs mag deze Verbinding eventueel gesplitst worden in maximaal twee takken. Wanneer de Inschrijver ervoor kiest om deze Verbinding ook te gebruiken voor het ontsluiten van de Halte Hompertsweg/Boesberglaan (geëist als onderdeel van Verbinding 64) dan mag Verbinding 62 tussen Landgraaf, Zwemparadijs en Heerlen, station worden gesplitst in maximaal twee takken (één via Hompertsweg/Boesberglaan en één via Op de Heugden), waarbij elk van de takken de helft van de hieronder geëiste frequenties heeft.
Belangrijkste
Heerlen, station
knooppunt(en): Verplichte
In station Heerlen, van de intercity (serie 3500) op deze Verbinding.
verknoping Gewenste
n.v.t.
doorkoppeling
Frequenties werkdagen 6.00-‐ 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 7.00 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 Ubach over Worms – station Heerlen 2
4
4
4
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00
2
2
4
2
2
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
station Heerlen – Atrium MC 2
2
2
2
58/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
63. Hoensbroek Akerstraat – Heerlen (huidige lijn 25) Minimaal te
Hoensbroek
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Hoensbroek, Akerstraat
Knooppunthalte
Heerlen
Kern
(Knooppunt)haltes Waarbinnen te bedienen: Schrieversheideweg
Halte
Heerlen, Schandelen/Kerk
Halte
Heerlen, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
64. Heerlen – Kerkrade Gracht (huidig lijnnumer 25) Minimaal te
Heerlen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Heerlen, station
Knooppunthalte
Landgraaf
Kern
(Knooppunt)haltes
Waarbinnen te bedienen: Hompertsweg/Boesberglaan
Halte*
Hoofdstraat/Baanstraat
Halte
De Wendelstraat
Halte
Kerkrade
Kern
Waarbinnen te bedienen: (Kerk), Gracht Voorwaarden:
Halte
* De Halte Hompertsweg/Boesberglaan mag in plaats van met deze Verbinding ook worden ontsloten met Verbinding 62 (zie voor aanvullende voorwaarden onder Verbinding 62).
59/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
65. Kerkrade Grens – Eygelshoven – Landgraaf - Heerlen (huidige lijn 29) Minimaal te
Kerkrade
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Kerkrade, Grens
Halte
(Knooppunt)haltes
Kerkrade, Nieuwstraat/Schummerstr.*
Halte
Kerkrade, Nieuwstraat/Pricksteenweg*
Halte
Kerkrade, Vroenstraat**
Halte
station Kerkrade Centrum**
Knooppunthalte (station)
Kerkrade, Busstation
Halte
Landgraaf
Kern
Waarbinnen te bedienen: Eygelshoven, Markt
Halte
Op de Heugden
Halte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Heerlen, station Voorwaarden:
Knooppunthalte
Deze Verbinding bedient: • hetzij de haltes aangemerkt met (*), waarbij de haltes met (**) door Verbinding 59 bediend worden. • hetzij de haltes aangemerkt met (**), waarbij de haltes aangemerkt met (*) door Verbinding 59 bediend worden.
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
te station Kerkrade Centrum, vanuit de richting Kerkrade Grens op de trein naar Heerlen
verknoping Gewenste
Aan een Verbinding die na station Heerlen doorrijdt richting Heerlen Centrum.
doorkoppeling
60/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
66. Heerlen – Molenberg – Heerlerbaan – Parkstad Stadion (huidige lijn 29) Minimaal te
Heerlen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Heerlen station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Kerkraderweg/Guido Gezellestraat
Halte
Palestinastraat 105
Halte
Kerkrade
Kern
Waarbinnen te bedienen: Parkstad stadion Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Heerlen
Knooppunthalte
knooppunt(en): Verplichte verknoping Gewenste
Aan een Verbinding die doorrijdt ten noorden van station Heerlen.
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
67. Heerlen – Beek (huidige lijn 31) Minimaal te
geen vrijheid, verplichte route
bedienen Kernen
de route en alle haltes van lijn 31 uit de dienstregeling 2014 dienen te worden bediend
en (Knooppunt)haltes Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Beek-Elsloo
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping
61/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Gewenste
-
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 0
werkdagen 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 1 0 2 0 0
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 0 0 0
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 0 0 0
68. Sittard – Schinveld – Brunssum, Wilhelminastraat Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Sittard, station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Stadhuis en/of Stadsschouwburg
Halte
Doenrade
Kern
Bingelrade
Kern
Jabeek
Kern
Schinveld
Kern
Waarbinnen te bedienen: Kloosterlaan/Mariabergstraat
Halte
Brunssum Waarbinnen te bedienen:
Voorwaarden:
Ziekenhuis
Halte
Wilhelminastraat
Knooppunthalte
Na Brunssum, Wilhelminastraat rijdt deze lijn door als onderdeel van de Verbinding 59 naar Heerlen en Kerkrade. Omgekeerd rijden ritten komend van de Verbinding 59 door op Verbinding 68.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
(verplichte doorkoppeling, zie onder Voorwaarden)
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 1
7.00-‐ 9.00 1
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 1 1 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
62/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
69. Sittard – Merkelbeek – Brunssum, Wilhelminastraat Minimaal te
Sittard
Kern
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Sittard, station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Stadhuis en/of Stadsschouwburg
Halte
Doenrade
Kern
Merkelbeek
Kern
Brunssum
Kern
Waarbinnen te bedienen: Wilhelminastraat Voorwaarden:
Knooppunthalte
Na Brunssum, Wilhelminastraat rijdt deze Verbinding door als onderdeel van de Verbinding 59 naar Heerlen en Kerkrade. Omgekeerd rijden ritten komend van de Verbinding 59 door op Verbinding 69.
Belangrijkste
Station Sittard
knooppunt(en): Verplichte
-
verknoping Gewenste
(verplichte doorkoppeling, zie onder Voorwaarden)
doorkoppeling
Frequenties 6.00-‐ 7.00 1
7.00-‐ 9.00 1
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 1 1 1 1
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
70. Sittard – Hoensbroek – Heerlen (- Onderwijsboulevard) (huidige lijn 41) Minimaal te
Sittard
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
Kern
en
Sittard, station
Knooppunthalte
(Knooppunt)haltes
Sittard, Stadhuis en/of Schouwburg
Halte
Oirsbeek
Kern
Amstenrade
Kern
Hoensbroek
Kern
Waarbinnen te bedienen: Hoensbroek, Akerstraat
Knooppunthalte
63/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Bokstraat
Halte
Heerlen, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
Op Hoensbroek Akerstraat, van alle lijnen, op alle lijnen.
verknoping Gewenste
te Sittard: op Ritten naar de Sportzone Sittard (op werkdagen)
doorkoppeling
te Heerlen: op Ritten naar de Onderwijsboulevard, halte Heerlen, Hogeschool Zuyd (op werkdagen)
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 2 2 2 2
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 2 2
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 2 2
De Provincie wijst op het feit dat gezien de grote vervoervraag op deze Verbinding in de vigerende concessie gelede bussen worden ingezet. 71. Vaals – Bocholtz - Heerlen (huidige lijn 43) Minimaal te
Vaals
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Vaals, busstation
Knooppunthalte
Lemiers
Kern
Nijswiller
Kern
Bocholtz
Kern
Simpelveld
Kern
Kerkrade
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Parkstad Stadion
Knooppunthalte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Hogeschool Zuyd*
Halte
Heerlen, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en):
64/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Verplichte
Op station Heerlen van deze Verbinding op de intercity (serie 3500) en vice versa
verknoping Gewenste
Met een Verbinding die doorrijdt ten noorden van station Heerlen
doorkoppeling
Frequenties werkdagen 6.00-‐ 7.00-‐ 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 7.00 9.00 15.00 18.30 21:30 23:30 2 - Nijswiller 4 2 4 1 1 Vaals
2
2
2
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 2 1 1
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
4
1
1
2
1
1
1
1
1
Nijswiller – Heerlen 2
4
2
(*) Voor de Bediening van deze halte geldt een minimum frequentie eis van 2x per uur (alleen ma-vr tot 18.30u). 72. Gulpen – Simpelveld – Heerlen (huidige lijn 21) Minimaal te
Gulpen
bedienen Kernen
Waarbinnen te bedienen:
en
Gulpen, busstation
Knooppunthalte
Eys
Kern
Simpelveld
Kern
Kerkrade
Kern
(Knooppunt)haltes
Kern
Waarbinnen te bedienen: Parkstad Stadion
Knooppunthalte
Heerlen
Kern
Waarbinnen te bedienen: Hogeschool Zuyd*
Halte
Heerlen, station
Knooppunthalte
Voorwaarden:
-
Belangrijkste
Station Heerlen
knooppunt(en): Verplichte
Gulpen, Busstation: van alle lijnen, op alle lijnen
verknoping Gewenste
Met een Verbinding die doorrijdt ten noorden van station Heerlen
doorkoppeling
65/66
Bijlage F.2 - Verbindingbeschrijvingen Bus/Auto
Frequenties 6.00-‐ 7.00 2
7.00-‐ 9.00 4 2
werkdagen 9.00-‐ 15.00-‐ 18:30-‐ 21:30-‐ 15.00 18.30 21:30 23:30 4 1 1 2 2
zaterdag 8.00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 2
zon-‐ en feestdagen 9:00-‐ 18:00-‐ 21:30-‐ 18.00 21:30 00:00 1 1 1
73. Scholierenlijnen De volgende verbindingen worden als scholierenlijn aangeboden. Voor alle scholierenlijnen geldt dat het aantal Ritten gelijk moet zijn aan het aantal Ritten in de huidige dienstregeling. Tijdens de implementatieperiode zal in overleg met de Provincie en onderwijsorganisaties de definitieve dienstregeling worden vastgesteld conform de Dienstregelingprocedure. Huidig lijnnummer
Van
54 Nijswiller / Gulpen 156 Gulpen
Naar (vice versa) Maastricht Station Maastricht Station
84 Neeritter
Heythuysen
74 Heel
Weert
75 Meijel
Roggel
31 Heerlen
Beek
143 Vaals
Heerlen
66/66