Amsterdam meets Paris De Amsterdam Partners reis 2012 2-4 oktober 2011 De jaarlijkse partnerreis van Amsterdam partners bezocht dit jaar Parijs. Centraal in het bezoek stonden citymarketing, stadvernieuwing, cultureel ondernemerschap en de samenwerking tussen KLM en Air France. Bovendien werd het optreden van het Koninklijk Concertgebouw Orkest in Salle Pleyel opgenomen in het programma. De delegatie Het gezelschap, onder leiding van de Burgemeester van Amsterdam, bestond dit jaar uit 45 personen. Vier burgemeesters, 3 wethouders, vele bedrijven en vertegenwoordigers van verschillende regioplatformen en culturele instellingen. De reis Zondag 2 oktober Na een ontvangst en lunch, aangeboden door Hi Speed in het eerste klas restaurant werd de reis per Thalys Hi Speed naar Parijs begonnen. Na incheck in het hotel ging de reis door naar het Institut Néerlandais waar de Rembrandt tekeningen tentoonstelling werd bezocht en Jeanne Wikler, directeur van het instituut en Ger Luijten, directeur van de Fondation Custodia het gezelschap warm ontvingen en een toelichting gaven op hun werk in Parijs. De avond werd afgeslote met een diner in La Coupole. Maandag 3 oktober Om 9.00 werd een uitgebreid programma gestart in het Hotel de Ville van Parijs, waar de wethouder economische zaken het gezelschap toesprak over de citymarketing van Parijs en de rol van het bedrijfsleven., gevolgd door presentaties van medewerkers van het stadhuis. Het werd een boeiende ochtend met veel informatie en inzicht in de Parijse uitdagingen en problemen. Vervolgens werd de reis voortgezet naar het hoofdkantoor van JCDecaux in Bercy. Daar werd het gezelschap verwelkomd door de heet Decaux en werd een bezoek gebracht aan het indrukwekkende complex waar de laatste technieken van outdoor reclame werd getoond. Daarna terug naar het centrum van Parijs waar JC Decaux fietsen had aangeboden waar de tocht mee werd voortgezet. De burgemeesters van Amsterdam en Almere brachten ondertussen een bezoek aan de burgemeester van Parijs. Na een kort verblijf in hotel en een snel diner in restaurant La Maree begon het concert in Salle Pleyel . Een bijzondere avond met een sterrol voor de pianist Lang Lang. Na afloop volgde een drukbezochte businessborrel in samenwerking met ING en de Nederlandse ambassade. De Burgemeester van Amsterdam sprak de aanwezigen toe. Dinsdag 4 oktober Om 9.00 was het gezelschap al weer te gast in het Museum Jacquemart-André waar de directie van de Sstichting Culturespaces tekst en uitleg gaf over de het exploiteren zonder overheidssubsidie van kastelen en musea. Voor de aanwezigen een boeiend inzicht in monumentenzorg en een mooi voorbeeld van cultureel ondernemerschap. Daarna werd de reis vervolg over het water, aangeboden door KLM/Air France. Aan boord vertelde Vincent Knoops van KLM over de samenwerking tussen KLM en Air France. Tot slot van het
programma werd een bezoek gebracht aan het succesvolle renovatieproject ‘104’ in een achterstandswijk in Parijs. Het initiatief van burgemeester Betrand Delanoé brengt theater, kunst en muziek in een prachtig verbouwd 19de-eeuws gebouw. Na een uitleg oor de directie werd een bezoek gebracht aan het gebouw en aan verschillende tentoonstellingen. Daarna was het tijd voor de terugreis via de Thalys. Het gezelschap arriveerde rond 21.00 uur in Amsterdam CS en kon terugkijken op een intensieve en inspirerende reis waar veel werd genetwerkt, geleerd en uitgewisseld. Frans van der Avert Directeur Amsterdam Partners. Verslag van het gesprek tussen de burgemeester van Amsterdam, Eberhard van der Laan en de burgemeester van Parijs, Bertrand Delanoe op maandag 4 oktober 2011 in Hotel de Ville, in Parijs. Aanwezig: BM Amsterdam Eberhard Van der Laan (VdL), BM Parijs Bertrand Delanoë (BD), BM Almere Annemarie Jorritsma, de Nederlandse Ambassadeur in Parijs Hugo Siblesz, 2 Parijse ambtenaren, een tolk, en Maria Cuartas (verslag). BM Parijs Bernard Delanoë (BD) heet de delegatie van harte welkom. Hij vertelt dat hij vanochtend vastzat door het slechte weer in Bretagne, maar toch blij is dat hij op tijd terug is om de burgemeester uit een van de hoofdsteden van Europa te mogen verwelkomen. Parijs en Amsterdam zijn ieder op hun eigen manier wereldsteden, en de verhouding tussen beiden is hartelijk. BM Amsterdam Eberhard van der Laan (VdL) bedankt BM Parijs voor zijn hartelijke woorden. VdL vertelt dat we in Parijs zijn met een delegatie van Amsterdam Partners, een samenwerkingsverband tussen het bedrijfsleven en de overheden binnen de Amsterdamse regio. In Parijs zijn we om te leren over de wijze waarop Parijs omgaat met city marketing gelet op de economische uitdagingen waarvoor iedere stad in Europa zich geplaatst ziet en om te zien hoe Parijs haar cultureel erfgoed financiert in een tijd dat de overheidsfinanciën daarvoor terug worden getrokken. VdL bedankt Delanoe voor de wijze waarop we door de stad Parijs zijn ontvangen en voor de zeer interessante presentatie van loco-burgemeester Sauttier deze ochtend over de economische positionering van Parijs als “business destination” in de komende jaren. Er zijn veel verschillen tussen Amsterdam en Parijs – zeker als we naar de bevolkingsaantallen kijken, warbij de Amsterdamse regio met zijn 2 miljoen inwoners klein is vergeleken bij Groot Parijs met 12 miljoen bewoners. Toch zijn er ook veel overeenkomsten. Amsterdam kan veel van Parijs leren en wellicht Parijs ook iets van Amsterdam. BD: Er is in Amsterdam een goede synergie tussen cultuur, toerisme en duurzame ontwikkeling – dat is in ieder geval iets wat Parijs van Amsterdam kan leren. VdL: Beide steden kunnen elkaar wellicht ook bijstaan in hun economische en acquisitieve activiteiten. VdL noemt de Amsterdamse oriëntatie op de BRIC-landen als het gaat om het aantrekken van nieuwe werkgelegenheid en investeringen, maar ook als het gaat om het aanboren van nieuwe markten voor de zakelijke reiziger en het toerisme – dit speelt ook in Parijs. Uiteraard is de samenwerking tussen KLM en Air France en de daaruit voortvloeiende wederzijdse prominentie van
Schiphol en de Parijse vliegvelden iets wat onze steden al met elkaar gemeen hebben. Andere zaken die BM Van der Laan zijn opgevallen: • •
•
de Chinese bank ICBC heeft zowel in Parijs als in Amsterdam een vestiging geopend – en dat doen de Chinezen niet voor niets op dit moment is er sprake van een “Tale of two cities” als het gaat om de economische en financiële activiteit in Europa; te weten Parijs en Londen. In nabije toekomst zou het mooi zijn als er sprake was van “Tale of three cities”, dus de twee al genoemde steden met Amsterdam erbij. We waren erg onder de indruk van de presentatie van Sauttier vanochtend. Vele overeenkomsten al liggen de kansen (anders dan in Parijs) voor Amsterdam meer in het stimuleren van de internationale handel, dan in het toerisme.
• BD: de reputatie van Amsterdam als handelsstad is al eeuwenlang bekend. Parijs doet het inderdaad goed als het om toerisme gaat; maar Amsterdam blijft niet achter. Het zou goed zijn als onze steden samen enige dossiers zouden bespreken: • •
•
stadspromotie het horeca- en hotelbeleid. Parijs vindt het belangrijk dat de horeca zich ontwikkeld c.q. moderniseert zodat de stad niet alleen aantrekkelijk is voor het “gewone toerisme”, maar ook voor de zakelijke reiziger en als locatie voor congressen e.d. De efficiëntie van de ontvangst moet omhoog en daarom is modernisering van de horecasector nodig Amsterdam is sowieso beter in de wijze waarop men de toerist door de stad verplaatst. Goed openbaar vervoer, en natuurlijk de fiets! Parijs heeft nu een zeer succesvol fietsenplan model Paris Velib, maar Amsterdam is voor wat betreft het gebruik van de fiets, Europese koploper.
VdL: Het lijkt me een heel goed idee als onze ambtelijke teams kennis uitwisselen op bepaalde dossiers. De fiets is inderdaad een heel mooi en duurzaam middel om in de stad te gebruiken. Het succes van de fiets kan zich echter ook tegen je keren: in Amsterdam is er nu sprake van parkeerproblemen voor fietsen. Dat was 20 jaar geleden niet zo. We gaan nu onderaardse fietsenstallingen bouwen – die zijn peperduur terwijl de kans bestaat dat de Amsterdammer die niet zal willen gebruiken. BD: Toerisme is voor Parijs heel belangrijk om ook in de toekomst een aantrekkelijke stad te zijn. Maar ook aansprekende evenementen kunnen enorm bijdragen aan de uitstraling van een stad. Evenementen met een mondiale uitstraling trekken veel mensen aan – en dat is weer goed voor de economie van de stad. VdL: Heeft Parijs een evenementenkalender? Die is in Amsterdam ingesteld om evenementen over het hele jaar te spreiden. Probleem in Amsterdam is dat door het grote aantal evenementen de verdeling van de daarvoor benodigde politiecapaciteit in de knel komt. BD: Politie is geen zaak van de stad, maar van de Franse Staat. Evenementen verlopen meestal prima. Wat soms wel een probleem is, is overmatig gebruik van alcohol. VdL: In Nederland hebben we ook alcoholproblemen bij grote evenementen als Koninginnedag. De drinkers worden steeds jonger en drinken steeds meer. De ambulancedienst moet steeds vaker in actie komen. Amsterdam wil dit tegengaan door afspraken te maken dat extreme drinkers hun ambulancevervoer zelf moeten betalen en dus niet vergoed krijgen.
BD: Is er ooit een stedenband geweest tussen Parijs en Amsterdam? VdL: Neen. BD: ik zou het geweldig vinden als onze beide steden zouden samenwerken; ook ambtelijk. VdL: Het zou inderdaad mooi zijn als we onze vriendschap op een hoger plan zouden kunnen brengen. BD: Ook vanuit een Europees perspectief zou ik het toejuichen als de band van twee grote hoofdsteden, Parijs en Amsterdam zou worden verstevigd. We kunnen beginnen met het scheppen van informele banden en die dan over 1 jaar formaliseren. VdL: er zijn ook veel zaken waarin we elkaar als steden kunnen vinden: • • • •
Open en inclusieve stad (de burgemeester van Peking die laatst in Amsterdam was, vond dit een van de meest saillante kenmerken van de stad – en dat heeft Parijs ook. tolerantie groene steden culturele en historisch erfgoed
Annemarie Jorritsma: met Thalys/TGV is de afstand tussen Parijs en Amsterdam slechts 3 uur – dat is te overzien. VdL: het zou mooi zijn als Monsieur Delanoe naar Amsterdam zou kunnen komen voor de ondertekening van de formalisering/ondertekening van de stedenband. BD: Dat zou pas kunnen na de Franse Verkiezingen van komend voorjaar. Tussen september 2012 en juni 2013 zou hij wel naar Amsterdam kunnen komen. VdL: in 2013 wordt in Amsterdam 400 jaar grachten gevierd en is dat niet meteen een mooie gelegenheid voor Monsieur Delanoe? BD: Grachten! Dat zou ook een mooi onderwerp zijn om in de stedenband uit te werken. Parijs heeft ook grachten. Volgende zomer wordt een groot deel (2,5 km) van de kade van de Seine verbouwd. Als het af is dan is er een gebied zonder auto’s geschapen en is Parijs aan Zee het hele jaar door een feit. Het gesprek loopt ten einde. De heren nemen afscheid. MC/29112011.
