Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ALGEMENE OFFERTEAANVRAAG VOOR AANNEMING VAN WERKEN

Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant ALGEMENE OFFERTEAANVRAAG VOOR AANNEMING VAN WERKEN

Besteknr. 1M3D8F/08/41

Prijs: 25,00 euro

A10 Brussel - Oostende Vernieuwen wegverharding te Affligem

Opening van de offertes: Donderdag 27 november, 11u Via-Vitagebouw – Magnelzaal (gelijkvloers) Luchthavenlaan 4 1800 VILVOORDE 1M3D8F/08/41

ALGEMENE INFORMATIE OPDRACHT Deze opdracht wordt uitgeschreven door het Vlaams Gewest, vertegenwoordigd door de Vlaamse Regering, in de bevoegdheidssector Openbare Werken. De administratieve entiteit die met de opvolging van deze opdracht belast is, is: Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant Via-Vitagebouw, Luchthavenlaan 4, 1800 VILVOORDE Tel.: 02 – 257 23 11 Fax: 02 – 257 23 80 E-mail: [email protected] Ieder deurwaardersexploot bestemd voor de aanbestedende overheid moet worden betekend aan de Kanselarij van de Voorzitter van de Vlaamse Regering, Koolstraat 35 in 1000 Brussel. Het is daarbij onverschillig of het gaat om de betekening van een dagvaarding, gerechtelijke uitspraak, overdracht van schuldvordering of een ander exploot. Hetzelfde adres geldt ook voor de aangetekende brief waarbij een schuldvordering wordt overgedragen of inpandgegeven. Inzage documenten op bovenstaand adres: alle werkdagen van 9 tot 12 uur. Verkoop (en inzage) documenten (alle werkdagen van 10 tot 16 uur): Kantoor voor Inzage en Verkoop der Bestekken Copernicusgebouw, Wetstraat 51 bus 7, 1040 Brussel Tel. 02-790 51 60 (61-65); Fax: 02-290 19 64; Email: [email protected] Rekeningnummer: 679-2005826-60 Prijs: voor bestek, opmeting: voor de plannen: totaal:

16,30 EUR 8,70 EUR 25,00 EUR

Gestanddoeningstermijn voor de inschrijvers: 120 kalenderdagen. Uitvoeringstermijn: De maximale uitvoeringstermijn bedraagt 80 kalenderdagen: zie desbetreffende bepalingen onder art. 115 gunningscriteria, onder art. 28§1 en onder art. 30§1. Uitvoeringsperiode: tussen augustus en oktober 2009 Erkenning:

1

- categorie: C - klasse: 8 1

enkel ten indicatieven titel. De feitelijke erkenningsklasse wordt immers bepaald door het bedrag van de offerte (exclusief BTW)

Bestek 1M3D8F/08/41

4

DOEL VAN DE AANNEMING De werken omvatten hoofdzakelijk: - het vernieuwen van de wegverharding d.m.v. een inlay in doorgaand gewapend beton tussen kmpt. 12,0 en 15,2 in beide richtingen; - het vernieuwen van de asfaltverharding op de A10 ter hoogte van het benzinestation en het complex te Groot-Bijgaarden tussen kmpt. 1,5 en 2,8; - de uitbraak en vernieuwing van de middenberm door een centrale, ter plaatse vervaardigde betonnen veiligheidsstootband. Bijkomend dienen er voorafgaandelijk een zestal vluchthavens uitgevoerd te worden naast de vluchtstrook langs de autosnelweg.

BESCHRIJVING DER WERKEN De aanneming omvat hoofdzakelijk : -

de nodige grondwerken voor uitgraving van het koffer (middenberm, vluchthavens, …) en uitgraving grachten dichten en profileren van grachten op- en afbraakwerken maken van de verankeringsmassieven voor de verlichtingspalen reinigen en aanleg riolering heraansluiting en vernieuwen van straatkolken rooien van beplantingen aanleg van onderfunderingen en funderingen uitvoering van verhardingen voor de vluchthavens en verbreding van de autosnelweg aanleg van een betonnen veiligheidsstootband van 1 m hoogte en 80 cm breedte, met variabel lengteprofiel langs beide zijden en voorzien van uitsparingen ± om de 90m affrezen van de oude asfaltverharding over een variabele dikte: min. 5cm max. bestaande dikte asfaltverharding; aanleg van een doorgaand gewapend betonverharding – inlay in asfalt aanleg kantstroken, straatgoten en cirkelvormige watersleuf in situ plaatsen wegaanhorigheden aanbrengen van markeringen (verf, thermoplastische en voorgevormde) en signalisatieborden alle nodige topografische opmetingen (lengte- en dwarsprofielen) plaatsen en onderhouden van de werfsignalisatie het uitvoeren en onderhouden van de wegsignalisatie (type zie bijgevoegd artikel) opmaken as-builtdossier het afschermen van de werkzone bij het betonneren van het voorbijrijdend verkeer het onderhoud van de werken gedurende de waarborgperiode

Op deze aanneming zijn ‘Kwaliteitsbonussen’ van toepassing voor de cementbetonverhardingen cfr. de bepalingen in ‘II Technisch gedeelte: Hoofdstuk VI Verhardingen §1 Cementbetonverhardingen punt 1.5 Kwaliteitsbonus’.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

5

I. ADMINISTRATIEF GEDEELTE HOOFDSTUK I

2

ALGEMENE ADMINISTRATIEVE VOORSCHRIFTEN2

ADMINISTRATIEVE VOORSCHRIFTEN IN TOEPASSING VAN HET KONINKLIJK BESLUIT VAN 08.01.1996 BETREFFENDE DE OVERHEIDSOPDRACHTEN VOOR AANNEMING VAN WERKEN, LEVERINGEN EN DIENSTEN EN DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN

Art. 17, 18 en 19

Kwalitatieve selectie

Aan de eerste alinea van deze artikelen wordt volgende bepaling toegevoegd: “De categorie en/of ondercategorie waarin de aannemer moet erkend zijn is vermeld in de algemene informatie op pagina 3.” De Belgische inschrijver dient niet te bewijzen dat hij in orde is met zijn bijdragen aan de sociale zekerheid. In toepassing van het KB van 20 juli 2005, zal de aanbestedende overheid deze informatie zelf opvragen. Bijkomende kwalitatieve selectiecriterium: Technische bekwaamheid - vereiste bewijsstukken De inschrijver dient erkend te zijn in de categorie C, klasse 8 Verder dienen volgende bewijsstukken voorgelegd te worden: -

-

Referenties omtrent gelijksoortige opdrachten met uitvoering van doorgaand gewapend betonverhardingen, zowel qua omvang (min. 20.000 m²) als qua uitvoeringstermijn, uitgevoerd tijdens de laatste 6 jaar. De inschrijver dient minimum over 1 glijbekistingsmachine te beschikken met een minimale aanlegbreedte van 7,50m. De referenties worden gestaafd door getuigschriften van goede uitvoering. Referenties omtrent het werken met mobiele betoncentrales, met voldoende capaciteit. De inschrijver dient aan te tonen dat het rendement van de betoncentrales voldoende is om aan het voorgestelde rendement van het betonneren (afhankelijk van de uitvoeringstermijn) te kunnen voldoen.

Art. 90. § 2.

Bij de offerte te voegen bescheiden

Naast de bescheiden en nota’s, vereist door de wettelijke en reglementaire bepalingen en door de documenten waarnaar dit bijzonder bestek verwijst, dient de inschrijver nog de volgende documenten bij zijn offerte te voegen: 2

De nummers van de artikels waarnaar wordt verwezen stemmen overeen met de nummers van de artikels van het KB van 08.01.1996 betreffende de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten en de concessies voor openbare werken, en van het KB van 26.09.1996 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken en van de algemene aannemingsvoorwaarden in bijlage bij laatst genoemd besluit.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

-

6

het aangevulde invulformulier dat gehecht is aan het offerteformulier (“C Invulformulier te voegen bij de offerte”), met betrekking tot de bepalingen van art. 30, tweede lid, 1° en 2°, van het KB van 25-1-2001 betreffende de tijdelijke of mobiele werkplaatsen.

Art. 96. § 1.

Samenvattende opmetingsstaat

De posten die een som vermelden welke voorbehouden is voor de terugbetaling van afgiftekosten gaan vergezeld van de vermelding “VS”, voorbehouden som. De inschrijver mag deze som niet wijzigen en neemt ze mee op in het totale bedrag van zijn offerte.

Art. 100. § 2.

Prijsopgave

Tenzij anders bepaald is in de samenvattende opmetingsstaat, dienen afrondingen naar boven of naar beneden enkel te geschieden op het totale bedrag van de offerte en niet op de eenheidsprijzen of het globale bedrag van iedere post. Er wordt afgerond op de tweede decimaal naar boven of naar beneden, naargelang de derde decimaal hoger of gelijk is aan vijf, enerzijds, of lager dan vijf, anderzijds.

Art. 104.

Indienen van de offertes

Het adres van de aanbestedende overheid is vermeld in de algemene informatie op pagina 3.

Art. 115.

Gunningscriteria

Gezien het drukke en zware verkeer op de A10 op grondgebied Vlaams-Brabant wenst het opdrachtgevend bestuur de hinder voor de weggebruikers zoveel mogelijk te beperken en in te korten. Hiertoe zal gedurende de ganse duur van de werken op de A10 per kalenderdag een maatschappelijke kost van € 50.000 gerekend worden bij de bezetting ervan. Deze maatschappelijke kost is een fictieve kost die niet door de aannemer betaald dient te worden, maar die wel een belangrijke rol speelt bij de gunning van deze opdracht. Dit wordt verder gespecificeerd.

Onder A10 dient te worden verstaan: alle rijstroken op de autosnelweg inclusief de huidige pechstrook tussen Aalst en Brussel. Gedurende de volledige uitvoeringsperiode mag dag en nacht, zon- en feestdagen gewerkt worden. Zoals reeds gesteld wenst het bestuur aandacht te schenken aan de te verwachte omvang van de verkeershinder. De maatschappelijke kost is daarom bepaald door het aantal kalenderdagen dat er hinder is op de A10. De aannemer heeft er dus alle belang bij om de werken zo snel en efficiënt mogelijk uit te voeren en de A10 zo snel mogelijk terug vrij te geven voor het verkeer (= geen werfhinder meer in beide richtingen). De wijze van gunnen : De gunningscriteria zijn: 1. De inschrijvingsprijs (M) 2. De maatschappelijke kost (K) zijnde het aantal kalenderdagen (n) x €50.000 zoals voorgesteld in onderstaande formule P=K+M P = (n x 50.000) + M

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

7

waarbij n=

aantal kalenderdagen (per 24 uur) dat de inschrijver meent nodig te hebben waarbij er hinder is voor het verkeer (dit is vanaf de aanvang der werken tot de volledige vrijgave van het verkeer (geen werfhinder meer in beide richtingen).

P=

gunningsbedrag waarmee de gunning zal gebeuren

M = inschrijvingsbedrag der werken

Bij zijn inschrijving moet de aannemer op straffe van nietigheid de maatschappelijke kost (coëfficiënt n) opgeven in de daartoe voorbestemde ruimte op het inschrijvingsformulier. 1 kalenderdag wordt aangerekend per 24 uur; m.a.w. als de werken bv. starten op maandag om 22 uur, begint dag 2 op dinsdag om 22 uur, enz. De ingediende termijn wordt een contractuele verbintenis tussen de contractant en het bestuur. Deze geldt dan ook als uitvoeringsperiode van onderhavige werken op basis waarvan mogelijke boeten worden verrekend. Elke afwijking op de door de aannemer voorgestelde uitvoeringsperiode geeft aanleiding tot een boete bij laattijdige uitvoering van € 25.000 per kalenderdag. bv. : Er werd door de contractant aangegeven bij de inschrijving dat hij 80 kalenderdagen nodig heeft. Na uitvoering blijkt dat dit er 90 zijn geworden. Dit geeft aanleiding tot een boete van 10 keer € 25.000 of € 250.000; De toewijzing van de opdracht zal gebeuren aan de inschrijver die een regelmatige offerte indient en die de laagste waarde bekomt voor P.

Art. 116.

Gestanddoeningstermijn voor de inschrijvers

De termijn gedurende dewelke de inschrijvers gebonden blijven door hun offerte is vermeld in de algemene informatie op pagina 3.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

3

8

KONINKLIJK BESLUIT VAN 26.09.1996 TOT BEPALING VAN DE ALGEMENE UITVOERINGSREGELS VAN DE OVERHEIDSOPDRACHTEN EN VAN DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN EN DE BIJLAGE BIJ DIT BESLUIT (ALGEMENE AANNEMINGSVOORWAARDEN VOOR DE OVERHEIDSOPDRACHTEN VOOR AANNEMINGEN VAN WERKEN, LEVERINGEN EN DIENSTEN EN VOOR DE CONCESSIES VOOR OPENBARE WERKEN)

3.1

Algemene administratieve voorschriften in toepassing van het Koninklijk Besluit van 26.09.1996 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken

Art. 2.

Contractuele documenten

Naast de wettelijke en reglementaire voorschriften zijn de volgende documenten van toepassing op deze aanneming: 1) Het Standaardbestek 250 voor de wegenbouw – versie 2.1 en “Errata – april 2008”. †# 2) De omzendbrieven en dienstorders: “Beproevingslaboratoria” ‡ Voorschriften betreffende mortels voor metselwerk † Praktische leidraad ter voorkoming van schade aan ondergrondse installaties tijdens in hun nabijheid uitgevoerde werken ‡ MOW/MIN/2006/02 “Technische voorschriften – Beton voor constructies” †# LI 94/86 “Technische voorschriften – Betonstaal en voorspanstaal” ‡# MOW/2006/01 Berekenen van de uurkost van aannemersmaterieel volgens de kostenschaal CMK-2003 (publicatie in Belgisch Staatsblad op 6 oktober 2006) MOW/AI 2006/15 Overheidsopdrachten. Verrekeningen (5 december 2006) LI 97/48 Metaalconstructies. Algemene administratieve voorschriften # LIN/AWV/2005/3 “Technische voorwaarden voor de opmaak van een as-builtplan” †#

514-A/11 576-55 512-107

3) De bij dit bestek behorende plannen. 4) Het “Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan” †* dat, conform het KB van 25-1-2001 betreffende de tijdelijke of mobiele bouwplaatsen, tijdens de studiefase door de coördinatorontwerp werd opgesteld en dat refereert naar het “Standaard Veiligheids- en Gezondheidsplan voor de wegenbouw” van november 2006 †#. 5) GRB-skeletbestekken van het OC GIS-Vlaanderen: variant GRB.$

† # ‡ * $

deze documenten kunnen worden geraadpleegd bij de aanbestedende overheid deze documenten kunnen gedownload worden van internet via http://wegen.vlaanderen.be/documenten/ deze documenten zijn te koop in het Kantoor voor Inzage en Verkoop der Bestekken een digitale versie van deze documenten kan aangevraagd worden bij de aanbestedende overheid deze documenten zijn beschikbaar op de website van het OC GIS-Vlaanderen (www.gisvlaanderen.be)

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

Art. 3. § 1.

9

Lijst van de bepalingen waarvan wordt afgeweken van de algemene aannemingsvoorwaarden

De lijst van artikelen vermeld in het standaardbestek 250 wordt aangevuld met de artikelen: - 20§4 en §5 - 28§1 - 33 - 42 § 4 De motivering van de afwijking is de strikte naleving van de termijnen te verzekeren, evenals de veiligheidsvoorschriften en de signalisatie van de werf, gezien de werken gepaard gaan met verkeershinder en het minder-hinder principe dient nageleefd.

Art. 4. § 2.

Betalingsmodaliteiten

De laatste zin vervalt en wordt vervangen door: “Elk berekend bedrag wordt afgerond op de tweede decimaal naar boven of naar beneden, naargelang de derde decimaal hoger of gelijk is aan vijf, enerzijds, of lager dan vijf, anderzijds.”

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

3.2

10

Algemene administratieve voorschriften in toepassing van de bijlage: Algemene aannemingsvoorwaarden voor de overheidsopdrachten voor de aanneming van werken, leveringen en diensten en voor de concessies voor openbare werken

TECHNISCHE SPECIFICATIES PLANNEN, DOCUMENTEN EN VOORWERPEN

Art. 3. § 1.

Opsomming van de plannen

De werken worden uitgevoerd overeenkomstig de aanwijzingen van de hierna aangegeven goedgekeurde plannen: Nr. plan 16DB O 003628 01 16DB O 003629 01

Art. 4. § 1.

Titel Type Dwarsprofielen Verankeringen verlichtingspalen

Totale prijs:

Prijs (EUR) 5,15 3,55 8,70

Inzage van andere documenten

Milieu-hygiënisch bodemonderzoek Het technisch verslag nr. O/ref. project 05984 do 03 omvat de resultaten van het onderzoek, een evaluatie van de kwaliteit en de mogelijke toepassingen van de uit te graven bodem. De aannemer kan kennis nemen van dit technisch verslag bij de aanbestedende overheid. Zijn aandacht wordt gevestigd op het feit dat: a)

het voornoemde milieuhygiënisch onderzoek tot doel had om de milieuhygiënische kenmerken van de uit te graven bodem te bepalen, en dat bijgevolg de aanbestedende overheid geen enkele waarborg geeft over interpretaties voor andere problemen; b)

de aannemer zijn prijzen uitsluitend bepaalt volgens eigen bevindingen en boringen.

Aangezien de geldigheid van de conformverklaring van dit technisch verslag verstreek d.d. 15/09/08, is door de aanbestedende overheid een update aangevraagd op basis van de nieuwe normen ter zake bij een erkend bodemdeskundige. Ook van het aangepaste verslag zal de aannemer kennis kunnen nemen van zodra dit beschikbaar is. Diktemetingen + onderzoek herbruikbaarheid van de asfaltverharding De dikte van de bestaande asfaltverharding werd ongeveer om de 1000 m opgemeten + onderzoek op de aanwezigheid van teer.

Art. 4. § 2.

Detail- en werktekeningen opgemaakt door de aannemer

Volgende detail- en werktekeningen worden voor goedkeuring voorgelegd aan de aanbestedende overheid: Een gedetailleerd grondverzetplan Het grondverzetplan wordt opgesteld in overleg met de aanbestedende overheid, overeenkomstig de

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

11

technische bepalingen van dit bestek. Door de aannemer te leveren documenten in het kader van het projectkwaliteitsplan De aannemer maakt een projectkwaliteitsplan voor de uitvoering van de betonwerken op overeenkomstig de richtlijnen in het betreffende bijgevoegd artikel. Met betonwerken wordt hier bedoeld alle leveringen en werken nodig voor het goed aanmaken, voor het transport van het beton, voor de goede verwerking en de afwerking ervan op de bouwplaats. Het projectkwaliteitsplan moet minstens 30 dagen voor de aanvang van de betonwerken in 4-voud overgemaakt worden ter aanvaarding. Gebeurlijke aanmerkingen zijn door de aanbestedende overheid binnen een termijn van 14 dagen aan de aannemer over te maken. Wegeniswerken Volgende detail- en werktekeningen worden voor goedkeuring voorgelegd aan de aanbestedende overheid: 1. de nodige signalisatieplans voor uitvoering van de verschillende fasen (minstens 1 plan per fase) + detailtekeningen van de doorsteken door de middenberm en detailtekeningen ter plaatse van de open de afritten + markeringsplans van de tijdelijke markeringen; 2. plannen van de lengteprofielen (met aanduiding van de bestaande toestand) ter hoogte van de betonnen stootbanden in beide richtingen; T.h.v. de bovenbruggen mag de bestaande vrije hoogte maximaal met 5 cm gereduceerd worden. 3. de nodige dwarsprofielen in de overgang tussen de bestaande wegverharding en de te vernieuwen verharding, tussen de brug over de Bellestraat te Affligem en de DGB-verharding en ter hoogte van veranderlijke verkanting van de middenberm naar de zijberm en omgekeerd; 4. grondplannen, lengteprofielen en detailtekeningen ter hoogte van de aansluiting van de betonverharding en de asfaltverharding ter hoogte van de op- en afritten te Affligem; 5. detailtekening type-oplossing aansluiting watergreppel – taludgoot; 6. alle detail- en werktekeningen welke het bestuur nodig acht voor een goede uitvoering. Verankeringsmassieven De aannemer moet geen stabiliteitsstudies en/of organische berekeningen leveren voor het kunstwerk. De aannemer beschikt vanaf de aanvangsdatum van de werken over een termijn van twintig kalenderdagen om de aanbestedingstekeningen te onderzoeken en gebeurlijk aan de aanbestedende overheid iedere vergissing of vergetelheid, welke hij zou vastgesteld hebben, mee te delen of tegenvoorstellen te doen. Na verloop van die termijn wordt de aannemer verondersteld de aanbestedingstekeningen aanvaard te hebben. Voor het opmaken van de detail- en werktekeningen van de betonconstructies zal de aannemer de plans van de aanbestedende overheid aanvullen met de details die nodig zijn voor de uitvoering van de werken. Deze details zijn o.a. : -

alle nodige hoogtepunten; de aanvullende wapeningsdetails: staaflengte, overlapping, bijkomende zichten en doorsneden; de gedetailleerde plooistaten (te leveren in drie exemplaren);

Voor het opmaken van de detail- en werktekeningen van de metaalconstructies zal de aannemer de plans van de aanbestedende overheid aanvullen met de details die nodig zijn voor de uitvoering van de werken.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

12

Hierbij houdt de aannemer rekening met de richtlijnen vermeld in artikel 4 § 2 van lid 8 van dienstorder LI 97/48 van 17 oktober 1997 over metaalconstructies. De aangebrachte wijzigingen t.o.v. de plans van de aanbestedende overheid of de aanvullingen worden op een ondubbelzinnige en klare wijze aangeduid en in een speciale lijst (op de plans) vermeld. Van de bovenvermelde detail- en werktekeningen moeten na uitvoering der werken geen kalktekeningen aan de aanbestedende overheid overgemaakt worden. Er wordt wel een dxf-file van de bestanden op CD-rom ter beschikking gesteld door de dienstverlener. Tevens wordt een eTransmit gecreëerd en op CD-rom afgeleverd die alle nodige bestanden bevat om de plannen als dwg-file te openen in het cad-programma Autodesk civil 3D 2007. BORGTOCHT

Art. 5. § 1.

Bedrag van de borgtocht

De vermeerderingen met respectievelijk 10 procent, zoals bepaald in het standaardbestek 250, betreffen de volgende posten van de opmetingsstaat: a. posten waarvoor een a posteriori uitgevoerde keuring is voorgeschreven: nrs. 38, 39, 40, 41 en 42.

Art. 5. § 3.

Borgtochtstelling en bewijs van borgtochtstelling

Het bewijs van borgtochtstelling moet worden gestuurd aan de aanbestedende overheid. KEURINGEN

Art. 12. § 1.

Soorten keuringen

Het adres van de VZW Probeton is: Aarlenstraat 53 bus 9, 1040 Brussel; tel. 02-237 60 20. De lijst van onafhankelijke instanties wordt aangevuld met: - Voor de aflevering van bodembeheerrapporten (ter attestering van de conformiteit van uitgegraven bodem): VZW Grondbank, Lombardstraat 34-42, 1000 Brussel, tel. 02-545 58 48, fax 02-545 58 54, email: [email protected], http://www.grondbank.be/ - Voor de aflevering van bodembeheerrapporten (ter attestering van de conformiteit van uitgegraven bodem): Grondwijzer vzw, Leuvensesteenweg 775, 1140 Brussel, tel: 02-702 91 50, fax: 02-726 83 90, email: [email protected], http://www.grondwijzer.be/

Art. 12. § 4.

Keuringskosten

De tekst in het standaardbestek 250 vervalt. Wordt aangevuld als volgt: De kosten voor het uitvoeren van de proeven voorzien onder ‘II Technisch gedeelte: Hoofdstuk VI Verhardingen §1 Cementbetonverhardignen punt 1.5 Kwaliteitsbonus’ zijn een aannemingslast. PRIJSHERZIENING.

Art. 13. § 1.

Opdrachten voor aanneming van werken

Er wordt geen prijsherziening berekend voor posten die een voorbehouden som (VS) bevatten voor de terugbetaling van afgiftekosten (transfergelden). Er zijn 3 verschillende formules van toepassing voor deze aanneming.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

13

1) De herzieningsformule voor de KWS verhardingen (posten nrs.): 39, 40, 41 en 42 De berekening van de prijsherziening is een bijzondere toepassing van de algemene formule van het standaardbestek 250. De formule van 2° c is van toepassing voor deze aanneming. p = P 0,17

m m m s + 0,30 1 + 0,18 2 + 0,12 3 + 0,23 S M1 M2 M3

De referentieprijs voor steenslag (M2) is O.W. 103, porfier stukgrootte 7/20, prijs per ton. 2) De herzieningsformule voor de post doorgaand gewapend beton (post nr.): 38 De prijsherziening voor de post doorgaand gewapend beton wordt berekend met de algemene formule van het standaardbestek 250. De referentieprijzen of indexcijfers zijn die welke vastgesteld worden door de federale overheid, met name : X1 : O.W. 218, betonstaal, prijs per ton. K2 : indexcijfer op basis van jaarlijks verbruik van de voornaamste producten bij wegenbouwwerken met cementbetonverhardingen op de inlandse markt.

p = Px 0,25

x k s + 0,25 1 + 0,30 2 + 0,20 S X1 K2

3) De herzieningsformule voor alle andere werken: De berekening van de prijsherziening is een bijzondere toepassing van de algemene formule van het standaardbestek 250. De formule van 2° b is van toepassing voor deze aanneming. p = P 0,40

k s + 0,40 2 + 0,20 S K2

Kwaliteitsbonussen Het bedrag van de kwaliteitsbonussen geeft geen aanleiding tot prijsherziening. BETALINGEN

Art. 15.

Voorafgaande opmerking

Onderhavig bijzonder bestek wijkt uitdrukkelijk af van de bepalingen van artikel 1254 van het Burgerlijk Wetboek inzake de toerekening van de betalingen. Elke betaling zal dan ook bij voorrang toegerekend worden op de hoofdsommen en pas daarna op de interesten.

Art. 15. § 1.

Betaling van de werken

Punt 1° wordt als volgt aangevuld:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

14

“Voor posten tegen vermoedelijke hoeveelheid (V.H.) of tegen vaste (forfaitaire) hoeveelheid (F.H.) komen alleen die hoeveelheden voor betaling in aanmerking die volledig zijn uitgevoerd. Enkel de prestaties die zijn uitgevoerd overeenkomstig bovenvermelde bepalingen en die niet zijn geweigerd komen in aanmerking voor opname in de staat van de werken. Anderzijds houdt de opname in deze staat niet in dat de desbetreffende werken zouden aanvaard zijn. Immers, de proefuitslagen die op het ogenblik van het opstellen van de vorderingsstaat nog niet gekend zijn of waarover nog geen beslissing is getroffen kunnen later eventueel, ofwel een weigering, ofwel straffen en rafacties tot gevolg hebben. Voor de betaling van meerwerken in toepassing van art. 42 van de algemene aannemingsvoorwaarden dient de gedagtekende en ondertekende schuldvordering uitdrukkelijk te verwijzen naar het geschreven bevel van de aanbestedende overheid tot uitvoering der (meer)werken.” Betaling van de kwaliteitsbonussen Nadat de resultaten van de vereiste proeven gekend zijn, stelt de aanbestedende overheid een proces verbaal van vaststelling op. Indien het resultaat van de proeven aanleiding geeft tot het toekennen van een kwaliteitsbonus, dient de aannemer binnen de dertig kalenderdagen een gedagtekende en ondertekende schuldvordering in die steunt op een gedetailleerde berekening van de kwaliteitsbonus. Punt 3° wordt als volgt aangevuld: De datum van binnenkomen van de betalingsaanvraag en factuur is maar geldig voor het verdere verloop van het dossier, als de adressering van zowel betalingsaanvraag als factuur dezelfde is als deze hierna opgegeven in dit bestek. Bij foute adressering zal de aanbestedende overheid de datum van werkelijke ontvangst van het desbetreffende document als bindend in rekening brengen voor het bepalen van de termijn waarbinnen de betaling moet gebeuren. Betaling post projectkwaliteitsplan (PKP) Voor de betaling van de post projectkwaliteitsplan (PKP) in de meetstaat gelden volgende bijzondere betalingsmodaliteiten: 50% na de goedkeuring van het PKP en de resterende 50% na de beëindiging van de betonwerken. Adressering van de betalingsbescheiden De betalingsbescheiden (vorderingsstaten, betalingsaanvragen en facturen) dienen opgesteld op naam van het Vlaamse Gewest en geadresseerd aan de aanbestedende overheid: Agentschap Wegen en Verkeer Afdeling Wegen en Verkeer Vlaams-Brabant Via-Vitagebouw, Luchthavenlaan 4, 1800 VILVOORDE Terugbetaling van afgiftekosten In de opmetingsstaat zijn posten opgenomen met een som die voorbehouden is voor de terugbetaling van de afgiftekosten (stortkosten, reinigingskosten, milieuheffingen, weegkosten) die de aannemer

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

15

betaalt op de eindbestemming bij afvoer van teerhoudend asfaltpuin en bij afvoer van uitgegraven bodem waarvan de verontreiniging de bodemsaneringsnorm overschrijdt. In de vorderingsstaat wordt het nettobedrag opgenomen van de werkelijk betaalde afgiftekosten die aan de aannemer gefactureerd werden. De op deze afgiftekosten betaalde BTW wordt verrekend in het globale BTW-bedrag van de vorderingsstaat. Op het gedeelte dat de in het bestek voorziene som overschrijdt, mag een verhoging met 7 % voor de algemene kosten worden toegepast. De berekening gebeurt op basis van het bedrag dat de oorspronkelijk voorziene som voor transfergelden overtreft. Een kopie van de overeenkomstige afgiftefacturen dient bij de vorderingsstaat gevoegd te worden. De terugbetaling van de afgiftekosten geschiedt steeds en uitsluitend op basis van voor te leggen bewijsstukken zoals weegbons en facturen. De factuur dient volgende gegevens te vermelden: -

het nummer van de toelatingsbon het nummer van de weegbon de aard van het afval de afgiftekosten per ton de eventuele weegkosten de eenheidsprijs van de wettelijke milieuheffingen met verwijzing naar het betreffende artikel 47 § 2 van het decreet van 2 juli 1981 en zijn latere wijzigingen en eventuele gemeentelijke opcentiemen

De weegbon dient volgende gegevens te vermelden: -

datum, plaats en eventueel uur van weging gewicht van het afval de aard van het afval nummerplaat van de vrachtwagen.

Art. 15. § 7.

Betalingsformaliteiten

Eventuele betalingen aan de aanbestedende overheid worden uitgevoerd op rekeningnummer 0912206029-84. MIDDELEN VAN OPTREDEN VAN DE AANBESTEDENDE OVERHEID

Art. 20. § 4. Straffen Toevoegen aan de eerste alinea van de Algemene Aannemingsvoorwaarden: “De straffen van rechtswege (m.n. de enige straf of de boete per kalenderdag) of de voorziene speciale straffen worden opgelegd onafgezien van de toepassing van de maatregelen bepaald in § 5 tot en met § 9 van dit artikel.” Andere speciale straffen zijn voorzien voor: -

inbreuken op de bepalingen van art. 35: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per halve dag afwezigheid van de vertegenwoordiger van de aannemer; inbreuken op de bepalingen van art. 30 § 1. Betreffende het gebruik van een zichtveldverbeterend systeem: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per overtreding per voertuig; inbreuken op de bepalingen van art. 30 § 1, 4e alinea betreffende de gegevens in verband met te verwachten verkeershinder: de speciale straf bedraagt 250,- EUR per dag vertraging;

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 -

-

16

Ingeval van onderbreking van de telexverbindingen van de afdeling Elektriciteit en Mechanica omwille van een fout van de aannemer wordt van rechtswege een dagelijkse boete van 125,- euro toegepast per kalenderdag onderbreking waarbij een deel van een dag als een gehele dag wordt aanzien. Het niet in orde en /of in overeenstemming zijn van de wegsignalisatie (met inbegrip van de markering) met de ter goedkeuring voorgelegde signalisatieplans: 500,-euro/kalenderdag. Het uitvoeren van werken zonder voorafgaandelijke goedkeuring van de signalisatieplans: 250,euro/kalenderdag. Niet aanwezig zijn op de werf van een dagboek der werken en/of SB250: 25,- euro/kalenderdag, Ontbreken van de planning der werken: 50,- euro/kalenderdag, Het niet dragen van de gepaste signaalkledij door elke persoon die zich in het kader van deze aanneming op de weg bevindt: 250,- euro per persoon, per werkdag; Ontbreken van de nodige detail- en werktekeningen zoals beschreven in art. 4§2: 500,euro/kalenderdag. De dagelijkse boete in geval van niet tijdig indienen of niet opmaken van een PKP en/of niet voldoen van het PKP aan de voorschriften van het bestek bedraagt 125 Euro per kalenderdag. inbreuken op door het Standaard Veiligheids- & Gezondheidsplan (SVGP) en/of het Bijzonder Veiligheids- & Gezondheidsplan (BVGP) opgelegde (preventie)maatregelen en/of herhaaldelijk niet naleven/opvolgen van door de veiligheidscoördinator of de opdrachtgevende overheid gemaakte opmerkingen ter gelegenheid van (veiligheids)controle-rondgangen en/of coördinatievergaderingen : de speciale straf bedraagt 25 euro per inbreuk/niet nageleefd advies.

Het geheel van de opgelegde straffen wordt beperkt tot 5 % van de oorspronkelijke aannemingssom. Deze straffen zijn onafhankelijk van de boeten wegens vertraging in de uitvoering van de opdracht: cfr. art. 20 § 5.

Art. 20. § 5. Boeten wegens vertraging Bij zijn inschrijving moet de aannemer de maatschappelijke kost (coëfficiënt n) opgeven in de daartoe voorbestemde ruimte op het inschrijvingsformulier.

De ingediende termijn wordt een contractuele verbintenis tussen de contractant en het bestuur. Deze geldt dan ook als uitvoeringsperiode van onderhavige werken op basis waarvan mogelijke boeten worden verrekend. Elke afwijking op de door de aannemer voorgestelde uitvoeringsperiode geeft aanleiding tot een boete bij laattijdige uitvoering van € 25.000 per kalenderdag (1 dag = 24 uur, zie art 115). Andere speciale straffen zijn voorzien voor: inbreuken op de bepalingen van art. 30 § 1, 4e alinea betreffende de toegelaten werkperiodes (voor wat betreft de toegelaten uren tijdens de nacht: per kwartier overschrijding of gedeelte ervan bedraagt de speciale straf Bn = 2n x 2000 met een minimum van 250,- EUR per kwartier of gedeelte ervan. In deze formule is: n het kwartier dat overschreden werd; n=1 voor het eerste kwartier overschrijding of gedeelte ervan, n=2 voor het tweede kwartier overschrijding of gedeelte ervan, n=3 voor het derde kwartier overschrijding of gedeelte ervan, ... De totale speciale straf is de som van de speciale straf voor het eerste, tweede, derde, ... kwartier overschrijding of gedeelte ervan. Het plaatsen en wegnemen van de bouwplaatssignalisatie maakt integraal deel uit van de werken en dient bijgevolg uitgevoerd te worden tijdens de toegelaten werkperiodes. - inbreuken op de bepalingen van art. 30 § 1, 4e alinea betreffende de toegelaten werkperiodes voor wat betreft het afsluiten van het op- en afrittencomplex te Affligem: per kalenderdag overschrijding of gedeelte ervan bedraagt de speciale straf van 75.000,- euro;

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

17

De totaalsom van de boeten wegens laattijdig uitvoering of vertraging is niet gelimiteerd. PRIJSBEPALING

Art. 24.

Wijze van prijsbepaling

De opdracht is gemengd.

Art. 25. § 1.

Elementen die in de prijzen zijn inbegrepen

Punt 1° moet worden gelezen samen met volgende bepaling: Indien in de opmeting geen afzonderlijke post is voorzien voor de bronbemaling, zijn de kosten van deze bronbemaling inbegrepen in de overeenkomstige posten van grondwerk en/of leidingen en/of kleine kunstwerken. Punt 2° wordt aangevuld met volgende bepalingen: In de technische bepalingen van het standaardbestek 250 is vermeld welke nutsleidingen door toedoen van de aanbestedende overheid, minstens deels gedurende de werken, definitief worden verplaatst; de kosten van deze definitieve verplaatsingen zijn dus niet ten laste van de aannemer. Volgende prestaties zijn in ieder geval ook een aannemingslast: - het aanpassen van de fasering en planning der werken aan de definitieve verplaatsingen van nutsleidingen die nog tijdens de uitvoering van de wegeniswerken dienen te gebeuren (zie ook art. 28 § 2); - het werken met de nodige en wettelijke voorzorgsmaatregelen en voorzichtigheid in de omgeving van nutsleidingen en hun bijhorende installaties, alsook de eventuele peilingen om deze voorzorgsmaatregelen wat te kunnen verminderen; - de eventueel vereiste bescherming van de bestaande en te behouden nutsleidingen en hun bijhorende installatie. - alle lasten die een gevolg zijn van de specifieke richtlijnen en van de te nemen maatregelen die voortvloeien uit de veiligheidscoördinatie-ontwerp en uit de veiligheidscoördinatie uitvoering. Voor de verplaatsing van de nutsleidingen gelden bovendien nog volgende bepalingen: - in de middenberm van de A10 komen voedingskabels van de openbare verlichting voor. Voor eventuele (tijdelijke) verplaatsingen dient de aannemer contact op te nemen met de afdeling EMA, Anna Bijnsgebouw, Lange Kievitstraat 111-113 b43 te 2018 Antwerpen. Punt 6°: de tekst in het standaardbestek 250 vervalt. KEURING

Art. 27. § 1.

Keuring - algemeen

Aan de bepalingen van het standaardbestek inzake keuring bij aanvoer van grond (uitgegraven bodem) wordt toegevoegd: “Voor het indienen van de melding wordt gebruik gemaakt van het standaardformulier “melding van aanvoer van uitgegraven bodem.” Indien de aanbestedende overheid besluit om een bijkomende controlekeuring in situ te verrichten, dan wordt de aangevoerde bodem aan minstens één proef per locatie van herkomst onderworpen om de milieu-hygiënische kwaliteit te verifiëren. Als de proeven niet voldoen aan de milieu-hygiënische

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

18

eisen, dan moet de aangevoerde uitgegraven bodem, die afkomstig is van dezelfde locatie van herkomst, verwijderd en vervangen worden.

Art. 27. § 2.

Keuringsmodaliteiten

Punt 2° wordt aangevuld met de volgende bepalingen: M.b.t. de werken waarvan de hoeveelheid in de opmeting in gewichtseenheid is aangegeven, verwittigt de aannemer tijdig de afgevaardigde van de aanbestedende overheid van de aankomst van die materialen op de bouwplaats. Voor deze materialen geldt volgende procedure: -

de vrachtwagens worden vol en ledig gewogen op een door de leidende ingenieur aanvaarde, erkende weeginstallatie, en in principe in tegenwoordigheid van een afgevaardigde van de aanbestedende overheid en de aannemer; al de onkosten betreffende het wegen vallen uitsluitend ten laste van de aannemer; de weegbulletins worden aan de afgevaardigde van de aanbestedende overheid overhandigd, van zodra de lading op de bouwplaats toekomt en vooraleer wordt begonnen met het lossen ervan; het verwerken van de materialen die niet werden gewogen, is verboden; al de uitgevoerde werken met materialen die niet zijn gewogen, worden geweigerd.

Art. 27. § 5.

Tegenproef

Wordt aangevuld als volgt: De bepalingen van art. 27. § 5. zijn van toepassing op de tegenproeven in het kader van de kwaliteitsbonussen. UITVOERINGSTERMIJNEN

Art. 28. § 1.

Bevel tot uitvoering en leiding van de werken

De aannemer is ertoe gehouden de werken te voltooien binnen de door hem vooropgestelde termijn te rekenen vanaf de dag aangeduid in het dienstbevel. 1 kalenderdag wordt aangerekend per 24 uur; m.a.w. als de werken bv. starten op maandag om 22 uur, begint dag 2 op dinsdag om 22 uur, enz. Gedurende de door hem vooropgestelde uitvoeringstermijn is het de aannemer toegestaan zowel te werken gedurende de dag, ’s nachts, tijdens de weekends, als tijdens officiële verlofperiodes. Hij dient hiertoe de nodige toelatingen aan te vragen bij de hiervoor bevoegde instanties. Bijzondere mededeling De aannemer wordt erop gewezen dat, vermits de termijn in kalenderdagen is vastgesteld, het bestuur onder geen enkele omstandigheid de door de aannemer vooropgestelde termijn zal schorsen omwille van weerverlet. Derhalve dient de aannemer bij zijn bieding rekening te houden met het mogelijk inzetten van extra middelen (o.a. tent, afdammen toestromend water…) om bij slechte weersomstandigheden toch verder te kunnen werken. Om de verkeershinder op het autosnelwegennet te beperken zal de aanbestedende overheid de uitvoering van de werken opleggen gedurende de periode tussen augustus en oktober 2009.

Art. 28. § 2.

Gelijktijdig uit te voeren opdrachten

De andere gelijktijdig uit te voeren opdrachten zijn:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

19

Het wegnemen van de verlichtingspalen (zonder de verankeringsmassieven, die een deel uitmaken van deze aanneming); Het plaatsen van de nieuwe verlichtingspalen op de gemaakte fundering en verbindingsankers. De tekst van het standaardbestek 250 wordt aangevuld met de volgende bepalingen: De aannemer is ertoe gehouden de aanbestedende overheid onmiddellijk in te lichten wanneer er zich problemen met nutsleidingen voordoen. Van 21 tot en met 25 september 2009 vindt het XXIe Belgisch Wegencongres plaats. In het kader van dit congres zullen er technische bezoeken gebracht worden aan de huidige aanneming. Het betreft gezelschappen van 50 tot 100 personen, vervoerd per autocar. De planning der werken zal, in overleg met de aanbestedende overheid, zo worden opgesteld dat op deze technische bezoeken een maximaal aantal werken waaronder betonneringswerken met glijbekistingsmachine in uitvoering zullen zijn. De aannemer dient in zijn offerte rekening te houden met de eventuele tijdelijke hinder die door deze bezoeken kan ontstaan. ALGEMENE ORGANISATIE VAN DE BOUWPLAATS

Art. 30. § 1. Aan de 1e alinea wordt volgende bepaling toegevoegd: Gebruik van een zichtveldverbeterend systeem voor bedrijfsauto’s op tijdelijke en mobiele bouwplaatsen, in toepassing van art. 25, 4° van het KB van 25.01.2001 Alle bedrijfsauto’s die werken of leveringen verrichten op tijdelijke en mobiele bouwplaatsen moeten uitgerust zijn met een zichtveldverbeterend systeem. Met bedrijfsauto’s worden bedoeld de voertuigen en vrachtwagens met een maximaal toegestane massa van meer dan 3500 kg die werken of leveringen uitvoeren, met inbegrip van de voertuigen die dienen voor de uitvoering van werken maar ook op de openbare weg rijden. De specificaties waaraan het zichtveldverbeterend systeem moet voldoen, zijn beschreven in bijlage 6.2 van het Standaard Veiligheids- en Gezondheidsplan. Aan de 2e alinea wordt volgende bepaling toegevoegd: Veiligheid en hygiëne Voor zover als nodig wordt de aandacht van de aannemer gevestigd op ondermeer art. 2 van de collectieve arbeidsovereenkomst d.d. 14/02/80 van het Paritair Comité van het Bouwbedrijf, algemeen bindend verklaard door het KB d.d. 24/04/80 (BS d.d. 05/08/80) en de bepalingen van de C.A.O. d.d. 29/03/84, algemeen bindend verklaard door het KB d.d. 29/05/84 (BS d.d. 14/07/84), waardoor de aannemer instaat voor de melding van de werken van deze aanneming aan het Nationaal Actiecomité voor Veiligheid en Hygiëne in het Bouwbedrijf, met huidig adres: St. Jansstraat 4 te 1000 Brussel. De melding gebeurt minstens 15 dagen vóór aanvang der werken, met een meldingsformulier dat, verkrijgbaar is op bovenvermeld adres. De voorafgaande kennisgeving wordt ten minste 15 dagen voor aanvang der werken toegestuurd aan de met toezicht inzake arbeidsveiligheid belaste ambtenaar van de F.O.D. “Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg” van Vlaams-Brabant, Philipssite 3A bus 8, 7e verdieping te 3001 Leuven. Een afschrift van de voorafgaande kennisgeving dient 10 kalenderdagen vóór aanvang van de werken op de bouwplaats te worden geafficheerd, uitgezonderd de werken van 6e categorie (mobiele werken).

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

20

Dragen van kledij met signaalfunctie (signaalkledij) Het dragen van signaalkledij is verplicht voor iedereen die werkzaamheden verricht op en langs de openbare weg. Deze kledij dient te voldoen aan de eisen van het bijgevoegd artikel terzake.” Aan de 4e alinea worden volgende bepalingen toegevoegd in verband met verkeers- en minder-hindermaatregelen: Fasering der werken De omlegging van het verkeer op de A10 is niet toegelaten. De uitvoering van de werken gebeurt per werkzone in principe in de hierna vermelde fazen. De werfzone is steeds in het grijs aangeduid. Er dient steeds voor gezorgd dat er 3 rijstroken in beide richtingen behouden blijven. * Fasering per werkzone: 1° fase: Aanleg van vluchthavens, dichten riooldeksels Signalisatie langs de pechstrook: Werken van eerste categorie: werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden).

Fase 1 dient in één keer te worden uitgevoerd over de gehele lengte van alle werkzones. 2° fase: Afbraak middenberm & plaatsing nieuwe betonnen veiligheidsstootbanden Signalisatie op 3° rijstrook, verkeer vindt plaats over de pechstrook, 1° en 2° rijstrook in beide richtingen. Werken van eerste categorie: werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden). Tussen de werkzone en de derde rijstrook richting Brussel wordt een fysische afscheiding door middel van betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) aangebracht (zie bijgevoegd artikel)

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

21

Tijdens deze werken zal een andere aannemer voor het verwijderen van de verlichtingspalen gebruik maken van de opgestelde signalisatie. 3° fase: Aanleg inlay op 2° en 3° rijstrook (+ werfzone op 1° rijstrook) Werken van eerste categorie. Het wegvak richting Brussel wordt zodanig ingericht dat in totaal 5 (versmalde) rijstroken beschikbaar zijn. De 2 snelste rijstroken richting Oostende worden via 2 doorsteken door de middenberm op het rijvak richting Brussel gebracht. Tussen beide verkeersstromen wordt een fysische afscheiding door middel van betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) aangebracht (beschrijving zie bijgevoegd artikel). De pechstrook doet dienst als traagste rijstrook.

4° fase: Aanleg inlay op 1° rijstrook en pechstrook (+ werfzone op 2° rijstrook). Werken van eerste categorie. De 2 snelste rijstroken blijven identiek aan de vorige fase. De linkerrijstrook richting Oostende doet dienst als traagste rijstrook.

De betonnen veiligheidsstootbanden moeten uit veiligheidsoverwegingen elke 1000m opengelaten worden over ca. 30 m. Deze “openingen” worden voorzien van overrijdbare bakens die alle 3 m geplaatst worden. De overrijdbare bakens dienen verankerd te worden op het wegdek, onderaan de cilindervormige bakens is een stalen veer gemonteerd die ervoor zorgt dat de paal na een aanrijding meeveert en onmiddellijk daarna zijn oorspronkelijke positie terugkeert. Zowel de paal als de verende verbinding met de voetplaat dienen diverse malen overrijdbaar te zijn, zonder vervorming of risico op loskomen.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

22

* Fasering van de verschillende werkzones Per werkzone dient de fasering (2 t.e.m. 3) zoals hierboven uiteengezet te worden gevolgd. Gezien de lange afstand van de werf wordt deze opgedeeld in verschillende werkzones. De uitvoering van de werken gebeurt in principe volgens volgende werkzones: Werkzone 1:

Vak Affligem

Werkzone 2:

A10 richting Oostende ter hoogte van het op- en afrittencomplex te Affligem

Werkzone 3:

Vak Aalst

Werkzone 4:

A10 richting Brussel ter hoogte van het op- en afrittencomplex te Affligem

Werkzone 5:

A10 ter hoogte van het complex te Groot-Bijgaarden

Aalst van kmpt. 12,0 tot 15,0

Affligem tussen kmpt. 15,0 en 12,0

Werkzones 2 en 4 zijn speciaal ingevoerd omwille van het op- en afrittencomplex te Affligem. Tijdens de 4e fase in deze werkzone dient het op- en afrittencomplex tijdelijk gesloten te worden in 1 richting. Het sluiten van het op- en afrittencomplex mag ten hoogste 15 kalenderdagen duren per richting (dus 2 x 15 dagen). In werkzone 5 mag enkel gewerkt worden tijdens de nacht, volgens onderstaande ‘toegelaten werkperiodes’. De aanbestedende overheid kan eventueel ingaan op een voorstel van de aannemer tot aanpassing van deze fazen indien blijkt dat dit voorstel gunstiger is voor het verkeer en geen financiële meerkost betekent. Enkel de aanbestedende overheid beslist hierover. De betaling van de werfsignalisatie gebeurt per fase. De posten handelen telkens over de volledige plaatsing/instandhouding/verwijdering van de signalisatie. Prefab betonnen veiligheidsstootbanden (Tric blokken) Door het bestuur worden voor de uitvoering van de fysische afscheiding tussen beide tegengestelde verkeersstromen aan de aannemer een gedeelte van de prefab New-Jerseyblokken van het type TRIC-blok ter beschikking gesteld (zie beschrijving in bijgevoegd artikel). Hiervoor zijn aparte posten voorzien. Door de aannemer kunnen deze blokken afgehaald worden op het terrein van het bestuur in het complex van de A1 (E19) autosnelweg met de R0 (Ring om Brussel) te Machelen. Direct na beëindiging der werken worden de blokken op dit terrein terug gestapeld. Mobiele barrier met anti-doorkijkscherm Tijdens het betonneren dient de glijbekistingsmachine afgeschermd te worden d.m.v. een mobiele barrier met daarop een anti-doorkijkscherm gemonteerd, teneinde kijkfiles te voorkomen. Het systeem is beschreven in het betreffende bijgevoegde artikel. Verkeershinder Uiterlijk 14 dagen na betekening van de goedkeuring van zijn offerte en minstens 14 dagen vóór de start van de werken bezorgt de aannemer de nodige gegevens in verband met de te verwachten verkeershinder bij uitvoering van de werken. Deze gegevens zijn de volgende:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

-

-

23

een gedetailleerde planning van alle werken (per post) met aanduiding van de kritische weg dient ter goedkeuring ingediend te worden bij de aanbestedende overheid in 4 exemplaren. Eén kolom wordt voorzien voor het inschrijven van rendementen per dag en één voor de voorziene hoeveelheid per post. Op deze planning wordt tevens de fasering van de verschillende werkzones aangeduid (gekoppeld aan de verkeershinder) zodanig dat er bij het begin een realistisch idee is wanneer het op- en afrittencomplex te Affligem zal gesloten zijn; fasering met opgave van de voorlopige en geschatte begin- en einddatum de naam en de coördinaten van een aanspreekpunt voor de aanbestedende overheid (zie ook art. 35) beschikbaar vanaf 14 dagen vóór aanvang van de voorgestelde verkeershinder tot het einde ervan.

Dit document wordt binnen de zeven kalenderdagen aangepast telkens de leidend ambtenaar dit nodig acht. Zodra het dienstbevel is afgeleverd wordt de planning aangevuld met “kalenderkenmerken”. Het ontbreken van deze planning geeft aanleiding tot de voorziene boete in Art. 20 § 4. Voor de nachtwerken wordt een gedetailleerde planning opgemaakt met duidelijke weergave van het begin en einde van het afsluiten van een rijstrook. De gegevens voor de nachtwerken worden ten minste 48u vóór de start aan de leidend ambtenaar bezorgd. De opmaak van deze gegevens gebeurt na voorafgaand overleg met de aanbestedende overheid en de federale politie. Al de documenten worden in drie exemplaren ingediend. Opmerkingen worden door de aanbestedende overheid binnen de week schriftelijk aan de aannemer overgemaakt. Uiterlijk 10 dagen vooraf worden de werkelijke begin- en einddatum van de werken met verkeershinder meegedeeld. Onvoorziene afwijkingen aan faseringen en/of einddatum worden onmiddellijk telefonisch meegedeeld, met bevestiging per fax of e-mail. Voorkomen van schade aan ondergrondse leidingen : Het bestuur heeft bij de diverse nutsmaatschappijen de liggingsplannen opgevraagd. De aannemer dient echter zelf voor de aanvang der werken deze informatie te controleren. Hij dient iedere beschadiging aan kabels en leidingen te vermijden, zelfs als die niet in de aanbestedingsbescheiden vermeld staan of niet bij de inschrijving werden meegedeeld. De aannemer mag op eigen risico en kosten verkenningssleuven graven om de juiste ligging te bepalen van leidingen en kabels. Dit opzoeken ontlast de aannemer geenszins van zijn verantwoordelijkheid en van zijn verplichtingen terzake. De sleuven worden met de nodige omzichtigheid en met aangepaste middelen gegraven, desnoods met de hand, om elke beschadiging van de leidingen en kabels met hun toebehoren (dekpannen, afsluiters, enz…) te voorkomen. Indien de werfactiviteit op een belangrijke wijze verstoord wordt door het aantal of de belangrijkheid van de te verplaatsen inrichtingen en/of door de moeilijkheid van de uit te voeren verplaatsingen, kan de aanbestedende overheid zonder enige nadelige erkenning de werken schorsen tijdens de periode van de verplaatsingen. Wegens de aard en de omvang van de werken en in tegenstelling met de "Leidraad" (cfr. art. 1.A.5.) is in de opmeting geen afzonderlijke post opgenomen voor het opsporen van leidingen en kabels. Deze werken zijn begrepen in de éénheidsprijzen of globale prijzen van de diverse posten. Verwijderen van signalisatie van de bouwplaatsen, na beëindiging van de werken

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

24

Binnen de 24 uren na beëindiging van de werken, zal de aannemer de signalisatie van de bouwplaats met inbegrip van de borden tot aanduiding van de bouwplaats (bord van de bouwheer) verwijderen van het openbaar domein. Indien hieraan niet wordt voldaan, zullen deze worden verwijderd door toedoen van de aanbestedende overheid. De kostprijs hiervan wordt forfaitair vastgesteld op 500,- EUR per bord en 25,- EUR per baken, en zal worden afgehouden bij de afrekening van de werken. Toegelaten werkperiodes Voor de uitvoeringsfases die een grotere werkzone vereisen waardoor de 3 rijstroken in beide richtingen niet kunnen aangehouden worden, geldt volgende regeling: − van maandagavond tot donderdagmorgen: tussen 21u en 23u mag één (van de drie) rijstroken afgesloten worden, tussen 23u en 6u mogen twee (van de drie) rijstroken afgesloten worden; − van vrijdagavond tot maandagmorgen, en tijdens de overgangsweekends van de vakantieperiodes: tussen 23u en 1u mag één (van de drie) rijstroken afgesloten worden, tussen 1u en 6u mogen twee (van de drie) rijstroken afgesloten worden; De werfsignalisatie tijdens de werken in werkzone 5 is opgenomen in aparte posten van de inschrijving. Alle andere tijdelijke signalisatie tijdens de nachten is een aannemingslast. Zoals vermeld hierboven onder ‘Fasering van de verschillende werkzones’ mag het sluiten van het op- en afrittencomplex van Affligem ten hoogste 15 kalenderdagen duren. Inbreuken op deze toegelaten werkperiodes geven aanleiding tot een speciale straf, zoals bepaald onder art 20§5.

Art. 30 § 3.

Lokalen ter beschikking gesteld van de aanbestedende overheid

Het ter beschikking stellen van een lokaal of directiekeet is verplicht. Directiekeet 1. Inrichting De ter beschikking te stellen lokalen zijn ondergebracht in een dubbelwandige keet, die voorzien is van stromend water, verlichting, verwarming, airco en van een WC met waterspoeling. De keet omvat de volgende lokalen: twee burelen, een vergaderlokaal en een lokaal voor de keetwacht(st)er De oppervlakte van een bureel bedraagt minstens 12 m². De oppervlakte van een vergaderlokaal bedraagt minstens 24 m². De oppervlakte van het lokaal voor de keetwacht(st)er bedraagt minstens 6 m². De keet dient te blijven staan tot de proeven a posteriori zijn uitgevoerd en tot de gehuurde gronden terug in de oorspronkelijke staat hersteld zijn. 2. Meubilair De lokalen worden volgens hun bestemming uitgerust met het volgende meubilair:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 -

25

voor bureel: een bureau, drie stoelen, twee kasten en een tafel; voor vergaderlokaal: twee grote tafels en twaalf stoelen..

3. Kantooruitrusting aanwezig in de keet -

-

-

Telefoon De aannemer verbindt de directiekeet met het telefoonnet (telefoon en internet via ADSL). Deze verbinding is in orde ten laatste 2 dagen voor de aanvang der werken. Telefaxtoestel In de directiekeet is een telefaxtoestel aangesloten op het telefoonnet, maar op een ander nummer dan het telefoontoestel. In de directiekeet is een telefaxtoestel aanwezig dat kan aangesloten worden via de GSM. Internet De aannemer verbindt de directiekeet met internet door middel van een breedbandverbinding met een minimale downloadsnelheid van 10 Mbps en een minimale uploadsnelheid van 512 Kbps. In de directiekeet is een router met minstens vier outlets aanwezig die verbonden kan worden met de internetaansluiting. Fotokopieerapparaat In de directiekeet is een fotokopieerapparaat aanwezig met bladformaten A4 en A3. Bureelbenodigdheden: formulieren voor postenboek en opmaken van betaalstaten, papier ten behoeve van voornoemde kantooruitrusting, kleur- en markeerstiften, en andere benodigdheden. Digitaal fototoestel: In de directiekeet is een digitaal fototoestel ter beschikking met minimum 5MP.

4. Keetwacht(st)er Een keetwacht(st)er met kennis van PC (MS Word en Excel) dient aanwezig te zijn tussen 8u en 16u, tijdens de weekdagen. AFBRAAKMATERIAAL

Art. 33.

Materialen die eigendom blijven van de aanbestedende overheid

Voor de beschrijving van de materialen zie II-6.2 en IV-1.1.2 van het Standaardbestek 250. PERSONEEL VAN DE AANNEMING

Art. 35 Bij de aanvang van de werken geeft de aannemer de naam en de coördinaten op van zijn vertegenwoordiger op de bouwplaats, die gemachtigd is de werken te leiden en het dagboek van de werken te tekenen. Deze vertegenwoordiger heeft minstens drie jaar ervaring in wegenwerken en heeft minstens een opleiding graduaat bouw gevolgd. De vertegenwoordiger is gedurende de ganse uitvoeringstermijn bereikbaar en moet de werfvergaderingen bijwonen. Op eenvoudige uitnodiging neemt hij ook deel aan elke bijkomende door de aanbestedende overheid nodig geachte bespreking of overlegvergadering. De vertegenwoordiger van de aannemer is minstens 8 halve dagen per week aanwezig op de bouwplaats. De vertegenwoordiger van de aannemer is continu aanwezig op de bouwplaats tijdens de fazen van de werken die ‘s nachts en/of tijdens het weekend uitgevoerd worden. AANSPRAKELIJKHEID VAN DE AANNEMER

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

Art. 38.

26

Verzekeringen

Voor dit werk moet een verzekeringspolis “alle bouwplaatsrisico’s” afgesloten worden. WIJZIGINGEN AAN DE OPDRACHT

Art. 42. § 2.

Overeen te komen prijzen

Aan de eerste alinea van deze paragraaf wordt volgende bepaling toegevoegd: Door zijn offerte aanvaardt de aannemer de toepassingsregels van de CMK-2003 – Kostenschaal voor aannemersmateriaal, zoals vastgesteld in de omzendbrief van 15 september 2006 voor het berekenen van de uurkosten van aannemersmaterieel bij het opstellen van verrekeningen, schadeclaims en herzieningen van de overeenkomst. De aannemer moet binnen de 15 kalenderdagen schriftelijk antwoorden op de vraag om prijsverantwoording. Indien deze termijn wordt overschreden wordt een PV van vaststelling opgemaakt. Bij het uitblijven van enige reactie van de aannemer wordt de verrekening ambtshalve opgesteld met, zonodig, ambtshalve vastgestelde prijzen.

Art. 42. § 4. Voor de toepassing van deze paragraaf wordt, in voorkomend geval, geen rekening gehouden met posten die een voorbehouden som (VS) bevatten voor de terugbetaling van afgiftekosten (transfertgelden). EINDE VAN DE OPDRACHT - OPLEVERINGEN

Art. 43. § 2.

Voorlopige oplevering

De waarborgtermijn wordt vastgesteld op 3 jaar. Ten laatste 30 kalenderdagen voorafgaand aan de voorziene datum van definitieve oplevering dient de aannemer die meent in aanmerking te komen voor het bekomen van een kwaliteitsbonus conform de bepalingen in ‘II Technisch gedeelte: Hoofdstuk VI Verhardingen §1 Cementbetonverhardignen punt 1.5 Kwaliteitsbonus’ hiertoe per aangetekend schrijven een aanvraag in bij het bestuur.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

27

II. TECHNISCH GEDEELTE A Technische voorschriften in toepassing van het Standaardbestek 250 HOOFDSTUK II 7 7.1

ALGEMENE BEPALINGEN

CATEGORIEËN VAN WEGEN EN BOUWKLASSEN Wegcategorieën

De in deze aanneming aan te leggen wegen zijn: hoofdwegen.

7.3

Bouwklassen

De wegen (rijbanen en verharde zijstroken) van deze aanneming worden ingedeeld bij de bouwklasse: B1.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK III 6

28

MATERIALEN

BOUWZAND

De CE-markering dient afgeleverd te worden volgens het systeem 2+ van de annex ZA van de desbetreffende norm door een aangemelde certificatie-instelling (“notified body”).

7

STEENSLAG, ROLGRIND, RUWE STEEN EN BROKKEN PUIN

7.1

Steenslag en rolgrind

De CE-markering dient afgeleverd te worden volgens het systeem 2+ van de annex ZA van de desbetreffende norm door een aangemelde certificatie-instelling (“notified body”).

14 BANDEN VOOR DIVERSE TOEPASSINGEN 14.1

Bitumineuze voegband

14.1.1.3 Kenmerken De hele paragraaf vervalt en wordt vervangen door: De kenmerken van bitumineuze voegband zijn opgenomen in tabel III-14-1. Kenmerk Verwekingspunt R&K Conuspenetratie Kogelpenetratie en terugvering Plooiproef Rekbaarheid Hechtvermogen Tabel III-14-1

Eenheid °C 1/10 mm

Eis 90 20 tot 50

Proefmethode NBN-EN 1427 NBN-EN 13880-2

%

10 tot 30

NBN-EN 13880-3

% N/mm²

plooien zonder breuk, scheurvorming, barsten of splitsing 10 1

XIV-3.14.1 NBN-EN 13880-13 NBN-EN 13880-13

Voor de bepaling van de rekbaarheid en het hechtvermogen (NBN-EN 13880-13) bedraagt de proeftemperatuur -10 °C.

16 VOEGVULLINGSPRODUCTEN 16.1

Gegoten voegvullingsproducten

Toevoegen: In geval van intensieve omslag, overslag en opslag van brandstoffen (bv. brandstofpompen, plaatsen waar het bevoorraden van vliegtuigen plaatsheeft, ...) zijn koude voegvullingsproducten die brandstofbestendig zijn, vereist.

16.1.1 Warm verwerkte voegvullingsproducten De 2de en 3de alinea vervallen en worden vervangen door:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Warm verwerkte voegvullingsproducten zijn volgens NBN-EN 14188-1. Ze voldoen aan de klasse N2.

16.1.2 Koud verwerkte elastische voegvullingsproducten. Toevoegen aan de 1ste alinea: Indien expliciet brandstofbestendigheid vereist is, dan zijn enkel koud verwerkte elastische voegvullingsproducten die brandstofbestendig zijn toegelaten.

16.2

Voorgevormd voegvullingsproduct

16.2.1 Bepaling Het voorgevormde voegvullingsproduct voldoet aan NBN-EN14188-3.

16.2.3 Kenmerken De hardheidsklasse is 40 of 50 (tabel 1 van NBN-EN 14188-3). De klasse voor dimensionele toleranties (§ 5.2 van NBN-EN 14188-3) is E2.

16.3

Naadklever

16.3.1 Definitie De 2de zin vervalt en wordt vervangen door: Deze massa bevat voldoende oplosmiddel om het koud te kunnen aanbrengen, zonder afdruipen, met een laagdikte van 2 tot 3 mm mogelijk te maken.

6.3.3

Kenmerken

De hele paragraaf vervalt en wordt vervangen door: De kenmerken van naadklever zijn opgenomen in tabel III-16-2. Kenmerk Vlampunt Vaste stofgehalte Asgehalte Bindmiddelgehalte Tabel III-16-2

Eenheid °C % % %

Eis > 21 < 40 < 30 > 35

Proefmethode NBN-EN ISO 2719 NBN-EN 827 DIN 52005 DIN 1996-6

54 BEKLEDINGSMATERIAAL VOOR NIET-INWENDIG VERLICHTE VERKEERSBORDEN 54.2.2 Retroflectiecoëfficiënt In tabel III-54-3 (folie type 3.1) vervallen de eisen voor waarnemingshoek α = 1,5°. In tabel III-54-4 (folie type 3.2) vervallen de eisen voor waarnemingshoek α = 1°.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

29

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK IV

1

30

VOORBEREIDENDE WERKEN EN GRONDWERKEN

VOORBEREIDENDE WERKEN

1.1.1

Verwijderen van houtachtige gewassen

1.1.1.1 Algemeen In de ontstane putten wordt aanvullingsmateriaal volgens III 5.1.2 gespreid en verdicht. 1.1.1.2.E VOLLEDIG ONTSTRONKEN VAN BOMEN In de ontstane putten wordt aanvullingsmateriaal volgens III 5.1.2 gespreid en verdicht. De ontstane kuilen moeten niet de dag van het ontstronken zelf aangevuld worden met teelaarde.

1.1.2

Op- en afbraakwerken, al of niet voor herbruik

In de ontstane putten wordt aanvullingsmateriaal volgens III-5.1.2 gespreid en verdicht. B.

De volgende op- of afbraakmaterialen worden herbruikt in de aanneming: Niet-verlichte signalisatie, vangrails en km- en hectometerpalen.

C.

Afval mag slechts afgevoerd worden naar een erkende stortplaats nadat hiervoor door de leidende ambtenaar of zijn afgevaardigde de nodige, genummerde toelatingsbon werd afgeleverd aan de aannemer. Deze toelatingsbon kan enkel afgeleverd worden tijdens de diensturen van de aanbestedende overheid.

2

DROOG GRONDVERZET

2.1

Beschrijving

2.1.1

Materialen

Bijvoegen: De grond, de afdekkingsmaterialen voor bermen en taluds en de ophogings- en de aanvullingsmaterialen moeten niet alleen voldoen aan de grondmechanische eisen volgens III-3, III-4 en III-5, maar ook aan de milieuhygiënische kwaliteitseisen volgens het Vlarebo (Vlaams reglement betreffende de bodemsanering).

2.1.2

Uitvoering

In de mate van het mogelijke dient de op de werf uitgegraven bodem gebruikt te worden binnen de aanneming, hetzij als bodem hetzij als bouwstof. Bijvoegen: Het grondverzet dient te gebeuren volgens het ketenzorgsysteem zoals goedgekeurd door de OVAM in het kader van Vlarebo. Alle betrokken partijen moeten voor hun deel van het grondverzet het ketenzorgsysteem volgen.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

31

De aannemer moet een afschrift van de betrokken documenten (grondtransportverklaring, gebruiksbrief, vrachtbon) bezorgen aan de leidende ambtenaar of zijn afgevaardigde. Voor de afvoer en aanvoer van af- of uitgegraven bodem wordt een grondtransportverklaring en een bijhorende vrachtbon per transport gebruikt. Voor het gebruik van af- of uitgegraven bodem binnen de eigen werfzone wordt een gebruiksbrief gebruikt. Vóór de aanvang van het grondverzet maakt de aannemer, in overleg met de aanbestedende overheid, op basis van de opmetingstabel en het zoneringsplan (zie technisch verslag), een grondverzetplan op. Hierin wordt een vaksgewijze indeling voorgesteld van: -

de uitgegraven bodem die wordt aangevoerd van buiten de kadastrale werkzone; de uitgegraven bodem die wordt afgevoerd buiten de kadastrale werkzone; de uitgegraven bodem die binnen de kadastrale werkzone wordt verwerkt.

In het grondverzetplan wordt opgenomen: a) voor de uit te graven bodem: - de vaksgewijze indeling op basis van de milieuhygiënische kwaliteit van de uit te graven bodem; - de omvang van elk van de vakken; - de plaats van bestemming van de uitgegraven bodem die binnen de kadastrale werkzone wordt verwerkt en de bouwtechnische aanpassingen van de uitgegraven bodem die daartoe worden toegepast; - de plaats waar de uitgegraven bodem tijdelijk wordt opgeslagen in afwachting van de toepassing binnen de aanneming, eventuele mechanische behandeling of verplaatsing buiten de kadastrale werkzone; - de plaats van bestemming van de grove fractie na mechanische behandeling van de uitgegraven bodem; - de plaats van bestemming van de af te voeren uitgegraven bodem, tenzij deze geschikt is voor vrij gebruik. b) voor uitgegraven bodem, hetzij afkomstig van binnen de kadastrale werkzone, hetzij aangevoerd: - in welke vakken de uitgegraven bodem wordt verwerkt; - wat de omvang is van elk van de vakken. 2.1.2.1 Afgraving Bijvoegen: Het afgraven van de bodem omvat ook: -

het laden van de afgegraven bodem, het vervoeren naar de plaats van hergebruik binnen de werfzone en het lossen; het laden van de afgegraven bodem per soort, het vervoeren naar de tijdelijke opslagplaats, het lossen en het stapelen per soort; het laden en het afvoeren van de afgegraven bodem die vrij kan gebruikt worden; het laden en het afvoeren naar een grondreinigingsbedrijf of naar een stortplaats.

De afgraving gebeurt selectief en vaksgewijze volgens het grondverzetplan. De afgegraven bodem kan deels gebruikt worden in een andere werfzone van deze aanneming: grondbermen thv vluchthavens;

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

32

De afgegraven bodem die niet of niet volledig gebruikt kan worden binnen de werfzone: -

wordt eigendom van de aannemer; als de afgegraven bodem de R’-waarden, maar niet de R-waarden, overschrijdt, dan moet de aannemer met een kopie van het bodembeheerrapport aantonen een legale bestemming voor de af te voeren afgegraven bodem gevonden te hebben;

2.1.2.2 Uitgraving Bijvoegen: Het uitgraven van de bodem omvat ook: -

het laden van de uitgegraven bodem, het vervoeren naar de plaats van hergebruik binnen de werfzone en het lossen; het laden van de uitgegraven bodem per soort, het vervoeren naar de tijdelijke opslagplaats, het lossen en het stapelen per soort; het laden en het afvoeren van de afgegraven bodem die vrij kan gebruikt worden;

De afgraving gebeurt selectief en vaksgewijze volgens het grondverzetplan. De afgegraven bodem kan deels gebruikt worden in een andere werfzone van deze aanneming: grondbermen thv vluchthavens; De afgegraven bodem die niet of niet volledig gebruikt kan worden binnen de werfzone: -

wordt eigendom van de aannemer; als de afgegraven bodem de R’-waarden, maar niet de R-waarden, overschrijdt, dan moet de aannemer met een kopie van het bodembeheerrapport aantonen een legale bestemming voor de af te voeren afgegraven bodem gevonden te hebben;

2.1.2.4 Afdekking De afdekking met teelaarde is niet begrepen in de ophoging.

2.2

Meetmethode voor hoeveelheden

Bijvoegen: De kosten voor het vervoer van verontreinigde bodem naar een reinigingsbedrijf of naar een erkende stortplaats, alsook voor het vervoer van bodem naar een tijdelijke stapelplaats zijn begrepen in de posten van de af- of uitgraving.

3

GRONDWERK VOOR BOUWPUTTEN

3.1

Beschrijving

3.1.1

Materialen

Bijvoegen:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

33

De grond, de ophogings- en de aanvullingsmaterialen moeten niet alleen voldoen aan de grondmechanische eisen volgens III-3 en III-5, maar ook aan de milieuhygiënische kwaliteitseisen volgens het Vlarebo.

3.1.2

Uitvoering

Bijvoegen: Zie “2.1.2. UITVOERING” bij droog grondverzet. 3.1.2.1 Uitgraving Bijvoegen: Zie “2.1.2.2. UITGRAVING” bij droog grondverzet. 3.1.2.2 Aanvulling Bijvoegen: Zie “2.1.2.3. OPHOGING” bij droog grondverzet.

3.2

Meetmethode voor hoeveelheden

Bijvoegen: Het grondwerk voor bouwputten wordt gemeten in m³ met de minimale afmetingen zoals omschreven is in 3.1.2.1. De vervoerskosten van uitgegraven verontreinigde bodem naar een reinigingsbedrijf of naar een erkende stortplaats zijn begrepen in de posten van de uitgraving. De vervoerkosten voor uitgegraven bodem te verwijderen buiten de werf en voor het vervoeren naar de plaats van gebruik binnen de werfzone zijn inbegrepen in de post uitgraven.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK V

3 3.3

34

ONDERFUNDERINGEN EN FUNDERINGEN

ONDERFUNDERINGEN Onderfundering type II

3.3.1.2.B DIKTE VAN DE LAGEN De nominale dikte van de onderfundering bedraagt: 25 cm.

4

FUNDERINGEN

4.2

Steenslagfundering met niet-continue korrelverdeling

4.2.1

Beschrijving

De aannemer mag de steenslagfundering met niet-continue korrelverdeling niet vervangen door een steenslagfundering met continue korrelverdeling.

4.7

Zandcementfundering

4.7.1

Beschrijving

De aannemer mag de zandcementfundering niet vervangen door een vliegas-kalkfundering of door een vliegas-cementfundering.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK VI 1

35

VERHARDINGEN

CEMENTBETONVERHARDINGEN

Algemeen Door de specifieke uitvoering van deze werken en de te verwachten files op de A10 tijdens de werken (wat een belemmering kan zijn voor de aanvoer van het beton), wordt de inzet van een mobiele betoncentrale opgelegd binnen een straal van 10 km rond de werken. De mobiele centrale (met labo) zal gecertificeerd zijn door de certificatieinstelling voor stortbeton (OCCN) volgens de WBR 01-3.0 van 2008 (zie bijgevoegd artikel). De controles zullen gebeuren door een onafhankelijk controleorganisme, aangeduid door de certificatieinstelling in samenspraak met het bestuur. De aannemer dient zelf een geschikte locatie te zoeken. De aannemer dient zelf in te staan voor alle nutsvoorzieningen en eventueel benodigde vergunningen. De mobiele centrale dient ten minste 14 kalenderdagen vóór de aanvang van de geplande betonneringswerken operationeel te zijn.

Het geven van de opdracht en de kosten verbonden aan bovenvermelde bepalingen zijn een aannemingslast. 1.1.2.1 Meetkundige kenmerken van het profiel De lengteprofielen van de verharding (ter hoogte van de beide zijden van de veiligheidsstootband) dienen op voorhand uitgetekend te worden en ter goedkeuring voorgelegd aan het bestuur. De lengteen dwarsprofielen houden rekening met de type-dwarsprofielen, met de bestaande dikte van de asfaltverharding, met de hoogte onder de bovenbruggen (ter hoogte van de bovenbruggen wordt het wegdek maximaal 5cm opgehoogd) en met het brugdek over de Bellestraat te Affligem (op het brugdek wordt de asfaltverharding vernieuwd op de zelfde dikte). De bestaande dikte van de asfaltverharding is ter inzage. De aannemer dient minimaal 5cm en maximaal de volledige asfaltverharding tot op de fundering af te frezen (tussen 20 en 25 cm). Ter plaatse van het op- en afrittencomplex te Affligem dient naast de pechstrook eveneens een gedeelte van de op- en de afrit uitgevoerd te worden in doorgaand gewapend beton (met zelfde wapening als DGB), teneinde een voeg tussen de asfalt- en de betonverharding loodrecht op de rijrichting te bekomen. Deze strook heeft de vorm van een afgeknotte driehoek en wordt aangelegd met een variabele breedte, vertrekkende vanaf een breedte van 1m. Daardoor dient de aanleg te gebeuren met een uitschuifbare glijbekistingsmachine (de langswapening blijft evenwijdig lopen met deze op de doorgaande snelweg). Deze strook DGB-verharding dient met verankeringsstaven om de 40cm aan de doorgaande DGBverharding te worden verankerd. In de zone waar de stortbreedte meer dan 5 meter bedraagt, dient een zaagsnede te worden aangebracht (inbegrepen in de post van het gewapend beton). Op het einde van de zaagsnede wordt een dubbele dwarswapening geplaatst (elke 35 cm ipv. 70 cm). Deze extra wapening wordt geplaatst over een lengte van 10 meter (van 5 meter voor het einde van de zaagsnede tot 5 meter erna). Deze extra wapening is mee in de post van de meetstaat voorzien. Aan het uiteinde van de driehoekige strook, vóór de overgang met het asfalt, wordt een verankeringslandhoofd met twee ribben voorzien over de volledige breedte. Een gedetailleerd uitvoeringsplan van de wapening dient door de aannemer in samenspraak met het bestuur te worden opgemaakt. De aandacht wordt erop gevestigd dat de veiligheidsstootband gerealiseerd moet zijn vóór de aanleg van de betonverharding.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

36

1.1.2.3.C.1 Langse buigingsvoeg Er worden 2 langse buigingsvoegen uitgevoerd: - 15 cm rechts van de markering tussen de pechstrook en de eerste rijstrook (zodat het verkeer op 45 cm van de voeg blijft rijden) - rechts van de markering tussen de tweede en derde rijstrook De buigingsvoegen zijn zonder ankerstaven met neopreen profiel. De dwarswapening loopt door deze langse buigingsvoeg. 1.1.2.3.C.2 Langse werkvoeg De langse werkvoeg, rechts van de markering tussen de eerste en de tweede rijstrook is met ankerstaven van het type 1. De sponning wordt gevuld met een warm verwerkte voegvullingsmassa. Indien de ankerstaven worden geplaatst door het boren van gaten in het verharde beton van de eerste strook, moet het asfalt van de tussenlaag nadien opnieuw proper worden gemaakt.

Het aanbrengen van deze ankerstaven in de langse werkvoeg is verplicht en zit vervat in de post van de cementbetonverharding. De tussenafstanden tussen de ankerstaven ter hoogte van het op- en afrittencomplex dienen max. 40 cm te zijn en zijn eveneens vervat in de post cementbetonverharding. Bij het plaatsen van de cementbetonverharding naast de reeds uitgevoerde cementbetonverharding (in fase 4) dienen er voldoende maatregelen genomen voor het optimaal verdichten van de randen van de verharding, door gebruik te maken van een extra trilnaald in deze rand. Dit kan hetzij manueel, hetzij met een trilnaald op de glijbekistingsmachine die zich op minder dan 20 cm van de rand bevindt. 1.1.2.3.C.3 LANGSVOEG TUSSEN ASFALT EN BETON De tekst vervalt en wordt vervangen door: De langsvoeg tussen asfalt en beton is een gezaagde sponning in het asfalt (zie 1.1.2.3.D.) en opgevuld met een gegoten voegvullingsproduct. 1.1.2.3.G

WAPENING VOOR DOORGAAND GEWAPEND BETON

De wapening op het einde van het vak dient door te lopen tot 5 cm van de overgang beton – asfalt. 1.1.2.3.H

AFMETINGEN EN WAPENINGEN VAN DE VERANKERINGSLANDHOOFDEN Er dienen 6 volledige verankeringslandhoofden gemaakt: aan één uiteinde van het project en vóór en achter de onderbrug te Affligem. Ter hoogte van de aansluiting met de bestaande betonverharding dient eveneens 1 rib uitgevoerd te worden. De wapening wordt chemisch verankerd in de bestaande betonverharding en betaald in de voorziene post in de opmeting. Op het uiteinde van de stoken ter plaatse van het op- en afrittencomplex dient telkens nog een landhoofd met 2 ribben voorzien te worden. Het grondwerk en alle uitbraak is inbegrepen in de post van de verankeringslandhoofden. 1.1.2.4.B

KENMERKEN

Korrelverdeling Voor geluidsarm beton in een eenlaagse uitvoering is de maximum nominale afmeting van de granulaten beperkt tot 20 mm.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

37

De aan te wenden steenkalibers zijn 4/6,3, 6,3/14 en 14/20; het gehalte aan 4/6,3 bedraagt minimum 20% van het zandsteenslagmengsel. Het percentage zand wordt, rekening houdend met een goede verwerkbaarheid zo laag mogelijk gehouden. Cement De aard van het cement is portlandcement of hoogovencement (CEM I 42,5 LA of CEM III/A 42,5 N LA). De water-cement factor is kleiner dan 0,45. De minimale hoeveelheid cement bedraagt 400 kg/m³. 1.1.3.2 Samenstelling van het mengsel Het gebruik van luchtbelvormers is verplicht. 1.1.3.5 Verwerking van het mengsel De verwerking gebeurt door middel van: een machine met glijbekisting. 1.1.3.9

Oppervlakbehandeling

De oppervlakbehandeling bestaat uit: het uitwassen van het steenslagskelet. De gemiddelde uitwasdiepte ligt tussen 0,9 mm en 1,2 mm. De meting gebeurt door middel van de zandvlekproef. Speciale aandacht dient te gaan ter hoogte van de langse werkvoeg. Bij het aanbrengen van de bindingsvertrager dient het waterafvoersysteem te worden afgedekt en dient de cementpap die vrijkomt na het borstelen verzameld en verwijderd te worden. 1.1.3.11 Bescherming tegen uitdroging De curing compound dient te voldoen aan PTV 501 (na 72u, 35°C en 40%RV moet een behandelde tegel 75% beter beschermd zijn, of slechts ¼ van water verliezen t.o.v. niet behandelde tegel.

1.5

Kwaliteitsbonus

1.5.1

Algemene bepalingen

Indien de globale kwaliteit van het uitgevoerde werk ruim voldoet aan de gestelde eisen, dan kan een kwaliteitsbonus toegekend worden op het einde van de waarborgperiode. De kwaliteitsbonus wordt bepaald op basis van: de totale dikte van de verharding; de druksterkte van het beton; de langsvlakheid voor basislengtes van 2,5 m en 10 m; de stroefheid (dwarswrijvingscoëfficiënt). De kwaliteitsbonus wordt enkel toegekend indien aan volgende voorwaarden voldaan is: alle (deel)vakken voldoen aan de voorschriften voor de a posteriori uitgevoerde technische keuringen volgens VI-1.3.2; geen enkel (deel)vak werd aanvaard mits een specifieke korting wegens minderwaarden volgens VI-1.4; op het einde van de waarborgperiode, voldoet de dwarswrijvingscoëfficiënt aan de voorschriften van VI-1.3.3.7.B; op het einde van de waarborgperiode, worden geen gebreken vastgesteld aan de verharding, zoals dwars- of langsscheuren, afschilfering, punch-out, verzakkingen, gaten, ...

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

1.5.2

38

Indeling in bonusvakken

De vakken waarop een specifieke kwaliteitsbonus van toepassing is, worden bonusvakken genoemd. De volledige betonverharding op de E40 tussen kmpt. 12,0 en 15,2 in beide richtingen wordt als één bonusvak beschouwd en beslaat de volledige breedte van de verharding, inclusief eventuele vluchtstroken of overbreedtes.

1.5.3

Representatieve waarde

Voor elk bonusvak wordt voor elke parameter de representatieve waarde bepaald. Op basis van de representatieve waarde wordt de specifieke kwaliteitsbonus per vak voor de betrokken parameter berekend. Voor de totale dikte, de druksterkte en de stroefheid is de representatieve waarde:

X r = X m − 1,645 × σ Voor de langsvlakheid (VC2.5 en VC10) is de representatieve waarde:

X r = X m + 1,645 × σ n

In deze formules is Xm de gemiddelde waarde: X m = n n

en is σ de standaardafwijking: σ =

i =1

X − 2 i

i =1

i =1

Xi

n 2

Xi n

n −1

In deze formules is: Xi n

de individuele waarden van de betrokken parameter het aantal waarden

De gemiddelde waarde Xm en de standaardafwijking σ worden berekend met 4 beduidende cijfers. 1.5.3.1 Totale dikte van de verharding De representatieve dikte Er in mm voor een bonusvak wordt bepaald op basis van de individuele diktes Eit van de vaksgewijze a posteriori uitgevoerde technische keuringen volgens VI-1.3.3.3.A van de deelvakken die overeenkomen met het bonusvak waarvoor de bonus berekend wordt. 1.5.3.2 Druksterkte van het beton De representatieve druksterkte Wr in MPa voor een bonusvak wordt bepaald op basis van de individuele druksterktes Wi van de vaksgewijze a posteriori uitgevoerde technische keuringen volgens VI-1.3.3.5.A van de deelvakken die overeenkomen met het bonusvak waarvoor de bonus berekend wordt. 1.5.3.3 Langsvlakheid De representatieve vlakheidscoëfficiënt VC2.5r voor een bonusvak wordt bepaald op basis van de individuele onvlakheden VC2.5i van de vaksgewijze a posteriori uitgevoerde technische keuringen

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

39

volgens VI-1.3.3.7.A.2 van de deelvakken van 25 m die overeenkomen met het bonusvak waarvoor de bonus berekend wordt. De representatieve vlakheidscoëfficiënt VC10r voor een bonusvak wordt bepaald op basis van de individuele onvlakheden VC10i van de vaksgewijze a posteriori uitgevoerde technische keuringen volgens VI-1.3.3.7.A.2 van de deelvakken van 100 m die overeenkomen met het bonusvak waarvoor de bonus berekend wordt. 1.5.3.4 Stroefheid De representatieve dwarswrijvingscoëfficiënt DWCr voor een bonusvak wordt bepaald op basis van de individuele stroefheden DWCi van de vaksgewijze a posteriori uitgevoerde technische keuringen volgens VI-1.3.3.7.A.2 van de vakken van 100 m die overeenkomen met het bonusvak waarvoor de bonus berekend wordt, bepaald op het einde van de waarborgperiode.

1.5.4

B-coëfficiënten

1.5.4.1 Totale dikte van de verharding Indien de representatieve dikte Er voor een bonusvak kleiner dan of is gelijk aan de nominale dikte Enom, dan is BE = 0,000. Indien de representatieve dikte Er voor een bonusvak groter is dan de nominale dikte Enom + 10 mm, dan is BE = 0,030. Indien de representatieve dikte Er voor een bonusvak groter is dan Enom en kleiner dan of gelijk is aan Enom + 10 mm, dan geldt:

E − E nom B E = 0,030 × r 10

2

1.5.4.2 Druksterkte van het beton Indien de representatieve druksterkte Wr voor een bonusvak kleiner dan of gelijk is aan Wk,min + 10 MPa, dan is BW = 0,000. Indien de representatieve druksterkte Wr voor een bonusvak groter is dan Wk,min + 20 MPa, dan is BW = 0,030. Indien de representatieve druksterkte Wr voor een bonusvak groter is dan Wk,min + 10 MPa en kleiner dan of gelijk is aan Wk,min + 20 MPa, dan geldt:

B W = 0,030 ×

Wr − (Wk ,min + 10 )

2

10

Wk,min is de vereiste karakteristieke druksterkte volgens VI-1.3.3.5.A. 1.5.4.3 Langsvlakheid Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC2.5r voor een bonusvak groter is dan 30, dan is BVC2.5 = 0,000. Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC2.5r voor een bonusvak kleiner dan of gelijk is aan 20, dan is BVC2.5 = 0,015. Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC2.5r voor een bonusvak groter is dan 20 en kleiner dan of gelijk is aan 30, dan geldt:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

B VC 2.5

30 − VC2.5 r = 0,015 × 10

40 2

Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC10r voor een bonusvak groter is dan 60, dan is BVC10 = 0,000. Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC10r voor een bonusvak kleiner dan of gelijk is aan 40, dan is BVC10 = 0,015. Indien de representatieve vlakheidscoëfficiënt VC10 r voor een bonusvak groter is dan 40 en kleiner dan of gelijk is aan 60, dan geldt:

B VC10

60 − VC10 r = 0,015 × 20

2

1.5.4.4 Stroefheid Indien de representatieve dwarswrijvingscoëfficiënt DWCr voor een bonusvak kleiner dan of gelijk is aan 55, dan is BDWC = 0,000. Indien de representatieve dwarswrijvingscoëfficiënt DWCr voor een bonusvak groter is dan 65, dan is BDWC = 0,030. Indien de representatieve dwarswrijvingscoëfficiënt DWCr voor een bonusvak groter is dan 55 en kleiner dan of gelijk is aan 65, dan geldt:

B DWC 1.5.5

DWC r − 55 = 0,030 × 10

2

Berekening van de kwaliteitsbonus

De specifieke kwaliteitsbonus Bi voor een bonusvak is:

B i = P × S × (B E + B W + B VC 2.5 + B VC10 + B DWC ) In deze formules is: P S BE BW BVC2.5 en BVC10 BDWC

de eenheidsprijs van de verharding in euro/m² de totale oppervlakte van het bonusvak in m², volgens VI-1.5.2 de B-coëfficiënt voor de totale dikte de B-coëfficiënt voor de druksterkte de B-coëfficiënten voor de langsvlakheid de B-coëfficiënt voor de stroefheid

De totale kwaliteitsbonus B voor alle bonusvakken is de som van de specifieke kwaliteitsbonussen per bonusvak:

B=

Bi i

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

2

41

BITUMINEUZE VERHARDINGEN

2.1

Beschrijving en materialen

Toevoegen: - AVS: asfaltbeton met verhoogde stijfheid

2.2

Bitumineuze mengsels

2.2.1.1 Mengsels voor onderlagen De eerste zin wordt vervangen door: Mengsels voor onderlagen zijn asfaltbeton AB3, ABT-B1 of AVS-B. Toevoegen: Het gebruik van asfaltpuingranulaat is verboden in AVS-B. Voor AVS-B wordt de samenstelling van het aggregaat vrij gekozen door de aannemer zodat het mengsel en de verharding aan alle opgelegde eisen voldoet. Voor AVS-B mag als bindmiddel enkel wegenbitumen met een positief indringingsgetal van het type IG+ 20/30 volgens III-11.2.1.2 of hard wegenbitumen volgens III-11.2.1.3 gebruikt worden. De eisen betreffende het minimum percentage brekerzand in de zandfractie, het gehalte aan deeltjes fijner dan 0,063 mm in het brekerzand en het percentage aanvoervulstof in de vulstoffractie zijn niet van toepassing voor AVS-B. Tabel VI-2-2 wordt uitgebreid met: Bindmiddelgehalte t.ov. de droge materialen B1 t.e.m. B5 B6 t.e.m. BF B1 t.e.m. B5 B6 t.e.m. BF AVS-B 5,20 5,50 Tabel VI-2-2: minimum hoeveelheid bindmiddel in massaprocent Naam

Minimum hoeveelheid bindmiddel

Tabel VI-2-5 wordt uitgebreid met: Zeef in mm AVS-B 31,5 mm 20,0 mm 100 14,0 mm 90-100 10,0 mm 6,3 mm 40-70 4,0 mm 2,0 mm 25-50 0,25 mm 10-25 0,063 mm 5,0-7,5 Tabel VI-2-5: zeefdoorval volgens samenstelling in massaprocent

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 2.2.1.2

Mengsels voor toplagen

2.2.2.1

Karakteristieken van de bitumineuze mengsels

42

2.2.2.1.D ASFALT MET VERHOOGDE STIJFHEID (AVS) De kenmerken van het asfalt met verhoogde stijfheid voldoen aan de voorschriften van tabel VI-229bis. Parameter Watergevoeligheid

B1 t.e.m. B5 min. 80,0 min. 2,0 %HR (gyratorproef) max. 6,0 Spoorvorming max. 5,0 Stijfheid (30 °C, 10 Hz) min. 4000 MPa Vermoeiing ( 6) min. 100 µS Tabel VI-2-29bis: karakteristieken mengsel AVS 2.2.2.2 Registratie Toevoegen aan punt 2 (experimenteel laboratoriumonderzoek) van de procedure voor de registratie van een asfaltmengsel: - voor AVS: bepaling van watergevoeligheid; Toevoegen aan de procedure voor de registratie van een asfaltmengsel: 6. voor AVS: een onderzoek naar de gevoeligheid van het mengsel voor spoorvorming, stijfheid en vermoeiingsweerstand. Toevoegen: Het onderzoek naar de gevoeligheid voor spoorvorming van AVS wordt uitgevoerd door de afdeling Wegenbouwkunde met de spoorvormingsproef (wielspoorproef). 2.2.2.2.B EXPERIMENTEEL LABORATORIUMONDERZOEK De bepalingen vanaf de tweede alinea zijn niet van toepassing voor AVS. Toevoegen: Voor AVS-mengsels dient de asfaltproducent, naast de in 2.2.2.2 gevraagde kenmerken, ook de volgende proefresultaten te vermelden: – het bindmiddelgehalte na extractie; de gebruikte extractiemethode en het gebruikte solvent dienen vermeld te worden; – de indringing (5s) en het verwekingspunt R&K van het geëxtraheerd bindmiddel; deze waarden dienen vergeleken te worden met de door de bitumenleverancier opgegeven waarden; – de watergevoeligheid bepaald bij 3 verschillende bitumengehalten. 2.2.3.4 Mengtijden In de eerste kolom van tabel VI-2-31 wordt “AB” vervangen door “AB, AVS”. 2.2.3.5 Temperaturen bij de productie In de eerste kolom van tabel VI-2-32 en tabel VI-2-33, en in de alinea volgend op tabel VI-2-33 wordt “polymeerbitumen” vervangen door “polymeer-, IG+- of hard wegenbitumen”.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

43

2.2.3.6 Temperaturen op de werf Voor de temperaturen van AVS-mengsels wordt verwezen naar de technische fiche van de leverancier.

2.3

Verhardingen

2.3.1

Definitie

2.3.1.2 Dikte van de onderlagen Tabel VI-2-36 wordt uitgebreid met: Naam van de laag Nominale dikte van de laag AVS-B 70, 80, 90, 100 of 110 mm Tabel VI-2-36: dikte van de onderlagen

2.3.2

Aanleg van de verharding

2.3.2.1 Verwerking van de bitumineuze mengsels Tabel VI-2-39 wordt uitgebreid met: Verhardingslaag Onderlaag van AVS-B Tabel VI-2-39

Temperatuur +2 °C

De toplaag wordt steeds in éénmaal aangelegd over de volledige breedte indien mogelijk bij opgelegde fasering. De laatste alinea op pagina VI-55 wordt gewijzigd in: Onmiddellijk na het vlakmaken wordt de verharding gewalst met een aantal walsen dat nooit minder bedraagt dan twee per spreid- en afwerkmachine voor asfaltbeton (AB) en AVS. 2.3.2.4

Voegen en buitenranden van de verharding

2.3.2.4.B.1.1 Langsvoegen in AB en SMA

2.5

Controles

2.5.2.3 Korrelverdeling van de minerale bestanddelen van een laag De titel van tabel VI-2-43 wordt gewijzigd in “toegestane afwijking op de korrelverdeling van AB, AVS, SMA en ZOA”. 2.5.2.4 Bindmiddelgehalte van een laag In de eerste rij van tabel VI-2-44 wordt “AB” vervangen door “AB, AVS”. 2.5.2.5 Relatieve dichtheid van een laag In de eerste rij van tabel VI-2-45 wordt “AB uitgezonderd ABT-B1” vervangen door “AB en AVS, uitgezonderd ABT-B1”. 2.5.2.6 Percentage holle ruimte van een laag In de tweede rij van tabel VI-2-46 wordt “AB-3A, AB-3B, ABT-B” vervangen door “AB-3A, AB-3B, AVS-B, ABT-B”.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

4

ANDERE VERHARDINGEN

4.1 4.1.1.2

Verharding van gietasfalt Kenmerken van de uitvoering

4.1.1.2.A.5 Dikte De nominale dikte is: 2 cm. 4.1.1.2.C CONSTRUCTIEVE KENMERKEN VAN DE NADEN De dikte van de voegband is: 8 mm.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

44

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK VII 1

45

RIOLERINGEN EN AFVOER VAN WATER

RIOLERING EN AFVOER VAN WATER AANGELEGD IN EEN SLEUF

1.1.1

Materialen

De buizen zijn ongewapende betonbuizen zonder inwendige druk, volgens III-24.1.1. en volgens de norm NBN-EN 1916 en NBN B21-106. De buizen zijn van het type 2: buizen met uitwendige kraag: buizen waarvan het mofeinde gevormd wordt door een uitsprong van de wand waarin het spieëinde kan geplaatst worden. Met “geschikt gemaakt aanvullingsmateriaal volgens IV-5” wordt bedoeld uitgegraven bodem geschikt gemaakt volgens IV-5.1.2.

1.1.2

Uitvoering

1.1.2.1.A SLEUFAFMETINGEN De diepte van de buizen is vermeld in de opmeting (gemiddelde diepte van de loop van de buizen t.o.v. het nieuw maaiveld). 1.1.2.2 Fundering en/of omhulling van de buizen De fundering van de buizen bestaat uit zandcement. De omhulling van de buizen bestaat uit zand. De omhulling van de buizen onder de rijbaan bestaat uit zandcement. 1.1.2.6

Grondwerk voor aanvulling van de sleuf en verdichting

1.1.2.6.A AANVULLING De aanvulling van de sleuf bestaat uit zand. De aanvulling van de sleuf onder de rijbaan bestaat uit zandcement. 1.1.2.7 Drooghouden van de sleuf Het water van de bronbemaling mag in de riolering worden geloosd.

3 3.8

INSPECTIEPUTTEN Aanbrengen van een nieuwe bovenbouw op bestaande inspectieputten

3.8.1.2 Uitvoering De inspectieputten in de pechstrook dienen blind gemaakt te worden vooraleer het verkeer op de pechstrook zal plaatsvinden. De betaling van het blindmaken met inbegrip van de nieuwe verharding gebeurt in de betreffende post van de opmeting (per stuk = per inspectieput). Hierin is begrepen het inzagen in de bestaande asfaltverharding, het wegfrezen rond de inspectieput, het verlagen van de bovenbouw van de inspectieput en de nieuwe verharding. Het verdiepen van de bovenbouw dient rekening te houden met de inlay. De herstellingen van de asfaltverharding dienen te gebeuren overeenkomstig Hfdst XII.2.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

5 5.1.1

46

AANSLUITINGEN OP DE RIOLERING Materialen

De buizen en hulpstukken zijn in PVC. 5.1.2.2 Fundering en/of omhulling van de buizen De fundering en de omhulling van de buizen onder de verhardingen bestaat uit zandcement. 5.1.2.6 Grondwerk voor aanvulling van de sleuf en verdichten De aanvulling van de sleuf onder de verhardingen bestaat uit zandcement.

6 6.1

RIOLERINGSONDERDELEN Straatkolken en/of troittoirkolken

6.1.1.1.A MATERIALEN Het type van de kolken van gietijzer zijn te bepalen door de aannemer en goed te keuren door het bestuur. De betaling gebeurt per ton.

6.9

Geprefabriceerde betonnen taludgoten

De taludgoten zijn van het type A. 6.9.1.2.B MAKEN VAN DE FUNDERING De dikte van de zandcementfundering bedraagt minstens 20 cm.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

47

HOOFDSTUK VIII LIJNVORMIGE ELEMENTEN 1

TROTTOIRBANDEN (BORDUREN), TROTTOIRBANDENWATERGREPPELS EN SCHAMPKANTEN

1.3

Ter plaatse vervaardigde betonnen trottoirbanden, trottoirbandenwatergreppels en schampkanten

1.3.1

Beschrijving

Toevoegen: Het uitvoeren van een langsvoeg tussen greppels of kantstroken en de aanliggende bestaande betonverharding is begrepen in posten van de inschrijving.

2

BEVEILIGINGSCONSTRUCTIES

2.1

Geprefabriceerde betonnen veiligheidsstootbanden

De geprefabriceerde (tijdelijke) betonnen veiligheidsstootbanden voor de scheiding van de 2 rijrichtingen tijdens de uitvoering van de werken voldoen aan de voorschriften van het betreffende bijgevoegde artikel. Deze dienen enkel getransporteerd te worden en geplaatst, er zijn geen nieuwe geprefabriceerde veiligheidsstootbanden door de aannemer te leveren.

2.2 2.2.1.2

Ter plaatse vervaardigde betonnen veiligheidsstootbanden Kenmerken van de uitvoering

2.2.1.2.A PROFIEL De aandacht van de aannemer wordt erop gevestigd dat de ter plaatse vervaardigde betonnen veiligheidsstootband geen standaard type is, maar het zogenaamde type F. Om de niveau’s aan beide zijden van de veiligheidsstootband vast te leggen dienen de lengteprofielen ter hoogte van de onderkant tegen de verharding langs beide zijden van de veiligheidsstootband op voorhand uitgetekend te worden en ter goedkeuring voorgelegd aan het bestuur. Het schuin gedeelte van de veiligheidsstootband dient tussen de 5 en de 8 cm hoger te liggen dan de naastgelegen verharding. Mogelijks dient hiervoor een niet-symmetrisch profiel uitgevoerd te worden. Alle 90m dient een uitsparing van 1m gemaakt te worden voor de plaatsing van de verlichtingspalen. De strengen dienen ten vroegste 2 dagen na aanleg uit de openingen gezaagd te worden, teneinde een goede verankering te verkrijgen ter plaatse van de onderbrekingen. De aandacht wordt er tevens op gevestigd dat de verankeringsstaven voor deze verlichtingspalen reeds zullen uitsteken bij de plaatsing van de stootband (± 15 cm boven de bovenkant van het funderingsmassief). Dit vereist het gebruik van een open slibvorm-systeem. De fundering in schraal beton voor de betonnen veiligheidsstootbanden type F wordt betaald per kubieke meter in de betreffende post van de opmeting. 2.2.1.2.D DE LENGTE Om 5m wordt een krimpvoeg gezaagd in de veiligheidsstootband. Hiervoor zijn er aparte posten voorzien in de opmeting (per stuk).

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

48

2.2.1.2.F VERANKERING De veiligheidsstootband wordt in de fundering verankerd door middel van een uitsparing in de fundering zoals weergegeven op de plannen. 2.2.1.2.H WAPENING De veiligheidsstootband wordt gewapend met 3 strengen van 3 x ∅ 4,25 mm gelegen in de verticale as en op 15 cm, 30 cm, respectievelijk 45 cm van het bovenvlak van de stootband.

2.3

Stalen vangrails

2.3.1

Beschrijving

De vangrail is van het type “symmetrisch en 80 cm breed”, type H2 W6. 2.3.1.2

Kenmerken van de uitvoering

2.3.1.2.A HORIZONTAAL De vangrail wordt met de voorzijde geplaatst op een afstand te bepalen door de leidend ambtenaar tijdens de uitvoering van de werken (afhankelijk van de plaats). 2.3.1.3

Wijze van uitvoering

2.3.1.3.A

BEPALINGEN GELDIG ZOWEL IN AARDEN BAAN ALS OP KUNSTWERKEN De bovenkant van het stalen profiel bevindt zich op 75 cm boven de grond of wegdek. Verankeringen en beëindigingen Aan de uiteinden worden de vangrails verankerd in de volle grond.

3

KANTSTROKEN EN WATERGREPPELS

3.1

Ter plaatse vervaardigde betonnen kantstroken en watergreppels

3.1.1

Beschrijving

3.1.1.2 Kenmerken van de uitvoering Het aanbrengen van een plasticfolie op de fundering is niet verplicht. Tussen de kantstroken of straatgoten en de aanliggende betonverharding dient een langsvoeg verwezenlijkt volgens VI-1.1.2.3.C.4, zonder ankerstaven. Tussen de kantstroken of watergreppels en de aanliggende asfaltverharding dient een langsvoeg verwezenlijkt door het wegnemen op de rand van de bitumineuze verharding van een sponning van minimum 8 mm breedte en 20 mm diepte en het opvullen van de sponning met voegvullingsmassa tot op enkele mm van het oppervlak. De sponning wordt gevuld met een warm verwerkte voegvullingsmassa. Voor het uitvoeren van deze langsvoegen zijn er aparte posten voorzien in de opmeting. De aandacht wordt erop gevestigd dat de straatgoot ter plaatse van de bovenliggende bruggen dienen aangepast te worden aan de bestaande breedte tussen de landhoofden. Ter plaatse van de vangrails dient eveneens rekening gehouden te worden met de beperkte doorgangbreedte, het eventueel tijdelijk afbreken en terug monteren van de vangrails is een aannemingslast.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 3.1.1.2.B

MEETKUNDIGE KENMERKEN VAN DE KANTSTROKEN EN STRAATGOTEN

3.1.1.2.B.1

Kantstroken

49

3.1.1.2.B.1.1 Breedte en dikte De dikte van de kantstrook is dezelfde als de aanliggende betonverharding, nl. 23 cm. 3.1.1.2.B.1.2 Lengte De nominale lengte is 4 m (tussen twee krimpvoegen). 3.1.1.2.B.2 Watergreppels De nominale lengte is 4 m. De dikte van de ter plaatse uitgevoerde watergreppels is 22 cm. 3.1.1.2.C

MEETKUNDIGE EN CONSTRUCTIEVE KENMERKEN VAN DE VOEGEN

3.1.1.2.C.2 Uitzettingsvoeg Er zijn geen uitzettingsvoegen voorzien. 3.1.1.2.C.3 Krimpvoeg De krimpvoegen worden verwezenlijkt door aanbrengen van een zaagsnede. 3.1.1.2.C.5 Gezaagde sponning In de krimpvoegen dient een sponning gezaagd en gevoegvuld.

3.1.2 Meetmethode voor hoeveelheden Het profileren van de wegbermen na uitvoering van de straatgoot is inbegrepen in de post van de ter plaatse vervaardigen betonnen watergreppel. 3.3

Watergreppels in gietasfalt

3.3.1.2.B MEETKUNDIGE KENMERKEN VAN DE STRAATGOOT De afboording tegen de betonnen veiligheidsstootband is inbegrepen in de post van de watergreppel in gietasfalt. 3.3.1.2.B.1 Breedte De nominale breedte van de straatgoot bedraagt 50 cm. 3.3.1.2.B.2 Dikte De nominale dikte Enom bedraagt 2 cm. 3.3.1.3.B SAMENSTELLING VAN HET GIETASFALT Het gietasfalt dient gecertificeerd te zijn door een erkende onpartijdige instelling.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

3.5

Bijzondere technieken voor de bouw van straatgoten

3.5.1

Straatgoten gevormd in de bitumineuze verharding

50

Voor de tijdelijke verbreding aan de middenberm wordt in de zones met een verkanting naar binnen gebruik gemaakt van een goot gevormd in de bitumineuze verharding, zoals weergegeven op de typedwarsprofielen. Tezamen met de bitumineuze verharding wordt een greppel aangelegd in hetzelfde materiaal. De greppel is van het type aangegeven op het plan, en als volgt te verwezenlijken : − elke laag van de greppel dient aangelegd tezamen met de corresponderende laag van de verharding. − de greppel dient aangelegd bij middel van een spreid- en verdichtingsmachine welke aangebouwd is aan de spreid- en verdichtingsmachine van de verharding. De aangebouwde machine wordt voorzien van de nodige geprofileerde platen. − Het bovenvlak van de greppel wordt onmiddellijk ingestreken met een kationische emulsie à rato van 300 g residueel bindmiddel per m².

3.6

Ter plaatse vervaardigde betonnen cirkelvormige (verholen) watersleuf

De omschrijving van 3.1. is hier van toepassing. Bijkomend gelden volgende bepalingen: -

De watersleuven zijn van het type 60-75-∅ 30 zoals getekend op de type-dwarsprofielen.

-

De cirkelvormige uitsparing wordt gevormd door een buis ∅ 300. Teneinde het beton te laten hechten wordt de buis ingespoten met bitumen en bezand. De opening dient achteraf uitgezaagd te worden. Om de 4m wordt een zone van 0,5m dichtgelaten in beton. Er wordt geen restafval in de sleuf toegelaten! De aannemer dient alle afval te verwijderen.

-

De aansluiting van de cirkelvormige watersleuf aan de bestaande riolering gebeurt als volgt: − plaatsen van T-stuk tussen de buizen − verbinding T-stuk met bestaande riolering, dit T-stuk en verbinding worden uitgevoerd en dan ingebetonneerd bij het passeren van de slipform; -

Toezichtsputjes: na passage slipform wordt in het verse beton boven dit T-stuk het beton weggeschept, een opening ∅ 300 in de buis gemaakt en een deksel geplaatst.

Alternatieven (bijv. met een bekisting door middel van een opblaasbare kous) mogen steeds ter goedkeuring voorgesteld worden aan het bestuur.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK IX 3

51

ALLERHANDE WERKEN

BETON

3.1

Beschrijving

Tekst wordt vervangen door: Tenzij anders vermeld in de opmetingsstaat of op de tekeningen bedraagt de maximum korrelmaat 32 mm.

3.1.1

Materialen

Het eerste punt in de opsomming vervalt en wordt vervangen door: -

beton volgens NBN-EN 206-1 en NBN B15-001, aangevuld met de bepalingen van dienstorder MOW/MIN/2006/02 van 24 juli 2006;

Het beton wordt geproduceerd en geleverd hetzij onder het BENOR-merk, hetzij via de mobiele centrale. In dit laatste geval is het certificatie- en controlesysteem van TRA550 van OCCN-CRIC van toepassing. De uit te voeren proeven (ITT), toelatingsperiode en conformiteitscontrole zijn samengevat in de tabel in bijgevoegd artikel. 3.1.2.2 Vlakheid van de oppervlakken Alinea toevoegen: In geval dat een afdichting voorzien is, zijn de kenmerken van de betonnen drager beschreven in 8.1.3.1. 3.1.2.3

Druksterkte

3.1.2.3.A BETON VOOR GEWAPEND EN ONGEWAPEND BETON Tekst wordt vervangen door: Tenzij anders vermeld in de opmetingsstaat of op de tekeningen heeft het beton volgende gespecificeerde eigenschappen: voor gewapend beton in buitenomgeving, niet rechtstreeks blootgesteld aan dooizouten: C30/37 – GB –EE3 – S3 – 32 mm – LA in buitenomgeving en rechtstreeks blootgesteld aan dooizouten: C35/45 – GB –EE4 – S3 – 32 mm – LA

3.3

Controles

Tekst wordt vervangen door: De voorschriften van NBN B15-001 en NBN B15-002, aangevuld met de bepalingen van dienstorder MOW/MIN/2006/02 van 24 juli 2006, zijn van toepassing. De aanvaarding van het beton door het bestuur gebeurt via loten maar rekening houdend met de overeenkomstige resultaten van het geschiktheidsonderzoek en van de conformiteitscontrole door de betonproducent (geval 1a van de dienstorder).

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

52

Indien niet aan de conformiteitscriteria voor het beton wordt voldaan, dan zijn de bepalingen van de dienstorder van toepassing.

19 BIJGEVOEGD ARTIKEL: REGIEWERKEN 19.1

Beschrijving

Regiewerken zijn allerhande werken van beperkte omvang op de bouwplaats, die met de opdracht samenhangen en die uitzonderlijk niet begrepen zijn in andere posten van de opmetingsstaat noch in de algemene lasten van de aanneming. Ze worden enkel uitgevoerd op bevel van de leidend ambtenaar. Volgens de aard van de ingezette middelen worden onderscheiden: − arbeidsprestaties − gebruik van materieel − vervoer verder dan 15 km buiten de grenzen van de bouwplaats. − signalisatievoertuigen

19.2

Meetmethode voor hoeveelheden

Arbeidsprestaties, het gebruik van materieel en signalisatievoertuigen worden gemeten per effectief gepresteerd uur op de bouwplaats. Het vervoer verder dan 15 km buiten de grenzen van de bouwplaats wordt gemeten per tonkilometer (tk). De arbeidsprestatie van de bestuurder of bediener is begrepen in het gebruik van vrachtwagens en tuigen.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

HOOFDSTUK X 1

53

SIGNALISATIE

NIET-INWENDIG VERLICHTE VERTICALE VERKEERSTEKENS

1.1.2.4

Bekleding van het beeldvlak

1.1.2.4.A RETROREFLECTERENDE BEKLEDING VAN HET BEELDVLAK In tabel X-1-2 (vervolg) worden de bepalingen voor “Verticale en horizontale afbakeningsborden voor bochten, werfafbakeningen en wegsplitsingen” vervangen door: Categorieën van verkeersborden Type Verticale en horizontale afbakeningsborden voor bochten, werfafbakeningen en wegsplitsingen: bakens type Ia.1, Ib.1, IIa, IIb, IIIa en IIIb 2 bakens type Ia.2, Ib.2, IIa, Ic en IIc 3.2 horizontale bochtafbakeningsborden (visgraat) 3.1

2

MARKERINGEN

2.1

Beschrijving

Aangezien de nieuwe en de tijdelijke markering dient aangebracht te worden op een nieuwe betonverharding, bestaat de reiniging van het oppervlak waarop de markering dient aangebracht te worden eveneens uit waterstraling onder hoge druk, volgens betreffende bijgevoegd artikel. Hierdoor wordt de curing compound van het betonoppervlak verwijderd en onstaat er een betere kleef. Deze bewerking is inbegrepen in de posten van de markeringen en mag enkel gebeuren op de plaats van de markering! Het traceren van alle markeringen zit vervat in de posten van de markering. Voor de definitieve aslijnen dient voorgevormde markering toegepast te worden volgens het betreffende bijgevoegde artikel.

2.1.1

Opvatting

Voor de realisatie van markeringen wordt gekozen voor de eerste opvatting “resultaatsverbintenis”.

2.1.2

Materialen

Voor de definitieve markeringen gelden volgende bepalingen: - de kantlijnen langs de pechstrook en langs de middenberm worden uitgevoerd in thermoplastische markering. - de aslijnen worden uitgevoerd in voorgevormde markeringen.

2.1.3

Kenmerken van de uitvoering

Ten behoeve van de motorrijders dient er voor gezorgd te worden dat er in de rijstrook nog steeds een doorgangsbreedte, zonder markering, van minstens 0,5 m blijft. Praktisch wordt dit als volgt gerealiseerd: -

de verhoudingen van de gemarkeerde verkeerstekens zijn zodanig dat de randen van de gemarkeerde verkeerstekens steeds ten minste 0,5 m verwijderd blijven van de langsmarkeringen van de rijstrook in kwestie; er is 0,5 m vrije ruimte tussen de karakters van de opschriften die naar bestemmingen verwijzen;

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 -

54

de dwarsstrepen in de rijstroken, met uitzondering van de stopstrepen, worden nabij het midden van de rijstrook over 0,5 m lengte onderbroken.

3

SIGNALISATIE VAN WERKEN

3.1.1

Ministerieel Besluit

Aanvullend aan het Ministerieel Besluit van 07.05.1999 blijft “Deel V - Signalisatie van werken” van de algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie van toepassing voor wat betreft de rubrieken: 3. 4. 5. 6.

3.1.3

Gebruik der verkeerstekens Voorrangsregeling Signalisatie van wegomleggingen Breedte der rijstroken en capaciteit van een rijbaanversmalling met één rijstrook.

Materialen en afmetingen

Borden en signalisatielichten die zijn aangekocht vóór 1 januari 2007 en die voldoen aan het Standaardbestek 250 versie 2.0, mogen gebruikt worden tot en met 31 december 2008. De borden en signalisatielichten die zijn aangekocht na 1 januari 2007 moeten voldoen aan het Standaardbestek 250 versie 2.1. Mobiele botsabsorbeerders die zijn aangekocht vóór 1 januari 2007 en die voldoen aan het Standaardbestek 250 versie 2.0, mogen gebruikt worden tot en met 31 december 2009. De mobiele botsabsorbeerders die zijn aangekocht na 1 januari 2007 moeten voldoen aan het Standaardbestek 250 versie 2.1.

3.1.5 Betaling werfsignalisatie De signalisatie voor het afsluiten van meer dan 1 rijstrook (enkel ‘s nachts) overeenkomstig art 30§1 wordt niet apart betaald maar vormt een aannemingslast. De betaling van de signalisatie gebeurt telkens per fase (behalve voor fases 3 en 4 in dezelfde werkzone). De posten handelen telkens over de volledige plaatsing/instandhouding/verwijdering van de signalisatie per richtingen. De eerste zin van het eerste punt bovenaan pagina X-35 wordt als volgt aangepast: “De posten die niet per dag (per m², per stuk, ...) betaald worden, gelden voor de ganse uitvoeringstermijn zoals vastgelegd in de aanbestedingsdocumenten; indien ...”

3.1.7

Bakens voor signalisatie op afstand en zijdelingse signalisatie

Aan de eerste alinea toevoegen: (types Ia.1, Ib.1, Ia.2 en Ib.2). Aan de tweede alinea toevoegen: (types IIa, IIb, IIc en IId). Toevoegen: bijkomend artikel 3.1.10

3.1.10 Werfaankondiging De hiernavolgende figuren zijn van toepassing op alle categorieën van werken behalve die van vijfde en zesde categorie. Een werfaankondiging bestaat uit 4 boven elkaar geplaatste borden aan de rechterzijde van de rijbaan waarop gewerkt wordt. Het aantal werfaankondigingen is: 2. De tekst op het tweede bord van boven is: Vernieuwen wegverharding

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

55

Het leveren, plaatsen, in stand houden en wegnemen van een werfaankondiging is ten laste van de aannemer. De werfaankondigingsborden voldoen aan de voorschriften van X-1. De borden hebben een witte retroreflecterende (type 1 folie) achtergrond. Het logo van de Vlaamse overheid is gemaakt in de kleuren RAL 1021 (geel) en RAL 7012 (grijs). De overige teksten zijn in zwart volgens III-53. Op wegen met een maximumsnelheid van 90 km/u tot 120 km/u:

Vooragaand aan de plaatsing van het (de) werfaankondigingsbord(en) wordt een vooraankondigingsbord geplaatst. Dit vooraankondigingsbord is gelijk aan voormelde werfaankondigingsborden, behalve dat de derde lijn (voorlopig) weggelaten wordt en dat de laatste lijn waar “einde:”, gevolgd door de maand en het jaar, vervangen wordt door een andere lijn met dezelfde karakterhoogten als van het werfaankondigingsbord, en bestaande uit achtereenvolgens: -

het beeldvlak van het verkeersbord A31 (werken) met dezelfde hoogte als het bordgedeelte waarop deze laatste lijn wordt aangebracht; “Vanaf: ”; de maand of de periode van het jaar (bijvoorbeeld jaargetijde) vanaf dewelke de uitvoering van deze werken is voorzien. Dit laatste wordt bepaald in overleg met de aanbestedende overheid.

De volledige laatste lijn van dat vooraankondigingsbord komt op een oranje achtergrond.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

56

Dit vooraankondigingsbord wordt geplaatst binnen de 2 kalenderweken na de datum van kennisgeving van de goedkeuring. (zie ook dienstorder MOW/AI/2007/10 d.d. 14 juni 2007) Het vooraankondigingsbord wordt in de loop van de eerste 5 werkdagen van de aanneming gewijzigd in een werfaankondigingsbord, zoals hoger beschreven. Het leveren, plaatsen, in stand houden en wegnemen van een vooraankondigingsbord is een aannemingslast. Tien dagen voor de aanvang van de werken dient er bijkomend, op een locatie aan te duiden door de leidende ambtenaar, een bord in beide richtingen te worden geplaatst dat waarschuwt voor de verwachte grotere verkeershinder. Dit bord, volgens onderstaand voorbeeld, heeft als afmeting 2,5 x 1,5 m. Het heeft een gele achtergrond en dient de verwachte duur van de werken te vermelden.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

3.2

Werken van eerste categorie op de rijbaan van autosnelwegen en wegen waar de maximum toegelaten snelheid hoger is dan 90 km/h

3.2.4

Werken met sterke hinder op autosnelwegen

57

Volgende bijkomende eisen bovenop het MB van 07/05/99 en het SB250 worden opgelegd:

-

-

-

-

-

Vóór de verschuiving van de rijstroken dienen bijkomend 2 gele reflecterende poortborden worden geplaatst met een dynamisch snelheidsberichtsysteem volgens betreffende bijgevoegd artikel. Het snelheidsberichtsysteem wordt links en rechts geplaatst (in totaal dus 4 snelheidsaanduidingen). De poortborden dienen ingepland te worden juist aan het begin van de asverschuiving. In de asverschuivingen dient een pijlaanduiding te flitsen op een minimax, teneinde de asverschuiving visueel van op grote afstand duidelijk te maken.

Voor het aanduiden van de afritten dienen bijkomend grote aankondigingsborden aan weerszijden (min. 5 x) aan te geven dat de rechterrijstrook dient gebruikt te worden door het zwaar verkeer (> 3,5 ton) en het verkeer naar de afrit. Het aanduiden van deze richtingen dient eveneens aan de bovenbruggen en portieken (zie bijgevoegd artikel) bevestigd te worden, de bepalingen zoals hieronder (bevestiging, blitslampen,…) zijn eveneens van toepassing. Deze aanduidingen dienen tussenin tevens op het wegdek gemarkeerd te worden. De lettergrootte op de borden is minimaal zoals type autosnelweg.

Voor de verschuiving van de rijstroken door de middenberm dient de geleiding te worden aangebracht door de middelen van rode flitspijlen. De flitslichten dienen uitgerust als elektrisch sequente halogeen flitslichten (met zonnekap) ter verduidelijking van de verschuiving. Bovendien dienen de Tric Blokken voorzien te worden van doorlopende fluoricerende geleidingssignalisatie, geel aan de rechterzijde van de rijbaan en wit aan de linkerzijde van de rijbaan, zoals beschreven in het betreffende bijgevoegde artikel. De verschuiving van de twee snelste rijstroken door de middenberm dient over minimaal 150 m te gebeuren. De nodige signalisatie ter hoogte van de opritten (verkorte oprit, …).

In verband met de “filewaarschuwingsborden boven en/of langs de rijbaan” gelden de volgende bepalingen: -

-

-

de borden worden tot 1 km voor het vermoedelijk begin van de langste normale file geplaatst indien er bovenbruggen aanwezig zijn, worden de borden daaraan bevestigd; in dat geval worden de borden opgehangen aan en onder de leuning, de onderzijde van de borden mag niet lager komen dan de onderzijde van de bovenbouw van de brug; een aangepaste bevestiging moet voorkomen dat de borden kantelen de eerste twee borden in elke rijrichting worden aan de onderzijde voorzien van twee blitslampen (één aan elk uiteinde) met een lichtsterkte van 1000 cd overdag en 500 cd ’s nachts; deze lampen dienen dag en nacht te functioneren gedurende (en enkel gedurende) de periodes van belangrijke verkeershinder; de voeding dient te gebeuren op de nominale elektrische spanning die door de fabrikant is voorgeschreven figuur M: de folie type 3 is geel fluorescerend

Figuur M Toevoegen:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

58

Het filewaarschuwingsvoertuig dient enkel aanwezig te zijn tijdens die periodes dat er files zijn, enkel dan mag de vermelding FILE oplichten. Het voertuig dient aldus voorzien te worden van een timer, of dient manueel aan en afgezet worden. Verder worden de volgende aanvullende schikkingen voorzien: een bord C39 (inhaalverbod voor vrachtwagens) wordt links en rechts van de rijbaan geplaatst op 3 km voor het vermoedelijk begin van de langste normale file; 50 tot 100 m voor het eerste filewaarschuwingsbord worden dwarse vaste ribbelstroken aangebracht over de breedte van de rijbaan; hun aantal en tussenafstand is zoals deze van de “ribbelstrips”, beschreven in 3.2.5.; de ribbelstroken worden gerealiseerd in koudplastische of thermoplastische markeringen met een dikte van ca. 0,8 cm.

Deze bijkomende eisen (met uitzondering van de dwarse ribbelmarkering en de signalisatieborden voor bijkomende meldingen bv. ‘complex Affligem gesloten van… tot …’) zitten mee vervat in de posten voor het aanvoeren en opstellen, instandhouden en opbreken van de betreffende werfsignalisatie (hoofdstuk 6 van de opmeting).

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

59

HOOFDSTUK XII ONDERHOUDS- EN HERSTELLINGSWERKEN 2 2.1

ONDERHOUDS- EN HERSTELLINGSWERKEN AAN BITUMINEUZE VERHARDINGEN Herstellen van gebrekkige plekken

2.1.3.1 Algemene bewerkingen De bitumineuze verharding wordt verticaal ingesneden tot op een diepte van 20 cm. De bitumineuze verharding wordt weggenomen op een diepte van 20 cm. Er dient een warm geëxtrudeerde bitumineuze voegband aangebracht te worden. 2.1.3.2 Uitvoering met bitumineuze mengsels De aan te brengen bitumineuze lagen zijn: AB-3A en AB-3B.

2.1.5

Controles

De bepalingen van VI-2.5 of VI-4.1.3. zijn niet van toepassing.

2.3

Vlakfrezen van het wegoppervlak

2.3.5.1 Geregelde controles Als de gemeten vlakheid niet voldoet, worden deze bijgewerkt tot aan de eisen voldaan is.

10 PROFILEREN VAN BERMEN 10.3

Uitvoering

De dwarshelling van de wegberm is dezelfde als de bestaande dwarshelling. Het profileren en aansluiten van de aanliggende teelaarde tegen de nieuwe straatgoot zit vervat in de post van de straatgoot.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

60

HOOFDSTUK XIV METINGEN EN PROEVEN 2

TECHNISCHE KENMERKEN PER HOOFDSTUK

2.3

Hoofdstuk III - Materialen

2.3.11 Koolwaterstofproducten De proefmethode voor BBR is volgens NBN-EN 14771. De proefmethode voor DSR is volgens NBN-EN 14770. De proefmethode voor Viscositeit (Dynamische viscositeit van polymeerbitumen) is volgens NBN-EN 13302, NBN-EN 13702-2 Toevoegen: RTFOT ............................................................................................................. NBN-EN 12607-1 RCAT ............................................................................................................................ EN 15323 Trekeigenschappen d.m.v. de kracht-ductiliteit-methode ..................................... NBN-EN 13589

2.3.16 Voegvullingsproducten Toevoegen: 2.3.16.1

Warm verwerkte voegvullingsproducten

Verwekingspunt Ring en Kogel Verticale vloeiproef Ponsproef Rek- en hechtvermogen

2.6.2

NBN EN 1427 13.01 13.02 SNV 671920

Bitumineuze verhardingen

Toevoegen: Stijfheid ......... NBN-EN 12697-26 annex A (tweepuntsbuigproef op trapezoïdale proefstukken) Vermoeiing ..................................................................................................................... XIV-4.13

3 3.90

PROEFMETHODES VOLGENS DE MATERIALENLIJST Markeringsproducten

3.90.2 Wegenverven (een- of meercomponenten) De volledige tekst vervalt en wordt vervangen door: “De laboratoriumproeven op wegenverven worden beschreven in de goedkeurings- en certificatieleidraad G0023 van de BUtgb.”

3.90.4 Thermoplasten De volledige tekst vervalt en wordt vervangen door: “De laboratoriumproeven op thermoplasten worden beschreven in de goedkeurings- en certificatieleidraad G0024 van de BUtgb.”

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

3.91

61

Glasparels en stroefmakende middelen voor wegmarkeringen

3.91.1 Mengparels in glas voor verven, koudplasten en thermoplasten De volledige tekst vervalt en wordt vervangen door: “De laboratoriumproeven op mengparels worden beschreven in de goedkeurings- en certificatieleidraad G0020 van de BUtgb.”

3.91.2 Nastrooirparels in glas, stroefmakend middel en mengsel van beide De volledige tekst vervalt en wordt vervangen door: “De laboratoriumproeven op nastrooiparels, stroefmakend middel en mengsels van beide worden beschreven in de goedkeurings- en certificatieleidraad G0020 van de BUtgb.”

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

B Bijgevoegde artikels Bijgevoegd artikel nr. 1:

Kledij met signaalfunctie (signaalkledij).

Bijgevoegd artikel nr. 2:

Verwijderen markeringen en curing compound

Bijgevoegd artikel nr. 3:

Gele, verwijderbare voorgevormde markering, zichtbaar tijdens regenweer.

Bijgevoegd artikel nr. 4:

Verwijderbare verende bakens

Bijgevoegd artikel nr. 5:

Beton voor funderingsmassief

Bijgevoegd artikel nr. 6:

Geprefabriceerde betonnen beveiligingsconstructies

Bijgevoegd artikel nr. 7:

Dynamisch snelheidsbericht systeem

Bijgevoegd artikel nr. 8:

Fluoricerende geleidingssignalisatie

Bijgevoegd artikel nr. 9:

Definitieve voorgevormde markering

Bijgevoegd artikel nr. 10:

Mobiele barrier met anti-doorkijkscherm

Bijgevoegd artikel nr. 11:

Vluchthavens naast de vluchtstrook

Bijgevoegd artikel nr. 12:

Projectkwaliteitsplan

Bijgevoegd artikel nr. 13 :

Certificatieovereenkomst (OCCN WRB 01-3.0)

Bijgevoegd artikel nr. 14:

Technische bepalingen

WEB-VERSIE

X21/A10/18

62

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 1:

63

Kledij met signaalfunctie (signaalkledij)

De kledij met signaalfunctie moet aan volgende eisen voldoen: 1. Ze is gecertificeerd volgens de 89/686/CE (=> CE label) op basis van de EN471. 2. De kledij moet van klasse 3 (tabel 1 EN471) zijn (bovenste cijfer rechts van het pictogram). De klasse kan gecontroleerd worden via de etiketten in de kleding (verplichte weergave van de pictogrammen) en/of via het certificaat van de leverancier. Deze klasse kan gerealiseerd worden door combinatie van één of meerdere kledingstukken: -

ofwel, één kledingstuk van de klasse 3 (bv. parka, overall)

pictogram:

-

ofwel, twee kledingstukken van de klasse 2 (bv. een gilet en een broek van klasse 2; een vest en een broek van klasse 2)

pictogram:

3. De zichtbaarheid overdag moet gerealiseerd worden met een fluorescerende kleur (tabel 2 EN471). 4. De retroflecterende banden moeten van klasse 2 zijn (tabel 5 EN471) (onderste cijfer rechts van het pictogram). 5. De retroflecterende banden zien er als volgt uit: -

‡

2 horizontale banden op het lijf, de mouwen‡, de broekspijpen‡ 2 vertikale banden die over de schouder lopen tot aan de bovenste horizontale band.

indien van toepassing

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr 2:

Verwijderen markeringen en curing compound

Het verwijderen van bestaande verf- en/of thermoplastische markeringen dient op een milieuvriendelijke en stofloze manier te gebeuren. Het wegnemen der markeringen dient derhalve door een systeem van hoge drukwaterstralen te geschieden. Er dient naar gestreefd dat rondom de sproeikoppen een onderdruk wordt geschapen zodat het overtollige water en de verfresten onmiddellijk kunnen samengevoegd en opgezogen worden.

Voor het verwijderen van de markering zijn er aparte posten voorzien in de opmeting. De stortkosten van het opgezogen afval zijn een aannemingslast. De curing compound dient verwijderd te worden vóór het aanbrengen van de nieuwe markering. Deze bewerking is een aannemingslast.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

64

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel voor bestek nr 3:

65

Gele, verwijderbare voorgevormde markering, zichtbaar tijdens regenweer.

Voor de langse voorgevormde, verwijderbare kunstof markeringen die beter zichtbaar blijven tijdens droog - en regenweer gelden volgende bepalingen : 1. Materiaal Een onder droog en nat weer, retroreflecterende, verwijderbare markeringstape bestaande uit : - Stroefheidsbestandsdelen - Glasparels - Bovenlaag in polyurethaan - Polymeer, conformeerbare drager - Polyester netversteviging - Drukgevoelige lijmlaag - Rugpapier optioneel

Productspecificatie - Retroreflectie waarden : Droog weer Geel 1.700 mcd/Lux.m-2 initieel - Geometrie - Stroefheid - Dikte

Nat weer 1.400 mcd/lux.m-2

: LTL : 50 SRT : 1 mm

2. Verwerking De overlay techniek zal worden toegepast. De ondergrond moet droog, vuil en vetvrij zijn. Indien nodig dient de aannemer voorafgaand de te markeren zone te reinigen en te drogen met de hiervoor geëigende apparatuur. Bij het aanbrengen op het nieuw betonnen wegdek kan het noodzakelijk zijn plaatselijk de oppervlaktelaag te reinigen door middel van waterstralen onder hoge druk. De minimum aanbrengtemperatuur van de lucht en het wegdek is 5°C. Vooreerst wordt een primer aangebracht die men laat drogen tot bij aanraking geen draden meer worden gevormd. Vervolgens wordt de tape aangebracht door minimaal 2x aandrukken d.m.v. aandrukroller voorzien van 4 gewichten 25 kg (totaal 100 kg). De minimaal vereiste hechting is 5N per cm breedte van de tape (test: hechtingsproef). Bij onvoldoende hechting wordt er aanvullend afgewalst. Doorgaande tape wordt om de 15m in dwarsrichting doorgesneden. 3. Verwijderen Na einde der werken wordt de verwijderbare tape met de hand verwijderd. Indien nodig wordt hij vooraf lichtjes opgewarmd om het verwijderen te vergemakkelijken. WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

66

Het gebruik van materiaal waarbij het wegdek beschadigd kan worden is verboden. 4. Betaling Alle in dit artikel beschreven bewerkingen zijn in de post begrepen en dus een last van de aanneming.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 4:

67

Verwijderbare verende bakens

De betonnen stootband tussen de twee rijrichtingen dienen elke kilometer over 30 m onderbroken worden. Hier moeten overrijdbare verende bakens geplaatst worden om de bereikbaarheid door de hulpdiensten te verbeteren. De overrijdbare bakens dienen verankerd te worden op het wegdek, onder aan de cilindervormige palen is een stalen veer en staalkabel opgespannen, die ervoor zorgt dat de paal na een aanrijding meeveert en onmiddellijk daarna zijn oorspronkelijke positie terugkeert. Zowel de paal als de verende verbinding met de voetplaat dienen diverse malen overrijdbaar te zijn, zonder vervorming of risico op loskomen. Omschrijving: Het verwijderbare verende baken heeft als basis een onbreekbare kunststoffen paal met een inwendig stalen veer die na aanrijding of aanraking meebuigt en terugkomt in zijn oorspronkelijke vorm. Deze paal wordt geplaatst op een kunststof snelkoppelingsvoetplaat met afmetingen 21,5 x 21,5 cm, te bevestigen d.m.v. epoxylijm of 4 thermisch verzinkte houtdraadbouten M10x 120 en nylon pluggen. De paal kan zeer snel verwijderd worden d.m.v. een kliksysteem: door het uittrekken van een verende pin en het geven van een 1/8 slag. De spanning van de veer wordt aangepast naargelang het gewicht en de oppervlakte van hetgeen aan de veerpaal wordt gemonteerd. De lengte van de paal is 90 cm met een diameter van 60 mm en een wanddikte van 6 mm. Deze bakens zijn geheel bekleedt met 10 cm hoge wit/oranje reflekterende stroken klasse 3. De aannnemer dient voor de paal aan testrapport voor te leggen waarin wordt aangetoond dat het systeem succesvol getest is conform de Amerikaanse richtlijn NCHRP 350.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 5:

68

Beton voor funderingsmassief

Overzicht proeven : beton voor funderingsmassief (C30/37- GB - EE3 –S3 –32mm- LA)

(productiecontroles, zoals bvb, controle van de samenstellingen en doseringen, controle watergehalte van de granulaten,enz.. worden in deze tabel niet hernomen) Proeven op beton en grondstoffen

DEEL 1 ITT (Voorstudie)

Methode

Frequentie

Criterium

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

-

Volumemassa Consistentie w/c factor

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding

S3 0.50

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3

Chloridengehalte

Berekening

30 MPa 45 MPa Cl 0.40

Uitvoering door

Goedkeuring door

Geaccrediteerd labo

Bouwheer en OCCN

Goedkeuring ITT op basis van alle resultaten met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping Uitvoering initieel bezoek (monsternemingen + nazicht handboek voor productiecontrole)

Toelatingsperiode (Proefdraaien) Minimum1 bezoek

WEB-VERSIE

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

TRA 550 bijlage 4

Volumemassa Consistentie w/c factor

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding

S3 0.50

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3

X21/A10/18

Minimum 1 lading

30 MPa 45 MPa

Geaccrediteerd labo Vergelijking met ITT

DEEL 2

Geaccrediteerd labo of proef bijgewoond door KI

Geaccrediteerd labo

OCCN, informatie bouwheer

Bestek 1M3D8F/08/41

69

Aflevering van een certificaat op basis van alle resultaten, met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping

DEEL 3 Productie: Beoordeling conformiteit 1 bezoek/ 3 productiedagen

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

1/productiedag

TRA 550 bijlage 4

Volumemassa Consistentie

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5

1/productiedag 1/productiedag

Vastgelegd bij ITT Voor glijbekistingsmachine

w/c factor

Droogbranding

1/productiedag

Druksterkte kubus 7 d

NBN EN 12390-3 (3 kubussen)

1/productiedag

30 MPa

Druksterkte kubus 28 d

NBN EN 12390-3 (3 kubussen)

1/productiedag

C30/37 volgens TRA550, bijlage 7, art. 2.4.2

0.50

Aannemer Aannemer + externe proef 1/3 productiedagen (door geaccrediteerd labo, of proef in bijzijn van KI) Aannemer+ vergelijkende proef 1/3 productiedagen in geaccrediteerd labo

Opmerking : 1 productiedag bedraagt 8 uur. Wanneer er 24 uur per dag beton wordt gemaakt, komt dit dus neer op 3 productiedagen.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

OCCN, informatie bouwheer

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 6:

70

Geprefabriceerde betonnen beveiligingsconstructies

De beveiligingsconstructie worden - door het opdrachtgevend bestuur ter beschikking gesteld aan de aannemer.. Het ophalen en plaatsen op de stapelplaats te Machelen (verkeerswisselaar E19 –R0) zit vervat in de betreffende post; en het verwijderen wordt betaald in een andere post en omvat het vervoer + stapeling op bovenvermelde stapelplaats.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 7:

71

Dynamische snelheidsbericht systeem.

Bij het binnenkomen van de werken worden in de fuik 2 poortborden (110 x 300 cm) geplaatst bekleedt met gele fluorescerende en reflecterende folie van het type III, met aanduiding van het symbool A31. Deze borden worden links en rechts van de versmalde rijstroken geplaatst. Het linkse bord zal tevens uitgerust worden met een informatief radarsysteem dat de snelheid op de linkse rijstrook zal weergeven aan de automobilist. Het dynamische snelheidssysteem wordt onderaan op het poortbord bevestigd. Dit dynamisch snelheidssyteem bevat de volgende kenmerken: Display : De snelheid wordt in 3 cijfers weergeven. Ze zijn bekleed met fluorescerende/reflecterende folie van het type III of 500 LED’s met hoog vermogen in 3 rijen en automatische helderheidsregeling. Doel is om de snelheid ’s nachts weer te geven zonder verblinding en overdag bij fel zonlicht met voldoende helderheid om de snelheidsaanduiding duidelijk te zien. De zichtbaarheid moet goed zijn vanaf 150 m. De display wordt in een omhulsel geplaatst dat regen en stofbestendig is. De display heeft een polycarbonaat oppervlak om de reflectie van het zonlicht te verminderen. Elk cijfer is minimum 28 cm hoog en bestaat uit 8 pixels in de breedte en 12 pixels in de hoogte. De totale afmetingen van de display is min. 500 x 700 mm Manuele aan/uit switch : Het systeem beschikt over een manuele aan/uit switch. -

Radar : Boven de display zit een radar verborgen die de snelheid van de voertuigen meet. De radar kan 2 metingen per seconde uitvoeren en heeft een reikwijdte van 150m.

-

Data collectie: Gegevens over de snelheid van de automobilisten wordt bijgehouden. Volgende gegevens moeten in spreadsheet in handig formaat te worden aangeleverd: aantal voertuigen, tijdsstip van de meting, snelheid, gemidelde snelheid, V85. Er dient voldoende opslagcapaciteit aanwezig te zijn voor de opslag van deze gegevens.

-

De nauwkeurigheid bedraagt +/- 2%. Het meetbereik is van 10 tot 199 km/h. De snelheidsaanduiding wordt weergegeven vanaf 10 km/u onder de maximaal toegelaten snelheid.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 8:

72

Fluoricerende geleidingssignalisatie

De geleiding door signalisatie op de Tric Blocks bestaat uit verschillende aluminium platen voorzien van retroreflecterende folie type 3, conform het SB250. Materiaal De geleidingplaten zijn voldoende flexibel om op een gebogen ondergrond te worden bevestigd. De aluminium ondergrond is over de totale lengte van de plaat dubbel omgeplooid over de retroreflecterende folie van het type 3 om een extra bescherming voor de folie te bieden. Productspecificatie - Afmetingen : -

- Breedte: 150 mm - Lengte: 850 mm Beschrijving : Een plaat is voorzien van 14 uitstulpingen die 8,6 mm hoog zijn. De uitstulpingen bevindingen zich op opgeveer 57 mm van elkaar Kleuren : fluo- geel aan de rechterzijde van de rijbaan en wit aan de linkerzijde van de rijbaan conform SB 250

Verwerking Elke plaat is voorzien van 6 openingen die toelaten om de plaat zonder beschadiging te bevestingen op de New-Jerseys

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 9:

73

Definitieve voorgevormde markering

Deze procedure verklaart hoe men voorgevormde markeringen moet aanbrengen op een wegdek in beton.De markeringen moeten tijdens de laatste fase van de werken worden aangebracht. - Na het uitharden van het nieuwe betonnen wegdek is het noodzakelijk plaatselijk de oppervlaktelaag te reinigen (de “curing compound” zorgvuldig verwijderen) door middel van waterstralen onder hoge druk.(zie bijgevoegd artikel 2). - Het betonnen wegdek moet volledig droog, vuil- en vetvrij zijn. Indien nodig dient de aannemer voorafgaand de te markeren zone te reinigen en te drogen met de hiervoor geëigende apparatuur. Bestaande markeringen moeten worden verwijderd. - De minimum aanbrengtemperatuur van de lucht en het wegdek is > 5°C. De relatieve luchtvochtigheid is < 80%. De laatste neerslag was meer dan 48 uren geleden. - Vooreerst wordt een primer aangebracht die men laat drogen tot bij aanraking geen draden meer worden gevormd. - Vervolgens wordt de voorgevormde wegmarkering machinaal aangebracht. -

De aangebrachte markering wordt onmiddellijk aangedrukt op het wegdek door minimaal 3 maal met een aandrukroller met een gewicht van min. 100 kg over de markering te rollen. De vereiste hechting is minimum 5N per cm breedte van de tape.

Doorgaande tape wordt om de 15 meter in dwarsrichting doorgesneden

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 10:

74

Mobiele barrier met anti-doorkijkscherm

De mobiele barrier is succesvol getest volgens het testniveau H2 van de norm NBN EN 1317-2: -H2: TB 11 en TB 51 W8 klasse B Hij heeft een werkende breedte van W8. Hij is vervaardigd uit staal en thermisch verzinkt volgens NBN EN ISO 1461. Het systeem heeft een totale breedte van max. 700 mm en een planningsbreedte van max. 400mm. De gele wegmarkering kan op de horizontale onderkant van het systeem aangebracht worden waardoor de beschikbare wegbreedte optimaal aangewend kan worden voor het verkeer. Het systeem is minstens 900 mm hoog. De totale barrier bestaat uit 4 voorgemonteerde lengtes van 12m aan weerszijden voorzien van een afgeschuind begin – en eindelement met lengte van 4 m. De totale barrier is aan één kant voorzien van 40 reflectoren met 8 gele, krasvrije en zelfreinigende glazen lensjes. Hij is elke 12 m voorzien van een afwateringsopening. Het begin en het einde van de barrier dient te worden verankerd. De barrier is voorzien van een anti-doorkijksysteem. Het anti-doorkijksysteem voldoet aan de norm NBN EN12676. Het bestaat uit draagbuishouders, draagbuizen, lamellenhouders en anti-doorkijklamellen. De dragers hebben een lengte van 4000 mm en zijn voorzien van voorgemonteerde, holle, groene polyethyleen lamellen. De lamellen dienen te staan in een hoek van 45°, zijn 222 mm breed en 1200 mm hoog. De ganse barrier met lengte van 56 m. is uitgerust met minimaal 5 lamellen per meter teneinde een absoluut anti-doorkijksysteem te bekomen. De totale hoogte van de barrier en het anti-doorkijksysteem is minimum 2100 mm. Het systeem dient verplaatsbaar te zijn, teneinde het ’s avonds te kunnen verplaatsen voor de volgende dagproductie.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41 Bijgevoegd artikel nr. 11:

75

Vluchthavens naast de vluchtstrook

De vluchthavens voldoen aan volgende type-schets. De type dwarsprofielen zijn te vinden op de aanbestedingsplannen.

Op deze plaasten dient er bijkomend een grondberm en een opstelstrook voor de federale politie. Deze stroken zijn beveiligd met New-Jersey’s.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

Bijgevoegd artikel nr. 12:

76

PROJECTKWALITEITSPLAN

Het doel van het PKP (Projectkwaliteitsplan) is het maken van een wegverharding die voldoet aan de vooropgestelde eisen en tevens om te voorkomen dat tijdens de uitvoering van de werken onverwachte problemen opduiken die een negatieve invloed zouden hebben op de eindkwaliteit van het werk. Hiertoe moet de aannemer: 1. voor de aanvang van het project een risicoanalyse maken van het werk en 2. moet hij er voor zorgen dat al de betrokkenen voorafgaand een duidelijk inzicht krijgen in: - wie wat zal doen en volgens welke referentiedocumenten (hiertoe wordt een stappenplan opgemaakt), - hoe frequent hij de controles zal uitvoeren, binnen welke toleranties de resultaten moeten liggen en waar hij de resultaten verzamelt (keuringsplan) en - welke maatregelen er zullen getroffen worden indien het vooropgestelde kwaliteitsniveau niet gehaald wordt (maatregelen bij afwijking) en welke maatregelen er getroffen zullen worden om hetzelfde probleem in de toekomst te vermijden (preventiemaatregelen). Tijdens de uitvoering van de werken moet de aannemer het PKP zo nodig aanvullen en eventueel wijzigen. Alle documenten waarnaar verwezen wordt in het stappenplan (referentiedocumenten) en het keuringsplan (registratie) zoals checklists, allerhande formulieren, leveringsbons, enz…. zijn steeds ter inzage van de opdrachtgever. Inhoud van het PKP Het PKP bevat de volgende hoofdstukken: a. algemene gegevens met: (1) identificatiegegevens van het project en de betrokken partijen, (2) organisatie en personeel, (3) materieel en machines, (4) materialen, (5) documenten, (6) eventueel overlegstructuren. b. risicoanalyse met: (1) de opsomming van de specifieke risico’s die de kwaliteit van het werk negatief kunnen beïnvloeden, (2) een eventuele verdere omschrijving ervan (waar, wanneer, waarom,..) en (3) de te nemen maatregelen waarbij eventueel kan verwezen worden naar het stappenplan. c. stappenplan met: (1) de voorafgaande betonstudie, (2) nazicht van het materieel, (3) aanmaken beton, (4) visuele beoordeling van het werkvlak van het betonwerk, (5) de geleiding van de afwerkmachine(s), (6) de levering van de materialen, (7) de verwerking van de materialen, (8) een uitvoeringsschema (met de mogelijke faseringen gebonden aan bepaalde risico’s). In het stappenplan wordt vermeld welke documenten hierbij moeten geraadpleegd worden (referentiedocumenten) en wie verantwoordelijk is voor die stap.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

77

d. keuringsplan Het keuringsplan bevat dezelfde onderafdelingen als het stappenplan en beschrijft de frequenties van de keuringen die de aannemer zal uitvoeren, de toleranties en in welk document de resultaten worden opgetekend. De keuringen van het keuringsplan betreffen enkel de zelfcontrole van de aannemer tijdens de uitvoering, bedoeld om zelf tijdig te kunnen ingrijpen bij problemen bij de uitvoering. De contractuele metingen staan los van het keuringsplan van het PKP. e. maatregelen bij afwijking, Ook voor de te nemen maatregelen worden dezelfde onderafdelingen als bij het stappenplan aangehouden. De vorm van het PKP • Het PKP heeft bij voorkeur de vorm zoals het model-PKP dat hierna wordt gegeven. • Iedere pagina van het PKP bevat in de koptekst of voettekst het paginanummer, het versienummer en de datum van de laatste wijziging of aanvulling.

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

78

MODEL PROJECTKWALITEITSPLAN BETONVERHARDINGEN

Opmerking In het model PKP-plan zijn in schuin schrift verduidelijkingen en voorbeelden gegeven. De gegeven voorbeelden zijn enkel mogelijke aandachtspunten. Hierover is voorafgaand overleg tussen de aannemer en de leidend ambtenaar aangewezen. De reeds ingevulde gegevens in recht schrift zijn gegevens die zeker moeten opgenomen worden in het PKP. A. ALGEMENE GEGEVENS A.1 Identificatie A.1.1 project • werf, bestek, naam & plaats: • datum aanbesteding: • aanvangsdatum: • uitvoeringstermijn en faseringen: A.1.2 partijen • opdrachtgever Functie • Leidende ambtenaar

Gegevens

Verantwoordelijkheden/ bevoegdheden

Naam: Tel. / Fax: GSM

• Werfingenieur

Naam Tel. / Fax GSM

• Controleur

Naam Tel./ Fax GSM

• • •

aannemer (+erkenning): onderaannnemer(s) (+ erkenning): leverancier(s) (+ certficatienummer): certificatie- en keuringsinstelling(en): veiligheidscoördinator:

A.2 Organisatie en personeel aannemer

Functie

• Kwaliteitsverantwoordelijke

Gegevens : Naam : Tel./Fax : GSM:

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Verantwoordelijkheden/ Bevoegdheden :

Bestek 1M3D8F/08/41 • Projectleider

79

Naam : Tel./Fax : GSM:

• Werfleider

Naam : Tel./Fax : GSM:

• Ploegbaas

Naam : Tel./Fax : GSM:

A.3 Materieel en machines Aantal :

• Labowagen en controlematerieel

• Mobiele betoncentrale • Kipwagens • Glijbekistingsmachine

1

Specificaties :

− − − − − − − − − − − −

zetmaat waterpasser bepalen vochtige volumieke massa bepalen watergehalte door droging bepalen luchtgehalte stift voor diktemeting beton topografisch materieel rij van 3 meter zandvlekproef

type: capaciteit: met dekzeil bij uitdrogingsgevaar

− − − −

type: werksnelheid: super smoother: deuveltrilapparatuur:

• Loopbrug • Draagbare trilnaald(en)

• Sproeiinstallatie bindingsvertrager • Sproeiinstallatie nabehandelingsproduct • Afroller plastiekfolie • Borstel- en sproeimachine : • Voegzaagmachine • Boormachine ankerstaven • Materieel einde dagvoeg • Kraan • Klein materieel

WEB-VERSIE

Bezem, afstrijkspaan met dubbel scharnierende steel, spanen,…..

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

80

A.4 Materialen Materialen

Specificaties (voorb.: certificering nr., type, kaliber, merknaam,…..)

• Steenslag • Zanden • Cement

low alkali cement ; type:

certificering nr.:

• Water • Hulpstoffen − luchtbelvormer − plastificeerder • Bitumenemulsie of plastiekfolie • Wapeningen • Deuvels en deuvelstoelen • Ankerstaven en verankeringen • Plastiekfolie • Bindingsvertrager

merk:

type:

dosering:

• Nabehandelingsproduct

merk:

type:

dosering:

• Voegvulling

merk:

type:

certificering nr.:

• Voegplaten •

A.5 Documenten A.5.1 AANBESTEDINGSDOCUMENTEN • Besteknr. (+ versie SB) • Terechtwijzende berichten • Bijaktes • Plannummers A.5.2 OPVOLGINGSDOCUMENTEN Hier wordt vermeld waar alle keuringsdocumenten en leveringsbons tijdens de uitvoering van het werk verzameld en bewaard worden. De documenten kunnen steeds ingezien worden door de opdrachtgever of afgevaardigde. A.6 Overlegstructuren indien aanwezig

WEB-VERSIE

X21/A10/18

Bestek 1M3D8F/08/41

81

A. RISICO-ANALYSE Opmerking : Het betreft hier de analyse van de specifieke risico’s eigen aan het aanmaken en verwerken van het beton die de kwaliteit negatief kunnen beïnvloeden. OMSCHRIJVING

RISICO’S

MAATREGELEN (andere dan deze vermeld in het stappenplan)

1 Reisduur aanvoer beton

aanvoerroute:

2 Weersomstandigheden - regen 3Regelmaat aanvoer beton 4 Onzuiverheden ondergrond 5 Draagkracht ondergrond 6 Effenheid en draagkracht loopvlak glijbekistingsmachine

storing betonproductie files stof, modder, water , holle ruimtes, losse stenen zwakke plekken,

extra capaciteit centrale: extra aanvoerwagens voorafgaand vervangen

breedte effenheid draagvermogen

7 Kwaliteit beton

continue controle aan centrale

8 Dwarsend verkeer

omleiding, signalisatie,

9 Nachtwerk beschikbaarheid technieker

10 Mechanisch defect materieel 11 Beperkte doorgang 12 Brugvoegen / deksels / kolken

beperkte hoogte (vb. onder brug) beperkte breedte (vb. hindernissen) hoogte

13 Buitentemperatuur en weersomstandigheden

planning

14 Bescherming vers beton tegen voetgangers, fietsers, werfverkeer beschadiging

signalisatie, kop werken afzetten

15 Zagen krimpvoegen

tijdstrip

reserve machine

16 Vervuiling bij uitwassen

opvangen uitwasmortel

16 Bescherming jong beton tegen werfverkeer kruisende wegen overbelasting

signalisatie kop werken afzetten

17 Veiligheid werknemers 18 Veiligheid weggebruikers

WEB-VERSIE

X21/A10/18

82

C. STAPPENPLAN

D. KEURINGSPLAN

beschrijft wat er dient te gebeuren en door wie

beschrijft de registratie van controle- en keuringsresultaten

Stap

Referentiedocument

E. MAATREGELEN BIJ AFWIJKINGEN

Verantwoordelijke

Frequentie

Tolerantie

Registratie

bestek

werfleider

n.v.t.

n.v.t.

n.v.t.

Checklist

technicus

1x

n.v.t.

checklist

C.1 VOORAFGAANDE BETONSTUDIE

C.2 NAZICHT MATERIEEL •

Nazicht materieel

herstelling wordt uitgevoerd afwijkrapport opmaken met oorzaken remediëring en preventieve maatregelen

•

ijkverslagen

Geldigheidsduur ijkingen en calibratie meettoestellen

technicus

1x

n.v.t.

checklist

C.3 AANMAAK BETON (bij eigen betoncentrale) .

•

Controle werking menginstallatie

•

Ijking weegtoestellen

ijkverslag

werfleider

•

Controle materialen bij levering

voorstudie en certificering

werfleider

. register iedere levering

n.v.t.

bestek

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

register

83

•

Meting watergehalte granulaten

voorstudie

werfleider

•

Meting consistentie

voorstudie

werfleider

•

Aanmaak proefkubussen

n.v.t.

register

1 per 500m²

werfleider

C.4 VISUELE BEOORDELING WERKVLAK

• Afwatering

iedere dag bij opstart

Globaal

Lokaal

zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

meten /zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

meten /zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

controle hoogte

werfleider/ topograaf

1x

n.v.t.

checklist

• Zuiverheid

zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

• Effenheid en draagkracht loopvlak van glijbekistingsmachine

zicht

werfleider

1x

continu

n.v.t.

checklist

• Effenheid - langs

opdracht tot bijwerking aanpassing wordt gegeven

- dwars

• Niveau/hoogte • Stabiliteit • Afwerking • Deksels / kolken

C.5 GELEIDING:

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

opkuisen

84

- draadgeleiding

hoogte nameten, effenheid zicht, spankracht aanvoelen

- optische geleiding

topografisch nazien referentievlak

- totaalstation

"

werfleider

per m

mm

formulier

tussenkomst wordt gevraagd

werfleider/topograaf "

C.6 LEVERING MATERIALEN OP DE BOUWPLAATS •

Levering beton De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering of de lading

voorstudie

ploegbaas

per levering

n.v.t.

leveringsbon

n.v.t.

"

"

"

register

+ Consistentie

voorstudie

"

bij opstart

"

register

+ Luchtgehalte

voorstudie

laborant

2x bij opstart

"

register

• Wapeningen en -dragers

zie A4 Materalen

werfleider

per levering

n.v.t.

leveringsbon

De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering

• Deuvels en ankerstaven

zie A4 Materalen

werfleider

per levering

n.v.t.

leveringsbon

De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering

• Bindingsvertrager

zie A4 Materalen

werfleider

per levering

n.v.t.

leveringsbon

De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering

• Nabehandelingsproduct

zie A4 Materalen

werfleider

per levering

n.v.tr.

leveringsbon

De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering

• Voegvullingmaterialen

zie A4 Materalen

werfleider

per levering

n.v.t.

leveringsbon

De leverancier wordt verwittigd over de mogelijke noodzaak tot weigering van de levering

+ Specificatie + Visueel

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

85

C.7 VERWERKING MATERIALEN

• Aanbrengen wapeningen DGB:

bestek

ploegbaas

continu

plaatsing corrigeren

+ visuele controle + overlapping

bestek

+ tussenafstand

bestek

+ verbindingen

bestek

• Aanbrengen deuvels en ankerstaven

bestek

ploegbaas

+ controle diepte ( bij intrillen)

dadelijk corrigeren

register

dadelijk corrigeren

15 mm

+ vastzetting stoelen

n.v.t.

+ verankeren ankerstaven

n.v.t.

+ merken plaats voegsnede • Dikte beton

register

50 mm bestek

Verdichting beton +algemene homogeniteit

zicht

+ extra verdichting tegen bestaande verharding

werking extra trilnaalden

Vlakheid en effenheid betonoppervlak

zicht

Zijvlakken afwerking

zicht

ploegbaas

50 m

bestek

ploegbaas

continu

n.v.t.

dadelijk herstellen ploegbaas

continu

werking super smoother? consistentie beton?

ploegbaas

continu

n.v.t.

consistentie controleren

+ stabiel

afstelling machine?

+ vertikaal + scherp afgelijnd Bindingsvertrager + hoeveelheid/m² +homogene verdeling Uitwassen bindingsvertrager

bestek

ploegbaas

technische fiche

1/dag bij opstart

specificaties

zicht

continu

n.v.t.;

ploegbaas

+ controle diepte; zandvlekpr.

1 / dag

+ uniformiteit

continu

WEB-VERSIE

register

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

register

86

Nabehandeling + hoeveelheid/m²

bestek technische fiche

+ homogeen mengsel

zicht

+ homogene verstuiving

zicht

+ ballasten plastiekfolie

zicht

• Zagen voegen

ploegbaas

bestek

1 / dag bij opstart: verbruik per vat

continu continu continu

specificaties

register

n.v.t. n.v.t. n.v.t.

ploegbaas instelling zaagdiepte

+ inplanting + diepte + haaksheid en rechtlijnigheid

register

continu

"

2 per dag

+ afmetingen snede en sponning • Vullen voegen

1/10 voegen of 1/ 50 m

bestek

+ sponning zuiver en droog

zicht

+ correcte hoogte voegvulling

zicht

+ verzorgde afwerking

zicht

• Constructie- en eindedagvoegen

ploegbaas

continu

ploegbaas

+ bekisting + extra verdichting + effenheid + opkuis

zicht / lat zicht

C.8 UITVOERINGSSCHEMA Fasering gebonden aan de risicoanalyse en technisch-organisatorische aanpak

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

87 Bijgevoegd artikel nr. 13 :

Certificatieovereenkomst (OCCN WRB 01-3.0)

Voltastraat 10 B - 1050 - BRUSSEL Tel. 32 - 2 - 645.52.51 Fax 32 - 2 - 645.52.61 e-mail: [email protected]

CERTIFICATIEOVEREENKOMST

WBR 01 Versie 3.0

2008

CERTIFICATIE VAN WEGENBETON

Nationaal centrum voor wetenschappelijk en technisch onderzoek der cementnijverheid (OCCN) Inrichting erkend bij toepassing van de Besluitwet van 30 januari 1947

© CRIC-OCCN - 2008

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

88

1 VOORAF. Dit document vervolledigt en wijzigt de richtlijnen van het BENOR Toepassingsreglement voor beton (TRA 550) en volgt ook dezelfde nummering. Dit document dient als basis voor het verstrekken van een conformiteitcertificaat voor wegenbeton, in casu het beton bestemd voor de rijweg in doorgaand gewapend beton en voor de ter plaatse gestorte lineaire elementen, op basis van de eisen beschreven in dit document.

2 ONDERWERP EN TOEPASSINGSGEBIED. Het hier beschreven certificatiesysteem steunt op volgende principes: o

De producent van wegenbeton stelt procedures op voor het beheersen van de productie van wegenbeton.

o

Voorafgaand aan elke productie zal de producent door een geacrrediteerd labo initiële proeven (ITT) laten uitvoeren op de samenstelling die dient geproduceerd en gecertificeerd te worden.

o

Deze ITT’s vervangen de betonstudie die voorzien is in het Standaardbestek 250 voor de Wegenbouw. De uit te voeren proeven, methodes, frequentie, criteria, uitvoerende en goedkeurende instanties staan beschreven in deel 1 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

o

De ITT’s hebben tot doel: •

De conformiteit van het beton met de vereisten aan te tonen

•

De parameters van de zelfcontrole te bepalen die de producent zich verbindt na te komen bij de toepassing van zijn procedures ter beheersing van de fabricatie van het wegenbeton.

o

De certificatie-instelling ziet de overeenstemming na en de goede en continue opvolging van de procedures van de beheersing van de productie van het beton, via controlebezoeken en, indien nodig, via externe controles. De controletaken worden door de certificatie-instelling toevertrouwd aan een onafhankelijk controleorganisme.

o

De toelatingsperiode wordt voorzien tijdens de periode voor het proefdraaien van de mobiele centrale. Hiertoe dient deze mobiele centrale ten minste 14 kalenderdagen vóór de aanvang van de geplande betonneringswerken operationeel te zijn. De uit te voeren proeven, methodes, frequentie, criteria, uitvoerende en goedkeurende instanties staan beschreven in deel 2 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

o

De conformiteitscontrole tijdens productie vangt aan vanaf de eerste betonproductie voor de aanleg van de rijweg of de lineaire elementen. De uit te voeren proeven, methodes, frequentie, criteria, uitvoerende en goedkeurende instanties staan beschreven in deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

De voorschriften van dit document en in het bijzonder de controlefrequenties zijn slechts toepasbaar op de productie van het beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen dat hiervoor vermeld werd. WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

89

3 VERWIJZEND NAAR HET TRA550 5.5 Aanvraag van een vergunning voor een productie-eenheid Deze certificatie is toepasbaar op één enkele werf en één enkele bouwheer. Zo zal telkens een nieuwe aanvraag tot certificatie ingediend worden voor elk nieuw werf en elke andere bouwheer.

6.3.1 ITT De ITT’s maken deel uit van de voorstudie en worden uitvoerig beschreven in een verslag dat de conformiteit met het bestek alsook met onderhavig document aantoont. Alle registraties met betrekking tot de ITT’s worden aan de certificatie-instelling ter beschikking gesteld.

Teneinde de transparantie van de productiecontrole te garanderen, zal de producent in zijn HPC (Handboek voor Productiecontrole) een lijst toevoegen van de recepten die hij wenst te vervaardigen onder het certificaat. Bij elk recept voegt hij de registraties van de ITT’s en de overeenkomende productiecontroles toe.

BIJLAGE 3 (TRA550) Aanvulling voor verhard beton: de druksterktes op kubussen op 28d en 90d worden ook uitgevoerd (methode: NBN EN 12390-3) Deze dienen echter nog niet gekend te zijn alvorens de samenstelling ter goedkeuring voor te leggen.

6.3.2.3 Laboratorium De conformiteitcontrole en de monsterneming kunnen uitgevoerd worden door een extern labo onder de verantwoordelijkheid van de producent. In dit geval zal de producent een procedure opmaken die de behandeling van de monsters, de proefaanvragen en de proefverslagen beschrijft. Een schriftelijke overeenkomst bepaalt de rechten en plichten van beide partijen. De fabrikant ziet erop toe dat het labo in kwestie over het juiste en gekalibreerde materieel beschikt conform Bijlage 6 van het TRA. Indien het labo over een accreditatie beschikt voor de gevraagde proeven, is geen controle nodig. Toe te voegen aan de lijst van controle-uitrustingen opgenomen in bijlage 6 van de TRA 550: •

Reeks zeven conform de specificaties van ISO 3310-1 en 3310-2. Het betreft zeven van 0,125mm; 2mm en 6,3mm of 8mm volgens de NBN EN 933-2, "Basisreeks plus reeks 2".

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

90

6.3.3 Conformiteitcontrole De monstername gebeurt in de centrale uit de laadbak van de vrachtwagen. Het aantal monsters (n) per type wordt als volgt bepaald: zie deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

6.4.2. Registratie van de doseringen De productie-eenheid is uitgerust met een nauwkeurig automatisch registratiesysteem van de doseringen. De registraties worden bij elk bezoek van de controleur ter zijner beschikking gesteld in de vorm van een geschikte overzichtstabel per recept en per dag. De conformiteit van de dosering van elke batch wordt door de controleur nagekeken op basis van deze tabel.

6.5.2 Productidentificatie

Het product wordt gekenmerkt door de melding “OCCN-CRIC” gevolgd door het nummer van de overeenkomstige identificatiefiche.

6.5.4 Gebruik en kenmerken van het certificatielogo Het certificatielogo herneemt de melding: «Conform de certificatieovereenkomst WBR01 v3.0»

7 Externe controle De duur van een externe controle wordt geraamd op ½ dag. In functie van de omstandigheden (bvb door een branding) kan dit meer tijd in beslag nemen. Bij elk controlebezoek wordt een verslag opgemaakt dat binnen de 12 uur na beëindiging van het controlebezoek door het controleorganisme medegedeeld wordt aan de certificatie-instelling met kopie aan de leidende ambtenaar.

7.1.1 Audit van het productiecontrolesysteem De toepassing van het HPC (Handboek voor Productiecontrole) wordt door de controleur nagegaan tijdens de toelatingsperiode (proefdraaien) en tijdens productie (zie deel 2 en deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

91

7.1.4 Productkeuring (Bijkomend punt)

Bij elk bezoek zal de conformiteit van de samenstelling die op het ogenblik van de controle gedoseerd wordt, aan de ITT’s getoetst worden. De sinds het laatste bezoek geproduceerde batches worden steekproefsgewijs nagekeken.

7.1.5 Monstername (Bijkomende punt)

De controleur woont de monsternames bij die noodzakelijk zijn voor de uitvoering van de voorziene proeven beschreven in deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen. De W/C factor zal per recept in het bijzijn van de controleur bepaald worden door branding. De controleur bepaalt het tijdstip. De keuze van het extern geaccrediteerd labo wordt bepaald in samenspraak met de leidend ambtenaar.

7.4 Schema van de externe controle. (Wordt integraal vervangen door:)

Zie deel 2 en deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen. De bezoeken zijn onaangekondigd en zijn gebaseerd op de productieplanning, die voortdurend door de centrale medegedeeld wordt aan de certificatie-instelling en aan het controleorganisme, alsook de wijzigingen.

7.5 Externe controle tijdens de toelatingsperiode (Wordt integraal vervangen door:) Het gaat om productkeuring en monstername op basis van goedgekeurde ITT’s in een geaccrediteerd labo. De toelatingsperiode start na het indienen van een formele aanvraag, goedgekeurde ITT’s (voorstudie), een volledig HPC (Handboek voor productiecontrole) en aanduiding van een geaccrediteerd labo. De periode duurt minimaal de tijd die nodig is voor het Controleorganisme om minimaal 1 conforme batch (o.a. de drukweerstand op 7 dagen) te kunnen vaststellen op basis van externe proeven, of proeven in haar bijzijn uitgevoerd.

14 Sancties

(zie CRC 100)

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

92

14.1 Algemene bepalingen Opschorting van autonome leveringen De opschorting van autonome levering van wegenbeton onder certificaat kan worden opgelegd aan de fabrikant. In dit geval mag de fabrikant geen wegenbeton onder certificaat meer leveren zonder voorafgaande toelating van de certificatie-instelling. De bouwheer wordt hiervan onmiddellijk op de hoogte gesteld. De zelfcontrole en de externe controles worden zonder beperking verder gezet. Aan de opschorting kan een einde gemaakt worden door de certificatie-instelling op basis van de rapporten van het controleorganisme. Teneinde deze periode in te korten, kan de fabrikant een bijkomend controlebezoek aanvragen om zijn correctieve acties die moeten leiden tot het herstellen van de conformiteit van het beton aan te tonen. De bouwheer krijgt tijdens de opschorting steeds een kopij van alle correspondentie in dit verband.

BIJLAGE 3 – ITT (Initiële testen of voorstudie) Bijl 3 / Art 1 – Minimum uit te voeren proeven De resultaten van de ITT moeten geregistreerd en gedateerd zijn; de traceerbaarheid van de vervaardiging en van de proefomstandigheden moet verzekerd zijn. De gebruikte grondstoffen moeten eenduidig bepaald zijn. Voor alle samenstellingen van te certificeren wegenbeton moet minimaal volgende informatie versterkt worden: (De bestekken kunnen eventueel bijkomende eisen opleggen) De technische fiches, de certificaten van herkomst en de BENOR / COPRO, CE certificaten van alle gebruikte grondstoffen (granulaten, zanden, bindmiddelen, toeslagstoffen en dergelijke); Voor de producten drager van de CE-markering: de conformiteitverklaring van de fabrikant, conform de bijlage ZA van de productnorm in kwestie. De studie van de samenstelling van het beton, uitgevoerd in een geaccrediteerd labo. Deze studie bevat minimaal: o o o o o

De samenstelling en de massa van de granulaten en de zanden De hoeveelheid bindmiddel en water per m³ beton Het type, de eigenschappen en de dosering van de toeslagstoffen De aard en de granulometrie van de inerte componenten (zanden, granulaten) De proeven vermeld in deel 1 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

Zie ook de opmerking in art. 6.3.1 in verband met de druksterkte op 28d en op 90d.

Art. 3 – Interpretatie van de ITT’s (Toe te voegen) De ITT verslagen dienen ter goedkeuring voorgelegd worden aan de certificatie-instelling en aan de bouwheer. De certificatie-instelling ziet de conformiteit na van de voorgestelde ITT’s met dit reglement en met het bestek en maakt hiervan een verslag voor de bouwheer. WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

93 Het is de certificatie-instelling die de voorgestelde recepten al dan niet goedkeurt, dit gebeurt steeds schriftelijk. De goedgekeurde recepten worden voorgelegd aan de bouwheer. __________________

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

94

BIJLAGE 7 – Conformiteitcontrole – Frequentie en interpretatie. Bijl 7 / Art 1. Minimum controleschema Tabel A7-I: Algemeen schema van de conformiteitcontrole wordt vervangen door onderstaande tabel: Controles:

Methode

Frequentie

Grenswaardes

Correctie

1) in productie a) b) c) d) e)

f)

Conformiteit van de doseringen Controle van de granulaten Vochtgehalte van de fijne granulaten Vochtgehalte van de grove granulaten Densiteit van het recyclagewater

a) Registraties

Ingangscontrole andere grondstoffen

f) Door de certificatieinstelling goedgekeurde methode

b) Visueel c) NBN 1007-5 d) NBN 1007-5

Eens per productiedag of meer indien nodig

-

Zie HPC (Handboek voor Productiecontrole)

e) Door de certificatie-instelling goedgekeurde methode

2) Op vers en verhard beton : zie deel 3 van de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

95

Bijl 7 / Art 2.4 Bijzondere bepalingen voor de drukproeven Interpretatie van de resultaten op 7 dagen De minimale waarde van het glijdend gemiddelde van, wordt opgegeven in de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen. Verwerking van de resultaten op 28 dagen De minimale waarde van gemiddelde van drie kubussen per monstername, wordt opgegeven in de tabellen “Overzicht proeven” voor respectievelijk beton voor rijwegen en beton voor lineaire elementen.

Bijl 7 / Art. 2.4.3 : Te nemen maatregelen indien de druksterkteproeven niet overeenkomstig zijn. (Deze tekst vervangt die van de TRA550): Bij het niet eerbiedigen van de grenswaarde bepaald in de ITT, zal de fabrikant onmiddellijk de certificatie-instelling en het controleorganisme verwittigen. De producent start onmiddellijk een onderzoek teneinde de oorzaak van deze niet-conformiteit te achterhalen. De producent moet de oorzaken ervan onmiddellijk onderzoeken en de maatregelen registreren die hij treft om conforme waardes te bekomen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

96

Overzicht proeven : beton voor rijwegen

(productiecontroles, zoals bvb, controle van de samenstellingen en doseringen, controle watergehalte van de granulaten,enz.. worden in deze tabel niet hernomen) Proeven op beton en grondstoffen

DEEL 1 ITT (Voorstudie)

Methode

Frequentie

Criterium

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie w/c factor Luchtgehalte

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding NBN EN 12350-7

Voor glijbekistingsmachine 0.45 3%

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d Druksterkte kern 90 d Wateropslorping na 60d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN B15-215

33 MPa 49 MPa 52.5 MPa Hi 6.8% - Hm 6.3%

Uitvoering door

Goedkeuring door

Geaccrediteerd labo

Bouwheer en OCCN

Goedkeuring ITT op basis van alle resultaten met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping Uitvoering initieel bezoek (monsternemingen + nazicht handboek voor productiecontrole)

Toelatingsperiode (Proefdraaien) Minimum1 bezoek

WEB-VERSIE

NBN EN 933-1

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie w/c factor Luchtgehalte

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding NBN EN 12350-7

Voor glijbekistingsmachine 0.45 3%

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d Druksterkte kern 90 d Wateropslorping na 60d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN B15-215

Minimum 1 lading

33 MPa 49 MPa 52.5 MPa Hi 6.8% - Hm 6.3%

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Geaccrediteerd labo Vergelijking met ITT

DEEL 2

Korrelverdeling zand en steenslag

Geaccrediteerd labo of proef bijgewoond door KI

Geaccrediteerd labo

OCCN, informatie bouwheer

97

Aflevering van een certificaat op basis van alle resultaten, met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping

DEEL 3 Productie: Beoordeling conformiteit 1 bezoek/ 3 productiedagen

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

1/productiedag

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5

Vastgelegd bij ITT Voor glijbekistingsmachine

w/c factor Luchtgehalte

Droogbranding NBN EN 12350-7

1/productiedag 1/500m3 en 1/productiedag 1/productiedag 1/500m3 en 1/productiedag

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d Wateropslorping na 60d

NBN EN 12390-3 (3 kubussen) NBN EN 12390-3 (3 kubussen) NBN B15-215 (op kernen geboord uit een balk)

1/500m3 en 1/productiedag 1/1000m3 en 1/productiedag 1/5000m3 en 1/week

0.45 3%

Statistisch 33 MPa Individueel 49 Mpa Hi 6.8% - Hm 6.3%

Aannemer Aannemer + externe proef 1/3 productiedagen (door geaccrediteerd labo, of proef in bijzijn van KI) Aannemer+ vergelijkende proef 1/3 productiedagen in geaccrediteerd labo

Opmerking : 1 productiedag bedraagt 8 uur. Wanneer er 24 uur per dag beton wordt gemaakt, komt dit dus neer op 3 productiedagen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

OCCN, informatie bouwheer

98

Overzicht proeven : beton voor lineaire elementen (veiligheidsstootbanden, watergreppels, kantstroken)

(productiecontroles, zoals bvb, controle van de samenstellingen en doseringen, controle watergehalte van de granulaten,enz.. worden in deze tabel niet hernomen) Proeven op beton en grondstoffen

DEEL 1 ITT (Voorstudie)

Methode

Frequentie

Criterium

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie w/c factor Luchtgehalte

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding NBN EN 12350-7

< 25 mm 0.45 4%

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d Druksterkte kern 90 d Wateropslorping na 60d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN B15-215

28 MPa 41 MPa 52.5 MPa Hi 6.8% - Hm 6.3%

Uitvoering door

Goedkeuring door

Geaccrediteerd labo

Bouwheer en OCCN

Goedkeuring ITT op basis van alle resultaten met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping Uitvoering initieel bezoek (monsternemingen + nazicht handboek voor productiecontrole)

Toelatingsperiode (Proefdraaien) Minimum1 bezoek

WEB-VERSIE

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie w/c factor Luchtgehalte

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5 Droogbranding NBN EN 12350-7

< 25 mm 0.45 4%

Druksterkte kubus 7 d Druksterkte kubus 28 d Druksterkte kern 90 d Wateropslorping na 60d

NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN EN 12390-3 NBN B15-215

Minimum 1 lading

28 MPa 41 MPa 52.5 MPa Hi 6.8% - Hm 6.3%

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Geaccrediteerd labo Vergelijking met ITT

DEEL 2

Geaccrediteerd labo of proef bijgewoond door KI

Geaccrediteerd labo

OCCN, informatie bouwheer

99

Aflevering van een certificaat op basis van alle resultaten, met uitzondering van R28 , R’wk 90 en wateropslorping

DEEL 3 Productie: Beoordeling conformiteit 1 bezoek/ 3 productiedagen

Korrelverdeling zand en steenslag

NBN EN 933-1

1/productiedag

Zie SB 250 + bestek

Volumemassa Consistentie

NBN EN 12350-6 NBN EN 12350-2, 3, 4, of 5

Vastgelegd bij ITT < 25 mm

w/c factor Luchtgehalte

Droogbranding NBN EN 12350-7

1/productiedag 1/500m3 en 1/productiedag 1/productiedag 1/500m3 en 1/productiedag

Druksterkte kubus 7 d

NBN EN 12390-3 (3 kubussen)

Druksterkte kubus 28 d

NBN EN 12390-3 (3 kubussen)

Wateropslorping na 60d

NBN B15-215 (op kernen geboord uit een balk)

1/500m3 en 1/productiedag 1/1000m3 en 1/productiedag

0.45 4%

Statistisch (glijdend gemiddelde) 28 MPa 41 Mpa

3

1/5000m en 1/week

Aannemer Aannemer + externe proef 1/3 productiedagen (door geaccrediteerd labo, of proef in bijzijn van KI)

Aannemer+ vergelijkende proef 1/3 productiedagen in geaccrediteerd labo

Hi 6.8% - Hm 6.3%

Opmerking : 1 productiedag bedraagt 8 uur. Wanneer er 24 uur per dag beton wordt gemaakt, komt dit dus neer op 3 productiedagen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

OCCN, informatie bouwheer

100

CENTRE DE RECHERCHE DE L’INDUSTRIE CIMENTIERE (C.R.I.C.) Etablissement reconnu par application de l’Arrêté-Loi du 30 janvier 1947

ONDERZOEKCENTRUM VAN DE CEMENTNIJVERHEID (O.C.C.N.) Inrichting erkend bij toepassing van de Besluitwet van 30 januari 1947

Tarief voor de certificatie van wegenbeton : A10 Brussel-Oostende Vernieuwen wegverharding te Affligem

1. Kosten voor de inspectie

Omschrijving

Tarief 2008 (1) ex. BTW (€)

Initieel bezoek, inclusief beoordeling van het HPC en toepassing ervan (basis 1 dag)

892,00

Technisch bezoek (basis ½dag)

446,00

Technisch bezoek (basis ½dag) uitgevoerd voor 8u00, of na 18u00, of tijdens het weekend

669,00

Bijkomende uur (te verantwoorden)

111,00

Verplaatsing zonder controle

256,00

(1) Het tarief van de inspectie wordt ieder jaar verhoogd volgens de prijsindex van de bouwsector (nog te bepalen)

2. Certificatiebijdrage

Omschrijving

Tarief 2009 ex. BTW (€)

Dossier kosten (per project: opstellen dossier, analyse ITT, opvolging toelatingsperiode, 2 in situ bezoeken, eindrapport)

3500,00

Per te certificeren betonsamenstelling

1525,00

Bijkomende in situ prestaties van de verantwoordelijke (2) van de certificatie (basis 1/2 dag)

485,00

(2)Indien vereist voor de goede opvolging van de werken, of op vraag van de producent.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

101 Bijgevoegd artikel nr. 14:

TECHNISCHE BEPALINGEN

3D-terreinopmetingen – 3D-wegenontwerp – detailtekeningen datum: 01/01/2004 en aanvullingen

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

102

INHOUDSTAFEL 1

3D TERREINOPMETINGEN

104

1.1

Opmetingen en aanverwant terreinwerk

104

1.2

Af te leveren plannen

110

1.3

Te leveren digitale bestanden

111

1.4

De levering

111

1.5

De kwaliteitsnormen

112

3D WEGENONTWERP

119

1.1.1 Beschrijving van de metingen en van de aanverwante werkzaamheden 1.1.2 Het bepalen van GPS meetpunten 1.1.2.1 Bepaling van X,Y,Z van onbekende REF-punten 1.1.2.2 Transformatie van GPS-resultaten naar Lambert 72: bepaling van x,y,z 1.1.2.3 Bepaling van x,y,z, van onbekende VER-punten 1.1.2.4 Materialisatie en beheer 1.1.3 De terreinopmetingen 1.1.4 Actualiteit 1.1.5 De naverkenning 1.1.6 Eenheden van de Lambert -coördinaten 1.1.7 Steekkaarten geodetisch punt 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3

Het overzichtsplan Het grondplan De steekkaarten

De plannen De detailfiches van de REF- en VER-punten Andere digitale bestanden

104 104 105 105 105 106 107 108 108 108 109 110 110 110

111 111 111

1.5.1 Nauwkeurigheid van de VER- en REF-punten en de relatieve nauwkeurigheid van de opgemeten objecten 112 1.5.1.1 Nauwkeurigheid van de VER- en REF-punten 112 1.5.1.2 Relatieve nauwkeurigheid 114 1.5.2 Controle van de geleverde bestanden 117 1.5.2.1 Algemeen nazicht 117 1.5.2.2 Volledigheid 117 1.5.2.3 Foutencijfer 117

2

2.1

Algemeen

119

2.2

Af te leveren plannen

119

2.3

Af te leveren digitale bestanden

121

2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 2.2.8 2.2.9 2.2.10 2.3.1

3

Overzichtsplan Assenplannen Grondplannen Lengteprofielen Dwarsprofielen Plannen waterstudie Type dwarsprofielen Signalisatieplannen Onteigeningsplannen Alle andere plannen die gevraagd worden in het bijzonder bestek De plannen

DETAILTEKENINGEN

119 119 119 119 119 120 120 120 120 120 121

122

3.1

Algemeen

122

3.2

Af te leveren plannen

122

3.3

Af te leveren digitale bestanden

122

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

103 3.3.1

4

De plannen

BIJLAGEN Bijlage 1: model REF- en VER-fiche 4.2 BIJLAGE 2: OBJECTENLIJST TERREINOPMETINGEN 4.3 BIJLAGE 3: OBJECTENLIJST WEGENONTWERP

WEB-VERSIE

122

123 123

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

104

1 3D TERREINOPMETINGEN 1.1 Opmetingen en aanverwant terreinwerk 1.1.1 Beschrijving van de metingen en van de aanverwante werkzaamheden Het doel van de opdracht is een topografische databank op te bouwen die van het te karteren gebied een correcte weergave oplevert, volgens de bepalingen van dit bestek. De meetzone word door het opdrachtgevend bestuur beschreven. Alle objecten worden gegroepeerd in objecttypes. Een objecttype is de verzamelnaam waaronder alle objecten die onder die vorm herkend worden, kunnen gecatalogeerd worden. De objecten zijn te vinden in de objectenlijst in bijlage 2. Alle objecten zijn beschreven in de objectencatalogus. De graad van detaillering wordt bepaald door de selectie van objecten die moet opgemeten worden. Er wordt gewerkt in planimetrie in het coördinatenstelsel Lambert72 en voor altimetrie volgens de Tweede Algemene Waterpassing (TAW). De opmetingen en aanverwante werkzaamheden omvatten hoofdzakelijk de voorbereidende topografische werkzaamheden, het bepalen van GPS meetpunten (en de waterpassing), de terreinopmetingen en de verwerking van de opmetingen en het overbrengen van de resultaten op plan / digitaal bestand. De opmetingen dienen zodanig georganiseerd dat ten allen tijde op basis van de ingezamelde gegevens een digitaal terreinmodel (DTM) kan gegenereerd worden. Hiertoe zal o.a. op het terrein een virtueel raster met mazen van 25 meter zijde worden geconstrueerd. In functie van het reliëf (indien het hoogteverschil > 20 cm), dient een specifieke verdichting op het terrein te worden gerealiseerd; in beboste gedeelten zal de opname geschieden volgens de mogelijkheden. Dit DTM dient het landschap correct weer te geven. De opmeting omvat o.a. de begrenzing van de wegen, de elementen van de weginfrastructuur, de begrenzing van de oevers van de waterlopen, de “hindernissen” (bomen, afsluitingen, bouwwerken, …), als de zichtbare begrenzing van de percelen. Enkel de geselecteerde objecten dienen opgemeten te worden. 1.1.2 Het bepalen van GPS meetpunten Het verdichtingsnet bestaat uit punten ingemeten met behulp van GPS-metingen (REF) en uit veelhoekpunten opgemeten met het totaalstation (VER). Alle REF- en VER-punten liggen waar mogelijk op vaste ondergrond. Zij worden gematerialiseerd met mespuntnagels of meetbouten. Op onverharde plaatsen worden fenopalen of gelijkwaardig geplaatst. De keuze van de REF-punten moet o.a. voldoen aan de volgende voorwaarden: - vrije horizont boven 15° - niet in de onmiddellijke nabijheid van sterk reflecterende oppervlakken zoals serres,… - stationeerbaar zijn met GPS-apparatuur - duurzaam karakter - komen steeds voor per set: 2 punten die maximaal 500m uit elkaar gelegen zijn - minimaal 1 set per 2 km - veilig en vlot opstelbaar met totaalstation - hebben een maximale zichtbaarheid naar andere REF-punten of GPS hermeten NGI-punten - zoveel mogelijk gelegen buiten de rijbaan De keuze van de VER-punten wordt bepaald door de volgende vrijheidsgraden: - onderlinge zichtbaarheid met naburige REF- en VER-punten - ligt niet verder dan 500m van een naburig REF- of VER-punt - duurzaam karakter - veilig en vlot opstelbaar met totaalstation - bruikbaar voor detailmeting - zoveel mogelijk gelegen buiten de rijbaan Het netwerk is gestoeld op de punten die met een GPS-meting werden ingemeten. In de regel worden alle verdichtingspunten ingemeten met behulp van differentiële GPS-fasemetingen, aangevuld met afstands- en richtingswaarnemingen met het totaalstation. WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

105 VER-punten verdichten het REF-net met punten daar waar een nauwkeurige GPS-meting onmogelijk is. 1.1.2.1 Bepaling van X,Y,Z van onbekende REF-punten Voor de bepaling moet gebruik gemaakt worden van de dienst ‘FLEPOS’ (Flemish Positioning System). De dienstverlener kiest de juiste parameterset in overleg met het bestuur. Er moeten gedurende de volledige meting minimaal 5 satellieten onder een minimale elevatiehoek (‘masker’) van 15° worden ontvangen en de GDOP (Geometric Dilution of Precision) moet kleiner zijn dan 5. De GPS-antennes worden altijd naar het noorden gericht. De nauwkeurigheid van de X- en Y-waarden in WGS84 moet beter zijn dan 1 cm. De nauwkeurigheid van de Z-waarden in WGS84 moet beter zijn dan 2 cm. Elk REF-punt dient minimaal 3 maal te worden ingemeten en wel zo dat er voldoende tijdsverschil tussen de metingen van hetzelfde punt is zodat met een andere satellietconfiguratie en op andere dagen wordt gemeten. In dit geval dienen minimaal 6 satellieten onder een elevatiehoek hoger dan 20° ontvangen te worden met een GDOP kleiner dan 5. 1.1.2.2 Transformatie van GPS-resultaten naar Lambert 72: bepaling van x,y,z De overgang van WGS84-coördinaten naar een lokale kaartprojectie gebeurt door de transformatie van Helmert te gebruiken. De onbekenden van deze transformatie zijn: - 3 translatiecomponenten; - 3 rotatiefactoren; - 1 schaalfactor. Deze parameters werden bepaald door gemeenschappelijk punten te gebruiken, d.w.z. punten die tezelfdertijd in WGS84 en in het Lambert 72-systeem werden bepaald. De transformatieparameters worden bepaald door het NGI volgens het Molodensky-Badekas model: hierbij worden de 7 transformatieparameters berekend t.o.v. het zwaartepunt van de betrokken zone. De onbekende punten worden derhalve opgemeten in het Nationale Lambert72- en TAW- coördinatenstelsel. Hiervoor worden t.o.v. het hierboven aangehaalde referentiestation zeven gekende punten in X,Y (planimetrische punten van het NGI) en vier gekende punten in Z (altimetrische punten van het NGI) waargenomen. Voor minstens drie planimetrische NGI-punten dient de afstand tot het referentiestation minstens 5 km te bedragen. De hoogte van de altimetrische NGI-punten wordt via waterpassing overgebracht naar de meest dichtbij zijnde vrije ruimte die geschikt is voor de opstelling van een GPS-antenne. Indien het vermeld aantal punten niet volstaat om aan de eisen van de residumatrix te voldoen zoals hieronder beschreven, moeten extra punten opgenomen worden in het meetnet. De veelhoek van de NGI-punten moet het REF-gebied volledig omvatten. In elk van de vier kwadranten rond het referentiepunt moet zich minstens één punt van zowel het planimetrisch als altimetrisch netwerk bevinden. Dit alles laat toe de transformatieparameters te bepalen tussen WGS84- en het Lambert72- en het TAWcoördinatensysteem. Op verzoek van de leidend ambtenaar legt de dienstverlener de detail log-bestanden voor. 1.1.2.3 Bepaling van x,y,z, van onbekende VER-punten Voor de opmeting van deze punten worden hoek- en afstandsmetingen verricht met het totaalstation. De door de constructeur voor de gebruikte apparatuur opgegeven standaardafwijking op de hoeken is niet hoger dan 1 mgon en op de afstanden niet hoger dan ± 3 mm + 3 ppm*D. Een testcertificaat van het gebruikte totaalstation kan door de dienstverlener worden voorgelegd op het ogenblik van de eigenlijke opmetingen. Dit certificaat is niet ouder dan 2 jaar op het tijdstip van de controle. De waarnemingen moeten van gelijke nauwkeurigheid zijn en elke meting wordt automatisch in het veldgeheugen opgeslagen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

106

De detailpolygoon wordt planimetrisch en altimetrisch gekoppeld aan de punten uit de GPS-meting via een ‘dubbele veelhoekmeting’ (veelhoek “A-1-2-3-B-5-2-4-A”). Deze dubbele veelhoekmeting gebeurt op basis van tenminste twee REF-punten (A en B). De veelhoek “A-1-23-B-5-2-4-A” wordt onafhankelijk berekend en nagekeken op de kwaliteit (“inwendige nauwkeurigheid van de hoek- en afstandsmetingen”) van de waarnemingen (richtingen en afstanden). Hierna wordt de coördinaten van de onbekende VER-punten (1 – 2 – 3 – 4 – 5) met aansluiting op de REF-punten bepaald volgens de methode van de pseudo kleinste kwadraten. Deze vereffening wordt maar uitgevoerd indien de vereiste nauwkeurigheid gegarandeerd blijft. De dubbele veelhoekmeting dient dus gesloten in kaarthoek en coördinaten. Een open polygoon kan in geen enkel geval gebruikt worden voor verdichting van het REF-net. 1.1.2.4 Materialisatie en beheer De dienstverlener materialiseert op duurzame wijze de ingemeten REF- en VER-punten en voorziet deze van een technische steekkaart waarvan een voorbeeld is opgenomen in deze bundel. Voor de materialisatie van de punten wordt bvb. een topografische meetnagel gebruikt voorzien van een onderlegring waar de meetnagel inpast. De meetnagels hebben bvb de volgende afmetingen: 8.5x55mm (type 1) of 9x100mm (type 2) (gebruikt bij onstabielere omgeving). Deze vorm van materialisatie kan enkel gebruikt worden wanneer voldoende stabiliteit kan gewaarborgd worden. Indien dit niet het geval is door het ontbreken van verharding (klinkers, tegels,…), wordt een fenopaal gebruikt met lengte 500mm (type 3). De REF-punten worden verplicht genomen op terreinen van de overheid, aangeduid door de opdrachtgevende overheid (bij de eerste coördinatievergadering vóór de aanvang der werken).

← Voorbeeld meetnagel type 2 Voorbeeld onderlegring → Voorbeeld fenopaal ↓

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

107

1.1.3 De terreinopmetingen De terreinopmetingen worden verricht met een totaalstation of tachymeter gekoppeld aan een veldgeheugen. De door de constructeur voor de gebruikte apparatuur opgegeven standaardafwijking op de hoeken zal niet hoger zijn dan 1 mgon en op de afstanden niet hoger dan ± 3 mm + 3 ppm*D. De waarnemingen moeten van een gelijke nauwkeurigheid zijn. Elke meting wordt automatisch in het veldgeheugen opgeslagen. Alle opgemeten punten hebben als planimetrische coördinaten deze van het Lambert-72-stelsel (X en Y coördinaten) en als altimetrische coördinaten deze van de "Tweede Algemene Waterpassing" (TAW, Z coördinaat). De op te meten objecten zijn overeenkomstig de objectenlijst. Objecten kunnen bestaan uit lijnen, al dan niet georiënteerde symbolen of teksten. De objecten welke niet in de objectencatalogus staan en niet uitdrukkelijk gespecificeerd zijn, worden wat het opmeten betreft besproken met het Bestuur. Enkel de gevraagde objecten en teksten worden op de kaart gezet. De detailmeting gebeurt met de voerstraalmethode door stationering op de REF- of VER-punten en NGIpunten(bedoeld wordt: punten bepaald en gekend door het Nationaal Geografisch Instituut) of door vrije stationering tussen deze punten. Alle punten worden gemeten zodanig dat de X,Y,Z-coördinaat kan bepaald worden. De opmeting omvat in het bijzonder: a.

b. c. d.

e. f. g.

de begrenzing van de wegen en / of de bedding en de oevers van de waterlopen. Al de langse grachten evenals de dwarse grachten dienen opgemeten. De diepte over dewelke de opmeting dient te gescheiden bedraagt: X

x meter uit het midden van de gewestweg

X

de zijstraten worden opgemeten tot y meter uit het midden van de gewestweg

X

z meter vanaf de teen van het talud

voor de ingebuisde of overwelfde waterloopgedeelten wordt het beginpunt en het eindpunt van de inbuizing of overwelving gemeten. Bovendien wordt in alle bestaande inspectieputten het bodempeil en het kruinpeil opgemeten alle zichtbare topografische elementen (o.a. toezichtputten, bomen, bouwwerken, afsluitingen, elementen van de weguitrusting, …) de ligging van de aanpalende gebouwen, evenals de dorpelhoogte van alle gebouwen en garages als de verharde opritten voor voertuigen. De zijgevels der gebouwen aan de grenzen van de opmeetzone zullen over een diepte 5m worden bepaald. Bij lintbebouwing dient enkel de voorgevel (als de aanzet van de vermoedelijke gemene gevel) opgemeten. Van elk gebouw dat zich bevindt binnen een zone van 25 meter vanaf de uiterste rand van de opmeetzone; zullen de voorgevel als de aanzetten van de zijgevels worden gekarteerd. de kunstwerken de begrenzing van de aanpalende percelen elk talud dient visueel voorgesteld door een lijn boven- en onder-talud.

Het overgrote deel van de objecten bevindt zich normaal op het maaiveld. Zacht krommende lijnen moeten , afhankelijk van hun straal, met tussenafstanden gemeten worden die een pijl garanderen kleiner dan (≤)10cm. De pijl is de grootste afstand van de koorde tot de cirkelboog, loodrecht op de koorde. Per boog dienen minimaal drie punten gemeten. Voorbeelden van tussenafstanden van meetpunten bij een gegeven straal en pijl van + 10 cm: Straal = 5 meter tussenafstand van de meetpunten = 2 meter Straal = 20 meter tussenafstand van de meetpunten = 4 meter Straal = 50 meter tussenafstand van de meetpunten = 6 meter Straal = 100 meter tussenafstand van de meetpunten = 9 meter Straal = 500 meter tussenafstand van de meetpunten = 20 meter WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

108 Straal > 500 meter tussenafstand van de meetpunten = 30 meter Straal = 5000 meter meten met rechte lijnen Wanneer lijnobjecten samenvallen, wordt slechts één lijn gekarteerd, volgens de volgende hiërarchie: 1 gebouw 2 afsluiting - haag 3 rand verharde rijweg 4 bovenkant talud – bovenkant gracht 5 onderkant talud 6 begrenzing fiets- of voetpad 7 begrenzing materiaal verharding 8 wegmarkering 9 waterrand Objecten buiten elke hiërarchie: brug, tunnel, spoor, bosrand. Bij samenvallende puntobjecten zal men dit object karteren dat de hoofdfunctie vervult. Meestal is dit het object dat steunt op de grond. Enkele voorbeelden: - Verlichtingspaal met verkeersbord e.d. - “buspaal” met vuilbak Alle hoek- en afstandsmetingen worden uitgevoerd met behulp van een totaalstation. De door de constructeur voor de gebruikte apparatuur opgegeven standaardafwijking op de hoeken zal niet hoger zijn dan 1 mgon en op de afstanden niet hoger dan + 3 mm + 3 ppm*D. De waarnemingen moeten van een gelijke nauwkeurigheid zijn. Elke meting wordt automatisch in het veldgeheugen opgeslagen. Deze detailmeting wordt verwerkt naar dxf-formaat waarbij iedere layer overeenstemt met de numerieke code van het object. Niet-ruimtelijke informatie zoals huisnummers, straatnamen, enz. wordt eveneens gekarteerd (zie het hoofdstuk teksten in de objectencatalogus). 1.1.4 Actualiteit Bij twijfel tussen twee informaties, wordt gekozen voor het meest recente. De topografische gegevensbank is in principe een weerspiegeling van de realiteit op het moment van de naverkenning. Alle objecten uit de objectencatalogus gevraagd door de dienstverlener binnen de meetzone dienen te worden gekarteerd. 1.1.5 De naverkenning De naverkenning heeft tot doel de gemeten informatie aan te vullen, en waar nodig de informatie te corrigeren of te verfijnen. De resultaten worden ingebracht via computer zodat uiteindelijk een digitale kaart ontstaat met alle gevraagde objecten. 1.1.6 Eenheden van de Lambert -coördinaten De Lambert-coördinaten worden uitgedrukt in meter, met 2 decimalen na de komma (centimeter). De coördinaten van de altimetrie worden uitgedrukt in meter, met 2 decimalen na de komma (centimeter).

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

109

1.1.7 Steekkaarten geodetisch punt Voor elk REF- en VER-punt wordt een fiche opgemaakt naar bijgaand model. Op deze fiches worden naast de Lambert 72- en TAW-gegevens, ook de WGS84 coördinaten en de eventueel gebruikte transformatieformules vermeld. De punten krijgen op de fiche hetzelfde referentienummer als op het plan. Een voorbeeld van een digitale fiche is in bijlage 1 bij dit dienstorder gevoegd. Opmerkingen bij het invullen: Naam punt : vb. naamgeving NGI zoals 16E01C1 Volgnummer : uniek nummer bij opbouw meting Type : type materialisering : vb.: meetnagel, ijzeren buis, kunststofpaal, NGI-punt, … Ligging : korte beschrijving omtrent plaatsing van het punt vb.: linkerzijde huis nr. 45 Daarnaast wordt een topografische rekennota toegevoegd met de volgende gegevens: Fiches van de gebruikte planimetrische NGI-punten en altimetrische NGI-punten; GPS-vereffening REF- en VER-punten; polygoonvereffening en eventueel waterpasvereffening.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

110 1.2 Af te leveren plannen Al deze plannen dienen afgegeven te worden in 1 exemplaar in kleur op papier. Het titelblad van het bestuur dient steeds aangehecht. De gegevens van het titelblad (plannummer, dossiernummer, titel project,…) dienen steeds aan het bestuur aangevraagd te worden. Volgens artikel 3 van de wet van 11 mei 2003 tot bescherming van de titel en het beroep van landmeter-expert bestaat de beroepsbedrijvigheid van landmeter-expert, in de zin van deze wet, onder meer uit het volgende: - het afpalen van terreinen - het opmaken en ondertekenen van plannen "die moeten dienen voor een grenserkenning, voor een overdracht, voor het regelen van gevallen van gemeenheid en voor gelijk welke akte of proces-verbaal welke in een identificeren van grondeigendom voorzien en welke ter hypothecaire overschrijving of inschrijving kunnen worden voorgelegd" Elk plan met betrekking tot het voorgaande dient opgemaakt en ondertekend door een landmeter-expert, ingeschreven op het tableau van de federale raad van landmeters-experten met vermelding van het LANidentificatienummer. 1.2.1 Het overzichtsplan Op de meest recente stafkaart met schaal 1/25.000 wordt de omlijning van de verschillende grondplannen met vermelding van het plannummer weergegeven. De genummerde REF- en VER- punten zijn op dit plan ingetekend. De coördinatenlijst staat op de minst belangrijke hoek van het plan. 1.2.2 Het grondplan Het grondplan wordt getekend op schaal 1/500 op één of meerdere plans. De afmetingen van deze plans zijn een veelvoud van 297 mm voor de hoogte en een veelvoud van 210 mm voor de breedte, met als maximum afmetingen 3x297mm voor de hoogte en 7x210 mm voor de breedte. Indien er meer dan 1 plan nodig is, wordt de schikking van deze plans overzichtelijk voorgesteld op een overzichtsplan met als achtergrond topografische NGI-kaarten. Al deze plans zijn georiënteerd. De plannen worden afgedrukt op wit papier van 80 gr/m². Verder gelden voor de grondplannen volgende verplichtingen: Alle weerhouden objecten dienen opgemeten als punten en lijnen met dezelfde kleur en vorm als in de objectencatalogus. Er staat op ieder grondplan een noordpijl en een situatieplan met schaal 1/10000 met aanduiding van plan en plannummer indien de opdracht meerdere grondplannen inhoudt. Volgende objecten worden eveneens op het grondplan weergeven: De aanduiding van de dorpelhoogte voor alle gebouwen garages; De lokalisatie van de VER- en de REF-punten. Een coördinatentabel van deze punten wordt aan het plan gehecht. 1.2.3 De steekkaarten Van elk VER- en REF-punt wordt de digitale fiche afgedrukt.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

111 1.3 Te leveren digitale bestanden 1.3.1 De plannen Er wordt een dxf-file van de bestanden op CD-rom ter beschikking gesteld door de dienstverlener. Tevens wordt een eTransmit gecreëerd en op CD-rom afgeleverd die alle nodige bestanden bevat om de plannen als dwg-file te openen in het cad-programma Autodesk civil 3D 2007. Elk object zit in de laag waarvan de naam overeenstemt met de code. Voor elk op te meten object bestaat een code. In een aantal gevallen geeft de code aan of het beschreven object zich links of rechts van de lijn bevindt, kijkend in de voorwaartse meetrichting. Zo worden de symbolen die aan de lijn hangen langs de goede kant getekend. Een gemeten lijnobject heeft dezelfde code in elk van zijn lijnstukken. De code bestaat uit 3 cijfers. In bijlage 2 vindt u een lijst met de op te meten objecten en hun code. Objecten die niet in de legende voorkomen worden gekarteerd met code 001. Langs de lijn of in het meetpunt van het puntobject wordt een tekst met een omschrijving van het object geplaatst. Het assenstelsel van de grondplannen komt overeen met de coördinaten van het Lambert-72-stelsel. Voor ieder plan moet een plotfile in hpgl2 formaat afgeleverd worden met als bestandsnaam het plannummer. 1.3.2 De detailfiches van de REF- en VER-punten Alle fiches van de VER- en REF-punten worden verzameld in een Word-document met naam “basispunten.doc”. 1.3.3 Andere digitale bestanden De raw GPS-data wordt aangeleverd in het formaat RINEX. De fiches van de gebruikte NGI- en TAW-punten worden aangeleverd in het formaat TIFF. Het opmetingsschema van de GPS-metingen wordt aangeleverd in het formaat dxf. Het opmetingsschema van de 3D-vereffening wordt aangeleverd in het formaat dxf. De resultaten van de vereffening worden aangeleverd in het formaat rtf.

1.4 De levering De levering omvat: 1. De digitale grafische bestanden 2. De uitgetekende grondplannen 3. De technische steekkaarten van de gebruikte NGI-basispunten 4. De technische steekkaarten van de REF- en VER-punten 5. Een inventaris van de geleverde bestanden 6. Een leveringsnota met minimaal volgende inhoud: - referentie van het document (eigen aan de dienstverlener) - datum - projectnaam en projectnummer - de geleverde bestandsnamen

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

112 1.5 De kwaliteitsnormen In dit deel wordt de aandacht gevestigd op de voorzorgsmaatregelen die moeten worden genomen om een bepaalde nauwkeurigheid en betrouwbaarheid in positie en in hoogte te bereiken. Tevens worden de inspectieen controlemethodes behandeld waaraan de opgemeten, verwerkte en opgeleverde gegevens tijdens en na de uitvoering worden getoetst. De inspectieprocedure wordt in 2 stappen opgesplitst. Een eerste inspectie heeft als doel de nauwkeurigheid van de VER- en REF-punten en de relatieve nauwkeurigheid van de opgemeten objecten te controleren. Een volgende inspectieronde is gericht op het controleren van de geleverde bestanden. De inspectieronden verlopen beiden volgens hetzelfde stramien. Elke inspectieronde is samengesteld uit een aantal taken. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de voorbereidende taken en de feitelijke evaluatie van de bestanden aangeleverd door de dienstverlener. De voorbereidende taken bestaan uit enerzijds het verzamelen van de gevraagde gegevens ter beschikking gesteld door de dienstverlener en anderzijds het opbouwen van referentiedata door het bestuur of een door het bestuur aangeduide onafhankelijke landmeter of landmeetbureau. De evaluatie zelf is gestoeld op hetzelfde principe. Er worden afwijkingen t.o.v. de controledata berekend en indien de verkregen waarden groter zijn dan de vooropgestelde toleranties, zal de betreffende zone worden afgekeurd. • •

Voorbereidingen verzamelen basisgegegevens voor de controle opbouw referentiedata Evaluatieprocedure berekening van de verschillen conclusie

1.5.1 Nauwkeurigheid van de VER- en REF-punten en de relatieve nauwkeurigheid van de opgemeten objecten 1.5.1.1 Nauwkeurigheid van de VER- en REF-punten Opbouw van referentiedata: De meting wordt verdeeld in opmeetzones van 25ha. Per opmeetzone worden 10% van de REF- of VER-punten gecontroleerd. Deze punten liggen verspreid in de opmeetzone. Evaluatie: De volgende bescheiden worden door de dienstverlener aan het bestuur geleverd ten behoeve van de controle: • • • •

het overzichtsplan waarop de referentiepunten met hun nummer zijn aangeduid een ASCII-lijst met het nummer en de x-,y- en z-coördinaten van de opgemeten referentiepunten in het Lambert72-stelsel en TAW voor de hoogte genummerde foto’s van ieder individueel referentiepunt waarop zijn locatie in de directe omgeving duidelijk is afgebeeld een rapport in ASCII-formaat met de resultaten van de blokvereffening

In het kader van de evaluatie zullen de volgende formules worden toegepast: Vx = Xr – Xi Vy = Yr – Yi Hierbij zijn: WEB-VERSIE

Xi en Yi zijn coördinaten uit het bestand van de dienstverlener Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

113 Xr en Yr zijn coördinaten uit het bestand van het bestuur Het verschil tussen de coördinaten i en r wordt aangeduid met Vxy en wordt uitgedrukt in meter: Vxy = √ (Vx2 + Vy2) De kwadratisch middelbare fouten worden gegeven door: n (Xr – Xi)2)

rmsex = √ (1/n

i=1 n (Yr – Yi)2)

rmsey= √ (1/n

i=1 RMSE in twee dimensies rmsexy= √ (rmsex2 + rmsey 2) n rmsez= √ (1/n

(Zr – Zi)2) i=1

De evaluatie van de VER- en REF-punten is gebaseerd op de berekende kwadratisch middelbare fouten; waarbij de volgende toleranties van toepassing zijn: de tolerantie van de rmsex of rmsey is vastgesteld op maximaal 5 cm de tolerantie van de rmsexy is vastgesteld op maximaal 5 cm de tolerantie van de rmsez is vastgesteld op maximaal 5 cm De rapportering en overdracht van de opgemeten waarden zal gebeuren via een ASCII-bestand zoals in onderstaande tabel: Xi

Yi

Zi

Xr

Yr

Zr

Vx

Vy

Vz

500 131062.510 175267.733 11.088 131062.505 175267.732 11.112

-0.005 -0.001

0.024

100 130808.459 174864.107 10.282 130808.385 174864.099 10.352

-0.074 -0.008

0.070

101 130183.373 175963.222 13.127 130183.349 175963.220 13.146

-0.024 -0.002

0.019

501 129791.542 175325.347 12.343 129791.595 175325.339 12.412

0.053 -0.008

0.079

502 130379.780 175070.898 10.099 130379.877 175070.964 10.023

0.097

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

0.066 -0.076

114 503 130681.026 175521.781 10.490 130681.115 175521.840 10.365

0.089

504 130926.934 175198.888

0.028 -0.010 -0.021

9.943

130926.962 175198.878

9.922

0.059 -0.125

505 130755.184 174791.523 10.429 130755.122 174791.502 10.475

-0.062 -0.021

0.046

506 130084.625 175922.175 11.916 130084.616 175922.131 11.992

-0.009 -0.044

0.076

507 129758.812 175299.228 12.208 129758.721 175299.195 12.115

-0.091 -0.033 -0.093

rms

x

y

z

0.063

0.034

0.071

xy 0.050

Het bestuur beschikt voor elke inspectieronde over een termijn van maximaal 60 werkdagen, te rekenen vanaf de dag na ontvangst van de data. Indien er na het verstrijken van deze termijn geen negatieve uitspraak wordt gedaan, wordt de desbetreffende opmeting aanvaard (= voorlopige oplevering). Indien de afwijkingen van 1 of meerdere controlemetingen groter zijn dan de vereiste nauwkeurigheid, dan komen de REF- en VER-punten binnen dat REF-gebied niet in aanmerking voor betaling en dient de dienstverlener de opmetingen van alle REF- en VER-punten over te doen binnen de voorzien totale uitvoeringstermijn. Beantwoorden de gegevens na drie pogingen nog niet aan de hierna gestelde criteria, dan dient de dienstverlener het volledige aanmaakproces opnieuw aan te vatten (is er reden tot definitieve afkeuring of toepassing van de middelen van optreden van de aanbestedende overheid zoals beschreven in artikel 20 van het KB van 26.9.1996). Indien hieraan nood bestaat kan in onderling overleg tussen de dienstverlener en de opdrachtgever overgegaan worden tot de evaluatie van de detail log-bestanden der metingen. Relatieve nauwkeurigheid Een databank is opgebouwd uit een verzameling ongelijksoortige gegevens. De mogelijkheid om een bepaald object te identificeren is niet altijd dezelfde. Het is namelijk zo dat het onmogelijk is eenzelfde punt twee keer op dezelfde plaats te meten. De verschillende topografisch bepaalbare punten worden derhalve ingedeeld in idealisatieklassen. Elke klasse wordt gekenmerkt door een standaardfout σi of idealisatienauwkeurigheid. Zo we aannemen dat 2 topografen voor de identificatie van de hoek van een gebouw hetzelfde punt zullen kiezen binnen een diameter van bijvoorbeeld 10 cm, dan is de overeenstemmende idealisatienauwkeurigheid σi ≈ 3 cm. Zoals hieronder aangegeven onderscheiden we een zestal klassen. Bij de controle van de relatieve nauwkeurigheid wordt hiermee rekening gehouden (σV) (zie kader hierna). Klasse σi σV voor afstand 500m I 0.2 cm 0.40 cm II 0.5 cm 0.61 cm III 2.5 cm 2.52 cm IV 5 cm 5.01 cm V 10 cm 10.01 cm VI 20 cm 20.00 cm De indeling der klassen wordt per objecttype vermeld in de objectenlijst. De kwaliteitscontrole zal per klasse geschieden.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

115 Enkele nauwkeurigheidsdefinities In hetgeen volgt zullen we steeds veronderstellen dat de nauwkeurigheid voor beide coördinaten X en Y dezelfde is (σx = σy) en dat er geen correlatie bestaat tussen beide coördinaten. Volgende notaties zullen gebruikt worden - σV : de nauwkeurigheid van de veldcoördinaten - σi : de idealisatienauwkeurigheid - σm : de nauwkeurigheid van de terreinwaarnemingen - σD : de nauwkeurigheid van de gemeten afstand (+ 3 mm + 3 ppm*D) - σr : de nauwkeurigheid van de gemeten hoek (1mgon of 3”) Al deze standaardfouten hebben betrekking op één coördinaat (X of Y). De reden hiervoor is dat in hetgeen volgt, alle vergelijkingen geschreven worden voor een coördinaat. Nauwkeurigheid van de veldcoördinaten σV De nauwkeurigheid van de veldcoördinaten is enerzijds in functie van de nauwkeurigheid σm waarmee de terreinmetingen werden uitgevoerd en anderzijds in functie van de idealisatienauwkeurigheid σi. Men maakt voor de uitvoering van de terreinwaarnemingen gebruik van een elektronisch totaalstation. De nauwkeurigheid van de veldcoördinaten zal dus functie zijn van de standaardfout σr op de waargenomen richting en van de standaardfout σD op de gemeten afstand D. σm = √ ((σD² + D² * σr²) / 2) Onder idealisatienauwkeurigheid σi verstaan we de nauwkeurigheid waarmee een punt of lijnobject in het terrein kan teruggevonden worden. De idealisatienauwkeurigheid σi wordt gekenmerkt door het te meten onderwerp, zie verdeling in klassen. De nauwkeurigheid van de veldcoördinaten wordt dan gegeven door : - σV = √ (σm² + σi²) De controle van de planimetrische relatieve nauwkeurigheid gebeurt door minimaal 3 zogenaamde “stermetingen”uit te voeren. Bij stermeting worden in een aantal standplaatsen de richtingen en de afstanden gemeten naar een aantal geselecteerde objecten (binnen een hok van 250 x 250 meter rond deze positie wordt de controlemeting uitgevoerd). Per standplaats zal men er naar streven een dertigtal objecten in te meten. Bij het uitvoeren van de stermetingen gebeuren de opmeting van alle er voorkomende gevraagde objecttypes (virtueel bepaalde of geconstrueerde elementen worden buiten beschouwing gelaten: tekstelementen, fictieve gevels, …). Het is echter niet zinvol om alle objecten over dezelfde kam te scheren. Slechts deze objecten die duidelijk en ondubbelzinnig definieerbaar zijn zullen voor keuring in aanmerking worden genomen. Waar op een grafisch element een element met een verschillende idealisatie aansluit, zal het item de hoogst voorkomende idealisatienauwkeurigheid meekrijgen. De keuze van de plaats van de stermeting gebeurt door de controlerende instantie. De feitelijke stermetingen gebeuren in onderlinge afspraak met de dienstverlener en de opdrachtgever. Er kan niet gediscussieerd worden over de coördinaten van de controleur en deze op de kaart; de te gebruiken idealisatie-parameters en het eventueel nalaten te meten van bepaalde punten gebeuren in gezamenlijk overleg tussen derde instantie, de opdrachtgever en de dienstverlener indien deze laatste bij de stermeting aanwezig is. In het kader van deze evaluatie worden per opstelling waarnemingstoetsen (w-toetsen) zowel over de x- als de ycoördinaat uitgevoerd. Hiertoe dienen de volgende plaatsverschillen berekend: Vx = Xr – Xi Vy = Yr – Yi Hierbij zijn:

Xi en Yi zijn coördinaten uit het bestand van de dienstverlener Xr en Yr zijn coördinaten uit het bestand van het bestuur

Er wordt een toetsingswaarde bepaald: K = Vx / σV of Vy / σV

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

116 (σV: zie kader hierboven)

Per stermeting is er grond voor afkeuring of toepassing van de middelen van optreden van de aanbestedende overheid zoals beschreven in artikel 20 van het KB van 26.9.1996; indien: - per opstelpunt meer dan één punt de kritische grenswaarde van K overschrijdt: K ≥ 3,29 (onbetrouwbaarheidsdrempel = 0.1 %); - de absolute waarden van K voor de w-toetsen over alle opstelpunten voldoen aan de volgende criteria: 60 % < 1 90 % < 2 95 % < 3 De mogelijke (volledige) afkeuring of toepassing van de middelen van optreden van de aanbestedende overheid zoals beschreven in artikel 20 van het KB van 26.9.1996; geldt reeds voor één stermeting.

In het kader van de hoogte-evaluatie (Z-coördinaat) zal de volgende formule worden toegepast: n rmsez= √ (1/n

(Zr – Zi)2) i=1

Hierbij zijn:

Zi :coördinaten uit het bestand van de dienstverlener Zr :coördinaten uit het bestand van het bestuur

De tolerantie van de rmsez is vastgesteld op maximaal 5 cm.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

117 1.5.2 Controle van de geleverde bestanden De controle bestaat uit drie delen : algemeen nazicht, volledigheid en het foutencijfer. De opdrachtgever behoudt zich het recht voor binnen het kader van de verwerving van deze (gedeeltelijke) voorlopige keuring eventueel ook zelf volgende testen op een aantal digitale bestanden uit te voeren. 1.5.2.1 Algemeen nazicht Dit algemeen nazicht betreft: - zijn alle digitale bestanden geleverd, zijn alle alfanumerieke bestanden geleverd; - dragen alle digitale bestanden de juiste bestandsnaam; - bevindt de gevraagde informatie zich op de gevraagde lagen; - sluitende lijnen, zijn er gaps, zijn er overshoots; - noch tussen lijnen, noch binnen lijnelementen mogen kruisingen voorkomen; - veelhoeken dienen volledig gesloten te zijn; - is de inhoud van de kaart in overeenstemming met de realiteit en volgens de regels van deze dienstorder Deze controle wordt uitgevoerd door de opdrachtgever. Indien één van voormelde fouten zich voordoet, dan wordt de verdere controle op de levering opgeschort en wordt op de nieuwe toelevering gewacht. 1.5.2.2 Volledigheid Elk objecttype heeft een volledigheidscijfer waarmee bepaald wordt in welke minimale mate alle objecten van dit type moeten opgeslagen zijn in de gegevensbank. Dit volledigheidscijfer moet voor elk objecttype gehaald worden. Het volledigheidscijfer wordt per objecttype vermeld in de objectenlijst. Bij het uitvoeren van de stermetingen gebeuren eveneens vaststellingen van alle er voorkomende gevraagde objecttypes. Daarnaast kunnen in andere testzones steekproeven gehouden worden. Hierbij wordt een eenvoudige telling gedaan van de aantallen objecten van elk objecttype binnen een begrensde zone. Dit wordt voor elk objecttype vergeleken met het aantal dat de topografische gegevens voor die zone bevat. De procentuele verhouding van het aantal gekarteerde objecten t.o.v. de realiteit moet voor elk objecttype voor het hele gebied van de partij hoger liggen dan het volledigheidscijfer dat voor dat objecttype gevraagd is. Een object dat een verkeerde objecttype-laag heeft, wordt binnen zijn ware objecttype beschouwd als niet gekarteerd en wel aanwezig (dus over het hoofd gezien) binnen dat ware objecttype, en als niet gekarteerd en ook niet aanwezig in het verkeerde objecttype. Een fout wordt dus geen tweede maal gesanctioneerd. Eén onvoldoend volledigheidscijfer voor een objecttype in een bepaalde testzone of stermeting, rekening houdend met de opgegeven tolerantie, is grond voor afkeuring of toepassing van de middelen van optreden van de aanbestedende overheid zoals beschreven in artikel 20 van het KB van 26.9.1996. 1.5.2.3 Foutencijfer Bij een aantal objecttypes worden attribuutwaarden verwacht (het adres, ...). De controle hierop gebeurt door het foutencijfer van elk attribuut. In tegenstelling tot de volledigheid waar niet onder het gevraagde percentage mag gedaald worden, mag per attribuut niet boven het gevraagde percentage worden gegaan voor het hele gebied. Het foutencijfer is af te leiden uit het volledigheidscijfer welk per objecttype wordt vermeld in de lijst in de overzichtslijst. Bij het uitvoeren van de stermetingen gebeurt dan ook de vaststelling van de gevraagde attributen per objecttype. Ook hier kunnen in andere testzones steekproeven worden gehouden. Het foutencijfer wordt als volgt bepaald : elke foute of afwezige attribuutwaarde van eenzelfde attribuut van een objecttype wordt geteld als een eenheid. De som van deze eenheden wordt in verhouding gezet tot het aantal gekarteerde objecten van dat objecttype waarvoor deze controle wordt uitgevoerd. De verhouding tussen het aantal foute of afwezige attribuutwaarden en het aantal gekarteerde objecten moet voor elke attribuut van een objecttype voor het hele gebied van een partij lager zijn dan het vooropgestelde foutencijfer van dat attribuut in dat objecttype. Er wordt in de bepaling van het foutencijfer geen rekening gehouden met attribuutwaarden van objecten die niet gekarteerd werden. Ook hier geldt het principe van dat een fout slechts éénmaal kan gesanctioneerd worden. Attribuutwaarden van objecten die een foutieve objecttype-code bezitten worden eveneens niet meegerekend in het bepalen van het foutencijfer van enig attribuut.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

118 Eén onvoldoend foutencijfer van een attribuut van een objecttype in een bepaalde testzone of stermeting, rekening houdend met de opgegeven tolerantie, is grond voor afkeuring of toepassing van de middelen van optreden van de aanbestedende overheid zoals beschreven in artikel 20 van het KB van 26.9.1996.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

119

2 3D WEGENONTWERP 2.1 Algemeen Het ontwerp gebeurt volledig in 3D en is geïntegreerd in het digitaal terreinmodel (DTM). Alle punten en lijnen zijn in 3D weergegeven. Er wordt gewerkt in planimetrie in het coördinatenstelsel Lambert72 en voor altimetrie volgens de Tweede Algemene Waterpassing (TAW). Het is de bedoeling dat voor alle punten en lijnen hoogteinformatie van terrein en ontwerp kan opgevraagd worden. Er moet op basis van de verstrekte digitale informatie een 3D-model van het ontwerp, geïntegreerd in het DTM, kunnen worden opgemaakt. De facetten worden bepaald door zowel punten als lijnen.

2.2 Af te leveren plannen Al deze plannen dienen afgegeven te worden in 1 exemplaar in kleur op papier. Het titelblad van het bestuur dient steeds aangehecht. De gegevens van het titelblad (plannummer, dossiernummer, titel project,…)dienen steeds aan het bestuur aangevraagd te worden. 2.2.1 Overzichtsplan Op de meest recente stafkaart met gepaste schaal wordt de omlijning van de verschillende grondplannen met vermelding van het plannummer weergegeven. Een volledige plannenlijst is eveneens toegevoegd. 2.2.2 Assenplannen Op het assenplan is de ontworpen as in grondplan uitgezet. De uitzetgegevens in planimetrie zoals de afstandspunten, het type lijnstuk (rechte, clothoïde, parabool,…) en de kenmerken van de lijnstukken (lengte, straal, coördinaten van centrum, alpha-waarde,…) staan vermeld op het plan.

2.2.3 Grondplannen Het grondplan wordt getekend op schaal 1/500 op één of meerdere plans. De afmetingen van deze plans zijn een veelvoud van 297 mm voor de hoogte en een veelvoud van 210 mm voor de breedte, met als maximum afmetingen 3x297mm voor de hoogte en 7x210 mm voor de breedte. Indien er meer dan 1 plan nodig is, wordt de schikking van deze plans overzichtelijk voorgesteld op een overzichtsplan met als achtergrond topografische NGI-kaarten. Al deze plans zijn georiënteerd. De plannen worden afgedrukt op wit papier van 80 gr/m². Verder gelden voor de grondplannen volgende verplichtingen: Alle getekende objecten dienen afgebeeld met dezelfde kleur en vorm als in de objectenlijst voor ontwerp (zie bijlage 3). Er staat op ieder grondplan een noordpijl en een situatieplan met schaal 1/10000 met aanduiding van plan en plannummer indien de opdracht meerdere grondplannen inhoudt.

2.2.4 Lengteprofielen Op deze plannen staan volgende gegevens van een lengteprofiel: Horizontale en verticale schaal Hoogte vergelijkingsvlak Niveaus natuurlijk terrein Partiële afstanden Afstanden terreinpunten Altimetrische kenmerken (langshelling) Afstanden profielpunten Niveaus project Tussenafstand met natuurlijk terrein (verschil niveau natuurlijk terrein en project) Planimetrische kenmerken

2.2.5 Dwarsprofielen WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

120 Op deze plannen staan volgende gegevens van een dwarsprofiel: Afstandspunt van dwarsprofiel Horizontale en verticale schaal Hoogte vergelijkingsvlak Partiële afstanden project Niveaus project Niveauverschil project Dwarshelling project Partiële afstanden terrein Niveaus Terrein

2.2.6 Plannen waterstudie De aanduiding van de waterafvoer (riolerings- en grachtenstelsel) wordt op een afzonderlijk grondplan gezet. Op het plan staan de zowel bestaande als ontworpen rioleringen, grachten, kopmuren en duikers. Daarbij worden alle gegevens van de waterafvoerstudie op plan gezet: stroomrichting van het water peilen in T.A.W. van deksels, B.O.K., kopmuur, onderkant duiker, … de diameter en sectie van de buizen, kokers, duikers,…

2.2.7 Type dwarsprofielen De type dwarsprofielen van het ontwerp bevatten gegevens over de verhardings- en funderingslagen van de weg. Op het plan worden detailtekeningen gezet van de weg ter hoogte van de boordsteen, de greppel, de kantstrook,… Indien gevraagd door de opdrachtgever dienen detailtekeningen gemaakt te worden van wegmeubilair, type borstweringen, inspectieputten, waterslikkers, enz.

2.2.8 Signalisatieplannen Zowel de horizontale (markering) als de verticale signalisatie (borden) worden op plan gezet.

2.2.9 Onteigeningsplannen Op dit plan staan de perceelsgrenzen en de innemingsgrens duidelijk uitgetekend. Op ieder perceel staan de kadastrale gegevens vermeld. De gegevens van het kadasterplan (gemeente, afdeling, sectie) staan steeds op het plan. De uitzetgegevens van de innemingsgrens staan op plan in Lambert72-coördinaten. Een tabel met per perceel de kadastrale gegevens, de eigenaar, de aard van het perceel, de totale oppervlakte, de in te nemen oppervlakte is op plan gezet. Volgende dienstorder is van toepassing: - LIN/AWV/2006/1 voor de opmaak van een rooilijn- onteigeningsplan door een extern studiebureau in opdracht van een stad/gemeente Voornoemde dienstorder kan bij het opdrachtgevende bestuur op eenvoudig verzoek verkregen worden.

2.2.10 Alle andere plannen die gevraagd worden in het bijzonder bestek Volgende dienstorder is van toepassing voor de opmaak van een as-built plan: - LIN/AWV/2005/3 voor de technische voorwaarden voor de opmaak van een as-built plan Voornoemde dienstorder kan bij het opdrachtgevende bestuur op eenvoudig verzoek verkregen worden.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

121 2.3 Af te leveren digitale bestanden 2.3.1 De plannen Er wordt een dxf-file van de bestanden op CD-rom ter beschikking gesteld door de dienstverlener. Tevens wordt een eTransmit gecreëerd en op CD-rom afgeleverd die alle nodige bestanden bevat om de plannen als dwg-file te openen in het cad-programma Autodesk civil 3D 2007. Elk object zit in de laag waarvan de naam overeenstemt met de code. De opgelegde methode maakt een eenvoudige overgang van een dxf-bestand naar de door de administratie gebruikte software mogelijk: een object in een layer met een bepaalde 4-cijferige code wordt omgezet naar een element met die code uit de legende gebruikt bij de aanbestedende overheid. Voor elk te tekenen object bestaat een code. In een aantal gevallen geeft de code aan of het beschreven object zich links of rechts van de lijn bevindt. Zo worden de symbolen die aan de lijn hangen langs de goede kant getekend. Een getekend lijnobject heeft dezelfde code in elk van zijn lijnstukken. De code bestaat uit 4 cijfers. In de objectenlijst voor wegenontwerp (bijlage 3) vindt u de te tekenen objecten en hun code. Objecten die niet in de legende voorkomen, worden getekend met code 1001. Langs de lijn van het puntobject wordt een tekst met een omschrijving van het object geplaatst. Voor ieder plan moet een plotfile in hpgl2 formaat afgeleverd worden met als bestandsnaam het plannummer.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

122

3 DETAILTEKENINGEN 3.1 Algemeen De detailtekeningen worden op een afzonderlijk plan gezet.

3.2 Af te leveren plannen Al deze plannen dienen afgegeven te worden in 1 exemplaar in zwart/wit op papier. Het titelblad van het bestuur dient steeds aangehecht. De gegevens van het titelblad (plannummer, dossiernummer, titel project,…) dienen steeds aan het bestuur aangevraagd te worden.

3.3 Af te leveren digitale bestanden 3.3.1 De plannen Er wordt een dxf-file van de bestanden op CD-rom ter beschikking gesteld door de dienstverlener. Tevens wordt een eTransmit gecreëerd en op CD-rom afgeleverd die alle nodige bestanden bevat om de plannen als dwg-file te openen in het cad-programma Autodesk civil 3D 2007. Elk lijntype zit in de laag waarvan de naam overeenstemt met de code. De opgelegde methode maakt een eenvoudige overgang van een dxf-bestand naar de door de administratie gebruikte software mogelijk: een object in een layer met een bepaalde 4-cijferige code wordt omgezet naar een element met die code uit de legende gebruikt bij de aanbestedende overheid. Voor elk te tekenen lijntype bestaat een code. De code bestaat uit 4 cijfers. Voor ieder plan moet een plotfile in hpgl2 formaat afgeleverd worden met als bestandsnaam het plannummer.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

123

BIJLAGEN

Bijlage 1: model REF- en VER-fiche Zie de volgende pagina.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

124

Vlaamse overheid Agentschap infrastructuur AFDELING WEGEN EN VERKEER Vlaams-Brabant Steekkaart REF- (VER-) punt nummer: Opgemaakt door: Bestek:

COORDINATEN LAMBERT 72 EN TAW

Puntnummer:

X:

Datum:

Y:

Type:

Z:

SITUERING Gemeente: (Deelgemeente: ) Straat en nr:

Foto

Beschrijving: Kaartblad NGI:

Situatieschets

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

125

Beschrijvende Opmetingsstaat

Postnr.

Std Post

Hoofdstuk: 1

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Voorbereidende werken

1

Rooien van struikgewas volgens IV-1.1.1.in middenberm en zijbermen(vluchthavens) alsook bij inplanting werfsignalisatie als bij ingebruikstelling van de pechstrook(verkeersvrij gabarit).

GP

euro

1

2

Insnijden van bitumineuze verhardingen +betonverharding diepte H > 15 cm

VH

m

1.050

3

Insnijden van bitumineuze+betonverharding diepte H< 15CM

VH

m

500

4

Insnijden van van betonnen stootbanden New Jersey (inbegrepen type F).

VH

stuk

6

5

Wegfrezen van de asfaltverharding volgens IV- VH 1.1.2.1. diepte tussen 5 en 25 cm (variabel frezen volgens het type-profiel).

m2

105.000

6

0401.21051

Affrezen van de asfaltverharding volgens IV1.1.2.1, diepte H <= 10 cm

VH

m2

10.500

7

0401.23013

Opbreken van kantopsluitingen met fundering en onderfundering volgens IV-1.1.2.3, geprefabriceerde kantstroken/greppels

VH

m

8.500

8

0401.23051

Opbreken van vangrails volgens IV-1.1.2.3, eenzijdige

VH

m

1.100

Herplaatsen van eenzijdige vangrails

VH

m

400

Opbreken van vangrails volgens IV-1.1.2.3, tweezijdige

VH

m

1.100

11

Herplaatsen van twéézijdige vangrails

VH

m

350

12

Afvoeren en herplaatsen van prefab blokken in de middenberm.

VH

m

170

Opbreken van veiligheidsstootbanden en fundering volgens IV-1.1.2.3, hoge, ter plaatse vervaardigd in beton

VH

m

6.500

Opbreken van betonnen veiligheidsstootband Type F h=1.00m

VH

m

90

Opbreken van plaatselijke elementen volgens IV-1.1.2.5, straatkolken/trottoirkolken

VH

stuk

180

Herplaatsen van uitgebroken waterslikkers.

VH

m

20

9 10

13

0401.23052

0401.23033

14 15

0401.25001

16 WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

126 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

17

0401.26011

Opbreken van massieven volgens IV-1.1.2.6, ongewapende massieven

VH

m3

160

18

0401.26012

Opbreken van massieven volgens IV-1.1.2.6, gewapende massieven

VH

m3

20

19

0401.28031

Opbreken van verkeerstekens met één of meer borden op 1 steun volgens IV-1.1.2.8, totale bordoppervlakte S <= 1 m2 / 1 steun

VH

stuk

16

Herplaatsen van uitgebroken signalisatiebporden( voorgaande post).

VH

stuk

10

Opbreken van verkeerstekens met één of meer borden op 2 of meer steunen volgens IV1.1.2.8, totale bordoppervlakte S > 2 m2 / 2 of meer steunen

VH

stuk

10

22

Herplaatsen van deze borden

VH

stuk

8

23

Opbreken en herplaatsen van reflectorpalen volgens IV-1.1.2.8.

VH

stuk

120

24

Opbreken en herplaatsen van km/hm-palen volgens IV-1.1.2.8.

VH

stuk

70

Opbreken van gesloten, buizen/kokers volgens IV-1.1.2.4, diameter D <= 200 mm

VH

m

500

Uitgraving volgens IV-2.1.2.2. met verwijdering van alle overtollige gronden buiten het openbaar domein

VH

m3

11.000

20 21

25

0401.28043

0401.24011

26

27

0402.10022

Afgraving volgens IV-2.1.2.1, met voorlopig opslaan op een tijdelijke werfopslagplaats

VH

m3

1.200

28

0402.30010

Ophoging volgens IV-2.1.2.3, met uitgegraven bodem, afkomstig van de werf

VH

m3

4.000

29

0402.40010

Afdekking volgens IV-2.1.2.4 met teelaarde, afkomstig van de werf, dikte 20 cm

VH

m2

6.000

30

Aanvoeren en plaatsen van Tric-blokken afkomstig van de stapelplaats in Machelen (E19-RO)

VH

m

4.000

31

Verwijderen en vervoeren van de betonnen Tric-blokken naar Machelen

VH

m

4.000

32

Herplaatsen van Tric-blokken op de werf

VH

m

4.000

33

Leveren van de koppelstukken om de Tricblokken aan elkaar te verankeren(gealvaniseerde buis,plaat en moeren)

VH

stuk

2.000

34

Forfaitaire som voor het behandelen van vervuilde uitgegraven gronden(volgens fakturatie) van 125.000 EUR

VS

euro

125.000

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

127 Postnr.

Std Post

Hoofdstuk: 2

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Onderfundering + Fundering + Verharding

35

0503.03025

Onderfundering type II volgens V-3.3, dikte 25 cm

VH

m2

12.000

36

0504.04125

Steenslagfundering met continue korrelverdeling met toevoegsel, type IA volgens V-4.4, dikte 25 cm

VH

m2

9.500

Steenslagfundering type IA d=20 cm,als fundering onder het beton van de verlichtingspalen.

VH

m3

25

37

38

0601.25223

Doorgaand gewapende cementbetonverharding, VH met luchtbelvormer, Wk=52.5 MPa, dikte E = 23 cm

m2

104.000

39

0602.11625

Tussenlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 VH = B1-B3), gewoon bindmiddel, type ABT-B, granulaat 0/14, dikte E=5 cm

m2

115.000

40

0602.11319

Onderlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 = B1-B3), gewoon bindmiddel, type AB-3A, granulaat 0/20, profileerlaag

VH

ton

1.500

41

0602.11316

Onderlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 = B1-B3), gewoon bindmiddel, type AB-3A, granulaat 0/20, dikte E = 6 cm

VH

m2

22.000

42

0602.12834

Toplaag van SMA (bouwklassegroep 1 = B1B3), bindmiddel met nieuwe elastomeren, type SMA-C2, granulaat 0/10, dikte E = 4 cm

VH

m2

14.000

43

0601.29201

Verankeringslandhoofden van doorlopend gewapend cementbetonverharding

VH

m

650

Chemisch verankeren van de wapening in de aanwezige landhoofden.

VH

m

31

Geëxtrudeerde voegband (bouwklassegroep 1 = VH B1-B3)

m

2.000

46

Warme voegvulling tussen DGB en de betonnen greppel/kantstrook.

VH

m

13.000

47

Warme voegvulling tussen DGB en de aansluiting in KWS breedte 2 cm miv de zaagsneden

VH

m

130

48

Herstellen van de voegvulling aan de brug te Affligem op de autosnelweg bij aanleg van nieuwe toplaag SMA,zaagsneden inbegrepen

VH

m

60

VH

m

400

44 45

0602.19301

Hoofdstuk: 3 49

Riolering en waterafvoer

0701.00704A Ongewapende betonbuizen - reeks B - di = 700 mm, 3 m < H <= 4 m

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

128 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

50

0701.30700

Fundering van zandcement volgens IX-1, 600 mm < di <= 700 mm

VH

m

400

51

0701.50700

Omhulling met zand volgens III-6.2.2, 600 mm < di <= 700 mm

VH

m

400

52

0701.80702

Aanvulling met zand volgens III-6.2.2, aanvulling 1 m < H <= 2 m, 600 mm < di of du <= 700 mm

VH

m

400

53

Geprefabriceerde verbindingsput met gietijzeren rooster voor cirkelvormige watersleuf dia 300mm (3 aansluitingen met afvoer naar riolering)m.i.v. grondwerk en fundering.

VH

stuk

10

54

Afvoerbuizen van pvc reeks 16 du = 200 mm H VH <= 2 m, m.i.v. dichtingsmof

m

175

55

0705.22000N Verwezenlijking van aansluitopening en plaatsen van PVC-mof, reeks 16Verwezenlijking van aansluitopening en plaatsen van PVC-mof di = 200 mm

VH

stuk

5

56

0705.42007

T- of Y-stukken in PVC, du = 200 mm

VH

stuk

40

57

0705.82000

Meerprijs voor de fundering en omhulling van de buizen met zandcement volgens IX-1, 150 mm < di of du <= 200 mm

VH

m

240

58

Watergreppels in gietasfalt b=50 en d=2 cm met afboording.

VH

m

150

59

Gietijzeren slikkers uitlaat dia 20 cm en roosters.

VH

ton

10

60

Cirkelvormige watersleuf 75-60 dia 30 volgens plan met sleufopening van 400cm en 50 cm verbinding

VH

m

500

Gresbuizen reeks 160 - di = 300 mm, 1 m < H <= 2 m

VH

m

40

62

Aansluiting van grésbuizen in onderzoeksput

VH

m

2

63

Meerprijs voor de fundering en omhulling van grésbuizen in zandcement

VH

m

40

VH

m

6.200

61

0701.00302I

Hoofdstuk: 4 64

WEB-VERSIE

Lijnvormige elementen Betonnen watergreppel volgens VIII-3.1 (dikte 22cm)type IIA2miv het profileren van de aanliggende berm.

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

129 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

65

Aanpassing om de watergreppel af te voeren naar de aanliggende gracht met hetzelfde profiel als de greppel miv de verankering,grondwerk en zandcementfundering 20 cm

VH

stuk

125

66

Taludgoten type A als aansluiting op de bestaande goten bij aanpassing van de watergreppel naar de aanliggende gracht miv grondwerken en zandcementfundering 20cm

VH

m

250

67

Betonnen kantstrook volgens VIII-3.1 type IIB1(dikte 23cm en breedte 75 cm)

VH

m

6.200

68

Betonnen veiligheidsstootband type F,hoogte volgens typeprofiel(minimun 100cm )onderbroken alle 90 meter voor de verlichtingspalen

VH

m

3.300

69

Zaagsneden in New Jersey Type F

VH

stuk

600

70

Maken van overgangen van de bestaande New Jersey' s en de nieuw te plaatsen veiligheidsstootband

VH

m

10

71

Voorgevormde gegalvaniseerde metalen platen d=5mm volgens profiel type F tpv de verlichtingspalen en obstakels miv de verankering (overlapping min 50 cm)

VH

stuk

70

Fundering van schraal beton volgens V-4.11, plaatselijke uitvoering

VH

m3

825

Fundering en stut van gestabiliseerde steenslag type IA t.h.v. cirkelvormige watersleuf

VH

m3

210

72

0504.11000

73 74

0802.45266

Stalen vangrails volgens VIII-2.3, permanente vangrail met kerend vermogen H2 en werkingsbreedte W6, dubbel

VH

m

1.300

75

0802.45666

Stalen vangrails volgens VIII-2.3, eindschikking voor 0802.45266

VH

stuk

12

m

150

76

Stalen vangrails volgens VIII-2.3 VH twéézijdige,paalafstand 1.33m op voetplaat te montern op brug 34 bis miv aansluiting op New Jersey

Hoofdstuk: 5

Markeringen

77

1002.10101

Langse verfmarkeringen, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

VH

m2

2.500

78

1002.40102

Langse voorgevormde markeringen, onderbroken 10 cm <= B <= 30 cm

VH

m2

650

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

130 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

79

Langse gele verfmarkeringen breedte tussen 10 en 30 cm

VH

m2

3.500

80

Aanbrengen van tijdelijke verwijderbare markeringen(miv verwijderen en signalisatie)

VH

m2

1.600

Langse thermoplastische markeringen - spray dikte 1,5 mm, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

VH

m2

7.200

82

Verwijderen diverse markeringen(zie bijgevoegd artikel)

VH

m2

5.500

83

Schilderen van New Jersey blokken wit-geel

VH

m2

1.500

81

1002.20151

84

1002.10203

Diverse verfmarkeringen, opschriften, figuraties

VH

m2

300

85

1002.10201

Diverse verfmarkeringen, stopstreep, VH voetgangersoversteekplaats, arcering en lineaire elementen

m2

250

Dwarse thermoplastische markeringen ,gegoten dikte 8 mm doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm.

m2

100

2

86

Hoofdstuk: 6

VH

Signalisatie (per rijrichting)

87

Aanvoeren en opstellen van de signalisatie voor VH het verwezelijken van de vluchthavens en dichten van de riooldeksels

stuk

88

Instandhouden en onderhouden van signalisatie VH voor beide richtingen

kalenderdag 10

89

Opbreken en verwijderen van de signalisatie

VH

stuk

2

90

Aanvoeren en opstellen van de signalisatie voor VH het aanleggen van de vernieuwde middenberm (snelste rijvak is verkeersvrij)

stuk

2

91

Instandhouden en onderhouden van de signalisatie voor beide richtingen

VH

kalenderdag 22

92

Opbreken en verwijderen van deze signalisatie

VH

stuk

2

93

Aanvoeren en opstellen van de signalisatie voor VH het aanleggen van de inlay miv het omwisselen van het zwaar verkeer ,het omwisselen van fase 3 nar fase 4 en het tijdelijk afsluiten van complex Affligem

stuk

2

94

Instandhouden en onderhouden van de signalisatie voor beide richtingen

VH

kalenderdag 50

95

Opbreken en verwijderen van de signalisatie

VH

stuk

WEB-VERSIE

2

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

131 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

96

Demonteerbare bakens tussen de Tric-blokken als doorgang voor de hulpdiensten

VH

stuk

40

97

Hermonteren van deze bakens

VH

stuk

40

98

Verwijderen van deze bakens

VH

stuk

40

99

Aanbrengen van reflecterende strips(LDS) op Tric-blokken

VH

stuk

250

Hoofdstuk: 7

Diversen

100

1212.20060

Reinigen van kleine afvoerbuizen (di < 300 VH mm), ongeacht de diameter, die de straatkolken verbinden met de toezichts- en inspectieputten en/of de sloten

m

500

101

1209.12311

Ruimen van sloten volgens XII-9, bekleed, doorsnede S > 1,5 m2

m

400

VH

102

Blindmaken van putten op de pechstrook thv de VH bovenbruggen miv de verharding (min 23 cm)

stuk

8

103

Zandcement

VH

m3

20

104

Schraal beton

VH

m3

25

105

Beton C25/35

VH

m3

20

106

0904.20200

Metselwerk van volle bakstenen - bezet, wanddikte = 200 mm

VH

m3

15

107

0920.00104

Ter beschikking stellen van arbeidskrachten, voor de uitvoering van onvoorziene werken, volgens dienstbevel, geschoolden 2de graad

VH

uur

500

108

0920.00205

Ter beschikking stellen en gebruik van VH materieel (voertuigen), excl. bediener/bestuurder, vrachtwagenkipper, met een minimum laadvermogen van 70 kN en een minimum laadbakinhoud van 7 m3, en uitgerust met een hydraulische kraan en grijper

uur

250

109

0920.00306

Ter beschikking stellen en gebruik van VH materieel (werktuigen), als bijkomende uitrusting van landbouwtractor of vrachtwagen, excl. bediener/bestuurder, hoge-drukinstallatie, tankinhoud min. 10 m3, pompgroep met min. 350 liter/min bij 150 bar, voorzien van alle toebehoren

uur

50

110

1108.01100

Aanleg van grazige vegetaties door bezaaiing

VH

are

120

111

Wachtbuis in PE dia 110 om de negentig meter voor de verlichting (gladde binnenzijde)

VH

m

3.300

112

As-built plans

GP

stuk

1

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

132 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

113

Beton voor de verankering van verlichtingspalen(2x1.8x1.8) om de 90 meter miv grondwerk en bekistingen

VH

m3

230

114

Staal BE 5OO S voorgaande post

VH

kg

24.000

115

Verankeringen voor de verlichtingspalen miv het draadtrekken op de bouten de moeren de onderlegringen het thermisch verzinken volgen LI 96/47(4 stuks per paal)

VH

stuk

35

116

Aanvoeren en plaatsen van zichtwerende schermen

VH

m

700

117

Verplaatsen per dag (dagproductie van 300 m)

VH

stuk

25

118

Afvoeren en verwijderen van de schermen

VH

m

700

119

werfsignalisatieborden( type voorwegwijzers omleidingsborden) buiten de werkzone miv palen, bevestiging, plaatsing en verwijderin bij de sluiting van het complex van Affligem

VH

m2

70

120

Werfsignalisatieborden (type wegwijzers omleidingsborden) buiten de werkzone bij de sluiting van het complex van Affligem miv palen;bevestiging, plaatsing en verwijdering

VH

m2

25

121

Het uitvoeren van topografische metingen voor het opmaken van dwars-en lengteprofielen van bestaande en nieuwe toestand

GP

stuk

1

122

Het opstellen van een projectkwaliteitsplan volgen het BA

GP

stuk

1

Hoofdstuk: 8

Vernieuwen van de KWS verharding thv complex Groot-Bijgaarden(km 1.5 en2.8):Nachtwerk

123

1202.40041

Gedeeltelijk affrezen van de bitumineuze verharding volgens XII-2.4, diepte H = 4 cm

VH

m2

46.000

124

0602.12834

Toplaag van SMA (bouwklassegroep 1 = B1B3), bindmiddel met nieuwe elastomeren, type SMA-C2, granulaat 0/10, dikte E = 4 cm

VH

m2

46.000

125

1002.10201

Diverse verfmarkeringen, stopstreep, VH voetgangersoversteekplaats, arcering en lineaire elementen

m2

250

126

1002.20122

Langse thermoplastische markeringen - gegoten VH dikte 3 mm, onderbroken 10 cm <= B <= 30 cm

m2

900

127

1002.20123

Langse thermoplastische markeringen - gegoten VH dikte 3 mm, ribbelmarkering 10 cm <= B <= 30 cm

m2

650

128

1002.20151

Langse thermoplastische markeringen - spray dikte 1,5 mm, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

m2

825

WEB-VERSIE

VH

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

133 Postnr.

Std Post

Omschrijving

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

129

0602.19301

Geëxtrudeerde voegband (bouwklassegroep 1 = VH B1-B3)

m

9.000

130

1003.11110

Werken van 1ste categorie op autosnelwegen: met afsluiten van 1 of 2 rijstroken, installatie van de werfsignalisatie

VH

stuk

4

Het in standhouden en verplaatsen van deze installatie

VH

werkdag

5

Werken van 1ste categorie op autosnelwegen: met afsluiten van 1 of 2 rijstroken, verwijderen van de werfsignalisatie

VH

stuk

4

131 132

1003.11140

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

134

Opgemaakt door de verantwoordelijke leidend ambtenaar Vilvoorde,

dr. ir. Anne-Séverine Poupeleer ingenieur

Gezien en in aanbesteding gesteld Vilvoorde,

ir. Tim Lonneux afdelingshoofd

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

135

VLAAMSE OVERHEID AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER WEGEN EN VERKEER VLAAMS-BRABANT

OFFERTEFORMULIER

BESTEK NR. 1M3D8F/08/41 Omschrijving opdracht :

A10 Brussel-Oostende. Vernieuwen wegverharding te Affligem

ofwel(1) De ondergetekende : (naam en voornaam) Hoedanigheid of beroep : Nationaliteit : Woonplaats : (land, gemeente, straat, nummer). ofwel(1) De vennootschap : (handelsnaam of benaming, rechtsvorm, nationaliteit, zetel) vertegenwoordigd door de ondergetekende(n) : ofwel(1) De ondergetekenden, die zich tijdelijk hebben verenigd voor deze opdracht : (voor elk van hen dezelfde gegevens als hierboven).

(1)

Doorhalen wat niet van toepassing is.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

136

verbindt of verbinden zich op zijn of hun roerende en onroerende goederen tot de uitvoering, overeenkomstig de bepalingen en voorwaarden van bovenvermeld bestek, van de in dat bestek beschreven opdracht, tegen de som van : - in cijfers (inclusief B.T.W, in euro) : - in letters (inclusief B.T.W, in euro)

: En schrijft of schrijven in met volgende maatschappelijke kost zijnde de coëfficieënt n = aantal kalenderdagen (per 24 uur) dat de inschrijver meent nodig te hebben waarbij er hinder is voor het verkeer (dit is vanaf de aanvang der werken tot de volledige vrijgave van het verkeer (geen werfhinder meer in beide richtingen) A.

n=

kalenderdagen

ALGEMENE INLICHTINGEN • BTW. (alleen in België ): : nr. of nrs.

B.

•

(2)

Inschrijving op de lijst van erkende aannemers : nr. of nrs. :

•

(2)

In geval van voorlopige erkenning : datum van toekenning :

•

(2)

•

(2)

Categorie(ën), ondercategorie(ën ) en klasse(n) : Inschrijving op de lijst van geregistreerde aannemers : nr. of nrs.:

ERKENNING(2) Ingevolge de reglementering inzake erkenning van aannemers van werken wordt volgende verklaring gedaan : (Valse verklaringen betreffende de erkenning van aannemers van werken kunnen de toepassing van een in artikel 19 van de Wet van 20 maart 1991 bepaalde sanctie tot gevolg hebben). ofwel (1) De erkenning stemt overeen met de (onder-) categorie en klasse bepaald door het bestek en het bedrag van de offerte. Rekening houdend met de stand van de aan gang zijnde aannemingen zal het maximumbedrag van de gelijktijdig uit te voeren werken, vastgesteld voor de verkregen erkenningsklasse, door de gunning van deze opdracht niet worden overschreden.

(2) (1)

Uitsluitend voor opdrachten van werken. Doorhalen wat niet van toepassing is.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

137 ofwel

(1)

De erkenning stemt overeen met de (onder-) categorie en klasse bepaald door het bestek en het bedrag van de offerte. Door de gunning van de opdracht zal het maximumbedrag van gelijktijdig uit te voeren werken, vastgesteld voor de verkregen erkenningsklasse, worden overschreden. De voorgeschreven afwijkingsaanvraag is bij deze offerte gevoegd.

(1)

ofwel

De bewijzen van erkenning in een andere E.E.G. - lidstaat, en van gelijkwaardigheid van die erkenning, zijn bij deze offerte gevoegd.

ofwel

De bewijzen dat aan de voorwaarden voor erkenning is voldaan, zijn bij deze offerte gevoegd.

(1)

C.

ONDERAANNEMERS De onderaannemers die zullen worden aangewend, hebben als nationaliteit : : De ondergetekende verklaart hierbij dat er tijdens de uitvoering van de werken op (²)........... onderaannemers zal beroep gedaan worden.

D.

PERSONEEL Het personeel dat zal worden aangewend, heeft als nationaliteit :

E.

OORSPRONG VAN DE TE LEVEREN PRODUCTEN EN VAN DE TE VERWERKEN MATERIALEN ofwel

Voor de uitvoering van deze opdracht zullen enkel producten worden geleverd of materialen worden verwerkt die afkomstig zijn uit de Lidstaten van de Europese Gemeenschap.

ofwel

Overeenkomstig de bepalingen van artikel 90, § 1, 5° van het K.B. van 8 januari 1996, gaat hierbij een afzonderlijke nota, gedateerd en ondertekend, met vermelding van de herkomst van de te leveren producten en/of van de te verwerken materialen die niet afkomstig zijn uit de Lidstaten van de Europese Gemeenschap :

(1)

(1)

(1) (2)

Doorhalen wat niet van toepassing is. In te vullen

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

138

F.

-

zij vermeldt per land van oorsprong het bedrag, exclusief douanerechten, dat die producten en/of materialen in de offerte vertegenwoordigen;

-

wanneer het gaat om producten en/of materialen die op het grondgebied van de Lidstaten van de Europese Gemeenschap worden afgewerkt of verwerkt, vermeldt zij enkel de totale prijs van de grondstoffen.

BETALINGEN De betalingen zullen geldig gebeuren door overschrijving op rekeningnr. : van de financiële instelling geopend op naam van :

G.

RSZ – ATTEST (voor inschrijvers van vreemde nationaliteit) Bij deze offerte wordt desgevallend een attest (bv. attesten) gevoegd overeenkomstig artikel 90, § 4 van het K.B. van 8 januari 1996. (1) .

(1)

De Belgische inschrijver dient het RSZ-attest niet bij zijn inschrijving te voegen, de aanbestedende overheid zal dit document rechtstreeks opvragen.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

139

H.

BIJLAGEN Bij deze offerte zijn eveneens gevoegd : • de bescheiden gedateerd en ondertekend, die het bestek verplicht over te leggen;(1) • de modellen, monsters en andere inlichtingen, die het bestek verplicht over te leggen; (1)

Gedaan te

op

DE INSCHRIJVER(S)

VAK BESTEMD VOOR DE GOEDKEURING DOOR DE OVERHEID Goedgekeurd

(1)

Doorhalen wat niet van toepassing is.

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

140 TE VOEGEN BIJ DE OFFERTE

Besteknummer: 1M3D8F/08/41 Dossiernummer: X21/A10/18 Beschrijving van de uit te voeren werken:

A10 BRUSSEL - OOSTENDE. Vernieuwen wegverharding te Affligem. De inschrijver:

In toepassing van Art. 30, lid 2,1° en 2° van het K.B. van 25.01.2001 – B.S. 07.02.2001 betreffende de Tijdelijke- of Mobiele Bouwplaatsen & het K.B. tot wijziging van het K.B. van 25.01.2001 van 19.01.2005 – B.S. 27.01.2005 en van 22.03.2006 – B.S. 12.04.2006: De opdrachtgever neemt de nodige maatregelen opdat het veiligheids- en gezondheidsplan deel zou uitmaken van, al naargelang het geval, het bijzonder bestek, de prijsaanvraag of de contractuele documenten en daarin als een afzonderlijk en als dusdanig betiteld deel wordt opgenomen. De aannemer is verplicht volgende documenten t.b.v. het postinterventiedossier ( P.I.D. ) te bundelen en aan de veiligheidscoördinator – verwezenlijking te bezorgen: • Indien opportuun, de onderhoudsmodaliteiten met een overzicht van de onderhouds- en herstellingstaken, de frequenties, de risico’s en de te nemen preventiemaatregelen in tabelvorm. • De attesten m.b.t. het bodemdecreet. • De technische ( M.S.D.S. ) steekkaarten van de gebruikte materialen en producten.

Opdat de maatregelen vastgesteld in het V.G.P. daadwerkelijk zouden kunnen toegepast worden bij de uitvoering van de werken, zorgt hij ervoor dat: 1. De kandidaten bij hun offertes een document voegen dat verwijst naar het V.G.P. en waarin zij beschrijven op welke wijze zij het bouwwerk zullen uitvoeren om rekening te houden met dit V.G.P.:

De inschrijver verklaart dat bij de uitvoeringsmethode rekening zal gehouden worden met de veiligheidsmaatregelen vermeld in het S.V.G.P. ( Standaard Veiligheids- en Gezondheidsplan ) en het B.V.G.P. ( Bijzonder Veiligheids- en Gezondheidsplan ) en dat de risico-analyse zal aangevuld worden rekening houdend met de door hem ingezette middelen. De inschrijver stelt bijkomend volgende veiligheidsmaatregelen voor (de kostprijs van de voorgestelde bijkomende veiligheidsmaatregelen zijn begrepen in de inschrijvingsprijs). 1. 2. 3. … 2. De kandidaten bij hun offertes een afzonderlijke prijsberekening voegen in verband met de door het VGP bepaalde preventiemaatregelen en -middelen, inbegrepen de buitengewone individuele beschermingsmaatregelen en -middelen. 2.1. Prijsberekening met de in het V.G.P. beschreven preventiemaatregelen en -middelen, inbegrepen de buitengewone individuele beschermingsmaatregelen en -middelen WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

141 (de kostprijs van de voorgestelde bijkomende veiligheidsmaatregelen zijn begrepen in de inschrijvingsprijs). De inschrijver heeft de mogelijkheid om de kostprijs te bepalen aan de hand van: (de inschrijver maakt een keuze uit 2.1.1., 2.1.2. of 2.1.3.) 2.1.1. een percentage van de inschrijvingsprijs % van de inschrijvingsprijs

2.1.2. een percentage van de inschrijvingsprijzen van een aantal posten % van de som van de inschrijvingsprijs van de posten:

2.1.3. de totale kostprijs te berekenen

2.2. Prijsberekening van de aparte post(en) voor specifieke veiligheidsmaatregelen dit zijn de posten: post

omschrijving

Datum:

prijsberekening

Handtekening:

Naam: Functie:

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

142

Samenvattende Opmetingsstaat Postnr.

Hoofdstuk: 1

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Voorbereidende werken

1

Rooien van struikgewas volgens IV1.1.1.in middenberm en zijbermen(vluchthavens) alsook bij inplanting werfsignalisatie als bij ingebruikstelling van de pechstrook(verkeersvrij gabarit).

GP

euro

1

2

Insnijden van bitumineuze verhardingen +betonverharding diepte H > 15 cm

VH

m

1.050

3

Insnijden van bitumineuze+betonverharding diepte H< 15CM

VH

m

500

4

Insnijden van van betonnen stootbanden New Jersey (inbegrepen type F).

VH

stuk

6

5

Wegfrezen van de asfaltverharding VH volgens IV-1.1.2.1. diepte tussen 5 en 25 cm (variabel frezen volgens het type-profiel).

m2

105.000

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

143

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

6

0401.21051

Affrezen van de asfaltverharding volgens IV-1.1.2.1, diepte H <= 10 cm

VH

m2

10.500

7

0401.23013

Opbreken van kantopsluitingen met fundering en onderfundering volgens IV-1.1.2.3, geprefabriceerde kantstroken/greppels

VH

m

8.500

8

0401.23051

Opbreken van vangrails volgens IV1.1.2.3, eenzijdige

VH

m

1.100

Herplaatsen van eenzijdige vangrails

VH

m

400

Opbreken van vangrails volgens IV1.1.2.3, tweezijdige

VH

m

1.100

11

Herplaatsen van twéézijdige vangrails VH

m

350

12

Afvoeren en herplaatsen van prefab blokken in de middenberm.

VH

m

170

Opbreken van veiligheidsstootbanden VH en fundering volgens IV-1.1.2.3, hoge, ter plaatse vervaardigd in beton

m

6.500

Opbreken van betonnen VH veiligheidsstootband Type F h=1.00m

m

90

Opbreken van plaatselijke elementen volgens IV-1.1.2.5, straatkolken/trottoirkolken

VH

stuk

180

Herplaatsen van uitgebroken waterslikkers.

VH

m

20

9 10

13

0401.23052

0401.23033

14 15

16

WEB-VERSIE

0401.25001

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

144

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

17

0401.26011

Opbreken van massieven volgens IV- VH 1.1.2.6, ongewapende massieven

m3

160

18

0401.26012

Opbreken van massieven volgens IV- VH 1.1.2.6, gewapende massieven

m3

20

19

0401.28031

Opbreken van verkeerstekens met één VH of meer borden op 1 steun volgens IV-1.1.2.8, totale bordoppervlakte S <= 1 m2 / 1 steun

stuk

16

Herplaatsen van uitgebroken signalisatiebporden( voorgaande post).

VH

stuk

10

Opbreken van verkeerstekens met één VH of meer borden op 2 of meer steunen volgens IV-1.1.2.8, totale bordoppervlakte S > 2 m2 / 2 of meer steunen

stuk

10

22

Herplaatsen van deze borden

VH

stuk

8

23

Opbreken en herplaatsen van reflectorpalen volgens IV-1.1.2.8.

VH

stuk

120

24

Opbreken en herplaatsen van km/hm- VH palen volgens IV-1.1.2.8.

stuk

70

Opbreken van gesloten, buizen/kokers volgens IV-1.1.2.4, diameter D <= 200 mm

m

500

20

21

25

WEB-VERSIE

0401.28043

0401.24011

VH

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

145

Postnr.

Std Post

26

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Uitgraving volgens IV-2.1.2.2. met verwijdering van alle overtollige gronden buiten het openbaar domein

VH

m3

11.000

27

0402.10022

Afgraving volgens IV-2.1.2.1, met voorlopig opslaan op een tijdelijke werfopslagplaats

VH

m3

1.200

28

0402.30010

Ophoging volgens IV-2.1.2.3, met VH uitgegraven bodem, afkomstig van de werf

m3

4.000

29

0402.40010

Afdekking volgens IV-2.1.2.4 met teelaarde, afkomstig van de werf, dikte 20 cm

m2

6.000

VH

30

Aanvoeren en plaatsen van TricVH blokken afkomstig van de stapelplaats in Machelen (E19-RO)

m

4.000

31

Verwijderen en vervoeren van de betonnen Tric-blokken naar Machelen

VH

m

4.000

32

Herplaatsen van Tric-blokken op de werf

VH

m

4.000

33

Leveren van de koppelstukken om de Tric-blokken aan elkaar te verankeren(gealvaniseerde buis,plaat en moeren)

VH

stuk

2.000

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

146

Postnr.

Std Post

34

Hoofdstuk: 2

Samenvatting Forfaitaire som voor het behandelen van vervuilde uitgegraven gronden(volgens fakturatie) van 125.000 EUR

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

VS

euro

1

Onderfundering + Fundering + Verharding

35

0503.03025

Onderfundering type II volgens V3.3, dikte 25 cm

VH

m2

12.000

36

0504.04125

Steenslagfundering met continue korrelverdeling met toevoegsel, type IA volgens V-4.4, dikte 25 cm

VH

m2

9.500

Steenslagfundering type IA d=20 cm,als fundering onder het beton van de verlichtingspalen.

VH

m3

25

37

38

0601.25223

Doorgaand gewapende cementbetonverharding, met luchtbelvormer, Wk=52.5 MPa, dikte E = 23 cm

VH

m2

104.000

39

0602.11625

Tussenlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 = B1-B3), gewoon bindmiddel, type ABT-B, granulaat 0/14, dikte E=5 cm

VH

m2

115.000

40

0602.11319

Onderlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 = B1-B3), gewoon bindmiddel, type AB-3A, granulaat 0/20, profileerlaag

VH

ton

1.500

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift) Honderd vijfentwintig duizend euro

Totaal 125.000

147

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

41

0602.11316

Onderlaag van asfaltbeton (bouwklassegroep 1 = B1-B3), gewoon bindmiddel, type AB-3A, granulaat 0/20, dikte E = 6 cm

VH

m2

22.000

42

0602.12834

Toplaag van SMA (bouwklassegroep VH 1 = B1-B3), bindmiddel met nieuwe elastomeren, type SMA-C2, granulaat 0/10, dikte E = 4 cm

m2

14.000

43

0601.29201

Verankeringslandhoofden van doorlopend gewapend cementbetonverharding

VH

m

650

Chemisch verankeren van de wapening in de aanwezige landhoofden.

VH

m

31

Geëxtrudeerde voegband (bouwklassegroep 1 = B1-B3)

VH

m

2.000

46

Warme voegvulling tussen DGB en de betonnen greppel/kantstrook.

VH

m

13.000

47

Warme voegvulling tussen DGB en de aansluiting in KWS breedte 2 cm miv de zaagsneden

VH

m

130

48

Herstellen van de voegvulling aan de brug te Affligem op de autosnelweg bij aanleg van nieuwe toplaag SMA,zaagsneden inbegrepen

VH

m

60

44

45

Hoofdstuk: 3 WEB-VERSIE

0602.19301

Riolering en waterafvoer Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

148

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

49

0701.00704A Ongewapende betonbuizen - reeks B - di = 700 mm, 3 m < H <= 4 m

VH

m

400

50

0701.30700

Fundering van zandcement volgens IX-1, 600 mm < di <= 700 mm

VH

m

400

51

0701.50700

Omhulling met zand volgens III6.2.2, 600 mm < di <= 700 mm

VH

m

400

52

0701.80702

Aanvulling met zand volgens III6.2.2, aanvulling 1 m < H <= 2 m, 600 mm < di of du <= 700 mm

VH

m

400

53

Geprefabriceerde verbindingsput met VH gietijzeren rooster voor cirkelvormige watersleuf dia 300mm (3 aansluitingen met afvoer naar riolering)m.i.v. grondwerk en fundering.

stuk

10

54

Afvoerbuizen van pvc reeks 16 du = 200 mm H <= 2 m, m.i.v. dichtingsmof

m

175

VH

55

0705.22000N Verwezenlijking van aansluitopening VH en plaatsen van PVC-mof, reeks 16Verwezenlijking van aansluitopening en plaatsen van PVCmof di = 200 mm

stuk

5

56

0705.42007

stuk

40

WEB-VERSIE

T- of Y-stukken in PVC, du = 200 mm

VH

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

149

Postnr. 57

Std Post

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Meerprijs voor de fundering en omhulling van de buizen met zandcement volgens IX-1, 150 mm < di of du <= 200 mm

VH

m

240

58

Watergreppels in gietasfalt b=50 en d=2 cm met afboording.

VH

m

150

59

Gietijzeren slikkers uitlaat dia 20 cm en roosters.

VH

ton

10

60

Cirkelvormige watersleuf 75-60 dia VH 30 volgens plan met sleufopening van 400 cm en 50 cm verbinding

m

500

Gresbuizen reeks 160 - di = 300 mm, 1 m < H <= 2 m

VH

m

40

62

Aansluiting van grésbuizen in onderzoeksput

VH

m

2

63

Meerprijs voor de fundering en omhulling van grésbuizen in zandcement

VH

m

40

VH

m

6.200

61

Hoofdstuk: 4 64

WEB-VERSIE

0705.82000

Samenvatting

0701.00302I

Lijnvormige elementen Betonnen watergreppel volgens VIII3.1 (dikte 22cm)type IIA2miv het profileren van de aanliggende berm.

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

150

Postnr.

Std Post

Samenvatting

65

Aanpassing om de watergreppel af te voeren naar de aanliggende gracht met hetzelfde profiel als de greppel miv de verankering,grondwerk en zandcementfundering 20 cm

66

Aard

Voorziene Hoeveelheid

stuk

125

Taludgoten type A als aansluiting op VH de bestaande goten bij aanpassing van de watergreppel naar de aanliggende gracht miv grondwerken en zandcementfundering 20cm

m

250

67

Betonnen kantstrook volgens VIII-3.1 VH type IIB1(dikte 23cm en breedte 75 cm)

m

6.200

68

Betonnen veiligheidsstootband type F,hoogte volgens typeprofiel(minimun 100cm)onderbroken alle 90 meter voor de verlichtingspalen

VH

m

3.300

69

Zaagsneden in New Jersey Type F

VH

stuk

600

70

Maken van overgangen van de bestaande New Jersey' s en de nieuw te plaatsen veiligheidsstootband

VH

m

10

71

Voorgevormde gegalvaniseerde VH metalen platen d=5mm volgens profiel type F tpv de verlichtingspalen en obstakels miv de verankering (overlapping min 50 cm)

stuk

70

WEB-VERSIE

VH

Eenheid

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

151

Postnr. 72

Std Post 0504.11000

73

Samenvatting Fundering van schraal beton volgens V-4.11, plaatselijke uitvoering

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

VH

m3

825

Fundering en stut van gestabiliseerde VH steenslag type IA t.h.v. cirkelvormige watersleuf

m3

210

74

0802.45266

Stalen vangrails volgens VIII-2.3, permanente vangrail met kerend vermogen H2 en werkingsbreedte W6, dubbel

VH

m

1.300

75

0802.45666

Stalen vangrails volgens VIII-2.3, eindschikking voor 0802.45266

VH

stuk

12

Stalen vangrails volgens VIII-2.3 twéézijdige,paalafstand 1.33m op voetplaat te montern op brug 34 bis miv aansluiting op New Jersey

VH

m

150

76

Hoofdstuk: 5

Markeringen

77

1002.10101

Langse verfmarkeringen, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

VH

m2

2.500

78

1002.40102

Langse voorgevormde markeringen, onderbroken 10 cm <= B <= 30 cm

VH

m2

650

79

Langse gele verfmarkeringen breedte tussen 10 en 30 cm

VH

m2

3.500

80

Aanbrengen van tijdelijke verwijderbare markeringen(miv verwijderen en signalisatie)

VH

m2

1.600

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

152

Postnr. 81

Std Post 1002.20151

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Langse thermoplastische markeringen VH - spray dikte 1,5 mm, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

m2

7.200

82

Verwijderen diverse markeringen(zie bijgevoegd artikel)

VH

m2

5.500

83

Schilderen van New Jersey blokken wit-geel

VH

m2

1.500

84

1002.10203

Diverse verfmarkeringen, opschriften, VH figuraties

m2

300

85

1002.10201

Diverse verfmarkeringen, stopstreep, voetgangersoversteekplaats, arcering en lineaire elementen

VH

m2

250

Dwarse thermoplastische markeringen -,gegoten dikte 8 mm doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm.

VH

m2

100

2

86

Hoofdstuk: 6

Signalisatie (per rijrichting)

87

Aanvoeren en opstellen van de signalisatie voor het verwezelijken van de vluchthavens en dichten van de riooldeksels

VH

stuk

88

Instandhouden en onderhouden van signalisatie voor beide richtingen

VH

kalenderdag 10

89

Opbreken en verwijderen van de signalisatie

VH

stuk

WEB-VERSIE

2

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

153

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

90

Aanvoeren en opstellen van de VH signalisatie voor het aanleggen van de vernieuwde middenberm (snelste rijvak is verkeersvrij)

stuk

91

Instandhouden en onderhouden van de signalisatie voor beide richtingen

VH

kalenderdag 22

92

Opbreken en verwijderen van deze signalisatie

VH

stuk

2

93

Aanvoeren en opstellen van de VH signalisatie voor het aanleggen van de inlay miv het omwisselen van het zwaar verkeer ,het omwisselen van fase 3 nar fase 4 en het tijdelijk afsluiten van complex Affligem

stuk

2

94

Instandhouden en onderhouden van de signalisatie voor beide richtingen

VH

kalenderdag 50

95

Opbreken en verwijderen van de signalisatie

VH

stuk

2

96

Demonteerbare bakens tussen de Tric-blokken als doorgang voor de hulpdiensten

VH

stuk

40

97

Hermonteren van deze bakens

VH

stuk

40

98

Verwijderen van deze bakens

VH

stuk

40

99

Aanbrengen van reflecterende strips(LDS) op Tric-blokken

VH

stuk

250

WEB-VERSIE

2

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

154

Postnr.

Hoofdstuk: 7

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Diversen

100

1212.20060

Reinigen van kleine afvoerbuizen (di VH < 300 mm), ongeacht de diameter, die de straatkolken verbinden met de toezichts- en inspectieputten en/of de sloten

m

500

101

1209.12311

Ruimen van sloten volgens XII-9, bekleed, doorsnede S > 1,5 m2

VH

m

400

102

Blindmaken van putten op de pechstrook thv de bovenbruggen miv de verharding (min 23 cm)

VH

stuk

8

103

Zandcement

VH

m3

20

104

Schraal beton

VH

m3

25

105

Beton C25/35

VH

m3

20

106

0904.20200

Metselwerk van volle bakstenen bezet, wanddikte = 200 mm

VH

m3

15

107

0920.00104

Ter beschikking stellen van arbeidskrachten, voor de uitvoering van onvoorziene werken, volgens dienstbevel, geschoolden 2de graad

VH

uur

500

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

155

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

108

0920.00205

Ter beschikking stellen en gebruik van materieel (voertuigen), excl. bediener/bestuurder, vrachtwagenkipper, met een minimum laadvermogen van 70 kN en een minimum laadbakinhoud van 7 m3, en uitgerust met een hydraulische kraan en grijper

VH

uur

250

109

0920.00306

Ter beschikking stellen en gebruik van materieel (werktuigen), als bijkomende uitrusting van landbouwtractor of vrachtwagen, excl. bediener/bestuurder, hogedrukinstallatie, tankinhoud min. 10 m3, pompgroep met min. 350 liter/min bij 150 bar, voorzien van alle toebehoren

VH

uur

50

110

1108.01100

Aanleg van grazige vegetaties door bezaaiing

VH

are

120

111

Wachtbuis in PE dia 110 om de negentig meter voor de verlichting (gladde binnenzijde)

VH

m

3.300

112

As-built plans

GP

stuk

1

113

Beton voor de verankering van verlichtingspalen(2x1.8x1.8) om de 90 meter miv grondwerk en bekistingen

VH

m3

230

114

Staal BE 5OO S voorgaande post

VH

kg

24.000

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

156

Postnr.

Std Post

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

115

Verankeringen voor de VH verlichtingspalen miv het draadtrekken op de bouten de moeren de onderlegringen het thermisch verzinken volgen LI 96/47(4 stuks per paal)

stuk

35

116

Aanvoeren en plaatsen van zichtwerende schermen

VH

m

700

117

Verplaatsen per dag (dagproductie van 300 m)

VH

stuk

25

118

Afvoeren en verwijderen van de schermen

VH

m

700

119

Werfsignalisatieborden (type VH voorwegwijzers omleidingsborden) buiten de werkzone miv palen, bevestiging, plaatsing en verwijdering bij de sluiting van het complex van Affligem

m2

70

120

Werfsignalisatieborden (type VH wegwijzers omleidingsborden) buiten de werkzone bij de sluiting van het complex van Affligem miv palen;bevestiging, plaatsing en verwijdering

m2

25

121

Het uitvoeren van topografische metingen voor het opmaken van dwars-en lengteprofielen van bestaande en nieuwe toestand

stuk

1

WEB-VERSIE

GP

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

157

Postnr.

Std Post

122

Hoofdstuk: 8

Samenvatting Het opstellen van een projectkwaliteitsplan volgen het BA

Aard GP

Eenheid stuk

Voorziene Hoeveelheid 1

Vernieuwen van de KWS verharding thv complex Groot-Bijgaarden(km 1.5 en2.8):Nachtwerk

123

1202.40041

Gedeeltelijk affrezen van de bitumineuze verharding volgens XII2.4, diepte H = 4 cm

VH

m2

46.000

124

0602.12834

Toplaag van SMA (bouwklassegroep VH 1 = B1-B3), bindmiddel met nieuwe elastomeren, type SMA-C2, granulaat 0/10, dikte E = 4 cm

m2

46.000

125

1002.10201

Diverse verfmarkeringen, stopstreep, voetgangersoversteekplaats, arcering en lineaire elementen

VH

m2

250

126

1002.20122

Langse thermoplastische markeringen VH - gegoten dikte 3 mm, onderbroken 10 cm <= B <= 30 cm

m2

900

127

1002.20123

Langse thermoplastische markeringen VH - gegoten dikte 3 mm, ribbelmarkering 10 cm <= B <= 30 cm

m2

650

128

1002.20151

Langse thermoplastische markeringen VH - spray dikte 1,5 mm, doorlopend 10 cm <= B <= 30 cm

m2

825

129

0602.19301

Geëxtrudeerde voegband (bouwklassegroep 1 = B1-B3)

m

9.000

WEB-VERSIE

VH

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

158

Postnr. 130

Std Post 1003.11110

131 132

WEB-VERSIE

1003.11140

Samenvatting

Aard

Eenheid

Voorziene Hoeveelheid

Werken van 1ste categorie op VH autosnelwegen: met afsluiten van 1 of 2 rijstroken, installatie van de werfsignalisatie

stuk

4

Het in standhouden en verplaatsen van deze installatie

werkdag

5

stuk

4

VH

Werken van 1ste categorie op VH autosnelwegen: met afsluiten van 1 of 2 rijstroken, verwijderen van de werfsignalisatie

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

Eenheidsprijs (in letterschrift)

Totaal

159

Algemeen Totaal:

WEB-VERSIE

Hoofdstuk: 1 prijs:

Voorbereidende werken

Hoofdstuk: 2 prijs:

Onderfundering + Fundering + Verharding

Hoofdstuk: 3 prijs:

Riolering en waterafvoer

Hoofdstuk: 4 prijs:

Lijnvormige elementen

Hoofdstuk: 5 prijs:

Markeringen

Hoofdstuk: 6 prijs:

Signalisatie (per rijrichting)

Hoofdstuk: 7 prijs:

Diversen

Hoofdstuk: 8 prijs:

Vernieuwen van de KWS verharding thv complex Groot-Bijgaarden(km 1.5 en2.8):Nachtwerk

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

160

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

161

ALGEMEEN TOTAAL

Eventuele Korting TOTAAL BIJDRAGEN 21.00% ALGEMEEN TOTAAL

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

162

De inschrijver drukt de sommen van elke post, en alle andere in de offerte vermelde prijzen, uit in Euro. De afronding naar boven of naar beneden op een cent dient te geschieden op de sommen van elke post van de samenvattende opmetingsstaat. (BTW niet inbegrepen). Het centgedeelte van dat totaal van 0,5 cent of meer wordt voor een cent gerekend, terwijl het centgedeelte van minder dan 0,5 cent wordt verwaarloosd. De samenvattende opmeting is door de inschrijver in te vullen, te dag- en ondertekenen en bij zijn inschrijving te voegen. Naast zijn handtekening moet de vertegenwoordiger van een vennootschap melding maken van de hoedanigheid waarin hij handelt. Gezien, onderzocht en aangevuld met de eenheidsprijzen, gedeeltelijke sommen en totale som, welke gediend hebben tot het vaststellen van het bedrag van mijn inschrijving van heden, om bij deze gevoegd te worden. Gedaan te

DE INSCHRIJVER(S) Vak bestemd voor het bestuur

WEB-VERSIE

Dossiernummer: X21/A10/18 Besteknummer: 1M3D8F/08/41

de