Kiss Csaba r. alezredes ORFK- Autópálya-felügyeletei és Balesetmegelőzési Osztály vezetője, ORFK–OBB főtitkára
A rendőrség és az ORFK-OBB szerepe a gyermekek és a kerékpárosok közlekedésbiztonságának fejlesztésében
Közlekedésbiztonsági konferencia Békés, 2011. július 22.
I. Gyermekek közlekedésbiztonsága
Közúti balesetben megsérült gyermekek száma Magyarországon (2001-2010) 3000
2500
2000
1500
Megsérült és meghalt gyermekek száma
1000
500
0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Közúti balesetben meghalt gyermekek száma Magyarországon (2001-2010) 50 45 40 35 30 25
Meghalt gyermekek száma
20 15 10 5 0 2001 2001 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
„Az iskola rendőre” program • 2008. szeptember 1 óta Célja: • a közlekedési gyermekbalesetek számának csökkentése • Gyermekek által, ill. sérelmére elkövetett bűncselekmények, szabálysértések megelőzése • A rendőrség részéről szorosabb kapcsolat kiépítése a gyermekekkel (fiatalokkal), szülőkkel és pedagógusokban. • Minden általános iskolának legyen egy iskolarendőre (közvetlen kapcsolat megteremtése)
A programban résztvevő iskolák és rendőrök száma 2008-2010. között
3000 2500 2000 1500 Iskola Rendőr
1000 500 0
2008.
2009.
2010.
Iskola
2448
2571
2647
Rendőr
1893
2031
2164
Az iskolarendőr általános feladatai 1. • Személyes kapcsolatfelvétel az általános iskolákkal. • Az oktatási intézmény környezetének közbiztonsági-, közlekedési- és bűnügyi helyzetének elemzése, értékelése. • Központilag biztosított plakát elhelyezése. • Jelenlét a jelentősebb iskolai tanévzáró, szülői értekezlet).
rendezvényeken
(tanévnyitó,
• A tanévkezdés időszakában kiemelt rendőri jelenlét biztosítása az általános iskolák környékén. • Tájékoztatás adása a korosztályt érintő baleset-megelőzési információkról, a közlekedés veszélyeiről és a helyes közlekedési magatartásról (módszertani DVD). • Baleset- és bűnmegelőzési tájékoztató anyagok, szóróanyagok kiosztása.
Az iskolarendőr általános feladatai 2.
• Igény esetén „Fogadó óra” az iskolában. • Folyamatos kapcsolat az intézmény vezetőségével és a diákokkal. • Fokozott közúti ellenőrzésekben való részvétel. • Reggeli forgalom segítése, szabálytalankodók kiszűrése. • Kiemelt figyelem a kijelölt gyalogos-átkelőhelyek, közúti jelzések, jelzőtáblák, útburkolati jelek állapotát és láthatóságát illetően. • Az „Üzenő- vagy ötletláda” tartalmának ellenőrzése. • Kampányokban való közreműködés.
Eredmények • Gyermekbalesetek száma csökkent. • Biztonságosabbá vált az iskolák környéke. • Jól működő társadalmi és munkakapcsolat alakult ki az oktatási intézményekkel, szülőkkel. • A Rendőrség társadalmi elismertsége javult • Évről-évre egyre több iskola csatlakozik a programhoz. • Folyamatos a média érdeklődése.
„Az iskola rendőre” programban résztvevő szakmai szervezetek
ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság
• 1992 novembere óta működik • Meghatározó szerep a hazai balesetmegelőzésben • Országos hálózat működtetése • Tradicionális és új tevékenységek • A gyermekek és a kerékpárosok közlekedésbiztonságára mindvégig kiemelt figyelmet fordított • Változatos tevékenységi formák jellemzik
A gyermekek biztonsága érdekében folytatott tradicionális ORFK-OBB programok, kampányok • Tanévkezdeti kampány („Becsöngettek!”) • Tanév végi kampány
(„Vigyázzunk rájuk!” )
• Folyamatos preventív tevékenység az egész tanévben • Országos felmenő rendszerű gyermek és ifjúsági versenyek.
Gyermek és ifjúsági versenyek • „Közlekedésbiztonság gyermekszemmel” rajzpályázat • „ÚTON - ÚTFÉLEN ” közlekedési bábverseny • „Közlekedik a család” • „Középiskolás Közlekedésbiztonsági Kupa” • „Kerékpáros Iskola Kupa” • „Mezőgazdasági Vontatók Középiskolai Versenye”
Közlekedésbiztonság gyermekszemmel 2011.
ORFK-OBB kiadványok, szóróanyagok.
Jövőkép • A gyermekek védelme és az iskolák biztonsága továbbra is a rendőrség egyik fő feladata marad. • A program végrehajtásának folyamatos elemzése, értékelése, szükség esetén további tartalommal való kiegészítése. • Kezdeményezzük a közlekedésre tantárgyként történő bevezetését.
nevelés
• Középiskolák bevonása a programba.
• ORFK-OBB tevékenységének fokozása
önálló
II. A kerékpárosok közlekedésbiztonsága
A rendőrség lehetőségei a kerékpározás biztonságának fokozására Közlekedésbiztonság javítása – egyike a „klasszikus” rendőri feladatoknak Lehetőségek: 1. Közúti ellenőrző tevékenység fokozása 2. Prevenció a leghatékonyabb módszerek alkalmazásával (kampányok, kommunikáció, közlekedésre nevelés, felmenő rendszerű versenyek, közlekedésbiztonsági tábor stb.) 2. Egyéb: - jogalkotási javaslatok, - jogszabályalkotásban részvétel - szakhatósági tevékenység (pl. infrastruktúra kialakítás)
KRESZ változás 2010: kerékpárosokat érintő főbb változások • Több, mint 60 szabály módosult • A védtelen közlekedők (gyalogosok és kétkerekűek) kiemelt kezelése • a kerékpárosok kiegészítő táblával jelzett egyirányú utcába ellenkező irányból is behajthatnak • kerékpárosok az álló járművek mellett jobbról előre sorolhatnak • a kerékpáros nyom és nyitott kerékpársáv fogalma • a kerékpárosokat érintő sebességhatárok differenciálása
2011. év kiemelt rendőri feladata: a kerékpárosok közlekedésbiztonságának javítása • Közlekedésre nevelő tevékenység „Az iskola rendőre” program keretében, együttműködve a Nemzeti Közlekedési Hatósággal (kerékpáros igazolvány, igazoló matrica). • Kommunikációs kampánnyal egybekötött koncentrált ellenőrzések végrehajtása (szabályok, jármű felszereltség, láthatósági mellény, ittasság stb.).
Rendőri közúti ellenőrzések Alapvetően a kiemelt közlekedésbiztonsági célterületekre irányulnak: • A közutak három fő gyilkosa: - sebességtúllépés; - ittas járművezetés (kerékpárosok is); - biztonsági öv használatának elmulasztása. • Védtelen közlekedők: - gyalogosok; - egy nyomon haladó járművek vezetői
Törekvés: • A közúti ellenőrzéseket intenzív kommunikációs kampányokkal kiegészíteni (hatásfok növelés).
Országos ellenőrzés-sorozat 2011. április 04-26. Célja: - A kerékpárosok közlekedésbiztonságának javítása. - A közúti közlekedési balesetben meghalt, megsérült kerékpárosok számának csökkentése. Kiemelt feladatok: • a kerékpárosok közúti közlekedésére vonatkozó általános közlekedési szabályok betartásának; • a kerékpárosok éjszakai és korlátozott látási viszonyok közötti láthatóságának; • a kerékpár kötelező tartozékainak ellenőrzése; • a kerékpárt ittas állapotban hajtó személyek forgalomból történő kiszűrése és szankcionálása. • Ellenőrzésben részt vett: 11 878 rendőr, 617 polgárőr • Ellenőrzött kerékpárosok száma: 26 142 fő
Ellenőrzések helyszínei
lakott területen lakott területen kívül
17 221 3 906
nappal 2 594 éjszaka 1 312
Intézkedések megoszlása
Összesen: figyelmeztetés helyszíni bírság feljelentés
9 301 4 701 3 301 1 329
Ellenőrzés-sorozat tapasztalatai egyéb 21 %
elindulás, haladás 3,4 %
ittas vezetés 13,5 % Irányváltoztatás 3,8 % láthatósági mellény hiánya 3,5 % szabálytalan személy (tárgy) szállítás 3,7 % kivilágítási szabályok megsértése 13,6 % kötelező tartozékok hiánya 34,2 %
Köszönöm a megtisztelő figyelmet!
www.baleset-megelozes.eu
