A MAGYAR GYORSULÁSI SZÖVETSÉG BEMUTATJA
SZABÁLYKÖNYV 2016-02-01
KÜLDETÉSÜNK: A SUFNIFUTAM egy olyan hazai esemény, melynek küldetése, hogy tudást és karaktert építsen, illetve hogy hasznos élményeket kreáljon közös együttműködésen és becsületes versenyzésen keresztül. A SZABÁLYOK SZELLEME: Ennek a szabálykönyvnek a célja, hogy lehetővé tegye a tisztességes és egyenlő feltételekkel lebonyolított versenyt. Ám nem lehet minden egyes előforduló helyzetre vagy körülményre szabályt alkotni. Ezért a “Szabályok szelleme” keretén belül megadja azt a hatáskört és felelősséget, melyek segítségével értelmezhetik a szabályokat, előírásokat, hogy tisztességesen legyen lefolytatva minden megmérettetés. Az itt olvasható szabályok, rendelkezések, megkötések az ismert nemzetközi szabályzatok alapján lettek honosítva, ezeket kell alkalmazni minden egyes hazai versenyen és eseményen, illetve figyelembe kell venni a jármű építését érintő kérdésekben. A Versenyzési Bizottság értelmezése alapján írott szabályok, tervek és előírások kötelező érvényűek a résztvevőkre és a versenyekre tekintve. A SUFNIFUTAM minden résztvevője számára fontos megérteni, hogy minden egyes lehetséges kivitelezési kérdést nem lehet lefedni a szabályzatban. Bármely nevező, aki nem találja meg a szabályzatban a kérdésére vonatkozóan megállapítást, először lépjen velünk kapcsolatba és konzultáljon a szabályozat értelmezésével kapcsolatban, aztán vállalja a részvételt. Az esemény felügyeleti szerve a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetség. Azzal, hogy részt vesz valaki eseményen, hozzájárul a szabályok elfogadásához és a szabályokat betartató sportszervezet fennhatóságához. A résztvevő beleegyezik a szervező minden döntésébe, szabályozásába, tervébe, rendeletébe és megállapodásába minden alkalommal. Bár az MGYSZ nem vállal garanciát arra, hogy a szabályokat mindenki becsülettel betartja, de kifejezetten előírja, hogy ezeket a szabályokat, terveket és előírásokat minden helyzetben be kell tartatni. Az MGYSZ fenntartja magának a jogot, hogy fellépjen minden egyes tisztességtelen résztvevő ellen, aki elmulasztja szabályok betartását. Az MGYSZ semmilyen bekövetkező közvetlen, különleges vagy közvetett kár miatt nem vonható felelősségre. A versenyeket és előírásokat tekintve a jelen szabályzat az érvényben lévő irányadó útmutatás! Minden résztvevő tudomásul veszi a szabálykönyvben olvasható feltételeket. Személyi sérülés bekövetkezése esetén a nevező vagy annak hozzátartozói a verseny, illetve a sorozat szervezőivel, engedélyezőivel szemben, sem anyagi, sem jogi követeléssel nem élhetnek, mert a járművet saját akaratukból saját anyagokból építették. A szervezők mindent megtesznek a selejtes járművek indulásának megakadályozására. Három dolgot tarts szem előtt a versennyel kapcsolatban: 1. kreativitás ( egyediség, jó műszaki megoldások ) 2. gyorsaság ( megfelelő súly, súlypont, légellenállás, kormányozhatóság ) 3. versenyzés és célbaérés Az erő legyen veletek, mert csak és kizárólag gravitációs hajtással működő járművek vehetnek részt ezen a versenysorozaton, semmiféle rásegítés nem engedélyezett.
SEGÍTSÉG, ÚTMUTATÁS ÉS TÁMOGATÁS: A vonatkozó szabályokkal, terveitekkel és/vagy előírásokkal kapcsolatos kérdéseket vagy kéréseket elsősorban a versenyigazgató felé kell irányítani. Az MGYSZ további segítséget nyújt a szülők, gyámok, mentorok és/vagy gyerekek számára.
[email protected] vagy +36.30.976.54.58 elérhetőségeken.
A. FEJEZET: MINDENKIRE VONATKOZÓ SZABÁLYOK A-1. Osztályok: A-1.01 Minden versenyen külön kell indítani az alábbi osztályokat: KID, mint belépő szintű osztály. TINI, mint haladó szintű osztály. FELNŐTT, mint profi osztály. MASTER, mint extrém osztály ( akár 2 személyes versenyautó,valamint csőváz megengedett ) SHOW, mint abszolút látvány és közönség szórakoztatás A-2. Életkori korlátozások: A-2.01 A kid osztály résztvevőinek be kell tölteniük a hét (7) éves kort az első helyi versenyéig és/vagy OB versenyéig, hogy részt vehessen a kategóriában. De nem tölthetik be a tizennégy (14) évet ez év július 31-ig. A kor igazolása kötelező! A-2.02 A tini osztály résztvevőinek legalább tíz (10) éves kort kell betölteniük július 31-ig, hogy részt vegyenek a versenyben. Még nem lehetnek tizenhat (16) évesek július 31-én vagy azelőtt. A-2.03. A felnőtt, master és show osztály résztvevőinek legalább tizenhat (16) éves kort kell betölteniük július 31-ig, hogy részt vegyenek a versenyben. A-2.04. Ha résztvevő kid osztály bajnoka lesz, akkor léphet át a tini osztályba. A-2.05 Átlépés az osztályok között lehetséges, amennyiben a résztvevő kora megfelelő. A-3. Súlykorlátozás: A-3.01 A kid osztályban összesítve a kocsi, és a résztvevő nem haladhatják meg a 90kg súlyt. A-3.02 A tini osztályban összesítve a kocsi, és a résztvevő nem haladhatják meg a a 160kg súlyt. A-3.03 A felnőtt és show osztályban összesítve a kocsi, és a résztvevő nem haladhatják meg a 280kg súlyt, master kategóriában két személy esetén 320 kg. A-4. Viselet: A-4.01 A résztvevő köteles viselni a megfelelő zárt lábbelit verseny közben. A-4.02 A résztvevő köteles viselni sisakot versenyhelyzetben (a résztvevő fejét a sisak védi, megfelelően csatolni kell a rajta található pánttal). A Résztvevő számára nem megengedett, hogy bármi mást viseljen a sisak alatt, úgymint fejkendő vagy baseball sapka, maszk. Sisak lehet kerékpár, motocross, motor sisak. A-403 A résztvevő köteles zárt ruházatot viselni. A-5. Magatartás: A-5.01 A résztvevő, vagy a résztvevő hozzátartozója nem birtokolhat vagy terjeszthet alkoholt, dohányt, kábítószert, gyógyszereket, kivétel, ha a gyógyszert orvosi előírás indokolja. A-5.02 - A résztvevő, vagy a résztvevő hozzátartozója nem lehet alkoholos vagy kábítószeres befolyás alatt A-5.03 Egy résztvevő vagy hozzátartozója sem bántalmazhat verbálisan vagy fizikálisan egy másik résztvevőt és/vagy nézőt. A-5.04 Egy résztvevő vagy családtagja sem félemlíthet meg vagy veszélyeztethet egy másik résztvevőt, annak családtagját és/vagy egy nézőt. A-5.05 Egy résztvevő vagy családtagja sem nyúlhat hozzá más versenyző autójához.
A-5.06 Egy résztvevő sem tehet szert tisztességtelen előnyre egy másik versenyzővel szemben. Ez nem kéne, had kamerázhassanak pl!!!!!!! A-5.07 A résztvevő nem rejthet vagy használhat semmilyen elektronikus és/vagy kommunikációs eszközt a saját autójában a verseny során. A-6. Autó támogatás: A-6.01 A résztvevőt arra ösztönözzük, hogy saját családjával és barátaival építse meg a járművét. A-6.02 A sofőrnek részt kell vennie a jármű építésében. A-6.03 A járművet ezen szabályzat alapján kell felépíteni. A-6.04 Csak a hivatalos kereskedelmi forgalomban kapható kerekek használata megengedett, a kerék rögzítését, teherbírását, kormányzást és fék működését a gépátvétel ellenőrzi. A-6.05 A költségek féken tartása végett nem ajánlott 70.000,- HUF feletti project költségvetés A-7. Versenyzés: A-7.01 Minden egyes járművet a gravitációnak kell beindítania egy álló állapotról. Vonaltól vagy rámpáról indulva, úgy hogy a fejrésze vagy az orra a kezdőpontnál áll. A-7.02 A kid vagy tini osztály résztvevőjének ülő, előre hajoló pozícióban kell lenni, a tekintetét a jármű középvonala felett kell tartania az egész kör alatt. A-7.03 A felnőtt osztály résztvevőinek lehetnek fekvő pozícióban is, akkor lábbal előrefelé. A-7.04 A résztvevő nem zavarhat meg egy másik résztvevőt sem. A-8. Súlykorlátozás: A-8.01 A verseny tisztségviselői meghatározhatják, hogy a váz orra és farok része közötti eltérése nem lehet több mint 8kg, ha a pálya úgy indokolja biztonsági és/vagy pálya egyenlőtlenségi okokból. A-9. Futamok: A-9.01 Minden résztvevőnek legalább 1 mért idővel kell rendelkeznie, (kivéve SHOW ) A-9.02 A döntők alatt elért idő nem meghatározó a további körök során. A-9.03 A döntőkben páros gurulások alapján dől el a továbbjutó sorsa. A-9.04 A járműnek képesnek kell lennie legalább 6 futamra és 6 megállásra. Döntők az egyenes kiesési rendszer szerint kerülnek lebonyolításra, a gyorsulási sportágban elfogadott döntőtáblák alapján, az időmérőkön elért idők sorrendbe állítása szerint!
B. FEJEZET: A VERSENYPROGRAM B-1. Területi verseny tisztviselői: B-1.01 A területi verseny tisztviselői közé tartozik a helyi versenyvezetők és azok a személyek, akik segítik a helyi verseny tisztviselő feladatait. B-1.02. A területi verseny tisztviselői felelőssége: a) Minden egyes előre megírt szabály betartatása a jelenlegi szabálykönyvből. b) Minden helyi versennyel kapcsolatos papírmunka időben elvégzése c) A helyi verseny és a hozzátartozó programok levezetése d) Végső döntés a nyertesek meghatározásával kapcsolatban e) A biztonsági előírások betartatása a résztvevőkkel és/vagy a nézőkkel a verseny előtt és alatt. B-1.03 Amennyiben érdekellentét állna fel egy tisztségviselő személye miatt, a tisztségviselőt el kell távolítani és másnak kell átvennie a döntő szerepét.
B-1.04 A kizáráshoz nem kevesebb, mint három (3) helyi verseny tisztségviselő döntése szükséges. A döntést és annak okait tudatni kell az MGYSZ-el. B-2. Minimális részvétel: B-2.01 A kid osztályban minimum 4 versenyző szükséges B-2.02 A tini osztályban minimum 4 versenyző szükséges B-2.03 A felnőtt osztályokban minimum hat 4 versenyző szükséges, B-3. Regisztráció és részvétel: B-3.01 Egy versenyző csak egy autóval regisztrálhat az adott versenyen. B-3.02 Először legyen visszaigazolt nevezésed, csak aztán kezd el építeni a járművet. B-4. Csere: B-4.01 Egy résztvevő autóját csak akkor használhatja más versenyző, ha az eredeti versenyző túl beteg ahhoz, hogy versenyezzen (orvosi papír szükséges) és/vagy vészhelyzet esetén. B-4.02 Minden csere kérést diszkrécióval kell kezelnie a helyi verseny tisztségviselőknek B-4.03 A csere sofőrnek minden szükséges feltételnek meg kell felelnie a helyi verseny során, leszámítva, hogy részt kell vennie az autó összeszerelésében. B-4.04 Ha egy ilyen verseny során a csere versenyző díjat nyer, a díjat az autó összeszerelőjéhez tartozik. B-5. Gépátvétel: B-5.01 A versenybe való belépéshez a résztvevő autójának át kell mennie egy hivatalos vizsgálaton, amit a helyi verseny tisztviselők tartanak a versenyzés előtt B.5.02 ellenőrzött tételek. a) Súlymérése a járműnek és sofőrnek, b) Zuhanási teszt (60cm-ről vízszintesen leejtik a járművet), Kivéve SHOW kategória c) Karosszéria ellenőrzés (éles részek), d) Csavarok, csatlakozási pontok ellenőrzése, e) Kerék állapotának ellenőrzése, f) fékteszt B.5.03 A gépátvétel után nincs módosítási lehetősége a csapatnak kivéve súllyal kapcsolatos tevékenység, karosszériajavítás, alakítás, kerék csere. B.5.04 Baleset esetén a sérülés javítható, de újabb gépátvétel után lehet csak a pályára menni B-6. Nyertes Autók: B-6.01 Minden autót, leszámítva az első és második helyezettet, visszakaphatnak a tulajdonosaik B-6.02 Az első helyezett autónak át kell mennie egy verseny utáni áttekintésen, amit a helyi verseny tisztviselői tartanak. B-6.03 Ha az első helyen álló autót megsértette a szabályokat, onnantól kezdve nem tekinthető első helyezettnek. B-6.04 Ilyen körülmények között a második helyen álló autó került az első helyre, szintén ellenőrizni kell a helyi verseny tisztviselőinek. Ha a második helyen álló autó megfelel a vizsgálaton, úgy ő a győztes. A döntőkben a start jelzés előtti elindulás kiesést jelent, automatikusan a másik versenyző jut tovább, kivétel, ha mindkét versenyző beugrik! A két versenyzős gurulás esetén az előzés, koccanás megengedett, a szándékos ütközés, leszorítás tilos, a versenybírók kizárhatják érte a hibás versenyzőt !
SHOW kategóriákban minden futamot versenybírók ( hivatalos személyek és VIP vendégekből álló 4 tagú zsűri pontozza személyenként 1-10 pontig, azaz maximum 40 pontig. A pontozást szubjektív vélemény szerint alakítja ki a zsűritag, figyelembe véve az építés kreativitását, dizájnt, ötletességet, és a futam kivitelezését, show elemeket! ) A pontozást a futamot követően azonnal meg kell tenni felmutatott táblákkal, vagy hangosbemondón közléssel! SHOW kategóriákban maximum 3 futam engedélyezett, a legtöbb pontot elérő futampontszámot kell érvényesíteni a végeredmény eldöntésénél, döntők nem kerülnek megtartásra! SHOW kategóriában pontozható a félbeszakadt futam is! B-7. Egyéb rendelkezések: B-7.01 A jelenlegi versenyszezonban megszerzett pontok nem vihetők át a következő szezonra. B-7.02 A versenyzés során egyik osztályban megszerzett pontok nem vihetők át másik osztályba. B-7.03 A résztvevők kétféleképp gyűjthetnek pontokat a) helyezési pontok b) részvételi pontok ( minden érvényes nevezésért 15 pont jár ) B-7.04 Pontozás: a) A résztvevők csak akkor kaphatnak teljes pontszámot, ha a minimális résztvevő megvan. Megszerzett helyezési pontok: 1 hely – 40 pont 2 hely – 35 pont 3 hely – 30 pont 4 hely – 25 pont 5 hely – 20 pont 6 hely – 15 pont 7 hely – 10 pont 8 hely – 5 pont C. FEJEZET: AUTÓÉPÍTÉS C-1.01. Karosszéria a) Fa, Karton, PVC, egyéb műanyag karosszéria b) Fém, alumínium, karbon karosszéria nem engedélyezett c) A karosszériának csatlakoznia kell az alvázhoz C-2.01. Alváz: a) Az alváznak legalább 3cm vastag anyagból kell lennie (műanyag, rétegelt lemezez,fa engedélyezett, OSB,forgácslemez bútorlap tiltott) b) Fém alváz nem engedélyezett, csak a MASTER és SHOW kategóriában megengedett a csőváz C-3.01. NEM ENGEDÉLYEZETTT: a) Lengéscsillapító b) Tükör c) Éles sarkok kiálló és belső részben lévő felületek d) Bármilyen mozgást segítő mechanika e) Láb kormányzás f) Tengelyes autó kormányzás
C-4.01. Kötelező megkötések: a) A láb és a kéz nem lóghat ki a járműből b) Kötelező valamilyen fékrendszer, ami nem tesz kárt az útfelületben ( lehet kézzel, vagy lábbal működtetett, KID kategóriában egy hátsókerékre, többi kategóriában legalább a két hátsó kerékre ható) c) Kötelező az elejére egy vonószem a hegyre való felfontatáshoz d) 1db A4es nagyságú fekvő felületet a karosszérián a rajtszám és a rendezvény támogatóinak részére jól látható helyen e) Az ülésnek tökéletesen rögzítettnek kell lennie az alvázhoz f) Az extra súlyok nem lehetnek a karosszérián kívül g) Az extra súlyoknak jól rögzítettnek kell lenniük C-5.01. Egyéb megkötések: a) minimum 3 maximum 6 kereke lehet a járműnek b) olajozás csak a depóban lehetséges, a pályán már nem, az olajozás nem kerülhet a pályára c) A tengelyeknek nem kell forogniuk C-6.01. Méret megkötések: KID és TINI kategóriákban minimum 1.5m, Maximum 2.2m hosszú karosszéria, FELNŐTT, MASTER és Show kategóriákban minimum 2m , maximum 4,5m hosszú karosszéria Maximum 800mm magas bodé, SHOW kategóriában nincs magasság megkötés Maximális szélesesség 750mm, SHOW kategóriában nincs magasság megkötés Maximális has magasság nem lehet több, mint 150mm, SHOW kategóriában nincs magasság megkötés Maximális ültetés nem lehet kevesebb, mint 30mm Minimális tengelytáv 3000mm
D. Versenypálya A versenyszervezők a lehetőségekhez mérten választják ki a helyszíneket. A pálya lejtése mindenhol a biztonságos versenyzéshez szükségesnél nagyobb nem lehet. A pálya szélessége minimum 4 méter. A pálya vonalvezetése lehet kanyargós és egyenes szakasz egyaránt! A pálya hossza a lejés függvényében minimum 60 méter, maximum 200m. A célvonal után kellő fékezési zónát kell biztosítani. A versenypályát a nézőktől el kell választani kordonnal, szalmabálákkal, lánc és védőszallag nem megengedett! A versenypályán a rendezők indítórámpát, illetve ugrató rámpákat helyezhetnek ki, az ugratórámpa maximális magassága 40 cm lehet!
Budapest 2016.03.01
V1.1