EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT
A lokális kampányok szervezéséhez ötletek, javaslatok és fontos tudnivalók Az idei fókusztéma: Az EMH ez évi témája, a multimodalitás, intermodalitás arra szólítja fel az embereket, hogy kombinálják a közlekedési módokat, mert így sokszor gyorsabban és kellemesebben utazhatnak. Ha okosan választjuk meg a használni kívánt közlekedési eszközt, azzal pénzt takaríthatunk meg, javíthatjuk az egészségünket és jót teszünk a környezetnek is – csak egy kis jóakarat kell, hogy kipróbáljunk valami újat. A helyes választással, a váltással és a kombinálással a hasznunkra fordíthatjuk az utazást. Ha megkérdezik; de miért legyünk multimodálisak netán intermodálisak? Például azért, mert ahelyett, hogy autóval behajtunk a városközpontba és magas parkolási díjakat fizetünk, miért nem hajtunk el inkább a helyi vasútállomásig, és fejezzük be az utazást tömegközlekedéssel? Ahelyett, hogy a teljes utat a föld alatt, a metrón tennénk meg, miért nem szállunk ki pár megállóval előbb, és fedezzük fel a város újabb részét? Lehet, hogy találunk egy új kedvenc kávéházat! Ha újfajta közlekedési utakat próbálunk ki, például jobban felfedezhetjük a városunkat is. Az idei téma egyik új jellemzője, hogy segít a közlekedés átértelmezésében, hogy az A pontból a B pontba történő eljutásra úgy tekintsük, mint ami gazdagítja a napunkat. A napi buszozás például lehetőséget nyújt a friss hírek áttekintésére; a kerékpározást tekinthetjük mobil tornateremnek, mert menetközben edzhetjük magunkat; a villamoson pedig beleütközhetünk életünk nagy szerelmébe! Tehát: 1. Használjuk ki még jobban az időnket… A tömegközlekedési eszközökön eltöltött időt kihasználhatjuk újságolvasásra, e-mailek nézegetésére az okos telefonon, dolgozhatunk a laptopon, beszélgethetünk barátainkkal, vagy egyszerűen hátradőlhetünk és pihenhetünk vagy zenét hallgathatunk.
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT 2. Szorítsunk be egy kis testmozgást! Egy rövid kerékpározás vagy séta (maximum 5 km) biztosítja azt a napi 30 perc testmozgást, amelyre szükségünk van ahhoz, hogy fittek és egészségesek maradjunk. A tanulmányok kimutatták, hogy azok az emberek, akik naponta legalább félórát gyalogolnak, átlagosan kilenc évvel tovább élhetnek, mint azok, akik nem gyalogolnak Ezeket a plusz éveket felhasználhatjuk utazásra, vagy olyan tevékenységekre, amelyeket mindig elhalasztottunk, például egy újabb nyelv megtanulására, az unokákkal való foglalkozásra és még sok minden másra! 3. Spóroljunk! • Saját magunknak: Olyan városokban, ahol sokan használják a tömegközlekedést, a fenntartható közlekedési módok használatával 500-600 liter üzemanyagot lehet évente megtakarítani – ez akár 15 tele tanknak fele meg, vagy egy kétszemélyes külföldi utazásnak. • A társadalomnak: Minden gépkocsi helyett kerékpárral megtett kilométer a becslések szerint 0,97 eurót takarít meg a gazdaságnak közvetlen költségként. Amszterdamban például naponta két millió kilométert tesznek meg az emberek kerékpáron, és ezzel több mint 700 millió eurót takarítanak meg évente. 4. Tegyük élhetőbbé a városunkat! Ha autóval megyünk haza a munkából, azzal kilencvenszer több városi teret és infrastruktúrát veszünk igénybe, mintha metróval mennénk, és húszszor többet mintha busszal vagy villamossal mennénk. Képzeljük el, hogy mennyi parkot, sétáló területet és egyéb közteret adhatnánk vissza az embereknek, ha mindannyian a megfelelő közlekedési eszközöket választanánk. 5. Tegyük jobbá a bolygónkat Ha az egész EU-ban annyian kerékpároznának, mint Dániában, ahol egy átlagember évente 965 km-t tesz meg kerékpárral, az EU közlekedési emissziója több mint 25%-kal alacsonyabb lenne. Hogyan lehetek én is multimodális, intermodális? • Ha ingázol, miért autóval teszed meg azt az ötperces utat a vasútállomásig, amikor kerékpárral is mehetnél helyette? A kerékpározással megtakaríthatod a parkolási díjat és javíthatod az egészségedet. Ha elkerülöd a közlekedési dugókat, gyorsabban és kényelmesebben odaérhetsz. A vasútállomáson az egyre több pályaudvaron megjelenő B+R parkolóban leteheted a kerékpárt, de a MÁV kerékpár
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT szállító kocsijain kerékpárral együtt is felszállhatsz a vonatra, és kihasználhatod az utazással töltött időt akár arra is, hogy dolgozz egy kicsit, még mielőtt beérnél az irodába. • Ha diák vagy, miért nem próbálod meg a car-sharing (autó-megosztás) rendszert? Ha egy járművel többen utaznak, pénzt takaríthatnak meg, védhetik a környezetet, és több időt tölthetnek a barátaikkal. Ha éjszakai életet akarsz élni az egyetemi városban, és szórakozóhelyre vagy koncertre mennél este, hazafelé ugorj fel az éjszakai buszra. Ilyen egyszerű! • Ha családos vagy, fontold meg a „gyalog az iskolába” programban történő részvételt. Az ilyen rendszerek keretében sok gyerek gyalog megy az iskolába, egy felnőtt kíséretében, aki vigyáz rájuk. Ez a rendszer nem csak a gyerekek egészségének tesz jót, hanem kiküszöböli azt a stresszt is, hogy minden nap el kell juttatni a gyerekeket az iskolába. Ha ilyen rendszert nem lehet bevezetni, gondold át, hogy nem lehetne-e kerékpározni? Mindannyian együtt kerekezhetnétek, sőt be lehet ruházni egy családi teherbiciklibe is. Ha nincs saját kerékpárod használd az egyre több településen megjelenő közbringarendszert! Ha mégis autóval tudsz eljutni a városig, netán az agglomerációban élsz, az egyre több P+R parkolók egyikében tedd le az autód, és a városközpontba a dugót kikerülve használd a közeli közösségi közlekedést vagy közbringák egyikét! Hogyan indítsuk el a kampányt? Kezdjük a téma elemzésével, nézzük meg, hogy mit foglal magában, és határozzuk meg azt a fókuszpontot, amely megfelel a saját városunk igényeinek. Válasszunk olyan környezeti, érzelmi, gazdasági vagy egyéb vonzerőt, amely számos területen alkalmazható. Hozzunk létre empátiás értéket. Ezt követően tervezzük meg a helyzet javítása érdekében végrehajtandó változtatásokat. Állítsuk össze a tervet, és tűzzünk ki célokat. Ne legyünk túl polemikusak vagy negatívak a közvetített üzeneteinkben. Reálisan nem számíthatunk arra, hogy eltávolíthatunk minden autót, teherautót és egyéb járművet az utakról, csak azért, hogy ne szennyezzék a levegőt, de azt bemutathatjuk, hogy számos lehetőség áll az emberek és a vállalkozások előtt a közlekedésre és az áruk mozgatására. Használjuk fel a www.emh.kormany.hu weboldalon rendelkezésre álló anyagokat.
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT Gyűjtsünk bizonyítékokat. Milyen tények és számok jellemzik a multimodalitást és intermodalitást, a különböző közlekedési módokat a városunkban? Bizonyítsuk ezekkel az adatokkal a különböző célcsoportoknak szánt üzenetek helyességét. Építsünk tényleges kapcsolatokat. Nézzük meg a kampány tervét és céljait. Kik azok a legjobb helyzetben lévő csoportok, akik élővé és relevánssá tehetik a kampányt a legmagasabb szintű célcsoport számára? Vonjuk be őket! Működik a városunkban erős kerékpáros közösség? Működjünk együtt velük. Szakértői támogatásra is szükség lenne? Nézzük meg még egyszer a kampánytervet. Az egészségre fogunk fókuszálni? Vonjunk be orvosokat. Az éghajlattal akarunk foglalkozni? Vonjunk be meteorológusokat, klimatológusokat és helyi környezetvédő csoportokat. Kérjünk fel helyi hírességeket, sportolókat, akik maguk is példaképek lehetnek, hiszen hitelesek. Építsünk a meglévő kezdeményezésekre. Akár helyben, akár a régióban, akár az országban, lennie kell számos olyan kezdeményezésnek, amely valamilyen módon kapcsolódik a kampány fókuszához. Ha ezekhez igazodunk, súlyt adunk a saját témánknak, erősítjük az üzenetet és erőfeszítéseket takaríthatunk meg. A kampány kiváló lehetőség a város vezetőségének is, hogy az elért eredményeket kommunikálja, vagy összekapcsolja a közlekedésbiztonsággal, egyéb oktatási lehetőségekkel. Milyen tevékenységeket szervezhetünk? Ha a kampány stratégiáját már kidolgoztuk, szükségünk lesz valamilyen taktikára vagy tevékenységekre, amelyekkel felhívhatjuk a figyelmet arra, amit el szeretnénk érni. Lehetőség szerint tudás-élmény alapú programokat szervezzünk, tehát olyanokat, ami szórakoztató módon segíti a legfontosabb tudásanyagok átvitelét és megértését. Ne feledjük, a már berögzült, helytelen szokásokat nem tudjuk egyszerre a teljes lakosságnál megváltoztatni, de ha segítünk felismerni, hogy a saját egészségükért, életükért is tesznek, megérthető, egyszerű, saját korosztályának megfelelő nyelvezettel elmondott tényekkel fokozatosan tudjuk ráébreszteni az összes korosztályt a helyes irányra. Adunk néhány ötletet. • A szeptember 22-i autómentes nap különösen jó alap arra, hogy újabb közlekedési modellekkel és fenntartható közlekedéssel kísérletezzünk. Sok város arra használja fel ezt a lehetőséget, hogy arra a napra környezetvédelmi és gyalogos zónákat
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT jelöl ki, és nagyszabású szabadtéri rendezvényeket tart a felszabadított közterületeken. Mivel idén az autómentes nap keddre esik, alternatív lehetőségeket tervezhetünk és kínálhatunk az ingázóknak, arra ösztönözve őket, hogy próbálják ki a multimodális utazási megoldásokat, például azzal, hogy a tömegközlekedést és a közösségi kerékpárokat ingyenesen igénybe vehetik. • Mutassuk meg az embereknek, hogy hogyan néz ki a városközpont autók nélkül. Szoktassuk az embereket arra, hogy évente többször is otthon hagyják az autójukat. Szervezzünk autómentes vasárnapokat! Keressük fel a szomszéd településeket, akik szintén szerveznek EMH-t! Szervezzünk településeket összekötő környezetbarát túrákat, versenyeket! • Tudatosítsuk az emberekben azt a tényt, hogy a rövid utakat gyalog, kerékpárral vagy tömegközlekedéssel is megtehetik, és ennek számos előnye van az egészségükre és a környezetükre nézve. Tegyünk ki olyan plakátokat, amelyet felszólítják az embereket arra, hogy a rövidebb utakra ne autóval menjenek. • Mutassuk meg az embereknek, hogy hogyan lehet legjobban kihasználni a különböző járműveken töltött időt. Szervezhetünk különféle tevékenységeket, pl. “gitáros vagont”, “társalgót a buszon”, “beszélgetős lábbal hajtott járatokat”, “játszó területeket” a tömegközlekedésben, olyan helyeket, ahol meg lehet beszélni a “nap témáját”, és kialakíthatunk tárgyalótermeket is a járműveken (Wi-Fi a fedélzeten!) stb. • Hangoztassuk az alternatív közlekedési módok előnyeit – például ösztönözzük a helyi önkormányzat vagy az állami szektor dolgozóit arra, hogy sétáljanak, kerékpározzanak vagy használják a tömegközlekedést. • Szervezzünk versenyeket a munkahelyek, lakóhelyek, iskolák között, hogy arra ösztönözzük az embereket, hogy kombinálják a különböző közlekedési módokat, és gyakrabban gyalogoljanak és kerékpározzanak. • Állítsunk fel egy info-mobilitás pontot, amely ingyenesen tanácsot ad a helyi lakosoknak a közlekedési lehetőségekről. Legyen ez alap a rendezvényeken. A központi állomások ideális helyszínek. • Valósítsunk meg ideiglenes interaktív jelző rendszert. Az ingázók felírhatják az adott cél eléréséhez szükséges távolságot és időt, egy bizonyos közlekedési mód használatával, jelző oszlopokra. • Szervezzünk versenyt a közlekedési módok között. Az emberek maguk próbálják ki a leggyorsabb utat A és B között. • Jutalmazzuk a fenntartható közlekedési módok használóit az Európai Mobilitási Hét alatt (a helyi üzlettulajdonosokkal együttműködve).
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT • A rendezvény hete alatt készítsünk felmérést a lakók körében arról, hogy mit gondolnak a különböző városi közlekedési módok használatáról, milyen változtatásokat szeretnének látni, és mivel lehetne rávenni őket arra, hogy hagyják otthon az autójukat. • Szervezzünk fotó, video és rajzversenyeket a kampány témájához kapcsolódóan. • Vezessünk be akciós havidíjakat szeptemberre (tömegközlekedés, közösség kerékpárok, car-sharing rendszer stb.) vagy legalább az Európai Mobilitási Hét idejére. • Működjünk együtt a médiával, hogy rendszeresen szerepeljünk a helyi rádióban. Egyes rádióállomások kedvezményes tarifákat kínálnak a helyi kezdeményezésekhez, sőt talán még ingyenes riportokat vagy szponzorálást is el tudunk érni. Szervezzünk divatbemutatót, ahol a helyi lakosok mutathatják be milyen „sikkesen“ tudnak utazni a közlekedési járműveken. Pimp my ride, mutasd be a feldíszített bringádat! Parking Day, a parkolók aznapra műfüvesítése és piknik szervezése. Az érdeklődési területek összevonása: kultúra (túra célja egy múzeum), gasztronómia (túra közben megállókon a helyi termelők élelmiszereinek megkóstolása). Rendőrség, mentők bevonása az iskolákban oktató órák szervezése a helyes közlekedésről, akár a szülőkkel együtt. Jutalmazzuk meg azokat a városvédő hősöket, akik helyesen közlekednek! Állítsuk példaképnek a helyi lakosokat egymásnak! Díszítsük fel együtt a várost, tartsunk utcabálat. Pozitív kommunikációt folytassunk, mutassuk meg a lakosságnak, hogy semmi sem kötelező, de aki ezt az utat választja, és nyit a környezetére, az új megoldásokra, mosolygósabban telhetnek a napjai! Tartsunk nyitóeseményt szeptember 16-án, a helyi közlekedési vállalatokkal együttműködve, helyi zenekarral, oktatási intézmények tanulóival zenés megnyitót tartsunk akár a helyi pályaudvaron, vagy főtéren, hirdessük, hogy elindul a kampány! Köszönjük meg egy kis meglepetéssel azoknak, akik helyesen közlekednek (lehet reggeli egy szponzor bevonásával, matrica, stb). Kötelező tudnivalók Ne feledjék, a kampánynak kötelező arculati elemei vannak, hiszen ez egy európai kezdeményezés, körülbelül 49 országban zajlanak egyszerre programok, ezért ugyanazon arculati elemek alatt kell futniuk a megjelenéseknek.
EURÓPAIMOBILITÁSIHÉT
A www.wmh.kormany.hu letöltések menüpontjában megtalálhatóak az arculati elemek és logók, a kreatív anyagokban pedig a plakát, roll-up, molinó javaslatok. Amennyiben bizonytalan a megjelenéseket illetően, küldje meg jóváhagyásra az
[email protected] email címre. Amennyiben a megvalósított programokról készülnek fotók, videók, várjuk szeretettel az
[email protected] email címre mammutmailen vagy Weetransfer használatával feltöltve. Jó szervezést, ötletelést és sikeres programokat kívánunk!
A kampány az EURÓPAI BIZOTTSÁG Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóság főkoordinációjában zajlik, magyarországi koordinátora a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium.
