68EC)

6R szériájú traktorok 92 – 177 kW (125 – 240 LE) teljesítmény az intelligens teljesítmény szabályzással (97/68EC)

2 | 6R szériájú traktorok – Bevezetés

Az iránymutató A John Deere legsikeresebb szériája, a 6000-es traktorcsalád legújabb tagja új szintre emeli a teljesítményt, a hatékonyságot és a kényelmet. Az új 6R szériában mutatkozik be a jelenleg legfejlettebb traktormotor, a GreenEfficiency technológiával felvértezett PowerTech PVX motorcsalád. Ez az új motorcsalád amellett, hogy nem igényel semmilyen adalékanyagot a legfrissebb emissziós előírások teljesítéséhez, kiváló fajlagos fogyasztással is rendelkezik. Minden 6R szériájú traktort tetőtől talpig felkészítettünk a legmodernebb technológiai megoldásokkal: például az új DirectDrive hajtóművel, kifinomult rugózással, eddig példátlan kilátást biztosító fülkével, integrált AMS funkciókkal, vagy a teljesen egy rendszerbe integrált intelligens megoldásokkal. Felkészült a Revolúcióra?

6R szériájú traktorok | 3

Tartalom Eljött a Revolóció ideje.......................................................................... 2 – 3 6R Evolúció – 6Revolúció...................................................................... 4 – 5 6R méret és tipusválaszték.................................................................... 6 – 7 John Deere minőség és megbízhatóság................................................. 8 – 9 A kategóriaelső ComfortView fülke.................................................... 10 – 11 Kezelőszervek ................................................................................. 12 – 13 Páratlan menetkényelem................................................................... 14 – 15 360°-os világítás............................................................................... 16 – 17 Agrárirányítási megoldások – AMS.................................................... 18 – 19 Traktor-munkagép automatizácó 2.0................................................. 20 – 21 GreenEfficiency................................................................................. 22 – 23 6RE traktor – munkagép elektromos hajtás....................................... 24 – 25 Teljes alvázas felépítés..............................................................................26 Forradalom a sebességváltásban....................................................... 27 – 31 Optimalizált hidraulikus teljesítmény................................................. 32 – 33 Csatakoztatások – függesztések és TLT............................................. 34 – 35 Színre-színt: John Deere homlokrakodók........................................... 36 – 37 Karbantartás és kiegészítő felszerelések............................................ 38 – 39 Műszaki adatok................................................................................ 40 – 43

4 | 6R szériájú traktorok – Az (R)evolúció gyümölcse

6R a fejlődés csúcsa! Az eddig elkészült több mint 550.000 mannheim-i 6000-es traktor bizonyítja azt, hogy az új 6R széria milyen megbízható, és ennek eredményeként milyen sikeres alapokra építkezhetett. Vettük az elérhető legjobb alapot, és tettük azt még jobbá: javítottuk a teljesítményt, a fogyasztást és a sokoldalúságot.

360°-os világítás

CommandCenter kijelző az összes traktor funkció egyszerű kezeléséért, opciósan érintőképernyős kivitelben Egységes, letisztult formaterv

Elosztott hűtőrendszer a hűtőblokk és töltőlevegő hűtő leghatékonyabb működéséért Teljes alvázas felépítés, akár 2,8 méteres tengelytávval Integrált frontfüggesztés és erősített teljes teljesítményű TLT

TLS Plus mellső híd rugózás


Teljesen integrált intelligens AMS megoldások

6R a forradalmár! Ergonomikus CommandView fülke, osztályelső kényelemmel és kilátással Adaptív hidropneumatikus fülkerugózás – HCS Plus

Erősebb hidraulika, nagyobb kivehető olajmennyiség Nagyobb emelőképesség a teljes emelési tartományban Kibővített modellválaszték 92 kW és 177 kW (125 LE és 240 LE) közötti teljesítménnyel

PowerTech PVX motorok 4,5 vagy 6,8 literes lökettérfogattal

DirectDrive (dupla-kuplungos) hajtómű páratlan kényelemmel és hatékonysággal

Efficiency Manager kiválasztja a megfelelő fokozatot és motorterhelést az alacsony fogyasztás érdekében Szélesebb kerékválaszték – akár több mint 2 m-es átmérővel

Nagy teljesítménysűrűség a kompakt felépítésnek és nagy motorerőnek köszönhetően

Miközben a megbízható John Deere minőségre alapoztunk, az új 6R traktorok már egy új traktorépítési koncepció alapján készülnek. Összesen kilenc új modellből áll a család, 92 kW és 177 kW (125 LE és 240 LE) közötti teljesítménnyel. Mindegyik az úttörő, Stage III B előírásokat is teljesítő, PowerTech PVX motorral kerül felszerelésre, és elérhető hozzájuk egy generációt megalapozó hajtómű, a DirectDrive is. De az újdonságok természetesen nem merülnek ki csupán az új motorban. 6R széria: Egy rész Evolúció, egy rész Revolúció, de 100 % John Deere.

6 | 6R szériájú traktorok – 6R méret és típusválaszték

A választás az Öné! A 6R széria okos platform stratégiájának köszönhetően különböző tengelytávú és teljesítményű modellekből választhatja ki a gazdasága igényeinek legmegfelelőbb változatot. Ismerje meg az új széria által nyújtott, eddig soha nem látott teljesítményt és kínálatot.

6R modellek (Névleges teljesítmények 97/68EC szerint) 6105R

77 kW (105 LE)

(125 LE IPM-mel)

6115R

85 kW (115 LE)

(135 LE IPM-mel)

6125R

92 kW (125 LE)

(145 LE IPM-mel)

6130R

96 kW (130 LE)

(150 LE IPM-mel)

6140R

103 kW (140 LE)

(160 LE IPM-mel)

6150R

110 kW (150 LE)

(170 LE IPM-mel)

6170R

125 kW (170 LE)

(200 LE IPM-mel)

6190R

140 kW (190 LE)

(220 LE IPM-mel)

6210R

154 kW (210 LE)

(240 LE IPM-mel)

6R széria – Új szint a traktorgyártásban A John Deere megalkotta azt a traktorcsaládot, amelyik minden igényét kielégíti.


Háromféle alvázméret, számtalan lehetőséggel Kompakt, könnyű, de mégis masszív

2580 mm

Sokoldalú, hatékony és erős

2765 mm

Megbízható alapok, bőséges teljesítmény

2800 mm

8 | 6R szériájú traktorok – John Deere minőség és megbízhatóság

A kifizetődő minőség! A minőség szerves része a John Deere örökségének. Mindig is az volt a John Deere alapvető célja, hogy a legjobb eszközöket készítse el – a legjobb minőséggel és széleskörű alkalmazhatósággal, a vevőink igényeinek megfelelően. Annak érdekében, hogy jól végezhessük a munkánkat, szorosan együttműködünk a vevőinkkel, hogy termékeink fejlesztése a megfelelő irányban haladjon, azok valódi problémákra nyújtsanak megoldást. Vevői elégedettség (CSI) Hat hónappal azután, hogy átvette az új traktorát, küldünk önnek egy kérdőívet, amely segítségével elmondhatja a véleményét a gépéről. Az elmúlt évek során, amióta összegyűjtjük és feldolgozzuk minden egyes vevőnk visszajelzését, és azt felhasználjuk a termékfejlesztéshez, folyamatosan javuló tendenciát mutatnak az eladásaink, a gyártás és az utógondozás minősége. Vevői fókuszcsoport (CFG) Már a korai fejlesztési szakaszban is bevonjuk vevőinket a traktoraink fejlesztésébe. Még jóval a gép bemutatása előtt meghívjuk pár vevőnket, hogy mondja el véleményét a prototipusról amelyen dolgozunk. Ezzel a módszerrel valóban figyelembe tudjuk venni a vevőink gépeinkkel szemben támasztott elvárásait, igényeit. John Deere minőségellenőrzési és gyártási rendszer (JDQPS) A folyamatos javulás ambiciózus cél egy olyan gyártótól, amely számos területen már így is piacvezető. Ennek érdekében létrehoztunk egy olyan belső rendszert, amely csökkenti a folyamatok összetettségét, javítja a hatékonyságot és optimalizálja a folyamatokat. A hat szigma módszer és más hagyományos eljárások bevezetésével, képesek vagyunk a legmagasabb minőség és hatékonyság elérésére, nem csupán a termékeinknél, hanem a teljes gyártási és kereskedelmi rendszerben is.

A használók által jóváhagyva Vevőinket már a kezdetektől fogva bevonjuk a traktoraink fejlesztésébe.


Megbízhatóság az alapoktól A John Deere hírneve a mezőgazdasági gépei megbízhatóságán alapul. Kérdezzen bárkit, a John Deere egyik legfontosabb tulajdonsága biztos a megbízhatósága lesz. Ez az a hírnév, amit az új 6R traktorok tovább fognak erősíteni!

A John Deere fejlesztőmérnöki csoportjának a feladata, hogy a legszélsőségesebb körülmények között is ellenőrizze a John Deere gépek működését. De munkájuk leglényegesebb eredménye mégis csak az, hogy a John Deere gépeket vásárlók olyan termékekhez juthatnak, amelyek nem vallanak szégyent a szántóföldön, és helyt állnak olyan természeti viszonyok között is, amelyekre nem lehetett számítani. Soha, senki nem tudhatja, hogy milyen problémákkal, milyen körülményekkel fog találkozni a munkája során, de a John Deere felkészítette a gépeit ezekre az esetekre is.

Az alapos és könyörtelen tesztek a kulcsai annak, hogy traktoraink megbízhatósága megfelel a legmagasabb szintű elvárásoknak is. A fejlesztési folyamat részeként, minden új traktor hosszú éveken keresztül, nyúzópróbák során vesz részt, és csak utána kerülhet kereskedelmi forgalomba. A szélcsatornás tesztek, a hideg környezet szimuláció, a rossz utas tesztek, a billentő platformok, az elektromágneses interferencia vizsgálatok, a sárfürdők – mind-mind arra szolgálnak, hogy ellenőrizhessük gépeink működését a legszélsőségesebb, mezőgazdaságban előforduló viszonyok között is. Ezek eredményeként az új 6R széria is továbbviszi elődei rátermettségét és tartósságát.

A szél túlhűtheti a motort és megzavarhatja a traktor egyenesfutását is. Ezért teszteltük a 6R traktort szélcsatornában is, hogy a helytálljon a legszélsőségesebb körülmények között is.

Talán soha nem fogja hasonló körülmények között használni a gépét, de mi felkészítettük a traktort erre is!

10 | 6R szériájú traktorok – ComfortView fülke

Hatalmas szélvédő a legjobb kilátás érdekében – opciósan nyithatóan

XXL élmény Könnyen olvasható, modern műszerfal

Kifogástalan anyaghasználat, kiváló ergonómia és kényelem. A 6R széria CommandView fülkéje által nyújtott környezet közelebb áll egy személyautóhoz, mint előtte bármi a mezőgazdasági gépgyártásban. Első osztályú kivitelezés és tágas belső tér – 20 %-kal nagyobb, mint az elődjéé, a 6030 Premium traktor fülkéje volt –, új szint a kategóriájában. További előrelépés a különleges XXL térérzet egy ilyen kompakt csomagolásban – a személyautós szintű anyagminőség és belső kidolgozás, az ergonomikus vezetőülés és a megújult utasülés eddig soha nem tapasztalt szintre emeli a kezelői kényelmet a hosszú munkanapokon is.

Billenthető és teleszkópos kormányoszlop

Jobb-, és baloldaldali panoráma ajtók a zavartalan kilátáshoz

Kényelmes és felhajtható utasülés

Baloldali tárolórekesz – opciósan beépített hűtőgéppel

Többféle ülésopció, az igényeihez igazodva


Tágítsa ki látókörét Opciós GreenStar 2630 monitor – felszerelhető mind az jobb-első, mind a jobb-hátsó fülkeoszlopra

A 6R traktorok új formatervű, karcsúbb motorházteteje és a javított körkörös kilátást biztosító megújult fülkéje segíti a vezetőt abban, hogy jobban ráláthasson a gép környezetére. Az opciós panoráma tetőablak a korábbi változatokhoz képest 30 %-kal megnövelt felülete ideális homlokrakodós traktorrá teszi az új 6R szériát.

GreenStar 3 CommandCenter és CommandCenter kijelző az opciós érintőképernyő a video megjelenítéssel, külön monitor nélkül is lehetővé teszi a munkaeszköz olyan részének is a szemmel tartását, amely nem látható a fülkéből

Bluetooth kihangosítás, SIM-kártya hozzáférés a CommandCenter kijelzőn keresztül – a legfrissebb kezelőbarát megoldások

Több pohártartó és tárolóhely a hosszú munkanapokra

Számos különböző elektromos csatlakozó került elhelyezésre a fülkében, közöttük a 230V-os hálózati csatlakozóval

Az opciós elektromosan állítható, teleszkópos szárú és fűthető külső tükrök minden körülmények között optimális kilátást biztosítanak.

12 | 6R szériájú traktorok – Kezelőszervek

Vezető pozícióban Az új 6R széria példa nélküli kényelmet és funkcionalitást kínál a kategóriájában. Az új könnyen leolvasható és egyszerűen kezelhető GreenStar 3 CommandCenter monitor elérhető érintőképernyős kivitelben is. Az egyedi Teljes Munkaeszköz Kezelő Rendszer (iTEC) lehetővé teszi több funkció egyidejű, automatikus működtetését. A jobboldali konzol kényelmes és hatékony munkavégzést biztosít: ■ Gyorsgombok a CruiseControl, az iTEC rendszer, a hajtómű és a TLT beállításához ■ Gyorsgombok az összes függesztőszerkezet funkcióhoz ■ Légkondicionáló kezelőszervek ■ Rádió vezérlés ■ Mellsőhajtás vezérlés ■ Világítás kapcsolók

Mind az alapkivitelú, mind az érintőképernyős GreenStar 3 CommandCenter monitor támogatja az ISOBUS szabványt, és lehetővé teszi a traktor-munkagép automatizálást.


Kezelhetőség? Elsőrangú! Az érintőképernyős GreenStar 3 CommandCenter segít abban, hogy feladatait minél egyszerűbben elvégezhesse. Azáltal, hogy minden funkciót a kezei alá helyez, a kezelő hatékonyabban és kevesebb fáradtsággal végezheti a munkáját, így figyelme nagyobb részét az elvégzendő feladatra fordíthatja. Továbbá, a legfontosabb AMS alkalmazások ezentúl elérhetőek lesznek az új GreenStar 3 CommandCenter monitoron is, mint például az AutoTrac vagy a Traktor-Munkagép Automatizáció (TIA). Az új GreenStar 3 CommandCenter monitor legfontosabb tulajdonságai: ■ Integrált 7"-os színes monitor ■ ISOBUS kompatibilitás ■ Fedélzeti diagnosztika

Új GreenStar 2630 monitor (opciós) A GreenStar 3 2630 monitor egy nagyméretű, kiváló olvashatóságot biztosító, érintőképernyős LCD kijelzőt tartalmaz. Ennek segítségével legösszetettebb AMS alkalmazásokat is gond nélkül kezelheti: ■ Navigációs modulok és azok Pro összetevői (pl.: iTEC Pro, iSteer vagy iGuide) ■ Továbbfejlesztett ISOBUS képességek (pl.: univerzális szakaszolás) ■ Dokumentálás ■ Videó megjelenítés ■ Készenléti üzemmód ■ Access Manager – A fontosabb beállítások jelszóval való védelme (alapkivitelben)

■ Korlátozható hozzáférés ■ AMS alkalmazások (pl.: AutoTrac, GreenStar, Sprayer Pro) ■ Teljesítmény monitor ■ Videó megjelenítés (csak az érintőképernyős kivitelben)

Csak egy érintés Az Access Manager és a videó funkció ikonja is megjelenik kijelzőn, a könnyű használhatóság érdekében.

14 | 6R szériájú traktorok – Páratlan menetkényelem

A plusz a hatékonysághoz A 6R traktorok egy TLS Plus elnevezésű prémium kivitelű rugózott mellső hidat kínálnak. A TLS Plus hidropneumatikus felfüggesztés nem csupán javítja a gép futását és nagyobb vezetői kényelmet biztosít, hanem akár 7 %-al is javíthatja a vonóerőleadást a szántóföldi munkákban. További előny: A John Deere TLS Plus gyorsan és automatikusan alkalmazkodik a megváltozó körülményekhez. ■ Automatikus szintezés, ± 50 mm rugóúttal ■ Automatikus érzékenység, keménység szabályozás ■ Távoli bekötési pont az optimális vontatási teljesítmény érdekében ■ Összehangolt működés a hárompont-függesztéssel A könnyű munkáktól a nehéz függesztett munkaeszközök üzemeltetéséig, vagy a homlokrakodóval végzett munkákig, a TLS Plus munden feladatban javítja a hatékonyságot, és növeli a kényelmet.

Mindig ideális beállítással A TLS Plus mellső híd automatikusan alkalmazkodik a különböző körülmények és alkalmazások igényeihez.

Hatékonyabb fékezés A TLS Plus elérhető különálló, a mellső kerékagyakba épített tárcsafékekkel, amely növelt fékteljesítmény nyújt.


A kemény munka soha nem volt még ilyen kényelmes A nagyobb kezelői kényelem magával hozza a hatékonyabb munkavégzést is. Ezért fordítottunk ennyi figyelmet arra, hogy traktoraink kezelése minél egyszerűbb és kényelmesebb legyen. Az erőfeszítésünk eredményét egy hosszú munkanap után Ön saját magán is megtapasztalhatja. Az ergonómikus kialakítású légrugós ülés is kiveszi a részét az egész napi kényelemből. Már alapkivitelben is hosszirányú rugózással és automatikus súlybeállítással rendelkezik, az optimális komfort érdekében. Az új opciós félaktív hidraulikus fülkerugózás (HCS Plus) jelentős mértékben képes javítani menetkényelmet a közúton és a szántóföldön egyaránt. Az egész fülke két hidraulikus lengéscsillapítón nyugszik. Ezzel a megoldással alacsony szinten tartható a fülke billegése, és a vezető számára elegendő információt nyújt a traktor és a talaj kapcsolatáról.

Sima futás Az opcionális félaktív hidraulikus fülkerugózás érzékeli a fülke elmozdulását, és annak megfelelően módosítja a lengéscsillapítóban levő olaj mennyiségét.

16 | 6R szériájú traktorok – 360°-os világítás

Világítsa be az éjszakát! A gazdálkodás egy napi 24 órás vállalkozás. A szántás, a talajművelés, és a betakarítás idején gyakran éjszaka is dolgozni kell. Szerencsére a 6R traktorok világítási rendszere megtöri az éjszaka sötétjét, így könnyebbé teszi a traktor irányítását, és növeli a munka hatékonyságát. Még soha nem látott ehhez foghatót! ■ Az akár 10 fülkelámpa teljes 360°-os megvilágítást biztosít – az esetleges sérülések elkerülése érdekében, a lámpák jól védett helyre, a fülketetőbe kerültek elhelyezésre. ■ 6 állítható övvonali és hátsó sárvédőre szerelt munkalámpa az egyedi igények kielégítésére. ■ 6 munka-, szpot- és közúti lámpa a hűtőmaszkban. ■ 8 opciós Xenon lámpa a tetőben (előre és hátra), a hátsó sárvédőn és a fülkeoszlopon a teljes bevilágítás érdekében. Nappali fény az éjszakában. A kényelmes kezelhetőség érdekében minden lámpát egy helyen, a CommandCenter-en keresztül kezelhet.

A CommandCenter segítségével több, az adott munka igényeinek megfelelő világítás konfigurációt is beállíthat. Ez nem lehet egyszerűbb.


A legjobb és legfényesebb – Prémium Xenon csomag A gyári világítás csomagokon felül széles variációs lehetőség áll a rendelkezésére az utólag szerelhető készletekből:

A Prémium HID csomag 8 Xenon lámpája ötszörös élettartamot és 2,5-szeres fénymennyiséget kínál a hagyományos halogén izzókhoz képest. Ez a fényes, és a Nappal egyező szinű megvilágítás valóban nappalba fordítja az éjszakát.

4

3

1 2 5

Standard világítás Új, javított megvilágítást biztosító lámpakészlet a 6R traktorokon.

Az opciós Xenon csomag kimagasló teljesítményű megvilágítást biztosít.

1 Övvonali lámpák irányjelzők és helyzetjelzők opciós 2 HB3, HID vagy H4 állítható munkalámpák

� �� Opciós, hátsó sárvé� 2 �� dőre szerelehető lámpák HB3 lámpák vagy HID lámpák

3 Fülketető munkalámpák hátra – Belső helyzet: HB3 állítható munkalámpák; középső helyzet: opciós HB3 vagy HID munkalámpák – Külső helyzet: HB3 rögzített munkalámpák; Oldalsó helyzet: HB3 rögzített munkalámpák

4 F ülketető munkalámpák előre – k özépső helyzet: HB3 állítható munkalámpák, opciós HID lámpák – külső helyzet: opciós HB3 rögzített munkalámpák

5 Motorháztető lámpák HB3 közúti lámpák, tompított HB3 közúti lámpák, országúti HB3 külső munkalámpák

18 | 6R szériájú traktorok – Intelligens megoldások

Automatikus hatékonyság A John Deere fejlett automata megoldásai segítik a kezelőt abban, hogy gyorsabban, pontosabban és kevesebb fáradtsággal végezhesse a munkáját. Az Ön kezében van, hogy ezekkel a megoldásokkal milyen mértékű megtakarítást ér el. Navigációs technológia A kezelő követheti a GreenStar Lightbar jelzéseit a kormánykerékkel, vagy használhatja a beépített automata kormányzást a nagyobb kényelem és pontosabb nyomkövetés érdekében. A John Deere ezen navigációs megoldásai akár 90 %-kal is csökkenthetik az átfedéseket. Teljesen automatizált szántóvégi fordulók az iTEC segítségével, amely egyszerűen, lépésenként beállítható a CommandCenter-en keresztül. Az új StarFire 3000 antenna használatával, három pontossági szint közül választhat: ■ ± 30 cm pontosság a fordulók között az ingyenes SF1 jellel, ideális választás az alapművelésekhez ■ ± 10 cm pontosság a fordulók között az SF2 jellel, ideális kaszáláshoz, vetéshez és permetezéshez ■ ± 2 cm éven túl is megismételhető pontosság az RTK jellel, a legpontosabb műveletek igényeire A John Deere az AMS megoldások széles választékát kínálja a munkavégzés felgyorsítása és hatékonyabbá tétele érdekében. Ezek közé a megoldások közé tartoznak a következő rendszerek is: Dokumentálás: Minden, szántóföldi alkalmazással kapcsolatos adatot automatikusan rögzít a GreenStar 2630 monitorban. A talaj előkészítéstől a vetésig, a permetezéstől a műtrágyakiszórásig, a rendszer segítségével pontosan dokumentálhatja, hogy mit, hol, mikor és ki végzett el. iGuide: Az iGuide rendszer használatával a traktor úgy változtatja meg az útvonalát, hogy azzal kiküszöbölje a munkagép lejtőirányú elsodródásából származó eltéréseket, ezáltal úgy irányítja az eszközt, hogy tökéletes legyen a fordulók csatlakozása – ismerje meg a legmagasabb színvonalú precizitást! iSteer*: A munkaeszköz aktív keresztirányú elmozdításával a rendszer pontosan a kijelölt nyomvonalon tartja a munkagépet, legyen szó akár szántásról, akár sorközművelésről. Az SBG érzékelőkkel és hidraulikával felszerelt rendszert egy John Deere GreenStar 2630 monitor és egy StarFire 3000 antenna vezérli. * Nem érhető el minden országban

Kiváló vétel Az új StarFire 3000 antenna egyaránt képes dolgozni a GPS és a GLONASS műholdjelekkel, és ki tudja szolgálni az összes John Deere navigációs megoldásának igényeit, legyen szó bármelyik pontossági szintről (SF1, SF2, RTK).


Menjen elébe a jövőnek

ere John De ht FarmSig

Hatékonyabban szeretné szervezni a gépei munkáját? Szeretne figyelmeztetést kapni, ha a traktora elhagyja a számára kijelölt munkaterületet, vagy átlépi az előre meghatároztt üzemórát? Szeretne egy saját virtuláis szerviztechnikust? A JDLink távfelügyelettel mindez lehetséges! JDLink Select Egy kiváló belépőszintű megoldásként, a JDLink Select pontos helyzetinformációkat szolgáltat a gépéről. Ennek alapján Ön felállíthat egy virtuális kerítést a gépe köré, figyelemmel követheti a gép üzemóra állását, ami megkönnyíti a karbantartások megszervezését. JDLink Ultimate JDLink Ultimate csomaggal hozzáférhet a gép CANBus adataihoz, azaz pontos terhelési és teljesítményadatokhoz juthat valós időben. Ennek segítségével figyelheti a gépének kihasználtságát, üzemidejét, vagy akár részletesen kielemezheti az üzemanyagfogyasztását. Service ADVISOR Remote Az állásidők csökkentése érdekben a engedélyezheti a hivatalos John Deere szerviz távoli hozzáférését a gépéhez a Service ADVISOR Remote* segítségével, amivel így távolról is ellenőrizhetik a gépe működését, elvégezhetik a hibakeresést, ami időt és pénzt takarít meg Önnek.

Csupán egy kattintás, és a JDLink segítségével könnyen megszervezheti és nyomon követheti a gépei munkáját.

20 | 6R szériájú traktorok

Traktor-Munkagép Automatizáció 2.0 – Automatikusan jobb A John Deere Traktor-Munkagép Automatizációjának vezérlő gondolata, a stresszmentes munkavégzés. Ez a díjnyertes és izgalmas megoldás lehetővé teszi a munkagép számára, hogy az ISOBUS-on keresztül közvetlenül kommunikáljon a traktor rendszereivel és a fokozatmentes váltóművel, a maximális hatékonyság érdekében. És mi haszna van a kezelőnek mindebből? A Traktor-Munkagép Automatizációnak köszönhetően még több fárasztó, ismétlődő feladatot végez a el a gép a kezelő helyett, akinek ezután tulajdonképpen csak el kell indítania és kormányoznia kell a gépet. Sőt, egyes esetekben a munkagép még a traktor kormányzását is el tudja végezni. Tehát csupán el kell indítania folyamatot, míg a többit elvégzi a munkagépe, irányítva a traktor rendszereit. Ezáltal nem csak kényelmesebb lesz a monoton munka, hanem javul a munkagép kihasználása is.

Csak még el kell indítani a gépet, és a bálázó elvégzi a többi teendőt.


Az egy rendszerbe kapcsolt traktor és rendfelszedő kocsi optimálisan kihasználja a gépkapcsolat teljesítményét.

Mozgósítsa a teljesítménytartalékokat Az az álom, hogy a munkagép és a traktor teljes összhangban dolgozzon, most valóra vált. Függetlenül az aktuális feladattól, a Traktor-Munkagép Automatizáció képes kezelni minden elektronikusan vezérelt funkciót – fordulatszám, kormányzás, TLT, 3-pont függesztés és hidraulika. Miben segít ez a technológia: ■ A Traktor-Munkagép Automatizációval rendelkező John Deere bálázó számos ponton képes irányítani a traktor működését, azaz képes az optimális pillanatban megállítani a traktort, elindítani a kötözést és elvégezni a bálakidobást. Az eredmény: rövidebb ciklusidő és jobb, egyenletesebb bálatömörség. ■ A Pöttinger Intelligens Rendfelszedő Kocsija automatikusan követi a rendet, és a rend méretének megfelelően állítja be a traktor sebességét. Ha csökken a rend vastagsága, felgyorsítja a traktort, ha nő a rend vastagsága, akkor pedig lelassítja. ■ A Joskin és Zunhammer hígtrágya kocsik mostantól hatékonyabbak, mint valaha. A traktor TLT-jét a feltöltöttségi szint alapján vezérelik, automatikusan leállítják a TLT-t a feltöltés végén, továbbá szabályozzák a fordulatszámát a változó kijuttatás igényeinek megfelelően. ■ Az ISOBUS Root Runner rendszer a Grimme-től, pontosan végigvezeti a traktort a sor fölött, a munkagép sorvezetőjének jeleit használva, így a kezelőnek nem kell a gép kormányzásával foglalkoznia. ■ Grimme GL420 Exacta burgonya ültető gép a John Deere traktorral együttműködve hatékony és pontos ültetést tesz lehetővé, azáltal, hogy folyamatosan optimális munkamélységben tartja a művelőeszközöket, a traktor 3-pont függesztésének vezér� lésével. Mindezt egy különösen kompakt felépítésű géppel. ■ A burgonya betakarítása soha nem volt egyszerűbb, mint egy John Deere traktorral és vele együttműködő Grimme SE150-60 vagy SE170-60 felszedővel! A szedő a traktor sebességét és a TLT-t vezérelve mindig optimális szinten tartja a tisztítók terhelését, így maximalizálja a teljesítményt, megóvja a gumókat a sérüléstől, és megakadályozza az eltömődéseket.

Kompakt, hatékony, pontos – a TIA segítségével.

22 | 6R szériájú traktorok – GreenEfficiency

GreenEfficiency – Zöld teljesítmény Kiváló reakció a terhelésekre, bőséges teljesítmény és nyomaték az új PowerTech PVX motorokkal. Akár 170 kW-os (231 LE) szántóföldi, és 183 kW (249 LE) IPM-es maximális teljesítmény is a rendelkezésére állhat. Ennek a lenyűgöző teljesítménynek a titka a hengerenként négy szelep, a magasnyomású (2000 bar) CommonRail üzemanyag-ellátó rendszer (HPCR) és a váltózó geometriájú turbófeltöltő (VGT). A VGT javítja a teljesítményt alacsony fordulatszámokon is, miközben csökkenti a fajlagos fogyasztást, és segítségével a motor gyorsan tud reagálni a terhelésváltozásokra. A kipufogógáz visszavezetés (EGR) gondoskodik a hűtött kipufogógáz és beszívott levegő megfelelő arányú keverékéről, amivel csökkenthető az égési csúcshőmérséklet, ezáltal a NOx kibocsátás. A töltőlevegő és a visszavezetett kipufogógáz visszahűtése hatékonyan képes növelni a motor hatásfokát. Továbbá – felkészülve a jövő kihívásaira –, a 6R traktorok motorjai megfelelnek a B20 igényeinek is. Egy igazi prémium megoldás a John Deere-tól a mezőgazdaság számára.

1

2

OC: A dízel oxidációs katalizátor reakcióba lép a kipufogógázzal, és 1 D lecsökkenti annak szénmonoxid, szénhidrogén és részecske tartalmát PF: A dízel részecske szűrőben a kipufogógáz porózus falú csatornákon 2 D áramlik keresztül, amelyben kirakódik és átmenetileg tárolódik a maradék részecsketartalom is, ahol bizonyos időszakonként kiégetésre kerül, a DPF öntisztító, regenerációs folyamatában


Valós munkákra tervezve Amikor megvásárol egy traktort, tudni akarja, hogy hogy fog teljesíteni nehéz körülmények között. Az John Deere minden traktorát megvizsgáltatja a független Német Mezőgazdasági Társaság (DLG – Deutsche Landwirtschafts- Gesellschaft) által végzett PowerMix teszteken. A vizsgálat alapja a valós mezőgazdasági munkák. A John Deere is jelentős részt vállal, hogy a teszt valós üzemeltetési körülményeken alapuljon, és a különböző gépek megbízható összehasonlíthatóságát eredményezze. Az első John Deere traktor, amely részt vett a DLG PowerMix teszten a 8335R volt. Ez a modell állította be a valaha mért legalacsonyabb teljes üzemanyag fogyasztási rekordot (gázolaj+AdBlue) a Stage 3B megfelelőségű traktorok között 260 g/kWh értékkel. Most ugyanez a fejlett és bizonyítottan takarékos motortechnika érkezett meg a középkategóriába, az új 6R szériával. A teszteredményeket az intézet 2012ben publikálja, és igazolni fogja a John Deere motortechnológiájának elsőségét a 6R kategóriájában is. A John Deere GreenEfficiency technológiával felvértezett traktor alacsony fogyasztásának hasznát naponta élvezheti.

Töltőlevegő hűtés (CAC) Az előremutató elosztott hűtési koncepció lehetővé teszi, hogy a töltőlevegő-hűtő ventilátora eltérő fordulatszámmal dolgozzon, mint a fő hűtőventilátor, ami tovább javítja a fogyasztást.

PowerTech PVX motor, kimagasló teljesítménnyel Nm

kW

1800

225

1600

200

1400

175

1200

150

1000

125

800

100

600

75

400

50

200

25

0

EgyszerűenZöld: ■ A hűtött EGR segít csökkenteni a NOx kibocsátást ■ A VGT csökkenti a fogyasztást azáltal, hogy hatékonyabb égést biztosít a hengerekben. ■ A 4-szelepes hengerfej növeli a hatásfokot, ezáltal a nyomatékot és teljesítményt ■ A HPCR üzemanyag-ellátó rendszer magasabb befecskendezési nyomást, ezáltal magasabb hatásfokot eredményez, és segít csökkenteni a keletkező részecskék mennyiségét. ■ A szűrőrendszer automatikus regenerációja által okozott többletfogyasztás kevesebb, mint 1g ■ A diesel részecskeszűrő élettartamra vonatkozó költsége kb. 30 Ft/óra

Teljesítmény (kW) Teljesítmény (kW) IPM-mel Nyomaték (Nm) Nyomaték (Nm) IPM-mel

2100

2000

1900

1800

1700

1600

1500

1400

1300

1200

1100

900

1000

800

0

1/perc

24 | 6R szériájú traktorok – Az önjáró áramforrás

6210RE – Az önjáró áramforrás A John Deere a korábbi sikeres E-Premiumra építkezve, bemutatja a teljesen megújúlt 6210RE traktort. Ez az új traktor ezentúl nem csupán állóhelyzetben képes nagyteljesítményű áramellátást biztosítani, hanem menetközben is – annak minden előnyével eggyütt.

Csak a John Deere kínál menetközbeni nagyteljesítményű elektromos áramellátást.

A hatékonyság új szintje Ezzel a forradalmi technológiával megnyílt az út az elektromos hajtású munkaeszközök használata felé. Ezzel a technológiával ötvözni lehet kardán hajtás kiváló hatásfokát a hidraulika rendszerek fokozatmentes szabályozhatóságával és közvetlen szabályozhatóságával. Mindez egyszerűbb kezelést és nagyobb termelékenységet jelent az Ön számára. A traktor motorja által közvetlenül hajtott generátor akár 20 kW teljesítményt is szolgáltathat menet közben a munkaeszközei számára. Az elektromos energiát szabványos 230 vagy 400 V-os csatlakozón keresztül érheti el, így a speciális munkaeszközön kívül képes kiszolgálni a hagyományos elektromos kéziszerszámok igényeit is. Ennek köszönhetően, akár mint egy önjáró agregátorként is tekinthet a gépre, a hagyományos mezőgazdasági alkalmazások mellett.

Nagyobb hatékonyság a “plug & play” által.


Úttörő technológia A John Deere 6210RE képes kiszolgálni a RAUCH AXIS EDR műtrágyaszóró alacsony és közepes feszültségű elektromosáram igényét a röpítőtárcsák hajtásához és a vezérlő számítógép működtetéséhez. Ennek a munkgépnek minden funkciója elektromosan működtetett, így nincs szüksége se TLT hajtásra, se hidraulika csatlakozásra, csupán eletromos áramra. Ennek előnye, hogy a röpítőtárcsák fordulatszáma pontosan szabályozható a motor fordulatszámától függetlenül, ami jelentős üzemanyagmegtakarítást jelent. További előnye a kötetlen szabályozhatóságnak, hogy ezáltal egyszerűen megoldható a precíziós gazdálkodás, pontosan betarthatóak a változó dózisok a táblán belül, ami ezáltal csökkenti az inputanyag költségeket.

Egy igazi lehetőség: a JD 6210RE és a Rauch AXIS EDR együttműködse.

26 | 6R szériájú traktorok – Teljes alváz

Masszív alap a nagy teljesítményhez A John Deere hagyományosan masszív teljes alvázas felépítése adja az új 6R széria megbízható alapjait is. Ez teszi lehetővé, hogy a traktor egyaránt megfelelhessen a szállítási, a rakodási, és a nagy vonóerő igényű munkákban is. A motor és a hajtómű az alvázba kerül beszerélésre, gumiágyas felfüggesztéssel, ami távol tartja az alvázat érő erőhatásoktól a hajtásláncot, továbbá minimalizálja a traktor vibrációját. További előnye még az alváznak, a könnyen felszerelhető homlokrakodó. Az előnyei röviden: ■ Nagyobb vezetői kényelem ■ Nagyobb terhelhetőség ■ A motor és a hajtómű kisebb igénybevétele ■ Egyszerűen felszerelhető homlokrakodó és frontfüggesztés ■ Nagy szilárdság és hosszú élettartam

A teljes alvázas felépítés nagy szilárdságot biztosít az egész traktor számára.

A teljes alvázas felépítés lehetővé teszi nagy tömegek megemelését és szállítását.


4 hajtómű család, 20 féle variációban! 1

2

3

4

Tudjuk, hogy egyetlen váltómű nem felelhet meg mindenféle igénynek, ezért az új 6R traktorokat széles hajtőműválasztékkal kínáljuk. Minden bizonnyal megtalálja majd az igényeihez tökéletesen illeszkedő sebességváltót a feladatorientált kínálatunkban. 1

n kisgazdálkodó vagy állattartó teleppel rendelkezik, aki egy egyszerűen kezelhető, Ö költséghatékony és megbízható váltóművet keres? Akkor válassza a PowrQuad Plus családot! A PowrQuad Plus hajtóművek a négy terhelés alatt kapcsolható fokozattal és az opciós kúszó fokozattal minden bizonnyal kielégítik az igényeit. Már ebben a váltóban kényelmesen és rántásmentesen kapcsolhatja a terhelés alatt kapcsolható fokozatokat. Bővebben a 28. oldalon 2

n egy nagyobb családi birtokon gazdálkodik, és a költséghatékonyság és egyszerű kezelés Ö mellett egy kicsit több kényelemre vágyik? Akkor az AutoQuad Plus lesz az Ön választása! Ez a váltómű képes automatikusan kapcsolni a négy terhelés alatt kapcsolható fokozatot. Továbbá, az EcoShift változat csökkentett motorfordulat mellett biztosítja a maximális sebességet, ami nemcsak kényelmesebb, hanem alacsonyabb fogyasztású vonulást eredményez. Bővebben a 28. oldalon 3

a olyan hajtóműre van szüksége, amellyel fokozatmentesen szabályozhatja a haladási seH bességet, miközben a gép folyamatosan optimális munkaponton dolgozik, akkor – a gazdálkodási mérettől függetlenül – az AutoPowr lesz az Önnek megfelelő választása! Csak állítsa be a kívánt sebességet, és az AutoPowr minden mást elvégez Ön helyett. Bővebben a 29. oldalon

4

agy a legmodernebb megoldást keresi? Azt, amelyik meghatározza az irányt az V elkövetkezendő évekre a mezőgazdaságban? Egy olyan hajtóművet, amely a legmagasabb szintű hatásfokot és kényelmet egyesíti? Akkor a DirectDrive lesz a megfelelő Önnek! Ez a félautomata, nyolcfokozatú, dupla-kuplungos hajtómű új szintet jelent a kényelemben és a hatékonyságban. Bővebben a 30 – 31. oldalon

28 | 6R szériájú traktorok – Hajtómű Revolúció

AutoQuad Plus és PowrQuad Plus Mind az AutoQuad Plus, mind a PowrQuad Plus tartalmaz négy terhelés alatt kapcsolható fokozatot, fordulatszámtartó automatikát az állandó sebességet igénylő munkákhoz, továbbá választható hozzájuk kúszófokozat, akár 250 m/óra minimális sebességgel. További prémium tulajdonságok: ■ Parkzár ■ Egy váltókaros kezelés, azon elhelyezett kuplunggombbal ■ SoftShift technológia ■ Fokozat illesztés ■ Hosszú élettartamú, olajfürdős PermaClutch kuplungszerkezet ■ Fokozatmentesen szabályozható kapcsolási pontok Mi a különbség? Az AutoQuad Plus hajtómű az igazi prémium választás az automatikusan is kapcsolható fokozatokkal. A kapcsolási pontokat szabadon megválaszthatja 1700 és 2100 1/perces motorfordulatszám között, így folyamatosan a megfelelő fokozatban dolgozhat. Ez különösen hasznos lehet, amikor váratlanul nagyobb ellenállású részhez ér szántás közben, vagy emelkedőhöz ér szállításban. Továbbá, a 40 km/h végsebességű AutoQuad Plus tartalmazza az ECOSHIFT-et, egy olyan technológiát, amely segít alacsonyan tartani a motor fordulatszámát a szállítási sebességeken, ami nem csak alacsonyabb zajt jelent, hanem alacsonyabb fogyasztást is.

A kuplunggomb segítségével a PowrQuad Plus és az AutoQuad Plus hajtóművek esetében menet közben, a kuplungpedál használata nélkül válthat a sebességi tartományok között.

D1

D2

D3

D4

= SOFTSHIFT

A SoftShift sima fokozatváltást biztosít akár terhelés alatt is azáltal, hogy a motor fordulatszámát a kiválasztott fokozathoz igazítja a váltás során.


AutoPowr = Végtelen lehetőségek Az AutoPowr hajtóművet bárki képes használni az első pár másodperc után. Az egyetlen vezérlőkar segítségével könnyedén, fokozatmentesen beállíthatja a sebességet 50 m/h és 40 vagy 50 km/h között bárhova. Soha nincs szüksége a kuplung használatára, még akkor sem, amikor megáll a traktorral. Állítsa be a kívánt sebességet, a motor és váltó pedig összehangolva a működésüket gondoskodnak arról, hogy a traktor azt minél hatékonyabban, minél alacsonyabb fogyasztással elérje és megtartsa. A PowerZero funkcióval, “erőből” egy helyben tarthatja a traktort – ez azt jelenti, hogy nincs visszagurulás az emelkedőkön, függetlenül attól, hogy mekkora vontatmány van a gép mögött. A parkzár funkció növelt fékerőt biztosít felkapcsolt pótkocsival azáltal, hogy működésbe hozza a pótkocsi fékrendszerét is. Menesztőpedál üzemmód Számos alkalmazásnál, ahol szükség van pontos gyorsításra és lassításra, élvezheti az opciós Menesztőpedál üzemmód kényelmét és előnyeit. Ebben az üzemmódban a kézigázzal állthatja be a motor fordulatszámát, míg a haladási sebességet pedig a gázpedállal szabályozhatja. Ez különösen kényelmes lehet egy hosszú munkanap során.

Mechanikus arány

100 %

0%

0 km/h

AutoPowr röviden: ■ Automatikusan kiválasztja az áttételt a beállított sebesség megtartásához, miközben a motor fordulatszámát, és így a fogyasztást minimális szinten tartja ■ 100 % mechanikus arány 4, 8, 20 és 40 km/h sebességnél, így kiváló hatásfok érhető el közúton és szántóföldön egyaránt ■ Független vezetési lehetőség a Menesztőpedál üzemmódban

40 km/h

Az AutoPowr lehetőséget ad a hajtómű és a motor munkapontjának pontos összehangolására az üzemanyag-takarékosság és a termeléknység optimalizálásának érdekében.

30 | 6R szériájú traktorok – Hajtómű revolúció

Forradalom a hajtómű technikában A holnap megérkezett! A prémium autógyártók által használt technika ihlette, a John Deere megalkotta, alaposan letesztelte, és most bevezeti a mezőgazdasági gépekbe: a teljesen új DirectDrive hajtómű megérkezett. A hajtómű technológiák legújabb generációja! A múltban az első igazi mérföldkő a terhelés alatt kapcsolható váltóművek megjelenése volt, míg a legutóbbi a fokozatmentes váltóké. A mechanikus fokozatok magas hatásfokot biztosítanak vontatási feladatokban, míg a fokozatmentes technológia kimagasló kényelmet. A DirectDrive ötvözi e két technológia előnyeit: a mechanikus áttétel hatásfokát és az IVT váltó kényelmét.

A dupla-kuplungos DirectDrive hajtómű 100 % mechanikus áttétellel dolgozik a kimagasló hatásfok érdekében. A három tartománnyal dolgozó hajtómű egy párhuzamos váltóban folyamatosan bekapcsolva tartja a következő fokozatot arra várva, hogy fokozatot váltson. Ez azonnali váltást eredményez anélkül, hogy elvesztené a lendületét, ami így növeli a kényelmet és csökkenti a fogyasztást. A DirectDrive és AutoPowr hajtóműveknél elérhető AutoClutch funkció tovább növeli a kezelői kényelmet és termelékenységet a szállítási, homlokrakodós és a sűrű megállásokkal járó feladatokban. A biztonságos leálláshoz a mechanikus működésű parkzárat a baloldali irányváltóval kapcsolhatja be.

Sebesség beállító görgő Váltókar

Automata mód

Tartomány választás Kézi mód

A DirectDrive hajtómű 2012 második félévében lesz elérhető.


Kettő mindíg jobb, mint egy! A dupla-kuplungnak köszönhetően, a DirectDrive hajtómű egy egységben ötvözi mind az AutoPowr, mind az AutoQuad hajtómű előnyeit – miközben új lehetőségeket, és soha nem látott hatékonyságot biztosít. Azáltal, hogy a terhelés alatt kapcsolható fokozatok száma 8-ra emelkedett, a John Deere DirectDrive hajtómű esetében lényegesebb kevesebb tartományváltásra van szükség, ami megszakítaná a nyomatékátadást. Ennek eredményeként hatékonyabb lett a motor teljesítményének kihasználása, és javult a fogyasztás. A traktor teljes automata üzemmódban is vezethető, akár egy fokozatmentes váltóval szerelt gép esetében, vagy a kezelő is választhat a három tartományból az aktuális munka igényeinek megfelelően: A tartomány 2,7 – 10,8 km/h: vontatási feladatokhoz, alapműveléshez 8 terhelés alatt kapcsolható fokozattal B tartomány 5,4 – 22 km/h: TLT hajtású vagy könnyű munkához 8 terhelés alatt kapcsolható fokozattal C tartomány 13,8 – 42 km/h vagy 13,8 – 54,6 km/h szállítási feladatokhoz 8 terhelés alatt kapcsolható fokozattal A tökéletes szállítási megoldás érdekében válassza a B/C gombot, amely lehető teszi a hajtómű számára a két tartomány közötti automatikus váltást. A 40 km/h sebesség 1550 1/perces, míg az 50 km/h sebesség 1600 1/perces motorfordulaton érhetőek el.

A DirectDrive hajtómű két kuplungot használ a régi és az új sebességi fokozat közötti sima kapcsolás érdekében.

32 | 6R szériájú traktorok – Hidraulika rendszer

Optimalizált hidraulika rendszer: nagyobb tejesítmény, nagyobb sebesség, nagyobb kényelem, nagyobb hatásfok 6R szériájú traktorok zárt-központú, nyomás- és áramszabályozott hidraulika rendszerrel vannak felszerelve, amelyek legnagyobb megbízhatóságra lettek tervezve. Emiatt van az, hogy a rendszer lelke a lehető legkevesebb alkatrészből áll, sőt az egész rendszer kevesebb csatlakozást és rövidebb csöveket tartalmaz, mint korábban. Nagy teljesítmény ugrásra készen. A 6R széria 63 cm3-es szivattyúja 155 liter/perces kapacitással rendlkezik, így 200 bar-os maximális nyomással minden feladathoz elegendő hidraulikus teljesítmény áll rendelkezésre, akár alacsony fordulatszám mellett is. További idő és pénzmegtakarítást jelent, hogy az eredeti John Deere nagy kapacitású hidraulika szűrőket elegendő csupán 1500 óránként cserélni!

A kiegészítő hidraulika olajtartállyal ki tudja szolgálni a legnagyobb olajkivételű munkaeszközeit is.

Az EasyGuide hidraulikus középső függesztőkarral egyszerűen és kényelmesen csatlakoztathatja a legnehezebb munkaeszközeit anélkül, hogy ki kellene szálnia az ülésből.

Az új 6R széria hidraulika rendszere elég stabil és jól szabályozható ahhoz, hogy kiszolgálja a legpontosabb igényeket is.


Mindent kézben tartva A CommandCenter segítségével menet közben szabályozhatja a hidraulika szeleptömbök (SCV) működését. Ez igazán kényelmes megoldás a hidraulikus működtetésű munkaeszközök üzemeltetésére, mint például a pneumatikus vetőgépekére.

Tartsa kézben a mennyiséget Az opciós elektromos vezérlésű szeleptömbök esetén a GreenStar 3 CommandCenter kijelzőn követheti az áramlási mennyiséget, az időzítést, és ott rögtön módosíthatja is a beállításokat szükség szerint.

Hatékonyság minden részletében Az opciós pótkocsi légfék berendezés légszárítóval van felszerelve, a teljes funkcionalitás és a kényelem érdekében. A légkompresszor elektromágneses kuplungja gondoskodik az üzemanyag takarékosságról. Nem csupán hatékony, hanem kényelmes is minden részletében.

34 | 6R szériájú traktorok – Csatlakozások (kapcsolószerkezetek és TLT)

Emelje meg a teljesítményét a John Deere függesztésekkel Amikor eljön az ideje, hogy felkapcsolja a munkagépét, a John Deere képes lesz nyújtani azt az erőt, amire szüksége lesz, akár legnehezebb függesztet munkagéphez is. Akár 9550 kg-os mximális emelőképesség a hátsó hárompont-függesztésnél. A 6R hárompont-függesztésének fontosabb tulajdonságai: ■ Elektronikus függesztés érzékelés és vezérlés a változó körülményekhez ■ Lengéscsillapítás a sima vonulásokért ■ Távtartóékes vagy csavarorsós kitámasztás (akár hidraulikus kivitelben is) ■ iTEC teljes munkaeszköz kezelő rendszer ■ Kényelmes kezelés a CommandCenter-en keresztül Az új önbeálló John Deere mellső súlyokkal rugalmasan beállíthatja a traktor tömegét az aktuális feladat igényeinek megfelelően. Ennek a megoldásnak az előnye a gyors, egyszerű, és minig pontosan a helyére kerülő pótsúlyozás. Az optimális traktortömeg csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Az új 1500 és 1800 kg-os pótsúlyok felszerelése soha nem volt egyszerűbb.


Beépített univerzalitás Integrált fronthidraulika A 6R szériájú traktorok elérhetőek egy teljesen integrált mellső függesztőszerkezettel, amely 4000 kg maximális emelőkapacitással rendelkezik. Fontosabb tulajdonságai: ■ Két mellső SCV csatlakozó

Megteszünk mindent, hogy még többet segíthessük a munkáját. Emiatt van az is, hogy minden 6R traktort ISOBUS előkészítéssel gyártunk. A traktor beépített CommandCenter monitora vagy a külön beszerelhető GreenStar 2630-as monitor képes megjeleníteni minden kompatibilis munkaeszköz menürendszerét és vezérelni is tudja a munkagépet, tehát nem szükséges minden munkaeszközhöz egy-egy különálló monitort beszerelni. Így ez a modern technológia nagymértékben megkönnyíti a különböző munkaeszközök használatát. Az új 6R traktor felkészült a jövő kihívásaira.

■ Kettős működésű munkahengerek az emeléshez és a lenyomáshoz

Gondoljon úgy a 6R traktorra, mint egy önálló erőforrásra, például talajmaró, faaprító, szemszállító kocsi, vagy bálázó üzemeltetéséhez.

■ iTEC kompatibilis ■ 7-érintkezős világítás csatlakozó Az integrált fronthidraulika utólag szerelhető készletként is elérhető. Részletekért keresse hivatalos John Deere képviselőjét.

Integrált mellső TLT.

Az elektrohidraulikusan kapcsolt független 3-sebességes TLT-hajtás alapkivitel minden 6R traktoron. A sebességek tekintetében a következők közül választhat: ■ 540 / 540E / 1000 ■ 540E / 1000 / 1000E* *a 6170R – 6210R modellek esetén

Gyorsaság és nagy pontosság a legnehezebb TLT-hajtású munkáknál is.

36 | 6R szériájú traktorok – Színre-színt: John Deere homlokrakodók

Zöld rakodót a Zöld traktorokra Egy John Deere homlokrakodó megvásárlásakor biztos lehet benne, hogy a legjobb teljesítményt, a legjobb élettartamot, és a John Deere traktorokhoz való legjobb illeszkedést kapja. Miért? Mert eleve a traktoraink integrált részeként tervezzük meg a homlokrakodóinkat. Nincs szükség utólagosan felcsavarozandó merevítésekre, minden tökéletes passzol, a helyén van, és nem akadályozza a traktor karbantartási pontjainak elérhetőségét. Az extra erő és megbízhatóság azt jelenti, hogy nyugodtan kihasználhatja a traktorában rejlő teljesítményt, a rakodó bírni fogja. A John Deere homlokrakodó legfontosabb tulajdonságai: ■ Kiegyensúlyozott mellső híd terhelés ■ Optimális terhelhetőség és traktor stabilitás ■ Kecses kapcsoló váz ■ Új, szabványos EURO csatlakozás a munkaeszközökhöz ■ Alacsonyabb terhelési szintek a vázszerkezetben ■ Ergonómikus kezelőszervek ■ Páratlan kilátás a fülkéből ■ Integrált lengéscsillapítás, váltószelep és visszacsapó szelep ■ Integrált, rejtett hidraulika vezetékek ■ Könnyedén elérhető szervizpontok

Amióta John Deere gyártja a homlokrakodót és traktort is, az integrált funkciók, mint például a joystick, az egyenletes nagy teljesítményre és az összehangolt működésre készülnek.


Melyik homlokrakodó a megfelelő Önnek? 6R széria tagjai, és az azokra felszerelhető homlokrakodók

Magasság*

Emelő erő (MSL)

6105R – H310, H340

H310

3,80 m

1850 kg

6115R – H310, H340

H340

4,10 m

1900 kg

6125R – H310, H340

H360

4,40 m

2000 kg

6130R – H340, H360

H380

4,50 m

2150 kg

6140R – H340, H360 6150R – H340, H360 6170R – H360, H380 6190R – H360, H380

A szintezés nélküli (NSL) rakodók ideálisak azokra a feladatokra ahol nem szükséges a munkaeszközt a megfelelő szögben tartani az emelés/süllyesztés során. A mechanikus szintezésű (MSL) rakodók automatikusan megtartják szöghelyzetüket az emelés/ süllyesztés során. Ideális a nehéz feladatokra. A hidraulikus szintezésű (HSL) rakodók nyújtják a legjobb teljesítményt, pontosságot és kilátást a fülkéből, továbbá a mechanikushoz képest jobb emelési magasságot kínálnak az épületekben végzett munkáknál. Az elektronikus szintezés (ESL) az NSL rakodókra épül rá, így kiváló, zavarmentes kilátást biztosít, mert nincsenek felszerelve a gémre a szintezéshez szükséges mechanikus elemek. Eközben a rendszer még a beállított billentési szögbe való visszaállást (RTP) is képes kiszolgálni az intelligens vezérlésének köszönhetően.

6210R – H360, H380

A H340 és a H360 az ideális választás abban az esetben, ha sok rakodási munkát végez egy évben. Az emelőképesség akár 1,8 tonna, és az emelési magasság maximum 4,4 m lehet.*

A H380 az egész évben végzendő nehéz munkákra készült. Emelőképessége 2 tonna, emelési magassága 4,5 m.*

A H310 a legkisebb méretekkel rendelkező rakodó, így ideális választás a szűk helyeken végzendő munkákra. Az emelőképessége 1,7 tonna, emelési magassága 3,8 m.*

*: A teljes magasság a csuklópontnál mérve

38 | 6R szériájú traktorok – karbantartás és kiegészítő felszerelések

Karbantartás? Egyszerű. A 6R széria azonnali hozzáférést biztosít minden fontosabb részegységhez, így könnyű és gyors karbantartást tesz lehetővé. ■ A karbantartási pontok könnyedén elérhetőek a földön állva is ■ A legtöbb olajtérhez könnyen leolvasható szintellenőrző ablak került beépítésre ■ A gép beépített karbantartás figyelmeztetője jelzi a karbantartások esedékességét ■ A motor, a fülke és a keringetés levegőszűrőjét szerszám nélkül cserélheti. ■ Ahol lehet, karbantartásmentes hüvelyeket, csapágyakat és hajtótengelyeket használtunk Takarékoskodjon a költségekkel és az energiájával. A hivatalos John Deere képviselője mindig csúcsformában tartja a 6R traktorát. A Service ADVISOR segítségével a diagnosztika gyors és megbízható, az eredeti John Deere alkatrészekkel pedig a minőség garantált. A kiterjesztett garancia lehetőségéről érdeklődjön hivatalos képviselőjénél. Kezelő- és tulajdonosbarát megoldások ■ Egyszerű karbantartás és hozzáférés ■ Megnyújtott szervizintervallumok ■ Nagyfokú megbízhatóság, alacsony üzemeltetési költségek ■ Kimagasló minőségű JD pótalkatrészek


John Deere kiegészítő felszerelések

PowerGard – aggodalmak nélkül

Az egyéni kívánságainak megfelelően felszerelheti traktorát, a kiváló minőségű eredeti John Deere tartozékokkal és kiegészítő felszerelésekkel. Ezek a tartozékok nem csupán növelik a kényelmet és a termelékenységet, hanem a gép későbbi eladásánál kívánatossá teszik azt, így befektetése meg is térülhet.

Legyünk őszinték: a karbantartás nem kellemes elfoglaltság. De Önnek nem szükséges erre is energiát fordítania, mert a John Deere PowerGard három különböző karbantartási programjából biztosan megtalálja az igényeihez legjobban igazodót, amellyel optimális biztonságot és kiszámítható költségeket jelent.

PLUS 50 II

PowerGard Karbantartás Magába foglal minden javítási és karbantartási munkát, amely nem tartozik a garancia hatálya alá. PowerGard Védelem A PowerGard Karbantartással együtt választható. További négy évre (vagy 5000 üzemórára) magába foglalja a motort, a hajtóművet vagy a vázszerkezetet érintő javításokat, a garanciaidőn túl. Field Office: A Field Office kényelmesen elérhető tárolóhelyet biztost a papírjai és egyéb személyes tárgyai számára. Levehető a helyéről, így mint egy táskát, bárhová magával viheti, pontos záródása pedig megvédi a belsejébe helyezett dolgait a portól.

Belső tükrök: A belső tükrökkel kényelmesen követheti a traktor mögötti eseményeket. Ebben a tükörben szemmel tarthatja a munkeszköze által végzett munkát.

PowerGard Védelem + A PowerGard Védelmen felül, magába foglalja a motor kiegészítő komponenseit, az elektromos alkatrészeket, a kormány- és fékrendszert, a hidraulikát és a fülkét.

1 Elektromos hűtődoboz: Nem számít mennyi időt tölt a szántóföldön, ez az 5 liter kapacitású aktív hűtődoboz egész nap frissen tartja az élelmiszereit.

Ülésfordító: Ezzel a kiegészítő fordító alátéttel kényelmesebbé teheti a ki- és beszállást, sőt akár 180°-kal meg is fordíthatja az ülést, a traktor mögött végzett munkákhoz.

2

3

A John Deere előnye A modern traktormotorok alacsonyabb fordulatszámon és nagyobb nyomatékkal dolgoznak, mint elődeik. Ez nagyobb igénybevételnek teszi ki a motor részegységeit, és magasabb hőterheléssel is jár. Erre a komoly igénybevételre fejlesztették ki a mérnökeink az új John Deere Plus-50 ll motorolajat – így bízhat benne, hogy az biztosan meg fog felelni a mezőgazdaság legmagasabb szintű elvárásainak is.

John Deere kollekció: valami személyes. A John Deere ajándéktárgyak és ruházati termékek mindenki számára tartogatnak valami érdekeset. Töltse le katalógusunkat a www.JohnDeereShop.com honlapról, ahol meg is vásárolhatja azokat. A John Deere kollekció termékei elérhetőek az Ön hivatalos John Deere képviselőjénél is.

&2//(&7,21

40 | 6R szériájú traktorok – Műszaki adatok

Műszaki adatok Motorteljesítmény Névleges teljesítmény (97/68 EC), LE (kW) Névleges teljesítmény (97/68 EC) IPM-mel, LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (97/68 EC), LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (97/68 EC) IPM-mel, LE (kW) Névleges teljesítmény (ECE-R24) LE (kW) Névleges teljesítmény (ECE-R24 ) IPM-mel, LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (ECE-R24), LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (ECE-R24) IPM-mel, LE (kW) Állandó teljesítményű tartomány, 1/perc Nyomatéki növekmény, százalék Legnagyobb nyomaték, Nm (1600 /perc-es motorfordulatnál) Névleges fordulatszám, 1/perc Gyártó Típus Kipufogógáz kezelés Motor levegőszűrő Feltöltés (EU Stage III B) Hengerek száma / Lökettérfogat Hűtőrendszer Üzemanyagellátó rendszer Sebességváltók PowrQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h AutoQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h vagy 2,5 – 50 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h vagy 2,5 – 50 km/h AutoQuad Plus EcoShift 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h AutoPowr 0,05 km/h – 40 km/h vagy 50 km/h DirectDrive 2,7 – 40 km/h 2,7 – 50 km/h Kúszó hajtómű (PowrQuad Plus, AutoQuad Plus és AutoQuad Plus EcoShift) Hidak Mellsőhíd rugózás Rugóút Mellső differenciálzár Hátsó differenciálzár Hátsó tengelyvég Kormányzás Típus Hidraulika rendszer Típus Olajáram néveleges fordulaton alapkivitelben/opcióban, liter/perc Hidraulika tömbök maximális száma Power beyond Maximálisan kivehető olajmennyiség alapkivitelben/kiegészítő tartállyal, liter

6105R

6115R

6125R

6130R

6140R

105 (77) 125 (92) 116 (85) 129 (95)

115 (85) 135 (99) 127 (93) 140 (103)

125 (92) 145 (107) 138 (101) 150 (110)

130 (96) 150 (110) 143 (105) 155 (114)

140 (103) 160 (118) 154 (113) 166 (122)

492 2100

538 2100

4/4,5 L

585 609 2100 2100 John Deere Power Systems PowerTech Plus motorok, csak gázolajat igénylő üzemmel Kipufogószűrő: diesel oxidációs katalizátorral (DOC) és részecskeszűrővel (DPF) PowerCore G2 légszűrő, előszűrővel Változó geometriájú turbófeltöltés, töltőlevegő hűtéssel és hűtött kipufogógáz visszavezetéssel 4/4,5 L 4/4,5 L 4/4,5 L Megosztott hűtőrendszer, hőmérsékletszabályozású viszkóz ventilátorhajtással, és független töltőlevegő hűtő ventilátorral Magas nyomású CommonRail rendszer, 2000 bar befecskendezési nyomással

656 2100

6/6,8 L

– ●

– ●

– ●

– ●

● –

– ●

– ●

– ●

– ●

● –

– ●

– ●

– ●

– ●

● –

●

●

●

●

●

– – ●

– – ●

– – ●

– – ●

● ● ●

Karimás

Rugózott mellső híd (TLS) mechanikus mellsőkerék hajtással, hidropneumatikus, folyamatason működő, önszintező felfüggesztés 100 mm önzáró differenciálmű elektrohidraulikusan működtetett, olajfürdős kuplunggal Karimás Karimás Karimás

Karimás

Elektrohidraulikus működtetés; terhelés- és mélységszabályozás, vegyes szabályozás, úszó állás 80/114 4+3 X

80/114 4+3 X

A hátsó SCV-ről működtetve, mellső SCV csatlakozás rendelhető 80/114 4+3 X

80/114 4+3 X

80/114 4+3 X


6105R 3-pont függesztés – Hátsó Típus Kategória II/IIIN Maximális emelőképesség a horgoknál, kN 4600 Emelőképesség a teljes tartományban (OECD – horgoknál), kg 3300 Emelőképesség a teljes tartományban (OECD 610 mm), kg 950 3-pont függesztés – Mellső Típus Kategória IIIN Maximális emelőképesség a horgoknál, kN 4000 Emelőképesség a teljes tartományban (OECD 610 mm), kg 3300 Hátsó TLT Típus TLT fordulatszámokhoz tartozó motor fordulatszám (540/540E/1000) *csak AutoPowr és DirectDrive esetén Mellső TLT Típus TLT fordulatszámhoz tartozó motor fordulatszám (1000) 1995 Fülke Kivitel Rugózás Zajszint a vezető fülénél mérve, dB Üvegfelület, m² A fülke térfogata, m³ Monitor Felszereltség AutoTrac előkészítés ISOBUS munkaeszköz csatlakozás CommandCenter Videó (csak az érintőképernyős változatnál) Indításgátló Menesztő Pedál üzemmód Pótkocsi fékrendszer Pótkocsi légfékrendszer Feltöltési mennyiségek Üzemanyag tartály (alapkivitel / opciós) Hűtőfolyadék, l 22 Méretek és Tömegek Tengelytáv, mm 2580 Szélesség x Magasság x Hosszúság, mm * ** 2430 x 2800 x 4540 *A megadott méretek karimás tengelyvéggel, a fülke tetejéig, a mellső súlytartótól a hasi húzóig értendőek Hasmagasság, mm* ** 500 *Az első tegely közepe alatt mérve **a legnagyobb mellső és hátsó kerekezéssel, lásd lent Átlagos alaptömeg, kg 5440 *AutoQuad PLus váltóval, TLS mellső híddal, hasi húzóval és a legnagyobb kerekezéssel, lásd lent Megengedett legnagyobb össztömeg, kg 8500 Kerékméretek Mellső kerékméretek, az eléhető legnagyobb (átmérő cm) 540/65 R24 (134) Hátsó kerékméretek, az eléhető legnagyobb (átmérő cm) 600/65 R38 (178)

6115R

6125R

6130R

6140R

Elektrohidraulikus működtetés; terhelés- és mélységszabályozás, vegyes szabályozás, úszó állás IIIN IIIN IIIN 5300 6000 6800 3800 4350 4900 3350 3850 4350

III 7200 4250 3700

A hátsó SCV-ről működtetve, mellső SCV csatlakozás rendelhető IIIN 4000 3300

IIIN 4000 3300

IIIN 4000 3300

IIIN 4000 3300

Elektrohidraulikusan működtetett, olajhűtésű, többtárcsás kialakítású 1950/1721/1950

1995

Elektrohidraulikusan működtetett, olajhűtésű 1995

1995

1995

ComfortView fülke, kiváló körkörös kilátással, panoráma ajtókkal, ClimaTrak-kal és GreenStar 3 CommandCenter-rel HCS Plus adaptív hidraulikus fülkerugózás 72 6,11 3,33 GreenStar 3 CommandCenter kijelző (opciósan érintőképernyővel) Rendelhető Rendelhető Rendelhető Rendelhető Rendelhető az AutoPowr hajtóműhöz Rendelhető hidraulikus vagy légfékrendszer Elektromágneses kompresszor bekapcsolás, hidraulikus vezérlőszelepek, légszárító 220 HCS Plus nélkül, 265 HCS Plus-szal 22

22

330 27

350 27

2580 2430 x 2800 x 4540

2580 2430 x 2800 x 4540

2765 2490 x 2950 x 4930

2765 2490 x 2950 x 4930

500

500

530

530

5455

5470

5640

6160

9500

9500

10000

10800

540/65 R24 (134) 600/65 R38 (178)

540/65 R24 (134) 600/65 R38 (178)

540/65 R28 (144) 650/65 R38 (185)

600/70 R28 (152) 710/70 R38 (200)

42 | 6R szériájú traktorok – Műszaki adatok

Műszaki adatok Motorteljesítmény Névleges teljesítmény (97/68 EC), LE (kW) Névleges teljesítmény (97/68 EC) IPM-mel, LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (97/68 EC), LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (97/68 EC) IPM-mel, LE (kW) Névleges teljesítmény (ECE-R24) LE (kW) Névleges teljesítmény (ECE-R24 ) IPM-mel, LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (ECE-R24), LE (kW) Legnagyobb teljesítmény (ECE-R24) IPM-mel, LE (kW) Állandó teljesítményű tartomány, 1/perc Nyomatéki növekmény, százalék Legnagyobb nyomaték, Nm (1600 /perc-es motorfordulatnál) Névleges fordulatszám, 1/perc Gyártó Típus Kipufogógáz kezelés Motor levegőszűrő Feltöltés (EU Stage III B) Hengerek száma / Lökettérfogat Hűtőrendszer Üzemanyagellátó rendszer Sebességváltók PowrQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h AutoQuad Plus 20/20 2,5 – 40 km/h vagy 2,5 – 50 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h vagy 2,5 – 50 km/h AutoQuad Plus EcoShift 20/20 2,5 – 40 km/h 24/24 2,5 – 40 km/h AutoPowr 0,05 km/h – 40 km/h vagy 50 km/h DirectDrive 2,7 – 40 km/h 2,7 – 50 km/h Kúszó hajtómű (PowrQuad Plus, AutoQuad Plus és AutoQuad Plus EcoShift) Hidak Mellsőhíd rugózás Rugóút Mellső differenciálzár Hátsó differenciálzár Hátsó tengelyvég Kormányzás Típus Hidraulika rendszer Típus Olajáram néveleges fordulaton alapkivitelben/opcióban, liter/perc Hidraulika tömbök maximális száma Power beyond Maximálisan kivehető olajmennyiség alapkivitelben/kiegészítő tartállyal, liter

6150R

6170R

6190R

6210R

150 (110) 170 (125) 165 (121) 175 (129)

170 (125) 200 (147) 187 (138) 207 (152) 162 (119) 193 (142) 181 (133) 200 (147) 630 40 796 2100

190 (140) 220 (162) 209 (154) 228 (167) 181 (133) 209 (154) 201 (148) 218 (160) 630 40 890 2100

210 (154) 240 (177) 231 (170) 249 (183) 200 (147) 228 (168) 222 (163) 238 (175) 630 40 983 2100

702 2100

6/6,8 L

John Deere Power Systems PowerTech Plus motorok, csak gázolajat igénylő üzemmel Kipufogószűrő: diesel oxidációs katalizátorral (DOC) és részecskeszűrővel (DPF) PowerCore G2 légszűrő, előszűrővel Változó geometriájú turbófeltöltés, töltőlevegő hűtéssel és hűtött kipufogógáz visszavezetéssel 6/6,8 L 6/6,8 L Megosztott hűtőrendszer, hőmérsékletszabályozású viszkóz ventilátorhajtással, és független töltőlevegő hűtő ventilátorral Magas nyomású CommonRail rendszer, 2000 bar befecskendezési nyomással

6/6,8 L

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

●

● ● ●

● ● –

● ●

● ●

– – –

Karimás

– – –

– – –

–

– – –

–

Rugózott mellső híd (TLS) mechanikus mellsőkerék hajtással, hidropneumatikus, folyamatason működő, önszintező felfüggesztés 100 mm önzáró differenciálmű elektrohidraulikusan működtetett, olajfürdős kuplunggal Karimás vagy elcsúsztatható kerékagyas Karimás vagy elcsúsztatható kerékagyas Karimás vagy elcsúsztatható kerékagyas Hidrosztatikus kormánymű, dinamikus terhelésérzekeléssel és áramlásszabályozással

80/114 4+3 X

Nyomás- és áramlásszabályozott rendszer (PFC) terhelésérzékeléssel 114/155 114/155 4+3 4+3 X X 27/55 27/55

114/155 4+3 X 27/55


6150R 3-pont függesztés – Hátsó Típus Kategória III Maximális emelőképesség a horgoknál, kN 8100 Emelőképesség a teljes tartományban (OECD 610 mm), kg 4800 Maximális terhelés a gömbös kapcsolófejen, kg 4200 3-pont függesztés – Mellső Típus Kategória IIIN Maximális emelőképesség a horgoknál, kN 4000 Emelőképesség a teljes tartományban (OECD 610 mm), kg 3300 Hátsó TLT Type TLT fordulatszámokhoz tartozó motor fordulatszám (540/540E/1000) TLT fordulatszámokhoz tartozó motor fordulatszám (540E/1000/1000E)* – *csak AutoPowr és DirectDrive esetén Mellső TLT Típus TLT fordulatszámhoz tartozó motor fordulatszám (1000) 1995 Fülke Kivitel Rugózás Zajszint a vezető fülénél mérve, dB Üvegfelület, m² A fülke térfogata, m³ Monitor Felszereltség AutoTrac előkészítés ISOBUS munkaeszköz csatlakozás Command Center Videó (csak az érintőképernyős változatnál) Indításgátló Menesztő Pedál üzemmód Pótkocsi fékrendszer Pótkocsi légfékrendszer Feltöltési mennyiségek Üzemanyag tartály (alapkivitel / opciós), i 350 Hűtőfolyadék, l 27 Méretek és Tömegek Tengelytáv, mm 2765 Szélesség x Magasság x Hosszúság, mm * ** 2490 x 2950 x 4930 *A megadott méretek karimás tengelyvéggel, a fülke tetejéig, a mellső súlytartótól a hasi húzóig értendőek Hasmagasság, mm* ** 530 *Az első tegely közepe alatt mérve **a legnagyobb mellső és hátsó kerekezéssel, lásd lent Fordulási sugár*, m – *Fordulási sugár az ISO789-3 szabvány szerint, 600/65R30 méretű kerekekkel, 2050 mm-es nyomtávval, 1,6 bar nyomáson Átlagos alaptömeg, kg* 6195 *AutoQuad Plus váltóval, TLS mellső híddal, hasi húzóval és a legnagyobb kerekezéssel, lásd lent Megengedett legnagyobb össztömeg, kg 11300 Kerékméretek Mellső kerékméretek, az eléhető legnagyobb (átmérő cm) 600/65 R28 (152) Hátsó kerékméretek, az eléhető legnagyobb (átmérő cm) 710/70 R38 (200) ● = Elérhető opció

6170R

6190R

6210R

Elektrohidraulikus működtetés; terhelés- és mélységszabályozás, vegyes szabályozás, úszó állás III III 8500 8500 5350 5350 4850 4850

III 9550 6000 5450

A hátsó SCV-ről működtetve, mellső SCV csatlakozás rendelhető IIIN IIIN 4000 4000 3300 3300

IIIN 4000 3300

Elektrohidraulikusan működtetett, olajhűtésű, többtárcsás kialakítású 1950/1721/1950 1761/1989/1756 Elektrohidraulikusan működtetett, olajhűtésű 1995 1995

1995

ComfortView fülke, kiváló körkörös kilátással, panoráma ajtókkal, ClimaTrak-kal és GreenStar 3 CommandCenter-rel HCS Plus adaptív hidraulikus fülkerugózás 72 6,11 3,33 GreenStar 3 CommandCenter kijelző (opciósan érintőképernyővel) Rendelhető Rendelhető Rendelhető Rendelhető Rendelhető az AutoPowr hajtóműhöz Rendelhető hidraulikus vagy légfékrendszer Elektromágneses kompresszor bekapcsolás, hidraulikus vezérlőszelepek, légszárító 455 / 400 28

455 / 400 28

455 / 400 28

2800 2550 x 3160 x 5050

2800 2550 x 3160 x 5050

2800 2550 x 3160 x 5050

560

560

560

5,7

5,7

5,7

7350

7375

7400

12000

13000

13000

600/70 R28 (158) 710/70 R42 (205)

600/70 R28 (158) 710/70 R42 (205)

600/70 R28 (158) 710/70 R42 (205)

Önért dolgozunk Megoldást kínálunk a kihívásokra! A John Deere szívügyének tekinti, hogy az Ön gépei folyamatosan üzemképesek legyenek. Ezért is olyan kiváló minőségűek, megbízhatóak és hatékonyak a termékeink és a technológiáink. Ezért fektettünk olyan sok időt egy hatékony kereskedői hálózat kiépítésébe. Akárcsak egy jó szomszéd, mindig kéznél vagyunk, amikor segítségre van szüksége. Ezért kaptak a hivatalos kereskedőink gyári felkészítést. Minden csavart és minden anyát ismernek az Ön gépén. Bármilyen lehetséges problémát képesek diagnosztizálni. A John Deere-ra számíthat, ha bármilyen traktorral kapcsolatos igénye van. A mezőgazdasági gépekkel foglalkozó területen már csaknem 175 éves tapasztalattal rendelkezünk, így őszintén mondhatjuk, hogy: ERŐNK A MEGBÍZHATÓSÁG.

Mezőgazdasági Szolgáltató és Kereskedelmi Zártkörűen Működő Részvénytársaság Tel: +36 54 480-401

„A legjobb döntéshez vegye igénybe hitelkonstrukcióinkat“ Az Ön John Deere kereskedője finanszírozási ajánlatok választékával áll a rendelkezésére. Az Ön vállalkozásának megfelelő ajánlatok tekintetében keresse John Deere kereskedőjét. Ennek a prospektusnak az anyaga világszerte hasonló tartalommal kerül terjesztésre. A képek, leírások, tartalmazhatnak olyan felszereltségre, finanszírozásra, biztosításra utaló információkat, mely nem mindenütt elérhető. A pontos adatokért keresse az Ön hivatalos John Deere kereskedőjét. A John Deere fenntartja a jogot a prospektusban ismertetett műszaki kivitel és tartalom előzetes figyelmeztetés nélküli megváltoztatására.

JohnDeere.com

YY1114106HUN

2/12 1/1/2

48 - 2050

68EC)

Recommend Documents